Problemas de Falla de caja

Problemas destacados

Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Hola me integro al foro en busca de alguna ayuda , mi peugeot presenta anomalia en caja automática, esta va acompañada a. Veces no siempre de un golpe , luego reseteo o corto chapa y no falla mas , me he dado cuenta q ocurre cuando pasa de segunda a tercera y en reducción , he leido dicen poder ser las electovalvulas y cambiar de. Aceite , saludos a todos...pero no estoy seguro
Alex rodriguez de Chile hace 6 años  
AL
21 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola, si efectivamente son los síntomas de falla en electroválvulas o solenoides; estas presentan fallas si no se hace el cambio de aceite en el kilometraje preestablecido por fabrica
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan. Ten presente que el liquido es higroscópico y la humedad acumulada corroe todos los componentes con el tiempo, comenzando con las electroválvulas. Suerte
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por. Tu respuesta amigo me. Queda claro , ahora hay q sacar la caja para cambiarlas ?
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias entonces encargare la compra de. Ese. Repuesto y lo va acompañado , pero es. Necesario q. Desmonten la caja para el cambio ?te consulto por el costo para estar preparado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio conviene desmontar, el costo de ello en Argentina con cambio de electroválvulas reposición de fluido etc. Oscila entre 500 a 700 u$a. Te sugiero hacer cotización en un servicio oficial para confirmar falla y averiguar precio, y luego concurrir a un taller de reparación gral de cajas, exigiendo la colocación de repuestos originales. Esta operación de seguro te ahorrará unos cuantos pesos. Suerte
Doria de Argentina hace 6 años
Hola... una consulta porque calienta el aceite de caja automática de peugeot 2008 motor 2.0 calienta el aceite de caja más o meno a 40 cuadras del recorrido ya empieza a bajar la velocidad y quisiera saber porque...
Esteban lopez de Chile hace 2 años
@aldoomAmigo consulta mi auto es un 307 automático y arroja la misma falla, consulta puedo ocupar el auto por mientras busco mecánico o lo tengo que dejar detenido hasta hacer ese arreglo? Ojala me puedas ayudar
Fernando de Argentina hace 3 meses
@Esteban lopezHola. Podes continuar la marcha máximo 80km por hora, nada se romperá...
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Ángel de Argentina hace un mes
@MarcosEste me dijo que cambie la caja que no servía y , nunca la mirooooo. Le faltaba solo aceite
Emiliano de Argentina hace 6 años
Hola quería comentar mí 307 2004 tengo un problema con la reversa tengo q acelerar al máximo para q se mueva los otros cambios sin problema alguien tiene idea q puede Ser. Gracias
Juan de Venezuela hace 3 años
Solucionaste el problema a mi me pasa igual
Angel de México hace 3 años
Ami me pasó y fue una banda interna de la transmisión se abrió y se cambió
Julio de Chile hace 5 años
Hola ,,tengo un Peugeot 307 automatico 2005 1,6,, y desde un tiempo tengo un sonido como tic-tic en donde esta la palanca de cambio solo con el contacto o aveces andando el vehiculo pero en la letra P, una vez en marcha me funciona normal sin problemas.
Herney Vanegas de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigo a mi me pasa lo mismo, si lograste solucionarlo o saber que es te agradecería la información.
Juan de Chile hace 2 años
Ese es el sonido de un relé que bloquea la palanca de cambios y que se libera cuando apretas el pedal de freno. Ocasionalmente ese relé se quedara pegado y no podrás mover la palanca de cambios. Eso se soluciona accionando manualmente el relé, sacando.la tapa plástica que está bajo el cenicero y metiendo un dedo hacia el espacio abierto por la esquina derecha hasta encontrar una suerte de botón.
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Ew10 de Argentina hace 5 años
Hola bajaron el motor y caja de mi 307...se le hizo tapa de cilindro, cigueñal, aros, metales, armaron el motor y el auto arranca sin problema...pero tira la falla de antipolucion. Fuera de eso...EL AUTO NO TRACCIONA...le agregue aceite a la caja pero sigue sin traccionar. Cuando pongo la palanca en directa o reversa aparece un cartel en la pantalla del torpedo CITUAR CVA EN POSICIÓN P.
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Antipolucion es el filtro de entrada de aire para calefacción, se encuentra sector derecho abriendo en capo pegado por abajo al parabrisas
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Amigo hola es probable que de acuerdo al kilometraje el filtro de aceite de caja esté sucio, este se encuentra dentro del cárter o deposito de aceite. Al cambiarlo junto con el aceite que no es barato debes hacer que suba la temperatura de la caja para nivelar la presión. Por si no conoces como funciona, este sistema de reacción tiene directa relación con presión de aceite. Además este aceite contiene componentes similares a la caja cvt.
Vagla de México hace 3 años
Me hace lo mismo, un pregunta, exactamente por dónde le. Checas el aceite a la transmisión, y por consiguiente por dónde se lo rellenas
Marcos de Argentina hace 2 meses
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Antonio de México hace 4 años
Hola mi 307 2004 quisiera saber que tiene andando después de un rato aparece el signo de nieve y los cambios son lentos e incluso al pararse le cuesta avanzar alguien sabrá que tiene
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Es probable que el interruptor del panel del comando de cambios esté suelto o sucio. Es justamente un dibujo copo de nieve
Antonio de México hace 4 años
Cuál es su ubicación para checarlo
Ruso de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?? De qué manera??
Antonio de México hace 3 años
Ok gracias lo voy a checar estoy en Toluca eso de México
Mari de Argentina hace 3 meses
Buenas eso me está pasando a mí qué problema puede ser me dijeron que es la caja ya pusieron varios escaner y no salta nada que puede ser de la caja ayuda
Marcos de Argentina hace 2 meses
@RusoEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
El pecke de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde consulto? Mi auto lo pongo en modo P doy arranque y hasta ahi lo mas bien ahora pongo reversa o primera y el auto amaga a moverse pero no se mueve q puede ser?
Servimaster Maturín ca de Venezuela hace 4 años
Cuerpo de valvula está obstruido
Internamente
Marcos de Argentina hace 2 meses
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edgar de Perú hace 3 años
Hola arreflaste tu falla
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Hola si se arregló. Cambio de solenoide y se acabó el golpe en la caja y falla de anomalía en caja automatica
Maxkom de Argentina hace 3 años
Hola Alex que es lo que le hicieron al auto al final? Gracias
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Solo le sacaron el cuerpo de válvulas que va abajo de la caja , y se le cambiaron las electrovalvulas , como dato debes identificar cuando sale la alarma por ej si es en primera o otras marchas porque lleva distintos solenoides para cada marcha , así no las cambias todas...
Maxkom de Argentina hace 3 años
Pero tuvieron que bajar la caja?
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
No el cuerpo va en un costado de la caja, la caja que trae el Peugeot es la AL4
Maxkom de Argentina hace 3 años
Gracias Alex. El lunes lo llevo al taller y veremos si es exactamente eso. Saludos.
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Súper que te vaya bien.
David de Venezuela hace 3 años
Alex Rodríguez mi peogeut 307 2008 me da un golpe fuerte al aplicar retroceso que crees que pueda ser.
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Hola buenos días, no soy mecánico solo comparti lo que me sucedió y mi solución si entiendo y creo que debes revisar los selenoides de marcha hacia atrás hay varias que tienen distintas características...
David de Venezuela hace 3 años
Gracias Alex soy de Venezuela saludos
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Te envió donde se ubican en la caja nones necesario desmontarla el Peugeot trae la al4
Marcos de Argentina hace 2 meses
@Alex rodriguezEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Tapa negra se ubican...y tiene 4 electrovalvulas que trabajan con las marchas...
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David de Venezuela hace 3 años
A ok y cuál es la de retroceso?
RICARDO de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un peugeot 307sw año 2006 de repente no quiere acelarar o aveces no entra la reserva que puede estar causando eso
Gabriel de Colombia hace 3 años
Ola buenas noches ablo desde Colombia tengo un 307 2007 y me está apareciendo en el tablero caja de cambios en mal estádo q podría ser les agradezco su colaboracion solo aparece eso max no falla
Evelyn de Uruguay hace 2 años
Buenas noches tengo un peugeot 307 2.0 nafta me aparece anomalia de caja automática. La lleve a escanear y me sale deslizamiento embrague y freno fallo intermitente.
Defecto regulación de presión diferencia consigna fallo permanente...me podrían guiar que puede ser y que riesgo corro andando así,?? Muchas gracias
Angelo de Chile hace 2 años
Hola, pasa que mi peugeot 307cc año 2005 2.0 bencinero, presentaba fallas en la caja que drsprogramaban el modo sport o drive entrando al lodo seguro. Pero ahora pongo el modo drive o reversa y no hace nada, prende y demás pero no anda, queda un sonido como que el cambio queda en banda. Quede en pana un día en subida por esto.
Aprovechando quiero preguntar si alguien sabe que caja es compatible con este auto? De preferencia manual. Gracias
Jorortegah de Colombia hace 2 años
Hola. Me pasaba que en subidas o pendientes muy largas me salía la falla de caja automática. Encontré la solución por casualidad ya que tenía una fuga de aceite y mi mecánico la solucionó cambiando el empaque de un sensor que está en la caja. Es un sensor pequeño, la verdad no sé de qué es pero si está bastante escondido por la parte de abajo cerca a la caja de dirección por la parte del conductor. Presumo que lo que tenía era falta de presión y por eso arrojaba la falla ya que se escapaba la presión por el empaque dañado que tenía. Después de eso jamás me volvió a salir la falla. Se solucionó con un empaque más pequeño que un botón, quién sabe cuánto pude haber pagado para arreglarlo siendo yo alguien que no sabe nada de autos y más si hubiese dado con alguien, como decimos en Colombia "ventajoso". Espero les sirva la info.
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
José ali de Venezuela hace un año
Yo tenía ese problema la caja caía a tercera y no desplazaba a más de 80, le cambié el aceite y siguió la falla, le cambié la bomba de gasolina y corrigió la falla, está estaba deficiente y cuando necesitaba combustible como no mandaba la presion correcta quedaba en modo de emergencia y se iba a tercera
jessica de Colombia hace 5 meses
Buena tarde , como estas ? tengo una duda esque compre un carro de 2 un Peugeot 307 xt al pasar la revision tecnomecanica me dice que hay que cambiar la caja automatica, pero el dueño del carro me dice que no , que el carro tiene un detalle que es lo electrico hay es un corto y al ver el corto por eso arroja ese problema queria saber si es cierto o que me recomiendan gracias
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Falla transmisión golpe cuando frenas o acelera pero solo caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 sw 130000 kms
La transmisión falla solo en caliente ya lo lleve pero dicen que es la temperatura del motor sube a mas de 100ustedes que opinan que la transmisión esta bien. Les ha fallado ustedes y como lo soluciono?
germán chavez de México hace 8 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigo se soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela ,aqui esta muy dificil conseguir esas electrovalvulas tendras el codigo de parte para ubicarla en Espana
germán chavez de México hace 6 años
Creo que te saldria mas barata en mexico. Dame año y modelo y numero de serie y creo que puedo ayudarte
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
gracias por tu interes, las ubique en amazoom usa y ebay, voy a ver si las pido alli y me las hagan llegar amigos en usa
Servando guzman de México hace 5 años
La tapa que tiene que ver con ese golpe??
Daniel de Ecuador hace 10 meses
@germán chavez Amigo me ayuda con un problema q tengo al frenar golpea el freno q podría ser el. Cilindro o el servo
Olivier de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de golpe cuando el motor esta caliente. La caja no regresa en primera para volver a arrancar despues de un alto o tope. La soluciòn del cambio de tapa de la transmisiòn y las 2 electrovalvulas es vàlida? Conocen un especialista de cajas triptronic en Puebla? Saludos
germán chavez de México hace 6 años
Hola amigo asi es fue la solución. Lastima que no tengo conocidos en ese estado pero creo que cualquiera puede hacerlo claro que tenga experiencia saludos
Silvano de México hace 6 años
Hola disculpa donde comprastes las electroválvulas y en cuanto?
germán chavez de México hace 6 años
Hola me salieron en mil docientos pesos y si se compraron
Silvano de México hace 6 años
Cada una y en dondon las comprastes en que tienda?
germán chavez de México hace 6 años
Deja reviso donde fue mandame un correo y dime en que estado estas : [email protected]
Heber de México hace 6 años
Oliver soy de Puebla mándame whats 2241002197 tengo un problema similar, de si voy manejando algo rápido de repente me tengo, al estar parado se siente un gran golpe en la caja la primera vez pensé que me habían chocado. No Se que pueda ser.
Olivier de México hace 6 años
Hola Heber. Te comento que mi coche esta parado por falla total de la caja. No encontré mecánico que me de seguridad de arreglo. Lo peor es que estoy fuera de México por trabajo y no puedo buscar personalmente. Me interesa poder saber si encontraste un buen taller de caja. Mi WhatsApp +5212221437007 saludos
germán chavez de México hace 6 años
Son las electrovalvulas
juam de México hace 6 años
Heber como lo solucionaste?
germán chavez de México hace 6 años
Se solucionó cambiando las electrovalvulas y la tapade la trans. Asi mismo cambio de aceite original de agencia sintetico
Zaira de México hace un año
Acabo de adquirir un aveo al frenar siempre suena un click desde la palanca es automático 2012 equipado (dicen que es normal pero quisiera su opinión )
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Problema Transmision Tiptronic.

