Problemas de Se calienta
Problemas destacados
Ford ranger levanta temperatura
Ford Ranger 2008 xl plus 123000 kms
Hola amigos, revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi primer camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 123000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, sacare la tapa de cilindro y hare una prueba hidráulica. La verdad q no puedo dar en el clavo, la chata sigue teniendo un excelente rendimiento y en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar q es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El… Leer completa
ComentarPaso de 120 km/h y me levanta temperatura 
Solucionado
Ford Ranger 2008 ranger limite 3.0 243000 kms
Ando en ciudad y no hay problema pero salgo a la ruta paso de 120 km/h y me levanta temperatura al toque. Puede ser problema con la calidad del liquido refrigerante? ya le cambie termostato y bomba de agua.
2 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Puede ser que el liquido anticonjelante este flaqueando, lo otro seria que la junta de culata este soplando pero lo veo dificil... hasta donde llega la temperatura?
Hola, tenías razón. La composición de agua y refrigerante estaba mal. Lleve a un YPF box y tiene un aparato para medir la composición de refrigerante y agua destilada. Vacíe todo el líquido y volví a colocar nuevo en la composición 40 /60 y por lo pronto no volvió a ocurrir el problema.
Hola, tengo una Ranger 2004, motor 2.3, al forzar la marcha, por ejemplo subiendo alguna calle empinada, se dispara la temperatura hasta prender el foco rojo, ya cambie termostato, lo cual hizo disminuir el problema, pero continuó, ya cambie fan clutch pero sigue calentandose, desacelero y la temperatura baja...que recomiendan?
Mejor respuesta (según sebastian)
Hola jesus,yo solucione el probelam de mi ranger cambiando todo el liquido refrigerante. Tenia puesto el que viene preparado en los bidones de 5 litros, los cuales aca en mi zona son de mala calidad. Solucione colocando refrigerante de buena calidad en mi caso el de ypf que viene puro y en una proporcion de 40% de refrigerante y 60 % de agua. Mi ranger trae una etiqueta en el chapon del frente que dice esa proporción y ahora anda perfecto.
Otra cosa,lleve la camioneta a hacer el servicio general y ahi con un aparato comprobamos la proporción de agua y liquido refrigerante y con ese mismo aparato nos dimos cuenta que el liquido que tenia era en 95% agua
Hola , tengo una Ford ranger 2002 con el 2.3 se calienta. Le cambie el termostato y sigue el problema, la manguera de arriba del radiador se mantiene caliente y la de abajo siempre esta fría. El termostato tiene sensor tal vez ese sea el problema.
Tengo el mismo problema con una ford ranger, cual fue tu solucion?
ComentarLevanta temperatura Solucionado
Ford Ranger 2005 MOTOR 2.5 4X4 450000 kms
Al llegar a la temperatura normal empieza a perder el agua del deposito,al faltarle agua levanta temperatura,lo raro es que la manguera que lleba el agua a la bomba esta siempre fria ,asi la manguera que sale del termostato , son mangueras que entran en la parte superior del radiador y por logica tendrian que estar con mas temperatura,pareciera que no circula el agua ,el termostato es nuevo,puede ser problema de la tapa,la junta la cambiaron es nueva y original.
5 casos
Mejor respuesta (según claudio)
Amigo, la tapa esta mala cámbiela, se venció y esta abriendo con muy baja presión.
miguel benvenuto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema la for ranger le icieron la tapa radiador nuevo y cuando la pongo a 80 me levanta temperatura el mecanico me dice q va a sacar la tapa porque debe de tener una frisura que puede ser estoy cansado de gastar plata
ComentarMe levanta temperatura y me tira el agua
Ford Ranger 2000 4 puerta motor maxion 2.5 250000 kms
Hola a todos quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo una ranger con motor maxion 2.5 turbo diesel el problema es que me levanta temperatura y me tira el agua por el deposito cambie la polea viscosa bomba de agua se le hiso prueba hidraulica se cambio junta aros metales radiador nuevo todo nuevo y sigo con el mismo problema si alguien me puede comentar que otra cosa pude ser desde ya gracias
9 casos
leopoldodelangel de México hace 10 años
Yo tuve ese problema hace poco con mi ranger 97 2.3L le cambie la bomba y le checaron todo y seguia calentando y tiraba el agua ya cuando le hiceron de todo me dijeron comprale un tapon nuevo al radiador y solucionado el problema eso era tanto que gaste por un tapon mugruso que se vencio el resorte por eso tira el agua checalo
Saludos
Saludos
Hola, es el grave problema del maxion 2,5. Te informo que se soplo la junta de la tapa de cilindros, no hacia falta cambiar el vizcoso, bomba de agua y aros. Tenes que hacer la rectificacion correcta de la tapa de cilindros, que veo que no lo nombraste, y poner una junta nueva original. Lamentablemente la tapa de cilindros de los maxion son de duraluminio, un material que no resiste muy bien a las temperaturas y presiones que se generan en la cabeza del cilindro. Les pasa a los motores 2,5 y 2,8 mwm. No tiene nada que ver el tapon del radiador, primero porque la ranger no tiene tapon en el radiador, en todo caso en el tanque de expansion y tampoco influye. Seguro tenes burbujas en el agua del deposito cuando esta fria, fijate. Pasa compresion de los cilindros al agua. Tambien es muyyyyyyyyyyyyyyyyyy importante que pongas refrigerante original motocraf en su dilucion correcta con agua destilada, ya que eleva la temperatura de ebullicion del liquido y asi genera la presion correcta y no demas como si cambia de estado el liquido. Espero te sirva el comentario. Saludos. (fanatico de la ranger 3.0)
perrobilly de Chile hace 8 años
Hola compre una ranger con culata nueva radiador nuevo y se caliente al forzarla, lo unico que noto que al dejar la tapa del radiador mas suelta no se calienta ni nada, compre una tapa de radiador nueva y se calienta igual no se que podra ser si tiene todo nuevo
Hola buenas tardes revisa que las patas de motor y caja estén sanas para que el viscoso funcione solo corrobora y prueba esto.
