Se queman las bujias , pongo en contacto calienta y corta perfecto , pero descubri que cuando doy arranque sigue calentando y no corta. No se si trabaja con algun bulbo o relay que este pegado si me pueden orientar les agradeceria
Hola Carlos, las bujías que lleva tu modelo, tiene que ser de pre y post calentamiento, ya que una vez en marcha las bujías continúan unos minutos de post calentamiento.
Si le ponés bujías comunes las quema al poco andar. En NGK tiene que ser las 8944 Y 733J o su equivalente en otra marca. Otra cosa a tener en cuenta es que originalmente lleva bujías Bosch, estas demoran 4 segundo en alcanzar los 850 °C, las NGK demoran un poco mas, unos 9/10 seg aprox, o sea por ahí le vas a tener que dar 2 veces contacto antes del arranque. Cualquier consulta a tu disposición [email protected]
Yo tengo una Sport 2005
Estimado amigo: Sabrás cuales son las bujías de calentamientos (y son pre y post) para la L200 GLS 2.5 4x4 año 1999? Muchísimas gracias. Daniel [email protected]
Daniel, buenas tardes, ponele estas en marca NGK 8944 Y 733J , o su equivalente en otra marca, tené en cuenta lo que comenté mas arriba respecto al tiempo en alcanzar los 850°C.
Chaf buena noche tengo una l200 2009 también le quedan las ngk que mencionas y me podrías explicar lo del tiempo de calentado ignoro ese dato cómo hacer doble contacto para que funcione mejor. Gracias.
Carlos tenes que cambiarle como vos decis el relay o temporizador que hace que corten las bujias lo que debe ocurrir es que se te queman porque no cortan nunca mientra esta en contacto. Sdos!
Hola, a mi me las quemaduras y puse una luz testigo aparte que enciende junto con la del tablero pero cuando está se apaga y doy arranque la que puse de testigo sigue prendida 3 minutos más. Esto es normal? ??
Hola me pueden ayudar con encendido de camioneta mitsubishi oulander modelo 2006 es problema es pongo la llave y no prende se tarda pero si prenden todos los focos del tablero ya le checa ron el cilindro de la llave y todo bien necesito esperarme unos minutos para que prenda se oye un clic en la marcha
Podrán ayudarme
Buenas tardes tengo una 2008 motor 4d56 el tema que se me queman las bujias las primeras me duraron 6meses las segunda 3meses y las ultimas 3dias le tome el tiempo de calentamiento en frio al momento del arranque 2"56 segundos es normal ??? cambie el sensor de temperatura que va en la tapa de cilindro sigo teniendo problemas alguien me podra guiar donde seguir buscando el problemas
Hola tengo una Mitsubishi L200 año 2001 2.5 sin turbo, costaba mucho la primera partida y aveces no partía, la revice y descubrí que tenía las 4 bujías quemadas, el tema que hace dos días ya se las había cambiado, Porque puede suceder eso ?
Buenas mi papá tiene una l200 año 2000 le pusieron la junta de la culata nueva todos los abanicos están bien tiene un radiador nuevo pero cuando de forza el motor osea ya sea en subida con el aire prendido la temperatura empieza a subir cuando apagas el aire baja un poco si alguien puede ayudarnos y nos diga que podemos hacer puede escribirme al 809-846-7633
Si le ponés bujías comunes las quema al poco andar. En NGK tiene que ser las 8944 Y 733J o su equivalente en otra marca. Otra cosa a tener en cuenta es que originalmente lleva bujías Bosch, estas demoran 4 segundo en alcanzar los 850 °C, las NGK demoran un poco mas, unos 9/10 seg aprox, o sea por ahí le vas a tener que dar 2 veces contacto antes del arranque. Cualquier consulta a tu disposición [email protected]
Yo tengo una Sport 2005
Podrán ayudarme