Peugeot 307 2005 CC 104000 kms
Hola que tal, Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante, Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si… Leer completa
Stelios de México hace 10 años  
ST
11 casos 
Gabriel de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema!!!
maynard de Chile hace 10 años
Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.
uver de Venezuela hace 10 años
Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.
diego de Argentina hace 10 años
Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema
perrin de México hace 10 años
Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?
Abinadab de Colombia hace 10 años
Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 5 años
Buen dia, a que taller llevo el carro?
alexei de México hace 10 años
Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace
Hamny de México hace 6 años
A mi m hizo lo mismo...le realice cambio de aceite. Lo regañaron le borraron códigos y asunto solucionado.
Mary cañas de México hace 5 años
A qué mecánico llevaste tú auto?
Ezequiel de Argentina hace 10 años
Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.
JACKY de México hace 10 años
Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico
eduardo de México hace 8 años
Yo tambien en Guadalajara y tengo el mismo problema
BORJASJESUS de México hace 2 años
@eduardoIgua con el mismos problema de GUADALAJARA
OmarM de México hace 9 años
Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!
hernan de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo
JACKY de México hace 9 años
Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco
raul de México hace 7 años
Hola pudiste resolver tu problema y sabes cuanto te costo ??? gracias
eduardo de México hace 7 años
En mi caso ,tengo un peugeot 307 cc , crei que era las electrovalvulas por los golpes que me hacía al cambiar las velocidades, pero ya en la agencia (servicio) , me dijeron que era los soportes del motor , las cambiaron y quedo resuelto el problema , me costo aproximadamente 8 mil pesos con todo y el servicio
Ezequiel Hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con un 307 a que taller de México lo llevaste ?
eduardo de México hace 7 años
En Guadalajara , el la agencia peugeot de Av. Avila Camacho
Yagami Light de México hace 6 años
Hola Eduardo, podrias pasarme de favor el costo del servicio de cambio de electrovalvulas que te dieron en Av. Camacho
raulejo de Argentina hace 9 años
Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser
Edtedt de Argentina hace 6 años
Hola te dieron alguna respuesta o solución me pasa lo mismo
salvador de México hace 9 años
Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿
Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic de Argentina hace 9 años
Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.
hector de Chile hace 4 años
Cambiar el sensor de presion de aceite, y estara solucionado tu problema.
Ricardo de Chile hace 9 años
Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
famagnien de Argentina hace 9 años
Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica
JACKY de México hace 9 años
Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee
robinsonvenezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.
LuisM de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste resolver a mi carro le pasa lo mismo
Cristian32 de Argentina hace 9 años
Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias
el Guille de México hace 7 años
Revise el anticongelantr y rellena si esta completamente vacio llevarlo al taller para que lo purguen limpin y tellenen con anticongelante nueco
Esme de Venezuela hace 8 años
Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.
jorge. de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo. Soy de argentina,gracias.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola,tengo un Peugeot 307 con caja automática y a veces cuando estoy parado en un semáforo y voy a salir se demora en entrar la velocidad,alguien sabe que podrá ser??? gracias
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo que puede ser ayuda por favor
cguedezr de Venezuela hace 8 años
Hola, mi caja peugeot 307 2.0 daba este mismo problema y en mi taller la desarmé cambie juego de sellos, turbina (o convertidor), bandas entre otras cosas, lo que no estoy seguro es cuanto aceite debe llevar, le coloqué alrededor de 6 litros (contando el que lleva el convertidor) pero me da un golpe en primera cuando esta en caliente y en la cuarta la suelta pero me desliza... quien podria ayudar?soy de venezuela barquisimeto 04125196065
Ivette Hernández de República Dominicana hace 7 años
Llevalo a que le pongan el scanner. Tu problema parece ser de los sensores de la caja.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola. Por malas experiencias pude aprender que una vez que hechas el aceite en la caja al menos 4 ltrs con el carro encendido sin el aire acondicionado funcionando debes de habrir el tornillo que marca el nivel y dejar salir el aceite hasta que solo gotee y volver a cerrar el tornillo. Saludos
r0dolfo de Chile hace 8 años
Cuando marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y aveces solo lo marca y cuando lo apago el motor enciendo se desaparece y lo hace dos veces y despues no aparece y cuando aparece solo queda en directa y no hace cambio tiptronic y en subida se queda como neutro y tira hacia tras en subida
José luis de Chile hace 8 años
Hola tengo un Peugeot 307 sw, 2009, con caja tiptronic cuando hago una detención siento que el cambio se sale, luego se acelera y continúa con la marcha, esto ocurre tanto en lo manual como en directa, le agradecería de su ayuda, en Santiago chile.
efrain de República Dominicana hace 8 años
Tengo un 406 2001 cuando tengo corriendolo diez o 15 minutos se pone en proteccion, he cambiado todos los sensores de la transmision y le puse un panel adicional de enfriamiento y persisite el problema, el escaneo da luego fallo fugitivo patinado de embrague y cambie el convetidor y el fallo persiste. Ayudenme ahi por favor.
el Guille de México hace 7 años
Para los que un 307 con la anomalía e transmisión da golpe e frio se requiere cambio de electroválvulas y aceite a mi me daba el mismo problema en Guadalajara llévenlo al taller especializado Peugeot división francesas son profesionales y cuesta alrededor de 2000MXN fin del problema
Bonnie de México hace 7 años
Puedes dar la ubicación del taller por favor, o el tel para localizarlos. Gracias
el Guille de México hace 7 años
Constitución 48 col analco a media cuadra de la calzada
Bonnie de México hace 7 años
Gracias. Bonita noche
Mary cañas de México hace 5 años
Me podrías dar con mayor detalle la dirección, sucede que no la encuentro en Google maps
el Guille de México hace 5 años
Constitución 48 Col Analco Guadalajara Jal Tel 333 440 9147 Atn Ing Jaime Dominguez taller especializado Peugeot. Muy profesional
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola quien sabe donde cambien electrovalvulas y cambio de aceite caja automatica, ya que hace 1 dia me salio el mensaje caja defectuosa, pero al otro dia lo use todo el dia y ningun error. En santiago de chile, saludos Peugeot 307 aut 47.000 km año 2006
Rodrigo de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta
GABO de México hace 7 años
Hola. Alguien puede ayudarme?
Tengo un peugeot 208 modelo 2014 y tengo el problema en la caja tiptronic de que al hacer el cambio a segunda velocidad se oye que se acelera y luego un pequeño golpe al entrar el cambio. Esto solo lo hace en caliente, nunca en frío. Ysolo es en el cambio de primera a segunda.
el Guille de México hace 7 años
De donde eres? para saber a donde canalizarte?
GABO de México hace 7 años
Estado de mexico, mexico
el Guille de México hace 7 años
Hola Gabo, todas las tiptronic de peugeot adolecen de lo mismo las electrovalvulas y cambio de aceite, por el modelo y año te recomendaria que te dirijas a las agencias peugeot, Donde le pueder realizar el Service Pack, pero como sabemos que es caro puedes contactar a los amigo del club peugeot de CDMX son buenas personas y te pueden apoyar https://es-la.facebook.com/clubpeugeot… o sigue esta liga si requieres un taller especializado peugeot en el DF http://www.servicio201.com.mx/inicio/
Espero te sea de utilidad Esta Informacion
Saludos!!
GABO de México hace 7 años
Muchas gracias por tu apoyo
Silvano de México hace 6 años
Amigo el Guille tengo el mismo problema nada más da una pequeña patadita de 1 a segunda pero en caliente soy de oaxaca si me puedes orientar
el Guille de México hace 6 años
Buen dia, no prende testigos alarma sonora y mensaje en pantalla?
Igual: revisar la caja limpieza cuerpo de valvulas y cambio de aceite y su escaneada con el planet 2000 para detectar fallos
No conzco a alguien de Oaxaca, pero llevalo a la agencia: Av. Universidad No. 501, Col. Exhacienda de Candiani, Oaxaca, 68130, Oaxaca de Juárez , si no te recomendaria que busques en tu localidad a un especialista en cajas tiptronic (todas digase peugeot, mazda, etc) funcionan igual
Saludos!!
Silvano de México hace 6 años
Ok no me prende ningún testigo el carro funciona correctamente ya le hice el cambio de aceite y mejoro en cuanto al desarrollo de los cambios pero cuando sube una subida balga la rebundacia la temperatura de la transición pasa los 100 y a partir de ahí empieza a patear de 1 a segunda pero nada de testigos ni mas fallas el carro sigue funcionando todo bien salvo ese detalle
Chay de México hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema ? Tengo uno igual ,sólo lo hace cuando sube la temperatura
Silvano de México hace 5 años
No sigue haciendo lo mismo, me dijeron que hay que cambiar las electroválvula yeva 2. Cada una bale como 3 mil pesos MX
javier de Argentina hace 7 años
Hola pido ayuda o quien me puede guiar,mi 307 2005 tiptronic ,arrojo falta de presion en caja y le cambie las electrovalvulas y el aceite ynada pongo la palanca en d y el auto sale hace 10 metros y piede fuerza como si patinara el embrague y se queda ai acelero en directa y nada no avanza. Quien me puede orientar gracias
el Guille de México hace 6 años
Revisa la bobina y una escaneada por el planet 2000
Elías de México hace 6 años
Hola aguda por favor tengo un Peugeot 307 modelo 2005 ayer se quedo la caja neutralizada no avanza nada necesito saber que pieza puede ser la que se aya dañado o si sale muy cara la reparación x favor ayuden
eduardo de México hace 5 años
A me pasaba dejo de hacerlo cuando le cambiaron las bases del motor todas las bases yo en merida consegui las bases en una refaccionaria genérica no en la agencia es un kit de las bases que te venden es decir te venden un juego de todas las bases si recuerdo bien son 3 bases que me costaron como 1200 en el 2018 mas 800 de mano de obra del mecanico. Como 2000 pesos. El mecanico me dijo que se pateaba la transmisión por las bases dañadas. Supongo que la caja detecta el mal movimiento y por eso prende la luz de advertencia de fallo en la transmisión. Al cambiar las bases deja de patearse y de mostrar la advertencia de fallo en transmisión para nada le cambiaron electroválvulas ni nada
GABO de México hace 5 años
En mi caso no marca falla alguna y solo lo hace en el primer cambio y en los siguientes no
eduardo de México hace 5 años
Mi caja es Tiptronic automática lo que si hay que hacerle su cambio de liquido de transmisión automática cada 60000 kms
eduardo de México hace 5 años
Por si no lo saben la caja Tiptronic del Peugeot 307 cc es una caja de Porsche asi que háganle su cambio de aceite de caja de transmisión cada 60000 kms
MAURICIO GOMEZ de México hace 5 años
En Guadalajara tenemos una alternativa de taller para no gastar tanto en las agencias , trabajan muy bien y no son caros. (revancha francesa)
Enrique Diaz de León a una cuadra del panteón casi esquina con plan de san Luis. 3312602126
carlos de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con la caja de mi peageot 307 esta bloquada el carro enciende apleca retroceso pero el D no avanza
Serch de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste? Cómo? Gracias.
carlos de Venezuela hace 5 años
Ya realice el cambio de aceite pero aun no avanza muchos me dicen que la caja se quemo otros que podria ser la valvula o sensor etc me pueden ayudar gracias
el Guille de México hace 5 años
Un taller con el scanner original (Planet2000) te arrojara la falla
Zailu de Venezuela hace 3 años
Necesito saber de cuántas estrías es el mozo delantero del Peugeot 307 1.6? alguien de acá me puede ayudar con eso...
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
En ese nivel debe solicitar un diagnóstico por despiece, debe existir un desgaste interno que no lo va a solucionar con un mantenimiento (cambio de electroválvulas, segmentos y aceite). , Por el tiempo que tienes usándolo así, ya se genero un daño interno que debe ser solventado. Saludos
Yesica de Argentina hace 10 meses
Yo tengo la misma falla, lo lleve a escanear y resulta que la EQ desconoce la caja de cambios y realiza ese error. Lo solucione llevándolo al servicio electrónico y que borren el error y relaciones la EQ con la caja y así pasan meses sin problemas, espero te sirva y Saludos
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Anomalia caja de cambios