ComentarConsume agua y no levanta temperatura
Ford Ranger 2001 xlt 240000 kms
Hola mi nombre es García Gastón me compré la Ranger anda y está inmaculada la. Cuestion es que te gordo que revisar el depósito cada día o tres días por que consume agua no sé por dónde por que no presenta perdidas, asimismo no levanta más que el mínimo de temperatura, y si la paso de 120 km levanta un poco más pero no llega a la temperatura con la aguja al medio a 100 se mantiene al mínimo la temperatura alguna idea hago saber que cambie la bomba de agua por que en un momento me perdía por ahí de golpe paso por uno de los orificios de la bomba de agua, ya traía el problema de consumir agua muchas gracias
5 respuestas
Aclaro que era de. Mis viejos y no ha tenido accidentes que involucren el motor ni nada y jamás ha presentado problemas prácticamente
Hola tengo una ranger 3.2 y tenia problemas de consumo de agua cambiamos junta de tapa hisimos prueba hidraulica por posible fisura y el problema es que se pincho el enfriador de la egr. El agua la esta evaporando y la elimina por el escape. La solucion es un poco cara pero el daño puede ser mucho mayor si lo dejas pasar. Es mi caso espero te ayude. Saludos amigos.
Sigue si solucion lo de la temperatura el agua era u a jubta detras de una estructura que esta antes de la bomba de agua
Hola tengo el mismo problema, en una ranger 2018 no se que hacer. Le quería hacer la tapa y anular el egr... pero creo que no va a funcionar
ComentarLevanta temperatura Solucionado
Ford Ranger 2006 ranger 3.0 doble cabina 4x2 xl plus 374700 kms
Hola buenas tardes mi consulta es por que tengo una Ranger 3.0 la cual me levanta temperatura todo comenzó después que le coloque un refrigerante al poco tiempo c me quemo la junta y me perdía un tapón así que decidí sacarle motor afuera cambie tapones aros y le hice la tapa la cual limpie el block bien pero la temperatura siguió alta leí todo los comentarios y ya no c que hacer mire todo hice el vaypaz e la calefacción tarbe el viscoso lo deje fijo cambie el radiador por otro usado
Alguien tiene algo más para aportar y me pueda ayudar gracias
Alguien tiene algo más para aportar y me pueda ayudar gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según mestre alexis)
ComentarConsume el agua de tachito no levanta temperatura
Ford Ranger 2014 Motor 3.2 5 cilindros 200000 kms
En 500 km me gasta todo el agua del depósito y n levanta temprano.
1 caso
Juan de Dios de Argentina hace 6 años
Hola puede ser que la tapa del deposito este vencida o rota. Esta tapa tiene un dispositivo que al levantar temperatura se libera vapor , en este caso puede ser que dicho dispositivo este funcionando mal y en lugar de vapor deje salir liquido refrigerante sin llegar a notar que levante temperatura. Te sugiero revisar el deposito de agua (mangueras, posible pinchadura y tapa). La tapa se puede reemplazar por otra de igual marca (original).
Jean Pierre de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo tengo que estar poniendo agua al depósito cada 200 kilómetros no me levanta temperatura ahora me Di cuenta que el orrin de la tapa está roto lo cambiaré y veré que pasa.
Hola soy oscar tengo una ranger2013 se rompio una manguera de agua tuve q hacer motor nuevo consume agua en ruta en ciudad no' cambie la tapa del compeso por una nueva y vacia el tacho mas rapido que puede ser gracias
Hola perdonen la hora pero tengo dos problemas en mi for ranger motor maxion 2.5 me consume agua del depósito pero no levanta temperatura que será la tapa del depósito y tanbie tengo problemas en el arranque falla debes encuando ya lo aregle a nuevo y sigue con la misma falla soi claudio
Jean Pierre de Chile hace 4 años
Yo tengo una 3.2 XLT le pasaba lo mismo consumía agua cada 200 kilómetros bajaba el depósito hasta que jodio el motor guías de válvulas asientos de válvulas y culata , tuve que cambiar motor ten cuidado , puede ser enfriador de gases o una camisa rota.
ComentarSobrecarga 17voltios y calentamiento de bateria Solucionado
Ford Ranger 1999 4x2 XL diesel 2.5 200000 kms
No enciende luces y se sobrecarga el voltaje de bateria calentandola
1 respuesta
Mejor respuesta (según NESTOR)
Solucionado, Era el regulador de voltaje lo cambie y listo!
Las luces sigen sin funcionar y no son los fusibles ya los revise y estan ok.
Las luces sigen sin funcionar y no son los fusibles ya los revise y estan ok.
ComentarCalentamiento
Ford Ranger 1994 2 puertas, motor 3.0 800000 kms
El problema consiste en que llega a mitad del medidor de temperatura y a partir de ahí empieza a sentirse pesado, falto de potencia, incluso cascabelea, ya cambié radiador, termostato fan clutch y la falla persiste; curiosamente presenta mayor aumento de la temperatura al trabajarlo en carretera, en la ciudad se mantiene a mitad del medidor de temperatura. En las mañanas cuando el carro está frío trabaja bien, pero cuando cobra temperatura a la mitad empieza el problema, y eso origina que aumente un poco mas la temperatura. Gracias!!
9 casos
Jesús aparicio de México hace 4 años
Buenas tardes
Compre una ranger 1991 la temperatura marca normal solo que Cúando la apago en el deposito del agua esta hirviendo el agua bien caliente a que se debe eso, o acaso se anda calentando.
Me pueden apoyar
Compre una ranger 1991 la temperatura marca normal solo que Cúando la apago en el deposito del agua esta hirviendo el agua bien caliente a que se debe eso, o acaso se anda calentando.
Me pueden apoyar
Hola resolviste tu problema me pasa lo mismo ayuda
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo una Ranger 2.8 y tiene problema de temperatura el reloj está normal y de una se va a fondo cuál puede ser el problema tiene el radiador nuevo y la tapa está recién hecha
ComentarSe salio la tapa del recipiente de agua. Recalento
Ford Ranger 2012 4 puertas motor 2.2 128500 kms
Unos mecanicos dicen q debo rerificar otros q debo cambiar conjunto otros compre motor completo o semi completo. La verdad q veo q todos tienen su negocio por delante los de la retificadora los mecanicos. Quisiera saber q hacer q es lo correcto. El reloj de temperatura nunca me aviso ni la computadora. Q marca piston y aros deberia conprar q sean los originales. Porque en las retificadoras salen q no son buenos algunos pistones y, aros. Otra retificadoras me dicen de comprar en semi block. Y otros motor completo. Todo tienen esos contactos q no te los pasan porque de pormedio esta el negocio de ellos. Habar algun contacto directo de fabrica q me venda un motor un semi motor?? O q me haga el motor y quede bien sin problema como ponen la mayoria??. Gracias
3 respuestas
Jorge Luis de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema en una 3.2, se le hizo cambio de junta, enfriadores de aceite, mangueras nuevas y pude hacer 20 km y me desconecto una manguera, supuestamente en por presión alta, así que ya no sé que pensar...
Agustín Andriani de Argentina hace 3 años
Hola José Luis, yo repare el motor completo porque se rompió una manguera y se fundió, pero el problema de presión en el depósito y las mangueras sigue. También cambie la bomba
Ya no se que puede ser
Vos encontraste la solución?
Ya no se que puede ser
Vos encontraste la solución?
@Agustín AndrianiHola buenas me paso lo mismo se estalló la manguera del refrigerante y se me fundió el motor que me recomienda reparar o comprar uno nuevo ?
ComentarLa chata levanta temperatura
Ford Ranger 2006 internacional 3.0 power trock, cuatro puertas 188000 kms
Le quitamos el termostato y cambiamos la bomba de agua, pero el indicador de temperatura se va a tope y la luz roja del agua caliente queda encendida permanente. Tiene otro termostato??????????
2 casos
Ok, revisaste si el sensor que hace que mida la aguja esta en buen estado ?? la aguja poco a poco va subiendo o apenas la enciendes marca que esta sobre calentada ?? revisaron la cámara a ver si esta doblada ?? tienes que dar mas explicación de la falla para poder darte opiniones,,,ok
ComentarCalentamiento de la camioneta cuando excede los 100 km/h
Ford Ranger 2008 4X4 XLT MOTOR 3000 INTERNATIONAL 105367 kms
Le hice cambio de aceite de castrol a shell, y la rode 50km y me calento le he retirado el rostato, le hice mtto al radiador, cuando la apago se consume todo el liquido refrigerante, pero en marcha le disminuyo la velocidad a 60 km y se baja la temperatura a posicion normal
3 casos
Proba que puede ser la bomba de agua,suele sentrifugarse la turbina del eje de la bomba y esta gira sin producir caudal de agua para enfriarla,proba cambiando la bomba,saludos
Mi camioneta es una Ford Ranger 4 cilindros automática se anda calentando le cambie la bomba de agua y el termostato y no deja de calentarse El rayador corre agua bien no sé qué es lo que tienej
Checale el bulbo o sensor de la temperatura, puede ser que este fallando y no mande la señal para que el abanico encienda
Tengo el mismo problema para una 2002, le cambien termostato y bomba de agua, se sigue calentando y paso lo que comentas Arnaldo.
casamajou alejandro de Argentina hace 6 años
Hola soi de rionegro micamioneta es una ranger 2001 2.5 motor maxion miproblema es que metira agua cuado lapongo en marcha y después anda normal la lleve almecanico inopueden dar le camvie labomba el termo estato laberdad no se pordonde tira el agua simepuden ayudar desde lla muchas gracias
Eduardo vidal de México hace 5 años
Hola tengo una Ranger 94 4x4 XLT no tiene la flecha que va a la llanta izquierda del 4x4 sabrán la medida de la pieza y el nombre especifico
Tengo 1 ford ranger xlt 2010 2.5 diésel esta se calienta cuando sobrepasó los 80km/h...
