Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabeleo y ahogamiento SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
españa de México hace 8 años  
ES
33 casos 
DanielG de Ecuador hace 8 años
Botalo, ya no sirve. Estos vehiculos son desechables.
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
No mames wey! Ya porque tú tienes otro tipo de motor, te crea la divina garza? Eres un fanfarron!
julio flores de Ecuador hace 5 años
Amigos yo encontre la solucion el problema esta en los sensores d oxigeno y nada mas ay q sacarlos y aserles una buna linpiesa
Pepe de México hace 4 años
Así esta mi camioneta, es una Ford Ranger 2007, 2.3L , voy a probar con el sensor de oxigeno.
El pino de México hace 2 años
@PepeTe dió resultado, si todavía puedes compartir
Pepe de México hace 2 años
@El pinoMi estimado Pino, es una historia muy larga pero ya la he ido corrigiendo, primero, el problema del cascabeleo y perdida de potencia la causa fue que las válvulas quedaron mas ajustadas, tuve que retirar la culata o cabeza y mandarla ajustar de nuevo al taller de rectificado, al montarla quedo muy bien. Luego traía problema con exceso de combustible, las colillas del mofle negras por residuos, en este caso el problema fue el regulador de combustible que debería de tener 45 psi y tenia uno de 60 psi, estas camionetas hasta el 2011 tienen 45 psi, del 2012 en adelante tienen 60 psi, el problema es que el regulador es el mismo. El problema de combustible persistía, seguí revisando y tenia filtración de aire en la succión, al entrar al cuerpo de aceleración, lo corregí también, finalmente el sensor de oxigeno, me vendieron uno diferente al que lleva esta camioneta, hoy la camioneta funciona mejor, solo estoy probando el consumo de combustible, tenia 7 km/litro, acabo de llenar el tanque de combustible y puesto en 0 el kilometraje, terminando la prueba les cuento. Saludos. Me falto añadir que una bujía tenia muy alta resistencia, deben tener 5000 ohms y tenia 7 mil, también corregí este detalle. Todo un laboratorio mi camioneta.
Axel de Estados Unidos hace 2 años
@julio floresAyuda, mi ranger se le cae mucha gasolina, arranca u todo per se le cae la gasolina cundo está prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según españa)
julio de Argentina hace 8 años
Sacale el catalizador y ponelesi queres un turbo de remplazo o vacialo directamente ami ya me paso y era ese el problema
Gonza de Colombia hace 6 años
Julio yo podria suspeder el catalizador o que consecuencias acarrea hacerlo
Gracias
Pepe de México hace 2 años
@GonzaYo le quite el catalizador a la mía, me di cuenta que ese no era el problema por que estaba bien, en próximos días se lo vuelvo a instalar. Que problema te causa estar sin catalizador, ninguno solo que el indicador de check engine esta encendido.
Abig de México hace 8 años
Done puedo conseguir biela para ford rangel mod 95 motos 2.3 numero de biela A051C f57E-AA
Chepo ruiz de México hace 7 años
Prueba con el sensor de aire tiene una fuga de aire. (Air flow sensor)
frank21 de México hace 7 años
Es fácil de arreglar yo arregle mi Ford ranger 94 2.3 L 4 colindros 8 bujias quien desee saber cómo. Preguntenme. No cambien partes no gasten más no necesitan comprar más partes. No hay partes malas es sólo un ajuste
Edgar a rivera de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Daniel de México hace 6 años
Que le ajustas frank o me le haces
Jose de México hace 6 años
Que es lo que se le ajusta
[email protected] de México hace 6 años
Fanfarrón, dinos cuál es el ajuste
Chris 07 de México hace 5 años
Que era el problematical Frank 21 tengo el mismo problema!
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Amigo disculpe viera que tengo ese problema podría ayudarme
Adrian de México hace 3 años
Hola tengo una Ranger 92 americana acceso cascabelea el motor y en las mañanas igual y aveces se ahoga me podrás decir cómo quitarle eso
Marcos de Suriname hace 3 años
Hola amigo buenos dias tambien tengo el mismo problemas ya no se que mas cambiar me podrias ayudar
Rocko de México hace 3 años
Como lo arreglaste amigo
Gpesr de México hace 3 años
Comenta como lo arreglaste
[email protected] de México hace 3 años
Oye una pregunta oye la camioneta de repente se ahoga en primera y se le quita que sera
Oscar Salazar de México hace 2 años
Buen dia, me interesa como solucionaste el problema, yo tengo este problema con mi ranger 99 2.3l 4 cilindros. , me puedes ayudar por favor
El pino de México hace 2 años
@Edgar a riveraPasa el dato si todavía te acuerdas
Arturo cardenas de México hace 2 años
Que le isiste amigo tengo una ranger 90 y nomas de repente empezó a cascabelear y ya chque bujias cables bobinas y sigue igual yo pense que era la gas pero noy ya no se que es...👍
Joana de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una ranger 4x4 xlt 2007. El problema que tiene que al echarle el gasoil se ahoga y me lo tira. De a dos litros puedo echarle. No se q le pasa?
leon de México hace 2 años
Comenta cómo, la mía cascabelea mucho pero tiene potencia
Chif de México hace 6 meses
Que le hiciste de ajustes
Miguel ángel puente de México hace 7 años
Cómo lo hiciste tengo el mismo problema...??
Manny de México hace 7 años
Frank21 como le hiciste o que le ajustaste. Mi problema es algo similar, ya le cambie bomba de gas, sensor maf, modulo dis, cables y bujias, le lave los imyectores,le cjecaron las bobinas, estoy por cambiarle el sensor del cigueñal,y el de oxigeno, por favor avisa por favor
Cristibola.chespy de Chile hace 5 años
Pudiste repararla
Yo tengo el mismo problema
Ramon de México hace 6 años
Oye frankie 21 como arreglaste el problema de 5u Tánger para q tuviera más fuerza mi Ford es automática de 8 bujiyas y es bien burra para acelerar
rubens de Brasil hace 5 años
Tengo una Ford pickup 2012 diesel 2.2 se desmonto El cabezote para cambiar lá juntá ahora funciona y a los três segundos para. Lê saque lá bomba auxiliar y lá limpie y funciono luego lá pare lê quite lá bateria para reparar lá descarga y comenzo de nuevo que funciona y para a los 3 segundos que hago ya tênia 10 meses parada. Y aparece em El pánel El símbolo de traccion de 4 ruedas verde y El engranaje amarillo X favor espero sua pronta ayuda
EL MAYOR de México hace 5 años
Mi camioneta arranca pero despues de un tiempo yas no quiere encender
RICARDO MUJICA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger motor 2.3 año 2008, tiene 270.000 km, y tiene un consumo de aceite como de un litro cada 400 km, ustedes que creen este pasando en el motor, ya remplace el fan clutch, que creen ustedes que deba hacer para corregir esa falla.
gallo de México hace 2 años
Si te quema aceite y a beses saca humo del escape ,tu camioneta necesita un ajuste completo de motor o medio ajuste pero mientras tenga fuerza solo necesitas mantenerla bien de aceite.
Jesús de México hace 4 años
Qué tal amigos tengo una Mazda b2300 1994 que es la misma que la ranger tengo una falla de potencia que en primera cuando quiero salir rápido y le acelero el motor se ahoga a modo que tengo que reducir y enclochar para que no se apague y si me gana y se apaga cuesta para volver a arrancar ya le cambie clutch bobina modulo de encendido bujías cables no tiene catalizador ya se checo precios de gas se le lavaron inyectores y no mejora ya me estoy rayando y no le ayo seria de gran ayuda
Kevin Bazza de Venezuela hace 3 años
Amigo ojalá y me puedas responder este mensaje y saber si solucionastes el problema espero y me ayuden gracias estoy igual
Dawry de Estados Unidos hace 2 años
Ahora tengo la mía con el mismo problema, en baja se me apaga en los semáforos, tengo que arrancar y pasa mucho trabajo para salir y tira explosión, cuando avanza se mantiene bien, pero cuando le bajo las revoluciones se me apaga la mía es una B2500 1999, resolviste el problema???
David de México hace 4 años
Hola Frank como solucionaste el problema de la Ranger 2.3 8 bujías
Manny de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el juego de inyectores los compre en un yonke y con eso quedo
Pepe de México hace 2 años
En el caso de mi camioneta, Ranger 2007 4 cilindros, 2.3 L, cascabeleaba al exigirle potencia, se arranaba en las subidas, falta de potencia, llegaba muy a penas a 80km/h, en ocasiones 100 pero en carretera plana y de bajada mejor. Además alto consumo de gasolina, colillas del mofle negras. Intenté de todo, cambien sensor de oxigeno, retire catalizador, cambio de bujías, cambio de bobina y cables, no recuerdo que mas. Hasta el embrague o clutch, pese que se patinaba. Eran dos problemas diferentes, para el aso de la perdida de potencia en la reparación de la cabeza o culata dejaron mal ajustadas las válvulas por lo que a altas revoluciones se flotaban y se quedaban abiertas, la solución retirar cabeza y ajustar valvas de nuevo. Lo resolví pero el problema de alto gasto de combustible continuo, además olía mucho a humo y colilla de mofle o escape negra, en este caso varios factores, regulador a 60 psi y debe llevar 45 psi, no lo conseguí, le puse uno de Chevrolet Corsa que también es de 3 bar y le queda perfectamente, bujía con alta resistencia, al retirar las bujías te das cuenta que una esta peor que las otras, una filtración de aire en la succión antes del cuerpo de aceleración y finalmente el sensor de oxigeno que no era el que lleva ese modelo. Hay que tener cuidad cundo te venden una refacción la cual debe ser la indicada para el vehículo y recordar que le hiciste al vehículo y por que quedo mal si andaba bien. Yo me me ti en todo este embrollo por que gastaba un poco de aceite mi camioneta, por cierto, al retirar de nuevo la cabeza metí anillos y raye camisas, cambie metales de biela. Ya no gasta aceite. Saludos y espero les sirva esta experiencia.
Comentar

Cascabeleo en el motor

Ford Ranger 2012 4X4 2.5 XLT 70000 kms
Tengo una ford ranger 2012, y tiene un cascabeleo cuando se le exige al motor en 2500 revoluciones, y en clima frio es donde mas se siente el cascabeleo...y me toca subirle solo en segunda y primera, alguien sabe que sera, necesito ayuda
RODRIGO de Colombia hace 9 años  
RO
6 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Ese es un problema que se presenta cuando una de las bujias no esta funcionando correctamente revisa las bujías si estan bien ( aun q solo debe estar fallando una de ellas) la falla puede ser que la bobina no este este bien si son de bobinas independientes.
RODRIGO de Colombia hace 9 años
Ok, muchas gracias, aun sigue la falla
Alex de México hace 7 años
Mira mi hermana tenia una explrer 2001 tenia la misma falla la soluciono asta que anillo el motor
El angel de los autos de Estados Unidos hace 7 años
Tu problema es sensor de oxígeno.
A un que no te marca o prende el foco check engine, ese es el problema del cascabeleo del motor, ya que el sensor de oxígeno se encarga de mandar datos a la ECU (computadora) para regular la mezcla de combustible y aire
Ese es el problema del cascabeleo checalos. Entre otros. Problemas :
Bujias,cables,bobina,sensor map, sensor de cigueñal, fugas de aire por mangueras.
Entre otras. Y por ultimo si. Si tiene muchas millas. Seria tu motor por desgaste en los anillos
De piston. Checarlo con una válvula de presión. Espero verte ayudado.
daniel de Argentina hace 7 años
Tengo una ranger 2012-con motor puma 2,2 diesel. Y tambien tengo el cascabeleo ,pero cuando recorro 3o 4 kmtrs.no lo hace mas y ya quede sereno. Si alguno sabe algo espero una respuesta
Mañaño de México hace 2 años
Te dieron algunas solución tengo el mismo problema
martin jaime de México hace 6 años
Frank21 yo tengo ese mismo vehículo como que agustar, me interesa no cuento con los recursos suficientes para repararla humea ya y cascabela, moja bujias
John tamayo de Argentina hace 6 años
Tengo una ranger 3.2 modelo 2013 tiene un cascabeleo y se mueve mucho el motor alguien sabe que puede ser ?? Gracias
Adriano de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono gracias
Comentar

Cascabelea

Ford Ranger 1999 4 puerta full motor 2.5 166000 kms
Miren funciona muy bien mi Ford pero al apurarla cascabelea mucho me dijeron que cambiara el combustible por otro ostonaje pero sigue igual con el mismo detalle
wilson de Chile hace 9 años  
WI
7 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Es probable q sea el punto de encendido
Hugo de Chile hace 4 años
Tengo una Ranger 97 XLT 2.3
Cascabelea sobretodo cuando voy en carretera...pasado las 2000 RPM comienza a cascabelear...tiene cables y bujía nuevas las 8... y bobina nueva. Que será??
Pepe de México hace 4 años
Así anda la mía, es una Ranger 2.3 2007, solucionaste tu problema? ya le hice de todo, revise presión de gasolina, riel de inyectores, cambie sensor de temperatura, filtro de aire, sensor de oxigeno, le he hecho de todo y no le encuentro. Cascabelea y poca potencia, mezcla rica y alto consumo de gasolina. No prende el check engine, la camioneta la compre así.
Hugo de Chile hace 4 años
Si amigo... Tenía una pérdida de aceite la cual provocó una falla en los taquis

Y eso provocaba cascabeles... le puse más aceite y se solucionó
Pepe de México hace 4 años
Gracias hermano por tu respuesta, pero no es mi caso, seguiré buscando, mi problema es cascabeleo en alta, falta de potencia en alta también, no desarrolla mas de 100 km/h en carretera y en pequeñas subidas cascabelea, se siente pesada la camioneta, no humea visiblemente pero si tiene el olor mezcla rica, el tubo del escape esta negro. Ya cambie sensor de temperatura, celda de oxigeno, revise presión de inyectores, lavado de inyectores y medición de flujo, la TPS, revisé el escape y retire el catalizador. Seguiré trabajando ahora desde el principio con MAF, bujias, cables y bobina, fugas de aire. Saludos.
Hugo de Chile hace 4 años
No descartes el aceite!! Y los taquis!!!
Lo otro podria ser el sensor de detonación!!!!
Pepe de México hace 4 años
Gracias de nuevo, pregunta, que son los taquis? el sensor ya lo he revisado. Saludos
Pepe de México hace 4 años
Ya lo busqué, acá en México se les llaman botadores, la ranger 2.3 no tiene botadores, lleva los arboles de levas en la cabeza, lleva 2 para válvulas de admisión y escape, 16 en total.
Juan de México hace 3 años
Mi Ranger también cascabelea y no tiene potencia que tendrá
Juan de México hace 3 años
Ya le sacaste la falla
Nelson Avellaneda de Colombia hace 3 años
Tengo una ford ranger y cuando voy a prenderla en la mañana el encendid cascabelea y humea muchísimo pero ya después de como 4 segundos ella ya trabaja bien que podrá ser??
Comentar

El motor cascabelea no solo en subidas también en rectas. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2011 4 cilindros motor 2.3 155000 kms
Ya se revisó la cadena de tiempo y la sincronización y todo está bien. Están bien calibradas las bujías y los cables están en buen estado. Se intentó con gasolina de más octanaje y el problema persiste. Antes lo hacía de manera esporádica ahora es más recurrente incluso en rectas, cabe aclarar que el motor no pierde potencia solo cascabelea cada vez más fuerte.
Hugo Ismael de México hace 2 años  
HU
4 casos 
Hugo Ismael de México hace 2 años
Las bujías no eran, estaban nuevas y bien calibradas. La cadena del tiempo tampoco, el empaque de la cabeza de motor en buen estado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo Ismael)
Hugo Ismael de México hace 2 años
Ya lo resolví. Fue el catalizador.
Comentar

Cascabelea el motor SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1991 Ford Ranger XLT 19153 kms
Mi problema es que solo en las mañanas cuando prendó la camioneta cascabelea el motor por unos minutos después se normaliza todo la camioneta es de 4 cilindros 8 bujías ya en el trascurso de todo el día no falla para nada el problema es sólo en la mañana o la hora que la prenda por primera vez
Vicente Guizar de México hace 5 años  
VI
1 caso 
ervey de la cruz de México hace 5 años
Debes revisar los cables q conectan con las bujías que estén en buen estado y bien insertados en las bujías, al igual q las bujías estén bien ajustadas y en buenas condiciones y que las 8 sean de la misma marca y medida. De preferencia usa bujías motorcraft de punta de platino
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicente Guizar)
Vicente Guizar de México hace 5 años
Muchas gracias la bujía que he utilizado son NGK de platino los cables están nuevos gracias por el comentario ya solucioné el problema solo lavé el cuerpo de aceleración y cambié el filtro de aire
Comentar

Ruido en motor tipo cascabeleo SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1997 MAZDA B2300 200000 kms
Desde hace tiempo mi Mazda b2300 hace un ruido en el motor tipo cascabeleo al ir corriendo en carretera le hice cambio de bujías de cables de aceite de filtro de gasolina bobinas nuevas y mejoro un poco la potencia pero el ruido sigue pienso alguien que haya pasado por el mismo problema estoy pensando lavar inyectores y de seguir igual quiero cambiar el empaque de cabeza de motor porque me dicen que pueda ser que esté pasando agua a algún cilindro que opinan ustedes amigos los leo gracias
Rocko de México hace 2 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocko)
Rocko de México hace 2 años
Despues de tanto batallar y descartar todo, era la banda del tiempo se brinco un punto en la parte de arriba,
Comentar

Pistoneo o Cascabelea el motor

Ford Ranger 2008 Ranger 2.3  270000 kms
Tengo una Ranger motor 2.3 modelo 2008 y Cascabelea cuando arranca y arriba de 3000 revoluciones , la camioneta tiene fuerza y corre , ya le cambié el sensor MAF , quite catalizador , cambie bobina y cables , limpie inyectores , lave válvula egr , lave cuerpo de aceleración , cambie bomba de combustible , cambie bujías , cambie válvula pcv , el código que me arroja es P0171 mezcla pobre , alguien ha tenido el mismo problema ? Y como lo soluciono ?
cesar de México hace 6 años  
CE
8 casos 
Gula de Uruguay hace 6 años
Tngo el mismo problema y din solucion
cesar de México hace 6 años
Le cambiaron los empaques de el múltiple de admisión y mejoro un poco ya solo cascabelea arriba de 3 mil revoluciones.
Elvis de Chile hace 5 años
Tengo exactamente el mismo
Problema como mi Ranger 2010 alguna solución
Thony de Bolivia hace 5 años
Yo tengo mi ford ranger 2006 3.0 y mi coche vibra al estar estacionado, como si estuviera con poca energía, ya le cambie las bujias, ahora le haré limpiar el cuerpo de mariposa, pero será otro problema??? Alguien tuvo un problema similar y lo soluciono?
Jaramix de México hace 4 años
Ya resolví ese problema la manguera que va del múltiple de admisión, específico la parte de atrás tiene una fuga de aire. Está manguera es la que va aa la valvula pcv el número de parte es el 1L5G-6758-EA 3002. Con eso se soluciono el problema dejo de cascabelar y quitó el fallo de sensor de oxygeno
1
2
Comentar

Pistones y cascabelea

Ford Ranger 2016 2.2 130000 kms
Cuando. Arranca falla. Y cuando...salís en. Baja. Hace un. Pistoneo y a. La. Ves cascabelea
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Pablito de Argentina hace 4 años
Esta fiera de punto seguramente el sensor de detonación esta roto
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola Pablo soy gabriel mira ando enloquecido con mi ranger 2014 3.2 no arrancaba no llegaba presión arreglemaos la bomba y arranca anda bien arriba pero en baja pistonea vos pudiste solucionar el tema
Adriano de Perú hace 3 años
Tengo él mismo problema como lo soluciono
Pablito de Argentina hace 3 años
Es fuera de punto la distribución hay que corregir desde la corredera de la polea del árbol de leva de admisión.
Adriano de Perú hace 3 años
La camioneta arranca así este fuera de punto? Gracias
Elias de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar, tengo el mismo problema
Pablito de Argentina hace 3 años
Si porque es mínimo lo que está fuera de punto.
Adriano de Perú hace 2 años
A mejorado le puse silicona a las juntas del múltiple de admisión
Arisonafel1 de Estados Unidos hace un mes
Tiene un sonido en el motor como si cascabeliaes un pistón
Comentar

Humea y cascabelea

Ford Ranger 2007 4x2 motor 3.0 diesel 4 puertas  180000 kms
Hola amigos,mi camioneta ranger 3.0 2007 larga mucho humo negro y como que zapatea y pierde potencia ,por favor si alguien tuvo este problema como se soluciono,gracias
jairo de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
Sargento de México hace 9 años
Ha de estar sucio el sensor MAF, va en el filtro de aire. Si está sucio de grasa y polvo puedes limpiarlo. Busca tutoriales en internet para hecerlo ya que a mi me pasaba eso y al limpiar el sensor quedó al 100%
jairo de Argentina hace 7 años
Cuando queres acelerar después de un salto casbabelea mucho y hay que soltar el acelerarador y empezar muy despacito a acelerar de nuevo,,lo hace bastante seguido,que podrá ser ,es una ranger 3.0 diésel 4x2 mod.2007.
Sorel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford ranger 2007. Motor 3.0. Cuando voy en baja cascabelea. Mucho pero al acelerar se le quita. Q podría ser. O si a alguien le ha pasado y me podría orientar. Gracias
Isaac Bárcenas de México hace 2 años
Hola tengo una Ford Ranger XLT modelo 94 y cuando la aceleró en neutral cascabelea y después se apaga la vuelvo a prender y falla como si fueran bujías a qué se deberá mi problema
Comentar

Cascabeleo en frio

Ford Ranger 2012 4x2 xls 3.2 159600 kms
En frio cascabeleo y poco de fallo hasta que consigue la temperatura ideal queria saber si es normal
Diego leotta de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
Inyectores con problemas... en Argentina el diésel es muy malo, procura usar algún aditivo para limpiar los mismos... saludos
Diego leotta de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
No hay por qué!!! Y ojalá lo soluciones porque te va a traer problemas al embrague... te lo digo por experiencia propia. Saludos!!!!!
Diego leotta de Argentina hace 5 años
Gracias pero no fue clara tu respuesta
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
La Ranger 3 litros tiene mucho motor y poco embrague y si le sumas un mal andar en baja es posible que rompas el centro del disco. Por eso lo del cascabeles si es como me lo hizo a mi te recomiendo hacerlo ver lo antes posible. Ojo puede ser botadores que no se llenan de aceite rapido
Diego leotta de Argentina hace 5 años
Hola gracias por tu respuesta hoy le ice el cambio de aceite filtro de aceite i gasoil salio el filtro de gasoil roto y el andar y el cascabeleo se fue compltamente espero que aya sido eso gracias
Comentar

Cascabeles del motor

Ford Ranger 2022 Xlt 10000 kms
Buenas tengo una ford ranger del 2021 motor 3.2 motor puma con 10mil kilómetros fui al mantenimiento a la concesionaria y cuando me la entregaron empezó a cascabelear el motor cual es el problema
Luis Chara de Perú hace 2 años  
LU
4 casos 
J Carlos de Chile hace 2 años
Hola, tengo una ranger 3.2 2017, me hace un ruido como cascabeleo mientras el motor esta frio y nos son los taquies, es solo al acelerar cuando pasas una marcha, con temperatura de trabajo se quita, es lo mismo que ocurre en tu camioneta?
Elias de Argentina hace 2 años
Al final Solucionó ese problema? Me pasa lo mismo, cascabelea en el paso de marchas hasta que calienta
J Carlos de Chile hace un año
@EliasHola, luego de un tiempo después del ultimo servicio en concesionario a los 60 mil km, debido a una actualización de la marca, aplicaron una configuración a la ECU, por lo que pude investigar correspondía a una recalibración debido a un tema de los cilindros para proteger posibles daños, posterior a eso ya con 64 mil km, ese cascabeleo a disminuido considerablemente y no requiriendo gran temperatura de motor para que no se escuche. Espero puedas lograr hacer la prueba. Saludos.
Comentar

Ruido cascabeleo y humo negro

Ford Ranger 2005 2.8 dc 300000 kms
Me paso lo mismo,tengo una ranger 2.8 2005. De la nada empezo hacer ruido a valvulas. Fue mas progresivo en cuestion d 2 dias. Empezo a tirar humo negro al acelerar,despues se escucha q anda en 3 cilindros. Lleve a revisar los imyectores y andan bien pero wl problema continúa.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
4 casos 
Roca de Argentina hace 8 años
Es sin distribuidor porque a mi Ranger tenía algo paraceciodo y era el sincronizador del tiempo
Samuel de Argentina hace 7 años
Hola cm solucionar el problema
Sebastianposadas de Argentina hace 6 años
Buenos días Quisiera saber si alguien me puede ayudar con un problema que tengo con mi powerstroke 3.0 la camioneta hace ruido a la mañana cuando la arrancó como es un ruido que cascabelea un inyector tuve problemas con el inyector número 2 que me la arandela de bronce y soplaba el inyector Ahora cuando la aceleró a 1000 vueltas y la tengo acelerada ella empieza a temblar la camioneta Osea que falla es como fue como que si fuera un un carburador medio tapado Ya sé que la camioneta no tiene carburador pero quisiera saber eso y por ahí le aceleró a la mañana y hace clac clac clac lo había desarmado al inyector entero y la punta de mi tobera estaban un poco gastada puede ser es el ruido y la causa de la falla tengo que cambiar inyector o tobera Espero su respuesta y muchas gracias por su atención
Cristián de Argentina hace 6 años
Hola cómo solucionaste tu problema tengo el mismo. Gracias
Daniel moreno de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo Ranger 95 motor 2.3 my problema es que cuando se moja o llueve me falla mucho. Qyisiera saber cómo eliminar falla específicamente que debo proteger
Daniel moreno de México hace 2 años
Yo pienso que es humedad la que me afecta motor 2.3 ranger porque cuando está seco funciona muy bien. Que debo hacer
Comentar

Humo en la mañana, y cascabeleo en frío.

Ford Ranger 2013 2.2 Diesel  170000 kms
Se prendió la luz del engine y otrocon engranaje y signo en el centro
Yair de Colombia hace 3 años  
YA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Primero ir a la segura escanear tambien podrias probar los calentadores qur este funcionando correctamenta caso extremo podria ser inyectores
Comentar

Ford ranger 5 pistones motor puma

Ford Ranger 2012 4 puertas platon motor 3.2  60000 kms
Quiero exponer mi caso le he cambiado 3 veces el yubo enfriador de la valvula E G R xque se pasa el agua para el multiple de escape y el agua la bota x el expsto trabaja birn xahi 200 km y luego empieza abajarse el agua de forma casi inmediata y alcaza a irse para un piston ya le desmontamos 2 veces la cula se ñe hizo pruebas hidrostatica 2 veces tiene las medidas originales esta en perfecto estado no se si alguien me podria ayudar con eso
JunniorTecniAutos de Venezuela hace 6 años  
JU
4 casos 
copicuatro de Panamá hace 5 años
Buenas revisa ron el bloque. Los cilindros y bomba agua, cambiaron los tornillos del cabezote.
issahias de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema
Manu de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien me puede decir que puede ser ?
GONZALO de Chile hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema ya me tiene hasta la coronilla, aquí en chile no hay mecánico que pueda solucionar el problema, por favor, ayudaaaaa es mi herramienta de trabajo.
Manu de Argentina hace 2 años
Hola yo lo anule el enfriador de gases osea que no pase más el agua porque le cambié 2 veces y se volvia a pinchar
Comentar

Al encendido vibra mucho y cascabelea el motor (tiende a apagarse)

Ford Ranger 2006 4 cilindros 140000 kms
Tengo una ford ranger modelo 2006 tengo un problema al momento de encenderla se escucho como una pequeña explosión y al poco rato le di de nuevo marcha para el encendido y prendió pero presenta una falla en el motor ya que cascabelea y vibra. ¿que es lo que le paso?, ¿que problema tiene?,¿que puedo hacer?
0001 de México hace 9 años  
00
1 caso 
Raul carballo de Venezuela hace 9 años
Lo mas seguro es q por la explosion el motor alla dado marcha tras y se te doblo una valvula
Comentar

Cascabeles y no acelera

Ford Ranger 2002  2000004 kms
Tengo un problemita le cambiaron la junta de la cabeza y ahora arranca pero cascabeles mucho y no acelera se ahoga
Isra de México hace 7 años  
IS
1 respuesta 
manuel de Argentina hace 7 años
Hola esta muy adelantada ya que darle el pundo a la bomba es muy fino con solo un milimetro ya te queda adelantada! Pero la podes corregir sin desarmar nada solo la tapita de la carcasa donde dice power 2.8.
Tiene tres bulones
Comentar

Pistoneo al subir cuestas

Ford Ranger 2001 motor3.0 30000 kms
Cuando mi guagua tiene que hacer fuerza, como, subir una cuesta esta comienza a pistonear... he tratado todo lo que me han recomendado pero el problema persiste. Por favor alguien que me ayude.
Papi de Puerto Rico hace 9 años  
PA
2 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Ya puede ser q el punto este atrasado, 1 es probable q la presion de combustible sea ineficiente al menos si es carburado influye bastante, 2 puede q los cables de las bujias esten requemados y pierdan corriente, 3puede q la tapa del distribuidor este gastada y no haya buena continuidad de corriente 4 la abertura de la luz de los electrodos de las bujias si ya te fijaste en todo eso habria q ver mas a fondo ya otras cositas
Comentar

Huma y pistonea

Ford Ranger 2006 doble cabina 270000 kms
Venia andando quice pasar un camion y empezó a pistoniar y a echar humo que puede ser la lleve a escaniar y no salta ninguna falla
caco de España hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Hugo ortiz de Argentina hace 3 años
Posiblemente se te trabó una tobera y en pistoneo que se escucha es por exceso de combustible en el cilindro.
Comentar

Pistonea a cierta velocidad

Ford Ranger 2003 2 puertas 110 kms
Cuando la guagua corre en alta velocidad con o sin aire puesto empiezo a escuchar el pistoneo eso siempre que en el medidor de temperatura alcanza la misma mitad no se por que lo hace entiendo que no esta caliente. A menos que ese punto que marca el medidor no es el correcto. Necesito ayuda con esto.
jesus de Puerto Rico hace 8 años  
JE
3 casos 
Adiv Gonzalez de Costa Rica hace 7 años
Me pasa lo mismo, el carro no calienta, pero en algunas cuestas con el aire A/C encendido me oscila la aguja de temperatura, incluso con otros accesorios, como los vidrios o el radio...dispara la aguja y enciende la luz de caliente. Pero de nuevo el carro no está calentando. Bulbo? Corto Circuito?
La generacion está bien y la bateria nueva. El A/C revisado y sin problemas. Sugerencias ???
Comentar

Cascabeleo en motor cuando esta caliente

Ford Ranger 2001 xlt 208000 kms
Hola tengo una ford ranger 2001 xlt 2,5 cascabelea cundo el motor esta caliente todas las marchas especialmente en subida ya cambie bencina, bujias kit de distribuciion y sigue igual, sera algun sensor que regule el punto
shagyy de Chile hace 9 años  
SH
3 casos 
jamb1954 de Venezuela hace 7 años
Checar y ponerla en su fase de tiempo correcto con la bujia nº 1 hay una tapa plastica llamada herramienta de sincronizacion, busca informacion
Comentar

Tengo un cascabeleo en la caja y nadie sabe lo que es

Ford Ranger 2013 LIMITED 44000 kms
Hace ruido la caja de velocidad y nadie me da una solucion que hago por favor si alguien sabe...
LABUNS de Argentina hace 8 años  
LA
11 casos 
luigui de Panamá hace 8 años
Jajajaajaja a mi me sucedió lo mismo y el ruido se quita al pisar el clutch. El problema es el disco del clutch, ignóralo. Salu2.
sandoval de México hace 8 años
Oye pero que se puede hacer para que se quite
Luis sanchez de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una ranger 91 y el problema es el balero en inglés se llama slave cilinder release bearing no se como se llama en español yo lo poco q se de mecánica lo e aprendido aquí en usa
1
Juan de Honduras hace 8 años
Justo tengo el mismo problema, hoy lo dejé en la concesionaria en revisión, espero me den el diagnostico a mas tardar mañana. Me da otro problema que hace un ruido cuando pongo la segunda por primera vez por la mañana, después en el día no vuelve a suceder. Estos ruidos los tiene de hace 4 meses, lo he recorrido 20,000kms y no ha sucedido nada. En mi pais hay un problema, no se sabe que lubricantes pone la concesionaria, y menos si realmente le hacen el listado de operaciones de mantenimiento que corresponden, lo que si esta claro que te vacían la bolsa. Yo actualmente opté por no llevarlo mas solo por falla importante y he notado que poniendo lubricantes de optima calidad (mobil sintéticos) mejoría en potencia y rendimiento del combustible. Noté que no me le habían cambiado los fluidos de la caja y diferenciales, esto es serio, estos deben cambiarse cada 50,000kms o 6 meses.
Comentar

Falla en 2500 revoluciones cascabelea

Ford Ranger 2001 2 puertas automática 192132 kms
Cuando la aceleración llega a 2500 a 3000 cabezea el motor y falla ya cambie el sensor del cigueñal
[email protected] de México hace 7 años  
CH
4 casos 
Marcfigu de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema con un for ranger 2008 con un motor argentino 2.3, cuando revoluciona a un promedio de 3,000 revoluciones suena como si sonarán los baleros de bielas pero ya le revisaron y están bien incluso las cambiaron. Debo aclarar que se escucha más en segunda y tersera, alguien que aiga tenido una e
Experiencia parecida y que lo aiga solucionado les agradezco si me dieran una orientación del problema,
Rodoarraiz de Venezuela hace 7 años
Si sabe de algo me avisa amigo, tengo el mismo problema
cesar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , cambie MAF , quite catalizador , cambie bobina bujías cables bomba de combustible , limpie inyectores , lave egr , cambie clutch y el problema persiste
Comentar

Cascabeleo al tomar temperatura

Ford Ranger 2010 Xl plus 3.0 powerstroke  100000 kms
Hola ojalá alguien pudiera ayudarme con esto, desde que compre mi ford ranger 2010 3.0 powerstroke note que cuando el motor tomaba temperatura más o menos llegando a la mitad del termómetro, se empezó a escuchar un ruido molesto y extraño una especie de cascabeleo, el cascabeleo desaparece cuando enfría la camioneta alguien podría ayudarme que puede ser?
Alanhelling de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Raul de Argentina hace 7 años
Alguna solución?? Me pasa lo mismo
juan ramon gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasaba lo mismo con mi power strok 3.0 2011 le puse 300gr de aceite hidraulico en un tanque lleno. Solucion inmediata
Comentar

Humo negro y cascabeleo

Ford Ranger 2008  155000 kms
Humeaba negro le cambio toberas agarró fuerza pero el humo sigue la yebe de nuevo me dijo que está todo bien que la deje 4 días para ver,ahora cascabelea x 15 klm y e humo sigue no se que hacer gracias
Techosroman@hotmail de Argentina hace 8 años  
TE
8 casos 

Pistoneo, especialmente cuando tiene que hacer fuerza

Ford Ranger 2001 2 puertas, cabinay media, motor 3.0, 6 cilindros 50000 kms
Cuando voy a subir una cuesta o pendiente mi camioneta comienza a pistoner. Esto no lo hace si estoy manejando en carretera plana.
Papi de Puerto Rico hace 11 años  
PA
3 casos 

Pistoneo aún no se cumplió los 5 años de garantía

Ford Ranger 2016 Ltd AT  1000 kms
Ruido de pistoneo en motor... ninguna alerta encendida, aún en garantía y Service recién realizado de los 100mil km
Gustavo B de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 
Adrian juarez de Argentina hace 3 años
Hola. Si encuentran la falla avisen gracias
Comentar

Cascabeles al salir y en ocasiones se apaga

Ford Ranger 2004 4 puertas 2.3 argentino 290000 kms
Ya le cambie cables, bobina, bomba de gasolina, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración múltiple admisión se empaco, se limpio maf y sensor de oxígeno y sigue igual
Juan herrera de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
ervey de la cruz de México hace 5 años
Checa que este bien conectada la bateria
Comentar

No tiene mucha fuerza y al querer salir en 1ra cascabelea

Ford Ranger 1994 Cabina y media 2x4 2 puertas 600000 kms
Cuando le meto carga unos 800 kilos, la camioneta se esfuerza muchísimo para salir, y luego se escucha el típico cascabeleo, digo que no tiene casi fuerza porque tengo utra Ranger 94 pero es cabina sencilla batea extra larga, y esa me jala hasta 1200 kilos sin problemas, según me dicen que puede ser el paso del diferencial(el número de dientes en el piñon del diferencial) ambas son americanas el kilometraje es incorrecto ya que cuando la compré no le funcionaba el velocimetro¿que tan cierto es esto?
Fierro999 de México hace 7 años  
FI
1 caso 
Carlos de Argentina hace 7 años
!! hola tengo una ranger 2004 2.8 power strok base electrónica y tengo un problema con el velocímetro dejo de funcionar lo único que me funciona es el cuenta vuelta , quiciera que me asesoraran sobre el problema ya me fije en el enchufe que va a la caja y no sale nada , lo que pude notar , es que cuando llueve y se moja el velocimetro empieza andar , desde ya muchas gracias y perdonen la molestias
Comentar

Cascabeles en 3 o 4

Ford Ranger 1977 2.3 18853 kms
Me cadacabelea en 3 o 4 velocidad después de acelerar o desacelerar esta bien alguien me podria decir k pasa es manual la transmisión
costeño de México hace 9 años  
CO
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa k este a tiempo el motor
Comentar

Cascabelea en alta y pierde potencia

Ford Ranger 1996 2 puertas motor 2.3 130000 kms
Le cuesta trabajo en el despegue y se tironea hay que acelerar mucho y soltar poco a poco el embrague siento que no tiene potencia. Parada aceleras y hecha mucho humo negro por el escape
tomy boy de México hace 9 años  
TO
3 casos 
el colo de Argentina hace 9 años
La camioneta es ta fuera de punto le hiciste cambio de correa de distribución fíjate que el mecánico le pifio en un diente si la seguís usando podes quemar válvulas. Fíjate cuidado si no vas a tener a hacerle la tapa a nuevo. Walter
Comentar

La camioneta no enciende solo hace un ruido de cascabeleo

Ford Ranger 2017 3.2l Man Diesel Xlt 109200 kms
Desconecte la batería,, la empuje e intente encender en cambio pero no fue posible que podrá ser
Juli de Colombia hace 4 meses  
JU
1 caso 

Hace ruido como ahogado y cascabeles perdiendo potencia

Ford Ranger 2012 2.3l Gasolina 235159 kms
Se prendió la luz amarilla hace ruido como ahogado y cascabeles estaba andando normal antes
Olivera Carrero de Uruguay hace 8 meses  
OL

Cascabeleo del motor

Ford Ranger 2008 motor 2.3 346000 kms
Rectificamos el motor, esta presentando mucho cascabeleoa
luis de Venezuela hace 8 meses  
LU
1 caso 

Cascabeleo en subidas

Ford Ranger 1997 2.5l Aut 130000 kms
Mi Ranger cascabelea en las subidas que puede ocasionarlo es 4 cilindros modelo 97
Mario de México hace un año  
MA
4 casos 

Cascabeleo, no acelera y repentinamente trabaja bien y repite conducta

Ford Ranger 2001 3.0 165906 kms
Cascabeleo, no acelera y repentinamente trabaja bien.
Juan Castelo de México hace un año  
JU
3 casos 

Cascabelea cuando esta fria

Ford Ranger 2003 3.0l Aut Gasolina 2 puertas 94951 kms
Buenas tardes mi Ranger cascabelea cuando la enciendo por primera vez en las mañanas alguien que me pueda decir que hay que revisar o el porque hace eso?.
Saludos espero y me puedan orientar
José de Estados Unidos hace 2 años  
JO
12 casos 

Cascabeleo al acelerar arriva de 80km

Ford Ranger 2000 4 puertas 12345 kms
Cascabelea despues de acelerae a 80 km
Luis_27 de México hace 2 años  
LU
5 casos 

Quiero sabes si se puede adaptar otros pistones q no vean los original

Ford Ranger 1999  55688400 kms
Asta q medida llega el bloque
Carlos fuentes de Venezuela hace 2 años  
CA

Cascabelea al acelerar y no deja de acerlo y mas si lo presiono

Ford Ranger 2005 Ranger 2.3  202777 kms
Le cambie los sensores de oxigeno , cambie bujías cables ,aceite, le meti la computadora al motor y no marca ningún sensor , le metí la computadora a la transmisión y mara sensores de picada , pero estaba desconectado que conecya el sensor del cran con el de cam , lo conecte y dejo de cascabelear pero , aun sigue cascabeleando ya no igual pero cuando lo presiono sigue cascabeleando
Rintintin Cuba Viento de México hace 2 años  
RI
1 caso 

Tironea y hace ruido a pistoneo

Ford Ranger 2007 Ranger 4x2 234000 kms
Noc prendio la luz del check nada le hice calibrar todos los inyectores y nada motor 3.0 powerstroke
David felipe molina de Argentina hace 2 años  
DA

Tironea y hace ruido a pistoneo

Ford Ranger 2007 Ranger 4x2 234000 kms
Noc prendio la luz del check nada le hice calibrar todos los inyectores y nada
David felipe molina de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Mi camioneta pierde fuerza al arrancar y cascabelea.

Ford Ranger 1999 2.3l Man Gasolina 20000 kms
Que podra ser que mi camioneta Ranger 99 4 cilindros 2.3L Standard me empezo a fallar, tiembla en 1a velocidad, como que se quiere apagar al arrancar, pierde fuerza y cascabelea al ir acelerando asi como al cambiar de velocidad, es transmision manual, me puede alguien ayudar por favor, ya cambie filtro del aire, bujias y cables de bujias, se mejoro algo el problema pero aun subsiste, me puede ayudar alguien por favor al respecto?
Oscar Salazar de México hace 2 años  
OS
8 casos 

Mi camioneta cascabelea al acelerar

Ford Ranger 1998 2 122000 kms
Acelera y se escucha un cascabeleo, alguien ah tenido ese problema?
Isadom de México hace 2 años  
IS
14 casos 

Cascabelea al acelerar

Ford Ranger 2005 4 puertas  190000 kms
Cascabelea cuando acelera y la afinacion se realizo completa y estan nuevas las bujias en ocasiones y consume aceite, lo consume y no lo tira
Jorge R perez L de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Cascabeleo del motor

Ford Ranger 2020 XLS 3.2 4x4  11000 kms
Cascabeleo al superar los 120 km/h
Zivkovich Gabriel de Argentina hace 3 años  
ZI
1 caso 

Pierde fueras el motor queda trabajando en 3pistones

Ford Ranger 1997 3.0l Gasolina 300000 kms
Entiendes el carro todo bien nomás metes cambio y quieres aseleras y pierde fueras no responde
Aaron de México hace 4 años  
AA
1 caso 

Cascabeleo en frio

Ford Ranger 2012 3.2 dicel 170000 kms
Cuando le doy arranque en frio suelta humo blanco en la primera hacelerada la dejo que regule normal y el sonido es normal si quiero salir en ese momento me cascabelea esto lo hace hasta conseguir la temperatura ideal del motor despues ni una falla 100% potencia cuando utilisaba ypf infinia hera peor uso sheel y va muy bien queria saber si es normal ese comportamiento en frio gracias
Diego leotta de Argentina hace 5 años  
DI
4 casos 

Acelero y cascabelea o tintinea y pierde fuerza

Ford Ranger 1998 PICJ UP FORD RANGER 4 CIL MOTOR 2.5 8 BUJIAS 270006 kms
Hola tengo un problema con mi pick up al acelerar el motor empieza a hacer un ruido como de anillos y no desarrolla, si es en una cuesta se siente sin fuerza y gasta mucha gasolina, como si la banda del tiempo no sirviera ya se cambio y no corrigió la falla
YIYOAMAYA de México hace 5 años  
YI
2 casos 

Cambie inyectores y pistonea

Ford Ranger 2014 4 puertas full motor3.2 200000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi ranger 3.2 2014 cambie los inyectores pero me dicen que tengo que configurar cada inyector o reprogamarlos pero no se cual es el codigo pues en el inyector aparece muchos numeros y letras
ferchito de Perú hace 5 años  
FE
5 casos 

Cascabeleo y humo azul y blanco

Ford Ranger 2001 Cabina imedia motor 3.0 183526 kms
Buenas noches mi problema es de que ala ahora de que la yevo en subida comienza a cascabelear y avienta humo azul y blanco ya le cambie el Regulador de gasolina y no hay solución que problema tiene por favor es motor 3.0 año 2001
Moises de México hace 5 años  
MO
3 casos 

Pistonea mucho

Ford Ranger 2007  400000 kms
El problema no lo hace siempre ero a medida que calienta a veces se siente mucho pistonear. El otor esta hecho a nuevo y antes de reparalo tambien lo hacia. El problema es que esto es intemitente
gustavo f de Venezuela hace 5 años  
GU
1 caso 

Cascabelea cuando está prendida

Ford Ranger 2015 3.2  82000 kms
Cuando está prendida. Regulando se siente un ruido tiende a ser como un cascabeleo pero no es continuo
Andrés de Chile hace 6 años  
AN

Cascabeleo y pérdida de fuerza

Ford Ranger 2003 4 puertas  130000 kms
Mi Ford ranger empezó a Cascabelear y a perder fuerza en las subidas en no echa humo ni mucho menos y al llegar a un lugar la apago y se mira que tira como en antifreze el motor es de 6 cilindros 3.0 automática cabina y media que podrá ser?
Jose de México hace 6 años  
JO

Me hace un cascabeleo en todos los cambios

Ford Ranger 2012 2.2 base gas oil 150000 kms
Me hace como un cascabeleo en todos los cambios cuando sale de abajo después la aceleras y se normaliza
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 casos 

Cascabelea y pierde fuerza

Ford Ranger 1994 2 220000 kms
Hola que tal amigod tengo una ford ranger 94 motor 2.3 de 8 bujias y mi problema es que cuando esta fria despues de un tiempo de estar parqueada la enciendo y comienza a cascabelear como si se fuera a apagar y se detiene esto ya que agarra una cierya temperatura y ya en la calle si le piso fuerte al acelerador como para despegar rapido pierde fuerza y se aburra y hasta se oye como explosiones en la parte de abajo y en las subidas pierde mucha fuerza, que podra ser les agradeceria su ayuda, ya le cambie bujias y cables y filtros, modulo dis, sensor maf, lavado de inyectores, bomba de la gas,le checaron el catalizador,cheqiearon las bobinas y el problema sigue, gracias espero y puedan ayudarme
Manny de México hace 7 años  
MA
6 casos 

Cascabeleo y baja potencia

Ford Ranger 2007  140000 kms
Acabo de comprar una ford ranger motor 2.3l 2007 y he notado que cascabelea y tiene baja potencia. Cuando le acelero empieza a cascabelear sin pedirle mucha aceleracion y tengo que bajar mucho la velocidad en las pendientes. Quien podia asesorarme ?
CALO de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Motor cascabelea

Ford Ranger 2005 4 puertas 180000 kms
Hace poco empezo que cada que acelero entre velocidad cascabelea bastante hasta que pide cambio asi lo hace hasta llegar alos 60 km si mantengo esa velocidad y en tercera va como si nada meto cuarta y otro casabeleo hasta llegar alos 80km y asi ala quinta igual solo que de 90 no paso no quiero forzar a fondo el. Motor y se escucha pasabdo de los 70 como si hubiese un buuuuuu en el. Motor ya cambia bomba de gas y sigue ayuda es ranger 2005 doble cabina
Lucho de México hace 8 años  
LU
4 casos 

Problemas en los pistones

Ford Ranger 1944 4 pistones, 8 bujias 111111 kms
No hay salida de destello en piston 1 y 4 del lado del escape
Leonardo de México hace 8 años  
LE

Suena un cascabeleo al pasar de 1° a 2°

Ford Ranger 2007 4 puertas , 2.3 lt 2900000 kms
Suena un ruido como de cascabeleo cuando pasa de primera a segunda y de tercera en adelante desaparece el ruido
willy de México hace 9 años  
WI
1 caso 

Falla al arrancar da tirones, al bajar revolucion andando cuesta acele

Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 a gasolina 133000 kms
Desde que compre la camioneta presenta esta falla, pensé que era por falta de servicio, falla en dos ocasiones, cuando paro y vuelvo a arrancar o andado normal en ciudad y bajo revolución a menos de 2500rpm me cuesta acelerar de nuevo ( cascabelea, da tirones ) , se queda, tengo que volver acelerar poco a poco para que valla agarrando fuerza, porque si acelero rápido, que es lo normal no lo hace, ya he cambiado bobina, bujías, cables, lave el tanque de gasolina y cambie filtro de la bomba, filtro de gasolina, limpie y revise todos los sensores , baje el IAC y lo limpie al igual que el TPS y MA… Leer completa
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
33 casos 
Alberto TDF de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi camioneta y era el TPS sensor de mariposa lo cambie y listo. Espero te sirva
lalo chavez de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo pero en un motor 4.0 el mod. 96 americana
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola que tal, tengo el mismo problema y me gustaría saber como lo solucionaste, gracias
tipox182 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, presento el mismo problema con mi ford ranger motor 2.5, le monte cables y las 8 bujías nuevas y de calidad, le cambie la bomba de gasolina y sigue presentando la falla de que le cuesta arrancar en baja revolución. Me gustaría saber que puedo hacer para corregir el problemas se lo agradecería.
JUAN SALINAS de México hace 6 años
Checa el sensor maf, en ocasiones esa falla la presenta por suciedad en ese sensor.
miguel de Venezuela hace 9 años
Un mecanico me comento de que revisara el sensor MAF, pero tendria que probar con uno nuevo, el otro sensor que tendria que tendria que probar seria el TPS,, como lo comento el amigo ALBERTO TDF,... cuando elimine esa falla seguro lo comento por este medio...ok
Aleks Cano de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con una 94 y me le cambiaron el catalizador , me reprogramaron la computadora y lavaron sistema de inyección, se le quitó la falla de eso ya hace un año. El problema que presenta ahora es que da marcha pero no arranca llega corriente a las bobinas pero no sale. Me comentan que puede ser el sensor del tiempo o las bobinas
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
A mi también me pasó lo mismo. Y al día siguiente el mecanismo tomo presión de los cilindros, y dos de ellos ya tenían compresión muy baja. Motivo por el cual ya no quiso prender. Necesita una anillada los cilindros el uno y dl tres. Estos dos solo dieron 32 de compresión, cuando lo normal debería ser 150 de compresión, los otros cuatro daban 80 y 90 de compresión, también andaban ya gastando aceite , aunque no se lo note. Pero así fue ! Y preferí reparar mi motor. Y asunto arreglado ! O cambiar el motor. Es un arriesgue , como también hay arriesgue al repararlos porque hay Mecanico que no hacen buen trabajo !
Manolo de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo con un motor 2.3 duratec de ranger y quite la tapa válvulas y resulto que por desgaste no cerravan las válvulas como los taquetes son fijos tuve que sacar uno pir uno ydesgastarlos un poquito con una fresa por dentro hasta que pasara el calibrador y quedo excelente espero le sirva de algo
karlos de El Salvador hace 9 años
Tenemos en la empresa un pikup ford ranger 2005 el problema de este es q hay q hirlo acelenado poco a poco hasta q las revoluciones se estabilizan de lo contrario se ciente aragan lento, si lo aceleras muy rapido. Se le cambia la bobina de encendicio 3 veces porque cada ves q se le cambia la falla se le va al inicio pero luego regresa se le han limpiado sensores conectores de sencoros y la ECM pero no mejora queiro ayuda x favor desde el salvador.
miguel de Venezuela hace 9 años
Al parecer este motor duratec 2.3 a gasolina tiene esta falla, aun buscando la razon de esto, espero que algun representante de la ford latinoamerica lea esto y nos ayude...
Envalsan de México hace 8 años
Buenas tardes:
Tengo un Mustang 1990 Automático, 2.3L, el motor se lo acabo de poner, lo traía un Ranger 92, y desde que lo puse le noto este problema que comentan, Cuando dura rato apagado, y lo prendo, funciona bien, pero a los 10 minutos, andando en el, cuando acelero, como que se ahoga, y hasta lanza explosiones. Esto lo hace solo al empezar a acelerar, ya que agarra algo de velocidad, no me da ningún problema. Lo apago, y lo enciendo a la hora, por decir algo, y se repite la historia, alguien sabe que sera?. . .
Ismael H.Q. de México hace 7 años
Checa el sensor map , puede este dañado
miguel de Venezuela hace 8 años
Envalsan aun con la falla, estamos en eso...
Mariano de Argentina hace 8 años
Alguien chequeo el sensor del árbol de levas o el sincronizados del árbol de levas?
sixtos de México hace 8 años
Mi ranger 2.3 no arranca ya le revisaron todo y no arranca deje el switch abierto 4 horas y ya no arranco
Ones de México hace 8 años
Se daño tu bobina o el encendido electrónico
Envalsan de México hace 8 años
Mis estimados, con la novedad de que mi problema que comente anteriormente, ya quedo solucionado, y por increíble que parezca, era el tiempo, este se ajusto desde el distribuidor desde dos pontos, osea sacando el distribuidor y girándolo, como también desde la tapa, y despumes de tantos ajustes, ya no me da el afamado problema, espero y les sirva mi experiencia a alguien. Y muchas gracias por su orientación. Saludos desde Mexicali, Mexico.
miguel de Venezuela hace 8 años
Caballeros después de tanto revisar, ayer decidí cambiar el sensor TPS, y bueno la falla desapareció, anda normal...al final era el sensor TPS que ya estaba gastado y da esa falla, pero lo curioso es que no arroja falla en tablero , la luz amarilla de check engine... ok espero revisen ese sensor... también a los meses tuve que cambiar la bomba de gasolina, estaba deficiente y al parecer también estaba involucrada en la falla de los tirones a baja revolucion que comente...
[email protected] de Argentina hace 8 años
Buenos días tengo una falla que es cuando acelero baja el rendimiento hasta llega a parar el motor es una 2004 2.8 power stroke pareciera que es falta de gas oil
Tommy padilla de México hace 5 años
Mi ranger 4*4 1993 motor 4.0, solo al prender tira humo negro y tiembla el motor pero como a los 20 segundos se normaliza pero sigue gastando mucho gas
electrorp de Argentina hace 5 años
Buen día leí varios comentarios y de todos modos
Realizo la consulta:
1. Falla del tubo:
Tengo una ranger 3.0 power stroke y a veces arranca y responde bien el
Turbo y otras no responde y la chata no pasa los 110 km/h o las 2000 RPM
Que es cuando actua el turbo. Ahora bien la paro y la arranco y en la
Mayoria de las veces se normaliza. Tambien aveces voy andando y el indicador del turbo sube y baja como un
Vumetro de música
En el caso de ser algun sensor me pueden indicar cual es y espesificamente
Donde se encuentra

2. Despés de que le repare perdidas de aceite detras de la cadena de
Distribución se me sumo que en frio la arranco y la camioneta enciende y
Cuando la paro después la arranco , gira y no enciende. En esto lo mismo, de ser algun sensor me pueden indicar cual es y donde se
Encuentra

Gracias
Loly kraft de Argentina hace 4 años
Hola buenos días...tengo una Ranger 2014 diésel 2.1 que en principio aumentaba el caño de escape...luego se agotó la batería...la cambie y ahora cuesta dar arranque...que problema podrá tener?? De repente se me apaga...
Comentar

Ruido en el motor

Ford Ranger 2012 xlt 3.2 4x2 30000 kms
Mis saludos para los lectores de este sitio Voy a comentarles mi problema a ver si me pueden ayudar. Tengo una Ranger xlt 2012 4x2 y hace un par de días me di cuenta de que le ha surgido un ruido al motor luego del cambio de aceite, que solo suena cuando está caliente (cuanto más caliente está, con más claridad se aprecia). El motor es un 3.2 duratorc ( creo que es el llamado puma ) El ruido es una especie de "taca, taca, taca" metálico. Solo lo escucho cuando tracciona en caliente ya que acelerando en vacio no lo hace nunca. El sonido no existe en frio, y según va calentándose el motor, va a… Leer completa
jose de Argentina hace 8 años  
JO
12 casos 
Simon de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y es la misma camioneta y modelo pudiste soluciónaro amigo?
Alejandro v6 de Argentina hace 4 años
Hola como estas pudiste solucionar tengo el mismo problema
Pazperez de México hace 8 años
Tengo una ranger 1998 v6 3.0 era automática la puse. En estándar empezó a gotear aceite y ya le cambie 3 veces el reten de cigüeñal parte trasera y sigue con lo mismo en neutral no lo hace pero cuando ya va en alta y me paro a checarla veo el goteo ya le cambie aceite y aditivio, hace unos días me percate que ahora por el reten de adelante también gotea aceite. Un mecanico me comenta que tal vez es por que ya pasa compresión al carter... De ser así si sólo la anillo solucionaría el problema. Aclaro la camioneta ya en estandar trabajo muy bien los problemas empezaron dos años despues... Ayuda por favor...
Monchi de México hace 5 años
Que fue amigo, como lo solucionastes?
jose de Argentina hace 8 años
La verdad que no. El jueves tengo turno en guspamar de Bahia Blanca a ver que me dicen y luego comento. Saludos
macanica automotris de México hace 7 años
Soy pedro y mecanico...cuando el reten trasero no deja de tirar el problema es qe no tiene respiracion por arriba del motor liberar válvula pcv o respiraciones en tapas de punterias espero qe les sirva la contestacion...
Chino de El Salvador hace 8 años
El problema suena igual al que tuvo mi socio a los 35,000 km. Era una faja que se reventó (Una XLT 3.2 2013). Llevalo rapido a revisión porque a mi socio de milagro no se le fundió el motor.
jose de Argentina hace 8 años
Hola Chino. A que e referis con una faja?
Chino de El Salvador hace 8 años
Perdón, en otros países se puede llamar de otro modo. Ya hablé con mi socio, se rompió la manguera que lleva agua al motor ( sin razón alguna ). Los síntomas eran idénticos a los que tu mencionas. Espero te sirva la info. Saludos !
gonza de Argentina hace 8 años
Hola muy buenas,tengo una 2.2 y hace lo mismo cuando acelera golpea el motor pero esto paso de la nada,cuando acelero hace el ruido ese "taca taca taca" cuando aflojo hace como que se solto una cadena,desarme la distribucion y no era nada,saqu los inyectores y las valvulas,la cuestion es que se trabaron los botadores y les saque les limpie y me hace el mismo ruido,miren,para mi es el inyector
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un pawer 2.8 ranger y suena un taca taca taca y lo lleve a muchos mecanicos paro ninguno puede decirme q es
Tato de Argentina hace 5 años
Hola encontraste el problema gaucho?? yo tengo una que me hace lo mismo
Fede de Argentina hace 5 años
Tato pudiste resolverlo?
Luis de México hace 7 años
Tengo una ford f-150 6cilindros le cambie aceite y le puse sea 15w 40 y ahora le suena las punteras muy ligeramente una ves que calienta deja de sonar el manual recomienda 5w 20 me pueden ayudar
Fede de Argentina hace 5 años
Jose pudiste resolverlo, me pasa exactamente lo mismo. Gracias por tu tiempo y ayuda.
Claudio de Argentina hace 4 años
Como se soluciono? Tengo el mismo problema y artanvo despues de un cambio de aceites
Fede de Argentina hace 4 años
Yo sigo igual Claudio, me dijeron que puede ser el balanceador del cardan, me dijeron que sacándolo no cambia en nada, todavía no pude probar.
Alejandro v6 de Argentina hace 4 años
Chicos tengo una xlt 3.2 después del cambio de aceite empezó con el mismo problema me dijeron que podía ser el filtro, lo cambié pero sigue igual lo hace cuando reacciona entre 1200y1500 vueltas más o menos alguien lo pudo solucionar espero comentario gracias
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola q filtro te dijeron q podía ser
Alejandro v6 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, como solucionar pudiste espero ayuda gracias
Claudio de Argentina hace 4 años
Vos pudiste encontrat el problema?
Claudio de Argentina hace 4 años
En grupo de fcbk le paso mo mismo a uno desoues del cambio. Le dije q cambiara el filtro de aceite y le desaparecio. Yo hice lo mismo con la mia. Y no desaparecio.
Fede de Argentina hace 4 años
Hola alguien pudo solucionarlo, me esta volviendo loco! Gracias abrazos
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar me pasa lo mismo
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola chicos alguien pudo solucionar el problema ???? Ojala lo pudieran comentar para tratar de ver nuestros casos tengo el mismo problema unbtactactac solo cuando hace fuerza al andar empezó solo y jamas e tenido problemas con el aceite ni filtros ni nada de repente me di cuenta es en la parte baja y solo al salir andando
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Juan de Argentina hace 2 años
Estoy teniendo el mismo problema con también a válvulas
victor hugo de Paraguay hace 2 años
Buenas alguien pudo solucionar, la mia empezó con el miso tac tac tac y ahora se agravo hace muy fuerte ya no puedo usarla
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar,me Psa lo misno
Maxi tdf de Argentina hace un año
Hola tengo una xls y ese ruido son los BENDITOS INYECTORES!!!! son sensibles, hacerle un scanner de concesionaria o alguna que sea original de Ford y te tira los inyectores seguramente los vas a tener que reparar limpiar o en su defecto cambiar posterior a eso vas a sentir como cuando la compraste de 0 KM , no se porque pero ya me paso 2 veces con las mismas chatas diferentes años saludos!!!
Juanmi835 de Argentina hace un año
Hola alguien lo soluciono tengo una ranger xlt 2018 y me esta volviendo loco...para mi son los inyectores…pero no falla no tira humo anda de diez!!!’
Comentar

Sonido fuerte caja automatica al poner en D pisando freno SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2017 Aut Diesel 3.2l 149000 kms
Tengo ford ranger limited modelo 2017 automática hay un problema con un ruido fuerte en la caja automatica de cambios al poner D pisando el freno suena un cascabeleo un sonido fuerte pero al arrancar desaparece que podría ser ??
David obando de Colombia hace un año  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David obando)
David obando de Colombia hace un año
La tapa que cubre la caja automatica estaba rosando por eso sonaba cuando lo ponía en D baje la tapa la empareje otra vez puse la tapa y listo se soluciono
Yesid gomez de Colombia hace un año
Amigo podrías describir el ruido ??
Yesid gomez de Colombia hace un año
Amigo me puedes regalar un número para enviar un video
David obando de Colombia hace un año
3173555952 David obando
Luisa de México hace un año
Mi Ranger truena al cambiar velocidades de 1 a 2 automática ya le cambié aceite el filtro y los fusibles y nada que será?
Comentar

Motor ford ranger 2.3 moja de aceite la bujia piston 3

Ford Ranger 2005 motor ford ranger 2.3 110000 kms
Motor ford ranger 2.3 moja de aceite la bujia piston 3, alguien podria ayudarme, por que tiene aceite, sera que es un piston que pasa aceite, no escucho algun ruido que no esten trabajando solamente tres pistones
Luis Lopez de México hace 9 años  
LU
7 casos 
JESUSJYL de México hace 9 años
La bujía la moja de abajo hacia arriba o de arriba hacia abajo...
De arriba hacia abajo (que se moje el cuerpo de porcelana). Seria el juego de sellos de tapa de puntería...
De abajo hacia arriba ( que lo que se moja sea la parte donde va el electrodo de la bujía y esto este aislando la chispa que debe de producir la bujía ) lo mas seguro que se a un anillo quebrado verifica la compresión de los 4 cilindros...
Luis Lopez de México hace 9 años
Gracias Jesús!!, te agradezco el comentario, voy a realizar la prueba de la compresión de los anillos y te diré por este mismo medio, el resultado...
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
Necesito Ayuda! 'Mi ford ranger 2.3, enciende bien, y marcha bien, pero tiembla el motor, rebise las cuatro bujías, y noté que moja de aceite las cuatro bujias, solo por el lado de la rosca, no por dentro en la cersmica, solo en la rosca, Ya rebise la válvula gr, y el maf sensor, están bien, hace un Ruido con su tembloreo en abajo derecho al sensor del cigüeñal, si alguien me puede ayudar, por favor!
Édgar de México hace 4 años
Ami tambien me pasa lo mismo mi troca es una mazda b2300 2003 solo moja de aceite la bujía 2 y 3. Sera que el empaque de las punterías este dañado. Por que solo la moja de las roscas de la bujía.
Elba de México hace 3 años
Cómo logro arreglarla
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
Mi ford ranger es 2010 tiene 200000 millas, corre bien, prende bien, ya revise el TPS sensor y el mad sensor y el Gr sensor , o válvula de oxígeno y aceite y buena mezcla de oxígeno, pero está todo bien, su tembloreo será porque moja decaceite las cuatro bujias? Solo las moja por la rosca parte de afuera, no por dentro. Pero quiero arreglar este tembloreo! Alguien me puede ayudar con mi 2010 ford ranger motor 2.3 hecho en Argentina, pero importado a usa,
Elba de México hace 3 años
Si logro arreglar ? Que fue
Anto de Venezuela hace 2 años
Así está mi Ranger y la empacadora de tapa válvula bota aceita más el agua cuando lave el motor se empoza o deposita donde van las bujías y moja los cables de bujías ,
Solucióne sacando el agua y aceite depósitado con una jeringa la succione limpie el cable de bujías por dentro y mejoró la falla un 80% , tengo pendiente reemplazar la empacadura de tapa válvula para evitar derrame de aceite y como consecuencia fallas
diego de Uruguay hace 6 años
Mi forda ranger xlt 2010 nafta 2.3 no me prende asta aller andava bien y ahora no me quiso prender y note q las 2 bujias del medio estan yenas de asite q puede ser
Miguel de México hace 6 años
Hola disculpe mi Ford ranger 2000 boto una bujia que puede haber pasado
jorge de Chile hace 4 años
Mi ford ranger 2003 motor 2.3 el aceite se pasa de olor a bencina. Que puede ser?
Comentar

Relatin normal, descompensación al desacelera tiembla el motor

Ford Ranger 1990 xlt 2.3 199 kms
Esta ranger se reconstruyó el motor completo camisas, cabeza, ciguenal, pistones todo,su falla es simple relatin normal, aceleración normal, descompensación al soltar el acelerador falla como si un cilindro fallará o vacio para esto se le cambiaron todos los sensores ya maf, tps, etc,y bobinas y booster se sello bien el plenos y la falla persiste hay continuidad en todas sus funciones computadora se cambio y falla peor se revisamos arneses y todas sus contuinidades norma no sebemos que más hacerle sigue fallando y por enden sus consumos altos pues no empareja
jorge de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Manuel de México hace 8 años
Jorje. Esta fuera de tiempo. Llevala aque te la pongan a tiempo. Y listo.
ari10 de Panamá hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina del tanque
elvis de Chile hace 7 años
Cambiar la bobina de enciendido mi camioneta tenia lo mismo la cambie y mejoro por completo
Comentar

Falla de motor

Ford Ranger 2001 2.5 tdi motor MAXION 190000 kms
Necesito que alguien me ayude, tengo una Ranger 2001 con motor Maxion 2.5 tdi ( DIESEL ), estoy con un problema persistente en el motor, ya se le realizo reparacion de bomba inyectora, limpieza y calibrado de inyectores, regulacion de valvulas, y el motor sigue temblando ademas de hacer un cascabeleo hasta las 1800 vueltas, superando estas vueltas el motor se empareja y afina tomando fuerza y dejando de hacer ruido. Alguien me podria ayudar ya no puedo encontrar de donde es el ruido...
ANDRES de Argentina hace 10 años  
AN
3 casos 
migueleas de Argentina hace 10 años
Fijate la luz de las valvulas, sacale el fitro de aire y proba. Lo siguiente q te recomiendo es aflojar sacar el pico q conecta a manguera de retorno de la bomba inyectora y fijate si esta obstruido el capilar del tornillo (en el interior lleva un filltro aveces se tranca y al no poder salir el aire de la bomba queda fallando todo el tiempo
migueleas de Argentina hace 10 años
Y lo ultimo y anula el tanque de combustible, ponele una botella de 3 lt con gasoil y fijate q tal en una de esas esta parcialmente obstruido el tanque de combustible, tambien verifica el bombin de combustible q este funcionando adecuadamente aveces se traban las valvulas del mismo y comenzan los dolores de cabeza
migueleas de Argentina hace 10 años
Probaste cambiando el filtro de combustible?
yoyo de Argentina hace 8 años
Es una chapa que cubre el disco,,,, una boludes, me acaba de pasar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola, que sería el disco que querés significar ?
Alfredo de México hace 5 años
Hola yo tengo un problema con la inyección de gas en mi camioneta Ranger 2005 4 cilindros doble cabina, ya e cambiado la bomba de otros vehículos con exito, mi pregunta es si será muy difícil cambiarse la a la ranger
Alberto de Chile hace 4 años
Hola tengo una ranger año 2000 !! Manejando ase unos dias llegue a un disco pare lo cual di la pasada de vehiculos luego retome la marcga y mi camioneta se paro sin poder aserla andar. ! Me ka tuve k llevar al otro dia ala casa el motor no gira como k esta trancado...si m podrian ayidar gracias
Miguel Angel Racca de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Ranger motor 2.8 poder stroke quisiera saber si alguno sabe si mi camioneta tiene bomba sumergida en el tanque porque cuando desconecto la batería después le cuesta arrancar y tengo que purgar todos los inyectores para que vuelva a arrancar gracias y saludos es modelo 2005 xl plus
Sebastian de Argentina hace 4 años
Que chapa es yoyio me podrias decir?
Nicolás de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema es una Ranger 2.5 maxxion en frío arranca perfecto después de un rato de usarla pierde fuerza en baja y al pararla gira de más para que arranque...puede ser un desgaste en la bomba? Gracias
Luis de Argentina hace un año
Hola buenas noches deberías revisar la bomba inyectora
Comentar

Presión de aceite

Ford Ranger 2000 Camioneta doble cabina 305000 kms
Le realice reparación de motor, rectificación, cambio de pistones y aros, cambio de cinchas de biela y bancada pero le dejé la misma bomba de aceite, ahora, cuando se le da para encender el motor no sube la presión de aceite, me dijeron que había que purgar la bomba antes de mostrarla, quiero saber si esto es cierto y como se purga está bomba
OMORBUS de Venezuela hace 5 años  
OM
2 casos 
OMORBUS de Venezuela hace 5 años
Estoy esperando sus comentarios amigo
Pablo de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste me pasa lo mismo?
Leonardo resendiz Moreno de México hace 5 años
Tengo una FORD ranger 96 y quando meto reversa patea
angelberen de España hace 5 años
Omorbus no es necesario purgar la bomba, estara dañada o los chinches de biela no son los correctos y pierden la presión. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
OMORBUS de Venezuela hace 5 años
No es que pierda presión sino que al darle para encender la presión es cero
angelberen de España hace 5 años
Esta colocado la chupon de la bomba que lleba en el carter es posible que no llegue el aceite a la bomba y no bombea
Mleticia de Argentina hace un año
Hola OMORBUS! como lo solucionaste tengo el mismo problema. Motor echo a nuevo y en régimen la presión de aceite cae a cero...
Comentar

Suena al acelerar entre marchas

Ford Ranger 2013 2.5 14000 kms
Cuando paso 1° a 2° suena como cascabeleo de valvulas y de 2° a 3° etc. y cuando va en 5° si quito el pie del acelerador y lo vuelvo a poner tiene el mismo ruido, suena y tiene un movimiento como abajo de la camioneta.
Guillermoi de Chile hace 9 años  
GU
3 casos 
elrafadesonora de México hace 9 años
Hola te sugiero poner bujías de platino ya que no hay una conbustion correcta y eso causa el cascabeleo
jaime de México hace 8 años
Es sierto asi es las bujias de platino solusionan ese problema la mia asi handaba y ahora ya tienen un año casi
Comentar

No revoluciona

Ford Ranger 1995 2 puertas cabina y media 10000 kms
Mi camioneta es modelo 95 cuatro cilindros el problema es q en algunas ocasiones no revoluciona y cascabelea principalmente si cargo combustible magna pero con premium se le quita un poco aun que no revoluciona como debería de ser al encender golpea el motor ya le hice afinación cambie bobinas el empaque del cabezote filtros de gasolina y aceite bomba de gasolina bujías le metí el escanee y no sale nada sensor de oxigeno nuevo y el problema persiste aparte tiene un brincoteo el motor en ocasiones como q se ahoga al acelerar por q jalonea y se apaga cada dos dias le lleno el radiador medio litro aprox y suele calentarse el motor si estoy estacionado con el clima encendido
colorado de México hace 9 años  
CO
1 caso 
jamesdx de Ecuador hace 9 años
Ayúdenme con el nombre del sensor que va en el diferencial posterior de la ford ranger 2.3 del 94 y cual es su funcion
N1T0 de México hace 9 años
Jala mejor con la gasolina premium por que ase una implosion mejor por el plomo, pero a la larga el plomo jode el motor la mejor gasolina a utilizar es la magna y yo tengo una ranger 94 y tambien no reboluciona a veces ,, puede que tu bateria no sirva y le este consumiendo energia al alternador y eso ase que no mande suficiente energia a la bobina y no da suficiente chispa para que las bujias quemen por completo la gasolina, y si la bateria esta bien ps entonses as lo que yo y comprale bobinas de alta MSD CABLES Y BUJIAS MSD, eso si estan caros te va a salir como en unos 6000 baros todo el cuento pero te ba a trabajar muy bien la camioneta,, eso de que se aogan las ranger es un problema que tienen la mayoria,
Charls de México hace 9 años
Comentas que le cambiaste empaque de la cabeza. Revisaste que no esté torcida? antes de cambiar el empaque se debe revisar con una regla metalica para que en dado caso de presentar holgura (revisa con hojas de calibrar) llevarla a la rectificadora a que la cepillen.
Para hacer un diagnostico sencillo y rapido has lo siguiente: con el motor frio completamente, quita el tapon del radiador, llenalo completamente hasta que el agua desborde. Sin el tapon del radiador, enciende el motor, y aceleralo por instantes desde el cuerpo de acelerador, dale unos acelerones de 3,000 rpm aproximadamente y suelta el acelerador. Si salen burbujas por el tapón del radiador, es que la cabeza no esta bien plana, o tiene algún zurco que esta pasando la compresión al agua del radiador.
leo de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema... ojla allas encontrado el problema... y si puedes en darme alguna ayuda con el problema por. Favor...
pitipu de México hace 9 años
Sin duda tu problema es la valvula pcv eso provoca cascabeleo o pistoneo como le quieras nombrae. Va bajo al admision. Vale 40 pesos aqui en mexico.
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola gente. Mi problema es que cuando voy acelerando me pega unos tirones como si se quedara sin gasoil. Cuando pasa los 100km pareciera que se normaliza. Es mi primer ranger una 2009. Agradeceria algun comentario. Desde ya muchas gracias.
la ranger de Chile hace 4 años
Bobina puede ser, en la 3era tironea. Debes alargar los tiempos para que no tironee.
Comentar

Primer encendido ahogada SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2017 Xlt 4x4 122000 kms
Hola. Mi caso es el siguiente: mi ranger al encender el la mañana se siente ahogada y al momento de acelerar cascabelea y emana mucho humo. Demora como 10 minutos en calentarse y después de eso anda normal. Que puede ser? A alguien le a pasado?. Espero una ayuda. Gracias
Ford ranger 2017 de Chile hace 2 años  
FO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ford ranger 2017)
Ford ranger 2017 de Chile hace un año
El problema era un inyector que se cambio nuevo pero cuando lo cambiaron igual no sirvió porque estaba bloqueado. Solución es reiniciar el sistema de inyección completa con un escaner. Un entendido en la materia lo realizará fácilmente y listo. Solucionado el problema. Solo destacar que a mi el vehículo me quedo con un mayor consumo de combustible.
Comentar

Gasolina en aceite del motor

Ford Ranger 1988 2 puertas motor v6 2.9 19800 kms
El problema es que mete gasolina demasiada a los pistones y al aceite la presion de la bomba de gasolina esta normal no se ke pueda hacer ya le kambie el aceite 2 veces y sigue aciendo lo mismo
misael de México hace 8 años  
MI
2 casos 
gallus de México hace 8 años
Tienes una de dos cosas un inyector abierto u la valvula de presión de retorno de gasolina no funciona
Comentar

Se salio la tapa del recipiente de agua. Recalento

Ford Ranger 2012 4 puertas motor 2.2  128500 kms
Unos mecanicos dicen q debo rerificar otros q debo cambiar conjunto otros compre motor completo o semi completo. La verdad q veo q todos tienen su negocio por delante los de la retificadora los mecanicos. Quisiera saber q hacer q es lo correcto. El reloj de temperatura nunca me aviso ni la computadora. Q marca piston y aros deberia conprar q sean los originales. Porque en las retificadoras salen q no son buenos algunos pistones y, aros. Otra retificadoras me dicen de comprar en semi block. Y otros motor completo. Todo tienen esos contactos q no te los pasan porque de pormedio esta el negocio de ellos. Habar algun contacto directo de fabrica q me venda un motor un semi motor?? O q me haga el motor y quede bien sin problema como ponen la mayoria??. Gracias
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
4 respuestas 
Jorge Luis de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema en una 3.2, se le hizo cambio de junta, enfriadores de aceite, mangueras nuevas y pude hacer 20 km y me desconecto una manguera, supuestamente en por presión alta, así que ya no sé que pensar...
Agustín Andriani de Argentina hace 3 años
Hola José Luis, yo repare el motor completo porque se rompió una manguera y se fundió, pero el problema de presión en el depósito y las mangueras sigue. También cambie la bomba
Ya no se que puede ser
Vos encontraste la solución?
Jorge c de Colombia hace 3 años
@Agustín AndrianiHola buenas me paso lo mismo se estalló la manguera del refrigerante y se me fundió el motor que me recomienda reparar o comprar uno nuevo ?
Victor de Chile hace 6 días
Hola buenas tardes consulto por ai si alguien m puede ayudar tengo una Ford Ranger xlt año 2005 diesel con un motor power Stroker 2.8 se calienta y no tiene perdida de agua el agua llega hervir en el depósito asta el modo de inflarse el depósito consulto será la tapa q no esté cumpliendo su funsion
Comentar

Calentamiento

Ford Ranger 1994 2 puertas, motor 3.0 800000 kms
El problema consiste en que llega a mitad del medidor de temperatura y a partir de ahí empieza a sentirse pesado, falto de potencia, incluso cascabelea, ya cambié radiador, termostato fan clutch y la falla persiste; curiosamente presenta mayor aumento de la temperatura al trabajarlo en carretera, en la ciudad se mantiene a mitad del medidor de temperatura. En las mañanas cuando el carro está frío trabaja bien, pero cuando cobra temperatura a la mitad empieza el problema, y eso origina que aumente un poco mas la temperatura. Gracias!!
FIOL de México hace 9 años  
FI
9 casos 
Jesús aparicio de México hace 4 años
Buenas tardes
Compre una ranger 1991 la temperatura marca normal solo que Cúando la apago en el deposito del agua esta hirviendo el agua bien caliente a que se debe eso, o acaso se anda calentando.
Me pueden apoyar
Julio2023 de México hace un año
Hola resolviste tu problema me pasa lo mismo ayuda
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo una Ranger 2.8 y tiene problema de temperatura el reloj está normal y de una se va a fondo cuál puede ser el problema tiene el radiador nuevo y la tapa está recién hecha
Comentar

No mantiene presion manguera de interculer

Ford Ranger 2016  12000 kms
Zumbido o silvido cuando acelero...y entre cambios de marcha al soltar el embrague y acelerar para tomar velocidad suena un tecleteo o cascabeleo por asi decirlo en el servicio tecnico no tienen idea es mas me dicen que es normal seran huevones
Sole de Chile hace 7 años  
SO
2 casos 
felipe de Chile hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo con una 3.2, la mia se incremento con el cambio de aceite, tiene 16.000 km e escuchado otras y suenen igual , como que fueran los alzadores de valvulas, pero en este caso o en este motor no seria asi
Alex Rodríguez de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa algo parecido con mi Ford ranger xlt 3.2 al acelerar se escucha como un cascabeleo y al desacelerar se pasa ¿ Que sera ?
Nico de Argentina hace 4 años
Me pasa igual es ese ruido + el ruido cardanico cuando soltas el acelerador en 1 y 2, 3 también, será todo el mismo problema q genera el rodamiento de mala calidad q todos comentan de la caja?
Comentar

Problema en inyectores

Ford Ranger 2010  250000 kms
Hace un tiempo mi Ford empezó con un cascabeleo en el motor, no duró mucho hasta q ya no daba arranque...se revisaron los inyectores en un banco de pruebas y hubo q repararlos todos. Ahora se acabó el cascabeleo pero humea demasiado humo negro. Apenas se da arranque empieza a humear y no para más...q puede ser
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Edgardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 3.0 le hice la junta de tapa de cilindro y no arranca el punto esta bien y llega gasoil alos inyectores pero no arranca ni remolcandola
Comentar

Se rompe todo

Ford Ranger 2008
En el taller donde trabajo he visto: las cañoneras se rompen - se salen los palieres - se rompe el cinturon, que roza con la palanca que reclina el asiento - se rompen las valvulas y hacen que se parta el block motor - se tapa la bomba de combustible - se rompe el embrague de plastico (bomba hidraulica) - se clavan los frenos - se trabaj los pistones de frenos - y otros menores como taparse los inyectores
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 respuestas 
Pereyrapat de Argentina hace 10 años
Como que se clavan los frenos??? a mi me parecio que me pasó algo asi pero no crei que una ranger podia hacer eso asi que pense que me habia parecido...
Pero por lo que decis es asi???
ruben de Argentina hace 9 años
Evidentemente no tenes una ranger te la vendieron por tal ,pero seguro que si levantas la tapa de motor te va a ladrar
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola se me rompio el semi eje de la doble tracción izquierda de la ranger 2002 se cambia todo el. Semi eje o se puede cambiar. La. Puntera??
Comentar

Problemas con ranger 86 2.9 std sensilla

Ford Ranger 1986 2 puertas 200000000 kms
Tengo un gran problema con este pick up, lo compre ase un tiempo y lo que tiene es que de repente como que se empieza ahogar de gasolina y empieza aventar humo negro y le acelero y se le quita, eso le pasa seguido andando o recién prendido, ojo ya le hice un cambio de bujías, tapa d distribuidor , rotor, cables de bujias, filtros etc. un tuneup completo, no mejoro esta igual. Despues de esto lo lleve a escanear y le salio tres codigos, el sensor tps, la valvula egr y el colan sensor vajo rango, antes de llevarlo al chekeo le cambie el coolan sensor le puse uno nuevo y aun asi salio con problem… Leer completa
osbaldo gaeta de México hace 7 años  
OS
6 casos 
Oscar Arturo cárdenas estrada de México hace 6 años
Tengo una Ranger motor 2.9 y cuando se calienta comienza a fallar como si le faltará fuerza al motor y espero a k se enfríe y funciona normal. Que puede ser?
Comentar

Consumo de aceite del motor

Ford Ranger 2007 RANGER 2.3L MAN/RANGER 250000 kms
Buenas noches, he venido presentando inconvenientes con mi ford ranger año 2007 motor 2,3, que tiene un consumo de aceite de un litro por semana,hace un mes le cambie la cadena y le comente al mecánico el me dijo para cambiarle los gorros efectivamente hice el cambio de los gorros porque estaban tostados y al cambiar la cadena del tiempo pudo ojear los pistones y estaban finos me dijo el...lo que pasa es que el carro me sigue consumiendo aceite y me he dado cuenta de que cuando voy. De 80 kmxh a 100kmxh bota un poco de humo blanco pero poco esto lo se porque me fui en la cabina mientras otro manejaba... Que creen ustedes que pueda ser... La respuesta del mecánico es que los pistones pueden verse bien por arriba y estar mal por debajo y me dijo para anillar...creen sea la solución
jose bonan de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
Almanza de México hace 7 años
Cambia de marca de aceite yo tenía el mismo problema con una Ranger 2008 y me quite el problema usando aceite Castrol
Luis alfredo estevez de México hace 6 años
Dime por favor completo el grado de castrol
Javier Castro de Costa Rica hace 7 años
Amigo me paso ,revisa el turbo , saque la mufla del cacho de fuego y si tiene una pasta negra ,ese es el problema,solo lo empacada y listo.
Comentar

Partidas en frio

Ford Ranger 2013 XLT 3.2 Diesel 245000 kms
Hola, desde que compré mi camioneta nueva, ford ranger 2013 3,2 XLT diesel, tiene un problema en las partidas en frío, en las mañanas, debo calentar como mínimo 5 min. Antes de salir, si no, humea azul y cascabelea mucho, además de no tener fuerza para salir. Algún consejo de alguien que haya pasado por lo mismo y pudo resolver el problema, gracias
Fernando de Chile hace 3 años  
FE
5 casos 
Rodrigo de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, al encender y pasar las 1000 rpm comienza a trabajar disparejo el motor, lo acelero mas y empareja pero echando humo, ya apenas toma un poco de temperatura se le pasa.
Gustavo de Argentina hace 14 días
Buenas noches tengo el mismo problema Ranger 2012 3.2 desde q la compré hace 7 años que en frio cascabelea y es como si anduvoese en 4 cilindros,una vez q calienta anda bien todo el día tengo miedo de lavar un cilindro
Comentar

A mi me paso lo mismo

Ford Ranger 2006 4 puertas 2.3 litros 180345 kms
Si ami me pasa lo mismo no tiene fuerza ni compresión ya cambiamos todo camisas pistones metalaje sensores y sigue sin fuerza no se sostiene se apaga y tarda en arrancar como si se fuera en banda ayuda por favor y por su tiempo y atecincion gracias atte servicio ortiz
mayito de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Beto de México hace 8 años
Ya limpiaron las bujias.me paso lo mismo y era eso
Ranger de Texas de México hace 8 años
Tengo una ranger 1998 en primera no tenia fuerza, aveces hasta se apagaba, ya corriendo mejoraba, le cambie un monton de cosas, lo que vino a solucionar el problema es que cambie la VALVULA IAC buscala en youtube, en autoson la consegui por 900 pesos y asunto arreglado.
Comentar

Arranca y se apaga en 3 segundos / Alta presion aceite

Ford Ranger 2000 2.5L 153 MFI SOHC 4cyl 0 kms
Mi camioneta ranger 2.5L se reparo el motor, se cambio cabeza y se rectifico cilindros a medida 30 y a partir de eso tiene la sig falla: en frio prende 3 o 4 segundos y se apaga. Pero en motor a temperatura si prende estable. La lleve con 2 mecanicos mas, se rectifico dos veces mas cabeza, botadores nuevos, cepillado y asentado de valvulas, se cambio el monoblock se compro e instalo pistones y anillos nuevos en 30, segun ambos mecanicos, no hay falla de sensores ni de presion de gasolina, se puso a tiempo, el ultimo mec me pidio que comprara otra bomba de aceite (se compro nueva para reparar maq. ) se detecto alta presion de aceite. Al prender en frio avienta +80 PSI, y el mec dice que no prende por alta presion de aceite, ¿cual seria su opinion? gracias
joelgs de México hace 4 años  
JO
10 casos 
Darío de México hace 2 años
Cómo lo resolviste amigo
Comentar

Gasolina en aceite del motor

Ford Ranger 1988 2 puertas motor v6 2.9 19800 kms
El problema es que mete gasolina demasiada a los pistones y al aceite la presion de la bomba de gasolina esta normal no se ke pueda hacer ya le kambie el aceite 2 veces y sigue aciendo lo mismo
misael de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
Luis de Guatemala hace 8 años
Pueda ser que los anillos esten con mad luz de la normal, y revisa las bujillas y cables, tambien la potencia de la bomba inyectores
Comentar

Moja una bujía motor 2.3 lt

Ford Ranger 2005 4 puertas 170000 kms
La camioneta andaba muy bien, la saqué 2 o 3 veces de viaje y sin problemas. Un día empezó a cascabelear como cuando falla una bujía, se sentía pesada y sonaba disparejo el motor. Lo primero que noté fue que le faltaba aceite, la llevé a que la checaran, tenía mojadas 2 bujías, se limpió, cambié cables y aceite. Jaló bien un sólo día. El aceite se había hecho delgado, como que se disolvió con agua. Volví a llevarlo con otro mecánico, la revisó y vió que tenía una bujía mojada, las demás estaban bien, le cambió bujías, cables originales, aceite castrol y filtro de gasolina. Quedó muy bien, par… Leer completa
Rodolfo M de México hace 4 años  
RO
5 casos 
Jonathan lopez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger 97 e cha humo negro al encenderla y gasta mucha gasolina k podría ser gracias
Benn de República Dominicana hace 3 años
Saludo hermano y cómo resolviste ese fallo ?por favor
Marco Antonio Flores de México hace 2 años
Buenos días tengo una Ranger 2006 y me presenta el mismo problema alguien me quisiera apoyar con su aporte gracias
Comentar

Pérdida de potencia

Ford Ranger 2017 XLT Diésel  120000 kms
Hola a todos tengo una Ranger XLT Diésel de 5 Vim. Automática. Le compre el seguro de garantía extendida por 60000 kms extras. Al llegar a los 120,000 km, la metió al servicio en el concesionario. Me ofrecieron hacerle un lavado de motor que rechacé, sin embargo al entregármela me lo querían cobrar y no lo permití. Días después, observe que al arrancar el motor cascabeles al arranque y suena como camión diésel. Se le quita y trabaja perfectamente. La camioneta acaba de pasar la prueba de humo y contaminación de manera sobresaliente. Pero en carretera después de 1.5 / 2.0 hrs Pierde potencia y… Leer completa
Armando de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Armando de México hace 4 años
Hola a Todos.
Sigo con el problema; sin embargo parece que ahora también se jalonea un poco cuando se presenta la falla y por lo regular se presenta a +/- una hora de andar en carretera a un paso de 120 Km/Hr +/-. Anoche anduve en carretera con temperatura más fresca y volvió a fallar pero hasta haber pasado cerca de 2 hrs. De carretera constante. Un mecánico me dijo que probablemente sea el sensor de cigüeñal, pero que no sabe si en Diesel sea lo mismo. Saludos comunidad !!!!
Comentar

Olor de gasolina por el escape

Ford Ranger 1999 2 puertas 3.0 194000 kms
El olor a gasolina es fuerte por el escape y cascabelea el motor ya se le cambio bujías, filtros, bomba de gasolina
Gustavo de México hace 9 años  
GU
8 casos 
Julio de México hace 2 años
Me pasa lo mismo 99 estándar 3.0
Ivan Sánchez de Venezuela hace 10 meses
Muy agradecido por sus comentarios los leí conseguí la falla de la pila dela gasolina gracias
Ivan Sánchez de Venezuela hace 8 meses
Tengo una Ford Ranger 2.3 y el pedal de freno se va al fondo ya se reviso calipes y cilindros traseros y se colocó la bomba de freno nueva y sigue la falla del pedal hasta el fondo quien me ayuda en sus posibilidades gracias
Comentar

Con rectificada completa de tapa de válvula. Junta nueva. Enfriador de

Ford Ranger 1998 Ford ranger 300000 kms
Al final no era la tapa. La cual se rectifico a nueva. Ahora el block está en la rectificadora y pasó la prueba idrahulica. Pero las camisas y pistones estaban muy mal. Van a colocar todo nuevo
Raulito de Argentina hace 3 años  
RA
3 respuestas 
Raulito de Argentina hace 2 años
El block está en la rectificadora. Creo que ya hicieron todo a nuevo. Pero no tengo dinero para retirar
Raulito de Argentina hace 2 años
El mecánico no podía creer que el block no estuviese fisurado. Por qué no encuentra explicación para el paso de aceite al agua
Raulito de Argentina hace 2 años
En la rectificadora me dijeron q estaba muy feo dentro del block. Es más el mecánico no pudo sacar los pistones par a llevar el block a la rectificación
Comentar

Deja de funcionar el turbo

Ford Ranger 2012 ranger safety 2.2 turbo diesel 89000 kms
Desde que saque la camioneta de la agencia siempre en frio pistonea como un rastrojero. En la concesionaria nunca me dieron respuesta y me dijeron que ya iba a mermar el pistoneo. Hoy la camioneta tiene 89.000 km y sigue el pistoneo, pero ahora le hice el service de los 80.000 km y comenzo a fallar el turbo, cuando calienta el motor es como si se desconectara el turbo y no tiene reaccion ni fuerza. En el tablero no me acusa ninguna falla, la lleve a un service oficial y le conectaron el escaner, me sacaron $ 500 y me dijeron que no tiene nada, al sacar la camioneta del taller sigue funcionando igual, no se que puede ser.
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
meteoroyrex de Argentina hace 9 años
Gustavo yo tambien estoy re caliente, fijate lo que puse respecto a mi ranger 2013. Hoy es la 4ta vez q voy al concesionario, si no me dan rrespuesta al problema te invito a presentar una denuncia ante defensa del consumidor, es sencillo sin cargo y te tienen que dar solucion de ford argentina, no de un concesionario. Saludos, Guillermo (meteoroyrex)
claudio de Argentina hace 9 años
Hola amigos ami me paso algo similar a los 25000km con una 3.0 se rompio la cadena de distribucion y maipu de cordoba se lavaron las manos la repare por mi cuenta y listo manden carta documento
toba de Argentina hace 9 años
Hola, fijate si no es el sensor de presión de admisión que esta sobre la computadora, a veces fallan, muy seguido y dan un código de fallas que no existe, casi seguro es ese sensor. Me pasó algo parecido y era eso
gustavo de Argentina hace 9 años
Les cuento mi caso particular me ocurria lo mismo no accionaba el turbo (3.0) al cortar el encendido muchas veces re conectaba un mecanico después de controlar con el scanner me indico que era falla en el sensor que esta en el tubo de admisión pero que no viene solo perdido por perdido retire el sensor y lo limpie con alcohol medicinal para sacarle la grasitud y se soluciono el problema por unos 40000 km y lo volvio a hacer y lo limpie nuevamente solucionandolo despues no se mas pues cambie la camioneta
Comentar

Al cargar gasolina no enciende

Ford Ranger 2017 CREW CAB 4X2 2.5 4CIL 97800 kms
La cargar gasolina (utilizo gasolina premium desde salida de agencia) la camioneta le cuesta encender, desde nueva paso eso, fui a la agencia de autos y me comentan que era normal, ahora con 97 mil km lo sigue haciendo, no importa que cargue un litro o tanque lleno, siempre lo hace , una vez encendida esta como que cascabelea unos segundos y funciona perfectamente, solo le cuesta arrancar cuando cargo gasolina. Se lavaron inyectores, se limpio el tanque, se revisaron lineas de combustible, bomba, bujias, se probo con otro combustible

Por las mañanas y en otras situaciones arranca perfectamente...
DANIEL MEDINA de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Mane de México hace 2 años
Cambia la valvula evap solenoide canister la que lleva en el motor ya que se queda pegada también salieron con detalle en el arnés de la misma valvula el cable se troza internamente pero se puede reparar
Comentar

Pierde fuerza

Ford Ranger 1993 Splash, motor 3.0 300000 kms
Mi ranger pierde fuerza, en carretera, en cuidad, de repente cascabelea, huele a gasolina cruda, y de repente funciona bien, ya se cambio bomba de gasolina, cabes de bujia, bujias, bobina, pastilla de encendido, tapa de distribuidor y rotor, se limpiaron conectores y sensor de aire, que mas podra ser, o a donde la puedo llevar a reparar , un lugar confiable que diagnostiquen bien.
Felipe de México hace 6 años  
FE
2 casos 
May re de México hace 6 años
Mi ranger 83 no se puede apagar
Comentar

Calentamiento a la larga...

Ford Ranger 1988 2 puertas, motor 2.3,4 cil, 4 bujias 900000 kms
Mi ranger 88 se calienta despues de una hora de andar en la ciudad, la manecilla de la temperatura me marca pasado de 1/4 comienza a perder potencia aun empeora mas en las subidas y en los cambios cascabelea se tiene que cluchear para emparejar el motor... Ya le cambie el clutch -mantenimiento al radiador... Y aun sigue que mas podria ser?
Ranger88full2.3 de México hace 8 años  
RA
24 casos 
Alex de México hace 8 años
El fan clutch y el termostato
Comentar

Problema en frio

Ford Ranger 2013 xlt 3,2 diesel 152000 kms
Mi camioneta 3,2 diesel año 2013 diesel , al encenderla en la mañana la debo dejar 10 minutos calentando, de lo contrario al acelerar empieza un sonido como de válvulas o pistones. Esto dura hasta que toma temperatura. ¿ a quien le a pasado y que sera?
mrojas de Chile hace 5 años  
MR
1 caso 
Marvid de Chile hace 5 años
Estimado encontraste la falla...?
Me pasa lo mismo
mrojas de Chile hace 5 años
No aun no... aunque me dijeron q la scanee
Marvid de Chile hace 5 años
Ok...pienzo scannear también
Elias de Argentina hace 2 años
Encontraron el problema? Me pasa lo mismo
Comentar

Se atranca en marchas fuertes como si no pasara combustible

Ford Ranger 1997 2 puertas, sencilla, motor 2.3  350000 kms
Tengo una falla en la camioneta, al momento de correr en las marchas tercera y cuarta existe una atrancamiento como cascabeleo o falta de combustible, ya se cambio bomba de gasolina, bujias, limpieza de tuberia de gasolina, válvula de control de presión de combustible, limpieza de Inyectores, tiene buena fuerza, velocidad pero este problema que no se que eshay que dejar de acelerar un poco y mejora.
William de Ecuador hace 9 años  
WI
1 caso 
laura de Venezuela hace 9 años
Cambiale los catalizadores del tubo de escape que se llenan de sucio y se tapan el carro pierde fuerza y falla a mi me paso una vez
William de Ecuador hace 9 años
No tiene catalizador
William de Ecuador hace 9 años
Ayuden a dar una idea
laura de Venezuela hace 9 años
La bobina catalizadora tambien presenta esa falla
Comentar

Suena arriba de las 2000 RPM

Ford Ranger 2007 4 puertas standar  204899 kms
Tengo una Ranger 2007 4 cilindros, hace un ruido "cascabeleo" arriba de las 2000 RPMs, primero pensaba que era del motor, pero viendo con el mecánico no le encontramos, después pensé si es el motor y le acelero en neutral haría ese ruido lo cual no sucede, por ello pienso que es la caja de cambios, en primera no suena, en 2da suena poco, pero a partir de 3ra suena y se pierde poder, --- también en frío después de 3 kms o mas al meter el clutch, y parar en alguna esquina se apaga durante el día deja de hacerlo solo al empezar el día
Jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Ranger de Texas de México hace 8 años
Se patina el clutch me imagino, a la mia le pasa algo similar, llegando a los 90 o 95 km/h nomas no avanza mas y cascabelea un poco, me inclino por que es el clutch.
Ranger 98 de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo con mi ranger, el mecánico me recomendó poner gasolina con más Octanaje, en el caso de México la gasolina roja y con eso se solucionó.
Comentar

Pierde fuzz en segunda en subida.

Ford Ranger 1998 Cabina y media  1400036 kms
Porquiero saber si acaso mi transmisión anda queriendo tronar o por qué cuando sube subidas , gradual mente el acelerador no responde y comienza a cascabelear.
Moises de México hace 8 años  
MO
3 casos 
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
Cambia tus bujías, y cables, limpia el mad sensor, cambia el filtro de aire! Si no se te soluciona con esto, puedes tener problema con la bobina y quizás no pase corriente a todos los cilindros! Entonces, camvia la bobina, y si con esto sigue el problema, limpia el sistema de aceleración , si es que aún persiste el problema, llévala a que le hagan un Diagnóstico con un scanner, si es que te salió La Luz de a heck engine! Así evitarás gastar de más! Y Liza's solo sea un sensor de oxígeno! Digo, esperando no sean las válvulas o las cabezas del motor, esperemos solo sea lo primero que te mencione!
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
Perdón. Quice escribir " limpia el Maf sensor ! No màd sensor !
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
Existen muchas causas, si te flachea una luz, como cuando le metes el rrevase, y cuando esta luz prende en el tablero, flachea, y es cuando pierde fuerza, de seguro es un, o los catalizadores!
Comentar

Duda...tengo un ruido raro en el motor

Ford Ranger 2006 xl plus 2640000 kms
Buenas, al encender el motor se escucha un cascabeleo q se corta despues de unos pocos segundos. Luego de un tiempo en marcha lo vuelve a hacer, y deja de hacerlo al tiempo. Mi duda es...podria ser la solucion purgar la camara de distribución ???
alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
alejandro de Argentina hace 5 años
Si resolvi el problema
Comentar

No funciona

Ford Ranger 2014 xlt 3.2  19900 kms
No adava mas de 110 o 2000 rpm falla y pistonea humo negro asta que no marcho mas
marianovich de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
El rulpas de México hace 9 años
No sirve al rangeR? que hiciste con ella, no al recomiendaS?
Comentar

Suema como diesel

Ford Ranger 2005 4;puertas  119000 kms
Hola tengo una ranger que suena como diésel y aparte en los cambios se asonsa cascabeleaun poco de la parte de arriba tira mínimo de aceite casi no se nota c be ligeramente umedo un mecánico me dice k son muy latosas que lo más recomendable es venderla x k de repente c quedó sin aceite y no bi que tirara nada k opinan
emiliano de México hace 9 años  
EM
2 respuestas 
Faro de México hace 9 años
Mi Ford Ranger xlt 2015 también suena como su fuera de Diesel cuando va en velocidades bajas. ¿Será esto normal?
Ford ranger 2005 de Chile hace 9 años
Hola tengo una ford ranger 2005 la tengo ASE como 3 años y no me a dado ningún problema sólo una vez cambio de bomba de agu siempre se a mantenido con menos y buenn h2oo saludos se

Busco
Neumáticos R15 pa mi camiona
Comentar

Ruido al canbiar el aceite

Ford Ranger 2013 3.2 107000 kms
Me empezó a sonar un cascabeleo en baja en el motor después de aberle echo el cambio de aceite ocupe un total 5.30 si ai alguien k me pueda ayudar por favor se agradecería gracias
Jeremy Espinoza de Chile hace 3 años  
JE
4 casos 
Fernando navarro de Chile hace 2 años
Hola amigo pudo solucionar su problema sobre el cascabeleo después del cambio de aceite me pasa lo mismo si me pude comentar si lo soluciono mi numero 961520022
Comentar

Ford ranger 97

Ford Ranger 1997 2 puertas  200200 kms
Cascabelea en primera al despegar y en subidas pierde fuerza en primera , ya le hice TODO. Y hasta clutch nuevo le compre junto con bomba de clutch , al parecer es el sensor RPM no lo Marca el scanner pero de 18 brinca a 20 en velocidad y si despegó despacio si va continuo la velocidad. Hoy lo cambiaré aver si mejora
Cesar rivera de México hace 6 años  
CE
2 casos 
Edgar de México hace un año
Arreglaste wl problema ami la mia le pasa lo mismo la quiero arreglar que fue en la tuya?
Comentar

Problemas de potencia al embrague

Ford Ranger 2000 6 cil. 4x4 xl 100000 kms
Buena día mi Ranger es modelo 2000, 6 cil. Automática la 4x4 el problema es que enciende bien al llavazo el motor se escucha bien lo acelero y sin problemas pero cuando meto la velocidad empieza a cascabelear y pierde potencia y se apaga pero solo con la velocidad no avanza se mueve un poco y termina apagándose le hice afinación lavado de inyectores y sigue con el problema ¿que creen que le este pasando? graciss
Dandy de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si es automatica reemplaza el sensor tcc de la transmision
Comentar

No acelera

Ford Ranger 1995 Ford ranger 2.3 5000 kms
Tengo una range 1995 tenía una problema que cuando la prendía sonaba como si estuviera esviela pero me dio por chekiar la compresión de los pistones y encontré Que el pistón 3y4 no tenía presión saque la cabeza y la junta estaba rota la cambie y predio felfesta pero me salió otro problema que cuando acelero asta el fondo se ahoga pero la ranger corre pero no tiene mucha fuerza le e cambiado todo tipo de sensor por ejemplo : cam sensor,crankshafts position sensor ,filtró de gas ,fuel pumps , bujías, cableria de bujías ,flow master sensor,Corea de tiempo pero no doy con el problema ahora me dijero que es la computadora eso es lo que me falta de cambiar
Menor de Puerto Rico hace 7 años  
ME
1 caso 
Joseph de Puerto Rico hace un año
Me ocurre lo mismo pudiste encontrar q era?
Comentar

Zumbido a cierta velocidad

Ford Ranger 2002 2 puertas 160000 kms
Hace un zumbido a partir de los 60km/r y se disipa a los 80 km/r a mas de 81 kmr ya no se escucha y al forzar la camioneta cuenta arriiba se escucha un cascabeleo en la parte de difencial como unos cascabeles chocando uno con otro
Jairo rodriguez de México hace 8 años  
JA
8 casos 
Marcus de Argentina hace 6 años
Jairo encontraste solución a ese problema? A mi me pasa lo mismo
Comentar

Falla de combustion

Ford Ranger 1988 2puertas full motor 2.9 4500000 kms
Hola mi ranger 88 tiene como falla que al encender se reboluciona hasta 1500 revoluciones pero empieza a bajar como al minuto pero fallando cascabelea y hecha humo negro por 1 min luego meto primera y al meter el sigiente cambio se queda aselerada y al mucho rato se le quita ya le cambie la valvula iaq y sigue igual que hago
mago de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Palacios de México hace 8 años
Queria saber si la arreglaste tengo el problema parecido me urge que es ya le cambiaron varias cosas
Comentar

Le cambiaron las pastillas de freno y las cintas y calientan

Ford Ranger 2007  1000000 kms
Le cambiaron las pastillas de freno y las cintas de freno,y los discos delanteros quedan como frenados!(no frenados del todo) pero rosan y calientan mucho el disco!!!. . . Se limpiaron los caliper,los pistones no estan duros!. . . ¿alguien me puede dar alguna informacion sobre el abc?. . . Gracias!!!
corta fierro de Argentina hace 10 años  
CO
20 casos 

Combustión

Ford Ranger 2004 2 puertas  184342 kms
Necesito saber porque mi Ranger 2004 al prender cascabelea y tira un humo como azul y al acelerar tira más que podría ser
Alberto de México hace 19 días  
AL

No prende se ahoga

Ford Ranger 2000 motor 2.5. 8 bujias 20000 kms
Le doy marcha y ase como si quisiera prender y tira mucho olor a gasolina en el escape ya la escanie y no me da códigos ya mande a revisar pcm y inyectores y están bien el motor prende poniéndole gasolina por la garganta de aceleración y desconectando la bomba de gasolina la conecto la bomba de gasolina y se apaga como si se ahogara les agradezco si me pudieran orientar con esta falla nota tengo pulsos a los inyectores compresión en los pistones y chispa
Enrique de México hace 2 años  
EN
5 casos 

Tengo una ranger modelo 91 gasta mucha gasolina, humea negro, cascabe

Ford Ranger 1991 2.3l Man Gasolina 2 puertas 30000 kms
Cascabelea si aceleró poco, gasta mucho combustible y humea negro
Magnolia de México hace 2 años  
MA
4 casos 

Freno delantero Ranger 2009 3.0

Ford Ranger 2008 3.0l Diesel Hard drivers 1700 kms
Buenas noches, hace unos días lleve a cambiar pastillas de freno y la rueda delantera lado conductor queda frenada. Cambiaron pistones del caliper, flexible y sigue el problema. Será el ABS??? La luz nunca se prendió. Gracias!
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
6 casos 

Falla inyección

Ford Ranger 2013 Ranger 118000 kms
Hola. Tengo una Ranger 3.2 se le cambió los 5 inyectores y la bomba del tanque. Cuando la pongo en marcha en frío cascabelea y humea blanco por unos minutos. Uso Gasoil Premium.
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 

Se me apago manejando. Da marcha pero no arranca

Ford Ranger 2001 4 puertas 4.0 4x4 2500000 kms
Tengo una ford ranger 2001 4.0 4x4 A esta camioneta le arreglaron el motor por que se reventaron las cadenas de tiempo, no se si una o dos, pues en ese entonces era de mi padre, yo fui con el cuando se la entregaron y fue carisimo, pues según le pusieron el kit original mas aparte de la compostura de lo que causo en el motor (valvulas, pistones etc.. . ) ahora que la tengo yo, al ir conduciendo se me apago de la nada, le doy marcha y la escucho normal, si acaso un poco mas pesada, pero no escucho como si algo se hubiese quebrado, ni antes de que se me apagará sonaba raro el motor, ya van dos m… Leer completa
Germán Sustaita de México hace 3 años  
GE

Se rompió un patín de la cadena de distribución quiero saber si pegan

Ford Ranger 2006 4puerta motor me 3.0 50000 kms
Se rompió un patín de la destribucion del motor me 3.0 quiero saber si los pistones pegan en la valvula
Ismael de Argentina hace 3 años  
IS

Me vota humo negro y se siente chupada

Ford Ranger 2019 4 puertas 2.2 48000 kms
Cascabelea y vota humo negro
Patricio Mendoza de Ecuador hace 3 años  
PA
1 caso 

Problema en aceite

Ford Ranger 1997 2.4l Man 45200 kms
Cascabelea y en ocasiones el marcador se quedó abajo en ocasiones sube apresar de tener el aceite al nivel que debe llevar que podrá ser
[email protected] de México hace 3 años  
RE

Tengo una Ranger modelo 95 y

Ford Ranger 1995 2 puertas full  2 kms
Hola a todo podían asesorarme y cheque el Switch de paro de bomba le hice un puente ya trabaja la bomba da marcha pero no hay pulsos le llegan sus corrientes al relato y al fusible le echo gasolina y prende ya cheque compresión de bomba de pistónes de todo podrían decirme que hacer por favor ya ni se que hacer échenme la mano si del relay hay corriente y está l señal de la computadora que puede ser help meeeeee
Daniel de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Falla de cilindro intermitente

Ford Ranger 1997 2.3 200000 kms
Mi ford ranger 1997 2.3 litros tiene una falla de cilindro intermitente cuando la enciendo por la mañana cuando calienta se le va un poco pero trabaja como en 3 pistones y no tiene mucha fuerza,el scanner lo unico q me dice es q hay un error en la valvula iac y ya le e cambiado la valvula 3 veces y me sigue tirando el mismo codigo cambie cables de spark,sensor de oxigeno,intercambie las bobinas y sigue con la misma falla si alguien aqui puede desifrar lo q tiene se lo agradezco buenas tardes
Sam Burgos de Estados Unidos hace 5 años  
SA

No hay fuerza y se apaga

Ford Ranger 1988 Cabina y media  10000 kms
Al momento de prender la camioneta si hay chispa pero...de momento cascabelea no hay fuerza y se apaga
Ivan garcia de México hace 5 años  
IV

Fallas sobre ranger

Ford Ranger 2003 Cabina imedia 3.0L 128675 kms
Cuando ba a mas de 70km/h cascabelea poco pero sigue coriendo nomas se oye el cascabeleo
Pablo de México hace 6 años  
PA

Perdida de fuerza

Ford Ranger 2006 4 puertas, full, 2.3 195000 kms
Buenas noche, tengo una camioneta for ranger 2.3, le mande anillar los pistones quedaron standar, le cambie la pila de la gasolina, le limpie lo inyectores, le cambie bujias, pero tengo u problema que cuan va empezar una cuena pierde fuerza pero a los 5 segungo agarra fuerza y se normalisa
Eriberto rangel de Venezuela hace 6 años  
ER
1 caso 

Hola la compre usada y hace unos dias me falla en frio unos minutos

Ford Ranger 2013 puma 3,2 96400 kms
Estuve viendo q varios tubieron ese problema pero no encontre nada de la solucion , falla en frio unos munutos y tambien ciento q cuando marcha lento a bajas revoluciones cascabelea o pistonea un poco , agradeceria si alguie sabe del problema y la solucion gracias
fernando de Argentina hace 6 años  
FE

Ford Ranger

Ford Ranger 2006 Ranger sport 2006 126500 kms
Tengo un ranger 2006 sport motor 4.0 litro cuando hace fuerza pistonea le e cambiado distintas gasolinas y hace lo mismo si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Xavi13 de Estados Unidos hace 6 años  
XA

Falla en caliente

Ford Ranger 1990 bronco 2 2.9 std 150000 kms
Pierde fuerza no avanza. Cascabelea explosiones
tony ado de México hace 6 años  
TO

Problema en inyectores

Ford Ranger 2010  250000 kms
Hace un tiempo mi Ford empezó con un cascabeleo en el motor, no duró mucho hasta q ya no daba arranque...se revisaron los inyectores en un banco de pruebas y hubo q repararlos todos. Ahora se acabó el cascabeleo pero humea demasiado humo negro. Apenas se da arranque empieza a humear y no para más...q puede ser
Manuel de Chile hace 6 años  
MA

Que puedo hacer si tengo un problemas con el sensor de temperatura

Ford Ranger 2007 4puertas pikut 130000 kms
Le pase el escaner a la camioneta y me arrojo esta falla p1289 cilinder had temp sensr el sensor se encuentra entre los pistones 3 y 4 que puedo hacer
ysmael ceballos de Venezuela hace 7 años  
YS
5 casos 

Problema d inyección y no arranca

Ford Ranger 2007 4 puertas motor power Strokes3.0  180956 kms
Hola buenas noche le cuento yo cambie la caja d la distribución puse a punto el árbol d levas con el cigüeñal como está marcado pero se me descargaron los pistones hidráulicos d los tensores d la distribución y me golpea cuando le doy arranque ,tambien he descontado la batería y creo q se desconfiguro la computadora xq no inyecta cuando le doy arranque creo q no llega la corriente a los inyectores y no se q hacer para q vuelva a funcionar
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
6 casos 

Ralenti falla

Ford Ranger 2003 xlt 150000 kms
Desarme el tablero para cambiar el radiador de la calefaccion, estuvo como 1 semana parada, al armarla todo bien, hecho a andar y empezo a trabajar primero a 1300 revoluciones despues de un rato se estabilizaba pero continuaba con el problema, llego a trabajar a la 900 revoluciones, al acelerar funciona bien pero de todas maneras el motor cascabelea. No tira ningun tipo de humo por el escape, cuando desarme el tablero no me meti a ningun componente del motor
Gracias!!!!
Pd: tuve que sacar los tildes , ya que la paguina los puso con codigos

Saludos
Roberto de Chile hace 7 años  
RO

Al meter las velocidades entre mas le acelero mas me hace un ruido

Ford Ranger 2006 2.3 170002 kms
Buenos dias a todos tengo una ranger 2006 no hace mucho le cambie la cadena de distribución y kit de collarin no tiene ni 3 meses y escucho un ruido que entre mas le acelero mas me lo hace, disminuyo mi velocidad y se le quita vuelvo acelerar y vuelve a escucharse como un cascabeleo que sera alguien puede apoyarme...
ZENTENO de México hace 7 años  
ZE
2 casos 

Utilizar "RESTORE" es Bueno o Malo para los motores?

Ford Ranger 1994 XLT King Cab 270000 kms
Últimamente he notado que el motor de mi camioneta consume hasta 1 litro de Aceite por semana y he visto como alternativa utilizar un producto que se llama "RESTORE" según la ficha técnica del producto es muy recomendable aunque no se tengan problemas con el motor para evitar el desgaste sin consecuencias posteriores. Algunas personas me lo han recomendado para reparar las fugas de presión por rayones en los cilindros de los pistones, pero otras personas me dicen que si lo empiezo a utilizar voy a acelerar el deterioro del motor. Me gustaría saber sus opiniones para poder tomar una buena decisión.
De Antemano Muchas Gracias
Miguel de México hace 7 años  
MI
7 casos 

Entro agua al cuerpo de aceleracion

Ford Ranger 1996 Cabina y media  180000 kms
Ese mismo día en que en marcha en tro agua y se detuvo la pick up, se le retiro el aceite y se le cambio por aceite nuevo. Se limpiaron bujías y quedaron en buen estado el filtro de aire también se cambio al igual q filtro de aceite. El cuerpo de aceleración se limpio con su respectivo limpiador. Y al volver a arrancarla enciende bien, pero genera un traketeo muy fuerte en motor y cascabelea. Despues de un minuto se apago y al revisar las bujias y las 6 las encuentro con demasiado residuo carbonizado. Las vuelvo a limpiar y me hace lo mismo. Pero antes durante marcha de motor revise la corriente en cada uno de los cables de bujía y están generando chispa. Cual sera mi problema?
Luis Zavala de México hace 7 años  
LU
15 casos 

Porque bota agua cuando se prende la camioneta

Ford Ranger 2000 xlt 350000 kms
Se cambio la empacadura de la tapa de compresion,pero no se rectifico la tapa,entonces ella prende y bota agua por el radiador a chorro entrecortado,,y prende como si el motor estuviera frenado en los pistones y prende con temblequeos,,,
alberto de Venezuela hace 8 años  
AL
3 casos 

Quemava aceite por marca qu asia falta

Ford Ranger 1991 2 puertas 30000 kms
Eran los hule de las valvula anillos voltiadosen los pistones estaban en linia deven ir contrarios solo eso
mase de México hace 9 años  
MA

Falla en camioneta ford ranger

Ford Ranger 1996 motor 2.3 100 kms
Mi problema es que cuando voy en marcha cascabelea como que se me apagar le pusieron el escaner y me salieron estas claves p1443, p1131 que significado tienen y donde tengo que reparar, gracias por responder.
nico de México hace 9 años  
NI

Ruido cuando pongo la calefaccion del ventilador en nivel 3

Ford Ranger 2010 2.3 53630 kms
Cuando pongo la calefaccion con el ventilador se produce un ruido un cascabeleo pero solo cuando lo pongo en el nivel 3 cuando lo bajo se quita el ruido, se que es en el lado derecho del motor por que me percate que el ruido venia de ese lado.
Armando de México hace 9 años  
AR

Mi ford Ranger 89 4 cylindros 8 bujías motor 2.3

Ford Ranger 1989 Pickup Ranger 4 cyl 8 bujías motor 2.3  220565 kms
Mi Ranger a una cierta temperatura se tironea o cascabelea el motor al acelerar es estándar pero no e encontrado la falla ya lave los inyectores y algunos me dicen que es la bobina izquierda y otros me dicen que es el módulo de encendido no se cual sea la realidad alguien a pasado por lo mismo ?
Marco Quiñones de México hace 4 años  
MA
6 casos 

Ruido en el motor como si fuera dicel

Ford Ranger 2006 2.3 doble cabina 230000 kms
Esta camioneta la agarre cuando tenia 170000 km a los 190000 se hizo media reparación por un mal mantenimiento ya que se rayo una camisa por un pedazo de cerámica que callo dentro de la cámara de conbustion todo estaba bien pero después de 6 meses empezó hacer ruido como si fuera dicel y hay dos versiones según los mecánicos que consulte uno dice que es ajuste de punterías y otro dice que es la bomba de aceite o cedaso tapado ya que prendida la camioneta saco la varilla del aceite y según esta en nivel como si estuviera apagado el motor y dice que debería manchar la varilla muy arriba de l máximo nivel cual de estos seria lo correcto por ultimo consume aceite y checaron la compresión de los pistones y es de 170 cada uno.
EL MENY de México hace 10 años  
EL
3 casos 
¿Problemas con un Ranger? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!