Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

Pense que era bateria pero aparentemente no SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 Ls 4x2 2.8 27000 kms
No entiendo mucho de mecanica. Pero a mi s10 2018 de un momento a otro no me quiso encender(me daba como q le faltaba fuerza a la bateria). Me aparecieron varios mensajes en la computadora de abordo hasta que la bateria entro en modo ECO. Luego me decia ud es el conducto numero uno. Tambien que abra y cierre los cristales primero del chofer despues del pasajero tambien lado izquiero trasero y derecho trasero...y asi no hubo caso que arranque. Pues bien...le compre la bateria pensando que no arrancaria mas y resulta que pasada las horas le doy marcha con la bateria usada antes de cambiarle la n… Leer completa
Susy de Argentina hace 4 años  
SU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Susy)
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 ltz 4x4 2018, tengo el mimo problema, pensaba comprar una batería nueve, pero por lo que decis es otra cosa. Por favor comenta si lo pudiste solucionar.
vcasoratti de Argentina hace 4 años
Cambie la batería y se soluciono el problema, la garantía chevrolet no se hizo, dicen que es una pieza de desgaste. Espero les sirva. Saludos.
Susy de Argentina hace 4 años
Bateria nueva... la solucion al problema!...me costo pero consegui la original...por el tema cavidad...
Ruso de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S 10 2007 cuando le das contacto no arranca y hace un ruido como si fuera un rele... le hice un puente con otro auto y no arranco ni cargo la bateria... solamente de tiro arranco... una vez que arranco quedaban todas las luces parpadeando. Cuando la apague no prendio mas... medi la batería y estaba muerta...
Pienso que puede ser la bateria, pero me suena raro... que puede ser?
Pedro de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo también es 2007 al poner en contacto hace un clic clic y de seguro no arranca. Si hace un solo clic arranca. No me arriesgo a comprar batería porque la batería no se descarga y cuando arranca llega a 14 amp.
Pedro de Argentina hace 3 años
Para colmo cuando arranca y pongo la 5ta se para el motor 🤔
EDUSUAREZ de Paraguay hace 4 años
Me está pasando lo mismo, inclusive no levanta los vidrios de forma automática al bloquear el vehículo! Tal vez se solucione con una batería nueva! Muchas gracias. Luego comento si conseguí solucionar
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No me carga la bateria pero anda el alternador que puede ser

Chevrolet S10 1997 delux 2000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi s 10 m 97 hace unos dias que dejo de cargar mi bateria y revise el anternador y carga seria que anda pero también empezó a ser un ruido un rele que se encuentra en la guantera y la verdad no se que puede ser x que no me carga la bateria si me pueden ayudar desde ya gracias
gerardo de Argentina hace 8 años  
GE
14 casos 
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema y tengo una s10 mod. 2007 No me carga la bateria pero anda el alternador y no merca el tacómetro las vueltas del motor
César de Argentina hace 6 años
Hola amigo me pasa hoy día que me carga el alternador y no me apaga la luz del tablero y me hace ruido algún relai en la guantera cual fue tu solución
MATUMAGA de Argentina hace 4 años
Hola como estas me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar. Que era ?
Eric de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una s10 2009 y me está pasando lo mismo la vez que el alternador no cargaba la camioneta prendía una luz, ahora no le prende ninguna y cada tanto cuando paro la camioneta al querer volver a prenderla la batería está muerta, se la cambie hace 3dias y ahora me pasa lo mosmo
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola puede ser regulador de voltaje
Esteban de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo único diferente es que ya por más que la acelere no marca carga ni funciona el tacómetro. Alguien lo soluciono??
Jose pacheco de Argentina hace 2 años
Quiero saber como se pide la plaquta que ba en el borrador de la chebrolet
Jose pacheco de Argentina hace 2 años
Quiero saber como se pide la plaqueta que ba con los borne de bateria
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Desconecte la batería y no tengo el código del estereo que me solicita

Chevrolet S10 2012 S10 290000 kms
Se desconectó la batería y no tengo el código que me solicita y me aparece la palabra seguridad y no me puedo hacer ninguna modificación alguna
Hugo Olmedo de Argentina hace 5 años  
HU
22 casos 
Hugo Olmedo de Argentina hace 5 años
No resolví mi problema
Mauricio de Argentina hace 5 años
Hola, andá a un concesionario oficial y con la tarjeta verde (por el número de chasis o motor no se) me dieron el código del estero...si es el original, claro. En mi caso era un Renault symbol. Suerte
Federico de Argentina hace 2 años
Necesito él codigo del Estero de la camioneta chebrolet s10 2011
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Luz de batería

Chevrolet S10 2004 2.8l Man Diesel 4x4 250000 kms
Tengo la luz de batería siempre prendida pero es una luz tenue no muy fuerte, tampoco anda la aguja de la temperatura! El tablero no es xq lo cambie x otro y sigue igual, desconecte el chicote del motor y igual sigue la luz prendida no se q puede ser?
Diego de Uruguay hace 2 años  
DI
6 respuestas 
leonardo de Argentina hace 2 años
Fíjate la tensión de la bateria si es baja no anda bien la electrónica, puede que la batería sea vieja
Diego de Uruguay hace 2 años
Chequeo eso, pero la camioneta prende impecable, es decir está dos o tres dias parada y la tocas y prende perfecto
Diego de Uruguay hace 2 años
@DiegoCómo que la batería está en buen estado aún
leonardo de Argentina hace 2 años
@DiegoFijate que el alternador este cargando bien, los diesel en el primer giro arrancan pero eso no significa que este cargada bien la bateria o que el alternador funcione bien. Si esta la luz de la bateria prendida es que la tension esta baja. Cargala bien con un cargador y ponela, si no la andas mucho no se carga la bateria necesitas por lo menos media hora para que cargue algo. Limpia bien los bornes de la bateria puede que esten sulfatados
Diego de Uruguay hace 2 años
@leonardoVoy hacer esa prueba, pero la camioneta la ando todos los días!
Diego de Uruguay hace 9 meses
@DiegoSigo con el mismo problema amigo
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Tablero - problemas indicador batería y el cuenta revoluciones

Chevrolet S10 2000 4 puertas, motor 1.8 TI 250000 kms
Hola ! Ayer andando por autopista entre 80 y 100 km/hora se encendió en el tablero luz roja indicador de batería, y también dejo de funcionar el cuenta revoluciones (tacometro). La camioneta siguió funcionando, hasta que llegué a destino. Chequee las correas y creo que estan todas y bien. Alguien puede darme asistencia para ver que puedo chequear?

Gracias
JoeSalsero de Argentina hace 10 años  
JO
4 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola lo mas seguro es que los carbones del regulador de voltaje del alternador esten gastados en cuenta vueltas tiene que ver con el alternador. Has que tu mecanico de confianza chequee el alternador seguro es eso. Saludos
Ricar de Paraguay hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema.
Gracias Fede...voy a seguir tu consejo...
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Cambie la batería y no tengo el código de la radio

Chevrolet S10 2012 4puertas 100000 kms
Cambio de batería, sin código de radio
Carlos andrade de Argentina hace 8 meses  
CA
4 casos 
Alanemir de Argentina hace 6 meses
Cómo puedo hacer para poder sacar el código es una S10 2005
vanegokei2015 de Argentina hace 12 días
Cómo puedo saber el código de estereo de S10?
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No carga batería antes de las 1200 vueltas.

Chevrolet S10 2008 mwm 2.8 cabina doble 230000 kms
Tengo un problema, la batería no carga antes de darles un acelerón o llegar a las 1200 rpm. La luz (dibujo de batería) en el tablero queda encendida después del arranque, al pisar un poco empieza a cargar y se apaga la luz indicadora... pero al empezar a cargar la batería se siente un ruido y vibración del alternador durante diez minutos, después desaparece... alguien sabe a que se debe esto?
H2008 de Argentina hace 10 años  
H2
5 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola lo mas seguro es parte del alternador chequea primero la tencion en las correas, sino deberas ya sutraer el alternador y chequear si no tiene rulemanes rotos o la polea esta algo suelta chequea parte mecanica primero lo ultimo a reemplazar es el regulador de voltaje aclaro lo ultimo empieza con lo mas simple. Saludos
Luis de Argentina hace 3 años
Tengo S10 2013 y me aparece en el tablero batería baja funciones apagándose por qué puede ser gracias
Rleal de Argentina hace 2 años
Hola encontraste la solución?
Pablo de Argentina hace 6 meses
Hola encontraste la solución me pasa lo mismo gracias
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Le saque la batería unos días y ahora no arranca

Chevrolet S10 2008 s10 280000 kms
Por necesidad le tuve q sacar la batería a mi camioneta y ahora no arranca le afloje los inyectores y le va bien gasoil el motor gira bien pero no hace explosión
facu22 de Argentina hace 4 años  
FA
3 respuestas 
Omar de Argentina hace 4 años
Revisa las bujías puede que se hayan empastado
facu22 de Argentina hace 4 años
Los calentadores ?? Lo acabo de revisar y me encontré que no funcionan pero me dicen que a el motor 2.8 electrónico no le hacen falta... Pero la empuje y arranca perfecto...
Siendo que del burro gira bien pero no siento que haga explosión...
facu22 de Argentina hace 4 años
Hoy logre poner un scanner y me dio ese resultado pero todavía no logro que arranque 😡
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La luz de bateria me titila cada tanto cuando acelero

Chevrolet S10 2009 4 puertas 130000 kms
Hola gente muy buena la pagina, la cuestion es que hace unos dias me di cuente de que cuando acelero para pasar de cambio la luz de bateria parpadea pero es apenas visible. Hoy ya era un poco mas fuerte y no parpadeaba sino que se mantenia prendida. Que puede estar pasando ?
eric de Argentina hace 9 años  
ER
2 casos 
Tincho de Argentina hace 9 años
Hola eric revisa el alternador y cambiale los carbones y los iodos estan teniendo perdida!!!
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Cambie la batería y ahora me pide el código y no lo tengo

Chevrolet S10 2012 4pts limite  172887 kms
Cambie la batería y ahora me pide un código y no lo tengo
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Andá al concesionario con tu cedula verde...
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Baja carga de bateria

Chevrolet S10 2013 S-10 ltz 4x2 50000 kms
El tablero me indica bajo voltaje 11.00 volt, ya le reemplace el regulador de voltaje y la falla persiste.
Juny de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
Juny de Argentina hace 8 años
Se descarga la bateria por completo. En el tablero indica baja carga de batería desconectando electrónica.
Rodolfo ramos de Argentina hace 5 años
Hola de se me jodio el burro de arranqué arranca la s10 tirandola
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Problema en carga de bateria

Chevrolet S10 2013 4 puertas full motor duramax 2.8 100000 kms
Hola soy juan y tengo una s10 2013 y no carga la batería, ya le cambie el regulador y la polea del alternador. Quisiera saber si hay algún fusible o algo que me este impidiendo la llegada de corriente al alternador. Desde ya muchas gracias si hay alguien que me sepa decir
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
4 casos 
Matias de Argentina hace 6 años
Hola Juan. Pudiste solucionar algo de la s10. Tengo el mismo problema, pensé q era la polea xq estaba rota, pero no, cambie el regulador x uno nosso y sigue sin cargar. Fuera del vehículo carga bien.
LucasOlivero de Argentina hace 4 años
Hola. Pudiste solucionarlo?
Radiomode25 de Argentina hace 9 meses
Hola. Q tension tenes el el cable L sin conectar el alternador. Poniendo en contacto la llave
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Sobre carga de la bateria chevrolet S10

Chevrolet S10 2015 Doble cabina LT 110000 kms
Hace unos dias me aparecio
El cartelito de problemas con la carga de bateria. Cuando la enciendo me marca que esta cargando a 14.8 y se va hasta 15 volts. La escanearon y da lo mismo. Me dicen que esta sobre cargando que tendria q dar como maximo 14 v encendida. No se si a alguien le. Paso y como lo soluciono. Y que riesgos implica la sobre carga?
Morgan de Argentina hace un año  
MO
2 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 10 meses
Hola. Estoy con el mismo tema, y no se si es normal que cargue a 15 con el aire y todas las luces prendidas,,. Marca que la batería tiene un 85 % de carga y 15 v
Lo solucionaste?
Mañana la llevo al electricista
Cachi de Argentina hace 10 meses
Hola Gabriel estoy con el mismo problema que te han dicho?
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Cambie la bateria de mi chebrolet s10y no me funciona el estereo

Chevrolet S10 2008 2.8 5000 kms
Enciende una luz pero hace un ruido
paco982 de Argentina hace 9 años  
PA
5 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
Hola cambie bateria y me sale error y no me deja poner el codigo
saso de Argentina hace 8 años
Cambie la batería y ahora le pongo el código y no lo resive
Pablo ferramola de Argentina hace 6 años
Me aparece la error en la radio Kangoo 2006 y no puedo hacer ninguna función en la radio. Y perdí el código como puedo conseguirlo. Pablo ferramola
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Se me quedo ensendida la luz de la bateria y el marcador de rebolucion

Chevrolet S10 2006 4 puertas 4 *2 328704 kms
Ola tengo el problema en mi s10 2,8 año 2006 no se apaga la luz de la bateria y el marcador de revoluciones no funciona el artenador esta buemo y no se ke hacer kien me puede ayudar con esto gracias
Jose tabali de Chile hace 6 años  
JO
6 casos 
Carlos de Chile hace 6 años
Malo el alternador no está cargado
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La maza hace chispa con el borne negativo de la bateria

Chevrolet S10 2002 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 250000 kms
Cuando quise arrancar no lo hacia y hacia un ruido como descarga o interferencia, luego notamos el borne negativo de la bateria muy caliente, desconecte el cable que hace maza con el chasis y estaba conectada al borne negativo y anduvo normal, pero agora vuelve a hacer ruidos raros
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Victor de Argentina hace 3 años
No lo resolvi, pero calculo que tiene que serun cable queesta fugando a maza
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Se puso batería nueva y al conectarla se activó , pero la desconecte c

Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 277256 kms
Se puso batería nueva y al conectarla se activó inmediatamente, pero al apagarla con la llave del vehículo, se detuvo y de ahí no funcionó más.
JORGE VALENZUELA DIAZ de Chile hace 6 meses  
JO
2 casos 
humberto villegas de Chile hace un mes
Me pasa lo mismo con mi s 10 modelo 2.2 año 2000, el panel tampoco enciende. Necesito ayuda` Atte Humberto Villegas de Chile.
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Desconecte la batería y me pide el código y no se cuál es.

Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 253000 kms
Hola gente. Me podrían decir El código para desbloquear el estéreo. Es una S 10 2012.
JorgeCordoba de Argentina hace un año  
JO
1 respuesta 
Jana de Argentina hace 10 meses
El código de desbloqueo es 2255
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Me desconectaron la batería y no me enciende la radio no tengo el códi

Chevrolet S10 2011 4puertas NAFTA 2.4  205000 kms
Necesito el código de la radio
Sebastian de Uruguay hace un año  
SE
2 casos 
Silvina Ibañez de Uruguay hace 5 meses
Necesito el código de la radio lo conseguiste
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No carga la batería solo con luces prendidas

Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.5 375706 kms
No carga la batería solo cuando prendo las luces
Ernesto tolentino de México hace 2 años  
ER
1 respuesta 
condormaa de Argentina hace un año
El alternador no está tirando la energía para recuperar la batería. Acordate que el alternador es quien mantiene la corriente constante en los accesorios, no la batería
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No arranca, como si no tuviera bateria.

Chevrolet S10 2005 2.8 mwm mod. 2005 145000 kms
Hola Gente. Le comento tengo una s10 mwm 2.8 a la mañana arranca normal. Pero cuando la paras hace como si se quedaria sin bateria, suenan los relay. Compre bateria nueva y sigue el problema. No se que puede ser. El problema es que se agota como si estaria con poca bateria. Pero a la mañana arranca normal.
Cuando no quiere arrancar la dejas un rato largo y arranca sin problemas que puede ser.
emmanuel de Argentina hace 2 años  
EM
4 casos 
Fede.arg de Argentina hace 2 años
Me pasó algo parecido, tenía que insistir varias veces para el arranque en caliente. Era problema de inyección.
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Se me prendió la luz de la batería en el tablero y no se apaga?

Chevrolet S10 2011 Doble cabina 190499 kms
Se me prendió la luz de la batería en el tablero y no se apaga y después de arrancar
Ulloa Marcelo de Argentina hace 2 años  
UL
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Puede q sea el alternador al cual te aconsejo cambies la polea cuando lo revices
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Cambie la bateria y ahora sale la luz testigo en tablero de inmobiliza

Chevrolet S10 2005 cabina simple 2.8 diesel 220000 kms
No me arranca y prende la luz de inmobilizador de seguridad
martin saucedo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me pasó y tuve q anular el inmovilizador
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Le saque la bateria y la puse de vuelta y no arranca

Chevrolet S10 2005 Blazer 235000 kms
Le saque la bateria y se la volvi a poner pora cambiar el bidon del lavaparabrisas y no arranco mas me pueden ayudar no se lo que puede ser es una mwm 2005
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
daniel60 de Argentina hace 5 años
Sonaste llevala que le coloquen el scanner
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Cable bateria

Chevrolet S10 2015 ltz  70000 kms
NO SOY PROPIETARIO tengo taller con 25 años de experiencia en electricidad y climatizacion,encontre casos repetidos de s10 2014/2015 cuyos cables de corriente entre la bateria y el alternador rozan con la bateria (de 100amp)agujereandola y volcando el acido en el sector izquierdo del motor ,arruinado cableado y componentes de la inyeccion y a/a,a PROPIETARIOS REVISAR SUS UNIDADES
moscazo de Argentina hace 7 años  
MO
7 casos 
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Gracias x la informacion
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Cambio de bateria

Chevrolet S10 1994 4 puertas, full, motor 4.3 250000 kms
Tengo que cambiarle la bateria a la camioneta Chverolet Blazer s10 1994. Tenia una 800 pero funcionaba muy deficientemente. La correcta es la 950, se le puede poner una 1050?
JuanR de Colombia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
May15 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo una s10 2014 2.8 le cambié la bateria y anda perfecto solo me pone en el tablero falla asistencia Mecánica una luz roja. Que podrá ser?
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No se apaga luz bateria tablero

Chevrolet S10 2005 2.8 205000 kms
La luz no se apaga en el tablero y antes se apagaba y cual es el aceite ideal para cambiarle marca y cuantos km se recomienda
mauricio de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
La luz batería posiblemente sea fallo del alternador. Aceite yo le pongo Total Quartz 7000 para motores diesel y lo reemplazo cada 15000 km.
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Tiene batería y no arranca

Chevrolet S10 2018  34000005 kms
Tiene mucha carga la batería y no arranca mi camioneta s10
Federico de Argentina hace 5 meses  
FE
1 caso 

Luz de batería

Chevrolet S10 2004 2.8l Man Diesel 4x4 1 kms
Tengo una s10 año 2004 mwm 2.8! Conecte la batería alrreves pegó un chispazo, desde ese momento me quedó la luz prendida de la batería y dejo de andar el cuenta vueltas, cambie el alternador pero sigo con el mismo problema! Q puede ser.
Diego de Uruguay hace 10 meses  
DI

No enciende, debo golpear el borne positivo de la bateria y enciende,

Chevrolet S10 1991 4.3l Aut Gasolina pick up cajon largo durango 300000 kms
Que encenda sin dificultad alguna
luis vargas de Venezuela hace 10 meses  
LU
1 caso 

Al cambiar la batería el stereo no prendió...

Chevrolet S10 2016 2.8 hich coutry  60000 kms
Al cambiar la batería desapareció varias funciones q tenía la pickup...el estereo no prendió más la alarma del cinturón de seguridad no suena...que puede haber ocurrido o q tengo q hacer para recuperar dichas funciones...
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA
9 casos 

Cambio batería y no tengo el código del stereo

Chevrolet S10 2016 4 puertas  60000 kms
Necesito el código del stereo S10 2016
José Treviño de México hace 2 años  
JO
9 casos 

Que bateria lleva

Chevrolet S10 2006 Motor 2.8 mwm  281000 kms
Que bateria lleva la s10 2006 mwm 2.8?
No arranca en frio, le compre una bateria sermat de 12x80 550 amperes y solo arranca en caliente, en frio tengo que tirarla o puentearla con otro vehículo para que arranque
Waldo patriarca de Argentina hace 2 años  
WA
8 casos 

Cambio de bateria

Chevrolet S10 2017 4X4 LT 2.8 140000 kms
Buenos dias , para el cambio de bateria que polaridad desconecto primeros , no afecta a la computador ni al sistema electrico.
CASO de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 

Se cae el cuenta vuelta y se prende la luz de la bateria mientras ando

Chevrolet S10 2005 4 puertas 370000 kms
Se cae el cuenta vuelta y se prende la luz de la bateria mientras ando y se vuelve a encender solo.
Paola de Argentina hace 3 años  
PA
14 casos 

Luz de batería en el tablero.

Chevrolet S10 2000 2 puertas. Motor 2.2 207495 kms
Coloque mal los cables de batería y ahora me prende la luz de batería en el tablero.
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Si la dejo parada mas de un dia me consume la bateria, ya la cambie

Chevrolet S10 2014 ls dc 120000 kms
No encuentro que es lo que origina el consumo, me dicen que puede ser la bcm
marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Se quedó sin batería

Chevrolet S10 2017 Ls 4x2 36000 kms
Hola anoche dejé las ventanillas de adelante abiertas y esta mañana no tenía batería !! La hice arrancar pero ahora no funciona el sistema que se baja un poco la ventanilla al abrir la puerta , la del lado de acompañante si y la del conductor no!! Y me sale la leyenda " antes de abrir la puerta baje y suba la ventanilla " que podrá ser?
Gruchi Rubén de Argentina hace 3 años  
GR
1 caso 

Se fue la bateria

Chevrolet S10 2002 4 puertas ,motor 2.4  2044 kms
Estaba handando y de repente se le fue la fuerza y se encendio el cheklis y se apago
Sonia de Chile hace 6 años  
SO

Problema potencia bateria o algo similar

Chevrolet S10 2017 full 8663 kms
Saludos, cuando prendo luce posicion se baja la intensidad de la luz del tablero y del mylink que puede ser baja potencia de batería, algún fusible o algo que desconozco la garantía no supo resolver este problema...
alfredo affunes de Argentina hace 6 años  
AL

Tension de bateria

Chevrolet S10 2015 Dc basica s10 disel  34500 kms
La tension eefulando llega a 14.9 a 15 y al andarla no cambia. Sigue de 14.9 a 15. Estoy preocupada. Con el sonic nunca un problema...alguien puede orientarme...
Gracias
Ely messere de Argentina hace 6 años  
EL
3 casos 

No da arranqué con la llave con un cabla ala batería si

Chevrolet S10 1998 Cabina imedia 300000 kms
Se me quemo el senenoide lo cambie nuevo pise el arranqué de pues le Di arranqué y No ISO nada da que el cable de partida de la llapaal arranqué y lo tocó con el positivo de la batería parte Arturo con contacto abieto
Aquiles de Chile hace 7 años  
AQ

Se me incendió por cortó en bateria

Chevrolet S10 2005 Chevrolet s10.4x4 dlx full  200000 kms
Me falta instalación desde asiendo chofer hacia adelante 'todo'. No consigo electricista q quiera trabajar tanto...necesitaria saber como hago para q cargue la batería ya que encontré cable de luces...tiene motor mwm 2.8. Diesel... si alguien por favor me supiera decir o recomendar alguien muchas gracias. O conseguir instalación por que no la consigo!!
Karina de Argentina hace 7 años  
KA

Se me incendió por cortó en bateria

Chevrolet S10 2005 Chevrolet s10.4x4 dlx full  200000 kms
Me falta instalación desde asiendo chofer hacia adelante 'todo'. No consigo electricista q quiera trabajar tanto...necesitaria saber como hago para q cargue la batería ya que encontré cable de luces...tiene motor mwm 2.8. Diesel... si alguien por favor me supiera decir o recomendar alguien muchas gracias. O conseguir instalación por que no la consigo!!
Karina de Argentina hace 7 años  
KA

Desconecte la bateria porque tuve que arreglar el motor

Chevrolet S10 1998 bleezers 11111 kms
Desconecte la bateria,para arreglar el motor,cuando la conencto,comienza a sonar la alarma y no funciona nada,tengo que desconectar la bateria para que pare,al control,le cambie las pilas pensando que podia ser eso pero igual alguien que pueda ayudarme por favor
juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 

Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
[email protected]
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 5 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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No enciende

Chevrolet S10 2008 4 purtas 100000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2008 la anduve normal la apague y despues de dos horas cuando quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema??? gracias
vasily de Argentina hace 10 años  
VA
Rank 9
53 casos 
Marya de Argentina hace 10 años
Configura la llave según manual... puede que se desprograme... antes mira fusibles y relait de arranque...
Victor de Argentina hace 10 años
Solucionaste el problema???,me pasa lo mismo en mi s10 2008,me hizo lo mismo dos veces y ahora anda d diez,pero no puedo andar asi xq si lo vuelve hacer me deja,sin movil
vasily de Argentina hace 7 años
Sy yo lo sulucione,no iso falta llevaro a los mecánicos truchos,,,,,,,,saludos
german de Argentina hace 6 años
Que era? me pasa lo mismo
Augusto de Argentina hace 2 años
Yo tenía un poco de miedo pero desarme el contactor y le estire unos resortes q tiene en una de las tapas y anda joya hasta ahora
Fernando de Argentina hace 8 meses
@vasilyHola tengo una pregunta tengo una s10 y le pongo en parcha y no arranca ase ruido pero no arranca le empujó y hay arranca
gustavomoto de Argentina hace 10 años
A mi paso lo mismo es el relail esta ubicado poniéndote de frente del motor de tu mano izquierda vas a haber alfrente 4 relail de izq a der es el 2
Emiliano de Argentina hace 4 años
Hola yo lave la camioneta y no me arranco más que puede ser? Tengo una dlx 2007 s 10
Efra de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una s 10 no se escucha el relay de los inyectores
Javier de México hace 2 años
De que año es tu camioneta
vasily de Argentina hace 9 años
Si ,,solucione el problema,,,,complicado,pero lo solucione yo solo,,,,,,,,,,,,sy a alguien le sirve ,les puedo ayudar asi como me ayudaron ustedes,,,gracias
pando de Chile hace 7 años
Ayuda la mia da arranque pero no enciende el motor todo normal luces y demas hace el ruido de arranque pero no pasa nada, a veces parte pero ya cada vez menos
vasily de Argentina hace 7 años
Hola pando,,,,bueno son tres los problemas,,,,pero primero empeza por el que es fundamental sino no toques lo demás,,,primero saca el arranque y asegúrate que funcione correctamente,,,,si no pasa nada entondes aivasme y te digo el segundo paso,,,,,,pero primero saca el arranque cambiale los carbones ,el impulsor de arranque ,la horquilla, ,el automatico y asegúrate que estén todas las piezas asilada ,bien aislada,y fundamental no lo lleves a cualquier electricista ,,,en lo posible aselo vos,,pero sino,entonces llévalo a alguien que trabaje con la línea Chevrolet,,,,,,,,,yo tengo 2 s10 diésel,,,y con el mismo problema le encontré dos soluciones distinatas y solucione el problema,,,,,,,,,,,una tema mas,,,,saca las bujías de precalentamiento y revisalas una por una,o sino cambialas por una de encendido rápido de no mas de 6 segundos,,,,,por lo que decis creo saber donde tenes la falla,,,,pero primero lo primero como te dije,antes de tocar otra cosa. ,,,,,,mmmmmmmmmm decime cuando le das arranque enciende el motor y se apaga??? o quiere encender y no enciende,,,,decieme bien en lo posible que sucede cuando le das arranque
Miryan ocampo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que no llega negativo al relay de arranque de una S10 2008 y queda encendido la luz del service...por favor que alguien me ayude...no arranca...que hago????
lezcaa de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste??
german de Argentina hace 6 años
A mi tambien, ya le encontraron la solucion?
Sole de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con la s10 año 2010 no arranca y prende todas las luces en el tablero y sensor de puerta cual es el problema tiene solución estoy desesperada... Alguien me podría ayudar
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo la s10 medelo 2010 turbo electrónico y cuando abro contacto me quema un fusible del cual no se de que es y no da arranque mando una foto señalando cuál es si alguien tiene idea de que puede se
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juan nqn de Argentina hace 5 años
Hola daniel me esta pasando lo mismo con ese fusible se pone en corto y me lo quema, me podes contar como lo solucionaste. Gracias
Marce de Argentina hace 5 años
Buenas tardes son STD? Si lo son revisen el enchufe del sensor de agua en el filtro de gasoil al no estar conectado se hace puente y salta ese fusible
Martin de Argentina hace 3 años
Hola en mi caso da arranque normal pero no arranca salvó q le pongas arranca motores en la admisión, después de eso queda lo más bien
vasily de Argentina hace 3 años
Yo también utilise arranca motores para que arrancara y despues normal,,,,es muy probable que tengas dañado la bomba o manguera que esta dentro del tanque de combustible,,,,me paso lo mismo con una s1o diésel,y revisando minusiosamente todo el trayecto descibre que estaba dañada la manquera que sale de la bomba adentro del tanque de combustible,,,,no me cerraba ninguna explicación de todos los mecánicos incluso algunos hasta querían retificar el motor ,,,asi que decidi solucionarlo yo mismo,,,una ves reparada la manguera funciono normal ,,,,,,
Cristian71 de Argentina hace 3 años
Hola vasily, me pasas tu mail?, quiero hacerte una consulta
vasily de Argentina hace 3 años
vasily de Argentina hace 3 años
@vasilyNo hay problema en responder las consultas ,,,,pero por mi correo ,,no por este foro ,,,ya casi no entro muy seguido,,,,,,,si me escriben al correo es mucho mas rapido que lo lea y responda,,,,saludos
Fabian de Argentina hace 2 años
@vasilyHola vasaly, Ami me pasa lo mismo da arranque y se para y me prende la luz de la llave de servicio
Augusto de Argentina hace 2 años
@Miryan ocampoEncontraste solución?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielHola Daniel... Tengo el mismo problema , cómo lo solucionaste ?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielDaniel buenas noches... Pudiste solucionar? Me das una mano y me decís como lo resolvieron... Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
@MarceHola mi s10 mwm no enciende la pare y alas 2 horas no arranca como si no tuviera combustible pero tiene diesel
Jose anaya de Argentina hace un año
@pandoPuede ser el modulo de arranque ba abajo delos coiler
Erica salomon de Argentina hace un año
@vasilyHola tengo una S10 2011 2.8 y hay veces que no arranca ya cambié la batería hice ver el arranque el alternador todo de 10 y cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual que otro problema puede ser
Kiki9254 de Argentina hace 3 meses
@vasilyConta de una vez las soluciones culiau mira si ye vamos andar escribiendo por aca cuando estemos en el taller ontenga todo desarmando, no no es lo que dijiste, me pasas la otra solución. Que culiau
anibal de Argentina hace 9 años
Vasily comenta la solucion
vasily de Argentina hace 9 años
Revise el relay de arranque y estaba bien,,,,,el problema era la ficha,,,el chicote de cable de la llave de contacto,,no la llave en si,,,sino la ficha de contacto,,,,,,me ahorre buen dinero,,,ya que el mecanico quería rectificar el motor,,,,otro mecanico aserle cambio de inyectores y calibrar la bomba ,,,los electricistas cambiar todo,,,hacer instalación nueva,,,,,,,hayyyyyyyyy la mayoría solo querían hacer buen dinero con mi problema,,,,bueno por surte este foro me ayudo mucho,,,,,,saludos a todos y gracias,,,,,,,,sy a alguno le sirve mi experiencia bien,,,,
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola vasily como esta usted tengo el mismo problema q los demas no m llega negativo al relay de arranque da contacto pero no gira el motor si le doy masa desde la bateria gira bien pero no arranca ya revise relay fusibles bomba del tanque pedal y no puedo darle solucion al problema si usted seria tan amable de guiarme y decime x donde continuar m seria muy util. Desde ya muchas gracias señor vasily, saludos atentamente DJK competicion y SZITEXMOTOR S. A bella vista buenos aires argentina!!
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,, perdón por la demora es que no estaba revisando correos Ni mensajes por problemas de salud que tuve,, pero ahora todo anda bien sin problemas,,,, Mmmmmm lograste solucionar tu problema????
Christian de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema de Djk competicion si me pudieras orientar s10 2008 Diesel no arranca no llega negativo al relay de partida te agradecería tu orientacion
vasily de Argentina hace 4 años
Christian,,,,Hola que tal como va la s10,,, contame tu problema y así vemos dónde está el problema a solucionar
vasily de Argentina hace 4 años
Primero te sugiero que saques la llave de arranque y la revises y limpiez el contacto,,también el cable al que está sujeto la llave pruebes antes de ver otra cosa intenta antes dar arranque con otra lleve
Christian de Argentina hace 4 años
Hola si el contactor es nuevo no llega negativo al relay de partida no tiene alimentacion la valvula reguladora de presion por lo tanto no activa la bomba del tanque y tampoco da arranque prende todas las luces de tablero menos la luz de servicio
Christian de Argentina hace 4 años
Fusibles todos buenos tampoco llega corriente al solenoide del burro vasily. Si desde la llave de contacto no llega la señal al burro
vasily de Argentina hace 4 años
Hola si no llega corriente al solenoide es porque dentro del arranque algo anda mal,,, es probable carbones positivos gastado,,, basta que esa escobilla este un poquito astado y listo no entrega corriente suficiente,,,, como también si no llega corriente es por el automático, su cabezal está roto, es decir saca el automático y cambia el cabezal del automatico o bien compra un solenoide nuevo,,, después de eso revisa el cable que sale de la llave al relay de arranque ,la bomba de combustible se activa después de eso,,,, el relay de arranqUe que está arriba cambialo o asegúrate que funcione,,,, y una cosa más antes de todo esto proba dando arranque con otra llave ,
vasily de Argentina hace 4 años
Para saber si funciona bien tu arranque tenes que sacarlo y probarlo afuera, sólo ,,,,,,,,,cuesta un poco sacarlo pero sale,aveces me pasó lo mismo que vos, y el electricista dice que está bien,, pero cuando yo lo saco y reviso no funciona,,, desarmo cambio las piezas armó y listo arranca,,,, después si no era eso entonces la maza de cables de tu llave no está asiendo contacto por lo que cambió los cables y listo
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujas arranca?????
vasily de Argentina hace 4 años
Lo llevaste al electricista???y de ser así que te dijo??
DJK COMPETICION de Argentina hace 4 años
Hola buen día vasili era la ecu estaba quemada se reparó se colocó y arrancó como si nada gracias x su ayuda! DC competición!
Christian de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo como diagnosticaron que estaba quemada la ECU
Christian de Argentina hace 4 años
Asi me pueden ayudar se los agradecería
alexis22 de Argentina hace 3 años
@vasilyNo contas ninguna solucion solo le sacas el cuero a los mecanicos,
vasily de Argentina hace 3 años
@alexis22La solucion la tiene que encontrar el propietariodel vehiculo ,,no un extraño ni un mecanico,,,,,la solucion para cada vehiculo es diferente en cada caso,,,pero el problema en si lo encuentra un mecanico,,,la mayoria cree que si a uno le fallo la bijia cree que a los demas que tienen algo similar lo solucionan de esa forma ,,,y no es asi,,,,si queres entender algo de mecanica no basta con tagarte un par de libros ,,tambien tenes que tener herramientas bahco y entrar en el tema,de desarme,,,,,,lo siento si consideras que no aporto ninguna solucion,,,,es mas me parece bien que lo digas ,es por eso que ya casi no entro en este foro,,,ya que casi todos ,,no digo todos,,,casi todos caen en la misma reduncancia y creen que por que uno soluciono el problema cambiando alguna pieza por arte de magia sigue funcionando el vehiculo e incluso alos mecanicos ese titulo les queda un poco grande,,,,,incluso ahora en la actualidad tengo problemas con otro vehiculo que los famosos mecanicos no pueden poner a punto una correa de distribucion,,. . . Vos diras pero si eso lo ase ciualquier mecanico,,,bueno para determinados vehiculos si,,pero para otros vehiculos no es tan asi ,,,pero es complicado explicar algo si la otra parte no tiene nocion de marcas modelos y de aver desarmado varios pero varios modelos de diferentes y marcas de modelos,,,,,cuando yo pido detalles de que es lo que les ocurrio es porque depende mucho de que es lo que paso para entender el origen del problema,,,,,,pido disculpas si no he sido complaciente con los que me preguntaron algo ,,,,,,,,yo no soy mecanico,,,,,si un simple aficionado ya que poseo varios vehiculos de diferntes marcas e incluso colectivos y es una grn lucha el tema de los mecanicos,,,,,porque todos te lo entregan andando ,,pero pasa poco tiempo y vuelve lo mismo o peor aun a causa de un mal arreglo te arruinan peor al vehiculo,,,,,,,cuantas veces supongo que abras escuchado en acciedentes de vehiculos en la ruta y ligeramente dicen fue por una falla mecanica,,,,,cuando en realidad es muy probable que seauna falla del mecanico por no averlo repardo bien,,,,,,,,,,,y no es un comentario a la ligera,,,personalmente un simple cambio de correa de distribucion relaizado por mecancos me dejo a 200 km de distancia en plena recta sin el filtro de gas oil,,,,lo cual se detuvo el vehciculo que gracias a dios fue en una recta y no hubo un accidente,,,,,,,,,,,en fin y asi te puedo seguir nombrando problemas de simples rotulas cremayeras etc,etc,,,,que te dejan en la ruta por los ya mencionados,,,,,,,en fin nuevamente pido disculpas a todas las personas que creen que no aporto soluciones o que no conozco del tema,,,,,,a todos les pido disculpas y creanme que ya no respondo mas a nadie en este foro,,,,solo por privado al que considere que hace lo correcto,,,,,,,,,alex22 ,,perdon por no serte util y por no estar a tu altura en temas mecanicos,,,te repito yo no soy mecanico,,,estudie mecanica del automotor pero solo soy un simple aficionado,nada mas,,,,,hablo siempre desde mi experiencia no por un autito,,,simo por varios y varios vehiculos que tuve y tengo en la actualidad,,,,,,,,un gran saludo alex22,,,,,y nuevanmente perodon por no aportar al foro,,igual como te dije ya casi no entro ,,,,solo respomdo a los que me escriben al correo nada mas,,,,,saludos y que la pases bien,,,,,,,ha un detalle,,,no estoy en contra de los mecanicos,,,,ni mucho menos como decis vos eso de sacarle el cuero,,,no no ,eso no ,,,,,si estoy en contra de los verseros que hay muchisimos ,,,,,,pero no en contra de los mecanicos or que es una hermosa profeciona la que respeto ,,,,,saludos axel22,
turco de Argentina hace 2 años
@ChristianMe pasa lo mismo,supiste que es?
Eliza de El Salvador hace 10 meses
@vasilyBuen día, solo quiero confirmar. Entar tengo una s10 2002 motor 2.4 gasolina. Bueno te explico un día sin gracia ya no arrancó, y quedo el check pispileando no hay chispa.se le cambio sensor de cigueñal,bujías, bobina,cables de bujías incluso computadora y no da nada, sigue igual. Lo raro es q conseguimos otro vehículo igual y probamos la computadora "mala en el " y siempre pispilea así q ya no sabemos q más hacer
Julio r de México hace 9 años
A mi me paso igual lo apague y al querer encender no prendieron las luces del tablero con el pitido que hace al girar el switch pero el stereo si prendió, también da marcha pero sin encender. Es un s10 vortec 4.3 97' que podrá ser?
vasily de Argentina hace 9 años
Básico,,,,solo intenta vos,,,revisa primero fusibles ,lee el manual del propietario a donde están ubicados los fusibles,,después si todo esta bien entonces revisa los relay,,también consulta con el manualcual puede ser,,después el cable de encendido de la llave movela mientras le das arranque ,,,,si no pasa nada asegúrate que tenga buena batería,ajusta bien los terminales de la batería,,,,por que si tenes algo de corriente en el stereo y no arranca es por que posiblemente estes con poco amperaje en la batería,,,,carga la batería o provala con un tester,,,,,,,tenes que tener mas de 12 v,,,si tenes eso o menos es muy probable la batería,,,después segui con el burro de arranque,,,es complicado pero sale,,,,,asegúrate de que no sea el arranque sacando el burro y probándolo afuera ,,,eso es todo,,,,salvo 2 detalle que me reservo por ahora,,,,después de eso sigue algo mas complejo que en caso de que no tengas resultado podes enviarme un mail privado y te contesto,,,,,a mi me costo un huevo ,solucionarlo,,,pero lo hice solo sin ayuda de los COMPLICADOS MECANICOS,,y expertos ELECTRICISTAS ,,,que hay por lo general la mayoría estafadores ,y te entregan el vehiculo funcionando pero llegas a tu casa y el problema aparece de nuevo,,,,,saludos y espero que les sirva ,,mas detalles no les puedo dar a menos que me lo envíen por mail,,,,,,,saludos a todos y ojala les sirva a alguno
Jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo una s10 2000 da arranque pero no enciende pienso que puede ser la bomba debido a que le puse gasolina directo y arranco pero luego se detuvo el motor que puede ser?
vasily de Argentina hace 7 años
Hola Jorge,no te entiendo bien lo que te ocurre a la s10,,,,,arranca o no arranca,,,,,,aver,una cosa es que arranque y se apague,,,,y otra cosa es que cuando le des arranque con la llave intente arrancar pero no arranque,,,,,,,,por ahora algo básico si es diésel tu s10,,,,cuando le das arranque y no enciende después del tercer intento ya te quedas sin batería,,,es decir que no va a arrancar ,,,,,,primero asegúrate que tenga la batería carga completa y sino asela cargar,,,,después cuidado ,es fundamental que sucede en el primer intento de arranque,que es lo que sucede,,,,,contame y después te digo que mas puede ser,,,,,,yo tuve dos s10,,,,con ese problema y los solucione solo,,,,,los mecánicos quería desarmar el motor cambiar todo y les dije no muchachos,,,,mecánicos truchos NO,,,para eso lo hago yo,,y asi lo solucione,,,,,pero tenes que ser mas presiso en los detalles que das,,,,,saludos
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... vasily mira la mia arranca y anda... pero de repente se apaga y nuevamente le doy arranque y arranca... y a los pocos km se vuelve apagar sola... q podra ser?
Nadiaa de Argentina hace 6 años
Hola vasaly estoy desesperada... te go una s10 2009 electronica y ya hace un par de dias que no quiere arrancar, osea le das arranca y gira y gira el motor pero no enciende... la verdad no se q puede ser pero he lwido tanto tua comentarios que antes de caer en un taller quiero saber q puedo hacer yo!!!. La bomba de gas oil anda bien ya q la probe y cuando la pongo en contacto tira gas oil... da la sensación de que hubiera algo q tapa la pasada del gasoil o no se la verdad no se...agradezco tu respuesta
sebatete de Argentina hace 5 años
Hola pudieron resolver la mía es 2008 hace como q casi arranca y no. Ya no se q tocar ayudaaaaa
Gabby de Argentina hace 4 años
Hola Tengo Una s10 2004 Y el mecanico Ya Me Saco Mas De 150 mil peso Y Ahora Me Dice Que el Iso Solo el motor Y Que La yebe a Un eletrisista porque No arranca Con La llave Tiene Que conectar un cable Para que Ande Ojala puedan ayudarme gracias
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Gabby ,,es una pena que tengas ese problema no solo con tu s10 sino también con el mecanico,,,,,un mecanico irresponsable que técnicamente se lavo las manos y le paso la pelota al electricista,,,,pero contanos un poquito mas de tu s10,,,,que le había pasado,porque termino en el mecanico y si la llevaste funcionando el sistema de encendido con la llave,,,,que es lo que te dijo el mecanico que tenia y le iva a ser,,,,,cual fue el problema principal por elcual fuiste al mecanico,,,,???
anibal de Argentina hace 9 años
Finalmente la lelve alelectricistapar que revisara el burro, al rato me llamo y me dijo que era el alternador, que tiene una bomba de vacio y que habia explotado la plaqueta por que tenia desconectada una masa del chasis que habia sido arrancada por el tiron que me dieron para scar la camioneta del agua de mar. Con 1.400 $ salido andando. Pero a lso dos dias, ala mierda el volante bimasa, grapodina, etc... total de la joda 15 lucas. Haa olvide comentarle que fui otro de los tantos giles que por tener una 4x4 se meten a la arena hasta donde llega el agua y se quedan encajados.
vasily de Argentina hace 9 años
Jjjajaa eso del alternador,,es buena,,,otro trucho electricista,,,,,en fin ,te hicieron el verso,,,en fin,,espero que no caigas otra ves en mecánicos y electricistas que se aprovechan de los que llevan el vehiculo al taller ,,,,,,,,,,,lo mejor en estos casos es que cuando lo lleves al mecanico,,,te quedes en el taller con el y veas lo que ase y si la explicación que te da conincide con lo que hiso ,,,,y salga funcionando normal,,,no por 2 días sino por un tiempo sin problemas,,por qu ellos desarman y arman mal dejando piesas flojas que es lo que origina que uno salga confiado y tenga inconvenientes después ,como accidentes no por culpa del conductor sino por culpa del mecanico que realiso bien su trabajo,,,,suerte a todos
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas s10 2007 tengo un problema en el contactor,lo cambie pero anduvo muy poco tiempo...le puse un pulsador para darle arranque...y en el primer arranque...anda bien...despues de un rato de pararla no arranca...ni de la llave ni del pulsador...puentie el relay de arranque,y hago girar el burro...pero no arranca...como si estuviera con un inmovilizador o no reconoce la llave...si alguien puede orientarme les agradezco...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola maxi,,,cambiaste solo la llave o todo el contactor completo,,,,otro tema,,revisaste la carga de la batería? el arranque el que gire cuando lo probas no significa que este con la potencia y fuerza necesaria para dar el arranque al motor,,,,,y lo ultimo el botonde arranque que le colocaste esta directo o pasa primero por lallave de contacto?
vasily de Argentina hace 4 años
Antes de dar arranque primero chequea la carga de la batería con un tester,,,,y después de que aya arrancado y lo ayas dejado un par de horas y lo quieras volver a encender primero volve a probar la carga de la batería con el tester,de esa manera descartas varios problemas posibles y avancemos a otro factor que es posible que faye también ,,,pero primero lo primero,,,el tester
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas...cambie el contactor...no el tambor de la llave...y el pulsador lo puse tomando positivo de uno de los cables del contactor...la bateria esta bien...ya la medi...el problema esta en 10 min despues de apagarla...ahi no arranca ni de la llave ni el pulsador ni puenteando el relay...es como si no reconociera la llave...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola,,,,, saca el arranque, desconectalo,,,,una ves afuera proba el arranque ,,,,,que tenga la Fuerza necesaria cuando se mueve el impulsor de arranque ,,,,,y cuánto mide la carga de la batería,,,, antes de darle el primer arranque,y después que lo apagas y esperas 10 minutos antes de dar arranque medirlo de nuevo,,,,,, y no agas eso de puentear nada,,,, eso es de mecánico y electricista trucho y pobre de información,,,, eso lo hacen los principiantes que no entienden el funcionamiento,,, además que por hacer eso podes quemar sin querer algún fusible o relay ya que no son cíclicos,,,,,en fin, antes de tomar otra cosa lo primero es lo básico chequea bien el tema de la batería y el arranque y no digas que la batería es nueva porque eso no tiene nada que ver por más que sea nueva puede fallar o tener el amperaje inadecuado ya que un diesel no es lo mismo que un naftero,,,,, y decir que la batería está bien no sirve,, cuánto mide esaxto antes y después,,,,,Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Y que sucede después de esos 10 minutos que decís vos,,, cuando le queres dar arranque,,quiere encender? Se mueve el arranque? La paleta guira un poco o directamente cuando le queres dar otra ves arranque directamente no ase absolutamente nada ni se mueve,, y sólo ase el clik de la llave,,, Saludos
Maxi de Argentina hace 4 años
Como le va?claro se escucha el click y nada mas...no gira nada...es un problema para cargar gasoil...asi q hoy la apague y la volvi a poner en contacto...y cada tanto le daba un toque al pulsador,y ahi cuando tuve q salir arranco de una...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,,, por lo que decís es un problema casi seguro de batería pero si no me decís cuánto tiene exacto la carga y el arranque no tiene fuerza para un segundo arranque por lo que hay que sacar el arranque,,,,,,
vasily de Argentina hace 4 años
Mediante la carga de la batería para poder descartar ese tema e ir directamente al arranque...para poder así sacarlo y arreglarlo,,, si los carbones están un poquito gastados es suficiente para que empiece las fallas en un diesel... Y de última el alternador que no está cargando,,, pero primero lo primero
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujass arranca???
Maxi de Argentina hace 4 años
No la empuje...pero calculo q no arranca...porque al puentearle el relay de arranque no arranca...gira el motor bien...con la llave en contacto. Pero calculo q no tengo pulso en lls inyectores...inyectores no es la falla,son nuevos...si es a eso a lo q vas
vasily de Argentina hace 4 años
Hola el puentear no sirve,,, obtenes una lectura errónea del problema a detectar
vasily de Argentina hace 4 años
Los inyectores no tienen nada que ver en este caso
vasily de Argentina hace 4 años
Por más que gire eso no quiere decir que tenga la Fuerza requerida para un diesel,,,, con un naftero,,,,,y es diferente,,,,,,, si no ases lo que dije anteriormente no podes saber que es,,, el que te dijo de los inyectores y de hacer puente es claro que no conoce bien del tema,,,,, incluso hacer puente con otra batería en muchos casos no sirve,,,,, y es la última ves que te lo aclaro no confundas un naftero con un diesel,,,,, Saludos y avisame como sigue el tema
vasily de Argentina hace 4 años
Ase cuánto estás con ese tema del encendido,,,,, lo llevaste a algún electricista? Y de ser así que te dijeron
vasily de Argentina hace 4 años
Yo tuve dos s10 una 2008 y otra 2010 así que te entiendo cundo vas a cargar nafta y no quiere encender,,,, las dos camionetas tenían fallas de encendido y tuvieron soluciones diferentes y en el trabajo habían varias s10
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...yo dije de los inyectores...cuando pregunto,si lo habia empujado...pense q iba por ahi la pregunta. Yo no puente la bateria...la bateria es nueva y la medi como dijo y tiene 13 v...si a lo q le hice "puente" fue al relay de arranque para hacer girar el burro...en ocasiones arranca...pero sino gira y el motor no enciende
Maxi de Argentina hace 4 años
La lleve al electricita...si me dijo q la contactora no anda midio la tension en lls cables y en uno,el amarillo, no hay corriente...ahi fue q le pusimos el pulsador y a veces arranca...el burro lo reviso...no tiene nada...
Maxi de Argentina hace 4 años
Yo no es q confunda un naftero con un diesel...lo q yo quiero expresar es q cuando "no arranca" no es porque el burro este pesado...sino porque no hace nada...no gira nada...y ahi es donde puenteo el ralay para hacer girar el burro. Con la llave en contacto...a veces arranca...y sino tengo q esperar para q se "enfrie" y darle de vuelta
Maxi de Argentina hace 4 años
Con el problema hace poco mas de in mes q vengo...lo q pasa q en estos ultimos dias se puso muy mañera...20 min a veces pasan en q vuelve a arrancar...antes con 2 o 3 veces de poner y sacar el contacto...arrancaba...
Maxi de Argentina hace 4 años
Ppr ahi no se habia entendido...el click q hace no es el del automatico...es de algun relay...cuando no quiere arrancar el burro no hace nada
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal por lo que describe veo que t problema está en el arranque y la batería,,, sy tenes que esperar a que se enfríe para que encienda de nuevo,,,no es porque recalienta sino porque la batería después del primer arranque pierde fuerza y si el alternador no está bien calibrado le lleva tiempo recuperar su carga,,,,eso de hacer puente sólo te sirve UBA o dos veces después no sirve porque. No es así la función de arranque ,,,y más todavía si asiendo puente en la primera arranca no tenes otra que revisar el arranque,,es una lástima que ni cepas o entiendas cómo arreglar un arranque,,,,Los electricistas te dicen que está bien pero no encuentra la falla es porque es re trucho así que por lo tanto duda de una en su evaluación de tu arranque,,,, te digo yo tuve ese problema no sólo con las camionetas mías sino también con las de la empresa y también algunos camiones con falla de encendido yo mismo tuve que desarmar piensa por pieza y saber que piensa cambiar y porque,,,el electricista lo mira lo prueba y dice que está bien, ni idea,,, además que es un dolor de cabeza sacar el arranque de una s10,,,, pero bueno,,yo en tu caso saco el arranque, desarmo y cambio escobilla impulsor, cabezal horquilla arandelas automatico. Armó todo de nuevo y listo,,, después la batería,,,,,, claro que yo sé que cambiar en cada caso y depende la falla que cambiar en el arranque,,,,pero bueno,,,, una experiencia propia es no creer en los electricistas Ni mecanismos
vasily de Argentina hace 4 años
No le llega corriente a tu automático de arranque
Maxi de Argentina hace 4 años
Bienisimo gracias por tu consejo...al final tuve q cambiar el tambor de la llave...se habian gastado las chapitas de la llave...y no reconocia la llave...era como darle contacto sin llave...gracias de nuevo
vasily de Argentina hace 4 años
Bien maxi me alegro que hayas resuelto el problema,,,,espero haberte ayudado en algo,,, son 5 mil dólares nomas jajaja,,,,Saludos a la distancia
Miguel de Argentina hace 4 años
Alfinal no era ni la bateria ni el arranque creo que el q no sabe eres tu vasily
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,me alegra que te atan arreglado tu inconveniente con la s10,, Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,,me alegra que te ayan solucionado tu problema con la s10,,,,, un saludo a la distancia
Maxi de Argentina hace 4 años
Miguel...la camioneta no te arranca??yo todavia no pude dar pie con bola...ajora estan revisando la ecu...esta ahi la falla aparentemente. Si ese ese tu problema y en cuanto resuelvan el mio lo comunico
lezcaa de Argentina hace 7 años
Buenas noches. Me pasa el mismo problema con la s10 probé todo lo que me dijiste. No me llega masa al relay de arranque. Probé los inyectores andan bien pero la señal se corta... la llave de contacto la probé como dijiste VASILY que mas puedo hacer??
lezcaa de Argentina hace 7 años
La solución que encontramos despues de dias y dias y investigar mucho fue: Se quemo una alimentación de la computadora de 5v la remplazamos en el pedal del acelerador, el cual tiene 4 cables o 6 no recuerdo, el cual tiene dos alimentaciones de 5v dos masas y creo que dos de señal, faltaba una alimentacion de 5v entonces puentiamos ese con el otro de 5v. Y problema resuelto. Espero que les sirvaa. Cualquier ayuda que les pueda dar este es mi email: [email protected]
Andresf de Argentina hace 7 años
Me podrias pasar info como la puenteaste tengo el mismo problema no me llega masa al relay muchas gracias
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s10, cuando cae una helada al otro día no arranca, gira y gira el motor y no arranca, le hago puente y arranca enseguida, cambie batería, bujías, cables, filtro de gasoil, mi mecánico me dijo que la camioneta esta impecable pero no da con la tecla, es una 2011 4x4, una vez que le hice puente arranca normal todo el día y si no hizo frío en la noche al otro día arranca sin problemas, a alguien le paso? se conecto la computadora, da todo ok, en el tablero funciona todo y la camioneta anda muy bien, solo no arranca si hace mucho frio. Ayuda!!
lezcaa de Argentina hace 7 años
Hola de cuantos amper es tu bateria??
Andres de Argentina hace 6 años
Hola, de 75, no entra otra mas grande, compre una nueva y sigue igual
Verónica Perez de Argentina hace 6 años
Hola...!!! Me pasa lo mismo con mi S-10 2007... ya le he revisado toda la parte electrica incluso cambié la Bateria...2 días arrancó joya y al tercer día no arrancó
buho de Argentina hace 5 años
Hola, revisa el temporizador de las bujias viendo si llega 12 V a las mismas cuando das contacto
ivansilvestri de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 2.8 turbo diesel 2008 con 72 mil km venia viajando en la ruta entre 120 y 140 kilometros x hora de repente se paro y no arranco mas la traje en el remolque puse a cargar la bateria y el motor gira pero como pesado y no arranca,me podrian ayudar muchas gracias
lezcaa de Argentina hace 7 años
Hola te fijaste la distribucion??
gustavomoto de Argentina hace 7 años
Hola, puede ser la bomba de combustible
Victor de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo una 88 S10 2.8 motor la estarea pero no enciende si avientan gasolina los inyectores y si tienen chispa las bujías que podría ser no encuentro el problema aver si alguien me puede ayudar gracias
Jonathan de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo una s10 2003 el carro no me arranca ya revise fusibles bomba de gasolina y todo esta bien el sensor de arranque lo lleve a revisar y estaba bueno y aun asi no me arranca q puede ser si alguien me puede ayudar
Marcelo (Luján) de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el contacto de vasily. Muchas gracias
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Marcelo,,,, vicman-x@hotmail,com
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola vasily estoy por comprar una s10 unlimited vos sabes que gira el motor bien pero no arranca le echas un poco de arranca motor y queda moderando y después la paras y arranca lo mas normal la camioneta andaba bien le sacaron la caja para cambiar el bombin del embrague y después quedo asi
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nicolas ,,,tuve ese problema con dos s10 diésel que yo tuve,,,,en los dos caso fueron dos fallas diferentes ,,,en el primer caso giraba el motor de arranque pero no arrancaba y si con el aerosol de arranca motores,,,arrancaba lo apagaba y lo volvia a encender sin ningún proble ,,asi que saque el motor de arranque lo probe afuera y sy era el motor de arranque que no tenia fuerza para impulsar a la corona,,,ya que en el primer arranque con el motor frio se necesita mas fuerza y una ves que arranco si lo volves a apaga y encender de nuevo arranca normal ,,,,pero en frio no arranca con el primer intento,,,,,,,,asi que repare el arranque lo coloque de nuevo y listo tema solucionado,,,,,el mecanico me había dicho que hay que cambiar las mangueras y que la bomba inyectora estaba jodida y había que arreglarla y bla bla bla y nada que ver,,,,,,,,de ahí en mas no tuve problemas con el encendido,,,,,eso si primero controla que tu batería diésel este con el voltaje correcto y buen amperaje si no por mas que arregles el burro no va a encender,,,,,,,,,,,,,,,,,,la otra camioneta no quería encender pero con el aerosol si encendia,,,,,el problema es que después lo apagas y 2 horas mas tarde lo querias encender y nada otra ves con el problema,,,,el mecanico me dio varias opciones pero siempre con que la bomba inyectora esta con falla y que era un problema eléctrico y le pateo la pelota al electricista y este electricista decía que si es común que el relay de arranque esta quemado y que el sensor del bulbo de bla bla bla bla ,,,,,asi que opte por sacar la bomba de combustible del tanque y o sorpresa estaba pinchada la manguera que sale de la bomba asi que manquera nueva del tanque y solucionado el tema ,,,,,,después mi hermano con otra s10 diésel tuvo problemas parecido con el encendido y revisando cambie el relay de arranque y listo,,,,,,como veras son variadas los problemas de encendido,,,solo hay que ver en especifico que es lo que sucede con tu tema,,,,,,,por lo que vos decis ,de que desarmaron la caja ,creo que no lo completaron con el aceite de caja ,,,lo cual igual deeria arrancar a menos que no ayan ajustado bien el borne de bateia,,,,,,,,,igual ase una cosa antes de arrancarla pisa el embrague a fondo y recién dale arranque con el embrague bien pizado a fondo,,,,,,,,,pero no se muy bien neceitaria mas datos de como esta tu encendido porque si con el aerosol arranca es un motivo de que la cámara de combustión no recibe gasoil o no tiene la entrada necesaria de aire para la explosión y gerere el encendido ,,,,,,un dato mas ,,,saca las bujías de pre calentamiento y probalas una por una ,debería colocarce roja la punta en 8 o 10 segundos ,,,,o sino directamente si esta a tu alcance directamente cambialas para sacarte la duda,,,,,al menos eso aria yo antes de caer en las manos de los mecánicos y electricistas verceros,,,,hay mecánicos bueno y electricistas ,,que dan el problema y te dicen lo que realmente tiene el vehiculo,,,,el temas es encontrarlos ,,,,bueno ,,,,si queres contame mas en detalle el problema cuando encendes a la mañana y si el problema empezó el mismo dia en que te devolvió la camioneta el mecanico,,,,,,saludos nicolas,,,,,,,,,,,,,,,de donde sos???'
vasily de Argentina hace 4 años
Entro muy poco a este foro asi que cualquier otra peguna enviala mejor a mi correo,,,,,saludos y que andes todos bien
vasily de Argentina hace 4 años
Hola muchachos de las s10 diesel,,,, estuve ausente mucho tiempo por problemas de salud peto ya estoy recuperado y veo algunos mensajes que no lei,,,,, perdón a los que no respondí
Julio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 md 2008 q m puede estar pasando burrea todo bien pero no arranca.
También m Asia q agarraba un desnivel d piso o algo y c apagaba pero después le dabas arranqué y funcionaba todo bien pero ahr no arranca si burrea normal como q va a arrancar pero no arranca q puede ser. X favor si m pueden asesorar oh indicar cuál puede ser el problema
vasily de Argentina hace 4 años
Hola julio,,,, contame primero lo llevaste al mecánico o al electricista?? Y de ser así que te dijeron,,, y ase cuánto empezó el problema,,, tu s10 es diesel o naftera
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nadia,,,,perdón por no responer en tiempo y forma ,,,,recien leo tu mensaje,,estuve con problemas de salud por eso me desconecte de todo,,,,,,,perdón,,,pero solucionaste tu problema??? al final que hisiste
Yimy de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2010 no me arranca burrea lijero pero no arranca la tironeo y arranca la apago le buelvo ah dar arranque y no arranca alguien me puede ayudar por favor
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Ymi,,,pueden ser varios temas ,,,,pero si quiere arrancar y no arranca pero al empujar si arranca ,,,,revisa primero el estado de la batería,con un tester,,,,y decime cuanto mide,,,,,después esta el tema del motor de arranque,,,que puede ser escobillas gastadas sobre todo el positvo ,también el impulsor que este con dientes gastados,,,o puede ser la horquilla o el colector también gastado,,,,,después esta el tema de la llave de contacto que puede tener elchicote del cable en mal estado ,,o el tambor de la llave o el relay de arranque y asi varios temas pueden ser,,,,pero primero lo primero ,,,empesa revisando la batería,,,suerte ,,saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola amigo, me podes orientar? Porque me paso lo mismo que vos, tengo una Chevrolet S10 2012
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,Adrian,,,,claro en lo que pueda ayudar si,,,,,pero dame mas detalles de lo que le ocurre a tu s10,,,,,,,,,
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola Vasily ! Tengo una S10 Modelo 2010 funcionaba perfecto hasta q un día la pare y no quiso arrancar la lleve aun electricista y me dijo q había quemado la computadora , la repare y lo vuelve hacer ! Me dijeron q es un problema de aislamiento de los cables q van a la computadora q se desgantan y se cruzan los datos entre los cables y recalientan la computadora y la quema. Podrá ser ???
vasily de Argentina hace 3 años
Hola jesica,,,,,,en principio si es muy probable ,,,,el tema es que la ECU,,o computadora como la llaman los mecanicos vulgarmente,no se repara ,una ves que se quema se cambia por otra nueva,,,,es un modulo una unidad sellada ,,por lo que no se puede reparar,,,,,,lo que si se puede quemar es la ficha de cables que va ala ECU,,,,,,pero para que eso ocurra primero tiene que recalentar el cable,,,el tema es que el buen electricista tiene que encontrar el motivo que genera ese recalentamiento , no solamente cambiar una pieza por otra sabiendo que le va a suseder lo mismo si no soluciona primero el origen de ses recalentamiento,,no se si me explico bien,,,,,,en segundo lugar la ECU no se quema de un dia para el otro sin darte señales previa,es decir avisa con tiempo ,,ejemplo ,demora en arrancar ,,,arranca bien despues lo apagas y volves a arrancar y le cuesta varias veces antes de volver a encender etc etc,,,,,,de no ser asi entonces el problema es otro y el electicista no encontro la falla y argumento con un poco de verso que se quema la ecu por culpa de AISLAMIENTO DE CABLES '?????,,,,tu modelo es 2010 y estamos en el 2021,,,,,hace 10 años que funciona con esos cables y ahora resulta que es un problema de aislamiento??? de aver sido asi hubieras tenido problemas desde el primer año que compraste la camioneta,,,,,,,,,,,,,,en fin,,,,yo que vos cambio de electricista ,,,,una forma practica de saber si es problema de la ECU ,,,,es cuando no enciende la empujas y si enciende normal entonces no es problema de la ecu,,,,,,,,y el problema suele ser otro,,,,,,aveces el problema cuando deja de encender es el relay de arranque o aveces el burro de arranque o tambien la bateria y otras veces el alternaor que deja de funcionar y no entrega la energia requerida,,,,pero todo eso depende de que susede cuando a la mañana colocas la llave queres encender ,si intenta encender o directamente no ase ningn ruido,,,,,,,,pasame mas datos de lo que te ocurre ,,,,,,,saludos y cambia de electricista o almenos consulta con otro
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Tenía la ecu original q traía la camioneta supuestamente la quemó , la sacamos y le pusimos otra ecu de otra S10 , mientras reparaba el electricista la q se había quemado , pero también rompió la q le pusimos nuevamente la lleve , otro electricista y me dijo q rompió o quemó el micro , le volvimos a poner la ecu q supuestamente reparo el electricista la original y le quemó el micro. Si días antes costaba hacerla arrancar sobre todo a la mañana y ahorA el electricista me dice q en buenos aires , las arreglan q la mandé allá. Para no comprar una nueva. Quiero desirteq apenas le cambiamos la computadora andaba perfecto , hasta q ocurria q la rompía. Que opinas Vasily si le pongo una nueva , ocurrira la mismo la dañará devuelta??
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Jesica,,,,,respondiendo a tu pregunta ,,,si,en esas condiciones si colocas una nueva ecu la va a volver a quemar ,,,,,,,,el tema es como te explique anteriormente,,,,,,,,,,yo si estaría en tu lugar,primero entiendo la molestia o bronca que da al no poder encontrar la solución,,te entiendo porque yo pase varias veces por eso ,porque tuve varias s10 ,,por lo que me comentas veo que el problema no es la ecu,,sino el aumento de tension y amperaje lo que genera que se queme la ecu,,,por lo que podes cambiar 10 vece y las 10 veces se va a quemar,,,lo que yo aria en tu lugar es comprar una ecu nueva ORIGINAL ,la misma que tenias al principio,,tomale el numero de serie ,los códigos y la marca y compra exactamente la misma y no una igual de otra marca tiene que ser la misma creo que es GM de general motor que es quien produce los repuestos originales de Chevrolet,,,,la marca GM y su código y numero de serie,,,,,,o también dela marca NOSSO,que son marcas confiables,,,,,,,,no una reparada ,esos modulos no se reparan,,,hay gente que los repara pero nunca quedan igual,por lo que descartalo ,son unidades selladas no se reparan una ves que fallan se cambian por una nueva,,,,,,,,,al instalarla corroborar si enciende perfectamente en el primer encendido,,,de no ser ai es claro que el problema nunca fue de la ecu,,,,pero vamos suponer que enciende perfecto con el primer arranque ,entonces ,segundo paso es, revisar con un tester con el motor encendido el circuito y con esa lectura de guía empezar a revisar que es lo que genera el aumento de tencion ,es decir empesa revisando las luces de posición ,después los guiños después luz baja y asi hasta encontrar que lo que genera aumento exesivo de corriente ,la radio,el encendedor etcen algún momento va a saltar en donde tenes el problema,,,pero eso es tarea de un electricista con un tester ,,,,y que sea electricista de verdad,,,,,,un buen electricista encuentra el problema y no te dice que se repara una pieza,se tira y compra una nueva,,,,,,es como si en tu domicilio un electricista te diga señora la llave térmica o el disyuntor lo saco y lo reparo porque esta quemado,,mentira eso se calibra pero lo ace la fabrica ,es decir se tira la llave térmica y se compra una nueva,. ,,,es muy probable que tengas algún cable que este asiendo masa y eso genere el aumento de tensión,,,,
vasily de Argentina hace 3 años
Si tenias problemas al encenderla a la mañana es probable que este dañado el burro de arranque al no entregar la corriente necesaria tarda en encender ,,al intentar aserla arrancar a la fuerza es lo que pudo aver generao un recalentamiento y quemado la ecu,,,,,,,,pero primero tendrías que hacer lo que te dije antes,,,y al ultimo revisar el burro de arranque
Alejandro de Argentina hace 3 años
Vasily te quería comentar que las ecu si se pueden reparar cuando el problema está en los componentes de alimentación... si el problema está en el micro por lo menos acá de dónde soy yo no pueden arreglarlo y me dijeron que no se pueden arreglar... El sellado solo es una silicona de aislado... Les voy a contar mi problema... Tengo una s10 2009... Dejo de arrancar... No giraba el arranque ni hacia nada como cuando no tenés batería pero las luces del tablero prendían todas menos el check... Y la batería era nueva... Un electricista quiso meterse a la ecu y no pudo... Por lo que empezó a chequear pinchando los pines de la ecu y me dijo que los componentes de alimentación no estaban mandando los 5v con los que trabaja normalmente la ecu... y no daba maza para poder arrancarla... Por lo que me mostró que dandole maza me iba a girar el motor pero no arrancar y si así fue... Así que desarmaron y se encontraron con que el problema era el microprocesador... cambie la ecu reprogramamos antena y llave y anda bien ahora... Espero les sirva... Saludos... En Youtube explican algo muy por encima igual... Abrazo
Vanne de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una s10 mod 2009 y no me arranca ya cambie inyectores y bujias de precalentamiento pero Sigue costando para arrancar, las luces andan bien. Ya me fijé los fusible y batería. Que puede ser,?? Ayuda por favor
vasily de Argentina hace 3 años
Hola vane ,,,de donde sos?? buenas tardes,,mmmmmm en principio si no arranca no es problema de inyectores ,,,una ves que encendio si funciona mal entonces si puede ser un tema de inyectores,pero para eso primero tiene que encender ,,,que no es tu caso,,,,,,,,y el tema de las bujías de precalentamiento,tarda en encender le cuesta pero enciende,,es decir que por ahí también el tema no es,,,,,,,,,,,,,el tema de las luces no es referencia en un diésel para saber si la batería funciona a pleno con su carga de 70 amper como minimo,,,,,fusibles no,,,y la batería antes de hacer el primer arranque ,,,es decir que a la mañana antes de encender primero verificar con un tester su voltaje,,,si marca menos de 12,5 v casi seguro no va a encender,,,,,,,por lo cual cargar la batería o colocar una nueva,pero primero carga la que tenes toda la noche y a la mañna la instalas ,,,,,,para darte mas detalles de donde podría estar tu problema ,por favor dar mas detalles,,,por ejemplo,,,cuando colocas la llave y queres encender ,arranca algo? hace ruido? se alcansa a mover la paleta ?gira algo las correas?,,o directamente colocas las llaves y esta muerto el sistema ???,,,,,todo esto lo corroboras con el PRIMER INTENTO DE ARRANQUE,,el segundo intento que agas ya me da una lectura errónea del problema,,,,asi que por favor contame que ocurre ,,,,,,un beso y espero tu respuesta
Adonis de Honduras hace 3 años
Hola tengo una s 10 año 97 activa el cardan pero las ruedas no trabajan y no tiene la mangueta que ba conectada al actuador no se que hacer
Marya de Argentina hace 3 años
Deberías conectar manguera de vacío al actuador... la manguera siempre tiene vacío el actuador de tres picos hace el paso cuando acopla la reductora...la salida va directo al pulmón que acciona el diferencial delantero
Javier de Paraguay hace 3 años
Tengo una s10 ltz 4x4 2013 pasa lo mismo lo usaba normal y luego cuando quise arrancar nada... prende el tablero todo luces todo pero no arranca
Auto repuesto de Bolivia hace 3 años
No me enciende las luces de una chevrolet s10 2.8 ctdi una 1 cabiana que hago
vasily de Argentina hace 3 años
Hola...revive fusible del tablero y después relay de luces y también fichas de conexión... también puede ser la perilla de las luces
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola si solucione el problema , elnpriblema era un cable de revoluciones q estaba pelado y hacia masa y quemaba las computadoras... gracias a todos por la ayuda , espero sirva de ayuda mi respuesta.
Juanchy de Argentina hace 2 años
Estimado tengo una s10 año 2008 electrónica base. El tambor andaba mal y se tenía que hacer juego con la llave para que arranque a parte que a veces arrancaba y a veces no. En fin cambie contactor y tambor con llaves nuevas. Ahora me sigue haciendo la misma falla. Das arranque y hay veces que queda en contacto y no da marcha como si fuese el contactor. Conecte scanner de un amigo y no marca ninguna avería tiene batería nueva, contactor y tambor nuevo. Se me quemaron los papeles
Maxi de Argentina hace 2 años
Buenas...si el problema es como el q tuve yo...es la alarma...hacela q t la anulen...no desarmes al pedo...ni menos q t toquen la computadora...no esta ahi el tema...saludos
Juanchy de Argentina hace 2 años
Buenos dias, si he visto que tenia una alarma pero cuando cambie el contactor habia un cable que deribaba a uno cable como que eran de la alarma la cual ya esta toda anulada y solo quedaron algunos cables y al cambiar el contactor termine sacando el ultimo cable que tenia de esa conexion. Ahi me contesto Vasile al mail y me dijo del Relay de arranca el cual voy a probar a ver si es eso que seria mi ultima carta para probar, luego ya no sabria mas que puede ser...
Ana clara de Argentina hace un año
Hola qué tal una consulta tengo una camioneta S10 fallaba el turbo y el aire frío calor andaban a veces luego andando se apagó y no arranco más no prende ninguna luz ni del tablero nada a alguien le a pasado algo similar
Jose de Costa Rica hace 6 meses
Buenas
Tengo una S10 modelo 2000 motor. 2.2 México. El antiguo dueño dijo que lo sacaron del garaje y no quiso encender más, ya ha pasado como 7 meses. El scanner dice que tiene activado el modo anti secuestros ( inmobilizado). Necesito saber cuanto voltaje le debe llegar a la pastilla para poder hacerle pruebas. O alguna recomendación.
Soy de Costa Rica. +506 86280610
Jose de Costa Rica hace 6 meses
Le he intentado con el famoso 3 de 10 y nada, el hace intento pero no arranca.
Matu de Argentina hace 8 días
Tengo una s1 2009, la pare cuando llegue, ahora fui a darle arranque y hace un sonido colo un zumbido y no arranca. Paso de la nada, alguien le pasó lo mismo?
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No arranca gira motor pero nunca arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, motor 2.8 turbo 1000 kms
Hola muchachos tengo un problema con la S10, enero del 2013, pero solo tiene 1000 km, no tiene uso prácticamente, solo la poníamos en marcha en vez en cuando, hasta que se dejó de arrancar pq se fue quedando sin bateria, le puse el cargador, arrancó un par de veces más, pero con el tiempo dejo de arrancar, cuando le doy marcha gira bien el motor pero nunca arranca, y cuando suelto la llave como que motor de arranque sigue girando unos segundos más, si me pueden ayudar, no se por donde empezar, si es encendido o presión de combustible. Por favor, gracias
Nico22 de Argentina hace 8 años  
NI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico22)
pity de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo, saque la válvula de presión le di unos golpecitos se destrabo y arranca bien pero la dejas unas horas y ya no arranca, lo q no se si es un problema secundario q afecta el mal funcionamiento de la valvula
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Nico22 de Argentina hace 8 años
Gracias, voy a revisar esa valvula en la semana, haber que hace, gracias por responder
miky de Paraguay hace 7 años
Hola chicos tengo problemas con mi s-10 2013 diesel. Me aarece el tablero SE A REDUCIDO LA POTENCIA DEL MOTOR , ya se le cambio los picos se rebiso la bomba iny le cambie la bomba de comb. Q va en el tanque y sigue el problema pasando los 100km/h aparece esa frase en el tablero y ya para. Si a alguien le a pasado alguna vez me seria de mucha ayuda su experiencia.
Omar de Argentina hace 7 años
Hola miky hoy se me produjo el mismo problema y la misma frase en una s 10 2016 con 7863 km,me dice contacte al servicio tecnico,perdida de potencia en el motor,soy de misiones y la compre en autoway de villa devoto bs.as. ,que fue lo primero que hiciste para que arranque la camioneta, avisame asi empiezo por ahi, saludos gracias
Telmo Jr de Argentina hace 7 años
Hola Gente, yo tengo el mismo problema y además no arranca por un rato, no se si les pasa lo mismo y al escanearla dice "FALLA FUGITIVA SENSOR DE CIGÜEÑAL" en otro sector de la página comentaron sobre este problema y ellos han descubierto unos cables pelados en el sector del motor cerca de los caños de calefacción, intenten y después comenten, yo mañana mismo estoy probando a ver que encuentro. La mía es una LT 2012
victorh de Paraguay hace 7 años
Hola señores, tengo una s10 2013 2,8 y presenta el mismo letrero de perdida de potencia en el motor, luego funciona bien pero al detenerla, no vuelve a prender, el motor gira pero no da arrranque, ya se ha revisado el sistema de inyeccion, picos inyectores, tanque, filtros, sensor de cigueñal y el problema continua, agradeceria alguna orientacion o comentario al respecto, gracias
Gonzlo de Argentina hace 6 años
Hola esa frace aparece xq se ponea enemergencia y se para para q no se rompa ami me paso tengo una s10 ltz 2013 se le hisieron los inyectores y, se acabo el problema
Nico22 de Argentina hace 6 años
Ya lo arregle hace mas de un año, el tema fue que se bloqueo computadora tuve que poner nueva, se taparon bomba, filtros y inyevtores y se limpio tanque de gaosil acique todo nuevo. Y quedo okm gracias por la data.
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod 2008 lt. Me lavaron el motor con agua y no me arranca. Revise todas las fichas, fusibles, relai, se tiro en segunda y nada. No me enciende. Alguna posible solución??
El ruso de Argentina hace 6 años
Fijate la ficha de la ecu debe tener agua
Karina de Argentina hace 4 años
Para los que les dice perdida de potencia de motor hay un fusible en la fusiblera debajo del capot que alimenta el sensor de filtro de combustible y la ergometria variable del turbo...debe estar quemado. A mi me paso
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
En mi experiencia de viajes de más de 100 km y en vehículos 4x4 a menudo se daba luego de abastecer combustible a full y luego de unos kms perdía potencia y hasta lo hacía parar
Al verificar personalmente el caso he percibido que retirando la tapa del tanque de combustible, se escuchaba un chiflido de succión y ocurría frecuentemente en vheiculos 4x4 debido al tránsito por terreno Chaqueño donde momentos se transita con mucho polvo y momentos cruzando charcos que obstruian el respiradero del tanque llegando en casos hasta a abollar el tanque por succion
Cristian de Argentina hace 2 años
@victorhPudiste resolver ? Yo tengo una chata muy parecida y me empezo a hacer lo mismo
agus de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y se pasa el aceite al agua no se si es una camisa o otra cosa. Porque si fuera la junta soplaría por el deposito de agua en sima ya se recalentó
Ismael de Argentina hace 7 años
Es el enfriador de aceite es normal q se pinchen en este tipo de vehiculos
Coco de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s 10, 2009 2.8 mwm y no arranca, se le cambió la bomba de combustible hasta los inyectores, un tiempo andaba bien Hasta que se paró, le conecte el escaner y me tiró la falla del sensor de cigüeñas, lo saque y lo probé y anda bien, volví a conectar y borré la falla, pero no arranca por sus propios medios, con arrancamotor la pude poner en marcha y no se para ni acusa falla alguna, le cambié hasta la válvula de alivio del raíl
Horacio de Argentina hace 7 años
Horacio de Mza. Hola coco... soy de Mendoza y estoy con la misma falla que la tuya en una s-10 electronica mod 2008; camie todas la valvulas de combustible, bomba de tanque e incluso bomba de presion del rail
Si solucionaste el problema y me podes dar una mano te agradeceria... gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola horacio, se había trabado la bomba de alta presión, eso era lo que me dijo el bombista, tardó pero arrancó, disculpa que tardél un poco, abrazo, espero lo hayas podido solucionar
Nico22 de Argentina hace 7 años
Hola tuve que cambiar la computadora, más limpiar tanque de nafta más inyectores y filtros
luis de Paraguay hace 7 años
Hola Señores; tengo una S10 2004 mwm 2.8 a la mañana me trabaja 20 sg si no acelero me para despues de andar ya no tengo problema el problema es cuando para mas de 6 hrs. Si me pueden ayudar los mecanicos ya no saben que hacer el bombista me dice problema de cabezal el mecanico desmiente y asi va pasando...gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola Luis, si es con bomba, probablemente sea el bombin de combustible, o fíjate si tiene bujías se pre-calentamiento que no estén quemadas, donde tengas 1 o dos quemalas le va a costar arrancar y arranca humeando
luis de Paraguay hace 7 años
Gracias Coco; mis respeto
michael de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2012 q solamente funciona empujando cambie los 4 precalentadore nuevo bateria nueva limpie el gr coloque una valvula q no vuelva el gas oil pero sigo con el problema lo escanee y nada tiene nada pero empujando arranca al toque y una vez q arranca dura 8hs y despues ya no quiere arrancar
Luis de Argentina hace 4 años
Hola michael, yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo?
michael de Argentina hace 4 años
Si mande a un bombista y era lo inyectore
Luis de Argentina hace 4 años
La tuya era electrónica? La mía con el arranque no arranca pero la move y arranca
michael de Argentina hace 4 años
Electronica yo también empujaba y arrancaba después de 2 hs ya no arrancaba
Luis de Argentina hace 4 años
A bien muchas gracias
michael de Argentina hace 4 años
$25000 cada inyector sale o un bombista te repara y me cobro $50000
CLAUDIO de México hace 6 años
Quise prender un s10 1994 con una llave diferente y se bloqueo se corto toda la corriente que debo hacer.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2009 mwm arranco y se paro ahora gira el motor pero no arranca, alguien me puede ayudar
[email protected] de Argentina hace 2 años
A todos los amigos de la S10 el problema está en no hacer un escaneo Real. La falla es por varias razones. El rpm. Sensor de levas. Sensor de la rampa. Si esta en condiciones escanear bien por técnicos de S10. Cable captor únicamente original.
Jacnunez de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2006, me arranca bien la primera vez y tengo que mantenerla acelerando 5 min así no se me para y si se para no vuelve a encender, solo tirando con otra camioneta arranca y no para en todo el día?? Me pueden decir que puede ser ??
Isaac de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo con una nissan Frontier 2003. Pudiste dar con la solución?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gente, les comento que tengo una S10 2013 con el Duramax 2.8. Cada tanto se "ataca" el cartelito, "falta de potencia", no he podido encontrar la falla pero, cuando ocurre esto, desconecto el cable de la batería y arranca normal.
Víctor de Argentina hace 2 años
Yo tuve el mismo problema , limpieza de carbón en egr , enfriador de gases y seguro el convertidor ! Todo lleno de carbón!!
Víctor de Argentina hace 2 años
Verificá también el turbo que no está lleno de carbón!!
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2013 le desarme el contactor lo desarme y no lo encuentro roto pero me queda la llave trabada como me lo hacia antes de le doy arranque y no enciende que problema puede ser sera el contactor en cortocircuito me podran ayudar
Daia de Argentina hace 2 meses
Encontraste el problema
Euuu de Argentina hace 4 años
Hola gente será que me pueden ayudar tengo una s10 2.012 motor 2.8 duramax le cuento me salto en el tablero combustible con agua desde ahí comienza mi odisea andaba bien de repente no me empezó a arrancar empujando si en el día andaba o guardaba ala noche y al otro día no me arrancaba le cambie los pre calentadores y no ahora no me arranca pero empujando si gracias
michael de Argentina hace 4 años
Problema de inyectores Mándame a un bombista q te solucione
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola buenas...mi s10 mod 2005 empezó a perder aceite en la junta tapa de balancines...xq motivo puede suceder esto?la compre usada y se ve q en un momento fue desarmada...puede estar demasiado desgastado el motor??
Cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una s10 2.8 diésel motor mwm hace un tiempo comenzó con problemas para encender la lleve donde un mecánico le saco una caja que va a la cabeza de la bomba y la conecto directo por una semana todos bien después se paró da arranque pero no enciende, si alguien me puede orientar, de antemano gracias
marioS-10 de Argentina hace 2 años
Hola Nico como lo solucionaste me pasa lo mismo con mi S-10 2013
johita de Argentina hace 9 meses
Hola. Tengo una s10 2.8 2010. Primero se paró tres veces en ruta, al otro día ya no arranco. Le cambié las bujías precalentadoras y sigue sin arrancar. Alguien me da una mano?
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Se paro de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 doble cabina motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola, comento mi problema si alguien puede darme una solucion, tengo una camioneta s10 año 2006 con inyeccion directa, tiene nos 250000km, la puse en marcha en la mañana y luego se paro y no arranca mas, me encienden las luces del tablero, pero cuando giro la llave de arranque es como que la bateria no tiene fuerza no se mueve el motor, no gira esta clavado, probamos con otra bateria cargada y los mismo, no gira el motor algun comentario para ayudarme agradeceria gracias
Roque de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
lino de Argentina hace 8 años
Que se fije el mecanico la bomba mecanica me paso lo mismo con una s10 98
Walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 modelo 2001 cuando hace mucho frío la arranco y alos 2minutos se apaga podría ser el selenoide...soyde Bariloche
Solucionado
Mejor respuesta (según Roque)
Roque de Argentina hace 8 años
Hola gracias por las opiniones y ayuda, igualmente ya solucione el problema, se habia clavado el compresor del aire acondicionado, se ve que los rodamientos estaban fallando y se pegaron por eso no dejaban girar el motor, cuando lo probamos sin la correa arranco sin problema, la polea del compresor estaba trabajando torcida eso levanto temperatura y se soldaron los rudamientos del compresor, si alguien les sirve este comentario.
luciano de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... da contacto pero no gira el motor y se muebe el conta vueltas al querer dar arranque... me pueden ayudar ? gracias
Jcc jav de Argentina hace 6 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser? Alguien me da una manito con esto
Pit cordova de México hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi camioneta S10 4cil 2.2 mod 1998,
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Ruben rodriguez de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema por que Ami Me pasa lo mismo con mi s10 1994 4.3l 6 cilindros
Víctor de México hace 2 años
@Ruben rodriguezBuenas noches amigo solucionaste tu problema comentarme Por fa tengo igual una s10. 94 y de repente se apaga cuando meto cambio
Sergio de Chile hace 3 meses
Amigo k era lo de tu camioneta me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 6 años
Yo tengo una S10 1998 cabina y media es americana y tiene casi lo mismo nomás q la mía se queda la bomba encendida y se apaga cuando está rodando y dura rato para q prenda q puedo hacer para q la bomba se apague cuando apague el shis
Ivan de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una Chevrolet apache año 2006 petrolera y perdió la fuerza al acelerar a fondo se chupa empieza a jalones cual será el problema si alguien me diera una respuesta por favor gracias
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa algo similar, cuando piso el acelerador a fondo deja de acelerar, es una s10 97 americana, le cambiaron el módulo mapec y se solucino por un tiempo pero ya volvió a tener el mismo problema
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, piso el acelerador a fondo y deja de acelerar
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una S10 modelo 2010 voy conduciendo se para de golpe, saco el contacto doy arranque y arranca pero anda un rato y vuelve a hacer lo mismo, que puede ser??
juank de Argentina hace 3 años
Hola Luis, me pasa lo mismo. Tengo una 2009, hace 15 días que me sucedió lo mismo, se paro conduciendo normalmente, le saco el contacto le doy arranque y sigo camino. Por ahora no lo volvió a hacer más. No tengo idea que puede ser. Vos tenés alguna idea??
Leox de Argentina hace 3 años
Hola buenas pudiste solucionarlo? Que era? A minme pasa lo mismo
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, en mi caso particular es la ficha que está en el tanque de combustible. Aparentemente hace un falso contacto y no le envia corriente a la bomba que está dentro del tanque. También me dijeron que esa bomba deja de funcionar. Si es así hay que cambiarla. Suerte!!
Leox de Argentina hace 3 años
@juankHola la bomba del tanque es nueva. Como se soluciona lo de la focha q me dices? O q o mas podria ser
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, por ahora con la ayuda de alguien que le de contacto, varias veces,tirado abajo de la camioneta y toco la ficha, hasta que escucho el funcionamiento de la bomba. Nó conseguí la ficha en ningún lado, ni en concesionario. Un método poco ortodoxo 😤
Matias de Argentina hace un año
@juankBuenas, Una pregunta, mi s10 2009 electrónica llega a 120km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 120 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
juank de Argentina hace un año
@MatiasHola Matías, no tengo idea que puede ser. Le consulto a mi macanico y si sabe algo te aviso.
lino de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo a veces, y era que el burro tiene un cablecito que se desconectaba porque le caía aceite, esta del lado derecho, metía la mano girando la rueda al costado reconectaba el cable y arrancaba al toque, ojalá sea solo eso. Suerte
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Fallo sistema antirrobo SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ls 18000 kms
Una o dos veces al mes aparece en la pantalla...fallo sistema antirrobo...y la camioneta no arranca más...conectando y desconectando borne positivo batería...logró q funcione...
Lleve a revisarla 3 veces y me dicen que no tiene nada...
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
16 casos 
Chris93ar de Argentina hace 8 años
Buenas justo esto me esta pasando... No quiere arrancar... Me sale el pantallaso con lo de falla en el aistema antirrobo.
Encontraste alguna solución. ?
Carlos rangrl de México hace 6 años
Hola tengo una s10 2.2 ya cambie computadora modulo de carrocería ya modifique la llave y sigue sin arrancar de corta el pulso de inyectores hay chispa has y nada
cristian de Chile hace 5 años
Hola encontraron la falla tengo algo parecido en s10
Sebas123 de Argentina hace 6 años
Hola alguien encontró la solución?? Tengo una s10 2015 y en el tablero me aparece un mensaje de falla en el sistema antirrobo
Jose mercado de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2013 me figura bloqueo anti robo y no se como desbloquear el sistema,me puden ayudar.
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola me pueden decir que hera por qué me pasa lo mismo
adan quijada de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo me aparece en la pantalla bloqueo anti robo y no hace nada
Felix de Argentina hace 4 años
No enciende da contacto pero no gira el motor y en la pantalla del tablero mi dice falta de combustible cuendo tiene medio tanque y el marcador no marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 2013 aparece en el tablero falla en el sistema antirrobo arranca unos segundos y luego se apaga alguien sabe cómo solucionar el problema? Gracias
Ariel de Argentina hace 2 años
Vendi la S10...fin del problema...
Comentar

Perdí en código de desbloqueo del estéreo-radio.

Chevrolet S10 2009  160000 kms
Desconecte la batería y ahora me pide código...
Edgardo de Argentina hace 8 años  
ED
34 casos 
jose luis luengo de Argentina hace 7 años
Hola necesito el codigo de radio de mi chevrolet s10 2012 y akar comodoro rivadavia no contesta el telefono y la camioneta fue comprada en comodoro y asentada en caleta olivia a mi nombre espero respuesta... gracias
mary de Argentina hace 6 años
Ese el codigo de s10 2012
0262
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola necesito el codigo s10 2008 no tengo el manual
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola necesito si alguno m ayuda a desbloquear el stereo de una s10 2007
Valdez de Argentina hace 2 años
Necesito el codigo camioneta s10 modelo 2007
Yamila de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar por favor necesito el código de la s10 2003
milton de Argentina hace 6 años
Las s10 modelo 2005 tienen el mismo codigo de stereo? si alguien lo tiene por favor me puede decir cual es gracias
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola Milton. Me podrías pasar el código de desbloqueo? Yo también tengo una 2005. Gracias
Micaela de Argentina hace 2 meses
@AgustinHola Agustín tenés el código de la S10 2005 xq lo perdí?
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Perdí el código de estéreo de s10 mod. 2011
Maureen de Uruguay hace 4 años
Pudiste conseguir el código? Tengo tú mismo problema
Felix Fetter de Argentina hace 3 años
@MaureenHola buenas tardes, tengo s10 modelo 2011 y no tengo el manual, y necesito el código, pudieron conseguirlo? Gracias!!
pedrosa de Argentina hace 2 años
@Felix FetterHola, buenas noches , pregunta el codigo es igual para el mismo modelo de camioneta, yo tengo una s10 2011 y necesito el codigo. Si alguien puede aportar algo se lo agradezco. Tengo el manual de la radio , pero no dice nada del codigo.
Maria de Argentina hace 6 años
Me pueden pasar el code de la s10 modelo 2010 gracias!!!
Wyliam de Argentina hace 5 años
Amigo q tal tengo el mismo problema pudiste tener el codigo del estereo del s10 .2010 xfa yo no se cual es
Romina de Argentina hace 5 años
Hola me podes pasar el codigo de la 2010
Vanesa de Argentina hace 2 años
@RominaHola me pueden pasar el código de la s10 2010 de la radio por favor
Guido de Argentina hace un año
Hola, tengo el mismo problema, me pueden pasar el código para la S10 2010 de la radio, desde ya gracias
Aldo Adrián seewald de Argentina hace 6 años
Hola necesito el código de la radio de una S10 2008 me la vendieron sin los manuales y no tiengo el código gracias saludos
Ramon de Argentina hace 6 años
Buen día, yo puedo conseguir los codigos originales q trae de fabrica necesito foto de la cedula verde y un mail
Franco de Argentina hace 5 años
Te agradezco me ayudes gracias
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Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2008 y no me dieron los manuales y no tengo el codigo te paso mi mail [email protected] muchas gracias te adjunto la cedula de la camioneta
1
Ramon de Argentina hace 4 años
Miguel ahí te mande. Franco me falta tu mail.
Juliana de Argentina hace 3 años
@RamonHola podrían enviármelo ?? [email protected]
Rodri2007 de Argentina hace 3 años
Hola ramon como t va tendras un numero para contactarte y poder pedirte la tarjeta para los codigos de una chevrolet blazer 2007...Muchas gracias
Silprantl de Uruguay hace 2 años
Mi radio tiene la palabra seguridad pero no me dieron el Manual
[email protected]
Cristian de Argentina hace un año
@RamonMe envías para una S10 2010 4x4? [email protected]
Lorenzo brandan de Argentina hace un año
@RamonHola como estas tengo yna s10 2011 no tengo manual y no se el codigo de la radio me podria ayudar
Mariano de Argentina hace un año
@RamonHola Ramón, recién me compré un S10 2010 límites pero no tengo el codigo
Brenda de Argentina hace 10 meses
Hola me podrías decir de s10 2011?
Marvi de Argentina hace 9 meses
Hola que tal tengo una S10 año2011 y no se el código de fabrica para el estéreo mi email es [email protected]
Eliasb de Argentina hace 8 meses
@AgustinCual es el código tengo una s10 2010
Eliasb de Argentina hace 8 meses
@MarianoSi me lo podes pasar por mail te lo agradezco, [email protected]
Eugenio de Argentina hace 5 años
Hola necesito codigo de 2011 no lo tengo x favor
Paolo de Argentina hace 5 años
Por favor me ayudarían con el codigo para la s 10 modelo 2004
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola conseguiste el código? Me paso lo mismo y no logro encontrarlo. Gracias
Raúl de Argentina hace 4 años
Necesito el código de la radio de S10 modelo 2011 doble cabina, cambié la batería y se desprogramó todo. Wue puedo hacer
Federico de Argentina hace 4 años
Necesito el código del estereo una S10 2011 gracias
Ulises Yaccuzzi de Argentina hace 3 años
Necesito el código de este stereo a1020
Julieta de Argentina hace 3 años
Hola necesito el código del estero de la s10 2003
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2011 la compre hace poco y no tiene manual la radio vino con codigo y no lo se si me pueden ayudar gracias
Lautaro de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
alejandro de Argentina hace 3 años
Hola s10 modelo 2010 la compre y no tengo el codigo y en el manual no lo tiene. Gracias x la ayuda
Arturo Hernandez de México hace 3 años
Hola qué tal podrían apoyarme con el código de mi estéreo es una S10 2016
Augusto de Argentina hace 3 años
Necesito el código de una Chevrolet S10 año 2007
Flor de Argentina hace 3 años
Hola yo también necesito el código de s10 modelo 2010
Walter Segovia de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes alguien sabe el código del estéreo de Chevrolet S10 modelo 2011
Silvana@g de Argentina hace 3 años
Hola compre una s10 2011 que no tiene manual y no puedo desbloquear el estereo, xq no tengo el código...me podrían ayudar y decir cual es el código? Gracias
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola buenos días, tengo el mismo problema, te pasaron el código?
pelos de Argentina hace 3 años
Hola me pueden pasar el codigo de stereo de una chevrolet s10 modelo 2014 doble cabina
Cesar de Argentina hace 2 años
Hola tengo una s10 2011 4x2 base. No tengo el manual y se me bloqueó el etéreo. Como hago para obtener el código.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Necesito saber el código dela radio desconectel a bateria
Omar de México hace 2 años
Hola buenas tardes alguien sabe el código del estéreo de Chevrolet S10 modelo 2016
Maru de Argentina hace 2 años
Hola necesito el código de la S10 2008te paso mi Gmail [email protected]
Federico de Argentina hace 2 años
Hola necesito el codigo del Estero de chebrolet s10 2011
juan de Argentina hace 2 años
Hola necesito el codigo de mi chevrolet s10 2009 4x2 doble cabina
Carla de Argentina hace 2 años
Hola tengo una camioneta Chevrolet S10 2012 y no tengo el código del estereo el dueño anterior no me dió el manual para poder ponerle , alguno sabe para poder desbloquear
Emiliano de Argentina hace 2 años
Buenas noches quiero saber cual es el código de stereo de una chevrolet sd modelo 2006 muchas gracias!
Samuel palacios de México hace 2 años
Buenas noches compré una s10 2016 pero me la vendieron sin manual, y quisiera saber el código del estereo, muchas gracias
Henry Bon de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo, desconecte la batería y no tengo el código de la radio, de la S10 2009🤦🏼‍♂️
Agustin de Uruguay hace un año
Hola necesito el código de la radio de una s10 año 2011
Cristian de Argentina hace un año
Hola. Prueben con el código 1000. A mí me resultó. Es un código universal para las S10
Ines de Argentina hace 10 meses
Hola, alguien puede pasarme el código de la. S10 2011? Gracias!
Brenda de Argentina hace 10 meses
Hola alguien me podría pasar el código de la s10 2011?
Cristian de Argentina hace 5 meses
Hola. Los estereos estos tienen un código único y uno que funciona en casi todos. Colocá el: 1000. Ya me funcionó en varios ;)
Marcia peralta de Argentina hace 9 meses
Hola buenos dias me pueden ayudar con el codigo de chevrolet s10 2012 4x2 desde ya muchas gracias
pedro de Argentina hace 8 meses
Alguien me podrá ayudad pasándome el código de la S10 2005
Agradecido!!!
Nacho de Argentina hace 5 meses
Hola necesito codigo S10 2011
Cristian de Argentina hace 5 meses
Hola. Los estereos estos tienen un código único y uno que funciona en casi todos. Colocá el: 1000. Ya me funcionó en varios
Marcia peralta de Argentina hace 5 meses
Hola buenas noche alguien sabe las medidas del reten de la caja de direccion de la chevrolet s10 2011
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El alternador carga casi 16 volt SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 turbo diesel 50000 kms
La lleve al electricista, xq la bateria se murio, la midio y el alternador carga mas de 16volts, y ahora me encuentro que desarmo todo, xq dice que puede ser la computadora... ME ESTARA CAGANDO A CUENTO :(
roke de Argentina hace 7 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según roke)
el flaco de Argentina hace 7 años
Es el regulador lo tienen incorporado al alternador deberias probar el que tienen
leonardo de Argentina hace 7 años
Yo tuve una ranger y aca donde trabajo tienen hilux y todas tienen el regulador incorporado en el alternador. No se bien cuanto carga esta camioneta pero la ranger era 13,8 volts igual que la hilux.
el flaco de Argentina hace 7 años
13,8volts esta bien algunos vehiculos cargan hasta 14,2 que es un valor aceptable para baterias de plomo calcio
el flaco de Argentina hace 7 años
Por eso le decia a roque que podria ser el regulador casi seguro porque el alternador larga una carga de hasta 18volts y el regulador se encarga de reducilar a los 13,5 a14,2 depende el vehiculo pero esos son valores aceptables para baterias de plomo y acido
roke de Argentina hace 7 años
Gracias a todos. Efectivamente era el regulador que esta incorporado en el alternador pero igual mi electricista esta un poco desactualizado. Xq despues de cambiar regulador la camioneta cargaba 14.8 14.9 y hasta 15. Y mando la computadora a Santa Fe (soy de Entre Ríos) y de ahi la devolvieron diciendo que la computadora estaba bien y no conforme con eso tuve que ir con la camioneta, ahi en taller me dijeron que estaba bien que cargue eso, que hasta 15.10 estaba bien y la testearon junto con una cero que estaba al lado y cargaba igual. (me ahorre de varios pesos por la computadora)
el flaco de Argentina hace 7 años
Que buena noticia amigo
Mario de Paraguay hace 6 años
Qué buena noticia amigo, también mi S10 2014 carga 14,9 volt arrancando
Maria de Argentina hace 4 años
Una consulta xq calienta la polea del altrnado y queda acelerada es una chebrolet blazer mod 97
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Luz en el tablero de llave mecanica amarillo y se para el motor

Chevrolet S10 2007 Blazer 4 x 4 130000 kms
Hola Les escribo ya que viajando con la familia en la ruta de pronto siento que la camioneta se para me tiro a la banquina y veo que el contacto esta funcionando. Se prende una luz de una llave mecanica amarilla y quiero dar arranque y nada. Veo que tiene energia y funciona todo, pero giro la llave y no tengo ninguna repuesta del motor, como si se quedara sin bateria y muda. Empiezo a revisar tableros de fusibles y veo un fusible del inmobiilizador del motor de 10 A quemado. No tenia de repuesto pero pruebo de sacar de otra funcion menos importante y me arranca correctamente. Mi preocupacion e… Leer completa
Marcelo G de Argentina hace 9 años  
MA
29 casos 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo...Uno de los problema que advierto en este sitio, es que no dice la fecha en que se publico tu mensaje, así que no se si te será útil lo que te voy a decir o ya lo solucionaste. Si tu chata es 2.8 electronic, no se puede desactivas el inmovilizador, aunque algunos te digan que si. " Es mentira, no se puede". Si es anterior, si se puede anular el inmovilizador y si entras el "Club Chevrolet 4x4" tenes la descripción del procedimiento. Por lo que vos contas, es sin duda el inmovilizador y yo te diría por experiencia propia que trates de llegar a un taller serio, donde la puedan escanear. La quema del fusible, pueden responder a otras causas y varias de ellas no son fáciles de detectar sin instrumental adecuado. El inmovilizador de la 2.8 Electronic, es todo un problema igual que la ECU (Computadora) que traen. Si es el inmovilizador, puede ser una pavada como que se corte la antena, si tenes que cambiarlo es mas caro $7400 nuevo. Ojo con los concesionarios, ya no reparan como antes, en muchos casos se convirtieron en cambia piezas y eso resulta muy oneroso. Compra dos o tres fusibles de 5A y llega hasta tu casa tranquilo y después hace lo que te conviene. Saludos.
Mauro triulzi de Argentina hace 2 años
Buenas noches , tengo una 2010 4x4 electrónica de golpe se apagó y no da ni arranque, x dnd tengo que empezar a mirar , fusibles y relay todos bien. Gracias
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Otro si digo...Cuanto la ponías en contacto e intentabas darle arranque, la luz del Check (Motorcito), se encendia o no...El testeo de las otras luces, se realizaba correctamente...?
gbutta1 de Uruguay hace un año
Hola! Me pasó lo mismo que al compa! Cuáles son los fusibles a ver? Gracias!
Rubén de México hace 9 años
Hola! Alguien me podría orientar,tengo una camioneta S10 mod94 al ir circulando se para el motor intento dar marcha y ni el tablero me prende como si no hubiera corriente,esperó unos minutos y se normaliza y arranca normal así anda varios días y me vuelve hacer el mismo fallo
daniel de Argentina hace 9 años
Le repare todo el motor completo le doy arranque y nada purgue nada la remolque y parece arranca pero es como que le falta fuerza no arranca me prende una luz de bajo del tablero esta a punto y nada
MALU de México hace 9 años
Pues yo compre una s10 importada , se le cambio la marcha y le cambiaron la bateria el problema es ahora que no quizo prender para nada ni hace nada ni marcha ni nada y mi esposo le cambio los fusibles que ya estaban para llorar, y ni asi arranca, el mecanico que la habia checado anteriormente nos dijo que solo era la marcha, se la arreglaron y ni aun asi arranca esta muerta a que se debe o que devemos de hacer
MALU de México hace 9 años
Soy malu y aparte de la marcha es el automatico lo que segun tambien le arreglaro y muerta no da señales de nada
seba de Argentina hace 9 años
Que seria la marcha?
MALU de México hace 9 años
La marcha es cuando quiero encender la camioneta no enciende el motor pero si prenden las luces de la camioneta,no pasa nada de nada ni siguiera hace ruido el motor
Ayudaaaaa
ROBERTO de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo. Fiajte en la caja de los fusibe que esta bajo el capo, hya 4 reles ahi, hay uno que es del encendido (creo) cambialos de posicion. Yo lo solucione asi. Espero te sirva. Saludos
Rubén de México hace 8 años
Muchas gracias Roberto cambie de posición los relaes y afectivamente solucione mi problema
JOSE de Argentina hace 7 años
Camioneta s10 2005 no enciende luz del tablero de noche no
Se ven los kilimetrajes
Emilio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglaste q fue
Daniel de Argentina hace 7 años
Cuál es problema de la s10 que prende la llave amarilla en el tablero modelo 2004 alguien me puede decir gracias.
Luis. A T de Argentina hace 7 años
Tengo una s10electronica 2.8 tiene motor nuevo y no arranca solamente con arranca motores arranca... la paro y es muy lerda para arrancar
MALU de México hace 7 años
Puede ser un fusible de la bomba la mía tubo ese problema por eso no inyectaba gasolina o si tiene tbi manda a lpiarlo ya que eso se le hizo a la mía también
B J.VILLACURA de Chile hace 7 años
MI s10 2.8 año 2005 4x4 se paro un dia no arranca le hice mantencion a la bomba inyectora y lega petroleo a ls bomba el filtro pero no a los inyectores y no arranca me dicen que puede ser el inmobilizador que va en la bomba inyectora alguien me puede orientar
Cintia de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra el inmovilizador?
claudio de Argentina hace 3 años
Es electrónica la S10 o bomba común
MALU de México hace 7 años
Resuelto el problema fue se compro repuesto de tanque de gasolina , marcha y cambio de fusibles gracias por su apoyo
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S 10 2006 anda bien pero cuando la paro y le doy arranque hay al toque no me arranca la dejo 10 minutos mas o menos y arranca bien , a y ahora me prende una luz en el tablero y no se apaga es la llavecita si alguno le paso algo similar por favor que lo publique , muchas gracias
Rpanetta de Argentina hace 6 años
Hola gente... consulta... se encendió el aviso en tablero de q la bombilla de luz izq no funcionaba, de cambio, ahora funciona, pero sigue saltando el aviso en el tablero. Que debo hacer para que deje de tirar el aviso si esta funcionando la bombilla?? Gracias!
Fernando de Argentina hace 6 años
Quisiera saber para trae la barra en el tablero la s10 mod 2012. La que está ubicada del lado del acompañante?
jose luis de Chile hace 6 años
Hola estimado le cuento que me robaron el BCM de una chebrolet s10 americana año 2000 compre una en desarmaduria y no lo reconose por ende no da arranque. Llame a la concesionaria kobacs de talca. Y el tipo dice que tiene que ser nueva para hacer la configuarcion. Quien me puede orientar por favor gracias.
ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 año 2008 electronica y me hace que se apaga y prende el motorcito luz amarilla le doy marcha arranca y hace unos 500 metros mas menos pero se apaga y hace siempre lo mismo le ponen escaner y no sale nada. Ya no se que hacer desde ya gracias por su tiempo...ruben 15-04-2018
|mely de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede dar una opinión ? empezó el problema cuando le forzaba un poco al motor prendía la luz del motorcito y se paraba el motor. Le daba arranque y seguía normal y así sucesibamente. Ya le cambie la bomba del tanque y el sensor de presion de combustible que va por la bomba del motor y sigue con el mismo problema o peor aun ahora no quiere arrancar. Arranca solo largando en la bajada.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Controla la polarización de alimentación de la bomba ,si esta alimentada al revés tiene poca presión. Se corrige en los cables del conector de la bomba dentro del tanque de gasolina.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Gira la alimentación de la bomba del tanque. Se corrige en los cabes del conector de la bomba dentro del tanque
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Hola oscar, a mi me pasa que no arranca, únicamente con aerosol, despues la podes dejar todo el dia en marcha regulando y no se para jamas, cuando la acelero en vacio, larga humo negro y si la salgo a andar pareciera que al hacer fuerza se para el motor y solo vuelve a arrancar con aerosol, aclaro que estuvo dos años parada sin usar, gracias
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola a mi se me para en marcha cuando está en un cuarto de temperatura y le hecho agua en la rampa de inyección baja la temperatura y arranca que puede ser soy nuevos Gracias
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola mi problema fue que estuvo 2 años parada con gasoil malo, le limpiaron/calibraron inyectores/tanque gasoil/filtro de bomba tanque/valvula de retencion a la entrada del tanque, y volvio a ser normal
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola gracias pero te hacía ese problema de la temperatura y se paraba
Cristian71 de Argentina hace 5 años
No me levantaba temperatura, se ponia en emergencia (luz amarilla en el tablero) y luego se paraba, y le costaba horrores arrancar, de que zona sos?, tarde un año para dar con el mecanico indicado, todos te quieren robar triste realidad, si queres te paso el contacto a ver si te sirve
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola de Zarate mi mecánico es un amigo le tengo confianza pero no le damos el punto para ver qué es gracias
Jorge80 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo ahora y no encuentran la falla. Se detiene el motor en plena marcha en un cuarto de temperatura. Al poco tiempo arranca pero vuelve a detenerse.
Luis de Argentina hace 2 años
Lamentablemente los inyectores
Mario Ortega de Chile hace 6 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Jose de México hace 5 años
Hola amigos tengo s10 mekema fusible ecm1
cris971bike de Argentina hace 5 años
Si es año hasta 94 motor V6 4.3 L tuve mismo problema y era el ramal de cableado que va desde el bulbo de presion de aceite para abajo del motor pegado a la cabina en el medio desempaque los cables y habia dos pelados cobre con cobre tocando los aisle y se fue el problema
Samuel de Argentina hace 5 años
Hola!! tengo una chevrolet blazer 2.4 4x2 2007, venia manejando lo mas bien y de repente se me apago y me apareció la imagen de una llave amarilla y no puedo arrancar. Me podrian ayudar
Mateo de Argentina hace 4 años
Una consulta el conta vueltas de la s10 2017 se clavó en 2 mil revoluciones. Que puede ser el problema?
LuisLozanoS10 de México hace 4 años
Necesito su ayuda Tengo una Chevrolet s10 93 y de repente se enciende el indicador derecho en el tablero y deja de marcar la temperatura y la gasolina ¿Alguien sabe cual es el problema?
Charly de Chile hace 4 años
Yo tengo una camioneta s10 2.4 2004 tiene 4 meses desde el tiene pana se arranca después se apagar ahora no arrancar nunca
Charly de Chile hace 4 años
S10 2.4 2004 brasilena
Juan allende de Argentina hace 2 años
Tengo una s10 2006 4x4 que puede ser que cuando pongo la luz alta o abro mi puerta con la luz de adentro me anda el instrumental me buelbe loco abese cuando prende el aire
Esuardo de México hace un año
Tengo una blazer s10 1984 y el tablero no enciende sabran por que ? De ante mano gracias
Luis Gabriel de México hace 4 meses
Hola buenos días espero puedan ayudarme, tengo una s10 modelo 95 estándar cabina sencilla y el problema es que cuando voy en marcha de repente se alocan todos los indicadores y como que se corta la corriente...que será?
Alejandro de Argentina hace 3 meses
Hola me salio el motorcito amarillo en tablero desconecte la bateria y me salio un aviso seguir conduciendo esta trabajando filtro de limpieza de de partículas y sigue la luz encendida que debo hacer favor si me ayuda gracias
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Alternador sobrecalienta. No da arranque con la llave.

Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 190000 kms
El alternador comenzo a hacer un ruido despues de unos minutos de encender. Ademas se pone pesado y calienta mucho. Hace tiritar al tensor y sacydir la correa. Ya cambie polea. Placa. Regulador. Rulemanes y estator. Falta rotor nada mas. El problema sigue. Los electricistas perdidos. El alternador carga perfecto. No encuentro falla del calentamiento. Hsta el cable a la bsteria calienta mucho. Tambien se suma q no arranca con la llave. Cambie contactor. No llega byena corriente a la ficha q entra al burro. Tambien saque el burro. Todo bien. La arranco con un cable a la bateria. Burro. Arranca al toque. Lo demas normal.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años  
RE
4 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Probaste si arranca con el alternador desconectado
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Arranca todo perfecto. Ya probe desconectando el cable exitador que viene de la llave y el alternador ya no hace el ruido ni calienta. Pero claro es porque no tiene correinte. No se si seria un tema d la Ecu o es un corte en bobina que es lo ultimo que falta cambiar, afuera se probo resistencia y continuidad en estator ,bobina, placa, regulador. Todo resultado perfecto. Otro tema podria ser que al entrar en calor el alternador entra en corte, pero lo raro es que carga normal.
Sumado a esto no arranca desde la llave. Descubri que no lleva buena corriente el cable que conecta el automatico. Se saco el burro y anda pefecto. Laarranco con un puente directo a la bateria.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezTambien vi el relay de arranque y todo bien. Cambie el contactor y sigue si arrancar con la llave. No da el impulso al burro.
En cuanto alalternador seria ponerlo en banco de prueba para corroborar o descartar si el problema esta ahi. Otra alternativa seria ponerlo en otra camioneta igual. Pero no tengo esas posibilidades.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezEn internet no pude encontrar casos similares. Solo en este foro lei de un caso parecido donde el sr tenia que ir parando para enfriar el alternador. No se si lo soluciono ni como.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezOjala lea este escrito y me cuente si encontro la solucion.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Por lo que describis el problema está en el alternador el drama es que falla pudo causar para q no arranque lo primero revisa el cable de alimentación de la fusilera al lado del motor q no esté sulfatado o calentado x el lado de abajo vas a ver el cable q va de la batería y alimenta toda la fusilera o fusible calentado q pueda aver es para descartar de hay si todo está bien y el problema sigue me la juego x el tambor de arranque
Gustavo de Argentina hace 3 años
Si se dañaba la computadora no ubiece arrancado de ninguna forma
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Gracias x interesarte en mi problema. Al motor de arranque lo saque. Me costo un triunfo. Lo desarme y esta todo bien. Lo probamos afuera con una bateria y vuela. Ademas como le contè la arranco con un cable directo de la bateria y al toque arranca. Creoque el problema esta desde la llave al arranque ,en algun lugar porque lo probe con una lamparita en la ficha que entra al automatico y apenas prende , a veces , la lamparita. Al poner en contacto todo normal. Se escuchan los relay trabajar ,y cuando doy impulso de arranque , nada. Antes a los 2 o 3 intentos arrancaba. Ahora no. Ya no hay caso. Por eso le doy arranque directo al burro.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezLo el alternador es raro. Revento la cabeza de los electricistas que lo vieron. Todas las pruebas que le hicieron no detectaron fallas o corto. Lo lavaron con nafta al estator y el rotor. Lo probaron con el foco de 2,20. Y paso la prueba.
Arranco el motor y a los 5 minutos comienza a ponerse pesado, hace un ruido como si raspara adentro y comienza a calentar mucho hsta el punto de quemar la mano. El cable que alimenta a la bateria tambien calienta.No puedo andar asi.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezAhora solo queda apuntar a la bobina que entra en corte. Al tomar algo de temperatura. Los electricistas no tienen banco de prueba. Eso seria lo ideal hacerlo funcionar fuera de la camioneta y un buen rato para ver que pasa. Podria ser tambien un problema de magnetismo porque al exitarlo se pega y se pone pesado. Fuera de lo normal. Por eso pensaba que podria ser que la computadora lo haga trabajar mal.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Es muy complejo tu problema hermano pero ahora me dices q el cable q va a la batería calienta no abra entrado en corte una selda de la batería si tendrías una para cambiar y probar antes de desarmar
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo. Si hice eso de poner una bateria nueva que me prestaron. Todo igual como le contè. Tambien pense que seria la bateria. Pero no. Es muy raro el problema. Ahra quiero probar el alternador en otro vehiculo para ver que hace. Y ahi verè que sigue despues d eso. Todo un tema hermano.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezSi se comporta igual con ese calor y el ruido. Entonces podria ser la bobina del rotor, entra en corte. Otra ya no queda porque es practicamente un alternador nuevo.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezY si funciona bien entonces se me complica porque podria ser la computadora. Ola caja negra. Dnd vivo no tengopara escanear. Debo ir a la ciudad capital. L Rioja.
Gustavo de Argentina hace 3 años
@Renzo RosalezY no queda otra es una pena la guita invertida q te va servir sabiendo q es todo nuevo
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoAsi es Gustavo. Es un problema rarìsimo porque al parecer no hay antecedentes que haya pasado a otro usuario. Podria haber comprado un alternador nuevo. Pero si al final no es ese el problema?? y todo lo que cambie no fue la solucion. Como dices plata invertida al vicio.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
@GustavoHace dos años. Un usuario llamado David tuvo un problema similar. Pero se como lo solucionò. Ojala lea esto y me responda david.
Jose de Argentina hace 2 años
@Renzo RosalezOye disculpA tengo el mismo problema del alternador se calienta ya cambié la piezas y no encuentro la falla ojalá me puedas ayudar
Javier de Venezuela hace 2 años
@JoseYo tengo el mismo problema el alternador se calienta y se apaga la camioneta, si desconecto el alternador prende fino pero al conectar el alternador se apaga de una ves. Nota ya cambié todo todooo al alternador
Javier de Venezuela hace 2 años
@JoseHola pudiste solucionar
Yady de México hace 3 años
Hola buena tarde alguien que me ayude tengo un derby 2006 el día de ayer llovió mucho y pase varios charcos en la autopista cuando venia de regreso a casa todo iba bien después de 20 minutos de haber llegado intente volver a arrancar mi derby pero no arrancaba solo intentaba arrancar y daba marcha pero no arrancó, al día siguiente arrancó pero al acelerar se apaga conduciendo es como si se tironiara mi duda es necesito eléctrico o mecánico no se que es lo que le pase.
Gaby de Argentina hace 2 años
Probaron los diodos no se pondrán en corto cuando cruza la corriente
marco de México hace 2 años
Le callo agua al distribuidor,tendras que abrir y secar
Julian neil de Argentina hace un año
Hola , tengo una s10 año 2013 , y no arranca podría ser algún problema de sensor de embrague que no me de señal ?
Julian neil de Argentina hace un año
Hola alguien sabe en que parte esta el interruptor de embrague
Egrego22 de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo una S10 2007, se pone en contacto pero no hace girar el motor, le damos derecho del burro si gira el motor pero no arranca, mi pregunta es si rompió el contactor puede ser que no le mandé señal a la bomba para el arranque?
Emanuel de Argentina hace 2 meses
Pudiste solucionar el problema del alternador Renzo ?
gabino14 de Argentina hace 13 días
Hola buenas tardes, me paso lo mismo con el alternador y el cable de positivo que se ponían hirviendo, y resultó ser que la correa está demasiada tensada, la deje en las dos ranuras donde indica que es normal (afloje el alternador) y se soluciono el problema, espero que les sirva, saludos
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
angelo de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según angelo)
angelo de Argentina hace 8 años
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
eduardo de Chile hace 8 años
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Vivienne de Chile hace 7 años
De donde sacaron la tarjeta que mencionas
hernandez de Chile hace 8 años
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
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Me prende la luz del abs y quema 2 fusibles

Chevrolet S10 2003  240000 kms
Hola muchachos me prende la luz del abs y cuando freno se bloquea la rueda trasera izquierda, ademas me quema 2 fusibles grandes de la fusiblera de al lado de la batería, si la vemos de costado sería lis de la izquierda el segundo y tercer fusible,todavía no quiero caer al taller y que me rompan el orto.
Marce2121 de Argentina hace 8 años  
MA
25 casos 
Enzo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi S10 2003 me pende la luz de ABS suena la alarma adentro y no deja que arranque el ventilador del aire cuando corta la luz arranca lo mas bien el ventilador...
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionarlo ami me pasa exactamente lo mismo y no encuentro el problema
Marce2121 de Argentina hace 7 años
No, no pude solucionar nada no tengo un mango
Sergio de Argentina hace 7 años
Ya encontre el problema cambia la contatora de arranque o sea la que va debajo del volante si te animas la desarmas con cuidado y limpiasblos contactos con cuidado nueva es carita yo la limpie y listo
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Marce a mi me pasaba lo mismo con la rueda trasera izquierda y pense que era por la luz que se prendia pero el mecanico me dijo que se junta mucha tierra dentro de las campanas y no sale la desarmo la limpio pasandole una lija fina a las campanas y a las cintas , la sopleteo y solucionado el problema me recomendo hacer lo mismo cada tanto , proba tal vez sea lo mismo saludos
Marce2121 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Claudio mañana la desarmo y después comento como quedó
Claudio de Argentina hace 7 años
Dale con probar no cuesta nada
JOTA de Argentina hace 7 años
Hola , hoy compre una s10 2003 cabina simple y no se que significa una tecla cuadrada que tiene un hombre corriendo , perdon por mi ignorancia
Karina de Argentina hace 7 años
Esa el la tecla que Acciona el anti mascotas, es para que no se Active la alarma cuando quedan mascotas dentro del vehículo cerrado con la alarma activa.
abel.... de Argentina hace 7 años
Abel tengo una s10 2005 y tengo un problema que no se donde esta el fusible de la eletro bomba y lo tengo que usar directo
eduardo fantuzzi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una chevrolet s10 modelo 2012 como puedo hacer para conectar las luces de un remolque sin que la computadora me indique que hay exceso de consumo ,comento que mi remolque tiene luces de led y consume 500 ma
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo. Te comento que poner luces para remolque en la s 10 linea nueva, es algo complejo si no tenes conocimiento basico de electricidad, mi consejo es que la lleves a un buen electrcista o en su defecto averigua en la agencia oficial.
heriberto cisneros de México hace 5 años
Hola tengo un problema en mi s10 mod.88 le doy llave pero me truena el fusible que activa la bomba de gasolina ya cheque el cableado y no trae ningun corto circuito quiero kitar la cja de fusibles pero no puedo me puedes ayur adecirme como quitarla
Angel Camara de México hace 5 años
Hola cual es el fusible que alimenta ala bomba de gasolina?. . .
Juan de Argentina hace 4 años
Hola gente. Tengo una s10 2005. Y no puedo encontrar el relay del a/c. Alguien m puede dar una mano de donde se ubica para probarlo si funciona ,gracias
Alexis salazar de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas tardes saben cuál es el rele de gasolina y donde se encuentra, de la Chevrolet s10 Durango
mar20 de Argentina hace 3 años
No fincionan luces de giro de s10 mod 2018 por q puede ser ya revise los focos y destellador en orden
mar20 de Argentina hace 3 años
Problem
Con luces de giro s10 mod 2018 no funcionan del lado del conductor ya revise los focos estan bien
José avila de México hace 3 años
Tengo un problema no se si me pueda apoyar no tengo corriente en el map ya cheque los fusibles y todos están bien
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No arranca con la llave solo empujando SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 doble cab. 2.8 180000 kms
Pongo en contacto y prenden todas las luces del tablero tambien la radio funciona, bocina le anda todo pero no mueve el burro de arranque ni emite ningun sonido cuando muevo la llave, la empujo 2 metros y arranca al toque, la bateria esta nueva y esto me paso de un momento a otro, arranco en la mañana temprano hago 2km y paro para cargar combustible y no arranco mas solo emujando. Alguien me puede ayudar. Gracias
alejandro de Uruguay hace 8 años  
AL
5 casos 
franco de Chile hace 8 años
Motor de partida, chapa o contactor de la chapa de partida, algun cable del motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
Daro Blazer de Argentina hace 8 años
Revisá el relé de arranque. Al lado del porta fusibles que está debajo del capot hay 3 relés, dos son de luces y el otro hace que el burro funcione. Podés probar cambiándolo por alguno de los otros dos para asegurarte que sea eso y luego comprar el repuesto.
SantiQ de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo. Lo pusiste solucionar?
alejandro de Uruguay hace 8 años
Si, era el rele de arranque como dijo Daro Blazer mirando de frente al espolon es el primero que esta afuera de la caja de fusibles.
SantiQ de Argentina hace 8 años
Gracias!! Mañana lo pruebo. Cuanto salió el repuesto?
Armando de México hace 7 años
Ya cheque el relay pero no le llega negativo para energizar solo positivo por eso no enciende ya cheque el cable que alimenta de negativo el relay pero va asta la parte de abajo del motor ALGUIEN sabe a donde va ese cable
Lugo Juan de Argentina hace un año
Buen día , tengo una S10 mod 2007 mwm , con la llave gira bien el motor , pero no arranca, lo empujamos y al toque arranca ,, y luego durante la jornada arranca sin problema Conla llave,, lo paras y al otro dia , o se enfría y no arranca con la llave , pero si empujando ,, que podrá ser ?
Sabbatini Gustavo de Argentina hace 3 meses
Solución tengo el mismo problema
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Bajo voltaje en el indicador del tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 2 puertas 304000 kms
Mi camioneta la enciendo en la mañana y y el voltaje de la batería marca 14.4 volt pero minutos después el voltaje en el indicador empieza a bajar le instale alternador nuevo y batería tambien y mido directamente con un voltmeter y el voltaje se mantiene 14 voltaje estando la maquina encendida. He notado que cuando acelero el voltaje en el indicador del tablero baja que pudiera ser
oscarxx75 de México hace 5 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscarxx75)
oscarxx75 de México hace 5 años
Buenas tardes amigos Quiero compartir de que por fin ya encontré la solución al problema del bajo voltaje de mi camioneta y que se apaga Valiente y va corriendo después de mucho rato de búsqueda descubrí que la pastilla del switch de ignición estaba dañada cuando tenía un rato corriendo se calentaba haciendo que el voltaje este de retorno que va hacia los fusibles y Relay bajara y por eso a la computadora le llegaba voltaje la solución fue cambiar la pastilla de inicio y problema resuelto se lo comparto amigo para que no se quiebran la cabeza buscando esa falla gracias
juankar30 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, me podría por favor decir cuál es esa pastilla que usted cambio. Dónde va?
Javier 768 de México hace 3 años
Mi s10 está teniendo problemas con el indicador de la batería, nomas muevo la palanca de los direccionales o lo pongo en reversa y baja mucho el voltaje, y vuelvo a poner el carro en parking y no nuevo la palanca de los direccionales se compone, alguien que me ayudé, gracias
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No arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 2.8 1 kms
Hola, tengo una s10 el problema es que empezó fallando abeses arrancaba y otras no, ahora directamente no arranca no hace nada como su estuviera sin batería no gira ni el burro , prende todas las luces del tablero radio todo bien, pero jirovla llave para el arranque y no hace nada, le conecte el escáner y al módulo de motor no lo reconoce, al de carrocería instrumentos si entra
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
hernandez de Chile hace 8 años
Hola yo también una vez quise escanear mi camioneta una 2.4 del 2001 y no la reconocía el sacanner, y lo que hice fue puentear el pin 4 y el 6 en el OBD 2 y el la luz del check engine prende por secuencia de números y así supe que tenia la camioneta en internet aparece los codigos de falla, espero que te sirva.
Daiana de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo !! Desde ya gracias !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Argentina hace 8 años
Tenía la ECU quemada, fue remplazada y programada y aranco
Daiana de Argentina hace 8 años
Disculpa mi poco conocimiento gaston ! Que es la Ecu y donde esta mas o menos colocada?
Gaston de Argentina hace 8 años
En el compartimiento motor, a la derecha mirándola de frente, van 2 ramales de cables gramdes, es la que hace q todo en el vheiculo funcione
Tino de Estados Unidos hace 8 años
Mira ami me pasa lo mismo con mi troca ase tres dias en la manana batalle para prenderla pense k se avia deskargado la bateria como es eatandar la puchamos y batallo para arrancar ayer le kambie aceite las bujías tienen un mes le puse la bolla y. La senti mui vien oy el la manana m kede tirado le ponia la llave prendian las luces y todo le puse el eacaner ala pila estaba perfecta tuve k pucharla para poder arrrancarla y prendio en el segundo puche y asta orita trabaja perfecto prende y apaja le andube buscando pero no vi nada inusual abersi no m kedo tirado manana komo es esa pieza k dises ecu osi m pueden ayudar a solucionar mi problema gracias
Elias de Argentina hace 8 años
Gente me pasa lo mismo... le. Hice e burro nuevo carbones campo inducido. Lo probé afuera y anda cañon pero. Lo puse en la chata pongp contacto y solo ace clac clac. Cada ves q la quiero poner en marcha ayudaaaa
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola cambia el cable que va de la bateria al arranque trata de ponerlo por arriba ya no lo lo pongas por bajo carter
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Falla eléctrica: alternador SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 2.8 mwm 250000 kms
Durante la marcha comenzó a hacer un ruido raro, se encendió la luz de abs en tablero, luego la de la batería, se fue cayendo el indicador de carga hasta 9, y en cinco minutos q tarde en llegar a mi casa, detuve el motor, sentí olor a goma quemada, intenté darle marcha y no arrancó massss...
juan de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Leo de Entre Rios de Argentina hace 7 años
Hola! A mi, hoy, se me prendió la luz de ABS también, que puede llegar a ser? La camioneta anda bien, solo que estos días, de a veces tuve que arrancarla pisando embrague, o de a veces sin pisar nada... Tendrá algún tipo de relación todo esto? Suelo usar gasoil común de ESSO cotidianamente!!
David de Argentina hace 5 años
Hola soy David, tengo una s/10 2008 std 4x4 diésel electrónica. Sentí un ruido cuando se puso en marcha en la zona de la correa, eran los rodamientos del alternador y el electricista cambio la polea también. Cuando lo colocó y pongo en marcha, no hay ruidos, pero toque el cable de carga del alternador a la batería y estaba muy caliente, toco el alternador y no se podía mantener la mano en el alternador debido a la alta temperatura. Paro el motor,dejo enfriar el alternador, vuelvo a poner en marcha mido con tester carga bien.Se la llevo otra vez al electrisista pero esta vez fui con la camioneta ,fui parando cada diez minutos y esperando esperando 10 minutos para que baje la temperatura del alternador. Me dijo el electricista que esta bien los diodos,el estator, el colector y el regulador ,todo esta bien ,controlo la carga ,esta bien. Miro la canasta y Está bien los cables no están quemados(eso pasa cdo se calentamiento de más quedan negro y se queman ). Me dijo que es temperatura normal que trabajan a temperatura. Para mi no a tanta temperatura. " quisiera saber por qué levanta tanta temperatura el alternador ", espero respuesta, gracias.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Hola soy Omar de La Rioja interior. Tengo el mismi problema. El alternador valeo de mi s 10 hace un ruido al cargar el alternador y sobrecalienta mucho y hasta el cable a la bateria tambien. Cambie rodamientos y buje portaruleman. Sigue igual. Agradezco a alhuien me de una luz sobre este problema.
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Le cuesta mucho arrancar en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 s 10 electronic diesel 130000 kms
El primer arranque en frio le cuesta arrancar, bateria de 85amp. Burro reparado todo perfecto. Sistema de precalentador perfecto. Alternador carga bien 13.5v ,la unica forma de arrancarla es puenteando la bateria con los perros a otro vehiculo y media vuelta y arranca. No se ya me canso. Alguien podra darme ayuda...algun comentario para empezar a reparar
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
adrian de Argentina hace 10 años
La batería es de poco amperaje tendrías ke poner algo de mas potencia para el arranque
pantera de Chile hace 10 años
13,5 es menos del minimo 14.2 estaria ok realisale mantencion al alternador y revisa los cables que van del alternador a la bateria
ruben de Argentina hace 10 años
No todo a veces pasa x la bateria. Si tu motor no esta lo suficientemente bien de compresion o como dicen desinflado te va hacer lo mismo que si le faltara bateria. Burrea y le cuesta arrancar. Si el motor esta de diez ahi si podria ser otra cosa. Saludos
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Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 9 años
Ok coloque bateria acdelco 650ac. Problema solucionado
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Pierde fuerza y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 S 10 DC 4X2 2.8 250000 kms
Comenzo con problemas en el sistema de la bomba no se si la electrobomba o la bomba inyectora en si, le colocaron una valvula de retension y anduvo unos meses hasta que hace un par de dia comenzo a fallar de la siguiente manera; no encendia normal hasta que se agota la bateria, combustible llega al sistema ya que tiene un tramo de manguera transparente para checar este problema, conectando otra bateria de apoyo logro encender el motor acelera pero cuando aflojo para que regula la marcha se para, ahora esta en el mecanico que me dijo podria ser un reten pero tampoco es el reten, no se que hacer
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
VASCO de Argentina hace 10 años
Hola en que parte le pusieron la valvula de retencion?
cesar de Argentina hace 10 años
Yo tuve ese problema y se soluciono cambiando el juego de reparacion de la bomba inyectora, segun el mecanico ese service deberia hacerse cada 100000 kilometros
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 10 años
Hola chicos: bueno el problema fue resuelto de la siguiente manera, desarmaron toda la bomba pero no era alli si no en un inyector que aparentemene me dijo el mecanico estaba abierto a que llama abierto ni idea, aun no hable bien con el para que me lo explique con mas detalles asi lo comparto con uds, lo que si la chata quedo de diez arranca al toque y eso que esta floja de bateria ya que tiene tres años de uso, en la proxima cuento mas detalles, gracias al vasco y cesar por la preocupacion y sujerencia de ambos. Daniel
manfred de Uruguay hace 10 años
Hola. Me paso a mi y te cuento trata de prenderla con algun inyector flojo y revisa que ay 1 que no cambia el ruido del motor. ( no anda). Solo cambiale la tobera o pone otro inyector y se te terminan los problemas. A mi el mecanico me queria desarmar el motor y cobrarme un huevo. Y sin querer se le aflojo un inyector yaparecio el problema , no te dejes cagar con muchos mecanicos que cambian el auto con plata nuestra por no estar enterados de las cosas
claudio de Argentina hace 9 años
Hola!. Queria hacerles una consulta. Tengo problemas con la bomba de nafta. El filtro que llega al carburador se vacia, me dicen que es la bomba de nafta. Desarmo la bomba de nafta, la cambio y la vuelvo armar, haciendo que el vastago del multiple apoye sobre la uña de la bomba, armo todo y nuevamente chupo del filtro haciendo mucha fuerza, se llena el fltro que llega al carburador, lo tapo con el dedo, y entonces el filtro retiene el combustible, saco el dedo del filtro y se va nuevamente el combustible para abajo, pasando por la manguera al retorno. Mi pregunta es, si arme bien la parte del vastago, ¿que estaria trabajando o haciendo mal para que la bomba de nafta no me retenga el combustible? Les pido un favor para el que me puedan dar una mano, se lo agradeceria mucho. Espero una respuesta.
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Volante trabado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Lt 4x4 74500 kms
La camioneta tenía poca batería y al intentar tirarla para que arranque se trabó el volante y la llave no gira
enzo de Argentina hace 6 años  
EN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según enzo)
enzo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione. Era que se había entrado tierra al tambor de la llave y eso era lo hacía que nogirara la llave! Llame al cerrajero para que la desarme, la limpio y lubrico y anduvo otra vez bien!
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No arranca.

Chevrolet S10 1990 4 cil en linea americana 100000 kms
La camioneta trabajaba bien. Un día en la mañana no arranco como si estuviera fría. Pero la batería tiene carga y hace como si no tuviera carga. Ya cheque si le llega corriente a las bujías, si funciona la bomba de gasolina. Ya cheque y si envía la gasolina.
Le cambio batería con carga y hace lo mismo
Que podría ser alguien podría ayudarme. Gracias.
Alexbeto de México hace 8 años  
AL
4 casos 
JOTKIT de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y dieron que el arranque estaba muerto se rompio un adaptador que empuja al bendi...
alberto de Argentina hace 8 años
Me paso algo parecido y hera el sensor del rpm
Francisco de Chile hace 3 años
Hola , te paso que no daba arranque ? Solo hacia click? La mía año 98, anduvo en las mañanas pero cuando llegaba a un destino , no volvía a arrancar , solo hacia click , no tenía arranque el burro o motor , sabes que podría ser ?
Rigoberto mayoral de México hace 2 años
Que tal, una duda ayer baje mi tanque para cambiar mi repuesto de bomba de gasolina, y la VDD no recuerdo si mis líneas de gasolina las puse al revés ya k no quiso prender, como saber si las puse al revés,
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No arranco de pronto SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 2.2L LS 2 Puertas 155000 kms
Pues es, Llegué a un lugar me baje, vuelvo a subirme y no arranco, pero al tratar de arrancarlo la batería se va para abajo, le pase carga con cables y nada, le puse una batería de una xtrail y tampoco arranco, así que la tuve que remolcar a un taller para que me la revisarán. Alguna idea de que s pueda ser lo mismo de la batería o sea algo de la cadena de tiempo??

Cuando intento arrancarlo me da todos los pilotos del tablero, radio normal, luces, etc. Giro la llave y hace el intento por arrancar, pero no llega al punto de hacerlo, se queda ahí y no arranca.
Cuando llegue al taller le hicieron las pruebas básicas pero sigue sin arrancar. Mi preocupación es si sea la cadena de tiempo. Me dicen que puede ser muchas cosas pero no se...
Eduardo de El Salvador hace 8 años  
ED
4 respuestas 
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Checa el tiempo es bien importante espero le ayude
lino de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo. Era el cable de masa suelto. Revisar en bateria y abajo, lo revisaron en una casa de bateria, le pusieron uno provisorio al compresor del aire todavia lo tiene
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Algo de lo que debe estar seguro si ese vehículo trae sistema de inmovilador o algo parecido chip en la llave o algo así le recomiendo amigo antes de poner otra batería es mover el motor manualmente con una llave a ver si se mueve si no lo hace entonces podría estar problema de la cadena amigo saludos que le ayude cualquier cosa escribe a mi whasaap +50496117609
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de El Salvador hace 8 años
Hola, pues tuve que llevarlo al mecánico y resultó que la bomba de gasolina se daño. Así que la pedí por Ebay marca Acdelco y ayer me la cambiaron. Ese fue el problema.
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Bloqueó código de radio SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 Cuatro puerta estándar 2.8 110000 kms
Desconecte la batería y la radio pide un código, el cual no lo tengo.
1
Sandra de Argentina hace 7 años  
SA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandra)
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola saca el stereo atras esta el codigo sino mercado libre 300 $ te sacan el codigo
Vero de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo stereo y el código, pero no sé ingresarlo. Agradecería me ezpliquen
Fede de Argentina hace 5 años
El código está en el manual de la camioneta. Son 4 dígitos una vez ingresado los 4 números, para darle "enter" hay que tocar el botón de cambiar de estación de radio para arriba.
Maria de Argentina hace 4 años
No me dieron ningún código con los papales de la camioneta
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Luz de abs prendida aire y velocimetro no funciona

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 300000 kms
Hola tengo un problema me prende la luz de abs el aire ac y el velocimetro dejo de funcionar rebise el sensor de la caja y esta ok los fusibles y los rele de la caja ok probe con puentear el compresor directo de la bateria y al encender el aire funcionaba todo de diez pero cuando desconecto el cable que puentie se enciende la luz del abs y deja de funcionar todo mi conclusión es que no llega corriente a algun punto central que alimenta las tres cosas pero no se donde puede ser si me pueden ayudar le agradezco o alguien que tenga el diagrama electrico de la 2005 mecanica gracias
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
29 casos 
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola tenngo exactamente el mismo problema y me dijeron es el sensor de velocidad lo cambie pero sigue con el problema
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola ya encontre el problema que tenia es la contactora de arranque que no hacian contacto esa parte que alimenta eso hace la prueba saca los plasticos que la cubren la de arriba y de abajo dale arranque y golpeala un puquito con un destirnillador probablemente ba a andar el aire si es haci cambiala yo la desarme limpieblos contacto y listo de diez
Claudio de Argentina hace 7 años
Ok Sergio que bueno que encontraste la solucion , yo recien hoy me di cuenta que cuando se prende la luz tampoco funciona el odometro ni el parcial te agradezco que me hayas pasado la informacion mañana lo veo y despues te comento , un abrazo amigo
Manuel de Uruguay hace 7 años
Hola como andan me pasa lo mismoncon velocímetro odemetro y compresor si no entendi mal desde el motor de arranque o sea el burro sale la alimentación a la caja donde estan los fusibles y reles de estos componentes o sea que del arranque viene la alimentación de bateria mas un cable que sale para estos equipos? gracias y saludos
Claudio de Argentina hace 7 años
Creo que no Manuel es desde el contactor que está detrás del tambor de la llave de arranque
Manuel de Uruguay hace 7 años
Gracias claudio mañana lo reviso aca le decimos el tambor o parte electrica de llave de contacto abrazo y muchas gracias
angel de Argentina hace 7 años
Cambien el bulbo de velocimetro que esta situado en la caja se suele romper la ficha y se empapa de aceite cambiando eso se apaga la luz del abs y se soluciona los problemas del velocimetro esto por que estan ambos conectados a la pc. -
El
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
Soy electricista de automoviles, es una falla común en las s10 , no den vueltas sin dudas es el contactor de la llave , no manda señal a los relés que manejan motor de calefacción, ABS, AC, y velocímetro.
MARCOS de Argentina hace 4 años
Hola barbero creo q mi problema es el q mencionas. De repente la calefaccion dejo de funcionar junto al velocimetro cuando la luz de abs se encendia. A principio lo hacia cada tanto. Luego sin querer accione la llave para poner en contacto y se encendio la calefa pero debia hacer un leve movimiento (como quien hace juego). Pero ahora ya qdo fijo el problema
Sera q desarmando esa parte y limpiando pueda llegar a solucionar
Barberoelectricidad de Argentina hace 4 años
En lo posible cámbialo pero podes darle solución uniendo el cable que está fallando en el zocalo con otro que cumpla la misma función, es decir dar contacto el la posición accesorios
juan de Argentina hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
juan de Argentina hace 7 años
Juan
Hola, tuve el mismo problema en s 10 2001. Se me encendió la luz del abs y dejó de funcionar el velocímetro por lo q no sumaba km y me molestaba hace unos días. Hace unos minutos me metí abajo de la chata y le puse limpiacontactos a dos terminales q salen del costado izquierdo de la caja y problema solucionado!! Muchas gracias y suerte al q tenga el mismo problema!!
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, compañeros el velocímetro no funciona la luz de abc encendida y ti ac no arranca compre el sensor de velocidad nuevo pero no se donde esta situado ya lo busque por todos lados en la caja no lo encuentro mi camioneta es una S10 mod 2003
juan de Argentina hace 4 años
Hola Fabián, hoy tengo una s10, también 2003 y con el mismo problema hace maso dos o tres meses... después de arrancar y salir, entre los 2 a 4 minutos, se enciende la luz del ABS y no se apaga mas. Tampoco me anda correctamente el velocímetro por lo q tampoco suma km correctamente. Me falta meterme debajo nuevamente y ver si se soluciona el problema esta vez... me habló alguien de q me fije los sensores de ABS pero no tengo idea y no quiero meter la pata... y con esto de la cuarentena se complica para encontrar algun lugar abierto como para pasar a q me den alguna mano... espero soluciones el problema... saludos a todos y buen domingo!!
Ah, me faltó describir, que en las primeras frenadas antes q se encienda la luz de ABS, no frena con normalidad, se siente en el pedal como un crick crick crick crick al presionar el pedal como al soltarlo también, esto pasa las tres o cuatro primeras frenadas, después se normaliza, y luego se enciende la luz...
Agradezco alguna guía q me puedan dar... gracias...
Fabián cordoba de Argentina hace 4 años
Hola juan yo encontre el problema del velocimetro era k le palta una parte de la caja donde va el sensor porque le sacaron la caja del 4x4 y ahi va el sensor con respecto a la luz de ABScontinua prendida y no se si este modelo tiene abs porque en las 4 ruedas no sale ningun cable el ruido k describis puede ser k te estes quedando sin cinta o pastillas de freno
tuky de Argentina hace 4 años
Hola, Consulta, sobre s10 2006, Venia lo mas bien y de repente enciendo el aire y se prendio la luz del ABS se cayo la aguja del velocimetro y el aire no prendio. Apago el aire y volvio a lo normal, Donde puede estar el problema?
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Motor no arranca y luego se cortó la correa. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 4 puertas 260000 kms
Primero comento brevemente que mi padre tiene una S10 modelo 2.008, 2.8 tdi electronic. El día 19/11/17 a la mañana le dimos arranque y estuvo en marcha un par de minutos, sin ningún problema. El tema es que apagamos el motor y le volvimos a dar arranque, pero... aquí comenzó el problema: giraba lento el motor, como si le faltase batería (ya controlé la batería con un tester y está bien, amén de que se ve la lucesita verde de "buena carga" que tiene incorporada la batería); luego de sostener unos tres segundo la llave en el arranque, el motor gira lento y amaga a encender, pero se para. Así en… Leer completa
AngelDavid de Argentina hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelDavid)
AngelDavid de Argentina hace 6 años
Solucionado el problema. Después de consultar a un buen mecánico (y digo "buen" porque además de mostrar que sabe de su oficio, el tipo tiene buena predisposición en ayudar si él no puede hacer el trabajo por falta de tiempo), éste me orientó a que el problema venía por el lado del compresor de A/A. Así fue. Saqué el compresor el cual, vuelvo a repetir, no giraba con la mano, y lo llevé a una casa abocada al rubro aires acondicionados de automóviles. Lo tuvieron listo al otro día, pagué, fui a la casa de mi padre, coloqué compresor, conecté mangueras, coloqué correa nueva, controlé que estuviera todo en su lugar, le di encendido al motor y vualá. Arrancó el motor sin problemas. A todo esto me surgen algunas preguntas, que el tiempo y otros usuarios responderán: ¿porqué motivo se habrá roto el compresor?; ¿suele pasar seguido en estas pick up o vehículos? Pregunto porque no conozco muchos casos en que el elemento en cuestión se trabe de tal forma. Solo restaría cambiar la polea viscosa, que en el proceso de reparación del A/A, descubrimos que no funciona bien. Y no se si el cambio de la misma, será una tarea complicado o no. Sin más por el momento, cordiales saludos a todo el foro.
agustin de Argentina hace 2 años
Hola buenas te hago una pregunta corte la corrte de la s10 2.8 diesel y no se si doblo valvulas tengo miedo de poner la correa nueva y que tenga que mandarlo al mecanico de nuevo... si corte la correa, doble valvulas ??? gracias saludos
AngelDavid de Argentina hace 2 años
Hola Agustín. No sé que modelo será tu S10, pero aparentemente las nuevas S10 están equipadas con motor Duramax, el cual tiene distribución con correa, mientras que el MWM tiene distribución por engranajes. En el caso de la S10 que tuve (porque ya la vendimos), cuando corté la correa, le di encendido nuevamente y el motor fucionó sin la correa porque la misma sirve para los accesorios: DH, A/A, alternador y polea viscosa, y no para la distribución. Fijate qué modelo es tu S10, el motor que lleva y ahí sabrás si la distribución es a engranaje o correa, y si doblaste válvulas o no. Suerte con el problema. Saludos.
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Necesito si alguien sabe donde conseguir los diagramas electricos?

Chevrolet S10 2005 4 puertas 106000 kms
El S10 brasileño se dejo de utilizar algunos meses , luego de cargar su bateria, se arranco y repentinamente se apago, la luz de check flashea pero la de inmobilizador si se apaga como normalmente debe de trabajar, ya se puso escaner y no hay codigos, necesito saber si alguien conoce un sitio donde pueda bajar los diagramas electricos de ese pick up por favor, es un chevrolet S10 año 2005 4 cilindros motor 2,400 centimetros cubicos, brasileño y computadora U5
Ricardo de Guatemala hace 9 años  
RI
6 casos 
Ariel de Argentina hace 9 años
La s10 mia hacia lo mismo cambie la Bateria y se termino el problema
Carolina de Chile hace 9 años
Estimado, ruego ayuda con Diagrama Eléctrico S10 año 2000, Agradecere muchisimo. Saludos.
Ricardo de Guatemala hace 9 años
Carolina, el s10 es americano? Brasileño? Argentino?
Carolina de Chile hace 9 años
Brasileño, agradezco de verdad orientación.
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico Chevrolet apache S10 año 2003 brasileña motor 2.4
mario de Chile hace 2 años
Mail? tengo en pdf si te sirve
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioSi de todas maneras [email protected]
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioOjalá me la pueda enviar
Mmarin de Chile hace un año
@marioHola, tienes un DPF del computador U5, necesito ubicar el PIN del sensor de xoigeno, muchas gracias.
mario de Chile hace un año
@MmarinCorreo electrónico? tengo el pdf.
Mmarin de Chile hace un año
@marioHola me podrías enviar el PDF a mi correo [email protected] muchas gracias.
Tapia de Chile hace un año
@marioHola ! Tendrás algo de la S10 4.3 año 2000 ??? He buscado harto y no pillo nada sobre las salidas del computador de 4 enchufes… especialmente lo que es transmisión.
🙏🙏
Niconav92 de Chile hace un año
@marioHola mario te agradezco un montón por enviar el manual a mi correo [email protected] muchas gracias!
eduardo olivares ibañez de Chile hace 9 meses
@marioAmigo tengo una chevrolet apache s10 4 puertas 2005 brasilera esta ajustada pero se paro y no logro saber la falla te agardecerias si me puedes regalar el pdf de los circuitos a mi correo olivareseeqgmail.com soy de chile la florida stgo y ya llevo mas de tres años con la camioneta mala , parte bien a la llave y a los 3 minutos se para y no la logro hacer andar hasta el otro dia y todo igual ; de ante mano mil gracias por tus molestias
astu de Paraguay hace un año
Alguien tiene el diagrama eléctrico y de la ecu del s10 2.2 efi, brasileña del año 97 aproximadamente monopunto ohc
Zhelipe de Chile hace 8 meses
Alguien me podría enviar el diagrama de la s10 2.4 brasileña por favor
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No arranca en caliente

Chevrolet S10 2009  160000 kms
Hola, la verdad que la lleve a tres talleres incluido electricista, y sigo con el mismo problema, arranca lo mas bien despues de andar un rato la paro y no hace nada ni siquiera gira el burro, desconecto la bateria por espacio de 30 minutos minimo y la vuelvo a conectar y arranca perfectamente ya no se a donde llevarla.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
En lo mismo ando yo Marcelo, solo que la mía es una Maxion HS 2.5, la otra semana la llevaré a un taller especializado en arranques y te cuento que me dicen... Saludos!
Oskarcity de Argentina hace 8 años
Fijensé que hay un relé que lleva en el torpedo, fijensé que lleva varios parecidos, pongan el contacto y van a escuchar que hace un ruido (tic) adentro se corta y no lleva corriente a la parte electrica del motor de arranque.
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
Hola Oskarcity, pues la mía si se oye que hace el corte en el relé, no veo nada anormal, ya no se que buscarle... Gracias por tu comentario...
Oskarcity de Argentina hace 8 años
El relé hace el ruido pero adentro está cortado y no hace la conexión eléctrica.
Oskarcity de Argentina hace 8 años
Que alguien le dé al arranque y vos andá tocando los relé que están encima del motor, en el torpedo, son varios, de color gris, cada tic que haga y andá tocando uno por uno hasta que identifiques cual es, luego cambialo por el de al lado que es exactamente igual y si ves que arranca, te vas a comprarlo, vale carito, pero no queda otra.
claudio de Chile hace 8 años
Pregunta tiene que sonar el rele si o no
El Lobito de Nicaragua hace 8 años
Ellas hacen un click dentro de los relés a la hora de precalentar... Saludos!
Alan de Argentina hace 3 años
Tengo una s10 99 motor maxion 2.5 la arrancas a los mas bien salis y a la hora mas o menos se para y ya no arranca la dejas enfriar y arranca de nuevo
Carlos82 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, se calienta y no arranca, queda pesado el arranque, como que le falta bateria. Es una s10 motor MWM 2001
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Carlos solucionaste el problema de la S10?? Gracias
Rubén de México hace 3 años
@LuisYo tenía el mismo problema con mi S10, le cambié el relé de encendido y solucionado saludos
Francisco de Chile hace 3 años
@RubénHola , y donde está ese tele? Tengo una s10 año 98 y me pasa igual , parte en la mañana y luego ya nada , solo hace click
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No enciende - no aparece testigo de precalentadores en tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Motor MWM 2.8 4X4 cabina doble 263000 kms
Hola gente mi problema es que no enciende el motor. Pude hacerla funcionar poniendo un cable del positivo de la bateria al borne positivo de la electrovalvula... Osea que el problema es que no le están llegando 12 volts a la electrovalvula o bomba inyectora...la camioneta andaba de lo mas bien y dejo de funcionar de un dia para el otro. El burro funciona... La bomba inyectora esta totalmente reparada a nueva recientemente. En el tablero no me aparecen la luz indicadora de los precalentadores
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gatiyo22)
Gatiyo22 de Argentina hace 7 años
Hola Buenos dias pude solucionar el problema. La lleve a un electricista y el problema fue en una plaquetita abajo del tambor de encendido. Después de eso 0 problemas... saludoss
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 2005 no prende el tablero al dar contacto pero si gira el motor pero no arranca le cambié el tambor y nada ninguna luz y si gira pero no arranca alguien que me pueda orientar cual puede ser el problema gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Se que pasó un tiempo de tu post pero ocurre que tengo el mismo problema en la mía y buscando como solucionarlo me encontré con tu comentario.
Lo pudiste solucionar finalmente?
La camioneta es una S10 2004 MWM 2.8
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola si ya la vendí era la colectora la arreglo mi electricista que es un capo soy de MZA
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Se quema el fusible F2

Chevrolet S10 2011 Doble cabina blazer 150000 kms
Se quema el fusible apenas de doy arranque... y no arranca sólo hace ruido de contacto tiene batería nueva
Mberm de Argentina hace 5 años  
MB
4 casos 
Ulrichc74 de Argentina hace 5 años
Hola! Pudiste solucionar tu problema? Yo tengo un problema parecido, se me quema el Fusible F2 del compartimiento de fusibles del motor, pero en mi caso lo hace de vez en cuando. Lo cambio y funciona por un par de dias, despues se vuelve a quemar. Segun el manual es del systema de enfriamiento. Yo encontre este diagrama en Internet. Ese fusible esta conectado a una valvula del systema inmovilizador (Y36 en el diagrama). Por eso cuando se quema ya no arranca el motor.
Ese Fuse tambien esta conectado a la bobina del Relay K13, que cuando se cierra activa el electro ventilador en velocidad alta.
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Marcesan1987 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo te acordás como lo solucionaste, tengo una s10 2007
Ulrichc74 de Argentina hace 5 años
Lo que aun no pude descular es que es el switch B81 (seria el que activa el relay K13), y el componente B187 del diagrama que no tengo idea de que es. Si alguien me puede explicar por favor que son y como identificar esos componenetes (B81 y B187) se los agradezco!!
Pomeloto de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema se me quema el fusible f2
Marcesan1987 de Argentina hace 3 años
Hola te acordás como lo solucionas te tengo el mismo problema. Gracias
Oscar1584 de Argentina hace 2 años
A mi me pasó lo mismo, se me quemó el fusible f2 y la camioneta no daba arranque, viendo el diagrama que subieron puede ver que el componente B187 era el sensor de agua en el gasoil, que va conectado debajo del filtro de gasoil, al revisar la ficha vi que tenía los cables pelados y se estaban tocando entre sí, así que los aislé y así no se me volvió a quemar el fusible y la camioneta volvió a arrancar!! Gracias por la info que ponen es muy útil para solucionar estos problemas.
Mario Ferreira de Argentina hace 8 meses
Me paso lo mismo son los cables del sensor del filtro de gasiol los aisle nuevamente y se termino el problema espero les sea util saludos
Pablo Ruiz de Argentina hace 8 meses
Buenas me pasa lo mismo,tengo una s10 2011, y se me quema el fusible f2, al comienzo lo cambiaba y volvía a andar la chata,pero ayer me dejó varado,le cambié fusible y apenas pongo en contacto lo quema al fusible,no se en donde tendré el corto,si me pueden ayudar les agradecería
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No arranca o arranque pesado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011  111111 kms
Buenas 1ro pense que fuese la bateria la reemplase y siguio el problema la tengo que arrancar empujando y con un poquito de arranque para que active la bomba cual seria el problema ???
marce496 de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
querobabi de México hace 8 años
Si esta muy pesado es probable que sean las brochas del arranque y los bujes kitalo kambiale eso y se solucionara tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según marce496)
marce496 de Argentina hace 8 años
Al parecer eran los precalentadores
ALCIDES de Argentina hace 5 años
Hola marce, tengo una 2011 tambien , la mande al bombista , anduvo unos dias y ahora le tuve que enpujar de nuevo vos lo solucionaste cambiando los precalentadores y funciono bien despues
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Encendido de luces testigo en tablero al parar en tránsito (semáforos

Chevrolet S10 1999 Blazer 2.5 TD 180000 kms
Tengo una Blazer 2.5 TD del año 1999 con 180.000 km, hace un mes le cambié alternador, bomba de vacío y correa, (además de la bomba de agua de manera preventiva) porque el alternador no cargaba bien y los días de mucho frío le costaba arrancar. Con los recambios realizados se solucionó el tema del arranque pero ahora sucede que cuando la uso de manera continua más de 40 minutos al detenerme en el tránsito y quedar el motor regulando lo hace a unos 600/ 700 RPM y se encienden las luces testigo de "carga de batería" y el de "temperatura de líquido de enfriamiento" sin que se anoten anomalías en… Leer completa
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
eljavi de Argentina hace 9 años
Alejandro, la de mi viejo s10 99 maxion regula a 800 vueltas en caliente, cuando se arranca en frio hace eso, toco el acelerador a 1000rpm y regulando a 750 a 800 se apaga sola. 0 drama.
Dany de Argentina hace 8 años
Tengo una chevrolet blazer mod 99motor maxion cuando la arranco queda cargado 13.50 cuando la aceleró me carga 20 me hierve la batería aún prendiendo las luces y el aire carga 19 será que se rompió el regulador?
pelon de México hace 6 años
Que solución encontraste? Tengo el mismo problema
Plomo de Argentina hace 6 años
Tengo una S10 modelo 2000 con mwm y cambie el alternador, ahora no se cuál cable va donde, tiene 3 terminales uno va a la batería b+,el otro dice M y éll otro L alguna idea?
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. Si, es el regulador, cambialo urgente porque te va a romper la bateria
braiian de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una Blazer S10 modelo 98. La pongo en marcha, y cuando la acelero un cachito me quema el fusible del encendido y me agota la batería rápido. Puede ser que sea el regulador de voltaje que me sobrecarga la bateria y por eso me qema el fusible ??
Sosa de México hace 2 años
Hola buen día saben porque mi testigo New Fuel esta encendió es indicador de bajo combustible pero tengo tanque lleno gracias
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Problema de arranque s10 2004

Chevrolet S10 2004 S10. 300000 kms
Hola mi problema es que esta pesado el arranque y a veces no siempre se queda en 3 cilindro y no arranca. Ya revise burro y bateria todo bien. Podrá ser que este fuera de punto la bomba inyectora?. Desde ya gracias. Marcelo de Mza.
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Ahora se me rompió el burro por estar forzandolo demasiado
Javier de Argentina hace 9 años
Mirá, a mí de rompe y raja me empezó a fallar...quedaba en tres cilindros y por supuesto regulando muy mal. Una de las fichas de los inyectores depende si la movía o no la falla se iba, la saque y estaba sucia en el interior le clave WD40 (que tenía en casa) y se fue limpiando, la puse y quedo bien...volvió a ser la bestia de motor que era jajajaj. Voy a comprar un limpia contacto (el usado en electrónica) y se lo voy a poner, despues nuevamente WD40 y listo. Saludos
marce496 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con el tema de las fichas de los inyectores hasta que le ate con un alambre y bueno ningun mecanico me podia solucionar aca voy a probar con el w-40 a ver que pasa gracias
marce496 de Argentina hace 8 años
Bueno ahora tengo problemas con el arranque que esta pesado le cambie la bateria y sique lo mismo la mia es una s10 modelo 2011 hasta el momento no encontre soluciones...
miguel tanito de Argentina hace 6 años
Buenas noches alguien sabe como calibrar la bomba inyectora para cerrarle un poco el paso de gasoil
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No arranca en frio

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 360000 kms
Le cuesta arrancar en frío, o no arranca...cambié bateria (Moura 60 Amp), hice burro nuevo, cambié bomba dentro el tanque (Magnetti Marelli)...las bujías de calentamiento funcionan...pero solo un poco de arranca-motor la hace arrancar...luego que arrancó no jode mas...pareciera como que se descarga la batería por la noche...empieza a girar pesada y va tomando vueltas hasta que arranca...o cuando le poingo arranca-motor empieza a girar mas rápido
rodoscagnoli de Argentina hace 7 años  
RO
6 casos 
jorge de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo que puede tener la mia es 2008 electronic
Daniel de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
John de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema de tu camioneta?? A mí me está pasando lo mismo??
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Me. Pasa exactamente lo. Mismo. Con una s 10 2008
Daniel de Argentina hace un año
Si te cuesta acelerar, o sea va "levantando revoluciones" lentamente, y llega a un puntp en que no acelera más... cambiá el MAP (sensor de vacío en múltiple de admision). Era mi problema del arranque en frío! S10 2008, motor MWM electrónico
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Radio no enciende

Chevrolet S10 2013  70000 kms
Hola. Cambiamos la bateria y la radio no enciende. No es que me pide el numero de codigo. No enciende. Andan las luces, el aire acondicionado, la bocina, el encendedor... funciona todo, menos la radio. Solamente como no alcanzaba a prender, llame al mecanico. La bateria se queda sin amperaje, entonces la cambiamos. Pero la radio parece que... se murio! miramos el manual y no dice nada de esto...
ALEJANDRO de Argentina hace 9 años  
AL
12 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
Fíjate si no es el fusible de la radio, esta ente las fusileras, debio quemarse, a mi ye me paso una vez, estuve tres meses sin radio, era solo el fusible quemado.
Gustavo perez de Argentina hace 5 años
Hay alguna manera de recuperar el código de una S10 2007?
Enzzo de Argentina hace 3 años
Dónde queda o cuál es el fusible de la radio. ??
alberto de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, no es fusible, la agencia dice que radio quemada, nueva vale 1100 dolares (pesos 200000)
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Se prende falla módulo 4x4 y no arranca más SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2014 S.10 4x4 ls  200000 kms
A veces funciona perfecto y de golpe tira la falla el vehículo sigue funcionando. Todo el tablero deja de funcionar. Veloc y tacómetro y se prende el sensor de fallo motor y ABS. En el panel central de la co. Putador dice fallo módulo 4x 4. Y queda ahí. El tema es q al apagar el vehículo ya no vuelve a arrancar. Le saco los viernes de la batería 20 minut y a veces arranca y a veces no. Ya la escanearon y nadie en cuentra nada. Obviamente la 4x4 no funciona
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Argentina hace 3 años
Si habia q poner la pasta termica en la plaqueta de la 4x4, se ve q levantaba temperatura. Es la misma q llevan los chip de las pc. Qeudo bien. Obvio q despues hay q ir a borrar la falla de la memoria de computadora y hacerlo con un scan
Martin de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, me podras decir como lo solucionaste por favor?
Maxi de Argentina hace un año
Hola, buenas tardes. Hubo alguna solución tengo el mismo problema...
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No arranca, falla la conexión la corriente que va al motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas full motor mwm 2.8 148000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 2006 4x2 2.8 bwm la use y andaba lo mas bien, al otro dia quise darle contacto las luces del tablero andan pero no arranca y el rele GM 93 232 756 89 9058 000 12V/70A PAG - GP30 vibra como si fuera que se quedo pegado, fui y compre uno pero me sigue pasando lo mismo. Bateria tiene, pero al darle contacto bajan las luces del tablero y del abitaculo como si fuera que no tuviese bateria y comienza a hacer ruido y a vibrar el relay. Alguien sabe que puede ser?
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Te fijaste si el motor gira? ponela en 5ta y pechala fíjate si gira el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 7 años
Se me quemo el relay y este me dejo en corto la bateria cambie ambos y ahora anda... lo arregle ayer asique vamos a ver que no sea otra cosa mas. Muchas gracias por tu respuesta
Franco de Argentina hace 7 años
Te fijaste si gira el motor? ponela en 5ta pechala y te fijas si giro
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Se descarga la batería

Chevrolet S10 2005 4 puertas full 111111 kms
Hola se me descarga la batería y llegué ala conclusión que del circuito del panel del control pero no sé porque está compuesto este circuito alguien sabe
Valentin502 de Argentina hace 5 años  
VA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola te sugiero que lo primero que revives es el cable positivo que sale de la batería al arranque verifica que no esté rodando en algo que lo halla lastimado controla el alternador que no tenga los diodos dañados y por último el llavero que no tenga mucho desgaste son varias cosas que te pueden ocasionar esa falla pero esas son las más comunes
Valentin502 de Argentina hace 4 años
Hola disculpa la tardanza como el llavero con mucho desgaste
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Pierde pulso de inyector, pero no la chispa

Chevrolet S10 1987 4 cilindros tbi carga 300000 kms
Se pierde el pulso de inyector al entrar en contacto el distribuidor con el motor y sigue habiendo chispa. Si se aterriza con carrocería o con la batería hay pulsos al girarlo pero si toca el motor se pierde.
hamsterr de México hace 6 años  
HA
10 casos 
Migue de México hace 5 años
Ayaste el problema q m puedas decir es q la mía hace lo mismo
Gabino de México hace 4 años
Ke es lo ke pasa cuando hace así?
Joel quiroz de México hace 4 años
Yo tengo una Cherokee 2002 todo bien pero nomás le prende el check ingine pierde pulso en 2 inyectores apagó la Cherokee y la prendo vuelve a tener pulso en los inyectores nomás que queda encendido el check engine que puede ser
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 2.8 Td C/Doble Ed lim 4x4 180000 kms
Tengo una S10 Límites 2010, la camioneta funcionaba diez puntos, fue al taller de chapa, se quedó sin batería, le conectaron un arrancador y ahora la camioneta enciende pero a los dos segundos se apaga. El tablero funciona correctamente, el chip de la llave está Ok y le llega gasoil desde el tanque... A alguien le pasó algo parecido?
LucianoRussovm de Argentina hace un mes  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LucianoRussovm)
LucianoRussovm de Argentina hace un mes
El problema fue que el arrancador del chapista daño la ECU. Quemo un componente, lo reemplazaron y arranco con normalidad
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No anda cierre central con el mando a diatancia SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 Ls d/c 4x2 53200 kms
Con la llave y con la tecla funciona ok, tiene algun fusible? si desconecto la bateria se reseteara?
Gracias y saludos
Pablo del Papa de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo del Papa)
Pablo del Papa de Argentina hace 3 años
Fue algo muy raro, probe girando la llave y apretando los 2 botones no funcionaba 2 veces y otra vez el problema, cambie pilas y seguia sin funcionar, desconecte bateria y nada, empezo a funcionar solo 1 dia despues , hasta el dia de hoy funciona
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No arranca cuando esta en inclinada en subida.

Chevrolet S10 2008 2.8 DLX electronic 65000 kms
Que tal, consulta el problema que tengo es que cuando estaciono y queda en subida cuesta mucho el arranque, (he quedado sin baterías con tantos intentos), a veces arranca hace un par de metros y se para, pusieron la computadora para ver el problema y se encontró falla en sensor de cigùeñal, se cambió pero sigue el problema. Que puede ser? se midió presión en inyectores y están bien, también se cambió filtro de combustible.
Fabián de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 
francisco s10 de Argentina hace 7 años
Hola...como lo resolviste? tengo exactamente el mismo problema e hice las mismas cosas para resolverlo y sigue haciendo lo mismo...hasta le cambie las bombas de combustible...gracias
Fabián de Argentina hace 7 años
Buen día, te comento que sigo con el problema, también cambie la bomba de combustible y limpie el tanque. Por ahora la dejo estacionada horizontal o inclinada hacia abajo, ya no se que probar.
Andrelo de Argentina hace 2 años
Buenos dias, yo tengo el mismo problema, no se si es una chupada de aire, o cual es el problema.
El tema es que despues tengo que arrancarla a tiro.
lrecalt de Argentina hace 2 años
Hola yo tenia problema con el sensor del cigueñal , pero era la ficha del cable que conecta al sensor... tambien fijate que no se ha pelado ningun cable en ese manojo que saleq ahi abajo. Otra cosa pueden ser las válvulas de la bomba intermedia o bomba de alta le llaman algunos, que esten sucias, se traban y no envia el suficiente combustible a los inyectores.
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Tiene. Todo para. Arrancar

Chevrolet S10 1990 2 puertas  100000 kms
La situación es conduciéndola se apago sin ningun motivo ni ruido extraño ni olor a quemado sólo se. Apagó al querer encenderla el motor se escucha como si estuviera baja la batería se le paso corriente se le cambio marcha. Por una nueva tiene chispa,pulsaciones, checada la bomba de gasolina que funcione checada la bobina tiene todo para encender sin embargo no arranca el motor
Carlos de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Elchelo de México hace 8 años
Checa la pastilla que lleva en dl switch de ignicion suele tener falso contacto y no prende
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No enciende, no arranca

Chevrolet S10 2011 2.8 full electronic 104000 kms
Empezo tardando uno o dos segundos en arrancar. Dos dias despues directamente no arranco crei que podria ser la bomba del tanque combustible, se la cambiaron y sigue lo mismo, bateria bien. El mecanico puso arranca motores y anduvo bien, la paro y no arranca solamente con arranca motores o empujandola. Ahora el mecanico dice que son los inyectores. Son los 4 nuevos bosh tienen tres meses de uso. La verdad el mecanico no da con la falla es lo que me parece...
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Falta de presion en el arranque, muy probable que tenga problema de inyectores
FLATY de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo una s10 modelo 88 4 cilindros estaba jalando y de repente se me apago y ya no la pude echar andar al checarla el cable de la bobina estaba desconectado los conectey aun asi no arranca le cambie la bobina y no arranca y no hay chispa en las bujias
Sergio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema q no arranca las bujías precalentamiento son nuevas con arranca motor arranca bien y después no arranca me dijeron q puede ser las válvulas q van en la flauta de los inyectores
Obdeli de México hace un año
Hola buenas noches tengo una S10 modelo 85, al arrancar rechinar, alguien podría comentarme si tiene el mismo problema? Que es lo que falla, que provoca ese rechinido fuerte al encenderla??
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Encendido, queda muda pero prenden la luces y luces testigos del table

Chevrolet S10 2007 DLX 4x4 - MWM electronico 170000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2007 MWM electrónico la anduve normal la apague cundo quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema?
Agradezco alguna respuesta. Saludos
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Fusible o relux o quisa el mismo burro
omar de Argentina hace 8 años
Hola hace tiempo me encontre con el mismo problema, en la parte del motor del lado del lado del deposito de agua te vas a encontrar con 4 relai que uno de ellos es el que alimenta la inyeccion y deja de funcionar, lo consegui solo en agencia chevrolet, saludoa!!!
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Codigo de la radio

Chevrolet S10 2011 ejecutive 66300 kms
Tengo un problema, desconecte la bateria de la s10 para limpiar los bornes, y ahora me pide un codigo de 4 digitos para activar la radio, alguien sabe donde puedo encontrar ese codigo? no tengo el manual de la camioneta
Jaime de Paraguay hace 10 años  
JA
8 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Anda con la cedula verde a cualquier agencia o llama al 0800 de Chevrolet. Con el numero de cahasis te van a pasar los dartos de la info card que tiene los tres codigos ( radio - llaves- Inmobilizador)
Marce de Argentina hace 6 años
Por favor el codigo q lo perdi
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Gloria de Argentina hace 6 años
Hola alguien q me pueda ayudar tengo una camioneta s10 2004 chebrolet y la lleve al taller y cuando me la dieron tengo el estéreo bloquiado y no tengo ningun codigo
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Vanesa de Argentina hace 2 años
@GloriaHola me pasa l mismo q usted pudo conseguir el código
Elita de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes... Tengo una camioneta S10 modelo 2000 y necesito el código de desbloqueo del estéreo alguien me puede ayudar por favor
Gladys Mansilla de Argentina hace 4 años
Perdí el código de la radio S10 modelo 2011
Silviohernancardoso de Argentina hace 7 meses
Necesito el código del estéreo de s10 2005.
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Se para de la nada y no arranca o por ahí arranca de la nafa

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 260000 kms
Hola gente, tengo un problema, necesito opiniones, s10 2005, km 260000, motor mwm, anda perfecto, y de repente se para, luego puede arrancar enseguida o aveces no arranca hasta agotar batería, tal vez no lo hace en toda la semana o por ahí lo hace 4 o 5 veces aprox en el día, lo note q empezó el problema cuando le cargué euro, ahora volví al común. Tiene alarma, será un falso contacto? Será la bomba de gasoil q no quiere más?? También note q estando apagada y sin la llave puesta apreto el stop. Y prende la luz, es normal eso? Alguien q me ayude
. . . Gracias
Bomba de Argentina hace 8 años  
BO
5 casos 
tttt de Ecuador hace 8 años
Eso primeramente metele el escaner puede que sea un falso contacto pero para que estes mas seguro mira si llega las corriente a la bo,mba
franco de Argentina hace 7 años
Pone una manguera transparente, en la linea que viene del tanque antes del filtro no tiene que venir aire (se rajan los caños del chupador ) si eso esta bien ,revisa el codificado del solenoide de pare (desconectalo ) o puede ser el solenoide que cuando se calienta se cae la punta y se para (para eso saca la punta y ponelo directo )
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Perdida de potencia del motor

Chevrolet S10 2012 4 puertas, lt, 4x4, 2.8 100000 kms
Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema
Elian de Argentina hace 9 años  
EL
6 respuestas 
okito de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y la compre hace 3 dias
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo?
sebas de Argentina hace 7 años
Es um problema que no dan solucion el c la agencia. Me paso lo mismo solo 3 dias de uso
Pepebus58 de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo en una S10 HC 2017 con 10.000 km. Lo lleve a la concesionaria en Mendoza, y le resetearon la computadora. No se ha vuelto a presentar el inconveniente.
Juana Isabel Albornoz de Argentina hace 3 años
Hola tengo una es 10 2014en el tablero me indica que pierde potencia él motor que será que pueser
Ezequiel rivolta de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema es 2013 arranca ase un trecho y se para yo o no arranca mas asta que no se emfria
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De golpe no arranco mas

Chevrolet S10 2002 mwm bomba mecanica 235655 kms
Hola esta s10 andaba perfecta y de un dia para otro no arranco mas,cambie las bujias incandesente. Despues todos los filtros ,,controle los inyectores y perfectos ,,despues coloque una valvula antireteorno antes del filtro gas oil,deje directa la electrovalvula,y gira y gira con buena bateria ,,saque el caño inyector y tira caudal no gran cosa,,,pero hechandole gas oil a la admisión tira a arrancar nada mas...QUE SERA¡¡¡¡¡
matuscarlos38 de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo hace 2 dias y no encuentro el problema, vos lo pudistes solucionar?
aris de Chile hace 10 años
Hola a mi me esta pasando eso mismo ahora, de golpe no arranco mas aun no encuentro la falla, me indican que puede ser el selenoide de la bomba. Tu ya lograste reparar favor ayuda!!
fabian de Argentina hace 10 años
Hola aris, mi problema fue la bomba,no hacia la apertura del gasoil electronicamente, el mecanico lo anulo y lo puso directo. ( creo que era la selenoide).
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Tarda en arrancar

Chevrolet S10 2005 4 puertas 300000 kms
Tarda en arrancar como si se quedara sin gasoil la bomba, y no es bateria.
mauro cav de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
manuel de Argentina hace 8 años
Hola mauro, si es diesel controla las bujias de precalentamiento
nano de Argentina hace 8 años
Si te cuesta arrancar,y una vez que arranca te enciende todo el día normal, y al otro día otra vez lo mismo. Es el sensor del cigüeñal, me volvió
Loco. Y tiene que ser el alemán!!
Martin de Argentina hace 4 años
Hola tuve el mismo problema y resultó ser la válvula de sobre presión de raíl de de inyectores
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Alguien que haya tenido este problema?

Chevrolet S10 2008 s10 280000 kms
Se saco la batería dos días cuando se la colocó nuevamente no arranco más se la empujo arrancó se reviso la bomba y funciona perfecto se volvío a empujar pero ya no arranca se colocó el escaner y dio esa falla...
El motor gira pero no da presión a los inyectores... Se revisaron fusibles y reley y están perfectos se saco bomba dentro del tanque y también funciona...
Agradecería si alguien tiene una opción...
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facu22 de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Es el sensor de presion se quema a cierta cantidad de kilometros, esta en la punta del tubo que alimenta los inyectores
facu22 de Argentina hace 4 años
Bueno lo voy a ver... Gracias por el dato...
Lo que si vi es que de los tres cables que vienen a ese sensor uno es masa y dos traen 5 vol me pareció raro xq crei que uno era retorno...
facu22 de Argentina hace 4 años
El sensor de la rampa esta funcionando bien tiene los niveles de tensión requeridos pero me esta retornando todo el combustible nuevamente al tanque y no a los inyectores con la suficiente presión
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
La otra tal vez uno de los inyectores o todos estan en abierto y te mandan el caudal de gasoil al retorno o la valvula reguladora de presion que se encuentra en la bomba tiene una falla, esa valvula es algo saladita vale casi lo que cuesta un inyector y es facil de cambiar, busca las de marca bosch original no vas a tener nunca fallas
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La pare y no arranco mas

Chevrolet S10 2006 dc 250000 kms
Tengo una s 10 2006 la pare y cuando le fuy a dar arranque no arranco mas la tiramos y tampoco arranco el mecanico le puso el escaner y no le tira falla ,le cambie la bateria y arranco al toque la anudube 2 horas la pare un rato y no arranco mas estu10 dias parada le di arranque y arranco la hice arrancar varias veces ,la deje parada 15 minutos y no arranco mas quisiera que alguno me de alguna respuesta
juan carlos moron de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
luis de Argentina hace 8 años
Tambien tengo una s10 mod2011 y un par de dias atras comenzo a costarle mas arranca no se queda sin bateria, tambien donde vivoesta haciendo frio, cuanda arranca la paro y le doy arranque nuevamente arranca de una pero la dejo 15 mm y nuevamente le cuesta cada vez mas arrancar alguien puede ayudarme gracias
mar chelino de Argentina hace 7 años
Bujias de calentamiento o cable que va de la bateria al arranque por lo general ese cable se desgasta
Eric de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una s10 2009 y me está pasando lo mismo la vez que el alternador no cargaba la camioneta prendía una luz, ahora no le prende ninguna y cada tanto cuando paro la camioneta al querer volver a prenderla la batería está muerta, se la cambie hace 3dias y ahora me pasa lo mismo
Carlitos DLX de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, detuve el motor y no arranco mas. La empuje estando el motor caliente y arranco. Después cuando la volví a parar no arrancó más. Estoy cargando la batería que se la compre hace 2 meses. Me parece que el problema radica en el alternador!!
Sandro de Argentina hace un año
Hola gente tengo una S10 2008 y el problema que tengo es cuando la camioneta la ando y se calienta la paro una hora y no quiere arranca y la dejo para el otro día y con el motor frío no arranca tampoco...arranca con arranca motor al tok
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No enciende el auto

Chevrolet S10 1998 2 purtas motor 2.2 240000 kms
Se encendio una luz en el tablero que dice check, y después de estasionar el carro no encendio mas que puede ser? la batería se descarga
jose de Honduras hace 10 años  
JO
1 caso 
hector de México hace 10 años
Puede ser el alternador, al no me ter energia se agota la bateria, ya me pasò con mi chevy s10, cambiè alternador y listo
Eduardo de El Salvador hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con el mio. Llegue a un lugar me baje, vuelvo a subirme y no arranco, pero al tratar de arrancarlo la batería se va para abajo, le pase carga con cables y nada, le puse una batería de una xtrail y tampoco arranco, así que la tuve que remolcar a un taller para que me la revisarán. Alguna idea de que s pueda ser lo mismo de la batería o sea algo de la cadena de tiempo??
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Se reinicia el tablero y eveses no enciende.

Chevrolet S10 2001 LS, cabina y media, motor 4.3 6v, automatica 175000 kms
Hola amigos: Bueno, mi camioneta comenzó con un problema de abs en el sensor de velocidad del pasajero, el codigo es u1041. Limpie los sensores y el problema persiste, un tiempo aca me da otros problemas, aveces con el vehiculo en marcha y tocar la palanca de luces señalizadoras o el hazard, el tablero se reinicia, tambien me sucede al pasar marcha con el vehiculo detenido y encendido. Ahora ya se puso mas grave, ya que aveces al querer encender la camioneta y girar la llave el vehiculo no entra en el modo de testeo y no prende las luces indicadoras en el tablero, con lo cual el vehiculo no p… Leer completa
chispilovky de Chile hace 11 años  
CH
2 respuestas 
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Veo que sos de chile, mi pregunta es si el valor de los respuestos son tan caros y amplios como aqui en Arg. Ej un inyector sale 4.000 o 4.600 pesos , y la bomba de gas oil que va dentro del tanque sale la opcional 700 y la origunal 1100..., una manguera del turbno sale 1700
dario o de Argentina hace 10 años
Caminen ,pague la manguera del turbo a 178 pesos en enero 2014 , en la agencia dicen q es original pero las compran afuera y no las importan. Saludos dario o
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
Fernando de Chile hace 2 años  
FE
1 caso 
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
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Problema de arranque

Chevrolet S10 1993 cabina y medi 244000 kms
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvula jak neva injectors nuevof bujias cables computadora checaron sin ningun a anomalias siempre tengo que ponerles Gallo our garden Como dicen y ya estoy cansado de eso ahorita la deje tirada y lo peor que si te a ferras matas la bateria mi camioneta esta bonita y no quisiera defacement de ella pues a estado con mi go 15 años
daniel de México hace 7 años  
DA
7 casos 
kidkenwood de Colombia hace 7 años
A mi pasa similar con la diferencia que enciende; si le inyecto gasolina directamente con una jeringa en la boca de aceleración o si le activo los inyectores desde el arnés también enciende.
en pruebas que le hago no me hace ese pulso inicial de los inyectores !!
de ahi que la encienda a veces así !1
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No tiene corriente

Chevrolet S10 1995  300000 kms
Estaba conduciendo normalmente y de pronto se apagó, no funciona nada ni luces ni radio ni tablero, no encendido nada y la batería es nueva
Junior de Argentina hace 10 años  
JU
10 casos 
Gato gris de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes para todos, pues saqué el motor de mi 97 Chevrolet s10 2.2 y luego de montar de nuevo no tengo ningún tipo de corriente, no luces ni cuando giro la llave de la ignition switch.
Gato gris de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches, bueno pues encontré el problema, mi pickup estuvo varios meses en el driveway en lo que reparaba el motor, pues cuando lo puse nuevamente en la pickup no había puesto ( colocado ) otro cable que es de corriente para distribuir la corriente al resto del sistema, ya tiene corriente el sistema completo, 🤷‍♂️👋 cosas que pasan.
Silencio62 de Estados Unidos hace un año
@Gato grisMe pasa lo mismo cual o donde va ese cable la compre desarmada ya puse otro motor pero no tiene corriente
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Motor no da arranque

Chevrolet S10 2006 4 puerta ,doble cabina motor2.8 full 15000 kms
Se hace un ajusta total al motor cambio de camisa,piston,anillos metales ,bujiasfiltros etc. se monta motor, turbo, radiador, y todo lo del motor, se conecta bateria y no arranca ya van 3 meses desde que llego al taller y todavia el mecanico nome entraga la camioneta corriendo, le4 llega petroleo a los inyectores 1-3. 2-4 solollega espuma. Que mas hago para que pueda arranca sera la bomba inyectora, o alguna falla electrica , el mecanico conecto la bateria alreves,
EDUARDO de Chile hace 8 años  
ED
5 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Tenes los inyectores 2 y 4 entrancados llevalos a un bombista
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Problema de encendido.

Chevrolet S10 1998 2 puertas, std., cabina sencilla, 4 cil. 200000 kms
Primero que nada note hace unos días que se encendían todas las luces o foquitos indicadores del tablero y me comentaron que probablemente era problema de una tierra o del "body control". Se le arregló el problema de la tierra y el carro volvio a funcionar normalmente, sin embargo, las luces del tablero seguían prendiéndose periódicamente. Hoy en dia, el carro ya no quiere prender y quiero saber cual podria ser el problema. La bateria es nueva, el motor de arranque se le cambio el cableado a las terminales de la batería, el solenoide y al parecer los carbones se encontraban en buen estado. El carro no da "star" como si fuera problema del "switch" de encendido. Si alguien con experiencia me puede ayudar se lo agradecere, me urge ando a pie.
Chava de México hace 7 años  
CH
10 casos 
daniel de México hace 7 años
Puede ser switch pero es mejor que villas a que te escan

Ine asi pod ran saber donde esta la falla asi no te Paden engañar auto zone lo ace gratis solo pidele Los codigos
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Cambie el cable del swchs es todo completo tiene un cable fusible y se quema es todo el paquete completo
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Problema con la chapa

Chevrolet S10 1996 AMERICANA 134000 kms
Se paro y no quiso a partir pero tengo arranque pero parte solo da a rranque y no tengo luz en el tablero marcador de bateria y y todo lo demas no funciona gracias
JOJO de Chile hace 9 años  
JO
2 respuestas 
JOJO de Chile hace 9 años
TENGO PROBLEMA con la chapa al pare ser no tengo luz en el tablero pero fusibles buenos y da arranque pero no parte
maquina de Chile hace 8 años
Tengo problema con la chapa al dar contacto no tengo señal en el tablero y no arranca en motor
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No le llega señal de negativo al relay de arranque

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 250000 kms
Buenas tardes tengo el problema que muchos tienen de que no le llega señal de negativo ( - ) al relay de arranque. Le doy negativo directo de la bateria y el motor gira perfecto pero no enciende , ya he revisado fusibles relays cambie la bomba de gas oil del tanque revise todos los cables a masa revise el pedal de acelerador y no puedo encontrar el problema. Si alguien seria tan amable de orientarme para saber como continuar le estaria muy agradecido desde ya muchas gracias a todos x compartir sus experiencias sdos ATTE.
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
10 casos 
Famito vega daque de Chile hace 5 años
Amigos necesito encontrar el siguiente repuesto tps de voltaje en alguna tienda de chile
Andrés gallo de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Si pudiste que tenía
Eduardo Céspedes de Paraguay hace un año
Me pasa lo mismo con una s10
Alan de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
nahuel de Argentina hace un año
Lo mismosmo. Alguien sabe algo de esta falla ?
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Los cuartos se prenden solos y tengo que desconectar la bateria

Chevrolet S10 1993 2 ptas aut. 166827 kms
Quise encender la pick up, y la bateria estaba completamente descargada, pedi prestada otra y trabajo bien todo, pero como a los 20 minutos me di cuenta que los cuartos traceros y delanteros eataban prendidos. Pense que habia dejado encendidos dentro de la cabina pero no estaban en posicion de encendid. Tuve que quitar un polo para que no se me descargara la bateria. Que puede ser o que hago para solucionar este problema. Por su atencion muchas gracias.
miguel de México hace 7 años  
MI
5 casos 
miguel de México hace 7 años
Soy miguel, les ofresco una disculpa por la mala interpretacion que hice del problema de las luces de los cuartos de mi pick up s-10 que hice hace una semana, no me fije que en realidad nada mas son las luces traseras del stop. Parece ser que el mal radica en en resorte que lleva el pedal de frenos que se activa solo y es necesario cambiarlo, pero no lo he hecho porque la persona que me lo iba a cambiar salio de la ciudad y no ha regresado espero que cambiendo ese material ya no tenga problemas con las luces traseras. Por su atencion muchas gracias.
Melquiades Ariza de Venezuela hace 2 meses
Tengo una pick up 76 Chevrolet, La encendí dos veces y a la tercera se descargo la bateria al tratar de encenderla con otra batería al quitar el borne se apaga. ¿ Que podrá ser? Que falla, será por favor...
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No mueve el burro de arranque

Chevrolet S10 2005 blazer 153000 kms
Tiene la bateria nueva. Es muy dificil sacarle el burro como me dijeron
guille de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
Gaston de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, espero ayudarte ya que yo he renegado tambien con el burro. Te cuento primero hay que armarse de mucha paciencia y tiempo. El burro sale... entre el chasis y la carrocería, levantas una goma que lleva que debe ser para que no entre mugre a ese sector, antes que todo tenes que sacar el caño de la varilla de aceite, asi el burro una ves que le sacaste los tornillo se puede desplazar asia atras lo giras y sale de adelante asia atras es decir que sale primero la parte donde va el vendi, buscale la vuelta que es asi. Esun espacio reducido. Atte Gaston
guille de Argentina hace 10 años
Mucas gracias me fuiste de mucha ayudaa
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Como cargo el código de la radio?

Chevrolet S10 2012 s10 75000 kms
Desconecte la batería y luego no se cargar el código
dario de Argentina hace 10 años  
DA
8 casos 
alejandro de Argentina hace 7 años
M paso en la chebrolet s 10 y m dijeron q en una agencia oficial con la targeta verde t la consiguen,,m llega en 4 o 5 dias...
Huerta de México hace 4 años
Desconecte la batería y el estéreo me pide un código es una s10 manual 2017
Alguien podría ayudarme con eso ?
[email protected] de México hace 3 años
Cues la tarjeta verde y dónde la consigo
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No funciona el RPM

Chevrolet S10 2007 S-10 2.8 4X4 D/C 240000 kms
La luz indicador de Bateria prende y el RPM dejo de funcionar y el Aire Condicionado
Rubén Niz G. de Paraguay hace un año  
RU
1 respuesta 
Coco de Argentina hace un año
Hola, fíjate el sensor de rpm detrás del burro se arranque, el cable pasa por abajo del motor, puede que no haga bien contacto, o si le podes poner el escáner te va a tirar la falla, yo tengo un launch y por obd2 no me acusa falla, al entrar por GM Brasil, me indica las averías, espero te sirva el dato.
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Hola tengo una s10 modelo 2008 motor 2.8 electronica y no quiere arran

Chevrolet S10 2008 Std 2.8 Td C/Doble 4x4 500300 kms
Hola mi s10 no quiere arrancar en frio, tiene inyectores nuevo, si logro hacerla arrancar despues ya no tiene problemas durante todo el dia, le cambie bateria, le hice el burro de arranque, cambie bujias... ya no se que hacerle... vi que muchos mensionan el mismo inconveniente pero no vi ninguna solucion... si alguien me podria ayudar por favor... gracias
cachatorres de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
luis lopez de Argentina hace 4 años
Te cuento que es un problema muy común en los motores mwm electrónicos, puede ser que el motor este atrasado desde el sensor de árbol de leva que controla la inyección, puede ser una falla eléctrica en el sistema de inyección, puede estar roto el sensor de oxigeno y lo mas jodido de todo es que este rajada entre los cuerpos la bomba presurizadora, me paso en una frontier, a simple vista no se notaba la fisura. Yo probaría sacando un inyector afuera , conectado al caño de gasoil y probar darle arranque, si ves que inyecta bien ya descartas problema eléctrico y de la bomba, si ves que inyecta una vez y o cada tanto casi seguro que es la bomba
cachatorres de Argentina hace 4 años
Hola queria comentarles que despues de mucho trabajar, cambiar los 4 inyectores nuevos, hacerle un cambiode aros aun persistia el problema, hasta que descubirimos que era la valvula reguladora de presion de la rampa de inyectores... se ve que con el primer arranque en frio o con mucho frio ambiente dejaba retornar el combustible, una vez que arrancaba ya lo hacia con normalidad... al cambiar esa valvula se soluciono el problema del primer arranque en frio...
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Arranque que falla

Chevrolet S10 1996 PICK UP 225340 kms
Tengo una s10 aveces arranca y aveces no arranca , cuando falla me puedo acabar la bateria y y no arranca pasa un rato y le doy maracha y arranca aveces tarda hasta un dia y no arranca, le dejo pasar un rato y aveces arranca
HEVER de México hace 10 años  
HE
2 casos 
Renzo de Argentina hace 10 años
Hola. Seguramente es la bomba de combustible, llevala a un mecanico que se dedica a reparar bombas de motores diesel. Si tu S10 es a nafta, puede ser problema electrico
Hector de Argentina hace 10 años
Desconecta la bateria un minuto y volve a conectarla y proba,si te arranca,el problema es el sofware de la ecu
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No arranco

Chevrolet S10 2014 Sao ltz 77800 kms
Anduve casi 200 kms sin novedad llegue al otro destino la paro estuve más o menos 1 hs y cuando le quise dar arranque no quiso arrancar me fui a la batería le desconste el borne positivo y note q las pinzas del borne no ajustan bien así me tomé el trabajo de acomodar las 2 + y - para que queden ajustado y arrancó sin problemas
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
pichuco de Argentina hace 8 años
Tengo una s 10 full año 2.007 arranco y se paro no viene gasoil del tanque hacia el filtro que puede ser
cristiannu de Argentina hace 8 años
Hola tengo una del mismo modelo, y te cuento que me paso lo mismo, en el tanque lleva una bomba eléctrica que envía gas-oil a los inyectores, suele quemarse a cierta cantidad de kilometros. Podría ser eso. Saludos
fabian de Argentina hace 8 años
Hola tengo una s10 2007 y el problema mio era la ficha que sale del tanque de gasoil,se afloja y 2x3 me deja tirado,la muevo un poco y arranca!
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Falla en el arranque

Chevrolet S10 2007 turbo electronic
Hola mi problema es q la camioneta arranca cuando quiere lo mas bien y aveces no la puedo hacer arrancar la lleve al mecanico y no le encuentra falla,la lleve al electricista cambiamos bateria bujias y sigue igual...
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 respuestas 
Libanes de México hace 11 años
Casi te aseguro q es la bomba de la gasolina,tienen defecto.
poli de Argentina hace 11 años
Me paso lo mismo y ni el mecanico ni electricista supieron. Averiguando en manual di con un relee del arranque que esta ubicado debajo del parabrisas del lado del motor que cuando la bateria esta media floja se va jodiendo y hace esa falla. Lo pdes cambiar vos mismo. -
anonimo de México hace 11 años
Yo tenia un problema similar solo q se me apagaba andando,el mecanico la reviso y noto q no pasaba corriente a las bujjias, la lleve con el electrico y de primera instancia penso q era la bobina pero resulto ser falso contacto en el modulo de la llave y le cambie todo el cableado y se soluciono la falla, saludos
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Testigo encendido y direccion dura

Chevrolet S10 1999 Doble cabina 4x2 300000 kms
Hola...cambie la bomba de dirección y mande a reparar el alternador y cambie correa poliv...lo q me sucede que a la mñn enciendo el vehiculo no se apaga el piloto de la bateria y la direccion esta dura...pero al calentarse el motor se normaliza todo...que puede estar pasando...comenten se los agradeceria...saludos
Jrkiko de Argentina hace 3 años  
JR
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola controlarse la polea del cigüeñal q no se halla roto o de lo contrario repararon mal
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Problemas de inyeccion

Chevrolet S10 2007 2.8TDI LIMITED 4X 280000 kms
Tengo varios problemas con mi s10. Principalmente me esta acusando por el escaner que tiene problemas de presion de combustible. La camioneta arrancaba y andaba bien un tiempo y de la nada se paraba y no arranca mas. Asi un buen tiempo. Hace poco le hice puente con otro vehiculo para recuperar un poco de carga de bateria para arrancarla y despues de eso dejo de funcionar el cierre centralizado con el mando a distancia, y al revisar la fusilera me deja de enviar positivo a la primer fila de fusibles. Al conectar el escaner la computadora manifiesta que la interface del escaner no recibe alimentacion de corriente y que no puede leer la ECU. Si a alguien le paso algo similar me gustaria leerlos. Desde ya muchas gracias.
SEBASTIAN GATTI de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
A mi cuando me paso eso, aca en cordoba capital, me lo repararon cambiando la ecu, el chispazo o algo que se puso en corto te quemo al ecu, me la repararon en un taller que solo se dedica a eso y me la dejaron muy bien, eso con respecto a la ecu, lo de problemas de presion de combustible se debe a que este modelo si la andas con muy poco combustible, este deja de refrigerar la bomba alimentadora de combustible que esta adentro del tanque y este se recalienta mandando poca presion, o tambien que la valvula reguladora de presion que esta en la bomba este fallando, generalmente falla porque se esta esforzando y por sobrecalentamiento se apaga y tienes que esperar que se enfrieo se quite el corto, ahora bien si cambias todo y sigue el problema revisa los rele, el de inyeccion en la parte del motor esta en la fusilera, y el otro rele es el de la bomba alimentadora, que esta detras del cenicero del auto debajo del torpedo tendras que desarmar es de los tres que veras el que esta a tu izquierda el primero, si solo se calientan es posible que tengas un corto o una mala masa, la cual esta debajo de la caja de carga del lado izquierdo montado al chasis cerca del paragolpe trasero, y por ultimo puede ser el sensor map que maneja presion y temperatura del aure que viene del intercooler, si este falla, por lo general no te activa el turbo, pero tambien genera que la bomba trabaje a full y no pare y eso hace que se queme... recomiendo que cambies la bomba de alimentacion, comprate el repuesto es facil de cambiar, pero necesitas ayuda y revises la parte electrica... suerte
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Carro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado

Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia, Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema: El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas: Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
Eduardo Mayora de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Agnus Dei de México hace 6 años
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
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No me arranca la camioneta

Chevrolet S10 2007 ELECTRONICA 2.8 MWM 170000 kms
Me quede sin batería la hice cargar y a lo primero me arranco lo mas bien al otro día me paso lo mismo cargue de nuevo la batería y no me arranco si la empujo arranca! alguien me pudiera ayudar o informar seria de gran ayuda
JESU de Argentina hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Eduardo de Argentina hace 9 años
Jesus, yo te diria que cambies la bateria, seguro que la q tenes se le va la carga ,revisa el alternador si carga bien,pero nunca hagas tirar la chata
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Testigo de bujias de precalentamiento

Chevrolet S10 2004 C/Doble 4x4 MWM 2.8 195996 kms
Hace poco me dejo de encender el testigo de precalentamiento y el del freno de estacionamiento, al poner en contacto la camioneta encienden el testigo de temperatura, combustible y bateria solo esos tres al arrancar se apagan los tres como normalmente tendrian qe hacer (el de luz alta y de giro tmbien funcionan)
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Arranca perfecto sin el testigo y la valvula alimentada directo
Hugo fabian de Argentina hace 5 años
Hola buen dia tengo un problemita tengo una s10 2013 y me prende el rulito un segundo se apaga la arranco y arranca como si estubiese re fria ase mucho ruido seran los calentadores
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Se apaga a cada rato

Chevrolet S10 2001 4 PUERTAS/FULL,ETC 100000 kms
Se apaga a cada rato, cuando vamos corriendo y cuando vamos parando para un semaforo o alto. Revisamos aceite/gasolina/temperatura/bateria y toda esta normal siempre traemos la gasolina arriba de medio tanque, porque cuando la traiamos abajo de medio tanque de gasolina se nos apagaba tambien. Ojala puedan ayudarme con esto. Es de 2 puertas chevrolet s10 2001
SONYRG de México hace 9 años  
SO
2 respuestas 
Martin de Argentina hace 9 años
La mia me hacia lo mismo y es la bomba de gas oil...
cesar de Argentina hace 8 años
Si es la bomba hay que cambiarle el juego de reparacion sonunas retenes de goma y se soluciona
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Arranca en frío pero cuando calentó no arranca

Chevrolet S10 2006 doble cabina 202000 kms
Cuando no arranca, tengo que desconectar la batería, como que se desprograme no se que cosa y ahí recién puede volver a arrancar. Cuando arranca, a veces, queda como fallando. La llevé a la computadora y no le encuentran nada. Hice el tambor nuevo con lllaves nueva, cambié bujías ¿alguien me puede ayudar?
Gus Río C. de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Hola,tengo una 2006 con bomba (no electronica),lo q me ocurrio' es q se paro' y no hubo forma de hacerla arrancar,mi mecanico hizo un monton de pruebas para ir descartando q llegara bien el combustible pero era como q chupaba aire,de principio me marco q casi seguro era el anti-robo,una cajita negra q esta' junto a la bomba y es la q trasmite el codigo de la llave de arranque,debido a q es muy caro remplazarlo,lo hice anular y todo solucionado,en el tablero principal me quedo' encendida la herramienta q parece una bahco,fijate y espero q te sirba mi caso...Saludos
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No da check engine

Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
Celin de Chile hace 8 años  
CE
13 casos 
LEMANS de Chile hace 7 años
ECU ay problemas con la CENTRALITA.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Se quemo la señal de inyeccion
boris miranda morales de Chile hace 6 años
O tienes quemado el fusible de linea
Rafa de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
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Problemas con mi chevrolet s10 blazer

Chevrolet S10 1993 5 puertas 0 kms
La camioneta de repente se paro, no da contacto ni arranque, ni prende el tablero, no levanta los vidrio... quisiera saber si a alguien mas le paso, asi me pueden ayudar. La bateria no es, ya que le cambie la bateria para verificar, espero respuestas por favoe.
Ale Alee de Argentina hace 9 años  
AL
4 respuestas 
Ale Alee de Argentina hace 9 años
Se pudo haber brincado la correa de distribucion por eso es que no está sincronizado o le hace falta corriente a la bobina, primero checa lo de la corriente
david de Chile hace 9 años
Tengo una chevrolet s10 ano 2004 intiene chipa enlas bujías
GUILLERMO de México hace 9 años
Checa la pastilla de encendido en donde va la llave puede ser eso si no que un electrico de carros le haga un seguimiento al circuito de alimentacion del switch de encendido.
daniel de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo en una s10 2007 2.8 electromica , con la diferencia que no se me prendía el testigo del abs, era una tontería un fusible de los que estan al costado del tablero,
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No anda la radio

Chevrolet S10 2008 4 no es full 2.8 74000 kms
Hola cambiamos la batería y ahora no anda la radio me pide un codigo y el codigo no esta en el manul donde lo puedo buscar
Lucila Cabrera de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
veightengine de Chile hace 10 años
No se si como en las Ford Ranger, en las S10 Brasileñas el código estará en la guantera. Debes sacar la puerta de la guantera y buscar un adhesivo en la cual aparecen los código. Suerte.
Mazzolini de Argentina hace 10 años
Saca el estéreo que tiene que estar escrito
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Debes tener una tarjeta con el codigo de la llave, la del stereo y otro mas. Fijate bien.
Mili de México hace 8 años
Hola buenas tardes ,recién compre un ford fiesta 2011 a los dos días dejo de funcionar él estero decía modo una hora ,lo lleve a q lo chequen y me dicen q es la tarjeta q se daño ,xq pudo hacer pasado ? Y q me recomiendan ya q según la tarjeta cuesta 5000...gracias
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Stereo no funciona

Chevrolet S10 2006 cabina simple 150000 kms
Necesito el código del stereo. Cambié la batería y no puedo codificarlo
JOTABE de Argentina hace 7 años  
JO
7 respuestas 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Anda a chevrolet con tu cedula verde. A mi me dieron el codigo sin costo
JOTABE de Argentina hace 7 años
No me solucionaron todavía el problema. Tengo que volver
Vladimir de Argentina hace 7 años
Y sino un electricista. Aprox 400 mangos...
JOTABE de Argentina hace 7 años
Es lo que me presupuestaron aprox. Pasa que después que lo sacan, los 400 se hacen 800. -
Jose de Argentina hace 7 años
Proba: para Radio 5405
pollo de México hace 6 años
Necesito desblquear el estereo de la s10 2017
JOTABE de Argentina hace 6 años
Sacar el stereo. Seguramente tiene el código escrito al costado
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Sistema de aparcamiento desactivado temporalmente

Chevrolet S10 2016 LTZ 168000 kms
Se me desconecto la bateria y no funciona el estereo y
No funciona el sistema de retroceso y me sale un cartel q dice sistema de aparcamiento desactivado temporalmente
Sergio Humberto Barrionuevo de Argentina hace 4 años  
SE
6 casos 
Kevin leyva de México hace 3 años
Como lo arreglaste tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 8 meses
Buenas tardes, me paso lo mismo lo pudieron resolver?
Nicolas de Argentina hace 6 meses
Hola que tal me apareció el mismo problema... Tuvieron solución??
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S10 2001automatica

Chevrolet S10 2001 S10 Chevrolet aut 18000 kms
Tengo guagua s10-2001 llegue al trabajo la apague cuando me iba no quería hacer nada me prestaron una batería por qué creí que era eso pero tampoco estartea le compre el starter nuevo pero tampoco que podría ser plis ayuda
David Torres de Puerto Rico hace 4 años  
DA
1 respuesta 
David Torres de Puerto Rico hace 4 años
Era un fusible que le manda señal al relay del estarter
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Da arranque pero no enciende

Chevrolet S10 2006 doble cabina 90000 kms
Revise bujias fusibles todo con bateria a plena carga
luis de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
luis de Chile hace 6 años
Lo solucione hice lo que encontre en yutu saque bateria con llave puerta en contacto junte polo positivo con negativopara descargar posible energia en circuitos. Luego conecte a la bateria el cable positivo en forma definitiva y con el cable negativo toque 3veses el polo negativo de la bateria unos 2 segundos cada toque y le di arranque ala s10 sin devolver la llave y hasta el momento no a fallado funciona
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problema electrico

Chevrolet S10 1998 cabina y media 2020000000 kms
bateria se descarga despues de dos dias no es capaz de funcionar el motor , retire todos los fusibles , probando desde bateria el cable de tierra con lampara de luz , y siempre la luz encendida del probador . no se como se produce la perdida de energia . por otro lado encontre otra pana electrica encendi las balizas y al pisar el freno todas las luces fueron mandadas por el freno delanteras y traseras . El alternador funcionando envia carga de 14,6 Amp. si alguna persona puede orientarme gracias.
jorge aldo de Chile hace 7 años  
JO
7 casos 
jorge aldo de Chile hace 7 años
Amigos problema solucionado, bateria remplazada. Gracias.
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Da contacto pero no arranca

Chevrolet S10 2006 2.8 MWM Electronic full 138000 kms
Da contacto al girar la llave pero no arranca (no hace nada), probe el burro y anda perfecto, como si no habilitara el encendido, bateria muy bien, llega gasoil al aflojar caño de inyector, ayuda por favor, gracias
Cristian71 de Argentina hace 6 años  
CR
7 respuestas 
elyas002 de Argentina hace 6 años
Dependiendo qué tipo de bomba inyectora tengas, pero puede ser el solenoide que lleva la electroválvula de la bomba, si la camioneta tiene motor mecánico probá puentear la electroválvula directamente a la batería, si arranca es porque está fallando eso.
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Hola, segun tengo entendido es con inyectores, no es bomba mecanica, no se si es correcta mi respuesta sobre el posible problema que me comentas, esta es electrónica, me tiene desconcertado
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Hola gente, arranco la morocha!, aparentemente era falta de masa en el relay, igual es como que le esta costando un poco en frio pero estuvo mas de 6 meses parada, le voy a sacar el tanque de combustible para limpiarlo y a ver si va mejorando el encendido en frio.
facu22 de Argentina hace 4 años
Hola me podrías decir que relay xq me esta sucediendo lo mismo un día la pare saque la batería a los dos días la coloque y no volvió a arrancar si no la empujo el motor gira perfecto ya revise inyectores/ bomba y nada...
William silvera de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una s10 año 2000 y me esta agarrando aire le aflojo un inyector y arranca x la apago y otra vez hqce lo mismo
Mariano de Argentina hace 2 meses
Hola chicos soy de Entre Ríos, rengo una s10 2009 diesel electronic... me paso eso y tengo la solución después de tanto renegar, en modo agradecimiento a los comentario es que expongo mi experiencia solución...es el cable de batería que toca en el chasis es un defecto de fabrica por eso hay muchas que se incendiaron al sar contacto la eci no sabe que hacer porque necesita masa o negativo y está electrificado por el cable grueso de la batería, es llegando al burro de arranque donde todas tocan con ese cable al chasis y si bien no aporta 12 v pero si voltajes inferiores pero igual es suficiente para que la ecu encuentre problemas e impida arrancar( hacer girar el burro)
Daia de Argentina hace 2 meses
Hola como estas pudiste hacer algo con ese cable?
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Se quedo sin combustible

Chevrolet S10 2007 tdi dlx 113000 kms
Tengo una s10 2007, la saque a usar y no llegue a la estacion de servicios a cargar combustible, le cargue, le di arranque y desde eses momento no se apago mas la luz de falla en el sistema de inyección. Hice unas 20 cuadras y la apague, probe con los fisibles del compartimiento del motor y nada, desconecte la batería y nada. Que puede ser?
rozka de Argentina hace 9 años  
RO
3 respuestas 
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Hola estimado te ha quedado el fallo registrado tenés q hacerla resetear solo eso si no tiene mas fallas es solo eso cuidado con los saca plata saludos
rozka de Argentina hace 9 años
Gracias por la recomendacion, me dieron turno para esta semana para conectarle el escaner, cuando tenga el resultado del diagnostico te comento. Saludos. Rozka chaco.
HULK SPEED de Argentina hace 9 años
Saca el tanque porque se tapa un filtro q va adentro
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Se para y no arranca mas

Chevrolet S10 2005 disel 2.8 dc  120000 kms
Circulando normalmente, en semafoto paro y se paro motor y no arranca ,tiene gasoil,bateria. Pero no arranca.
paco de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
luis de Argentina hace 8 años
Hola paco afloja los 4 inyectores pero no del todo un poco como para que salga gasoil dale marcha 2 a 3 segundo y ajusta bien los inyectores y dale marcha espero que te arranque saludos
Karina de Argentina hace 5 años
Yo tuve el mismo problema y tuve q cambiar la bomba de gasoil q estaba muy sucia revisa eso.
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Problemas con el arranque

Chevrolet S10 1997 CS Full 300000 kms
Hace un tiempo andaba mas que bien, un dia arranque y note que estaba "pesada" para arrancar lo cual nunca me había sucedido, le cambiaron los relay, después le puse todo nuevo al alternador, le cambie la batería y por ultimo las bujías de precalentamiento. A todo esto hay veces q arranca lo mas bien y otros veces se pega el arranque y eso q tiene regulador nuevo también.
Angel de Argentina hace 10 años  
AN
2 respuestas 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas Angel,si se pega el arranque desconecta la bateria y revisa la horquilla,resortes del impulsor arranque,tambien pyeden se los contactos chisporroteados del automatico que pasa la corriente co maximo amperaje. El regulador de carga del alternador no tiene nada que ver con el motor arranque
juan de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una s10 iny mecanica mod 2004, la camioneta anda bien, solo que algunas veces la arranco y quede en 400 o 500 rpm humeando negro... la paro de doy arranque de vuelta y queda regulando de 10. Ya la lleve al bombista y no le encuentran la falla... es la unica falla que hace... despues anda bien... alguno sabe o le paso algo similar? Me pueden dar una mano... desde ya muchas gracias.
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Encendido de camioneta S 10

Chevrolet S10 2004 4 puerta 2.8 180000 kms
Anda bien de ves en cuando le doy arranque y no arranca pensé que era la alarma ,no , le cambie la batería , tampoco anda ! la empujo y funciona!
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
4 respuestas 
marc de México hace 10 años
Revisale el motor de arranque(marcha) compadre, ese es tu problema, o cuando no arranque dale unos golpes a las marcha y vas a ver como arranca...
Daniel N de Argentina hace 10 años
Tal cual te dice Marc. Es el burro de arranque , o se quedo sin carbones o se traban los resortitos que lo empujan (al buro)
Ramses de México hace 8 años
Mi camioneta S10 es Americana, van varias veces que cuando apagó en motor se activa el alarma, no suena pasan los 10 min y se apaga, aveces se activa hasta 3 veces y no me enciende... ayudenme nadie le encuentra...
mery de Argentina hace 8 años
Me pasa con la s10 hay q empujarla paraque arranque que puede estar pasando?
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Se pone en emergencia llegado a los 160 km

Chevrolet S10 2015 2 puertas 200cv 148000 kms
Hola hace unos días se rompió la bomba que va dentro del tanque de combustible, no pudimos conseguir la bomba original y le adaptaron una de la S10 la del motor mwm y anda bien. Se dio a que tuve una urgencia y tuve que viajar a fondo y ahí comenzó el problema llegado a los 160 se pone en emergencia así que me detuve saque el borne de la batería por un minuto y luego se va la falla y llegado a misma velocidad unos 5 a 8 km más a los mencionados hace lo mismo , puede ser que la bomba no mande suficiente combustible ?
Abel de Argentina hace 4 años  
AB
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mira por lo que desis le está faltando caudal de cobustible ya que la falla se presenta al aumentar la l consumo forzado
Abel de Argentina hace 4 años
Si yo calculaba eso pero consultando me decían de la bomba de presión alta y a mí me parece que no ya que esa falla me la empezó hacer después del cambio de esa bomba
Gustavo de Argentina hace 4 años
El mwm lleva 4 bar el la bomba del tanque a la bomba de alta presión llega 2.8 pasa por el regulador de presión antes de la bomba de alta presión o sea que un excedente de presión no exagerado el regulador compensaría es ese tipo filtro sellado en el circuito de combustible pero si el caudal no es suficiente presentaría fallas similares a la tulla averigua de cuántos var y litros hora es la bomba original si es similar no va a tener problemas en velocidades entre 110 y130 km/h pero si es mucha la diferencia cuidado que se puede dañar la bomba de alta presión y es bastante cara
Abel de Argentina hace 4 años
Si Gustavo a velocidades hasta 130 o 140 ningún problema anda joya pasando los 160 ahí se pone en emergencia , lástima cuando la saqué del taller no la puse a fondo y de esto hace ya como tres o cuatro meses ya que se usa normal 120 /130 después hace unos días tuve que viajar por un imprevisto y tenía que llegar y me encontré con este problemita
Gustavo de Argentina hace 4 años
La original con el flotador incluso ronda entre $14.000 y $17.000 tendrías que ver la referencia de los anunciantes y probar por ese la x ejemplo MercadoLibre eso sí nesecitas velocidades altas de lo contrario la podés usar así no se cual sea tu velocidad crucero pero si querés cambiarla te sugiero un importador
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No arranca cuando se enfria

Chevrolet S10 2008 std 2.8 ilectronic 148400 kms
No arranca cuando esta fria la empujo 2 mts y arranca cambie bateria mas amper , cambie4 bujías ,limpie tamque, cambie bomba combust, cabie 4 inyectores nuevos y sigue falla y en computadora sale falla inyectores son nuevos. Que puede ser ayuda x favor jajaj
pupy de Argentina hace 9 años  
PU
1 caso 
lucho de Argentina hace 9 años
Probablemente se esté vaciando el filtro de gas oil ya que este se encuentra más alto que el tanque. Se soluciona con una válvula retensora a la enttrada del filtro de gas oil. -
pupy de Argentina hace 9 años
Si comprove esto desde un principio pero no es el problema gasoil circula y con caudal sin aire ni nada gracias
Edwin de Perú hace 8 años
El problema puede ser la valvula iac... ya que esta sensor unicamente se activa para el arranque en frio. De repente se queda pegado lo cual no permite el arranque en frio del motor. Es lo mas seguro
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No arranca cuando doy encendido

Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 60000 kms
Estuvo parada casi dos años, le puse batería nueva y arranco sin ningún problema, al día siguiente no arranco más, le doy contacto , enciende pero no arranca...primero pensé q era la bomba de gasoil, pero funciona correctamente, le doy arranque hasta q se descarga la batería pero no logro q arranque. Que podrá ser, un amigo me dijo q podría ser la bomba de presión, será? Gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola pregunto cambiaste el filtro
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Si se los cambie, hoy hace una semana q está en un taller, y hace rato me contestó vía telefónica el mecánica que todavía no la puede arrancar, ya la tuve a la chata parada como un año y medio, le puse batería nueva y arranco perfectamente, pero al día siguiente, enciende pero no arranca. El sábado el mecánico me dijo q la hizo arrancar con éter, pero puede presión el combustible y se apaga, pero hoy me dijo q no le encuentra la vuelta...Tendré q seguir esperando y confiando en el electromecánico. Gracias. Sdos.
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Raúl Alberto BurgosSi arranca con eter después de insistir mucho q revise la válvula Anti retorno
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
@GustavoHola, ayer me dijo q saco la bomba de alta, y la mando a otro taller q se encarga de ese tema, ya q no levanta presión me dijo, habrá q seguir esperando, mí chata no tiene 60 mil Km, por qué se puede perder la presión de la bomba inyectora ? Sdos.
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Se descarga la batería

Chevrolet S10 2017 Dos puertas eléctrica 136000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo una S-10 camioneta el problema que me hace saque no me arrancas el voltaje me aparece 10.1 que podría ser ya me revisaron el alternador y la batería pero todo está bien
Esteban de México hace 3 años  
ES
3 casos 
Mmbb de Uruguay hace 3 años
Buenos días,
Me pasó algo similar. Algunas veces al apagar la camioneta no me volvía a prender. La mandé a un electricista y al Service de Chevrolet y no daban con el problema. Me dijeron que podía ser el alternador o la batería. Después de revisar varias veces me di cuenta que con la camioneta prendida la batería bajaba de 13.9 a 12 v cuando apagaba las luces. Al prenderlas la batería volvía a cargar normalmente. Por lo tanto empecé a apagarla antes de apagar las luces y no tuve más problemas. Haciendo memoria Me di cuenta que le había cambiado una lamparita del farol derecho y al colocarla había puesto al revés el conector. Cambié nuevamente la lámpara, puse el conector en la posición correcta y probé de nuevo con la camioneta prendida y las luces apagadas y listo. La batería no se descarga más, mantiene el 13.9 y no he tenido más problemas. Algo muy sencillo, error mío al cambiar la lámpara pero me llegaron a decir que tenía que cambiar el alternador. Así que espero les sea de utilidad porque con 400 pesos solucioné el problema.
Saludos. Manuel
S10 2019 55.000 km
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Se prenden todas las luces del tablero no arranaca como si fuera que n

Chevrolet S10 2010 4x2 Electronica 247 kms
Se prenden todas las luces del tablero no arranca se quedo mudo como si fuera que no tiene bateria ,tambien se prendio la luz de inmovilazador de motor ,me pueden ayudar que puede ser
Carlos Perez de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Es dlx me imagino lo único q podés probar sin un scanner es desconectar los terminales de batería unirlos con una pinza sin q toquen la batería dejalos unos 30 minutos y conectalos eso deja la computadora en 0 de fabrica si sigue la falla te aconsejo scanner ya q si la manocean mucho después las consecuencias son caras
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Funde el fusible 15 de la cabina

Chevrolet S10 1998 3 purtas 4x4 motor 4.3 205000 kms
Buen dia mi camioneta funde el fusible del 4x4 y hace que no marque la gasolina y prende el testigo de bateria lo funde sin accionar el 4x4 alguue sabe que podra ser
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Pedro de México hace 3 años
Quizás podría ser que algunos de los cables estén aplastados y estén haciendo tierra en algún lado
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Estereo bloqueado

Chevrolet S10 2012 4 puertas, full 118000 kms
Hola. Se me bloqueó el estereo cuando cambie la bateria, como hago para desbloquearlo? Me pide un código
Camila de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Gaspar de Argentina hace 3 años
Cambié la batería de la Chevrolet s10 modelo 2011 y me pide que ingresé código y no lo tengo.
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Problema de encendidoantonio

Chevrolet S10 2011 4x4 130 kms
En marcha por la ruta se paro el motor la pongo en marcha vuelve a encender lo iso dos veces al otro dia me costo para encender como si le faltara combustible y cuando la paraba costaba encender un dia mas y agoto la bateria y no encendio
antonio oliva de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
gustavo de Argentina hace 7 años
Yo tenia una 2010 y andando se paraba el motor y al momento le daba arranque y salia lo hacia seguido segun el mecanico era una válvula que da presión a los inyectores... suerte
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Falla de arranque

Chevrolet S10 2008 Doble c. 2.8electronic 190000 kms
Hola alguien que me de una mano me tiene loco mi chata en el primer arranque del día no arranca y después de arrancarla como puedo anda bien todo el día me prende el testigo del motor cuando la llevó a baja velocidad y la aceleró de golpe ya cambie filtro bomba batería inyectores ya no se que hacerle
Pato de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
julio de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo, en la bomba inyectora lleva una bobina esa hacia falso contacto, a veces andaba y otras no, la cambie y solucione mi probema... la cosa es q cuando esta funciona bien no salta en la computadora... ojala te sirva...
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No enciende aunque de marcha

Chevrolet S10 1991 2 puertas pkup 6 cilindros 5 velocidades 3000 kms
Venia de mi trabajo conduciendo , yal rededor de 20 minutos de transcurso se paro la camioneta la encendi de nuevo y no volvio a encender cheque gasolina la bomba si encendia no ubo fusibles quemados la carga de la batería estaba bien pero solo enciende la marcha pero jamas el motor ¡ que tengo que checar para saber por que no enciende el motor ni empujado...
Jose tinoco morgado de México hace 7 años  
JO
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se a de haver quemado el modulo de ignicion checa que le llegue corriente a las bujias si no es asi repara lo nesesario
Jose tinoco morgado de México hace 7 años
Esta bien boy a checar eso y luego comento gracias!!
Jose tinoco morgado de México hace 7 años
Creo que si puede ser una herramienta para gente como yo que se interesa en la mecanica en general gracias
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Demora arrancar en frio, en caliente no tanto pero tarda mas q otras

Chevrolet S10 2010 DLX 97000 kms
Hola, la S10 ELECTRONICA 2010, le cuesta arrancar de mañana tramprano en frio, tarda mas de lo normal. Luego en caliente no tarda tanto pero igualmente demora mas que otras s10.
Ademas note que el rulito del tablero que indica el calentamiento no prendio estos dias (tuvimos Temp de 8°C)
Cual sera el problema del arranque? Falla en las bujias de calentamiento? Porque no prende la luz del tablero?
Aclaro que la bateria se la puso nueva hace 3 meses.
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
6 casos 
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Seguramente son las bujias de calentamiento
Saludos
juanjo de pilar de Argentina hace 8 años
Hola diego tengo exactamente el mismo problema , le puse bateria original de la chata le hice el burro a nuevo y sigo con el mismo problema y aun no se cual es !!!
manza de Argentina hace 8 años
Hola, tuve el mismo drama y resulto ser la bomba que va dentro del tanque, no mandaba la presión adecuada, pero tambien puede ser que se descargue algún inyector y demás, las bujías encienden desde los 3 grados hacia abajo. Suerte
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Le cuesta arrancar,,,,,,,después de varios intentos recién arranca,, SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 4 puertas 2.5 diesel 200000 kms
Después de varios intentos recién arranca y anda normal hasta que lo apago,,y otra ves tarda mucho en volver a arrancar,bateria tiene y filtros nuevos,pero me da la sensación que una ves que la apago el gas oil se vuelve y le cuesta arrancar ya que toma aire ,parece,,,,,,,,,que puede ser??? las manqueras están bien,filtros nuevos,,
vasily de Argentina hace 9 años  
VA
Rank 9
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según vasily)
vasily de Argentina hace 3 años
Si todo un tema ,,,pero por suerte no era nada complicado,,,,,,,solo cambiar un repuesto
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No arranca con frío

Chevrolet S10 2008 motor mwm 210000 kms
Buenas. Tengo una Nissan X Terra que sé tiene el motor de la S10 (MWM, o algo así). Desde hace dos meses que me quedé sin batería -la reemplacé por una nueva ya- que tengo problema con el encendido por las mañanas cuando hace mucho frío. Algunas veces después de insistir dando contacto y arranque, terminaba arrancando. Otras veces, tengo que ponerle WD40 en el tuvo del filtro de aire, y ahí después de algunos intentos (a veces 3 o 4) arranca. Ya revisaron las bujías de precalentamiento y están bien, cambié los filtros y la batería. La última vez, se encenció la luz de rulito que está en el tablero, y no quiso arrancar. Alguien tiene idea de qué puede ser? Gracias
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
juanjo de pilar de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema de mi s10 2010 y no se que puede ser si llegas a tener alguna respuesta o solucionas tu problema te agradecere tu ayuda. Saludos cordiales
Ismael de Argentina hace 6 años
Hola tengo un s10 modelo 2010 y tarda mucho para arrancar segun un mecanico inyector medise conpre y ase los mimo alguien me podria ayudar
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No me arranca

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 244000 kms
No me arranca la chata anduve lo más bien todo el día, la quise dar arranque y esta muda , batería prende por que anda todo levanta vidrios, stereo ,etc , me marca la luz de una llave llavecita
Franco de Argentina hace 4 años  
FR
3 respuestas 
Gilberto Cortes de Puerto Rico hace 4 años
Ck la chispa que le llegue gasolina primero
Franco de Argentina hace 4 años
Era nada más ni nada menos el sensor del árbol de levas
Moises de México hace 2 años
@FrancoDónde se ubica el sensor de árbol de levas
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Me camioneta no arranca

Chevrolet S10 2005 Apache s10 Chevrolet 2.8 diesel 180000 kms
Hola grupo, tengo un problema espero que me puedan ayudar. Le hice un arreglo a mi camioneta le cambie El empaque de la culata , ya arme todo la puse a punto y al darle arranque no arranca ya purgue El sistema de combustible y nada en una ocasión quizo encender pero la bateria se me descargo le pose otra y nada , que puede ser el problema?
Michael de Chile hace 5 años  
MI
3 respuestas 
Alejandro de Chile hace 5 años
Amigo algo parecido me ocurrio
Le cambiamos el sensor de t°que va al tablero , pero debe ser el original , lo buscamos por el nro. De chasis y arranco
Diego iglesias de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo después de reparar inyectores, era una ficha que lleva en el riel de inyección justo en frente del radiador de agua, si tiene alguna ficha desconectada de la rampa de gasoil o bomba inyectora, la bomba mecánica no trabaja porque corta muy rápido (tiene un temporizador que en 8 segundos tiene que llenar una botella de 350cc si no me equivoco) y con una ficha que no esté conectada no arranca más! Fíjate bien! Suerte.
Michael de Chile hace 5 años
Gracias!! Voy hacer la prueba y los aviso!
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Luces interiores

Chevrolet S10 1998 miniblazer 4x4 300000 kms
Hola saludos
Al momento de cerrar las puertas del piloto y copiloto todas la luces interiores quedan prendidas, para evitar eso tengo que retirar el fusible y no consumir la batería, quiero solucionar eso por cuanto hasta los botones de la doble se apagan
moalcevi de Ecuador hace 10 años  
MO
6 casos 
oscarxx75 de México hace 10 años
Amigo donde se encienden las luces frontales hay un boton debajo que dice dome drive ese lo apachurra y listo
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No manda carga

Chevrolet S10 2003 Doble cabina 2.4L 195000 kms
Buenas estimados, les cuento mi problema.
Vivo en la playa y pasé por varios charcos de agua, cuando pasó eso se prendía la luz de la batería y se ponía la dirección dura, no amaba carga. Se secaba y funcionaba bien... un día no cargó más. Sólo cuando se prende y está fría pasan unos minutos y ya no carga.
Cambié correa y mandé a reparar alternador.
Ahora carga cuando la enciendo pasan un par de minutos y ya no carga. Compre limpia contactos, revisé fusibles y aún no carga.

Saludos espero su ayuda.
Brian godoy de Chile hace 4 años  
BR
1 caso 
Fabian de Chile hace 4 años
Consulta No sé si es el bulbo de aceite ó la bomba cuando la camioneta está con el motor encendido pero parado se prende la luz del tablero,pero cuando el vehículo avanza la luz se apaga.
Brian godoy de Chile hace 4 años
Ya lo reparé era el damper que estaba roto, entonces aveces funcionaba y aveces no. Por el momento lo solde al arco 6011 y 7018 vamos a ver cuanto dura.
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Se detiene el motor en marcha y no vuelve arrancar.

Chevrolet S10 2004 2.4  200000 kms
Hola amigos, tengo un problema hace un par de dias atras que mi s-10 se detiene cuando estoy bajando la velocidad se encienden las luces del panel ( check, bateria, aceite) intento encender el motor varias veces y no arranca, al pasar unos minutos y parte sin problemas, la lleve a un mecanico le conecto un escaner y no arroja ninguna falla, ya que el motor en ese momento no se detiene, ya no se que hacer ya que no me da confianza ocuparla y quedar en pana.
Jose luis de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
mario de Chile hace 9 años
Jose Luis lo mas probable es que tengas problemas en la bomba de aceite, verifica la presión de aceite en el tablero, si marca un nivel muy bajo está incrementando la presión en el block ya que la bomba no sube el aceite a la culata, si la mantienes así terminaras con un pistón saliendo del motor como me pasó a mi, cambia la bomba de aceite y si no es entonces verifica el sensor de cigueñal, tiende a derretirse por el paso sobre la culata, también puede ser el sensor de oxigeno que está fallando
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Paro de repente

Chevrolet S10 2007 2.8 mwm full 213000 kms
Hola, ayer salí de mi casa hice 3 cuadras y paro le di arranque y fui unas 2 cuadras mas así 3 o 4 veces luego paro y no arranco mas, bateria nueva,arranque bien,,sale diesel del filtro. Es como si chupo aire...o algún sensor de la bomba...alguana vez les paso algo asi??
cesar de Argentina hace 10 años  
CE
1 caso 
Felipe de Chile hace 10 años
Iba andando en mi chevrolet s-10 apache y de la nada se apagado el motor , le di arranque y no paso nada, tamben pense que podria haberle entrado aire, loque finalmente resulto en la rotura del caucho del dampre del cigueñal, por lo que tuve que compara el repuesto completo.
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Problema electrico

Chevrolet S10 1995  2080879 kms
El problema radica en el fusible de las luces direccionales teniendo el fusible puesto al meter reversa el voltaje de la batería baja y si se lo quitó (fusible) no pasa nada alguien tendrá un diagrama eléctrico,si alguien me puede ayudar gracias
Coke de México hace 8 años  
CO
14 casos 
quila de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pones la reversa y se descarga un poco la pila... y empieza. A oscilar... luego lo hace corriendo la troka... hasta que se reinicia el tablero o se apaga la troka
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Quila, pudiste solucionar el problema? A mi s10 le pasa lo mismo
jorge de Argentina hace 7 años
Corto circuito en el circuito de la luz de reversa. Verificar desde la luz de reversa hasta el fusibles todo el cableado es probable que en algún punto el positivo este en corto
Normando de Argentina hace un año
Hola!! A mi me pasa que cuando pongo la luz de giro o marcha atrás... se para el motor de la camioneta...
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No arranca

Chevrolet S10 2010 doble cabina  265452 kms
Pones contacto enciende las luces del tablero pero giras la llave para arranque y nada y la bateria sta bien y el burro lo probe y anda lo que si noto que algunos relex hacen ruido como si se activaran y se desactivaran
miguel de Argentina hace 5 años  
MI
3 respuestas 
sancho10 de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar ? podría ser el rele que acciona el motor de arranque, el mismo se encuentra en el vano motor , en la parte trasera del motor cerca del motor del limpiaparabrisas. Son 4 que están juntos, en el manual esta denominado como K24. Al lado veras otros 3 de los cuales 1 es de la luz alta y los otros dos comandan las bujias de pre/poscalentamiento.
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DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes pudieron solucionar? tengo el mismo problema y no le llega señal de masa (- negativo) al relay del arranque.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola tenía el mismo síntoma y el scanner no reconocía la computadora... La lleve a 2 técnicos y me dijeron que se quemó... Compré otra ecu la programaron y anduvo bien pero tenía un error que decía RELAY DE ARRANQUE en el scanner... La use así un mes y un día no me arranco más... No gira el motor pero si prende todas las luces... Alguien tuvo esa falla... Ahora me arranque a veces y otras no...
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Señales acústicas radio

Chevrolet S10 2014 S10 140000 kms
Desconecte la batería porque tenía los bornes sulfatados y al reconectar dejo de funcionar la radio y todas las señales auditivas, estacionamiento, cinturón etc. Alguien me puede dar una mano, gracias
Osky de Argentina hace 3 años  
OS
1 caso 
Osky de Argentina hace 3 años
Todavía no lo resolví, hice un par de pruebas pero nada aun
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Problemas electricos

Chevrolet S10 1998 Blazer 2.5 diesel 320000 kms
Se prende la luz la bateria en el tablero,el cuenta vueltas anda despues de un rato,hace un ruido los relay chiquitos,que estan en la guantera,el aire dejo de funcionar. Cuando ando como unos 10 km se prende la luz del espia del abs,y la aguja del velocimetro empieza a marcar mal...donde cominso a revisar. Que puede ser
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Era el alternador,tenia un iodo mal
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Cuesta arrancar y cuando arranca un rato se para

Chevrolet S10 2007 doble cabina dlx 257 kms
Hola. Tengo una s10 que cuesta arrancar gira el motor rapido pero no arranca y de dos intentos para que marche se queda sin bateria. Le hago puente y arranca regula normal la paras y hace lo mismo jira el motor pero no marcha y andas un rato y se para y nuevamente no marche. Por favor que me ayuden por que ya le hice motor nuevo y sigo gastanto
constantino de Argentina hace 6 años  
CO
1 respuesta 
constantino de Argentina hace 6 años
Revisando toque los borner de la bateria y el pocitibo esta re caliente y los cables del mismos como deretidos. Puede ser el alternador el problema???
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Se paro en medio de la calle

Chevrolet S10 2005 4x2, motor mwm 2.8 turbo asistido 193000 kms
Estaba conduciendo mi camioneta cuando de la nada se paro completamente, pense que habia sido el combustible pero tenia la mitad del tanque lleno, la bateria estaba cargada. Parece que no le llega combustible al motor, alguien puede ayudarme?? por favor, lo agradeceria
micaela de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
matias de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo la lleve al taller y me dijeron que era la bomba electronica que va en el tanque de combustible, la chata me burreaba mucho y no arrancaba y era problema de que no me llegaba gas oil al filtro, cambia ese bombita y va a volver a la normalidad
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Falló sistema antirrobo

Chevrolet S10 2019 4 puertas ,full motor 2.8 43000 kms
Quiero saber cómo puedo desbloquear la camioneta S10 se morio la batería y me sale fallo sistema antirrobo ,el tablero enciende pero no arranca nada
Cielso de Bolivia hace 3 años  
CI
16 casos 
Victor de Bolivia hace 2 años
Lograste solucionarlo?
Sandra valdivia de Chile hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema es mi Chevrolet S10 la estaban escaneando y supuestamente se activo el inmovilizador
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Se apaga de repente

Chevrolet S10 2006 DLX 2.8 electrónica 218000 kms
Hola a todos, tengo una S10 DC DLX modelo 06 y de lo más bien que está andando de repente hace como. Un pequeño tirón y se apaga. Le saco el contacto y lo vuelvo a poner y con la marcha puesta vuelve a arrancar y sigue lo más bien... Parecería como si fuera algo de la batería pero me dijeron que es nueva. Qué puede ser ??
Tavo de Argentina hace 4 años  
TA
4 casos 
Carlos yanguez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2004 con bomba inyectora hace tiempo que doy arranque y tiende a pararse me va bajando las revoluciones con el vehiculo en relanti x favor necesito ayuda. . .3815645087
Maxi B de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Tengo la misma camioneta y me pasaba lo mismo le puse una válvula de retención en la manguera antes del filtro y ahora regula bien. También tengo el problema que vengo purgando los inyectores para que arranque me han dicho que el problema de la bomba inyectora
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Sin codigo para estereo

Chevrolet S10 2008 4puerta 176465 kms
Se hizo un cambio d batería y no encontramos el codigo para el estéreo nos pone error
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
2 respuestas 
Ramon de Argentina hace 6 años
Buen día Omar, yo puedo conseguirte los codigos que trae de fabrica tu vehiculo, pero necesito que me pases foto de la cedula verde de ambos lados... Te dejo mi mail... [email protected] Saludos
jorge anibal zini de Argentina hace 4 años
Hla cambie la bateria y ce me bloqueo la radio y imposible concegir el codogo. Es d un agile 2012
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Amigos tengo un problema con una s10

Chevrolet S10 2004 4 puertas 2000000 kms
El problema es que la camioneta esta en con el motor apagado y las luces de posición no se apagan en ningún momento y tengo que desconectar la batería sino se agota y los limpia para risa al encender el motor no paran de funcionar alguien que me pueda ayudar facilitar algún tipo de ayuda si fuese posible ami WhatsApp +56973681407 muchas gracias amigos
Javier muñoz de Chile hace 7 años  
JA
2 respuestas 
guuillermo de Argentina hace 3 años
Por que tengo que purgarla a la mañana o despues mucho tiempo de parada?
guuillermo de Argentina hace 3 años
Desoues de mucho tiempo de parada la tengo que purgar
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Código de desbloqueo

Chevrolet S10 2007  216000 kms
Cambié la batería a ahora el estéreo dice error y no se cual es la clave
Tamara de Argentina hace 7 años  
TA
12 casos 
GusC de Argentina hace 7 años
Despues de introducir el codigo como se hace para validarlo (cual es el enter?)
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El motor no enciende

Chevrolet S10 2011 cuatro puertas motor mw 150000 kms
Hola''' anduve de lo mejor 900 km aprox. Llegue a mi casa y como a las tres horas quice salir y cuando le di arranque el burro si anda y si tengo bateria...el burro da el arranque pero el motor no enciende...asi de repente no encendio mas...probe al otro dia y nada...x favor alguien que pueda explicar lo que le paso...GRACIAS
CarlosAriel de Argentina hace 7 años  
CA
8 casos 
willy de Argentina hace 7 años
Inmovilizador seguramente hacela escanear
arturito de Uruguay hace 7 años
Y donde esta el inmobilizador
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Problema departida

Chevrolet S10 2005 4 puertas 189652 kms
Le coloco las llave y enciende todo pero no parte pero luego
O de 5 o 6 intentos si parte le compre una batería nueva de 60 amperes ¿QUE PUEDE SER?
MECANICO de Chile hace 9 años  
ME
2 respuestas 
mauro de Argentina hace 9 años
Se te esta comenzando a cagar la bomba amigo
alejandro de Uruguay hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, pudiste encontrar el problema?
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No lee la maquina de codigos

Chevrolet S10 1998 Alex ramirez 140 kms
Yo le cambie el motor es el mismo me prende la luz de check la batería y abs y no quiere leer la maquina de los códigos quien me ayuda ya cheque el fusible esta bueno los negativos del motor están en su lugar que podraser
joker de Estados Unidos hace 10 años  
JO
4 casos 
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Si su maquina de codigos no lee los codigos de el motor,puede ser que el conector de su escane no este haciendo buen contacto con el conector de el carro,o en realidad no llega corriente a la comud¿tadora de el carro QUE VA A LEER ?Revice switch de ignicion o sea el de arranque no envia corriente a la computadora o alsistema ,no sirve la pastilla de el llavin. Algunos carros sobre todo la chevrolet,llevan el switch de arranque abajo sobre la colugna de el volante y se encuentra en mal estado canvielo otros carros lo llevan en el pedal de el embrague tiene que pisar el embrague para que arranque puede estar fallando.
carlos de México hace 9 años
Si no detecta el escáner no es otra sino que están cambiados los pines donde conectas el escáner lo mas fácil es buscar otro carro igual al tuyo y comparar los pines
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Tengo una s10 que no da ni arranque

Chevrolet S10 2011 MOTOR 2.4 135500 kms
Hola, tengo una s10 que no me arranca y el dueño enchufaba y desenchufaba la batería y mi scanner no me toma la ecu de la camioneta... Quisiera saber si se puede INMOVILIZAR por desenchufar y enchufar la batería... necesito una respuesta, tampoco hace el testeo de las agujaas y de batería esta bieeen
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 

Auto arranque

Chevrolet S10 2003 DLX 4X4 230000 kms
Al estar estacionada comienza a darse arranque hasta agotar bateria ya tuve un accidente por ese motivo ahora lo iso de vuelta casi choca al vehiculo del vecino quisiera saber si alguien sabe cual puede ser la casua del mismo
JORGEM de Argentina hace 11 años  
JO

Computadora

Chevrolet S10 2010 4 puertas electrónica  250100 kms
La camioneta arranca bien, y luego de dos o tres días, no arranca o sea no da el giro al burro de arranque, le saco el borne de la batería y le doy arranque funciona bien. Que puede ser el problema, le han puesto la scanner y no toma nada...
Jose de Argentina hace 9 meses  
JO
1 caso 
MMMZ de México hace un mes
Me pasa exactamente igual
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Se descargar la bateria

Chevrolet S10 2000 Doble cabina 250000 kms
En la noche dejo guardada la camioneta y se descargar la bateria que puede ser me han dicho que puede ser la alarma de fabrica o espero respuesta
Javi de Argentina hace un año  
JA
1 respuesta 
Ferdinando de Argentina hace 10 meses
Para verificar si es falla del vehicuño desconecta la bateria durante la noche y conectala cuando la necesites. Si arranca bien es una descarga de la alarma del vehiculo.
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Necesito código de stereo

Chevrolet S10 2010 Chevrolet S10 pick up 200000 kms
Le cambié la batería a la camioneta S10 y m pide el código del stereo no lo tengo, la camioneta la compré en la agencia akar comodoro en comodoro Rivadavia
Andres de Argentina hace un año  
AN
1 caso 
Dario de Argentina hace un año
En el stereo encontrará el código,debe sacarlo
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Sistema de audio

Chevrolet S10 2007 4puertas full 2.8 225000 kms
Desconecte la batería y al encender la radio me pide codigo y no sé cuál es por qué no me dieron el manual de la camioneta.
Raul de Argentina hace un año  
RA
1 respuesta 
Eclipse26 de Argentina hace un año
Ese código está en la tarjet infocard. Si no la tenes pedila en un concesionario oficial con la tarjeta verde.
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Código de radio no lo se

Chevrolet S10 2016 Doble cabina 53000 kms
Desconecté la batería del auto y al volverla a poner el radio me pide el código y no sé cuál sea me pueden ayudar es una Chevrolet doble cabina S10 2016
Manuel lopez de México hace 2 años  
MA
1 caso 
condormaa de Argentina hace un año
Goglea como sacar el código de radio, hay un brasileño que lo subió. Saludos
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Hola tengo una s10 2007 dlx full 2,8 mwm y en caliente no arranca

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8, full 262000 kms
Cuando esta fria arranca perfecto, pero despues de aprox 30 minutos de uso continuo en ciudad cuando la apago y la vuelvo a prender el motor gira gira pero no prende, no es por falta de bateria ni burro, espero 10 minutos a que enfrie y ahi si ya prende perfecto, no se caliente por demas solo lo normal, alguien sabe que es?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 
amilcar - rafaela (sta fe) de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, el burro tira pero no arranca, me dijeron que puede ser un sensor del cigueñal
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No tengo el código de la radio

Chevrolet S10 2011 S10 base doble cabina 182 kms
Me podrías mandar el código porque cambie la batería.
Luis Oscar Heredia de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
Diego Medina de Argentina hace 7 meses
Cómo hago para conseguir el código
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Motor mwm 2.8 gira gira y no arranca

Chevrolet S10 2010 Std 2.8 Td C/Doble 4x4 129000 kms
Se coloco 4 inyectores nuevos, 4 bujias precalentadoras nuevas, tapon de presion nuevo, bomba electrica de tanque de combustible nueva, bateria nueva, filtro de gasoil nuevo, el kilometraje es de 129000 kms. y ya no se que cambiar el motor gira y no enciende. Por favor me digan que puede ser?
Miguel Hernandez de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
El combustible llega bien a los inyectores
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Alarma que se dispara sola

Chevrolet S10 2011 s10 85000 kms
Comenzó a dispararse la alarma sin causa aparente,una vez por día ,puede influir la batería baja del control?
Rubén de Argentina hace 5 años  
RU
1 caso 
Franco de Argentina hace 3 años
Hola. Se dispara la alarma. Con el control paro las luces pero la bocina sigue sonando. Hasta sacarle el fusible. Que podrá ser?
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Pila al reves

Chevrolet S10 1987 2.8 tvi 200000000 kms
Por error invertí los polos de la batería y el s10 ya no quiso prender nada y solo se escucha un ruido y ya no pasa nada. Y cuando le pongo la pula normal me quema un fusible de 10A que devo a ser
Onil de México hace 5 años  
ON
1 caso 
Adrian Martinez de México hace 8 meses
Me pasó lo mismo conecte invertidos los cables de la pila y ya no funciona solo estarea ya cheke los fusibles y están bien
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No arranca o arranca y se Para

Chevrolet S10 2008  150000 kms
Le doy arranque y no enciende , como que no llegará gasoil.
Le cambie la bomba que va en el tanque y sigue haciendo lo mismo.
Habeces arranca y después se Para. Como también puede andar todo el día bien y al otro día vuelve a fallar.
En el tablero marca la batería que creo corresponde al alternador.
La enchufe pero no marca fayas.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
Martin de Argentina hace 6 años
La mia hacxe lo mismo pero el mecanico no le encuentra la falla, a vos te lo solucionaron?
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Bloqueo de estereo

Chevrolet S10 2011 4 puertas  203675 kms
Se le desconecto la batería y la radio se bloqueó y me pide 2 códigos y no sé cuáles son
Stephany de Uruguay hace 6 años  
ST
1 respuesta 
Ramon de Argentina hace 6 años
Buen día Stephany, te puedo conseguir los códigos de radio de tu vehiculo que trae de fabrica pero necesito que me pases foto de la cédula verde de ambos lados, te paso mi mail... [email protected] Saludos
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Tablero No Marca

Chevrolet S10 2002 4 puertas 170000 kms
En el tablero dejo de funcion presión de aceite no marca tampoco marca la presión del agua y para remate no marca la gasolina es un problema grave... solo marca velocidad ,rpm y la bateria y las luces y eso y aca en mi pais no existen esos tableron
Alexander T de Ecuador hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Vladimir de Argentina hace 6 años
Revisá los fusibles antes que nada
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Mi camioneta no arranca

Chevrolet S10 2007 s 10 pick up doble cabina 240000 kms
Todas las mañanas si hace frió no arranca tengo que puentearla y una ves que arranca no tengo mas problemas durante el día, ya le cambie la batería y sigue igual es una s 10 2007 4x4 electrónica.
Anibal de Argentina hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo la misma camioneta y él mismo problema. Pudiste solucionar?
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Código para desbloquear estéreo

Chevrolet S10 2016  71000 kms
Cambié batería y el estéreo pide código para activarse y lo desconozco, no cuento con manual
Jaime De la Torre Lozano de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Ramon de Argentina hace 6 años
Buen día Jaime, yo puedo conseguirte los códigos que trae de fabrica tu vehículo, pero necesito que me pases foto de la cédula verde de ambos lados... Te dejo mi mail... [email protected] Saludos
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Código seguridad activado

Chevrolet S10 1998 Cabina y media 80000 kms
Esta encendido el código de seguridad ,y no logró hacerla encender,ya cambie,bujías,marcha,bomba de gasolina,batería,distribuidor y cheque el alternador,la escanearon y no me aparace ningún código. Ayuda por favor. Gracias.
Carlos Ramos de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Edgar Esquer de México hace 5 años
Iré oiga solo deje la llave abierta y espere exactamente 10 minutos y enciende la eso le quita el testigo de la alarma y enciende si no tiene que cambiar la computadora que está debajo del estereo y la resistencia de encendido debajo de la llave y se soluciona el problemita
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Sistema eléctrico

Chevrolet S10 2000 3 puertas cabina y media 190000 kms
Estimados mi S10 americana año 2000 tiene muchos problemas eléctricos y ningún técnico ha podido solucionarlo
Las agujas del tablero se vuelven locas por varios minutos y después el tablero no funciona mas, pero la camioneta sigue andando sin problemas... las luces de viraje funcionan cuando quieren al igual que las plumillas del parabrisas...un par de veces la encontré muerta como si le hubiera sacado la batería... le muevo con fuerza la batería y los bornes y vuelve a funcionar todo menos el tablero. Ojala pudieran ayudarme
Muchos saludos y desde ya gracias

Juan Carlos
Juan Carlos de Chile hace 7 años  
JU
1 respuesta 
mablo forino de Argentina hace 7 años
Hola juan trata de apretar la masa que viene de motor a chasis y todos los cables a masa que tengas y solucionas el problema
Me paso lo mismo a mi
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Gira el motor y no arranca

Chevrolet S10 2012 LTZ  125000 kms
Buenaa tardes, soy de Mendoa tengo una S10 LTZ 2012. Hace tiempo que a veces cuando le doy arranque, el motor gira y no arranca o algunas veces yendo en ruta se paraba, marcaba en el tablero perdida de potencia de motor y seguia andando. Intentando distintas cosas como vaciar los filtros de gasoil o desconectar la bateria, no me resultaron y de la unica manera de hacerla andar era agregandole un chorrito de aceite al motor. Arranca al instante. En la concesionaria, la conectaron a la computadora y largo una falla en el sistema electrico, limpiaron los contactos y segun ellos era la solucion p… Leer completa
Ramiro de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Alvaro de Argentina hace 5 años
Gente como va tengo una s10 2013 ltz...me pasaba lo mismo...perdía fuerza y me lo indicaba en la computadora pero la pagaba y prendía y andaba bien...hasta que no me arrancó más...abri la ficha que está arriba de la batería...una que tiene una manija celeste y unos de los contactos estaba como quemado...lo limpié y la conecté de nuevo y listo arrancó...espero ayude
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Codigo de falla

Chevrolet S10 2004 2.4 L 100000 kms
Hola lo que quiero saber es que otro metodo hay para borrar codigo de falla, ya que leo codigos y estan, desconecto la bateria y vuelvo a leer codigos y los codigos siguen estando ahi. Sin embargo el check engine no esta activo. Osea que son codigos guardados
gustavo de El Salvador hace 7 años  
GU
17 casos 
jorge de Argentina hace 7 años
Con el escáner se puede borrar. Verifica que con seguridad sean códigos viejos,cuando desconectas batería se borrar pero si persiste el problema que generó el código va volver a aparecer. Ojo que no te hallan sacado la pequeña lamparita que enciende el Chen engine lo cual suelen hacer antes de vender el auto en algunas agencias.
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Ayuda urgente

Chevrolet S10 2009  134321 kms
El dia jueves la camioneta recibio un golpe de unos tipos k iban pasando eso ocurrio en la mañana , en la tarde la heche a andar y no partia y salia una llave con una raya , pense k era la bateria pero no fue eso , dijeron k se habia activado el blokeo de la camioneta llame a un electrico y le hizo un escáner y no arrojo nada y me dijo k podia ser el sensor del cigueñal lo compre y lo cambio y no era eso la camioneta no parte espero me ayuden por favor
Marrce de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
roberto de Chile hace 7 años
Puede ser el inmovilizador
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Problema electrico

Chevrolet S10 2002 2.2 147000 kms
Tengo una Chevy s10 2002 que de repente coriendo se me apago. Y a hora no da nana No le funciona ninguna luz el clazon la alarma no prende. Le cambie la bateria por una nueva y tampoco hace nada. Ya le cheque todos Los fusible y estan buenos. Quien me puede ayudar a encontrar el problema.
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
10 casos 
jorge de Argentina hace 7 años
Es un fusible general que se cortó o un relay general que no funciona. Los relay suelen generales suelen ser desde 30 a 80 amperios
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No apaga luz de stop

Chevrolet S10 2009 2.8 turbo con abs 118000 kms
Al accionar los frenos quedan las luces de stop encendidas. Desconecto la bateria y luego de un tiempo importante, al reconectar quedan apagadas. Alguiennpuede ayudarme a descubrir el problema? Gcs. Sds. Cesar pergher.
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
5 casos 

El motor se detiene al acelerar, para poner el vehiculo en marcha

Chevrolet S10 1988 BLAZER S 10 MOTOR 2.8 250000 kms
Me conectaron la bateria con los polos cambiados. Le han cambiado: Computador, inyectores, alternador, despues de estos cambios el motor partió y trabaja muy bien el baja. Si la aceleras lentamente sigue funcionando, pero si pisas el acelerador a fondo, se para inmediatamente, si le das partida parte sin problemas, siempre en baja.
Raul Slater de Chile hace 8 años  
RA
11 casos 

No arranca

Chevrolet S10 2006 4puerta motor 2.8 26000 kms
Mi s10 no arrancaba en frio la empujaba y si arrancaba calentaba y despues altoque arrancaba con el arranque ahora solo arranca pechandola la bateria esta bien por que gira bien el motor
gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
4 casos 

No hay ningun indicador en el tablero esta muerta prend foco en cofre

Chevrolet S10 1991 Pick up s10 2 puertas 198000 kms
Ayer sali y funciono perfecto hoy la quise arrancar y no hubo ningun indicador en el tablero (luz en tablero al darle llave ) la bateria esta bien pues la probe con otra. Cmta y arranco mil gracias
jose de México hace 11 años  
JO
1 caso 

Abro el chucho y no da señal de vida

Chevrolet S10 2001 S10 90000 kms
Esta mañana fuy arrancar la camioneta y no da ninguna señal y me encendio la luz de la bateria lleve a revisar la bateria y esta bien...
Maikel de Estados Unidos hace 11 años  
MA

Se paro y al dar arranque gira el motor pero no arraca

Chevrolet S10 2005 4 puerta 2.4 bencinera 100000 kms
Empezo a pestañar la luz dela cabina y al estar las puertas cerrada la luz de lacabina sigue encendida al que que hacerlar partir motor gira pero no parte,bateria esta bien,se le cambio el relay de bomba de bencina electrica y se habia solucionado,pero hoy despues de 1 mes volvio a repetir el mismo problema
antonio de Chile hace 10 años  
AN
1 respuesta 
Gregory de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo s10 2011 electronica a las 1500 y 2000 me hace un cascabeleo segun el mecanico cabecea la bomba a alguien le paso...
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Sin señales de vida.

Chevrolet S10 2003 4 x 2 0 kms
Gente haber si alguien me tira una buena, tengo una s10 doble, modelo 2003 hasta ahora el único problemita que tenía era que costaba arrancar un poco durante la mañana,,pero algo normal por el frío.
Ahora me paso que estaciono en casa y lugo de 2 horas cuando voy a dar arranque para guardar en garage, estaba sin señales de vida, nada de luces en tablero,nada de luces externas, no me da contacto para arranque, nada de nada. Es más la tiramos con otro vehículo y nada, cambie batería tampoco, al contrario la consume totalmente, algo esta en corto? Pero que puede ser?
lucas agui de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
jack de México hace 10 años
Checa continuidad entre los cables de la bateria positivo y negativo, claro, sin bateria, si hay continuidad es obvio el corto. Y debe ser en uno de los cables mas gruesos porque es muy poco tiempo para que se descargue. Otra opcion es (estas seguro que la bateria esta descargada? porque puede que el cableque lleva corriente al switch este roto. Espero te sirva
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Código de estereo

Chevrolet S10 2008 4 puertas  265333 kms
El código del estereo desconecte la batería y no se el código
Yoni de Argentina hace un mes  
YO

Problemas electricos, se pone en contacto sola, se traban puertas

Chevrolet S10 2013 LTZ 230000 kms
Buenas grupo pregunto aca porque estoy medio desesperado una s10 que compre hace poco modelo 2013 (linea nueva), motor 2.8 duramax, al acercar la llave al tambor y solo tocar la entrada de la llave al tambor (sin introducirla) se pone en contacto sola, solo tocando fisicamente el tambor... ademas se da el fenomeno que al pasar esto se traban y destraban puertas... tambien aveces cuando saco el contacto de la camioneta (saco llave y demas) queda unos segundos en marcha, aveces para inmediatamente, aveces como que busca a volver arrancar, pero se para... MIRANDO UN POCO, vi que tiene un cable con un fusible que va a la bateria, y este fusible esta desenchufado de ese cable, pero NO me animo a conectarlo, ya se lo lleve a un electricista y no me resolvio el problema, me lo entrego asi
1
FranRosse de Argentina hace un mes  
FR

S10 da marcha pero no prende

Chevrolet S10 1994 pick up 10000 kms
La camioneta empezó a fallar de la marcha,se reparo y andaba jalando bien,en una salida me dejo tirado donde andaba,trae batería,gasolina y nomas de marcha pero no prende
guillermo de México hace 3 meses  
GU

No anda un ventilador de los radiadores , tiene dos

Chevrolet S10 2009 Camioneta 4x4 S10 doble cabina 244500 kms
Tengo dos ventiladores del radiador y solo enciende uno , estará roto lo probé directo de la batería y no arranca, estará roto o funcionan en tiempos diferentes?
Leonardo de Argentina hace 4 meses  
LE

Problemas con el tablero

Chevrolet S10 2011 doble cabina 160000 kms
Hola buenos dias , por que falla tanto los tableros del s10 flex ?
Tengo una que no le funciona el tablero solo enciende. La bateria ,abs,y freno de manos y nada mas !
Arnaldo Silguero de Paraguay hace 4 meses  
AR
3 casos 

Mi s10 ya no prende solo le ambie los asiento

Chevrolet S10 2013 4 puerta  15000 kms
Mi proble es que mi S10 arranca un poco se para y ya no quiere prender ya le cambie to do filtros sensores y la camioneta solo venia a un bambio de asientos y ya no quiere prender ayudaaaaa ya no se que mas hacer le cambiamos la bateria y prendio y se apago intente denuebo enserder ya no jalaba ya estoi desesperado
Dani de Estados Unidos hace 5 meses  
DA
1 caso 

No funciona sensores de estacionamiento

Chevrolet S10 2017  224088 kms
Se me desconecto la bateria y no funciona el estereo y
No funciona el sistema de retroceso y me sale un cartel q dice sistema de aparcamiento desactivado temporalmente
Nicolas de Argentina hace 6 meses  
NI
1 caso 

Bloque de fusibles polo positivo

Chevrolet S10 2017 Man Gasolina 87000 kms
Necesito una foto para reacerlo ya qué se arranco por traer la bateria suelta
Lunatico de México hace 9 meses  
LU

La batería

Chevrolet S10 2012 4 puertas 2005 kms
Se descarga la batería completamente y no recarga
Franco Roberto de Argentina hace 10 meses  
FR
3 casos 

La batería se descarga

Chevrolet S10 2011  351687 kms
La batería se descarga a la mañana cuando le quiero dar arranque no se prende. Pero ya hice revisar la batería donde la compré y dice que si carga que la batería está bien...
Ya le hice arranque alternador y cambié sensor de cigueñal pero todavía no se solucionó el problema... ya no se que más hacer. Ayúdenme...
Erica salomon de Argentina hace un año  
ER
2 casos 

Código estéreo

Chevrolet S10 2015 2.4 NAFTA 4 puertas  295000 kms
Código del estéreo porque se desconecto la batería y se desconfiguro y ahora me pide ese código
Agustin de Uruguay hace un año  
AG
1 caso 

No arranca

Chevrolet S10 1983 Cabina sensilla ,motor 2.3 250000 kms
Sirve la batería pero no arranca el motor
Elia de México hace un año  
EL
2 casos 

Necesito el código del estéreo

Chevrolet S10 1999 4 puertas full 2.8 3435758 kms
Desconecte la batería y se me bloquio el estereo
Alee silva de Argentina hace un año  
AL

Encendido de la unidad

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 C/Doble L01 4x2 250000 kms
Se lavo el motor y al encender la unidad obs, que le cuesta arrancar. Despues de varios intentos arranca , pero le cuesta mucho y peligro quedarme sin bateria ,
MARIO de Argentina hace un año  
MA

Le doy a arrancar y no enciende

Chevrolet S10 1994 2 puertas 4 cilindros manual 265875900 kms
Le doy a entender y avese no quiere prender y aveces si y cuando no quiere también me marca la batería pero la batería esta nueva
Juan Rodríguez de México hace un año  
JU
1 caso 

Hola amigos buenas tengo problemas doy arranque pero no enciende

Chevrolet S10 1999 Americana 2.2  3120000 kms
No e sie de testigos nada solo el de la batería
Javier de Chile hace 2 años  
JA
3 casos 

Stereo theftlock

Chevrolet S10 2000 2.0l Aut Gasolina 2 ptas 120000 kms
Hola, cambie la bateria y el stereo se boqueo, como lo desbloqueo?
S-10 mod 2000 aut 2 ptas
Gracias por su ayuda
jesus de México hace 2 años  
JE
3 casos 

Tengo una Chevrolet S10 mod 2008 eletronica

Chevrolet S10 2008 Dobla cabina  200000 kms
Por querer cargar otra batería aciendole puente ,se paró y ahora no arranca
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO

Chevy s10 99

Chevrolet S10 1999 2 puertas  185 kms
Cambie la bateria i el alternador la prendo i i después de rato la apago i no prende ya no se gue hacer
Angel de Estados Unidos hace 2 años  
AN
1 caso 

Luz check no apaga

Chevrolet S10 2006 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x4 200000 kms
Hola. Como están. Se rompió parte de la transmisión 4x4 porque tenía el cardan desvalanceado. En ese momento se prendió el check. Repare todo. Cardan nuevo. Caja reductora nueva. Retenes. Etc.. . Quedo joya
La conectaron y no sale ninguna falla. Ya probé desconectando 1 hr la batería y corto entre bornes y nada. No se apaga check.
Andres de Argentina hace 2 años  
AN

Problema con las luces

Chevrolet S10 2005 4 puerta. Motor mwm  450000 kms
Cuando pongo contacto me prenden de a poco las luces del tablero como k no tiene batería. K puede ser? Lo empezó hacer después k tuve un problema con la luz de marcha atrás.
Waldemar de Argentina hace 2 años  
WA

S10 MWM 2005 Se Apaga con problema Inyeccion

Chevrolet S10 2005 std 413000 kms
Tengo este drama , tiene motor MWM turbo mecanico , ya repare 2 veces las toberas (la 1era me estafaron) y la segunda fue hace 5 meses el bombista no se hace cargo , me dice que es la bateria (?)

El burro de arranque gira normal y al palo , pero no arranca , aflojo el primer inyector y arranca fallando de forma comun , bueno lo ajusto y queda regulando 2 segundos hasta que se para , vuelvo a repetir y hace lo mismo... no se que hacer ya que estoy a punto de ir a otro bombista y volver a pagar la misma reparacion por 3ra VEZ!!!!!
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 

Bloqueo radio

Chevrolet S10 2011 Pick-up 4x4 128550 kms
Cambiar bateria se bloqueo
Ministerio de agricultura, de Argentina hace 3 años  
MI

Módulo kelsey hayes

Chevrolet S10 2002 2.2 175000 kms
Hola tengo un problema que el módulo kelsey hayes hace un ruido extraño y se calienta mucho aun queda cuando apago el auto se quita solo cuando quito la corriente de la batería ya me descargo una batería cual puede ser la solución
Daniel de México hace 3 años  
DA
2 casos 

No enciende

Chevrolet S10 1997 Cabina y media 3 puertas 4.3 Vortec estándar 6 cilindros 2500000 kms
Porque no enciende ya cheque batería y está bien
Aparicio de México hace 3 años  
AP

Prende luces todas del tablero pero no da arranque

Chevrolet S10 2010 2.8 electronica  230000 kms
Hola tengo una s10 2010 un día la. Fui a usar y no.me arranco le hice puente y arranco pensé que era la batería la use normalmente luego al otro día la fui a arrancar y no hace nada prenden todas las luces del tablero pero hay algo que no le da corriente qu puede ser?
Melanie de Argentina hace 3 años  
ME
5 casos 

Sin energia

Chevrolet S10 1996 2 puertas 220000 kms
Hola ayer quise prender luces pero sin resultado , le movi las teclas de luces y de repente se qudo sin energia, nada prendía y la batería tiene carga, algún fusible o relay para esto... gracias
Marco Ortega de México hace 3 años  
MA

No prende mi s10 1500 1998 Chevrolet pick up

Chevrolet S10 1998  190000 kms
Trato de prenderle y no ase no El crank. Y despues solo dejo El switch avierto y se le Bajan en minutos las luces del tablero ya cheque los fuaibles y Todo bin. Tambien SE Baja la corrientes de la bateria solo dejandole el switch avierto en minutos
Farzaluz de Estados Unidos hace 3 años  
FA

Perdi el codigo del stereo

Chevrolet S10 2009 doble cabina 4x2 2.8  400000 kms
Perdimos la tarjeta con el codigo y al desconectar la bateria ahora nos pide el codigo del stereo y no lo tenemos.
daniel de Argentina hace 3 años  
DA

No enciende

Chevrolet S10 1992  100000 kms
No enciende le conectaron al reves los cables de la bateria y ya no quiso encender no hace nada ni un ruido ni el tablero ni el claxon las luces si encienden bien
Miguel de México hace 3 años  
MI

No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
mauricio557 de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

Luz abs del tablero S10 2004

Chevrolet S10 2004 Doble cabina  256000 kms
La luz de abs del tablero parpadea, a veces queda encendida. Desconecto la bateria y por unos días no se enciende, pero después vuelve a encenderse. Tiene la bomba de freno nueva, discos y pastillas nuevas y los frenos traseros nuevos y las campanas rectificadas.
Bengo de Argentina hace 3 años  
BE
5 casos 

Código de la radio

Chevrolet S10 2006 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 17991 kms
Me desconectaron la batería y no tengo el código de la radio...
Maria de Argentina hace 4 años  
MA

Se puso dura la dirección

Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 110000 kms
Estaba manejando y se puso durala dirección el tablero me acusa problema de carga de batería
Y ahora me fijé y está floja la correa del alternador
Cómo puedo saber si es eso lo q causò lo de la dirección. Dura?
Gracias
Yamile de Argentina hace 4 años  
YA
1 caso 

Arranque en frío

Chevrolet S10 2007 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Cuesta mucho arrancar en frío. Ya cambie bujías y batería
FILLOL de Argentina hace 4 años  
FI
1 caso 

Tengo contacto. Pero al dar ign. Destella la señal de temp

Chevrolet S10 2012 2 puertas motor mwm 2.8 electronic 175000 kms
Empieza a destellar el signo de temp. Y no me da arranque. Pense que era la bateria. Pero le di un golpe de recarga. Probe y no paso nada.
Matias de Argentina hace 4 años  
MA

No enciende la chata no el tablero

Chevrolet S10 2016 4 puertas base 50000 kms
Paramos a cargar combustible y cuando mi marido sube y quiere dar contacto no enciende y el tablero no prende renegados un rato intentando q encienda y desenchufamos la batería y el tablero enciende y nos hace abrir y cerrar la ventana del conductor luego abrir y cerrar la ventana del acompañante y luego dar contacto y nos arranco. Que estará sucediendo???
María Eugenia Bianchetta de Argentina hace 4 años  
MA

Coloco la llave y ya tira arrancar sin darle arranque

Chevrolet S10 1997 4 puertas diesel w.5 334000 kms
Hola, pare la camioneta y cuando le quiero dar arranque de nuevo siento un ruido al lado del motor y veo que se calentaron unos cables que van al motor y la pare enceguida, pero si quiero sacar la llave tira a prender en el primer punto, y en segundo punto se para, no hace nada y cuando pongo en el tercer punto, en contacto ya prende pero queda haciendo ruido, creo yo que es el automatico, le tuve que desconectar la batería para poder apagarla y sacarle la llave
Patricio de Argentina hace 4 años  
PA

No arranca

Chevrolet S10 2004 4 puertas 182577 kms
Me aparece el carrito de bloqueo en el tablero con una llave, lo tuve alrededor de 2 mese estacionado con batería desconectada y hoy le puse bateria nueva, cambio de aceite y filtros y vuala le di encender y arranco, pero...pero subia y bajaba revoluciones de 1000 hasta 2000 el solo luego de eso lo mantube encendido un par de horas lo deje ahi...al siguiente dia ya no me arranco nuevamente y me apareció en el tablero el carrito con la llave, lo resetie botando toda la carga y aun asi no arranco sigue bloqueada no arranca es una pickup chevrolet s10 2004 4x2 doble cabina esto aqui en El Salvador
MoisesMartinez de El Salvador hace 4 años  
MO

Falla de encendido de motor

Chevrolet S10 1997 4cil. Motor 2.2 estandar 160000 kms
Tengo una s10 97 4cil motor 2.2 porque cuando la forzo corriendo la apago y enseguida quiero encenderla no da marcha pareciera que se quedo sin bateria pero enciende el tablero y todos los accesorios y si la empujo arranca si me espero una hora arranca sin problema y si corro durante largo tiempo pero sin forzarla la apago y enseguida arranca sin problema gracias por su ayuda
alvaro de México hace 5 años  
AL

Tensión elevada

Chevrolet S10 2016 4puertas motor 2.8  38000 kms
Hola me podrian decir si es normal que me carga 15 voltios le puse bateria nueva ya que me dejo a pata no arranco y tengo miedo de que me queme las lamparas
oscar de Argentina hace 5 años  
OS
1 caso 

Necesito un codigo

Chevrolet S10 2011 4 puerta electronic 120000 kms
Necesito el codigo de besbloqueo del estereo xq cambiamos la bateria y se apago y ahora me pide un codigo para encenderlo
Patricia de Argentina hace 5 años  
PA

Problema electrico

Chevrolet S10 2014 S10 nueva 80000 kms
Mo problema es que cuando ando me aparece en el tablero que verifique sistema de carga de batería, lo chequearon y la batería alternador y carbones están bien. Pero el inconveniente aparece y desaparece alguien me podría ayudar
Dario de Argentina hace 5 años  
DA

Llega solo un golpe de tension a la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 67000 kms
No arranca, solo un golpe de tension, relay, fusible están en buenas condiciones, podrán ayudar a este problema,tiene buena bateria , controle la bomba afuera y anda perfecto,, alguna ayuda gente. Gracias.
sebastor de Argentina hace 5 años  
SE

Consulta por falla

Chevrolet S10 2017 Dc 4x2 65000 kms
Aparece falla en el tablero que dice: ahorrador de batería activado
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
20 casos 

A veces no arranca

Chevrolet S10 2007 mwm 2.8 elect 160000 kms
En Alguna situacion la camioneta no arranca y lo hago con arrancamotores en el filtro de aire. Puede ser despues de andarla un hora, o a la mañana despues de no funcionar toda una noche o un par de horas, pero le doy arranque, el motor gira y gira pero nada. Hasta que no le doy con arrancamotor nada. La hice chequear y no aparece defecto. Probe la bateria y al estar perfecta, le di carga lenta toda una noche y esa misma mañana no quiso arrancar, pero el motor volaba de como giraba. Cambie el filtro ya que de vez en cuando prendia la luz de agua en el sensor. Comprobe que cuando hacia contacto con la llave de arranque llegara buen caudal de gasoil al filtro y de salida, y a simple vista tira un chorro terrible. En fin. A alguien le paso antes? alguien supo solucionarlo?
Pato de Argentina hace 5 años  
PA

Falla para mantenerce

Chevrolet S10 1989 2 puertas tbi 2.8l  25000 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar mi camioneta no desvoca al acelerar se apaga saca humo negro ya le cambie la bomba de aire le revice la egr, map, iac, tps, le cambie escobilla revice cables de bujía bujías bobina batería y en el lector de códigos me marca que hay voltaje bajo
Manu de México hace 5 años  
MA
3 casos 

Estéreo bloqueado

Chevrolet S10 2011 Dlx 2.8 electronica 247000 kms
Hola cambie la batería de la camioneta...y el stereo me pone seguridad y me deja hacer nada... la compré hace poco y no me dieron ni un solo manual nada. Le agradezco la ayuda
Hernán de Argentina hace 5 años  
HE

No arranca sin señal

Chevrolet S10 2007 Mwm  185529 kms
Alguien que puede ayudar con el problema no arranca ya revisamos todo y esta todo normal pero nada prende todo hay batería pero nada por favor
Mari de Argentina hace 5 años  
MA

Ase unas semana

Chevrolet S10 1996 2 puertas, 4 x 4 2012413 kms
Cuando intento encenderla no enciende nada más suena como un chispazo pero con poco fuerza pero no trabaja la marcha, y la batería de repente saca humo
Uriel naam de México hace 5 años  
UR

Problema de arranque

Chevrolet S10 2002 4 puertas, motor 2,4 220000 kms
Hola. Buenas tardes. Hoy use mi camioneta durante la mañana. Después de estacionar la fui a hacer partir y no lo hace. Solo enciende pero el motor no arranca. Hace un ruido fuerte luego de girar la llave como que va a encender y después se apaga. Chequee bateria, bujias. Cables de bujias y bobina encendido se cambiaron hace una semana. Bencina tiene. Ojala puedan orientarme para solucionar el problema. Gracias y saludos
Hector López de Chile hace 5 años  
HE

Problema para arrancar

Chevrolet S10 2006 S10 ELECTRONICA 2006 234000 kms
Hola el problema q tengo es q noto q gira mas de lo normal para arrancar , no una locura pero gira mas , la chata es electronica 2006. Y dos veces no a arrancado , giro giro con buena bateria y ni una explosion hizo. Despues de ponerle el cargador de baterias una hora le di arranque y arranco normalmente con su demora. El ckeck esta prendido desde q la compre. Tiene filtro de gas oil nuevo marca mareno
leo 291 de Argentina hace 5 años  
LE

Apagado en conduccion

Chevrolet S10 2009 4x2 motor 2.8 diesel electrónico 160000 kms
Una consulta, tengo una s10 2009 2.8 disiel. Me paso que iba manejando a unos 70/80kms en 5ta y acelere para sobrepasar un auto en ruta y se me detuvo el motor inmediatamente, me tire a un costado se encendio la luz de bateria, le saque el contacto le di arranque nuevamente y encendio normalmente... Mi pregunta y duda es: A alguien mas le paso algo asi, saben que es? Puede ser que al ir en baja velocidad y acelerar de golpe se haya detenido por un sistema de emergencia de la computadora al ser electronica?
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO

Gira el motor pero no arranca.

Chevrolet S10 2007 Motor MWM 2.8  200156 kms
Hola, mi camioneta andaba lo mas bien y de un momento a otro la apague y no arranco más, gira el motor la batería es nueva lo cual no es el problema.
Jonathan de Uruguay hace 5 años  
JO

Ningúno asesoramiento a la gente que tengan s10 y veicular a inyeccion

Chevrolet S10 2011 Cuatro puerta  2004169 kms
Miren gente que tengan s10 cuando la batería esta baja es porque tiene ampere y no voltaje los sensores trabajan en 5 voltio si la batería no tiene 12 vol la computadora de la camioneta no le manda la señal de 5 voltio a los sensores.
Luis de Argentina hace 6 años  
LU

S10 no encuentro el problema

Chevrolet S10 2014 4 puertas full 2.8 120000 kms
Hola tengo una s10 2014 el dueño dice que se le salió un borne de la batería y no enciende ninguna luz ni la radio ni la calefacción ni las luces del tablero... La camioneta enciende... Que puede ser alguien que me ayude...
Yohana de Argentina hace 6 años  
YO

No funciona el tablero

Chevrolet S10 2013 Doble cabina 4x4 motor 2.8 140000 kms
Tengo una s10 que arranca perfecto pero no me apaga la luz de la bateria ni del abs y no me enciende ninguna luz de balizas ni corta ni larga y el instrumental del tablero tampoco funciona ni la radio ni la calefaccion ni luces del tablero... si alguien me puede ayudar! Gracias
Alexis de Argentina hace 6 años  
AL
3 casos 

Gira la llave no hace nada ,pero prende un testigo ((!))

Chevrolet S10 2006 4puertas d/c 20000 kms
Al parecer la batería toco el chasis. Con el positivo. Se paro y no arranco mas. Al girar la llave apagan los testigos. Le das arranque. Y el cuenta vueltas sube a 2mil o mas revoluciónes. Y prende el testigo ((!)) según el manual es de abc o puede ser del inmovilisador. No se. Wasapp 3516885270
Alex brasca de Argentina hace 6 años  
AL

Alarma no encienden las balizas al activar o desactivar la alarma.

Chevrolet S10 2009 2.8 TDI STD 4x2 200000 kms
Cambié la batería y luego ya no encendieron más las balizas q normalmente encienden al activar o desactivar la alarma.
Tato2603 de Argentina hace 6 años  
TA
2 casos 

Motor no arranca

Chevrolet S10 1999 Motor 4.3 litros 168772 kms
La batería de mi auto se descargo y le puse otra batería. El detalle es que invertí la polaridad por error y la camioneta ya no arranca (el coche arrancaba bien)
Jose Gomez hernandes de México hace 6 años  
JO

Ayuda amigos

Chevrolet S10 1998 dos puertas motor 2.2 cuatro cilindros 149420 kms
Amigos mi s-10 tiene el fallo que caminando despues de un buen rato la aguja del voltaje se baja hasta el momento que se apaga la camioneta, pero vuelve a arrancar,se le reviso bateria y alternador y estan en perfectas condiciones, tambie se le cambio el sensor de posicion del cigueñal y la falla sigue no es constante solo lo hace esporadicamente que podria ser?
pedrohtt11 de México hace 6 años  
PE
2 casos 

Problema eléctrico

Chevrolet S10 2000  250000 kms
Hola buenas noche hoy venia andando con mi camioneta Chevrolet s10 motor mwm 2.8 y de repente se paro me baje y desconecte la batería luego la vuelvo a conectar y arranco lo mas bien después la deje parada le doy arranque atraco bien y luego s congela el tablero como si no andaría y lo arranco mas que puede ser muchas gracias por lo que puedan aporartar
Jon1 de Argentina hace 6 años  
JO

No arranca

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo diesel 251557 kms
No arranca se queda sin arranque pero el arranque findiona correctamente pero es como si estuviera inmovilidad por q no anda ni el arranque pero pone contacto bien y la batería está bien fue controlada los fusibles y relasy también pero sigue sin hacer nada la chata IVA andando entre fuerte por una calle de tierra y se paró y no aranco más si alguien puede ayudarme soy del interior de Córdoba gracias
Franco de Argentina hace 6 años  
FR

Código de radio

Chevrolet S10 2011 4 puertas advantage 50000 kms
Desconecté la batería y no tengo el código
[email protected] de Uruguay hace 6 años  
WF
1 caso 

Se dispara la tencion de las luces

Chevrolet S10 1997 2 puertas motor 2.2 280000 kms
Hola tengo el problema q las aguja de la batería sube al máximo y las luces del tablero y las ópticas se ponen mucho mas fuertes solo de a ratitos, pero me preocupa por si se pude romper algo y cada tanto se prende la luz de la batería. Tendran algo de idea q puede ser??? gracias...
Paulo de Argentina hace 6 años  
PA

Se descarga la bateria

Chevrolet S10 1974 2 puertas full perkin 4  254000 kms
No arranca se queda descargada la bateria hemos sacado el gas
Leonel de Argentina hace 6 años  
LE
3 casos 

No enciende sonoma 6 cil 1991

Chevrolet S10 1991  250000 kms
Que tal, tengo un problema con una sonoma 1991. A ver si me pueden ayudar, es que le doy marcha y no enciende y la marcha esta recien reparada y la bateria es nueva. Gracias
Jose alfredo sanchez de México hace 6 años  
JO

Problema electrico

Chevrolet S10 2002 4 puertas 4.3 motor vortec 215000 kms
S-10 4.3 vortec. Le saque el motor para reparar, lo tengo instalado y al conectar la bateria no prende ninguna señal del tablero y lgicamente no arranca. Le revise fusibles, relay y conexiones y esta todo ok.la bateria esta cargada
Gonzalo Palavicino de Chile hace 6 años  
GO
3 casos 

Código p1637

Chevrolet S10 2003 chevy 4.3 240 kms
Me prende la luz de la bateria ya remplaze el alternador y la batería y la luz aparece en el tablero. La troca prende pero cuando se calienta se apaga el motor
chava de Estados Unidos hace 6 años  
CH
1 caso 

Cierre centalizado

Chevrolet S10 2010  100000 kms
El cierre centralizado solo funciona con la llave, el control emite la señal pero no funciona. Tiene otro control interno q lleve alguna bateria?
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
3 casos 

Batería muerta bota la corriente

Chevrolet S10 2001 2 puertas pickup 2.2l 291713 kms
Batería se descarga rapido
Leco4477 de otro hace 6 años  
LE
1 caso 

No se que es la navegación

Chevrolet S10 2002 6 puertas, 8 cilindros  0 kms
Tengo una duda, estoy comprando una camioneta linconl navigator 2002 pero la persona que me la vende sólo me da está información: tiene más de 156 millas, es un motor de 5.8, cambiador de 4x4, 6cd, dvd, la navegación no funciona. Lo compré así. Tenía mi propia caja de navegación, 3 filas, tiene 8 personas, algo de ropa y ropa, nada grande. Los neumáticos son bastante nuevos. Bujías también. Nueva batería. Pero no se a que se refiere con que la navegación no funciona e intentado preguntarle pero la persona no me sube explicar alguien que sepa a que se refiere con eso de que la navegación no funciona?'
Sitr de Estados Unidos hace 6 años  
SI

Trate de arrancarlo y nada, no las luces enciende, probe con una bater

Chevrolet S10 2002 2 puertas simple cabina 130000 kms
No arranca, probe con una bateria alterna y sigue igual.
Annier de Estados Unidos hace 6 años  
AN

Inmovilizador - no arranca

Chevrolet S10 2006 D/C STD 2.8 MWM - NO ELECTRONICA 97000 kms
Hola a todos , les comento, la camioneta funcionaba excelente hasta ayer , hoy al intentar arrancar , no lo hizo. Tiene batería, revolea bien el burro , prende todos los testigos. Me dice el mecánico que la falla es en el inmovilizador de la bomba , me sugieren hacer bypass en la caja del inmovilizador ya que suele ponerse en corto el cable central o reemplazar la electrobomba por una simple... Que me aconsejan?
Román Villanueva de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 

Apache s10 2008 no arranca después de instalar Gps con corta corriente

Chevrolet S10 2008 Chevrolet 200000 kms
Amigos ayuda! En mi apache s10 2008 4x2 le instale un Gps con cortabencina, luego de algunas pruebas no encendió más solo da arranque ,, se mantiene la figura del check encendida, leyendo en los foros aparece que la camioneta tiene una llave con sistema de inmovilizador,, se habrá bloqueado este sistema??? (los del Gps manipularon los fusibles de inyección)
Anoche la dejé sin batería y hoy en la mañana encendió a la primera pero duro 1 minuto y se apagó y volvieron los mismo síntomas ayuda por favor mi watsap ±5696309540 o por acá por el foro HEELPP!!! Todos sus comentarios me sirven Gracias de antemano
Orlandes de Chile hace 6 años  
OR

Problema eléctrico

Chevrolet S10 2013 camioneta lt, motor 2.8, 4x4 130000 kms
Hola, soy nuevo en este foro, quisiera que me ayuden por favor!
Sucede que de un dia para otro mi camioneta prende sola las balizas, no le funciona siempre la alarma, el limite de velocidad se desprograma y el levanta vidrios del conductor no anda en la posición automática. Aunque parezca mentira, todo sucedio desde un dia hasta el dia de hoy...
Controlé la batería y me dijeron que esta bien! Desde ya, muchas gracias.
Juan Pablo Soria de Argentina hace 7 años  
JU

No enciende

Chevrolet S10 2005 Doble cabina, 4 cilindros, 2 x 4 165478 kms
La encendi normalmente y sali de casa, llegue a mi destino y la apague; luego trate de encenderla y nada. Bateria con carga suficiente, ya que motor de arranque (starter) trabaja normal, pero motor no enciende. Parece problema de chisperos (bujias) o de gasolina, pero tiene suficiente gasolina. Aunque tengo esa idea del problema, no estoy seguro de ello y no se como revisarlos. Necesito ayuda urgente, porque tambien tengo experiencia negativa al llevarlo a los talleres. Gracias por la ayuda que pudan brindarme.
Luis Ramon de Nicaragua hace 7 años  
LU

Falla en medidores y se apaga

Chevrolet S10 2000 Cabina y media motor 2.2 estándar 130000 kms
Salu2 soy nuevo en este foro tengo un problema con mi s10 anda bien un rato y de repente comienzan los marcadores a volverse locos apagados y prendiendo y la pick up comienza a jalonearse hasta que se apaga en ocasiones se qyeda prendido el abs ,desconecto la batería y funciona nuevamente les agradezco sus comentarios ya que no le encuentran la falla
Proa de México hace 7 años  
PR
1 caso 

No anda el estero

Chevrolet S10 2011 2.8 doble cabina 4x4 112000 kms
Lle desconecte la bateria para cambiarla y me pidio el codigo,lo pongo aparece la palabra "operate" y se apagan las luces del estereeo y no enciende
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 

Necesito el código del estéreo

Chevrolet S10 2007 4 puertas, full, motor 2.8 turbo electrónico 223294 kms
Desconectaron la batería y se bloqueo el estéreo y no me sale en el visor para poder ingresar el codigo
matias de Argentina hace 7 años  
MA

Tiene bateria pero no arranca el motor... s10 año 2000 4.3 automatica

Chevrolet S10 2000 doble cabina 300000 kms
Amigos, se descargo la bateria y compre un cargador... cuando este marco un 75% de carga lo desconecte y partio sin problemas, entonces lo conecte nuevamente para cargarlo un 100%... al otro dia cuando lo quise hacer `partir no partio, tenia bateria y no partio... le compre una bateria nueva y paso lo mismo... llame al mecanico y lo scanneo y no marca ni un error... no es problema de bencina... no es problema de bujia... tampoco es problema de fusible... alguien me puede dar alguna luz???... por favor??
marcel de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 

Camioneta s10 año 2004

Chevrolet S10 2004  168000 kms
Apareció la figura del motor parpadeando y no arranca el motor , me llegue a gastar la batería tanto darle. Alguien me puede ayudar
rafael de Chile hace 7 años  
RA
7 casos 

Luz de segurity encendida

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 4 cilindros 250000 kms
La luz de segurity se queda encendida cunstantemente da marcha y enciende por 2 segundos y se apaga el motor ,desconecto la bateria y se apaga la luz de segurity la conecto parpadea 2 veces y se apaga y despues prende la luz y se queda encendida auque no este la llave en el switch ,la llave es normal , no de chipnich
flaca s10 de México hace 7 años  
FL
11 casos 

No carga el alternador

Chevrolet S10 1987 2 15000000 kms
Se me descarga la bateria en un instante.
el hugoi de México hace 7 años  
EL
6 casos 

Código de stereo

Chevrolet S10 2008 A/A y dirección 148000 kms
Alguien me pasaría el código del stereo que le desconecte la batería y me pone error ! gracias!
Romi de Argentina hace 7 años  
RO
24 casos 

El motor no enciende

Chevrolet S10 2011 cuatro puertas motor mw 150000 kms
Hola''' anduve de lo mejor 900 km aprox. Llegue a mi casa y como a las tres horas quice salir y cuando le di arranque el burro si anda y si tengo bateria...el burro da el arranque pero el motor no enciende...asi de repente no encendio mas...probe al otro dia y nada...modelo 2011 electronic por favor alguien que pueda explicar lo que le paso...GRACIAS
CarlosAriel de Argentina hace 7 años  
CA
20 casos 

Se enciende un indicador en el tablero que es un motorcito amarillo

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 225000 kms
Hola...hace poco desconecte un borne de la bateria porque estaba flojo...lo volvi a conectar y lo aprete...quedo joya. Pero despues de eso se me prende un indicador en el tablero (motorcito amarillo) cuando la pongo en contacto, y no se apaga mas. La camioneta funciona perfectamente. Pero me asusta un poco ese indicador
Mauri de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 

Motor no da arranque

Chevrolet S10 2006 4 puerta ,doble cabina motor2.8 full 15000 kms
Se hace un ajusta total al motor cambio de camisa,piston,anillos metales ,bujiasfiltros etc. se monta motor, turbo, radiador, y todo lo del motor, se conecta bateria y no arranca ya van 3 meses desde que llego al taller y todavia el mecanico nome entraga la camioneta corriendo, le4 llega petroleo a los inyectores 1-3. 2-4 solollega espuma. Que mas hago para que pueda arranca sera la bomba inyectora, o alguna falla electrica , el mecanico conecto la bateria alreves,
EDUARDO de Chile hace 8 años  
ED
2 casos 

No arranca solo se escucha un ruidito en el motor

Chevrolet S10 2000 2puertas año 2000 182000 kms
Tengo un proble mi S10 no arranca tiene gasolina tiene bateria casi nueva. Solo arranca al empujon y custa que arranque en las mañanas cuando arranca solo se le escucha un rruidito atras del motor. Dejo de funcion despues de un viaje si ensedia y todo bien hasta al dia siguiente ya no arranco
ROGER de Guatemala hace 8 años  
RO
1 caso 

Falla de alarma

Chevrolet S10 1996 4puertas full 2.5 diesel 250000 kms
S10 96 maxion 2.5 la apague normalmente y le puse la alarma sin problema y bloqueo al día siguiente le doy desbloquear cn el control y no desblokea y murió la batería le puse una bien cargada y empieza a sonar la alarma y no puedo apagarla
pablo de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 

A veces no arranca

Chevrolet S10 2003 4.3 king cab 155305 kms
En ocasiones no prende, puede durar días para prender o terminarme la batería dándole start y no prende, y de repente subirme darle start y prende como si nada
jonathan de México hace 10 años  
JO

Problema de partida

Chevrolet S10 2001 4 puertas, motor 2.2 290627 kms
No parte, hemos intentado hacer puente pero no hay caso, tiene bencina, cargamos la bateria y al intentar, se descarga, que puede ser?
ian corsi de Chile hace 9 años  
IA
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