Disculpen tengo un platina 2004 automatico y en cada subida o cuando bajo la velocidad en algun tope y acelero a fondo arranca muy al paso y lo lleve a escanear y me dieeon este codigo DF017 y quisiera ver si me pudieran a pollar con esto soy nuevo en esto gracias
Hola. Ese código si se aplica para la transmisión te avisa que hay un fallo en: Circuito de la válvula solenoide del caudal del intercambiador (Transmisión - Exchanger flow rate solenoid valve circuit).
Al parecer te detecta una falla en una electroválvula, puede deberse a un simple falso contacto, un cable trozado o algún corto, en otros casos se requiere sustituir el elemento. Si es necesario sustituir, lo mejor es comprar en la agencia. Pregunta en la Nissan y la Renault, es la misma refacción pero el precio cambia.
No olvides llevar el auto con un profesional en transmisiones.
Hola que tal! tu platina es automatico?? si es asi, lo mas seguro es que sea una falla en la electrovalvula, necesita cambiarse, ve con experto de Renault, te saldra como en $3,000 o $4,000. Yo tuve ese problema hace unos meses y ahora mi Platina anda muy bien!
Lo que pasa con mi platina standsr 2006 es que enciende bien pero al acelerar se mata y al intentar meter velocidad se apaga pero se vuelve a encender y si jala sin problemas pero aveces en el camino se vuelve apagar espero puedan ayudarme tiene su mantenimiento al día creo que el sistema de la llave del chip es el problema ya que lo compre de siga da y le anularon el sistema.
Justamente eso le pasa a mi Platina 2003 estandar, se apaga y prende de repente en movimiento, le pasa más cuando cambio a segunda velocidad. Le revisaron sensores y todo bien, justo hoy me comentaron que el chip de la llave estaba mal, que se lo han movido/ajustado y ya funciona con normalidad, espero que sea eso, al rato que lo recoja veré.
José29 exactamente lo que me dices de la llave quería escuchar lo compre de segunda mano y la llave esta inservible sin los botones y me dijeron que eso podía ser ya que es muy delicado este nissan así ke arreglaré la llave saludos
Deseo saber porque pierde potencia cuando se acelera, no avanza demasiado y empieza a perder potencia, como si se ahogara, no me marca nada en tablero, reemplacé catalizador por una bala hace tiempo.
Sigo sin resolver, despues de que se le revento la banda de distribución y tuve que reemplazar todas y rectificar cabeza del motor, el auto al circular en alta velocidad pierde potencia al grado de que tengo que apagarlo y volver arrancar para que deje de hacerlo, no refleja nada en tablero ni escáner
Ya le cambie la bomba de gasolina, coil, bujias , limpie el cuerpo de aceleracion al igual que los sensores, filtro de aire nuevo. Pero aun no cambio el aceite le pondre 20w50 ese le funciona? Y si se puede cambiar el motor por el de un sentra b13 seran mi platina compatible para ese motor? Y si haciendo eso me libraria de los problemas??
El aceite que lleva es 15w-40, no hay motor compatible con el k4m, no entran, el espacio es muy reducido, te convendría mas y te saldría mas económico cambiar de auto, suerte
Tengo poco mas del mes que lo compre, me lo vendio un amigo y yo sabia que tenia una falla en la transmisión, pero era una falla ocasional, en lado cual el poder de aceleramiento disminuía y aceleraba conmas dificultad, pero esto solo era en algunas ocasiones y no siempre.
Hace como 3 semanas lo tuve parado porque se me revento una llanta, y hace 3 dias que pude por fin reemplazarla, cuando lo prendi comenzo a temblar, ese dia fue minimo, pero al siguiente dia el temblor aumento, mas aun cuando estaba en drive, y cuando frenaba parecia como si se fuera a apagar, disminuyo completamente el poder al momento de acelerar a tal punto que aveces nisiquiera avanzaba hasta que lo apagaba y volvia a prender.
Mi platina es 2003 y tiene una falla en la cuál me hecha a perder una bobina diferente cada 2 o 3 meses, empieza perdiendo fuerza y le cuesta mantener su aceleración,le pasa más de 1' a 2', espero comentarios, gracias
Buenos días! Quiero comprar un platina 2003… pero veo comentarios de que les falla esto y lo otro, mi pregunta es debo comprarlo y si lo hago que debo hacer para que esté en óptimas condiciones? Otra cosa me dice el chico que me lo vende que le cambió unas bobinas por que el carro no caminaba, lo probé y al despegar es lento. Me gustaría su opinión de esto! Gracias
Si quieres un consejo; NO lo compres, yo hace un mes compre un MIERDINA, digo platina, es la peor basura fabricada, super defectuoso, las piezas/refacciones solo duran cuertos kilometros ademas d ser carisimas, si vas a comprar un auto procura q sea de una marca real, no una basura china!
El mio tiene 3 semanas parado xq se le madreo la caja de velocidades, la reparacion sale carisima y estoy mas q arrepentido xq ni lo puedo mover ni lo puedo vender, ni siquiera al fierro viejo xq muchas partes son de plastico!
Ahi tu sabes si quieres estar padeciendo y gastando en una basura china como el MIERDINA!
Hay quienes dicen "es un buen carro solo q muy mamila"
La realidad es q es BASURA!
Eso no es cierto cuando un carro sale mal es porque hay de 2 la agencia no supo hacerlo y decir de lo que tiene y la otra muy común es el chófer que no entiende que un carro ahí que estar atentos a cualquier cosa y lo más recomendable es encontrar un buen mecánico que trabaje los platina no se puede negar que lo más seguro es primero hacer una vuelta en el y ahí sabrás si el carro tiene problemas y de ahí buscar al mecánico para que lo cheque y ahí sabrás si esta bien el carro siempre habrá personas negativas sobre un tema pero nunca se dan cuenta que ellos son el problema y les diré una cosa yo no soy mecánico pero e tenido platina y a mi si me resulta porque le doy sus servicios con gente que sabe
Y aparte hay que ser conscientes que si vas a comprar un auto en 10,000 pues lo más seguro que tendrás más problemas que beneficios un platina bueno anda como en 35 a 40,000 pesos y no le pide nada a ninguno porque ahorita con la gasolina y el trafico están muy buenos yo ahorita estoy por comprar un 2006 y la verdad no lo cambio por nada y cada quien sus problemas sociológicos con decir cada cosa
Mi carro pierde fuerza al acelerar le pido todo y sube muy lento y de repente se le quita y corre muy bonito y cuando pierde fuerza en la subida la única forma de subirlo es de reversa es automático
Mi platina 2007 automático hace lo mismo, al acelerar para salir rápido no tiene fuerza y sale lento y a los segundos se acelera, en las subidas lo mismo, y a la hora de estar parado esperando en Drive se bajan las revoluciones queriendose apagar o se revoluciona solo en algunas ocasiones, que podrá ser? Ningún mecánico ha podido solucionarlo
Buen dia, tengo un problema con mi Platina 2006 standar no tiene potencia al acelerar (parece mi carro un torton cuando conduzco) el motor vibra mucho que tuve que cambiar los soportes del motor a consecuencia de esta falla y huele mucho a gasolina cruda, podrian acesorarme ya que los mecanicos a los que he llevado mi carro no han acertado con el diagnostico, ya se le cambiaron las bujia, el aceite, filtro, se llevaron a laboratorios los inyectores y mi probre platina sigue enfermo.
Al parecer te detecta una falla en una electroválvula, puede deberse a un simple falso contacto, un cable trozado o algún corto, en otros casos se requiere sustituir el elemento. Si es necesario sustituir, lo mejor es comprar en la agencia. Pregunta en la Nissan y la Renault, es la misma refacción pero el precio cambia.
No olvides llevar el auto con un profesional en transmisiones.
Suerte.