Hola necesito saber donde va ubicado el rele de bujia de encandecencia de la mitsubichi l200 2014 4x4 gracias.

Donde ba ubicado el rele de bujia de escandecencia de la l200 2014 4x4

Cambie bujías y sigue problema no calentan se escucha ruido relay y corta no calienta

Hola por si alguno puede ayudarme cuando le voy a dar marcha. Me hace ruido de click click en en relay de las bujías de precalentamiento. Y no hace nada de nada el auto. Y además dónde intento mucho. Le gasto la batería. Además a la mañana me amanece sin batería y la luz testigo de la batería siempre estaprendida tenue.

No prende en el tablero el temporizador de bujia y no prende el de alternador

Tengo una tucson i35 diesel automática y presenta largo de encendido y pierde potencia ocacional al acelerar le he cambiado la bomba de presión,la pila del tanque, los inyectores,sensor del riel,la electro valvula el c k p, el rele de las bujias las bujias de recalentamiento y el problema sigue igual agradezco a quie me pueda ayudar pues ya no se a quie acudir lo he llevado a casa hiunda y no pudieron reparar

El coche siempre le a alumbrado el testigo del resortico más o menos lleva así un año pero no fayava y y hoy en día según el escaner dice perdida de potencia que el turbo pero ya lo cambie y en escaner me dice otraves relé para bujías J-52 corto a masa
Luego trasmisor de temperatura de combustible G 81
Loego trasmisor de temperatura del líquido refrigerante G-62 y luego
Cam bus tren de potencia defectuoso intermitente me podrían ayudar me podrían decir que puedo hacer que me recomiendan yo tengo mi escaner y si me ,colaboran y me orientan disiendomen donde están ubicados cada parte de estos sensores yo lo podría solucionar y aprender ya que estoy estudiando esto mismo cosa que les agradezco

Hace poco me dejo de encender el testigo de precalentamiento y el del freno de estacionamiento, al poner en contacto la camioneta encienden el testigo de temperatura, combustible y bateria solo esos tres al arrancar se apagan los tres como normalmente tendrian qe hacer (el de luz alta y de giro tmbien funcionan)
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria