Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Electro ventiladores

Ford Escape 2010 3.0 200000 kms
1. - ojala puedan ayudarme al dar arranque de mi vehículo a los 10 segundo se encienden los electro ventiladores y no se apagan hasta cuando paro el vehículo. 2. - el aire a condicionado y calefacción solo funcionan en el modo o velocidad numero 4
marco de Chile hace 9 años  
MA
27 casos 
Naydina de México hace 9 años
Me pasan lo mismo, solo,enciende en 4 la velocidad del aire
leo_pino de Chile hace 9 años
Lo mismo... escape 2008 solo funciona el aire en velocidad 4... si solución aún...
Coapisimo de México hace 5 años
Puede ser lamresitencia del aire acondicionado que controla las 3 primeras velocidades
serbal de México hace 9 años
Marco para el problema #2 es la tarjeta de resistencia que controla la velocidad del defros(ventilador interno del tablero),cambiala y listo. -serbal
gallo de Canadá hace 8 años
Donde se encuentra la resistencia Podías mandarme los paso para desmontarlo
serbal de México hace 7 años
Como retirar la guantera, abrir guantera aprietala de los lados tiene dos topes de hule ya retirada atras se ve un cable con un conector conectada a la tarjeta retira dos tornillos y retirala desconectala del conector y pon la nueva conecta nuevamente a la inversa y listo
Joel ortiz de Honduras hace un año
Buenas tengo una fors scape 2012 y me pasa q cuando prendo el aire acondicionado prenden los abanicos al maximo ya cambie. Sensor de presión de aire y cambien el chip q trae en la guantera q es para las velocidades y el problema sigue a todo esto el aire me prende pero no ela
javeri de Chile hace 8 años
Estimado habrás podido arreglar el problema 1 que tenias con tu vehículo, ya que a mi me sucede lo mismo, ya arregle la ventilación al cambiar la tarjeta de resistencia, pero los ventiladores aún no funcionan de manera correcta.
Nicolas de República Dominicana hace 8 años
Me pasó lo mismo, ya resolví lo de la resistencia y el aire acondicionado funciona en las 4 velocidades, pero los ventiladores continuan a toda velocidad permanentemente.
Gallo. La resistencia se encuentra del lado del pasajero delante a la izquierda debajo del tablero, solo tienes que quitar la tapa y ahí está.
Oticremle de México hace 6 años
Si los ventiladores se encienden desde que enciendes el vehiculo, entonces es el bulbo de temperatura, solo cambialo y listo, y de preferencia que sea original porque los genericos salen muy fallados.
Chava de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con el motoventilador no para
javeri de Chile hace 7 años
Estimados, les comento que fui al. Mecánico de la marca y me dijo que el aire acondicionado no tenía presión por lo que lleno el aire y listo, con eso dejaron de sonar a full los electroventiladores, ojala les sirva y no sea otra cosa.
Oarl de Guatemala hace 6 años
Amigo entonces al llenar de aire acondicionado, ya no se quedaron directos los ventiladores, are la prueba pues me pasa lo mismo eso Ford escape 2006
Kenny Reyes de Honduras hace un año
@OarlLograste resolver el problema??
Jjo33 de México hace 7 años
Estimados, tengo el problema de que siempre que enciendo la camioneta a los 5 segundos se prenden los ventiladores y no paran hasta que pago el vehiculo, adicional a esto el A/C no entra solo sirve la calefaccion, alguien ya ha tenido este problema similar?

Me dicen en la agencia que pueden ser la caja de los relevadores.
serbal de México hace 7 años
Mira por lo que medices se tiene que revisar los sensores de temperatura ya que el ventilador del motor debe de entrar aproximadamente 85 a 95 °C y el otro ventilador entra en automatico al poner el A/C en servicio y como dices el A/C no funciona esto sucede porque el compresor se protege para no dañarse por falta de refrigerante o este amarrado mecanicamente espero que te sirvan de algo estos comentarios
Jjo33 de México hace 7 años
En sensor de temperatura donde se encuentra amigo?
Jjo33 de México hace 7 años
Alguien ya pudo arreglar el tema de los motoventiladores?
serbal de México hace 7 años
Te dejo unas direcciones de you tuve donde explican bien a detalle donde esta el sensor de temperatura y como probarlo ademas tienen datos del sensor checalos espero te sirvan, ECT Sensor de temp del motor (fallas, funcionamiento y diagnostico) parte 2,
Diagnóstico del sensor de temperatura del refrigerante (sensor CTS) Parte1 Tomco Fuel Injection
.
Elecktrofe2

Elecktrofe2
Jjo33 de México hace 7 años
Alguien sabe de que es esta manguera que dice vapor, y que es lo que tiene conectado ese arnés??
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El hombre invisible de República Dominicana hace un año
Esa manguera va conectada al súper tanque es de vacío
Jose luis carrizalez quiroz de México hace 6 años
Tengo un problema con una escape 2002 se estan amarrando los frenos traseros despues de llevarla a rectificar tambores cambiar bomba y cilindros se empesaron a amarrar sabria alguien q debo hacer en estos casos
Cblanco de México hace 6 años
Alguien sabe cuál es ventilador que debe de prender al activar el a/ac de una camioneta Ford escape 2008 es el más grande o el pequeño y si es el grande el pequeño cuando prende ?
Harold de Colombia hace 5 años
Tengo una scape 2010 se le quemaron los ve ntiladores pero los originales son caros alguien sabe si de otro carro sirvan
Jjo33 de México hace 5 años
Ve a un yonkee de una chocada seguro hay
yulh lapo de Ecuador hace 5 años
Tengo un ford escape hibrido 2010 y le hice cambio de pastillas originales y luego al greñas escucho y ruido en la caja de cambios además se me prendió el ABS el estabilizador y el Blake alguien puede ayudarme que podría ser. Gracias.
Yuñi lapo de Ecuador hace 5 años
Perdón es al frenar...
ELozada07 de Estados Unidos hace 4 años
Mis ventiladores sólo prenden con el aire. Y cuando no lo prendo se calienta pero no marca temperatura( TEMPERATURA NORMAL). Ya le cambie el sensor de temperatura, termostato y bomba. Cuando le cambie todo me empezó a devolver el agua por el respirador del tanque.
Arturo de México hace 3 años
Encontraste respuesta a este problema? Mi camioneta tiene el mismo problema.
Edward de República Dominicana hace 3 años
Saludos hermano! Tengo una Ford Escape 2008 y tengo exactamente el mismo problema que usted describe. Si le ha encontrado solución por favor déjemelo saber
Hugo de México hace 2 años
Cambia el tapón del depósito y verás que la solución
rene salas de México hace un año
Buenas tardes amigo resolvió el problema tengo el mismo detalle
Carlos de República Dominicana hace 4 años
Se me daño la velocidad 1 y 2 del aires acondicionados, que debo hacer
Miguel pelayo de México hace 3 años
Porque en mi camioneta solo prende un ventilador, y solo en cierto tiempo, el otro nunca prende
Alex valdiviezo de Honduras hace 2 años
Tengo un problema con las ventiladoras de una Ford escape 2005, 4 cilindros 2.3, a los 5 segundos de encender el motor empiezan a trabajar intermintentes con un aproximado de 5 segundo apaga y encienden. Si alguien me puede ayudar le agradeceré , gracias.
Gaston de Chile hace 7 meses
Hola co. O solucionaste el tema
Jhony de El Salvador hace 2 años
Buenas amigos tengo un problema con una ford escape 2017 escoboost 1.5 los ventiladores se activan al momento de prender el motor,alguien podria ayudarme,darme una idea de que podría estar fallando,graciaaaaas...
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Electroventiladores SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005 3.0 V6 160000 kms
Hola buenos días, tengo una Ford escape 2005, 3.0 V6, la verdad no es una falla, es una duda, tengo dos electroventiladores, de los cuales se activa uno a los 105 c°, lo cual es normal, el otro ventilador nunca lo he visto funcionar, eso es normal?, Me dicen que es del sistema AC, y funciona cuando el aire está trabajando, es así?. . . Gracias
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Juan Carlos de México hace 6 años
En teoria es normal. Pero necesitas hacer unas pruebas para asegurarte que si funciona el de alta velocidad. Enciende el a/c y observa si arranca el abanico de alta. Este funciona por intervalos cortos, no enciende en cuanto prendes el a/c. Puede tardar un momento en encender. Se prende por un rato y se apaga. O algo mas facil es deconectar en sensor de temperatura y esto hace que la ecm responda arrancando ambos abanicos por seguridad. Pero te prendera el check engine.
Luis de Chile hace 6 años
Muchas gracias, quede claro
Gracias
Beny Felix de México hace 6 años
Escape 2006 v6. Disculpa un abanico de mi carro empezo a hacer ruido, segun el electrico es porque se quebro un aspa, que eso hace que se desnivele y vibra muy fuerte. Al parecer no venden aspas y tengo que comprar todo el abanico, pero no tengo $$ en este momento.
El Señor lo que hizo fue poner un puente en unos cuadritos que controlan la alta y baja y lo puso para que encienda en alta solo un abanico, el que esta del lado contrario a la bateria. Yo no se que tanto me afecte andar asi, pero mientras consigo dinero para comprarme los abanicos quiero saber si me afecta o no el andar en alta solamente y con 1 solo abanico...gracias.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si es el de alta y prende directo asi puede andar, pero no uses tu a/c. Es correcto que no venden la aspa nueva. Pero la puedes buscar en un yonke. A veces traen quebrada la armazon y te pueden vender sola la aspa.
Beny Felix de México hace 6 años
Por que no usar el a/c ? El abanico no esta direxto siempre, enciende cuando debe encender y luego se apaga pero solo enciende el que esta activo
Juan Carlos de México hace 6 años
Por proteccion. El condensador del a/c esta enfrrente del radiador y es el que recibe primero el aire que jala el abanico. Cuando usas el clima el condensador se calienta y le roba aire frio al radiador. Con un solo abanico el radiador no recibe suficiente aire y tiende a correr mas caliente. Pero al final es du decision.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, me ayuda con una duda que tengo, quiero saber si la resistencia del electroventilador tiene polo positivo o negativo o es un circuito continuo y puede ser conectada de cualquier extremo de los cables, te lo consulto porque mi escape 2002 tiene quebrada la pieza donde van los cables y estan practicamente colgando, no ha sido posible conseguir un conector nuevo por lo que estoy tratando de conectar los cables directamente al conector (como la ultima imagen), te dejo fotos para que me entiendas y gracias de antemano.
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Juan Carlos de México hace 6 años
No tiene polaridad. Es solo una resistencia de paso para que el abanico corra en baja velocidad.
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Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Si se desconecta entonces estaria trabajando a alta, porque no lo tenia conectado el dueño anterior y yo quiero conectarle como va correctamente.
Juan Carlos de México hace 6 años
No. Si lo desconectas no prenderia la baja cuando la pcm ordene que prenda en baja. Prendera solo en alta cuando la pcm ordene que prenda en alta, usando el circuito de alta y un relay separado. Fijate en el diagrama de los relays. El relay de enmedio energiza el cable que va a la resistencia y este a su vez esta conectado al abanico y este prende en baja velocidad porque la resistencia reduce la corriente que sale (9 o 10v). Cuando la pcm dispara el relay de la izquierda, como aqui no hay resistencia, la corriente le llega completa ( 14.5v ) al motor y este se mueve a la velocidad alta.
Juan Carlos de México hace 6 años
Mucha gente lo que hace es cancelar la resistencia cuando da problemas. Si amarras los 2 cables, cuando la pcm ordene que prenda la baja en realidad prendera en alta porque la corriente se ira directa sin ser reducida. Esto no afecta. Lo que si afecta es que este desconctada la resistencia y que no prenda el abanico.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias por la info amigo.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, estoy viendo que ambos ventiladores nuevos son de 3 pines y el conector es de 2 pines, el ventilador derecho frente al motor enciende solo en alta (rápido y ruidoso) el ventilador izquierdo frente al conductor no arranca al encender el aire acondicionado, pero al aplicarle corriente directa si que enciende, revise los fusibles y relays pero de igual manera no enciende, he probado varias cosas pero no le encuentro solucion, podria ser el pin extra que queda sin conectar ?
Juan Carlos de México hace 6 años
Que motor traes? 2.3 y el hybrido son muy distintos del 3.0
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias Juan Carlos por tu tiempo, ya encontre la falla, el conector del ventilador de clima las conexiones hembras donde van las patas del ventilador estaban muy abiertas, me toco cambiar el conector y funciona de maravilla incluso al desconectar la ampolleta de temperatura encienden ambos a alta velocidad y al encender el clima encienden ambos en baja velocidad.
Por cierto es 3.0 V6 (no es híbrido)
Crf27 de Puerto Rico hace 5 años
Necesito ayuda tengo una Ford Escape del 2002 y los ventiladores no quieren prender qué puede ser
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Revisa en primer lugar que los ventiladores funcionen, lo puedes hacer poniendo conexión directa a las patas del ventilador , si se mueven entonces toca revisar los fusibles de los grandes (relays) si aún así no funciona, revisa la ampolleta de temperatura...
Jesus esquivel de México hace 4 años
Buenas tardes una duda tengo una scape 2004 y el ventilador prende muy seguido es normal eso???
Hugo bola de El Salvador hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrian ayudar con una duda tengo una ford escape 2012 4 cilindros. Acabo de cambiar el compresor de AC y el mecánico me dijo que los ventiladores tienen que encender al nomas poner el AC pero no encienden asi , encienden solo al calentar el motor no se si es problema o tengo que revisar algo ( el carro no calienta pero mi miedo es que al no encender el ventilador justo caundo activo el AC pueda dañar el compresor)
Shago de México hace 6 años
Tengo un detalle igual, pero a mi se me quemo el ventilador del clima, solo anda trabajando el principal... pero no enfria el motor, me dicen que aunque sea del clima, tambien prende aunque no se encienda el clima, se prende en una velocidad igual que el principal, y ya cuando prendes el clima cambia a la segunda velocidad... en este caso como solo traigo un abanico funcionando corro el riesgo de que se caliente y pase a mayores el problema...
Juan Carlos de México hace 6 años
Asi es. No hay un ventilador que sea solo del clima. El de alta velocidad trabaja a 2 velocidades. Cuando entra el de baja este prende tambien, pero a baja velocidad. El abanico de alta no obedece directamente al a/c. Obedece al aumento de temperatura por sobre un nivel determinado. Cuando prendes al a/c no prende inmediatamente porque espera a que la temperatura suba un poco mas y arranca en alta velocidad para aumentar el enfriado. Trabaja un rato y se apaga la alta, pero puede que siga trabajando en baja. El ciclo se repite todas las veces que sea necesario.
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Hola Juan Carlos, disculpa el atrevimiento, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla.
El ventilador de mi escape v6 2002, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c.
Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad.
Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
Aquiles Esquivel madraso de México hace 6 años
Tengo una ford motor 4.0 se calienta un escape y el otro esta completa mente frio
Juan Carlos de México hace 6 años
Posible Catalizador tapado. Llevalo a revisar.
Jesus de México hace 5 años
Buen dia sobre escape 2006 funciona bien solo tengo una duda los niveles de temperatura no suben ya que los abanicos encienden de inmediato al momento de encender la camioneta eso puede ser normal no causa daño y se le cambio el termostato si me pueden ayudar. Agradezco
jesus gomez santiago de México hace 5 años
Hola Tengo una duda... tengo una ford escape 2005 y en cuanto prendo el carro se prende uno de los 2 abanicos de el radiador esto es normal o algo anda mal. ???El abanico que esta por el lado de la bateria solo prende cuando prendo el a/c eso si lo se. Mi duda es que quisiera saber porque prende el abanico encuanto meto la llave para prender el switch ojala alguien me pueda orientar muchas gracias !!!
Miguel1976 de Chile hace 5 años
Hola tengo una Ford 2012 que al arrancarla a cualquier hora fría o caliente trabaja de inmediato el electro ventilador le cambie bomba de agua por que tenía una pequeña filtración la escanee y no arroja ningún error ayuda plisss...
Beni de México hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una troca escape 2005 se me está calentando cuando apago el ac que debo relevador fuse debo checar ya q los abanicos no están encendiendo solo cuando prendo el ac prenden los dos por favor necesito ayuda
MANUEL DE FREITAS de Venezuela hace 4 años
Tengo una escape 2006 y el eltroventilador solo me prende en alta ya cuando esta caliente...porque no me trabaja en baja...ya cambie el sensor de temperatura y siempre me hace eso...que puedo hacer
EVELIO TARIMUSA de Venezuela hace 4 años
Buenos días Juan Carlos, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla. El ventilador de mi escape v6 2006, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c. Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad. Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
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Ventilador del radiador no prende

Ford Escape 2013 motor 1.6 sel 300000 kms
Buenas, he tenido muchos problemas con que mi vehiculo se calienta mucho hasta el punto de apagarse. He ido a mucho lugares y no he dado con la solucion. El problema es que el ventilador del radiador no prende cuando se calienta el motor solo se prende si ando con el aire acondicionado prendido pero de lo contrario no. Cual creen ustedes que seria el problema? Pasen buenas.
alejandro de República Dominicana hace 3 años  
AL
5 casos 
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Para descartar fallas en el ventilador y su módulo, puedes hacer la siguiente prueba. Desconecta el sensor de temperatura y con eso sin importar la temperatura la ventiladora debería encender. Me cuentas para seguir ayudando
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Buenas, hice eso y se prendió el ventilador de una
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Para ver la temperatura real de vehículo, haga lo siguiente con la llave en off presione la tecla ok izquierda del volante y sin saltarla girar la llave a start aparecerá un menú en la pantalla se desplaza hasta la opción temp engine, si tiene el carro en grados celsius la ventiladora debería arrancar al llevar a los 100 grados, haga la prueba y me comentó los resultados
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Por lo pronto podemos descartar la ventiladora, ya que funciona bien el desconectar el sensor
alejandro de República Dominicana hace 3 años
No arranco. Hice eso mismo y no arrancó. Di una vuelta con el aire apagado y luego de un rato se calentó al punto que foto el coolant
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Hola Alejandro

Pero a que temperatura llegó
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Llego a temperaturas altas porque nunca entró el ventilador. Buscando en internet vi que tiene un sistema que prende el ventilador si necesita enfriar pero si no lo necesita lo apaga pero en este caso nunca entro
Jenfloy de Honduras hace 3 años
Alejandro

Escríbeme a mi número para poder ayudar mejor +50495926001
alejandro de República Dominicana hace 3 años
Buenas no me sale con whatsapp ese número. Tal vez por problema con el código de área
Rkrdo de México hace 4 meses
@alejandroRecuerdas Cuál fue la solución?
JohnQ de Chile hace 2 años
Hola Alejandro, pudiste detectar el problema? me pasa lo mismo con mi fors escape 2013... solo parte con AC
Jose de México hace un año
Hola Jonn tengo una scape 2013 entran los ventiladores Alos 10 segundos que prendo el vehículo y pierde fuerza el motor ya cambié la bomba del agua termostato cepillamos las cabezas cambie sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo marca en el tablero que el motor está muy caliente que podría ser
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Los abanicos de radiador SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002 XL 170000 kms
No prenden los abanicos nomás prenden los dos con el aire prendido
Duran de México hace 5 años  
DU
3 respuestas 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Primero hay que revisar los fusibles, segundo ver si el termostato no se queda pegado, tercero ver que el bulbo que los hace funcionar está funcionando, cuarto las velocidades de los ventiladores que trabajen las dos
Duran de México hace 4 años
Ya cheque todo los fusibles y relay y los puentie directo y entodos trabajo el abanico me falta cambiar el sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Duran)
GRGS de México hace 4 años
Antes de cambiar el sensor revisa que los cables no estén rotos y escanea la camioneta, si esra rotos los cables ni au que cambies el sensor se corrige la falla si ya estas seguro que los cables están bien si deberás cambiar el sensor suerte
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No funcionan los electroventiladores

Ford Escape 2007 motor 3.0 210000 kms
Funcionaban perfectamente hasta ayer que dejaron de funcionar los electroventiladores, la aguja de temperatura no se movio de la mitad, por lo que no podia percatarme que no funcionaban los electros, senti caliente el carro, destape el motor y los electro no encendian y el carro estaba demasiado caliente, no se cual es el fusible de los electros y el relay en la fusiblera, no hay corriente en los enchufe de los electro,saque el bulbo de temperatura , puentie el enchufe e igual no pasa corriente hacia los electros, sera el relay, o un fusible, pero donde estan ubicados en que fusiblera ? la de afuera al lado de la bateriao la que esta dentro del carro
asesori de Venezuela hace 8 años  
AS
22 casos 
Omar de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tuve ke ponerle un switch al abanico para poderlo mover x ke no manda corriente al abanico, lo ke hay ke hacer es arreglar el carro y venderlos, los carros de la ford salen malos y batallozos
Angie de México hace 7 años
Tengo el mismo problema los ventiladores no prenden aparte de eso el agua del tanque se reglesa y se le tira x favor alguien k me allude
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Ford escape abanicos se quedan directos prendidos aun estando apagado SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006 4 puertas 2.3 litros  99000 kms
Buenas tardes tengo una ford escape 2006 se le quedan los abanicos directos aun estando apagada q podria ser
Jessika de Puerto Rico hace 4 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jessika)
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Puede ser fusible...
vargas de México hace 4 años
Resistencia que lleva en el ventilador
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El abanico del radiador no prende

Ford Escape 2008  157600 kms
No funciona el abanico del motor
joel de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Revisa el relay de la caja de fusibles o el arnes que no este haciendo mal contacto ya de ultimas deberas de cambiar el motor del abanico
armando de México hace 7 años
Gracias voy a cambiar el reley a ver qué sucede
juanvelascos de México hace 6 años
Donde hubico el relay dlos avanicos m podrias ayudar con una imajen del

Tablero d fusibles por favor
Luis Alberto de México hace 4 años
El ventilador de Ford scape 2004. 3.0 no prende me dicen ke le falta corriente ke tengo ke revisar
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Se queda prendido el abanico del motor

Ford Escape 2005 ford escape 80000 kms
Disculpen si alguien me puede ayudar con esta duda, le cambie el anticongelante a mi ford escape y como no le llego rapido el anticongelante al motor, se calento pero rapido la apague, ya cuando agarro demasiado anticongelante ya no se calento y marca la temperatura normal, pero ahora mi duda es que cuando ya le prende el abanico del motor, ya no se apaga, quisiera saber si es normal, gracias! Se los agradecería muchisimo!!
angel de Estados Unidos hace 9 años  
AN
5 casos 
Elver_Galarga de Chile hace 7 años
Estimado, los sistemas de refrigeración automotriz son 3, aceite, agua y aire(ventilador). Si el congelante (Agua) está circulando y el electro ventilador queda pegado, evidentemente el aceite no está frío y sigue tratando de enfriar el ventilador. Revisa los niveles de aceite y fugas posibles.
Cristian de México hace 4 años
Paso exactamente lo mismo en mi fusion, que anticongelante le pusiste amigo ? esos motores deben de llevar 50/50 me gustaria saber si ya lo solucionaste
Edgar Heredia Peña de México hace 3 años
Tengo el mismo problema no se apagan los ventiladores le cambie el sensor de temperatura y siguen prendidos en el escaner la la temperatura en 104 y con un termómetro digital marca 74
Gerardom de México hace 2 años
En mi caso no se encienden los abanicos
Eli Esparza Contreras de México hace un mes
Tengo una escape 2014 motor 2.0 EcoBoost. El problema es que cuando está apagada después de haberla caminado 30 min. De repente los ventiladores comienzan a funcionar. No lo hace a diario, solo repentinamente. Mi duda es... Es normal que se enciendan los ventiladores aún estando apagado el vehículo??? Que tan bueno es???
Una ocasión mi hijo fue a Toluca y me dice que noto que la temperatura está subiendo más de lo normal. Lo que hizo fue poner el aire de la calefacción, porque el acondicionado no le sirve y así poder activar los ventiladores y estar enfriando la camioneta. Que puede ser??? Estoy atento a su respuesta.
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Falla en abanicos

Ford Escape 2017 Motor 2.3 4cl hibrid  122000 kms
Falla arranque d abanicos le da la temblorina ya la yeve a escanear y m dice q es el cuerpo d aceleracion lo voy a cambiar haber q pasa
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años
Estoy en espera dl cuerpo d aceleracion xq x ser hibrid no es icual el cuerpo d aceleracio
Kauri de República Dominicana hace 5 años
El aire solo funciona en el volumen 4
Patricia de Colombia hace 3 años
Amigo. El cascabeleo que tiene. Es por que la Ford scape 2017 vino con una porosidad en el motor. La mía está en este momento en el Concesionario. Mandaron el caso al fabricante. Para ver si responde. La compre en diciembre de 2017. Y ya hace 2 meses empezó el cascabeleo. Por favor ayúdeme a difundir. Ya investigamos y está versión viene con falla de fábrica. Trae porosidad en el motor
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Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 3000000 kms
Ya revise todo, falta la resistencia y no se donde esta?
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
roabuho de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford escape 2006, no encuentro la resistencia de los electroventiladores, no esta en el conector, tampoco en la guantera. Espero me ayuden, saludos
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No prenden los abanicos solamente prendiendo el A/Cpero sclienta mucho

Ford Escape 2008 2.1 154488 kms
Se calienta mucho y no prenden los abanicos y solamente que prenda el A/C y así solamente puedo seguir caminando
Javier de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Ruso29 de México hace 5 años
Busca los fusibles de temperatura, checa que ninguno este roto e intercambia los relay... verifica el sensor de temperatura, desconectandolo apagada la camioneta, despues enciendela y verifica si encienden los abanicos, si encienden, todo esta bien, posiblemente, tambien sea tu controlador de velocidad del ventilador...
vargas de México hace 4 años
Checa la resistencia viene en el ventilador
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Abanico del A/C

Ford Escape 2002 4 puertas 3.0 litros  356000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi Ford Escape 2002 3.0 6 cilindros cuando prendo el aire acondicionado no entra el abanico, se mantiene en un solo paso y el abanico del motor si entra al momento que se calienta, no se me a calentado la camioneta se mantiene a su temperatura normal pero el abanico del aire acondicionado no entra en su segunda base, y me anda gastando gas del refrigerante, ya checaron los relay y los puentearon y si jalan se escucha que entra en su segunda fase...
Ya fui con varios electricos y no le encuentran la falla y me comentan que la única solución es ponerlos directos la vdd no quiero por qué la camioneta siempre va andar fría
Que me recomiendan amigos
Saludos
Raul Uvalle de México hace 9 meses  
RA
2 respuestas 
Sergio reyna de Estados Unidos hace 9 meses
Cambia el abanico por ahí esta la falla
Raul Uvalle de México hace 9 meses
Amigo, pero el abanico si entra en su segunda fase solo cuando le ponen energía directa
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Problema con electroabanicos

Ford Escape 2011 Escapé XLT 3.0  200000 kms
Los abanicos solo se están activando en alta y la temperatura está subiendo más de lo normal y al mismo tiempo me está provocando problemas con el a/c que podra ser que no activen en baja solo en alta
Cesar de México hace un mes  
CE
1 caso 
Cesar de México hace un mes
Nadie más con esa falla
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Encendido de abanicos

Ford Escape 2001 Xls 2.0 manual  2000000 kms
Acabo de arreglar el motor pero no veo que prendan los abanicos de enfriamiento pero en la temperatura me marca que esta a la mitad y de ahí no pasa, no me falla pero quiero saber como puedo hacerle para ver si funcionan los abanicos?
Almilcar Arellano de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Edgar de México hace 3 meses
Los abanicos entran cuando está a una temperatura de más o menos 80 grados celsius y es ahí donde entra
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No prenden los abanicos del Radiador

Ford Escape 2001 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Como hago que funcionen los abanicos
David de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Isra de México hace 2 años
Checa los cables que se encuentran en los ventiladores
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No enfria el aire acondicionado, los abanicos si le prenden

Ford Escape 2004  224947 kms
El aire a/c funcionaba bien, de repente me empezo a quemar el fusible, se lo cambie varias veces pero no funcionaba, asi que decidi revisar el cableado y resulto ser que uno de los cables estaba quemado, completamente derretido asi que estaba haciedo corto, y le cambie el cable y funciono, pero ahora no enfria nada solo avienta aire
Antonio M de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Hay que chequear primero la cantidad de gas si está bien
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Abanicos se quedan encendidos

Ford Escape 2010 4 puerta xls 2.5 65000 kms
Buen día tengo for escaoe 2010 4 cil 2.5 y la falla es que Cúando la prendo prenden los 2 ventiladores canvie sensor de temperatura y se corrigió y nomas volví a encender el aire y se volvió a activar los 2 ventiladores y ya siguió la falla lla no se apagan asta que la apago. Que podría ser
Luis Paula de República Dominicana hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 3 años
Al encender el clima deben de encender los abanicos ya que extraen el calor de la condensadora, y al apagar el clima se deben de apagar los abanicos. Los abanicos tienen 1 funcion compartida extraer el calor de la condensadora y extraer el calor del radiador.
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Electroventilador

Ford Escape 2018 EcoBoost 2.0 turbo 30000 kms
En dos ocasiones desde que lo compre nuevo y ya tiene 30000 km, el electroventilador se enciende y no se detiene más, finalmente se agota la batería tanto correr ya que no puedo dejarlo corriendo toda la noche. Después tengo que ayudarlo con batería para que arranque y sigue corriendo el electroventilador hasta que se apaga solo durante el día.
Gustavo Paez de Chile hace 3 años  
GU
1 caso 
Claudio c de Chile hace 3 años
Se pego el electro ventilador no para
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Electroventilador

Ford Escape 2010 4 puertas full 100000 kms
Tengo un Ford escape 2010 2.5 apenas enciendo el motor funciona de inmediato un electro ventilador en todo momento tiene 100.000 km
Sebastián de Chile hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Sebastián, por lo que comentas pienso que se quedo trabado en la posición de trabajo el relé que comanda el electro ventilador o bien el bulbo que comanda a dicho relé, que por lo general está ubicado en el mismo cuerpo del radiador. La otra alternativa es que sea el ventilador del aire acondicionado que se activa cuando enciendes al mismo. Comprueba que tengas apagado el aire acondicionado, y no se trate de eso. Saludos
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Electroventiladores

Ford Escape 2011 xlt 3000 4x4 automatica 207000 kms
Hola buen día, la semana pasada estuve en melgar y al regresar llegando a mi casa ,se recalento el carro ,segundos antes entre driver y reversa saltaba la caja automática hice este procedimiento 3 veces y sucedía lo mismo secsentia que no entraba bien el cambio y por ende la caja saltaba fuerte , inmediatamente el carro se recalento al máximo ,no apague el carro y levante el cofre , salía humo del depósito de agua y sonaba como una olla pitadora , la apague y ahora los motoventilador no activan ,y uno de ellos mectoca mover manualmente el ventilador para que active , este se podrá arreglar o toca cambiarlo.
miller de Colombia hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Se habrán gastado los carbones, en la mayoría no se pueden reparar te tocara cambiarlo. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Abanicos no prenden solo prendiendo el clima

Ford Escape 2006  135000 kms
Buenas tardes me podrian ayudar ya que el abanico de mi escape 2006 no prende solo prende cuando prendo el clima y ya que la tengo que prender el clima ya que se calienta
Javier gzz de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
JLorenzo_7 de México hace 7 años
Segun recuerdo me explicaron, los ventiladores de la ford escape, solo se activan cuando enciendes el clima, igual puede ser que la pieza de los ventiladores ya se daño y requiere ser reemplazada, tuve un problema similar con la mia, pero al final solo tuve que reemplazarle el ventilador.
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Acelera el abanico demasiado

Ford Escape 2017 4 puertas ecobos 1.5 135000 kms
El abanico se acelera y suena demasiado
José Manuel de República Dominicana hace 7 meses  
JO

Los electroventiladores funcionan continuamente, el Aire A no funciona

Ford Escape 2012 XLS 186000 kms
Los electroventiladores se encienden en todo momento, incluso cuando el motor esta frío, adicional el aire acondicionado no responde, he revisado y cambiado el termostáto, se reviso el radiador y esta limpio, se escaneo y solo aparece una alarma de baja presión el sistema del aire acindicionado, se reviso el sistema y esta con presión de gas completo, se reseteo el programa del computador a valores originales y empieza funcionar correctamente, una vez que el auto para una noche se reinicia el problema, comunidad, que puede ser? gracias por sus comentarios
Xavier Tapia de Ecuador hace 8 meses  
XA
2 casos 

No llega corriente a los relay de abanicos

Ford Escape 2002  130000 kms
No llega corriente al relay de los abanicos
Luis Colón de Estados Unidos hace un año  
LU
8 casos 

Los abanicos tardan mucho en encender

Ford Escape 2008 Motor 2.3 240000 kms
Mi carro Ford escape 2008 no sube la temperatura pero los abanicos tardan mucho en arrancar, alguien sabe a qué temperatura deberían arrancar en este tipo de vehículo.
Osman Quesada de Costa Rica hace 2 años  
OS
2 casos 

No arrancan los electroventiladores

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 350000 kms
Los electroventiladores no encienden, ya se chequeo todo, solo encienden directos. Donde se encuentra la resistencia que controla la velodicdad de los electro!!!!
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 871 kms
Dicen que es la resistencia que controla la velocidad de los electroventiladores, pero no se donde se encuentra?
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no arrancan

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 328 kms
Dicen que es la resistencia del control de velocidad, pero no se donde esta
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO

Los electroventiladores no encienden.

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 300048 kms
Cambie los relay, el sensor de temperatura, purgue el sistema, medi continuidad, cuando desconecto el sensor arrancan, pero... ese no es lo correcto, espero su ayuda.
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

No ensienden los abanicos

Ford Escape 2002 4 puertas 6 cilindros 163235 kms
Le cambie el bulbo de la temperatura y no jalo anda directo
Bongo de México hace 4 años  
BO

Ford escape abanicos se quedan directos prendidos aun estando apagado

Ford Escape 2006 4 puertas 2.3 litros  99000 kms
Buenas tardes tengo una ford escape 2006 se le quedan los abanicos directos aun estando apagada q podria ser
Jessika de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 caso 

No se activan los electro ventiladores

Ford Escape 2006 V6 4x4 135870 kms
No se activan los electro ventiladores de la ford escape 2006 v6. Ya le compré el bulbo de temperatura y lo reemplace pero aún no activan los electro ventiladores... ( bueno estos activan cuando desconecto el bulbo de temperatura o cuando enciendo el aire acondicionado)
Que seraaaaa?
ノ◊ㄅé ㄅⅰレ√∆😎 de Venezuela hace 4 años  
ノ◊
4 casos 

Problema electrico relacionado con electroventiladores.

Ford Escape 2001 4 puerts 6 cil 4x4 ,motor 3.0 189187 kms
Hola! Mi camioneta ford escape 2001 , se apago al andar... se me daño el fusible 3 amp de ecc. Lo reemplace pero, al querer encender el ventilador lado piloto , se apaga la. Camioneta, ya cambie el par de ventiladores pero sigue la falla...alguien. Que pueda ayudarme... de favor...
Carlos 3185 de México hace 5 años  
CA

Abanico entrar rápidamente cuando enciendo el vehículo

Ford Escape 2012 4 puerta de 4 cilindro  5000 kms
Los abanico entrar rápidamente cuando enciendo el vehículo y quisiera saber que tipo de problema representa ese caso
Juan de República Dominicana hace 5 años  
JU

Electroventilador

Ford Escape 2012 Full 140000 kms
Hola espero alguien me ayude desde hace unos días note que el motor de la escape consumió agua y el electroventilador al hacerla andar a la hora que sea fría o caliente en carretera o ciudad está siempre encendido... al rellenar el depósito de agua sigue consumiendo pero no ha subido la temperatura ni se observa nada extraño aún... Ayuda por favor...
Miguel eacape de Argentina hace 5 años  
MI
3 casos 

Cuando se enciende el abanico empieza a bajar las revoluciones hasta p

Ford Escape 2001 4×4 motor v6 3.0 148000 kms
Falla al encenderse el abanico electrico bajan las revoluciones hasta apagarse la falla empezo cuando le sacaron el motor para empacarla se le iso servicio de todo bujias ingectores aceite termostato
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 

Electroventiladore

Ford Escape 2006 4 puerta motor 4.0 200 kms
El agua que viene de la bomba de agua que pasa al radiador tiene que llegar al reservatorio simpre. Y otra cosa mis electroventiladores no encienden cuando se recalienta el radiador y huele a qiemado
Mayris12 de Venezuela hace 5 años  
MA

La alta del electro ventilador no funciona

Ford Escape 2006  280000 kms
Cuando enciendo el aire no funciona de una vez el electro ventilador en alta, sólo si lo vaipaseo es decir conecto directo el negativo a la válvula. Ya no se que hacer cambie la válvula y la presion del gas del aire acondicionado es óptima. Alguien me puede decir que debo hacer
Gracias
Avilio Marín de Venezuela hace 5 años  
AV

Problemas con el abanico de temperatura

Ford Escape 2011 Full 185000 kms
El abanico de temperatura entra muy rápido y causa mucho ruidos
Mario de República Dominicana hace 6 años  
MA
1 caso 

El electroventilador, se enciende constantemente

Ford Escape 2008 Xlt v6 3000 automatica 94662 kms
Al encender mi ford escape 2008, se enciende el electroventilador, permanece encendido un momento, luego se apaga y al poco tiempo se vuelve a encender, el indicador de la temperatura permanece nornal... Pasa sin a/c pero con el a/c, pasa mas amenudo, esto es normal o hay algun problema.

Gracias
Tavodel de Colombia hace 6 años  
TA
3 casos 

Motor se calienta y los electro ventiladores no funcionan

Ford Escape 2003 4 puertas, 2003 175000 kms
Hola amigos , tengo una fors escape 2003 y esta presento un problema que los electro ventiladores encienden junto con el a/a...alguien sabe donde esta ubicado el sensor de temperatura del refrigerante, se agradece por la info. Gracias
German de Chile hace 6 años  
GE
2 casos 

Electroventilador funciona SOLAMENTE en la alta.

