Hola mi platina es 2003 tenía transmisión automática pero se le modificó a estándar jaló de maravilla, el problema empezó hace poco cuando al despegar el carro en primera se empezaba a jalonear, no le tome mucha importancia pensé que quizá era por que me estaba precitando al sacar el embrague, pero resulta que cuando el cambio a segunda se sigue jaloneando, esto solo lo hace en velocidades bajas por que ya en tercera velocidad tiene muy buena continuidad

Hola a todos, les comparto tengo un platina 2003, después de la afinación hace unos meses le sucedió esto, en cualquier momento sea frió o caliente de repente se da un jalon muy fuerte, después se revoluciona y al mismo tiempo que prende el tablero el STOP y Temperatura como por 3seg. Y despues se apagan y se normaliza la revolucion,, ya le cambiaron sensor de cigueñal y no encuentran la falla, dicen que no son las bobinas, pero que puede ser, en verdad ya lo checaron 3 mecanicos y no dan

Hola buen día tengo problemas con mi platina se tironea al estar en primera y después de menos de un minuto se apaga ya se le cambio la válvula iac, sensor tps se hizo afinación completa se cambio kit de distribución pero la falla ahí esta lo escanearon y arrojo error p0120, p0500, p0505 y p303 por eso se le cambio el sensor tps las bobinas son nuevas ayuda por favor

Después de 85 km /h hace pequeños jaloncitos como si no entrara la siguiente velocidad y
Tiene alto consumo de gasolina. Este auto lo acabo de comprar al parecer no le han dado mantenimiento tambien noto fuga de aceite por la bayoneta del motor si la quito trabajando salpica aceite ¿ es normal ? al prenderlo de un dia para otro tengo que acelerar varias veces para que se estabilicen las RPM y noto qu8e consume refrigerante pero no veo ninguna fuga evidente. Voy a empezar por afinar el motor. Pero me preocupa lo del refrigerante a donde esta

Se empieza a tironea de repente en sólo día que lo maneje empezó así ya le lave los inyectores la verdad no se que me dicen que es la bomba no avienta presión ya no se que hacer de repente empieza pero son como brincos ya le cambie las bobinas dicen la bomba de gasolina puede ser china tiene un 1 mes la compre funcionaba bn y des empezó a tironearse falta revisar el filtro y la válvula iac y los inyectores no creó se escuchan bn

Cuando acelero mi platina se comienza a jalonear y deja de acelerar. De hecho cuando aceleró es cuando comienza a jalonearse y después deja de acelerar. Tengo que meter velocidad de nuevo para que acelere un poco y no quedarme en el camino. No es del motor pues enciende perfecto y cuando está sin velocidad el motor funciona perfectamente sin ruidos ni temblores.

Hola espero alguien pueda ayudarme cuando voy manejando de repente empieza a tironear y ya no acelera es más le meto hasta el fondo el acelerador y no pasa nada tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione de nuevo ya le hicieron medio ajuste le cambiaron banda lo afinaron y no queda alguien deme un consejo por favor

Hola. ! Espero y me puedan ayudar, ya tengo mas de 4 meses que no puedo sacar mi carro del taller. Empezo con problemas de fuerza en motor, me le checaron bomba de gasolina, bujias, bobinas e inyectores hasta llegar a la conclusión de problema en las valvulas "cambiandome y disque rectificandome la cabeza" despues de eso lo traje 3 dias y regreso el problema con mas fuerza. Lo lleve con otro mecanico y me reparo el motor completo xq se movieron los anillos del piston 2 (por sierto, ese piston es el que siempre me da problemas al checar compresión) repare motor completo con todo nuevo (bombas a… Leer completa

Buenas tardes amigos, mi platina 2007 automático se tirones la segunda cuando se calienta un poco, que puedo hacer.

Que tal amigos alguien que me pueda ayudar... El problema con mi platina automatico es que andando por la ciudad de repente anda un rato super bien pero de repente se empieza a elevar y a bajar las revoluciones se jalonea y tengo que poner la palanca a primera para seguir andando y lo apago un buen rato y lo vuelvoa prender y trabaja todo bien un buen rato hasta que vuelve otra vez esa falla sera la transmisión que este dañada o algun sensor unicamente...saludos gracias...

Tengo un problema haber si me pueden ayudar con un platina 2004, lo que pasa es que cuando esta parado empieza a bajar revoluciones de 500 hacia abajo y regresa a 500, y cuando saco el clutch despacio se quiere apagar, tengo que mantener el clutch oprimido y acelarar para poder seguir adelante, cuando acelero y cambio a segunda el carro empieza a tambalear y si mantendo en acelerador no revoluciona bien tambien cuando voy de subida pierde su potencia, o cuando prendo el clima se quiere matar, ya lo lleve a escanear y no tengo ni una alarma , ya le cambie la valvula iac, la banda de tiempo y cabezas rectificadas, valvulas nuevas, bujias nuevas.

En ocasiones falla motor y pierde fuerza cierro la llave y la abro y se quita falla posteriormente vuelve a fallar ya estando caliente el motor.

Ocasionalmente presenta un jaloneo, seguido de esto enciende en el tablero el simbolo de falla de la transmision, al Escanearlo se obtiene un codigo de falla el cual es "04a002", pero nos falta tener la interpretacion, para que el mecanico intervenga la transmision exactamente en lo que corresponda...Favor de ayudarnos en conseguir la interpretacion de este codigo de falla.

Empezó hace una semana. Funcionaba normal, pero después de encender el aire acondicionado se empezó a jalonea y me encendió un testigo de check engine. Pensé que era normal ya que había encendido el a/a pero lo apague y siguió haciéndolo. Lo mande al taller y me dijeron que era algo eléctrico que dos bobinas no funcionaban, y el eléctrico me dijo que no era eléctrico ni de la computadora, que era mecánico. Cuando lo enciendo y esta parado se escucha como que no revoluciona bien. Y a la hora de meter primera hasta la tercera velocidad se jalonea muy feo. Aunque no se apaga. Leyendo los come tardíos yo pudiera deducir que son las bobinas. Pero me pueden orientar y si alguien ya lo soluciono? Es un platina 2006 gracias de antemano

Se jalonea al despegar en el cambio de velocidad, al acelerar pierde fuerza y en lugar de acelerar y aunmentar la velocidad disminuye

Estimados, compre un platina automatico hace 2 días, es primera vez que tengo un automatico, y duda es por que da tirones? el auto anda bien y acelera bien, pero tirita y da tirones cuando hace el cambio de marcha, eso será la caja??? lo otro me di cuenta que los gases que salen del tubo de escape suenan asi " pom, pom, pom," como tratamudo, no es un sonido fluido. Por eso mi preocupación, creo que los autos bien mantenidos duran toda la vida, y eso quiero con este carro!

Se prenden los testigos de temperatura y stop y se pega un jalon

Al ir en marcha empieza a jalonearse y de rato empezo a oler a gasolina todo esto fue despues de que pasara por un tope bruscamente, les agradezco que me pudieran ayudar a encontrar el problema, lo lleve al mecanico y me dijo que pudiera ser la bomba.

Hola tengo un platina 2006 lo compre hace 3 meses y jala muy bien pero tarda para calentarse y cuando se calienta que llega a la temperatura normal se jalonea de vez en cuando y prende la luz de 3D en el tablero yo lo mande a que le cambiaran el aceite de la transmisión por que me decían que a causa de eso se jaloneaba y ahora que fui por el al mecánico esta peor ya se jalonea desde que lo prendes y le cambias a la caja de cambios les agradecería mucho que me pudieran decir que sera lo que tiene mi carro.

Tengo un platina automático.2004 en las mañanas hace los cambios correctamente pero sube la temperatura poco más de la mitad. Y hago un alto total en un semáforo o tope. Cuando aceleró para avanzar no entra la velocidad. Entra como a los 3 segundos y el auto se jala muy brusco ya sea para avanzar o de reversa... Salidos

Me cambiaron la computadora y modulo x k se daño la anterior por una fisura del recuperador de anticongelante, no quedo la alarma, manual tengo que poner los seguros, y en frio se jalonea, sube y bajan las revoluciones, pierde fuerza en primera y segunda, pero solo lo hace en frio, y para colmo el a/a ya no enciende, alguien me puede orientar

Compre una platica 2003, a los pocos días de haberlo comprado se me empezó a apagar a una velocidad de 30km por hora, se jalonea y tengo que dejar de acelerar para que no se apague, se calienta de mas y cada vez que que falla en el tablero enciende una luz como de una vocinita, así que lo he llevado con varios mecánicos a lo que me dicen que es la transmisión o la caja o el sensor de las velocidades, el caso es que así como lo checan queda igual, no me dicen exactamente que es lo que tiene y menos queda, ahora lleve el auto con una mecánico que se dedica a la transición automática y me dijo que el problema es las válvulas de la caja de velocidades, pero tengo entendido que si fuera las válvulas el carro ya no aprendería, por favor necesito ayuda...