Problemas de Consumo de gasolina alto
Problemas destacados
Gasta mucha gasolina
Dodge Avenger 2013 Avenger 78000 kms
Hola buen día, tengo un dodge avenger año 2013, por lo que e investigado estos autos gastan mucha gasolina apesar de ser 4 cil... Pero hice el calculo de cuanto me esta consumiendo y en promedio es 4.8km/L, no creo que sea normal ese consumó, a todo esto los servicios están al día, y trato de no manejar arriba de las 3mil RPM... Alguien podría darme alguna orientación de que podría ser? Filtros y aceites y bujias están nuevos
10 casos
7
OR
Tengo el mismo problema...si lo solucionas puedes poner la solucion
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AL
A mí me pasa igual, encontraron la solución compañeros??
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DA
Lo solucionaron??? Me pasa igual
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HE
Lo cambie por un Mustang mejor jaja gastan igual y el Mustang tiene más potencia
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JO
Ando con alto consumo de gas... ya limpié el cuerpo de aceleración, el sensor map, y apreté toda manguera de vacio... sigue igual...
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JU
Alguien encontro la solucion me. Pasa lo mismo
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LU
Buenas noches hoy solucione el mismo problema del que estan comentando a mi me daba un 4 por kilometros por litro, y el carro no tenia fuerza, intercambie los sensores de oxigeno para hacer la prueba y quedo ok. Llegaron a decirme que era la computadora, pero con el intercanbio del sensor de oxigeno #1 por el sensor #2, espero sirva mi comentario. Tambien cambie el sensor vvt lado escape por que se mataba al dececelerar.
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FR
Tengo el mismo problema... ya lavaron el cuerpo de aceleracion, cambiaron bujias, limpiaron sensores mafp y de aceite, checaron el tiempo... pero esta iguall... bueno... creo peor porque desde que revisaron el tiempo me prende el indicador del aceite cada que estoy en stop... voy a tratar con los sensores de oxigeno a ver que tal...
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AR
Tuve un mustang 4.0 y gastan lo mismo e notado tambien que vuando entra el compresor del clima o calefacción se forsa demasiado el motor y el consumo sin duda es mas me ire por un spark
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NI
Revisaron tus actuadores vvt?
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CR
Cambien la válvula psv yo la cambie y asunto arreglado ya no me gasta tanta gasolina! No cuesta mucho y está muy fácil de quitar y poner
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GA
Tengo el mismo problema ya cheque sensores de oxigeno valvula psv multiple de admision cuerpo de aceleracion hasta ahorita note que el check engine empezo a parpadear
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Cambié el sensor de oxígeno que es el que regula cuánto combustible administrar y fue la solución también me reconstruyeron los 4 inyectores de gasolina y es un gran gran ahorro de combustible viajo mucho en carretera y gasta literal la mitad de lo que antes gastaba
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ComentarConsumo de gasolina
Dodge Avenger 2008 avenger 130000 kms
Mi carro consume gasolina mas de lo normal, y cuando bajo la velocidada de ralenti se bajan las rpm asta 500rpm o se mata el motor. Si tienen un comentario o una solucion se los agradeceria muchas gracias
1 caso
Buenas tardes que le encontraron a su carro para solucionar el problema, se lo agradecería mucho por su información. Gracias de antemano
Ya lo escanearon y arroja 2 codigos
Uno que es el sensor de oxigeno y otro que es el sensor de árbol de levas #1 de echo el carro trabaja bien pero hasta gasolina
Uno que es el sensor de oxigeno y otro que es el sensor de árbol de levas #1 de echo el carro trabaja bien pero hasta gasolina
El mio tiene vibración y me comentaron que es el cuerpo de aceleración.