Ford Escape 2007 V6 3.0 130000 kms
Buen día, tengo problema con mi ford escape 2007. De un tiempo para acá los electroventiladores encienden solo en la ALTA, la baja nunca enciende (con el A/C apagado ni encendido). Revisé las fusileras dentro del carro están bien, la caja de los relés cerca del motor también funcionan correctamente (se probo con un multímetro). Creía que podía ser la resistencia del electroventilador pero este el modelo que no lleva resistencia. Será problema del sensor de la válvula de temperatura? (Pero no me marca error en el tablero del volante). Desconecte el sensor e inmediatamente enciende los 2 electroventiladores en la alta. Que me recomiendan hacer? Cambiar el sensor?
Fausto91 de Venezuela hace 6 años  
FA
1 caso 

No encienden abanicos

Ford Escape 2001  980000 kms
Donde esta ubicado el sensor que enciende los abanicos de ford escape 2001 4 cilindros motor 2000cc y si ese mismo es de coolan alguien me puede ayudar con imagen gracias
Buull de Costa Rica hace 7 años  
BU
3 casos 

No enciende uno de los abanicos de mi scape SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005  100000 kms
Ya cambie los ventiladores por unos nuevos, pero uno de ellos no enciende y me comentaron que colocara los dos en una sola linea, no creo que eso sea conveniente ¿que puedo hacer? si ya probé que los dos abanicos si funcionan pero uno de ellos no lo hace automático, es decir no prende solo poniéndolo directo a la batería si funciona.
lobo de México hace 7 años  
LO
9 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Revisa primero los relays. Cada motor lleva uno. Intenta intercambiarlos.
Solucionado
Mejor respuesta (según lobo)
lobo de México hace 7 años
Gracias lo probare hoy mismo
jack de México hace 7 años
Normalmente son los relay, debe ser eso :)
Marcos ornelas de Estados Unidos hace 6 años
Mi escape no ensienden los ventiladores directos si qisiera saber donde estan los relays
Hgomez de Honduras hace 5 años
Tengo una ford escape 2006 motor 2300 me calento el tanque de reserva como que hervia el agua y las ventiladoras del radiador y la vebtiladora del aire me dejaron de funcionar; alguien puede ayudarme con sus comentarios estare muy agradecido
jack de México hace 5 años
Checa tus relays! tal ves solo sea eso, procura tmbn no ponerle agua de llave ya que eso te oxida y pudre tus mangueras!! trata de ponerle refrigerante, lo puedes conseguir en un autozone.
Jaime de México hace 5 años
Buenas noches esperó y me puedan ayudar yo tengo una ford escape 2008 híbrida y lo que pasa que prendó la camioneta y los ventiladores tardan mucho para entender y se hoye que gorgorea el anticongelante como cuando andan calientes y luego prenden los montoventiladores pero prenden los 2 juntos el del motor y el a/c sin poner el clima y se me apaga la camioneta y se le pone un triángulo rojo que pare por falla del vehículo y de hecho ya no la movi porque tengo miedo descomponerla esperó y me puedan ayudar
luis de México hace 6 meses
Quizas tu termostato no este abriendo
ISLAS de México hace 4 años
A mi ford escape 2001 si desconecto el sensor de temperatura se activan los abanicos pero si dejo conectado el sensor no se activan solo cuando prendo el aire acondicionado. Que falla podra ser? alguien me ayude por favor
Axel de México hace 4 años
Cambie el Sensor de temperatura y eso soluciono el problema, igual puede ser termostato...
Martin García de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con la misma camioneta
Marlon de Honduras hace 10 meses
Me pasa lo mismo y le cambie el sensor de temperatura y lo mismo no se activa automaticamente
Alejandro mejia de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Ford scape 2008 el problema es q enciendo el aire acondicionado el compresor está trabajando pero no tira el aire por las rendijas si lo tira pero al rato no sé cuál será el problema tal vez me puedan ayudar les agradecere
Edgar Flores de México hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me sucede igual
Edwin gamboa de Venezuela hace 3 años
Las compuerta trabajan con el vacío del motor puede ser una maguerita que esté escapando vacío o el vacu este malo
Rodrigo Jaimez de México hace 3 años
Tengo una Ford Escape 2006 y tengo problema con la AC tira el gas por la válvula de escape, según se abre por qué los abanicos no prenden bien, y le noto que esta temporada de calor cuando prendo el AC no suena tan fuerte el ruido del abanico como antes, que podría ser por qué el motor no se calienta y eso es señal que si prende el abanico
Eduardo villavicencio de México hace 8 días
Tengo una escape 2002 no prenden los ventiladores
Pero directos si
Que podría ser
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Ventiladores de motor y ventilador de A/C SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002  25000 kms
Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
jack de México hace 7 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jack)
jack de México hace 7 años
Gracias :) resulto ser un relay!
econde de Colombia hace un año
Hola, cuál relay te estaba fallando? Mi camioneta tiene este problema que enciende los dos ventiladores a toda marcha. Cómo lo solucionaste?. Gracias
Angel de México hace 7 años
¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?
jack de México hace 7 años
Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
mpugajim de México hace 7 años
Que motor tiene la scape 2005 v6
jack de México hace 7 años
Pues la mia es una v6 y tiene un motor 3.0.
mpugajim de México hace 7 años
El motor es de 3.0 scape 2005
mpugajim de México hace 7 años
Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo
mpugajim de México hace 7 años
Donde puedo conseguir un motor para esta scape
jack de México hace 7 años
Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
Barbara de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo una ford escape ecoboost 2013 motor 1.6 y el problema es que el abanico se activa en cuanto encuendes el carro. Ya le cambiaron el sensor de temperatura, termostato y hasta el módulo del abanico y sigue el problema. Podría ayudarme??
VICTOR MANUEL de México hace 5 meses
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
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Temperatura marca hasta H pero si tiene anticongelante el deposito SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002 xls 3.0  230000 kms
Que tal , por las mañanas enciendo la camioneta sin ningun problema pero ya por la tarde me marca temperatura alta, casi llegando a la letra H, la apago inmediatamente y me espero a que se enfrie para checar el deposito de reserva y noto que el anticongelante sigue ahí, en el momento que esta marcando temperatura alta la camioneta sigue trabajando normal, no se detiene, no cascabelea, ningun indicio. Los abanicos estan trabajando bien,el deposito es nuevo.
Quisiera saber si el motor ya esta dañado o que será porque en el taller le checaron bomba del agua,termostato,radiador, abanicos, y dicen que trabajan con normailidad...
Se los agradeceria bastante.
jorge.silcas de México hace 9 años  
JO
13 casos 
viperbutt de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo mandale a hacer servicio al radiador o con la camioneta encendida abre la tapa del radiador para ver si bota humo o levanta demasiado la presion... de ser asi si esta calentando "importante la camioneta encendia" para evitar una quemadura
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge.silcas)
jorge.silcas de México hace 9 años
Problema resuelto. Cable haciendo falso contacto y dañó el sensor de la temperatura. Gracias por su apoyo
Axel de México hace 8 años
A mi me paso, que la manecilla del tablero empezó a moverse mucho para arriba y abajo,sera el mismo problema del sensor de temperatura?
Juacho de Puerto Rico hace 7 años
Tengo mismo problema flochea radiador y chequea que no este mediendo presión del tapa bloque
O mar rdz de México hace 7 años
Escape.05 tira agua por el radiador,no ubicó por donde...diario relleno el deposito medio litro...alguna respuesta????gracias
dluque de Honduras hace 4 años
Los mecanicos tienen una bomba especial de presion que al ponerla revela por donde esta la fuga. Si la fuga es en el motor (adentro) en cuyo caso al sacar la varilla del aceite sale con color a chocolate o lodo claro entonces tienes un problema grave. Y grave es grave.
Israel rdz de México hace 7 años
Hola amigos me pueden ayudar tengo una Ford escape 2003 se calienta y cuando voy d subida cascabelea y pierde fuerza q puede ser gracias
Edurane de México hace 5 años
Probablemente sea el empaque de la cabeza
DIEGO PARRA de Ecuador hace 7 años
Amigos, mi FORD ESCAPE 2009 tiene un problema, la aguja de temperatura sube del nivel medio(normal) a un poquito mas arriba de la mitad y vuelva a bajar a normal y asi se pasa oscilando cada 25 minutos aprox o menos. Cambie termostato y sigue el problema. Es esto normal??? por cierto, no hay disminución de liquido refrigerante
Victor de República Dominicana hace 4 años
Saludo tengo el mismo problema con mi escape 2010 de 6 cilindros, como resolviste tu problema. Cabe destacar que cambie los abanicos, me chquequiaron el radiador y estaba nuevo, cambie el termostato y aún sigue haciendo lo mismo que dices
Gerson de Honduras hace 6 años
Tengo un problema con mi escape 2011 el motor calienta pero la aguja en ves de subir más bien se baja y la mitad del radiador esta fría y la otra muy caliente es como si no hubiera circulación de agua ya cambie la bomba y el termostato que podrá ser ?
jorge.silcas de México hace 6 años
Cable haciendo falso contacto y dañó el sensor de la temperatura. Gracias por su apoyo
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Problemas con la temperatura

Ford Escape 2001 4 puertas, motor 3.0 167000 kms
Mi camioneta se calienta, y no encuentro la falla, ya verifique todo lo que pudiera ser y nada. Sensor de temperatura verificado, lo desconecto con el motor encendido y los abanicos funcionan. Lo raro es que en el tablero no me marca nada, la aguja no rebasa los 3/4. La bomba del agua tambien la cambie 2 veces. El motor lo acabo de cambiar y sigue igual, la temperarura sube, y el agua del deposito hierve. Y al acelerar el motor cascabelea y no tiene fuerza. Alguien que me pueda ayudar. ?
Dena de México hace 7 años  
DE
9 casos 
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Saludos, yo tengo una Ford escape 2001 y tenia el mismo problema de temperatura, lo que hice fue, chequear el radiador, válvula de temperatura, los abanicos le puse los casquillos porque la potencia de revoluciones era poca y el termostato que estaba casi trancado y por esta razón no abría lo suficiente, con eso le resolví el problema, espero te ayude mano. Mi jeep esta en excelentes condiciones.
Dena de México hace 7 años
Gracias por responder, cuales son o que son los casquillos de los abanicos. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Buanas tardes Dena, Los casquillos son los rellenos que ajustan la masa de abanico o (ventilador del radiador), si la masa se recuesta las revoluciones son pocas y eso produce poco enfriamiento en el radiador.
Dena de México hace 7 años
Ok, muchas gracias, seria lo unico que me faltaria checar. , bueno considerando que mi motor no trae termostato por el momento, esto tambien seria problema. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Placer poder ayudar, si necesitas algo más, no dudes en preguntar.
Dena de México hace 7 años
Si no trae termostato, es probable que por eso tambien se caliente. ???
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Si y consume mas combustible, porque hay sensores que trabajan a una temperatura mas o menos caliente. Nota: verifica la bomba de agua y la correa de la misma, ver si estan trabajando bien, eso le cambié a mi jeep, pueda ser que ande por ahí el problema, a menos que los conductos del motor (block) y culata esten ostruidos, eso hace que el motor eleve la temperatura drásticamente.
Dena de México hace 7 años
Gracias de nuevo, seguire el consejo. Saludos
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Para servirle. Que puedas resolver el problema de tu jeep.
Dena de México hace 7 años
Mi ford escape, se acelera sola de repente y prende un foco en el interior llamado THEFT, cual es la causa. ?
Montilla de República Dominicana hace 7 años
Buenas tarde Dena. La aceleración sola es un fallo que ella tiene de fábrica y el THEFT , el parpadear de la alarma, eso es normal. Mi jeep escape 2001 hace lo mismo, en cuanto a la aceleración, cuando investigue ese fue el resutado, cuando la apago y la vuelvo a encender se le quita. Espero te ayude. Saludos
Pilar de guerra de Venezuela hace 6 años
Como puedo reemplazar el sensor de temperatura de la Ford escape 2006, hay que sacar algún retén...?
Montilla de República Dominicana hace 6 años
Buenos días Pilar, yo tenía una escape 2001 v6, si la tuya es v6 entonces el sensor usa un clic que lo ajusta, sólo tienes que jalarlo y comprar el otro con la muestra, así lo hacemos aquí. Espero te ayude.
Saludos.
Jesús de México hace 6 años
Donde se ubica el sensor xfa
Cesar RCD de México hace 6 años
El sensor se encuentra en la parte de atras del motor, te asomas por el lado del volante y lo veras, solo tiene un seguro que sale jalandolo con un destornillador.
marco de Chile hace 4 años
Tengo una ford escape 2001, cuando me detengo se bajan las rpm y se detiene
Montilla de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches, verifica el sensor de flujo se encuentra cerca del filtro de aire, esto ocaciona que la mar ha del vehículo baje mucho y se apague o se detenga, chequea filtro de aire también, puede ser que esté muy contaminado de polvo. Espero puedas resolver el problema.

Saludos.
Montilla de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches, yo tenia una ford escape 2001 y tenia ese problema, lo resolví cambiándole el radiador las mangueras que se ahovaban las mangueras y le cambié el termostato. Nota: la pieza donde se encuentra el termostato se compra entera y es de platico resistente. Espero te pueda ayudar.

Saludos.
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fallas multiples de motor SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2006  16070 kms
que tal amigos primero que todo agradeceria la ayuda para los problemas que presento ,.

1.......tengo una fuga de aceite por el tubo de las bugias se llena de aceite y luego moja la bobina no encuentro la forma de corregir este problema..

2....y el otro problema son los abanicos del motor no encienden correctamente a la temperatura que es ,la aguja de la temperatura se sube y se baja en todo momento aveces la computadora me indica que la temperatura esta al maximo y el motor esta frio aveces los abanicos se encienden nomas en alta no quieren trabajar en baja solamente cuando enciendo el clima es cuando trabajan en baja los abanicos espero que me ayuden amigos a solucionar mis prlemas
javier de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Si pasa aceite a la bujia es que tu empaque de la cabeza esta roto o que el anillo de ese piston ya no sirva y de lo otro podria ser tu sensor de temperatura o el termostato ese se encuentra al final de la maguera que sale del radiador al motor cuando no funciona se queda abierto y hace que el coche no llegue a trabajar a su temperatura normal
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
Juan Carlos de México hace 7 años
Puede ser el sensor de temperatura. Desconecta el sensor de temperatura y prende el motor. Los abanicos deben trabajar en alta aun con el motor frio. Por lo pronto tu termostato ya se tosto. Cambialo. La fuga de aceite que se acumula en el tubo de la bujia siempre viene del empaque de goma interior que ya esta tostado. Cambia los empaques de la tapa de las valvulas. Los empaques interiores de goma vienen en el juego.
Antonio de México hace 6 años
Alguien q me diga si es normal esto tengo una Ford escape 2008 la enciendo pero tarda demasiado en prender los ventiladores de echo da olor como si se calentará pero la temperatura no sube es normal
Juan Carlos de México hace 6 años
Los abanicos deben prender cuando tu temperatura sube mas o menos a la mitad del marcador. Prenden un momento y se apagan. Si tu motor no lo sientes sobrecaliente, y no se escucha que gorgorea el deposito, es normal. Si tu marcador sube mas de la mitad tienes problemas.
Antonio de México hace 6 años
Entonces es normal bueno yo prendí el vehículo pero le Kite el tapón del depóhsito de agua los abanicos tardaron un buen de rato en prender y si empezó a gorgoriar el depósito pero coloke el tapón y ya no gorgorio y la temperatura no me sube mas dela mitad
Juan Carlos de México hace 6 años
Suena normal entonces.
Antonio de México hace 6 años
Pero ahora resulta que cheke el nivel del anticongelante y el depósito estaba basio y antes no gastaba mucho como ahora xq
Juan Carlos de México hace 6 años
Entonces Tienes una fuga de agua. Tienes que buscarla.
luzorfi de Colombia hace 5 años
Buen día, mi camioneta tiene fuga de dos aceites negro y rojo es modelo 2007 que sera, y que debo hacerle agradezco me informen
BECALUEL de Colombia hace 3 años
Buen día para todos, tengo una Ford Escape 2014 y se me presenta que cuando enciendo el aire Acondicionado este trabaja por un rato y luego deja de funcionar, me toca acelerar la camioneta y vuelve a trabajar, después de un tiempo vuelve a dejar de trabajar y me toca repetir el procedimiento pero sigue igual, adicionalmente cuando apago la camioneta el ventilador sigue prendido y al rato se apaga. Hay momentos que se enciende solo estando apagada la Camioneta, ya resetee los códigos y efectué recarga del AC. Me dicen que puede ser el Termostato de temperatura o la Resistencia (Modulo) del electro ventilador.
odin de México hace 2 años
Solucionaste tu problema número dos me pasa lo mismo exactamente yo cambie termostato sensor de temperatura y anticongelante y sube la temperatura y me manda. Mensaje de alta temperatura en la máquina?
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Calentamiento

Ford Escape 2002 4 puertas 4x4 200 kms
Sólo prenden los abanicos en baja y se calienta poco mas de la mitad y tira el agua por el tapón de depocito
Mauricio de México hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el tapon que aveces se quedan las valvulas abiertas o no cierra bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mauricio de México hace 5 años
El problema es que los abanicos no trabajan en la face alta sólo en baja y mi pregunta es si estará dañado el sensor de temperatura porque lo desconecto y los abanicos prende en la face alta y así no se calienta
angelberen de España hace 5 años
Los avanico no devén encenderse en la fase alta, solo cuando el motor está caliente y el aire acondicionado encendido, para poder refrigerar el exceso de temperatura, si funcionarán siempre se quemarán y se dañaría la batería y el alternador ya que tienen demasiado consumo
Mauricio de México hace 5 años
OK Muchas gracias X su información sin mas s. S. S. Mauricio
Jose de El Salvador hace 4 años
Mi ford escape año 2006 no se me dispara la temperatura se mantiene a mitad pero con 15km q corra y la apago empieza a burbujuar por el depósito y mantiene una gran presión en las mangueras y en ocasiones se me apaga q será
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener quemada la junta de la tapa de cilindros (culata) por eso hay demasiada presión en el circuito del refrigerante y se calienta el motor, aunque deberías cambiar el termostato antes, es posible que se haya quedado pegado
Mari de México hace 3 años
Buenas tardes mi camioneta es scape 2013 y se calienta mucho. Ya le cambié el termostato pero sigue igual. Que puedo hacer?
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que el radiador se calienta y salta el ventilador
Ivan de México hace 3 años
@angelberenMi camioneta ase lo mismo solo se calienta con el aire acondicionado y de repente sube la temperatura y lo apago. El acondicionado y se controla la temperatura
angelberen de España hace 3 años
@IvanPuedes tener los radiadores sucios y por eso al generar valor el que refeigera el del ac ,el del motor no es capaz de bajar la temperatura,separa un poco el radiador del aire acondicionado y verás que hay mugre entre los dos radiadores ,limpialo bien y se corregirá el problema
Ivan de México hace 3 años
@angelberenA ok. Lo hare aver si se controla gracias
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En ocasiones no estarea, solo prenden el tablero (instrumentos)

Ford Escape 2004 4 puertas 160000 kms
Hola,
En repetidas ocasiones al intentar encender mi camioneta ford Escape modelo 2004 6 cilindros no enciende al girar la lleve, no se escucha nada ni siquiera un ruido que me indique que el motor encendera, solo los abanicos se escuchan (por lo que descarto fallo en la pila por falta de corriente) despues de algunos intentos arranca sin ningun problema, de hecho en el transcurso cuando esta en uso no presenta falla alguna. (no se apaga, no tiembla, nada). Solo es eso, no estarea en algunas ocasiones. Alguien me puede ayudar?
Jaime de México hace 9 años  
JA
8 casos 
Ing tovar de México hace 9 años
Cambiarle las bujías y limpia inyectores, me pasaba lo mismo. Una bujía se me desgasto más.
salaar de Colombia hace 9 años
Hola soy tecnico y y tu problema lo relaciono con el switch de encendido internamente sede el mecanismo yo lo repare...lo puedes cambiar o hacerlo reparar or un buen tecnico
Rafael de Chile hace 4 meses
Yo lo cambie y nada. Cuando doy arranque se apagan las luces y la radio que podrá ser
patty de Perú hace 3 años
Mi Ford escape no da arranque pero prende el tablero y el arrancador está bueno está como bloqueado alguna ayuda gracias
dani de México hace 2 años
Te cuento ase un dia me paso lo mismo sali a comprar unas pilas para la alarma llegue ala casa la estacione despues de un rato sali meti llave luces de tablero todo bien al momento de encender no dio marcha solo el clic del switch pense que era la pila algun fusible o relay pero nada de eso asta pense que era interuptor de encendido por poco la compraba mejor le able a mi amigo que tiene un escape 2005 cambiamos la pila pero nada lepuse el iterruptor de ancedido a su camioneta y si funciono en la noche sali le puse uno golpes al motor de arranque automatico que va pegado ala marcha meti la llave a la mitad como si le diera marcha quite el relay de arranque con un cable hice un puente y arranco apague el carro lo mismo tablero encendido pero nada volvi a repetir los paso y volvio a arrancar conclusión motor de arranque automatico defectoso. Espero les ayude
Evvv de México hace 2 años
Me pasa lo mismo abro el switch y no se oye nada solo enciende el tablero y luces y la palanca se puso dura y no marca ningún cambio pero si los marcaba y no hace ningún cambio
Juan Avalos de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo un problema con mi ford escape 2005 parecido a los anteriores pero no encuentro ninguna solucion para la mia, les agradeceria si a alguien le ha pasado lo siguente y me pueda ayudar. No enciende, las luces del tablero, la bomba de gasolina y el sonido de la campanita se ollen, sin embargo no llega la corriente al motor de arranque. Vi algunos tips y de acuerdo al codigo con la computadora es que el sensor de la presion del tanque de la gasolina dice que no esta funcionando. Sin embargo, tambien tiene buena bateria tambien y la pastilla del encendido nueva. De hecho, la estoy encendiendo directamente desde la marcha o motor de arranque.
Juan Avalos de Estados Unidos hace 6 meses
De hecho tengo que arrancarla desde la marcha directamente.
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Luz de puerta en el tablero

Ford Escape 2005 4 PUERTA MOTOR 2.3 74209 kms
Hola, estando el carro cerrado se activa la alarma como si alguien dejo la puerta abierta. Esto no siempre se activa al menos una vez por día. Mi pregunta seria donde se encuentra el rele electrónico de control de puerta.
Ruben Miralda de Honduras hace 8 años  
RU
6 casos 
Marcos de República Dominicana hace 8 años
Alguien pudo resolver esto, a mi me está pasando igual y no se que es Ford Escape 2005
Marcelo pl de Bolivia hace 7 años
Yo tengo un problema similar, pero con el vidrio de la puerta trasera me indica que esta abierto sin estarlo aun no pude darle solución. Pero al respecto del rele de las puestas busca en el manual ahí te indica.
El fusibles en el interior del carro es el numero 17 y en los fusibles cerca del motor el rele es el 31F, espero te sirva.
Pablo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo poblema. En el tablero me marca vidrio del porton trasero abierto, aun estando cerrado. Usted a podido solucionarlo?
javier de México hace 3 años
A que temperatura prenden los abanicos de una ford escape 2012
Roberto Carlos de Nicaragua hace 3 años
Tengo un ford escape el sensor de temperatura me marca en frio total mente 50 grados ya lo probé esta bueno y probé otro y lo mismo y en la pantalla me sale que esta recalentado alguien que tenga una solución
Carlos Chacon de Guatemala hace 3 años
Estimados amigos tengo el mismo problema en mi camioneta ford escape 2005 me marca luz de puerta abierta en el tablero cuando que las puertas están cerradas. Y cuando el carro está apagado de ves en cuando se activa sola la bocina
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No enciende abanicos

Ford Escape 2005  10000 kms
Los abanicos no encienden solo cuando prendo el ac que temgo q hacer me podrian ayudar por favor
Beni de México hace 5 años  
BE
7 casos 
Duran de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema yo pensé que era el fusible,relata y no espero den la respuesta
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Hay varios procedimientos que hacer revisar fusibles, termostato, relevador, velocidades de los ventiladores, bulbo de arranque
Ser12 de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Mañana le cambian el modulo de control. Ya que los releys y los fusibles están bien. El sensor de temperatura; segun me dice el mecánico también está bien.
Lucio lopez de México hace 2 años
Mi escape esta igual Que poraya ser?
Frank de República Dominicana hace 2 años
La mía también. Que será. Eso ahora me dicen que es la computadora del motor
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No enciende abanicos

Ford Escape 2005  32451 kms
Mi for escape se recalento se reapararon las canbezas y válvulas salieron flameadas se pusieron nuevas el problema es que se sigue calentando ya cambie el bulbo nuevo si lo desconecto si entra los abanicos y aparte retorna explosion por el filtro de aire
Victor de México hace 8 años  
VI
22 casos 
Gerardo de Honduras hace 6 años
Tengo elnmismo problema con las ventilaforas
Gerardo de Honduras hace 6 años
Tengo problemas con las ventiladoras de mi ford escape 2003se encienden pero sólo se activa el relay que hace que las ventiladoras sirculen de forma lenta cual sera el problema ?¿
alexaner de República Dominicana hace 5 años
Buenos dias tengo una ford escape 2008 y tengo problemas con el canbus y no puedo encontrar la falla el vehiculo esta inmobilizado por esa falla
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Multiples preocupaciones.

Ford Escape 2008 xlt 2.3 115000 kms
Estimados, recién hace 2 meses compre una escape 2008 hermosa color negro.

Tiene las siguiente fallas:
1. Cuando freno hacia el lado izquierdo siento como el pedal se traba y se alcanza escuchar un ruido como un resorte que raya en algo. Me dijeron que podía ser los bujes de la tijera.

2. No enciende las ventiladoras.

3. El A/C sólo funciona en máxima velocidad.
4. El motor ahora suda aceite. No veo que lo gaste o que sea una cantidad considerable.

Si me colaboran por favor.
Jose. de Honduras hace 9 años  
JO
5 casos 
angelleon de México hace 9 años
Me paso lo mismo con el clima solo en maximo, le cambie es una tarjeta que queda bajo la guantera es la que controla los niveles del clima no recuerdo el nombre checalo en la agencia no es muy cara
winy marco de México hace 9 años
Buenos días tengo un gran problema tiene 2 meses que cambien balatas delanteras de una escape 2006 y se escucha al frenar quetruena del lado izquierdo y como que rechina o rosa algo al caminar ya me desespere ya fuy con 6 mecánicos y no le dan. Que podrá ser.
Jose. de Honduras hace 9 años
Buenos días, Winy Marco, amigo me pasaba igual después de hacer el cambio al frenar al aldo izquierdo rechinaba algo. Lo lleve a muchos lugares y un día por curiosidad me puse a revisarlo y lo que pasaba es que en la llanta derecha (opuesta al rechineo) estaba reventado un aro o anillo que es el sensor del ABS. Revisa eso a ver si es eso.
winy marco de México hace 9 años
Gracias jose lo revisare
winy marco de México hace 9 años
Que crees amigo jose ya le cheque lo que me dijiste ami escape y pss no es alguien que me pueda ayudar por favoooooor...
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Se sube la temperatura y vulve y baja

Ford Escape 2011 XLTA 4X4 3.0 76800 kms
Hola quisiera compartir lo que esta sucediendo con mi ford escape, después de mas o menos media hora de estar andando la aguja de la temperatura comienza a subir en el momento que prenden los electro ventiladores y después de 20 o 30 segundos vuelve a y baja a su temperatura normal, sube casi hasta el ultimo cuarto y vuelve y baja y es por periodos cortos o mas que todo cuando voy en subida, ya le cambie el termostato y sigue igual, alguien a tenido un problema similar, como se puede solucionar...gracias.
radadogu de Colombia hace 8 años  
RA
36 casos 
Giovanny de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos
Tengo un ford escape 2004 y cuando lo arranco. Ya encienden los fan y como a los 15 minutos los apaga y la temperatura llega al H, alguien puede ayudarme.
Walter Sosa de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema con una Ford Scape 2010 v6 la pongo en marcha y todo va normal pero transcurrido unos 20 min y bajo de velocidad por el tráfico o algún circunstancia empieza a calentar llega a 3/4 de temperatura y luego de un poco tiempo vuelve a bajar la aguja alguien me puede ayudar
Yoni de México hace 3 años
Hola amigos, saben acabo de comprar una ford escape 2008 motor 2.3, y no me habia dado cuanta desde ayer cuando iba en una subida la temperatura subia a poco mas de la mitad( puesto que siempre se mantenia apoco menos de la mitad), subia y bajaba cuando yo le desaceleraba, otro dato cuanto llegue ami casa lo deje un buen rato como 25 minutos encendido y no se apagaban los ventiladores despues apague el carro y los ventiladores ya no encendian y despues de un rato ya encendian y se apagaban con normalidad, tambien cheke que las manqueras de motor al radiador estaban muy duras esto normal alguien que me pueda orientar x favor se los agradecería mucho
Guillermo de Venezuela hace 2 años
Como resolvieron ese problema a mi me pasa lo mismo
Nestor Parra de México hace 2 años
Me pasa lo mismo sube y baja
Guillermo de Venezuela hace 2 años
Buenas como resolviste el problema
Arturo de México hace 2 años
Me pasa algo similar, la camioneta se calentaba con el A/C encendido o apagado, después puse los abanicos directos en baja, disminuyo pero el problema persistia, despues opte por cambiar el termostato, sorpresa que no tenia termostato, despues de eso la aguja no sube de la mitad pero igual aveces se siente caliente el tanque del agua y el radiador, cuando le quito el tapon del tanque de agua esta presurizado como si se hubiera calentado y pierde agua, tengo que rellenr, me falta sondear el raddiador, rellenar con anticongelante, despues de ahi les aviso como me fue, esa es mi experiencia, si alguien a solucionado ese problema le agradeceria que comente como lo soluciono.
Jorge Munguia de Honduras hace 2 años
A mi me pasa pero solo con el A/ C encendido le quite el termostato y la aguja de temperatura pasa un poco de la mitad luego vuelve a bajar sube y vuelve a bajar pero en eso pirde el liquido.
José Salcedo de México hace un año
Amigo, buenas tardes! Tengo una escape con ese problema, después de llegar a temperatura, si le pegaba carrilla o en subidas empezaba a subir la temperatura, 10 o 15 seg y bajaba de nuevo, solo ocupe remplazar el sensor de temperatura del refrigerante, ya se resolvió.
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Los abanico no prenden automáticamente

Ford Escape 2005 4cilindro std  270000 kms
Buenas tengo un problema con mi ford escape 2005 4cilindro el abanico no activa le compre el sensor de temperatura se lo puse y continua igual cuando lo desconecto activa
Si activo el aire activa pero si lo apago se apagan y nada
Le compre los riley y nada
Una ayuda por favor???
andres de Estados Unidos hace 3 años  
AN
9 casos 
[email protected] de El Salvador hace 3 años
Me pasa lo mismo... Encontró el problema amigo?
Luis Lzno de Honduras hace 2 años
Encontró el problema estimado, tengo la misma situación.
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No prenden ventiladores

Ford Escape 2006  120000 kms
Tengo un problema con scape 2006 no prende ventiladores cuando la aguja de temperatura está a la mitad , y se empieza botar el agua,de igual manera aunque prenda el AC no prenden ventiladores me podrían ayudar si llev termostato en que parte o bulbo o sensor de temperatura igual en qué parte lo lleva
Kalibis de México hace 5 años  
KA
2 respuestas 
jmanuell64 de México hace 5 años
Debajo del cuerpo de aceleración,está el sensor o bulbo de temp. Este lleva un cansadito tipo Omega,que sale hacia arriba,6 luego para sacarlo le das media vuelta hacia la izq,ahí de junto está el termostato en una cajita de plástico,con mangueras y abrazaderas,tienes que quitar 3 tornillos de dado 10milimetros,es fácil,el sensor anda por 500.00 a 600.00 pesos mexicanos y el termostato $ 350.00
Zavala de México hace 5 años
Hola tengo una duda mi 2010 ford escape...sele keda prendido los ventildores y el clutch del compresor no avre para que pase el aire frio nada y nada mas trata de avrir pero ensegida se apaga. Espero su respuesta d antemano gracias
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Avanicos no se apagan

Ford Escape 2010  250 kms
No se en kilómetros pero mi escape tiene 140.000 millas mis abanicos no se apagan alguien le a pasado me a dicho que cheque el sensor de temperatura pero no logro bocharlo alguien le a pasado lo mismo si me puede enviar una foto donde esta ese sensor muchísimas gracias
alvarez30 de Estados Unidos hace 6 años  
AL
3 casos 
Rledesma de Honduras hace 6 años
Le pasa al encender el motor y este esta frio?
La aguja de temperatura sube normalmente hasta la mitad en operacion normal?
A mi me paso que no importaba si el motor estaba frio siempre encendian las dos ventiladoras y todo normal, aguja de temperatura hasta la mitad, nada de check engine... La camioneta normal...
Era que el sensor de presion del gas del Aire acondicionado que va en el filtro acumulador el conector tenia sarro y los pines hacian corto, no se exactamente o electronicanente que ocaciona, pero en mi caso esa era la falla verifica eso tal vez sea la causa de tu problema te dejo la imagen el sensor esta en el circulo azul
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Alex de Honduras hace 2 años
Que tal amigo, a mi en esta momento me pasa lo mismo, se me encienden las dos ventiladoras cuando enciendo el carro en frio, la temperatura norma a la mitad, creo que puede ser lo mismo
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
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Testigo alternador

Ford Escape 2001 xlt v6 156000 kms
Hola amigos, mi problema es con la luz testigo del alternador que generalmente en carretera prende pero se apaga al instante es solo un pestañeo, saque el alternador para revisarlo , y no tiene nada esta todo ok, alguna idea?, lo otro es que me e dado cuenta que el motor de el electro ventilador prende mas que antes y esto hace que baje mucho la intensidad de las luces, mas que antes, tendrá algo que ver?? Con el otro problema. Cualquier idea se agradece.
daniel de Chile hace 10 años  
DA
3 casos 
chucho de México hace 10 años
Checa el comentario anterior de "falla rpm y se corta la corriente"... hay que cambiar el alternador...saludos
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No enciende los abanicos solo cuando el a/c está a prendido

Ford Escape 2005 2.3l Aut Gasolina 160000 kms
Necesito ayuda mi camioneta no enciende los abanicos y se sobrecalienta el anticongelante necesito dejarlos directos desconectando el sensor de anticongelante
Gerardom de México hace 2 años  
GE
2 casos 
Glez de Honduras hace 2 años
Lo mismo me pasó y es el módulo de encendido de la ventiladora. Venden solo el módulo pero te recomiendo que compres todo, ventiladora con módulo porque traen códigos y deben ser los mismos.
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Aire acondicionado

Ford Escape 2002 6 cilindros 200000 kms
Aire acondicionado el abanico del aire trabaja en una sola velocidad y hace que el aire apenas enfríe
Ángel de Puerto Rico hace 7 años  
ÁN
1 respuesta 
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Trae enla carcasa de los avanicos una resistencia esta funcionando la 1 velocidad
Cambiala para q funcionen las 2 checa el gas cuando ya fincionen las 2 velocidades cuando falla la 2 tira gas x la valvula de alivio para no reventar mangueras se proteje
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Se sube la temperatura poco antes de llegar ala h

Ford Escape 2003  130330 kms
Mi ford escape es 2003 y se me calienta, ya le cambie el radiador nuevo, los abanicos tambien son nuevos , el bulbo de temperatura es nuevo (que ba pegado x atras del motor ),, y se sigio calentando,, repare las cabezas y le pusimos empaques,,, lo unico que no le e cambiado es la bomba del agua pero ya lo lleve a varios mecanicos, y me dicen que la bomba funciona normal... los abanicos no dejan de parar en alta y baja mas cuando prendo el aire... la temperatura casi llega ala H, que podra ser ??
JOEL de México hace 8 años  
JO
11 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Eso de los abanicos no dejan de parar en alta y baja, me lo podrias aclarar por favor. Y si lo unico que te falta es la bomba de agua yo pediria que me la saquen para revisarla fisicamente, es lo uninico que te falta.
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Mi vehiculo ford escape 2005 motor 2.3 prendo el aire acondicionado

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3,16 valvulas 1820000 kms
Prendo el aire acondicionado y se prende el abanico y no se apaga cuando quito el aire?

Que sera el problema antes no pasaba eso? desde que el mecanico me cambio las valvulas empezó ese problema?
jenier de Costa Rica hace 5 años  
JE
4 respuestas 
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Es normal que al prender el a/c los abanicos enciendan , eso ayuda al condensador para el enfriamiento, si al apagar el a/c aún quedan encendidos podría ser que tengas un calentamiento de motor y por eso quedan encendidos.

Cuando arrancas por las mañanas , sin encender el a/c los ventiladores también encienden ?
jenier de Costa Rica hace 5 años
No solo con el a/c prenden
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Ok, prueba lo siguiente: por las mañanas con el motor frío , enciendes el a/c por un máximo 1 minuto , a modo que la temperatura de motor no suba mucho, y luego apagas el a/c , quedan igualmente prendidos los ventiladores a máxima?

Si es así intenta cambiar termostato y sensor de temperatura, para descartar esas piezas que no son caras ni difíciles de cambiar.
jmanuell64 de México hace 4 años
A qué válvulas te refieres y según tu te cambio el mecánico,para que te de este problema el a/c
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Se calienta al poco tiempo y hierve el anticongelante en el deposito

Ford Escape 2002 Escape XLS 250000 kms
Se calienta después de avanzar unos kilómetros, y al detenerme y quitar el tapón del deposito de recuperación hierve el anticongelante y salta, los abanicos encienden de forma normal, ya que quito el tapón del deposito, la temperatura comienza a bajar...
Juancho de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Karina G de México hace 3 años
Ya cepillaron cabezas, cambiaron depósito de anticongelante, sensor de temperatura, los abanicos entran normal, también cambiaron bomba de agua y no tiene termostato y sigue igual, a los pocos kilómetros sube la temperatura y empieza a hervir el agua
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Falla en aire acondicionado

Ford Escape 2001 3.0 6 cilindros 200000 kms
Si enfria pero al revisar las presiones, la presion del gas se leva hasta 350 y se comienza a patinar el compresor, en este caso encienden los 2 abanicos aunque no este encendido el aire pero no girar en alta velocidad cuando enciendo el aire lo que ocaciona que se eleve la presion.
eguillen de México hace 7 años  
EG
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 7 años
Posiblemente tu valvula de expansion esta tapada, por eso se acumula la presion. Generalmente se puede quitar y lavar.
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No encienden ventiladores

Ford Escape 2003 4x4 150000 kms
Mi escape no prende los ventiladores ya reemplaze el sensor de temperatura y termostato y siguen sin encender
Antonito de México hace 2 años  
AN
2 respuestas 
Oscar ku de Belice hace 2 años
Estoy en lo mismo, y busco solucion. Usted como va?
Chikis de México hace 10 días
El mismo problema no prenden ventiladores y devuelve el agua por el depósito
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No enciende los ventiladores

Ford Escape 2006 4 cilindros  158000 kms
Si desconecto el sensor de temperatura que está en medio de la culata enciende ventiladores, o si enciendo e A/C de otro modo no encienden y el sensor es nuevo. Quien me ayuda a solucionar ese problema
ralanba de República Dominicana hace 2 años  
RA
5 casos 
Blanca Lilia de Jesús de México hace 2 años
Ya cambie la junta de cabeza el sensor de la culata el termostato y los ventiladores no prenden alguien me puede ayudar
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No enciende las ventiladoras

Ford Escape 2007  174343 kms
Ya cambié el sensor de temperatura de la culata pero sigue el mismo problema las ventiladoras ñ enciende automáticamente haurita las ando directas
Kermith de Honduras hace 5 años  
KE
1 respuesta 
Jessiel89 de Honduras hace 5 años
Amigo soy de Honduras,, tengo el mismo problema con mi mazda tribute v6 2008,, puse las ventiladora directas,, solo k revise y una gira y tira aire al motor,, y la otra gira al contrario y tira aire fuera del motor,, no se si es correcto
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Se agrieta radiador y empieza a fugar el anticongelante

Ford Escape 2001 Motor 3.1 230000 kms
Ya tengo con mi escape 5 años y le he cambiado 5 veces el depósito de recuperación aproximadamente cada 6 meses,le he puesto de buena marca y de otros más baratos de la marca Quezada ,pero lo sigue agrietando,ya le cambié el cuerpo completo del termostato,pero sigue igual,me recomendaron cubrir el depósito del refrigerante para que no le diera el calor al encender los abanicos,pero sigue igual,hoy le cambié el depósito otra vez y le voy a cambiar el sensor de la temperatura del motor, también ya le cambié los relés de los abanicos ,que más puedo hacer,saludos desde Saltillo Coahuila
Andrés de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Suena a exceso de presion en tu sistema. No se te sobrecalienta? La aguja de la temperatura
Arriba de la mitad es muy caliente.
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Calentamiento del motor

Ford Escape 2011 Ford Escape 3.0 XLS 122200 kms
En el tablero interior del vehículo se observa que la aguja se desplaza mas allá de la mitad y no hay accionamiento de los dos (2) ventiladores que sirven para regular (bajar) la acción de calentamiento del líquido refrigerante a través del radiador. Labores ejecutadas: 1. - cambio del sensor de temperatura, ubicado en la culata del motor, a mayor temperatura el sensor, reduce su resistencia dejando pasar una señal en voltios al módulo electrónico y éste a su vez dará la orden de encendido a los relés de los electro ventiladores. Este modelo de Ford Escape 2011 no tiene termostato. 2. - Cambio… Leer completa
Edgar de Colombia hace 4 años  
ED
1 caso 
Edgar de Colombia hace 4 años
Problema RESUELTO, cambio de escobillas (carbones cobrizados) para los dos electro ventiladores, limpieza de radiador, cambio de refrigerante, purga del circuito refrigeración bomba de agua-radiador tanque de expansión y cambio del sensor de culata indicado anteriormente.
Luis de Guatemala hace 4 años
Eso fue para una escape 2014 u otro carro
Edgar de Colombia hace 4 años
Hola Luis, en mi caso descrito, fué para una camioneta ford Escape 2011, 3L XLS
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Temperatura

Ford Escape 2001 4 puertas 4x4 120000 kms
Mi carro escape 2001 gorgorea el agua en el deposito de reserva,pero no se calienta,al prender el abanico se normalisa,ya le cambie termost,bomba de agua y radiador,pueden desirme q estara pasando??gracias.
kain de México hace 6 años  
KA
4 respuestas 
Mauricio de Honduras hace 6 años
Empaque de la culata ya está quemado, necesita cambio
Juan Carlos de México hace 6 años
Si no te tira agua, tienes aire en el sistema. Purgalo.
mario fajardo de Honduras hace 6 años
tengo una scape 2008 cuando voy en marcha la temperatura se baja de un solo
Ulises de México hace 5 años
Como lo purgo no se como purgarlo
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Pide vías derecho se acciona solo

Ford Escape 2010 XLR 2.5l 50000 kms
Posterior a reparación por choque y cambio de lámpara delantera derecha; simultáneamente se reemplazó el ventilador del radiador. Con la palanca en posición de apagado se enciende el pide vías derecho, para apagarlo hay que ponerlo en posición izquierdo y no funciona el izquierdo. Ocasionalmente, por muy poco tiempo, funciona normalmente.
Alfonso Castillo de Guatemala hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Alfonso Castillo de Guatemala hace 3 años
Un escaneo muestra códigos de fallas siguientes:
GEM / SJB (Módulo electrónico genérico / Caja de conexiones inteligente),
B2479 - ODDTCs - Cortocircuito a masa de interruptor de freno de estacionamiento (no enciende luz en tablero),
B2A24-60 - ODDTCs - Anomalía en el circuito de entrada de la señal del intermitente.
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El ventilador del aire acondicionado no hecha el aire suficiente,

Ford Escape 2004 5 puertas, v6 180000 kms
La velocidades del aire no son suficientes o no hecha lo que antes hechaba, no se si sea algun filtro que tenga y que se tenga que limpiar o de plano el abanico ya no da lo suficiente. Es una scape 2004.
mikefelix40 de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
mikefelix40 de México hace 6 años
Me dicen que este tipo de scape 2004 no lleva filtro. Tambien veo que solamente hecha aire por las rejillas del tablero y no hecha por debajo, vi un video en donde limpian una rejilla que esta por el lado del motor y lo limpie, pero sigue con el problema, tambien hace algo de ruido al circular por los ductos. No se si este taponeado algo. El motor lo desarmaron para componerlo y a lo mejor dejaron algo mal. Gracias
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No activa sensor de temperatura nuevo

Ford Escape 2007 XLT, V7, 3.0 327000 kms
Al desplazarme con la camioneta, el marcador de temperatura marca hasta la mitad, no pasa de allí, comienza hervir agua del radiador, no activa el Electroventilador. Le cambié sensor de temperatura nuevo y sigue igual. He tenido que dejarlo directo.
Fenix Vzla de Venezuela hace 3 años  
FE
5 casos 
Reynaldo de El Salvador hace 3 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo en una escape de 4 cilindros
Hugo de México hace 2 años
En mi escape 2007 igual la prendo o sin prender la aguja se mantiene en la mitad como soluciono el problema
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Motor averiado reparacion inmediata

Ford Escape 2014 4 puerta version 2.5 automatica 1567450 kms
Presenta motor averiado reparacion de inmediata, cuando estoy en March's, y se le paga El abanico q enfria El motor
1
Mirqu de República Dominicana hace 3 años  
MI
1 caso 
Ya lo escaneaste que codigos arroja ?
Gsand de otro hace 10 meses
Mi carro apenas hoy 06/22/2023 me salio el mensaje de "motor averiado replace de inmediato" , pero camina bien y todo acelero y todo bien , pasamos el scanner y no arroja ningun codigo. Me debo de preocupar alguien sabe que puede ser?
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Ventilación

Ford Escape 2011 Americana  16068 kms
Mi Ford escapé tiene un problema que la temperaturas no me pasa de la mita pero hay un ventilador que no enciende prendo el aire acondicionado y el ventilador sigue apagado lo es llevado a todos los lugares y no me le encuentran el fallo pero el ventilador esta bueno los fusible de los ventilador también si desconecto el sensor de enfriamiento enciende pero buerve y se apaga no encuentro que hacer por favor necesito ayuda no se si es que ese abanico enciende cuando esta super caliente el motor pero necesito respuesta
Jesus ferreras de República Dominicana hace 6 años  
JE
2 respuestas 
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Revisa los reles que controlan los ventiladores en la caja de fusibles son 2 grandes, si uno esta cortado no va arrancar.

Mira este tutorial te ayuda a probar, los motores , los fusibles, los reles y los arneses, alguno de esos excepto el motor esta fallando si dices que enciende al desconectar el sensor

https://autotecnico-online.com/ford/3.…
Juan de Honduras hace 3 años
Buenas tardes me pueden ayudar en decirme c
Uál es la corriente que consumen los ventiladores de radiador del escape 2005 motor 2.3??
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Mi auto esta votando el refrijerante por el deposito

Ford Escape 2012 4 puertas motor v6 duratec 3.0 127445 kms
Le cambie la Junta de la y el termostasto y como quiera está votando el refrigerante. Quiero saber a k temperatura entran los abanicos, porque cuando prendo el aire acondicionado no lo hace
Elvin sanchez de República Dominicana hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Miguel de México hace 6 años
Tengo una escape 2011 y dejó de trabajar el ventilador pero ya lo cheque directo y si jala y revise todos los fusibles y relay y están buenos q puedo Hacer.
Ronald de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
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Aire acondicionado

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina 238000 kms
Tengo una Ford escape 2013, al encender el aire acondicionado hay veces que si avienta aire y otras no, nomás se escucha como si saliera el gas pero al parecer no prende el ventilador le cambié el filtro del aire y le llenaron de gas pero este sigue igual me comentan que puediera ser el abanico pero que es muy complicado para quitarlo como ven si podrá ser el abanico ?
aguilajas de México hace 2 meses  
AG
1 respuesta 
Rodo de México hace 2 meses
Si el abanico tampoco prende con el calenton puede ser el resistor el que esta dañado. Pero si en ocasiones enciende entonces hay que checar por un falso contacto en el abanico
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Stop safety now

Ford Escape 2006 2.3 hybrid 100000 kms
Tengo una ford escape 2006 hybrid que aparece la leyenda "stop safety now" y no enciende o enciende y se apaga, ya se le cambiaron los abanicos a la pila, empaques en el motor, con el botón para cargar también, se le reparo el aire acondicionado y aún así sigue presentando el problema
Alexslrc de México hace 10 meses  
AL
1 respuesta 
Juan rios de México hace 5 meses
Cambia la bomba del agua
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No prende los ventiladores

Ford Escape 2012 5 puertas 3.0 6 silindro 111 kms
Los ventiladores no prende y no se que ases
María Concepción Muñoz Soto de México hace 2 años  
MA
3 casos 
peres689 de México hace 2 años
Fallas de sistema principal hay que checarlo , donde te encuentras a ver si es posible ayudarte
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El electroventilador no arranca, cambie el relay y los fusibles y nada

Ford Escape 2006 ford escape 3,0 330 kms
La rsistencia que controla la velocidad del electrovintilador donde se enceunra?
roabuho de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Rubens de Estados Unidos hace un año
Hola alguien me puede ayudar tengo una escape 2008 y no quiere prender se le quema un ralay de adentro es uno gris es el número 48 pero si pongo uno nuevo enciende y luego luego se para
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No enciende

Ford Escape 2010 Escape  180000 kms
Tengo una escape 2010 que no encienden los focos del tablero al dar llave, ya se cambio el switch de encendido que traen a un costado del volante y nada, la camioneta encendía bien solo le estaban revisado los fusibles debido a que de dalo el del abanico, ya vinieron 2 eléctricos y no encuentran la falla, de plano no enciende el tablero pero si las luces interiores y la batería tiene carga
Mario de México hace 3 años  
MA
4 casos 
Pedro Cruz de El Salvador hace 3 años
. Igual camioneta Ford escape 2010 se enciende todas las luces en marcha y al mover la palanca al parking se apagan
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Se calienta al encender el aire acondicionado

Ford Escape 2001 Motor 3.0 2500 kms
Mi auto se calienta al encender el aire acondicionado me dijeron que eran los abanicos y los cambie y si mejoró tarda maw en calentarse pero se sigue calentando solo pasa cuando enciendo el aire, puro detalle que note de mi camioneta es que no trae termostato no se si afecte
Eduardo González de México hace 4 años  
ED
4 casos 
Luis gamez de México hace 8 meses
Lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo
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Ventiladores del radiador

Ford Escape 2008 4 puertas  1600000 kms
Tengo un ford escape 08 4 cilindros mi duda seria el ventilador del radiador debe prender cuando arranca el motor o despues de unos minutos hasta alcanzar la temperatura adecuada. Ya que aveces tarda en encenderse los ventiladores es normal o hay problema
Gustavo de México hace 5 años  
GU
1 caso 
Chepo de El Salvador hace 4 años
Me pasa lo mismo mi ford escape 2008 4 cilindros casi nunca enciende los ventiladores si no es con el aire acondicionado, la mantengo encendida casi media hora sin ventiladores y aún así no sube la temperatura ayuda
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Abanicos d motor

Ford Escape 2001 4 puertas 10000 kms
No prende el abanico de la temperatura ya cambié sensor y los relevadores están nuevos
Victor de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Prueba si funciona a directo los ventiladores si no giran están quemados
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El depósito de el agua baja de nivel y no encuentro ninguna fuga

Ford Escape 2005 5 puertas automática 4 cilindros motor 2.3 198998 kms
Recorrí 130 km y llegué al lugar al que iba la apagué como por una media hora cuando la iba encender se encendieron los abanicos así me fuí. Luego recorrí. Km aproximadamente y me estaccioné. Esperé al siguiente día para checar el depósito de el agua y noté que le faltaba, pero no tiene ninguna fuga porque si la tuviera se hubiese vaciado el depósito por completo.
Hanna Domínguez de México hace 6 años  
HA
1 respuesta 
Rbanda de Chile hace 6 años
Hola, me paso algo parecido, cuando el vehículo tomaba temperatura el agua de salía por el depósito de agua pero específicamente en la parte de abajo en la unión de este mismo, tuve que cambiar el depósito y se solucionó el problema, saludos
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No enciende el abanico del radiador ford escape 08

Ford Escape 2008 MOTOR 3.0 6 CIL. 200000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta ford escape 2008 motor 3.0 el ventilador estaba trabajando normalmente y ahora ya no enciende ya se probo el abanico y si funciona, se le cambio el sensor de temperatura pero sigue igual únicamente prende al desconectar el sensor, el mecanico me dice que si enciende cuando pasa de 120 grados que podra ser, ya cambie los relays, gracias por tu tiempo
JC DE MEXICO de México hace 6 años  
JC
4 casos 
Oscar Tarazona de Estados Unidos hace 7 meses
Buenos días yo tengo una Ford escape 2014 pero tengo el problema q le cambié el ventilador y no prende el ventilador le cambié el módulo y nada la dejé media hora calentando la camioneta y prendió el ventilador por un rato q quiere decir q no es el ventilador ni el módulo pero antes de cambiarlo no pasaba eso es más le cambié el sensor de la cabeza del motor osea el de la temperatura y no se q pasa ahí y el compresor del aire lo baje y lo Catie yo mismo y el funciona por q recoje el cloud pero me di cuenta q no llega corriente al compresor q puedo hacer ahí o mirara otra cosa q me puedan colaborar gracias Dios los bendiga
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Calentamiento

Ford Escape 2006 Motor 3.0 100000 kms
Buenos días acabo de cambiar termostato y sensor de temperatura y aún sigue calentando ya entran los abanicos pero se acaba el agua del depósito a qué se debera?
Christian de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Edgar de Colombia hace 4 años
No debes usar solo agua, en tu distribuidor FORD te indicarán el refrigerante de norma para tu modelo de ESCAPE y la proporción agua destilada versus refrigerante. Realiza una buena purga del sistema de refrigeración para evitar burbujas de aire atrapadas.
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Ayuda urgente por favor

Ford Escape 2005 4 puertas, motor 3.0 xlt sport  280000 kms
Saludos, tengo una escape 2005 de 6 cilindros y estoy muy estresado, últimamente ha estado mal
Lo primero es que se esta acelerando sola, puedo recorrer hasta mil kilómetros sin poner un pie en el pedal de acelerar y cuando aceleró vibra mucho, segundo es que la Aguja de temperatura no me quiere funcionar de repente no es cosa del tablero porqir cuando conecto la llave sube un poquito pero no pasa de ahí no quiere subir a la mitad
Otra es que los abanicos no quieren encender y eso me ha causado dificultades porqir se consume todo el Coolants, los abanicos solo funcionan cuando enciendo el aire pero después no quieren entrar.
Ayuda por favor la necesito
Yovanny de Estados Unidos hace 6 años  
YO
1 respuesta 
Kristopher San de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tengo una Ford Escape 2011 y tengo un problema cuando la prendo y voy arrancar le doy al pedar de la gasolina y se siente un golpe solo cuando la prendo y arranco por primera vez y no vuelve hacerlo y no se que es?
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Ventilador no acciona

Ford Escape 2008 motor 3.0 102500 kms
El ventilador del radiador no acciona
cesar de México hace 6 años  
CE
1 respuesta 
alvarez30 de Estados Unidos hace 6 años
Quieres decir que no prenden
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Se le va la corriente

Ford Escape 2008  97000 kms
Tengo una ford escape 2008 4x4 de seis cilindros, estando en marcha se le va la corriente, las agujas se caen, el motor no se apaga, el aire queda encendido pero los abanicos no, el guia se pone mecanico medio duro, la corriente le vuelve sola, esto le sucede con mucha frecuencia. Agradecere su orientacion. Gracias. Angel
angel de leon de República Dominicana hace 7 años  
AN
1 caso 
Neftaly de México hace 6 años
Ayuda. Tengo una escape 2007, 4 cilindros, motor 2.3. Mi problema es que el ventilador para enfriar el motor no enciende a los 90°. Enciende de repente y por unos 5 segundos y se apaga. Pero la temperatura en el tablero marca 90° no sube más, ya le cambie bulbo de temperatura, recipiente de agua, radiador, termostato y sigue igual. Cuando uno toca el cofre está super caliente. Ya los mecánico a y eléctricos no saben que hacerle... espero si ayuda
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Ayuda con mi problema

Ford Escape 2007 3.0 6 cil 160000 kms
Tengo un ford escape 2007 6 cil , el problema es que en baja y con el clima puesto tiembla el volante y toda la camioneta brevemente y se enciende el abanico y las luces del tablero parpadean en el instante que prende dicho abanico, en neutral o parking no presenta problema solo en D , en alta todo perfecto, y hace unos dias cuando llego a mi destino y la parkeo se escucha un rechinido como de banda. Que podria ser ayudaaaa!!!!
George de México hace 8 años  
GE
1 caso 
javire de México hace 7 años
Como le meto los 6 cd a la consola
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Bueno pila nueva para Ford scape 2008

Ford Escape 2008 2.3l Aut Gasolina 205000 kms
Tengo ya casi 4 años con ella y hace unos meses me empezó a dejar en las gasolineras llegaba me ponían gasolina y al querera encender no encendía. ,, Me lo hizo varias veces. Cómo cada 3 semanas. Y marcaba el triángulo de la pila la dejaba unas dos horas y la ponía ha cargará y funcionaba. Pero pues no me grabada el que en cualquier lado me fuera dejar tirada en dónde no hubiera como cargarla la tengo en el taller según que era en abanico de enfriamiento ya se le cambió pero como que el mecánico no le hace mucho caso o no ce, dice que no ha quedado. Y ayer me comentó que necesitaba reemplazar la pila. Me pueden apoyar si hay alguien que la perare o donde puedo comparar la nueva, si no es muy cara ya me urge tengo algo de tiempo sin carro y no está nada cómodo de favor, gracias
ALBERTINA de México hace 8 meses  
AL

Recalienta

Ford Escape 2010  11359000 kms
Mi ford se sube la temperaura no tiene hay escape de agua no sales vapor, me dice el mecanico que se fundio un electroventilador dell radiador es como costoso a alguien le ha pasado
carolina de Colombia hace 8 meses  
CA

Se calienta

Ford Escape 2013 1.6 eco boost  150000 kms
El problema es que en el tablero sube la aguja de la temperatura como si se calentara y esto pasa al minuto de prenderla, pero el motor no se siente caliente y los abanicos si arrancan, ya no sé qué puede ser
Eduardo de México hace un año  
ED

Ford escape 2010 xls

Ford Escape 2010  80000 kms
El abanico solo prende directo con la batería y el ac ta no enfrio
Yolanda de Estados Unidos hace un año  
YO

Temperatura

Ford Escape 2006 Man Gasolina 91550 kms
No aumenta la temperatura y los abanicos no se detienen
Manuel de México hace un año  
MA

Sistema electrico

Ford Escape 2001 3.0l Aut Gasolina 150000 kms
Tengo una escape 2001 anoche se le prendio la alarma sola y los abanico del motor el cual esta directo con la llave y resulta k derrpente le prende solo y se corta y prende y corta al estar la camioneta prendida y se le olle km si estuviera una chcharita encendida por la parte de abajo de la bateria le kite un relevador k dice eec main iso y se le apaga pero no enciende ni nada
Francisco de México hace 2 años  
FR

No prende el ventilador cuando se calienta

Ford Escape 2013 2.5l 84000 kms
Se eleva la temperatura y no entra el ventilador y se checo y no es eléctrico
Cuco de México hace 2 años  
CU

Aire de copiloto

Ford Escape 2005 4 puerta 3.0 240344 kms
Los abanicos no trabajan y aire de copiloto no sale solo del parabrisas
José trinidad de México hace 2 años  
JO

Sube temperatura y pistonea

Ford Escape 2007 3.0 308 kms
El vehiculo anda perfectamente pero electroventilador de alta no funciona y empieza a subir la temperatura he revisado ventiladores y relex y todo bien
juan gonazalez de Venezuela hace 3 años  
JU

Se calienta

Ford Escape 2001 Motor 3.0 123456 kms
Hierve el agua, si entra el abanico pero no baja la temperatura del tablero, ya le cambiaron bomba de agua, sensor de temperatura tapón del recuperador, recién le cambiaron los empaques de cabeza y rectificaron y nomás no se le quita ese problema, apenas la enciendo y a los pocos minutos empieza a hervir el agua, alguien que le haya pasado algo similar y tenga la solución???
Karina G de México hace 3 años  
KA
4 casos 

No enciende la velocidad alta de los electroventiladores

Ford Escape 2007 Xlt 4wd 250000 kms
No enciende la velocidad alta de los electroventiladores Y el a/c me dice el técnico que no lo puedo usar xq es demasiada temperatura para ellos y puede reventar una tubería o una manguera
Eduardo rojas de Venezuela hace 5 años  
ED
4 casos 

Electro ve tilador

Ford Escape 2010 ,3.0 130000 kms
Se quemó los electroventilador pero son costosos quería saber si de otro carro le sirven q sean más económico es una Ford scape 2010
Harold de Colombia hace 5 años  
HA

No enciende el ventilador

Ford Escape 2002 6 cilindros 200000 kms
Tengo un problema de calentamiento, no enciende el ventilador, cuando desconecto el sensor de temperatura deja de marcarla en el tablero y enciende el ventilador la pregunta es, este sensor ase estas dos funciones? O hay otro sensor para controlar los ventiladores
Jorge Humberto velazquez de México hace 5 años  
JO
12 casos 

Falla en tablero

Ford Escape 2001 4 puertas 3.0 188000 kms
Aguja de temperatura sube y baja, ya cambié sensor de temperatura y termostato y nada. Jalan abanicos normal anticongelante fluye x todas sus líneas
Eibar Alonzo Moreno de México hace 5 años  
EI
4 casos 

Se calienta!

Ford Escape 2005  200000 kms
Mi camioneta ford escape cuando voy en carretera y prendo el AC funciona bien un rato, después deja de funcionar y empieza a subir la temperatura sin llegar a un punto crítico, lo extraño es que si bajo la velocidad del vehículo se nivela la temperatura a un ´punto normal, incluso en la ciudad funciona perfectamente sin calentarse y el AC también funciona de manera normal, ya le lleve al mecánico y comprobamos que la bomba de agua esta funcionando bien, no tira agua el sistema, los niveles son normales. Los abanícos ambos funcionan, pero no sé si tarden en entrar, pero cuando voy en carretera y me paro para escucharlos y verlos, ambos están trabajando, me tiene intrigado que en alta se calienta sin llegar al punto crítico y en baja se normaliza, alguién que puede diagnósticar??
Talo's de México hace 5 años  
TA
1 caso 

Al encender el suish de inmediato prende el ventilador.

Ford Escape 2006 4 puertas 155189 kms
Al encender el suish de inmediato prende el ventilador del radiador, ya la lleve a escanear pero no indica ningún problema. No se calienta, y la temperatura que indica el tablero es "normal" no se que pueda ser...
josue ivan de México hace 5 años  
JO

Está el ventilador trabajando desde q eniwndo el auto en velocidad alt

Ford Escape 2013 4 puertas 125000 kms
Hola el problema de no auto es q no se a paga el abanico de la calefaccion o del A/C como pudo repararlo gracias
Alvaro de Estados Unidos hace 7 años  
AL
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