Problemas de Bloque de motor

Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Block del motor

Peugeot 207 2013 Active, 1.4 105000 kms
Hola. Me llamo Walter, soy de Buenos Aires. Tuve un problema con mi 207, Compact, Active, 1.4 al cual, según entendí de mi mecánico, se le rompió el block del motor. Quería pedirles ayuda a ustedes para que me guíen qué puedo hacer. Me dijeron de tener que cambiar el block o todo el motor, pero no lo puedo conseguir por ningún lado. Voy a adjuntar unas fotos para que lo vean. También me hablaron de tener que soldarlo pero la verdad desconozco cómo es el tema. Agradeceré todo tipo de ayuda. Saludos a tod@s.
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Walter207 de Argentina hace 3 años  
WA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Walter, de mi parte te recomendaria que pidas presupuesto de motor completo, solo el Block, y el presupuesto de soldarlo considerando que esos trabajos no son 100% seguros, otra opcion es vender el carro asi y buscar otro parecido en buen estado. El motor o el block lo puedes conseguir en los cementerios de carros (serian usados) o existen ventas de motores nuevos y usados. Te sale considerar varias opciones.
Walter207 de Argentina hace 3 años
Gracias Simeon. Voy a empezar a pedir presupuestos a partir del lunes ya que necesito del auto
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Block de motor con grietas

Peugeot 207 2012 Compact XR Active 1.4 Nafta 120000 kms
Buenas gente, cómo andan? Soy nuevo en el foro pero vi que ya opinaron sobre temas similares. Les cuento: Me encontré con que cada 1/2 semanas el auto perdía el liquido refrigerante. Lo llevé al mecánico y después de buscar y buscar encontró el block con una fisura, para luego encontrarse con bastantes mas grietas. Según me comentó hizo el trabajo prolijo sellando todo lo que se pudo, pero me sugirió venderlo así. Sinceramente si lo vendo así, o pierdo mucha plata por comentar el problema que tiene, ó me convierto en estafador por ocultarlo. Desde ya mi intención no es engañar a nadie. Despu… Leer completa
jonaerh de Argentina hace 3 años  
JO
10 casos 
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola...compre un peugeot 207 1.6 2011 hace un par de meses y note que consume más de lo normal liquido refrigerante, en menos de 2 meses se evapora su totalidad, no tiene perdida slguna...por cada semana tengo que ir agregando...lo hice ver pero sigue lo mismo...me ayudan que podrá ser?
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Pérdida de aceite en tapa de cilindros

Peugeot 207 2012 Compact Xs 5p Nafta 1.6 90000 kms
Buenas tardes. Quisiera saber si alguien tuvo un problema similar y cómo pudo solucionarlo... Tengo un Peugeot 207 XS 1.6, hace un año atrás comenzo a tener una filtración en la tapa de cilindros, mandamos a cepillar la superficie de la tapa, junta nueva y tornillos. Hace un mes atrás comenzó de nuevo la filtración, para asegurar que esté bien se volvió a enviar la tapa para hacer la superficie, junta y tornillos nuevos. Cuando el mecánico va a probar el auto se bañó completo en aceite todo el chapón. Lavan lo que se ensució. Va a probarlo por segunda vez y no perdió una gota. Me lo entregan,… Leer completa
Caro de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
_Mai_ de Argentina hace 3 años
Me pasó similar, nadie lo quiere soldar porque luego no se quieren hacer responsable, está el block poroso carcomido, en menos de. Un año ya q cada año lo llevo para saber q este todo en orden, quiero morirme estoy a punto de perderlo.
Nicochazz de Argentina hace 8 meses
Pudiste solucionarlo, cambié 3 juntas y 3 tornillos, al 5to día pierde por la punta delantera del lado de la distribución, voy a ver si haciendo motor y retificando block se arregla...
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Agua en Cilindros

Peugeot 207 2012 Compact Allure 4p Diesel 1.4 120000 kms
Hola! Despues de sufrir la rotura de un inyector y la posterior suba de temperatura cepille tapa,cambiamos sub conjunto de pistones y juntas. El auto funciono a la perfeccion durante aproximadamente 600 Km y ahora nos encontramos con el problema que tenemos nuevamente agua en un cilindro. Se volvio a cambiar la junta( habiamos colocado la original de chapa ahora colocamos una de fibra) y el problema no se soluciona. Estoy entre dos alternativas: o se rompio la tapa cuando la repararon o puede ser alguna fisura en block- Si se les ocurre alguna idea los leo-
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Deberás llevar a comprobar la tapa de cilindros que esté plana o que no tenga fisuras ,es difícil que se haya rajado el block ya que es de hierro fundido ,es más probable que la fisura este en la tapa de cilindros ya que es de aluminio
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