Problemas de Caja automática
Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Anomalia en caja automatica 
Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Hola me integro al foro en busca de alguna ayuda , mi peugeot presenta anomalia en caja automática, esta va acompañada a. Veces no siempre de un golpe , luego reseteo o corto chapa y no falla mas , me he dado cuenta q ocurre cuando pasa de segunda a tercera y en reducción , he leido dicen poder ser las electovalvulas y cambiar de. Aceite , saludos a todos...pero no estoy seguro
ComentarGolpe en la transmisión automatica Solucionado
Peugeot 307 2008 Cc 65000 kms
Buenas tardes a toda la comunidad, soy nuevo en el foro, pero muy impresionado por el gran aporte que se maneja en el mismo. Compre un 307 cc 2008 con 65,000 kms. en algunas ocasiones cuando cambia de primera a segunda da un golpe fuerte, no es seguido, la computadora no indica ninguna falla, ya lo escanearon y tampoco se detecta nada, ya estuve preguntando en varios talleres y me informan que hay que cambiar el aceite y los segmentos (anillos) DPO son 6.
Agradeceré su apoyo y experiencia por que la verdad el auto esta padrísimo y quiero solucionar el problema
Agradeceré su apoyo y experiencia por que la verdad el auto esta padrísimo y quiero solucionar el problema
2 casos
Mira amigo, esa caja es muy especial y no cualquiera sabe meterle mano, ten cuidado donde lo quieras llevar, en primera instancia cuando una caja golpea eso indica deterioro de componentes mecanicos y eso no hay escaner alguno que lo detecte, en este caso sera necesario bajar la caja y revisar partes mecanicas, ahora, en estas cajas cuando se baja y se realiza reparación se tiene que cambiar unos componentes a fuerza de lo contrario la caja quedara peor de como estaba, ademas de rolver a reprogramarla, otro especificacion es cambiar el convertidor cuando se repara la caja, ya que quieres un auto bueno, pues sigue esas recomendaciones, ademas que gran parte de sus sellos tienen que ser los que venden en la agencia, muchos talleres pasan por alto esos detalles y vieras como sufren con el cliente por que sencillamente no queda esa caja, te lo reitero esa caja es para verdaderos expertos y no para principiantes, ahora lo que tu puedes hacer como dueño es checar los soportes de la caja, estado fisico de los sensores que tiene la caja, limpiarlos con carbuclin o un dielectrico, por ultimo checar que el conector no tenga falsos, eso es lo unico que tu como propietario puedes hacer, no le quieras meter mano ya que esas partes son un poco caras, el sensor de presion que esta en la parte baja de la caja que es plano te vale mas o menos 1,500 asi que amigo ojo donde llevas tu caja por que en lugar de repararla te la pueden dejar para llorar, saludos y suerte
Es así como indica, yo tuve ese problema hice bajar la caja y no quedó hasta que un experto en cajas de apellido Melo en Perú la bajó de nuevo cambió solenoide originales, uno das de anillos de jebes, rines y quedó como nueva.
Walter por favor donde puedo ubicar a tu mecanico tengo el. Mismo problema
andres calderon de México hace 7 años
Gabriel, muchas gracias por tus comentarios, me queda claro que debe ser con un especialista para este tipo de cajas y con refacciones originales, voy a revisar los tips que comentas y después comparto el resultado, gracias.
Cualquier otra consulta aqui andamos para apoyar en lo que se pueda
Mejor respuesta (según andres calderon)
andres calderon de México hace 7 años
Buenas tardes, les informo que el problema de la caja ya quedo resuelto, se cambiaron los segmentos y el aceite, como lo sugirió Gabriel fueron piezas originales, le he metido 2,000 kilómetros y he realizado arranques forzados y no se ha vuelto a presentar el problema.
Gabriel te agradezco tus observaciones y tu aporte.
Comunidad espero que sirva mi experiencia, gracias.
Gabriel te agradezco tus observaciones y tu aporte.
Comunidad espero que sirva mi experiencia, gracias.
Hola. Tengo el mismo problema. Estoy en Guanajuato. Donde reparaste y cuanto costó. Algún taller especializado en el país?
tomas belmonte de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes queridos amigos, tengo un peugeot 307 2008, en la pantalla me aparece caja de cambio defectuosa y la caja me da unos cambios bruscos, que puede ser o que debo hacer quien me puede ayudar o dar un consejo
Esa caja es muy especial en su reparacion, por lo que mencionas es muy poco kilometraje el que traes, puedes ver primero que traigas nivel de aceite, ya que esos cambios bruscos en su mayoria son por falta del aceite o que alguna pieza mecanica se tronos, mi recomendacion siempre sera bajar la caja para desarmar y revisar todo su contenido interno y de hay se daran cuenta que falla, ya que si reparas una falla que no es la principal seguiras gastando sin solucionar nada, mejor un solo gasto y sacar el problema sin tantas complicaciones
tomas belmonte de Venezuela hace 6 años
Gracias Gabriel, tomare en cuenta tu recomendación
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Buenas tardes tengo un Peugeot 206 y tengo un problema que pega un sinchon de 1ra a 2da y la 4ta demora unos segundos en entrar. Se va en fueras y después entra. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias. Salados
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola buen dia u a pregunta, soy de México lo lleve a hacer el cambio y me sigue haciendo lo mismk, incluso con mas frecuencia, alguna idea?
Amigo edgar, no entendi muy bien tu consulta, le realizaste cambio de aceite y te esta dando golpes la caja??, bueno no siempre puede ser por causa del aceite esta correcto lo realizado, pero por lo visto traes algun otro detalle, por ejemplo si realiza cambios tardios, no entran o se escucha muy forzada puede que el cuerpo de valvulas o algun solenoide esta en fallo, o sensillamente la bomba de aceite de tu caja esta trabajando en forma forzada, o fallo en tubrina al no tener presion idonea tu caja algunas piezas se estan forzando por la lubricacion o la presion para mover y hacer trabajar cuerpo de valvulas, te recomiendo antes de meter mano llevar a escanear tu caja para determinar que algun sensor externo ande en fallo de señal intermitente y tu fallo sea resuelto de forma sensilla si no es asi te comento que al bajar y desarmar salen muchas cosas y la repracion es costosa, muchar suerte
Edgar Avila de México hace 5 años
Perdon, a lo que me refiero es que cuando revoluciono mucho el carro me manda anomalia caja automatica, parpadea sport y nieve y se bloquea en tercera, ya sabes se apaga y se prende y todo normal... Lo mande a que le hicieran la reparación del cuerpo de válvulas y sigue haciendo la falla incluso con mas frecuencia, será problema ya de la caja?
Dejame decirte que ya es problema de la caja ya que eso que te manda es una autoproteccion de la caja de no dejar pasar mas haya de tercera para que el daño no sea mayor, yo siempre comento que primero es escanear la caja para ver que algun sensor no este en fallo pero lo que hace tu caja indica que el daño ya es un poco severo y si no lo reparas dentro de un tiempo tu caja no realizara ningun cambio, lamento pero asi es la situacion de tu caja, entre mas la uses mas rapido llegara el daño severo, mucha suerte
Alberto valdivia de México hace 5 años
Hola amigo tengo un geugeot 307 y la caja me falla se borra la D y aparece un guión en seguida una s y un * eso sucede cuando sube la temperatura más de 100 gc y no realiza los cambios le pongo en manual y no ay cambio tengo que apagar y prender el auto y se establece por un momento te agradezco se me pudieras auxiliar gracias soy de guadalajara
FranciscoCHP de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi peugeot se borran los cambios de la pantalla y aparece un guion seguido de una Alarma, ya le realice el cambio de aceite y le cambie el sensor TR, pero este no me da continuidad a exepcion de que le coloque uno de los dos cables, agradeceria me pudieran auxiliar, otro detalle que vi es que el sensor de presion los cables estan gastados, y pelados les puse cinta pero estan deteriorados, mi vehivulo solo avanza y sale el guion apago y reinicia otra vez.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno primero hay que pegar bien los cables con un cautin para evitar que se lleguen a pegar y ocasiones un corto en tu sistema, después hay que revisar bien la conexion del Tr ya que al igual la mala conexion evitara un perfecto funcionamiento, no es nada mas el cambio de aceite es tambien cambiar el filtro y para eso es un trabajo un poco complicado, el cambio de aceite lo debe de reaizar alguien que sepa ya que no nada mas es sacar el aceite tiene su tecnica realizar eso, mucha suerte amigo
Edgar Avila de México hace 4 años
Martin buen dia por lo que veo tu tienes mucha experiencia con Peugeot, tienes taller o algo? estoy en el estado de Mexico, muchas gracias
FranciscoCHP de México hace 4 años
Gabriel ya realizar el cambio tal y como lo mencionas, igual se que cambiar el filtro de aceite es complicado, respecto a sensor de presión que me pudieras apoyar
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Mire amigo estas cajas suelen ser dar muchos problemas como el que describe pero antes de darsela a cualquiera para meterle mano ten en cuenta que hay mucha mafia con esos talleres mi consejo para todos es revisar el sensor de presión de aceite y su arnés éste insignificante sensor va en el exterior de la caja y se encarga de suministrar la señal por medio del TR a la computadora de que el sistema de presion de aceite esta listo para andar y si alguno de sus 3 cables está en corto la computadora no recibirá la lectura correcta y los parámetros funcionaran anormalmente dando golpes y resbalones y falsas lecturas por lo tanto la caja nunca va a funcionar y te dirán que son solenoides o discos de embrague o bomba de aceite o turbina y puede ser solamente un cable roto o el sensor malo este arnés suele sulfatearse y podrirse el plástico que cubre los cables ya que vienen en una funda los 3 cables con su conector éstos 3 cables son +/-/y señal pero son fundamental de la operación correcta de la caja y el sensor en si al estar en el exterior y debajo en la esquina derecha inferior esta expuesta a golpes y por lo tanto a deterioro
Estoy mas que seguro de que miles de mecánicos me van a odiar por destaparles su nifo de oro con el cual estafan s miles de personas que buscan alguien que les resuelva sus problemas
Si tu no puedes hacerlo llevalo a cualquier mecanico y pideles que te saque el sensor ya que necesitas un dado torx 25 para los 2 tornillos y podes desprender el conector fácilmente del conector general solo deslizando el seguro y así revisarlo tu mismo
Ya fui victima y me hicieron comprar de todo gasté miled y terminé reparando yo mismo y todo se hubiera evitado di se hubieran dado cuenta fe que los csbles estaban podridos y en corto
Estoy mas que seguro de que miles de mecánicos me van a odiar por destaparles su nifo de oro con el cual estafan s miles de personas que buscan alguien que les resuelva sus problemas
Si tu no puedes hacerlo llevalo a cualquier mecanico y pideles que te saque el sensor ya que necesitas un dado torx 25 para los 2 tornillos y podes desprender el conector fácilmente del conector general solo deslizando el seguro y así revisarlo tu mismo
Ya fui victima y me hicieron comprar de todo gasté miled y terminé reparando yo mismo y todo se hubiera evitado di se hubieran dado cuenta fe que los csbles estaban podridos y en corto
ComentarProblema Transmision Tiptronic.
Peugeot 307 2005 CC 104000 kms
Hola que tal,
Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante,
Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace
Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si… Leer completa
11 casos
Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.
Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.
Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema
Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?
Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 5 años
Buen dia, a que taller llevo el carro?
Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace
A mi m hizo lo mismo...le realice cambio de aceite. Lo regañaron le borraron códigos y asunto solucionado.
Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.
Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico
Yo tambien en Guadalajara y tengo el mismo problema
BORJASJESUS de México hace 2 años
@eduardoIgua con el mismos problema de GUADALAJARA
Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!
Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.
Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo
Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco
Hola pudiste resolver tu problema y sabes cuanto te costo ??? gracias
En mi caso ,tengo un peugeot 307 cc , crei que era las electrovalvulas por los golpes que me hacía al cambiar las velocidades, pero ya en la agencia (servicio) , me dijeron que era los soportes del motor , las cambiaron y quedo resuelto el problema , me costo aproximadamente 8 mil pesos con todo y el servicio
Ezequiel Hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con un 307 a que taller de México lo llevaste ?
En Guadalajara , el la agencia peugeot de Av. Avila Camacho
Yagami Light de México hace 6 años
Hola Eduardo, podrias pasarme de favor el costo del servicio de cambio de electrovalvulas que te dieron en Av. Camacho
Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser
Hola te dieron alguna respuesta o solución me pasa lo mismo
Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿
Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic de Argentina hace 9 años
Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.
Cambiar el sensor de presion de aceite, y estara solucionado tu problema.
Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica
Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee
robinsonvenezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.
Amigo pudiste resolver a mi carro le pasa lo mismo
Cristian32 de Argentina hace 9 años
Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias
Revise el anticongelantr y rellena si esta completamente vacio llevarlo al taller para que lo purguen limpin y tellenen con anticongelante nueco
Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.
Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo. Soy de argentina,gracias.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola,tengo un Peugeot 307 con caja automática y a veces cuando estoy parado en un semáforo y voy a salir se demora en entrar la velocidad,alguien sabe que podrá ser??? gracias
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo que puede ser ayuda por favor
Hola, mi caja peugeot 307 2.0 daba este mismo problema y en mi taller la desarmé cambie juego de sellos, turbina (o convertidor), bandas entre otras cosas, lo que no estoy seguro es cuanto aceite debe llevar, le coloqué alrededor de 6 litros (contando el que lleva el convertidor) pero me da un golpe en primera cuando esta en caliente y en la cuarta la suelta pero me desliza... quien podria ayudar?soy de venezuela barquisimeto 04125196065
Ivette Hernández de República Dominicana hace 7 años
Llevalo a que le pongan el scanner. Tu problema parece ser de los sensores de la caja.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola. Por malas experiencias pude aprender que una vez que hechas el aceite en la caja al menos 4 ltrs con el carro encendido sin el aire acondicionado funcionando debes de habrir el tornillo que marca el nivel y dejar salir el aceite hasta que solo gotee y volver a cerrar el tornillo. Saludos
Cuando marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y aveces solo lo marca y cuando lo apago el motor enciendo se desaparece y lo hace dos veces y despues no aparece y cuando aparece solo queda en directa y no hace cambio tiptronic y en subida se queda como neutro y tira hacia tras en subida
Hola tengo un Peugeot 307 sw, 2009, con caja tiptronic cuando hago una detención siento que el cambio se sale, luego se acelera y continúa con la marcha, esto ocurre tanto en lo manual como en directa, le agradecería de su ayuda, en Santiago chile.