Le cambié enfriador de aceite , repare radiador, cambie termostato , cambie tapa del radiador y aun así se calienta...cualquier ayuda sirve amigos
Le cambié enfriador de aceite , repare radiador, cambie termostato , cambie tapa del radiador y aun así se calienta...cualquier ayuda sirve amigos
ComentarNo levanta temperatura Hace burbujas en el deposito derefrigerante
Ford Ranger 2014 2.2 Diesel 165000 kms
No levanta temperatura no calienta la calefaccion y luego de varios kilometros sigue sin levantar temperatura. El aceite notieneagua
3 casos
Junta tapa de cilindro rota, manguera pinchada...etc, una fortuna y es mas común de lo que pensaba. Todavía no me entregaron la camioneta "17 dias"... y faltan? Tengo que ir hacia la Toyota!!
ComentarCalentamiento
Ford Ranger 2004 4*4 .. full . 2.8 motor intercooler 185000 kms
Ranger 2004. 4*4... se calienta... ya cambié radiador. Quite termostato. Produce mucho aire o vapor. Tira agua del depósito. Que hago...solo calienta la parte superior dónde va el sensor... el radiador frío y lleno de aire... note que la manguera que va a la calefacción solo se calienta del lado que va al motor y la otra no... la bomba jala bien pero no sé que pasa... ayuda
2 casos
Jorge beer de Nicaragua hace 4 años
Note que l manguera que va a la calefacción no se calienta y la que sale al motor si. El radiador frío. Pero la bomba sii tira agua
Buenas me pasa que enciendo la calefacción no funciona, junta presión en la reserva de agua y la tengo que detenerme para revisar el deposito ya que baja la cantidad de agua
ComentarLevanta temperatura despues de los 115 kmt. De velocidad
Ford Ranger 2007 4puertas motor 3.0 160000 kms
Levanta temperatura despues de los 115 kmt. De velocidad , na tiene termostato , se saco bomba de agua , esta bien , tiene radiador nuevo , encausador de aire nuevo , ventilador viscoso nuevo
5 casos
Es por la falta de termostato que demora en levantar temperatura,pero si notas que el motor levanta temperatura y no te marca el tablero anda a una casa de repuestos ford seria y que te den el bulbo de temperatura que corresponde a tu motor(el de la ford ranger motor 2,5 turbo es con virola plasta amarilla)por que si bien son iguales por fuera(cambia el color de la virola plastica ) tienen distintos ohmiajes
No todo eso ya se probo ,se le saco tapa de cilindro y se llevo a controlar , no es la primera unidad que ocurre el motor es 3.0 no 2.5 como me pnen ustedes , gracias
Hola tengo la ranger 2005 pawer trok 2.8 turbo y me calienta y no se que puede ser
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2006 Motor 3.0 160000 kms
A la mañana lleve a lavar el motor y durante el día me fallaron cosas eléctricas, recién me prendió la luz de temperatura y la aguja fue al máximo, de ahí bajo al mínimo después al medio , de a ratos vuelve a subir y se queda moviéndose. Será algún fusible mojado? Al bajar al mínimo no se apaga la luz.
6 casos
ComentarRecalentamineto
Ford Ranger 2009 4.0 90000 kms
Tengo un grave problema con mi ford ranger sport 4.0 v6 2009 recalienta mucho mas en subidas y cuando acelero mas de 3000 rpm ya le cambie el termostato sondie el radiador el ventilador activa pero igual recalienta mucho ayuda por favor
3 respuestas
jorge pablus de Panamá hace 9 años
Mi ford ranger 2.8 diesel del 2000 ya tiene desgaste y se calienta el motor necesito repuesto
Hola amigo yo tengo una Ford ranger 96 resolvi el problema cambiando el Fan Clucth a uno hevy duty, y le monte un transmisión coler para liberar el radiador se resolvio todo soy de Puerto Rico
Hola la solucion es la faja de acuerdo a la ranura de la polea puede ser faja un poco doble por que tiene la propieda de girar mas la bomba de agua y adr mas ventilacion
ComentarRanger XL 2.2 2017 levanta temperatura cuando circula en alturas
Ford Ranger 2017 XL 2.2 4x2 105000 kms
Hola! Tengo una Ranger XL 2.2 diesel 4x2 año 2017. Está en excelente estado, muy cuidada, le hago todos los services a tiempo, y nunca antes tuve ningún inconveniente.
Salvó hace un par de días que estaba subiendo los cerros en Catamarca y note que la aguja del indicador de temperatura empezó a subir más de lo normal, tal es que cuando llegó al límite entre la línea blanca y la roja, decidí parar la marcha para evitar problemas mayores, luego controle agua y aceite (ya lo había hecho antes de salir de viaje), y se encontraba normal. Continué el viaje sin problemas. Cuando estaba regresando del viaje, me pasó lo mismo subiendo los cerros (Evidentemente el problema es en las alturas y cuando se esfuerza)
A alguien le ocurrió algo similar?
Salvó hace un par de días que estaba subiendo los cerros en Catamarca y note que la aguja del indicador de temperatura empezó a subir más de lo normal, tal es que cuando llegó al límite entre la línea blanca y la roja, decidí parar la marcha para evitar problemas mayores, luego controle agua y aceite (ya lo había hecho antes de salir de viaje), y se encontraba normal. Continué el viaje sin problemas. Cuando estaba regresando del viaje, me pasó lo mismo subiendo los cerros (Evidentemente el problema es en las alturas y cuando se esfuerza)
A alguien le ocurrió algo similar?
