Hola, estimados,

Resulta que despues que me cambiaron la faja de distribucion, cuando el carro llega a 90º, se escucha un golpe que se siente en el freno y en el volante. No sucede sempre, pero cuando pasa, empieza siendo esporadicamente hasta que suena a cada instante. Suena incluso circulando sobre asfalto plano, a cualquier velocidad. Algunos dias no lo hace para nada, pero lo que s es seguro, es que sucede cuando el motor ya ha calentado. ¿alguien me podria comentar que puede ser?

Saludos cordiales

El auto presenta un ruido metálico conocido como cascabeleo y solo lo hace en subidas o al forzar el motor

Cuando do paro el encendido del motor es ungolpeteo del lado del conductor no podemos sacarlo en un principio pensaba que era el cobertor de la cremallera esalgo muy raro porque cuando se moja los dia de lluvia deja de hacerlo por varios dias

En el panel pone fallo sistema de airbag o cinturones seguridad, la bateria esta bien, los fusibles hay 5 de 10 y 15 que no enciende el polimetro y uno de 40 que tampoco va, pero lo cambio para otro sitio y enciende la luz que hago?

El auto funciona de 10 ,pero cuando toma temperatura empieza a hacer un ruido de golpeteo solo cuando avanza no cuando está regulando. Espero Opiniones de lo que puede estar pasándole gracias

Hola. Tengo un pequeño golpeteo adelante,mas me lo hace en caminos defectuosos,gracias.

Y de ahí me quede sin reversa y la palanca de vellosidades esta muy ligera la muevo con mucha facilidad hacia donde sea

Hola que tal, es la primera vez que escribo en el foro, los conocí por mis constantes problemas que mi 307 xline 1.6 me ha dado. Este auto lo compre usado, con mas menos 80.000 km, ya a la semana me dio el famoso fallo Antipolucion. Lo lleve a un taller aquí en Chile supuestamente especializado en la marca y me cambiaron la bobina, bujías y filtro de aire, con lo que el Auto anduvo bien al rededor de 6 meses y luego volvió a pasar lo mismo, esta vez por tiempo cambie yo mismo la bobina y nuevamente anduvo bien por 2 meses y volvió con el mismo problema. Aparte de esto tiene 2 problemas mas y b… Leer completa

Hola tengo un problema. Mi auto no enciende aveces. Al ponerlo en contacto va todo normal enciende todo bien pero al darle marcha suena un clack clack. Cerca de la fusilera y no gira el motor de arranque. Pense que era la bateria. Compre una nueva y sigue fallando. Pero al dejarlo unas horas 3 o 4 el auto enciende normal mente pero al apagarlo y dejarlo media hora ya no vuelve a encender. No hace nada. No guira ni nada. Revice los fusible y no esta todo bien y en la pantalla no sale nada. Necesito ayuda.

Al arrancarlo ,arranca bien,pero se escucha un golpeteo como a uno ó varios botadores descargados ,el motor, aparte del ruido ó golpeteo, reacciona bien al presionar el acelerador
Solo me intriga el ruido por que lo desarme y me encontré con 13 botadores vencidos 4 de los cuales estaban descargados totalmente y solo 3 en buen estado de los 16 que lleva. Cambio el sonido después que los cambie a todos por nuevos originales , ahora no lo hace tan fuerte como antes pero lo hace. Si a alguien le paso algo similar agradezco el consejo gracias.

Un dia comienza a sonar los taquetes y encender la luz de presion insuficiente, le hice cambio de aceite y filtro y sigue con el problema, le baje el carter se lo lave y el filtro de succion tambien y sigue con el problema. Lo mas curioso es q cuando el carro esta en frio lo enciendo y cargan bien los taquetes con una falla pero lubrica y en unos pocos minutos deciende la presion y comienza a traquetear. Luego le baje el motor las levas cigueñal y conchas de biela y bancada en perfecto estado. Procedi en cabiarle los aros, retener empacaduras y la bomba de aceite. Y sigue con el mismo problema. Ya no se que hacer con el si alguien se le ocurre otro problema que pueda influir en una fuga de aceite y perder la presion por favor se lo agradezco que me den alguna sugerencia o pista

Hola. Lo que pasa es que hace un tiempo mi peugeot 307 al tomar temperatura luego de andar un rato, al pararlo y tratar de arrancar no enciende, debo esperar a que el motor se enfrié y parte, esto sucede solo en caliente, lo lleve a un taller y me cambiaron el motor de partida, pero luego volvió a pasar lo mismo, y ademas cuando se calienta y le doy partida el motor de arranque da un clack, clack y se quema siempre el fusible de arranque, alguien que le haya sucedido lo mismo ??

Hola a todos, tengo un problema con mi 307 motor diesel, cada tanto hace un golpeteo en el motor, ya le meti la computadora 3 veces y no sale ninguna falla, no le ubican el problema. Se ve el golpe en el motor y cuando lo hace sube el cuenta vueltas. Que puede ser?

Buenas noches, comparto mi problema tal vez alguien pueda ayudarme ya que estoy me estoy volviendo loco jeje, se disparan los voltios llegan hasta 16v, varia la intensidad de las luces del habitáculo y las exteriores, el escape esta inestable como si hiciera golpeteos cuando expulsa los gases, la aguja rpm sube y baja
Se reviso el alternador y esta perfecto se le cambio el regulador por uno nuevo original junto con la bateria y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarme muchas gracias de ante mano!!!