Peugeot 307 2005 307 cc 160000 kms
Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l… Leer completa
Ale iz de México hace 8 años  
AL
6 casos 
George de México hace 8 años
Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00
Ale iz de México hace 8 años
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.
George de México hace 8 años
Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!
roberto de Argentina hace 8 años
Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos
Ale iz de México hace 8 años
Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo
Ale iz de México hace 8 años
Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte
Steven de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Peugeot 307 y no tiene fuerza en la salida y ya con velocidad si anda normal parece que sale como en tercera es automático
Ale iz de México hace 8 años
Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
roberto de Argentina hace 8 años
Nuevamente gracias ale
Juanjo de Argentina hace 8 años
Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!
Ale iz de México hace 8 años
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!
Juanjo de Argentina hace 8 años
Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos
WALTER de Argentina hace 6 años
Estaría bueno que hagan un grupo, yo soy de Berisso
Pablo de México hace 3 años
@WALTERBuena idea, un grupo
Ale iz de México hace 8 años
Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema
Juanjo de Argentina hace 8 años
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??
Ale iz de México hace 8 años
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola, se que este post es antiguo pero quizas me puedas ayudar, encontre tu comentario, tengo un 307 del 2008 hace 4 dias, y precisamente la temperatura pasa de la mitad y baja al funcionar el electroventilador, por otra parte, en las mañanas la caja funciona unos 10 min sin problemas, pega un golpe y muestra un mensaje en la pantalla "caja defectuosa" y solo entra 3 y 4, me detengo apago el motor unos 5 minutos y despues todo normal, tooodo el dia. Como pudiste solucionar este problema??
Viri_mx de México hace 2 años
La marcha secuencial para las subidas difíciles es con la S?
Juanjo de Argentina hace 8 años
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Querido Ale, estas posteando algo que yo subi en un video brasilero que fue lo que me soluciono el tema de caja defectuosa, no hagas como que lo sabes tu, Saludos.
gstonee de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos
gstonee de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen
Ana M de México hace 8 años
Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
Ale iz de México hace 8 años
Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión
Uriel M de México hace 8 años
Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"
Ale iz de México hace 8 años
Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!
Fredy R de México hace 8 años
Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda
Ale iz de México hace 8 años
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.
Aleyva17 de México hace 6 años
Ale buenas tardes, tengo problemas con la caja de mi peugeot 307 tiptronic, también radico en Querétaro me podrías pasar los datos de tu mecánico de confianza para que revise mi vehículo? mi correo es [email protected] muchas gracias
Fredy R de México hace 8 años
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado
Ale iz de México hace 8 años
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.
Ale iz de México hace 8 años
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre
fabi de México hace 8 años
Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????
arpero de México hace 8 años
Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que puedes ser
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Mirate un video que colge, eso me lo soluciono a mi, cambia el aceite tal como se hae en el video, suerte.
Ale iz de México hace 8 años
Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte
hector nuñez soto de Chile hace 6 años
Hola ale soy de chile mira tengo un problema con mi caja automatica AL4 el problema es a veces nomas cuando ando en carretera el auto pasa 1ra 2da 3ra cuando pasa a cuarta la pasa dura como 4 segundo en 4ta y salta a 3ra y me prende testigo de caja. Que podra ser electrovalvula ,o aceite , lo otro cuanto litros de aceite lleva la caja al4. Gracias espero tu respuesta saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay
Alejo de Chile hace 5 años
Donde está el vídeo el rato que sale en primera es como no engancha acelera un poco más engancha pero golpea
Cyntia de Chile hace 8 años
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema
Despues de arrojarme varias veces caja defectuosa. Apagaba el motor lo encendia y el problema desaparecia. Hasta que iba subiendo una pendiente pequeña y de repente ruidos en la caja y perdi traccion. Movia la palanca p , d, y forma manual pero el auto no avanza. Y solo hacia ruidos cuando movia la palanca como si dos engranajes querian enganchar. Despues lo levante para poder ver si perdia aceite pero nada. Sin enbargo en la parte central caia algo como un polvillo. En fin la escanearon y no arroja ningun error. Y me dicen que el problema es interno de la caja. Que me dicen. A alguien le a sucesido esto. Necesito ayuda.
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Cyntia, mirate un video que colge hace unos meses que dice como cambiar el aceite de la caja, a mi me lo soluciono, el video esta mas arriba en los comentarios. Suerte. PD; lo lleve a un mecanico especialista en peugeot y me dijo que tenia que cambiar la caja, yo busque alternativas, encontre el video lo aplique y listo, fin del problema, hasta el dia de hoy funciona de maravillas la caja.
Antonio de Uruguay hace 5 años
Soy de Uruguay también. Tengo el mismo problema. Lo lleve a taller Álvarez hnos. Me cambiaron el aceite, me cobraron $22.000 y sigue la falla. Me pega tirón a veces y sobretodo cuesta entrar el cambio cuando pasa de primera a segunda en modo D. Algún taller para recomendar?
Cyntia de Chile hace 8 años
Ayer me trasladaron el auto al taller mecanico hoy me lo escanean y a la tarde ya tendre respuesta esperando en dios que sea lo minimo ya que me sale el escaner 12000 y la caja 900000 lucas ahora estare mas atenta ya que es mi herramienta de trabajo gracias porque e aprendido con ustedes mucho mas gracias
William forero de Venezuela hace 7 años
Buen día mi 307 le aparece el mismo (-) en tablero indicador de velocidades y cuando eso sucede no quiere dar arranque al girar la llave para encenderlo y tengo que dar la llave para atrás mover la palanca y repetirlos varias veces hasta que aparece (p) en el indicador de cambios y ay si enciende el carro
De verda que no e podido prender el vehículo desde hace un mes y necesito la ayuda. Gracias [email protected]
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
Buenos días a todos... tengo un peugoet 307... aplico la velocidad... en primera anda bien luego que pasa al segundo cambio... el carro pierde fuerza y no avanza de ahi empieza a fallar... a alguien le ha pasado antes... muchos dicen que es tema de electrovalvulas...!
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
En modo manuel igual primer cambio bien... al segundo falla y pierde fuerza
RAUL307 de México hace 6 años
Hola a migos yo hice la convercionde automatico a standar pero a hora no prende no tiene marcha colo uniendo dos pnes del con ector que se quedo de la caja al guien que pueda orientar
MoiE de México hace 2 años
Que tal cuanto te salio la conversión?
Manolo de Guatemala hace 5 años
Amigos de Guatemala les saludo tengo un Peugeot 307 modelo 2007 1.6 cc lo lleve a servició de caja inicialmente perdió fuerza me trabajaba a un 50% de su capacidad al llevarlo a servicio de la caja el mecánico me dijo que el aceite que tenía era muy poco y que tenia partículas de metal como desgaste en los discos al hacerle el servicio y y echarle el aceite nuevo de caja ya no camino el carro ni para adelante ni para atrás, alguien podría ayudarme con asesorarme que podrá hacer ya que como buen mecánico lo mas fácil es cambiar la caja saludos cordiales Maynor Garcia 0050255671424
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches lei con satisfaccion la experiencia de muchos con tantos problemas sobre esta caja automatica, yo tengo el mismo problema y voy a revisar...
Moisés de México hace un año
Buen día estimado amigo tengo un pegot 307. 2007. Mi problema que camina un poco y se neutraliza la transmisión y ya no quiere hacer cambio de velocidad
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Problemas con la caja automática del peugeot 307 automatica año 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 peugeot 307 automatico 77000 kms
Problema con la caja triptronic , cuando toma temperatura tiene un tirón cuando ya estas detenido y luego cuando sales no engancha asta unos segundos después con un golpe suave ,ya le cambie el fluido de caja puse el original y continua ,bueno asta ahora me an hablado de las válvulas y dos solenoides. Espero me puedan orientar en saber cual es la falla , el computadora de la caja no avisa ninguna falla y en frió anda una maravilla. atte.
hierrotres de Chile hace 6 años  
HI
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola, si efectivamente son los síntomas de falla en electroválvulas o solenoides; estas presentan fallas si no se hace el cambio de aceite en el kilometraje preestablecido por fabrica
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan.
Solucionado
Mejor respuesta (según hierrotres)
hierrotres de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta ,con esto sabre por donde buscar la solución mecánica. atte.
A del pozo S.
Checolin de México hace 6 años
Hola espero veas mi mensage mi peugeit 307 2005 no m prende del suichs a veces si a veces no bueno y m esta apareciendo daño en la caja automatica no m hace nada hace bien sus
Ambios solo aparece eso todo esto paso despues de q lavaron el motor m empezaron asalir ya recetea la computadora xq se puso en modo economia ahora esto estoy desesperado x los costos si es la caja m dicen q mejor lo chatarrise me dicen q estos carros son malisimos es uno delos peores x ignoracia y xq m gusto lo compre ahora estoy arrepentido x todo lo q se dice ojala puedas orientarme perdon creo q repeti la pregunta
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Checolin, como ingeniero de la industria con más de 30 años de experiencia te informo, que no he conocido vehiculos malisimos, si muy maltratados. Todo vehiculo es fabricado para un fin determinado, si compras un 307 para ir por el desierto es malo te aconsejo un jeep. Ahora bien teniendo en cuenta que el 307 tiene el mismo sistema electronico multiplexado que el porshe, al igual que su caja automatica en cuanto a la conformacion electrohidraulica, te afirmo que has comprado un auto muy eficiente en relación calidad precio y tiene los mismos inconvenientes que los nuevos chevrolet o los camaro con los lz6. Ahora bien vamos a tu inquietud, A los vehiculos con electronica nunca deben lavarse los motores, es como igresar al mar con un smartphone, para ello hay aerosoles que no afectan para nada los componentes y con un pincel y paciencia se limpia. Desde ya te digo que si la caja funciona no es problema de esta sino de sensor de transmision de caja que envia información a la bsi. Te sugiero desconectar la ficha con la bateria desconectada y limpiar bien con wd-40, armar asegurandose que quede firme y sin falsos contactos; luego conectar la bateria y esperar 15 minutos sin activar nada para no alterar el reinicio de la bsi. Luego dar arranque y verificar todo. Si la falla persiste tendras que cambiar el sensor, siempre con la bateria desconectada. Y recuuerda nunca más agua en la electronica de un motor por mas que sea un Lamborguini
Checolin de México hace 6 años
Muchas gracias amigo otra falla q no t comente no meda marcha con la llave ay veces q si otras no aparte aparece en la pantalla falla en la caja automatica tambien aparece un guion pero el carro no m hace nada raro corre bien no patalea no hace nada ?????q tendria q hacer x aca no hsy especialistas en peogeut
aldoom de Argentina hace 6 años
Es probable que necesites cambiar la pastilla de switch de encendido que se encuentra debajo del tambor de la llave. Por otra parte te sugiero descargar de Play store un analizador de códigos obd II, y adquirir la interface para conectar tu smartphone al bsi de tu vehículo, con ello podrás determinar los códigos de falla
Omar de Chile hace 5 años
Hola Cual es el sensor de transmisión y donde se encuentra ubicado?
israel de México hace 4 años
Prueba esto, pon la llave muevela a on sin dar marcha espera el sonido de que esta listo pisa el freno y trata de mover la palanca a N da marcha, si enciende es probable que sean los contactos desgastados de la palanca de cambios
Pedro Esteban de Venezuela hace 6 años
Hola , a mi Peugeot 307 XS año 2008 caja secuencial, le sucede lo siguiente, la caja despues de rodar varios kilometros patina cuando desacelero el vehiculo y trato de arrancar nuevamente, lo apago y al prenderlo la falla desaparece , pero luego al volver a pararme se repite lo anterior. La computadora no dice nada en la pantalla. Por favor agradezco su ayuda para tratar de resolver esta falla, el vehiculo tiene 145.000 km.
Gracias
José Luis Reyes de México hace 5 años
Tengo un Peugeot 307 modelo 2006 le desmonte el cuerpo de válvulas de la transmisión y a hora no entra la reversa
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Problemas con la caja de cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 4 puertas tiptronic 95000 kms
A los 20 minutos aproximado de marcha, da un golpe como si chocaran el auto desde atrás. Me dijeron que a la caja automática hay que cambiarle todo el aceite especial que lleva.
Martita de Argentina hace 8 años  
MA
19 respuestas 
Jorge de Argentina hace 8 años
Que tal, me sucede lo mismo, alguien puede ayudarnos. Gracias.
Martita de Argentina hace 8 años
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos!
vale de Chile hace 8 años
Hola, me pasaba lo mismo me daba un golpe la caja y me aparecia en la pantalla caja de cambios defectuosas...lo lleve al escaner y arrojo falla de electrovalvulas y sondas de oxigeno ( ambos repuestos me salieron aproximadamente 140 mil pesos chilenos), se los cambiaron y desaparecio el problema!
Javier de Chile hace 8 años
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda).
Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento.
Pablo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo similar, pero solo cuando el auto pasa los 90° de temperatura ahí hace el golpe, pero si luego tomo la ruta y baja la temperatura el problema desaparece, tiene 75000km, puede ser que el dueño anterior le cambio el aceite y no le puso el correcto?
JOSE de Argentina hace 8 años
Hola marta , les cto , tengo un 307 triptronic y tiene el mismo problema , La caja lleva 5 litros , pero no se pueden cambiar todo el aceite , la capacidad que se cambia es de 2,3 litros , yo se lo cambie al mio , y la falla sigue , con menos frecuencia pero sigue , ,
PARA CAMBIAR TODO EL ACEITE ; LOS % LITROS HAY QUE BAJAR LA CAJA Y ABRIRLA , el aceite que lleva es MOTUL atf los tres litros me salieron 1000 pesos , y el cambio se hace en un rato , la cuestion es que me habian pasado 4700 por cambiarlo , es decir 3700 de mano de obra , UN AFANO , los tapones de carga y descarga se sacan con un tuvo vaso de 8 mm el cual compre y me salio 110 pesos , NO SE DEJEN ROBAR. Saludos jose
Ivette Hernández de República Dominicana hace 7 años
Hola. Yo tuve este problema.se le reemplazaron los selenoides (sensores)
De la caja automática y se hizo cambio de aceite. Problema resuelto.
Martita de Argentina hace 7 años
Amigos: Van tres veces que le cambian el aceite a la caja de cambios. La última vez en una concesionaria Peugeot. Le pusieron el aceite correspondiente porque me devolvieron el sobrante. Al tiempo, comenzó otra vez a pegar el golpe luego de conducir 10 kms más o menos. (cuando sube la temperaura del agua el aceite se pone más líquido). Uso poco el coche y distancias cortas. Me voy arreglando. Descubrí que hay un pulsador donde está la manija de Directa y Automática que es como un copo de nieve. Cuando me detengo en un semáforo y siento que al arrancar va a dar el golpe, aprieto el pulsador y no pega el golpe. En pantalla aparece "D3" Después de arrancar
Lo vuelvo a apretar y el "3" desaparece. Queda solamente la "D". Por ahora pienso seguir así, pero no deja de ser un problema. Saludos a todos!
Pablo de Argentina hace 8 años
Pero le cambiaste los 5 litros o solo 2,3?, alguien cambio toda el aceite?
JOSE de Argentina hace 8 años
No se le cambió los 2.3 litros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martita)
Martita de Argentina hace 8 años
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos! - Martita (hace 2 meses) Y como volvieron a preguntar seguí andando y el golpe no apareció más así que creo que al cambiarle todo el aceite por mecánicos de Peugeot lo solucionaron. Es caro, pero valió la pena. Suerte!
Pablo de Argentina hace 8 años
Gracias Gente, segun tengo entendido cambian toda el aceite sin bajar la caja, la asacan con una bomba muy particular. Voy a ver la semana que viene que me dice el mecanico y les cuento. Saludos
Pablo de Argentina hace 8 años
Marta, de casualidad tendras la marca y especificaciones del aceite que le pusieron?
JOSE de Argentina hace 8 años
MOTUL MULTI ATF para cajas automáticas. Pedilo así
Pablo de Argentina hace 8 años
Jose. Muchas Gracias, despues les cuento como me fue.
germán chavez de México hace 8 años
A mi paso y fue soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
Martita de Argentina hace 8 años
Hola! Hace cuatro meses le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios en una agencia Peugeot. Dos o tres días después se produjo el golpe muy leve y ya en este tiempo transcurrido no se volvió a repetir. Para mí fue la solución. Y dicha solución salió de esta página. Gracias.
germán chavez de México hace 8 años
Hola martha. Me paso lo mismo y fui con mi amigo de transmisiones yo si deduje que eran las electrovalvulas porque estudie mecanica pero en base a su experiencia me dijo si le cambias solo las electro valvulas pero no le cambias la tapa en un tiempo va ha seguir el problema. Entonces tienes que cambiar el aceitw a 5. Las electro valvular y la tapa y empaques ya que tambien lo hace por fuga de presión. Espero les ayude a mi me quedo excelente y gaste 7000 mil pesos mexicanos. Todo nuevo.
Roberto de México hace 8 años
Hola Germán. Soy de Veracruz. No entiendo a que tapa te refieras. Trngo el mismo problema. Si me pudiese s proporcionar el número de tu móvil para contactarte y me puedas ayudar. Saludos y Gracias de antemano.
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Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Mi duda es la sgte tengo problemas con la caja , al parecer son la electrovalvulas , se le realizo un scaners y arrojo q el selenoide control de caudal esta inactivo...esta caja trae 6 selenoides mi consulta es si todos los selenoides son iguales...dentro de. Este cuerpo...gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
De tratarse de la caja AL4, espero ayudarte, en el modulo hidráulico lleva 6 electroválvulas periféricas y 2 electroválvulas que se insertan perpendicularmente, te adjunto gráficos
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por su informacion , estamos en la espera del repuesto para esta semana chequear...muy buena ayuda gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Se le hizo el cambio de aceite a la caja y las electrovalvulas , se. Soluciono el problema...
José Alvear de Chile hace 6 años
Que taller o mecánico Alex,
Atento saludos
Alex rodriguez de Chile hace 5 años
En coquimbo taller mecánico
Said de España hace 5 años
Hola quería saber cuántos litros de aceite caben en la caja de transmisión del 307 hdi2.0 110c graciss
Servando guzman de México hace 5 años
Me puediera ayudar con qué tipo de transición automática trae mi peugeote 307 2008 ?? Ocupo saber para pedir la turbina de la transición !! Gracias
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 sw motor 2.0 51000 kms
Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im… Leer completa
DANNY de México hace 11 años  
DA
4 casos 
Tano de Argentina hace 10 años
Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo
DANNY de México hace 10 años
El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.
guscab de Colombia hace 10 años
Como le fué con la reparación?
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 10 años
Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl
DANNY de México hace 10 años
Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...
alejandro loza de México hace 9 años
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias
DANNY de México hace 9 años
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.
alejandro loza de México hace 9 años
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny
DANNY de México hace 9 años
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.
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Problemas caja automatica tritronic

