Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

En marcha cascabelea y se detiene SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 1.6 37000 kms
Hola a todos, espero puedan ayudarme, cuando voy en marcha el auto cascabelea, pierde fuerza y se detiene, despues de dos o tres intentos enciende nuevamante, esto cada vez ocurre mas seguido, dos a tres veces por semana, he cambiado cables y bujias, filtro de bencina, lo he escaneado y nada, me han dicho que puede ser un filtro cercano al estanque o la valvula IAC, si alguien pudiera ayudarme estaria agradecido...
chocador4 de Chile hace 9 años  
CH
16 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bobina o captador de cigueñal... o las dos !
Lual775 de Venezuela hace 6 años
Si alguna de esas dos está dañada o defectuosa simplemente el vehículo no prende.
Solucionado
Mejor respuesta (según chocador4)
chocador4 de Chile hace 9 años
Gracias Albertomendoza, he cambiado la bobina y problema solucionado, resulto que al calentarse el motor provoca falla en la bobina, agradezco la respuesta y espero sirva para otros.
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola mi auto corsa 2006 1.6 cuando calienta cuando hce fuerza es como q cabeza pistones xq hace ruido como cuando esta fuera de punto tipo un grillito q podrá ser ayuda mil gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si es cascabeleo como cuando dejas colgar el motor en alguna marcha ; podria ser rango termico de las bujias , muy calientes... tambien el octanaje del combustible... muy bajo , o mucho carbon al interior de los cilindros...
Leondaza de Venezuela hace 5 años
Buenas quién me pueda ayudar tengo un Corsa 2005 el carro me presenta una falla q cuando calienta me pistones más q todo me lo hace subiendo le he cambiado cables bujías filtros aceite árbol de leva con los martillos mantenimiento al cuerpo. De aceleración y el pistoneo no se le quita al carro le da cuando está valiendo quién me ayuda para poder quitarle esa falla
Luis Mario de México hace 3 años
@LeondazaRevisa las bobinas de los inyectores tal vez alguna te este fallando
Leondaza de Venezuela hace 2 años
@LeondazaAmigo si le hizo todo eso puede ser la gasolina a no tiene elobtanaje correctos yo también tengo un corsa y pasa lo mismo
osmab04 de Colombia hace 5 años
Buena noches. Tengo un Corsa wind modeló 2006 y suena muy duro y no tiene la misma fuerza que antes. No sé qué puede ser. Le hice revisar la precionn del motor y está en 120... No sé qué problema sea también por ratos cabezea
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Necesita una buena afinacion... limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores , filtros limpios , bujias y cables...y un buen taller o mecanico...
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola qué tal porque cuendo le sacaron la tapa de cilindro de mi Corsa estaban con mucho carbón los pistones y la válvulas me podrías decir que hacer con eso gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches le sacaron la tapa de cilindro a mi Corsa wagon 1.6 modelo 2007 y en la cabeza de los pistones y válvulas tienen mucho carbón porque están así
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Es completamente normal encontrar carbón ; generalmente los sellos de válvula son la causa y ya con kilometraje avanzado ,por las guías...porque desmontaron la culata ?
Juan Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes!
Tengo un corsa 2008, y hace un ruido como golpeteo solo en terraceria, como si fuera un tacon o soporte, ya cambie soporte delantero de motor, ya que si estaba dañado pero sigue el mismo ruido. Mepodran ayudar por favor? Que puedo revisar mas ?
Andrey niño de Colombia hace 2 años
Buenas tardes te go un corsa 1.4 cuando lo aceleró suena un cascabeleo quiero saber que le puedo cambiar para que me deje de sonar el carro así y loe llevado a mecánicos pero todos me dicen cosas diferentes
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Porque si hay que ver muchas cosas, por ejemplo el octanaje de la gasolina... El rango térmico de las bujías, el exceso de carbón en la cámara de compresión, adelanto en la sincronizacion de la correa, mezcla rica o pobre... Hábitos de conducción... Etc.. .
Jesus Guerrero de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un inconveniente con mi. Cor si a es año 2003 motor 1.6 subiendo me presenta. Cascabeleo y en lo plano también cascabeles que podría ser empezó con esa falla
Damian de Argentina hace un año
Hola buenas tengo un corsa 1.6 a gas anda a lo más bien y en nafta me cascabelea muchoo y no tiene mucha fuerza tengo miedo de romper algo quien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Ensaye con un combustible de mayor octanaje
Daniela Salazar de Ecuador hace 10 meses
Hola tengo un corsa Wind, 2004 1.4,está como acelerado, a lo que acelero al cambiar de marchas cascabelea y pierde velocidad, tal vez me puedan ayudar soy nueva en carros no tengo idea por favor
albertomendoza de Colombia hace 10 mesesContactar profesional
Llevalo a un buen taller o mecánico bien Referenciado...
Nicolas de Argentina hace 7 meses
Hola tengo mi corsa 1.6 2008 y en frío arranca como cascabeleando, y desp de q toma un poco de temperatura deja de hacer eso, aparte marcha de mala manera y no acelera lo que tiene acelerar, alguien me puede ayudar?
Nicolas de Argentina hace 7 meses
Medi la compresión y tengo 100 110 120 120
Nicolas de Argentina hace 7 meses
@NicolasEl auto tiene 97.000 kmts reales y tiene gnc
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Mide la presión de Combustible, debería estar por encima de las 40 lbs...
Josué de México hace 4 meses
Hola buen día tengo un Corsa 2005 al encender prende bien en ocasiones un poco acelerado pero lo acelero como a 3500 rpm y cascabelea y pierde fuerza espero puedan ayudarme ya realice afinación y lavado de cuerpo de aceleración
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Revisa la bobina... Llévala al laboratorio...
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Prende bien, anda unos 5 minutos y empieza a cascabelear y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 cuatro puertas 1.4 cc a/c 350000 kms
De repente prende aviso de chec machine
Pedro Guaña de Ecuador hace 3 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Guaña)
Pedro Guaña de Ecuador hace 3 años
Cambie bobina y sensor de cigueñal y el problema seguía, cambie bujías y desapareció el problema, al parecer hay marcas originales que solo acepta el auto, hay una copias o réplicas de las bujías aparentemente originales pero no lo son y de allí desprende el problema, saludos desde Ecuador 🇪🇨
César prieto de Colombia hace 2 años
Pasé por esa situación. Revisaron cable por cable de conexión a la computadora y ya iban a tocarla para revisarla. Recordé que años atrás había presentado esa situación. Paso por limpieza de inyectores, pila de la bomba, sello, sensores CKP, IAC, MAF...todo ese proceso y fue consecuencia de unas bujías que había cambiado, de la misma referencia y marca de las anteriores. Coloqué las viejas y el carro quedó funcionando sereno hasta ahora que lleva 6 meses de ese proceso. Pilas con las bujías.
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Falla en el motor no enpareja y cascabelea

Chevrolet Corsa 2006 Evolution 16000 kms
Con el motor encendido en minima (neutro) se acelera y se desacelera, la aguja de revoluciones se suve y se baja no mas de mil y no menos de 600, ya le probe todos los componentes de otro vehiculo de los mismos que funciona bn como inyectores, iac, bobina, sensores todos y continua iagual no enpareja tambien se verificaron todas las manguerasde igual forma le cambie bujias y cables de alta agradeso opiniones o casos similares ya resueltos
Javito de Colombia hace 8 años  
JA
4 casos 
JocM de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano verifica el cuerpo de aceleración seguro es una entrada de aire. Entre el cuerpo y el múltiple. A mi me paso...
Javito de Colombia hace 8 años
Ya se le cambio la junta y nada, estoy por pensar que sea problema de válvulas aunque no tiene sintomas solo la falla en neutro pot que andando no molesta para nada
Jocm de Venezuela hace 8 años
Hermano hace poco me comentaron que esa falla también la produce el regulador de gasolina el que va en la flauta...
Tavo de Uruguay hace 8 años
El sensor de velocidad te está fallando. Regula el combustible y la marcha mínima.
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Pistonea al acelerar y se apaga cuando se enciende el air acondicionad

Chevrolet Corsa 2007 Dos puertas 120000 kms
Mi corsa 2 puertas cuando lo enciendo en la manana cuesta para prender y siempre enciende sin fallas y cuando le prendo el aire acondicionado se me apaga y al andar me pistonea y estacionado tambien pistonea en que me pueden ayudar y saludos
Brothers performance de Venezuela hace 5 años  
BR
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bujias, bobinas y sensor de temperatura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Brothers performance de Venezuela hace 5 años
La bobina es nueva y las bujías también y el problema persiste
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion y la de oxigeno también deves comprobar.
Brothers performance de Venezuela hace 5 años
Ok revisaré la sonda de temperatura y si mejora te digo por aquí saludos
angelberen de España hace 5 años
Echale un vistazo también al sensor de presion absoluta del colector de admision me ha pasado alguna vez que mide mal y el ordenador no lo detecta
Enderson rg de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Corsa speed 2006 y el carro esta presentando la falla de que en las subidas no se puede hacelerar mucho porque el sonido del cascabeleo se vuelve sorprendente. Y hay que llevarlo en poca revolución. Y en plan no suena.
angelberen de España hace 4 años
Es diésel o de nafta? El sonido se nota más en frio o en caliente (no correspondería el aceite del motor, por el clima del país)
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Pistonea cuando voy en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 152000 kms
Buenas tardes tengo un problemita que cuando me tardo en cambiar el aceite a mi corsa el comienza a sonar un pistoneo por la parte del carter, cuando cambie correa de tiempo y tensor el mecanico me dijo que tenia juego axial mi carro es automaticome dijeron que pueden ser las conchas desgastadas, por favor me pueden ayudar
CHEO de Venezuela hace 8 años  
CH
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CHEO)
fabian ac de Colombia hace 6 años
Mala calidad e aceite
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En calient cascabelea el motor

Chevrolet Corsa 2002 Tés puertas 130000 kms
Cuando subo cuestas en segunda o en tercera cascabelea
Juan de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El cascabeleo lo produce : gasolina de bajo octanaje, filtro de aire muy sucio, baja compresion en los cilindros, revisa cual es tu caso.
Edgar de Venezuela hace 5 años
Y si mi corsa fue echo el motor hace un año y cascabeles pistonea es xq causas podría ser tiempo o q otra cosas
Diego Vimos de Ecuador hace 6 años
Tengo un corsa evolutions motor 1,4 cascabeles en las cuestas o cuando la revolución baja de los 2000 y ya lo e revisado todo y nada yo no se ya q más hacer alguien me puede ayudar
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Corsa evolucion 1.8 2003 cascabelea y se apaga y huele a smoke

Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina 5P 318000 kms
Favor su ayuda mi Corsa se me apaga a cada rato y me huele a humo fuerte, ya lo scanee cambiamos cableado, bobina, bujias, tps,sensor aceleracion,map y no se soluciona
DIEGO de Ecuador hace 2 años  
DI
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Huele a humo de gasolina o de aceite?
JEPU de Uruguay hace 2 años
Diego encontraron el problema? si el humo jiede mucho y se te pasa apagando quizas es tapado el catalizador.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Tiene la válvula de temperatura buena amigo? Xq eso hace falla. Cambiela o el sensor de posición y el relex de la bomba de gasolina.
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Pistoneo o cascabeleo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas  250000 kms
Hola buen día a todos los integrantes primera vez q comento por acá necesito su ayuda tengo un Corsa 2004 automático 1.6 le hice el motor completo por motivo al pistoneo decía q era biela pasador de pistón en fin nada de eso era siguió el ruido ya le e hecho de todo cambie bobina iac tps maf se reviso sensor cigueñal oxígeno bujías cable limpieza cuerpo aceleración todo pila nueva y sigue el bendito pistoneo. Ayer vino otro mecánico a verlo y observo q está las bujía muy negra otra cosa q yo le hice por no dejar le quitó la manguera q va al sensor maf y el carro mejora bastante pero ese sensor se le cambió. Si alguien me podría ayudar le agradecería. Ya no encuentro q más hacerle
Daniel agüero de Venezuela hace 2 años  
DA
5 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revise la presión de combustible y filtro de gasolina e inyectores ke si tenga la. Presión de gasolina correcta
Daniel agüero de Venezuela hace 2 años
Estimando gracias por su respuesta ya eso se le cambio pila nueva limpieza inyectores filtro el carro en plano andaba muy bien en colina el ruido persistía más ahora es más fuerte pierde fuesa y se apaga le e hecho de todo es algo muy curioso
Camilo de México hace 2 años
Revise compresión de cilindros ke si sea la correcta, ke no tenga fuego el piñón de cigueñal y por último revise k la polea del cigueñal si este bien alineada con la ckp https://youtu.be/eMA3fQWw-hg
Andres de Venezuela hace un año
Cuando el corsa pistoneas es el sensor de octanaje está puesto en una posición incorrecta con el octanage
Andres de Venezuela hace un año
Cambie todos los sensores bobina y todo los q los demás dicen y nada dice por un lado c y por el otro d tienen q darle vuelta de seguro deja de pistonear ese grilito y de paso no tiene costo aganlon quitando los bornes de la batería para q la ecu afecte el cambio
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El corza pistonea solo en subidas

Chevrolet Corsa 2001  165000 kms
El carro pistonea en subidas cambie bujias correa de tiempo computadora le monte un chip de mejor rendimiento y nada sigue igual
freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
5 casos 
Clemente.zabala de Venezuela hace 7 años
Revisa el tiempo debe estar adelantado esta original de motor?
Hernan de Chile hace 6 años
Hola tengo un corsa q cascabelea el mecanico dijo q eran los taqes se los cambie y el cascabeleo sigue no pierde potencia nada solo es el ruido
Jerson de Venezuela hace 5 años
Hola amigo q solución le diste a tu auto con el cascabeleo tengo uno y me pasa lo mismo en alta suena pero estacionado no lo acelero a fondo y nada todo normal
juan de Venezuela hace 4 años
Hola amigo aki me pasa lo mismo aceleró y todo bien pero en una subida o en alta velocidad cascabelea
Hernan de Chile hace 4 años
Cambie taqes nvos y nada sigue igual
juan de Venezuela hace 4 años
Ya solucione el problema hera el tiempo corrido un diente
Hugo de Chile hace 4 años
Hola... a que te refieres con tiempo corrido... un diente
juan de Venezuela hace 4 años
El mecanico revisó el tiempo arriba en la polea sacando la primera bujía digo que estavestaba corrido Asia adelante. Despues de la marca donde se coloca a tiempo
RAMON GUTIERREZ de Venezuela hace 2 años
@juanCoño Juan d verdad crees que sea eso cualquier cosa avísame al 04248332686
Manuko18 de Ecuador hace 6 meses
Hola a todos tengo un corsa evolution 1.8 me cascabelea solo en subidas pero solo ciertas veces, suele oler a gasolina dentro de la cabina cuando me da ese problema me estaciono lo apago por unos 5 minutos arranco nuevamente y el auto toma fuerza todo normal por unos 7 kilometros, en plano y en bajadas todo normal la fuerza su ayuda por favor...
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El carro cascabelear o tirones cuando llega a 125km

Chevrolet Corsa 2003 Evolution 1.4 160000 kms
Buenas tengo un corsa hatchback 1.4 esta recin alineado llantas nuevas se le hizo limpieza a los inyectores re reviso la bomba y todo esta bn la falla se que cuando llego o voy a pasar los 120 km el creo empieza a cascabelear fuerte vibración en el motor y como si fuera apagarse el carro y siempre sucede cuando llego a esa velocidad aclaro que también se reviso los soportes de la caja y del motor. Por favor o laborenme muchas gracias
Blakk de Colombia hace 7 años  
BL
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ese motor pequeño (baja potencia). Con ese kilometraje , ya no puede levantar mas velocidad.
Blakk de Colombia hace 7 años
Que mas ricardo lo que pasa es que en un ayer si llegaba a esa velocidad llegaba a 150 km que eso fue que lo levante
JUANK de Ecuador hace 7 años
Buenas amigo... Encontro la sotuacion a su problema??
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Mi corsa vibra, cascabelea

Chevrolet Corsa 2008 1.8 450000 kms
De repente empieza a cascabelear queriendose apagar lo mismo en neutral y es muy dificil volverlo arrancar si me quede en neutral tiende apagarse, el escaneo no me me marca nada tiene sus afinacines al 100% Y eso me pone de malas no dan ganas ni de salir asi pensando q me va a dejar por hay,,,espero y me ayuden gracias
jose antonio martinez de México hace 9 años  
JO
3 casos 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo! se que dijiste que estaban bien las afinaciones pero mandaste a revisar la presion en el riel de inyectores? Verifica ese pequeño detalle a ver, de repente te toque cambiar regulador de presion o la bomba de gasolina. Saludos desde Venezuela.
Vicente de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya solucionaste tui problema?? corsa 2006 motor 1.8
jose antonio martinez de México hace 9 años
Hola que tal la presion me la marca bien voy a checar la bomba de gasolina
Gracias...
Giovani jd
jose antonio martinez de México hace 9 años
No lo he solucionado vicente
jose antonio martinez de México hace 9 años
Mi problema sigue igual es desesperante ni como viajar agusto
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Perdio potencia de repente y cascabeleaba el motor

Chevrolet Corsa 2002 4P, 1.6 mpfi 40000 kms
Hola Buenas, iba de lo mas normal conduciendo cuando de repente perdio potencia y empezó a cascabelear el motor, realice un escaneo de la ECU con un clip y no me arrojo fallo (siempre indico 12), luego desarme el sensor de oxigeno para limpiarlo ( pero no desconecte la bateria) y despues de eso (creo yo) ya no arranco mas le doy partida suena un click y hace el intento pero no arranca... por favor necesito de sus consejos para no ser estafado por un mecanico sin escrupulos... abrazos desde Chile...
Juan Francisco de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola amigo, a mi tampoco me tiraba error la ECU, empezo a cascabelear, le costaba arrancar y andaba en tres cilindros, despues de cambiar varios sensores, bujias y cables, un mecanico dio en la tecla; valvulas quemada del piston 1, la bujia siempre esta humeda y no quema, y sopletea por el escape, no se, chequea retirando de a un cable por vez con una pinza, los cables de bujias, si retirando alguno el cascabeleo no cambia, pueden ser valvulas, suerte y abrazos desde argentina
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Pasando las 2500 rpm golpetea y pistonea hasta pasar las 3000 rpm

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas GLS 1.6 16v nafta 189000 kms
Hola tengo un Chevrolet corsa gls 1.6 16v mod 2000. Tiene el problema de cuando acelero pasando las 2000 rpm empieza a golpetear abajo y si lo piso a fondo pistonea. Pasando las 3000rpm esas fallas se van y hasta casi 4000 rpm no hace ningún ruido más. No Se cual es el problema. No puedo encontrar la falla. Es como si la sincronización del encendido se pasará de avance. Ya cambié sensor map, sensor detonación, sensor de fase de leva, sonda lambda y el problema sigue apareciendo. Y se marca más ahora con la llegada del invierno. Necesito si alguien puede tener alguna información de cómo solucionar, ya q el scanner no marca ninguna falla. El auto no quema aceite, no fuma no ventea. Nada raro.
Pablo Villanueva de Argentina hace 4 años  
PA
3 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Me pasó que en un corsa, la polea dentada del cigüeñal, tenía un pequeño juego, se había desgastado la ranura del cigüeñal, y por eso oscilaba el punto, y presentaba fallas regulando, pero a partir de las 2000 rpm, se emparejaba
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Corsa pistonea

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas1.6 5400000 kms
Cuando voy en alta el carro pistonea al llevarlo en altas revoluciones pistonea sera la gasolina o el aceite o la temp del motor que puedo hacer ayudemen gracias.
meme de Venezuela hace 10 años  
ME
3 casos 
perri de Chile hace 10 años
A que te refieres al decir que pistonea
ricard de Venezuela hace 10 años
Es automatico? y que le hicieron antes de presentar esta falla.
jonathax de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo. Después de repsrs la culata quedó pistoneando. Revise puntos y todo normal. Es automático
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Prende la S cuando aplico el dray y arranca flojo y cascabelea

Chevrolet Corsa 2004 4puerta full motor 253699 kms
Cuando le aplico el dray prende la S Y ARRANCA FLOJO Y CASCABELEA el motor esta recien hecho
miguelote de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
jonathax de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo. Después de repsrs la culata quedó pistoneando. Revise puntos y todo normal. Es automático. Reparaste el tuyo?
Maria de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste resolver
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Pistonea y cambie todos los sensores ya

Chevrolet Corsa 1998 3 300 kms
Ayudaaa , nafta me pistonea a gas no
Damian de Argentina hace un año  
DA
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Debe tener un sensor fuera de rango
Damian de Argentina hace un año
Hola los cambie a todos
Camilo de México hace un año
Revise que los inyectores no esten enviando mas o menos combustible todo sobre corsa
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Cascabeleo en el motor suenan los anillos