1
3 casos
[email protected] de Argentina hace 2 años
Tengo problema de temperatura en Ranger 2.2 2017
Franco 4pani de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Alguien sabe cómo se soluciona
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2015 XLT motor 3.2 30000 kms
Levanta temperatura se vacía el tacho del agua con rifregerante le aflojó la tapa y vuelve el agua
1 caso
Benjacardozo de Argentina hace 6 años
Hola consulta cual el el problema del ruido lo pudiste solucionar??
José Quintana de Chile hace 4 años
Amigo tengo una 2015 jodió el enfriador se lo cambiamos original fomoco y dura dos semanas jode nuevamente y también junta mucha presión y se calienta se cambió empaque de culata rectifico y todo sigue con el mismo problema se elimino egr y sigue igual consume agua y le apretó la tapa del depósito del agua junta mucha precisión y revienta mangueras ya no de que hacer le cambié l tapa por una nueva igual pensando que era l tapa pero ya me tiene colapsado
ComentarCalentamiento en carretera,
Ford Ranger 2003 sencilla 100000 kms
Tengo una camioneta Ranger 2003 M 2,3 la cual se calienta cuando corro a 110 Km-Hr, Ya le sondearon el radiador, le cambie el Fan clutch y el problema sigue,
5 casos
Posiblemente puede estar en mal estado el termostato...!
Ya encontraste la solución amigo? A mi me comenzó a hacer lo mismo mi ranger 4 cil. 2.3 l
Hola mi ranger es una 2002 argentina y la temperatura me marca lo normal pero huele a aceite caliente y melo esta quemando hace poco que selo cambie y ya lo trae recalentado ya cambie el termostato y sensor de temperatura pero sigue haciendo lo mismo que podra cer si alguien pudiera ayudarme selos agradeceria
ComentarCalentamiento repentino
Ford Ranger 2005 4 puertas, motor C 36 45000 kms
Este vehículo solo usamos para transportarnos a provincia, de pronto a 90 km de recorrido, se notó un calentamiento ligero de motor, marcando la señal del tablero, a 15 minutos de recorrido, desde que notamos el calentamiento paramos en una pequeña ciudad, y dejamos que el vehículo se enfrié, después de 3 horas de descanso ya no quería arrancar. Le llevamos a un a taller de mecánica, se realizo una lavado de radiador se cambio aceite, se revisó el sistema de enfriamiento pero el vehículo no respondió. Nunca habia fallado así la bitácora esta llena, se ha cumplido con todo los mantenimientos al… Leer completa
1 caso
cris rangel de México hace 9 años
Si le has hecho servicio le han cambiado termostato ?
ComentarSupuesto recalentamiento de disco y caja de cambios, segun ford
Ford Ranger 2013 4 puertas,full, 2.5 6800 kms
Hola a todos los que hemos tenido que pagar por fallas segun yo de fabrica y que ford a su conveniencia dictamina como mal uso de la maquina. Les cuento en abril pasado adquiri el sueño de mi vida una ford ranger 2013. La cual era la consagracion mia en lo material, una maquina poderosa, robusta, que como me la ofrecian en la concesionaria era la vestia de las camionetas que subia y bajaba cerros, que cruzaba rios y que arrastraba a cualquier otra marca de vehiculo que quedara en pana,pero, me surgio una falla ahora el 6 de noviembre en un trayecto de mi casa a la vega, que fueron 8 minutos y… Leer completa
2 casos
Hola mi nombre es Lenin: A mi Ford Ranger Limited 2013 se le puso dura la palanca de cambios, y no retorna a neutro en forma autónoma. La puedo seguir usando con ese problema Sin que se dañe. Si no es así y voy a tener que incurrir en gastos adicionales para repararla. Más o menos cuanto es el costo de la reparación. Con todo lo que he leído en el foro me queda claro que es el resorte de la palanca que la posiciona en neutro, el que se rompió.
O vendo la huevada y me deshago del cacho. atte.
Lenin
O vendo la huevada y me deshago del cacho. atte.
Lenin
Hola le comento a todos q e pasado por esa experiencia la caja se averió salto la marcha 6 y no entro mas ni esa ni la 5. Quedó andando ruidosa pero sin esas 2 marchas. Mande a repararla y tenía demasiados problemas adentro. Resumo busque en un desarmadero una de modelo superior a la mía q estuviera nueva la puse y ya. La mejor solución y pérdida de tiempo y dinero es remplazar no intenten reparar. Q son de descarte,,saludos
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2006 4 puertas motor 3.0 international 199000 kms
Arranca en frio bien polea viscosa pegada pero al cabo de unos 15 o 20 minutos de andar la aguja de la temperatura se va al maximo se enciende la luz de tablero,me bajo levanto el capot y noto que el ventilador esta jirando muy lento,tanto que lo paro con la mano;amigos,alguno de ustedes me puede ayudar y explicarme como trabaja la polea viscosa o embrague viscoso. Desde ya baya mi agradesimiento por la informacion.
2 casos
Lomas seguro que sea la polea térmica la que sujeta el ventilador a la bomba de gaua
Jesusjyl: a mi me enseñaron de niñito a callarme cuando se abla de algo que no entiendo
Tiene que ser el viscoso...el cual lleva un aceite especial. El cual a mayor temperatura se hace mas sólido y permite que la paleta trabaje más dura...la cual hace bajar la temperatura del agua del radiador
Cambiale la polea termica, no hay mas en q pensar...!
