Tengo una ford ranger 2012, y tiene un cascabeleo cuando se le exige al motor en 2500 revoluciones, y en clima frio es donde mas se siente el cascabeleo...y me toca subirle solo en segunda y primera, alguien sabe que sera, necesito ayuda
Ese es un problema que se presenta cuando una de las bujias no esta funcionando correctamente revisa las bujías si estan bien ( aun q solo debe estar fallando una de ellas) la falla puede ser que la bobina no este este bien si son de bobinas independientes.
Tu problema es sensor de oxígeno.
A un que no te marca o prende el foco check engine, ese es el problema del cascabeleo del motor, ya que el sensor de oxígeno se encarga de mandar datos a la ECU (computadora) para regular la mezcla de combustible y aire
Ese es el problema del cascabeleo checalos. Entre otros. Problemas :
Bujias,cables,bobina,sensor map, sensor de cigueñal, fugas de aire por mangueras.
Entre otras. Y por ultimo si. Si tiene muchas millas. Seria tu motor por desgaste en los anillos
De piston. Checarlo con una válvula de presión. Espero verte ayudado.
Tengo una ranger 2012-con motor puma 2,2 diesel. Y tambien tengo el cascabeleo ,pero cuando recorro 3o 4 kmtrs.no lo hace mas y ya quede sereno. Si alguno sabe algo espero una respuesta
Frank21 yo tengo ese mismo vehículo como que agustar, me interesa no cuento con los recursos suficientes para repararla humea ya y cascabela, moja bujias
A un que no te marca o prende el foco check engine, ese es el problema del cascabeleo del motor, ya que el sensor de oxígeno se encarga de mandar datos a la ECU (computadora) para regular la mezcla de combustible y aire
Ese es el problema del cascabeleo checalos. Entre otros. Problemas :
Bujias,cables,bobina,sensor map, sensor de cigueñal, fugas de aire por mangueras.
Entre otras. Y por ultimo si. Si tiene muchas millas. Seria tu motor por desgaste en los anillos
De piston. Checarlo con una válvula de presión. Espero verte ayudado.