Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde potencia al subir pendientes ! SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 A 50000 kms
Tengo un platina 2005 automático y desde hace dos días al intentar subir pendientes en especifico rampas (como saben son un poco empinadas) mi auto pierde potencia, aunque le pise el acelerador al fondo de repente no acelera absolutamente nada y me tengo que regresar hasta abajo de la rampa e intentar volver a subirla... se escucha como el motor se forza, pero no sube... cuando ya empieza a acelerar acelera muuuy lento.

Ya había subido la misma rampa y no tenia problema alguno, hasta apenas hace 2 días. Espero me haya explicado. ¿Qué puede ser?
Patricia de México hace 8 años  
PA
18 casos 
roberto de México hace 8 años
Cambia el clutch por que ya el embrague no es el mismo
JOSE de Colombia hace 6 años
Creo que la respuesta para esta falla baja presión de combustible revice bomba y válvula de presión de combustible
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo realiza lo siguiente :

* Cambio de Filtro de Gasolina. * Limpieza de tanque de gasolina, quizás esta sucio. * Limpieza de inyectores. * Revisar cable que van a bobina. *Limpieza de bujías, se saturan de carbón.
victor de México hace 6 años
Mi coche le pasaba igual y traia fuga de aceite de transmisión y un cable muy corrohido de la transmisión tambien...cuando la computadora detecta esta falla entra en modo programa de emergencia anulando el convertidor de par este convertidor es el responsable de aumentar la presion hidraulica dentro de la caja de transmisión por eso al acelerar no avanza el auto solo muy poco...pero el programa si permite encender el vehiculo una vez reparado la falla es necesario el escaneo de la computadora entrar en memoria de averias y borrar el codigo correspòndiente y listo
mario lira de México hace 6 años
Hola vic fijate que mi platina es aut 2006 en d avienta todas las velocidades bien el problema es en las subidas ni en primera ni en segunda responde le cambiaron tres sensores que marcaba el scanner pero sigue igual que podria ser
Pedro de Perú hace 5 años
Tienes que cambiar tu kit de embrague esta mal. Cuando está mal el kit, se fuerza el motor y no avanza. Aparte consume combustible,quema mas aceite de lo normal y el pedal de embrague se pone duro al pisarlo. Y si es automatico cambiarle la hidrolina por el grado que debe de llevar y limpiar el filtro interno eso hara que mejore su aceleración.
mario lira de México hace 5 años
Vic y se tiene que bajar la caja o es por fuera para el filtro y nombre de la hidrólisis por fa
JOSE de Colombia hace 5 años
Esta caja automatica no es conveniente repararla es mejor cambiarla o un ultimo i tento usar aceite para sistemas hidraulico para maquinaria puede ayudar
Bernardo de México hace 5 años
Yo tenía un auto así pero lo que pasaba es que los inyectores estaban pegados y no pasaba el sificiente combustible ala cámara ya que si fuera la bomba que estuviera dañada no perdiera el carro hay otro problema que pudiera afectar el buen funcionamiento del vehículo vería que tuviera una extracción la bomba ya que en ocasiones la bomba se tapa cuando el tanque se basia totalmente ese seria otro problema otro seria el máf del aire ya que no tiene buena mezcla de combustión tiene un pobre rendimiento espero que te sirva
Patricia de México hace 8 años
Roberto,gracias por tu respuesta, pero es automático...
ana1 de México hace 8 años
Hola patricia mi platina esta igual, pudiste resolver tu problema???
patricia vazquez de México hace 3 años
Lo lleve a que lo revisaran y me acaba de decir el mecanico especialista en cajas que le faltaba aceite y que esta fallando el sensor TR. Sera cierto? total me cobra por eso 3000 mil
Marco de México hace 3 años
@patricia vazquezEl aceite es el dexon 3 lo venden en el super en $80 cada litro, el TR cuesta nuevo y original como $1500, pero hay usados en buenas condiciones, se me hace muy caro solo por rellenar lo que le falte de aceite, que en total lleva 4 litros pero solo le ha de faltar menos de dos, mas mano de obra que seria unos 500, y se hace en menos de media hora. Hay que seguir checando mas opiniones.
Patricia de México hace 8 años
Hola... lo que pasaba con mi coche es que lo encendía y luego luego pasaba por la rampa... ahora lo que hago es esperar a que se caliente un poco... lo dejo encendido como 5 min nada más y con eso no eh tenido problema... pero antes no era necesario dejar que calentara un poco...
zeuz2009 de República Dominicana hace 5 años
Verifica el motor tal vez tengas que anillarlo, porque puede estar perdiendo compresión en los pistones
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
george de México hace 8 años
Hola amigo ya le realizaste servicio de caja (cambio de aceite) a mi me paso lo mismo le hice el cambio de aceite a la caja y quedo pero ten cuidado donde lo llevas el platina es muy especial ya que lleva aceite destrob 3 sintetico le ponen otro y truenas tu caja
Patricia de México hace 8 años
Hola george... no apenas se la van a hacer... gracias por tu recomendación... entonces dices aceite sintético "destrob 3"? así se llama?
Jose Rodriguez de México hace 6 años
Dexton III pero no siempre queda bien revisa mi video yo cambio el aceite y es muy económico el que uso https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
george de México hace 8 años
Hola patricia asi es o de lo contrario compra el aceite de transmision nissan una pregunta no te a prendido el tablero una imagen como palanca o como que patea cuando realiza cada cambio la caja
saul de México hace 7 años
Hola jorge a mi me prende la imajen como una palanca en el tablero y no avanza el carro avanza muy lentamente hasta q agara aviada pero no bota los cambios que podra ser si saves echame la mano por favor
george de México hace 7 años
Hola amigo aquí lo importante es realizar la afinación a la caja muchos creen que cómo la caja es cerrada no lleva mantenimiento pero ten cuidado dónde lo llevas lleva aceite especial sintético si le llegan a poner de otro te eran a perder tu caja regularmente son 5 a 6 litros los que se le cambiá ya que no se puede vaciar la turbina hojala te sirva de algo
Vianeyt de México hace 7 años
A mi platina automático le pasa exactamente lo mismo, al forzarlo en una subida prende el sensor que comentan y avanza super lento, me dijeron que hay que abrir la caja de velocidades le cambie dos sensores el de aceleración y el celenoide o algo así y sigue igual!! Ayuda por favor!!!
george de México hace 7 años
Hola si tu carro es automático es realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas la caja lleva aceite especial si le ponen de otro la hechan a perder
Vianeyt de México hace 7 años
Y cómo en cuánto me saldría el chistesito??? :(
george de México hace 7 años
Hay dependiendo donde lo lleves como sea el mecánico de honesto pero al rededor de 1000 a 1500 poniéndole aceite genuino nissan MATIC D-V
Patricia de México hace 7 años
Hola! Justo lo que me pasó fue eso de la afinación de la caja... después de la afinación quedó muy bien...
Power de México hace 6 años
Buen día mi platina está igual no logra acelerar y luego entra el foco de testigo que dice AUTO , ya le cambié el aceite, le puse el dexron 3 será eso o hay algo más q hacer?
Jose Rodriguez de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
Revisa el armes tienes que limpiarlo con thinner en ocasiones y casi siempre son puros falsos
patricia vazquez de México hace 3 años
Si eso exactamente me lo hace, que es?
patricia vazquez de México hace 3 años
Hola George, si eso me hace me prende el tablero y como que patea pero cuando freno en un alto. Hoy me dijo el mecanico que le hacia falta aceite y que el sensor TR esta fallando, comento que el los abre y que tiene como laminitas que a veces los repara y quedan bien o de plano uno nuevo que me cuesta en 1500 pesos, tambien me dijo que le faltaba dos litros de aceite y que trae como un corto del solenoide que no hace tierra parece que es electrico y que tiene que revisar. Sera ???
Patricia de México hace 8 años
Si... si me hace esas dos cosas :(
Pero ya lo lleve a un lugar, me lo escanearon y todo y si me dijeron que le falta afinación a la caja...
Tomas de México hace 7 años
Estes es mi numero x si alguien me puede sacar de duda de un carro 7571064064
george de México hace 7 años
Buenas tardes Tomás Que duda tienes
Bolivar rojas de Costa Rica hace 7 años
Buen día amigos tengo un nissan murano al que le cambie el motor tengo ya 6 meses y aún no me lo an podido arreglar se le cambiaron los piñones de los árboles se le cambiaron las válvulas de avance y un cuando esta parado sea en D o en P comienza a dar como unos empujones el caso que ya gaste más de 6 mil dólares y sigo sin carro ayudeme por favor
Ivan navarrete de México hace 6 años
Hola, tengo un platina 2004 automático y cuando ya tengo rato usándolo al pararme en un alto y querer avanzar como que se traba la caja y da un golpe o patada para avanzar, al igual en las subidas aun que le pise a fondo no acelera mucho en lo plano igual es como cuando dicen que stá muy burro
george de México hace 6 años
Es posible que ya necesite la afinación de tu caja cuando el aceite se desgasta pierde su consistencia trata de lo más pronto posible hacerle la afinación por que de lo contrario afectas los sensores que lleva la caja checa bien donde llevas tu carro por que si no le ponen el aceite correcto dañan tu caja
Jose ramirez de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi nisan platina le acelero y no acelera es automatico le dejo de acelerar y esta normal prendido en baja esta jalando
george de México hace 6 años
Buenas noches José haber si te entiendo se escucha el motor que acelera cuando pisas el pedal pero no avanza? Pero sin acelerar solo con D camina pero despacio?
Miri Quintero de México hace 2 años
Hola ami carro justo le pasa eso a que se deberá?
ELPA de México hace 6 años
Mi. Platina la falla que tuvo fue que empezo a temblar y metia el pedal de aceleración hasta el fondo y no tenia potencia. Se ajusto el motor, prende bien el carro y sigue igual no tiene potencia, me dice el mecánico que puede ser la caja es automático o las válvulas de la caja, ya no se si invertir o dejarlo asi y venderlo, a alguien le a pasado y tuvo solución y sera caro?
george de México hace 6 años
Hola ELPA si tu carro antes de ajustarse funcionaba bien y ahora no puede ser varias cosas como puede ser que no te instalaron bien la caja o bien se movió el modulo tr o lo más grave sería que te cambiaron tu caja o si ya te estaba dando falla sería el bulbo de presión del aceite de la caja y esto se debe por no realizar la afinación de caja
ELPA de México hace 6 años
Tengo un tiida 2007 y la falla fue q no entraban las velocidades, segun el mecánico hizo ajuste de la caja, cambio pastas y todo lo q lleva, mi pregunta es, por que sin aplastar el botón de la palanca entra la velocidad, me habra tomado el pelo y solo le hizo afinación, yo le pregunté y dijo q hizo todo lo anterior comentado
george de México hace 6 años
Hola ELPA a lo que comentas relacionado al botón de seguridad de la caja de cambios si antes que repararán tu caja funcionaba tu seguro esto significa que no te sincronizaron el seguro o bien trata de levantar la caja que trae la funda de la palanca de cambios hay biene un botón que es para liberar los cambios de la caja revisa a lo mejor esta trabado ojo si te cambiaron todo lo que comentas los cambios deben ser suaves casi no notables
JOSE de Colombia hace 6 años
Primero chequear la presión de la bomba de gasolina antes de dar un diagnóstico
Evelyn de México hace 6 años
Hola! Tengo un platina 2006 automático, y al despegar lo hace muy lenta y en las subidas como que se tironea y en ocasiones no quiere avanzar aunque le baje a la primera no responde, se escucha que se acelera pero avanza muy lento se siente el tirón y ya entra la velocidad y ya empieza a avanzar.
george de México hace 6 años
Hola Evelyn buenas tardes cuanto tiempo tienes con tu platina ¿ya le realizaste la afinación de la caja de velocidades las cajas automáticas se tienen que realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas ya que debe de ser alguien con experiencia si no te truenan tu caja de velocidades
Ya que lleva aceite especial
Evelyn de México hace 6 años
La verdad me lo acaban de pasar y no sabría decirle si le hicieron la afinación, me comentan que puede ser la transmisión y que sale caro.
Evelyn de México hace 6 años
Como que se tironea cuando se calienta el aceite
george de México hace 6 años
Es más seguro que es la afinación como el aceite ya perdió su viscosidad
Jose Antonio de México hace 5 años
Tengo un problema con mi platina standar, ya que en los primeros minutos le es difícil acelerar, pierde fuerza y avanza muy despacio por mucho que se acelere no avanza mas, se siente que el motor funciona bien pero no avanza lo suficiente, pasados algunos minutos este comienza a tomar su ritmo, como si necesitara calentar, esto lo hace solamente cuando se arranca por periodos largos de inactividad.
diegoolg de México hace 3 años
Hola buenas tardes pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
Pedro de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un platina 2003 mi problema es que cuando acelero no responde aun que le pise afond o el pedal esto lo hace deves en cuando que podra ser
mario d de México hace 4 años
Hola buenas noches yo tengo un platina 2005 desde agencia, le he hecho las afinaciones a la caja cada 5 o 6 meses con aceite mercon III, nunca había tenido problemas con la caja, pero ya tiene casi 200000 mil kilómetros y ahora aunque le haga la afinación normalmente, ya patea cuando hace los cambios en baja y en alta después de unas dos horas de recorrido entra en modo seguro o se bloquea en tercera y tengo que apagar el motor y volver a prenderlo y sigue como si nada hubiera pasado, al igual en carretera en pendientes no muy pronunciadas pierde potencia, de ir a 140 k/h me puede llegar a bajara a 60 k/h, ya lo revisaron y me dicen que es el convertidor, que me recomiendan que cambie el puro convertidor, a cambio, reparare toda la caja o nueva, pero en la agencia la caja nueva sale en 60,000 mil pesos, ya ni lo que vale el carro, a cambio entre 14,000 mil a 16,000 mil y reparada según le cambian todo (bujes, retenes, baleros planos, tambores, sincronizadores, bandas, sensores de presión, convertidor o turbina) esto en 12,000 mil y si le cambio el puro convertidor no me garantizan que quede bien; necesito otra opinión de gente que tenga el conocimiento de esto para que me oriente de favor
Mene de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 automático y de repente como que me patea en frio ya que calienta lo deja de hacer pero al subir una pendiente no tiene la fuerza para subir solo la puedo subir en reversa
Tony de México hace 3 años
Que tal tengo un platina 2006 automatico, quiero hacerle el cambio de aceite a la transmision pero me regalaron unos aceites de la marca autozone ¿me recomiendan usarlos o compro de otra marca?
Jesusparraperez de México hace 3 años
Buenas noches mi carro es un platina 2004 la falla es que tengo que mantener el pie en el acelerador para prenderlo y no quitarselo por que se apaga
JOSE de Colombia hace 3 años
Tienes problemas con el sensor de marcha lenta solo es limpieza cuando vallas a desconectar revisé que la batería esté desconectada
Fernando segovia de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema en ocasiones mi platina deja de acelerar se aburra como se dice coloquial mente pero lo extraño es que solo en ocasiones ay veces que dura días sin hacerlo oh voy manejando y de repente lo hace lo apagó y se restablece que podrá ser quisiera un consejo gracias
Marce de México hace 3 años
Acabo de comprar un platina 2005 pero se apaga al llegar a un semáforo cual será la causa x favor
Miri Quintero de México hace 2 años
Buenas noches
Una pregunta mi platina k plus 2003 automatico pierde fuerza al acelerar y en subidas se le prendio el testigo check
Será de afinación ala caja porque si se siente que se trabaja de repente al meter la velocidad
Ojala me puedan ayudar grax
Comentar

Aire acondicionado, sale con poca fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus 147000 kms
Recargue el gas, al encenderlo se escucha que el motor del aire esta trabajando, si enfria pero por las ventilas casi no sale aire, incluso en la 4ta velocidad, se escucha que el aire quisiera salir por la parte de enfrente del lado derecho
MArco de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MArco)
Roger de México hace 8 años
Casi te podría asegurar que el caracol del motor del ventilador esta totalmente sucio. Desarma y limpia.
MArco de México hace 8 años
Muchas gracias voy a seguir tu recomendacion, te dejo saber si funciona mejor
Roger de México hace 8 años
Bueno nos comentas por favor. Desarmando vas a ver si es el motor, el caracol o los ductos tienen un problema, además que podrás apreciar si las plaquitas que tapan y abren los diferenes conductos del aire están dañadas u obstruidas.
Suerte.
Juan lopez de México hace 7 años
Cambia filtro de cabina
Carlos de México hace 5 años
Puede ser hasta el filtro de gasolina, inyectores tapados y muchas cosas mas. Necesito saber que servicios le has echo. Limpiezas en el cuerpo de aceleración ? A mi me late y estoy casi seguro que el sensor de TPS no esta haciendo su jale.
Edgar morales de Costa Rica hace 4 años
Tengo ploblemas con el aire acondicionado arranca se apaga tarda mucho tiempo en volver a arrancar e notado que cuando el motor está caliente empieza a fallar
Irhán de México hace 2 años
En mi caso solo funciona o trabaja la velocidad 4, del 1 al 3 no trabaja el sistema de ventilación.
Kevin Ochoa de México hace 2 años
La resistencia del blower se averió, cambiandolo queda joya
Arturo de México hace 5 meses
@Kevin OchoaHola, podrias ser mas especifico? te refieres a un fusible?
Raymundo Sánchez de México hace un año
Hola buen día mi platina empezó a sacar agua junto a los pedales sale pongo el aire acondicionado caliente sale mucha agua qué podría hacer
Comentar

Enciende y luego pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Hola amigos, me gustaría si me pueden ayudar con mi caso... tengo un platina año 2005, les cuento. Al momento de encender mi vehículo enciende sin problemas, pero luego de 10 seg. La rpm baja considerablemente, apretó el acelerador a fondo y el motor comienza a bribar como que quisiera apagarse pero no lo hace, pero apretó el acelerador levemente, y ahí comienza a acelerar, esto lo hago ya sea en marcha o detenido,
He cambiado las bujías, pensando que era eso, pero no paso nada, me han dicho que puede ser las bobinas o el potenciomentro, los escanee y me arroja el error de DF002, DF003, DF044, F045, DF060, DF061, he buscado por Internet, pero no he podido encontrar la falla directa.
Marco de Chile hace 8 años  
MA
13 casos 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
No aparecion el significado en el scanner? eso falicitaria al igual cambia las ligas del cuerpo de aceleracion, saludos desde mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Chile hace 8 años
Hola Julio, gracias por responder y disculpa por la demora... el significado de los códigos...
DF002
Inyección - circuito del sensor de temperatura del aire
Transmisión - Informática
Dirección - Informática
UCH - Bloqueo de la dirección
Unidad de conexión Compartimento motor - circuito de control de relé del ventilador de alta velocidad
DF003
Transmisión - alimentación del sensor analógico
UCH - circuito del interruptor del embrague
DF060
Inyección - Fallos en el cilindro 2
DF061
Inyección - Fallos en el cilindro 3

El DF044 y 045, no logre ver lo que siginificaba...

Pero se me habia olvidado comentar, que luego de ver estos codigos, se me ocurrio borrarlos, y el auto estuvo bien por 2 dias...
Luego volvio a fallar y cuando volvi a escanear, me arrojo de los 6 errores solo 3...
DF002
Potenciometro circuito abierto o corto circuito
DF0045
Manilford sensor circuito open, or corto circuito
DF060
Idle regulations circuito open, corto circuito.
Ahora ultimo (2 dias), cambie todas las bobinas, potenciometro, sensor de aire, y el auto al principio estuvo igual...
Pero ayer estuvo bien, sin ningun problema...
Veremos cuanto dura, solo espero que halla sido ese el problema.
Gracias/saludos
Helegardo vazquez de México hace 6 años
Tengo esa falla, mi clio tarda mucho para prender, y cuando prende presenta los mismo sintomas.
Jesus de España hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un Renault laguna 1.6i 16v 107cv y arranca perfecto círculo y bien sin ruidos raros ni nada pero cuando llego a 4mil revoluciones sea en marchas cortas o largas se baja a 2mil revoluciones y le aceleró y es como que se quiere parar pero no para y luego le aceleró suave y sube pero a dos mil y luego lo paro y lo arrancó y ya no le pasa si no llego a 4 mil revoluciones, le he cambiado 2 sensores que me salieron fallas en la maquina y nada aún me lo está haciendo no sé qué puede ser
Yeral valdivia de Nicaragua hace 3 años
Amigos mi platina 2007 el problema q me da esq cuando lo llevo en tercera cuarta o quinta pierde velocidad no se desplaza q puede ser
Comentar

Andando a 80km/hr perdio potencia y se apago SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Platina automatico 2005 105000 kms
Que tal les platico mi platina iba andando por viaducto como a 80km/hr andaba muy bien pero de rrepente perdio potencia y se apago le di marcha y si daba pero no encendia la verdad no se q es...me tuvieron q remolcar hasta mi casa pero aun sigue sin encender Si da marcha, pero no enciende, si marca la gasolina de hecho traigo medio tanque y me marca bien la bomba no se q es estoy desesperado ayuda !!!!!por favor q sera????!!
Fajardo de México hace 8 años  
FA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fajardo)
Fajardo de México hace 8 años
Resuelto y en shok fue la banda de distribucion se rompio y son entre 5 a 10 mil
Comentar

Mi platina pierde potencia y en primera y segunda no avanza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Buenas noches. El día de hoy en carretera en 5ta velocidad mi platina se jaloneo un poco y perdió potencia, metí clutch y lo saqué y volvió a funcionar pero pasó eso cada 20 segundos y después de un rato desapareció. Cuando llegue a ciudad y baje la velocidad en el tráfico intente acelerar en primera y segunda y no quería avanzar hasta que metía 3ra velocidad. Lo apague un minuto y lo volví a prender y funcionó normal. Que podría ser? Me dijeron que la bomba de gasolina. Pero no se.
CovarrubiasLc de México hace 5 años  
CO
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si fuese la bomba se pararía el motor, en tal caso sería el filtro, si es cambio automático cambiale el aceite y el filtro pueden estar en mal estado
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Hola. Ya le cambié el aceite y el filtro de aceite. Es estándar, intentare cambiarle el filtro. Gracias amigo
Manuel sanchez de México hace 5 años
Si fuera la bomba de gasolina se apagaria el carro. Podran ser los inyectores, o tus bobinas, deberias checar las bobinas con un multimetro para ver si funcionan.
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Fue problema en las bobinas, se hizo la corrección y todo en orden!
Manuel sanchez de México hace 5 años
Que bueno que no fue grave! Excelente tarde!
Solucionado
Mejor respuesta (según CovarrubiasLc)
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Si amigo. Solo fueron $150
Gracias. Tu igual
Comentar

Primero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende

Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema 1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual, 2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
Evert Garcia de México hace 8 años  
EV
8 casos 
Marco de México hace 8 años
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
javier de México hace 8 años
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Chochi de Costa Rica hace 5 años
Cómo lo resolviste ?, Que le hiciste?
Marco de México hace 8 años
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
memphis de México hace 8 años
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
pollin de México hace 8 años
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
Marco de México hace 8 años
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Marco de México hace 6 años
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
diego de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Javy de México hace 5 años
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Samarin de México hace 4 años
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Roberto de Chile hace 4 años
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
Fermín ortiz de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y cuando prendo las luces pierde fuerza
Fermín ortiz de México hace 2 años
Q puedo HACER para checarlo
Comentar

Pierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
David de México hace un año  
DA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace un año
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
Comentar

Tiembla el motor y pierde potencia

Nissan Platina 2007 4 pts  130000 kms
Tiembla mucho el motor, cuando circula en bajas se siente que cascabelea, ademas prende el check, hace un mes le cambie las bujias y me di cuenta que una estaba manchada de la cuerda y un poco del electrodo de aceite, que puede tener por que con esto me incrementa el consumo de gasolina, saludos!!!
Hector Perez de México hace 10 años  
HE
8 casos 
charly de México hace 9 años
Hola este problema lo tenia mi auto , le dieron servicio a la valvula IAC y quedo resuelto el problema y tambien es el mismo sintoma cuando una o dos bobinas estan abiertas o con falla, es custion de checar las dos posibles causas, te recomiendo que cheques tu mismo las bobinas el metodo es el siguiente:
1ro quita el tornillo que sujeta a la bobina a la cabesa de motor (llave torq #20) quita cada tornillo de cada bobina y las bobinas dejala en el mismo lugar, (notaras que la bobina es empujada hacia afuera, no hay problema)
2do PASO enciende el motor que arranque normal. 3er PASO: con el motor trabajando, trata de despegar muy ligeramente unos 5 o10 mm. Hacia afuera cada bobina y notaras que la chispa de la bobina este brincando a la bujia. (haciendo un chasquido de ruido chic, chic,) y si despegas mas de 20mm la bobina el motor empesara a temblar por falta de chispa. Esto quiere decir que la bobina funciona OK prueba cada una de ellas
4to PASO: si una bobina al hacer la prueba no escuchas el brinco de chispa y la separas mas y notas una lijera disminucion de revoluciones esto quiere decir que la bobina esta abierta con falla. Lo que pasa es que la computadora compensa las revoluciones a la falta de una bobina y te gasta mas gasolina y notas que tiembla el motor esta es una causa posible
5PASO: remplasar bobina defectuosa y colocar tornillos a las demas bobinas
Espero te sirba este consejo que pudes hacer tu mismo sin llevarlo al taller mecanico. Tu amigo charly054
Espero no marearlos con tanto choro mareador saludos.
Andy de México hace 7 años
Hola que tal!!
Tengo un platina 2005 estandar
Lo que sucede es que mi carro empieza a cascabelear tiembla mucho el motor,pierde potencia en alta y en baja
Y prende el check,lo lleve cn un mecanico,me le cambio,3 inyectores supuestamente estaban madreados
Tmb le cambio las valvulas qe porqe no tenia compresion,despues de eso el carro funciono pero ala semana volvio a fallar,
Lo qe se me hace raro es qe falla y alos segundos se conpone de nuevo
Es cmo si algo anduviera por hay flojo o un cable haciendo falso contacto,espero y me puedan ayudar por favor
Chilo de México hace 3 años
Buenas tardes mi platina es del mismo modelo y hacia lo mismo y tambien le cambiaron todo y seguia igual pero sabe que fue lo ultimo que resolvio el problema? le cambiaron el sello del motor pues al abrirlo estaba quemado el sello y ya se lo cambiaron y se le quitaron todas las fallas. Espero le sirva.
MoisesGC de México hace 9 meses
@ChiloHola de que sello hablas? la junta d ella cabeza?
Comentar

El carro se ahoga y pierde potencia al grado que se apaga!!!!

Nissan Platina 2002 serie k 4 ptas 1.6 125000 kms
La semana pasada el carro comenzo a perder potencia y se ahogaba al grado de apagarse se lo llevamos al mecanico el cual despues de unas pruebas que era la bomba de gasolina que ya no inyectaba suficiente presion. Se cambio y fue necesraio cambiar el sensor de temperatura que tambien resulto dañado. Ayer el carro comenzo a hacer lo mismo y el mecanico nos dice que puede ser el sensor de oxigeno el que esta dañado esta vez , que opinan uds.. . Gracias
crobertoth1 de México hace 8 años  
CR
10 casos 
crobertoth1 de México hace 8 años
Ok gracias amigo, ya se le habia cambiado esa pieza junto con el sensor tps. Segun ahora me dice el mecanico que lo que esta fallando es el sensor MAF
rana de México hace 7 años
Y como lo resolviste a mi me pasa lo mismo al avanzar pierde presión de gasolina le cambie la bomba y el tps y igual catalizador no trae se lo quite ya hace tiempo
crobertoth1 de México hace 7 años
Pues resultó que era el sensor MAF Tuvimos que cambiarlo. Nos dice el mecanico que este sensor mide la entrada de aire al motor, para hacer la mezcla de gasolina y oxígeno y al no funciónar de manera correcta. Provoca este tipo de falla
robert de México hace 8 años
Pregunta se apaga cuando están haciendo un alto por ejemplo en un semafo?
Yair de México hace 8 años
Me paso lo mismo pero la junta estaba quemada
David de México hace 8 años
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
Comentar

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  180000 kms
Tiene tres meses en dos talleres y no puede quedar, tenía una falla que parecía que solo le trabajaban dos pistones y algo trágico y desastroso. El mecánico le puso las bobinas y el riel de inyectores de otro platina pero no quedó. Le desconectó el sensor de oxígeno y no se le quitó la falla, se le hizo muy pequeña pero al arrancar le falta potencia. Le tengo que acelerar mucho para que no pierda el paso. Saludos.
Sergio de México hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 6 años
No se le quitó la falla, pero así anda trabajando hasta que pueda comprar el sensor del oxigeno a ver si es eso.
charly gon de México hace 6 años
Hola Sergio, te sugiero que primero lo lleves a escanear para saber que códigos arroja y si algún sensor esta dañado, esto evitará gastos inecesarios, otra experiencia con estos coches es que muchas veces no sincronizan bien la banda de tiempo y esto provoca este tipo de fallas, sugerencia: Acude a un buen taller. Saludos y espero te sirva.
victor de México hace 6 años
Es tu valvula iac, tienes un tornillo en la mariposa de aceleracion, metelo un poco y veras que se le quita la falla, esto solo es para confirmar que es la iac, si la compras que sea la original. Otra opcion es quitarla, hechale aflojatodo, y cuando la pongas veras que queda, aveces solo se quedan pegadas y el aflojatodo las despega, estas se calibran solas abriendo y cerrando el switch de 5 a 6 veces. Pero tambien puedes calibrarlas manual
Comentar

Platina 2006 el carro prende sin fuerza y al acelerar avienta humo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 1.6 250000 kms
El carro estaba trabajando bien llegue de trabajar y al frenar para dejar el carro de repente se aburro (perdio fuerza) lo revise y encontre Fallo la bobina 1 estaba quemada y el inyector 1 presentaba una fisura se cambiaron bobinas e inyector y la falla sigue ya cambie sensor de oxigeno y sensor de detonacion y no se quita la falla, tambien revise el arnes y encontre 2 cables que conectan ala computadora con fisura (cobre interno visible ) los encinte nada más y sigue la falla me pueden orientar si sera algun corto gracias
Omar de México hace un año  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace un año
Empaque de la cabeza dañado por eso perdia la fuerza y aventaba humo blanco al acelerar se cambio el empaque y se soluciono el problema
Comentar

Platina automatico pierde fuerza. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Automatico 150000 kms
Platina 2004 automatico pierde fuerza en subidas. Abeses al frenar y arrancar rapido despega lento como si arrancara en segunda. Da un golpecito y entra la primera. Y en carretera en subidas voi en tercera y soltar el acelerador mete cuarta. Siempre lo ase en pendientes. Tambien e notado que en tercera el acelerador tiene algo parecido a un punto muerto. Acelero y desacelero y no ase nada a menos que pise casi a fonto entra la sobremarcha gana velocidad y mete cuarta.
Danieloko de México hace 4 años  
DA
3 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 4 años
No esta desbocando bien.
Dantes de México hace 4 años
Hola así empezó mi carro, y no le encuentran la falla, hojala y lo resuelvas y lo compartes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Danieloko)
Danieloko de México hace 4 años
Se resolvió el problema. El tiempo estaba mal. Al cambiar la banda de distribución la herramienta no encajaba de ninguna forma por que estaba movido el tiempo. El carro funcionaba bien prendía al llavaso pero perdía fuerza en pendientes. Se puso el kit de distribución y se ajusto el tiempo con la herramienta especial y se soluciono el problema.
Comentar

Pierde fuerza al acelerar

Nissan Platina 2004  195885 kms
Disculpen tengo un platina 2004 automatico y en cada subida o cuando bajo la velocidad en algun tope y acelero a fondo arranca muy al paso y lo lleve a escanear y me dieeon este codigo DF017 y quisiera ver si me pudieran a pollar con esto soy nuevo en esto gracias
Daniel de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Ese código si se aplica para la transmisión te avisa que hay un fallo en: Circuito de la válvula solenoide del caudal del intercambiador (Transmisión - Exchanger flow rate solenoid valve circuit).

Al parecer te detecta una falla en una electroválvula, puede deberse a un simple falso contacto, un cable trozado o algún corto, en otros casos se requiere sustituir el elemento. Si es necesario sustituir, lo mejor es comprar en la agencia. Pregunta en la Nissan y la Renault, es la misma refacción pero el precio cambia.

No olvides llevar el auto con un profesional en transmisiones.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Gracias amigos ojala y me sirva
Asunción López de México hace 4 años
Tengo un Clio 2007 que no arranca no hay pulso de inyectores ni pulso en bobinas me marca DF017 que podrá ser
Farid castillo de Colombia hace 2 años
Cambia el sensor de cigüeñal llamado ckp
Comentar

Check In parpadea y el motor vibra mucho pierde potencia

Nissan Platina 2003 K Plista Std 107000 kms
Buena noche, espero y puedan compartir sus comentarios sobre mi asunto. Ayer conducía mi auto platina 03 std y de repente empezó a perder potencia y vibrar mucho el motor lo lleve con un mecánico y se escaneo, arrojó un problema de catalizador (ya sabia q le hace falta el cambio) y el sensor de oxígeno. No es problema de bobina ya q no arrojó error el escaner, revisaron la compresión de los pistones y los 2 primeros del lado izquierdo arrojan 100 y 90 psi y los 2 últimos no arroja nada. Me comenta el mecánico q hay q abrir el motor para revisarlo e identificar la falla. No tuve la confianza de dejarlo. Saben a que se de va está falla. Saludos.
Jonathan89 de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Seth15 de México hace 8 años
A mi me paso exactamente los mismo, y el problema es una de las bobinas,
Oscartijuas de México hace 6 años
Asi es Seth15, me ocurrio lo mismo cambie una bobina generica (economica) y todo bien. Si tienen multimetro revisen la resistencia de cada bobina.
Seth15 de México hace 8 años
Hola que tal, yo tenia también un Platina y el problema es una o mas bobinas, y tal como lo dices, no lo arroja el escaner, te lo digo por que en tres ocasiones hizo lo mismo y se soluciono cambiando la bobina dañada, yo como lo hice fue que un amigo tambien tenia un platina y usamos una de las bobinas para revisar cada una, ya que se escucha parejito, es la que esta mal, y el check en mi caso, se quita en cuestion de minutos cuando ya anda el carro.
Ing auto de México hace 8 años
Amigo hola,soy estudiante de iingeniería automotriz mira te explico que no arroje codigo el check no significa que no falle hay, esto es porque esas bobinas solo traen 2 cables, uno es alimentacion de 12 y otro un control negativo para que cargue la bobina, ellos no pueden arrojar codigo de falla porque son actuadores no sensores,hay otras bobinas de 3 cables que si llevan monitoreo pero estas no,

SOLUCION tu mismo con el carro arrancado puedes desconectar el conector de la bobina, ojo, el conector, no intentes sacar la. Bobina. Con el auto encendido. Desconectado y acelera el auto, si se escucha igual osea no notas un cambio en el motor esa es la mala, puedes hacer la prueba con los 4 conectores y asi te daras cuenta cual no trabaja.
flex Rangel de México hace 4 años
Hice tal cual mencionas pero la bobina 1 y 2 al hacer la prueba no pasa nada ya cambie las 4 nuevas y tambien las bujias le puse de platino cual crees que sea el problema
duster de México hace 8 años
Amigo si los pistones 2 y 4 no tienen compresion es porque la junta de la cabeza esta flameada tu auto debio de haber sufrido un calenton tienes que bajar la cabeza del motor y cambiar la junta aprovecha y has servicio completo de distribucio y valvulas es caro pero ya lo tienes desarmado
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Dios mio que cosas responden la verdad! NO TIENEN COMPRESION cilindro 3 y 4, por piedad lean bien antes de dar una opinion que lleve al propietario a una mala decision. Las boninas nada tienen que ver en eso. Forzosamente tienen que abrir para ver que ocurrio, sin ver es imposible ser acertivos en este caso. Hay que abrir! no hay mas
Martha de México hace 6 años
Hola...alguien me pueda ayudar,tengo un platina 2006 y al ir en marcha me bajo la fuerza y prendió el check in ,se escuchan un golpeteo...que podrá ser?
Comentar

En la subidas no tiene fuerza y se tironea

Nissan Platina 2006 AUTOMATICO 84000 kms
Después de 85 km /h hace pequeños jaloncitos como si no entrara la siguiente velocidad y
Tiene alto consumo de gasolina. Este auto lo acabo de comprar al parecer no le han dado mantenimiento tambien noto fuga de aceite por la bayoneta del motor si la quito trabajando salpica aceite ¿ es normal ? al prenderlo de un dia para otro tengo que acelerar varias veces para que se estabilicen las RPM y noto qu8e consume refrigerante pero no veo ninguna fuga evidente. Voy a empezar por afinar el motor. Pero me preocupa lo del refrigerante a donde esta
gato# de México hace 10 años  
GA
1 caso 
amigo de México hace 10 años
Checa la toma de agua como es plástica tiende a deformarse y se tiene que cambiar, pero no ves que fuga al principio por que cuando esta frió el carro todavía no se hace mucha presión dentro cuando este caliente debes observar ( a simple vista), " no habrás el deposito de anticongelante"
charly de México hace 9 años
Hola te recomiendo que te chequen las bobinas, probablemente este fallando una, eso te causa que tarde en calentar o se apague en bajas revoluciones o se tironee, que deben estar a 700 RPM al estar encendido el motor,(ralenti) y si no es eso, que le den servicio a la válvula IAC la limpien o la cambien depende su uso, por lo general es limpieza, saludos espero te sirva
Eduardo de México hace 8 años
Hola Gato#, lo de los jaloncitos al cambiar de velocidad es por falta de mantenimiento a la transmision.
Glacius10626 de México hace 5 años
Que tal tengo una situacion un pmatina 2007 standard gotea aceite de la parte de abajo del lado del copiloto , podrian apoyarme que pueda ser, gracias
[email protected] de México hace un año
Hola buenas tarde falla de un mirach pierde potencia pero no se apaga voy a ser pruebas para comentarle el fallo no es bomba de gasolina ⛽ nos podemos equivocar cuidado
Comentar

Tiembla y pierde potencia y se apaga

Nissan Platina 2005 grado k  100000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, mi platina es una ño 2005, transmision manual, 100,000 kms. recientemente el check engine prendio y comenzo a parpadear, el carro perdio potencia y tiembla demasiado, huele a gasolina al encenderlo...lo lleve al taller y le hicieron lavado de inyectores, cambio de bobinas, limpiaron sensores (tps, valvula iac, cigüeñal, map), lavado de cuerpo de aceleracion, y me dijeron que le llega debil el pulso a las bobinas 1 y 4... ayudenme por favor...
anthonio de México hace 9 años  
AN
7 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y resultó que eran las bujias defectuosas, le compre las que marca el manual con su debida calibracion y el problema se resolvio. (no mencionas que codigo te arrojó el escanear). Saludos y espero te sirva
clements de México hace 9 años
Saludos es posible que el sensor tps te este engañando podrá ser que con el calentamiento se debilite su resistencia y manda erronia la información a la computadora otra opción puede ser que tengas jalón de aire en cualquier punto e incluso en el canister pero lo mas preocupante es que no sabes si los inyectores te los lavaron con boya por que si es asi entonces el problema seguirá ya que se necesita quitar los inyectores y lavarlos uno por uno
David de México hace 3 años
Hola buenas tardes ami hoy me pasó lo mismo zy no se cual sea el problema. Me podrías decir si ya arreglaste tu carro por favor
Julio de México hace 3 años
Hola arreglaste el platina?
Xxxorroblak de México hace un año
Hola mi platina le acaban de hacer el servicio hace una semana y hoy empezó a temblar mucho y en las subidas empieza a temblar y como que pierde fuerza alguien me podría decir con será la probable causa?
Comentar

Mi platina pierde fuerza en las subidas y se calienta SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K Plus 104345 kms
Hola mi platina es automático y en plano esta perfecto pero por donde vivo ay subidas y pierde fuerza y se calienta bastante el ventilador si entra en funcionamiento, mangueras en buen estado , agradecería su ayuda. Gracias
Rodolfo de México hace 7 años  
RO
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
En ocasiones el fallo biene por que tanto tu motor como tu caja estan pidiendo a gritos el servicio de afinacion la caja igual aceite y filtro, cables y bujias, pero no estaria demas escanearlo y si no vota codigo alguno llevalo a que le realicen la prueba de compresion a cada cilindro, pueden ser mas desde tu sensor de aceleracion, falla en tu caja, pero realizale eso que te mencione para ver como reacciona con servicio completo a tu tren motriz, saludos amigo 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de México hace 7 años
Te agradezco el comentario saludos
Juan Álvarez de México hace 7 años
Hola le cambiaron el clutch mi platina 2004 y lo siento mucho arrancado le tengo que meter quinta a 80 kmph le comenté al mecánico y y me recomendó que lo usará para que se asentará el clutch y otra cosa que note es que al sacar el clutch en primera muy despacio tironea agradezco de antemano su colaboración saludos
Comentar