Tendrias que descrivir mas sintomas. Pregunta: anterior a este incomveniente lavaste el motor?. . . Trabajas el motor con agua comun para el refrigerado o usas anticorrosivos y agua destila. Cuantos km tiene, dependiendo de los km has cambiado el termostato alguna ves?
Soluciones:
Es un poco presipitado decir que tienes que cambiar la polea viscos. (efectivamente como descrivia jaime el viscoso tabaja con una serpentina que capta el calor esa serpentina transmite el calor al interior donde un aceite especial se pone mas viscoso y acciona el sistema. Es normal que el viscoso guire un poco en frio por el aceite pero nunca mas de una cuadra. Si se prolonga el tiempo es que esta aberiado ). Si has realizado un lavado de motor es posible que ayas quemado el sensor de temperatura que esta en el termostato
Y si trabajas la camioneta con agua comun es muy posible que se aya aberiado por corrosion el termostato y no deje circular el agua
Soluciones:
Es un poco presipitado decir que tienes que cambiar la polea viscos. (efectivamente como descrivia jaime el viscoso tabaja con una serpentina que capta el calor esa serpentina transmite el calor al interior donde un aceite especial se pone mas viscoso y acciona el sistema. Es normal que el viscoso guire un poco en frio por el aceite pero nunca mas de una cuadra. Si se prolonga el tiempo es que esta aberiado ). Si has realizado un lavado de motor es posible que ayas quemado el sensor de temperatura que esta en el termostato
Y si trabajas la camioneta con agua comun es muy posible que se aya aberiado por corrosion el termostato y no deje circular el agua
ComentarSobrecalentamiento del motor/falta de potencia
Ford Ranger 2004 ford ranger 2.8 215000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con mi camioneta ford ranger 2.8 powerstroke. Cuando la paso de los 120 km/h comienza a sobrecalentarse. Tambièn cuando la exijo en caminos de montaña, y tambièn experimenta pèrdida de potencia. Cualquier sugerencia de soluciòn al problema lo agradecerè.
Saludos
Saludos
2 casos
Empaque de culata quemado, solucion, cambio de empaque culata y rectificacion, tomar en cuenta el empaque de culata cubra la altura especifica de la culata.
Te recomiendo verificar la bomba de agua y el soporte de la misma vi en un foro q el soporte de la bomba de agua se carcomio y la turbulencia generada x ello la dejaba practicamente inutilizada si la sobrecalentaste vas a tener q verificar q no se halla quemado la junta de la tapa de cilindros
José Arturo de México hace 4 años
Yo tengo mi problema con mi ford ranger 4 cilindros modelo 89 cabina y media pierde fuerza en subidas no sube necesito encarrerarla pero abeses se empareja el motor me gasta mucho combustible solo avienta humo negro el motor lo tengo muy manchado de aceite pero no se de donde es alguien me podría orientar
Hola amigos, platicando con un amigo mecanico me comento que la falla de la perdida de fuerza de la ranger motor 2.3 8 bujias es por la falla que da el sensor de arbol de levas que va ubicado atras de la direccion hidraulica... yo tengo la ranger 93 motor 2.3 checando mi camioneta mire que no lo trae. El mecanico me comento que segun se lo eliminan ya que es muy caro. Pero ami se me hace muy raro que no hay cables sueltos que se conecten al sensor. Si alguien tiene esa misma camioneta para compartir informacion, o si pudieramos hacer un grupo de whattsap para compartir la informacion. O mandenme whatsapp 489 128 3352 soy de mexico saludos
ComentarMe consume aceite y no me levanta temperatura
Ford Ranger 2005 2.3 1000000 kms
Con 100000 kmts me consume 1 lts cada 2000 kmts , con una jaula para tirar por detras , la tengo con gnc recien colocado , y la temperatura no me marca cuando estoy en ruta
1 respuesta
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Camvia el sensor de la temperatura esta sercas de el termostato tiene conecion electricas y el aceite camvia por uno mas grueso 40 o castrol 20w 50 ok
ComentarRecalienta y levanta agua por el deposito.
Ford Ranger 2014 safety 2.2 180000 kms
Comenzo recalentando y perdiendo agua, cambie la tapa y el deposito, pero siguen hirviendo y queda dura la manguera principal que lleva el refrigerante. Me dicen que es la tapa... pero no perdio fuerza ni levanta por la varilla del aceite... será que debo hacer la tapa de cilindro??
1 caso
Pedro emilio de México hace 6 meses
Para el kilometraje que tiene, deberias inspeccionar la camara de combustion puede que estes perdiendo agua por la junta de cabesas tal vez ya debas hacer un ajuste de motor
luis espinosa de México hace 5 meses
Hay agua en el aceite, en el tapon de llenado de aceite, arroja vapor por el escape, se ve falla en algun cilindro?
ComentarLevanta temperatura y pierde agua
Ford Ranger 2002 4 puertas, 2.8 power Stroke 20000 kms
Hola hace un tiempo empezó a levantar temperatura y a perder agua por el tacho en el mismo tacho empieza a hacer muchas burbujas, junta mucha presión!
