Conducia a 120 km, muy sereno el motor y de repente se enciende en el tablero la palabra stop, y comenzo un ruido a golpeteo de biela, donde lo detengo, controlo temperatura del motor, nivel de aceite, y estaba todo normal, pero no arranco mas. Cuando se desarma el motor, se descubre que fundi dos bielas y entre el aceite del carter encontre dos tapones de la bomba de aceite. El motor jamas se abrio y tiene tan solo 57000km de fabrica. Pregunta que puedo haber pasado para que suseda esto?

Un dia comienza a sonar los taquetes y encender la luz de presion insuficiente, le hice cambio de aceite y filtro y sigue con el problema, le baje el carter se lo lave y el filtro de succion tambien y sigue con el problema. Lo mas curioso es q cuando el carro esta en frio lo enciendo y cargan bien los taquetes con una falla pero lubrica y en unos pocos minutos deciende la presion y comienza a traquetear. Luego le baje el motor las levas cigueñal y conchas de biela y bancada en perfecto estado. Procedi en cabiarle los aros, retener empacaduras y la bomba de aceite. Y sigue con el mismo problema. Ya no se que hacer con el si alguien se le ocurre otro problema que pueda influir en una fuga de aceite y perder la presion por favor se lo agradezco que me den alguna sugerencia o pista

Me tocó mandar a reparar el motor porque se me recalentó tanto que hasta el filtro de aceite se derritió, le cambiaron todo y rectificaron , el carro lo armaron y prende pero suena como un tractor, y vimos que aceite no subía sino un poco al los ejes de levas, le cambiaron la bomba de aceite y revisaron el sensor, el cual tenía fragmentos plásticos se limpio y revisó que funcionara bien, también se revisó el filtro que fuera el original y después de todo nada que sube. No se que mas hacerle al carro...:'(

Motor mui ruidoso en tapa de cilindro como si no suviera aceite bomba de aceite nueva

Hola buenas tardes, tengo un peugeot 307 cc, cuando enciendo el motor por las mañanas suena un ruido que no se le quita hasta que llega el calentamiento a 90, me habian comentado que es la bomba de aceite, uds que opinan?

El capote de mi 307 lo estaba abriendo y fue perdiendo fuerza hasta que ya no hizo nada solo se escucha el zumbido de la bomba de aceite de la capota me di cuenta que tenia una fuga de aceite en el asiento trasero pegado a la ventanilla como que el piston esta fugando mañana lo reparare mi pregunta es que aceite lleva y donde se encuentra la bomba para rellenarle el aceite que tiro gracias de antemano

Mi carro tiene un problema no sube el aceite y se escucha un ruido lo lleve e llevado con varios mecanicos y me dicen que es la bomba de aceite se la e cambiado 3 veces los metales de biela y no da resultado y no me saben decir en realidad que es lo que tiene
La unica resouesta que me dan es que cambie todo el motor

Hola tengo un problema en el coche me sale presión de aceite insuficiente, he cambiado el filtro 2 veces y también el sensor de presión de aceite y la bomba de aceite y nada y sigui igual y no sé más que hacer

Reparé el cigüeñal, bomba de aceite y turbo a mi 307 hdi 2.0 90cv. Al darle arranque, gira pero no arranca. Le conectamos dos scanner diferentes que supuestamente son compatibles con el modelo pero marca falla de comunicación entre el scanner y la ECU. Que puede ser?

Falla en la caja de cambios, Porche tiptronic de cuatro cambios,,, no reducía los cambios y quedaba en " D " y al subir una cuesta no tenía fuerzas para llegar arriba, ,,, le cambié los tres sensores,, las dos electroválvulas y la bomba de aceite de la caja,,, ahora no tiene tracción