Peugeot 307 2005 motor 2.0 4 puertas 90000 kms
,mande empacar la caja por un tiradero de aceite que tenia en el carter de la transmision y alas 2 hrs de que me lo entregaron el carro empezo a patinarse las velocidades como si se pusiera en neutro y de repente se da el aventon fuerte y nuevamente al bajar velocidad pasa lo mismo hasta que de repente se queda sin fuerza, lo regrese al taller pero quisiera saber si alguien sabe o ha tenido este problema para no ir a ciegas al taller graciass
CARLOSS de México hace 10 años  
CA
1 caso 
enrike de México hace 10 años
Tal vez se les paso rellenar lo que le faltaba de aceite y por faltarle aceite este patinando
fernando(Argentina) de Argentina hace 10 años
Carlos, yo tambien tuve el mismo problema. Las cajas tiptronic son muy buenas pero tienen un problema, con el uso y el excesivo calentamiento del motor hace que las piezas interiores de la caja sufran un desgaste excesivo, provocando que al querer arrancar la caja pega un tiron hasta que engancha. Yo he recorrido varios mecanicos oficiales de peugeot y nadie daba con el problema, hasta que encontre aca en Argentina un especialista en caja de cambios automatica, que me desarmo la caja y cambio todas las piiezas interiores, y ahora funciona fenomenal. Tambien le puso un relay para que el electro ventilador arranque a los 85 grados, asi se evita que se caliente el auto. Espero que te haya servido la explicacion , saludos fernando
Marcelo de Argentina hace 10 años
Carlos tengo el mismo problema donde arreglaste la caja de cambios ?en capital federal. Si tenes untelefono del mecanico te lo agradeceria. Saludos
Marcelo
gustavo de Uruguay hace 10 años
Fernando(argentina) soy uruguayo y tengo el mismo problema con la caja automática de mi Peugeot. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
Edgardo de Uruguay hace 10 años
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...
fernando de Argentina hace 10 años
Gustavo, el que me arreglo la caja se llama Guillermo Surpi, el telefono es 54-011-4542-4965, su celular es 0111554269188 y su mail es [email protected]. La direccion es Roque Perez 2671 Capital federal-Argentina. Decile que vas de parte de fernando del peugeot 307CC, habla con el que la tiene reclara, es especialista en cajas automaticas y te va a solucionar el problema.
Horacio de Argentina hace 4 años
Hola fernando por favor si tendrías el número de teléfono o el imael por que el que está no me puedo comunicar de guillermo de la caja automatica que estoy teniendo el mismo problema muchas gracias
Marcos de Argentina hace 2 meses
@HoracioEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
chico dj de Uruguay hace 9 años
Edgardo y Fernando pudieron solucionaar el problema me pasa algo similar y tb soy de Uruguay y bhuee aca mucho no le dan con la tecla gracias
Edgardo de Uruguay hace 9 años
Yo no pude solucionar y lo entregue en una automotora. Me mataron con el precio porque saben que despues de los 60000 km empiezan todas a fallar.
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Falla caja automática cuando se calienta