Tengo un 406 2001 cuando tengo corriendolo diez o 15 minutos se pone en proteccion, he cambiado todos los sensores de la transmision y le puse un panel adicional de enfriamiento y persisite el problema, el escaneo da luego fallo fugitivo patinado de embrague y cambie el convetidor y el fallo persiste. Ayudenme ahi por favor.
Para los que un 307 con la anomalía e transmisión da golpe e frio se requiere cambio de electroválvulas y aceite a mi me daba el mismo problema en Guadalajara llévenlo al taller especializado Peugeot división francesas son profesionales y cuesta alrededor de 2000MXN fin del problema
Puedes dar la ubicación del taller por favor, o el tel para localizarlos. Gracias
Constitución 48 col analco a media cuadra de la calzada
Mary cañas de México hace 5 años
Me podrías dar con mayor detalle la dirección, sucede que no la encuentro en Google maps
Constitución 48 Col Analco Guadalajara Jal Tel 333 440 9147 Atn Ing Jaime Dominguez taller especializado Peugeot. Muy profesional
Hola quien sabe donde cambien electrovalvulas y cambio de aceite caja automatica, ya que hace 1 dia me salio el mensaje caja defectuosa, pero al otro dia lo use todo el dia y ningun error. En santiago de chile, saludos Peugeot 307 aut 47.000 km año 2006
Revisa esta liga http://www.serviciopeugeotsantiagolira…
Checa esta otra, http://www.automotorasuarez.cl/serv-pa…
Hola. Alguien puede ayudarme?
Tengo un peugeot 208 modelo 2014 y tengo el problema en la caja tiptronic de que al hacer el cambio a segunda velocidad se oye que se acelera y luego un pequeño golpe al entrar el cambio. Esto solo lo hace en caliente, nunca en frío. Ysolo es en el cambio de primera a segunda.
Tengo un peugeot 208 modelo 2014 y tengo el problema en la caja tiptronic de que al hacer el cambio a segunda velocidad se oye que se acelera y luego un pequeño golpe al entrar el cambio. Esto solo lo hace en caliente, nunca en frío. Ysolo es en el cambio de primera a segunda.
Hola Gabo, todas las tiptronic de peugeot adolecen de lo mismo las electrovalvulas y cambio de aceite, por el modelo y año te recomendaria que te dirijas a las agencias peugeot, Donde le pueder realizar el Service Pack, pero como sabemos que es caro puedes contactar a los amigo del club peugeot de CDMX son buenas personas y te pueden apoyar https://es-la.facebook.com/clubpeugeot… o sigue esta liga si requieres un taller especializado peugeot en el DF http://www.servicio201.com.mx/inicio/
Espero te sea de utilidad Esta Informacion
Saludos!!
Espero te sea de utilidad Esta Informacion
Saludos!!
Amigo el Guille tengo el mismo problema nada más da una pequeña patadita de 1 a segunda pero en caliente soy de oaxaca si me puedes orientar
Buen dia, no prende testigos alarma sonora y mensaje en pantalla?
Igual: revisar la caja limpieza cuerpo de valvulas y cambio de aceite y su escaneada con el planet 2000 para detectar fallos
No conzco a alguien de Oaxaca, pero llevalo a la agencia: Av. Universidad No. 501, Col. Exhacienda de Candiani, Oaxaca, 68130, Oaxaca de Juárez , si no te recomendaria que busques en tu localidad a un especialista en cajas tiptronic (todas digase peugeot, mazda, etc) funcionan igual
Saludos!!
Igual: revisar la caja limpieza cuerpo de valvulas y cambio de aceite y su escaneada con el planet 2000 para detectar fallos
No conzco a alguien de Oaxaca, pero llevalo a la agencia: Av. Universidad No. 501, Col. Exhacienda de Candiani, Oaxaca, 68130, Oaxaca de Juárez , si no te recomendaria que busques en tu localidad a un especialista en cajas tiptronic (todas digase peugeot, mazda, etc) funcionan igual
Saludos!!
Ok no me prende ningún testigo el carro funciona correctamente ya le hice el cambio de aceite y mejoro en cuanto al desarrollo de los cambios pero cuando sube una subida balga la rebundacia la temperatura de la transición pasa los 100 y a partir de ahí empieza a patear de 1 a segunda pero nada de testigos ni mas fallas el carro sigue funcionando todo bien salvo ese detalle
Amigo solucionaste tu problema ? Tengo uno igual ,sólo lo hace cuando sube la temperatura
No sigue haciendo lo mismo, me dijeron que hay que cambiar las electroválvula yeva 2. Cada una bale como 3 mil pesos MX
Hola pido ayuda o quien me puede guiar,mi 307 2005 tiptronic ,arrojo falta de presion en caja y le cambie las electrovalvulas y el aceite ynada pongo la palanca en d y el auto sale hace 10 metros y piede fuerza como si patinara el embrague y se queda ai acelero en directa y nada no avanza. Quien me puede orientar gracias
Revisa la bobina y una escaneada por el planet 2000
Hola aguda por favor tengo un Peugeot 307 modelo 2005 ayer se quedo la caja neutralizada no avanza nada necesito saber que pieza puede ser la que se aya dañado o si sale muy cara la reparación x favor ayuden
A me pasaba dejo de hacerlo cuando le cambiaron las bases del motor todas las bases yo en merida consegui las bases en una refaccionaria genérica no en la agencia es un kit de las bases que te venden es decir te venden un juego de todas las bases si recuerdo bien son 3 bases que me costaron como 1200 en el 2018 mas 800 de mano de obra del mecanico. Como 2000 pesos. El mecanico me dijo que se pateaba la transmisión por las bases dañadas. Supongo que la caja detecta el mal movimiento y por eso prende la luz de advertencia de fallo en la transmisión. Al cambiar las bases deja de patearse y de mostrar la advertencia de fallo en transmisión para nada le cambiaron electroválvulas ni nada
En mi caso no marca falla alguna y solo lo hace en el primer cambio y en los siguientes no
Mi caja es Tiptronic automática lo que si hay que hacerle su cambio de liquido de transmisión automática cada 60000 kms
Por si no lo saben la caja Tiptronic del Peugeot 307 cc es una caja de Porsche asi que háganle su cambio de aceite de caja de transmisión cada 60000 kms
MAURICIO GOMEZ de México hace 5 años
En Guadalajara tenemos una alternativa de taller para no gastar tanto en las agencias , trabajan muy bien y no son caros. (revancha francesa)
Enrique Diaz de León a una cuadra del panteón casi esquina con plan de san Luis. 3312602126
Enrique Diaz de León a una cuadra del panteón casi esquina con plan de san Luis. 3312602126
Tengo un problema con la caja de mi peageot 307 esta bloquada el carro enciende apleca retroceso pero el D no avanza
Tengo el mismo problema, lo solucionaste? Cómo? Gracias.