Chevrolet Corsa 2003 wuind 174324 kms
Enciende normal pero al ir en la marcha en 2 comienza a sonar como le llaman cascavelo tengo que ir a muy baja velocidad para que no sueney en 3 también suena no se que hacer 313 2774369
barilla de Colombia hace 9 años  
BA
3 casos 
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Si utilizas gasolina de bajo octanaje cambia por la gasolina de más alto octanaje que vendan en tu país, si el cascabeleo disminuye o desaparece puede ser señal de motor demasiado carbonizado.
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Cascabelea

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas Wind 1.6 215000 kms
Le eh hecho de todo que puedo hacer
Claudia de Ecuador hace 7 años  
CL
1 respuesta 
Claudia de Ecuador hace 7 años
Ya lo chequie era el sensor del cigüeñal y el sensor de la caja de cambios y se acabo todo
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¡ ayuda! mi corsa cascabelea cuendo esta acelerado a fondo

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas 156800 kms
Buenod dias tengo un corsa 1999 pero tiene un detalle yo al carro le cambie las bujias por unas de iridium y le cambie los cables de alta... hasta hay todo muy bien pero el carro empezó a cascabeliar cuando acelero a fondo y estando en el cambio # 5 de velocidad... unos me dicen que son las bujias, bobina de encendido, empaque de culata ,,, o le hace falta afincacion...
Si alguien tiene o tuvo este problema me puede ayudar... gracias... o si alguien sabe la referecnia exanta de las bujias de un corsa para trabajar en medellin ( colombia ) se lo agradeceria
alexis de Colombia hace 9 años  
AL
1 respuesta 
morrongo1977 de Colombia hace 9 años
Amigo le cuento que esas bujias para ese modelo como que no... tengo un 97 se las puse a $15mil c/u y empezo a cascabelear, las que recomiendan ahora para los corsitas son las acdelco, la afinacion es lavar el cuerpo de aceleración ?
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Cascabeleo en mi auto al encenderlo

Chevrolet Corsa 2006 corsa clasic 88 kms
Xq mi auto cascabelea al encenderlo? y despues anda bien
anita de Argentina hace 9 años  
AN
5 respuestas 
anita de Argentina hace 9 años
Me pueden ayudar tengo mi corsa 2006 y al encenderlo me cascabelea tiene 88.000km no se si mandarlo a chequear con la computadora
Alex Sandoval de México hace 9 años
Metele gasolina con mas octanage y veraz la diferencia aparte recuerda que el coche cuando esta parado por largo tiempo el aceite tarda un pococ en subir al motor deberías checar tambien el tipo de aceite saludos desde mexico
anita de Argentina hace 9 años
Gracias si era la gosolina y tiene cambio de aceite le puse 15w40 me dijeron q es bueno
anita de Argentina hace 9 años
Eso no influye en nada?
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa gasolero 97 cuando lo arranco se escucha un campaneo por donde estan las poleas despues de que lo made al taller por un calentamiento en la tapa de cilindro escuche ese campaneo asta hoy que sera gracias
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En Corsa me perdió presión en los pistones

Chevrolet Corsa 2001 Ej 2 puertas motor 1.4 500 kms
Hola amigos tengo un corsa 2001 le cambié los martillos la leva le di arranque me dio una explosión y perdió la precio en los pistones q podría ser
Yanis García de Venezuela hace 3 años  
YA
2 respuestas 
Hola buen día , a qué se refiere los martillos ?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Tienes válvulas pisadas coje bien las medidas de los martillos y las válvulas
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Cascabelea y se prende el chec pero de fuerza esta bien,tiene cinco mi

Chevrolet Corsa 2005 1.4l Man Gasolina me esta cascabelando que sera  227 kms
Cascabelea,y de repente se prende el check por un rato y despues se apaga,le cambie las bujias y la instalacion de alta,lo hice escanear y no se arregla favor ayuda
ivan herrera cardona de Colombia hace 3 años  
IV
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser que le pusieron las bujías de Corsa de generación anterior, que te den las que marqué catálogo NGK
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Arranca cascabeleando

Chevrolet Corsa 2008 Corsa 5 puertas 94000 kms
Tengo mi corsa con gnc y en frío arranca cascabeleando y desp q toma un poco de temperatura se le va, y en gnc también lo hace. Aparte no tiene nada de fuerza a la hora de acelerar alguien me podría ayudar?
Nicolas de Argentina hace 10 meses  
NI
3 respuestas 
Camilo de México hace 10 meses
Revise primero compresion de cilindros
Nicolas de Argentina hace 10 meses
Yo saque la tapa no hace mucho pq se le había podrido la junta y los pintones no tenían nada de juego pq tiene 94.000 kmts el auto asíq de compresión tiene que estar bien
Nicolas de Argentina hace 10 meses
Alguien podría ayudarme? Enchufe el scanner y no me sale ni una falla pero si me marca que la sonda lambda baja a 0,80 y el punto más alto es 200
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Cascabelea

Chevrolet Corsa 1998 Sedan 1.6  260000 kms
Buenos díasaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas
Juan de El Salvador hace 6 años  
JU
2 respuestas 
JeanC de Ecuador hace 6 años
Hola amigo puede ser la. Bobina de inigcion es lo u ico que te faltaria de cambiar no ah de estar entrando la energia necesaria que produce la chipa que necesita las bujias pa qye trabajen los cilindros bien
Juan de El Salvador hace 6 años
Aaaadsssdffddjdjfjdjdjdjdjdjfjjd
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Problema de pistoneo

Chevrolet Corsa 2004 4 purtas 1.6 250000 kms
Buenas tarde amogo de chevrolet mi corsa 4 puerta es automatico, le coloque el tiempo correctamente, use aceite 15w-40 luego 20w-50 y todavia sigue pistoniando. Pero este problema se presenta aun mas cuando el carro empieza a levantar temperatura. Coloque el electro ventilador directo. Espero su respuesta
DAVIED SIFONTES de Venezuela hace 7 años  
DA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento, bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, conectar nuevamente el ventilador correctamente, radiador que puede estar tapado y mangueras.
calichin de Colombia hace 7 años
Yo también tengo un corsa automático 2004 cambie radiador, cambie bomba de agua, correa de repartición, bujías cables de alta, liquido refrigerante, tapa del contenedor del tanque y aun sigue con el cascabeleo y aumenta cuando sale a carretera, adicional a ello los ventiladores auxiliares del aire acondicionado no se apagan ahora y el tablero de instrumentos se quedò sin luz en los botones de calefacción y dirección de la misma alguien sabe como solucionó esto?
jonathax de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo. Después de repsrs la culata quedó pistoneando. Revise puntos y todo normal. Es automático
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Ejeterre no funcionay cascabelea el carro

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8  20000 kms
ASE tres meses se calentó elmotor y se cambiaron empaques y funciono bien el carro y después de ahí empezó con esta falla q vas en trayecto y al frenar para dar vuelta se apaga el carro y lo Enciendes y empieza a temblar y después se vuelve a apagar m dijeron q era el ejeterre q estaba sucio y se lavo y sigue igual me podrían ayudar
rodo de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
rodo de México hace 8 años
M podrían ayudar xfaas
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Corsa Cascabelea y se apaga

Chevrolet Corsa 2007 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un corsa 2007 que al estar parado comienza a cascabelear y en ocasiones se apaga, ya se le cambio la bobina pero sigue igual, al cambiarle la bobina se le corrijio un problema que tenia ya que no aceleraba y hacia explosiones.
Ricardo de México hace 9 años  
RI
2 respuestas 
DAIOS de Chile hace 9 años
Veale la valvula aic ,esta es la que se encarga de darle aceleracion a su auto,trabaja abriendo ,dejando asii que pase aire a la admisión y se acelere el auto ,lo mas probable es que su valvula este mala y se aia quedado pegada y tenga muy poco de paso de aire
pepecardenas de México hace 5 años
Buen dia... tengo un corsa y cascabelea y se apaga solo en en las mañas o cuan lo dejo de usar algunas horas... que podra ser?
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Cascabelea al frenar

Chevrolet Corsa 2007 1.8 120000 kms
Vas con buen manejo pero al frenar rápido y seguir la marcha el carro cascabelea y así sigue hasta que lo apagó y espero unos 10 minutos y se soluciona, si vas en carretera y se frena de rápido el carro se apaga y al encender comienza el cascabeleo alguien conoce el problema y la solución gracias de antemano
Nacho de México hace 17 días  
NA
1 respuesta 
El cascabeleo destruye el motor, puede torcer bielas,
Romper pistones o cigüeñal, busque inmediatamente un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual es la solución, puede tratarse de acumulación de carbonilla que queda en estado incandescente en las cámaras de combustión , o por obstrucción en conductos de refrigeracion en el cabezote, o mala sincronizacion del sistema de distribución. Atte.
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Perdida de potencia y cascabeleo de motor

Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.4 290000 kms
Buenas, alguien podría ayudarme, tengo un Corsa 1.4 año 2005 y tiene un problema que ningún mecánico lo encuentra, el problema esque el motor cascabelea y da un sonido como un carro a diésel, pero eso solo al partir o si hago perder fuerza, si el carro está en marcha constante no da ningún problema, para solucionar se le cambió inyectores, bujías y cables, incluso me dijeron que es el cabezote y se lo cambié pero nada, se hizo diagnóstico de todos los sensores, ya no hay nada más que revisar al carro, en temas mecánicos se revisó absolutamente todo, ahora lo único que me dicen es que puede ser la computadora... Dejo una captura de la falla pero no sabemos el origen
1
Angel de Ecuador hace 2 años  
AN
3 casos 
Camilo de México hace 2 años
Revise la polea del cigueñal
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Pistoneo al subir

Chevrolet Corsa 1998 1.6l Man Gasolina 300000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi Corsa. Tenía juego axial yo le cambié el cigüeñal lo puse estándar. Ahora el carro me quedo pistoniando. Cuando le desconecto el sensor map deja de pistonear pero le cambié el sensor y sigue igual antes del cambio del cigüeñal no pistoneaba
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Hay ke calibrar la polea del cigueñal
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Cascabelea y el motor simbronea

Chevrolet Corsa 1998 1.4l Man Gasolina Gl 185000 kms
Tengo un corda modelo 98, el aveces cascabelea al acelerarlo y el motor simbronea, o en ocasiones trata de quedarse????
RUBÉN ACUÑA de Colombia hace 2 años  
RU
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Mucho combustible amigo. Válvula de temperatura inyectores tps sensor map. Hay q ir chequeando los valores de cada sensor
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Mi auto no pasa las 4000rpm y cascabelea un poco

Chevrolet Corsa 2005 Classic Gl 4p Nafta 1.6 180000 kms
Buenas... Mi auto no me pasa las 4000 rpm me dijeron que puede ser el sensor de detonacion pero no lo encuentro ya revise todo lo demás me faltaría solo eso
Lautymartinez de Argentina hace 3 años  
LA
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise ke no este fuera de tiempo la correa de distribución o esto
https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
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Me consume aceite y pistonea y hay es donde echa humo

Chevrolet Corsa 2001 1.6 sincronico 3250000 kms
Mi corsa es sincronico 2001 me esta consumiendo aceite y me pistonea mucho y al pistonear esq echa humo el tiempo esta perfecto original el damper esta original la correa noa saltado dientes las bujias salen limpias quien me podria ayudar en eston seq tengo que anillar pero el pistoneo me preocupa , la bobina es nueva los cables tambien.
luis felipe paredes perez de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 
Frank de Venezuela hace 4 años
El pistoneo se debe a que ya tu motor se esta deteriorando cada ves mas... dale suave hasta que lo hagas nuevo... pero verifica que no te este recalentando... si todo esta bien ya no queda de otra amigo.
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Cascabeleo leve

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas hb/ 1.6  145000 kms
El auto cascabelea levemente a 2.000 rpm subiendo esta rpm e se le quita estando en marcha y sucede estando caliente, usa aceite 10 40 shell sintetico, ayuda ojala no sea grave
Pablo molina de Chile hace 5 años  
PA
1 respuesta 
RicardoSk de Argentina hace 5 años
Empezá controlando todo el sistema de inyección y admisión. Inyectores, filtro, mariposa de aire, tos y motor paso a paso
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El carro pistonea

Chevrolet Corsa 2002 Corsa 265000 kms
Mi carro pistonea me dijeron que era la computadora la cambie y se va a mínimo y con la chola a fondo se apaga o comienza a echar tiros y aceleró y no avanza. Espero su ayuda
Danielrivero de Venezuela hace 8 años  
DA
3 casos 
joshua de México hace 4 años
Lo primordial es verificar la afinación... cables, bujías, filtro de aire... nos vamos a los sensores, maf/map, catalíticos... verificar el funcionamiento de tps y su mariposa, en ocasiones es solo falta de limpieza por eso la mariposa se pega y se manifiesta esa falla...
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Que anillos y pistones compro

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas 1.6  150000 kms
Buenas tardes,necesito por favor saber que marcas comerciales son buenas para sustituir los pistones y anillos de mi corsa 1.6 2004,ya que estoy haciendo la maquina por primera vez,saludos y gracias.
gian de Venezuela hace 10 años  
GI
7 casos 
Mauri de Chile hace 3 años
Tengo que cambiar pistones y anillos de mi opc extra 1997
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Cascabeleo constante

Chevrolet Corsa 2003 4 ptas motor1400 100000 kms
Mi carro presenta cascabeleo de la chispa en frio o caliente le cambie las bujias y mejoro pero despues de un mes comenzó con el mismo problema ahora tambien enciende un indicador en el tablero amarillo con un rayo
pipe de Colombia hace 10 años  
PI
1 caso 
Ese el check revisa bobina y tps
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Cambiaron empaquetadura de Culata y ahora anda con tres pistones

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas 1.6 250000 kms
El mecánico cambio la empaquetadura de culata pues se paso el agua al aceite, pero ahora que me lo entrego el auto esta funcionando con 3 pistones, cambio bujias y ahora me dice que son los cables, y yo probé cambiando el cable al pistón que no funciona y resulta que ese cable si funciona en otro piston, o sea, el cable esta bueno. Con que sigo, pues el auto entro con otro problema al taller y ahora sale con esto? por que no me esta trabajando un piston? (ojala leas esto ing mecanico duouc UC)
Luis de Chile hace 10 años  
LU
1 caso 
Hola amigo acabo de leer tu problema, bueno la pregunta mía ¿es si tu tecnico realizo trabajo de culata completo o cambio solo empaquetadura? ,si no realizo trabajo de culata completo, esto se refiere a rectificado cambio de válvulas,guías,retenes e incluso se le cambian los taques que son hidráulicos hay el trabajo fue mal realizado, ya que la culata pudo haber quedado torcida en uno de sus puntos
En el caso si lo realizo completo, puede haber un problema de ensamble , esto quiere decir que le aya quedado alguna manguera de vació suelta o mal calado de la distribución.
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Tengo problemas de cascabeles y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 GLS 350000 kms
Buen día por favor tengo el problema del corsa evolution 2004 no aguanta estar prendido las revoluciones esta entre 1 y 0.5 y cascabeles muy fuerte en marcha ya se cambió sensor de oxígeno iac bujías la pila de la bomba limpieza de inyectores cuerpo de aceleración filtros de aire gasolina y aceite revisado todo el cableado q sale de la computadora y nada por último me dicen q puede ser la computadora tal vez alguien me puede ayudar ya no se q hacerle
Mario Rivadeneira de Ecuador hace 2 años  
MA
1 caso 

Tengo problemas de cascabeles y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 GLS 355000 kms
Buen día por favor tengo el problema del corsa evolution 2004 no aguanta estar prendido las revoluciones esta entre 1 y 0.5 y cascabeles muy fuerte en marcha ya se cambió sensor de oxígeno iac bujías la pila de la bomba limpieza de inyectores cuerpo de aceleración filtros de aire gasolina y aceite revisado todo el cableado q sale de la computadora y nada por último me dicen q puede ser la computadora tal vez alguien me puede ayudar ya no se q hacerle
Mario Rivadeneira de Ecuador hace 2 años  
MA
2 casos 

Cascabeleo al calentarse

Chevrolet Corsa 2004 Hatchback 200000 kms
Hola esperó me ayuden con su conocimiento. Tengo mi corsa 1.4 y lo lleve a un taller para que me hicieran cambio de aceite. Honestamente por la pandemia no tuve dinero y falataba toda la afinación y la hice por partes. Ya tiene toda su afinación pero después del cambio de aceite empecé a notar que él carro cuando llega a su limite de temperatura que es de 90. Empieza a sentirse muy pesado y no me deja revolcuionarlo normal. Si lo sigo corriendo asi empieza a cascabelear. En ocasiones lo apago y lo prendo y se quita él problema pero no dura mucho y vuelve la falla. Nunca me había presentado esa… Leer completa
Alexenv de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Cascabelea el motor y se apaga después de un determinado tiempo

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 180000 kms
Mi problema es que cuando echo andar mi carro arranca sin problema pero al sacarlo a carretera y revolucionarlo hasta 120 km y después ponerlo en neutral y pasar un tope empieza a cascabelear se apaga, no encuentro el problema por nada ya lo lleve con varios mecánicos y no encuentran la falla quisiera saber si alguien más tuvo ese problema con su Corsa y como lo soluciono o que pieza fue la que reemplazo
Christian Gómez M de México hace 4 años  
CH
2 casos 

Cascabeleo y olor en el exosto muy fuerte

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 1.4 gl  220000 kms
Prendo mi corsa y se siente como si tuviese una falla por que en el exosto no se escucha normal sostenido si no bom bom bom y no fino , y el olor es muy fuerte, ya revisaron los sensores y nada todos están buenos cambie cables de alta y bujías y tampoco se le cambio el catalizador y tampoco , que creen que pueda ser
Manuel 8a de Colombia hace 4 años  
MA

Mi corsa cascabelea

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 250000 kms
Buenas tengo un corsa wind 1.6 del 2001 y tengo un problema q cascabelea ya le e hecho revisar tiempo esta correcto cambie el ckp cambie bujias y me comentan q puede ser problema de bobina xq la q tengo en mi carro tiene ninguna referencia al parecer es una marca alterna mala de pronto y es lo q me estaban aconsejando probar con otra bobina
Marlon Medina de Ecuador hace 5 años  
MA

Es esytronic gasta mucha gasolina y no tiene fuerza y cascabelea

Chevrolet Corsa 2005 Confort 160000 kms
De reversa no tiene fuerza en una subida y con peso pierde fuerza además gasta mucha gasolina y al despegar cascabelea
Héctor de México hace 5 años  
1 caso 

Cascabelea debes en cuando y en ocasiones se apaga

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas tipo sedán. Motor 1.8 180000 kms
Ya lo llevé con varios mecánicos y solo me sacan dinero. Y dicen. K no tiene nada... otro le hizo afinación. Completa. Y no resultó...
Karina López de México hace 5 años  
KA

Mi corsa 2006 cascabelea cuando subo a 100 km/hr

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas comfort  20000 kms
No se si tenga que ver el año
Miguel Ramos de México hace 5 años  
MI

Cada vez que salgo acelerando me Pistonea...

Chevrolet Corsa 2000 3puertas 1.6 base  241000 kms
Hola grupo hace medio año le hice el motor nuevo, rectifique le puse pistones nuevos de una marca muy conocida aros, etc le hice todo abajo... y cuando se armó y se salió a probar pistoneaba, pensé que era el punto lo puse a punto claramente con el pistón arriba y la marca de la leva y lo dejo de hacer por un ratito y al rato devuelta... ya no se que puede ser y tiene todo nuevo no le ratónie en nada... Alguna idea?? AYUDAAA
Germán A Suarez de Argentina hace 7 años  
GE
2 casos 

Cascabelea y se acelera

Chevrolet Corsa 2002 hackback 154623 kms
Cuando prendo el carro enpienza a cascabeliar no se escucha parejo el motor y cada vez q freno se revoluciona solo asta las 3.500 le desconeto el map y deja de acelerarse pero sigue el cascabeleo. Ya se le limpio el cuerpo de aceleracion y la gr tamb ya se le reviso los conductos de aire y esta bien y se llevo a programas porque pensamos q por aver desconectado la bateria se avia desprogramado...ase poco se le cambiaron las valvulas pues se me rompio la banda de distribucion y se doblaron por lo cual las cambie araiz de eso empezó con ese problema
xavii de México hace 7 años  
XA

Hola le hice la tapa completa y pistonea

Chevrolet Corsa 2006 3p a/a y direccion 130000 kms
Le hice la tapa le puse todo nuevo valancines valvulas y leva original,anduvo bien pero de repente anando empezó como a pistonear como si estuviera un auto muy adelantado qe puede ser?
Martin mercado de Argentina hace 7 años  
MA

Ejeterre no funcionay cascabelea el carro

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8  20000 kms
ASE tres meses se calentó elmotor y se cambiaron empaques y funciono bien el carro y después de ahí empezó con esta falla q vas en trayecto y al frenar para dar vuelta se apaga el carro y lo Enciendes y empieza a temblar y después se vuelve a apagar m dijeron q era el ejeterre q estaba sucio y se lavo y sigue igual me podrían ayudar. M podrían decir mas o menos cual es el problema
rodo de México hace 8 años  
RO

Ejeterre no funcionay cascabelea el carro

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8  20000 kms
ASE tres meses se calentó elmotor y se cambiaron empaques y funciono bien el carro y después de ahí empezó con esta falla q vas en trayecto y al frenar para dar vuelta se apaga el carro y lo Enciendes y empieza a temblar y después se vuelve a apagar m dijeron q era el ejeterre q estaba sucio y se lavo y sigue igual me podrían ayudar. M podrían decir mas o menos cual es el problema
rodo de México hace 8 años  
RO

Pistonea a nafta ya rompi dos veces los pitones

Chevrolet Corsa 1998  232056 kms
Tengo un corsa 98 motor 1.6 mpfi y a nafta pistonea como avanzado pero gas anda de diez
david de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 

Gasta mucho combustible y cascabelea

Chevrolet Corsa 2005 comfort 1.8 113000 kms
Mi auto es 2005 motor 1.8 comfort esta gastando mucho combustible me esta dando 166 km por medio tanque y cascabelea cuando lo aceleras a fondo como lo afino era automatico pero dio mucho problemas y se hizo a estandart y viene un poco diferente a los que e visto sobre todo en las mangueras de vacio ya que le faltan dos pero no se como van
xala de México hace 10 años  
XA

Prende luz Check Engine por segundos y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan paq C 1.8 estandar 98000 kms
Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
Corsamichelin de Argentina hace 8 años  
CO
21 casos 
fabian ac de Colombia hace 6 años
Ojo con la lubricacion
franco federico acuña de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet corsa 2006 motor 1600 en baja moderando se enpieza a ahogar y despues en alta si lo aceleras de golpe como que le le falta combustible y despues sale como flecha consume mucho combustible que puede ser la falla. Si me pueden dar alguna informacion se lo agradezco gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Corsamichelin)
Corsamichelin de Argentina hace 5 años
Tenía un falso contacto en el velocímetro, estaba en un cable del reloj central hacia el velocímetro, lo cambie quedó perfecto. Lo vendi.
franco federico acuña de Argentina hace 5 años
Tiene el motor reparado a nuevo bujias nuevas cables nuevos valvula reguladora de presión de combustible nueva
Luis de Ecuador hace 5 años
Hola Buenos dias desde Ecuador tengo un problema ayer en la noche se me olvido las luces prendidas de mi corsa evolution 1.8, un lapso 4 horas cuando lo fui a ver para guardarlo las luces ya estaban bajas y no quisi encender y me aparece error 1459.1 en el tablero me podrian ayudar gracias
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A veces me tira una bocanada de humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full motor 1.6 169000 kms
Le hice el motor nuevo le cambié subconjuntos de pistones lo encamice le hice la tapa de cilindro le cambiaron retenes las válvulas y guías de válvulas pero después de un rato que lo hizo me tira una bocanada de humo blanco lo acelero se le va y al rato lo vuelve hacer pero muy deveses en cuando
Leonel corsa de Argentina hace 7 años  
LE
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Es humo blanco que desaparece rápidamente en el ambiente o es humo grisaseo denso que no se disipa rápidamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonel corsa)
Leonel corsa de Argentina hace 7 años
No ya descubrí lo que era se me rompió la bomba de freno y me chupaba líquido por la admisión
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por indicar cual era la solución al problema.
Lucas de Argentina hace 7 años
Buenas, vos sabes que en mi corsa cuando apreto a fondo el freno empieza a humear? vos decis que es eso? porque un amigo mecanico me dijo que no tiene nada que ver
********************** de Andorra hace 7 años
Bueno, si no tiene nada que ver que te diga cual es la falla y publicala así nos enteramos que sucede.
Lucas de Argentina hace 5 años
Perdón por el tiempo que pasó. Si, era el diafragma de la bomba de freno pinchado, entonces chupaba líquido por la admisión y lo humeaba por el escape. Gracias!
Luis salinas de Colombia hace 8 meses
Buenas tardes yo tengo un Corsa L del año 1997 y el carro bota humo blanco y lo aceleró a fondo y es como lento o como si estuviera ahogado y ya le cambié el empaque de la culata y al bajar la cabeza de fuerza estaba bien y lo que también ví es que salen dos de las 4 bujías mojadas de aceite que me podría recomendar hacerle
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El motor calienta y tira humo blanco

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas clasic 170000 kms
Mi corsa 2001 motor 1.6 tira humo blanco y el motor calienta mucho en en poco tiempo. Mi mecanico le cambio los aros y pistones correa distribucion y bomba de nafta. Resulta que en un camino de ripio rompi el catalizador del escape antes de los cambios mencionados,despues de los cambios se da cuenta que el escape esta tapado con el catalizador roto... no se si en efecto esto puede ser causal del humo y del calentamiento del motor. O tal vez pueda ser el motor fuera de punto o una correa incerrecta la que le saco 112 dientes al parecer la que le puso tiene 2 dientes menos. Hoy al arrancarlo hiz… Leer completa
angeles de Argentina hace 10 años  
AN
7 casos 
argenis de Venezuela hace 10 años
El humo blanco es irregularidad interna en el motor tendrias que ver si esta consumiendo o agua o aceite¡ si le falta agua tendrias que revisar la empacadura de la camara si le falta aceite tendrias que volver a revisar aros y gomas y guias de valvulas
Hector Duque de Venezuela hace 10 años
Mira al frente de del cuerpo de aceleracion hay una valvula o sensor pegada a la carroceria tiene como 4 cables revisa esa valvula para ver esa valvula cuando c daña hace o presenta esa misma falla
alex g de Colombia hace 8 años
Me esta consumiendo agua en un trayecto corto de 100 mts se la cobsume toda tirne una pequeña fuga d agua pero el reato q se hace y el humo blanco sale por el mofle
Corsalo de Chile hace 8 años
Tengo uno del mismo año y el mismo problema ajustado tambien y sube rapido la temperatura cambie termostato no baja agua ni aceite pero el marcador llega hasta 3/4 y un poco mas hasta unod 97 grados y baja a 95 o sea la mitad pero anda muy bien que sera?
Natanael Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola... compre un corsa 1.6 2008 sabiendo que humeaba... lo lleve al mecánico. Le cambio aros y juntas pero el auto sigue humeando mucho (blanco)... me baja el aceite... que puede ser? siendo que los aros son nuevos?
Corsalo de Chile hace 7 años
Revisaste tu agua? se te estara pasando el aceite al agua? si humea blanco y cambiaste todo eso puede ser la culata, la rectificaste? la mediste?
Matias29 de Argentina hace 6 años
Hola si me pueden ayudar,en mi auto quedo todo flojo el escape de punta a punta y se me desoldo una parte la del silenciador y al encender el coche se calienta rápido y me tira humo blanco por adelante,y el escape calienta rápido,esta flojo abajo todo el escape,que puede ser,tengo un corsa clásico 97
Corsalo de Chile hace 6 años
Puedes tener el catalítico tapado, pero te recomiendo que lo veas con un experto ya que puede ser otra cosa también.
Mirta de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa larga humo. Se le cambio el árbol de eleva balancines botadores retenes juntas aceite filtro tapa de cilindro cambio de retenes vorrea de distribución ruleman del tensor. Pero falla en neutral , tiembla un poco y sale el humo blanco solo en frio. Que puede ser
Corsalo de Chile hace 6 años
La tapa de cilindros era nueva?
Mirta de Argentina hace 6 años
Si , era la que trajo el auto. Aunque yo lo compre usado. Pero me da la sensación que es la que vino con el carro. Gracias por su fina atención
Corsalo de Chile hace 6 años
Es que si cambiaron la tapa la habran revisado? capaz estaba torcida.
Mirta de Argentina hace 6 años
Disculpe le comentaba q és la misma tapa de cilindro anterior. La que tenía antes
Mirta de Argentina hace 6 años
Voy hablar con el mécanico porque lo saqué antes de ayer del mimo. Y me dice q le haga algo de ruta para descarbonizar...eso es asi de correcto?
Corsalo de Chile hace 6 años
Mmm puede ser aunque poco probable.
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hla mi corsa me tira humo blanco y me consume el aceite q puede ser solo aceite el agua está bien no corta no falla solo humea
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo mas probable empaquetadura de culata dañada o la misma culata estimado.
Patricio de Chile hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 y me tira mucho humo blanco en este tiempo aunque se caliente anda casi todo el dia tirandome ese humo( hace como 2 años que le rectificamos la culata?) Que puede ser si me pueden ayudar ya que el mecanico me dice que es normal
Corsalo de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y es que se pasa levemente el agua al cilindro y lo bota por el escape. Te baja el agua? o te sube el aceite? verifica eso.
Patricio de Chile hace 9 meses
No me baja el agua se mantiene en el nivel
Corsalo de Chile hace 9 meses
@PatricioEs muy raro que humee blanco y no baje el nivel de refrigerante. Quizas el humo sea mas gris y sea por falta aire en la mezcla.
Elias de Chile hace 3 años
Yo cambié todo bomba, distribución,radiador, termostato y nada ahora voy por el electroventilador
Corsalo de Chile hace 3 años
Le baja el agua del motor?
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Falla en caliente hace explosiones y que sin fuerza

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, motor 1.6, sincrónico. full inyection. 379000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi corsa tiene un motor 1.6 sincrónico, hace unos dias empezó a fallar cuando calienta hace explosiones, y pierde la fuerza es como si dejaran de trabajar dos o tres pistones, el punto es que en mínimo no falla, esta serenito, cuando voy a acelerar hace la falla, pero solo en caliente cuando esta en frió no la hace, podrian ayudarme, ya cambie el tps, y como estar seguro si es la bobina? de antemano mil gracias a todos.
kley14 de Venezuela hace 11 años  
KL
12 casos 
indio de Argentina hace 11 años
Hola...probablemente tengas un problema en el bulbo del refrigerante cambialo no es caro
Y3RK0 de Chile hace 11 años
Para determinar si es la bobina cuando el vehiculo tome temperatura y comience a dar problemas desconecta cable por cable y verifica si llega chispa, por lo general a los modelos corsa les falla la bobina de encendido cuando el vehiculo toma la temperatura normal de funcionamiento. Saludos!!.
flaco de Venezuela hace 10 años
Tengo un problema con mi carro cuando prendo el aire se suve la temperatura
lucho1988 de Ecuador hace 7 años
Hola... soy nuevo tengo el mismo problema cuando el carro calienta contraexplosiona pierde fuerza y se apaga lo dejo apagado unos minutos y luego se enciende normal hasta que otra vez falla ya revise la ecu cambie la bobina, tambien bujias, cables. Le hice medir la compresion del motor y esta buena ya no se que hacer estuve investigando la funcion del sensor map y tiene algunos sintomas
Diego Ariel de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo
Tengo un vw polo
Me estoy volviendo loco
Nadie le encuentra el problema
Le pasa eso cuando hace más de 25 grados
cristian de Argentina hace 5 años
Hola buen día tenia el mismo problema y solucione reemplazando el sensor map me guie del siguiente video https://youtu.be/N2nYaMM6B9c
Juan Aguirre Arrioja de México hace 4 años
Tengo un corsa 1.4 2002 en frío a veces arranca muy bien pero cuando calienta y lo apagas ya no arranca en que me podrían asesorar se los agradecería información a mi correo y también si pudieran mandarme el manual de usuario mi correo es [email protected] gracias
Narciso de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un corsa 1.4 presenta falla una vez que calienta despues de media hora lo apago y no quiere entender hasta enfriar le cambie la bobina la pila y el sensor del cigüeñal y sique igual que pueden sugerir
Naza706 de Argentina hace 3 años
Hola amigo, solucionaste tu problema? Yo estoy igual y no puedo encontrar que es lo que genera la falla
kley14 de Venezuela hace 3 años
Sensor de posición de cigueñal.
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigo kley si diste con la falla de tu corsa ya que me pasa lo mismo
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Le hice el motor y quedo sin aceleracion el mecanico no sabe que hacer SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Hola buenos dias les compartire mi problema que ya me tiene loco y con el bolsillo roto Ok reswulta que mi carro tenia 210000 kilometros comenzo a pasar aceite y decidi chequearlo en lo que lo abren me dicen que debo hacerle motor , procedi a hacerlo tal cual el mecanico me dijo compre juegos de pistones 0.20 de optra 1.8 design ya que los de corsa 1.8 no se conseguian , bomba de aceite , conchas , bancadas , empacaduras , kit de tiempo , correa unica en realidad todo al pie de la letra , el cigueñal se llevo a 0.10 , se aplano la camapara y se les dejaron las misma valvulas ya que no se consi… Leer completa
pablo de Venezuela hace 7 años  
PA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es probable que las valvulas esten ocasionando la falta de potencia ,ya que no se cambiaron
ricardo de México hace 7 años
No se cambiaron los buzos o botadores hidraulicos? son los calibran las valvulas
pablo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo me acabo de fijar que la bomba de aceite no es totalmente igual a la que le cambie y el sensor de posición de cigüeñal queda como a 4mm de separación y mas inclinado hacia arriba , la bomba vieja lo tienen como a 2 mm del Samper y mas inclinado hacia abajo , tiene algo que ver eso??
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
Javier de Colombia hace 7 años
Si tiene que ver, es posible que ese sea el problema ya que el sensor ckp no está en el punto correcto, y esto hace que la chispa no llegue en el punto exacto, esto hace que la salida de escape se ponga rojo
Alfredo Morales de México hace 7 años
Hay dos tipos de bomba y el sensor va montado sobre la bomba y cambia el punto de lectura dela señal
pablo de Venezuela hace 7 años
Las válvulas se rectificaron y se acentaron
pablo de Venezuela hace 7 años
Se le cambiaron las guías y los gorros
pablo de Venezuela hace 7 años
Me acaban de decir que puede ser que el carro no este en tiempo , el mecanico que lo armo puso el punto A con la marca superior de la tapa protectora alineado con la marca de abajo del cigüeñal y coloco la correa
Alfredo Morales de México hace 7 años
Es la bomba de aceite
chuco de Venezuela hace 7 años
Lo mas seguro es el tiempo no esta en el punto y revisa las bujías para ver si están negras limpia las o prueba con otras pata ver si acelera pero no olvides chequear el tienpp
Lalo de México hace 7 años
Esta tapado el catalizador quitaselo y me cuentas
anibal de Venezuela hace 7 años
Temgo un corsa ano 2011 con 13500 kilometros y me esta presentando un problema de aceleracion cuando llega a 2000 revoluciones de alli no avanza y me prende en el tablero una llave
Lalo de México hace 7 años
Es una falla de comunicacion asegurate que este bien conectado el arnes del cuerpo de aceleracion y de ser asi debes tener daño en la computadora
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Posible falla computadora corsa 2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.8 gas 124000 kms
Hace un tiempo empece a tener problemas con el auto , de la nada se detien ,es decir sigue teniendo carga la bateria pero no arranca , cuando doy contacto el sonido de la bomba de combustible no corta y es nueva , tiene fallas intermitentes del motor (pistoneo) se acelera cuando enciendo el aire y cuando se para , le desconecto la bateria y automaticamente arranca , aclaro , lo hace cada tanto , en el medio anda bien pero por ahi empieza con esos sintomas , me dijero que puede ser la computadora pero alguien por ahi tiene alguna informacion agradecere. Desde ya gracias
Nestor de Argentina hace 4 años  
NE
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2015 anda a gas nada mas cuando ando un rato recalienta y deja de acelerar y queda como acelerado que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor)
Nestor de Argentina hace 4 años
Solucione el problema , por si a alguien le pasa , un mecanico iluminado me limpio todos los sensores y reajusto los cables de masa y solucione bastante bien el problema , al parecer no era la computadora como me dijeron algunos electricistas de mala fe
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Humo blanco al encender, Haloneo durante la marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Gl 1300 5 puertas 238000 kms
Buen día, tengo Corsa 97 gl, hace varios días presenta humo blanco al encenderlo, al escanearlo genera error 13 (sensor de oxigeno), se cambió el sensor, pero la falla sigue después de 8 días y ahora el carro trata de cascabelear, se sube de revoluciones, se prende check, ahora durante la marcha se regula las revoluciones y después de un rato vuelve y pasa, sube revoluciones, prende check, cascabela, el humo blanco siempre se presenta al encenderlo en las mañanas o cuando está mucho tiempo apagado, en el exosto se ve votar agua. Les agradezco las sugerencias para solucionar el tema
Angelo de Colombia hace 4 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelo)
Angelo de Colombia hace 3 años
Se cambió empaque culata y se cambió 2 inyectores genéricos por originales, se puso sensor oxigeno original Acedelco. Solucionado mejoro todo hasta consumo de combustible
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Mi carro le e cambiado 5 bobinas en 6 meses me dejan de trabajar 2 pis

Chevrolet Corsa 2003 wind 193000 kms
Mi carro le cambiado 5 bobinas en 6 meses me dejan de trabajar 2 pistones
sarco de Argentina hace 10 años  
SA
13 respuestas 
marcelo de Argentina hace 10 años
Hola Sarco , como primera medida deberias colocar un separador entre la bobina y el block del auto , ya que el exesivo calor que recibe estando tan cerca del motor acorta la vida util. Yo como experiencia queme 5 bobinas de alta, y como dijiste vos te queda trabajando en 2 cilindros ,lo que hice fue colocar unos tubitos de 5 o 7 centimetros reemplazando los tornillos de sujeccion por otros logicamente mas largos , desde ese momento no se me quemo mas la bobina de alta. Espero haberte ayudado sarco, desde ya quedo a tu disposicion en lo que te pueda ayudar.
sarco de Argentina hace 10 años
Si claro te agradezco muy formal ya le hice ese sepador con albesto ya lleva 15 dias biem me da miedo que me la vuelva a dañar no sera problema electrico y le puse la bobina original no le duraron las baratas
PATO de Chile hace 10 años
Pucha amigo ami me pasa lo mismo , dejan de trabajar dos pistones el 1 y el 4 y empieza a temblar el auto le e probado tres bobinas y sigue , si le resulta lo de los separadores favol dar aviso se lo agradecería
nico1903 de Uruguay hace 10 años
Ponele unos separadores de baquelita corta una tapa de distribuidor de gol donde entran los cables de bujias ponele pasta de dintees en la cbidad de la tapa de cilndros al ras donde quedava la bobina apyada y otro poco en la bobina atras donde esta el aluminio que desipa el calor los separadores 4 cm mas o menos a mi me anduvo en un auto de un cliente
mandingo de Argentina hace 10 años
No pensaron que puede ser falla de la computadora
pato de Chile hace 10 años
Los mas seguro en mi caso creo que es la computadora...porque ya e cambiado tres tipos de bobina , bujias, cables de bujia, inyectores, anda estable unos minutos a veces su hora pero despues vuelve adar la pana denuavo
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problemita. (hasta la fecha e cambiado 5 bobinas originales) ya e separado la bobina de la culata, e reparado el regulador del alternador, e cambiado cables de bujias, bujias, sensor del cigüeñal. Y nada!
Ayudame por favor si lograste solucionar el "problemita" gracias!
gabymolas de Argentina hace 7 años
Buenas, haz una prueba, muevela ficha de contacto, mientras este la falla, si se corrig.
Martin de México hace 6 años
El conector de la bobina pueda que tenga falso contacto asi me paso con mi corsa 2005 cambialo
Jorge de Chile hace 5 años
Me paso lo misno con ni Corsa 3 2010 después que murió la bobina original no volvió hacer el mismo ya van como 4 bobinas lo separe de la culata y me a andado bien y el conector de la bobina tenía un juego me Di cuenta por q cuando bajo a 3 cilindros lo moví y recuperó los 4 si que el conector y hacer una separación más bobina original no debería dar más problemas
Cecilio10 de Venezuela hace 8 meses
@gabymolasCuál es la ficha de contacto ?
kuky de Argentina hace 6 años
Zo tengo un fun 2007 y tengo un problema cambie la distribución y cuando arme empezó el problema paso a explicar el auto arranca bien y regula parejo pero cuando esta regulando hace como un corto eléctrico y se acelera entre 1500 u 2000'vueltas alguien tubo algún problema parecido
Luis de Argentina hace 3 años
Mi corsa arranca bien y regula bien. Pero cuando salgo andando ratonea mal. Le compre las 4 bujias nuevas y sigue el problema. Que sera?
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Cigüeñal no gira!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 Full 90000 kms
El cigüeñal gira uno 5 grados para un lado y para el otro con las bielas y pistones acompañando el movimiento, primero pensé que se hubiera salido de punto y hubiera doblado o partido alguna válvula pero lo destape y la tapa de cilindros esta bien, los pistones sin marcas y las válvulas en su lugar, que podrá ser?
Fede de Uruguay hace 7 años  
FE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fede)
Fede de Uruguay hace 7 años
Nadie respondió pero lo solucioné, se metió una partícula metálica al aceite la bomba lo succiono, la rompió y se tranco, el resto de los componentes están bien
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Nadie hubiera dado con la falla... lamento lo que te paso , pues cuesta dinero !
Fede de Uruguay hace 7 años
Si la verdad no se lo esperaba nadie desarme todas las bancadas saque la tapa de cilindros todo al pedo, pero ta igual costará menos que si hubiera fundido
ficachy7 de México hace 3 años
Tengo un corsa 2005 me pasa algo similar el cigüeñal jira para un lado como 5 grados y para el otro nada, le doy marcha y hace como si no sirviera la marcha solo un tic y ya, intentaron darle vuelta manual pero esta atrancado como si algo le obstruyera, no lo han destapado todavía, ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Es probable que las válvulas estén torcidas... Desmontar con cuidado...
Marcelo de Argentina hace 9 meses
Me paso lo mismo desarme medio auto. El problema era la bomba de aceite estaba clavada... el resto se salvo
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Pierde potencia en las pendientes y por las tardes

Chevrolet Corsa 2006 COMFORT, 4PUERTAS MOTOR 1.8 93300 kms
Hola mi corsa es 2006, y desde hace varios meses no he podido arreglarle el problema, después de traerlo andando por más de una hora en las tardes, al subir una pendiente no muy elevada, comienza a jalonearse como si fuera a apagarse, después debo dejarlo enfriar y vuelve a arrancar pero al rato lo mismo hasta que se apaga, se jalonea cuando quiero cambiar velocidad, al acelerar hace lo contrario disminuye y se jalonea, mi contrariedad es que solo lo hace por las tardes después de la hora de traerlo encendido, mi recorrido es el mismo tanto de mañana como de tarde, ya le hice de todo , cambie… Leer completa
Mónica de México hace 10 años  
5 casos 
luis zubiria de México hace 10 años
Fijate que a mi me pasa lo mismo con mi carro y tambien ya hice esos cambios y viendo tu comentario es probable que sea la valvula IAC o MAP igual lo checare con mi mecanico y te aviso si es alguna de los dos
liliana de Colombia hace 10 años
A mi esposo tambien le pasa lo misno empieza a perder fuerzas en las subidas y jalonea hasta q se apaga si alguien sabe q es lo q pasa les agradezco me ayuden
francisco de México hace 10 años
Pudiste solucionar ese problema ?? yo tengo el mismo en las subidas pierde potencia !!!!ya limpie sensores de oxigeno ,bomba de gasolina y sensor de cigueñal!! y sigue igual
Peter44 de Venezuela hace 3 años
El problema que tienes es falla de corriente en un cable de 3 o un cable de 2 revisa esos chupones o los cable se le va la corriente eso pierde fuerza
Peter44 de Venezuela hace 3 años
Revisa los cables de los chupones de los sensores limpia el sensor de oxígeno. Y la falla es corriente tienes algún chupón flojo o un mal contacto en los cable eso hace que el carro pierda fuerza en subida también revisa que la bobina este trabajando biem
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañeros, antes de sustituir componentes eléctricos les invito a revisarlos, en su defecto escanear el vehículo, cuando los sensores, actuadores o valvulas fallas se debe encender la luz de servicio, lo mas posible es que la falla que describen sea por desincronización de tiempo o en su defecto la junta de culata vencida, o muy remotamente (en caso de tenerlo) el catalizador tapado.
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Ojo, la desincronización no siempre se evidencia en la correa de tiempo sino en el damper también ya que en este ultimo actúa el sensor de posición de cigueñal
mariovg de México hace 10 años
No lleba egr. (de reflujo de emiciones de escape) (solo una pekeña egr de bapores del tanke de gasolina. K esta pegada al filtro de aire. ). . . Tuuuu dises k esta bien la bobina. Pero al calentarse falla. Y la falla puede ser solo en un piston. Y seria suficiente. O podria disminuir su potencia en todas las salidas k lacheken bien o compra la orijinal
william martinez de Colombia hace 8 años
Hola... quisiera saber si encontraste solucion a tu problema... tengo un corsa 1.4 que le esta pasando lo mismo... le cambiaron la bomba de gasolina, filtro y sigue igual; te agradeceria cualquier ayuda
Mario de México hace 8 años
De igual forma me pasa, se tironea y despues se apaga, y vuelve a encender despues de un rato.
Tete de Chile hace 8 años
Cuando hay pérdida de potencia. Se debe a una mezcla de aire y gasolina no estequeometrica. Aconsejo que antes de ir a un mecánico pasen por un escáner. Así por un poco de plata tengan nociones más claras de por que puede ser y no tengan que gastar tantos recursos en supuestos, que muchas veces el mecánico cobra sin tener la certeza del verdadero problema. Una válvula IAC mala, hace que el motor se apague en relanti o en conducción si queda abierta se sobre acelera un poco. El el sensor MAP tiene más pinta que sea, hay que ver si esta enchufado o si esta muy sucio el orificio por donde hace la lectura del vacío. Si es que tiene un actuado TPC y pedal de aceleración electrónico, con el scanner pueden ver su funcionamiento.
Juan de Argentina hace 8 años
Mi corsa hacia lo mismo,lo lleve a 3 mecánicos y no encontraron el problema. Lo escanearon y nada. Hasta que se me dio por sacar la valvula egr y estaba tapada de carbón,la cambie y quedó perfecto.
RONI de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, aunque en mi caso lo hace cuando agarra su temperatura normal y suena como mas ruidoso el escape, lo lleve a un taller profesional, checaron todos los sensores y el de. Oxigeno estaba carbonizado, se cambio pero no se resolvio el problema, se checo valvula de gases, bobina, valores del cuerpo de. Aceleración, bomba de gasolina, el cigueñal, inyectores, se checo tiempo de la distribucion, y compresion del motor y nada todo esta ok, no hay falla en el motor, lo unico que queda por checar es el catalizador al parecer el motor se esta ahogando. Con sus. Propios gases y no hay entrada de aire al motor por eso. La. Pérdida de potencia, y cuando se calienta lo hace mas debido a que se dilatan lo metales y se cierran mas los ollitos del catalizador, lo malo es que es carisimo, asi que ya estoy juntando pata llevarlo a qur le hagan la. Prueba y para cambiarlo si esque esta tapado :(
David gomez de Colombia hace 7 años
Hola a quienes tengan este problema aun y no puedan solucionarlo, despues de haberlo llevado a varios mecanicos y que ninguno le diera con el chiste, era la pila de gasolina que se calienta y el carro por eso molesta en subida se empieza a jalonear y se apaga y despues de dejarlo apagado (mientras se enfria la pila) vuelve a arrancar pero con muchas probabilidades de que suceda lo mismo, ojo es la pila de la gasolina no la bomba, al haberla cambiado el carro no me volvio a molestar nunca mas, tengo un corsa active 2005 1.4 3puertas
camarita1978 de Venezuela hace 7 años
Amigo david gomez la pila y la bomba de gasolina es el mismo componente solo que suelen cambiar de nombre a referido componente indicando que con flotante y todo es la bomba o lo que impulsa la gasolina es la bomba, son conceptos errados, te repito, pila y bomba son el mismo componente solo que en los carros modernos la pila o bomba es eléctrica y en los carros mas antiguos la bomba es mecánica y es evidente que la falla que describes era la pila o bomba de gasolina
diego de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un corsa wagon cargue el tanque lleno y me pierde por el caño de entrada al tanque. Puede que sea que lo afán cargado demasiado ??
DiegoC de Venezuela hace 6 años
Saludos, pudiste solucionar la falla?, a mi corsa 1.4, 2001, sincronico, también le pasa exactamente lo mismo, le he cambiado bomba de gasolina, la bobina, el rele que activa la bomba, los cables de las bujias, revise las bujias y están bien, y nada sigue con la falla. Despues de rodar y que se caliente empieza la falla y pierde fuerza, no sube ninguna pendiente medio inclinada, y al apagarlo y esperar al menos una hora arranca con toda su potencia sin ninguna falla hasta que se vuelva a calentar. Y cuando digo calentar no es que se recalienta, trabaja entre 90 y 95 º C.
Osvaldo de México hace 4 años
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema ya cambie sensor de arbol de levas y bobina y sigue igual en el escaneo so me marcaba el sensor
william martinez de Colombia hace 6 años
Hola, después de hacer los cambios que mancionas se desmontó el bloque de aceleración para limpiarlo y se le cambiaron las mangueras de vacio, esas mangueras pequeñas que salen del bloque de aceleración si me explico, después de ese cambio al carro se le quitó el problema, espero sea de ayuda para tí. Ssludos
Peter44 de Venezuela hace 3 años
Eso es falla de corriente revisa los chupones de los sensores principal mente el chupón de corriente de tres cables eso hace que pierda fuerza al encender y al arrancar
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Reventó banda de tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 hatchback, 1.4 136800 kms
Buenos días foro. Les comento mi situación para ver si pueden ayudarme. Al subir una pendiente comencé a escuchar un ruido anormal proveniente del motor, y al poco tiempo que comencé a escucharlo fue cuando se escucho como si fuera una pequeña explosión proveniente del motor y se detuvo el auto. Cabe recalcar que tengo un corsa hatchback 1.4 año 2002. Como ya no pude arrancar me estacioné. Fué un mecánico a revisarloy encontró que se había roto la banda de tiempo (esa banda la compré en autozone aprox. En abril y ese mismo mes se la cambié para que no fuera a ocurrir lo que me ocurrió). Me c… Leer completa
chay_105 de México hace 7 años  
CH
6 casos 
Galán de Venezuela hace 7 años
Saludo.La correa de tiempo de un corsa 1,6 año 2005 se reventó.Se instaló una nueva más no se instaló el tensor. Mi duda está en que el motor le quedó un sonido raro como si fuera a desarmarse el motor,. . .
Solucionado
Mejor respuesta (según chay_105)
victor de México hace 7 años
Galan checa la bomba de agua...cuando se cambia correa nueva en el engrane puede haber desgaste y la nueva no embona bien y eso causa ruido o el engrane ya esta flojo...
Galán de Venezuela hace 7 años
Agradecido por brindarme toda la información.
chay_105 de México hace 7 años
Al mio se mando a rectificar la cabeza, le cambiaron las valvulas y un arbol de levas porque se doblaron.
laloman de México hace 7 años
Se doblan las valvulas cuando pasa eso y se tiene que hacer ese trabajo yo tuve un platina y igual por eso ay que revisar las bandas toddos los dias
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Tiembla el. Motor y suena como a válvulas