Comenzo un ruido fuerte en el motor y ademas perdio la fuerza , el mecanico dijo se quebraron 2 balancines y los cambio ademas de 2 taquis , igual quedo con un golpeteo , que sera??

Hola tengo un 307 HDI 2.0 al levantar revoluciónes tiene. Un pequeño golpeteo como de válvulas eso se regulan o son con balansines hidráulicos

Hace un tiempo que me viene haciendo ruido a golpeteo ,yo lo siento como si fuera de mi lado ,
Le cambiaron extremos, Rotulas, los bujes de parrilla,
Pata del motor , y el ruido no se va , y cada vez suena mas feo ,como si se estaría romper algo , en los talleres a los que los lleve no le encuentran nada ,
Hice revisar la cremallera ( caja de dirección) nada...
Por si alguien le paso?
Yo mi mayor miedo es que sea los semi-ejes...

Ha también cambiaron la casoleta y capodina

Cuándo la caja aplica da golpeteos, al momento de los cambios enciende la alarma indicando falla en el sistema de la caja, cuando lo estaciono luego no aplica la caja de cambios. Cambiamos el aceite y el filtro, la pregunta es a que obedece esta falla. A quien tenga información valiosa sobre esta falla agradezco cualquier respuesta positiva gracias saludos

Hola gente! tengo una consulta,tengo un 307 2004 1.6 nafta. El aire acondicionado dejo d enfriar d repente,el compresor pegarse escucha el clack,tengo 35lbs en baja y 150lbs en alta. Lo que noté es que el electro ventilador no arranca cuando enciendo el aire,pero x temperatura del motor el electro si enciende,me podrán ayudar con algo? Gracias

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Ayer por la noche regresaba de trabajar y al pasar un tope el auto lejos de despegar con la primera velocidad se frenaba y quería apagarse, mantuve presionado el acelerador y pasando unos 5 segundos revoluvionava de golpe, también paso con segunda y con tercera pero a menor intencidad...
El día de hoy hizo lo mismo y tiene un sonido en el motor, un golpeteo que da como cada 4 segundos, alguien podría ayudarme?

Pues mi problema es el siguiente mi caja es automatica y al cambiar de 1ra a 2da velocidad mi coche se siente como una especia de golpeteo en la caja no se que se deba espero alguien me pueda ayudar se loa agradecería mucho saludos y si alguien me puede recomendar un buen especialista también que sea de confianza

Tengo peugeot 307 automatico,el problema no puedo acelerar a mas de 80 km por qe el carro empieza a perder fuerza y ya despues no acelera mas tengo qe dejarlo apagado 30 minutos para qe vuelva a jalar normalmente y otra es qe no puedo traerlo en vueltas largas por qe empieza a ya no qere a acelerar y empieza a golpetear los cambios soy de monterrey y ando buscando donde arreglarlo

Al andar suena un ruido raro en la parte delantera del auto...pareciera como un golpeteo en la llanta o al pasar por un bache el ruido aumenta...

Buenas, os pongo en CONTEXTO : 1 Esta cuarentena estuve poniendo un manos libre y trasteando con la radio, y chizpaso. (Anteriormente cambie la radio y sin problema, las primeras veces me dio algún que otro chispazo, pero no pasó nada ni fusible quEmado ni nada ) 2 Después del chispazo me salía el testigo del motor , al meter contacto las luces del tablero encendidas, y las agujas no iban. Pero el coche hacía amago de arrancar. Después de un tiempo indagando encontré el fusible F8 (20 amp ) quemado el cual tenía relación con la radio, lo cambié y el tablero me iba con normalidad, pero el coche… Leer completa

Buenas en ocasiones y sobre todo cuando ya el carro está caliente... Me Paro en un semáforo y la Caja no activa a la primera velocidad entonces tengo q esperar hasta unos 10 a 20 segundos y cuando arranca la Caja da un golpeteo. A que se deberá tal falla? Gracias

Conducia a 120 km, muy sereno el motor y de repente se enciende en el tablero la palabra stop, y comenzo un ruido a golpeteo de biela, donde lo detengo, controlo temperatura del motor, nivel de aceite, y estaba todo normal, pero no arranco mas. Cuando se desarma el motor, se descubre que fundi dos bielas y entre el aceite del carter encontre dos tapones de la bomba de aceite. El motor jamas se abrio y tiene tan solo 57000km de fabrica. Pregunta que puedo haber pasado para que suseda esto?

Buenas noches quisiera que me ayuden con el siguiente problema, ya estoy loco no sé que sea...
Saliendo de mi casa en un semáforo pongo primera el cambio entro sin problema pero al quitar el pie del embrague sonó un clack y no avanzó el auto aceleraba y estaba en cambio pero no avanzaba, entraban todos los cambios pero el carro estaba como en neutro. Lo lleve al mecánico bajaron hasta la caja y después de eso duro 3 días y nuevamente me sucedió lo mismo, pido su ayuda para que me digan que puede ser
Mil gracias amigos...