Ya realice el cambio de aceite pero aun no avanza muchos me dicen que la caja se quemo otros que podria ser la valvula o sensor etc me pueden ayudar gracias
Un taller con el scanner original (Planet2000) te arrojara la falla
Necesito saber de cuántas estrías es el mozo delantero del Peugeot 307 1.6? alguien de acá me puede ayudar con eso...
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
En ese nivel debe solicitar un diagnóstico por despiece, debe existir un desgaste interno que no lo va a solucionar con un mantenimiento (cambio de electroválvulas, segmentos y aceite). , Por el tiempo que tienes usándolo así, ya se genero un daño interno que debe ser solventado. Saludos
Yo tengo la misma falla, lo lleve a escanear y resulta que la EQ desconoce la caja de cambios y realiza ese error. Lo solucione llevándolo al servicio electrónico y que borren el error y relaciones la EQ con la caja y así pasan meses sin problemas, espero te sirva y Saludos
ComentarQuien arregla cajas de velocidades automáticas Solucionado
Peugeot 307 2004 154000 kms
Hola amigos
Mi felino necesita cirugía mayor en la caja de velocidades por uso y desgaste, quien sabe de alguien o de un buen lugar para arreglarla con precios justos y que no me vayan a picar los ojos.
Soy de la CDMX.
Mi felino necesita cirugía mayor en la caja de velocidades por uso y desgaste, quien sabe de alguien o de un buen lugar para arreglarla con precios justos y que no me vayan a picar los ojos.
Soy de la CDMX.
3 casos
Si no has arreglado tu caja, nosotros somos especialistas en todo tipo de cajas, a tus ordenes estamos en ecatepec, 5541024619, no nos manchamos en el cobro, entendemos la situacion economica
En que zona están ? tengo una perdida de aceite en la caja
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Les agradezco: Periko y gabriel, pero por la premura del tiempo y con miedo de que prendiera el indicador de stop ya la lleve a reparar, de todas maneras gracias por responder el post.
Hasta donde estas Periko? Cuánto me cobras por cambiar soporte de motor y de caja lado conductor?
Hasta donde estas Periko? Cuánto me cobras por cambiar soporte de motor y de caja lado conductor?
Disculpe que significa que prenda el indicador de stop...es muy grave ?
Indica muchas cosas desde una puerta que no esté cerrada hasta una falla grave del motor Saludos
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Es tan grave Luxi que es el pánico para los que tenemos un Peugeot, cuando se prende ese indicador significa que tienes que detenerte y pedir una grúa hasta tu casa, puesto que como dijo Periko te puede indicar una falla grave del motor e incluso por lo que he investigado ya no se puede mover el carro ni un metro mas.
Si ya me sucedió lo lleve a un eléctrico segun que era un cable que estaba asiendo masa o dando corriente que no correspondia me duro una semana y ahora de nuevo me aparece falla con el sistema eléctrico alcance a llegar a un taller eléctrico ya que al hacerlo andar no dio arranque por lo mismo tuve que dejarlo en el taller según el eléctrico puede ser falla con el alternador hoy me darán respuesta
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Es sencillo, en internet venden un escaner muy económico el cual puedes usar con una app desde tu celular, cuando usas la app te dice de manera inmediata si tienes algún código de falla e incluso lo busca en internet para que veas con exactitud que es lo que necesitas arreglar. Yo lo uso y me funciona.
Y si le ize scanner y no me arrojo nada solo falla en el sistema eléctrico ???
Mejor respuesta (según ROLDAN2016)
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Te voy a dar un tip para revisar si tu carro tiene un corto en el sistema eléctrico, con un probador de corriente, de esos que parecen como plumas con un punta que cuando conectas el cable positivo a la batería y la punta la conectas en tierra enciende, desconecta el polo positivo de tu batería el cable con el polo conectado a la terminal de la batería y con la punta del probador toca el borne positivo de la batería, si enciende una luz tenue y se apaga como a los 3 minutos tu auto no presenta ningún corto, pero si al conectarlo la intensidad de la luz es muy brillante y después de tres minutos no se apaga, tendrás que quitar uno por uno de los fusibles hasta que veas que se apaga la luz para quitar el corto. Ahora cuando se trata del alternador una de las fallas que puede presentarse es que la armadura de tu alternador haya entrado en corto y eso provoca la falla en el sistema eléctrico, cabe mencionarte que si hubieras hecho un servicio de mantenimiento preventivo del alternador te hubieras gastado como 1.200 pesos y si hay que reparar ahora que presenta algo dañado te puede salir hasta en 3.500.
ROLDAN2016 de México hace 8 años
De nada, espero te sirva y si tienes alguna duda, no dudes en preguntarme, que si te puedo ayudar lo hago con gusto.
Hola buen día le cuento que solucione el problema de mi auto hasta el momento no me a dado mas fallas la solución fue cambiarle el alternador...espero no tener mas problemas saludos y muchas gracias por la ayuda
ROLDAN2016 de México hace 7 años
Me da gusto saber que el problema fue resuelto, todos los días estamos expuestos a que cada vez que encendemos el auto, nos falle, nos mande un indicador de que algo anda mal y nos pone en alerta para solucionar el problema de manera rápida, sin costos extras y sin sorpresas. No tienes nada que agradecer si nos podemos ayudar para mi eso es mas que suficiente.
ComentarProblemas con la caja automática del peugeot 307 automatica año 2006 Solucionado
Peugeot 307 2006 peugeot 307 automatico 77000 kms
Problema con la caja triptronic , cuando toma temperatura tiene un tirón cuando ya estas detenido y luego cuando sales no engancha asta unos segundos después con un golpe suave ,ya le cambie el fluido de caja puse el original y continua ,bueno asta ahora me an hablado de las válvulas y dos solenoides. Espero me puedan orientar en saber cual es la falla , el computadora de la caja no avisa ninguna falla y en frió anda una maravilla. atte.
2 casos
Hola, si efectivamente son los síntomas de falla en electroválvulas o solenoides; estas presentan fallas si no se hace el cambio de aceite en el kilometraje preestablecido por fabrica
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan.
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan.
Mejor respuesta (según hierrotres)
hierrotres de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta ,con esto sabre por donde buscar la solución mecánica. atte.
A del pozo S.
A del pozo S.
Hola espero veas mi mensage mi peugeit 307 2005 no m prende del suichs a veces si a veces no bueno y m esta apareciendo daño en la caja automatica no m hace nada hace bien sus
Ambios solo aparece eso todo esto paso despues de q lavaron el motor m empezaron asalir ya recetea la computadora xq se puso en modo economia ahora esto estoy desesperado x los costos si es la caja m dicen q mejor lo chatarrise me dicen q estos carros son malisimos es uno delos peores x ignoracia y xq m gusto lo compre ahora estoy arrepentido x todo lo q se dice ojala puedas orientarme perdon creo q repeti la pregunta
Ambios solo aparece eso todo esto paso despues de q lavaron el motor m empezaron asalir ya recetea la computadora xq se puso en modo economia ahora esto estoy desesperado x los costos si es la caja m dicen q mejor lo chatarrise me dicen q estos carros son malisimos es uno delos peores x ignoracia y xq m gusto lo compre ahora estoy arrepentido x todo lo q se dice ojala puedas orientarme perdon creo q repeti la pregunta
Hola Checolin, como ingeniero de la industria con más de 30 años de experiencia te informo, que no he conocido vehiculos malisimos, si muy maltratados. Todo vehiculo es fabricado para un fin determinado, si compras un 307 para ir por el desierto es malo te aconsejo un jeep. Ahora bien teniendo en cuenta que el 307 tiene el mismo sistema electronico multiplexado que el porshe, al igual que su caja automatica en cuanto a la conformacion electrohidraulica, te afirmo que has comprado un auto muy eficiente en relación calidad precio y tiene los mismos inconvenientes que los nuevos chevrolet o los camaro con los lz6. Ahora bien vamos a tu inquietud, A los vehiculos con electronica nunca deben lavarse los motores, es como igresar al mar con un smartphone, para ello hay aerosoles que no afectan para nada los componentes y con un pincel y paciencia se limpia. Desde ya te digo que si la caja funciona no es problema de esta sino de sensor de transmision de caja que envia información a la bsi. Te sugiero desconectar la ficha con la bateria desconectada y limpiar bien con wd-40, armar asegurandose que quede firme y sin falsos contactos; luego conectar la bateria y esperar 15 minutos sin activar nada para no alterar el reinicio de la bsi. Luego dar arranque y verificar todo. Si la falla persiste tendras que cambiar el sensor, siempre con la bateria desconectada. Y recuuerda nunca más agua en la electronica de un motor por mas que sea un Lamborguini
Muchas gracias amigo otra falla q no t comente no meda marcha con la llave ay veces q si otras no aparte aparece en la pantalla falla en la caja automatica tambien aparece un guion pero el carro no m hace nada raro corre bien no patalea no hace nada ?????q tendria q hacer x aca no hsy especialistas en peogeut
Es probable que necesites cambiar la pastilla de switch de encendido que se encuentra debajo del tambor de la llave. Por otra parte te sugiero descargar de Play store un analizador de códigos obd II, y adquirir la interface para conectar tu smartphone al bsi de tu vehículo, con ello podrás determinar los códigos de falla
Hola Cual es el sensor de transmisión y donde se encuentra ubicado?
Prueba esto, pon la llave muevela a on sin dar marcha espera el sonido de que esta listo pisa el freno y trata de mover la palanca a N da marcha, si enciende es probable que sean los contactos desgastados de la palanca de cambios
Pedro Esteban de Venezuela hace 6 años
Hola , a mi Peugeot 307 XS año 2008 caja secuencial, le sucede lo siguiente, la caja despues de rodar varios kilometros patina cuando desacelero el vehiculo y trato de arrancar nuevamente, lo apago y al prenderlo la falla desaparece , pero luego al volver a pararme se repite lo anterior. La computadora no dice nada en la pantalla. Por favor agradezco su ayuda para tratar de resolver esta falla, el vehiculo tiene 145.000 km.
Gracias
Gracias
José Luis Reyes de México hace 5 años
Tengo un Peugeot 307 modelo 2006 le desmonte el cuerpo de válvulas de la transmisión y a hora no entra la reversa
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarAnomalia en caja automatica Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Mi duda es la sgte tengo problemas con la caja , al parecer son la electrovalvulas , se le realizo un scaners y arrojo q el selenoide control de caudal esta inactivo...esta caja trae 6 selenoides mi consulta es si todos los selenoides son iguales...dentro de. Este cuerpo...gracias
1 caso
De tratarse de la caja AL4, espero ayudarte, en el modulo hidráulico lleva 6 electroválvulas periféricas y 2 electroválvulas que se insertan perpendicularmente, te adjunto gráficos
1
2
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por su informacion , estamos en la espera del repuesto para esta semana chequear...muy buena ayuda gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Se le hizo el cambio de aceite a la caja y las electrovalvulas , se. Soluciono el problema...
Hola quería saber cuántos litros de aceite caben en la caja de transmisión del 307 hdi2.0 110c graciss
Servando guzman de México hace 5 años
Me puediera ayudar con qué tipo de transición automática trae mi peugeote 307 2008 ?? Ocupo saber para pedir la turbina de la transición !! Gracias
ComentarNo se si es el motor o la caja Tiptronic Solucionado
Peugeot 307 2007 SW full 2.0 180000 kms
La rural funciona muy bien, pero trae un defecto que recien experimenté cuando la manejé yo (la compre en octubre pasado) cuando levanto el pie del acelerador al llegar a un cruce, se queda regulando y cuando piso el acelerador de nuevo pasan unos segundos y recien ahi el auto responde, si yo estoy en un semáforo o levanto el pie antes de la esquina acelera bien, es como que, si fuera la caja automática, esta algo lenta la reacción o por ahi en un foro lei que por ahi era que habia que telecargar la inyección, o sea motor, en suma no puedo determinar si es caja o motor, alguna idea?
1 caso
A mi me pasaba lo mismo con un 2.0 tiptronic 5p 2008. Lo lleve a hacer limpieza de inyectores y mariposa y se fue el problema. Al principio pensé también que era la caja, como que la 2da marcha le quedaba grande para reaccionar. Pero me dijeron que no, que eso no tiene que pasar y con la limpieza se fue...
Gracias por el dato, empezaré por ahi a ver que onda, saludos
Hernan perdon por la tardanza, como desconfio de los mecánicos, probe primero con el limpia inyectores de Bardahl y no pasó nada, ayer probé limpiarle la mariposa con un aerosol llamado GUNK, sin necesidad de desarmarla, y funcionó de DIEZ !!! Asi que MUCHISIMAS GRACIAS. El único inconveniente ahora es que el motor se queda tonto y manda falla en el sistema antipolución, asi que ahora veré como sigo , saludos
Nooo, la falla Antipolucion pueden ser miles de cosas... como estuviste tocando el tema mariposa... deja que se vaya sola... incluso puede volver a aparecer... pero a los días se va... Si te sigue apareciendo intermitentemente no te queda otra que ir a un taller porque al scanearla te tiran la posta. En mi caso tiempo atrás fue la sonda lambda que me tuvieron que cambiar...
Pero insisto, aguanta a que se vaya y si no vuelve olvídate... sino tengo un taller para recomendarte por Villa del Parque que es experto en Peugeot y citroen y recontra Honesto para cobrar y arreglar... Me costo conseguirlo... me lo recomendaron y de 10 !!!
Pero insisto, aguanta a que se vaya y si no vuelve olvídate... sino tengo un taller para recomendarte por Villa del Parque que es experto en Peugeot y citroen y recontra Honesto para cobrar y arreglar... Me costo conseguirlo... me lo recomendaron y de 10 !!!
