Hola a todos, tengo un dodge Avenger 2008 SXT 4 cilindros 2.4L, lo saque a carretera y Note que le falta algo de potencia para rebases o subidas, el viaje duro aprox una hora y media, cuando llegue a mi destino se encendió el testigo del Check Engine, el problema que tengo es que cuando voy manejando y me detengo en un semáforo con el coche en D (drive) se siente que vibra mucho el motor, no se si a alguien Le haya pasado lo mismo y espero me puedan ayudar. Saludos

Buenas tardes amigos! Hace un año adquiri un avenger 2008 6 cilindros 2.7 todo bien hasta que le realice cambio de bujías empezo a fallar mucho tenia mucha vibracion y perdida de potencia. Se le cambio 3 bobinas (traseras) ya que estab debajo de la araña, asi mismo se le cambio el empaque del multiple y valvula pcv. Se quito la falla al principio pero surgio de vuelta, se habían calibrado bujías a 50 despues a 30 y mejoro considerablemente pero en baja al estar en stop sigue vibrando subiendo y bajando revoluciones de 500 a 600 rpm.

Hola, me gustaría contarles mi historia. Tengo 2 meses con mi Avenger 2013, a las 3 semanas de tener el carro, comenzó a apagarse a plena marcha muy seguido y solo lo volvía a encender y funcionaba muy bien. Al día siguiente o en ocasiones el mismo día me volvía a hacer lo mismo, un mecánicoe dijo que era la bomba de la gasolina, me la puso nueva y en cuanto encendí el auto se me apagó justo delante del mecánico JAJA, se quedó sacado de onda por qué se supone que ese problema era el que me había solucionado con la bomba de la gasolina según el! Metió el escaner y efectivamente como muchos sabe… Leer completa

Buenas! Tengo Un Problema Que Me Tiene Loco, El Dodge Vibra Cuando Esta En (D) O En (R), En Parking & Neutro Esta Normal. Le Cambie Todos Los Puntos De Motor & Transmisión, Tambien Le Cambie Las Bobinas de Ignición & Las Bujias & Todavia Vibra! Cuando Acelero Todo Esta Normal, Solo Es Cuando Esta Parado En (Driver). Por Favor Si Tienen Alguna Sugerencias Selos Agradezco

Mi auto solo vibra cuando frenó y estoy parado ya sea en drive o en reverse en parking tiembla muy poco, solo sube de 1000 r. P. M y se serena, ya le cambié sensor del árbol de levas, le lavé el cuerpo se aceleracion, cambie bujias filtro se aire aceite, no se que más hacerle, espero su ayuda, no lanza ningún código

Cuando lo prendo empieza a temblar y las revoluciones no bajan de 1 y medio y no sube de 3

Mi auto vibra mucho al estar detenido en Drive o en Reversa, ya cambie los tacones o soportes de motor (lleva 4) y no se soluciono el problema, también cambie las bujias por nuevas y aun asi sigue vibrando, que mas puedo hacer?

Hola buen dia! Mi auto es un avenger 2011, los problemas que trae son los siguientes:
1. Estando parado, al subir los vidrios y cuando giro el volante tiembla el motor como si se bajara la corriente electrica. 2. Cuando voy a una velocidad aprox de 80km/hr y suelto el acelerador se siente como como los camiones cuando usan freno de motor, hace como un rumbido. 3. Algunas veces al ir como a 100km/hr me hace unos jaloneos y trato de acelerar mas y tarda en responder. Espero de su ayuda Saludos

Amigos espero me puedan ayudar lo que pasa es que el auto tiembla mucho en parking y neutral,otra hace dos días se calentó y ahora le sube la temperatura después de un rato de utilizarlo le cambié el sensor de temperatura y sigue igual lo lleve a escanear y no encuentran el módulo para conectar el scanner alguien me puede ayudar

Cuando esta En P NO tiembla pero despues que lo pongo en R tiembla en D solamente cunado enfreno se siente el temblor en el motor mucho. Ya le cambie tacones ,bujillas aceite

Buenas tardes compañeros.

Les quiero consultar a ver si a alguien le ha pasado. Tengo un Avenger 2014; el problema es que cuando pongo la reversa, vibra el auto y se escucha un ruido que lo siento relacionado a la misma vibración. Lo que me preocupaba era que fuera la caja automática pero ya le hicieron revisión y no se encontró problema por ahí, igualmente los soportes del motor se revisaron y no es necesario aún cambiarlos. El problema de vibración igual se siente en algunas ocasiones cuando lo pongo en P, el ruido y la vibración se quitan cuando lo pongo en N o en D.

¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Algún consejo adicional a revisar?.

Les agradezco mucho su atención.

Tengo un dodge avenger 2013 y tiene el problema de que apenas lo enciendo y empieza a temblar pero lo pongo en "D" y tiembla mucho mas la temperatura sube si el auto va ah una velocidad de 20 km/ha pero si va ah velocidad mas alta la temperatura baja el ultimo escaneo me dijeron que era el catalítico ya le cambie el sensor de oxigeno y se le izo el servicio completo que puedo hacer

Despues de prender empieza a temblar pero lla le meti el escaner y me manda el codigo 0660 circuitode control de ajuste del multiple de admisión. Lla le revise vien alguna fuga de presión y no sale nada

Vibra mucho al estar en stop, al dar reversa tiembla mas y cuando pasa de los 50km vibra y hasta tiembla el volante. Alguien sabe que puede ser?

El carro arranca bien,solo q al poner drive o retroceso me vibra y se siente con muy poca fuerza y cuando llego a un alto en ocasiones se apaga

Ya cambié calipers discos balatas y llantas cuál puede ser el problema

Al prenderlo tiembla y se apaga

Quiero saber a que se debe, ya que cuando esta parado vibra, y ya en uso no. De un rato de uso lo paras encendido y ya no vibra

Quiero saber la causa por la que tiembla mucho

Cuando lo manejo por 1 hora o más el volante se siente distinto, un tipo de vibracion o chasquido constante, al dejarlo enfriar se quita, he buscado y preguntado pero nada concreto, mi mecánico ya cambió llantas, amortiguadores, revisó cremallera y todo bien pero el ruido sigue y sigue

Tengo un problema con mi Avenger tiembla el motor cuando esta en el cambio D y al pisar el pedal del acelerador se siente mas la vibracion, y gasta mucha gasolina, ya le cambie bujias, sensor IAT, sensor de temperatura, sensor MAP, filtro de aire, limpieza de inyectores, soportes de motor. Se siente como si le faltara potencia. Que pruebas le puedo hacer para ver si es el catalizador que este tapado o que mas me falta por revisar? Además de que vibra mas el motor cuando la temperatura ambiente esta arriba de 35 C y es en medio día. He notado también que el nivel del refrigerante disminuye, cada dos meses tengo que rellenar con 1/2 litro para dejar a nivel. Ayuda por favor...

Hola, a mi carro se le prendio el check engine en carretera y al escanearlo en autozone arrojo los codigos P2017 & P2019, los de autozone me dijeron q era un sensor de oxigeno, pero en internet me sale la falla del sensor de colector de admision o tambien conocida como valvula IMRC. El carro no falla ni tiembla ni nada, el unico sintoma que trae es que se siente una vibracion en la admision. Me pueden ayudar?

Buenas tardes, a mi auto Dodge avenger 2008 por accidente le deje el tapon de relleno de aceite destapado, y al encenderlo solo avanzo aproximadamente 100 pies (30 metros aprox) y se encendio un rayo rojo y el carro bajo las revoluciones y ya no se puede acelerar a mas de 10 millas y vibra mucho el motor, si lo enciendo y lo dejo en parking el motor esta cereno y todo normal pero al meter el cambio empieza a temblar y no acelera a mas de 10 millas por hora, se abra protegido? alguien que me pueda ayudar? ya no enciende el rayo rojo pero sigue con la falla...

Prende una luz en forma de rayo. Tiembla todo el tiempo y aveces no sirve el aire acondicionado

Cuando meto reversa no al instante le agarra una vibración fuerte y meneas el volante y se siente más le limpiaran el compresor del aire traía pedazos de banda a ver q pasa si saben q será comentan xfa gracias

Hola, mi carro es un avenger 2008 sxt con 128000km Comenzo a fallar al arrancar daba marcha pero no encendía, a las cansadas prendia hasta que se daño la marcha, se reparo y me comento el mecánico que había reprogramado el cuerpo de aceleracion, pero al siguente día comenzó a parpadear el check engine luego me comentó que debía comprar el cuerpo de aceleracion, pero desconfíe y me puse a investigar debería estar prendido el rayo rojo el carro comenzó a tener falla en el encendido batalla de nuevo para prender encontré que la falla podía ser del sensor del cigüeñal así que lo cambie y esa falla… Leer completa