Perdida de potencia repentina

Nissan Platina 2003 k 120000 kms
Recien avabo de comprar el auto en mayo, yo mismo le cambie el kit de distribucion, el auto funciono perfecto, hasta que dirgiendome a el trabajo acelere y de segunda a tercera el auto se " atoro" perdio potencia,cuando se forzaba, sonaban como canicas solo cuando se forzaba y se calento, ya revise bobinas y estan funcionando, inyectores igual, desconecto inyector de cilindro 1 y no hay cambio, ciindro 2 y no hay cambio, intercambie los inyectores ,lo mismo, desconecto e inercambio bobinas y lo mismo, quito bujias y conecto bobinas por fuera y si hay chispa, en resumen, solo estan funcionando… Leer completa
aviador67 de México hace 8 años  
AV
1 caso 
David de México hace 8 años
Mismo problema con un platina 2002 si saben cual es el problema os agradeceria
Jaleman de México hace 6 años
El mio le pasa igual que el tuyo broth si ya lo arreglaste dime que era por favor
gabriel de México hace 8 años
Si tus inyectores que desconectas no hacen que tu motor mejore o enpeore quiere decir que estos estan funcionando mal, escuchas como si trajeras unas maraquitas en tu auto, estos se calientan y dejan de funcionar, apagas el auto y vuelve a funcionar el motor como si nada despues de un rato vuelve hacer lo mismo, adelante cambialos te costaran entre 600 y 800
aviador67 de México hace 8 años
Hola gabriel, gracias por tus comentarios, mira, cuando probe los inyectores los intercambie y continuo la misma falla, de hecho tambien intercambie bobinas y bujias y lo mismo. Saludos.
gabriel de México hace 8 años
Oye amigo scanealo haber que cilindro te esta ocasionando problemas, dependiendo de eso vemos que hacer ok
Alex gh de México hace 4 años
Tenngo un platina stdr 2003,y funciona muy biel motor pero no tiene potencia, un mecánico me comento que podría se el el calizador ya que nunca se ha sustituido, aun no lo cambio, podría ser ese el problema, solicito me apoyen antes de realizar el cambio, gracias
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira si puedes quitalo y lo sacudes, si se escucha algun ruido quiere decir que ya no sirve pero si esta silencioso lo que puedes hacer es darle una limpieza y te quedara como nuevo, aqui te dejo el procedimiento a realizar:
1. Se le vacía tinner por ambos lados, si esta tapado el tinner lo limpiara y destapará, se para y deberá de ir consumiendo el líquido poco a poco hasta salir del lado contrario, proceder a esa forma por ambos lados
2. Paso siguiente se procede a echar agua con jabón de cocina, el que se ocupa para lavar platos, por ambos lados para terminar de quitar la suciedad, se deja de hacer hasta que vean que ya no sale suciedad alguna por ambos lados, se procede a dejar secar por un par de horas
Después de ambos procesos se procede a su colocación y trabajo terminado
Amigo si despues de esto sigue sin potencia tu auto me comentas y te ayudo a salir de ese problema. Aqui andamos a tus ordenes
Alex gh de México hace 4 años
Ok, gracias Gabriel por tu recomendación, así lo realizaremos
doko de México hace 8 años
Me paso igual! Se calentaba y perdia potencia! Como si le costara trabajo acelerar! Yo detecte ese ruido que hace del catalizador, este se calienta demasiado y hace que se alente o sienta muy pesado al acelerar! En aquel tiempo lo solucione cambiando el catalizador, solo que lo tendrás q hacer también con los sensores de oxigeno para que no haya falla posterior!espero te funcione!
aviador67 de México hace 8 años
Hola doko y gabriel, les comento que en una prueba que realice con el arbol de inyectores en el cilindro uno y dos sobre todo en el uno detecte que en vez de que succionara se salia compresion por ahi, ya desmonte cabeza y la voy a llevar a revisar, todo indica que las valvulas no sellan, en los cilindros 3y4 que son los que si reponden hay succion y no suena. Despues de verificar cabeza les comento. Saludos
Alejandra de México hace 6 años
Amigos les comento que yeve anillar mi platina por que le salia humo azul ,me dijo el mecaniko ke eso le faltaba,bueno lo anillo le cambio la banda del tiempo y resulta que siguio echando humo se siente forzado enciendo el aire pierde potencia y el escape se ve como ke gotea agua ya se lo yeve de nuevo ke puede ser amigos se los agradesko si me ayudan
Kreetts de México hace 6 años
Mi platina tenia la falla de trabajar solo dos cilindros, al final resulto que los cables que vienen de la computadora a las bobinas no servían, se cambiaron los cables ( todo un show) pero soluciono la perdida de potencia que presentaba, espero sirva de algo.
aviador67 de México hace 6 años
Resulto ser una valvula, de todas maneras gracias por el comentario
Comentar

Pierde fuerza sobre todo en subidas

Nissan Platina 2005 4 puertas 82000 kms
Hace un mes empece a tener un problema a la hora de subir pendientes, se siente como si el catalizador estuviera tapado ( no lo esta por que ya lo cambie ) o aveces voy subiendo en tercera se siente como si en una subida le pusiera quinta velocidad a 20 Km/h (cascabelea) me ha tocado que aun que me baje a primera velocidad aun sigue cascabeleando, eso es en subidas, en carretera plana repentinamente al acelerar o rebasar se siente como si el catalizador estuviera tapado y no me acelera despues de unos seg. Como que se suelta y acelera, las cosas que se le ha checado son las siguientes: Inyecto… Leer completa
Martinez de México hace 10 años  
MA
6 casos 
Roger de México hace 10 años
Hola. No comentas si es automático o estandar. Revisa si no se brincó un diente la banda del tiempo. Si se brincó, a cambiar todo el kit, (poleas, banda y bomba de agua). Eso me sucedió a mi por un trabajo mal hecho de un mecánico al cambiar la banda del tiempo. También podría ser alguna válvula (lleva 16), o una de sus partes que ya esta desgastada. Suerte.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Martinez, oye como se siente cuando el catalizador esta tapado?, por que a mi carro un moflero me dijo que mi catalizador esta tapado, pero el carro arranca bien, yo lo lleve con el moflero porque al llegar a casa se siente que esta muy caliente de la parte de abajo del carro, y se calienta la parte de la cajuela y un poco el habitaculo, revise y si tiene sus protecciones termicas, pero no me hace sentido que me diga que es el catalizador... si no se ahogaria, o no?
Roger de México hace 8 años
Eduardo. A 30 cm del escape pon la mano con el coche encendido, deberías poder sentir como el aire del escape toca tu mano, si se siente muy debil, esta obstruido.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Roger,
Pues el aire del escape si se sentia muy debil, y ya le cambie el catalizador, pero no funciono, sigue calentandose igual, no bajo ni un grado, eso si el aire sale a mayor presion del escape, pero el problema no se soluciono. Saludos.
Roger de México hace 8 años
Eduardo

Realiza una prueba para comprobar la compresión en los pistones, eso ayudará a dar un diagnóstico acertado. ¿Pero qué es lo que tiene tu carro, Eduardo?
Eduardo de México hace 8 años
Roger,
Pues inicialmente nada, solo de un tiempo para aca note que la parte de la cajuela se calentaba un poco, despues lo sentia en el habitaculo, tocaba la alfombra pegada al asiento y la sentia muy caliente, lo ultimo era que cuando llegaba a casa sentia como salia mucho aire caliente debajo del carro, revise y si tiene sus protecciones termicas, asi que fui con un moflero y me dijo que era el catalizador, ya lo cambie y nada, de hecho a rais del cambio le surgio algo nuevo, vibra mucho, no al grado de jalonearse pero si vibra cuando me detengo o esta ya sea en parking o en neutral, acelero y se quitan las bibraciones, asi que creo que lo llevare a la agencia para un chequeo general, se que sera costoso pero igual gastare mas andando de un mecanico a otro. Saludos.
Paco de México hace 8 años
Buen dia mi problema es que mi carro tiembla mucho es un platina 2002 std le cambiaron kit de tiempo y me arreglaron la cabeza cambiaron valvulas capuchones botadores rectificaron cabeza pero el carro tiembla cambie bobinas y sigue igual me dice él. Mecánico que es el catalizador que esta tapado este al acelerar avienta como pequeños pedazos de carbon que es uno de los motivos por lo cual vibra mi carro y no avanza como debe de ser
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es que cambies de mecánico, ese nada más le anda atinando y te saca dinero.

Mira si aveinta pedazos de carbón puede ser tu catalizador, enciende tu carro y fíjate si sientes como avienta aire a 30 cm del escape, coloca tu mano ahí. Los encuentras usados desde $1,000.00 y nuevos desde $1,800.00

Ahora que te revisen con un barómetro la presión constante de la línea de gasolina debe ser de 47 psi.

Suerte.
Beto de México hace 2 años
Me pasa exactamente igual, mi platina 2006 pierde fuerza también en el encendido, y después de un rato de andar, al calentarse noto un aroma a aceite quemado.
Comentar

Perdió potencia y mal la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  118800 kms
Buenas tardes amigos y de antemano agradecería que leyeran todo mi problema por favor! Mi platina 2003 standart comenzó a subir y bajar la temperatura, cambiarlo el sensor que esta mas o menos a la altura de deposito pero mas abajo también cambiaron el radiador que estaba en muy mal estado y fugaba anticongelante, de paso cambie el clutch. Salí de viaje y bueno la temperatura marcaba que subía y bajaba pero el carro ya no se sentía caliente y llegue a donde iba el viaje era nuy corto. Al sig día el carro empezó a volverse locas las agujas del tablero menos la de la gas, cabe mencionar que me v… Leer completa
Jon de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jon)
Roger de México hace 7 años
Hola. Primero llevalo con un eléctrico con expreriencia en esos carros y que te revise las tierras del motor, me parece que lleva 3, que las limpie y las compruebe. Un compañero en estos foros comento un problema muy similar al tuyo y la solución fue reparar un cable de tierra toda jodido.

Por la arquitectura el motor las bobinas trabajan en pares por su conexión tipo serie, así que se trata por lo general de cambiar en pares las bobinas. Por lo visto tu taller no tiene idea de como reparar tu carro así que aguas, le estan adivinando y son muy raros los mecánicos que saben diagnosticar fallas raras como la tuya.

En resumen pienso que es fallo electrico, cables sulfatados o con mal contacto, relevadores que están a un lado del la batería en falso contacto o en fallo.

Perdida de potencia es causada por 1. - Presión de combustible insuficiente, debe de estar en los 47 psi, 2. - Flujo de aire escaso, revisa el filtro del aire y que el motor jale aire con fuerza, 3. - Perdida de compresión... te volaste un tope y hubiera sido muy canijo que te hubieras echado la cabeza o el motor con el trancazo, revisa compresión, por pistón debes tener mínimo 100 psi y vacio con un vacuómetro, no todos los mecánicos saben hacerlo bien.

Eso de que se calienta mucho por abajo es revisar si un deflector de calor no salió volando o se movió cuando te brincaste el tope.

La computadora no creo, pero hasta no revisar todo lo demás yo iría por ella. Con suerte te encuentras un técnico honesto que sabe lo que hace y te dice si esta dañada o no, pero la mayoría de los tipos que se dedican a repararlas solo cambian piezas sin saber qué tienen realmente, solo soldan y desoldan porque saben que así en la mayoría de los casos se arreglan.

Por último te comento que el sensor de temperatura solo funciona el original, Magneti Mirelli y el MTE Thomson, si te agarra alguna marca patito tienes muy buena estrella.

Suerte.
Didier de México hace 7 años
Hola, tuve una situación muy similar y se solucionó, solo al cambiarle el tanque contenedor de anticongelante.
Comentar

Tiembla demasiado y no tiene potencia

Nissan Platina 2004 k automatico 1165000 kms
Hola buenas noches tengo un platina 2004 ya tengo tiempo con este problema y ningún mecánico me puede resolver nada, parpadea la luz de check engine, según el el escaneó arroja las fallas de, bobinas, inyectores y válvula yac, ya le cambiaron todo y lavaron los inyectores y sigue igual, según era la computadora ya la lleve a checar y nada, la verdad ya me desespero alguien me puede ayudar
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Make de México hace 8 años
Hola Alejandro, buenas tardes. Mi auto tenía el mismo problema y resultó que era la tierra la que estaba generando todos esos problemas. Saludos÷
David de México hace 3 años
Cuál tierra perdón? Me podrías decir por favor
George Ramírez de México hace 8 años
Make- cual tierra? Mi carro platina está igual y ya le cambie la computadora dos veces quiero saber si es eso o que puede ser
David de México hace 3 años
Hola ya quedó tu auto?
Comentar

Mi platina enciende sin potencia

Nissan Platina 2004  200000 kms
Mi platina se apago de momento,un mecánico le cambió bomba de gasoapago y no arranco,le lavo inyectores y tampoco jalo,otro mecánico le cambio sensor refrigerante y tampoco jalo,lo escaneo y no le marca falla,solo dice que pasa gasolina de más por los inyectores y que por eso como se ahoga y moja las bujías,me mando cepillar la cabeza y cambiar juntas que porque succiona aire y por eso el exceso de combustible que según el carro había sufrido un calentón y como quiera arranca pero el motor nada más no revoluciona casi nada que según no es la computadora ni sensores porque el escáner no marca falla,ya lleva 4 mecánicos y 20 días en el taller y nada más no le hayan,por favor si alguien pudiera apoyarme se los agradecería la verdad ya me desespere gracias
Mario morales de México hace 3 años  
MA
7 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión puede ser que se chingo la junta de la cabeza por el calentón por eso no revolucióna, suerte
Mario morales de México hace 3 años
De hecho eso ya se le hizo ,lleve a cepillar la cabeza y se cambió junta de cabeza y empaques de cuerpo de aceleramiento y como quiera sigue igual el carro arranca con dificultad y se mantiene con muy poca potencia vibra mucho hasta que se apaga
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa el tiempo que no haya quedado mal y las bobinas que tengan resistencias parejas, suerte
Mario morales de México hace 3 años
Ok checar el tiempo haber que pasa
Carlos Jorquera de Chile hace 3 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pierde potencia cuando acelero y el. Problema es mayor cuando esta frio
Mario morales de México hace 3 años
Mi platina sigue sin solución,los mecánicos dicen que no es electrónico ni mecánico,entonces que es??
VikSkywalker de México hace 3 años
Mágico seguramente, cambia de mecánicos esos son los que no sirven 😉
Comentar

Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  179000 kms
Hola, ojala me pudieran ayudar lo que pasa es que después de un rato de funcionar perfectamente llego a un tope o un alto a al arrancar comienza a jalonearse al meter segunda también he notado que al subir pendientes pierde fuerza le acabo de cambia el kit de distribución y se le hizo su afinación hace aproximado 2 meses alguien sabe que puede estar fallando
Javer de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javer)
Roger de México hace 7 años
Hola. Si antes del cambio del kit de la distribución no lo hacía y ahora si, entonces te dejaron a un ligero desajuste en la sincronía del motor.

Con una resincronización te debe de quedar.

Si no fue a partir de eso, requieres revisar bobinas, apertura de bujía, presión de la bomba de combustible, estado de los inyectores (en un banco de pruebas de un laboratorio), estado del filtro de aire, entre otras cosas.

Comenta y suerte.
Comentar

Se prendio el testigo de motor en el tablero no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 automatico 70000 kms
El vehiculo no avanza hacia adelante al meter la velocidad D aunque se siente cuando entrala velocidad solo en plano avanza en subida no hay potencia se le cambio la valvula ralenti y ahi empezo todo que pudo haber pasado se prendio el testigo del tablero del chekengine
eduardo de México hace 10 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
cesar in de México hace 10 años
Es probable que la válvula cause que se no se realice bien la mezcla de gasolina calibra la valvula
Comentar

Pierde fuerza y se jalonea motor

Nissan Platina 2003 4 puertas  150340 kms
En ocasiones falla motor y pierde fuerza cierro la llave y la abro y se quita falla posteriormente vuelve a fallar ya estando caliente el motor.
Richie de México hace 7 años  
RI
5 respuestas 
Marco de México hace 7 años
Hola richie, puede ser tres cosas, si vas manejando y al pisar el acelerador pierde fuerza, podria ser la bomba de combustible, ya esta gastada, el kit de repuesto esta entre $350 y $450, segunda opcion, la valvula IAC ya no funciona bien, opcion #3, tus bobinas ya estan gastadas, para esto hay que checar resistencia de cada una, si las cambias es en pares. Lo primero y que yo te recomiendo es que lo escanear para ver si la computadora registra la falla, al escanear, se puede revisar presion del combustible, y demas sensores que podrian estar fallando y ocasionar esta falla
Richie de México hace 7 años
Gracias Marco por tu comentario. Sabes que antes que empezara a fallar cambie un inyector y sólo una bobina y si tienen diferentes lecturas de resistencia lo más extraño es que ya falla más seguido y en ocasiones ya no vasta con sólo abrir y cerrar la llave sino que lo tengo que dejar enfriar más, voy a llevarlo a escáner porque trae el check engine prendido lo más seguro es que sea la bomba del combustible porque cuando trae menos de cuarto tanque falla más que cuando trae medio tanque por lo que creo que se esta calentando la bomba. Les comento luego si se soluciono el problema.
jose reyes saucedo de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 y de un día para otro empezó a hacer unos pequeños jalones, con el transcurso del tiempo se incremento la falla ya que en aceleración continua no muestra falla, pero al frenar y arrancar de nuevo no quiere avanzar o sea se sienta y aunque meta hasta el fondo el acelerador no despegas y de imprevisto despega como si entrara el turbo. Este coche es manual no es automático, ya lavaron inyectores, cambiaron bujías, las bobinas y sus conectores y nada. Ojala , me pudieran apoyar en la solución de mi problema.
Juan Medina de México hace 4 años
Tengo carro platina 2005 se galonea y pierdepptencia al aselerrar como sise ahogara
Marco de México hace 4 años
Revisa las mangueras de vacio, la que va al booster del freno, la tapa del canisster se sueltas es una tapa de goma y entra a presion y la vibracion la suelta, esas perjudican mucho y la valvula IAC esa controla el ralenti y que no se apague el motor cuando dejas de acelerar, y el sensor TPS que le avisa a la computadora cuanto estas pisando el acelerador... te recomiendo compres un multimetro sencillo y un lector de codigos de OBD2 con esos puedes revisar los sensores, el cableado, y voltaje de todo en el carro.
Comentar

Vibración y perdida de potencia

Nissan Platina 2005 4 puertas, full, auta omatico con conversion a standar, 110000 kms
Después de aproximadamente dos horas de funcionamiento del vehículo comienza a vibrar y a perder potencia y este problema ya no desaparece mientras el auto este encendido, desaparece hasta que se apaga y se enfría.
Se ha escaneado en múltiples ocasiones con diferentes aparatos de diferentes marcas y no aparece la falla
Charo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
aquiles de México hace 9 años
Algo similar me pasa a mi, solo que la vibración era al encender, ya en funcionamiento notaba que perdía potencia y como que de repente se jaloneaba y me consumia mucho combustible. Hace dos días le cambie las bujias y parece ser que todo esta bien, andaré checando eso toda la semana pero hasta ahora para ser que el problema se ha resuelto.
fer rios de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y lo lleve al mecánico y me dijo que era la bomba de la gasolina le cambie la bomba y el filtro que estaba sucio y ya no pasaba lo suficiente combustible x eso hacia eso
David de México hace 3 años
Oye y si quedo bien después de eso?
Carolina de Colombia hace 3 años
El carro vibra, pierde potencia y huele muy mal, pero en el scanner no aparece nada y aun con el sensor de oxigeno desconectado el scanner parece normal como si estuviera conectado y funcionado y muestra alto consumo de combustible, ya se limpio cuerpo de aceleración se cambiaron bujías filtro de aire y filtro de gasolina y sigue igual
Comentar

Jaloneo y pierde potencia al acelerar

Nissan Platina 2008  280000 kms
Se jalonea al despegar en el cambio de velocidad, al acelerar pierde fuerza y en lugar de acelerar y aunmentar la velocidad disminuye
jesus de México hace 9 años  
JE
2 casos 
Nestor de México hace 9 años
Hola que tal! tu platina es automatico?? si es asi, lo mas seguro es que sea una falla en la electrovalvula, necesita cambiarse, ve con experto de Renault, te saldra como en $3,000 o $4,000. Yo tuve ese problema hace unos meses y ahora mi Platina anda muy bien!
Comentar

Platina Automatico 2006 no sube las subidas,pierde potencia

Nissan Platina 2006 4 P GDO A T/A AA DH 10000 kms
Pues resulta que cuando subo una pendiente el carro ya no sube y me tengo que echar para atrás y tomar vuelo, ya le hice la afinación y al parecer sigue igual, a demás de que el coche corre muy bien en plano, solo que también tiene un detalle cuando lo arranco en frío de la 1 a la 2 como que se amarra y ya después cambia, ya caliente hace su cambio sin problema, las demás velocidades entran sin problema en frío, no quiero decir que no entre la 1 y la 2 solo que en frío como que se amarra o se frena un poco cuando pasa de la 1 a la 2 y también ya cuando pasa de la 2 cuando freno se acelera para… Leer completa
deepo de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Deepo, mi carro presenta la misma falla, he leido varios foros y aqui en venezuela segun los mecanicos indica que es por la turbina( convertidor de torsion).
Comentar

El motor pierde fuerza en plano y en subidas

Nissan Platina 2006 4 puertas ver q estándar a/a dirección hidráulica 98240 kms
Enciendo el vehículo y todo bien arranco en primera y al. Meter la segunda pierde potencia y mo avanza ya le hice servicio pero no quedo sigue igual. Alguien sabe algo del problema. Hola hola alguien me puede dar una sugerenci. Muchas gracias por el apoyo ya solucione mi problema.
polo de México hace 9 años  
PO
1 caso 
kron de México hace 9 años
Revisa las bobinas de ingnicion
CAIFAN PALOMINO de México hace 9 años
También Checa las bujías
Comentar

Pierde potencia y vibra

Nissan Platina 2004 K 120000 kms
Mi platina 2004 std, empieza a temblar y pierde potencia, mi mecanico ya reviso las bobinas y dice que estan bien que la computadora no manda señal a los inyectores, lo lleve a la agencia y llevan dos dias y aun no encuentran la falla , alguien me puede decir que otra cosa puede ser o si a alguien mas le ha pasado?
JONAS84 de México hace 8 años  
JO
2 casos 
mike de México hace 8 años
Si las bobinas estan bien , que revisen si las 4 tienen pulso,es la señal de la computadora ala bobina, puede estar el cableado mal o falseando que te revisen eso antes de que te digan que es la computadora porque una nueva sale cara!
fidel de México hace 8 años
Saludos, tengo un problema similar con mi auto, me podrían recomendar algún especialista del tema.
Marco de México hace 8 años
Los mecanicos actuales ya tienen scanner para checar cual es la falla, ami me funciona relativamente bien, lo lleve a checar y salio con muchas fallas en vario sensores, lo interesante es que aun jala y prende bien, solo hace que gasten mas gasolina, Hay sensores que si son vitales para el arranque del motor, y que todo buen mecanico checa previametne con el scanner, hay van, sensor de posicion, relevadores, bobinas, inyectores, regulador de la bateria, fusibles, presion de la bomba de gasolina, todo esto sale al scannear un carro. Realmente es dificil que no salga la falla. Saludos y suerte
Comentar

Tienbla mucho al arrancar y arranca con poca fuerza

Nissan Platina 2005 tiembla 136000 kms
Hola espero que mi problema se solucione, tengo un platina k 05, al arrancar en primera tiembla mucho de manera que para que no lo haga tengo que acelerar mucho o ir soltando el clutch muy lento, cuando anda frio anda perfecto pero cuando anda a temperatura media tiembla mucho, tiene afinacion reciente, las 4 bobinas hacen chispa, el carro enciende perfecto y todo lo demas. Solo esa vibracion que se escucha cerca del escape. Ayuda por favor que hago.
Ricky Delgado de México hace 9 años  
RI
6 respuestas 
alex de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo ese mismo problema igual en frio anda fino y cuando calienta que meto la primera velocidad para arrancar tiembla mucho le cambie croche y duro 2 semanas bien luego volvio la falla yo ando loco me han dicho que es la estopera de la caja donde va el crohche que esta votando aceite otro me dice que es la bobina captadora que no manda la chispa suficiente a los cilindro y al arrrancar no tiene fuerza hay que acelerar si resuelvo algo te aviso y si tu resuelves el problema por favor me avisa mañana pruebo con una bobina a ver
brandon de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema :(
yayel de México hace 9 años
Hola hay que cambiar escape y se mejora a mi me paso
Eduardo de México hace 9 años
Es uno de los sensores...
Platina 2006 SLP de México hace 9 años
Problema semejante si saben como se soluciona me avisan por favor
alejandro montes de Estados Unidos hace 3 años
Por que mi toyota tacoma vibra yegando a 30 millas luego se le kita nuevamente empieza a los 45 millas que será?
Comentar

No tiene potencia

Nissan Platina 2003  100000 kms
Me podrían apoyar, platina 2003 aut, comenzó con problema que por la mañana al usarlo no tenía potencia, ya después de un rato de uso ya no había problema pero se calentaba, y después se empezó a acelerar mucho, hace un mes lo llevé al "mecánico" me dijo que sólo estaba sucio que sólo era hecerle la afinación, se tardó dos semanas porque no era la afinación, le salieron dos inyectores rotos, los cambio y el auto siguió igual, le ajustó algo en la IAC pero después de una semana se volvió a acelerar, y sigue igual por las mañanas es como si se ahogara el carro no avanza o no jala en la reversa, ya checaron también la caja de velocidades y no hay problema con la caja. Alguien que pueda asesorarme
Beatriz de México hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Falta de potencia puede venir por bobinas deterioradas que es un mal que estos tienen, despues podemos revisar la presion de la gasolina, tps y valvula iac, eso es lo que se tendria que revisar minusiosamente con un multimetro, calma y pasiencia para llevar a cabo este trabajo, mucha suerte amigo
Comentar

Pierde fuerza y no hace los cambios transmision automatica platina2004

Nissan Platina 2003 Grand caravan 2003 177500 kms
Compre un carro platina anduve bien tres semanas y hace cuatro dias que prendio la luz de auto y el check engine se queda prendido ademas parpadea mucho el desarrollo le cambie el aceite a la transmision y sigue igual que estara pasando que alguien me explique
hector de México hace 4 años  
HE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Primero llevalo al scanner
Comentar

Pierde fuerza al ir corriendo

Nissan Platina 2002  200000 kms
Pasa que al ir amas de 60 k/h el carro empieza a perder fuerza cuando sucede esto le piso mas al acelerador y mas pierde fuerza hasta que baja a 10k/h entonces reacciona o cuando piso hasta el fondo el acelerador reacciona de golpe, en otros caso suelto el acelerador un poco y piso de nuevo y reacciona normalmente.
dario de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es automático puede ser ocasionado por el sensor de presión de aceite y temperatura de la caja de cambios.

También puede ser ocasionado por un sensor TPS defectuoso o cable dañado, lo más sencillo es revisar el sensor de la mariposa (TPS) con un Ohmetro. El sensor de velocidad defectuoso, (y posible cable dañado), tambien ocasiona esa falla. No cambies piezas solo por cambiar, eso lo hace cualquier mecánico.

El que responda de golpe se debe a que la computadora "entiende" la falta de potencia y que algo no esta correcto y compensa, si lo llevas a escanear exige que te den todos los códigos, que no les de flojera escribir, además pagas por escanearlo, si te regalan la escaneada pues ya es otra cosa.

Para desarmar, limpiar y arreglar el sensor de velocidad te dejo este link https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…

Suerte.
Comentar

Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 269070 kms
Mi problema es q cuando prendo el vehículo x primera vez del día no tengo ningún problema el carro acelera bien el problema empieza cuando apagó el vehículo y lo vuelvo a encender meto velocidad y en lugar de q avance se va amarrando el carro se escucha muy forzado lo q hago es meter acelerador a fondo y el carro despega como turbo tengo q ir con acelerador a fondo ya cambié válvula Iac,tps, sensor maf ya lo escanearon y nada me dicen q es la computadora es lo único q no he mandado a checar q m aconsejan ya probé con muchos mecánicos electro mecánicos y nadie le puede encontrar
David Hernández de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Manuel sanchez de México hace 4 años
Verifica que tu banda de distribución este bien colocada, y que no este a destiempo, a mi me paso digamos algo similar, que se me apagaba el carro. Y la causa fue que le colocaron mal la banda y no paso a doblar valvulas.
David Hernández de México hace 4 años
Ok lo checare muchas gracias comentaré si esto funciona
Comentar

Perdida de potencia y consumo de gasolina

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 160000 kms
Todo empezo cuando se rompio un tubo que es parte del sistema de enfriamiento, tuvo dos calentones por ese motivo, remplaze el tubo y todo bien como a los 4 dias andando como a 60 km/h tuvo como un bajon y empezo a sonar de una manera muy rara y perdio potencia y empezo a gastar gasolina excesivamente, espero no haya perdido compresion y haya que desmontar la cabeza espero me ayuden.
ALEX de México hace 6 años  
AL
2 casos 
ALEX de México hace 6 años
Por cierto cambie las bobinas, pense que ese era el problema pero siguio igual
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
El problema es el empaque de la culata o empaque de cabezote
Comentar

Pierde fuerza cuando piso el freno

Nissan Platina 2006 4 puertas  1600 kms
Se enciende el testigo desempañador trasero en el tablero y cada ves q prende y piso el freno pierde fuerza incluso se llega a pagar el carro pero poco a poco como si dejará de recibir gasolina
Marco de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Curiosa falla, un eléctrico experimentado te puede ayudar.
Danieloko de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa exactame te lo mismo
Danieloko de México hace 3 años
Solucionado? Parese increíble pero era un cable de tierra de los que van a la carrocería abajo de las calaveras traseras. Se rompió uno y eso provocaba el ralentí inestable y el foco de desempañador trasero al pisar el freno o encender luces
Comentar

Pierde potencia al meter la tercera

Nissan Platina 2003 4 ptas, standar 198000 kms
Antes de presentar dicha falla, se quedaron entrampados los cambios y lo lleve a reparar, me dijeron que fue algo de la transmisión. Andaba bien hasta el día de ayer que de repente al pasar de segunda a tercera el carro pierde potencia y empieza a vibrar, entonces tengo que bajarlo de nuevo a segunda. En primera y segunda avanza bien, el problema es de ahi para adelante. Espero puedan orientarme. Saludos!!
ellucas75 de México hace 10 años  
EL
2 casos 
Fabian de México hace 10 años
Trata de revisar el catalizador por que en ocasiones eso te puede generar problemas en la potencia, a mi me paso igual pero mi auto es automatico, y al tratar de subir una pendiente con inclinación pronunciada se iba hacia a tras, le cambie el catalizados y listo dejos de hacer la falla.
Comentar

Pierde fuerza

Nissan Platina 2004 4 puertas, full, motor 2.0 200000 kms
Hola tengo un platina 2004 std y hace unos días empezó a fallar al sacar el clutch y meter acelerador, pierde toda la fuerza, para hacerlo que camine tengo q acelerar de poquitito en poquito y así es como medio agarra fuerza, pero para meter los cambios otra vez se batalla y empieza a estrujarce. Que podrá ser la falla??
David M de México hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 5 años
No se a que te refieras con que empieza a estrujarce, debes checar tus bobinas con un multimetro para ver si estan funcionando correctamente. En caso de que falle una bobina tendras que cambiarlas, Si te falla la Bobina No.1 Tendras que cambiar la Bobina No.1 y No.3,, Si te falla la bobina No.2 Tendras que Cambiar la Bobina No.2 y No.4 ,, tambien debes checar en que estado se encuentran tus bujias. Y si igual necesitan un cambio.
David M de México hace 5 años
Pero al acelerar falla como que se ahoga como si no estuviera haciendo bien la mezcla del combustible y empieza a oler a gasolina cruda y a sacar uno podrá ser el map senser? Como podría checarlo. Gracias
Manuel sanchez de México hace 5 años
Prueba Checando tus bobinas, la otra podrían ser los Inyectores, mandarlos a limpiar, y el sensor map lo puedes quitar y limpiarlo con un carbuquin lo venden en el autozone o en cualquier reaccionaria. Y necesitas escanearlo para ver si el sensor falla, Podrás comprar un escaner muy funcional para el platina, lo puedes encontrar en la página en línea mirefaccion.com.mx Se llama Engie Dispositivo Diagnóstico y está para Android y Ios (Apple) Muy Funcional para lo que le falla a tu platina. Saludos
David M de México hace 5 años
Muchas gracias saludos
Manuel sanchez de México hace 5 años
Nos comentas como te fue :)
Comentar

A veces no prende y pierde fuerza

Nissan Platina 2006  131000 kms
Les comento tengo un platina 2006 con el siguiente problema a veces no prende le doy 3 o 4 marchazos pero no prende y cuando prende empieza a caminar pero a los 5 minutos va caminando normal y de repente se baja la velocidad por segundos y despues avienta el carro como si volviera la fuerza. Ya lo lleve al mecanico escaneo el carro salio el codigo p0136 mal funcionamiento el el circuito del sensor de O2 banco 1 sensor 2, ya se cambio el sensor por uno nuevo pero el carro sigue fallando alguien sabe que pueda ser por que ni el mecanico encuentra la falla
eduardo_r de México hace 7 años  
ED
5 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo básico es limpiar la IAC y el sensor de posición del cigüeñal. La falla que señala el escaner es una mezcla toda alterada de gasolina y aire, cambiar la sonda no sirve de nada.

Yo empezaría por ver la presión de la bomba de la gasolina, todo el tiempo constante debe de tener 48 PSI, enseguida atacaría los relevadores rectangulares que están junto a la batería, por último revisaría los inyectores.

Comenta los avances y Suerte.
Miguel Ángel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema , como realizaste la reparación?
eduardo_r de México hace 6 años
Lo lleve al eléctrico tenía un corto en la línea de la bomba de gasolina perdía voltaje y dejaba de funcionar la bomba
Miguel Ángel de México hace 6 años
Te lo agradezco, revisaré el diagrama eléctrico por que ya cambié el sensor de oxígeno y aún está fallando
eduardo_r de México hace 6 años
Va a ser eléctrico yo también cambie el sensor y no era eso sino problema electrico
Comentar

A veces de repente pierde potencia, lo apago y lo enciendo esta bien

Nissan Platina 2004 Man 4 168389 kms
Alguien me comente si es problema de sensores, porque cuando falla cheque bobinas 1 y 4 y no funcionaban, lo lleve con un mecanico, le checo compresion en ambos cilindros y ok, se cambiaron bobinas, bujias, fitro etc (afinacion), en una ocasion tenia la falla me iba a orillar y de repente trabajo bien, al otro dia otra vez falló lo hace en frio o caliente indistintamente
Armando de México hace un año  
AR
1 caso 
Jaime1963 de Guatemala hace 10 meses
Revisar bujias,sensor map,sensor detonacion. Temporalmente puedes subir revoluciones al motor...implica mas consumo de gasolina. Pero no se apaga...
Comentar

Pierde potencia y fuerza al acelerar

Nissan Platina 2006 4 puertas automático 134500 kms
Buenas noches, tengo un platina 2006 automático traía problema que metía las velocidades muy bruscas y se tardaba al meterlas y cuando estaba parado pateaba, le faltaba aceite a la transmisión y se lo pusieron se llevó 2 lts pero le quitaron un tornillo que no era y se botaron todas las velocidades lo llevamos al mecánico y lo "reparo" pero al entregarlo nos dimos cuenta que no tiene nada de fuerza, no puede subír pendientes que no están tan elevadas ni altas, se apaga y ya no camina, solo de reversa corre más rápido, pero al meter las velocidades truena mucho, tenía un testigo encendido pero ya se apagó, que podrá ser?
Ana Karen Medrano de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Jorge de México hace 2 años
Si el motor se oye q está acelerando y no da, va ser problema de la transmision, podria se la caja tb. La otra opción sería q el motor halla perdido potencia, lo cual podrías ver al medirle la presión a los pistones. Aunque x el antecedente q no tenía líquido de transmision es más probable q la transmisión se descompusiera en algún tramo
Comentar

Pierde potencia y el Drive no deja de parpadear

Nissan Platina 2007 4 puertas, motor 1.6 160000 kms
Lo que pasa es que cuando llevo cierta distancia manejando y me detengo en un semaforo o por algún motivo, el Drive empieza a parpadear y el auto ya no agarra potencia, ya no sube de las 2000 revolución, esto lo pudo arreglar si apago el carro o lo pongo en P, pero al momento de meter Drive debo acelerar para que no empiece a parpadear y pierda potencia
Enrique de México hace 3 años  
EN
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece que se esta protegiendo, llevalo a escanear, suerte
Comentar

Acelero el auto, pierde fuerza y se apaga

Nissan Platina 2002  162000 kms
Necesito me orienten ya lo lleve al taller y no queda el auto lo enciendo avanzo en lo plano pierde fuerza y se ahoga y despues se apaga, ya le cambiaron el sensor de oxigeno, la polea de cigueñal y la bomba de gasolina y sigue igual...
Charly de México hace 8 años  
CH
8 casos 
David de México hace 8 años
David
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
Comentar

Pierde potencia al pasar a cuarta

Nissan Platina 2008  85956 kms
Hola, tengo un platina 2008 y le cambie el aceite de la caja, no es sintético todo funciona bien pero al momento de acelerar cuando hace el cambio a tercera pierde potencia y esto no lo hacia antes, alguien me puede orientar
Gabo117 de México hace 8 años  
GA
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. Sí fue en un taller, regresalo y que te respondan por su trabajo, sí antes no lo hacía y después del cambio si.

Ahora si lo hiciste tú es importante saber si lo hiciste conforme a procedimiento y no retiraste más de 3 litros, de lo contrario se afecta el sistema.

¿La rellenaron con DEXROM III?

Suerte
Comentar

En ratos pierde potencia y despues regresa a la normalidad

Nissan Platina 2003 4puertas full motor 26588 kms
Cuando voy en mi platina en ratos jala bien y en ratos pierde fuerza
chano de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. Así como lo describes me suena a inyectores con falla o bobinas con fuga, pero pudiera ser la bomba de la gasolina, fugas en el cuerpo de aceleración (raro), bujías malas, etc.

Suerte.
Comentar

Pérdida de potencia y petardeo

Nissan Platina 2003 K plus 140000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi nissan pLatina ya se escaneo y no arroja fallas en sensores ninguna,se le cambió Kit de empaques del múltiple y cuerpo.de aceleración y se limpió, se metieron bujias nuevas ,y sigue con el problema ya se checaron las bobinas y aparentemente se encuentran bien ,también se checo la presión de las cámaras de los pistones y en los 4 marca 180 lb qy sigue la falla del petardeo y al arrancar pierde potencia podrían ayudarme a solucionar mi problema
Betto de México hace 8 años  
BE
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
haber realiza las siguientes prubas, checa la presion de tu bomba de gasolina, revisa la inyeccion de tus inyectores, de preferencia checa con un scaner cj4 para detectar fallas mas complejas por que luego meten unos que nada mas no le atinan, por que la perdida de potencia viene comunmente por perdida de presion de la bomba, bobina y bujias defectuosas, a tus ordenes 5541024619
Comentar

Ya no tiene potencia la reversa, transmisión automática

Nissan Platina 2005  200000 kms
No se si alguno le haya pasado pero empezó cuando le movieron al sensor que sincroniza la palanca con las velocidades y había quedado movida, después lo lleve con otro mecánico y me la dejó masomenos bien acomodada, pero lo que empezó a fallar después fue qué la reversa ya no jaló, si entra pero no tiene potencia si está de bajada o parejo el suelo avanza con el puro vuelo pero si está de subida o encuentra algún tope o algo ya no avanza y le aceleras y sólo se revoluciona
Germán de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Pudiera ser las electrovalvulas
Comentar

Perdio potencia y prende el la temperatura y stop

Nissan Platina 2004 k 100000 kms
Estaba funcionando normal derrenpe empezo a prender el icono de temperatura y stop pasaban unos segundos y se apaga y cuando frenaba se volvian a prender despues de eso prendio el del aceite lo cheque y estaba bien ,,, pasando los dias perdio potencia y las subidas se volvieron imposibles solo en plano recto funcionaba bien ojala me puedan ayudar ya que van dos mecanicos diferentes y no logran resolver el problema uno cambio la bomba de gasolina y el otro me hizo comprar una bateria nueva saludos
LALO SESE{ÑA de México hace 9 años  
LA
1 respuesta 
Ramiro García. de México hace 8 años
Puede que sea tu sensor o bulbo de temperatura, te aconsejo que en ves de llevarlo a un mecánico lo lleves con un eléctrico ;)
Saludos !
Comentar

Mi auto casi no tiene fuerza es un platina 2005 estandar

Nissan Platina 2005 1.6 167235 kms
Mi platina casi no tiene potencia es estándar y el pedal de cloucht está duro no sé si tenga que ver algo el cloucht ya le Hice afinación y sigue igual
Javier de México hace 3 años  
JA
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Si puede ser el clutch, haz estas pruebas, en un lugar plano ponle primera y ve sacando el clutch muy lento, si ya vas a la mitad del recorrido del pedal y aun no avanza ya esa gastado el clutch, otra ponle segunda y saca el clutch rápido, el auto se debe calar y apagar, si no pasa esto el clutch ya esta muy gastado, otras causas de que no tenga potencia también podrian ser las bobinas, bujias o inyectores, revisa eso también
Javier de México hace 3 años
Ok cheque el filtro de gasolina y salió como negra la gasolina de la que viene del tanque asia el filtro y la salida del filtro sale limpia la gasolina ya lo cambie y bujías están buenas y bobinas también solo me falta checar presión de gasolina o lavar inyectores
Javier de México hace 3 años
Y para lo del cloucht está duro el pedal pensé que era el chicote pero está libre
Comentar

Sin fuerza en motor

Nissan Platina 2004 PLATINA SEDAN A 4 CILINDROS ESTANDAR A/ACC 200000 kms
Buena tarde quisiera su ayuda para saber que hacer ya que mi platina 2004 comenzó a fallar al momento de encenderlo subía la aguja del tacometro se bajaba a cero y se apagaba el carro, se volvía a encender y se quedaba prendido solo hasta que se mantuviera acelerado, cuando avanzaba en 2da. O 3ra se sentía como si diera patadas el motor o muy sonso al momento de avanzar, y cuando pasaba topes al frenar o ponerlo en neutral se apagaba ya que la aguja baja a cero,y comenzó a encender y apagar el foco del tablero de check engine. Que puede ser?, las bobinas ya se las cambie la valvula IAC el mec… Leer completa
Alex de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
sona de México hace 10 años
Mira ahorita yo tengo el mismo problema con mi platina yo ya le conecte el scanner y me marca que esta fallando el sensor de posicion del acelerador son casi las mismas fallas las de auto y el mio el problema es que si te cambiaron la banda de distribucion es pocible ke la colocaron mal y la minima equivocacion en esa banda causa de inmediato la torsedura de las valvulas de la cavesa deves reclar al mecanico k te hiso ese travajoo
Marco de México hace 8 años
Las fallas del platina son muchas pero la mayoria son facile de reparar, o se cambia la pieza dañada, en tu caso, como lo describes, hay que checar si funciona bien la sensor de la mariposa TPS, y la valvula IAC, y que el la tapa del canister este bien puesta, todo esto tiene mucho que ver con las revoluciones en baja, si algo de esto esta mal bajan a cero y se apaga el motor. Platicanos que fue lo que tenia tu carro y como lo solucionaste...
Comentar

Pierde fuerza al poner clima y se calienta y en subida se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2010 4 ptas 110000 kms
Como arreglar el problema es un auto que recien compre y me siento engañado por el vendedor
Arturo Sahagun de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Arturo Sahagun de México hace 3 años
Espero respuesta al problema de auto automatico
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Sahagun)
Arturo Sahagun de México hace 3 años
La bomba de agua no funcionaba. Se cambio kit de tiempo y bomba
Comentar

Enciende sin potencia

Nissan Platina 2005  170000 kms
Enciende el vehiculo y poco a poco se va apagando, tarda como 30 segundos en apagar, y no acelera nada, es automatico, si funcionan los inyectores, bobinas, bujias, si hay pulso, el sensor mapf si funciona, al igual el de mariposa (tps) y la iac, tambinen funciona el primer sensor de oxigeno, el segundo lo desconecte por que me marcaba falla,el de cigueñal (ckp) tambien sirve en el tablero se enciende "STOP", aceite (tiene aceite) y bateria (carga normal y no se descarga) y no se apaga el stop lo poco que dura encendido, ¿que podria ser?... se escaneo y marcaba la de mariposa y la iac, se le compraron nuevas, tiene que ver que no le hayna borrado codigos...???
Martin de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Halbert de México hace 5 años
Filtros de gasolina o ajuste del acelerador, así como calibración de la válvula IAC cuando la cambiaron puede ser la causa, una vez revisado todo intenta lo siguiente: Prendelo, y no dejes de acelerar, empieza acelerando mucho y poco a poco ve dejando de acelerar hasta llegar al punto en el q casi se apaga, una vez en ese punto de casi apagarse, deja tu pie en el acelerador de forma q no se apague, asi durante unos 5 minutos o mas manten tu pie (no aceleres mucho) hasta q empieces a dejar de acelerar y ya no se apague, espero funcione, pero primero checa calibra y revisa lo q te comente al incio.
Martin de México hace 5 años
Gracias, pero no es eso
Alonso de México hace 5 años
Hola tengo un patina 2004 estándar prende bien y todo muy bien sólo que al dar marcha larga o subir una pendiente pierde fuerza y no acelera hasta volverlo a apagar y quitar la pastilla de la bomba de gasolina y volverla a poner jala otra ves normal hasta otra pendiente o cualquier marcha larga se vuelve a ahogar no acelera y pierde fuerza ayuda por favor
Comentar

Perdida de potencia en calor

Nissan Platina 2002 k plus 155000 kms
Hola buenas, tengo un platina y no me habia dado ningun problema hasta hace poco, resulta que el carro despues de estar trabajando cierto tiempo pierde potencia y al momento de querer acelerar como que se ahoga y bajan las revoluciones despues de las 2000... , si dejo de acelerar se normaliza y puedo acelerar muy despacio, si me detengo unos minutos y vuelvo a andar el auto vuelve a responder pero a los minutos lo vuelve a hacer, enciende super bien no me da ningun problema para encenderse y lo que me he dado cuenta es que solo lo hace en la tarde despues de las 11 am, y si estuvo expuesto al… Leer completa
CARLOS BERNAL de México hace 8 años  
CA
6 respuestas 
rivera de México hace 8 años
Me sucede lo mismo, esperemos alguien nos conteste... yo ya fui con 5 mecanicos en menos de 2 semanas y no le saben, ha sido computadoras, harnes, bulbos, enfriador de caja y este ultimo dice que alternador pero me cobra carisimo
Rubén de México hace 8 años
Hola buenas tardes bueno tengo un problema con mi platina, lo que pasa es que cuando lo hecho a andar tiembla mucho y ya cuando lo muevo pierde mucha potencia cuando voy en subida tengo que retroceder hasta 1ra y muy forzado y se calienta la parte de abajo y le acabo de cambiar el convertidor catalitco y gasta demasiada gasolina y ya lo lleve a escanear varias veces pero no sale ningún problema si alguien sabe que podria ser seria de gran ayuda gracias.
Braulio de México hace 8 años
Hola q tal tengo un platina 2003 transmision estandar. La falla q tiene es q cuando voy en una subida tengo q bajar las velocidades hasta 1era. Se siente q pierde fuerza. Cuando vas en 2da se siente q desarrolla lentamente y despues avanza con fuerza. Al escaneo no detecta ningun codigo. Alguien sabra algo?gracias
Roger de México hace 8 años
Hola Carlos. Eso de que se quiere ahogar indica que el combustible no esta llegando correctamente, ya sea por falta de presión de la bomba de gasolina o que los inyectores al calentarse comienzan a gotear. Revisa la presión con el carro caliente con un manometro y los inyectores con un laboratorio.

Si no es eso checa sensores, MAP, de oxigeno.

Suerte.
Roni de México hace 8 años
Hola ayuda Porfabor mi platina tenía una falla en bajá se apagaba. Anoche lo intente arrancar y en el tablero me prende el foco de la direcciónal derecha y el foco del desempañante del medallón y el carro no enciende... Le desconecto la batería. Y al conectarla se escucha un relevador que se actiba en el área donde tiene los fusibles al darle poca marcha arranca pero no acelera y se apaga
Roger de México hace 8 años
Hola. Retira el fusible F20 y prueba.

Comparte.
Comentar

De repente perdió fuerza y empezó a petardear

Nissan Platina 2002 Q motor 1.8 22222 kms
De repente perdió fuerza y empezó a petardear
[email protected] de México hace 3 años  
JA
2 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa bobinas, bujías e inyectores
[email protected] de México hace 3 años
Ya resuelto, eran dos bobinas ya no funcionaban
Comentar

Empieza a quedarse sin potencia

Nissan Platina 2003 4 puertas sedan A T/M A/A 1.6 LTS 277000 kms
El auto después de 15 min se queda sin potencia empieza y a querer apagarse lo pago y prendo y función a bien unos minutos y sigue la falla, también cuando lo enciendo se asevera mucho
Gato javier de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Inicialmente , limpieza al cuerpo de aceleracion , ver bujias y bobinas , filtros , si no mejora , hay que scannear y monitorear en tiempo real...
Gato javier de México hace 7 años
Ya nomas me falta la escaneo en tiempo real. Gracias
Comentar

Luz en tablero, y pérdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas, automático  10000 kms
Al avanzar, de forma inmediata esperada, enciende una luz del tablero (es como una trompeta) y al momento, se siente el carro que hace un cambio (es automático) y se estanca en revoluciónes ya que aunque se le acelere a fondo, no activa sobre marcha y no acelera más, sólo se mantiene. Alguien sabe que puedo hacer, o cual es la falla?
Ortuño de México hace 7 años  
OR
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola, disculpa la demorta estaba de viaje. La falla es tu caja automática, requieres llevarlo a un taller especialista para que lo escanen, realicen diagnóstico y por escrito te digan que con lo que van ha realizar queda totalmente reparado. Puede ser un sensor, una electroválvula o piezas internas de desgaste natural. No es una reparación barata en la mayoría de los casos, por eso es indispensable llevarlo a donde si sepan lo que hacen.
Suerte.
Ortuño de México hace 7 años
Hola, sii ntp, muchas gracias espero solucionar el problema :/. . . Gracias!
Comentar

Platina 2006 se jalonea y pierde potencia

Nissan Platina 2006 4 puertas 105000 kms
Despues de 15 km se empieza ajalonear y pierde potenacia se le cambio termostato bomba de gasolina se le hizo afinación
juan de México hace 9 años  
JU
1 caso 
leo flakito de México hace 8 años
Mi platina pierde potencia al desconectar las bobina y las vuelvo a conectar y sigue igual,
Movi algo leve en la computadora y se normalizo lo hace el diario cuando paso los topes
Comentar

Mi platina Pierde fuerza

Nissan Platina 2006 4 puertas  100000 kms
Buen dia mi platina es 2006 estandar el problema es que a lo largo mi carro pierde fuerza voy a quinta velocidad y parese como si fuera a segunda y asi me voy al paso lo que le hice fue cambie bobinas con bujias le cambien la bomba de recuperadora de agua le cambie el map que por sierto el que tenia anda bien pero bueno es le isieron de echo hice una prueba aselere al fondo por un rrato para ver las revoluciones y se baja y pierde fuerza que sera alguien me podra ayudar aa y ya lo scaniaron y no parese nada que sera????
SAMM de México hace 9 años  
SA
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola samm, si tu motor va muy revolucionado y no jala, puede ser el clutch, ya se desgasto, eso no lo detecta la computadora, hay una prueba sencilla, estando detenido, mete segunta y trata de avanzar en esa velocidad, si jala es que ya esta desgastado o no pega bien tu clutch, la velocidad dos, es un poco pesada para que se mueva, lo normal es que al tratar de avanzar le pese mucho al motor y se pare. Si pasa esto el clutch si esta en buenas condiciones, recuerden, todo esto se hace en segunda velocidad. Esto que te comento es para descartar, pueden haber mas causas, como bomba de gasolina que ya no genera presion, filtro de gasolina muy sucio, inyectores tambien tapados y claro las bobinas ya muy viejas, tal vez den el chispazo pero no con la intensidad que una nueva. Comentanos si lo resolviste, que fue en realidad y como lo solucionaste. Saludos
Comentar

Pierde fuerza

Nissan Platina 2002 4 puertas  187839 kms
Hola amigos mi coche platina pierde fuerza en las subidas e igual al despegarlo en calles no muy enpinadas
pancho de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Betornado22 de México hace 8 años
Checa la compresión de los pistones, no se si tenga un sensor MAP, yo tenía un Atos y ése sensor de fallaba y me hacía igual.
Roger de México hace 8 años
Hola. Comenta si es automático o estándar. Betrornado22 te dio un buen tip de checar la compresión, por pistón mínimo debe tener 100 psi.

Si lleva sensor MAP, esta justo adelante del tapón del aceite. Desconecta el arnés del sensor con el carro apagado, enciende y prueba andar un día sin él, te aviso que se prenderá el check engine, pero después de que lo conectes se apaga en un par de días. Sin el sensor conectado gastará más gasolina.

Si tu carro parece que se ahoga son los inyectores.

Suerte.
luis de México hace 8 años
Yo lo carro me trabaja mejor sin el sensor tiene un pokito mas de fuerza
Roger de México hace 8 años
Hola. Gastas más gasolina y a la larga lo que puedes ocasionar es que se obstruya tu catalizador por el exceso de combustible mal quemado y se tienda a calentar el carro y eso por no decir cámara de combustión flameadas y baja chispa por lo sucio que se pondrán las bujías.

Busca una solución real en tu falta de potencia, para que en el futuro no tengas que gastar después de más.
Comentar

Pérdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas, 4 cilindros, 1.6, a/a, electrico 163663 kms
Qué tal buen día, lo que le pasa a mi platina es que pir de potencia al momento de acelerar, es como si cuando do pisará el aceleardor hiciera todo lo contrario, se caen las revoluciones, cuando el carro está en ralentizando funciona bien, todo muy estable y cuando empieza a fallar si lo apago y lo vuelvo a prender empieza a funcionar bien de nuevo pero solo un rato y después empieza a fallar de nuevo, espero puedan ayudarme, saludos
tlaka1993 de México hace 6 años  
TL
1 caso 
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Ese es mi problema con el mio
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Es igual el casoio de mi Nissan platina 2005
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Me pasa lo mismo en mi carro
Comentar

Perdida de potencia

Nissan Platina 2003 4 puertas austero 70000 kms
Cuando lo aceleraba y sólo cuando aceleraba perdía potencia poco a poco lo lleve a escanearlo ye dice el que es el sensor de velocidad y no encuentro el sensor en ninguna refaccionaria
Wolfelcid de México hace 8 años  
WO
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. No sé donde vives, pero en la CDMX en la Refaccionaria Mendoza encuentras los dos de mediana calidad en no mas de $120 pesos cada uno, el original Renault para caja estándar esta en $1,169. En Autopartes Francesas lo consigues en marca Valeo en $600 y el estándar $500. Revisa el cable, su conector y limpia el sensor, con suerte queda.

Suerte.
alex de México hace 8 años
Hola el platina mio es 2003 y se le prendió el coidigo de transmisión en el tablero. Pero en tijuana no lo encuentro pues el carro es nacional se danara si se usa asy
Roger de México hace 8 años
Hola. Si se llega a dañar. Si la computadora no recibe la información trabaja a ciegas. Pidelo y te lo mandan por paqueteria.
Comentar

Pierde potencia al acelerar

Nissan Platina 2002  98000 kms
Deseo saber porque pierde potencia cuando se acelera, no avanza demasiado y empieza a perder potencia, como si se ahogara, no me marca nada en tablero, reemplacé catalizador por una bala hace tiempo.
Perla de México hace 4 meses  
PE
1 caso 
Perla de México hace 4 meses
Sigo sin resolver, despues de que se le revento la banda de distribución y tuve que reemplazar todas y rectificar cabeza del motor, el auto al circular en alta velocidad pierde potencia al grado de que tengo que apagarlo y volver arrancar para que deje de hacerlo, no refleja nada en tablero ni escáner
Comentar

Platina 2007 automático no tiene potencia y no acelera a más de 60 kph

Nissan Platina 2007 Automático 150000 kms
Que tal todos, mi Platina 2007 automático no tiene potencia, le cuesta mucho subir sobre todo cuando repentinamente se siente un tironeo y se enciende un indicador en el tablero que trae una especie de palanca, en esos casos no acelera a más de 30 kmp y normalmente se resuelve al apagar y encender nuevamente el auto, pero incluso las veces que no le ocurre eso, no acelera a más de 60 kph. -Les agradezco su ayuda y observaciones.
VirD de México hace 7 años  
VI
1 respuesta 
VirD de México hace 7 años
Alguien tiene alguna teoría? Por un lado dicen que las bobinas, por el otro que si el sensor de aceleración o que hay que cambiarle el aceite a la caja. Tengo una pregunta; si llevo el coche a escanear de manera normal con un escáner adecuado, también me arrojará problemas de la caja o existe un escaneo o escáner específico para la caja?
-Platina 2007 automático.
Comentar

Pierde potencia

Nissan Platina 2002  11000000 kms
Hola buen día a todos hace unos días se me rrevento el deposito del anticongelante la falla era por k el ventilador no funcionaba el mecánico le arreglo y ese día jalo bien pero el motor como k cascabelea a después de un tiempo se estabilizo. Aclaro quise acelerar con el carro después k explotó el deposito, no se si a raíz de esto al día siguiente al prwnderlo volvió a cascabelear y lo jale para probarlo y se desaceleraba al ir a 2000 revoluciones k piedra aer. Hace lo mismo en todas las velocidades se desacelera
angel de México hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Marco de México hace 9 años
Hola al romperse el deposito del anticongelante el carro perdio la forma de enfriarse, los carros actuales traen la cabeza de motor de aluminio y son muy sensibles a los calentones, despues de explotar tu deposito y arrelgar el termostato se escucha el cascabeleo, quiere decir que si se daño la cabeza y tal vez las valvulas, hay que checar que los empaques no se hallan roto con la presion excesiva y le este entrando agua al motor y se combine con el aceite, esto te lleva a dedesvielar el motor. La cabeza del motor si no se rompio la pueden rectificar y se le cambia las juntas, esto los mecanicos si le dedican tiempo en 5 dias maximo ya te lo tiene listo, ya que la rectificada ellos la manda a hacer en un lugar especial, el armado cambio de valvulas es rapido. Por lo que comentas que encendiste el carro sin anaticongelante es muy problable que esto sea el problema.
Comentar

Pierde fuerza de reversa

Nissan Platina 2005 estandar 94340 kms
El carro camina bien para adelante pero cuando meto reverza pierde fuerza y se apaga huele como a pastas quemadas del clocht
negrito de México hace 10 años  
NE
1 respuesta 
Susana de México hace un año
Mi platina pierde fuerza de reversa cual será la causa
Comentar

Pierde potencia

Nissan Platina 2004 Versión Q A/A motor 1.6 180000 kms
Hola ojalá me pudiera ayudar tengo un platina, trabaja perfectamente me lleva y me trae a todas partes el único inconveniente es que en subidas comienza a perder potencia, lo llevo al mecánico lo revisa y me dice que son las bobinas y el catalizador se las cambio y solo mejora u poco, ahora lo vuelvo llevar y me dice que es el sensor de oxigeno pero la verdad no quiero seguir gastando siento que solo adivina ojalá me puedan ayudar también le lave inyectores.
Javer de México hace 6 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo a un buen taller y ver si en monitoreo en tiempo real , muestra algo que no sea normal... cada uno de los elementos obedece a unos parametros que son perfectamente marcados en esta prueba...
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo a un buen taller y ver si en monitoreo en tiempo real , muestra algo que no sea normal... cada uno de los elementos obedece a unos parametros que son perfectamente marcados en esta prueba... https://www.youtube.com/watch?v=5redCp…
Comentar

Perdió fuerza el motor.

Nissan Platina 2003  190000 kms
Que tal. Quisiera pedirles de favor si me pueden recomendar un mecánico en la ciudad de Queretaro, Mexico, ya que tengo un platina 2003 y lo he estado llevando con varios mecánicos, pero no dan con la falla. El vehículo ha tenido varias fallas. La mas reciente fue que perdió fuerza, ya que en las subidas, le cuesta trabajo y se siente medio zonzo el vehiculo y empieza como a pedorrearse (disculpen la palabra). Lo lleve con un mecánico y me comento que le hacia falta la afinación, le hicieron la afinación y hasta ahì quedo bien, pero tuve la necesidad de sacarlo en carretera y me agarro una llu… Leer completa
Antonio de México hace 8 años  
AN
2 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Yo ando en Qro. Pero te pregunto cuándo fue la última vez qué le cambiaste las bobinas.

Además después de leer a varios compañeros en este espacio, veo que es una constante los malos trabajos al cambiar la banda del tiempo. Comentas que que le han hecho varias reparaciones ¿Cuál fue la mas reciente y hace cuanto? ¿Comenzó a presentar esta falla de la nada o días despúes de alguna intervención?

Suerte.
Roger de México hace 8 años
Por si quieres contactarme en QRO. 4841413 de 9 a 6.
Comentar

Poca potencia

Nissan Platina 2003 k2003 1200 kms
Mi auto es automático y tiene el problema que al encenderlo se apaga y tiene poca potencia al pisar el acelerador y las revoluciones son muy altas ,hasta que se calienta un poco es cuando agarra potencia y tiene el escape un sonido tipo pum pum pum
ernesto de México hace 9 años  
ER
1 caso 

Parpadeo de Check engine, perdida de potencia, tiembla

Nissan Platina 2006 1.6l Aut 4 180000 kms
Buen dia, tengo un Renault Clio 2006 automático 1.6 Por la mañana arranca bien, pero ya por la tarde que sale el sol después de andar en el alrededor de 20minutos con o sin aire acondicionado en el tráfico o un semáforo empieza a parpadear el testigo del check engine, empieza a temblar el carro al punto de apagarse,
O bien si no se apaga quiero avanzar y da super lento y empieza a escucharse raro el escape como petardeo, solo por estar detenido 5-10 minutos en tráfico lento. Alguien le a pasado algo similar que me pueda orientar que pueda ser?
Aldair de México hace 8 meses  
AL
1 respuesta 
[email protected] de México hace 8 meses
Checa tus bobinas, me pasó exactamente igual, y estaba ,torpe, así llegué 60 km, saque una bobina, estaba llena de aceite!!... resultado... se había hecho corto, ( PORQUE EMPIEZA A FUGAR ACEITE, POR TAPA DE PUNTERÍAS)...
Comentar

Platina 2008 perdió fuerza en carretera, despues funciono normal

Nissan Platina 2008 Premiun 150000 kms
Tengo un platina 2008 estándar, que al ir en carretera, de pronto dejo de acelerar tenía la 5ta velocidad (como si hubiera quitado la velocidad y unos segundos despues acelero como si la hubiera puesto), unos kilómetros despues dejo de avanzar (como si nuevamente quitara la velocidad) y se apagó despues de unos segundos, me orille, encendí y avanzo a jalones, solo intente unos metros. Me remolco la grua y como 5 horas despues ya funciona normalmente (recorri unos 35 kilomentros ya en ciudad).
Lo he usado normalmente unos dias pero no ha vuelto a pasar, el mecánico me dice que es mejor si logro identificar como hacer que falle para no estar adivinando.
¿Qué pudiera ser?
Rodrigo c de México hace 9 meses  
RO
1 caso 
julio bello de México hace 8 mesesContactar profesional
Hay que revisar cuando te haga la falla, pueden ser muchas cosas, relevadores, bomba de gasolina, etc.
Comentar

Perdida de fuerza

Nissan Platina 2002 1.6l Man 4 120000 kms
Buenas tardes,
Tengo un Nissan platina 2002 manual, el problema es que al cambiar de primera a segunda pierde fuerza un segundo, se jalonea 2 veces y continua avanzando. Cambie la polea de cigüeñal (damper), cambie banda de accesorios, lave inyectores, revise bobinas y estas trabajaban bien las 4, ya cambié bujías, la presión de bomba de gasolina está bien,
Que otra cosa puede ser, alguna información?
Jpablodl de México hace 2 años  
JP
3 casos 
Erick de México hace 2 años
Hola a mi me paso lo mismo el detalle es que el mío es automático y el problema fue en la caja ve a que lo chequen por ese lado
Comentar

Pierde fuerza

Nissan Platina 2005 4 puertas  175000 kms
Pierde fuerza no simplemente en subidas si no también en recta y trae el escape roto eso le afecta ? Y aparte falla mucho no se queda sereno el motor
Brandon de México hace 2 años  
BR
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Un buen escaneo te hace salir de dudas ya que pueden salir los males de los sensores, cambiar bobinas, servicio al auto completo, cambio de aceite, filtro, limpieza de sensores y chequeo de presion de bomba de gasolina y prueba al regulador de presion de gasolina, suerte amigo
Comentar

Tiembla y pierde fuerza

Nissan Platina 2003  600000 kms
Se siente como si no funcionara un piston enel motor se escuchan como jaloneos y golpeteos y no tiene fuerza y en el escape no siempre esta echando aire pa fuera como si lo jalara otravez pa dentro y los inyectores y bujias estan bien la cadena de tiempo tambien esta bien solo paso cuando puse un empaque que ba en la admisión que ba en un piston porque se aceleraba y desaseleraba solo hice eso y ya se mantubo estable pero surguio el otro detalle ahi si me pueden ayudar se los agradezco
rosendo de México hace 3 años  
RO
2 casos 
Memo de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo se jaloneaba y no tenia fuerza en mi caso tekia un piston quebrado
Comentar

Perdida de potencia

Nissan Platina 2003 4puertas 1.6 150000 kms
Hola tengo un platina estandar 2003 y al ir conduciendo de repente empieza a perder potencia y si acelero en ese momento pues se jalonea entonses me detengo apago y enciendo el auto sin problemas y la falla tarda en aparecer de nuevo. De echo despues de encenderlo lo acelero corriendo y falla asta despues de unos 15 min. Ademas note que al cambiar las bujias el problema tardo mas en apareser y detenido se mantenia estable pero al detenerme despues de la falla noto el motor que tiembla mas
David de México hace 3 años  
DA
3 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece una falla del sensor de cigüeñal, checalo, si esta bien solo limpialo y revisa el arnes, suerte
Comentar

Pierde fuerza al acelerar.

Nissan Platina 2004 Nissan platina 1.6 manual 107000 kms
Ya le cambie la bomba de gasolina, coil, bujias , limpie el cuerpo de aceleracion al igual que los sensores, filtro de aire nuevo. Pero aun no cambio el aceite le pondre 20w50 ese le funciona? Y si se puede cambiar el motor por el de un sentra b13 seran mi platina compatible para ese motor? Y si haciendo eso me libraria de los problemas??
Carlos de Panamá hace 3 años  
CA
1 caso 
VikSkywalker de México hace 3 años
El aceite que lleva es 15w-40, no hay motor compatible con el k4m, no entran, el espacio es muy reducido, te convendría mas y te saldría mas económico cambiar de auto, suerte
Comentar

Falta potencia

Nissan Platina 2003 4 puertas estándar c/ clima 123000 kms
La falta de potencia es en reversa y de repente se apaga
Jose de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa la válvula IAC, suerte
Comentar

Ruidos del motor y falta de potencia en platina

Nissan Platina 2005 4 puertas 1500000 kms
Mi motor sonaba parejo no había ningún ruido extraño en el motor,lo qué pasa es que tuve que cambiarle el depósito de anticongelante y el radiador(el cual estaba picado)y después que termine encendí el carro y ahora sonaba el motor igual que un bocho, el motor tiembla mucho y al momento de acelerar ahora tengo que presionar el acelerador hasta el fondo para que este valla más rápido,y en las subidas sólo puede ir en primera,ya que si meto segunda tengo que presionar a fondo el acelerador y aún así no tiene la suficiente potencia como para subir,otro detalle no sé si importante,es que el mecáni… Leer completa
Diego de México hace 3 años  
DI
2 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece como bobinas, checalas, suerte
Comentar

Carro en ocasiones no revoluciona , pierde fuerza

Nissan Platina 2002 Motor 1.6 transmisión manual 200000 kms
Hola, acabo de comprar un platina 2002 , el carro lo enciendo y anda bien , lo apago y empieza a fallar pierde fuerza no revoluciona, por cada ves que funciona bien , son de 4 a 10 encendidas cuando lo enciendes y falla
Mario de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Kevin de México hace 4 años
Puede ser que el arnés de tu computadora este sucio limpialo
Comentar

Pierde fuerza o no acelera con el aire acondicionado encendido

Nissan Platina 2005 Automático Grado K 108000 kms
Buen día, necesito de su ayuda tengo un Platina 2005 automático que anda bien, pero de hace unos días al encender el clima pierde fuerza, o simplemente no acelera y se escucha el motor forzándose, ya se hizo la afinación mayor y recientemente afinaron la caja. Que podría ser? Alguien ha tenido el mismo problema?
Weasley de México hace 4 años  
WE
2 casos 
Jason de Nicaragua hace 4 años
Podría ser un problema eléctrico. Batería, alternador. Que le haga pruebas un electrico. Hay que ir descartando.
Comentar

Pierde potencia

Nissan Platina 2003 4 puertas  80000 kms
Por las mañanas estando frió arranca sin problemas pero acelero o en primera, 2 y se atonta asta que la temperatura se normalisa lo deja de hacer. Que podría ser.
Ángel caamal de México hace 4 años  
ÁN
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
Chécale la válvula iac
Comentar

Hice afinación y ahora tironea pierde fuerza y huele a gasolina

Nissan Platina 2002 4cil 1.6 200000 kms
Le acabo de hacer la afinación a mi platina es modelo 2002 , andaba trabando bien solo que opte por hacerle la afinación por kilometraje , le cambié aceite , bujías nuevas doble platino , filtro de aceite y de aire , cuando quite las bujías anteriores estaban aceitadas , limpié bien por dentro y puse las nuevas , al final de todo lo prendí y no prendió al llavaso como lo esperaba , le di la vuelta y respondió muy bien , al día siguiente para ir al trabajo empezó a temblar y perder potencia y a oler a gasolina , que puede ser lo que le está pasando a mi carro es la segunda vez que me pasa exactamente igual después de hacer la afinación pero la primera vez se solucionó solo
Luis Enrique de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
No se recomiendan bujias de doble, triple o cuadruple electrodo ya que pueden ocasionar justo el problema que tienes, ponle de un solo electrodo normales o de platino ngk que son las que trae de planta, cambia por las bujias viejas y checa como anda, casi seguro que es eso o alguna bobina que ya la trono esas bujias
Comentar

Se prende el check parpadea y pierde fuerza por unos 5minutos luego

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 158000 kms
Se prende el check paarpadea y pierde fuerza de 1 a 5minutos luego Vuelve asu estado normal ya le cambie la cuatro bobinas pero sigue igual
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
1 caso 
anilu2805 de México hace 4 años
Falla en inyector, posiblemente uno este trabado con suciedad o ya terminó su tiempo de vida
Comentar

Perdida de potencia

Nissan Platina 2006  195000 kms
Hola mi platina al momento de arrancar no desarrolla bien, y cuando boi en una subida en velocidad primera sube muí despasito,el sensor de oxigeno 1y2 están bien,y el sensor tps también,el catalizador se l quite y sigue igual,no se que pueda ser
Salome de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Michael de Venezuela hace 5 años
Muy buenas noches!!!! Ante todo reciba un cordial saludo desde Venezuela. Para poder realizar un comentario al respecto, lo primero haría es escanear el vehículo con un escáner de alta gama para obtener una visión más clara de los posibles códigos de error que pudieran servirnos para tener un punto de partida, ya que leo que ha realizado varios cambios de piezas sin tener resultados satisfactorios. Seria interesante si no dispone del equipo, que revisara la presión y el flujo de combustible (Regulador), así como también el estado actual de funcionamiento de los inyectores. La perdida de potencia puede deberse a varios factores, es por ello que le recomendaría primero realizarle una extracción de códigos de falla. Sin más que comentarle le saluda Michael.
Comentar

Se jaloena y pierde potencia

Nissan Platina 2004  195000 kms
Le cambie la válvula check y las bujías se acomodo un rato pero al las horas sigue igual
antonio de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Piter de México hace 6 años
No estaria de mas revisar el filtro de gasolina que este puesto correctamente y que esté limpio, y ponerle un aditivo limpia inyectores.
Comentar

Huele a gasolina, vibra motor y no tiene potencia para acelerar

Nissan Platina 2006 motor 1.6 4 puertas standar  106000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi Platina 2006 standar no tiene potencia al acelerar (parece mi carro un torton cuando conduzco) el motor vibra mucho que tuve que cambiar los soportes del motor a consecuencia de esta falla y huele mucho a gasolina cruda, podrian acesorarme ya que los mecanicos a los que he llevado mi carro no han acertado con el diagnostico, ya se le cambiaron las bujia, el aceite, filtro, se llevaron a laboratorios los inyectores y mi probre platina sigue enfermo.
Daniel Fernandez de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Hector Rodriguez de México hace 5 años
Lo más probable es que te esté fallando una bobina o inyector, según como dices que es lo que hace
Comentar

Tiembla mucho y no tiene fuerza al acelerar

Nissan Platina 2008  1956 kms
Tengo poco mas del mes que lo compre, me lo vendio un amigo y yo sabia que tenia una falla en la transmisión, pero era una falla ocasional, en lado cual el poder de aceleramiento disminuía y aceleraba conmas dificultad, pero esto solo era en algunas ocasiones y no siempre.
Hace como 3 semanas lo tuve parado porque se me revento una llanta, y hace 3 dias que pude por fin reemplazarla, cuando lo prendi comenzo a temblar, ese dia fue minimo, pero al siguiente dia el temblor aumento, mas aun cuando estaba en drive, y cuando frenaba parecia como si se fuera a apagar, disminuyo completamente el poder al momento de acelerar a tal punto que aveces nisiquiera avanzaba hasta que lo apagaba y volvia a prender.
Maggie de México hace 6 años  
MA
9 casos 
[email protected] de México hace un año
Mi platina es 2003 y tiene una falla en la cuál me hecha a perder una bobina diferente cada 2 o 3 meses, empieza perdiendo fuerza y le cuesta mantener su aceleración,le pasa más de 1' a 2', espero comentarios, gracias
Comentar

Hola mi carro es un platina 2015. Le pasa que vibra y pierde fuerza

Nissan Platina 2005  238000 kms
Vibra y pierde fuerza. Le cambiaron las bujías, los inyectores y las bobinas pero sigue igual. Cuando voy manejando de repente no puedo acelerar y me detengo lo apago y vuelve a funcionar. Ahora ya no sube cuestas y no tiene fuerza. También le cambie él clutch
Yendry de Costa Rica hace 7 años  
YE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo en tiempo real ,
Comentar

Porque tiembla en subidas y pierde fuerza

Nissan Platina 2006  1200 kms
Ketal amigos pues el problema es que el carro al momento de agarrar una pendiente o subida como ke se quiere ahogar y pierde fuerza lla le cambie la válvula iac y le hice el servicio y no mas no keda y en el escaner no aparece nada ke sera ayuda por favor
Jose hernandez de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Ya revisaste las bujías y la chispa de las bobinas? En ocasiones inyectores gotean y eso hace que un carro se "ahogue".

Y bueno no comentas el kilometraje real del carro, ni si es automático o estándar. Quizá se deba a una falta de compresión de los pistones, que lo chequen con un barómetro y un vacuómetro para descartar fallas de las válvulas.

Suerte.
Comentar

Perdio fuerza ya no quria aminar como si se ubiera quedado en 4ta

Nissan Platina 2004 platina 111455 kms
De repente ya no quiso caminar como si estuviera en neutral es automatico despues de cinco minut que lo apague bolvio a caminar pero lo siento sin fuerza...
manix de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es un problema muy típico de la caja automática, puede ser el sensor de temperatura del fluido de la caja o alguna electroválvula. Llevalo a escanear y anota los códigos, hay muy buenos especialistas para ese tipo de transmisiones.

Suerte.
Comentar

Pierde fuerza el motor para subir

Nissan Platina 2005 4 puertas 120000 kms
El problema de mi Platina es que en las subidas no tiene fuerza para subir solo en zonas plana trabaja muy bien solo las subidas es donde pierde fuerza me gustaria que me dijeran que es lo que le pasa a mi coche gracias
Pakomay de México hace 9 años  
PA
8 casos 
Educito de Bolivia hace 6 años
Revisa compresion, si esta bajo requiere rectificacion
Comentar

Retire una pierna para sellar una fuga y quedo sin fuerza

Nissan Platina 2007  350000 kms
Que tal buenas noches, mi problema es que al retirar la pierna del lado derecho para sellar una fuga de aceite que traia. Al armar lo arranque y el motor tiene fuerza en neutral pero ala hoara de querer avansar no tiene nada de fuerza les agradesxo me indiquen que pude aver echo mal si desarme y arme igual la pierna no toque nada mas.
samfer de México hace 10 años  
SA
1 caso 
Blanca de México hace 7 años
Hola mi platina 2003 automático me baja el cambio cuando llega a 60 km o más y ya no cambia lo apago y lo prendo y vuelve a jalar bien pero me vuelve. Hacer la falla me podrían ayudar
Comentar

Explosiones en el escape y perdida de fuerza

Nissan Platina 2006 Automático 4cil, 16 válvulas  110000 kms
Hola que tal quería ver si alguien me pudiera ayudar a resolver un problema con mi platina, el coche arranca bien pero al pasar unos 10 minutos se empiezan a escuchar explosiones en el escape y al acelerarlo en ocasiones pierde fuerza y se jaloneo un poco ya le lavaron inyectores y supuestamente revisaron los sensores principales pero según están funcionando bien
Jorge vipe de México hace 23 días  
JO

Perdió fuerza

Nissan Platina 2003 Platina 4 puertas k 250000 kms
Mi platina 2003 perdió mucha fuerza jala bien pero no tiene la fuerza q debería y las subidas batalla el clutch corta muy abajo ya le lave inyectores cheque presión y todo está bien q será ??
Brandon de México hace un mes  
BR

No tiene fuerza en subidas

Nissan Platina 2002 4 puertas standard 250000 kms
Hola mi platina es 2002 standar y no tiene fuerza para subir una pendiente ya lo anillaron hace una semana lo saqué a probar y sigue igual sin fuerza en las subidas alguien que me pueda ayudar que puedo hacer
Gabriel de México hace 4 meses  
GA
1 caso 

NO tiene potencia, esta muy zonzo

Nissan Platina 2004  200000 kms
No prende ninguna luz, no echa humo, no tiene potencia
costa de México hace 4 meses  
CO
1 caso 

Sin fuerza al avanzar

Nissan Platina 2003  240000 kms
Mi coche acelera pero no avanza si no hasta después de un rato y no tiene tanta fuerza al avanzar ni para las subidas pero de reversa si tiene fuerza y avanza rapido, tiene aceite de caja y motor nuevos así como bobinas y bujías nuevas
Gabo de México hace 5 meses  
GA
2 casos 

El motor yose de repente como que le falta fuerza y no se si transmisión

Nissan Platina 2006 4puertas 1730000 kms
Si la amarilla del motorcito prende y apaga
Roberto Flores Sigala de México hace 6 meses  
RO

Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 Platina  182000 kms
Tengo un platina automático 2004, lo acabo de adquirir, lo que pasa es que no batalla para prender, pero cuando cambio de parking a drive el carro no tiene fuerza, le aceleró y no sube de las 2000rpm, las subidas pronunciadas no las tolera y se apaga, si alguien me puede orientar le agradecería mucho
Adan erz de México hace 2 años  
AD
4 casos 

Sin potencia

Nissan Platina 2004  199000 kms
El automático permanece encendido y no se apaga,tiene muy poca potencia
Adriana de México hace 2 años  
AD
2 casos 

Cascabeleo y perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puestas motor 1.6 260000 kms
Entre más aceleró más se escucha un cascabeleo y en plano o subida no tiene potencia
Luis de México hace 2 años  
LU
3 casos 

Caí en un bache y perdió fuerza el motor

Nissan Platina 2003 Man Cuatro puertas 180000 kms
Caí en un bache y empezó a sonar un Traketeo el motor perdió fuerza y al frenar suena algo rígido quite la llanta derecha delantera y lo puse en neutral y al girar el plato se escucha que algo raspa adentro de la flecha me podrían ayudar en darme un diagnóstico se los agradecería gracias🙏
Carlos guaymas de México hace 2 años  
CA

Al encender las luces empieza a perder fuerza

Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 239942 kms
Al encender las luces empieza a perder fuerza
Carmen Martinez de México hace 3 años  
CA

Pierde fuerza

Nissan Platina 2010 4 puertas 1240000 kms
Se prendio la luz del motor del tablero y suena extraño
Fernando ctv de México hace 3 años  
FE

Pierde potencia cuando hace mucho calor en el tráfico

Nissan Platina 2002  500000 kms
Solo en época de calor cuando circulo en el tráfico se calienta y comienza a perder potencia tengo que acelerar embragando la velocidad anterior o acelerando con el clutch para que mantenga el movimiento porque si no lo hago pierde y pierde fuerza hasta que se detiene, solo en época de calor y cuando el marcador de la temperatura llega a 3/4 nadie sabe porque me hace eso pues cuando lo he llevado al mecánico no lo hace🤦🏾‍♂️
Kratos 79 de México hace 3 años  
KR
1 caso 

Pierde fuerza , como si le fallara una inyector prende el indicador de

Nissan Platina 2002 4 puertas 105000 kms
Pierde fuerza como si fallara un un inyector
arturo Becerril de México hace 3 años  
AR

Arranca pero no tiene fuerza echa explosiones

Nissan Platina 2005 4 puertas 240000 kms
No prende ninguna luz solo echa explosiones y no tiene fuerza
miguel pavon de México hace 3 años  
MI

Perdida de potencia

Nissan Platina 2002  230687 kms
Le cambié un inyector y ahora ya no quiere subir una subida de 7 u ocho metros que puede ser
Maik de México hace 4 años  
MA

Pierde potencia,

Nissan Platina 2005 4 puertas c\a.a. 180000 kms
Pierde potencia cuando supero los 100km/hr.
Iván de México hace 5 años  
IV

No tiene fuerza

Nissan Platina 2006 K plus 110000 kms
Tengo un platina 2006 standard, hace días empezó con la falla de que cuando hago cambio de velocidad pierde fuera, no avanza como debe ser, después de unos segundo ya agarra más o menos. También me pasa que sí voy en cualquier velocidad y dejó de acelerar. Cuando vuelvo acelerar no agarra, suben las revoluciones pero no avanza como debe ser y en las subidas es más notoria la falla. Me pueden asesorar?
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 caso 

Perdio fuerza

Nissan Platina 2004 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes mi platina 2004 automatico le pusieron 2 litros de aceite porque segun le faltaba y ya despues al querer subir en pendiente pierde fuerza y no avanza al traerlo en 1 como que se patina y ya no sube saben que pudiera ser?
daniel. de México hace 5 años  
DA

Pierde fuerza en la aceleracion

Nissan Platina 2005 4 puertas, full, 1.7 litros 90000 kms
Pierde fuerza al acelerar y fuerza en meter reversa!
Leyben bello Garrido de México hace 5 años  
LE
1 caso 

Pierde potencia en los primeros minutos.

Nissan Platina 2004 Standard 115000 kms
Tengo un problema con mi platina, ya que en los primeros minutos le es difícil acelerar, pierde fuerza y avanza muy despacio por mucho que se acelere no avanza mas, se siente que el motor funciona bien pero no avanza lo suficiente, pasados algunos minutos este comienza a tomar su ritmo, como si necesitara calentar, esto lo hace solamente cuando se arranca por periodos largos de inactividad.
Jose Antonio de México hace 5 años  
JO

Pierde potencia

Nissan Platina 2013 4 puertas full,motor 1.8 120000 kms
Al encenderlo empieza a temblar mucho y se quiere apagar al oren carretera pierde potencia y tengo que acelerar a fondo para que despegue,ya le hice afinación completa y ya le cambiaron dos veces la valvula iac. Espero me puedan ayudar saludos
Chocolate 82 de México hace 6 años  
CH

Platina STD 2005 en subidas pierde potencia y en alto total se apaga

Nissan Platina 2005 4P 220000 kms
Ayuda! Mi auto es un Platina 2005 el detalle es que pierde potencia en subidas, por más que le piso el acelerador no sube a más de 50, tengo que meter clutch y tironearlo para que avance y a su vez parpadea el ícono del motor en el tablero, en ocasiones como que se destapa o hace contacto y ya está jalando bien, pero al rato de otro trayecto, vuelve a estar igual. Ya chequé todo lo eléctrico y está bien incluso pensaron que era una tierra mal, pero sigue igual, ya le hice la afinación, le pusieron escáner y detecta una falla entre la computadora y bobinas, estas ya se revisaron y todo está bien, el mecánico que dice que puede ser el sensor que va en el arbol de levas, no se como se llama, aunque también me dice que puede ser la computadora, ¿Qué opinión me pueden dar?
Carmen de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Pierde fuerza y cascabelea mucho pierde fuerza el motor

Nissan Platina 2003 cuatro puertas eléctrico estandar 125354 kms
Apenas no ase mucho le hice el servicio de afinación y después de unos dia me empezó a fallar de repente se jaloniava y perdía fuerza ya cambie la válvula iac y sigue igual y ya x ultimo se empioro ya no aguanta la segunda y al acelerar como q se aoga q puede ser
pychys de México hace 9 años  
PY
1 caso 

Arranca sin fuerza

Nissan Platina 2006  95000 kms
Buenas tardes de un tiempo a la fecha mi platina 206 standard arranca con muy poca fuerza y si voy encarrerado en carretera y freno ya no agarra fuerza de nuevo tengo que bajarlo casi hasta segunda para que no se pare totalmente y mas si es subiada. Ya me han dicho q es el clutch, que es la camara de cmpensacion o algo asi, me podrian ayudar? gracias
Fermin de México hace 10 años  
FE

Pierde potencia a alta velocidad y después se apaga

Nissan Platina 2005 4 puertas 197000 kms
Hola que tal, tengo un platina que pierde potencia de un momento a otro y se apaga, trato de encenderlo pero no se mantiene, se apaga, lo lleve con un eléctrico pero ahora se siente como si estuviera muy acelerado hasta en neutral, que puedo hacer...

Saludos. !!
Jose Reyes de México hace 8 años  
JO

Prende un foco en el tablero que dice auto

Nissan Platina 2006  100000 kms
Hola que tal buen día, escribo a través de este medio para ver si me pudieran ayudar que es lo que le pasa a mi platina, hace un tiempo empezó a fallar de la transmisión se prendía un foco en el tablero que dice auto y de inmediato el coche perdía potencia lo lleve con el mecánico lo escaneo y me comento que se trataba de un problema con las electroválvulas, lo arreglo y el coche empezó a jalar bien de momento pero a los pocos días volvió a presentar el mismo fallo y se lo volví a llevar al mecánico, lo volvió a escanear y me dijo que ahora el fallo que tenia era con el sensor de presión de ac… Leer completa
Salvador de México hace 9 años  
SA
28 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola Salvador, una pregunta: le pusieron a tu coche los repuestos originales? y otra pregunta: el foco del testigo enciende o solo parpadea?
Saludos
jairo de Venezuela hace 4 años
Me estacione quise prenderlo y no encendió y la palanca de cambios se trabó(Renault automático 2008)era el fusible de 7.5 lo reemplaze y volvió a encender,y a raiz de ahi llevo un mes con el testigo AUTO prendido de forma permanente por nada del mundo se apaga, lo he dejado todo un dia con la batería desconectado y nada , alguien sabe la solución
Salvador de México hace 9 años
Hola Charly pues según yo si le pusieron las piezas originales, la verdad es que el mecánico fue quien se encargó de conseguir las piezas y de la mano de obra, y el foco del testigo se prende y así se queda encendido, no se si también pudiera ser que lo que provoque el fallo sea el aceite de la transmisión??? Porque de los comentarios que eh leído cuando hacen este tipo de trabajos al parecer también cambian el aceite de la transmisión o algo así, la verdad es que desconozco, Saludos
charly gon de México hace 9 años
Ok si se queda encendido el testigo de la transmision es que esta detectando una falla electrica por lo que se debera escanear de nuevo con el consul haber que codigo arroja y en lo que respecta al aceite se recomienda el aceite de la marca ELF que es el especial para transmisiones dpo. Saludos
Salvador de México hace 9 años
Gracias Charly lo llevare de nuevo con el mecánico para que lo escanee a ver que le sale, esperemos ya quede porque eh gastado un dineral y no mas no queda. Saludos
Pgstorio de México hace 9 años
Chary dime la hoja técnica del líquido de transmisión elf vs dexron 111 Maxlife fullsintectic.no no tiene que ver el aceite siempre y cuando cumpla con las normas del fabricante en este caso menciona el manual de reparación elf o dexron 111 buenas noches.
ingtruchaz de México hace 9 años
Tengo un platina 2004 automatico y me presenta la falla en la transmision tambien me marca en el tablero Auto pero he detectado que solo presenta la falla cuando el coche esta frio o por las mañanas esto es se al ir en cuarta se da un jalon y se traba en tercera y de alli no hace los cambios, lo apago y lo prendo nuevamente y vuelve a jalar, ya cuando calienta bien no presenta la falla no se que bronca sea ojala me puedan ayudar saludos.
neer de México hace 7 años
Hola que fue de tu falla cual fue la solucion
Angie de México hace 7 años
Si como le hiciste tengo el mismo probema
Mexico de México hace 7 años
Me interesa saber tengo el mismo problema con mi carro este es modelo 2006o
Yazmin salinas de México hace 5 años
Hola yo tambien tengo el mismo probLema me marca auto en el tablero y lo prendo y como que se jala el carro la verdad no c que tiene si alguien me da opinion se los agradecería gracias
Quiro rodriguez de México hace 4 años
Yo también tengo ese mismo problema. Al estar frío se protege cuando quiere pasar a cuarta velocidad. Lo apago y lo enciendo inmediatamente y se borra la falla y así hace hasta que ya esta caliente. Y ya funciona muy bien. Y he visto que eso les pasa a muchos. Y lo han comentado por donde quiera pero. Parece que no existe solución. Nadie comenta que hizo para eliminar esa falla
Luis Mont de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema... Como lo solucionó?
Allan de México hace 3 años
Ocupas cambiar el sensor de presión de aceite de la transacción
Pepe de México hace 9 años
Me aparece el foco de la transmision en el tablero lo revisó en el manual y dice que es error de transaje. Cual será exactamente la falla? Saludos
ELENA de México hace 8 años
Hola tengo un platino 2007, y antes de k llegue la temperatura a la mitad, se le jalonea y no hace bien los cambios y le prende el foco de la transmision, despues lo apago y lo prende y ya anda normal, haci lo traje durante un mes , pero lo lleve al mecanico y me comento que le va a cambiar las valvulas $1635 cada una son dos y son de la agencia. Mi pregunta si queda bien el carro o ya no?? o luego me va a decir k es el sensor?
Jorge de México hace 5 años
Se solucionó tu problema
Quiro rodriguez de México hace 4 años
Que sucedió con el coche amigo
fernando de México hace 8 años
Hola compre un platina 2004 y estaba funcionando bien pero hace un mes empezó a prender el foco de auto en el tablero y pierde la potencia cuando cambia a tercera da un jalón y ya no reacciona lo lleve a el mecánico y me comenta que ahí que cambiar toda la caja y si esta demasiado caro esa seria la solución o que me recomiendan hacer que creen que pueda ser viendo que ya tienen vario esa experienciase los agradeceria
marcela de México hace 7 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
mir eli de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me han arreglado el carro desde sensores, bomba de agua, aceite de transmisión, bomba de gasolina, todooo he gastado un dineral y ni como venderlo por q solo recorro un poco de camino y pierde potencia se revoluciona se tironea o simplemente deja de avanzar ya no se que hacer lo he llevado a mas de 6 mecanicos en menos de 2 años y nadie me lo puede dejar bien, estoy optando por llevarlo al kilo o algún día explotare con el.
Diana Cabrera26 de México hace 8 años
Tengo un platina 2006 con el mismo fallo de este indicador y solo sucede por las mañanas cuando está frio. Se jala muy fuerte y ya no avanza lo apagó espero un momento y arranco nuevamente. De repente llega a suceder hasta 3 veces. Después ya que se calienta no vuelve a pasar. Que puede ser esta falla?
Elena de México hace 8 años
Diana así empezó mi coche y hoy ya quería hacer ningún cambio 😒 Tengo k arreglarlo pero los me anímicos no me aseguran k quede bien uno de dice k cambie la caja y el otro k las electrovalvulas !!😭😭
Rober de México hace 5 años
Al parecer el problema es de todos los platina, o mas bien renoult. Y la única solución completa y confiable y a la ves muy cara es la conversión a estándar, es un defecto debido al clima del continente americano. Ya que estos fueron hechos para Europa.
Alex de México hace 8 años
Que tal tengo un platina 2008 salí de viaje y de camino empezó a prender la luz de auto y pues estaba aún lejos de algún poblado, el carro funcionando a la perfección así conduje y despues de unos 50 km se apago el motor y el carro ya no encendio
soto de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2005 y tengo la misma falla en el tablero me aparece auto ya lo escaniaron y no sale nada Pera la transmisión no funciona no entran los cambio me pudieras a yuda con este problema
axel de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2007 y cuando la temperatura llega casi a la mitad noto que al meter el segundo cambio se da un jalon y los demás los mete normales
Aparte me prendió un indicador como el del aire *
FREDDYY de México hace 8 años
Hola alguien puede comentarme, tengo un platina 2004 y cuando va caminando de repente se le prende el codigo auto, y se queda neutral, y se queda asi aunque le acelere no camina, lo apago y lo enciendo y ya vuelve a funcionar bien, pero al poco rato lo vuelve hacer, algun comentario
ELENA de México hace 8 años
Hola! Después de llevar mi coche con 4 mecánicos y escuchar varios opciones desde k la falla es por las electrovalvulas $5000, ajustar la caja o comprar una caja nueva, opte pork solo le hicieran el cambio de aceite en la caja y dejó de hacer la falla notablemente, ya no le prende el foco en el tablero, y así llevo ya casi un año!!!😪
angel de México hace 7 años
No se la cambies , los platina salieron defectuosos de la caja desde la fabrica. No te durara mucho bien, solo no lo forzes mucho hasta que tenga la temperatura media y ahi ya lo puedes manejar normal.
Saludos.
claudia de México hace 8 años
Lo llevaste con un mecanico normal o lo metiste alguna agencia porque el mio es platina 2005 y hace lo mismo prende auto en el tablero ,
neer de México hace 7 años
Hola como lo solucionaste el problema
ELENA de México hace 7 años
Hola el problema de caja lo estaba sobre llevando, solo con el cambio de aceite; pero hace dos semanas le salió un ruido en el motor y me dijo el mecánico k eran las punterías 😞La verdad ya no le quise inventir y ya lo vendí , obviamente comentando todos los detalles me dieron muy poco pero ya me estresaba mucho el coche con sus fallas!!
😕😕😕
Pgstorio de México hace 7 años
No es necesario el aceite ELF es solo la marca francesa lo que debe de verificar eso si es que sea un líquido para transmisión automática si le interesa yo le recomiendo uno sintético llamado valvoline Max Life atf 100,% la mayoría de los mecánicos no tiene ni idea que tienen enfrente yo mi platina lo arreglo yo porque ni son honestos van a las reaccionarias y compran las refacciones más baratas llevelo a un lugar donde tengan el consult con ese es fácil de determinar el problema se tiene que probar la presión de trabajo muchos mecánico carecen de herramienta protección al ha observado que todo lo quiere n hacer con un desarmador y pinsas
Liz de México hace 7 años
¿Qué solución le diste a tu problema? Yo tengo un 2005 A y apenas me prendió el foco, lo apague y ya no volvió a prender.
Durán de México hace 7 años
Cómo resolvieron el problema? Tengo un platina 2005 con esa misma falla pero es solo cuando está frío, se calienta y funciona normal.
TITO de México hace 7 años
Por favor comenten la solución... hoy tengo este problema ya cambie aceite, caja modulo y sensor y la falla sigue... mañana lo llevare a un taller especializado en tlaxcala Transmisiones LULU
Angie de México hace 7 años
Que respuesta te dieron
TITO de México hace 7 años
Ahora me dicen que son las electrovalvulas o sensores de presion... la verdad ya no quiero invertirle dinero al malo...
anita de México hace 7 años
Hola alguien que me ayude tengo un platina 2006 igual prendía el sensor y perdia fuerza los lleve con un mecánico y me lo regreso peor por que solo arrancaba hacia atras y al tratar de avanzar se escuchaba como si estuviera en neutral lo lleve a otro mecanico y le realizo ajuste total de la caja, cambio pastas, sensor de presión de aceite otros y hasta el cascaron de la caja por que en el taller anterior lo rompieron, queda bien unos dias y nuevamnete se escucha que truena algo y se prende el sensor en le tablero
TITO de México hace 7 años
En cuanto te salio???
Emmanuel de México hace 7 años
Yo nada mas lo desconecte el semnsor de presión de aceite y asunto arreglado y ya no se me bloquea la transmisión nada mas le corte el cable rojo al sensor con el carro apagado todabia sigue prendido el testigo pero ya no se me bloquea la transmisión
Asherdestroy de México hace 7 años
Que desconectaste ?? porque yo igual tengo el problema me aparece la leyenda de auto y piezo que se bloquea mi transmisión ya que no hace ningun cambio y ya cheque mi banco de valvulas y todo esta bien
Emmanuel de México hace 6 años
Es el sensor de presión de aceitede la transmisión esta por debajo y trae tres cables nomas corta el rojo
Hector de México hace 5 años
No Pasa Nada Si Desconecto el Cable Rojo
Luis Mont de México hace 3 años
Emmanuel no le afecta en nada desconectar ese sensor??
Alejandro de México hace 10 meses
@EmmanuelY de eso cuánto tiempo tiene que lo hiciste, no te ha fallado de la caja?
Jose de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2004 y al empezar a andar y acelerar un poco hay momentos q se prende el testigo de auto q dicen q es de la transmision, y normalmente lo hace al inicio de utlizarlo y e optado por acelerar poco a poco y ya no lo hace al momento de prenderse pierde potencia me detengo lo apago y lo vuelvo a encender y desaparece dicho testigo y puede pasar un dia y no volverse a prender, q creen q pueda suceder?? Ya no sirve la transmision?? O falta de hacer afinacion a la caja??
Rodrigo de México hace 7 años
Hola mi auto es un platina 08 y se da un jaloncito en la tercera o cuatea velocidad y me prende el foco de auto y arranca burrito y lo apago y lo prendo el auto y como si nada que será se los agradezco
Sari de México hace 7 años
Hola. Tengo un platina 2004 que ya no arranca se le prendío el testigo que dice auto. Dijeron que era el chip de la llave pero no quedo, despues dijeron que era la computadora y los tecnicos decia que era la llave. Alguien podría asesorarme sobre que puede tener por favor. Gracias
Ángel D de México hace 3 años
Hola puede ser tu sensor TR, si este no está bien calibrado o ya no sirve la computadora no detecta que la palanca está en parking y estos autos solo prenden si está selcta esta opción.
Asherdestroy de México hace 7 años
Hola tengo un platina 2004 el cual lo compre descompuesto, me comenta el ex dueno que agrego aceite de motor a las transmisión por el tornillo que mueve una tipo leva del cuerpo de valvulas, por lo cual el carro no avanza para ningún lado (atras, adelante), cheque banco de valvulas, resistencia en válvulas y todas están bien cambie el aceite de transmisión, ya cheque cableado de la computadora ha el arnés del banco de valvulas y todo esta bien, lo unico que me salio mal es el sensor de presión, ya que en el manual me india que debe de dar una resistencia de 1.2kohms y mi sensor solo meda 500 ohms, sera que solo sea el sensor de presión por el cual no me haga ningún cambio...

Por cierto si acelero ha 5000 revoluciones a 6000 revoluciones y si avanza el carro...
Alguien me podria ayudar, tengo conocimientos basicos en electronica mecanica he hidraulica
platina2005 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un platina 2005 y como muchos yo creo que es porque no se calienta como debe de ser, lo arranco por las mañanas y no lo dejo calentar, avanzo unos km y ya cuando mete 4 prende el sensor de auto y se baja rapidamente a 3 y ahi se queda, entonces opto por detenerme, apagar el motor y listo arranca y ya mete las velocidades como es... No eh tenido ningun otro problema con el auto.
Emmanuel de México hace 7 años
El sensor de presion de aceite es inportante que lo cortes o desconectes cuando aun no se a blokiado la transmisión
Hector de México hace 5 años
No Pasa NADA Si Se Desconecta El sensor Ese
fernando de México hace 6 años
Hola muy buenas noches yo también tengo el mismo problema tengo un platina 2006 y solo cuando salgo a carretera se da un galon y me aparece auto en el tablero y pierde potencia y hasta que lo apago y lo vuelvo a prender se le quita. Hay veces que me lo eh llevado asi en carretera ya cuando entro a la ciudad ya no aparece. Un mecanico me dijo que era la caja y pues las velocidades si le entran bien. Una vez lo lleve a escanear pero no arrojo nada me dijeron que el carro andaba bien.
lalo de México hace 6 años
Yo tengo un platina 2004 trabaja bien una hora y despues comienza a patear la caja aclaro es automatico este coche lo compro mi esposa lo lleve con el cajero y me dice que son los sensores de presión alguien me puede orientar
lalo de México hace 6 años
Opinautos problemas no me llego el comentario
lalo de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un platina 2004 mi esposa lo acaba de adquirir pero es automatico y no se como medir el aceite de la caja,lo lleve con un maestro de trasmiciones automaticas y lo escanearon y me dijeron que hay que cambiar los sensores de presion de la caja alguien me puede orientar gracias de antemano
SUSANA de México hace 6 años
Hola, tengo un platina 2008, y maneje mi carro por la lluvia me toco inundacion y parpadeode mi tablero la letra´d´ como que no entraba bien el cambio. Hace dos años repararon toda la transimison. Quisiera saber si pudiera ser la lluvia o es nuevamente un problema de la caja
Miguel1979 de México hace 5 años
Hola Emmanuel, me puedes contar un poco más sobre cortar el cable rojo del sensor de presión de la caja automática del platina? cómo es qué funciona eso? me da miedo cortar un cable de señal...
Jesús Balderas de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo en un platina 2007, en frío prende el testigo de auto partes y como que se queda en segunda, le comenté a un mecánico que trabajo en Nissan y me dice que son los solenoides, que son los que controlan los cambios, aún no los he cambiado espero y eso solucione el problema.
AIDE GARCIA de México hace 5 años
Mi platina es modelo 2004, prende el testigo de auto, pero solo es cuando sube la velocidad, lo apago y lo vuelvo a encender y se quita, pero si acelero vuelve suceder, es automatico
Jesús Balderas de México hace 5 años
Últimamente me ha realizado un poco mas seguido la falla, en los talleres de transmisión automática ni siquiera le quieren meter mano, me dicen que la mejor opción si quiero conservar el vehículo, es hacerlo manual ya que la automática volverá a fallar con el tiempo
Judith Molina de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi platina 2004 también tiene ESA misma falla que podrían decir que es y también lo tengo en parking y se pone la D en el tablero y parpadea
Ingeniero de México hace 5 años
En que parte de abajo está ese sensor podría decirme por favor
Osiris de México hace 4 años
Es el tr a mi me empezó a fallar no avanzaba cuando se calentaba entraban los cambios tardados y con ese cambio asunto arreglado sólo hay que calibrar lo bien
victor de México hace 4 años
Es el sensor de presion de aceite y, o la bomba de presion de aceite de la transmisión, hay que cambiarlos. Cuando no funcionan bien el carro pierde potencia y entra en modo flojo y no acelera.
Omar de México hace 3 años
Al momento de quitar el sensor de presion de aceite, al quitarlos, puede tirar aceite? o solo es el cambio del sensor?
Manuel santana de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 aut se ne blokea y prende el testigo de aut lo apago y vuelvo a encender y jala y se apaga el teztigo al cabo de un rato vuelve lo mismo he estado leyendo comentarios sobre un cable rojo del sensor de tras de aceite que lo corte mi pregunta no afecta cortarlo o cual es el fin de ese cable rojo
Jesús Balderas de México hace 3 años
Yo lo corte y me funcionó bien casi al rededor de un año, después volvió a comenzar la falla y ahora ya no se apaga el testigo, por lo que ya necesita si o si la reparación, un ex mecánico de Nissan me dice que lo mas común son los solenoides de la transmisión, si al cambiarlos la falla continua ya es un problema aún mayor.
Miguel de México hace 3 años
Hola y te siguió fallando?? Si jalo bien después de eso??
Jesús Balderas de México hace 3 años
Si funcionó casi un año pero no es el remedio, ya cuando los solenoides no funcionen se queda en modo de protección siempre
Julia Arenas de México hace 2 años
Mi platina es modelo 2005. Tuvo el mismo problema en el año 2014. Lo llevé con un mecánico que había trabajado en el taller de la Nissan. Lo solucionó. En la factura decía "reparación de selenoide" no volvió a fallar hasta hace un par de semanas, en noviembre de 2021 que es cuando escribo esto. En aquel entonces anduve de mecánico en mecánico, ni siquiera en la Nissan supieron arreglar la falla hasta que fuí con ese mecánico ex trabajador de Nissan.
Alejandro de México hace 10 meses
Y ya lo reparaste de nuevo? De nuevo los selenoides?
Pgstorio de México hace 2 años
Te recomiendo primero que veas donde esta la computadora que esté pegada a ala carrocería metalica porque es ahí donde se enfría te recomiendo que lo agas y asi se calienta la computadora eso pasa si le ponen sinchos y no esta agarrada por tornillos metálicos es altamente recomendable esto que te digo hazlo.
Miri Quintero de México hace un año
Hola tengo un platina 2003 k plus automático , a ver si me pudieran apoyar al poner D , R cualquier velocidad se le escucha un zumbido tipo avión pero al poner P o N se deja de escuchar ese zumbido que podría ser ? Ya que tiene días en subidas se aburra mucho y se revoluciona pero no camina tengo que apagar y esperar de pronto prender y ya como si nada ayuda plis
William de México hace 9 meses
Yo hice lo del cable rojo llevo 2 años
No se apaga el sensor pero jala sin problema el carro
Comentar

Foco de transmision se enciende

Nissan Platina 2006 equipado 120000 kms
Buen Dia Tengo un Platina 2006 automatico, mi problema es que al encender el carro arrnca bien y al agarrar velocidad se sient un jaloneo donde no entra la siguiente velocidaad y pierde potencia el carro, se siente arrando y se enciende el foco de la transmision, me detengo apago y prendo el carro y arranca normal y ms adelante vuelve a presentarse la falla... Lo lleve a escanear y me comentaron que era el sensor de velocidad, http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… Pero otro mecanico me dijo que eso no es, que podrian ser las electrovalvulas u otro sensor de velocidad que va en la parte de… Leer completa
Montero de México hace 9 años  
MO
25 casos 
nelly de México hace 9 años
Mi carro es paltina 2003 automatico y me pasa exactamente lo mismo y no han encontrado solución :(
Lo escanearon, se le hizo afinación a la transmisión y salio todo bien... no hay falla en la transmision...
Sigue igual... no le encuentran solucion :(
Jesus de México hace 2 años
M comentaron q eran los sensores de la transmisión
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
El jaloneo es al momento de acelerar y despues se le quita? por donde te ubicas? saludos
Jesus de México hace 2 años
En san felipe guanajuato
Montero de México hace 9 años
El jaloneo es al momento que va entrar el siguiente cambio, pero no entra y supongo que la transmision se protege, y sigue avanzando pero siento que en lugar de subir de velocidad, baja y se siente arranado, me detengo, lo apago y lo prendo, funciona bien hasta que lo vuelve a hacer, antes si era prolongado, ahora es casi cada 2 o 3 kilometros.
Jesus de México hace 2 años
El mio tienes q acelerar despasito y luego se siente un golpe y empieza a jalar bien pero no hace los cambios
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Que te revisen el aceite de la caja o el cuerpo de valvulas puede ser que ya este tapada alguna
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira te puedp ayudar solp necitp bien el cpdigo q ledio a tu mecanico no es nada dificil solo q a veces los mecanicos no tienen la herramienta adwcuada para realizar un bien diagnostico ze dejo el numero de mi taller para q me mandes el codigo 5565817254 ya sea ppr wats p sms
Jesus de México hace 2 años
No se si t podria marcar mañana y t explico bien la falla en el tablero m aparece como una trompetita y m dijeron q eran los sensores de presión de latransmicion
farias de México hace 2 años
@JesusMe pasó lo mismo y era el nivel de aceite pasado, poner atención también a la luz de freno si está encendida siempre la computadora interpreta que vas a frenar y retrocede los cambios, cambie el sensor del pedal de freno y quedó listo
Alex de México hace 6 meses
Al mio le pasa lo mismo y el código que salio en el escaneo fue df049 ya le cambiaron sensor de presión (corcholata) y siguió igual que creen que sea
nelly de México hace 9 años
Hola... mi carro platina automático 2003... andando manejando prendió el foco de transmisión y al pararnos para revisar vimos q tiro el aceite :( esta todo manchado de aceite por abajo... mi duda es q si podremos mover el carro así...?? o q hay q hacer ? como saber si se daño la transmisión...?
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Hola nelly ya quedo tu auto? ese problema es muy delicado ay que no se puede usar una transmision sin aceite ya que te dara fallas a futuro, saludos
sergio de México hace 9 años
Tengo ese problena solo cuando lo caliebto bastante no me lo hace pero el de transmisiones me dijo q esta mal el tiempo solo hay q ajustarlo y calentar bien antes de andar
Montero de México hace 9 años
Lo lleve a la agencia y me diagnosticaron que es la caja de valvulas que me sale en 21mil pesos (obviamete en la agencia es mas caro), no se si sea la caja completamente o solo se puedan cambiar las electrovalvulas, un amigo me decia que tal vez solo sean las valvulas ya que al apagarlo y prenderlo funciona, que tal vez es algo electrico ya que al cortar la energia se reestablece, lo cual me saldria mas barato.
Los codigos que aparecen al escanearlo no los tengo, pero cuando lo escanearon solo aparecio fallas del sensor de velocidad y el catalizador del mofle.
Lexx74 de México hace 8 años
Tenía el mismo problema con mi Clio automático 2004, estaba fallando la transmisión, le cambiaron la turbina y empaques y se arreglo el problema
Lexx74 de México hace 8 años
Ya cambié el sensor de velocidad y mejoró en respuesta,además el Tr estaba desajustado , ya no se va a cero el velocímetro y se llega a prender el check engine sólo cuando se forzar y creo pueda ser por falta de aceite en la transmisión
Mart de México hace 8 años
Hola Tengo un platina 2005 automatico y cuando sube a 3000 RPM y tarda unos segundo en haer el cambio se enciende el sensor de transmisión en el tablero y se baja una velocidad, estuve viendo muchos tutoriales y leyendo algunos foros y comentan mucho que es debido al sensor de presión de aceite para la transmisión, a alguien le ha pasado esto?
Lexx74 de México hace 8 años
Checa si esta bien ajustado el Tr ese cotrola los cambios. Yo lo tenia totalmente desajustado y no metía correctamente los vacambios. Con un multimetro y unos cables con caimanes es mas fácil
Juank de México hace 7 años
Tengo un Mierdina perdon, platina estandar 2003, lo llevaba en 5a y de pronto desacelero y al orillarme para ver q pasaba, no vi nada extraño, no habia aceite derramado ni nada, al tratar de iniciar la marcha nuevamente ya no respondio ninguna velocidad, entran bien, pero pareciera q sigue en neutral!
Si alguien me puede ayudar lo agradeceria
Mi wats 55 71 71 59 87
xjavbier de México hace 7 años
Revisa el varillaje de la palanca que se mueva
Juank de México hace 7 años
Algun mecanico q me recomienden y q sea bueno en esa basura china???
CALAMARO10 de México hace 7 años
Que alguien me ayude. Tengo un platina 2004 automático me marca los sensores de presión de aceite son dos... códigos como Df013, DF049, Df064
Richar de México hace 7 años
Cómo le puedo checar el nivel de aceite a un platina 2004 estándar alguien q me pueda ayudar
Emmanuellezz de México hace 6 años
Buenos días. Tengo un platina 2007, al encender el coche arranca muy bien y todas las velocidades entran de manera correcta y no enciende ningún código en el tablero, el problema es que cuando usas mucho tiempo el coche, vas en Drive normal y de repente se bota, en el tablero sigue indicando que esta en "D", pero aceleras y es como si estuviera en neutral y ya después entra solito de nuevo, alguien me podría indicar cual es la falla???
Rolando J de México hace 5 años
Hay un sensor que va en la parte superior de la transmision AUTOMATICA, se llama "sensor Tr DpO, la conexión va hasta la pared cortafuego abajo de la bateria, pero es un show cambiarla, recomiendo pagar
Eduardo de México hace 4 años
Saludos Montero, solucionaste tu problema con la transmision? que fue siempre y en cuanto te salio?
Juan de México hace 4 años
Buenas tengo un platina 2005 automático como todos mi carro prende bien el problema es que cuando mero (R) O (D) se apaga alguien k me pueda ayudar
Juan Jiménez de México hace 2 años
Hola alguien me podría ayudar si es q les apasado lo mismo Conun platina 2002 automático lo trato de arrancar y no da marcha y trato de poner en cualquier velocidad claro apagado x q no arranca y no se puede mover la palanca de velocidades
Gonzalo de México hace 2 meses
Yo también tengo ese mismo problema cuál sería la solución
Comentar

Bateria descargada y foco stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas standar 0 kms
Ayudenme con mi problema por favor, tengo un platina 2004 standar un dia iba conduciendo lo apague lo quise prender y solo sono tick tick pedi que me pasaran corriente porque no habia espacio para apucharlo en fin prendio el carro iba conduciendo y llegue a un aurrera cuando quise prenderlo de nuevo hizo el mismo sonido tick tick pense wue solo era la pila que ya no servia y procedi a comprar una nueva y al llegsr a mi casa lo apague y lo volvi a prender y excelente prendio al dia siguiente lo prendi y funciono y despues de 3 horas intente prenderlo y solo hizo tick tick procedi a apucharlo y… Leer completa
Ulises de México hace 5 años  
UL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
W1cho de México hace 5 años
Ya checaste el alternador puede que sea eso
W1cho de México hace 5 años
Lo más seguro es que son los diodos y los porta diodos del alternador
Ulises de México hace 5 años
Fue el regulador de voltaje solamente
W1cho de México hace 5 años
Excelente que bien que ya quedó
Ulises de México hace 5 años
De hecho ahorita el carro lo tiene el autoelectrico
Salvador de México hace 4 años
Mi platina no carga batería ya le cambié batería y alternador y sigue sin cargar
Comentar

Falla en la computadora

Nissan Platina 2004 platina 180000 kms
El foco del check parpadea sin para y el carro no tiene fuerza fallan dos pistones 1 y 4 le mobi el conecto de la computadora y volvió a funcionar bien y un par de dias mas volvi hace lo mismo
oscar de México hace 10 años  
OS
6 casos 
César HR de México hace 9 años
Hola fíjate que a mi no me están trabajando los pistones 1 y 4 ya intercambie bobinas y bujias entre las 2 y 3 y el problema sigue siendo en ese horden. Que cable le moviste? Pienso que no le llega pulso a las bobinas 1 y 4
cachito de México hace 3 años
Los pines de la computadora # 1 es para las bobinas 2y3 y el pin #32 son de la bobinas 1y4 lo primero q debes de chekar con el motor apagado es ver si le llega continuidad alos cables del conector del pin 32 hasta la punta de la bobina y checar esa misma linea si no esta algo trozada o sulfatada y si todo esta bien eso ya seria de algun driver de la computadora q t esta avisando del fallo y hay q llevarlo a reparar o cambiar los integrados de la computadora al sacar el peine o el arnes q va la computadora veras q el lado de los pines de la computadora van de 15 en 15 hasta llegar al pin 90 ya de hai vas contando donde se encuentra el cable del pin # 32 ajusta el primero el conector del pin # 32 cierrala un poquito y si te sigue la falla pues si hay q llevar la computadora a reparacion suerte y espero resover tu duda amigo
Armando galarza de México hace 8 años
Yo también tengo un platina que no trabajan los pistones 2 y 3 revisando todo bobinas bujías arnés de bobina Masó de cables seguía fallando cuando llegué a desconectar el arnés de la computadora y lo volví a poner empezó a trabajar bien asi de la nada ahora pienso que es un problema eléctrico
Andres de México hace 7 años
Hola armando, cesar y Oscar, tengo la misma falla ahorita y es demasiado complicado andar con el carro así, cuál fue la solución para su carro? Les agradecería bastante su ayuda, presionó los cables y funciona bien el carro
Rodrigo de México hace 7 años
Que tal bue día, cual fue la solución a su problema que tengo un problema en mi coche igual?
Armando galarza de México hace 7 años
Pues desde que limpié el arnés de la computadora ya no ha hecho la falla lo que pienso es que se llena de sarro y ocasiona el problema
Andres de México hace 7 años
Hola armando, me podrías indicar como lo limpiaste? Te lo agradecería bastante!
Rodrigo de México hace 7 años
Encontré un cable que al mover me corta la corriente de la linea 1 y 4, cres que tenga que cambiar ese conector de la computadora?
Armando galarza de México hace 7 años
Pues dentro de todo lo que estuve investigando es que las bobinas de los pistones 1y4, 2y 3 están en serie por eso dejan de trabajar yo limpie el conector con alcohol isopropilico y un cepillo de dientes aun que como dice el otro compañero si esta trozado el cable seria cuestión de revisar cuan se rompió y repararlo
Rodrigo de México hace 7 años
Que tal amigos, mi coche ya funciona al 100 solo es ajustar los pines del arnés de la computadora con una aguja y listo anda al 100 para que no gasten en un nuevo arnés , para ver cual cable es el que esta flojo, prendan su motor y de uno en uno girar un poco cada cable hasta que encuentren el dañado, quitan el cable de la batería para poder quitar el arnés y ajustar el pin y listo, espero y les funcione amigos
Joseph aran de México hace 4 años
Ya limpie y ajuste los pines me falla solo cuando revolucionó deja de fallar en baja es cuando falla no hay chispa en el 1-4
Ramiro de México hace 6 años
Hola q tal yo tengo un carro platina 2005 no tengo señales de chispa de la bobina 1y 4 me dicen q la falla biene de la computadora q me recomiendan cambiar de computado o mandar a reparar la q tiene o q funcion da si le pongo nuevo o cual sera la reaccion le agredeseria mucho su apoyo
Rodrigo de México hace 6 años
Lo que te recomiendo que cheques los cables del arnes ami me paso igual y fue un cable que se le aflojo el pin del arnes
Rodrigo de México hace 6 años
Creo que es el cable numero 6 de la computadora el que va a estar flojo, y dale una limpia al conector
Ramiro de México hace 6 años
Pos mira tal ves tenga la razon pero no se como hacerle para quitar los cables del conector la intenten pero no logre sacarlos y bueno bolbi a conectar la computadora y al llabazo arranco y al momento se apago anyes no hacia eso le daba llabaso solo daba marcha espero poder resolverlo con zu apoyo o mas comentario
Rodrigo de México hace 6 años
Buen dia, mira no es necesario sacar el cable del arnes, solo con una aguja aprieta el alambrito del cable y con eso se va apretar y listo, para ver cual es el que falla prende el coche y muebe los cables del arnes de uno en uno, al momento que tiemble el carro es que corto la corriente de las bobinas 1 y 4 o 2 y 3, ese cable es el que tienes que apretar correctamente para que no tenga un falso contacto.
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor cren que se aya descompuesto la computadora?
Rodrigo de México hace 6 años
No amigo solo quita el arnés de la computadora y conéctalo nuevamente, es la falla más común de los platina, pero si la falla sigue acude a tu mecánico. Saludos
gabytto de México hace 5 años
Hola rodrigo, colegas, saben tengo el mismo problema con mi platina aut 2003, anda cascabeleando el motor, se mata en semaforos, pierde potencia de repente, el mecanico me dijo qu el problema viene de la computadora, que porqu no esta mandando señal al piston 2 y 3 creo, pero siento que me quiere sacar mas dinero porqu quiere mandarla reparar o me insinua que si no tiene remedio pues a comprar otra pero qu es todavia mas caro, por repararla me cobra 3500 y la verdad no los tengo, ya le he invertido bastante en bobinas, bujias , filtro gasolina, limpieza a inyectores y IAC, y se me hace raro que el mecanico nunca me dio ni esperanza de que fuera el arnes, cable, algun corto, es decir una posible reparacion mas economica. Como puedo hacer yo la limpieza de los pines? como desconecto el conector de la computadora? hace falta quitar los cables de la bateria? es decir no le pasa nada al carro si de repente desconecto la computadora? espero su respuesta amigos, gracias
jsjy de otro hace 5 años
saludos, tengo un platina 2006 caja automatica no quiere arrancar me dado cuenta q no le pasa chispa a los pistones cual seria la falla , sera la computadora q esta mal .le agradeceria su ayuda.gracias
Rodrigo de México hace 5 años
Buen dia compañeros quiten el arnes de la computadora y traten de doblar poquito el pin de cada cable, esto es para que cuando ensamblen el arnes quede mas ajustado ya que los pines en momentos dejan de hacer contacto y es cuando la falla ocurre y dejan de trabajar los pistones
José luis de México hace 5 años
Muy buenos consejos los de este foro a mi me pasaba lo mismo con mi motor cascabeliaba, pero al realizar todos los pasos aquí mencionados pude dar solucion a mi problema, cabe mencionar que ya había consultado un mecánico el cual diagnóstico que mi computadora ya no servía y que el comprar una nueva tendría un costo de 3500. Pero gracias a todos los tips aquí mencionados e dado solución a mi problema. Gracias
rosalinda de México hace 5 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo, que según es l computadora que hay revisarlo o comprar otra computadora pero segun es el arnes el mecanico checo de cada punto del arnés unos de esos marca un ruido y que por eso es la falla que me recomiendan. Saludos
Rodrigo de México hace 5 años
A mi coche le paso lo mismo y me dijeron que es la computadora pero al momento de ajustar el arnés se le quito la falla, espero les funcione. Saludos
Alexander de México hace 5 años
Disculpen buenos días al cambiar la computadora de un platina 2006 por otra nuevo ayy qué volver a programar todo de nuevo al igual que la llave
cachito de México hace 3 años
Si hay q reprogramar el
El imovilizador con la antena y el chip de la llave
rosalinda de México hace 5 años
Hola buenas tardes

A mi me pasa lo mismo, se me mata al llegar un semáforo rojo, según el mecánico eléctrico que es la computadora hay que quitarlo para que lo revisen si se puede reparar o realizar un cambio de computadora me cobrarían 4,700 lo que el detecto que checo el arnés y suena unos de esos puntos, que me recomiendan. Saludos.
Efra de México hace 3 años
Disculpe buenas noches tengo un Nissan platina 2002 y no prende solo da marcha pero no arranca que puede ser ?
Rosario de México hace 3 años
Hola buenas tardes lleve mi platina para q le arreglará la cabeza ya q se doblaron válvulas una vez armado según ya no arrancaba entonces lo puentaton y me dijeron q es la computadora ya arranca pero quisiera saber si la falla es la computadora
Roger de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi coche, la pregunta es con quién lo debo de llevar con un eléctrico automotriz o con mecánico, porque al eléctrico ya lo lleve dos veces y dice que está bien el carro.
Tatuajes de México hace 2 años
Tengo un platina 2002,no tengo chispa en bobinas,sensor síguela, funcionando inyectores funcionando auxilio!!!
Zeferino de México hace 2 años
Yo quisiera saber el orden de los pines para ir más directo a la falla de los pistones 2y3 que son los que no les llega la corriente gracias
Morro de México hace un año
Tengo un Platina 2002. Al abrir switch no enciende el check engie.

Tengo entendido que debería de encender cuando abres switch, al encender el carro se apaga el
Testigo. Ya se reviso led, fusibles y no más no enciende no se si le hayan cortado algún un cable y si es así cuál sería ya revisé el diagrama de la computadora y no dice que pin es, o donde se alimenta. Nunca lo he visto que encienda. Me fallo el sensor de oxígeno y nunca encendió Alguien que le aya pasado esto. Saludos
protec de México hace un año
Hola a todos, me ha ayudado bastante sus experiencias al respecto. He tenido ya de muchas marcas de autos usados, es la primera vez con un platina 2008 std, clima, hidraulico, la verdad es que he recibido puros malos comentarios, aunque me ha sorprendido el rendimiento del platina. En dias pasados solo funcionaban la bobina 2-3 y el electrico apretó algun cable, no revisé cual era pues estaba dando marcha, el dia de hoy despues de dos semanas de andar bien resulta que no jalan la 2-3 y movi los cables y en algun momento se escuchó un cambio en el sonido del motor pero no lo hizo más. El cable que sale de la bobina 3 (que manda un cable que viene de la bobina 2) es color cafe/naranja, lo he seguido y me coincide con el pin 82, he metido un desarmador muy muy delgado casi aguja y no ha pasado nada, siguen sin funcionar las bobinas 2-3. Habrá alguna forma de testear con un checador e corriente automotriz para ver si es ese el pin correcto¿? ya que movi los pines # 1 y #32 y no he notado mejoría.
Por sus recomendaciones quedo agradecido.
Comentar

Pistón 2 con baja compresión SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas 130000 kms
Hola, tengo un Platina 2005 adquirido de uso con muchos problemas, primero el sistema de transmisión requiriendo el cambio de bobinas y computadora además de la tarjeta que controla e indica la posición de las velocidades, teniendo que proteger y aislar eléctricamente las conexiones eléctricas ya que con la humedad o agua se ocasionaban falsas señales (me recomendaron no lavar el motor). Después en carretera perdió potencia y después de revisar todo lo clásico (bobinas , bujías, filtros etc.,etc.), checaron la compresión y los cilindros 2 y 3 casi no tenían compresión. Se quitó la cabeza y la… Leer completa
JFMG de México hace 10 años  
JF
5 casos 
Roger de México hace 10 años
Hola. Por lo que cuentas sin lugar a dudas ese auto no tuvo sus cambios de aceite en el momento correcto y los filtros de aceite que usaron fueron de muy mala calidad, además que muy probablemente tuvo un “calentón”. Revisa las bielas y el cigüeñal. Suerte
Cuda de México hace 4 años
Que tiene que ver la bielas y el cigüeñal con baja compresión?? Por favor!!!
UnTalChubi de México hace un año
Hola, el mío si tuvo un calentón, y ahora arranca y anda bien unos minutos, pero luego empieza a perder fuerza y en los altos totales se apaga, lo lleve a escanear y me dijeron que las bobinas 1 y 4 no están trabajando. Crees que sea algo de las vielas?
Solucionado
Mejor respuesta (según JFMG)
javier hernandez de Francia hace 9 años
Hola debes revisar los arboles de levas y sobre todo la bancada de los arboles en ocasiones el desgaste te ase variar en grados la sincronisasion del tiempo ya que este no es ajustable y las valv abren a destiempo
JFMG de México hace 4 años
Gracias, Amigo Javier, buscaré tomando en cuenta ésta posibilidad.
Alberto Zarco de México hace 4 años
Asi es como lo comenta el amigo los arboles son los que tiene el problema me pasó en una kango baja compresión asta que cambie los árbolesy el carro reaccionó ala perfección
JFMG de México hace 9 años
Saludos Roger y Javier, gracias por sus comentarios. En base a tus comentarios Roger se revisó de la A a la Z el motor y no se encontró anomalía alguna y continuó la falla y como se detectó desgaste en un extremo de los árboles de levas, se probó su comportamiento cambiando toda la cabeza y se eliminó el problema. Así que parece ajustarse mas al comentario de Javier y próximamente instalaré una de medio uso en mejores condiciones ya que nueva es muy costosa para el modelo del Vehículo. Nuevamente Gracias.
hectormart de México hace 9 años
Si yo estaba igual y resultó ser un anillo estaba roto el de compresion podrías hacer una prueba hecha le aceite unos 3 me y pruebas compresión si sube la compresión seguro son anillos
Ángel D de México hace 3 años
Hola Héctor, podrías por favor explicar un poco mejor y más detalle como hacer esta prueba?, por favor. Ando con un problema similar
carlos Barró de México hace 8 años
Al desarmara el motor de un Platina 2004, sedan, estandar. Por rotura de la banda de distribución, se le tuvieron que cambiar y justar válvulas. El mecanico encontró que los dos árboles de levas tienen algunas "rayaduras" en los descansos en la bancada, me recomienda cambiar estos árboles, esto necesario ? Porque el gasto implica casi $ 4,000.00 pesos más de $ 7,000.00 pesos que me está saliendo esta reparación.
Roger de México hace 8 años
Hola. Unas ligeras rayaduras es normal, sin son surcos que se sienten al pasar la uña esta mal y te recomiendo cambiar los árboles. Quiza un mal aceite, mal filtro de aire o el tapón del aceite dejo pasar arenilla por él. Suerte.
Andys de México hace 7 años
Yo tengo algo similar en un platina 2007 ya lo anillaron ya desmonte la cabeza 2 veces y la primera ocasión marcaba el piston 2 40 libras de compresión cambiaron válvulas y la segunda ocasión marcó 60 libras de compresión subio pero no dejo de temblar en baja y la verdad ya hice todas las pruebas q comentan y todo está bien pero sigue marcando 60 de compresion estoy desesperado ya cambie 2 mecánicos pero ellos dicen q está mal rectificada la cabeza
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no es el pistón o algún anillo es la cabeza a menos que tengas una fisura en la misma cabeza.
Andys de México hace 7 años
Porque apenas encontré otro mecánico y me comenta q esa falla siempre por lo regular lo tienen los platinas q porque si ya están mal los árboles de la cabeza q por eso pierden compresion y q hay q cambiar la cabeza los míos ya los quito para verificar y dice q ya están dañados q ya están rayados y ella tapa de la cabeza ya tiene un poco de desgaste será cierto q por eso tengo esa falla
Roger de México hace 7 años
Hola. Si quieres comparar tus árboles con unos nuevos, que te los demonten y los llevas a una refaccionaria, pides unos nuevos y comparas calibrador pie de rey en mano. Y si, es una falla común debido a cambios de aceite muy prolongados o aceites muy gruesos que no suben bien.

Suerte.
Fco.reyes28 de México hace 6 años
Cual fue la solución de la baja compresión del pistón 2? tengo exactamente el mismo problema, saludos.
Zimri Estrada de México hace 5 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, tengo un platina 2002, el motor enciende bien pero a la hora de acelerar no acelera se ahoga, ya se le puso al tiempo, se cambió bomba de gasolina, se lavaron inyectores, filtros, etc.
¿Qué me aconsejan?
O, ¿Qué podrá ser?
Andys de México hace 5 años
Ya vieron si los inyectores no se quedan pegados aló q voy q si rocean igual los 4 inyectores
JFMG de México hace 5 años
Andys te comento que los inyectores ya se verificaron y en laboratorio trabajan igual los cuatro, gracias por tu comentario.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo un platina por favor cual puede ser el problema de baja compresion el un solo piston el 3 ya cheque cabeza y las valvulas estan bien con la cabeza montada tomo compresion y me da mas de 100 monte arboles y tome compresion me da 50 desmonte nuevamente descargue los busitos (impulsadores)prendi el motor y quedo parejito pero a medida q calento cargaron los impulsadores empezo la falla tome compresion y me marca 50 ya no se que mas checarle mil gracias
Carlos de México hace 4 años
Mi platina Sele reventó la banda del tiempo y cambiaron las válvulas los sellos y todo el quid de distribución la bomba de agua el mecánico armó el motor y no tiene potencia el motor brincotea poquito y se lo lleve y medio son tus pistones que el pistón 3y 4 están más bajos de lo normal será esa la causa de que no tenga potencia y el motor brincotea poquito que es más bajo de lo normal
Carrera de México hace 7 meses
Para checar la compresión de un motor, utilizamos un compresometro, hasta ahí estamos deacuerdo. Si la compresión está menor a 100 lbs /pg es probable que no encienda o falle el motor. Para verificar si el problema es un anillo agragaras aceite en la cavidad de la bujía.
Pondrás de nuevo el compresometro y le darás marcha, si sube la compresión es probable que un o unos anillos de ese pistón estén en mal estado.
JFMG de México hace 7 meses
Gracias Amigos por sus comentarios y posibles soluciones a varios problemas que presenta mi auto platina automático 2005.
Los problemas ya mencionados me llevaron a solicitar a un mecánico la reparación completa del motor. Sin embargo y aunque trabaja bien y el motor tiene 150 de compresión en cada pistón, Ahora sale humo blanco por el escape y pierde aceite de lubricación sin haber fuga física del mismo y no pasa la verificación vehicular. Me comentan que el aceite lubricante se pierde por las punterías.
La verdad no encuentro como corregir éste nuevo problema. Ojalá me pueda alguien asesorar. Saludos jfmg
Comentar

Falla en bobinas 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 automatico serie k  116500 kms
Hola buen dia, tengo un platina 2004 automatico ya llevo tiempo con una falla en las bobinas 1 y 4, en las mañanas cuando lo echo andar jala bien pero cuando llega a su temperatura normal empieza a temblar y pierde fuerza, ya lo escanearon y arroja fallas en bobinas, inyectores y válvula iac, ya lavaron inyectores, cambiaron iac y bobinas y sigue igual, algiuen sabe que podria ser y si me pudieran ayudar en verdad se los agradeceria
alejandro de México hace 9 años  
AL
5 casos 
Marco de México hace 9 años
Ami me fallaron también las bobinas y los sensores todo al mismo tiempo, esto por que se me ocurrio lavar el motor, (estos motores no se lavan), antes de eso funcionaba todo a la perfección, tuve que cambiar bobinas y secar las conexiones o arnés de la válvula IAC, el conector de la mariposa o cuerpo de aceleracion, y después de todo eso seguía temblando el motor y así lo traje hasta que encontré que estaban mal calibradas la bujías, es menos de un milímetro de espacio que debe llevar los electrodos entre ellos, también la tapa del canister estaba suelta y hacia que las revoluciones bajaran de mas y se apagara el motor, espero te sirva, platicanos si lo pudiste resolver y como? saludos
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Alejandro te han revisado compresion? cuanta presion tiene la bomba de gasolina? porque dicen que es falla en bobinas 1 y 4?
Arturo de México hace 9 años
Marco solo una duda, cual y donde esta la tapa y del canister
Marco de México hace 9 años
Hola Arturo, disculpa la tardanza, el canister y su tapa, puedes accesar facilmente con la mano, esta detras del faro del copiloto, abre el cofre, si puedes ilunima con una lampara la parte de la salpicadera pero desde dentro y atras del fato, es una tapa redonda de goma, tiene un cable conectado y una manguera que viene del tanque de gasolina, no tiene gasolina solo es un ducto para extraer los gases del tranque y llevarlos al motor, Esa tapa reconda de goma entra presión y con las vibraciones puede salirse de su lugar y hace que falle el carro y la valvula IAC. Platicanos si lo pudiste resolver y si encontraste el modo de resolverlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios y opiniones ya quedo mi carro, me hizo batallar pero al fin, resulta que era una linea que iba de una de las bobinas al la computadora, pero bueno esto sirvió de experiencia y ahora conozco mas el carro, al menos se que en un tiempo no le voy a batallar ya que le sirvo como un buen mantenimiento y se le pacieron barias cosas nuevas gracias saludos
Marco de Chile hace 8 años
Hola alejandro me alegro que hallas solucionado el problema, me gustaría consultarte, a que te refieres con la "linea" de las bobinas que se dirigen a la computadora, te refieres a los cables y si es así como lo detectas???
cisneros de México hace 7 años
Tengo un platina 2003 y siempre las bujias 2 y 3 estan mojadas que podria ser?
Javier de México hace 5 años
Felicidades, que bueno que lo lograste.
Comentar

Mi caja no hace los cambios estando en D

Nissan Platina 2004 4 puertas 130 kms
Entran todas las velocidades y no pierde fuerza pero al colocar la palanca en D y al acelerar no avienta los cambios no se a que se deba o si es el cuerpo de valvulas el que no funciona me podrían ayudar con eso.
Manuel de México hace 9 años  
MA
12 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo segirp es un sensor pero en el escaner dira cual es te dejo mi numero ppr si gustas lo escanemps 5565817254
Luis Mont de México hace 3 años
Buena tardes tengo un platina automático... El problema es que al pararme en las esquinas por ejemplo ya no jala pero ni siquiera acelera y me prende el indicador de transmision... Lo apagó y vuelvo a prender y ya acelera y jala de nuevo
Ya lo escanearon y no muestra nada
Paola de México hace 6 años
Disculpa una pregunta yo tengo un platina 2005 automatico pero no hace sus cambios y también no desboca bien a k se debe ojalá me puedas ayudar gracias
Alicia de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2004 y no le entra ninguna velocidad lo lleve k lepucieran aceite de transmisión y me salió con esa falla que hago alguien puede ayudarme
cesar de México hace 6 años
Les platico: mi p'latina caminaba bien de rato de traerlo en D al parecer se quedaba la 3a y no bajaba por lo que perdia fuerza lo bajaba a 1 y 2 con el mismo resultado hasta que agarraba vuelo caminaba bien , tenia siempre el testigo de la caja encendido , la reparacion me la cotizaron en 5000 siempre y cuando fueran las electrovalvulas , o cambiar caja subiria el costo , hasta que lei un comentario de aqui que era sencillo quitarlas para limpiarlas , asi que quite el panel de la bateria y movi las mangueras y ho sorpresa habia un cable que entra a la caja mordido , levante el carro y efectivamente en el lado del piloto por arriba de la direccion estaba haciendo falso , lo arregle y se apago el testigo de la transmision , y hasta el momento el carro ha funcionado bien , hace 3 dias de esto
Pollo de México hace 4 años
Hola me podrías decir que cables eran por qué me pasa lo mismo. O donde está exactamente hubicado lo que le compusiste a tu caja? Es por arriba o por debajo del carro como debo revisar?
Negro Solís de México hace 6 años
Tengo un platina 2006, pero no hace el cambio a tercera, de queda en segunda, que puede ser? Alguien me puede ayudar?
Saludos y gracias.
Mariana de México hace 5 años
Hola , yo tengo un platina 2007... Y me pasa lo mismo ayúdenme
Richman de México hace un año
Hola tengo el mismo problema, si lo pudiste arreglar?
Johny de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un platos 2005 no mete los cambios se corta mucho y que en banda y no se. Mueve que pueda ser me dijeron que es el sensor de precios se los cambios que opinan me urge arreglarlo
Marco Antonio Carrizosa de México hace 2 años
Mi platina 2008 automatico le pasa lo mismo acelera bien pero me detengo en un semáforo, me patea y truena hace 3 meses le repararon la caja pero sigue igual, alguien sabría cual puede ser la falla?
Ismael de México hace un año
Hola espero me ayuden tengo un platina automático 2004 en las mañanas al meter D. Avabza pero sl querer hacer cambio a segunda se amarra la transmisión dejo de acelerar y hace su cambio a segunda esto lo hace 2 o tres veces ya calentando no hay ningúna falla trabaja normal que puede ser alguien que me ayude
Ivan de México hace 9 meses
Porque mi platina 2005 ara muy rápido los primeros 2 cambios y ya el 3 meló alarga deemasiadoo
Drd7 de México hace un mes
Me pasa lo mismo la 3ra y 4ta la hace entre 3000 y 4000rpm, que puede ser?
Comentar

Bujias empapadas en aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 1.6lt Automatico 800150 kms
Kilometraje 80mil kilometros, afinacion cada 4 meses... en la ultima afinacion que le realice a mi carro, las bujias salieron empapadas de aceite (desde la tuerca hasta el electrodo), la bujia no tenia residuos de ningun tipo, salio muy bien, el carro no tira humo y no pierde potencia ni se jalonea ni nada (cuando le piso, arranca bien), segun he escuchado pueden ser 2 cosas:

1 - que las juntas del motor esten desgastadas y solo es necesario ponerle sellador

2 - que los anillos ya estan desgastados y es necesario reemplazarlo y que sale muy caro y casi es ya un motor nuevo.
Pero por el comportamiento de mi motor (que anda al 100) no creo que sea lo segundo, solo quiero ver si a alguien le paso algo similar que a mi, que me diga como le fue...

Saludos.
Eduardo de México hace 6 años  
ED
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si señor hay que trabajar con el sellador...
Roger de México hace 6 años
Hola. La solución es en extremo sencilla y barata. Solo quita la tapa de punterías y aplica un hilo delgado de silicón de calidad como el Loctite. Esta pieza no tiene junta y utilizar permatex o similares no sirven, algunos buenos aceites de motor se los "comen".

Suerte.
Eduardo de México hace 6 años
Hola Roger, gracias por el comentario, saludos.
Rodrigo de México hace 6 años
A mí me pasa lo mismo con mi platina 2004 automático moja las bujías pero no hecha humo ni pierde fuerza, mañana lo llevaré al mecanico
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Las moja por el elctrodo ?? es problema se anillos o sellos... si las moja hacia afuera en el conector del cable o bobina , es problema de levantar la tapa de valvulas limpiar y poner nuevo sellante...
Genaro de México hace 2 años
Y no hay problema que c pueda perder el tiempo
Marcelino Hernández de México hace 3 años
Hola a quien me pueda ayudar a conseguir la cabeza para el platina 1.6 ya que la que tengo está muy desgastada la bancada de los árboles de levas y pierde presión y aparte se oye un ruido muy desesperante como si estuviera moliendo arena de antemano les doy las gracias a quien pueda echarme la mano con esta búsqueda
Comentar

Se daño la varilla selectora de velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas automatico 85000 kms
Realice el cambio de varilla selectora y limpie el iac porque lo sentía sin fuerza , ahora ya esta muy mal en cuanto empiezo a acelerar , no avanza se queda sin fuerza la revoluciones no pasan de 2000 aun con el pedal a fondo , tiene un olor a como si estuviera caliente y el indicador de temperatura marca bien hice prueba de bobinas desconectado una por una y si presenta cambios al desconectarlas el motor tiende a cabecear como si se fuera a apagar lo lleve a escanear y me presenta falla DF110 multiple falla de disparo de los cilindos yo supongo que serian las bobinas pero porque no fallan con… Leer completa
gato# de México hace 10 años  
GA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gato#)
gato# de México hace 10 años
Hola solo para informar ya solucione el problema era una bobina pero tan bien la bujía que brincaba la chispa ya el carro trabaja muy regular aunque falta un poco de potencia y siento que esta gastando mas gasolina de lo normal ( me da 9 kilometros por litro ) voy a cambiarle las bujías y a checar compresión y a corregir una fuga de el escape antes del catalizador tambien me di cuenta que le quitaror el termostato se lo voy a poner , cuidando el calentamiento , noto muy altas las emisiones voy a volver a escanear y checar avance de chispa
Espero que esto les sirva a alguien
Saludos...
Comentar

Vibración de motor y aparte se apaga

Nissan Platina 2008 k emotion 108000 kms
Hola espero me puedan ayudar, ya no se que mas hacerle. Les explicare lo mas breve que se pueda. Hace unos meses lleve afinar mi platina 2008 y de paso a cambiar la banda de distribución, A la hora de que me entregaron mi platina, parecía cafetera y no tenia nada de potencia. Me dijeron que le hicieron su servicio normal y que a la hora de encenderlo vibro el motor que hasta se rompieron los soportes del motor, que lo estabilizaron lo mas que se pudo y le compraron los soportes nuevos, pero ya pasaba presión de un pistón a otro y por supuesto que no acepte el coche así, entonces me explico que… Leer completa
emanuel9 de México hace 8 años  
EM
4 casos 
rene casas de México hace 8 años
Q te verifiquen el sensor de cigueñal y de oxigeno y tmb el catalizador
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo te sugiero que te chequen la compresion de cada piston pues a mi platina le pasaba lo mismo, al checar la compresion habia un piston que la traia mas baja que los demas y resulto que ese piston estaba quebrado ocacionando el ruido que mencionas a veces y la inestabilidad en las rpm osea vibracion del motor. Espero te sirva saludos.
Beto de México hace 4 años
Mi mecánico le checo la compresión y salio uno bajo humedese las bujías de aceite me dijo que pasa aceite y por eso se apaga cuendo esta en neutral ya le cambie el cuerpo de aceleración y la iac me dijo que hay que destapar arriba y sale en 4500 algúna recomendación?
Xavi de México hace 8 años
No lo sincronizaron bien, par hacerlo se necesita una herramienta especial, a mi clio 05 expression le pasaba exactamente lo mismo sincronizaron prefectamente las levas y asunto arreglado, el clac clac que escuchas es del collarin del clutch al no tener buena carburación se golpetea, Espero te sea de ayuda la información, adicional reemplaza los empaques (los aros de goma) del cuerpo de aceleración y del múltimple de admisción.
alex 102.1 de México hace 8 años
Amigo una falla muy coman en ese tipo de motores, es el desgaste de los arboles de levas, te explico; los arboles de levas se fijan a la cabeza del motor por medio de una tapa que cubre por completo todo el mecanismo de los arboles de levas, los levanta valvular y las valvular mismas, esa tapa se conoce por el nombre de tapa de punteras,pero en el caso particular del motor del platina, en dicha tapa se encuentran también los apoyos en donde giran los arboles de levas y suele pasar que al paso del tiempo los puntos de apoyo de los arboles se desgastan y comienzan a tener cierto juego, este juego se puede checar sin los levanta válvulas puestos y sin la banda de distribución, pero con la tapa de punteria y los arboles puestos y la tapa apretada a su torque normal, si al intentar mover con la mano el engrane de cada albor de levas hacia arriba y hacia abajo , se nota cierto juego, esto no es normal y con toda seguridad es la causa de esa marcha mínima inestable y los ruidos de punterías ocasionales que llegas a escuchar, este problema es mas común de lo que la mayoría de mecánicos piensa, y es la causa de muchos malos diagnósticos, y por supuesto de muchos gastos inecesarios, pero en mi experiencia y por que así me ha pasado (tengo mas de 20 años como mecánico) te puedo asegurar que si la correa de distribución esta bien sincronizada y si tu motor tiene una compresión aceptable entre todos los cilindros de mas o menos 120 psi, entonces la causa de la falla de tu coche son los arboles de levas que se encuentran desgastados o rayados en sus puntos de apoyos o en sus levas.
Odontoaguilar de México hace 6 años
Hola mi carro tiene los árboles rayados , y hace esa vibración, ya le checaron todos los sensores, cuando destaparon la cabeza los árboles tenían rayas pero también la base de los árboles,se solucionará cambiando solo los árboles? Solo bruñeron elos árboles y las bases porque según aguantaba , cabe mencionar que antes y después de eso el motor presentaba vibración
1
2
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mmm... alguien no supo poner la banda, por lo que leo aqui es muy comun. A donde rayos llevan sus coches? pondre mi anuncio aqui XD es broma
erjalan de México hace 8 años
Mi amigo tengo el mismo problema, a mi platina modelo 2008, le cambiaron inyectores, banda de distribucion, banda de accesorios, juego completo de pistones, se hizo el ajuste del motor, se rectificaron las cabezas, y sigue pasando lo mismo, ya investigue y el problema esta entre la ECU y la valvula del caniester, ya que a veces la valvula abre y controla la admision de gases para mantener el auto en baja con las revoluciones adecuadas junto con la iac para que no se apague y ya corriendo el auto ya no genera ese problema puesto que la valvula del caniester se cierra y la mezcla de oxigeno y combustible es mas pura, estoy investigando mas acerca de este tema y cada vez mas me dicen que la ECU esta fallando, no la llevare con el mismo mecanico, puesto que solo pague 19,000.00 y sigue igual, algun mecanico experto que se comunique conmigo mi correo [email protected] gracias y sigo en la busqueda de la solucion, lo provicional que hare es un arreglo con un potenciometro hacia la valvula del canister para abrir o cerrar el paso y controlas las revoluciones en baja. Saludos
Odontoaguilar de México hace 6 años
Hola, pudiste solucionar ese detalle?
alberto de México hace 8 años
Hola quiero hacer una aportación en base a una falla que tenia mi carro es un platina 2004,, de repente se apagaba y para encenderlo me costaba trabajo tenia que acelerarlo casi no se mantenía encendido, lo lleve con el mecánico cambio la válvula iac , por unos días se mantuvo bien comenzó acelerarse y a desacelerarse nuevamente lo lleve con el mecánico y reviso la válvula ya que la falla parecía de ahí, resulta que no fue de ahi fue de los orings que se ubican en el múltiple de admisión
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
robert de México hace 8 años
Hola buenos dias. El problema de mi auto es que cuando lo enciendo se percibe un ruido como de canicas que rapidamente se le quita, quisiera saber a que se debe
Israel de México hace 6 años
Alguien que sepa por que se escucha este ruido, a mi me pasa lo mismo.
luis de México hace 8 años
Alguien soluciono el detalle de.la vibracion?? en baja tengo el mismo. Problema en mi platina ya se ajusto el motor se cambiaron arboles de levas y sigue igual...
Javier de México hace 7 años
Mi Platina lo lleve para cambio del reten del ciguenal por fuga de aceite me lo regresan con falla en baja osea de mueve demasiado el motor el alta trabaja muy bien eso lo hace nada mas en baja lo regrese le quitaron la cabeza se envio a torno la colocan de nuevo y sigue igual se labaron los inyectores bobinas bujias y sigue igual
scoo de México hace 7 años
La situacion esa de vibracion que no estan bien asentadas la valvulas y no esta bien sincronizado... ya cuando le has buscado por todo lados el detalle es la cabeza de ese motor. Queda esa falla
Marco de México hace 5 años
Es triste ver que los mecanicos abusan de sus clientes, y les sacan los ojos, cuando llevas tu carro a checar por algo sencillo regresan el carro en pesimo estado ya que o quieren sacarte mas dinero o son unos pendejos para hacer las cosa, en mi caso me robaron piezas nuevas y me pusieron viejas, me di cuenta ya que las habia comprado semanas atras, ahora le tomo foto y las marco para que no me las cambien, claro jamas regresaria con esos mecanicos rateros
Marco de México hace 5 años
Ya llevo varios años con un platina automatico 2004 y he revisado todos los videos y manuales del carro, tengo diagramas electricos que encontre en internet y concluyo que es un carro muy delicado, pero a su vez sus fallas son muy sencillas de arreglar, me he ahorrado un dineral, simplemente por ver los tutoriales en youtube de como revisar las bobinas, los inyectores, reconocer los sensores, etc. pero eso es para los que les gusta conocer bien como funciona el carro que uno maneja, pero si veo que para los que no tienen mucho interes o no tiene tiempo ellos son las victimas preferidas de algunos maleantes que se disfrazan de mecánicos... claro no todos pero ya vi historias de terror en los comentarios donde les sacan los ojos... mi consejo es que cambien de mecánico cuando les den diagnósticos muy exagerados, como hay que cepillar las cabezas, bajar el motor, ajuste, etc, el 99% de las fallas se solucionan en minutos, claro diagnoticando bien... suerte y sigan compartiendo como solucionaron sus problemas con el platina
Kevin Ibarra de México hace 4 años
Tengo un Platina 2004 std, al llegar a los 90°C aproximadamente el motor se apaga y tengo que esperar a que baje la temperatura a 30°C aproximadamente para que vuelva a encender. Ya le pusieron el scarner y no arroja ningún comando de falla, soló aparece 340 rpm estando el motor apagado... Ya estoy desesperado de no encontrar la falla.
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Marco de México hace 4 años
Si se apaga de repente, es falla electrica, algo te hace corto, hay dos tipos de fallas las mecanicas y las electricas, en las electricas seria hay dos los sensores y el cableado, asi como los fusibles, aveces se para de repente porque el sensor del cigueñal tenia un cable pelado y tocaba con otro y este hizo corto, no lo note pronto y quemo al sensor, entonces tuve que aislar el cable pelado y comprar nuevo sensor, ese sensor hace que se pare de repente aun estando en movimiento, ya desde que te manda ese numero de revoluciones apagado indica que tienes un corto le estan entrando corriente a ese cable y por eso te da cierto valor, en tu diagrama sigue las conexiones de ese sensor de revoluciones, si tienes herramienta lo puedes sacar facilmente solo tiene un tornillo torx, y checar el cableado. Como decia luego son falla muy sencillas pero hay que estar buscando de donde viene, esa es la chamba. Saludos
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar sensor de cigüeñal toda l línea
Comentar

Relenti muy bajo hay que acelerar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 Q, 1.6, 16 v 190000 kms
Cambie kit de distribucion, iac bobinas, empaques de cuerpo de aceleracion, y multiple de aceleracion y bujias, calibre iac y revise sensores, hay que arranca y acelerar un poco para que se mantenga estable, acelero y empareja pero al dejarlo en marcha minima tiembla y pareciera sin Fuerza ya intente muchas cosas y no tengo ya ideas, me podria alguien ayudar!
Julio Rivera de México hace 5 años  
JU
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Reprogramacion de la marcha minima...
Julio Rivera de México hace 5 años
Gracias Alberto, trate de configurar por switcheo, pero no lo he logrado lo hice con valvula usado como con la nueva, al acelerarlo manualmente se estabiliza muy bien, siento que algo del TPS al colocar hice algo mal, sabes si tiene algun juego esta valvula?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Muchas vec es no sale a la primera. Paciencia !
Julio Rivera de México hace 5 años
Gracias, pues no se diga mas a volver a intentarlo!
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Rivera)
Julio Rivera de México hace 5 años
Hola! Ya quedo, el cuerpo de aceleracion ya tiene desgaste tiene 18 años conmigo! Coloque teflon garlock en la parte baja de los empaques (orings) para mejorar el sellado y coloque una pequeña tuerca en el tornillo de la mariposa de aceleracion por juego en el papalote, es poco, desenergize un poco el auto en lo que hacia todo lo anterior y cambie filtro de gasolina, volvi a calibrar una vez mas la IAC, pero desconecte iac y TPS he hice algo como la calibracion por switcheo y posterior conecte ambos sensores y se aplico otro switcheo, mejorar bastante visible, unicamente falta cambiar 2 bobinas y lavar inyactores! Espero les ayude! Y gracias Alberto! me voliviste a animar! Saludos.
W1cho de México hace 5 años
Que es la calibración por Switcheo lo que pasa que los mecánicos de mi pueblo no saben y solo me hacen gastar dinero por qué me dejan el carro igual o peor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Primero debes familiarizarte con el tema...mira varios vídeos que hay al respecto , antes de intentarlo con el tuyo.
W1cho de México hace 5 años
A cuantas revoluciónes debe estar el plantina antes de que entre el primer cambio ya que está en 2 mil y 3 mil RPM para entrar el cambio ,y también cuando piso el freno el carro da un estirón eso por qué lo hace
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Marcha mínima debe estar 800 ,850 RPM... las 2000 o 3000 que mencionas , requieren de visita al taller !
Comentar

Prendio stop y temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002  130000 kms
Buenas tardes tengo un platina 2002, todo estaba funcionando funcionando bien, y de pronto se comenzó a sentir un pequeño jalón, y camine alguno 100 metros, y se volvió a jalar igual, seguí avanzando y se apagó, a llegar a un tope, y se encendieron los focos de stop y la temperatura, pero no se calentó, después de varios intentos encendió, pero perdió perdió potencia, lagos jala bien, y nuevamente pierde potencia, y vuelven a prender los focos stop y temperatura. Scanearon el carro y no marca ningún código. Que podrá ser? Espero me puedan ayudar...
Tomas de México hace 8 años  
TO
6 casos 
Tomas de México hace 8 años
Gracias, ya lo repare... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas)
Tomas de México hace 8 años
Les paso la solución, lleve un mecánico y escaneo el carro, pero no marca ningún código, estoy se me hizo muy raro, así que al día siguiente me puse yo a revisarlo, quite bobinas y limpie las bujías lo cual no dio resultado, revise las. Bobinas con el. Motor encendido y no daban falla, pero me percaté que al momento de ir sacando las bobinas hacían chispa hacia afuera del cilindro, y eso no es normal, así que cambie las bobinas y listo, quedo como nuevo. Espero les sirva esta información. Saludos
osorio josafath de México hace 4 años
Enciendo el carro platina enciede bien pero en el tablero me marca stop , cual puede ser el problema
Comentar

Puerde potencia y al acelerar pareciera q trajera una moto SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  80500 kms
Tengo un platina 2003 estandar el cual avanzando sin ningun problema en un alto empezo a quedarse sin potencia q incluso en ese momento se apago lo volvi a encender y al arrancar pareciera q traia una moto literal asi era el sonido del motor prendi check engine y al minuto comenzo a parpadear
Ahora el carro enciende bien en baja esta como sin nada aceleras y se escucha el sonido de motor de moto pero al manejarlo pasando las 2500rpm en cualquier velocidad el check engine parpadea le pase el scanner y me comentaron q eran las bujias y 2 bobinas q solo estaban trabajando 2 bobinas y es por eso q no tiene potencia ayuda por favor!!!!
Enriquecasillas de México hace 8 años  
EN
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es muy posible por los síntomas que comentas que sean las bobinas, pero antes de que las cambies revisa que no tenga falso contacto o un cable roto las bobinas.

Tambien limpia con dieléctrico las terminales de la computadora y revisa que no estén sulfatadas o abiertas en exceso lo que se traduce en un mal contacto. Esto es porque luego cambias todo y no queda, pues resulta que es un falso contacto.

Si ya de plano no queda, revisa con un ohmetro la resistencia de las bobinas, 0.5 a 2 ohms entre las dos patitas y entre cualquiera de esas dos patitas y donde va la bujía (dependiendo de la marca de la bobina) debe haber entre 7.8 Kohms y 14 Kohms, ahora que no puedes hacer tú esas pruebas no te quedará mas remedio que acudir con un eléctrico, pero que sea competente y honrado.

Suerte.
Enriquecasillas de México hace 8 años
Ok gracias Roger lo realizare y regreso con mi respuesta 👍
Solucionado
Mejor respuesta (según Enriquecasillas)
Enriquecasillas de México hace 8 años
Q tal ya regresando con la respuesta pues practicamente ahi ibas con lo de los conectores Roger bueno me puse a revisarle de todo a todo y resulta q estaba desconectado un conector de inyector pues al conectarlo le volvio la potencia y ya no se escucha nada raro bueno eso si cambie bujias y compre multimetro q en su momento me servira bueno este fue mi caso espero q si alguien tuviera este mismo error le sirva este comentrio gracias
Roger de México hace 8 años
Excelente que pudieras encontrar la solución, ahora ten mucho ojo con los que te escanearon el carro y te dijeron que eran las bobinas, pues seguramente en el escaner les apareció el código de error del inyector, quizá se dieron cuenta que era el inyector pero quisieron sacarte provecho.

Felicidades.
Enriquecasillas de México hace 7 años
Asi es Roger por eso mejor me puse a revisar y hacer la reparacion yo mismo gracias por el dato
Faustino de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con platina 2005 tambien hace ruido como si golpeara algo y al acelerar falla como di trabajara con dos pistones nada mas cuando esta en baja jala muy vien el problema es al acelerar falla y se apaga
Comentar

Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Transmisión manual, 4 puertas, motor 1.6 16 Válvulas 165000 kms
Buenas noches, tengo un Platina 2005 transmisión manual el cual presenta falla en el encendido, da marcha y en pocas ocasiones enciende pero al soltar el acelerador se apaga. Anterior a ésto traía una falla en la cual temblaba mucho en ralentí y al ir agarrando velocidad así como pérdida de fuerza pero ya arriba de 80 Km/h se le quitaba, al realizarle varias pruebas pensé sería una bobina del pistón 3 ya que no se escuchaba la chispa, se le cambió y nada. Lo mismo sucedió con un inyector exactamente en el mismo pistón que la bobina y continuó la falla, decidí traerlo en movimiento puesto que n… Leer completa
Perico de México hace 4 años  
PE
5 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Va a ser tedioso y tardado pero ahi te va, primero checa compresión de todos los cilindros, checa sensor de cigüeñal y su arnes, que no tenga falsos, resistencia y continuidad, lo mismo de la válvula IAC, escanealo y checa si te da algún código antes que nada, puede ser algún falso en el arnés de la computadora, quita el arnes de la ECU y revisa que no tenga corrosión pin por pin, lo mismo con todos y cada uno de los fusibles y relays, a mi parecer parece mas algo eléctrico, hasta algún corto en la computadora, no algo mecánico del motor, como te comente es algo tardado y tedioso pero yo haría todo eso antes de abrir motor, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Perico)
Perico de México hace 4 años
Muchas gracias VikSkywalker tomaré en cuenta tus consejos y ya que tenga un diagnóstico más certero notifico los avances. Saludos!!
VikSkywalker de México hace 4 años
Si, cualquier duda puedes preguntarme, suerte
Perico de México hace 4 años
Mil disculpas por la tardanza lo que pasa que tuve algunos problemitas económicos que me impidieron meterle mano al carro con rapidez, les comento que ya di con la falla era una válvula quemada procederé a cambiarlas, asentarlas y de nuevo a realizar el armado del motor. Mil gracias por sus opiniones y consejos, que tengan excelente día!!
Elfelixx de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2005 std, presenta una falla ya revise las bobinas y se le hizo cambio de aceite,bujías, filtro de aceite , y sigue igual es como si no funcionarán 2 bobinas la parecer no corta la 2
Y la 3 ya las reemplaze pero sigue igual , quisiera ver qué me recomiendan revisar ya que no le encuentro la falla.
Comentar

El carro brinca cuando va corriendo y baja la velocidad

Nissan Platina 2005  50000 kms
Cuando va corriendo se empieza a brincar y pierde fuerza y se prende el motor en el tablero y parpadea, le cambiaron dos bobinas pero duro bien solo un dia
Prieti de México hace 7 años  
PR
6 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es escanear, ya que el carro registró algún fallo por medio de un sensor. Ojo no es que si TPS detecta fallo quiere decir que a fuerza este mal la TPS y se tenga que cambiar, se hacen pruebas de funcionamiento.

Pidele a tu mecánico que te diagnostique y te explique por que la falla si te señala cambiar un elemento, si cantinflea o de plano te das cuenta que se la esta sacando de la manga, ve con alguien mejor capacitado.

Revisa la presión de la bomba de la gasolina 45 a 50 PSI, revisa relevadores que están a un lado de la batería y al igual que Pepe aqui abajo revisa cables y conectores. Todo esto si no lo escaneas o el escaner no te dice nada.

Suerte y comenta.
Prieti de México hace 7 años
Mi carro tenía mal. Dos bobinas que van en el motor
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Osea que tenía otras dos bobinas malas?
Prieti de México hace 7 años
El carro tiene 4 bobinas las que estaban fallando eran dos
Roger de México hace 7 años
Ya. Preguntaba por que en tu comentario con el que iniciaste este hilo colocaste:

"Cuando va corriendo se empieza a brincar y pierde fuerza y se prende el motor en el tablero y parpadea, le cambiaron dos bobinas pero duro bien solo un dia"

Por eso pregunte si habías cambiado otras dos bobinas, finalmente no entiendo el comentario inicial y el final.

Gracias.
Prieti de México hace 7 años
Ok, lo lleve al mecánico y le limpio la computadora y me ajusto algo a las bobinas que había puesto y el carro ah andado bien
Comentar

Falla en la transmisión se prende en el tablero el foco de auto

Nissan Platina 2005  110000 kms
Tengo un platina 2005 automático, siempre que enciendo el coche por las mañanas que esta frió, al andar se prende el foco de auto, pierde potencia y no hace los cambios pero sigue andando, tengo que apagarlo y encender de nuevo para que se vaya la falla, que puedo hacer al respecto o quien me puede recomendar un mecánico que haya resuelto este tipo de fallas.
David de México hace 9 años  
DA
4 casos 
Martin de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo , solo que el mio es Platina 2007 , espero nos puedan ayudar
etoniohel de México hace 9 años
Chequen su aceite ese puede ser el problema que no sea el apropiado y en frio no logre entrar por todas la venas internas de la caja es muy comun en estos coches
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira necesitas escanearlo para poder diagnosticar bien el problema ya que el foco de auto se prende por cualquier sensor de la transmision o incluso por cableado pero para saber por donde revisarlo es necesario escanearlo te dejo el numero de mi taller por si gustas lo escnemos5565817254
Raul de México hace 9 años
Que tal David, solo para saber si ya pudiste resolver tu problema ya que a mi me pasa algo similar , es decir , se prende el foco por las mañanas despues de entrar la 3ra velocidad (automatico), el detalle de que ya no haga los cambios al prender el foco es que la caja automatica se protege y se queda permanentemente en segunda , (es lo que me han dicho los mecanicos) , pero al apagar el coche el problema desaparece.
JAIME TORRES de México hace 9 años
Nesesitas reemplazar el sensor de presion de aceite que va en la parte inferior de la transmision y reemplazar el aceite solo que el aceite tiene que ser el original de agencia marca elf
bReTT de México hace 8 años
JAIME TORRES, también tengo esa falla en mi Clio...crees que sea esa la falla? Donde se encuentra localizado ese sensor?
Comentar

Fallo despues de lavar el motor

Nissan Platina 2006  15 kms
Primero que nada saludos. Lleve a lavar mi platina y me ofrecieron lavado de motor y pues vi que le aplicaron un desengrasante y despues lo sopletearon con agua despues de salir del autolavado comenzó a perder fuerza y cascavelear feo hace explosiones y pues avanza bien apenas me podrian explicar cual puede ser la causa de la falla gracias
alfonso davila de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Luigui de México hace 8 años
Muy posiblemente te hallan lavado el motor caliente y te echaron a perder las bujias(incluso estas pueden tener agua y se circuitan), necesitas secarlo y cambiarle las bujias.
OVARAF32 de México hace 8 años
En el manual del propietario y en el cofre y en la parte superios de la parrilla frontal...esta la advertencia: NO LAVAR ESTE MOTOR CON AGUA A PRESION!
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Hahaha clasico. Desmonta bobina por bobina y secalas con aire. Obviamente por la patre interna del capuchon. Cuando lleves al autobaño pideles que no tiren de la presion sobre bobinas, conectores electricos o ecu (procesador atras de la bateria) evita llevarlo si ves que no son muy brillantes. Saludos
Comentar

Falla en la turbina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas 180000 kms
Hola tengo un platina automatico 2003, hace u mes empezo a escucharse un golpeteo entre la caja de velocidades y la maquina, baje la caja y la bolanta estaba tronada alrededor de los tornillos que la sujetan al cigueñal, la cambie y bolvio a la normalidad, pero hace pocos dias volvio en golpeteo mas fuerte y ahora perdio fuerza no avanza ya lo escanearon y no se detecta error, en la caja de velocidades me dicen que el convertidos se daño que es necesario cambiarlo. Mi pregunta es como estar seguro que en verdad es mi convertidor o que otras pruebas debo hacer antes de bajar la caja de velocidades.
Tibur de México hace 8 años  
TI
4 casos 
Tibur de México hace 8 años
Otro dato, mi platina perdio fuerza tanto en todas las velocidades y en reversa, el motor en parking o en neutral mantiene marcha estable pero al meter alguna velocidad no aumenta revoluciones sin embargo al empujarlo cuando adquiere algo de velocidad la caja empieza a trabajar pero la velocidad se pierde en una pendiente hasta quedar sin fuerza.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tibur)
gabriel de México hace 8 años
Es recomendable que al bajar y reparar la caja tambien cambies el convertidor de park por el funcionamiento y la falla que traes no cabe duda que es la que ocasona todo ya que es la que genera la fuerza para tu bomba de aceite dela caja. Saludos
Tibur de México hace 8 años
Ya baje la caja efectivamente la turbina tiene un ruido interno como si se ubiera desoldado por dentro, hace 3 meses la lleve al mecanico para ajuste y me hizo un mal trabajo ya que desúes tuve que cambiar la volanta porque le metio tuercas de otra medida se aflojo y termino por degollarse, ahora mi pregunta es ¿sera necesario volver a destapar la caja para revisarla? agradeceria sus comentarios gracias
Tibur de México hace 8 años
Ya baje la caja efectivamente la turbina tiene un ruido interno como si se ubiera desoldado por dentro, hace 3 meses la lleve al mecanico para ajuste y me hizo un mal trabajo ya que desúes tuve que cambiar la volanta porque le metio tuercas de otra medida se aflojo y termino por degollarse, ahora mi pregunta es ¿sera necesario volver a destapar la caja para revisarla? agradeceria sus comentarios gracias
Roger de México hace 8 años
Amigo, Gabriel ya te dio una sensata solución, ahora yo te en tu lugar bajaría toda la caja, la revisaría destapandola toda y ya de paso cambiaria la turbina por aquello de que se le hubiera metido un fierrito.
Comentar

Check Engine

Nissan Platina 2005  100000 kms
Cuando mi carro recorre cierta distancia empieza a perder fuerza y tiembla, despues se apaga, lo vuelvo a encender y enciende alguien sabe que es ?
fresita de México hace 8 años  
FR
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Tu auto es estandar o automático?
Marco de México hace 8 años
A mi me pasaba igual, lo que hice fue que cheque la bomba de gasolin era eso si la sacas trae como un tipi filtro en mi bomba ese filtro estaba demasiado sucio. Lo limpie y se soluciono el problema.
Alfonso so de México hace 7 años
Mi platina 2003. Estandar mexicano se apaga y se jalonea, asta quese enfria prende, las bobinas estan bien. Que sera me ayudan porfabor selos agradesere gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Primero limpia el sensor de posición del cigüeñal, si no queda ve y revisa el funcionamiento de la bomba de la gasolina. También puedes llevar a un laboratorio tus inyectores.

Suerte
Alberto- de México hace 6 años
Hola soy al berto mi carro platina 2004 de repente m tarda en arrancar le acabo de cambiar batería nueva pero como verán de repente m tarda en arrancar i me yegadoras un olor a gasolina m podrán ayudar a saber si es afinación ok problema podrá ser
Manuel Santa Cruz de México hace 4 años
Que tal buen día a todos ☺️
Le quite el catalizador a mi Platina por qué notaba que se sentía pesado, no tenía buen despegue, lo lleve con un taller de reparación de mofles y ahí me sugerieron que se lo tenían que quitar y adaptar un escape nuevo.
Al principio sentí más ligero el auto, después de unas semanas empecé a notar el consumo de gasolina y ahora el detalle que tengo es que se me enciende el check engine, le ponen el escáner y arroja que es el catalizador, que me recomiendan ustedes????

Soy Manuel Santa Cruz y mi Platina es un modelo 2005 STD serie K Plus, quedo atento saludos cordiales ✌️
quino de México hace 2 años
No tenías que quitar el catalizador , sino cambiarlo, al quitarlo quitaron el sensor de oxigeno es por eso que el consumo de gasolina se elevó. Por un catalizador nuevo si ó si y su sensor también...después ve a qué te borren el check engine código ó recorre unos 80 km y lo más seguro es que se apague solo.
Comentar

Se apago como si faltara gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 Standar C/AA 1.6L 100000 kms
Transitando a unos 80Km el carro empezo a desacelerar como si faltara gasolina, tenia unicamente la reserva asi que pase a cargar, avanzo unos 50 metros y nuevamente empezo a perder potencia y se apago, y el indicador de gasolina nuevamente marcaba como si no le hubiera echado nada de gas. Arranca sin problemas pero despues de unos minutos hace lo mismo.
Client14 de México hace 9 años  
CL
4 respuestas 
Agus R06 de México hace 9 años
Disculpa julio bello, tu haces el cambio de la banda de tiempo? cuanto sale estoy en ecatepec
Solucionado
Mejor respuesta (según Client14)
Client14 de México hace 9 años
El problema lo resolví yo mismo, destape la bomba de gasolina y ele depósito interior estaba lleno de suciedad, lo limpié a profundidad junto con el pequeño filtro que trae integrado, y hasta ahora no me ha dado problemas.
Agus R06 de México hace 9 años
Es un platina 1.6, cuanto seria con refacciones y bomba de agua?
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Clien14 igual te recomiendo limpieza de inyectores por ultrasonido, saludos
Comentar

Falla de cigüeñal

Nissan Platina 2002 4 puertas, standard, 1.6 200000 kms
Buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar. Las fallas que hace mi carro, en ocasiones pierde fuerza al acelerar, aveces bajas revoluciones, y cuando le aceleró para que agarre fuerza, aveces hace pequeñas explosiones del escape. Me toca apagarlo y prenderlo para que agarre fuerza. El mecánico ya le cambió el sensor de acelerador, le checo la válvula IAC, checaron la computadora, y al escanearlo no arroja ninguna falla. Otra mecánico me dice que puede ser el sensor de cigüeñal. A su experiencia que puede ser.
Heriberto de México hace 7 años  
HE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si hay que revisar la señal del sensor de cigueñal...
Heriberto de México hace 6 años
Muchas gracias albertomendoza, lo checare. Hay algún método en especial para hacer el chequeo?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta informacion te puede servir ; https://www.youtube.com/watch?v=5ODe1F…
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este video tambien te ayuda :https://www.youtube.com/watch?v=njJFCB…
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este tambien conoce el tema...https://www.youtube.com/watch?v=hhKUz2…
Comentar

Problema con los cambios SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  109000 kms
El día de ayer pase por encima de un animal muerto en autopista, era de noche y no lo alcance a ver. Al detener el auto y volver a arrancar tuve problemas con los cambios. Al pasar de segunda a tercera el auto se frena como si hubiera metido primera, lo mismo para todas las siguientes velocidades, parece que hubiera metido una más baja que la que he seleccionado. No puedo utilizar la reversa y la primera velocidad no tiene fuerza para subir pendientes. También se siente más suave la palanca de velocidades y en neutral noto una muy leve resistencia
Que podría ser? No se nada de autos y no cuento con demasiado presupuesto temo quedarme sin el una temporada
Gabriel de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Roger de México hace 7 años
Hola. Amigo al golpear el cuerpo y no contar con la tolva metálica de abajo del motor el selector de velocidad se trabó, safó o daño por el golpe.

Primero, métete abajo del carro y limpia la zona, observa que la palanca no se zafara o enchuecara

El video no es de un platina, pero te dará una idea https://www.youtube.com/watch?v=idCHMZ….

Suerte.
Gabriel de México hace 7 años
Gracias Roger sí era ese el problema, ya lo solucione por suerte no fue muy costoso. Pero me habría ahorrado el dinero de ver a tiempo tu respuesta olvide mirar si me habían respondido
Comentar

Bujia 3 y 4 mojada en gasolina

Nissan Platina 2003  120000 kms
Buenos dias, les comento tengo un platina 2003 siempre los servicios son a tiempo y sus cambios de banda y funcionando muy bien, de la noche a la mañana el carro empezo a temblar y perder fuerza, le cambie las bobinas y las bujias y sigue igual removi las bujias y la 3 y 4 salen mojadas en gasolina, la bobina tiene chispa pero sigo con el problema
sergio de México hace 7 años  
SE
4 casos 
Marco de México hace 7 años
Hola sergio, hay que volver a checar las bobinas, aunque esten nuevas aveces fallan, si tienes bobinas viejitas hay el cambio para ver si mejora y descartar la bobina, hace poco me paso lo mismo con una bobina marcaba 11ohms pero salia mojada la bujia, siempre tengo bobinas viejas pero que se que funcionan, hice el cambio y todo se soluciono, conclusion, cambia esas bibinas,
sergio de México hace 7 años
Marco verifique que la bobina tenga chispa y funciona bien pero aun asi tengo la falla y sigue mojando las dos bujias
Marco de México hace 7 años
Otro tip que aprendí, es que las bujias son muy delicadas, por dentro se rompe y deja de pasar corriente, y uno las ve enteras por fuera, al estar colocando se me resbalo y pego en bloque del motor, fue una caída ligera pero con eso se partió por dentro, y la chispa nunca se generaba, entonces puse una bujía nueva pero con mucho cuidado de no volverla a tirar, el motor dejo de temblar, te comento esto ya que también le he metido mano a mi carro, para no batallar compre las 4 bujías con punta aguja, pero de las baratas, me cuestan $35 cada una, no requieren calibrar como las viejitas, solo las metes y listo, no se les acumula residuos, y duran un monton, por ultimo revisa que los cables de tu bobinas estén bien y el conector de la bobinas este hasta el fondo, ya que tienen un pestaña que se presiona para soltar y para entrar debes empujar a fondo, yo me compre un multímetro de $120 pesos y con esos checo la resistencia de bujias y bobinas, aunque me he llevado sorpresas de que todo marca bien y al poner bujias y bobinas están dañadas de alguna forma que no hacen bien su trabajo. Por eso recomiendo guarden sus bobinas usadas en la cajuela y unas bujias que sepan que están en buen estado. Para estos casos de estar haciendo comprobaciones.
Comentar

Mi platina se le bajan revoluciónes cuando esta en neutral.

Nissan Platina 2006 4 puertas, standar, 1.8 2540000 kms
Mi platina se le bajan las revoluciónes cuando esta en neutral y si le prendo el aire acondicionado se pone muy peor, cabe resaltar que la valvula iac ya se cambio y se calibro, pero el carro jala bien algun momento y después ya no, a veces cuando meto segunda(el carro es standar) como que pierde fuerza y ya después la agarra... Cabe resaltar una vez que ya le cambie bujias, lo lleve a scanner y solo me marco la valvula iac... Alguien tendrá una idea? Muchas gracias si a alguien me puede ayudar. Buen día.
Jonathan de México hace 4 años  
JO
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima ---
Jonathan de México hace 4 años
Entiendo, le haré una limpieza al cuerpo de aceleracion, una pregunta ¿cual es recomendable para limpiar el cuerpo? Y lo de la marcha como es, donde se reprograma eso?
Jonathan de México hace 4 años
??????????????????????????????????
Jonathan de México hace 4 años
Me podrias ayudar a decir como lavar cuerpo de aceleracion? Tengo que desconectar la computadora o pila para que no se desprograme ? Muchas gracias.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Con el switch abierto ( on ) mantienes pisado el acelerador y le rocias un limpiador...no uses mucha cantidad ,luego se demorará un poco en encender
Comentar

Lo he llevado con 8 mecanicos y ninguno da con el problema que me da u

Nissan Platina 2005 k plus 130000 kms
Lo he llevado con 8 mecanicos y ninguno da con el problema que me da un rendimiento de 5 kilometros por litro, revoluciona muy seguido sobre todo en bajadas y en subidas pierde fuerza, ya hice cambio de aceite transmision, afinacion, lavado de inyectores, cambio del sensor de temperatura y ya ni recuerdo que mas, ya estoy arto y lo mas triste es que nadie lo quiere comprar
javier de México hace 10 años  
JA
5 respuestas 
Bueno amigo ese problema me toco solucionarselo a una amiga pero el problema despues de una semana que le hice pruevas al auto era el computador y los sensores de oxigeno tuve que comprar una ecu nueva ya que la que venia venia mal configurada de fabrica y al funcionar se reventaron los condensadores y como nissan trabaja con ecu selladas no tienen reparación
Pastor de México hace 10 años
Que te chequen la válvula Jack, el cuerpo de aceleración, y el sensor de aceleración, cuando el coche esta muy acelerado consume mas gasolina, aparte checa que tengas bien afinado tu coche por que igual ayuda
torogos de El Salvador hace 10 años
Quizás le quitaron el termostato y cuesta que caliente revisa si lo tiene o cambiaselo no es bueno anularlo porque la computadora recibe que esta frio siempre y por eso se acelera y no tge rinde el combustible espero que te sirva esto
Brujo de México hace 9 años
Cuando se tironea y no tiene fuerza en ocasiones son las bobinas checalas y son muy facil de cambiar
W1cho de México hace 5 años
Que como ven si le quitó el catalizador el carro funcionará mucho mejor
Comentar

Falla al calentarse

Nissan Platina 2003 Kplus 137500 kms
Hola buen dia espero me puedan ayudar tengo un platina 2003 en frio funciona perfectamente pero cuando se calienta comienza a fallar, la falla es que al pisar el. Acelerador no avanza, como que retroceden las velocidades y ademas de eso empieza a vibrar y en ese momento pierde potencia, no tengo ningun check encendido deduzco que sea alguna bobina o algun problema de calentamiento. Del. Motor, pero si quisiera que me ayudaran con alguna opinion que pueda llevarme a solucionar este problema agrafezco mucho su apoyo
Fedex de México hace 9 años  
FE
5 respuestas 
Angel de México hace 9 años
Puede ser la computadora,o la bobina ,así me paso con el ford fiesta
xavi de México hace 9 años
Mi auto es estandar. Y cuando se calentaba se tironeaba o se apagaba. No marcaba ningun check. Revisaron la computadora y estaba bien. El mecanico opto por cambiar el motoventilador y ya no tengo la falla.
greivin de Costa Rica hace 9 años
Solo cambia el filtro de aire y listo
Marco de México hace 9 años
Hola fedex, realmente hay varios factores que debes descartar, bomba de gasolina y fltro de gasolina, los inyectores, la bobinas, hasta las bujias, que esten bien calibradas, un dia le puse la bujias mal calibradas estaban muy abiertas y todo el motor se sangoloteaba en bajas revoluciones y a acelerar se todo se estabilizaba, las saque, calibre y listo el motor como gatito.
Reiko de México hace 8 años
A cuanto van calibradas las bujías del platina 2003?
Comentar

Se calienta y no prende

Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 1.6  250000 kms
Tengo un platina 2003 y este estando frio funciona y prende sin problemas, pero despues de un rato de circular cuando este llega a su temperatura maxima es decir a 3/4 empiezan los detalles pues este al llegar a un tope y bajar revoluciones se siente como si quiciera apagarce y en ocasiones se a apagado y una vez apagado ya no quiere prender pues al dar marcha para quererlo arrancar pareciera que la bateria estuviera descargada pues si da marcha pero sin fuerza le pasamos corriente y enciende, le cambio la pila y enciende, de hecho le deje otra pila crellendo que era mi pila y hizo lo mismo, lo dejo enfriar y despues d 1 hr. El auto enciende sin problemas que puede ser?
Alex de México hace 4 años  
AL
6 respuestas 
Porfirio Cabrera de México hace 4 años
Normalmente cuando el motor se pasa de temperatura tiene a espanderse y le cuesta jirar el cigueñal por eso es que al enfriar arranca sin problema y estando caliente requiere de una pila completa de carga para efectual el arranque. Hasta donde se la manesilla de la temperatura debe estar a la mitad ya que 3/4 es mucho al parecer tu motor se esta sobrecalentado. Saludos.
VikSkywalker de México hace 4 años
La temperatura de trabajo es a la mitad del marcador, 3/4 es mucho, checa que este jalando bien la bomba de agua y cámbiale el anticongelante si no se lo has cambiado en mucho tiempo, suerte
Alex de México hace 4 años
Ok ya se le hizo cambio d banda de tiempo y bomba d agua y siempre desde q lo tengo a marcado igual y el anticongelante es nuevo.
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede ser que este marcando mal la aguja, tienes que checar con scanner para ver que temperatura esta viendo la computadora, la primera velocidad del ventilador prende a los 99 grados, que es poquito arriba de la mitad del marcador del tablero y se corta a los 95 grados, la segunda velocidad entra a los 110 grados, tambien podría estar fallando el bulbo de temperatura, que es lo más común cuando no se le pone el original o se pone uno chino de los baratones, suerte
Alex de México hace 4 años
Ok lo comprare y lo llevare a escanear para ver q lectura arroja.
Santos de México hace un año
@AlexBuenas amigo si te funcionó tengo el mismo problema como lo arreglaste
Comentar

Se estanca en 3ra

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Ola que tal, tengo un Platina 2005 automático y me pasa que entra segunda muy bien pero para que cambie a tercera se revoluciona de más y hace como un brinco en la transmisión y se enciende la luz testigo de transmisión, ya cuando frenó el vehículo (ej: algún semáforo) ahí se queda (en 3ra) y al volver a despegar pierde fuerza el motor porque no regresa a 1ra y lo que hago es apagarlo y volverlo a encender para que se regrese a primera
De antemano gracias
Isaí Ramírez de México hace 8 años  
IS
5 respuestas 
jichu de México hace 8 años
Por favor contesten esta pregunta porque me pasa exactamente lo mismo
fernando de México hace 8 años
Si por favor conteste alguien esta pregunta igualmente a mi platina le pasa lo mismo pasando a tercera patea se enciende el testigo y ya no hace los cambio y pierde mucha potencia que podria ser la falla que ahi que cambiarle? gracias
Gustavo de México hace 8 años
Es la caja automática es un problema sencillo para el que sabe difícil para el que no es una caja sencilla pero exacta en su armado si no armas bien vuelva la falla lo que estas haciendo al prenderlobes reiniciando el sistema y hacer más grande el daño primeramente llevarlo para ver si el nivel de aceite es el correcto
Obed de México hace 8 años
Hola, al mio le pasaba exactamente lo mismo, lo lleve con un mecánico de confianza y lo reviso, y el problema estaba en los sensores de presión de la transmisión, se los cambio y problema resulto, espero que sea de ayuda en algo.
Ceci de México hace 8 años
Obed donde estás ubicado? Misma falla :(
Comentar

Falla en motor

Nissan Platina 2006 4 puertas k 142000 kms
Que tal espero alguien me pueda ayudar
El problema que tengo es en un plantina 2006 la falla que hace es que a veces trabaja como si solo estuviera funcionando con tres bujias ademas de que pierde potencia el motor por mas que le hacelero no avanza y en el tablero enciende la luz de emicion de gases o almenos eso tengo entendido que es es el que tiene forma de radiador color amarillo bueno el detalle es que lo lleve con un mecanico y me comento que era la computadora que ya no funcionaba se le cambio la computadora el arnes principal y las bobinas de las bujias durante 2 meses funciono bien pero ahora vovio a hacer la misma falla espero me puedan ayudar
Jorgea de México hace 11 años  
JO
3 respuestas 
ferleyva de México hace 11 años
Revisa solo las bobinas
rodrigo de Panamá hace 11 años
Mi carro tenia el mismo problema y era el filtro de la bomba de gasolina se tapa y no deja que la gasolina circule bien por eso al acelerar el carro no responde y presenta la falla como si estuviera en tres cilindro sacas la bomba de gasolinina y lo limpias si sigue molestando entonces cambo
Ia la bomba
rene casas de México hace 9 años
Yo tengo ese mismo problema , enciedno en la mañana el carro y si le acelero se mata , lo dejo en neutral un rato y ya no pero al momento que quiero arrancar el carro no acelera bien , se tarda en agarrar y ya con velocidad meto 2da y no acelera pero entonces si sera cuestion de limpiar la bomba de gasolina ? xq ya cuendo vas convelocidad ya no pierde potencia solo en 1era y 2da velocidad
Comentar

Patea lacaja

Nissan Platina 2006 kplus 123000 kms
Patea la caja cuando te estacionas en un semaforo también pate de repente pierde fuerza y lo yeve a checar y medijo que eran los codigos df055 df054
charly de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Roger de México hace 8 años
El codigo DF054 es Turbocharging solenoid valve control circuit --- circuito de control de la válvula de solenoide turboalimentación
El codigo DF054 es Transmisión - Injection connection instrument panel --- Transmisión - Inyección panel de instrumentos de conexión.
Detecta problemas en selenoides de la caja, requieres llevarlo a con un profesional.
Nestor de México hace 8 años
Probablemente requiera un cambio de elevtrovalvula, es una pieza que va por fuera de la transmisión. Yo tenia el mismo problema y le escaner marcaba ese error, le cambiaron esa pieza en una agencia renault y listo.
Raul de México hace 7 meses
Dónde se encuentra ubicado la alectrobalvula
Comentar

Arranque de motor

Nissan Platina 2005 platina kplus 156000 kms
Al iniciar el dia el carro enciende sin ningún problema al avanzar aprox 10 km y apago el motor y al quererlo encender como que el motor de arranque no puede se oye que si entra pero le falta fuerza de rato al pasar como unos 20 min lo intento de nuevo y si arranca bien suavecito
raul de México hace 8 años  
RA
10 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa los relevadores que están cerca del acumulador, un eléctrico te puede ayudar o si tú tienes conocimientos básicos de eléctronica lo puedes checar, revisa esto: http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/….

Tambien limpia la válvula IAC y revisa el sensor del cigüeñal.

Suerte.
raul de México hace 8 años
Yo también creo que puda ser porque se calienta mucho 2 cables que salen de la bateria del positivo y llegan como a unos fusibles azules de 60 que no pude quitar
Roger de México hace 8 años
Ve con un eléctrico y que te revise la marcha, en lo referente a esos cables que revise el estado de los fusibles y lo que alimentan.
Orlando de México hace 8 años
Como lo solucionaron?
Ronny Moraga. Martinez de Costa Rica hace 7 años
El carro no quiere arrancar suena suena​qué esta arrancando y no enciende se calienta el negativo del la batería cuando le intento varias veces que pueda ser
Roger de México hace 7 años
Hola. Una solución es limpiar las terminales de los cables que van del negativo de la batería a las partes metálicas del carro, es decir masa o tierra.

No olvides revisar el alternador y la misma batería.

Suerte.
carlos serrato de México hace 7 años
Tbnas tardes tengo un platina 2003 y mi carro no enciende el carro iva corriendo y de repente se paro solo y le doy marcha y no enciende solo hace un ruido como si estuviera entrando el bendis alguien q m ayude q podria ser saludos
Gabriel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Ya solucionaste la causa??
Comentar

Mi auto se me apaga

Nissan Platina 2006 standard 133000 kms
A mi platina 2006 se le prendio la luz del desempañador trasero y pierde potencia también cuando pongo reversa se apaga por favor si alguien puede ayudarme gracias
jesus de México hace 11 años  
JE
3 respuestas 
ABOGANSTER 007 de México hace 11 años
Te esta fallando dos bobinas... Te recomiendo que la cambies en par... Te sale $350 cada una.
LUIS de México hace 11 años
Ami me paso lo mismo q al poner la revresa se apagaba pero deberias de checar bien las tierras asi le hice y ya no tuve ninguna falla hasta ahora
ISRA de Argentina hace 10 años
Tiene falla en la tierra que esta en la cajuela, ami tambien me paso lo mismo, cuando activas la reversa enciende las luces de reversa y como no tienen tierra empieza a volverse lento
Comentar

Empezó por apagarse, como falta de gasolina, ahora no prende

Nissan Platina 2003 4 puertas 100 kms
Hola, saludos, tengo un Nissan Platina 2003, inicialmente empezó a fallar, apagándose como si faltara gasolina, me dijeron que era la válvula IAC, se cambió y mejoró solo unos días, comenzó de nuevo y me dijeron que era el sensor de oxígeno, se cambió y mejoró unos días, luego empezó a fallar de nuevo, perdía potencia en subidas y se apagaba, me dijeron que estaba jalando aire, pero ahora me dicen que es la computadora, porque no prende en el tablero, la señal del check engine, que porque no llegaba la señal de la computadora al encendido. Alguién podría orientarme? porque leí líneas arriba que es dificil que la computadora falle, por lo que no me gustaría hacer el gasto innecesariamente. Gracias!!!
victor hugo de México hace 8 años  
VI
2 respuestas 
Jesús ortega de México hace 8 años
Hola cambia las ligas de él cuerpo de aceleración checa la presión de tu bomba debe este en 47 psi y bobinas quitlas y con un milímetro en el rango de 200 Homs pon el cable negro en donde entra la bujia y el rojo en uno de los pines donde entra el conector como mínimo te tiene que dar 11 o 10 Homs sí te da menos reemplaza la bobina que falle cambia filtro de gasolina y aire
Rody atilano de México hace 8 años
Ola amigo tengo un platina 2002 y pierde potencia en las subidas me dijeron k era la. Varvula y ya la cambien pero el carro sigue igual si ay alguein k me pueda ayudar se lo agradeceria...gracias
Comentar

Arranca inestable se apaga y abienta gotas de agua por el esscape

Nissan Platina 2004 4puertas,automaticl,aire acondcionado, 20000 kms
Empezó no arrancando se ajustl el selector tr y encendió despues al manejarlo perdia fuerza y se ponia inestable dejaban de trabaajar los ciçindros 2y3 ya que al hacer la falla el motor temblaba y al quitar lls arneces no abia ningun cambio al dejar un rato que se enfrie arranca y puede abanzar pro buelbe a estar inestable Ya le cambiaron Las 4 bobinas,maf,bujias,limpiaron inyrectores,la válvula iac se cambio,se limio cuerpo de aceleracion el motor sigue inestable y parese que se aoga y tiembla el motor podrian ayudarme o un mecanico confiable estoy e zona norte del df
alejandro cruz 22 de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Ve en youtube el video "DPO AL4 transmision Platina Renault Peugeot" viene una seccion sobre diagnostico.
charly gon de México hace 8 años
Hola Alejandro yo te recomendaria que lo primero es llevarlo a que te lo escanen para tener una base, por curiosidad no te cambiaron la banda del tiempo antes de que te sucediera esta falla?. Saludos
Comentar

Caja automatica

Nissan Platina 2006  130000 kms
Lleve al mecánico mi auto por que tenia encendida la luz de testigo del automático (la luz indicadora pareciera una trompeta) cuando manejaba en subidas perdía fuerza me dijo que eran las pastas, el sensor del automático, después las válvulas y por ultimo unas partes de los tambores me lo regreso después de mes y medio y ahora resulto que solo da en reversa al ponerlo en drive no funciona y se siente como cuando esta en neutral se lo regrese al mecanico y me dice que es la palanca me pudieran decir si es correcto y cual seria la posible solución
claus de México hace 8 años  
CL
6 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el riesgo de llevarlo con cualquiera que no es especialista. Puede ser el sensor TR que esta encima de la caja, es negro y cuadrado, si no lo colocan bien puede provocar esa falla, la calibración es meticulosa y no cualquiera la realiza correctamente.

Quizá este video te arroje una luz de esperanza. https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…

Suerte
claus de México hace 8 años
Hola Roger gracias por el comentario ya le lo hice saber al mecánico pero me dice que son dos sensores del cuerpo de válvulas es el sensor de presión de linea QUE OPINAN??? Y SI ES ESO FUERA CUAL ES EL COSTO DE ESOS SENSORES
Roger de México hace 8 años
Ok. Pues su precio, si no me equivoco oscila en los $1,000 pesos
roberto de México hace 8 años
Hola buenas tardes Tengo un platina automatico y si hago alto total en una subida por mas que acelero no sube y ni en reversa el motor tiene buena compresion, sera problema de caja?
asher de México hace 8 años
Hola yo igual tengo una renault scnic automatica e igual hago alto total en una subida y por mas que acelero no sube como si no tuviera fuerza. Me dijeron que era el sensor TR podrian ayudarnos?
Roger de México hace 8 años
Hola. Si es el sensro TR no queda más remedio que comprarlo. Anda por los $1,200. Pesos
roberto de México hace 8 años
Gracias quiero preguntarte si haces esta reparación y como le hariamos
Roger de México hace 8 años
Mira yo ando en Querétaro, tú diras si te queda cerca de donde vives.
roberto de México hace 8 años
Gracias yo estoy en el DF, me quedaría muy lejos, tengo una pregunta sobre el sensor TR, en mi caso las luces de los cambios funcionan correctamente el fallo que presenta es cuando esta parado total y quiere subir una pendiente no sube aunque acelera normal no avanza nada ni en reversa sube, entonces confirmas que seria el sensor TR?
Roger de México hace 8 años
No, en este caso no. Es problema interno de la caja, piezas como pastas o electroválvulas que no hacen correctamente su función.

Pero lo más importante es que cambies de mecánico o que lo comprometas, a que pague la compostura en un taller especializado.

Suerte.
Alberto de México hace 8 años
Hola Roger, en dónde puedo localizarte en Qro ? tengo un platina automático que tiene algunas fallas
Roger de México hace 8 años
Hola. Estoy ubicado cerca de plaza sendero mi cel y watsaap 55 3486- 93- 94.
Robert de México hace 8 años
Hola soy Roberto tengo un platina 2004 automático cuando alto total y vuelvo a avanzar se da un jalón y le acelero y no avanza ??? Y después es cuando da el jalón
Roger de México hace 8 años
Hola. Es problema de la caja seguro, no queda otra más que escanear y llevar con un experto que garantice por escrito.

Suerte.
Comentar

Codigo p0314

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.7  197300 kms
Buscaste 'que tal buenas tardes tengo un platina 2003 y hace dias le salio un codigo (p0314) y el mecanico le hiso su afinacion mayor y checo sensores y todo y aun no queda se jalonea al momento de acelerar pierde fuerza la vdd estoy desesperado no se que hacer me pueden orientar hacerca de ese codigo'
Eduardo monsivais de México hace 7 años  
ED
2 casos 
Ostos de México hace 7 años
Esto siginificada ese codigo P0314 Genericos - Falsa explosión en un solo cilindro
Puedes checar los inyectores o las bobinas
gabriel de México hace 7 años
Tiene varios dias esta falla pero de todas formas opinare, tienes una falla en un cilindro no esta trabajando correctamente, puede ser por fallo en inyector, fallo de bobina por falta de chispa o la bujia esta en fallo, se tiene que checar desde el inicio sensor de cigueñal, bobinas, inyeccion, para uno como mecanico es facil la revision cuestion de que tu mecanico se ponga las pilas y lo quiera reparar, decirle que le haga es como enseñarle a leer a un profesionista, mejor llevalo con alguien que si sepa por que tu mecanico por lo visto se hace pato y no tiene ni idea de fallos reales, saludos y suerte
Manuel de México hace 6 años
Supieron que fue el mio esta igual
Comentar

Se apago y ya no quiere prender

Nissan Platina 2004 automatico motor k4m 117580 kms
En varias ocasiones arrancaba bien y despues de un buen rato lo apagaba y ya no queria prender le cambiaron la marcha ayer y funciono un rato y empezó a fallar perdia fuerza en una subida y lo apague y lo quize prender y ya no prendio me comenta un mecanico que es la banda de tiempo pero no se ve la banda rota.
luis de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero que hay que ver que le falta 1 ver si la bomba de gasolina esta funcionando 2 ver si llega chispa a las bujias tambien pueden ser los sensores que dan la chispa y el pulso a los inyectores como son en camsensor y el cranksensor
Rafa de México hace 9 años
Puede ser todo lo que comento mulato, diagnostico completo a este telefono 5545423444
Comentar

Golpeteo en la parte de la caja de velocidades manual

Nissan Platina 2005  180000 kms
De repente empezó a escucharse un golpeteo por la parte de abajo del auto como si fuera la caja pierde potencia y ya se escucha más todas las velocidades entran es estándar pero entre tercera cuarta y quinta hace ese golpeteo me podrían ayudar a resolverlo. ?
Alvaro de México hace 4 años  
AL
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Los sincronizadores ya se gastaron, tienen que cambiarselos
carloszm9 de México hace 4 años
Que te revisen los soportes del motor y de la caja. Saludos
Comentar

Platina prende,avanza,sube temp. ,tiembla,no acelera y se apaga

Nissan Platina 2003 4 puertas 250000 kms
Explicó la falla, el platina prende, avanza un rato, porque siempre varía el momento de la falla, a veces falla a la vuelta de la esquina, otras veces falla a los 300 metros otras veces falla al kilómetro, empieza la falla y como que se jalonea, vibra el motor, varían las revoluciones, no deja acelerar y si insistes en acelerar se apaga más rápido, pero al final se apaga, esperas un rato unos 2 o 3 minutos, y vuelve a prender pero se apaga nuevamente después de avanzar poco, a veces tienes que esperar más y prende pero igual se vuelve a apagar después de avanzar poco, en la noche falla menos p… Leer completa
DelRio de México hace 2 años  
DE
3 casos 
Rmmm de México hace 2 años
Buen día, encontraste la falla ya que al mío le pasa exactamente lo mismo y ya revisé los sensores, los inyectores y sigue igual
DelRio de México hace 2 años
Aun no!!! lo que he revisado, es la bomba, con multímetro, amperímetro de gancho, y un manómetro en la entrada de los inyectores, no se abate el voltaje de 13.5, ni el consumo baja que es de 2.83 A, y la presion es estable a 59 psi, cuando comienza la fallar, ya vez que tiembla y como que se quiere apagar, pero no varia ninguno de los valores mencionados, asi que descarte la bomba de gasolina, muchos mencionan que pudiera ser el sensor ckp del cigueñal, lo que puedes comprobar si es es ese sensor, es que cuando falla y se apaga y batallas en encenderlo, es verificar si tienes corriente en los inyectores o en el relevador de inyección, investigue que el sensor ckp cuando falla no te activa el relevador de inyección, asi que compruebalo, lo que te comento es que antes de comprar algun componente es verificar que realmente falle, asi no tienes que gastar dinero en vano, bueno primero comprueba, tierras, activaciones de relevadores de inyección y de la bomba, señales de sensores tps, map, sensor de oxigeno, investiga los valores o señales o voltajes, y cuales son los pines donde llegan las señales en el control del motor, para verificar continuidad del cable o que el cable no este abierto, pero primero, suelta las tierras, limpialas y vuelvelas a conectar y verifica continuidad entre el motor y el cable de tierra, verifica que la distribucion este sincronizada que la polea tensora no se haya aflojado y que la banda no se haya saltado ningun diente, necesitas la herramienta de sincronizacion de los arboles de leva , que el maniful de admision no tenga fugas o vacios, y que el canister no este tapado, despues de verificar y que realmente ya todo esto este bien, ya te vas por los sensores. Aun me falta verificar cosas pero estoy en eso, saludos!! actualizare los avances.
Comentar

Enciende una falla que dice auto

Nissan Platina 2003  16500 kms
Tengo un platina 2003 automático y al parecer ha ido muy forzado estos días, al querer acelerarlo le aparece la falla y pierde fuerza, alguien que sepa de este problema y una posible solución? (Sólo se apaga el foquito al apagar y prender el auto, lo lleve a un mecánico pero no salió en el escaneo)
1
Ryunokira de México hace 4 años  
RY
13 respuestas 
anilu2805 de México hace 4 años
Ya revisaron nivel de aceite de transmisión? Ya revisarse si tu auto presenta fugas de aceite en la transmisión
VikSkywalker de México hace 4 años
Es la transmisión automática, llévalo a revisar antes de que truene
Dantes de México hace 4 años
Hola mi carro esta igual, y no le encuentran la falla si lo arreglas me compartes por fa. Gracias y suerte.
anilu2805 de México hace 4 años
Cual es tu falla hay una forma de solucionar ese problema
Dantes de México hace 4 años
Esque mi carro jalaba bien pero de repente se neutralizó la transmisión casi no avanza para adelante ni para atrás y ya le checaron el cuerpo de válvulas y esta bien nada más. Y antes de fallara jalaba bien se sentía potente el carro. Ayúdenme por fa gracias.
anilu2805 de México hace 4 años
Ah esa falla que presenta son tus pastas o tu banda que ya está muy gastada hay que destapar tu caja para que cambien los accesorios gastados
Dantes de México hace 4 años
Bueno muchas gracias, esperaba que fuera algo más sensillo. Por el momento así lo boi a dejar ya que tenga presupuesto para mandar a reparar la caja. Porque según se es algo cara la reparada.
anilu2805 de México hace 4 años
Te recomendaría que lo vuelvas estándar ya que las cajas dp0 son muy difícil que queden bien ya después de destaparlas, tendrías que tener un buen técnico especializado en ese tipo de transmisiones
Dantes de México hace 4 años
Ok. Muchas gracias por el tip. Yo creo que es lo mejor. Muchas gracias
Dantes de México hace 4 años
Oyes me quede con una duda, a cual banda te refieres?
Dantes de México hace 4 años
Muchas gracias. Por sus consejos y opiniones.
anilu2805 de México hace 4 años
Adentro lleva una banda de metal que aveces se desgastan con las pastas
Dantes de México hace 4 años
Ok. Muchas gracias enserio me as ayudado mucho.
Comentar

Falla en conectores 1 y 4 de bobinas

Nissan Platina 2006 4 puertas,motor 1.7 180000 kms
Hola buen dia...mi platina es 2006,, todo estaba muy bien...un de repente empezo a fallar. No tiene potencia, me dijeron que era la bobina numero 1...pero al checarlo no le trabaja la 1 y la 4, al parecer no les esta llegando senal ya que las bobinas estan buenas...cual podra sera el problema...
ruben de México hace 10 años  
RU
1 caso 
pedro cauich de México hace 9 años
1
Tienes que checar que los conectores (arnes) de las bobinas tenga corriente, esto lo checas con el motor encendido desconectas el conector de la bobina y con un foco lo pruebas este debe de encender. (conectas 1 punta en el conector de la bobina y la otra punta del foco en cualquier parte del motor que sea metal.
Si el resultado es que tiene corriente significa que tu linea esta bien (pero puede estar muy abiertos los pin del conector).
2. Los conectores (arnes) de la bobina pueden tener corriente pero verifica que el pin no esten muy abierto ya que eso aria falso contacto con la bobina de estar malos reemplazarlo.
3. -en la parte de abajo del motor por donde esta el medidor de aceite debe de aver dos sensores uno mas arriba que el otro. El que esta arriba se llava sensor de detonacion. Verifica su cable y conector que este en buen estado. El que esta abajo no se como se llama pero igual verifica su cable y conector que este en buen estado. Ambos sensores son responsables de que el motor cascabelee o se sacuda (pierda estabilidad).
4. -verifica el cableado del arnes que no este en mal estado, con el motor encendido mueble los cables para ver si notas algun cambio de ser asi significa que hay un cable en mal estado

5. - ahora tienes que verificar el modulo de control electronico siglas ECM es el arnes (CONECTOR) que va conectado a la computadora, desconecta la bateria, quita el CONECTOR de igual forma quita el arnes de la bobina 1 y 4, con un voltimetro vamos a checar primero cual es el pin de la ECM que corresponde a la bobina uno, con un voltimetro checaremos continuidad coloca una punta del voltimetro al pin del arnes de la bobina y la otra punta al conector de la ECM es posible que no entre la punta del voltimetro en el agujerito del conector ECM apoyate con un alabre para hacer contacto y revisas uno por uno son aproximadamente 90 agujeritos, cuando suene el voltimetro significa que la continuidad esta correcta y habras localizado el pin hembra que corresponde a la bobina 1 ese pin es el mismo de la bobina 4 checa continuidad de igual forma, una vez localizado verifica el pin que no este abierto o dañado, tambien checa el pin macho de la computadora, observa muy bien el pin macho de la computadora fijate en el grosor ya que es importante que el pin hembra del conector ECM este bien cerrado para que ajuste el pin macho de la computadora.
Este ultimo paso es muy importante ya que con ello hemos identificado el punto inicial de la bobina hasta su punto final. Si todo esta bien significa que la computadora esta en mal estado.
Aqui lo importante es la persona que realice el trabajo y lo haga a conciencia si no de nada sirve.
Espero esto te ayude cualquier cosa avisame. [email protected] pedro cauich
Comentar

No enciende mi auto

Nissan Platina 2005  168000 kms
Cambie banda de distribución y rectificaron cabeza de motor , lo maneje 8 días y al cargar gasolina ya no arranco , revisaron bomba de aceite , marcha , sensores de encendido , cigüeñal , y nada , me dicen que esta como duro el motor , falta potencia para que encienda , me dice el mecánico que es la caja , no lo creo la cambie hace 2 años , y nunca hizo eso cuando se Amolo la turbina , me pueden orientar. Gracias.
Fernando de México hace 7 años  
FE
4 casos 
Marco de México hace 7 años
Fue un trabajo mal hecho, o simplemente algo se les fue, de plano cambia de mecanico. Al hacer todo ese trabajo deben tener la herramienta correcta. Si en el escáner no aparece falla, o dice que es la caja, quiere decir que le forzaron algun cable del arnes y esta roto por dentro alguno, en los carros nuevos si se suelta un cable o rompe el carro no enciende, te doy un ejemplo que me paso hace unos dias, se solto el arnes del bulbo del aceite del motor, solo unos milimetros, y ya no encendia, solo solo empuje bien en su lugar y prendio. Palticanos si lo resolviste o que te dicen los mecanicos, saludos
Fernando de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta , mira les deje el auto y en 5 días me hablaron para decirme que ya arranco , me comentan que es el sensor que activa el ventilador y que se calienta el carro por eso fue la falla , francamente no les creo mi carro se a calentado en otras ocasiones y no paso nada de esto , yo creo que fue un trabajo mal hecho como dices , armaron mal la cabeza , pero lo voy a llevar a la agencia para que me den un diagnostico mas creíble, saludos.
Marco de México hace 7 años
Bien, en los talleres donde arreglan cajas automaticas, tienen un escannner que da diagnostico del motor y la caja, en ese momento me dijeron que estaba mal el sensor de tps y la valvula iac, de motor, y en la caja aparecia una valvula mal y el sensor de presion de linea, te dejo el link de la imagen de los sensores de la caja https://goo.gl/photos/EFadHPsSDhhd4Tun7
Zalo de México hace 5 años
Tengo un platina 2003 automatico esta tirando aceite del reten qie va en la bomba ya lo cambie y sigue tirando
Comentar

Motor le faltapotencia

Nissan Platina 2003  150000 kms
Se siente sin potencia al acelererar
julo de México hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Ya sabes, desde limpiar los inyectores, revisar presión de la bomba de combustible, verificar funcionamiento de las bobinas, limpiar el cuerpo de aceleración, revisar la sincronía de la banda de la distribución, hasta realizar pruebas de vacio y compresión de las cámaras de combustión.

Suerte.
gabriel de México hace 7 años
Un buen servicio al tren motriz, tanto caja como motor en caso de tener tiempo de no acerlo, ojo cuidado con el tipo de aceite que le pones, de preferencia gastrol para esa marca de autos, tanto caja como motor, a tus ordenes amigo
Comentar

Falta presion en inllectores de gasolina

Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 1.6  205000 kms
Un dia al ir circulado se apago mi auto perdio potencia y se apago, lo quise prender y solo daba marcha no encendio el mecanico me dijo que era la bomba de la gasolina q no tenia suficiente presión ya q le hizo unas pruebas le desconecto la manguera de entrada de combustible a los inyectores y al querer arrancarlo solo goteo la manguera dice q es falta d presion, al abrir el switch la bomba si se escucha pero se oye sin fuerza, le cambie la bomba y solo encendio la primera vez pero se apago y ya no arranco solo dio marcha nuevamente q podria ser?.
Alex de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Marco de México hace 7 años
HOLA ALEX, parece ser el sensor del cigueñal, en mi caso, los mecanicos que me arreglaron otra cosa me dejaron palados los cables del sensor y cuando estos tocaban el bloque de motor entraba en corto y el motor se apagaba solo, tambien checar el relevador de al bomba de gasolina, estan junto a la bateria, hay una tapa y se pueden checar con un mutimetro, son los rectangulares chicos.
Alex de México hace 7 años
Bomba de gasolina q tal amigos tengo un problema con mi platina el mecanico m reviso el auto y le diagnostico falla en la bomba se la cambie pero esta al abrir el switch no se escucha q encienda le di marcha y obiamente no arranco, crei q podia ser q no le llega corriente pero volvi a instalar la bomba vieja y esta si enciende a la hora q abro el switch pero no tiene suficiente presión le doy marcha y como q quiere prender pero nada q puede ser lo q esta fallando? Ayudenme!
Marco de México hace 7 años
Hola Alex, primero cambia de mecanico, dos si ya diagnosticaron que el la presion, y ya cambiaron la bomba, entonces tienes tapado el conduto o la manguera, tambien hay que cambiar el filtro de gasolina, esto cuesta $45 pesos mexicanos, los mecanicos saben como probar la bomba sin estar dentro del tanque, hay que descartar que sea la bomba, y por ultimo los fusiblesy relevadores, esto lo checan en menos de 20 minutos un buen mecanico.
Comentar

Se prendio la luz de stop y del aceite y se apago

Nissan Platina 2004  120000 kms
Hola buenas tardes, el dia de hoy senti una perdida de potencia de mi platina y acto seguido se me prendio la luz de stop la pila y del aceite y ya no quiere prender, nomas se escucha como un tic tic tic
LUCIO de México hace 7 años  
LU
2 casos 
Marco de México hace 7 años
Que te revisen el arnes del sensor de aceite debe tener un seguro para no caerse con la vibración el mio no lo tenia y se safo unos milimetos y con eso el motor se detiene.
Comentar

Falla por foco auto en tablero

Nissan Platina 2003 Nissan platina k plus 250 kms
Hola tengo un platina 2003 automatico se le prende el foco del tablero dice auto y pierde fuerza, lo apago y prende bien también apaga este foco, saben como reparar?
Miri Quintero de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Miri Quintero de México hace 3 años
Me dicen es el sensor tr no he tenido oportunidad de llevarlo
Ciro de México hace 2 años
Podría ser el conector de el sensor de aceite de la caja hace falso y prende el testigo de auto es como en forma de trompeta
Comentar

El Motor se calienta y falla como si funcionara con 3 cilindros

Nissan Platina 2006 Q 265000 kms
Mi Platina salio muy bueno, siempre le di el mantenimiento adecuado, pero a los 260,000 km, el sensor de la temperatura dejó de funcionar, el motor se calentó y se detuvo repentinamente sin daño aparente, le compré un sensor económico y el ventilador no funciono ni a la máxima temperatura, el termostato se pegó y hubo que quitárselo, ahorita anda sin termostato, el mecánico me sugirió que consiguiera un sensor original aunque fuera usado, se consiguió y se le instaló, ya entra en funcionamiento el ventilador, el problema es que funciona a los 3/4 del indicador y no a la mitad como lo hacía nor… Leer completa
Platina con problemas de México hace 10 años  
PL
2 casos 
Kalep de México hace 10 años
Y que hera,??
X que el mío no tiene termóstato y sube y baja la temperatura
Elvin de Honduras hace un año
Una bobina quemada verdad?
Comentar

Parpadea check engine

Nissan Platina 2004  192000 kms
Parpadea check engine y perdió potencia el carro
Pon cruz de México hace 5 años  
PO
4 respuestas 
Santanazs de México hace 5 años
Hola tienes problema de una de tus bobinas y eso hace q pierda fuerza y parpadear el check
Cabanillas de México hace 5 años
Por lo regular esa falla indica que uno de los cilindros esta fallando. Puede ser que parpadee y se quede fijo el check o que solo parpadee y se apague. Indica falla en algun cilindro (1,2,3,4). Lo que hay que hacer es cambiar bujias primeramente y verificar que no continue el error.
claudia de México hace 5 años
Yo tengo problemas con mi jetta 2.0 1999 se le prendio el check engenie parpadea pierde potencia no c si teimbla pero c siente como k le entra gasolina y c corta o kmo k se ahoga. Alguien me puede instruir por favor
claudia de México hace 5 años
Les voy a dar una idea saben esos aparatitos k c usan para regar en los jardines grandes sale el agua como chorritos ah pues asi empieza y de repente c acelera y aveces c keda acelerado
Comentar

Falla de algún sensor? Transmisión?

Nissan Platina 2007 Automático  100000 kms
Tengo un problema con mi platina atm 2007 al poner la velocidad, se siente un golpe, al andar el coche corre a una sola velocidad, es decir no cambia de velocidades pero si revoluciona, claro que como va a una velocidad no tiene potencia al momento de ponerlo en marcha, solo cuando agarra "vuelo". Y en el tablero no las marca, cuando se pone el scanner la D empieza a parpadear...
Edjmz de México hace 8 años  
ED
3 respuestas 
adolfo de México hace 8 años
La caja de válvulas necesita mantenimiento por eso na da el cambio. Checa el aceite de la transmisión seguro está sucio.
ismael de México hace 7 años
Una pregunta como checo si a mi transmision le falta aceite por que aveces si entran bien los cambios y en otras ocasiones tiene que alcanzar casi 3000 revoluciones para que entre el cambio... saludos
deopoldo de Estados Unidos hace 8 años
Hola...yo tengo un problema parecido,tengo un nissan altima 2002 transmision automatica,y a veces se apagan las luces del tablero donde marcan las velocidades solamante,y cuando se apagan no entran los cambios y nada mas se prende trabaja normal la transmision,alguien me puede decir que sera??? se los agradesere mucho
Comentar

Cambiaron la computadora y en frio se jalonea, sube y baja las revoluc

Nissan Platina 2005 4 ptas, full, aa 250000 kms
Me cambiaron la computadora y modulo x k se daño la anterior por una fisura del recuperador de anticongelante, no quedo la alarma, manual tengo que poner los seguros, y en frio se jalonea, sube y bajan las revoluciones, pierde fuerza en primera y segunda, pero solo lo hace en frio, y para colmo el a/a ya no enciende, alguien me puede orientar
Mario de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mario de México hace 5 años
Aun no soluciono mi priblema
Comentar

Tiembla al acelerar y en subida prende el check

Nissan Platina 2006 version Q 177000 kms
Espero alguien pueda ayudarme, mi platina en una subida perdio potencia y parpadeo el check cuando llegue a plano el carro ya no tenia potencia y temblaba que por cierto el testigo se apago pero el carro quedó como sonso, pense que seria las bobinas y cambie las 4 pero el problema no se soluciono asi que cambie las 4 bujias y sigue haciendo el mismo problema, el sensor map lo cambie hace 6 meses asi que no creo que sea el problema, espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
Ivan de México hace 9 años  
IV
1 respuesta 
golo de México hace 9 años
A mi me paso algo similar, por las mañanas parpadeaba el check, pero luego de un par de minutos regresaba a normal, mi conclusion es que le entraba humedad y ya que evaporaba funcionaba correctamente. Revisa el cuerpo de aceleracion y mangueras de vacío, es posible que tenga una pequeña entrada de aire en algun punto, lo cual causa que entre humedad.
Comentar

Mi platina se pone bien burro en las subidas yen los sermaforos

Nissan Platina 2003 4 ptas grado k t/a d.h 1.6 4 cil 167667 kms
Hola mi platina se tironea de repente como si se meciera y en las subidas pierde fuerza lo parqueo y lo apago y lo vuelvo a encender y ya agarra fuerza luego en carretera de ir a 60km/h baja 40km aveces se traba la palanca y lo apago y lo vuelvo a encender y se destraba y y tablero partadea ya le canbiaron un selonoide depresin deaceite y no se solucioel problema me dijeron que ase falta cambiarle el otro selonoide que eta junto con ese que se le cambio y que el interuptor de parking neutral esta fallando y que hay que sustituirlo pero el otro problema como lo soluciono que me recomiendan
pascual de México hace 7 años  
PA
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Si es automatico, si en el escaneo salio mal los sensores si es necesario cambiarlos, , la caja automatica del platina, podemos dividir los problemas en 3 tipos, 1. - los sensores, (sensor de velocidad de entrada y salida, ahi son dos, sensor de presion de linea, valvula de caudal de cambio) 2. - caja de valvulas electromagneticas, 3. - y lo interno de la caja (discos, pastas, engranes, cinturones, tambores).
Si tu carro da patadas como dicen te recomiendo chequen estas opciones, de entrada, si revisar el nivel de aceite, si eso no lo resuelve, cambiar la valvula de caudal de cambios y sensor de presion de linea, y por ultimo las electrovalvulas, estan externas solo tienen un tapa con 4 tornillos, estos ultimo si debes llevarlo a un taller de cajas. El sensor de caudal esa en aprox $1500 y lo de las electrovalvulas, tiene 6 casi siempre se descomponene dos de las principales... costo de cada electro valvula es de $1200 el costo de la mano de obra si depende de taller, platicanos si lo resolviste y como?

Te dejo el link de los como estan los sensores https://goo.gl/photos/yuahpxoUksk4pQNe7
Alyntak de México hace 7 años
Yo lo solucione cambiando el Clutch, mi platina 2003 ya no corría nada, y después del cambio de Clutch quedo súper lijero
Comentar

No puedo pasar mas de 90 km en quinta velocidad y 3000 revoluciones

Nissan Platina 2008  170000 kms
En carretera no puedo pasar más de 90 km en quinta velocidad y con 3000 revoluciones y cuando paso esos límites empieza a temblar el carro, en subidas no tiene potencia tengo que encarrerarme y en primera, es una platina 2009, que pudiera ser? Alguna sugerencia, por favor
Yisus33 de México hace 5 años  
YI
3 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 5 años
Con un multimetro revisa las bobinas, probablemente no desboca bien.
Yisus33 de México hace 5 años
Muchas gracias, que medidas tiene que tener la bobina para que este bien ?
Excelente tarde.
DAVID ULLOA de México hace 5 años
Buenos dias compañero manuel sanchez, yo tengo un multimetro como puedo checar las bobinas del platina?? saludos desde salamanca gto
Comentar

Luego que parte se desanima

Nissan Platina 2003 5 puertas 1.6 rm 16 valvulas 220000 kms
Hola. Mi renault luego que lo enciendo sin problemas, tiene un lapsus de desaseleracion y bajan los rpm ( no se detiene) sigue funcionando con muy baja rpm y luego se recupera y funciona genial. Porque se descompenza y baja la aceleración, ya en movimiento no tiene fuerza y liego se reestablese
Quedo atento gracias.
Victor Figueroa. de Chile hace 4 años  
VI
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
Limpia la válvula iac, si ya no sirve reemplazala
Comentar

Se apaga y acelera cuando voy en marcha

Nissan Platina 2006  128949 kms
Se apaga de ves en cuando estando en marcha , e igual cuando hago un alto. También voy conduciendo hago un cambio y se acelera pero pierde fuerza no avanza que puede ser el problema es que a los dis q técnicos q lo e llevado no me dan solucion
masegu de Costa Rica hace 8 años  
MA
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. PArece ser un falso contacto. Revisa que el sensor MAP este correctamente conectado y el estado de sus cables.

Limpia las patitas de los relevadores que están a un lado del acumulador y revisa el funcionamiento de los mismos, puedes intercambiar de lugar alguno si son iguales, pero antes toma nota de su posición original.
Revisa los fusibles que están a un lado de la puerta del conductor y cambia los que tienen que ver con la bomba e inyección de gasolina.

Limpia con dieléctrico todos los contactos de la computadora.

No comentas si ya cambiaste la válvula IAC o si la falla es cuando dejas de acelerar, ¿Tu carro es automático o estándar? ¿Qué le hicieron ya?

Comenta por favor.
Comentar

Falla en transmision

Nissan Platina 2004 Versión k 108000 kms
Al hacer el cambio de 2 a 1 en alguna bajada patea y prendió el testigo de la transmision un momento y perdió fuerza después se compuso pero cuando hace los cambios de mayor a menor se siente el golpeteo
Marvin de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Falla común en la caja DPO, puede ser una electroválvula, lo mejor es escanear y de ahí partir. Aunque es justo señalar qque no siempre es que pieza este mal, en ocasiones se debe a una rebaba, impureza o basurilla que atora el desplazamiento de la misma electroválvula.

Suerte.
Comentar

Se me bajan las revoluciones se jalone a y se apaga

Nissan Platina 2002 k plus 1.6 100125 kms
Buen día
Mi platina 2002 se le rectifico las válvulas de admisión ,se le cambio la banda de distribución ,bomba de agua y poleas, pero ahora se jalonea pierde fuerza y se apaga.
El mecánico lo volvió a revisar y le encontró que jala aire por el cuerpo de aceleración que es por eso que se bajan las revoluciones y se apaga
Sera cierto me pueden ayudar

Gracias.
CHARLY de México hace 8 años  
CH
2 casos 
JIMSeg de Venezuela hace 6 años
Efectivamente, el comportamiento errático que mencionas está relacionado a mezcla de combustible pobre; lo cual puede ser causado por: 1) Mucho aire (lo que dice tu mecánico), ó 2) Poca gasolina; en este último caso tendrías que revisar: 1) Que el filtro de gasolina no esté tapado. 2) Que la bomba de gasolina trabaje bien. 3) Inyectores.
Comentar

Recomendación de orden de servicios

Nissan Platina 2004 K plus 4ptas 213248 kms
Que tal compañeros, ya hace tiempo que mi Platina requiere servicio, echa humo azul, se vacía el contenedor del anticongelante, le hace falta una buena alineacion y balanceo (cambio de bieletas, soportes, etc); le falta potencia. La duda aqui seria ¿Cual es el orden en que debo realizar las reparaciones? Si hubiera un taller que hiciera todo en un solo lugar seria lo ideal, pero por lo general se hace en talleres separados. Espero sus recomendaciones.
Víctor Camacho de México hace 4 años  
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Primero el motor, si se vacía el anticongelante checa que no tengas fugas, radiador, mangueras, etc. Si no tiene fugas de esta yendo a los pistones por la junta de la cabeza, se tiene que reemplazar ya despues le arreglas lo demás
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo primero es el ajuste al motor, la falta de potencia es que le falta anillada por es hecha humo azul y seguro se daño la junta de la cabeza y hace que pase anticongelante al motor y se gasta demas el anticongelante, despues de eso ya que armaste y reparaste el motor ahora vamos con lo de suspension que son los soportes y bieletas, por ultimo la alineacion y balanceo ya que cambias bieletas y soportes, ya que si es al reves vas a volver a perder la alineacion y comunmente eso se hace en un solo taller o la mayoria que yo conozco hasi trabajan, mucha suerte
Víctor Camacho de México hace 4 años
Pues con la novedad de que fui a cotizar con distintos mecanicos, el precio promedio varia de entre $11,000 y $13,000 (incluye mano de obra y refacciones), alguien me comento que me vendia un motor completo en $18,000 ya instalado, cotizando por fuera he encontrado motores completos desde $13,000. Ustedes que me recomiendan? Reparo el motor actual o de plano consigo uno "nuevo"?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Desde mi punto de vista si tu tienes experiencia reparalo , pero si no mejor cambialo, necesitarias tener un buen diagnostico de que es lo que realmente tiene tu motor ya con eso se decide, por que lo mas facil es que lo compres y te lo instalen para que la garantia sea mas amplica minimo de 1 año, mucha suerte amigo
Comentar

Se ciente pesado el motor al encender

Nissan Platina 2007 K4m 2500 kms
Se añillo el motor y el detalle es de que le quiero dar marcha y se ciente como si la bateria se ubiera bajado sin fuerza ya se le checo bujias bobinas filtro de gasolina algun bacio compresión hasta se le agregaron lainas a la junta de la cabeza y otro detalle es de que si llega a prender agarra temperatura y como a los 99 grados cuando quiere encender el ventilador se apaga solamente se queda p3endido si lo acelero pero si lo suelto se apaga que podra ser
Norr de México hace 7 años  
NO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Quita las bujias y empieza midiendo la compresion de los cilindros ; ademas verificar puntos de sicronizacion de la correa de reparticion
Roger de México hace 7 años
Hola. Apoyo la recomendación de Albertomendoza, verificar la sincronía de la banda de la distribución ya que si dejaron "atrasado" el tiempo los motores se suelen calentar de más y la potencia del carro disminuye.

Posible solución quitar la banda y ajustar de nuevo el mecanismo.

Suerte.
Norr de México hace 7 años
Ok muchisimas gracias ya coreji ese detalle ahora el problema es que el motor prendido llega a una temperafura y cuando quiere encender el ventilador se apaga pero si desconecto el bulbo de temperatura prende bien
Roger de México hace 7 años
Excelente, podrías por favor compartir la solución a tu primer problema por favor, es para que la comunidad tenga una posible solución a un problema similar al tuyo.

Ahora, es de esperarse que al desconectar el bulbo el ventilador encienda. Primero es revisar el funcionamiento de los relevadores que están junto al acumulador y lo segundo puedes sustituir el bulbo, las marcas que recomiendo por experiencia es Mte Thomson, Hella, Beru y las marcas Renault y Nissan.

Esperamos tu valiosa aportación.
Comentar

Vibración del motor y pérdidas de potencia

Nissan Platina 2005 Manual 4 puertas 120000 kms
Primero empezó teniendo ruido al encender, iba en carretera conduje cerca de 150 km, hice una parada y al volver a encender empezó a vibrar, perdió potencia y encendió en el tablero el check engine, y empeoró al encender el aire acondicionado
Oscar de México hace 8 años  
OS
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Parece un falla de inyectores o bobinas, escanealo y nos cuentas que dice el escaner.

Suerte
Roger de México hace 8 años
Ya de paso le limpias el sensor PMS, (posición del cigüeñal), a veces todo se debe a eso, con suerte.
Alejandra26 de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2005 y se encendió en check engine... Sin embargo funciona muy bien si acaaaaso tiembla, casi nada y a veces, que me recomiendan?
Roger de México hace 8 años
Hola. Pues si tiembla poco a veces con que le hagas la afinación queda, de cualquier forma escanealo, puede ser una bobina que ya comience a fallar.

Suerte
Comentar

Da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2008 4 puertas automatico 300000 kms
Hola a todos, quiero compartir mi problema para ver si alguien puede apoyarme, mi carro comenzo a perder fuerza hace como un mes al andar le costaba trabajo subir y despues se le quitaba, hasta q un dia solo dejo de funcionar, llevo 3 mecanicos y ninguno le encuentra la falla, yo mismo consegui el manual de platina y los diagramas, ya que no habia chispa en las bobinas, cambie el sensor del cigueñal, cambie las bobinas, las bujias, revise las lineas de la ecu a las bobinas, continuidad y pulsos y si hay ya chispa en las bujias, revise el tiempo y esta bien el cilindro 1 esta en pms y los arbol… Leer completa
Zorgksk87 de México hace 4 años  
ZO
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Ya checaste que esté bien la correa de distribución? Que esté a tiempo?
Zorgksk87 de México hace 4 años
Ya le cheque el tiempo y esta bien...
VikSkywalker de México hace 4 años
Como viste que esta bien? Tienes la herramienta para sincronizarlo? Solo asi se puede saber si está bien
Comentar

Motor sonso

Nissan Platina 2003 Austero 170000 kms
Que tal amigos me acabó de comprar un platina de un amigo que dejó abandonado hace tiempo en un terreno mío! La cosa es que lo abandonó porque comenzó a fallar lonque hace es que enciende el motor y anda normal como un carro normal la cosa es cuando aceleras un poco el carro se ahoga se alenta no tiene fuerza nada...no se como explicarles dejas de acelerar y otra ves en stand by normal aceleras y lo mismo hasta que aceleras mucho y se apaga el carro ya le cambie bomba de gas y afinación
Daniel de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
Joni de México hace 8 años
Es lo. Mismo que le. Sucede a un platina que estoy viendo, le paso lo mismo ya lo maneje y pasa eso... Dime ya no tubiste falla despues de hacerle su cambio de gas y afinacion ??
Adolfo de México hace 8 años
Es la valvula IAC, controla el flujo de aire al motor, por eso anda sonzo, el escaner no te da lectura porque es una valvula y no un sensor.
charly gon de México hace 8 años
Hola daniel, una pregunta ya lo llevaste a que te lo escanearan? eso seria lo primero para ir descartando probables causas, pues pueden seria varias las posibles causas, como por decirte algunas: El Sensor TPS, Las ligas del cuerpo de aceleracion, las bobinas, Etc etc etc. Saludos y espero te sirva
Comentar

Mi platina se jalonea y no está estable.

Nissan Platina 2004  178540 kms
Tengo un platina 2004 espero hacerme la falla de que cuando le meto las velocidades como que se quiere ahogar pero lo aceleró y no pierde potencia y cuando está parado la aguja del velocímetro no está estable y se oye cómo se quiere apagar.
Juan meza de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Juan meza de México hace 4 años
Espero me puedan ayudar porque ya me desespere de mi platina.
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el sensor del cigüeñal y su arnés, de ser posible, reemplazalo, limpia la válvula IAC y recalibrala, checa bujías y bobinas, si no lo has afinado en mucho tiempo, una afinación, suerte
Comentar

Le mande hacer cambio de banda del tiempo y después de que me lo entre

Nissan Platina 2002  180000 kms
Después de que me lo entregaron el carro en neutral jala muy bien pero cuando empiezo a meter cambio de velocidades comí que pierde fuerza y luego se recupera peto cuando meto el hacelerador a fondo hace explosiones y luego en alta de agarra bien pero falla en baja
Manny de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
victor de México hace 6 años
Puede ser calibracion de tu valvula iac, o esta este pegada, quitala y hechale aflojatodo, si puedes calibrala manual, aunque estas se calibran abriendo y cerrrando el switch 5 o 6 veces
De pura casualidad cuando vas a mas de 90 y haces el cambio a primera no se apaga o como que se quiere apagar?, si es asi si es tu valvula iac
Manny de México hace 6 años
Gracias Víctor pero ya lo mandé al taller con otro mecánico a ver si le encuentra el
Comentar

No se mantienen encendido y pierde aceleración

Nissan Platina 2003 k 153000 kms
Tiembla mucho encendido y gorgogea y pierde potencia y empieza a parpadear en el tablero en testigo del check
carlos de México hace 10 años  
CA
1 respuesta 
ravesa1011661 de México hace 10 años
Verificar entradas de aire,las juntas del múltiple de admisión tienden a estropearse hay que cambiarlas,
Presión de bomba de gasolina, sensor tps, sensor de temperatura, valvula iac verificar antes de cambiar algo para que no gaste en vano
Saludo
Comentar

Enciende bulbo de aceite y frenos al mismo tiemoo

Nissan Platina 2005  120000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi platina, después de unos diez minutos de circular mi auto se enciende el bulbo del aceite y de los frenos al mismo tiempo, es cuando mi coche empieza a fallar, el motor se escucha como matraca y pierde fuerza, además de que empieza a elevar la temperatura y automáticamente se apaga. Ya le cambie el sensor de aceite.
Ya le cambiaron el aceite y le hicieron limpieza al carter
.

Alguien que me ayude por favor!!
Alex Lopez de México hace 3 años  
AL
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión, suena a que ya fue el motor, suerte
Marco de México hace 3 años
El sonido de matraqueo es porque tal vez la bomba de aceite ya no tiene presión y no llega el aceite hasta la parte de arriba donde van las válvulas, eso hace que la temperatura suba mucho por la fricción,
Para checar si hay presion en la bomba de aceite tienes que quitar el filtro de aceite dar marcha unos segundos, se nota como avienta el aceite con fuerza, si medio lo avienta la presion es baja, ten cuidado hay que poner un bote pequeño para no ensuciar el motor y demas piezas cercanas.
Nathan de México hace 3 años
Es tu cableado amigo algunos cables han de estar pelados y al guntarse hacen tierra chekalo y suerte amigo
Comentar

Se revoluciona

Nissan Platina 2008 4 puertas 105000 kms
Mi platina premium 2008 cuando se calienta no quiere hacer los cambios se revoluciona y como que pierde fuerza
ROBERTO de México hace 5 años  
RO
3 respuestas 
master66 de México hace 5 años
Checar sensor de
Presion de aceite de la caja y nivel del mismo
Paola de Chile hace 4 años
Y cómo saber que aceite se debe usar???
master66 de México hace 4 años
Por el modelo lleva cualquiera que sea generación 4
Comentar

Caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas 130000 kms
Buen día tengo un platina automático 2005 se daño la caja de velocidades le pusieron otra y marchaba bien solo tenia un problema después de cierta distancia perdía potencia al arrancar y prendió en el tablero de cgecar caja lo lleve al mecánico dijo que le faltaba aceite le puso el faltanre y ya no quisieron entrar las velocidades ya lo escanearon y no aparece ningún código que podrá ser me podrán orientar gracias
niko de México hace 9 años  
NI
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Parece que esa caja que te pusieron no sirvio te dejo el numero de mi taller por cualquier servisio asesoria o refaccion 5565817254
polo de Argentina hace 9 años
Cuando le cambiaron el aceite no le quitaron el tapon de llenado sino el de seleccion de velocidad por eso ya no agarra las velocidades eso suele pasar la mayoria de los mecanicos no saben que tiene dos tapones, se aregla facil
Alejandro de México hace 9 años
Yo tengo un problema con la caja aveces no entra drive sólo sirve 1 y 2 en trata vez falla la reversa el carro es automático alguien que me pueda orientar que podría ser la falla y si llegara a ser la caja que precio tiene una reparada o nueva ? Me ubicó en estado de México nezahualcoyotl
Comentar

Se me apaga

Nissan Platina 2007  40000 kms
Al ir avanzando o a una cierta velocidad el carro pierde fuerza y se prende el tablero y se apaga, hay veces q a la primera prende y hay veces q no cuesta trabajo q prenda, ya se le cambio las bobinas, bujias, y valvula iac , ya se escaneo y no marca ningun error me podrian ayudar por favor, gracias...
reni de México hace 9 años  
RE
3 respuestas 
hectormart de México hace 9 años
Es automatico u estándar???
Marco de México hace 9 años
Hola, ami me pasa lo mismo, le cambien la valvula iac y sigue haciendo igual, la computadora no me manda ningun codigo de error, mi mecanico lo que hizo como medida de urgencia, es que desconecto la valvula iac o ralenti, y calibro a mano las revoluciones, te digo como: se gira la llave a que prenda el tablero, con el iac conectada, antes de encender el motor desconectar la valvula, dar marcha, el motor se escuchara revolucionado, despues conectas el cable de la valvula uno, dos o tres segundos y desconectas rapido, que alguien te indique que las revoluciones queden por la 10mil, intentalo cuantas veces sea hasta que marque esa cantidad de revoluciones, si queda en menos se te apaga al encender el AA, o las luces, es solo de emergencia para que no te deje tirado el carro. Lo tengo asi desde hace tres meses y solo he recalibrado como dos veces yo mismo, ya no se para en el trafico ni nada. Todo anda bien.
charly gon de México hace 9 años
Checa el arnes del sensor del cigueñal o en su defecto cambia ese sensor
Comentar

Testigo de transmisión automatica platina 2007

Nissan Platina 2007 A ac 4ptas automatico  108400 kms
Tengo una duda , ya van en 2 ocasiones que la transmisión como que golpetea y esto genera que el testigo prenda , el vehiculo no pierde potencia pero me inquieta que prenda el testigo de la transmisión , que me recomiendan..., ayudaaa.
Richarparker de México hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Richarparker de México hace 5 años
Aun no lo resuelvo pero ya dejo de hacer eso, ya note que solo lo hace cuando freno de manera muy brusca, espero no sea grave, pasa que si estoy acostumbrado a meterle la pata al acelerador, esperemos que haya sido por eso
Comentar

No enciende

Nissan Platina 2004  97000 kms
Arreglamos la cabeza del motor pork se revento la banda y ya quedo todo listo
Nomas k al arrancar se oye sin fuerza el motor ya revisamos el tiempo y esta bien todo que podria ser
isaias de México hace 8 años  
IS
1 respuesta 
RAPH de México hace 8 años
Mira a mi me paso algo similar pero con otro Vehiculo las causas fueron las siguientes.
1. No tenia buena compresion el motor porque el empaque de la cabeza estaba mal colocado.
2. Les faltaron y dañaron algunos sensores del motor
3. Dañaron un inyector de baja, este es el que me causaba que no tuviera potencia en baja.
No se si te sean de mucha ayuda mis comentarios pero espero te sirvan de referencia, saludos
Comentar

Falla en el tablero

Nissan Platina 2005  140 kms
Me aparecio un icono de testigo de control de gases de escape el carro tiembla mucho y pierde potencia en ratos alguien me puede ayudar
alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Alex Gallardo de México hace 5 años
Para más seguridad llévalo a que lo escanee tu mecánico de confianza porque en la agencia son RATEROS
Comentar

En baja se acelera y desacelera

Nissan Platina 2004 4 puertas 200000 kms
En baja se acelera y desacelera, y pierde potencia tengo que acelerarlo para que salga, ya me desespero ya lo lleve al mecanico y dice que posiblemente un dieste de la banda esta brincado sera posible?
ecmi de México hace 10 años  
EC
1 respuesta 
Torndillo de México hace 10 años
Esto es por una falla de fuga de vacio que debe estar en el cuerpo de aceleracion ( empaques en mal estado *, tornillos mal apretados etc )
Comentar

Caja transmisión

Nissan Platina 2002 4 puertas 1.6 16 v 84000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi platina automático lo compre y me empezó a fallar primero el sensor de oxígeno se reparo y luego fallo la bomba también ya se reparo pero ahora ando con el carro y en un momento se prende el testigo de la caja de transmiciom y la palabra auto y el coche en pieza a fallar y perder potencia me podrían acesorar mil gracias
Cristell de México hace 4 años  
CR
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Llévalo a uno de transmisiones automaticas, probablemente ya mamó tu caja, suerte
JORGE.....??????? de México hace 3 años
La falla que te está ocasionando es tu sensor TR
Comentar

Se para en relenti

Nissan Platina 2004 4 puertas 120000 kms
Hola hemos ajustado el platina pero igual se Para el motor limpiamos los inyectores pero no tiene fuerza y se Para el motor que podríaa ser me dicen que es algo eléctrico pero ya no se qUn puede ser
ISABEL de Chile hace 4 años  
IS
2 respuestas 
anilu2805 de México hace 4 años
EL platina tiende a hacer esa falla cuando la valvula iac no hace su trabajo correctamente te sugiero que la desintales, y alguien abra el switch y tu verifiques si abre y cierra al aperturar el switch,

Otra pregunta, realizaron la puesta a tiempo con la herramienta que se requiere para el motor 4km de no haber realizado el tiempo con dicha herramienta igual se movio el tiempo y es la falla que tiene el auto
Jose Rodriguez de México hace 4 años
Acentaron válvulas dejaron bien el tiempo cambiaron las ligas del múltiple de admisión pueden ser muchas cosas torquearon con el torquimetro angular
Comentar

Humo azul y pasa aceite a una bujia

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.6  190000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, me pasó que el coche empezó a perder potencia, después comenzó a toser como si se estuviera quedando sin gasolina hasta que no aceleró y se apagó, después ya no prendió hasta el otro día. (Pensé que el flotador ya no marcaba bien el combustible). Por lo que le puse más gasolina y prendió de nuevo, pero al acelerar en neutral como que tose el motor como si no inyectará bien gasolina o como si se ahogara, y cuando hace eso sacó humo azul muy leve. Lo que hice fue quitar bujías y la segunda de izquierda a derecha en el electrodo tenía algo de aceite, limpié y lije,… Leer completa
Gerry1507 de México hace 5 años  
GE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica que las bobinas estan trabajando bien...si alguna no esta bien , moja las bujias...
master66 de México hace 5 años
Checar si no tienes un inyector abierto
Comentar

Tira aceite

Nissan Platina 2005 4pts 1.6 113000 kms
Tengo un platina 2005 y empezó a tirar aceite de la bujía que está pegada al tapón de aceite, tira algo considerable no pierde potencia ni nada solo me percaté por que empez a salir humo y vi que estaba saliendo aceite y caía en algo caliente lo que provocaba el humo
aalexiizhino de México hace 6 años  
AA
2 casos 
Deey13 de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo tuviste un resultado a tu problema
Nissanplatina de México hace 3 años
Me esta pasando lo mismo
Lo pudiste solucionar ?
Comentar

El auto enciende y se apaga a pocos segundos

Nissan Platina 2005 4 puertas 159956 kms
El auto enciende correctamente pero despues se apaga aunque le pise al acelerador pierde fuerza se bajan las revoluciones y se apaga. Un dia anterior me marco un error en el tablero de un simbolo amarillo como en forma de globo pequeño y fallaba en que tenia que tenerlo acelerado para que se manturviera encendido si le quitaba el pie al acelerador perdia la fuerza y se apagana el carro asi que lo leve con el mecanico le puso la computadora y dice que le marco error en el piston 4 le borro el error y el carro andba bien todo el dia solo le llegue a casa en la noche y lo apague y al dia siguient… Leer completa
antonio 2017 de México hace 7 años  
AN
2 respuestas 
julio bello de México hace 7 añosContactar profesional
El problema podria estar en el piston 4 a de tener perdida de compresion lo mas correcto es revisar compresion, bobinas bujias para estar seguro
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es correcto lo que te dice Julio Bello, pero no olvides revisar el inyector también.

