Problemas de Eje torcido

Problemas destacados

VIBRAN LOS DIENTES y no es por cubiertas

Peugeot 307 2007
Compré un 307 y me lo entregaron en Octubre del 2007 no llega aún ni a los 10.000 y me VIBRA HASTA LOS DIENTES,...desde los 1000km y desde ese kilometraje que en el service me vienen encontrando diferentes excusas, primero era por culpa de las cubiertas que estaban deformadas (Pirelli)fui a una Pirelli y me dijeron que las cubiertas no tenian nada me dieron el informe para reclamar en Peugeot y ahí comenzó mi fastidio ni Peugeot ni el Concesionario Darc Libertador se hicieron cargo de mi problema,...a la negativa de no ser las cubiertas según su fabricante me propusieron cambiarmelas por Miche… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos 
ALBERTO de Argentina hace 11 años
Solucionaste? Te ruego me avises, por que tengo esta falla y controlé todo. Saludos!!!
luciano de Argentina hace 10 años
El tema de las vibraciones del volante la solucion es el cambio de cubiertas el problema esta en estas
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Alineacion ,balanceo y revision del neumatico. Tambien chequeo del tren delantero , revisando holguras , algun ruido ,y buen funcionamiento de la direccion y suspensión. Si llevan todo eso chequeado , no tendran problemas.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
Hola, mi problema.de da cuando rebaso. Las 2500 revoluciones, la palanca de cambio comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento. En mal. Estado... que puede ser, ya se cambio piolas de cambio, bieleta de selector. Ayuda
el diagnostico de toporil de Chile hace 5 años
Es vaga tu descripcion del problema "comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento". Al parecer algo tiene juego , pero debes proporcionar mas referencias , no somos adivinos.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
No se como explicarlo mejor, lo que pasa es que al ir hasta 90 kph el vehiculo va super bien,pero al comenzar a pasar esa velocidad y llegando aprox a las 2500 revoluciones comienza a vibrar la palanca de cambio muy fuerte y comienza un ruido como carraspera y al afirmar la palanca fe cambio con fuerza el. Ruido disminuye pero igual continua, se oye el ruido como que debajo del auto, y es fuerte, no se como explicarlo mejor!!! ayuda por favor
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola se me rompio la copa del semieje del c4 2007 2.0
Carlos de Argentina hace 4 años
Cuanto sale la copa del semieje del c4 2.0
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