Mi auto vibra demasiado, marca codigo p0300 y p0301, ya verifique las bobinas, cableado e inyectores, pero quiero cambiar las bujias y las que tiene actualmente son de iridio, pero quisiera saber de que material son las que venían de agencia y a cuanto tengo que calibrarlas. Es un 2.4L R/T 4 cilindros año 2010

Tengo un avenger 2010, y hace unos días dando marcha normal se me apago el motor, al prenderlo nuevamente comenzó a vibrar mur raro, se revolucionaba hasta casi los 2500 y de ahí bajaba a 400 y así sucesivamente, se encendió en el tablero una luz como la lampara de aladino, el manual del vehículo marca que es el sensor de presión de aceite, cheque los niveles y se encuentran arriba de lo normal, alguien tiene una idea del porque pudo haber pasado. Agradezco su ayuda.

Mi avenger es 2008, todas las mañanas que lo pongo en marcha empieza a fallar, enciende el testigo check y parpadea a la vez que tiembla, el auto llega a cierta temperatura y lo apagó y enciendo de nuevo y se soluciona... Solo que ya es muy molesto hacerlo a diario. Ya se cambiaron (BUJIAS, BOBINAS, SENSORES, solo faltaría recalibrar el cuerpo de aceleración. Alguna solución

Alguien que me pueda decir si es normal en un Avenger 2014 SE, que desconecte la batería y se apague? O debe mantenerse con el alternador?

Cabe decir que me bajan las revoluciones a 600 más o menos, me vibra, y cuando da esas vibraciones bajan las luces de todas partes y últimamente se me prende los testigos ABS, brake, y Anti derrape al momento de vibrar y de bajar las RPM , alguien que le haya pasado o me pueda ayudar.

Hola buenas tardes. Mi carro es un avenger 2010. El auto tardaba en encender se mantenía el check engine encendido o parpadeando, el problema era que al encenderlo el carro tambaleaba(vibrar) y al acelerarlo el carro perdía fuerza ya no aceleraba y se apagaba en ese momento. Le metieron computadora y arrojaba fallo en cilindro 1 y sensor de cigueñal. Le realice cambio de bujías de bobinas y del sensor de cigueñal. El auto ya enciende a la primera pero continua teniendo la falla. Se cambiaron inyectores y continúa la falla. El problema solo es al acelerarlo porque despacio anda sin problemas. Alguien que me pueda apoyar???

Buenas amigos tengo un mes con una falla solo me a fallado 2 veces pero al momento de ir avanzando el carro deja de acelerar y al pararme por completo se apaga lo vuelvo a encender y enciende pero al acelerar bajan las revoluciones y tiembla el carro así se está un buen rato hasta que se enfría después prende con normalidad y avanza normal solo me aparece el código P0420 alguien le a pasado

Alguna información que tengan sobre el dodge avenger sxt 2013
Se le prendio la luz de check engine vibrava mucho y le camviamos el cable donde va las bujias unas de las 4 por que la escaneamos y tiro ese código de error y quedo bien
Pero al siguiente día se le prendio otra vez pero esta vez tiro 3 códigos de error y otra vez con mucha vibración le pusimos nueva esas tres donde van las bujias y quedó bien otra vez
Pero otra vez al siguiente día
Se le prendio la luz de check engine
Lo lleve con un mecánico y dice que es el cable de la computadora
Alguien que sepa de esto?

Los enciendo le genero cargas mecánicas o eléctricas y empieza a vibrar' lo pongo en directa o muevo el volante o bajo o subo elevadores se bajan las revoluciones y empieza a vibrar le dejo de generar alguna carga y deja de vibrar el carro acelera sin problemas de eficiencia sólo que también vibra como si se hicieran los cambios antes de tiempo cuando hace los cambios de velocidad a1500 rpm cuando llega a 2000 rpm se estabiliza

Está prendido el Check Engine y tiembla mucho. Chequé bobinas una por una y resultó que funcionan solo 2 cilindros nada más. Chequé inyectores y los conectores de estos tmbn los conectores de las bobinas ,cambie el empaque del cuerpo de admisión y sigue igual. Ya no sé si sea el cuerpo de aceleración , si alguien a pasado por esto y si lo solucionó comenté por favor.

Prende normal y funciona pero después de andar ya no acelera y falla tiembla