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 automático 42000 kms
Cuando la temperatura del auto supera los 90 grados empieza a presentarse un golpe en la caja cuando pasa automáticamente de primera a segunda, pero luego rueda sin problema. Ya le han cambiado todo el quid de caja incluyendo el cuerpo de válvulas y el problema persiste. Se le cambió el termóstato y se ajustaron los parámetros del computador y nada. Sigue igual. Dicen que puede ser una falla en algún circuito o fusible del computador. ¿Será posible? ¿Alguna pista de qué pueda ser?
Join de Colombia hace 10 años  
JO
3 casos 
Diego de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un peugeot 307 año 2003 automatico,y ya me tiene muy aburrido el auto,e incluso la temperatura anda en las nubes, y se sale el agua por la manguerita la que va conectada con el deposito de agua.
Join de Colombia hace 8 años
Pues hace unos diez meses le cambiaron el aceite de caja y fue necesario acondicionar un pequeño radiador refrigerador para enfriar el motor que se enciende cuando la temperatura se acerca a los 90 grados. Así el auto marcha bien y por lo pronto no he tenido más problemas. Parece que es necesario controlar de alguna manera la temperatura del motor para que no pase de 100 y la caja presente mal funcionamiento. A la manguera es preciso ponerle una abrazadera fuerte en la conexión con el depósito.
Raul de Chile hace 6 años
Buenos días, tengo un Peugeot 307, 1.6 año 2004, cuan el vehiculo esta frio, la caja automatica pasa todos sus cambios sin problemas, despues de andar unos 30 minutos en algunas oportunidades sale fanomalia en caja automatica, o hay veces que no, pero con el normal funcionamiento del auto, da golpes cuando me detengo y vuelvo a andar muy fuerte, pasa a segunda y el golpe es mas leve,
Pero repito en frio este anda sin problemas.
Espero me puedan ayudar