Hola por favor me podrias decir donde queda tengo el mismos problema
Pernambuco 2209
Juan Carlos Marasco
+54 11 5402-7047
Juan Carlos Marasco
+54 11 5402-7047
Mejor respuesta (según Alberto)
Hola despues de dar varias vueltas lo lleve al taller Bertani (vivo en zona Marquez y Panamericana) lo escaneo, no habia problemas de mariposa (bien por mi :-) ) pero encontró mucho ruido eléctrico me sugirió cambiar las bujias, le di OK les puso las que van en el auto y santo remedio, te cobran por el escaneo $380 y en total con el escaneo bujias, cheque mariposa, etc $ 900 que no me parecio caro, saludos y gracias
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , [email protected].Muchas gracias Saludos
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , [email protected].Muchas gracias Saludos - carlos
ComentarCaja automática Solucionado
Peugeot 307 2005 307 cc 2 lt 110000 kms
Buenas noches. Mi carro presenta un falló en la caja, cuando se forza me manda el testigo de falla en caja automática y no hace cambios pero el carro puede avanzar sin problemas, en el tablero dónde marca las velocidades se pone un guión medio, al apagar el carro y encenderlo de nuevo vuelve a la normalidad.
3 casos
CARLOS REYES de México hace 3 años
El tablero de velocidades solo marca una franja naranja...ni D,R,N,P...algun comentario...gracias de antemano por su opinion
Victor Hugo de México hace 3 años
Me ocurrió lo mismo y el problema fue el sensor de la transmisión que ya estaba dañado
@Victor Hugo Sabrás cuál de los sensores que lleva la caja? Son tres , la caja quedó en neutro y no recibe señal, error u0404
Mejor respuesta (según Victor Hugo )
Victor Hugo de México hace 3 años
El problema se presentó debido a que ya se encontraba dañado corcholata (sensor de transmisión) y hacia falta el cambio de aceite.
Cuando aparece el guión medio es falló de comunicación con el modulo de control de la transmisión
Le cuesta arrancar.me prende en tablero caja defectuosa
ComentarCaja automatica Solucionado
Peugeot 307 2011 4puertas motor 2.0 16 valvulas 122560 kms
Saludos mi problema es que la caja, marca un codigo 0064 conector cmf posicion incoherente y sale un guion en la pantalla...
1 caso
Mejor respuesta (según Edga rojas)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la caja de cambios o el selector de marchas que no tenga holgura o este mal alguno de los sensores que lleba
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema cambiando el selector de cambios de palanca,
((((sensor pare neutro))). . .
((((sensor pare neutro))). . .
Gabriel cocco de Argentina hace 5 meses
Tengo el mismo problema cuál es el pare neutro el tr que va en la caja y se regula con los 2 tornillos?
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Dile al mecanico que reajuste el selector de cambio, y si no funciona reemplazalo...
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarProblemas caja automatica tritronic
Peugeot 307 2005 motor 2.0 4 puertas 90000 kms
,mande empacar la caja por un tiradero de aceite que tenia en el carter de la transmision y alas 2 hrs de que me lo entregaron el carro empezo a patinarse las velocidades como si se pusiera en neutro y de repente se da el aventon fuerte y nuevamente al bajar velocidad pasa lo mismo hasta que de repente se queda sin fuerza, lo regrese al taller pero quisiera saber si alguien sabe o ha tenido este problema para no ir a ciegas al taller graciass
1 caso
Tal vez se les paso rellenar lo que le faltaba de aceite y por faltarle aceite este patinando
fernando(Argentina) de Argentina hace 10 años
Carlos, yo tambien tuve el mismo problema. Las cajas tiptronic son muy buenas pero tienen un problema, con el uso y el excesivo calentamiento del motor hace que las piezas interiores de la caja sufran un desgaste excesivo, provocando que al querer arrancar la caja pega un tiron hasta que engancha. Yo he recorrido varios mecanicos oficiales de peugeot y nadie daba con el problema, hasta que encontre aca en Argentina un especialista en caja de cambios automatica, que me desarmo la caja y cambio todas las piiezas interiores, y ahora funciona fenomenal. Tambien le puso un relay para que el electro ventilador arranque a los 85 grados, asi se evita que se caliente el auto. Espero que te haya servido la explicacion , saludos fernando
Carlos tengo el mismo problema donde arreglaste la caja de cambios ?en capital federal. Si tenes untelefono del mecanico te lo agradeceria. Saludos
Marcelo
Marcelo
Fernando(argentina) soy uruguayo y tengo el mismo problema con la caja automática de mi Peugeot. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...
Gustavo, el que me arreglo la caja se llama Guillermo Surpi, el telefono es 54-011-4542-4965, su celular es 0111554269188 y su mail es [email protected]. La direccion es Roque Perez 2671 Capital federal-Argentina. Decile que vas de parte de fernando del peugeot 307CC, habla con el que la tiene reclara, es especialista en cajas automaticas y te va a solucionar el problema.
Hola fernando por favor si tendrías el número de teléfono o el imael por que el que está no me puedo comunicar de guillermo de la caja automatica que estoy teniendo el mismo problema muchas gracias
@HoracioEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Edgardo y Fernando pudieron solucionaar el problema me pasa algo similar y tb soy de Uruguay y bhuee aca mucho no le dan con la tecla gracias
Yo no pude solucionar y lo entregue en una automotora. Me mataron con el precio porque saben que despues de los 60000 km empiezan todas a fallar.
ComentarFalla caja automática cuando se calienta
Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 automático 42000 kms
Cuando la temperatura del auto supera los 90 grados empieza a presentarse un golpe en la caja cuando pasa automáticamente de primera a segunda, pero luego rueda sin problema. Ya le han cambiado todo el quid de caja incluyendo el cuerpo de válvulas y el problema persiste. Se le cambió el termóstato y se ajustaron los parámetros del computador y nada. Sigue igual. Dicen que puede ser una falla en algún circuito o fusible del computador. ¿Será posible? ¿Alguna pista de qué pueda ser?
3 casos
A mi me pasa lo mismo, tengo un peugeot 307 año 2003 automatico,y ya me tiene muy aburrido el auto,e incluso la temperatura anda en las nubes, y se sale el agua por la manguerita la que va conectada con el deposito de agua.
Pues hace unos diez meses le cambiaron el aceite de caja y fue necesario acondicionar un pequeño radiador refrigerador para enfriar el motor que se enciende cuando la temperatura se acerca a los 90 grados. Así el auto marcha bien y por lo pronto no he tenido más problemas. Parece que es necesario controlar de alguna manera la temperatura del motor para que no pase de 100 y la caja presente mal funcionamiento. A la manguera es preciso ponerle una abrazadera fuerte en la conexión con el depósito.
Buenos días, tengo un Peugeot 307, 1.6 año 2004, cuan el vehiculo esta frio, la caja automatica pasa todos sus cambios sin problemas, despues de andar unos 30 minutos en algunas oportunidades sale fanomalia en caja automatica, o hay veces que no, pero con el normal funcionamiento del auto, da golpes cuando me detengo y vuelvo a andar muy fuerte, pasa a segunda y el golpe es mas leve,
Pero repito en frio este anda sin problemas.
Espero me puedan ayudar
Saludos
Pero repito en frio este anda sin problemas.
Espero me puedan ayudar
Saludos
Verifique los elementos de temperatura en general. Pero fíjese especialmente en si el motoventilador está funcionando bien: debe activarse cuando la temperatura pasa los 90, y desactivarse cuando la baja. Si no se activa es necesario revisar si es problema de las escobillas del motoventilador o el termostato. La caja de estos autos empieza a golpear cuando se calienta en exceso. Mientras permanezca bien refrigerada no le pasa nada.
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Se cambia el termostato, el radiador, las magueras y persiste el problema. Estos hace que la caja de cambios de bloquee. Cual será la solución
Avilag.juan de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema. Con el motor en caliente, al llegar a una detención, no pasa primera y es necesario acelerar un poco para que engrane. Ya le cambie el termostato, el radiador y solenoides. Me tiene aburrido el problema. ¿Acaso hay que colocar un enfriador único para la caja?. ¿Que puedo hacer?
Si pudiste solucionar tu problema? La mía hace lo mismo
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarFalla en la caja automatica
Peugeot 307 2006 Full premiun tiptro 10000 kms
Holaa les queria contar mi problema tengo u. Peugeot tiptronic y me esta haciendo al momento de encender el motor me indica q ponga la palanca de cambios en p pero ya esta. Puesta y.me hace como si se cortara la corriente y para encenderlo tengo q moverlo de p a. N a d y despues de unos segundos enciende el motor esto me lo hace muy seguido
8 respuestas
Hola, me pasa esactamente lo mismo con mi peugeot , quisiera saber como solucionaste el problema
Ringo Becerra de Chile hace 6 años
Hola, pones la palanca en neutro, apagas el motor, desconectas la batería, con un tester u omnimetro, mides continuidad, debe de quedar en continuidad, ahí estaría calibrada la selectora. Conectas batería, y realizas todo normal.
Hola es el inibidor de marchas el que te esta dando problema lo regulas y listo, saludos
Cuando esta caliente la caja auttomatica empieza a oler aceite de la caja
Thekingdavid de Argentina hace 8 años
Holaa. Como. Hago. O. Donde. Esta. El. Inibidor. De. Marchas?? Tienes. Idea?? Y Gracias. Por. Tu. Ayuda ecoparts
El inibidor es un aparato sobre la caja en forma de triangulo con base curva de plastico que va apernado con 2 tornillos tor los sueltas y de ahi regulas moviendo el inibidor como moverias un distribuidor para dar mas o menos avance saludos. Misael
Como lo solucionaste Thekingdavid , tengo el mismo problema y no se que puede ser
ComentarAnomalia en caja automatica Solucionado
Peugeot 307 2004 5 puertas,full,motor 2.0 133000 kms
Tengo un peugeot 307 sw 2.0 año 2004 automatico,en pantalla arroja ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA,se escaneo arrojando falla de presion en caja,le cambiamos el aceite y repararon unas fugas que tenia la caja,lo que me comento el mecanico es que esta votando aceite por el respiradero de la caja automatica ( tiptronic ),me comento que esto se debe a las electro-valvulas que no estan buenas osea debo cambiarlas,sera tan asi.
Lo otro es normal que la emperatura del auto tenga variacion cuando ando en la ciudad llegua a los 110 grados y cuando viajo en carretera baja a 70 grados
Lo otro es normal que la emperatura del auto tenga variacion cuando ando en la ciudad llegua a los 110 grados y cuando viajo en carretera baja a 70 grados
3 casos
Lo de la temperatura cambia el termostato es rapido y facil y la caja hacela reparar
Yo tengo un problema con mi 307 en la pantalla donde sale la velocidad en que esta no me sale la velocidad me sale un raya
Victor Miguel de Chile hace 7 años
Hace rato que no ingresaba al foro, el talón de Aquiles de la caja automática son las electro-válvulas y el cambio de aceite. Ahora tengo un problema que no hemos podido encontrar con el mecánico,es un ruido ( Crak ) al doblar a la derecha e izquierda,pasar por algún resolto y cuando sale al estar detenido. Al tren delantero se le cambiaron todas las piezas ( bieletas,bandejas,terminales de dirección,amortiguadores,apreté de calipers ) revise el soporte de motor y está bueno,no se que puede ser 😤
Hola encontré el famoso ruido que producía mi auto,había que engrasar las gomas y el soporte de metal que afirma la barra estabilizadora.
Hola encontré el famoso ruido que producía mi auto,había que engrasar las gomas y el soporte de metal que afirma la barra estabilizadora.
Mejor respuesta (según Victor Miguel)
La direccion fijate tuve todos los problemas que comentas...
ComentarFalla Transmision Automatica 4V
Peugeot 307 2005 XT Cuero,5Ptas, 2.0L 4Vel. TipTronic 158000 kms
Fallos cuando va en cuarta en carretera manejo tranquilo (baja velocidad)
O en tramo corto pero en 4ta, se bloquea y se queda en tercera, (anomalía de caja de cambios) lo tengo que apagar para que funcione bien otra vez, pero si le acelero o uso el cambio manual acelerando a mayor revoluciones (mas rápido o pata) no me falla será alguna electro válvula?
Me lo escanearon con el p2000 y se encontraron fallas fugitivas en la caja de cambios. Nada permanente, Fallo Fugitivo Defecto Regulacion de presión CAN, FF Potenciometro mariposa de inyección CAN, FF Defecto señal contactar multifucion CMF, co… Leer completa
6 respuestas
Epa hermano yo tenia el mismo problema me cambiaron las electrovalvulas y le cambiaron el aceite de la caja (8 litros) y problema resuelto
Baruch M.S. de México hace 10 años
Ola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : [email protected]
Cambia electrovalvulas de modulacion y el aceite que te calibren el contactor multifuncion y te hagan una iniciacion de autoadaptativos co pps2000 o diagbox
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarFalla de caja automatica de peugeot 307 modelo 2004
Peugeot 307 2004 4 PUETAS 135000 kms
Al acelerar en una subida o al reducir la velocidad hasta 80 kms por hora y acelerar para incrementarla se regresa de cuarta a tercera con un chasquido y se prende la pantalla de la caja y aparece la leyenda de falla en caja automatica y ya no vuelve a cambiar a la cuarta velocidad hasta que se apaga el motor y se vuelve a encender. En el escaneo no aparece la falla. Por favor si anguien le sucedio esto o sabe la solucion por favor conpartala, gracias
8 respuestas
Yo tengo el mismo problema alguien sabe ah que se debe
Tengo el mismo problema cuando lo apago se arregla por un buen rato pero hace lo mismo otra ves
Tengo el mismo problema en mi 307 SW 2006 Automatico. ---Tengo que mantenerlo a baja velocidad y a menos de 2500 rpn
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
Fuga de aceite y por lo mismo falta de nivel en la transmision.
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Sucede en la caja tiptronic de 4ta. Hay que cambiarle el aceite. Ponele en Argentina el Motul multi ATF. Cuando le drenas el aceite no sale todo. Fijate cuanto aceite sale y esamisma cantidad le agregas. Luego de 300 km volvé a hacer lo mismo.
Cuanto aceite lleva en total la caja automatica tiptronic de peugeot 307 2.0?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Cristian, pudiste averiguar cuantos litros lleva?
ComentarAnomalia en caja automatica Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Mi duda es la sgte tengo problemas con la caja , al parecer son la electrovalvulas , se le realizo un scaners y arrojo q el selenoide control de caudal esta inactivo...esta caja trae 6 selenoides mi consulta es si todos los selenoides son iguales...dentro de. Este cuerpo...gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Efectivamente eran las electrovalvulas , se le cambio aceite a la caja y se soluciono el problema...
