El carro se le realizo el mantenimiento de afinación, es decir cambio de aceite y filtro, cambio filtro de aire, cambio de bujias, limpieza del cuerpo de aceleración...etc. y ahora al iniciar la marcha después de haberlo calentado de 3 a 5 minutos a 600 revoluciones por minuto. Al iniciar la marcha enciende el testigo de presión del aceite y al parar totalmente el testigo de la presión del aceite se mantiene parpadeando y pitando. Pienso desmantelar y/o quitar el bulbo de la presión del aceite (Unidad de envío de presión de aceite - Mopar (68003360AA). Podrían apoyarme e indicarme que pruebas se le relizan al bulbo de presion.
Tambien si alguien tiene un diagrama para ubicar el bulbo de la presión del aceite (Mopar -68003360AA)

Prendió un rayito en el tablero y empezó a parpadear y ya no acelera tampoco funcionan las dos bobinas de en medio

Empezo por las mañanas cuando lo encendia, se revolucionaba por arriba de los 2000 rpm e iba bajando cuando llegaba a las 800rpm, empezaba a parpadear el check enginne (motor amarillo) y se ponia inestable el auto, como si fallara una bujia, apagaba el auto lo dejaba unos minutos, y despues lo volvia a poner en marcha y dejaba de hacer la falla. Al dia siguiente hacia lo mismo, asi hasta q posteriormente empezo ahora a parpadear el cuerpo de aceleracion, lo apagaba, lo dejaba unos minutos y cuando lo volvia a poner en marcha todo normal, todo esto lo hacia por temporadas, aveces fallaba unos d… Leer completa

Buena tarde

El domingo encendi mi carro y batallo un poco pero encendio en el camino llegue y lo apague y ya no encendio. Me prendio la luz del check engine. Autoescanie y me marco el p0339 y p0335 que es el sensor del cigueñal, de repente jalaba caminaba unas cuadras y se apagaba. Y me lo traje en grua. Ayer limpie sensor movi conectores y siguio igual. Despues cheque fusible y cable el que dice paro de motor asd. Y de repente se borro el check engine y ya no me marco ningun codigo. Ahorita enciende rapidamente sin detalles. Pero

Mi pregunta es pudo a ver sido ese fusible y no el sensor del cigueñal? Me da miedo sacarlo por que no quiero quedarme tirado.
Saludos

Mi auto lo acaba de adquirir hace poco, no suena claxon, no sirven los controles traseros de mi volante y esta encendido el testigo de airbag, como lo soluciono??

La dirección hidráulica suena cuando doy vuelta, no tira nada de aceite y en el depósito de la licuadora, está en los niveles que marca pero aún sigue sonando, es como un chillido como si no tuviera aceite. Como dato adicional, la dirección no se siente ni ligeramente dura, y al ver, parece como si el liquido de la licuadora estuviera burbujeando. Una última cosa, cuando tomo alguna subida o bajada medio pronunciada, suena y se prende el testigo del freno de mano y después de varios segundos se apaga, ya revisé los niveles del líquido de frenos y está normal. Gracias a todos por su atención.

Se cambio sensor de cigueñal ,de arbol de levas , se verifica bobinas y al parpadear check engine dejan de funcionar dos bobinas la 1 y la 4 , al igual se cambio empaque de multiple y se lavo cuerpo de aceleracion , alguien que tenga idea de cual pueda ser la causa de la falla