Saludos
Join de Colombia hace 6 años
Verifique los elementos de temperatura en general. Pero fíjese especialmente en si el motoventilador está funcionando bien: debe activarse cuando la temperatura pasa los 90, y desactivarse cuando la baja. Si no se activa es necesario revisar si es problema de las escobillas del motoventilador o el termostato. La caja de estos autos empieza a golpear cuando se calienta en exceso. Mientras permanezca bien refrigerada no le pasa nada.
jesus de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Se cambia el termostato, el radiador, las magueras y persiste el problema. Estos hace que la caja de cambios de bloquee. Cual será la solución
Avilag.juan de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema. Con el motor en caliente, al llegar a una detención, no pasa primera y es necesario acelerar un poco para que engrane. Ya le cambie el termostato, el radiador y solenoides. Me tiene aburrido el problema. ¿Acaso hay que colocar un enfriador único para la caja?. ¿Que puedo hacer?
Javier de México hace un año
Si pudiste solucionar tu problema? La mía hace lo mismo
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2006 4 puerta full motor 2.0 90000 kms
Hola en la computadora de mi 307 me aparece caja de cambio defectuosa. Ante de que aparezca el auto da un tirón, después de eso el auto sigue funcionando normalmente. Alguien sabe o le paso lo mismo? Agradecería una respuesta.
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
12 respuestas 
vale de Chile hace 8 años
Hola Jose, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al scanner...y te comento que me dicen.
Javier de Chile hace 8 años
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda). Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento
Alex de Chile hace 8 años
Hola Javier soy chileno y tengo el mismo problema tuyo la verdad que el auto lo compré con ese drama y la verdad que es bastante feo el golpe que da quería saber donde lo mandaste a arreglar y cuanto te salió el arreglo y si realmente queda bueno
Javier de Chile hace 8 años
Hola alex mira yo soy de viña del mar, y lleve el auto a un taller especializado en cajas automáticas , primero le hicieron un scanner, ahora bien ojo, que en mi caso el problema solo era la electroválvulas, por lo que supe, hay veces que también es necesario cambiar aceite de caja. El cambio de electroválvulas me salió $160.000 y se demoraron 2 días (el cambio de aceite de caja si mal nobme acuerdo eran como 80 o 100 lucas más) el cambio de electroválvulas queda perfecto el problema no se vuelve a presentar , de hecho , del 100% de autos con el problema de ese tirón feo , el 90% es sólo cambió de electroválvulas y nada más, el problema que al ser un repuesto alternativo a mi me duró 1 año 3 meses sin el problema ahora de vez en cuabdo lo vuelve a hacer. En todo caso ne habían advertido que duraría como un año. Hay páginas en donde se habla que uno mismo incluso puede cambiar electroválvulas y las puede comprar via eBay. Saludos
Marcela de Chile hace 7 años
Hola. Javier...me. Puedes. Decir. En. Que parte.de Viña reparaste el. Problema. De. La. Caja de cambios. Tengo este mismo. Problema.
Jose de Argentina hace 8 años
Gracias por sus respuestas, debido a mi trabajo estuvo parado un mes el auto. Y ahora no me tira más y no aparece ese aviso en la computadora. Igual no me vy a confiar y lo llevaré al taller...
Vale, me podrías decir que te arrojó el scanner?
Javier de Chile hace 8 años
Técnicamente no me lo se de memoria... Dejame buscar el papel , ya que esta guardado no se donde y te respondo hoy... Saludos
vale de Chile hace 8 años
El scanner me arrojo falla en las electrovalvulas y sondas de oxigeno. Ya me las arreglaron me salieron 140 mil pesos aprox la electrovalvulas como 3200 pesos argentinos. Y las sondas 1000 pesos argentinos las dos. El auto ahora anda bien ya no presenta la falla, pero no me da confianza pienso que en cualquier momento va a aparecer la falla de nuevo. No me gusto el auto.
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Vale, tengo la misma Falla, Patea el auto y de pronto el aviso de la caja defectuosa, si lo apago y prendo se desaparece,pero cada vez es mas frecuente, por reparar la caja completa me sale 600 usd y en la consesioanria sale cada electrovalvula en 70 usd. Como puedo saber si solo queda con el cambio de las electrovalvulas o se debe de reparar toda la caja?
vale de Chile hace 8 años
Hola Gus Gus, debes realizarle el scanner a tu auto, en el te indicara si la falla son las electrovalvulas, y si es asi, con cambiar solo eso quedara bien, debe ser en un lugar que sepan ya que luego de cambiarlas deben pasarlo por la computadora para que reconozca las electrovalvulas nuevas, a mi auto le realice el cambio de electrovalvulasy a la fecha no e tenido mas problemas con esa falla. Saludos y suerte.
Daniel jaldin de Argentina hace 5 años
Buenos días a mi me aparece caja de cambios defectuosa...y cuando aparece automáticamente pierdo aceleración tengo que salir al costado apagarlo y volver a arrancar...pero cada ves me lo hacía más seguido. Lo hice escanear y me saltó que es lo que tengo que cambiar (contactor multifuncion BVA
Daniel jaldin de Argentina hace 5 años
Esto es lo que me aparece en el escaneo que hay que cambiar este repuesto
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Anomalia en caja y anomalia en sistema electrico

