Motor ford ranger 2.3 moja de aceite la bujia piston 3, alguien podria ayudarme, por que tiene aceite, sera que es un piston que pasa aceite, no escucho algun ruido que no esten trabajando solamente tres pistones
La bujía la moja de abajo hacia arriba o de arriba hacia abajo...
De arriba hacia abajo (que se moje el cuerpo de porcelana). Seria el juego de sellos de tapa de puntería...
De abajo hacia arriba ( que lo que se moja sea la parte donde va el electrodo de la bujía y esto este aislando la chispa que debe de producir la bujía ) lo mas seguro que se a un anillo quebrado verifica la compresión de los 4 cilindros...
Necesito Ayuda! 'Mi ford ranger 2.3, enciende bien, y marcha bien, pero tiembla el motor, rebise las cuatro bujías, y noté que moja de aceite las cuatro bujias, solo por el lado de la rosca, no por dentro en la cersmica, solo en la rosca, Ya rebise la válvula gr, y el maf sensor, están bien, hace un Ruido con su tembloreo en abajo derecho al sensor del cigüeñal, si alguien me puede ayudar, por favor!
Ami tambien me pasa lo mismo mi troca es una mazda b2300 2003 solo moja de aceite la bujía 2 y 3. Sera que el empaque de las punterías este dañado. Por que solo la moja de las roscas de la bujía.
Mi ford ranger es 2010 tiene 200000 millas, corre bien, prende bien, ya revise el TPS sensor y el mad sensor y el Gr sensor , o válvula de oxígeno y aceite y buena mezcla de oxígeno, pero está todo bien, su tembloreo será porque moja decaceite las cuatro bujias? Solo las moja por la rosca parte de afuera, no por dentro. Pero quiero arreglar este tembloreo! Alguien me puede ayudar con mi 2010 ford ranger motor 2.3 hecho en Argentina, pero importado a usa,
Así está mi Ranger y la empacadora de tapa válvula bota aceita más el agua cuando lave el motor se empoza o deposita donde van las bujías y moja los cables de bujías ,
Solucióne sacando el agua y aceite depósitado con una jeringa la succione limpie el cable de bujías por dentro y mejoró la falla un 80% , tengo pendiente reemplazar la empacadura de tapa válvula para evitar derrame de aceite y como consecuencia fallas
Mi forda ranger xlt 2010 nafta 2.3 no me prende asta aller andava bien y ahora no me quiso prender y note q las 2 bujias del medio estan yenas de asite q puede ser
De arriba hacia abajo (que se moje el cuerpo de porcelana). Seria el juego de sellos de tapa de puntería...
De abajo hacia arriba ( que lo que se moja sea la parte donde va el electrodo de la bujía y esto este aislando la chispa que debe de producir la bujía ) lo mas seguro que se a un anillo quebrado verifica la compresión de los 4 cilindros...
Solucióne sacando el agua y aceite depósitado con una jeringa la succione limpie el cable de bujías por dentro y mejoró la falla un 80% , tengo pendiente reemplazar la empacadura de tapa válvula para evitar derrame de aceite y como consecuencia fallas