El tuyo es el sensor de árbol de levas Ami me hizo esa falla revisa que tengas catalizador antes de que gastes en el sensor de oxigeno, como recomendación cambia los dos sensores de árbol de levas eso hice yo los compré en refacciones Treviño ahí están baratos cambia las bujías lleva de iridio no se calibran por qué de seguro an de estar dañadas yo tuve que cambiarlas
El tuyo es el sensor de árbol de levas Ami me hizo esa falla revisa que tengas catalizador antes de que gastes en el sensor de oxigeno, como recomendación cambia los dos sensores de árbol de levas eso hice yo los compré en refacciones Treviño ahí están baratos cambia las bujías lleva de iridio no se calibran por qué de seguro an de estar dañadas yo tuve que cambiarlas
Ok. Gracias de echo limpié el sensor de oxigeno pero siguiendo igual. Voy a checar bien el catalizador como me comentas, y si no a a cambiar los sensores. También me hizo el comentario un mecánico que podría ser el sensor de temperatura, pero no lo marcó el escáner
El problema de apagarse es por los sensores de árbol de levas Ami me pasó igual
Tienes que desconectar la batería antes de cambiarlos
Cambie el sensor de arbol de levesa el vvt es una selenoide del lado de escape, y si selociono el problema de que se matara pero el consumo de gaqsolina y la falla en la transmisión fue el sensor de oxigeno #1 los intercambie y se quito la falla, llegaron a decirme amigos mecanicos que podia ser la computadora, pero lo escaneo un amigo y marco el sensor de oxigeno, el vvt lado escape y el sensor de temperatura, y el modulo del cuerpod e aceleracion, con el remplazo del sensor de oxigeno se elimino el problema hoy mi carro trabaja normal, me acorde de su comentario segui el proceso de cambiar el sensor y fue un exito gracias
ComentarTiembla al Acelerar o al estar en Drive
Dodge Avenger 2010 Sxt 2.4L Aut. 107000 kms
Tengo un problema con mi Avenger tiembla el motor cuando esta en el cambio D y al pisar el pedal del acelerador se siente mas la vibracion, y gasta mucha gasolina, ya le cambie bujias, sensor IAT, sensor de temperatura, sensor MAP, filtro de aire, limpieza de inyectores, soportes de motor. Se siente como si le faltara potencia. Que pruebas le puedo hacer para ver si es el catalizador que este tapado o que mas me falta por revisar? Además de que vibra mas el motor cuando la temperatura ambiente esta arriba de 35 C y es en medio día. He notado también que el nivel del refrigerante disminuye, cada dos meses tengo que rellenar con 1/2 litro para dejar a nivel. Ayuda por favor...
10 casos
A mi me pasó justo eso en un Jeep Liberty, y en mi caso fue un cable de que iba de la computadora a los inyectores que estaba demasiado dañado y se tuvo que reemplazar, en una Ram 2500 también tuve un problema similar pero ahí el problema fueron los botadores, no sé si te sirva de mucho pero espero te ayuden mis experiencias
Enzo87mx voy a revisar lo que me comentas para ver si por ahí esta el problema. Gracias por tu respuesta.
Encontraron solución a ese problema ? Yo acabo de empezar con eso
Ya revise el cableado y esta en orden, pero tengo una duda del mazo del cable que va conectado a la computadora es posible desconectarlo de las plogas sin que se desprograme la computadora?. Lo que pasa es que quiero desconectar los enchufes de cables que van a la computadora del carro y limpiar con limpiador dialectrico (silijet). Es posible realizar esto sin que se dañe o desprograme la computadora?
Yo tenía ese mismo problema falta de potencia es el sensor del cigueñal
Eduardo Ramos de México hace un año
Hola buenas tardes. Tengo una duda y espero me puedan ayudar. Soy nuevo en la materia de la mecánica y tengo un Dodge Avenger 2010, para no hacerles largo el cuento, mi sensor map está dañado, me comentaron que se lo cambie y tengo una duda, si cambio el sensor map, que tipo de conciencias tiene? O no pasa nada? Me refiero a que si a la computadora no le pase algo por ser un sensor nuevo o algo así. Gracias por su ayuda, saludos
No pasa nada siempre y cuando sea el original.
Saludos
Saludos
ComentarAvenger chatarra
Dodge Avenger 2008 4 pts , motor 2.4 , 175000 kms
Mi Avenger le parpadea el testigo de check engine eso provoca que apeste bien feo a catalizador , me gasta mucha gasolina , y se pone muy pesado
6 respuestas
Me pasa algo similar solo me gasta mucha gasolina y anteriormente se me calentaba. Los abanicos. Ya quedaron pero me sigue ese rayito rojo. Y gastando mucha gasolina. Que puede ser ?
ulises camacho de México hace 5 años
Ese rayito se debe al emoaque del multiple de admisiom dañado, ay que remplazarlo... espero te sirba mi respuesta
Angel martin de México hace 4 años
Es el catalizador que esta tapado, a mi me pasaba lo mismo
@Angel martinAti también te prende el rayo rojo y ya le cbiaron varios cuerpos de aceleración pero sigue con el mismo problema lo que si he notado ees que le aceleró y no pasa de 2000 revoluciones
@MikeCámbiale la junta del múltiple de admisión
Saludos
Saludos
ComentarAl querer ponerlo en marcha tarda en arrancar
Dodge Avenger 2008 motor 2.4 180000 kms
Todo empezo cuando le hice la afinacion, se rompieron unos seguros de los arnes de las bobinas pero no le preste atencion, ahora cuando quiero encender el carro estarea muchas veces, se ahoga y gasta mucha gasolina, no lo he llevado checar no teno efectivo de momento y a como prenda me muevo, espero solo sea eso , si alguien me puede ayudar con alguna mexicanada para que deje se hacer la falla lo agradeceria
2 casos
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