Luz de testigo rayo rojo
Dodge Avenger 2013 Gasolina 117000 kms
Buenas tengo un Avenger 2013 y hace ya más del año empece a tener una falla mi carro se apagaba el volante se pone duro y tengo que esperar para volver a encenderlo, salió un rayo rojo en el tablero después de mucho cambie la bomba de gasolina y estuvo jalando muy bien pero hace un día al encender el carro las revoluciones se fueron hasta casi las 2,500 y empezó a temblar se encendieron las luces de testigo del rayo rojo parosdeando, el check engine y un carro amarillo no se apagó el carro yo lo apague y prendió normal pero se quedó el cehck y el rayo rojo prendido alguien sabe que pueda ser?
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Prende el testigo del rayo
Avenger 2008 2.4Prende el rayo rojo y avanza lentamente que
Puedo hacer
Puedo hacer
En el tablero sale un punto rojo un rayo rojo...
Avenger 2012 AvengerSolo se enciende el tablero y qda el punto rojo y el rayo rojo pero al quererlo encender nada no arranca ????
3 respuestasRayo rojo encendido
Avenger 2014 2.4l GasolinaSe prende un rayo rojo en la pizarra y se prenden los electroventiladores
El tablero marca un rayo rojo
Durango 2012 El tablero marca un rayo rojo
1 respuestaNo acelera prende una señal como un rayo rojo
Ram 2005 Se prende un rayo rojo y no acelera
5 respuestasQue seicnifica que prenda un rayo rojo en el tablero
Ram 2010 3.7l Man Gasolina 2 puertasSe prende de repente un rayo rojo en el tablero I
El día de ayer presente una falla muy similar. Tengo un avenger 2012. Venia manejando y se marcó el testigo de la pila, pocos km después me marco el testigo del rayo, el abs, el freno de mano, el carro amarillo y el check, se empezó a ir a las 3 mil rpm sin yo acelerar y pocos metros después empece a sentir que se “tironeaba” y la aguja del tacómetro empezó hacia arriba y abajo.
Al estacionarme y dejar el carro en parking ya no me dejo bajar al cambio de drive ( obviamente por qué el carro se encontraba “ acelerado” con 2500 rpm. Lo apague y ya no quiso encender, como si fuese la marcha. Se le pasaron cables y encendió, y al acelerar se empezaba a “arranar” o no entregaba potencia el motor. Como cuando el alternador no funciona.
En esta semana venidera me dan el diagnóstico. Pero se me comentó qué había varias opciones.
1- problema eléctrico generado por alternador ( sobre voltaje o bajo voltaje) por lo que la computadora se “protege” y no permite encender. 2- problema con la marcha
3- problema con la computadora.
¿Llevaste a revisión el coche? ¿Cual fue el diagnóstico?
Saludos!