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarFalla caja automatica
Peugeot 307 2004 307 sw full triptronic 150000 kms
Hola buen día , paso a describir el problema de mi león, estando en( P) lo enciendo y me marca anomalia caja automática el tablero marca (-) y trabaja en modo emergencia no pasa de los 90km/h. Pero funciona. Bien la (R) y la (D) , pero en el tablero solo marca (-). Si lo apago y lo dejo en (N) y lo enciendo estando en (N) no muestra la anomalía caja automática y en el tablero marca bien (N) y si lo paso a (D) entra bien sin problemas, pero cuando lo paso a (R) solo entra un par de segundos y sale y en el tablero me muestra la (N) pero titilando. Y si lo paso a (P) me muestra (R) y me sale la a… Leer completa
1 caso
Buenas tardes gabriel, el problema que tu tienes puede esta en el contactor multifunciones asi lo conocemos aqui en mexico, esa pieza es una caja negra que va donde va agarrado el cable de la palanca de velocidades en la caja de velocidades ese hay que quitarlo abrirlo lavarlo y al ponerlo hay que calibrarlo con un multimetro
Hola, tengo uno casi = al tuyo y con el mismo km. Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 3 meses.
El problema es , el mañana a la sacar mi rojito en un trayecto de cuadras el tablero me indica que hay problemas con la caja y se enciende una luz en el tablero ( s) luego( *) y luego = lo apago un rato y se le pasa , pero esto ya es frecuente me pueden ayudar
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Mari, la S se refiere a que el vehiculo esta en modo Sport y el * en modo nieve. Slds.
Y como se puede solucionar mebpasa lo mismo no arranca tendre que esperar me aparecen los mismos signos
Hola Mari, mismo comentario que a Gabriel: Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 4 meses. -
Jorge Andrés de Colombia hace 8 años
Buen día a todos. Compré un Peugeot 307 XT automático modelo 2000, con 92.000 km de recorrido. Al rato de andar se encienden los testigos de Sport y Nieve parpadeando y la caja queda en degrado, muy difícil para arrancar. Me toca apagarlo y volver a arrancar pero el problema se repite periódicamente. Al iniciar una pendiente muy empinada desde parado es incapaz de arrancar pero impulsado no tiene problema. Qué puede ser? No quiero perder mi platica. Gracias a todos los que me ayuden.
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Jorge Andres, pudiste solventar? me pasa lo mismo?
Jorge Andrés de Colombia hace 3 años
@Peugeot MTSolución : hice reparar la caja. Funciona pero no me la dejaron muy bien. Después de aumentar temperatura golpea al entrar a 1a. O al arrancar.
Tengo un problema con mi 307 automático al encender me muestra falla en caja automática , pero nada más y en el diario a diario anda sin problemas , me aparece la llavecita de mantención creen que con Mantencion de cambio de aceite pudiera ir bien la caja ??
ComentarCaja automatica defectuosa
Peugeot 307 2007 5 puertas motor2.0 XS premiun 80000 kms
En la pantalla me aparece la consigna "caja de cambio defectuosa"
1 caso
Si tiene poco tiempo que te aparecio ese mensaje, cambia el aceite de la caja, preferiblemente por el original peugeot, y limpien el cuerpo de valvulas y eso quedara perfecto...
jose antonio garcia castro de Costa Rica hace 7 años
Tengo un citroen c3 me aparece caja de cambios defectuosa si arranco el carro suena como si estuviera entrando el cambio pero mejor lo apago que hago
Hola jose caramba lo primero que debes hacer es buscar a alguien que tenga el util o escaner lexia para Citroen y que lo revisen. Pueden ser varias cosas, Y dependiendo si es automatico o sincronico se realiza el diagnostico.
Hola tengo el problema que el carro se me neutraliza cuando esta en movimiento mas o menos respiré de 30 minutos de funcionamiento,sale en el tablero caja de cambios defectuosa que debo hacer
Yo tengo un problema no se quien me podra ayudar pero la palanca del cambio del citroen c3 2008 de pronto como que se cayo y solo entra la 3 y 4 y quinta nornal pero para poner la 1 y 2 hay que como levantarla para en entren
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarFalla caja automatica
Peugeot 307 2005 119309 kms
Hola tengo mi 307 con falla de caja automatica cuando lo compre a los pocos dias me marco esa falla la cual fui y compre un motor con caja de un peugeot chocado lo cambie completo el motor con la nueva caja tal cual y luego de una semana comenzó a tirar falla en caja automatica no se si es q luego de cambiar hay q reiniciar el computador o es q otravez esta mala o q por favor me ayuden
8 casos
Buenas noches generalmente cuando sale codigo de falla de caja no nesesaria mente es la caja puede ser problema del computador del vehiculo , para detectar esos fallos hay protocolos y determinar si es falla de computador o caja , en este caso lamentablemente puede ser caja o computador ahora si compraron motor y caja sobretodo de un auto chocado no hay garantia que tenga durabilidad.
Bueno y que me sugiere usted para saber si es lo uno o lo otro tendré q hacer un scane al auto gracias
Si tiene un profesional lo detectera de inmediatocon un escaner ojala el pps que es el origuinal de peugeot
Victor Miguel de Chile hace 7 años
Trinidad qué tipo de caja automática es. Si es una Tiptronic el talón de Aquiles son las electrovalvulas y el aceite.
Saludos
+56 9 93214434
Saludos
+56 9 93214434
Sergio Sandoval M. de México hace 3 años
Buen día, si fijese que me hace la falla, que deja de marcar D o el número de velocidad a la que va el carro, y se pasa al modo creo que protección de la caja o selección marcando una raya y además * y S, sigue en movimiento el vehículo, pero ahora cuando llega a un alto o detener su marcha del vehículo, le cuesta al inicio avanzar y cuando llega a una velocidad de entre 70 km/h o bien 80 km/h, solo no pasa a la velocidad ultima de la caja Tiptronic del Peugeot 307, se forza a 3000 o 4000 rpm. Cuando se le hizo el escaneo del vehículo, arrojo los código de error donde menciona falta de presión de aceite de caja de velocidades, las electrovalvulas se las cambiaron hace como 2 años por unas usadas, pero ya volvio a fallar.
ComentarProblema en transmisión automatica Solucionado
Peugeot 307 2005 peugeot 307sw 200000 kms
Le repararon la transmisión (dpo) le cambiaron todas la partes internas y los selenoides de presion y no jala para nada ni adelante ni para atras ojala puedan ayudarme de antemano muchas gracias
1
1 caso
Hola. Tengo un 307 sedan 2007 y la dirección se queda dura tengo q apagar el auto y volver a encenderlo para q vuelva ala normalidad
Mejor respuesta (según victor manuel gonzalez)
Típica falla de ensamble final, la bomba de la transmisión
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¡GRACIAS!
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan. Ten presente que el liquido es higroscópico y la humedad acumulada corroe todos los componentes con el tiempo, comenzando con las electroválvulas. Suerte
Internamente
Defecto regulación de presión diferencia consigna fallo permanente...me podrían guiar que puede ser y que riesgo corro andando así,?? Muchas gracias
Aprovechando quiero preguntar si alguien sabe que caja es compatible con este auto? De preferencia manual. Gracias