El domingo encendi mi carro y batallo un poco pero encendio en el camino llegue y lo apague y ya no encendio. Me prendio la luz del check engine. Autoescanie y me marco el p0339 y p0335 que es el sensor del cigueñal, de repente jalaba caminaba unas cuadras y se apagaba. Y me lo traje en grua. Ayer limpie sensor movi conectores y siguio igual. Despues cheque fusible y cable el que dice paro de motor asd. Y de repente se borro el check engine y ya no me marco ningun codigo. Ahorita enciende rapidamente sin detalles. Pero
Mi pregunta es pudo a ver sido ese fusible y no el sensor del cigueñal? Me da miedo sacarlo por que no quiero quedarme tirado.
Saludos
A mi me paso la misma falla con mi avenger, aveces me dejaba arrancar el moto y otras no, cuando fallaba me prendia el rayito rojo en el tablero, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y ya se le quito la falla, solamente que ahora de repente prende el rayito rojo pero ya no se apaga el motor como antes.
Cuando prende el rayito rojo, normalmente es porque la junta del multiple de admisión no sella, cambien la junta, aprovechen para limpiar el multiple, es todo lo que deben hacer antes de hacer gastos mayores. Saludos.
Mi avenger se apago igual solo, y en el escaner me aparece P0335 ya le cambie sensor y conector y sigue sin prender marcandone el mismo codigo p0335. Cual es ek paro de motor Asd?
Lo solucionaste amigo a mí me pasó lo mismo y era los cables pegados en el sensor del árbol de levas que está del lado derecho en la parte de atrás de la cabeza
A mi me paso lo mismo le cambie el adne de cableado y se soluciono el problema intenta moverlo a ver si arranca así fue como localice el problema, los que están ubicado en la parte posterior del farol delantero en la parte del conductor
Desconecté toda la consola y estaba consumiendo energía con el auto totalmente apagado, no sale con el escáner, sino con el voltímetro, pasa el voltímetro por cada una de las terminales por separado de la caja de fusibles. Al haber hecho eso, saque la caja de fusibles y la desarmé, olía a quemado y los componentes eléctricos estaban color café. Después revise la batería que tenía 1 año de haberse comprado y tenía los niveles muy bajos de líquido. Tuve que comprar una nueva caja de fusibles (acorde al número de serie) y compre una batería nueva y asunto arreglado. En promedio de gaste unos 6 mil pesos mexicanos
Tengo un avenger 2013 le acabo de cambiar la batería, ahora me prende bien y avanzo, pero de repente voy en marcha y se apaga, lo vuelvo a encender y sin problema, pero de pronto se vuelve apagar, no me prende ningún foco en el tablero, que creen que pueda estar pasando?
Amigo solucuinaste problema a mi me pasa lo mismo,se apaga en marcha pero yo tengo que esperar unos minutos para que encienda sin falla por que si le doy de inmediato despus de apagarse, enciende y se apaga temblando
Hola tengo un avenger 2011 y tengo un problema con el carro cuando esta andando prende el check y después también el antiderrapante y como q se jalonea y deja de acelerar alguien me podría orientar si es grave.
Me pasa que mi avenger 2008 va corrieno y se apaga si intento prender en ocasiones estarea y en otras ocasiones vuelve a prender normal en casoo de que estarea pue me bajo a moerle a la caja de sensores y ya prende :(
Buenas Tardes tengo un Avenger 2010 RT el problema es que cuando estoy en alto en un semaforo y tengo el auto en "P" los Abanicos se apagan y empieza a subir la temperatura pero cuando acelero vuelven a encender los abanicos y todo normal
Hola tengo un Avenger 2013 los abanicos no prenden lo dejo encendido como unos 5 minutos y no encienden le aceleró y tampoco luego se calienta hasta hierve el deposito, y para que deje de hervir tengo que prender la refrigeración pero los abanicos prenden solo con la refrigeración alguien me puede ayudar ya cambié los dos termostato y manguera y también el tapón del radiador
@EveNavaSi amigo la verdad le hice todo lo mencionado hasta le cambié el empaque de cabeza del motor y no que daba y al último lo lleve a qué me le dieran limpieza de radiador y verdad problema solucionado
@EveNavaHola buenas tardes si solucione el problema la verdad yo le cambié los dos termostatos, tapón, la aguja dónde pasa el agua al termostatos, luego el empaque de cabeza, y el radiador lo lleve a qué me lo hondearan a presión eso es si los abanicos no prenden y si se calienta mucho, ahora sí no quiere acelerar en la carretera le cambié el cuerpo de aceleración y problema resuelto yo tuve todo esos problemas
Alguien sabe si la caja de fusibles tenga que ver con la pulsacion que manda a los selenoides para hacer los cambios acabo de darme cuenta que no hace los cambios me marco selenoides se remplazo toda la caja y no trabajo se hizo un cambio de computadora y tampoco hizo cambios entonces me dijeron que checara la caja de fusibles la cual trae algun detalle por que en veces no comunica el escaner con la computadora al desarmar la caja de fusibles note algun detalle por que tenia queestar presionada para que el carro arrancara sin problemas la suelto y el carro se mata
Entonces mi pregunta es si la caja de fusibles tendra que ver con la de los selenoides y saber si eses es el problema mayor
¡????
Mi auto funciona bien, solo que algunas veces comienza a vibrar demasiado y se apaga, las revoluciona bajan hasta casi las 500rpm, meti el escaner y marca 2 codigos, p0300 y p0301 (mala combustión de múltiples cilindros y de cilindro)
Si, cambia el sensor del cigueñal si es que te lo marca en la computadora el codigo de error, si al cambiarlo por uno nuevo persiste el problema que sigan dejando de funcionar los cilindros, es la computadora, deja de mandar pulsaciones a los inyectores y por eso sucede eso. Saludos
Hola buenos días tengo un Dodge Avenger 2008 y vibra al estar en semáforos ya le cheke bujías y le cambié el aceite tengo el testigo prendido d chekengenee aún no le meto la computadora
Buenos tardes mi problema es que cuando voy en camino y me de tengo se me apaga el carro Avanzo unos metros y se vuelve apagar ya le cambie el sensor de posición del cigüeñal de árbol de levas y sigue igual también le cambie el cuerpo de aceleración
El mío tenía solo fallo en el cli #1 p03001, le intercambien bobina,inyectores,bujías y nunca quedó al pedirle carga al motor fallaba el cil #1 pero me di cuenta que la válvula pcv estaba pasando demasiado aceite al multiple de admisión por lo que lo quite lo lave y cambie la válvula pcv y se corrigieron los fallos de misfire quedó bien y el cliente quedó contento ojo el múltiple hay que lavarlo con gasolina y luego enjuagarlo con thiner
Hola el problema es que nuestro carro jala bien pero después de cierto tiempo se apaga y hay que esperar 10 min y el carro vuelve a jalar, cabe mencionar que ya el mecanico le cambio bomba de gasolina cuerpo de aceleracion y el carro sigue teniendo esta falla. Estamos desesperados ya lo llevamos con varios mecanicos y nadie le encuentra.
Tengo un avenger 2012 SXT, el problema es que al estar el vehículo en marcha, de repente se apaga el motor, freno total y vuelvo a encender el carro y arranca sin ningún problema, ya van 5 veces que me sucede, esto, que estará fallando
Hola exactamente me hace lo mismo mi avenger 2013 se apaga y despues de un rato prende, lo checaron en la agencia y dicen que es la computadora, cuesta un dineral la mandan de estado unidos, alguien sabe donde la consigo aqui en mexico el numero de serie es p05150761ab
Tengo un avenger 2008, decidí comprarle leds en lugar de sus focos originales, pero al conectar los leds y encender el auto, estos parpadearon y luego se apagaron, alguien sabe cual es el problema y me pueden dar una solución por favor!
Amigos yo tengo exactamente el mismo problema, he cambiado 3 veces a direfentes tipos de led, y sigue igual, le puse canceladores de fallos que supuestamente son para que la computadora los detecte cómo originales pero se siguen apagando, tengo que buscar en este caso, cómo dijo Ivan, conseguir leds que ya tengan incluido canbus para que funcionen correctamente?
Tengo el mismo problema y creo q no hay solución q andar con sus bombillos originales si alguien sabe cómo hacer q esto funcione por favor de ayudar me gustaría mucho poner mis luces blancas porque como dice el amigo con el coche apagado no se apagan
Tengo el mismo problema, vi un video donde tiene instalados los faros led y la persona le coloca en paralelo unos foquitos llamados de pellizco de 12v 5w, esto para hacerle creer a la computadora que si tiene conectado un foco normal, hasta ahorita no lo e intentado, si lo hago les aviso si llega a funcionar
Buenas tardes mi Avenger 2010 falla como si se fuera a apagar y en ocasiones si se apaga esto lo hace cuando está a temperatura de servicio ( caliente ) no prende el testigo del check engine pero prede un rayo rojo en el tablero y no sube a más de 2000 rpm. Ya se cambiaron bujías y se calibraron
Se limpio sensor map y/o maf
Se cambió válvula pcv
Se cambió filtro de aire
Se cambio Crank sensor ( cigüeñal)
Se cambió cuerpo de aceleración
Se cambió el empaque de la admisión
Y sigue con la falla me dijeron si alguien me pudiera ayudar se los agradecería
Buenas noches en respuesta con la falla de mi Avenger 2010 la solución fue cambio de cuerpo de aceleración investigando encontré que el Avenger,patriot,Chrysler 200,la jurney y el Cirrus del año 2007 al 2014 el cuerpo de aceleración tiene unos engranes que son de plástico y deja de hacer si funcion y presenta la falle que les comenté si el cuerpo de aceleración es el número de parte 04891735AC y el US PAT es número 5429090 y la ploga es de 6 pines ese es el cuerpo que presenta esa falla en mi caso en Tijuana en la agencia me costaba $10.000 pesos y me dijeron que el cuerpo que me darían ya no trae los engranes de plástico que ya corrigieron este defecto pero trae más pines la ploga por lo tanto tendría forzosamente que llevarlo a un mecánico para que lo instalará y programara lo busque por mercado libre y lo encontré en $1250 pesos este sigue teniendo los engranes de plástico pero me dijeron que funcionaria por alrrededor de " 5 años " y pues gastar 10.000 pesos a 1250 hay una gran diferencia lo encargue me lo enviaron de Chihuahua tardo 2 días en llegar quite el viejo puse el nuevo ni siquiera lo lleve a un mecánico a programación o calibración ya andaba con la curiosidad si funcionaria y funcionó encendí el carro subieron las tomo alrrededor de 2000 y bajaron en unos 30 segundos y todo normal ya tiene alrededor de 10 días y todo perfecto. Espeto y estás información le sea útil a alguien por que no hay mucha información sobre fallas de avenger gracias.
Se prende el rayo rojo y pierde potencia en parking, tengo que acelerar para que no se apagué, le cambié el cuerpo de aceleración, sensor map, sensor de cigüeñal, sensor de temperatura y ya se cambió junta de múltiple, y lo sigue haciendo que podrá ser
Enciende muy bien pero de rato se apaga ya sea en movimiento o bien estando en Parking ya se le hizo cambio de aceite , cambio de bomba de gasolina, se limpiaron inyectores con utrasonido se cambio la valvula de coltrol se flujo de admision, el cuerpo de aceleración y el carro sigue presentando la falla se apaga de la nada. Ya no sé qué hacer y lo peor es q ningún mecánico le encuentra el desperfecto. Ayudaaa
Ola buenas tardes tengo un avenger 2009 y me ase la misma falla...ya le cambié sensores... el d cigüeñal q eesta asta abajo bien escondido y 2 sensores que están arriba por lado y lado...y sigue igual...tengo el selenoide roto y m marca la señal de aceite...podria ser esa la causa ?? Ayuda xfas
Me lo escanearon en AutoZone y sale U0100...mal contacto o falla en bobina...pero solo me dijeron eso de echo no sabían porqu conmentaron. Que no es un código mui común...el carro m gasta mucha gasolina y huele a gasolina...ya le Kambiaron bujías...pensando que fuera eso...me comentan que cambie las bobinas...
En mi caso después de cambiarle muchas cosas y no fueron. Un eléctrico me dijo q era la caja de fusibles. Compre una usada en un yonke y santo remedio.
Me lavaron el auto por dentro, después de eso me fije que las luces estaban encendidas pero al girar la palanca no se apagaban, se descargó la batería y al pasarle corriente los wipers se prenden al abrir la llave y las luces no se apagan. Las palancas de luces y wiper no hacen nada. Ayudaaa!
Si, cuando lo limpiaron por dentro, el aceite del brillo del tablero había entrado por las palancas tanto de los wiper y de las luces, lo que hicieron fue abrir las palancas y limpiar las tablillas de ambas palancas con alcohol y un cepillo de dientes y con eso quedaron bien de nuevo
Mi carro es un avenger 2.4 2009 con 180000 KMs, andas sin algun problema en el carro, pero en ocasiones se apaga como si se ahogara el motor, en algunas ocasiones prende sin ningún problema pero en otras, prende de nuevo pero se empieza a ahogar, tienes que dejarlo dejas descansar unos 15 minutos y después prende sin ningún problema, ya le cambie la bomba de gasolina, después del cambio duro sin problemas 2 semanas, pero recién ha vuelto a pasar el problema, no me arroja ningún código, solo el del reloj que si esta dañado, pero no es para este tipo de falla y en ocasiones suena como si se encendiera una alarma pero el tablero no me arroja ningún indicador y como repito el scanner automotriz no me arroja ningún código.
Buena tarde.
Lo lleve a la agencia, le cambiaron el sello de la admisión y le realizaron lavado de motor, ya hace mas de 1 mes y no se ha vuelto a generar la falla. Me salio alrededor de 5 mil pesos ese trabajo
Mi carro es un avenger 2008 tenía rato q me marcaba q la la pila en el tablero pero es nueva ayer me marco de nuevo la lleve y me dijeron q no era la pila pero cuando iva de regreso a casa se me pago por completo y ya mo qiere prender alguien q me pueda decir q podía ser creen q sea el alternador porque por la pila es nueva
Ola que tal a mi también me pasa lo mismo me dijeron que era el alternador que estaba fallando lleve el alternador a revisar y está en buen estado la pila es nueva y el carro al desconectar la pila se apaga y si se la dejo la descarga que podrá ser días antes me marcaba un rayo como si fuera la pila
Todo funciona muy bien. Solo que a veces se apaga caminando. También no funciona el claxon y ese mismo en ocasiones se activa solo. Cuando se apaga muevo la caja de fusibles y vuelve a encender sin problemas
Tengo el mismo problema, tuve que cambiar la caja de fusibles y puentiar el relay principal ya que no pasa tierra. De casualidad te dieron alguna solucion??
Tengo el miento problema, se apaga caminando, muevo caja de fusibles y arranca, ya le cambie una vez la caja y sigue la falla. El claxon se soluciona cambiando el resorte reloj, no lo compres chino porque no dura ni el año.
Ya hice todo cambie cuerpo de aceleración, quite GPS, cambie bomba de gasolina pero sigue el mismo problema Se apaga y tengo que esperar unos 3 minutos para que vuelva a prender
Se reviso el sensor de cigueñal y se cambio, luego empezo a decir el mecanico que era el cuerpo de aceleracion, y ya despues con calma lo revisamos y al parecer es falla electrica
Ya que abrimos el switch y esperamos que se apaguen los demas iconos, ya que estos se apagan queda prendido el foco del rayo y el motor, este empieza a parpadear en aproximada mente 30 segundos se queda apagado ya de alli puedes prender el carro y no vuelve a fallar
Me paso lo mismo, yo le cambie la computadora y se soluciono el problema, llevalo con un especialista en trasmisiones, el mio es automático y yo lo lleve con uno de automatica 6391526833 mandame whap por si gustas que te aclare
Se apaga estando en parking en un en una luz incluso cuanto pasa un tope pero vuelve a prender normal y abeses manejando se da un jalón y prende la luz del motor pero al instante vuelve a apagarse y ala normalidad
Ok, me parece que esto puede ser alguna falta de señal lo que causa esto. Hay varios tipos de sensores que al fallar la computadora decide apagar el carro. Te puedo mencionar los mas comunes, el sensor de ubicación del árbol de levas (este es el que mas creo que sea), el sensor de ubicación del cigüeñal o el sensor de velocidad. Esto es lo poco que te puedo decir son haber revisado tu coche. Si empiezas a tener problema con el encendido, entonces puede ser mas la primera opción.
Esta información me dieron pero no eh tenido tiempo para buscar el sensor de levas
Igual a mi avenger 2008 le cambie bujías por que esta k llenas de aceite por una fuga hice cambio de aceite y filtro y sigue prendiendo el sensor del motor me hace la falla y parpadea el. Sensor del tablero del. Motor y después se pone pesado sobre todo al pasar de 1era a 2da velocidad al acelerar se jalonea y así me. Lo llevo. Lo apago y después se le quita ahora prender pero se oye un ruido feo en la marcha
Buenas tardes , tengo un problema con el compresor del AC de mi Dodge Avenger, cuando está prendido el carro sin acelerar enfría muy bien, pero cuando acelero el carro deja de salir aire frio , lo lleve con un técnico de AC y lo escaneo y me comentó que el scanner marca que falla un actuador y un código de calentamiento en la transmisión ,a alguien le. Pasado está falla?? Y que solución le dieron? Hace unos meses al subir a unas cabañas en un cerro me prendió el testigo de calentamiento de transmisión ,lo único que hice es esperar un rato a qué se enfriará y se apagó el testigo y e andado sin problemas, si tiene algo que ver este código con que falle el AC?
Mi carro se para andando como si se quedará sin gasolina, ya le cambié la bomba de gasolina porque pensábamos que le faltaba presión, le cambiamos el sensor del cigüeñal, el sensor del árbol de levas, ya le revisamos la caja de fusibles, le cambiamos los relays y sigue haciendo el mismo problema, no se que tiene. Por favor alguien que me pueda ayudar.
Tengo un Dodge avanger 2008,cuando círculo por carretera a velocidad alta empieza a parpadear la luz del check engine y huele raro y decaselero y deja de parpadear que pueda ser ya le cambié bujías y bobinas
Los enciendo le genero cargas mecánicas o eléctricas y empieza a vibrar' lo pongo en directa o muevo el volante o bajo o subo elevadores se bajan las revoluciones y empieza a vibrar le dejo de generar alguna carga y deja de vibrar el carro acelera sin problemas de eficiencia sólo que también vibra como si se hicieran los cambios antes de tiempo cuando hace los cambios de velocidad a1500 rpm cuando llega a 2000 rpm se estabiliza
Ola buenas días alguien me puede ayudar es que mi carro pierde fuerza en subida vibra mucho y cuando disminulle al llegar a topes se revoluciona mucho y llega casi a los 3000RPM
No hacía los cambios de cambiaron selenoides,arreglaron la caja,por último le cambiaron la computadora,ya hace los cambios pero se apaga ocasionalmente,me tengo que esperar para volver a encenderlo
Se apaga y luego lo prendo de nuevo y de repente jala y de repente no quiere prender y le apachurro en la caja de fusibles de enfrente y jala de nuevo y la vuelvo a mover y se apaga
Prende una luz roja en el tablero
Es como uno rayo. Lo checamos con la computadora y marca que es el cuerpo de acelerador pero ya lo pusieron nuevo y ahora que lo prenden está muy acelerado
Buen dia en el stratus 2002 aparece deck en donde esta el kilometraje pero la cajuela cierra bien y no desaparece la luz de deck , que podra ser ?
Espero y me puedan ayudar Gracias.
Hola, mi Avenger empezó a encender las luces de ABS y de frenos repentinamente, pero solo lo hace rápido y después se apagan, y después de un momento vuelve a hacerlo. Hay momentos que no suele hacerlo. Intente buscar algún código de error pero no detecta nada.
Adjunto imagen de las luces.
Espero alguien pueda ayudarme, la cuestión es que mi avenger 2009, se apaga cuando giro por completo cuando avanzo de manera lenta y girando las llantas hacía el lado derecho, lo extraño es que no me lanza ningún código de error y tampoco tengo un testigo encendido. Espero alguien pueda apoyarme.
Mi carro es un avenger 2009 2.4 ,no puedo acelerar más de 50 km por qué se me apaga ,ya cambie sensor del cigüeñal ,cuerpo de aceleración,y lo lleve a un scanner y me da dos códigos p2017 y po198 ,ya lo he llevado con eléctricos y mecánicos y no me da una solución
Al principio se jaloneaba y tironeaba perdia revoluciones no acerelaba, y en veces no prendia y tambien El carro se apaga en movimiento, lo lleve a escanear y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se cambio por uno nuevo y se reprogramo y jalo bien unos dias, y despues volvio la falla de apagarse , cual creen que sea el problema
Al tenerlo encendido se activa la marcha ya cambir el switch pero no se arreglo el. Problrma