Se queman las bujias , pongo en contacto calienta y corta perfecto , pero descubri que cuando doy arranque sigue calentando y no corta. No se si trabaja con algun bulbo o relay que este pegado si me pueden orientar les agradeceria

El vehiculo es duro de prender en frio he cambiado bujias calentadoras y se queman, que puede ser? donde se ubica el rele de las calentadoras?. . . Gracias

Alguien me puede decir donde se encuentra el temporizador de bujias ?

Hola. Tengo una l200 2.5 turbo 4x4. Tengo un problema terrible enlas bujias precalentadoras. Se queman en un dia. Ya revise la bobina reley y el tiempo de corte. Pero sigue quemando las bujias.

Hola buenas, saben tengo un problema con mi camioneta no le llega corriente de distribuidor a bujias que le puede haber pasado. La camioneta estaba andando y se paro de repente y no hay caso que parta

Buenas tardes... Por favor su ayuda... Cambie las bujías porque la camioneta no me quería encender en las mañanas y emanaba humo blanco... Compre las nuevas y me las quemó en el primer arranque, comprobé en el temporizador y solo en el primer arranque cuando esta totalmente frío el motor se queda pegado el relay... Después de el primer arranque funciona el relay con normalidad... Su ayuda en el tema por favor

Desde hace un tiempo quema las bujias cada 1000 kms aprox.

Hola, tengo un l200 tritón año 2014 con 65000 km. Cuando hay bajas temperaturas me sucede que vas andando y prendo testigo del precalentador de bujías y no te deja acelerar, hay q apagarla x unos segundos y volver a encenderla. Ya probé cambiando filtro de combustible, trampa de agua y sigue igual... alguien sabe que puede ser. ?

Después de andar varios km al subir una cuesta se le sube la temperatura pero al emparejar la temperatura vuelve a ser normal

Cambiando una bujía precalentadora se me rompio la rosca y me quedo adentro de la tapa

Tiempo de precalentamiento.

No me llega corriente al pourizante calentador de bujía alcadecente michuichi Montero spot

Las bujias quedan encendidas al hacer andar el motor

Intente buscar su fusible pero no se cual. El temporizador parece que funciona (por el ruido y corta) pero por sus dos salidas tampoco sale corriente

Mitsubishi l200 outdoor hep motor 2.5 modelo 2007 me quema las bujias de precalentamiento q puede ser q este pasando??

Hola amigos, tengo una duda con el tiempo de funcionamiento de las bujías incandescentes para mi l200 2013 2.5 turbo y cuales serias las que corresponden instalar, gracias.

Las cambie x q una de ellas estaba quemada. Compré las 4 nuevas ,saque el interculer para cambiarlas encontré bastante húmedo de aceite en las mangueras coloque las bujías volví armar todo y ahora con bujías nuevas le cuesta más encender...
Para cambiar bujías desconecte batería y en l parte de arriba sobre el interculer lleva un a ficha eléctrica q abajo le sale una manguera está la desconecte (para sacar el interculer) y la conecte para volver armar eso fue lo único q toque...pero si me pueden aconsejar...por q con bujías nuevas le cuesta más prender?

Se trataron de sacar pero no salen. Solo 2 se pudieron cambiar

Mis bujias al quitarlas se encuentran mojadas de aceite, que puedo hacer!!

Tengo un problema que me quema las bujías en el momento que las cambie ya dos veces me iso lo mismo y mi camioneta tiene una bujía de 17 cm es motor 4d56 muchas gracias

Permanece encendida con el motor andando

Me ha aparecido como 3 veces este codigo, lo he reseteado con scanner. No tiene priblemas de arranque en frio, de fuerza, ni de nada. La camioneta aparentemente anda bien, solo me aparece este codigo que hace referencia al parecer al modulo de control de bujias incandescentes, de ser asi, donde esta ubicado ese modulo?, o sera otra cosa?, saludos.

Despues de hacerle una mantencion completa a mi camioneta , se le hizo cambio de anillo, culata , empaquetadura de culata, bujias encandecente, , bateria , resulta que le damos contacto y no arranca hace el sonido y todo pero no arranca. Estamos preocupado que pueda ser. Ojala me puedan ayudar

Hola, tengo un pick up l200 2.5 diesel intercooler año 2008, desde los 12000 km mas o menos empezo con el problema de arranque. En frio arranca super bien. Pero al manejarlo un rato y apagar el motor por 1 hora y media a 2 horas y luego si quiero arrancarlo cuesta que arranque, como cuando las bujia de precalentamiento no sirven, tirando bastante humo blanco. Si lo arranco cuando esta totalmente frio no hay problema, arranca facil. Gracias de antemano por la ayudo.

