Adquiri el auto en Abril del 2013 y desde que lo tengo aparece aleatoriamente un aviso en el tablero que indica "Defecto de motor, lleve a reparar el vehículo"
En el taller ya lo han revisado en dos ocasiones y en ambas veces me dicen que el auto no tiene nada y he tenido que juntar evidencias para demostrar que si sale el aviso que indico. A alguna persona le ha salido el mismo mensaje en el tablero?

Buenas tarde, les cuento ayer venia conduciendo en 2 y se me activo la falla motor y el auto empezo a temblar por lo cual me di cuenta que se quedaba fuerza, y empezo funcionar en 3 cilindro, se encendió el electro la temperatura me figuraba en 75 y lo normal 90 como maximo.
En un momento lo pare y el electro seguia encendido espere un tiempo y no se paraba mas asiq le desconecte la bateria para que deje de funcionar. Lo conectaron a una computadora me dijeron que se salio de punto pero no entiendo xq se enciende el electro apenas le doy arranq y no se para mas y xq se va a salir de punto, el auto se usa los finde semana nada mas. Alguien sabe algo? alguien le paso algo similiar ?

Bueno como dice el titulo venia conduciendo en la calle normalmente, venia en 2da frenando a punto de pasar una loma de burro y fue cuando me aparecio este cartel y el auto quedo como en 3 cilindros. Lo lleve en 1ra hasta mi casa y al otro dia lo lleve a mi mecanico de confianza... Al revisarlo todo el segundo cilindro tenia poca compresion, lo que paso fue que se clavo un piston asi que rompi tapa, raye cilindro y todo lo que se imaginan... El tema es que la garantia se me vencio hace 10 dias y el arreglo sale al rededor de $50.000 - $60.000 (Encima que no hay repuestos) y la verdad estoy des… Leer completa

Me aparece un mensaje en la pantalla que dice "fallo de motor llevar a revisar"
El ventilador se queda encendido por mucho tiempo después de apagado el auto, antes pasaba ocasionalmente pero ahora es todo el tiempo.

Apague el motor y mas tarde le di arranque y no respondio, no se movia el arranque, limpie los borne de bateria y nada, me fui , y al regresar no me funcionaba ni el cierre de abrir puwerta

Buenas, tengo esa falla prendida, pero el auto anda sin problemas... me paso solo dos veces andando en 6ta que lo acelero y sube como misil pero de golpe se qda sin potencia y acelera lento... pero al rato se le va... eso si la luz del check queda siempre prendida, que puede ser?
Me dijeron la bomba del alta... y le cambie la de baja y la de alta... las dos... asi que eso lo descarto... gracias.

El auto con 8000 se rompe el cable de embrague despues se vuelve a romper y alos 20000 km cambiar embrague completo disco etc etc ruidos a chapa al andar cambie los amortiguadores el tren delantero reflojo le cambie varias piezas lo vendi con 70000 Km y el actual dueño sigue con los dramas no recomiendo ese tipo de auto actualmente tengo un move up con 38000 km y 0 faltas muchisima diferencia y ahorro de dinero

Hola a todos, tengo un problema con mi peugeot ya que por algunas cuestiones no pude hacerle servicio durante un año y pasaron varias cosas: - El motor empezo a tener fuga de aceite por la junta y empezó a sacar humo blanco recién que se encendía pero al calentar un poco el humo desaparecía, posteriormente se le realizo el servicio y ahora ya no saca humo pero al encenderlo el carro empieza como a reparar un poco y a jalonearse, mientras esta parado hace mucho ruido el motor como si no tuviera soportes, pero en el tablero no se enciende ningún testigo como si estuviera todo correcto (los testi… Leer completa

Hola, cuando enciendo el auto hace vibraciones, saca humo y cuando lo arranco tira falla motor y se prende el electro en frío. La mayor parte de las veces no tiene fuerza para andar y ya no lo quiero ni andar por miedo a aberiarlo más aún. Me dicen que puede ser la bomba de alta presión pero no estoy segura. ¿alguien con una situación similar?

Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar

Voy andando en mi auto tranquilo y me falla,lo escanie en la computadora del taller no me aparece nada le cambie las bujias le probe otra mariposa y le limpie el catalizador hace 1 hora y volviendo a mi casa me falla me baja las revoluciones y se me apaga que puede llegar hacer?

Busco una solución o saber que podría estár ocasionando ése fallo...

Hola amigos, tengo un Peugeot 207 del 2007. Cuando lo compré vino con una falla de motor y me salta en la pantalla, fallo sistema antipolucion.
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.

Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?

Encendí el auto en frío ande dos cuadra y me salió falla de motor y quedo sin fuerza como en 3 cilindros y si activo el electroventilador apago el auto y se queda prendido el electro hasta q desconecte la batería luego de conectarla el auto al encenderlo está sin fuerza pero ya no me sale el check ni se me queda prendido el electro ventilador que puede ser?

Cuando me aperecio la falla lo lleve a la peugeot ya le cambie bomba de nafta, bobinas, bujias, sondas y todavia no logro solucionar el problema ya no que hacer! lo mando a la computadora le borran la falla xq me dicen q no tiene nada y a los 2 dias me vuelve a aparecer

Me aparecio en el tablero una falla de everia motor lleva a verificar falla y no se de donde viene porque el auto funciona perfecto ,pero cada vez que lo enciendo me aparece

La semana pasada lo lleve a lavar el motor por una perdida de aceite que tenia y a las 8 hs se me prendió la alarma de mal funcionamiento del motor y empezó hacer ruido como que las válvulas golpeaban y después se le fue y por momentos vuelve el ruido y lo mande a chequear y sale averías confirmadas P1121 unidad de mando y P1351 control del relay de pre/post calentamiento (bujias nunca alimentadas)

Hola a ver si alguien me puede ayudar, desconecte el tablero e hice un par de cuadras sin el, cuando lo volvi a conectar se encendio la luz en el tablero, ahora no se apaga se q no es nada mecanico pero la luz esa me rompelabolas. Puede ser q el tablero se haya qedado como tildado. Probe desconectar la bateria y sigue haciendolo. Puede ser tmb q me detecto la anomalia pq tengo escape sin la sonda.

Buenas tardes!
Soy usuario se un 207 gti
Les cuento mi problema, iba andando hace unos días cuando el auto al querer apurarlo es como que vibra. No soy de pisarlo mucho.
Le conecte la computadora y me salió algo de
Sensor de pistoneo
Me dijeron que puede ser la nafta mala.
Hoy iba andando nuevamente cuando de golpe me apareció el cartel defecto motor. Se puso como en 3 cilindros, fallaba y lo primero que atiene fue a pararlo y esperar unos minutos.
Al volver a encenderlo se recuperó, anda Normal pero me aparece el motor de check engine.
No Se que es, si a alguien le paso dejo mi whatss app así me dan sus experiencias.
El auto lo compre usado hace poco. Lo ando muy normal y lo uso poco

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