Buenas ingeniero no cuento en estos momentos con el manual para este vehículo. Tengo una Mitsubishi L200 en el taller... ella tiene un encendido largo prende a primera arrancada... ya a segunda sin dejar que caliente bien ya enciende de forma normal el vehículo queda con humo blanco por todo un buen rato al frío ya al calentar se le quita ya las bujías de precalentamiento las eh revisado muy bien el relay y su cableado están en perfecto estado y trabajan bien quedan bastantes tiempo ecendida pero el caso es que cuando le desconecto el conector de temperatura ella se acelera de 1000 a 1500 revolución los inyectores los eh llevado al laboratorio ya varias veces ya en lo último me prestaron los de otra camioneta para revisar falla pero siguió el humo... no preventa ningún tipo de testigo encendido tiene una compresión de 20 bar por cilindro motor recién reparado... espero su respuesta y sin más que decir... buenas noches