Probamos el termostato y anda
El tema es cuando empieza hacer fuerza larga el agua... Por favor ya no sabemos que hacer
Probamos el termostato y anda
El tema es cuando empieza hacer fuerza larga el agua... Por favor ya no sabemos que hacer
4 casos
Pudiste solucionar? TENGO EL MISMO PROBLEMA... Y no damos con la tecla
ComentarCalentamiento y retorno del agua
Ford Ranger 2007 3.0 power strong 380000 kms
Buenas noches soy franco tengo una Ranger 2007 me calienta ya cambié juntas la bomba de agua no duraba más de 20 días , me hace retorno el agua le seque el resotato que está cerca de la manguera del retorno y sigue igual cual podrá ser el problema
5 casos
Tengo el mismo problema y cambie ,bomba ,termostato , y radiador ,también anulamos la calefaccion para probar pero sigue calentando
Si devuelve el agua por el radiador les aseguro que es el enfriador de aire de la válvula egr...hagan un bypass en las magueritas de agua y prueben...
ComentarCalentamiento de la caja
Ford Ranger 1993 Es automática 4 cil 19650 kms
Tengo una ranger 93 automática se calienta y tira el aceite ya le cambiaron la turbina y las pastasy aun ASE lo mismo k puede ser
5 casos
Si traes la transmision A4LD, hay que colocar un enfriamiento para el aceite de transmision. Ademas, esas transmisiones tienen el problema del buje de la bomba de aceite. En lo personal, yo modifique mi camioneta a transmision manual, asi me evite el problema de la tiradera de aceite por el buje de la bomba.
ComentarMe levanta temperatura pasando los 80 km
Ford Ranger 2004 195000 kms
Levanta temperatura y me consume el agua y la tira por el deposito
6 casos
Francisco jara B de Perú hace 7 años
Tengo una Ford Rabger modelo 100 año 96 me calienta despues 20 minutos ya le hicieron mantenimiento al radiador y todas las mangueras bota el agua por el deposito plastico el de rebose consulte a un experimentado mecanico me dijo que el motor esta bien no sopla la empaque su aceite esta bien no consume el de los radiadores tambien es un exprimentao tambien ha revisado el catalizador y ahorita no sabe que hacer
ComentarCalentamiento a la larga...
Ford Ranger 1988 2 puertas, motor 2.3,4 cil, 4 bujias 900000 kms
Mi ranger 88 se calienta despues de una hora de andar en la ciudad, la manecilla de la temperatura me marca pasado de 1/4 comienza a perder potencia aun empeora mas en las subidas y en los cambios cascabelea se tiene que cluchear para emparejar el motor... Ya le cambie el clutch -mantenimiento al radiador... Y aun sigue que mas podria ser?
24 casos
ComentarDespues de los 110 levanta temperatura
Ford Ranger 2006 motor 3.0 170 kms
La verdad que deberíamos demandar de forma conjunta a la empresa ford, igual que ustedes estoy indignado, tengo una renger de única mano modelo 2006 motor 3.0 con 170 mil kilómetros y la temperatura axila de norma a rojo en segundos, o sea junta aire en circuito de refrigeración. La lleve al mecanico a mi parecer no es la tapa, de todos modos el cambio junta ratifico tapa todo repuestos originales tornillos etc. El problema ahora al haber mas compresión es aun peor. La bomba seguro no es. Debe ser algún tapon de esos que llevan en el carter, el tema es saber cual? Aun no resuelvo el problema. Ni siquiera en la ford me dieron respuesta. Nunca mas comprare una Ford. Estoy verdaderamente indignado y me siento estafado. Es evidente una falla de fabricación.
2 casos
Revisaste la bomba, la bomba en esa camioneta se le despega la turbina cuando gira despacio mueve el agua y cuando la apretas deja de funcionar y como no circula el agua ace burbujas el agua
Hola querido amigo concuerdo con lo que hizo el mecanico esos sintomas son por junta quemada se pasa la compresión de los pistones al sircuito de agua si la tapa fue rectificada deberias saber si se le a colocado la junta correcta de acuerdo a las decimas que se le saco a la tapa se debe reemplazar con una junta de mas muecas teniendo en cuenta el saliente del piston espero te sirva este consejo abrazos
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2014 Xl 128000 kms
Ranger XL 2014...cambie viscoso termostato limpie radiador. No consume agua ni aceite. Pero al pisarlo a más de 90 prendes el aire y eleva temperatura a los minutos. Se baja la velocidad va bajando y apagando el aire vuelve a la normalidad...no se q carajo es esto. Lo q compré siempre fue original vieron la chata más de 4 mecánicos y nada. Nadie da con la tecla...alguien me puede dar una precisa !!!!
2 respuestas
Por lo q leo el motor trabaja al límite por eso calienta cuando prendes el aire pregunto revisaste la válvula egr si no está tapada
No tan solo con el aire...sin el aire prendido no podes más de 100 km.. . Y cundo vas en subida al toque levanta sin el aire
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2002 Powerstroke2.8xls 261000 kms
Levanta temperatura y precios en el depósito de agua
2 respuestas
Tengo una ranger 2003 motor 2.3 al apagarla gorgorea en el deposito del refrigerante y no se calienta ya cambie bomba de agua termostato fan clutch radiador y sigue igual alguien me puede ayudar?
