Con el motor frio los cambios entran bien. Al ir tomando temperatura empiezo a tener dificultades con las marchas

El embrague y/o clutch esta bastante duro al momento de ingresar los cambios de velocidad, me comentan que aso lo deje hasta que truene por que es cara la reparación, Es necesario ya cambiarlo y de forma completa ?

Hace unos días en la ruta llegando a un control de peaje se paro de golpe y se trabo la caja de cambio (como q se rompió el embrague) y se bloqueó totalmente, no arranca, no cierran las puertas (traban) no sube la ventanilla del conductor (quedo abajo), no se puede empujar (imagino xq esta en cambio y no se puede mover la palanca), en síntesis esta totalmente muerto, según un mecánico es el embrague y tiene q cambiarlo con volante, valor arriba de los 7500, puede ser el embrague q haya ocasionado todo eso? estoy esperando fondos para llevarlo a la concesionaria, pero quería saber si a alguien le paso algo similar y como solucionaron. Gracias. -

Tengo en peugeot 307 tengo el pedal del embrague muy duro, pero las velocidades entran bien.un saludo.gracias.

Buenas, consulta, tengo un 307 2009, hace unas semanas cada vez que piso el embrague, vuelve solo la mitad del recorrido, osea no vuelve completamente a la posicion de los otros pedales, y tengo que empujarla hacia arriba con el pie. Los cambios entran perfectos y no queda acelerado al quedar el pedal a mitad de camino, otra cosa que he notado es que cuando se calienta el motor, el embrague se pone mas duro y empieza como a raspar el cable... sera solo el cable de embrague o tendre que mandar todo a rectificar?