Tengo un platina 2005 automático y desde hace dos días al intentar subir pendientes en especifico rampas (como saben son un poco empinadas) mi auto pierde potencia, aunque le pise el acelerador al fondo de repente no acelera absolutamente nada y me tengo que regresar hasta abajo de la rampa e intentar volver a subirla... se escucha como el motor se forza, pero no sube... cuando ya empieza a acelerar acelera muuuy lento.
Ya había subido la misma rampa y no tenia problema alguno, hasta apenas hace 2 días. Espero me haya explicado. ¿Qué puede ser?
* Cambio de Filtro de Gasolina. * Limpieza de tanque de gasolina, quizás esta sucio. * Limpieza de inyectores. * Revisar cable que van a bobina. *Limpieza de bujías, se saturan de carbón.
Mi coche le pasaba igual y traia fuga de aceite de transmisión y un cable muy corrohido de la transmisión tambien...cuando la computadora detecta esta falla entra en modo programa de emergencia anulando el convertidor de par este convertidor es el responsable de aumentar la presion hidraulica dentro de la caja de transmisión por eso al acelerar no avanza el auto solo muy poco...pero el programa si permite encender el vehiculo una vez reparado la falla es necesario el escaneo de la computadora entrar en memoria de averias y borrar el codigo correspòndiente y listo
Hola vic fijate que mi platina es aut 2006 en d avienta todas las velocidades bien el problema es en las subidas ni en primera ni en segunda responde le cambiaron tres sensores que marcaba el scanner pero sigue igual que podria ser
Tienes que cambiar tu kit de embrague esta mal. Cuando está mal el kit, se fuerza el motor y no avanza. Aparte consume combustible,quema mas aceite de lo normal y el pedal de embrague se pone duro al pisarlo. Y si es automatico cambiarle la hidrolina por el grado que debe de llevar y limpiar el filtro interno eso hara que mejore su aceleración.
Esta caja automatica no es conveniente repararla es mejor cambiarla o un ultimo i tento usar aceite para sistemas hidraulico para maquinaria puede ayudar
Yo tenía un auto así pero lo que pasaba es que los inyectores estaban pegados y no pasaba el sificiente combustible ala cámara ya que si fuera la bomba que estuviera dañada no perdiera el carro hay otro problema que pudiera afectar el buen funcionamiento del vehículo vería que tuviera una extracción la bomba ya que en ocasiones la bomba se tapa cuando el tanque se basia totalmente ese seria otro problema otro seria el máf del aire ya que no tiene buena mezcla de combustión tiene un pobre rendimiento espero que te sirva
Lo lleve a que lo revisaran y me acaba de decir el mecanico especialista en cajas que le faltaba aceite y que esta fallando el sensor TR. Sera cierto? total me cobra por eso 3000 mil
@patricia vazquezEl aceite es el dexon 3 lo venden en el super en $80 cada litro, el TR cuesta nuevo y original como $1500, pero hay usados en buenas condiciones, se me hace muy caro solo por rellenar lo que le falte de aceite, que en total lleva 4 litros pero solo le ha de faltar menos de dos, mas mano de obra que seria unos 500, y se hace en menos de media hora. Hay que seguir checando mas opiniones.
Hola... lo que pasaba con mi coche es que lo encendía y luego luego pasaba por la rampa... ahora lo que hago es esperar a que se caliente un poco... lo dejo encendido como 5 min nada más y con eso no eh tenido problema... pero antes no era necesario dejar que calentara un poco...
Hola amigo ya le realizaste servicio de caja (cambio de aceite) a mi me paso lo mismo le hice el cambio de aceite a la caja y quedo pero ten cuidado donde lo llevas el platina es muy especial ya que lleva aceite destrob 3 sintetico le ponen otro y truenas tu caja
Hola patricia asi es o de lo contrario compra el aceite de transmision nissan una pregunta no te a prendido el tablero una imagen como palanca o como que patea cuando realiza cada cambio la caja
Hola jorge a mi me prende la imajen como una palanca en el tablero y no avanza el carro avanza muy lentamente hasta q agara aviada pero no bota los cambios que podra ser si saves echame la mano por favor
Hola amigo aquí lo importante es realizar la afinación a la caja muchos creen que cómo la caja es cerrada no lleva mantenimiento pero ten cuidado dónde lo llevas lleva aceite especial sintético si le llegan a poner de otro te eran a perder tu caja regularmente son 5 a 6 litros los que se le cambiá ya que no se puede vaciar la turbina hojala te sirva de algo
A mi platina automático le pasa exactamente lo mismo, al forzarlo en una subida prende el sensor que comentan y avanza super lento, me dijeron que hay que abrir la caja de velocidades le cambie dos sensores el de aceleración y el celenoide o algo así y sigue igual!! Ayuda por favor!!!
Hola si tu carro es automático es realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas la caja lleva aceite especial si le ponen de otro la hechan a perder
Buen día mi platina está igual no logra acelerar y luego entra el foco de testigo que dice AUTO , ya le cambié el aceite, le puse el dexron 3 será eso o hay algo más q hacer?
Hola George, si eso me hace me prende el tablero y como que patea pero cuando freno en un alto. Hoy me dijo el mecanico que le hacia falta aceite y que el sensor TR esta fallando, comento que el los abre y que tiene como laminitas que a veces los repara y quedan bien o de plano uno nuevo que me cuesta en 1500 pesos, tambien me dijo que le faltaba dos litros de aceite y que trae como un corto del solenoide que no hace tierra parece que es electrico y que tiene que revisar. Sera ???
Buen día amigos tengo un nissan murano al que le cambie el motor tengo ya 6 meses y aún no me lo an podido arreglar se le cambiaron los piñones de los árboles se le cambiaron las válvulas de avance y un cuando esta parado sea en D o en P comienza a dar como unos empujones el caso que ya gaste más de 6 mil dólares y sigo sin carro ayudeme por favor
Hola, tengo un platina 2004 automático y cuando ya tengo rato usándolo al pararme en un alto y querer avanzar como que se traba la caja y da un golpe o patada para avanzar, al igual en las subidas aun que le pise a fondo no acelera mucho en lo plano igual es como cuando dicen que stá muy burro
Es posible que ya necesite la afinación de tu caja cuando el aceite se desgasta pierde su consistencia trata de lo más pronto posible hacerle la afinación por que de lo contrario afectas los sensores que lleva la caja checa bien donde llevas tu carro por que si no le ponen el aceite correcto dañan tu caja
Buenas noches José haber si te entiendo se escucha el motor que acelera cuando pisas el pedal pero no avanza? Pero sin acelerar solo con D camina pero despacio?
Mi. Platina la falla que tuvo fue que empezo a temblar y metia el pedal de aceleración hasta el fondo y no tenia potencia. Se ajusto el motor, prende bien el carro y sigue igual no tiene potencia, me dice el mecánico que puede ser la caja es automático o las válvulas de la caja, ya no se si invertir o dejarlo asi y venderlo, a alguien le a pasado y tuvo solución y sera caro?
Hola ELPA si tu carro antes de ajustarse funcionaba bien y ahora no puede ser varias cosas como puede ser que no te instalaron bien la caja o bien se movió el modulo tr o lo más grave sería que te cambiaron tu caja o si ya te estaba dando falla sería el bulbo de presión del aceite de la caja y esto se debe por no realizar la afinación de caja
Tengo un tiida 2007 y la falla fue q no entraban las velocidades, segun el mecánico hizo ajuste de la caja, cambio pastas y todo lo q lleva, mi pregunta es, por que sin aplastar el botón de la palanca entra la velocidad, me habra tomado el pelo y solo le hizo afinación, yo le pregunté y dijo q hizo todo lo anterior comentado
Hola ELPA a lo que comentas relacionado al botón de seguridad de la caja de cambios si antes que repararán tu caja funcionaba tu seguro esto significa que no te sincronizaron el seguro o bien trata de levantar la caja que trae la funda de la palanca de cambios hay biene un botón que es para liberar los cambios de la caja revisa a lo mejor esta trabado ojo si te cambiaron todo lo que comentas los cambios deben ser suaves casi no notables
Hola! Tengo un platina 2006 automático, y al despegar lo hace muy lenta y en las subidas como que se tironea y en ocasiones no quiere avanzar aunque le baje a la primera no responde, se escucha que se acelera pero avanza muy lento se siente el tirón y ya entra la velocidad y ya empieza a avanzar.
Hola Evelyn buenas tardes cuanto tiempo tienes con tu platina ¿ya le realizaste la afinación de la caja de velocidades las cajas automáticas se tienen que realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas ya que debe de ser alguien con experiencia si no te truenan tu caja de velocidades
Ya que lleva aceite especial
Tengo un problema con mi platina standar, ya que en los primeros minutos le es difícil acelerar, pierde fuerza y avanza muy despacio por mucho que se acelere no avanza mas, se siente que el motor funciona bien pero no avanza lo suficiente, pasados algunos minutos este comienza a tomar su ritmo, como si necesitara calentar, esto lo hace solamente cuando se arranca por periodos largos de inactividad.
Buenas tardes tengo un platina 2003 mi problema es que cuando acelero no responde aun que le pise afond o el pedal esto lo hace deves en cuando que podra ser
Hola buenas noches yo tengo un platina 2005 desde agencia, le he hecho las afinaciones a la caja cada 5 o 6 meses con aceite mercon III, nunca había tenido problemas con la caja, pero ya tiene casi 200000 mil kilómetros y ahora aunque le haga la afinación normalmente, ya patea cuando hace los cambios en baja y en alta después de unas dos horas de recorrido entra en modo seguro o se bloquea en tercera y tengo que apagar el motor y volver a prenderlo y sigue como si nada hubiera pasado, al igual en carretera en pendientes no muy pronunciadas pierde potencia, de ir a 140 k/h me puede llegar a bajara a 60 k/h, ya lo revisaron y me dicen que es el convertidor, que me recomiendan que cambie el puro convertidor, a cambio, reparare toda la caja o nueva, pero en la agencia la caja nueva sale en 60,000 mil pesos, ya ni lo que vale el carro, a cambio entre 14,000 mil a 16,000 mil y reparada según le cambian todo (bujes, retenes, baleros planos, tambores, sincronizadores, bandas, sensores de presión, convertidor o turbina) esto en 12,000 mil y si le cambio el puro convertidor no me garantizan que quede bien; necesito otra opinión de gente que tenga el conocimiento de esto para que me oriente de favor
Hola tengo un platina 2004 automático y de repente como que me patea en frio ya que calienta lo deja de hacer pero al subir una pendiente no tiene la fuerza para subir solo la puedo subir en reversa
Que tal tengo un platina 2006 automatico, quiero hacerle el cambio de aceite a la transmision pero me regalaron unos aceites de la marca autozone ¿me recomiendan usarlos o compro de otra marca?
Buenas tardes tengo un problema en ocasiones mi platina deja de acelerar se aburra como se dice coloquial mente pero lo extraño es que solo en ocasiones ay veces que dura días sin hacerlo oh voy manejando y de repente lo hace lo apagó y se restablece que podrá ser quisiera un consejo gracias
Buenas noches
Una pregunta mi platina k plus 2003 automatico pierde fuerza al acelerar y en subidas se le prendio el testigo check
Será de afinación ala caja porque si se siente que se trabaja de repente al meter la velocidad
Ojala me puedan ayudar grax
* Cambio de Filtro de Gasolina. * Limpieza de tanque de gasolina, quizás esta sucio. * Limpieza de inyectores. * Revisar cable que van a bobina. *Limpieza de bujías, se saturan de carbón.
Revisa el armes tienes que limpiarlo con thinner en ocasiones y casi siempre son puros falsos
Pero ya lo lleve a un lugar, me lo escanearon y todo y si me dijeron que le falta afinación a la caja...
Ya que lleva aceite especial
Una pregunta mi platina k plus 2003 automatico pierde fuerza al acelerar y en subidas se le prendio el testigo check
Será de afinación ala caja porque si se siente que se trabaja de repente al meter la velocidad
Ojala me puedan ayudar grax