Lámpara de aviso de las bujias de precalentaminto enciende por 2 segundos

Buenas tardes temgo una l200 año 1999 la lleve taller porque andaba trayendo el alternador suelto el mecanico me mando a comprar un perno largo lo trato de colocar se le soltaron los cables de corriente del alternador como no habia desconectado la bateria oego varios cortes y cuando termino me pidio que la hiciera andar pero no me prendio la luz de las bujias en el tablero reviso todos los fusibles o no supo que era le paage y me fui y ahora tengo el problema que no puedo dejar conectada la bateria en la noche porque amanece muerta encontre el fusible que es donde esta el corte es uno cuadrado color verde pero como no tengo el manual no se de que es si aguien mepuede ayudar por favor dejo mi numero de wasap +56972668585 de antemano gracias

Cuando arranco en frio el carro en la mañana cuesta mucho que encienda y cuando lo hace bota muchísimo humo blanco. No se que pasara le cambiaron las bujias para ver si era eso con dispositivo cold in, pero el problema persiste.

Hola tengo problemas de partida en frio y ya cambie las bujias y sigue igual, me dijeron que puede ser un rele de precalentamiento de bujias o temporizador necesito saber donde esta ubicado para cambiarlo

Al dar arranque como q quiere partir pero sale un humo blanco x el escape y nada más, se reviso el punto, se cambio la válvula de precio del dicel, se cambiaron las bujías incandescentes, se reviso el turbo y nada sigue con el problema xf alguien q pueda tener algún dato q podría estar pasando. Se agradece

Hola amigos mi camioneta se puso muy gastadora de combustible y ademas le cuesta mucho partir en frio, se le cambio bujias pero aun sigue igaul, hay que echarla andar con ayuda del acelarador y la dejo por unos minutos a unas 2500 rebuluciones pero echa mucho humo azul..., que podra ser ?? Espeeo respuestas ua q sera de mucha ayuda. Gracias!!

Es una camioneta mitsubishi l200 2005 4x4 diesel Lo que pasa es que que la camioneta se la cambio alternador hace como 2 o 3 meses y trabaja súper bien, hasta el dia de ayer, en la mañana al dar arranque no prendió el testigo de las bujias de incandescencia pero aun asi encendio. Luego al apagarla no encendio mas. Solo al hacerle puente con otra bateria enciende altiro -al medir con multimetro con la camioneta encendida tiene un voltaje de 8 v aun que este bastante tiempo encendida - la bateria es libre de mantenimiento y al mirar por el ojitos de la carga de la bateria se ve negro aun que est… Leer completa

Tengo una l200 2015 primero tuve falla de bujías incandescente las cambiamos y ahora fallo un inyector para precisar el nro 3 lo cambiamos y sigue fallando el motor como si trabaja en tres cilindros, quién podría darme una ayuda en este drama

Relanti inestable humo blanco cambie bujias sigue igual

Cordial saludo a continuavion les escribo para pedirles me ayuden tenho una sportero L200 2007 mecanica la cual hace un mes vomenso a molestar por las mañanas al tratar de encenderla se demora demasiado y ya le cambiamos las bujias de precalentamiento y la mande escanear tambien le cambie el aceite y todos los filtros no aparecen fallas y la verdad no me dan razon de que es solo posibles causas. Gracias!!!

Encienden todas las luces del tablero calienta bujias da arranque pero no arranca

Amigos, tengo una katana año 2005 4x4 full y al parecer totalmente electrónica. Resulta que desde que la compramos, y la trajimos a un clima muy frío la camioneta no arranca en las mañanas, se le da contacto y nada. Se le cambiaron bujías (la persona que las compró, trajo una de una nissan terrano, pero el mecánico las puso igual, dijo que no pasaba nada) se le cambio el filtro de la trampa de agua y se le limpió el filtro de petróleo. Será el problema de las bujías?, puesto que al momento que ya está a punto de partir empieza a tirar humo por el tubo de escape, el resto de la camioneta funci… Leer completa

No arranca en frio le cambie bateria y es lo mismo la bujias igual las cambie y no pasa nada tiene calentador aparte con un boton de bujias. Me dicen q puede ser la que pierde la presion de combustible q se devuelve al estanque no queda con la presion para el encendido

Buen día, tengo un problema con mi Mitsubishi L200 Triton 2001 2.5, En las mañanas cuando la temperatura esta alrededor de los 0 Grados Celsius no enciende o le cuesta mucho, cuando le doy contacto el testigo de las bujías se enciende normalmente, el arranque funciona bien y luego de varios intentos logra encender pero muchos intentos

Hola amigos tengo una Delica Mitsubichi L400 2.8 diesel y tengo el siguiente problema:

En frió en las mañanas le cuesta mucho partir pero en caliente sin problemas ,le he realizado lo siguiente:

Saque bomba inyectora y se le cambio reten el cual se pasaba aceite al combustible, bomba electrónica se probo en banco y esta buena.
Las bujías son nuevas y se probaron afuera con el encendido y funcionan las 4 sin problemas.
Repare el arranque.
Se cambiaron los inyectores.
La cebadora esta buena y el combustible no se devuelve, filtros nuevos.
Y continuo con el problema de encendido en las mañanas, presiento que puedo tener problema con la culata o alguna válvula, agradecería comentarios, gracias y saludos a todos.