Prueba rápida del mecanico con el escáner en la mano: Cambia bobina de pistón 4 al 1 y si la falla se mueve o es la bobina o bujía. ¿No lo anterior? Con un probador que revise señal del inyector, es un LED, luego procede a intercambiar el inyector del 4 al 1 y ver si la falla emigró al pistón 1.

¿Si sabe el mecánico que el cilindro 4 es el que esta a un lado del resonador de aire, cerca de la batería?

No error en lo anterior, a revisar compresión, si la presión falla se le quita la bujía y me mete por ese agujero un poco de aceite de motor. Si la compresión sube, el problema son los anillos o pistón; si no, es posible que falle alguna válvula.

Comenta y Suerte.
Comentar

Mi platina se jalonea, despues de 60km empieza a jalonearse

Nissan Platina 2004  125000 kms
Tengo un platina 2004 automatico,nunca habia tenido un nissan, y tampoco se de mecanica, lo acabo de comprar usado (obviamente) y al principio en algun semaforo de repente pateaba pero eso no era frecuente, y hace dias igual en un semaforo empezo a temblar y se apago, pense que era por la gasolina ya que el nivel marcaba 1/4, entonces trate de traer el tanque a la mitad, hoy en la tarde empezo ahora a jalonearse llego a los 60km y empieza a jalonearse y las revoluciones no pasan las 20000, y empieza a perder potencia, en las subidas se jalonea mas y tengo que desacelerar para que baje a menos… Leer completa
HECTOR PERALES de México hace 7 años  
HE
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Primeramente el carro es todo un Renault Clio.

Lo primero es llevar los inyectores a laboratorio para que los chequen y de paso la presión de la línea de combustible, ya descartado este punto procede a la transmisión si no se compone.

Llevalo a escanear con un profesional de transmisiones automáticas, no confies en cualquer mecánico, esta transmisión es DPO europea libre de mantenimiento, así que su reparación no la hace cualquiera.

Suerte.
Hommer de México hace 7 años
Saludos. Por todo lo que comentas estoy casi seguro (99%) de que está fallando la bomba de gasolina. Sólo pide que la chequen. Seguro que desde que empezó la falla fué por perdida de presión (al principio un poco y ahora mucho más). (Los jaloneos son por pérdida de presión de gasolina). Suerte!.
Comentar

tengo los elementos para el arranque chispa pulsos de inyeccion combus

Nissan Platina 2007  170000 kms
este auto se ajusto arranco al llavazo despues de una semana perdio potencia y despues ya no arranco y tiene todos los elementos para el arranque chispa comprecion pulsos de inyeccion y precion de combustible
daniel de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Marco Alonso de México hace 5 años
No sé a qué le llamas pulso te comento porque a veces le llaman pulso al checar que la computadora manda los pulsos lo checan con un probador de corriente y como manda la señal creen que está trabajando bien lo que tienes que checar es que los inyectores estén trabajando que estén inyectando correctamente los puedes checar ahí mismo en le carro o en un laboratorio de inyectores solo checa que lo agan bien que te cambien ligas y filtros y si puedes observar como trabajan mejor suerte amigo
Ericks de Nicaragua hace 3 años
Tengo un platina 2004 el arranca al llavazo después de unos días de uso corriendo se apaga como si no tuviese combustible y luego da el Star Pero no arranca
Comentar

Falla en motor

Nissan Platina 2003  103 kms
Hola, que tal tengo un platina 2003 automatico, cuando esta frio funciona muy bien y nada mas se calienta hace como un jalon muy fuerte, cuando hace el cambio de segunda a tercera todas la velocidades funcionan bien, solo que cuando cambia de velocidad se jala. , y pierde potencia en esa velocidad
TERESA de México hace 9 años  
TE
2 respuestas 
TERESA de México hace 9 años
Por favor contesten.
adrian de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo con el mio 2003 automatico, me dijeron que cambiara las electrovalvulas, revisa la temperatura de tu aguja si lo empieza hacer pasando la mitad primero arreglalo, prueba conectando el radiador directo para ver si ya no te lo hace, la transmision se va a un modo de falla por alta temperatura
Comentar

Falla en transmision automatica platina 2003

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS 1.8 106000 kms
Recien compre el auto, el detalle es que prende el foto auto de transmision y el auto pierde fuerza, para subir una subida muy pronunciada se prende el foto y pierde fuerza... Y la revolucion tiene a subir... Si le hago afinacion mayor, con eso quedara solucionado mi problema ?
Que me recomiendan ?
Grs
RAUL de México hace 10 años  
RA
1 caso 
carlos de México hace 10 años
No se solucionarq si yq le repararon la transmision hqy que escanearlo para saber la fallq probablemente solenoides de presion siempre y cuando no sea desgaste de discos o bandas osea que aun no se repare la transmisión
wilson de México hace 9 años
Tengo un año con mi platina automatico 2004 y me paso lo mismo como quedo tu coche que le hiciste yo ya le quiero comprar la transmision nueva para que no me de lata me puedes decir cual fue tu solucion
Comentar

El pedal del freno se va pero hace 2 tronidos antes de llegar al fondo

Nissan Platina 2004 4 puertas 2800000 kms
Un día frene en alto total y el pedal se empezaba a ir al fondo, tenía que soltar y volver a aplicar el freno, purgaron las líneas y cuando purgaron la llanta trasera del lado del copiloto, perdió fuerza en todas las llantas menos en una, la delantera del conductor, ahora cuando se pisa el freno, se sienten dos tronidos como su fuera un resorte roto y el pedal se va al fondo, será la bomba de frenos? Gracias
Carlos de México hace un año  
CA
2 casos 
Jaime1963 de Guatemala hace 10 meses
Solamente mantenimiento regulación y limpieza. Si hay fuga cambiar sellos...de las bombas el problema lo da en los tambores llantas traseras. Saludos!
Comentar

Check engine

Nissan Platina 2004 4 puertas full 130000 kms
Mi carro pierde fuerza al acelerar le pido todo y sube muy lento y de repente se le quita y corre muy bonito y cuando pierde fuerza en la subida la única forma de subirlo es de reversa es automático
Jose Antonio Ruiz Muñoz de México hace 2 años  
JO
1 caso 
Gerardo Frias de México hace 2 años
Mi platina 2007 automático hace lo mismo, al acelerar para salir rápido no tiene fuerza y sale lento y a los segundos se acelera, en las subidas lo mismo, y a la hora de estar parado esperando en Drive se bajan las revoluciones queriendose apagar o se revoluciona solo en algunas ocasiones, que podrá ser? Ningún mecánico ha podido solucionarlo
Comentar

Se apaga dando

Nissan Platina 2005 4 puertas  100000 kms
Buenas tardes

Tengo un problema con mi platina, el carro funcionaba correctamente , pero de unos días para acá el carro se me apaga dando, o cuando paso por un bordo o cambia drásticamente la aceleración el carro se apaga, tengo que para y volverlo a encender, también se batallaba para que arrancara, como si no trajera gasolina, solo daba marcha, pero ya que enciende y lo comienzo a mover, me comienza hacer este problema de que se apaga o se siente que pierde potencia, alguien me podría comentar como que podría ser.
Saludos
Juan Uvalle de México hace 2 años  
JU
2 casos 
Ciro de México hace 2 años
Hola amigo podría ser que el cable de la tierra física de la caja tenga un falso y cuando pasas un bache o hasta un tope deja de hacer el circuito y eso ocasiona que se apague el carro
Comentar

Tengo un platina 2004 autom ,hace poco de le hizo afinacion

Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6  128043 kms
Después de la afinación funciono muy bien pero hace 4 días empezó a perder potencia, l arranco y da bien pero después de 10 segundos pierde potencia y le aceleró y se escucha como acelera hasta 40 sube pero no se mueve, tengo que apagarlo y volverlo a encender y va bien otros 10 segundos y pasa lo mismo, ya le eche aceite ala trnans x q no tenía pero sigue el problema no se si sea el tr el motor la transmisión si alguien puede ayudarme
Nehemias de México hace 3 años  
NE
1 respuesta 
Vicente de México hace 3 años
Que tal. Yo cambié las dos electrovalvulas que controlan la presión y el avanse. El mío presentaba la misma falla
Comentar

Se empezó a oír un golpeteo platina automático 2005

Nissan Platina 2005 Ej.4puertas sed.1.5 222466 kms
A dando el carro a una velocidad de cien. De repente se empezó a oír un golpeteo seguido y en peso a perder potencia lo pare de inmediato al volver a encenderlo se tiro niaba y al ponerlo en D se apagaba o andaba tironeandose al acelerar parado se le escucha el golpeteo ayúdenme q sera
Juan d m de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 3 años
Tienes que llevarlo a escanear, suerte
Comentar

El auto se apagó después de pasar un tope

Nissan Platina 2005  300000 kms
Hola, mi problema empezó cuando fui a Puebla, el carro comenzó a apagarse, avanzaba cierta distancia y luego se apagaba, así estuvo hasta que le pusimos gasolina. De regreso en la ciudad mientras. Estaba en el tráfico las revoluciones comenzaron a bajar y se apagó el carro, hizo esto varias veces cuando me detenía y en 2 ocasiones llegó a perder potencia y se apagó.
Hoy al pasar un tope (que no ví y me lo volé) el carro se apagó y al tratar de encenderlo ya no dió nada, las luces del tablero tampoco prenden.
Lo llevé a escanear unos días antes y estos fueron los resultados.

Ahora el carro no enciende ni me. Feja subir los vidrios
1
2
3
4
Pedro de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
VikSkywalker de México hace 4 años
No será un corto, son muchos sensores los que fallan, desconectalos y vuelvelos a conectar, porque no te deja subir los vidrios? No tiene batería?
Comentar

Mi platina 2003 en parte plana anda bien pero en subidas no tiene fuer

Nissan Platina 2003 motor 1.6 88000 kms
Andaba un sonido el motor lo mande a repar ya luego que lo entregan el auto anda bien en lugares planos pero en subidas pierde fuerza y no sube me toca regresarme
gloria de Honduras hace 5 años  
GL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las bobinas ( 14 ohms )
Comentar

Mi carro es un platica 2004

Nissan Platina 2004  161894 kms
La falla de mi carro empezó a surgir desde que lo fui alabar le comenté al muchacho que me lavada el motor y de ahi el carro empezó a temblar y de repente se me me apaga y como que perdió fuerza por que casi no avanza
Servando de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Riggy Riggs de México hace 6 años
Joven, usted cometió un error muy grave. El mensaje de "el lavado de motor corre a riesgo del cliente" significa que es una práctica tan peligrosa que los que la realizan no se hacen responsables de lo que suceda despues. Muy probablemente se te mojó la computadora y otros componentes. Como el vehículo es eléctrico (funciona con electricidad para casi todo, incluidas las chispas de las bujías), puede crear cortos circuitos. No vuelvas a mandar lavar el motor a ningún vehículo.
Comentar

Prende y apaga todo el tablero y no prende

Nissan Platina 2004 4 puertas  250500 kms
Prendo el carro todo va bien hasta que de repente como que le falta fuerza empieza a tironearse mi batería se agotó y el carro se apagó de repente ya no quiso prender... Al llegar a casa prendo el tablero abro el switch y sin querer presionó el botón de las intermitentes... Empieza a prender y apagar todo el tablero... lo vuelvo a presionar (apagando la intermitentes) y se calma todo pero ya revise los fusibles pero no quita el problema
Alex de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
lex-26 de México hace 6 años
Podría ser un corto en los cuartos traseros, ami me sucedía algo parecido y lo que le hicieron fue poner la tierra directa en la tablilla.
Comentar

Se prendió el stop y la batería y

Nissan Platina 2005 4 puertas full  12500 kms
Se prendió el stop y batería perdió potencia y se apago, supuse que era la batería la cambie por una nueva, siguio prendido y ya se descargo la nueva batería
Cesar nieto de México hace 6 años  
CE
4 casos 
Riggy Riggs de México hace 6 años
El alternador puede estár dañado y no pasar carga. Puedes cambiar una y otra vez la batería, pero con el simple hecho de encender el auto ya le estás exigiendo mucho al acumulador, ahora imagínate mantenerlo andando.
Comentar

Falla en el encendido

Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6l 315000 kms
El problema que presenta este Nissan Platina es que a la hora de darle marcha arranca del motor pero cabeza mucho en ocasiones se apaga pero si no solo varea mucho su revolución en poco tiempo empareja la revolución y trabaja bien no pierde potencia y funciona bien. Le acaban de cambiar el filtro de la gasolina que si estaba muy tapado. Lo escanearon pero no da código de falla.no se si me pudieran ayudar con la falla. Tiene como tres días fallando anteriorme trabajaba muy bien el motor.
Jesús Zárate de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
charly gon de México hace 6 años
Hola Jesús, es muy probable que halla pasado alguna basura a uno de los inyectores, te recomiendo que lleves tu coche para que le realicen una limpieza de inyectores por ultrasonido en algún laboratorio especializado, Saludos y espero te sirva.
Comentar

Problema inexplicable

Nissan Platina 2006 Estándar motor 1.6 105000 kms
Buenas noches

Recurro a este grupo por lo siguiente:

Tengo un platina 1.6 2006 standar
Llevo 3 meses que al ir sobre la carretera en determinado momento comienza a perder potencia en las revoluciones, la palanca de velocidades patalea el coche se jalonea.
Cuando ocurre esto el tacometro no puede subir de aprox 2500 rpm

Si llego a bajar la velocidad sucede lo mismo y obviamente se disminuyen la velocidad del vehículo

Lo extraño es que al cerrar el switch y volverlo a prender de manera casi inmediata el coche funciona normal por otro periodo de tiempo

Ya lo. Lleve con varios mecánicos y nadie sabe que le pasa, le cambie sensor de velocidad, bobinas y bujías, la. Bomba de gasolina trabaja normal

Algún experto podría ayudarme
Michelossg de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Takanovich de México hace 6 años
Buen día, este problema es de el cuerpo de aceleracion, 1. - puede ser que los o'rings ya esten gastados, 2. -necesita calibrar el cuerpo de aceleracion para que funcione de manera optima, saludos
Comentar

Bobinas centrales no funcionan

Nissan Platina 2005 4 puertas. 1.7 Lta 430000 kms
El carro al darle llave arranca bien
Se mueve el motor conforme se va calentando
Y al arrancar en primera pierde fuerza, le metes segunda y terceta y se siente que se tironea
Despues metes cuarta y jala normar igual en quinta y reversa jala bien
liliyluis de México hace 6 años  
LI
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Puede ser que tus bobinas al calentarse enpiezen a fallar, hay que revisa via escaner para ver como anda, como trabajan en pares hay que cambiar ambas, pero como menciono escanea para ver cual anda en fallo suerte
Comentar

Transmisión automatica

Nissan Platina 2004  158450 kms
No se como checar el aceite de la caja y me patea y de repente como que pierde potencia pero la cajaporque el motor si jala bien que puedo hacer medijo un maestro de trasmiciones que hay que cambiar los sensores de presion de aceite alguien orienteme
lalo de México hace 6 años  
LA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un buen scanner es lo que necesitas...primero debe ser el diagnostico , o te va a salir muy costoso...
Comentar

Convertidor catalitico dañado

Nissan Platina 2004 4 puertas estandar 149995 kms
Antes que nada me es muy grato ser miembro de esta comunidad porque recurrentemente me había estado informando en este foro desde antes de que comprara el carro. Mi auto empezó hoy el la mañana con perdida de potencia, olores desagradables del escape y un poco de temblorina, además se encendió la luz del check engine por unos momentos y luego se apagó, continué manejando, llegué a mi destino, lo apagué y al encenderlo nuevamente, la luz del check se mantuvo encendida, llegando a mi casa le hablé a un moflero y me comentó que era problema del convertidor y que se lo podía eliminar sin costo alg… Leer completa
fernando de México hace 6 años  
FE
3 casos 
Andres de Chile hace 5 años
Hola,tengo un Nissan platina 2008 se me cortó la correa,le cambiaron las válvulas y correa el vehiculo quedo con mucha vibración,le sube rápido la temperatura y no tiene fuerza.
Comentar

Falla en bobinas 1-4

Nissan Platina 2007 1.6 litros estándar 1000000 kms
Las bobinas tienen chipa muy débil y eso hace que el vehículo tenga poca potencia se checo arnés y bobinas están en óptimas condiciones los pulsos de tierra de la activación de la computadora. Están presentes junto con la alimentación del relevador espero tengan alguna idea de que tenga mi auto
Jorge de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambia de puesto las bobinas...ademas verifica los fusibles y ver el conector del captador de cigueñal
Comentar

Testigo de transmisión aotomatica

Nissan Platina 2006  70000 kms
Tengo un platina 2006 cuando agarro trafico muy pesado y llega a temperatura alta se prende el testigo de transmisión pero el carro no hace ninguna fall a no patina no pierde fuerza solo hay que esperar que se enfrie de quince a veinte minutos y no vuelve a ahacer la falla en meses. Alguien tiene una solucion pára esto.
ALIEN de México hace 7 años  
AL
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo principal es que lo lleves a escanear en un taller especializado de transmisiones automáticas, no con cualquier mecánico, pues las cajas automáticas son una especialidad, no otro trabajo más.

Posiblemente requieras hacer el cambio total del fluido de la transmisión pues es probable que tu fluido ya haya perdido sus propiedades refrigerantes. Un Dexron III de excelente calidad es lo indicado o ve a la agencia Renault y pide aceite para la transmisión del clio caja DPO.

No dejes pasar esta oportunidad que tu auto te brinda avisandote con tiempo de una falla aún no grave. Que los especialistas revisen tambien el sensor de velocidad, presión y temperatura del fluido.

Suerte.
Comentar

Despues de un ajuste de motor

Nissan Platina 2002 Mk4 1.6  150000 kms
Que tal amigos tengo un platina 2002, se le hizo ajuste de motor, cambio de Clutch, banda de tiempo y al estar desconectando se me rompe el tubo que entra al múltiple de admisión que es la de canister.
Bueno ya armado el motor arranca bien pero acelerado y al reparar el tubo roto y conectarlo el motor se apaga...
Me dicen que se descalibro la válvula IAC,
Necesito su ayuda...

Ah y en carretera no tiene fuerza solo parado el motor si tiene buenas revoluciones...
Saul de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Marco de México hace 7 años
Hola saul, trata de conseguir la pieza original, ya que esas piezas deben estar en el mejor estado posible ya que controlan el flujo de aire de entrada al motor, si tiene fisuras, el motor siempre estará fallando, todo lo que es el multiple y las conexiones que vienen del canister llevan el aire al motor y lo regula la valvula IAC, si entra aire de mas, la valvula IAC se cierra mas delo normal el motor se detiene, otro detalle que ami me paso, es que la tapa del canister se solto, entra presion, y el motor fallaba mucho, todos decian que era la valvual IAC, la cambie y seguia fallando, un dia la cheque y vi que estaba en su lugar pero suelta, entoces la presione hacia abajo y entro bien, es de goma y entra apresion, total despues de hacer esto el carro dej de fallar... platicanos si lo resolviste y como, saludos
Comentar

Iba en autopista y se me calentó y ya no prendio

Nissan Platina 2005  170000 kms
Iba por una autopista y traía problemas con el ventilador, perdía potencia, traía problemas en las aspas y de repente subió la temperatura hasta dejarlo a limite y este apagarse, lo deje que se enfriara y continúe pero no bajo la temperatura y se me apago y ya no quiso prender estoy sospechando que hay una descarga fe energía porque jamas se me aburro, temo que se haya desvielado
Nosedeautos de México hace 7 años  
NO
1 respuesta 
Roger de México hace 7 años
Hola. A menos que fueras en medio del desierto por autopista de subida y a menos de 20 km/h el aire del camino era suficiente para enfriar el sistema. Mencionas que tenías problemas con el ventilador, pero no mencionas el estado del anticongelante ¿o era agua? ¿El carro tronó o se escucho algo?

Con suerte fue el sensor de la temperatura el que se descompuso, compra marca Sagem, Beru, Magneti Mirelli, Sasic… no es caro y puedes salir de tu apuro con algo de suerte.

Comenta.
Comentar

No da marcha... da clic y apaga todo el tablero

Nissan Platina 2004 4 puertas 150000 kms
Salí de viaje; y a las 3 hras. Transcurridas pase a cargar gasolina y apague el vehículo. Después de cargar gasolina intente prender el vehículo y daba marcha pero muy lento sin fuerza... Pero arranco!!! continúe mi viaje... luego de trascurrir otras 3 hras. Llegue nuevamente a cargar gasolina y apague el motor... Al intentar prender el motor este ya nomas daba clic y las luces del tablero se apagaban al abrir la llave... LA MARCHA NO ES YA QUE ES NUEVA... que puede se... escucho también clic al lado de la terminal positiva de la batería
BETO EMILIAN de México hace 7 años  
BE
1 respuesta 
Roger de México hace 7 años
Hola. Ya diste con la falla. Requieres limpiar con una lija el borne del acumulador y la misma terminal del cable que va conectado a ese lado de la batería, pues la causa es un mal contacto. Si no queda es que tu batería ya esta mala.

Suerte.
Comentar

Pues la verdad no se ni que le paso ese carro

Nissan Platina 2002  160 kms
I lo que quiero saber es que sera lo que tiene mi carro mi carro al subir una suvida como rraspa la llanta del lado del copiloto pero cheque si era eso i no era que podría ser me dicen que podrían ser las balatas a i otra pregunta x que mi carro no tiene fuerza apenas le puse nuevas bujías i le isimos limpieza al motor i no queda
luis de México hace 8 años  
LU
1 respuesta 
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa compresión de los pistones y el estado de las bobinas, ¿Es estándar o automático?

Comenta
Comentar

Falla mecánica o eléctrica??

Nissan Platina 2005 4 puertas automatico 1 kms
Hola , porfabor oriéntenme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Cinthia de México hace 8 años  
CI
3 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si parece problema eléctrico, si lo tienes en el taller, pide que le pongan el escáner para ver si marca códigos de falla, si el problema es eléctrico, deben aparecer códigos de falla, ya con esos números, puedes buscar las fallas y posibles soluciones. Aunque para mi la falla puede estar en el switch de la transmisión, si este falla no te va hacer los cambios o como te pasó, ya no detectaba cambios mas que la reversa, y ahora como no detecta cuando esta en la P o N, no te deja girar la llave para encenderlo.
Comentar

Dejo d arrancar por completo

Nissan Platina 2002  20000 kms
Holaa...mi mala experiencia con el Platina esvq empezó con un pequeño fallo q en las mañanas no arrancaba pero después d varios intentos cedía así anduvo un buen tiempo pero ya después fue empeorando xq en carretera perdía potencia y al momento d rebasar no tenia la fuerza suficiente y el motor tiene una vibración le cambiamos inyectores y quedo bien por un tiempo después empezó con el fallo d no arrancar ya para nada oí solo ASE el intento d arrancar y cua do casi se logra se vuelve apagar ya le pusimos otros inyectores pero ya d plano no tenia enciende.
Jorge briceño de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Adolfo de México hace 8 años
Los inyectores son solo una parte del sistema, puedes ser el sensor TPS que regula la cantidad de aire cuando aceleras o la valvula IAC que inyecta aire para que el carro arranque o puede ser el sensor del cigüeñal. Que te hagan el diagnostico y si la computadora no marca nada entonces no es un sensor es una valvula. El mayor problema de estos carros es el diagnostico acertado. Suerte
Comentar

Problemas al acelerar

Nissan Platina 2002  177000 kms
Pierde potencia al cambiar de velocidad y acelarar
JERRY de México hace 8 años  
JE
1 respuesta 
davis de México hace 8 años
Hola amigos estoy checando un platina 2003 tiene una falla como si fallara un cilindro y la cheque las bobinas y sensores compresión lineas decacles y fugas de aire y sigue con la falla y pues me falta es la computadora algenq me pueda ayudar
Comentar

La bobina 3 hace un chasquido y en ese momento el motor brinca

Nissan Platina 2005 a puertas full 110000 kms
Cuando el auto se calienta la bobina 3 hace un ruido como de corto circuito y el auto se tironea, perdió potencia y se jalonea antes de desarrollar las velocidades
wayo11 de México hace 9 años  
WA
1 respuesta 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Esa es tu falla, sol oque te recomiendo cambiar por par las bobinas, si falla bobina 3 cambiar 2 y 3, saludos
Comentar

Cambie el sistema de embrague

Nissan Platina 2002 4 puertas 120000 kms
Al concluir la reparación. No quería arrancar. Moví las tierras y arranco, pero al conducirlo presentó falta de potencia. Titibea al acelerar ( tarda para acelerar
Guillermo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
dodypaz de Panamá hace 5 años
En la caja de velocidad hay un sensor que es el que regula la velocidad, si se daño al desmontar la caja para cambiar embrague o se desprendió uno de los cables te puede dar ese fallo, te recomiendo que te enfoques en el sensor
Comentar

Bobinas y transmisión automatica

Nissan Platina 2006 k plus 150000 kms
Las bobinas, se descomponen seguido y cuando esta frio se da un jalon y pierde fuerza lo tengo que volver a apagar y prender para que funcione normal
totoro de México hace 10 años  
TO
1 respuesta 
DIegoD'gante de México hace 10 años
El problema de las bibinas es porque enciendes el auto de un jalon y asi no se enciende, abre el switch y espera 4 segundos y luego enciende con esto evitas dañar las bobinas, esto viene en el manual de usuario pero nadie lo lee!!
Comentar

Platina Automatico Defecto de Nissan

Nissan Platina 2006
A 2000 Km, se quema bobina de abanico de enfriamiento de motor, sobrecalentamiento de motor, falla de aire acondicionado, se pierde comunicacion con control remoto de la llave, falla en alarma, no encienden luces de direccional, falso contacto en tarjeta de focos. A 8000 Km se presenta alarma de auto, el carro pierde fuerza falla en electrovalvulas de sistema de transmision, como prevencion se cambian dos de las cuatro electrovalvulas, segun diagnostico, el auto no presenta problemas.
usuario anónimo de México hace 18 años
2 casos 

Una mas de las bobinas

Nissan Platina 2003
A los treinta mil kilometros irremediablemente comienza la manda ya que el primer sintoma es la perdida de potencia y si se sigue usando quemas el sistema de embrague si lo paras el diacrusis es conseguir las bobinas en el caso que se este cada una cuesta 1|600 y son cuatro y lo peor de todo es que es un defecto de fabrica por el cua nadie se hace responsable si notas el primer sintoma paralo ya que la reparacion puede ser exesivamente costosa no le laves jamas el motor y no dejes que nadie le haga nada sin tu consentimiento.
usuario anónimo de México hace 19 años

Se mata cuando meto cloth

Nissan Platina 2006 4puertas 1600000 kms
Enciende pero almeterclothpara cambios se mata sino piso poquito el acelerador y pierde fuerza
Roberto Flores Sigala de México hace 25 días  
RO
1 caso 

Por momentos parpadea el check

Nissan Platina 2005 1.6l Man 4 560000 kms
Ayuda Cuándo el motor se encuentra frío recién lo enciendo recorro al menos unos 10 kilómetros lo apago unos 15 min … cuando lo vuelvo a encender y prosigo mi viaje por momentos comienza a parpadear el check y comienza a perder potencia el motor por más que acelere, esta falla lo hace por momentos
Ya se le checo presión, vacío , bobinas , las bujías no salen ni flameadas ni con aceite , se le cambiaron todos los sensores , valvul IAC , sensor map , sensor tps , se le hizo afinación completa y aún sigue con la falla ayuda por favor
Daniel de México hace 9 meses  
DA

Mi problema es cuando m prende el tablero dela batería y el estop y pi

Nissan Platina 2004 4 puertas 2500 kms
Cuando m prenden el tablero el estop y el dela batería pierde fuerza y en beses se apaga
Juan Carlos sanchez de México hace 10 meses  
JU

Se jalonea

Nissan Platina 2006 Platina  93000 kms
Cuando cargo gasolina y pierde potencia
Raúl chagoya urquieta de México hace 2 años  
RA

Se jalonea

Nissan Platina 2006 Platina  93000 kms
Cuando cargo gasolina y pierde potencia
Raúl chagoya urquieta de México hace 2 años  
RA

No le pasa corriente a las dos bujias del centro

Nissan Platina 2005 4 pertas full 1.7 115000 kms
No le pasa corriente a las dos bujias del centro y pierde fuerza en baja
Eduardo valadez de México hace 2 años  
ED
1 caso 

No le pasa corriente a las dos bujias del centro

Nissan Platina 2005 4 pertas full 1.7 115000 kms
No le pasa corriente a las dos bujias del centro y pierde fuerza en baja
Eduardo valadez de México hace 2 años  
ED

Patea cuando hace los cambios.

Nissan Platina 2006 Automático, 4 puertas 67000 kms
En una subida hace el cambio muy brusco y marca una figura de transmisión/ auto, y pierde fuerza, apago el coche y se normaliza.
Jose de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Falla al acelerar

Nissan Platina 2004 4 puertas, full motor 1.8 1064949 kms
Tengo un platina 2004 automatico la falla es pongo primera y como que no tiene fuerza acelera lento hasta que entra 2da y 3ra ya corre bien y las subidas no puede o si voy con vuelo sube muy a penas
Jose moreno de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Al calentarse en tierra caliente se apaga

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 standart 388550 kms
Platina 2003 en lugares fríos no falla, pero cuando voy a lugares calientes (ixtapa- Morelia) cuando se han recorrido unas 3 o 4 horas de camino llega un momento que al acelerar se empieza a ahogar y pierde fuerza, tengo que dejarlo enfriar unas 2 horas para que vuela a la normalidad pero después de otra media hora hace lo mismo y ya checamos la presión de la bomba y está normal
Rodolfo Reyes de México hace 4 años  
RO
1 caso 

Problemas de caja de transmision

Nissan Platina 2004  162000 kms
Buenas tardes, Tengo un platina 2004 automatico se le prende el foco de auto y da un pataleo fuerte, hace bien los cambios pero al pasar de primera a segunda patalea y se prende el foco de auto, al querer subir por pendientes muy inclinadas pierde fuerza y avanza lento, ya se le hizo cambio de aceite de transmision, lo lleve a que lo escaneran y arrojo que tenia que cambiar el sensor de presión (conocido como la ficha) pero no ha quedado bien sigue con la misma falla me pueden apoyar que es lo que se debe hacer para que el coche quede bien ?
VERONICA SANCHEZ de México hace 4 años  
VE
1 caso 

Platina 2004 AUT. Arroja humo azul por el escape...

Nissan Platina 2004 automatico  170000 kms
Hola... tengo un platina 2004 automatico...este arroja humo azul cuando lo acelero... después empezó a parpadear el Check Engine y el cohce perdio fuerza... cambie las bujias y una salio bañada de aceite. Se pusieron nuevas y trabajo bien como por 22 dias. Ahora hace lo mismo nuevamente...el Check Engine compenso a parpadear y perdió potencia...un mecanico me djio que eras las valavulas o el sensor del cigueñal...o las bobinas o alguna junta que estaba filtrando el aceite a las bujias... espero que me den su opinión...saludos
Sergio de México hace 5 años  
SE
1 caso 

Prendo el clima y tiembla

Nissan Platina 2004 platina motor 1.6 125470 kms
Trabaja bien el carro pero cuando prendo el clima este pierde potencia y a veces tiempla un poco y el consumo de gasolina es excesivo
oswaldo ibarra de México hace 5 años  
OS
1 caso 

Problema de fuerza

Nissan Platina 2004 4 puertas 250000 kms
Mi platina pierde fuerza en las subidas y se forza pero no sube y se prende el sensor de la caja que puede ser? Lo pongo en primera y sube algo pero despues como que se patina y pierde fuerza. Y ya no sube nada
daniel. de México hace 5 años  
DA

Hola, tengo un platina 2003

Nissan Platina 2003  158000 kms
Lo que le pasa al carro es que después de usarlo 5 minutos se prende el foco que dice (Auto) y hace un galoneo y pierde fuerza, el foco se apaga hasta que el carro esté completamente frío, pero vuelve a prender, alguien me puede ayudar?
Chuy de México hace 5 años  
CH

No acelera

Nissan Platina 2004 4 puertas  134000 kms
Buen día tengo un problema con mi platina en las subidas pierde fuerza tengo q agarrar impulso para q suba pero en reversa sube bien sin problemas y en plano está bien y hace rato empezó a parpadear el drive hasta q lo apague y lo prendí espero me puedan apoyar
Darkness de México hace 6 años  
DA

Testigos de stop, bateria, encendidos y check engeer

Nissan Platina 2004 4 puertas, automatico  146000 kms
El otro dia al ir circulando se encendieron los testigos de stop y bateria. Anduve varios minutos, en esos momentos la radio se apago y las luces se hicieron mas tenues y cuando lo apague ya no prendio, ni da marcha. Cargamos la bateria con otra camioneta pero solo duro unos minutos encendido el carro
El testigo de check ya lo traia encendido hace varios dias pero en ese momento que circulaba con el carro este perdio potencia y el testigo comenzo a parparear... es el mismo problema o que le pasa a mi carro... porque los filtros y bujías estan en buenas condiciones
Cabe destacar que 2 dias antes le cambiaron un sensor porque el carro no encendia ni daba marcha. Ayuda y gracias
Elizabeth de México hace 6 años  
EL
1 caso 

Ruido al circular despues de 30km/h

Nissan Platina 2008 4 puertas  159600 kms
Hola espero me puedan ayudar ya que no encuentro la falla. Lo que pasa que se quedo casi sin aceite la caja de cambios de mi platina estandar traia aprox 1/2 litro solamente empezo a zumbar como si fuera un balero de rueda pero estan nuevos y en buen estado rellene de aceite mi transmisión la trnasmision no emite ningun tipo de sonido extraño pero el ruido sigue zumba demasiado valla en la marcha que valla no aumenta ni disminuye solo conforme aumenta la velocidad se siente fuera en la rueda del piloto pero el balero de la rueda esta bien. Note que a el girar en una curva el auto hacia la dere… Leer completa
Irving Omar de México hace 6 años  
IR
1 caso 

En quinta ronca la caja de velocidad es

Nissan Platina 2006  65000 kms
Se dañó el reten o algo de la caja manual y dos veces me botó la quinta. Sobre la autopista. Lo pare y comencé a probar todas y jalo bien un poco más adelante empezó a perder fuerza en quinta y a roncar. Lo lleve a vuelta de rueda al mecánico lo checo reparo fuga relleno de aceite y trabaja pero lo siento más lento y le cuesta rebasar los cien k/h
Danito de México hace 6 años  
DA

Al colocar la palanca en D y al acelerar no avienta los cambios

Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6lts estandar 2040000 kms
Entran todas las velocidades y no pierde fuerza pero al colocar la palanca en D y al acelerar no avienta los cambios no se a que se deba o si es el cuerpo de valvulas el que no funciona me podrían ayudar con eso, y en el tablero no marca al colocar que velocidad quiero si D, N, R, ETC.. .
Rolando de México hace 6 años  
RO

Escape roto

Nissan Platina 2002  25804 kms
Disculpen tengo un platina 2002 estandar el problema que me surgio es que se me ropio el escapé y partir de eso perdio fuerza ejemplo si se llega a parar en una subida ya no puedo subir pero si subo normal sin apagarlo no pierde fuerza pero no se si ese sea el problema por el cual me esta fallando otra cosa huele mucho a gasolina y el escape suena como si trajera un bocho otra cosa tiembla mucho cuando esta parado repito todo surgoio a partir de que se rompio el escape por que estaba funcionando bien asi no se si me puedan asesorar
Ariana de México hace 6 años  
AR

Codigo p0314

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.7  197300 kms
Buscaste 'que tal buenas tardes tengo un platina 2003 y hace dias le salio un codigo (p0314) y el mecanico le hiso su afinacion mayor y checo sensores y todo y aun no queda se jalonea al momento de acelerar pierde fuerza la vdd estoy desesperado no se que hacer me pueden orientar hacerca de ese codigo'
Eduardo monsivais de México hace 7 años  
ED
1 caso 

Consume aceite de motor

Nissan Platina 2006 AUSTERO 15003 kms
Haciendo un viaje de 500 kmts me consume 2 litros de aceite del motor cual es el problema y ha perdidomuy poca potencia TIENE 150003 KM
KASAN de México hace 9 años  
KA
2 casos 

Tiembla muxo

Nissan Platina 2004 1.6 std 150 kms
Suele convidaron las 4 bobinas y sigue temblando y poca potencia se realiso afinación general y nada me di cuenta k tiene la caja de humo rota eso podría afectar en el motor
palomo de México hace 9 años  
PA

Falla total

Nissan Platina 2004 4puertas motor 1.6 198900 kms
Mi platina se siente muy arranado como que le falta potencia en enero le cambie la banda del tienpo porque se arrano de atiro casi no caminaba sera lo mismo o que tendra les agradecería si me responden GRACIAS
jose de México hace 10 años  
JO

Problemas en Caja Automática

Nissan Platina 2005 1.6 115000 kms
Buenas amigos Foristas, tengo un clio automatico, tecnicamente segun lo que he leido es el mismo platina, en el foro clio creo que la mayoria son sincronicos es por eso que les escribo por aqui, mi inconveniente es el siguiente, mi carro tiene muy poca fuerza al arrancar en subidas y si es muy fuerte nada que ver no sube, el carro en plano anda muy bien no prende ningun testigo en tablero, que indique que hay alguna anomalia, por otra parte no se si algunos le ha ocurrido, pero siento que el carro al colocarlo en D específicamente en primera tienda a sonar creo yo que es la caja, inclusive en… Leer completa
jc.alelvia de Venezuela hace 10 años  
JC

Falla de caja de cambios

Nissan Platina 2003 4 puertas 2003 automático  108345 kms
Hola mi platina 2003 presenta una falla de repente cuando me detengo y vuelvo acelerar no avanza de repente acelero a fondo y suelta el golpe y avanza y en subidas o topes pierde fuerza no avanza como si se patinara el carro y esto hace que tmbien la aguja de la temperatura suba... los cambios en D tarda en acerlos y cuando hace el cambio hay un golpe en la caja... Me dijeron que hay que checar el aceite de la caja que no este pasado , que el sensor de contra corriente , o que esta mal sincronizado... Alguien me puede ayudar ???
Alex cave de México hace 10 años  
AL

Porqueria de coche

Nissan Platina 2003
Primero se tuvieron que cambiar 4 bobinas a los 25000 km y no me quisieron hacer vàlida la garantia, se para cuando se calienta, no entra el ventilador a tiempo, le cambiaron el termostato, sensor, y sigue fallando. Se volvieron a descomponer las bobinas a los 40000km de pronto comienza a brincar el motor y se queda sin potencia y desde hace 1/2 año tiene que estar cada 15 dias en el taller le cambiaron un valero para lo cual se tardaron 8 dias, porqueria de coche
usuario anónimo de México hace 18 años

Se desacelera con solo soltar el acelerador sin pisar el freno

Nissan Platina 2004 k 97000 kms
El automóvil es un platina automático, este pierde velocidad inmediatamente al soltar el acelerador sin tener que pisar el freno, ademas me esta gastando mucha gasolina y siento que en ocasiones pierde potencia, ahí les encargo si alguien me puede ayudar, si a tenido el mismo problema
vico de México hace 9 años  
VI
1 caso 
¿Problemas con un Platina? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar