El problema consiste en que llega a mitad del medidor de temperatura y a partir de ahí empieza a sentirse pesado, falto de potencia, incluso cascabelea, ya cambié radiador, termostato fan clutch y la falla persiste; curiosamente presenta mayor aumento de la temperatura al trabajarlo en carretera, en la ciudad se mantiene a mitad del medidor de temperatura. En las mañanas cuando el carro está frío trabaja bien, pero cuando cobra temperatura a la mitad empieza el problema, y eso origina que aumente un poco mas la temperatura. Gracias!!