En mi caso tengo o fisurada la tapa o soplaba la Junta ya que me levanta temperatura cuando la cargo o la exijo por los 120km
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2003 Motor 2.8 diesel 4x4 100000 kms
Levanta temperatura con el aire acondicionado y tambien sin el aire ya le cambie termostacto,bomba de agua,radiador, y mangueras del radiador , y le hice retificar el cilindro y viscoso nuevo y igual sigue levantando temperatura a maximo ya el mecanico no sabe q puede ser el problema alguien me puede dar algun otro dato. Soy marcelino
2 respuestas
Hola Marcelino tengo el mismo problema pero con la 2.5 le hice de todo y sigue igual
Si ya mi mecanico le cambio todo lo que avia que cambiar y sigue asi no se cual seria el problema
ComentarLevanta temperatura
Ford Ranger 2007 Ranger 3.0 159000 kms
Me paso que viniendo de viaje, en la subida de Chichinale, me levanto temperatura, en un taller le sacaron el termostato, me repitió la experiencia, yendo para Madryn, observe que la manguera queda vacía, y cuando golpeas la zona del termostato, se recupera. Cambie la bomba, ahora voy a limpiar el radiador por que la probé y no se recupera el agua, ya limpie el deposito de agua, cambie las mangueras, solo me toca esperar
2 respuestas
Hola, desconecte la bateria de la camioneta y al conectarla no puedo encender la radio. Quiero ingresar el codigo y me marca error codigo. Como. Como debo hacer para ingresar el codigo para habilitarla?
Hola tengo una Ranger 2.8 modelo 2005 y sube temperatura y me tira el agua q podrá ser
ComentarCalentamiento
Ford Ranger 2005 4 puertas motor 2.3 252765 kms
La aguja del indicadot de la temperatura me marca ala mitad del maximo nivel,le acabo de hacer el servicio completo y le cambie el clutch ademas he sentido que pierde fuerza al subir mi pregunta es normal esto o no?
5 casos
Recalentamiento
Ford Ranger 2008 ranger motor 2.3 170000 kms
Despues de haber reparado por. Estiramiento de la cadena de tiempo la camioneta quedo con buena fuerza y bien entonada pero al probarla y recorrer 60 km se presento recalentamiento y se perdida de refrigerante, se le monto bomba nueva y el problema persiste ahora pasa el agua al motor el motor esta estandar con camisas nuevas y aros nuevos
2 casos
Como purgar sistema de enfriamiento de motor 2.3 de ford ranger 2008
ComentarHizo ruido raro y levanto temperatura
Ford Ranger 2000 cabina doble motor msxion 2.5 190000 kms
Buenas me pueden ayudar con esto. Iba por autopista a 130km p/h y sentí ruido raro como si golpeaba. Me tire a la banquina. Perdida agua y la temperatura se fue hasta arriba. Deje que baje temperatura y puse en marcha. Al arrancar tiro humo negro por donde empieza el caño de escape marcha aparentemente normal pero se mueve mucho el motor
2 casos
Calentamiento
Ford Ranger 2014 Motor 3.2 4x4 95000 kms
Hola! Mi carro se me apago y en eso me baje iba en una subida y pues fue me recalentó! Se quedó sin agua y lo revise antes de salir! Lo revisaron y no encontraron! Iba de salida y en una cuesta encendí el aire acondicionado y la temperatura iba para arriba puse el aire caliente y bajo inmediatamente, dejé de usar el aire acondicionado y el carro me llegó a mi destino sin subir la temperatura! Alguien sabe lo que le pasa? Ayuda!!
1 caso
Mauricio L K de Argentina hace 2 años
Se quedó casi sin líquido refrigerante y tenía es secos hecho hace 1 semana, marco en el tablero el aumento de temperatura, también transpira aceite arriba del carter, el mecánico me dice que es una falla de fábrica, contame como arreglo tu problema
Comentar¿Problemas con un Ranger? Compártelos
Agradecido
Tengo una for ranger mpd 91 ya se cambio bomba del agua
Radiador sondeando
También flonchoh
Y sigue igual
Se calienta y pierde potencia
Muchas gracias!!
Saludos!
Hola ,revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 160000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, limpie el radiador y el problema continua hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, VENDERE ESTA CAMIONETA ya que siempre aparte del problema de temperatura bastante seguido tiene fallas en sensores o el sistema electrónico , informacion adicional ,en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar que es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El tema es que llevo gastado unos cuanto pesos en esto, y ni hablar de lo carisimo que salen los repuestos originales mi camioneta y esta muy cuidada. Desde ya muchas gracias, espero poder encontrar una solución y comentar la misma en este sitio. En resumen como propietario titular de una ford ranger 3.0 modelo 2008
Opino que es un asco de camioneta
La lleve al mecanico y dijo que era mantenimiento se lo realice y sigue igual...
Agradecidos por su ayuda
Espero me puedan ayudar para saber que puede ser... Gracias...
Biar por caramelos es adapatar un electroventilador manuela cosa de prender cuando crea necesario, aclaro que cuando le exijo con un trailer y un autor que tengo de picadas la chata me abandona es lamentable pero pese a la plata que puse para cambier de uno a uno las distitas piesas que formn el sistema de refrigeracion quede en la misma y creo que es mal diseñado con el afan de ahorar espacios piesas y esa biscosa inovadora no habastece para nada en sintesis no logre solucionar el prblema de temperatura re bajon , si encentro la solucion expongo para tirar posbles soluciones, pero todavia no la encontre
Y unos meses despues me salw agua por los inyectores...
Ornos solo vuelve vapor
Soy de pilar bs as
Mi 2.8 diesel hierve el agua pero en el tablero me marca normal
Ya le ice la tapa. Cambie bomba. Radiador nuevo biscosa nueva todo y sigue asi ya no se que mas hacer por favor si alguien me tira algun dato para seguir gracias
No le tenia termostato
Me empieza a calentar al nomas prender el aire ya cambie radiador y fan clush refrijerante y aun sigue calentando al nomas prender el A/C