La lleve a al servicio, pragmáticamente quedo bien, el problema es de la afinación, me cambiaron las bujías do beses, al salir a carretera se forzar y no hace bien los cambios de velocidad. Me pueden ayuda por favor

Debo de dejar unos segundos el switch abierto para que encienda sin problema si la dejo un rato e intentó encender solo da marcha como si no hubiera chispa o gasolina. Ya que enciende no hay ningún problema. Ya le hice el servicio completo. Alguien que me ayude a solucionar el problema. De antemano muchas gracias.

Buenas ingeniero no cuento en estos momentos con el manual para este vehículo. Tengo una Mitsubishi L200 en el taller... ella tiene un encendido largo prende a primera arrancada... ya a segunda sin dejar que caliente bien ya enciende de forma normal el vehículo queda con humo blanco por todo un buen rato al frío ya al calentar se le quita ya las bujías de precalentamiento las eh revisado muy bien el relay y su cableado están en perfecto estado y trabajan bien quedan bastantes tiempo ecendida pero el caso es que cuando le desconecto el conector de temperatura ella se acelera de 1000 a 1500 revo… Leer completa

Tengo una mitusbishi l200 2007 la cual repare por que se paso el agua al aceite me di cuenta a tiempo y restificaron culata cambiaron empaquetadura original 3 muescas o 1.2 mm algo asi la mas gruesa tambien cambie pernos originales de culata retenes varios repuestos originales etc y cortaron cola de valvula porlo que alcance a entender que varias cosa el tema es si hay que hacer reaprete a la culata? y lo otro si hay que volver a regular valvulas? ya que suena un poco mas fuerte de lo normal ya he recorrido 3000 km he escuchado en muchos casos que estos arreglos dificilmente quedan buenos lo o… Leer completa

Luego de un periodo largo,de estra parada en un garage,la eche a andar ,bueno el tanque estaba oxidado se lavo,limpiio cambio de bujias limpiezas de inyectores quedo funcionando normal. Pero luego de andarla en un viaje me fallo,empezo a andar a tirones a explotar en en el sector del filtro en donde va el flujometro. Chequee el flujometro ya que al enchufarlo luego de funcionar un tanto se apaga. Al parecer seria el flujometro estan se escanean con el OBD1 que en este pueblo no hay, solo el OBD2. Si elexperto leéctronico dice que el flujometro esta bien y lo mismo sucede con otro que conseguí usado será esto el problema?

Cuando lo arranco por las mañanas le cuesta ya cambie las bujias por que tenia una dañanda pero el problema continua lo q noto es q el indicador del tablero d precalentamiento dura como 2 segundos encemdida y se apaga y aveces ni enciende la luz indicadora y tampoco se escucha q el reley funcione cuando esto pasa

Buenas tardes, comenzó a generarse una vibración (tirita) una vez el vehículo estabiliza su temperatura. Una especie de "fuera de punto". Estacionado, las revoluciones se mantienen estables por debajo de las 1000 revoluciones. Tambien se escucha un sonido claro como un "chasguido". No pierde fuerza alguna, superando los 160Km por hora. Algunos detalles que pueden aportar... vivo en una zona de extremo frío. Tiene bateria nueva. No tiene ningun golpe. Cambie las correas (exteriores) de servicio hace muy poco. Hace un mes aprox. Se encendió el testigo del tablero que corresponde al precalentamie… Leer completa

Tengo problemas con mi L200 tiene arranque pero el motor no funciona la revise la bujias y estaban bien, le di presión de diesel con la bombita del filtro y no pasa nada, le revise las correas y estaban bien, tambien la llega corriente a la bomba, no se que mas puedo hacer necesito ayuda...

Buenas a todos. Tengo una l200 modelo 1998 inyección. Nunca me había pasado. Llegué en la noche a casa, la apagué y al otro dia da arranque pero no prendió. Revisé y no bota chispa al distribuidor. El mecánico eléctrico la encendió con una minigrua(dispositivo autónomo que genera corriente), conectandoselo directamente al distribuidor. Allí el cable que va al distribuidor volvió a dar chispa. La apagamos y el mecánico revisó todos los cables y circuitos sin encontrar falla alguna. Se conectó nuevamente el cable al distribuidor y la camioneta encendió normalmente pero el mecánico no identificó… Leer completa

Buenas tardes tengo una L200 Sportero 2007, cuando el motor esta frió, doy star y ella inicia sin problemas, después de 10 o 20 segundos se apaga y necesito darle 3 o 4 intentos largos de star para que arranque nuevamente cuando esta caliente no vuelve a molestar pero al lapso de dejar enfriar el motor se repite el problema
Que podría ser?, aire en el sistema ? , las bujías de precalentamiento? claro que ellas realizan la tarea al iniciar el motor al primer star,
Gracias por los comentarios.

Hola Pablo tengo una Mitsubishi l200 2013 cuando la vas a echar a andar no parte se calienta bien y todo y nada como q se ahoga se cambió bujías batería y se repararon los inyectores se cambió depresor y el motor no da arranque ahy q meterle heter y parte para probar lo hicimos y ahy anduvo bien pero se enfría y no parte de nuevo