Problemas de No funciona el ventilador

Problemas destacados

Problema de ventiladores. SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2008 Motor 2.3 201678 kms
Hola espero me puedan ayudar el problema es el siguiente tengo una ford escape 2008 4 cilindros motor 2.3 el detalle es que no encienden los ventiladores cuando el vehiculo calienta ya se le cambio el sensor de la culata, le Revisaron los relays el termostato esta bueno y revisaron sistema electrico Todo esta bien y aun asi el carro presenta El mismo problema por favor espero me ayuden porque los ventiladores andan directos
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años  
HU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo garcia)
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años
Hola tengan buen dia pues ya se resolvio el problema y no es nada electrico deben de estar pendientes si la ampolleta de temperatura de la culata sale seca al momento de retirarla pues ese fue el detalle que nos hizo llegar a la bomba de agua pues no habia flujo de agua suficiente para que tomara la temperatura pues se remplazo y se realizaron las pruebas y activaron los ventiladores
Franlin de Honduras hace 4 años
Me paso lo mismo amigo encontraste el problema q me puedas ayudar
Hugo garcia de El Salvador hace 4 años
El problema que teniamos era que la bomba de agua no servia pues no habia fluido de agua hacia el motor por lo tanto la ampolleta Que toma la temperatura de la culata salia seca a la hora de quitarla se cambio la bomba de agua y asunto resuelto amigo eapero te pueda ayudar
adonis de El Salvador hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un problema similar que apareció así, tengo igualmente una escaoe 2008 4 col 2,3 mecánica, se dañó el catalizador y se retiró, hace 10 meses y no he logrado encontrar, hace una semana se cambiaron los ventiladores, se pico la tuberia de aire acondicionado, y como no andaban prendiendo los ventiladores, se salió una manguera de radiador por que se quebró el tubo donde se insertan, se cambia radiador y termostato, lo que he venido notando es que tarda mucho en subir la aguja ya hace un año se cambió el sensor de la temperatura, lo que resulta es que esta generando demasiada presión y burbujas en el sistema de enfriamiento y llegó en un momento a 103 grados y no encendieron los ventiladores, el mecánico dice que es el empaque de culata, alguna opinión
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No funcionan los electroventiladores

Ford Escape 2007 motor 3.0 210000 kms
Funcionaban perfectamente hasta ayer que dejaron de funcionar los electroventiladores, la aguja de temperatura no se movio de la mitad, por lo que no podia percatarme que no funcionaban los electros, senti caliente el carro, destape el motor y los electro no encendian y el carro estaba demasiado caliente, no se cual es el fusible de los electros y el relay en la fusiblera, no hay corriente en los enchufe de los electro,saque el bulbo de temperatura , puentie el enchufe e igual no pasa corriente hacia los electros, sera el relay, o un fusible, pero donde estan ubicados en que fusiblera ? la de afuera al lado de la bateriao la que esta dentro del carro
asesori de Venezuela hace 8 años  
AS
22 casos 
Omar de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tuve ke ponerle un switch al abanico para poderlo mover x ke no manda corriente al abanico, lo ke hay ke hacer es arreglar el carro y venderlos, los carros de la ford salen malos y batallozos
Angie de México hace 7 años
Tengo el mismo problema los ventiladores no prenden aparte de eso el agua del tanque se reglesa y se le tira x favor alguien k me allude
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Falla en abanicos

Ford Escape 2017 Motor 2.3 4cl hibrid  122000 kms
Falla arranque d abanicos le da la temblorina ya la yeve a escanear y m dice q es el cuerpo d aceleracion lo voy a cambiar haber q pasa
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Eduardo del angel rivera de México hace 6 años
Estoy en espera dl cuerpo d aceleracion xq x ser hibrid no es icual el cuerpo d aceleracio
Kauri de República Dominicana hace 5 años
El aire solo funciona en el volumen 4
Patricia de Colombia hace 3 años
Amigo. El cascabeleo que tiene. Es por que la Ford scape 2017 vino con una porosidad en el motor. La mía está en este momento en el Concesionario. Mandaron el caso al fabricante. Para ver si responde. La compre en diciembre de 2017. Y ya hace 2 meses empezó el cascabeleo. Por favor ayúdeme a difundir. Ya investigamos y está versión viene con falla de fábrica. Trae porosidad en el motor
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Problemas en el motoventilador

Ford Escape 2014  50000 kms
Qué tal ! Disculpen tengo una duda con el ventilador de mi camioneta, desde hace un tiempo he tenido problemas con el aire acondicionado ya que por momentos no enfría y por momentos si. Pero hay temporadas donde trabaja perfectamente sin fallar. Últimamente ha estado presentando la falla y enfría por momentos. Ahora el problema que se está presentando es que se empezó a calentar el motor, en el taller me dicen que el ventilador no está funcionando. Creen que sea un problema del
Ventilador , de sus conectores, o del mando que viene junto al ventilador ?
ragde de México hace 4 años  
RA
2 casos 
ragde de México hace 4 años
Compre el motoventilador y problema resuelto , quizá le tengo que checar los niveles de gas al aire porque aún siento que le falta enfriar. Pero el motor ya no se calienta y el aire ya enciende aún estando estacionado.
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Falla en moto ventiladores

Ford Escape 2007 4 puertas 250 kms
Resulta que prenden los ventiladores y no se apagan y en ocasiones sube la aguja de la temperatura al full pero no se calienta la camineta solo pierde fuerza alguien me. Puede ayudar con sus experencias gracias y bonita tarde
Cheffgalindo de México hace 7 años  
CH
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 7 años
En los escapes es comun que falle el sensor de presion de gas del aire acondicionado, y la pcm lo toma como que tienes el a/a prendido y te arranca los abanicos en cuanto abres la llave y no se apagan. Prueba desconectandolo.
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Problema con los ventiladores

Ford Escape 2012 XLT V6 180000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado inmediatamente encienden los ventiladores a toda velocidad y asi se mantienen sin disminuir la marcha sin importar las horas de carretera o que esté detenido en la marquesina.
Los relay estan optimos.
Nicolas de República Dominicana hace 8 años  
NI
5 casos 
Juan Carlos Gonzalez Cordero de Ecuador hace 5 años
Cual puede ser el problema que no se apaga el ventilador?
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No me funciona la Ventiladora que va parte izquierda donde va el pilot

Ford Escape 2013 4 puertas 1.6 101 kms
Como puede arreglar ya que se queda pegada
Williams Ramírez de Honduras hace un año  
WI

Problemas con ventiladores Ford scape 2007

Ford Escape 2007 4 puertas 128000 kms
Buenas tardes , me siento preocupado ya que inspeccionando de cerca mi carro me doy cuenta que solo enciende 1 de las 2 ventiladores y está solo enciende con el A/C encendido , revise reley fusibles con el manual de usuario pero no logro hacerla encender , ¿es normal ?perdonen mi innorancia.
Denis60 de Honduras hace 3 años  
DE
2 casos 

La alta del electro ventilador no funciona

Ford Escape 2006  280000 kms
Cuando enciendo el aire no funciona de una vez el electro ventilador en alta, sólo si lo vaipaseo es decir conecto directo el negativo a la válvula. Ya no se que hacer cambie la válvula y la presion del gas del aire acondicionado es óptima. Alguien me puede decir que debo hacer
Gracias
Avilio Marín de Venezuela hace 5 años  
AV

Problemas con el abanico de temperatura

Ford Escape 2011 Full 185000 kms
El abanico de temperatura entra muy rápido y causa mucho ruidos
Mario de República Dominicana hace 6 años  
MA
1 caso 

Motor se calienta y los electro ventiladores no funcionan

Ford Escape 2003 4 puertas, 2003 175000 kms
Hola amigos , tengo una fors escape 2003 y esta presento un problema que los electro ventiladores encienden junto con el a/a...alguien sabe donde esta ubicado el sensor de temperatura del refrigerante, se agradece por la info. Gracias
German de Chile hace 6 años  
GE
2 casos 

Tengo una ford escape El problema de electro

Ford Escape 2011 2.5 89000 kms
Tengo una ford escape 2011 y al encender la calefaccion se me activan los 2 ventiladores al maximo se apagan solo cuando detengo el motor
Luis de Chile hace 7 años  
LU

El timon se puso duro y el ventilador no dejo de funcionar

Ford Escape 2007  156000 kms
Timon se puso duro alencenderla en la mañana y el ventilador no dejo de funcionar la revise y le pusimos mas aceite hidraulico y nada al igual q hizo un sin numero de ruidos. Revise el agua y apatentemente estaba caliente.
Erick de Guatemala hace 8 años  
ER
11 casos 

Ventiladores de motor y ventilador de A/C SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2002  25000 kms
Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.
jack de México hace 7 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jack)
jack de México hace 7 años
Gracias :) resulto ser un relay!
econde de Colombia hace un año
Hola, cuál relay te estaba fallando? Mi camioneta tiene este problema que enciende los dos ventiladores a toda marcha. Cómo lo solucionaste?. Gracias
Angel de México hace 7 años
¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?
jack de México hace 7 años
Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)
mpugajim de México hace 7 años
Que motor tiene la scape 2005 v6
jack de México hace 7 años
Pues la mia es una v6 y tiene un motor 3.0.
mpugajim de México hace 7 años
El motor es de 3.0 scape 2005
mpugajim de México hace 7 años
Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo
mpugajim de México hace 7 años
Donde puedo conseguir un motor para esta scape
jack de México hace 7 años
Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)
Juan Avile de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.
Barbara de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo una ford escape ecoboost 2013 motor 1.6 y el problema es que el abanico se activa en cuanto encuendes el carro. Ya le cambiaron el sensor de temperatura, termostato y hasta el módulo del abanico y sigue el problema. Podría ayudarme??
VICTOR MANUEL de México hace 5 meses
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
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Electroventiladores SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2005 3.0 V6 160000 kms
Hola buenos días, tengo una Ford escape 2005, 3.0 V6, la verdad no es una falla, es una duda, tengo dos electroventiladores, de los cuales se activa uno a los 105 c°, lo cual es normal, el otro ventilador nunca lo he visto funcionar, eso es normal?, Me dicen que es del sistema AC, y funciona cuando el aire está trabajando, es así?. . . Gracias
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Juan Carlos de México hace 6 años
En teoria es normal. Pero necesitas hacer unas pruebas para asegurarte que si funciona el de alta velocidad. Enciende el a/c y observa si arranca el abanico de alta. Este funciona por intervalos cortos, no enciende en cuanto prendes el a/c. Puede tardar un momento en encender. Se prende por un rato y se apaga. O algo mas facil es deconectar en sensor de temperatura y esto hace que la ecm responda arrancando ambos abanicos por seguridad. Pero te prendera el check engine.
Luis de Chile hace 6 años
Muchas gracias, quede claro
Gracias
Beny Felix de México hace 6 años
Escape 2006 v6. Disculpa un abanico de mi carro empezo a hacer ruido, segun el electrico es porque se quebro un aspa, que eso hace que se desnivele y vibra muy fuerte. Al parecer no venden aspas y tengo que comprar todo el abanico, pero no tengo $$ en este momento.
El Señor lo que hizo fue poner un puente en unos cuadritos que controlan la alta y baja y lo puso para que encienda en alta solo un abanico, el que esta del lado contrario a la bateria. Yo no se que tanto me afecte andar asi, pero mientras consigo dinero para comprarme los abanicos quiero saber si me afecta o no el andar en alta solamente y con 1 solo abanico...gracias.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si es el de alta y prende directo asi puede andar, pero no uses tu a/c. Es correcto que no venden la aspa nueva. Pero la puedes buscar en un yonke. A veces traen quebrada la armazon y te pueden vender sola la aspa.
Beny Felix de México hace 6 años
Por que no usar el a/c ? El abanico no esta direxto siempre, enciende cuando debe encender y luego se apaga pero solo enciende el que esta activo
Juan Carlos de México hace 6 años
Por proteccion. El condensador del a/c esta enfrrente del radiador y es el que recibe primero el aire que jala el abanico. Cuando usas el clima el condensador se calienta y le roba aire frio al radiador. Con un solo abanico el radiador no recibe suficiente aire y tiende a correr mas caliente. Pero al final es du decision.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, me ayuda con una duda que tengo, quiero saber si la resistencia del electroventilador tiene polo positivo o negativo o es un circuito continuo y puede ser conectada de cualquier extremo de los cables, te lo consulto porque mi escape 2002 tiene quebrada la pieza donde van los cables y estan practicamente colgando, no ha sido posible conseguir un conector nuevo por lo que estoy tratando de conectar los cables directamente al conector (como la ultima imagen), te dejo fotos para que me entiendas y gracias de antemano.
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Juan Carlos de México hace 6 años
No tiene polaridad. Es solo una resistencia de paso para que el abanico corra en baja velocidad.
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Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Si se desconecta entonces estaria trabajando a alta, porque no lo tenia conectado el dueño anterior y yo quiero conectarle como va correctamente.
Juan Carlos de México hace 6 años
No. Si lo desconectas no prenderia la baja cuando la pcm ordene que prenda en baja. Prendera solo en alta cuando la pcm ordene que prenda en alta, usando el circuito de alta y un relay separado. Fijate en el diagrama de los relays. El relay de enmedio energiza el cable que va a la resistencia y este a su vez esta conectado al abanico y este prende en baja velocidad porque la resistencia reduce la corriente que sale (9 o 10v). Cuando la pcm dispara el relay de la izquierda, como aqui no hay resistencia, la corriente le llega completa ( 14.5v ) al motor y este se mueve a la velocidad alta.
Juan Carlos de México hace 6 años
Mucha gente lo que hace es cancelar la resistencia cuando da problemas. Si amarras los 2 cables, cuando la pcm ordene que prenda la baja en realidad prendera en alta porque la corriente se ira directa sin ser reducida. Esto no afecta. Lo que si afecta es que este desconctada la resistencia y que no prenda el abanico.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias por la info amigo.
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Hola Juan Carlos, estoy viendo que ambos ventiladores nuevos son de 3 pines y el conector es de 2 pines, el ventilador derecho frente al motor enciende solo en alta (rápido y ruidoso) el ventilador izquierdo frente al conductor no arranca al encender el aire acondicionado, pero al aplicarle corriente directa si que enciende, revise los fusibles y relays pero de igual manera no enciende, he probado varias cosas pero no le encuentro solucion, podria ser el pin extra que queda sin conectar ?
Juan Carlos de México hace 6 años
Que motor traes? 2.3 y el hybrido son muy distintos del 3.0
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
Gracias Juan Carlos por tu tiempo, ya encontre la falla, el conector del ventilador de clima las conexiones hembras donde van las patas del ventilador estaban muy abiertas, me toco cambiar el conector y funciona de maravilla incluso al desconectar la ampolleta de temperatura encienden ambos a alta velocidad y al encender el clima encienden ambos en baja velocidad.
Por cierto es 3.0 V6 (no es híbrido)
Crf27 de Puerto Rico hace 5 años
Necesito ayuda tengo una Ford Escape del 2002 y los ventiladores no quieren prender qué puede ser
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Revisa en primer lugar que los ventiladores funcionen, lo puedes hacer poniendo conexión directa a las patas del ventilador , si se mueven entonces toca revisar los fusibles de los grandes (relays) si aún así no funciona, revisa la ampolleta de temperatura...
Jesus esquivel de México hace 4 años
Buenas tardes una duda tengo una scape 2004 y el ventilador prende muy seguido es normal eso???
Hugo bola de El Salvador hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrian ayudar con una duda tengo una ford escape 2012 4 cilindros. Acabo de cambiar el compresor de AC y el mecánico me dijo que los ventiladores tienen que encender al nomas poner el AC pero no encienden asi , encienden solo al calentar el motor no se si es problema o tengo que revisar algo ( el carro no calienta pero mi miedo es que al no encender el ventilador justo caundo activo el AC pueda dañar el compresor)
Shago de México hace 6 años
Tengo un detalle igual, pero a mi se me quemo el ventilador del clima, solo anda trabajando el principal... pero no enfria el motor, me dicen que aunque sea del clima, tambien prende aunque no se encienda el clima, se prende en una velocidad igual que el principal, y ya cuando prendes el clima cambia a la segunda velocidad... en este caso como solo traigo un abanico funcionando corro el riesgo de que se caliente y pase a mayores el problema...
Juan Carlos de México hace 6 años
Asi es. No hay un ventilador que sea solo del clima. El de alta velocidad trabaja a 2 velocidades. Cuando entra el de baja este prende tambien, pero a baja velocidad. El abanico de alta no obedece directamente al a/c. Obedece al aumento de temperatura por sobre un nivel determinado. Cuando prendes al a/c no prende inmediatamente porque espera a que la temperatura suba un poco mas y arranca en alta velocidad para aumentar el enfriado. Trabaja un rato y se apaga la alta, pero puede que siga trabajando en baja. El ciclo se repite todas las veces que sea necesario.
Harold Salazar de El Salvador hace 5 años
Hola Juan Carlos, disculpa el atrevimiento, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla.
El ventilador de mi escape v6 2002, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c.
Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad.
Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
Aquiles Esquivel madraso de México hace 6 años
Tengo una ford motor 4.0 se calienta un escape y el otro esta completa mente frio
Juan Carlos de México hace 6 años
Posible Catalizador tapado. Llevalo a revisar.
Jesus de México hace 5 años
Buen dia sobre escape 2006 funciona bien solo tengo una duda los niveles de temperatura no suben ya que los abanicos encienden de inmediato al momento de encender la camioneta eso puede ser normal no causa daño y se le cambio el termostato si me pueden ayudar. Agradezco
jesus gomez santiago de México hace 5 años
Hola Tengo una duda... tengo una ford escape 2005 y en cuanto prendo el carro se prende uno de los 2 abanicos de el radiador esto es normal o algo anda mal. ???El abanico que esta por el lado de la bateria solo prende cuando prendo el a/c eso si lo se. Mi duda es que quisiera saber porque prende el abanico encuanto meto la llave para prender el switch ojala alguien me pueda orientar muchas gracias !!!
Miguel1976 de Chile hace 5 años
Hola tengo una Ford 2012 que al arrancarla a cualquier hora fría o caliente trabaja de inmediato el electro ventilador le cambie bomba de agua por que tenía una pequeña filtración la escanee y no arroja ningún error ayuda plisss...
Beni de México hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una troca escape 2005 se me está calentando cuando apago el ac que debo relevador fuse debo checar ya q los abanicos no están encendiendo solo cuando prendo el ac prenden los dos por favor necesito ayuda
MANUEL DE FREITAS de Venezuela hace 4 años
Tengo una escape 2006 y el eltroventilador solo me prende en alta ya cuando esta caliente...porque no me trabaja en baja...ya cambie el sensor de temperatura y siempre me hace eso...que puedo hacer
EVELIO TARIMUSA de Venezuela hace 4 años
Buenos días Juan Carlos, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla. El ventilador de mi escape v6 2006, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c. Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad. Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.
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El abanico del radiador no prende

Ford Escape 2008  157600 kms
No funciona el abanico del motor
joel de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Mauro de México hace 7 años
Revisa el relay de la caja de fusibles o el arnes que no este haciendo mal contacto ya de ultimas deberas de cambiar el motor del abanico
armando de México hace 7 años
Gracias voy a cambiar el reley a ver qué sucede
juanvelascos de México hace 6 años
Donde hubico el relay dlos avanicos m podrias ayudar con una imajen del

Tablero d fusibles por favor
Luis Alberto de México hace 4 años
El ventilador de Ford scape 2004. 3.0 no prende me dicen ke le falta corriente ke tengo ke revisar
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Motoventilador

Ford Escape 2004  180 kms
Tengo problemas con el motoventilador sólo entra en baja ya cambié el termostato y el sensor de temperatura lo desconecto el sensor y si entran en alta si pueden ayudarme se los agradecería mucho gracias
jesus de México hace 8 años  
JE
8 casos 
Lugo de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo una ford escape v6 2012, cuando enciendo el aire acondicionado el abanico del motor entra a todo volumen, como si el motor estuviera caliente, pero todo esta normal; siempre suna a toda marcha ese abanico.
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Calentamiento

Ford Escape 2008 motor 2.3 180000 kms
Los ventiladores del radiador no funcionan y no puedo recorrer muchos kilometros porque me marca alta temperatura y el agua se tira por el respirador del deposito, ya revise el radiador y no tiene fuga, ya le cambie el termostato y la bomba de agua.
Luis Alfonso de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Elvis figueroa de Honduras hace 3 años
Me pasa ami lo mismo le cambie el en paque de culata compre el sensor de tempetstura. Y lo mismo
tinsi de Panamá hace 3 años
Si los ventiladores no funcionan primero revisa el fusible o relay del ventilador
Arnold de República Dominicana hace 3 años
Podrias ponerlos directos a mi me paso tambien
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Si no es con a/c no funciona se apaga

Ford Escape 2008 Motor 2.3 hibrido 165000 kms
Es q cuando el carro se le apaga el aire la revoluciones se bajan y el motor deja de trabajar pero le. Enciendo el aire o apretó el acelerador y se enciende y si lo ando en marcha si aire las ventiladores no funcionan y busca a calentar mi carro es una scape 2008 ibrida la verdad no se q Hace le agradecería q me ayudarán
Vicente Morazán de Honduras hace 10 meses  
VI

Ventiladores encendido

Ford Escape 2009 4 puertas, 2009 V6 3.0 XL 250000 kms
Tengo un problema con los ventiladores de mi camioneta, ambos están completamente encendidos al nomás prender el auto y no se apagan hasta que apagó el carro. He cambiado sensor de temperatura, y revise fusibles y todo bien que podría ser que este malo
Alexander de El Salvador hace un año  
AL
8 casos 
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