Peugeot 307 2000 A PUERTAS ,FULL,6 CILINDROS 23000 kms
No arranca y no trabaja bomba de gasolina y no hay inyeccion
PEUGET de México hace 9 años  
PE
6 casos 
RAFAEL de México hace 7 años
La luz del faro izquierdo no trabaja, no prende niguna luz los focos estan nuevos yo pienso que es el arnes alguie podia ayudar ?
Jose123 de España hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 2 0 HDI 110CV
Resulta q lo lleve al mecanico para que me pusiera el bombin de arranque y desde q se puso le doy al contacto y el coche no hace nada ( ni se abren los espejos ni se mueven las abujas ni se enciende el cuadro...) antes dd cambiarle el bombin todo eso lo hacia correctamente tampoco me funciona el mechero ni las luces de cortesia ( ni las de la guantera ni las laterales y no se por que puede ser alguien me puede ayudar gracias
Mi mecanico dice que no sahe de lo q puede ser... cuando eso lo rompio el
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo 307 hdi 2.0 tur o md 2010 no me anda la luz de giro izquierda y le cambie todo asta lo escanearon y no le encuentran el problema
Gabriel de México hace 4 años
Hola. Mi carro no arranca no le llega gasolina ni corriente a los inyectores, no le prende el radio ni bajan los vidrios. En los fusibles interiores en algunos no les llega corriente. El carro da marcha bien. Pero no arranca. Que podría ser.
Francisco de Argentina hace un año
Cual fue la solución
Mario Porcel de Argentina hace 4 años
Buenas necesito fusilera Peugeot 307 xt hdi 2.0 modelo 2002. O quien repare o si se puede poner otro. O comprar fusilera computadora llave d contacto y tablero. Esa fusilera no la encuentro en san Juan

.2646606664 o todo completo fusilera computadora tablero y llave d contacto puegeit 307 xt hdi 2.0 año 2003 esa d la foto es la q necesito si alguien sabe d una se lo agradezco
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Falla en la caja automatica

Peugeot 307 2006 Full premiun tiptro 10000 kms
Holaa les queria contar mi problema tengo u. Peugeot tiptronic y me esta haciendo al momento de encender el motor me indica q ponga la palanca de cambios en p pero ya esta. Puesta y.me hace como si se cortara la corriente y para encenderlo tengo q moverlo de p a. N a d y despues de unos segundos enciende el motor esto me lo hace muy seguido
Thekingdavid de Argentina hace 8 años  
TH
8 respuestas 
mauro de Colombia hace 8 años
Hola, me pasa esactamente lo mismo con mi peugeot , quisiera saber como solucionaste el problema
Ringo Becerra de Chile hace 6 años
Hola, pones la palanca en neutro, apagas el motor, desconectas la batería, con un tester u omnimetro, mides continuidad, debe de quedar en continuidad, ahí estaría calibrada la selectora. Conectas batería, y realizas todo normal.
LeonardoMEX de México hace 8 años
Como sulucionaste el problema?
ecoparts de Chile hace 8 años
Hola es el inibidor de marchas el que te esta dando problema lo regulas y listo, saludos
NARY de Venezuela hace 8 años
Cuando esta caliente la caja auttomatica empieza a oler aceite de la caja
Thekingdavid de Argentina hace 8 años
Holaa. Como. Hago. O. Donde. Esta. El. Inibidor. De. Marchas?? Tienes. Idea?? Y Gracias. Por. Tu. Ayuda ecoparts
ecoparts de Chile hace 8 años
El inibidor es un aparato sobre la caja en forma de triangulo con base curva de plastico que va apernado con 2 tornillos tor los sueltas y de ahi regulas moviendo el inibidor como moverias un distribuidor para dar mas o menos avance saludos. Misael
yenni de México hace 5 años
Como lo solucionaste Thekingdavid , tengo el mismo problema y no se que puede ser
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Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas,full,motor 2.0  133000 kms
Tengo un peugeot 307 sw 2.0 año 2004 automatico,en pantalla arroja ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA,se escaneo arrojando falla de presion en caja,le cambiamos el aceite y repararon unas fugas que tenia la caja,lo que me comento el mecanico es que esta votando aceite por el respiradero de la caja automatica ( tiptronic ),me comento que esto se debe a las electro-valvulas que no estan buenas osea debo cambiarlas,sera tan asi.
Lo otro es normal que la emperatura del auto tenga variacion cuando ando en la ciudad llegua a los 110 grados y cuando viajo en carretera baja a 70 grados
Victor Miguel de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
nicudo de Uruguay hace 9 años
Lo de la temperatura cambia el termostato es rapido y facil y la caja hacela reparar
juanlery de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con mi 307 en la pantalla donde sale la velocidad en que esta no me sale la velocidad me sale un raya
juanlery de Venezuela hace 9 años
Y el carro no me prende no hace nada
Victor Miguel de Chile hace 7 años
Hace rato que no ingresaba al foro, el talón de Aquiles de la caja automática son las electro-válvulas y el cambio de aceite. Ahora tengo un problema que no hemos podido encontrar con el mecánico,es un ruido ( Crak ) al doblar a la derecha e izquierda,pasar por algún resolto y cuando sale al estar detenido. Al tren delantero se le cambiaron todas las piezas ( bieletas,bandejas,terminales de dirección,amortiguadores,apreté de calipers ) revise el soporte de motor y está bueno,no se que puede ser 😤
Hola encontré el famoso ruido que producía mi auto,había que engrasar las gomas y el soporte de metal que afirma la barra estabilizadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Miguel)
vale de Chile hace 7 años
La direccion fijate tuve todos los problemas que comentas...
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Fallo en la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008  10500 kms
Tengo un peugeot 307 modelo 2008, Ya hace algún tiempo me aparece en el tablero fallo de caja, cuando subo en pendientes tengo que a pagarlo por que no tiene la fuerza necesaria para subir lo tengo que poner en 1° manual para que pueda subir pero cuando lo manojo en modo manual y si paro y luego arranco la velocidad queda como si lo trajera en automático, el día lunes me paso que a la hora de encender mi carro la aguja del taco metro subió arriba del 10 y no acelera en el tablero me marca fallo de motor, apago el auto y lo vuelvo a encender y hace lo mismo alguien puede ayudarme
agustin de México hace 7 años  
AG
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según agustin)
gabriel de México hace 7 años
Lo que pasa que traes una falla en tu caja y para no dañarse mas la caja se autoprotege y entra en modo de fallo, por eso cuando lo apagas se borra pero en poco tiempo entra otra vez, te recomendaria que le realizaras el servicio cambio de aceite y cambio de filtro, en ocasiones el simple hecho de estar tapado el filtro te ocasiona problemas, si no patea lo que puedes hacer en mandarlo a revisar con un especialista en transmisiones automaicas ya que por mientras no se escuchen golpes o zumbidos en tu caja no es falla mecanica es falla electrica y quizás hidraulica, le pueden hacer pruebas desde arriba del conector principal sin necesidad de desmontarla o desarmarla, ten mucho cuidado de donde la mandes a reparar ya que son cajas muy especiales y no a cualquiera les queda, saludos y suerte
agustin de México hace 7 años
Te agradezco mucho tus comentarios y si mira me avian dicho que la caja ya esta mal y que tengo que reparar le pero me dice la persona que la checo que me sale en 11,000.00 pesos y la verdad lo senti muy caro pero voy a checar con otros talleres para ver presupuestos, y hacer el cambio de aceite y filtros para ver comoresponde el auto
Martin saucedo de México hace 4 años
A mi me acaban de reparar la caja por el mismo detalle me salió 12500 quedo bien pero empezó a tirar aceite se lo regrese al mecánico cambio incluso hasta la caja porque no le queda ahora le marca error en 2 sensores el piensa que sea la computadora alguien puede ayudar para saber que hacer porque no quiero comprar la computadora y que no sea eso
agustin de México hace 7 años
Oyes y con relación a que a la hora de encender la aguja del taco metro sube arriba del 10 es por lo mismo o es otra cosa me puedes ayudar
gabriel de México hace 7 años
Mira es una probabilidad que por fallas en tu caja el tacometro marque de esa manera, tu caja trabaja en conjunto con el motor y el sensor de mariposa y el maf si estan mal tu caja de igual forma no funcionara correctamente, no pasa nada con el tacometro a menos que ande muy revolucionado si es asi traes otro fallo que debes de revisar, saludos
agustin de México hace 7 años
Gracias mira el carro no esta revolucionado si no que no acelera le pisas el acelerador y se queda como si no estuvieras acelerando y el carro ya no avanza pero si mañana lo llevo con el eléctrico a ver que lo escanee a ver que resutados me da y lo comento gracias nuevamente
eduardo de Argentina hace 2 años
Fíjate el sistema de antipolucion a mi me paso lo mismo lo cambie no mas problema
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2006 Motor 1.6 full. Automatico 156000 kms
Hola tengo un peugeot 307 y hace dos meses aprox se prende un triangulo y me arroja falla, dice caja de cambios defectuosa y tambien aveces dice falla sist control de velocidad. Cuando voy circulando prende el triangulo de repente y da un tiron, pierde fuerza despues de prender el triangulo, pienso que puede ser porque hay que hacerle cambio de aceite a la caja de cambios, pero lo lleve a un mecanico y no sabe de cajas automaticas no supo como revisar el nivel de aceite, mi duda es si se debe a esto o puede ser otro problema en la caja. Alguien que tenga. Idea de esto me podra ayudar por favor
Marcela de Chile hace 7 años  
MA
12 casos 
Víctor paredes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al fin espesialista en Peugeot se le agradecería
Andrea de México hace 7 años
El mío hace exactamente lo mismo!! Pense que era por la edad porque es modelo 2006 y le hicieron servicio completo pero lo sigue haciendo y truena muy feo al dar el jalón!!
gabriel de México hace 7 años
Este tipo de cajas es muy especial, la forma de checar el aceite es con la temperatura, despues de los 30 grados se le hecha el aceite hasta que enpieza a gotear eso quiere decir que esta a nivel, y se le cha atravez de una tornillo que tiene a un costado del TR que es donde se conecta el chicote que viene de la palanca de cambios, cuando marca error muchas de las ocasiones es por falta de aceite o falta de servicio, filtro tapado, llevalo a un centro de servicio donde se lo puedan hacer correctamente y si ves que sigue marcando entonces llego la hora de poder dictaminar que tiene tu auto atravez de una escaner que arroje los codigos de falla, pierde fuerza por que entra en modo de seguridad y no pasa de la 3er y por mas que lo aceleras lo hace muy lento y no despega, lo tienes que apagar y volver a encender pero al poco rato inicia otra vez con el fallo, realiza lo que te comente y veras un gran cambio saludos y suerte
Marcela de Chile hace 7 años
Ok gracias Gabriel...lo llevare al. Servicio tecnico especializado en peugeot a ver como me. Va y comento.
Hola buenas, esta falla es producida por la valvula de regulacion consigna la cual se pega por la acumulacion de particulas dentro de esta la solución es cambiar esta valvula y realizar el cambio de aceite mi correo [email protected] wsp +56942832948
Saludos
Humberto de Venezuela hace 5 años
Hola Wilfredo, tengo esta falla, quisiera saber cual es la valvula de regulacion que mencionas, N# de parte. Ya hace 3 años le realice el cambio de electrovalvulas y aceite a la caja y ahora me arroja la falla del triangulo cuando va rodando. Gracias.
Wilfredo Ayala de Chile hace 5 años
Hola humberto si ya realizaste el cambio de válvula y te volvió a fallar. Lo más probable es que se halla vuelto a tapar la válvula, por un problema interno de desgaste de la transmisión
Humberto de Venezuela hace 5 años
Gracias Wilfredo. Volveré a chequear las 2 electrovalvulas principales. Pero primero tengo que conseguir el aceite atf para caja.
Karina Valadez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo justo en este momento y lo acabo de sacar del servicio.
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Amiga te recomiendo que lo lleves a escanear para ver que valvula es la que te falla, ahora no siempre cambiandolas se resuelve el problema, me paso lo mismo cambie la valvula principal y a la mera hora seguia el problema la tuve que desarmar completa y hacer cambio de varios componentes que se habian desgastado, es un auto comodo y amplio pero malo de sus cajas a demas de caras, suerte amiga
Rafa de México hace 3 años
Buena tarde, disculpa Marcela como arreglaste el problema de tu peugeot
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Tiron y aparece caja defectuosa

Peugeot 307 2008 2.0 sedan 80000 kms
Hola. Tengo un 307 2.0 triptronic el problema es que voy manejando y de repente pega un golpe aparece el indicador de info y sale en la pantalla caja automática defectuosa, pero este sigue andando. Y ahora ultimo se escucha un ruida al momento de echarlo a andar como una correa mojada...que sera? Tiene 80.000 km,
Yocy de Chile hace 8 años  
YO
2 casos 
vale de Chile hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al escaner y te comento...que me dicen.
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola si suena así puede que el filtro de aceite esta tapado, yo e corregido algunos cambiando el aceite, y mejoran mucho pero otros siguen igual por el kilometrajes influye mucho. Después hay que reprogramar la caja, es muy importante. Y el problema típico es que te falla en frío. Te dejo mi whatsapp si tienes alguna duda +56981572183 saludos
vale de Chile hace 8 años
Lo lleve al escaner, y arrojo falla en las electrovalvulas, en la automotora me querian cobrar 250 mil por el repuesto mas 60 mil la mano de obra, cotize el repuesto pot mi cuenta y sale 70 mil pesos. Y quedo funcionando de lujo...

Saludos. -
ACSCR de Costa Rica hace 8 años
HOla Vale,
Me puedes indicar si el scanner lo detectó en cualquier sin ver el error en pantalla? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?

Gracias
Yocy de Chile hace 8 años
Vale me puedes indicar donde lo llevaste.
vale de Chile hace 8 años
Lo lleve a el escaner de una concesionaria de peugeot en Punta Arenas ( soy de aca). . . Los repuestos los compre en stgo en 10 de julio.
Liliy de México hace 8 años
Cuanto pagaste en dinero mexicano
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Problemas con la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas, motor 1.6 lts 210000 kms
Tengo un problema a la hora de acelerar, al principio el carro corria bien una vez que entraba a la cuarta velocidad daba un golpe como jaloneo pero seguía acelerando normal, después de un tiempo fue empeorando porque ya le costaba acelerar iba subiendo de poco en poco pero volvia a que cuando acelerabas ya no subia, se tenía que apagar para que volviera a acelerar de poco en poco pero llego a tal momento que ya no sube de primera tanto como en modo manual como estandar.

Por cierto se llevo con una persona de cajas y le arrojo los codigos P0228.
Quiero ver quien a tenido el mismo problema
Es un Peugeot 307 con caja triptonicnes modelo 2004
Salvador de México hace 3 años  
SA
3 respuestas 
Salvador de México hace 3 años
Todavía no encuentro alguien que haya tenido el mismo problema o sepa que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Salvador de México hace 3 años
Ya me dijeein que es de la caja, se tiene que reparar porque se queda atorado en la primera
Angel de Argentina hace 10 meses
Hola mi Peugeot 307 le cuesta q entre la primera marcha,ya le hice embrague y le cambié el bombín! tengo q pizar el pedal del embrague 2 veces para que entre!será la caja?o los cables? espero respuesta! gracias
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Falla Transmision Automatica 4V

Peugeot 307 2005 XT Cuero,5Ptas, 2.0L 4Vel. TipTronic 158000 kms
Fallos cuando va en cuarta en carretera manejo tranquilo (baja velocidad) O en tramo corto pero en 4ta, se bloquea y se queda en tercera, (anomalía de caja de cambios) lo tengo que apagar para que funcione bien otra vez, pero si le acelero o uso el cambio manual acelerando a mayor revoluciones (mas rápido o pata) no me falla será alguna electro válvula? Me lo escanearon con el p2000 y se encontraron fallas fugitivas en la caja de cambios. Nada permanente, Fallo Fugitivo Defecto Regulacion de presión CAN, FF Potenciometro mariposa de inyección CAN, FF Defecto señal contactar multifucion CMF, co… Leer completa
ChryzX de México hace 10 años  
CH
6 respuestas 
Evans de Venezuela hace 10 años
Epa hermano yo tenia el mismo problema me cambiaron las electrovalvulas y le cambiaron el aceite de la caja (8 litros) y problema resuelto
ChryzX de México hace 10 años
Y cual fue el costo de eso Evans?
Baruch M.S. de México hace 10 años
Ola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : [email protected]
enrike de México hace 10 años
Cambia electrovalvulas de modulacion y el aceite que te calibren el contactor multifuncion y te hagan una iniciacion de autoadaptativos co pps2000 o diagbox
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Falla de caja automatica de peugeot 307 modelo 2004

Peugeot 307 2004 4 PUETAS 135000 kms
Al acelerar en una subida o al reducir la velocidad hasta 80 kms por hora y acelerar para incrementarla se regresa de cuarta a tercera con un chasquido y se prende la pantalla de la caja y aparece la leyenda de falla en caja automatica y ya no vuelve a cambiar a la cuarta velocidad hasta que se apaga el motor y se vuelve a encender. En el escaneo no aparece la falla. Por favor si anguien le sucedio esto o sabe la solucion por favor conpartala, gracias
LETY de México hace 8 años  
LE
8 respuestas 
AARON de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema alguien sabe ah que se debe
maxwell de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema cuando lo apago se arregla por un buen rato pero hace lo mismo otra ves
Ricky de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi 307 SW 2006 Automatico. ---Tengo que mantenerlo a baja velocidad y a menos de 2500 rpn
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Fuga de aceite y por lo mismo falta de nivel en la transmision.
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Daniel de Argentina hace 8 años
Sucede en la caja tiptronic de 4ta. Hay que cambiarle el aceite. Ponele en Argentina el Motul multi ATF. Cuando le drenas el aceite no sale todo. Fijate cuanto aceite sale y esamisma cantidad le agregas. Luego de 300 km volvé a hacer lo mismo.
Cristian de Argentina hace 8 años
Cuanto aceite lleva en total la caja automatica tiptronic de peugeot 307 2.0?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Cristian, pudiste averiguar cuantos litros lleva?
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