Chevrolet Corsa 2004 5 p,motor 1.8  268000 kms
Andaba perfecto todo el día,pare a comprar y deje el auto en marcha,de repente siento como cambia el ruido del motor y este empezó a temblar,como si se saliera de punto,llegó a mi casa levantó el capot para escuchar bien y veo que se sacude el motor y se escucha un cascabeleo,cambie bujías y cables y nada, sigue igual,las bujías están mojadas. Que podría ser???
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
maximino de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y quiero saber que es
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Cigüeñal queda afuera y no alinea con la polea del árbol de leva

Chevrolet Corsa 2000  400000 kms
La ultima vez q le hicieron el motor a mi carro el cigüeñal quedo como medio sentimetro afuera y no alinea la correa con la polea del árbol de leva eso a que se debe? Mi corsa era 1.4 y lo llevaron a 1.6 pero solo se cambio el cigüeñal y los pistones la cámara quedó en 1.4 a mi parecer el carro no me quedó bien y tiene un sonido como de golpe al acelerar brusco
Carlos corsa de Venezuela hace 3 años  
CA
7 respuestas 
Roberto de Argentina hace 3 años
El que te hizo el trabajo no tiene ni idea por lo que decís el auto para llevarlo a 1.6 está hablando de cubicaje de camara de cilindros con cambiar el cigüeñal no logras un 1.6 si lo cambio porqué el tuyo estaba dañado tendría que haber medido todo largo volteo muñones y demas lo mejor que podés hacer es llevarlo a un verdadero mecánico porqué va a tener que acomodar muchas cosas
Carlos corsa de Venezuela hace 3 años
Gracias hermano si solo cambio el cigüeñal y cambio pistones a 1600 lo demás lo dejó igual
Roberto de Argentina hace 3 años
Pero para poner pistones de 1600 tiene que haber sacado el block y rectificarlo si no saco el motor no pudo hacer ese trabajo no entran los pistones
Carlos corsa de Venezuela hace 3 años
@RobertoSi correcto bajó el bloque y rectifico a 1600. Pero desde que se hizo ése trabajo el carro no quedo bien sera q se puede volver a 1.400 ? Colocándose unos anillo En el bloque ?
Roberto de Argentina hace 3 años
Si lo podés volver encamisando para 1400 y volviendo a poner los pistones que tenías antes
Pero simplemente con cambiar el cigüeñal poniendo el que tenías de 1400 tendrías que solucionarlo
Roberto de Argentina hace 3 años
No recuerdo el largo de las bielas si no cambias también estás y listo
Carlos corsa de Venezuela hace 3 años
Gracias Roberto lo voy a desarmar yo mismo por cuestiones de capital y bueno llevo la cámara a que le revisen las guías y luego bajo el motor. Alguna recomendación antes de empezar? Es primera vez q lo hago pero no me queda de otra por falta de capital. Voy a ir poco a poco sera para finales de año q lo termine de armar. Si tienes algún manual donde me pueda guiar seria de gran ayuda...mi correo [email protected] Telf +5804126716647 me lo puedes pasar a mi Telf o correo gracias hermano
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Problemas con fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas.motor 1.6 90000 kms
Este carro tiene problema que se queda en marcha, le an cambiado cables bujias, bujias, lle han hecho scanner y nada en estado relenti trabaja normal ningun cascabeleo nada pero lo que me e fijado para que me entiendan es como que al momento de acelerar trabajaran solo dos pistones por decirlo asi les agradeceria de antemano su ayuda...
sbb323 de Chile hace 10 años  
SB
8 respuestas 
carlosluigi50 de Venezuela hace 10 años
A veces el problema de la fuerza y consumo excesivo de combustible es por el sensor de oxigeno, pocas personas le prestan atención a este sensor pero es muy importante en el rendimiento del vehiculo
sbb323 de Chile hace 10 años
Mmyaya lo raro es que este auto no gasta mucha bencina, me he fijado que las 4 bujias estan carbonizadas en la parte de atras en esa como ceramica que llevan, me han dicho que eso sucede cuando el maf esta malo, lo probé en otro corsa i nada ta bueno, me puse a ver señales y me llegan solo 0,07 v cuando deberian ser 12 v si es que no me ekivoco... i asta ai e llegado puede ser que la ecu este cn problemas?
carlosluigi50 de Venezuela hace 10 años
Te insisto con el sensor de oxigeno sacalo es facil de revisar yo pase trabajo con eso las fallas que produce son multiples
sbb323 de Chile hace 10 años
Bueno, como sabre si esta malo o solo lo saco i lo limpio?
carlosluigi50 de Venezuela hace 10 años
Realiza esto saca el conector del sensor y rueda a ver si sientes un cambio
sbb323 de Chile hace 10 años
Le e sacado el conector i nada sigue con lo mismo...
carlosluigi50 de Venezuela hace 10 años
Hombre descarta entonces la bobina y el regulador
Solucionado
Mejor respuesta (según sbb323)
sbb323 de Chile hace 10 años
Era el piñon del cigueñal tenia juego en el asiento de la chaveta...
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Se apaga al encender luces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas confort 1 .8 160000 kms
Hola mi Corsa presenta un problema raro, enciende normal y al prender los cuartos se baja el voltaje y empieza a cascabelear hasta apagarse, al frenar también se apaga todo lo que tenga que ver con las luces hace que se vaya como la energía hasta que se apaga, otra cosa que detecte es que al frenar no me prenden las luces traseras, al contrario encienden las bajas delanteras y al meter reversa también prenden solo las luces delanteras
David Luna de México hace 2 años  
DA
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Hau le revisar el voltaje ke le envia el alternador a la bateria este deberia ser mas de 13.5 v con luces encendidas, tambien le las tierras y corrientes esten principales de la bateria no se calienten
Solucionado
Mejor respuesta (según David Luna)
David Luna de México hace 2 años
El detalle era que en la hojalateria me le safaron un cable que es tierra y no lo conectaron
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Problemas de aceleracion de chevrolet corsa

Chevrolet Corsa 2006 active 2 puertas 103000 kms
Saludos, tengo un chevrolet corsa 2006 y me gustaria saber cual es mi problema: el carro si le piso el acelerador a fondo estando en marcha en cualquier cambio se sobrerevoluciona y no anda mas rapido, si no al rato agarra mas velocidad pero pisando suave el acelerador porque si lo piso a fondo hace mucho ruido el carro y no anda enseguida. Los cambios entran bien y no se traban, a veces cuando arranco en primera siento como un cascabeleo en el arranque que corrijo sacando mas lento el pie del clutch y acelerando un poco mas el carro,no sé si será el clutch o problemas con la aceleracion o con la correa de tiempo, gracias.
electroncio04 de Colombia hace 11 años  
EL
4 respuestas 
joberto| de Argentina hace 11 años
Hola, creo que estas teniendo problemas con el embrague.
ezequiel de Argentina hace 11 años
Mi corsa solo llega a2000 rpm que puede ser?
geras111 de México hace 9 años
Checa el sensor de detonacion, mi tornado estaba igual pero con eso se arregló
geras111 de México hace 9 años
Checa el sensor de detonacion, mi tornado estaba igual pero con eso se arregló
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Problema con la bobina

Chevrolet Corsa 2005 ASCTIVE 100000 kms
El vehiculo enciende bien, marcha bien a veces cuando estoy en el trafico o cojo un bachesito empieza a vibar como si solo trabajaran dos pistones, abro el capo reviso y no la bobina no genera chispa en los dos pistotones, pero muevo el cable del conector y de inmediato empieza a tarabajar bien la bobina, me pregunto , sera la bobina?, sera el conector que esta defectuoso? o sera que los cables que llegan al conector están rotos?
carlos de Colombia hace 10 años  
CA
5 casos 
PEDRO de Venezuela hace 10 años
Prueba con otros cables y cambia las bujias...
jorge de Argentina hace 10 años
Cambia o arregla el conector si el promeblema enpieza con el movimiento es la ficha.
PATO de Chile hace 10 años
Favor ami me pasa lo mismo...si encontraste la solucion favor te lo agradecería
carlos de Colombia hace 10 años
Hola ya resolvi el problema, resulta que hay unas bobinas americanas gm que vienen con ese problema, la solucion es cambiar la bobina, lo lleve a un taller de un electrisista muy bueno y el me comento que ya le habian llegado muchos corsas con ese p´roblema y que era la bobina, lo ideal es comprarle laoriginal en chevrolet asi te salga cara pero es lo mejor y el carrto te queda full...
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Falla por ahogamiento rpm inestables excesivo gasto de gasolina y vibr

Chevrolet Corsa 2005 corsa comfort 1.8  199350 kms
Mi problema es el sig tengo excesivo gasto de gasolina siempre lo he traido asi desde que lo compre nadie ha dado con ese problema tiene sensores tps iac oxigeno y bonina nueva y sigue el problema...pero se ha añadido uno mas yo soy muy receloso con mi auto y todos los dias a veces hasta dos veces diarias reviso niveles y hago inspeccion visual por que me gusta que ande bien pero cuando lo traia note k al ir soltando el clutch e ir apretando el acelerador en ese momento se va por un momento de aprox 1 seg para abajo las revoluciones como si se fuese a apagar y hace. Un ruido,como si se moviera… Leer completa
josafat garcia de México hace 4 años  
JO
13 respuestas 
Sebas de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo. Necesito ayuda. Corsa 2005 1.6 Saludos. Argentina
josafat garcia de México hace 4 años
Yo tam bro,saludos desde veracruz mexico.
YoCorsa de Ecuador hace 4 años
Es la válvula IAC. O la limpias o la cambias
josafat garcia de México hace 4 años
La valvula es una duralast no se calibra viene automatica,comsideras que por eso es demasiado el gasto?
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese problemas en las revoluciones es del sensor map o maf ( flujómetro) , esa pieza va ubicada por lo general en los vehículos en la parte superior de la manguera gruesa q entra antes del filtro de aire. Es la encargada de eso, se puede notar q el marcador de las revoluciones e inclusive en ralenti se suben y se bajan, se puede sacar con cuidado y lavar con un limpiacontactos para sacarle el carboncillo acumulado, de lo contrario un eléctrico lo debe probar con un tester si está dando la señal correspondiente
josafat garcia de México hace 4 años
Mañana la limpio entonces bro,gracias compre un limpiador de partes electronicas espero ese sirva. Gracias amigo. Por cierto,ese sensor mi corsita lo trae en el cuerpo de aceleracion en el extremo derecho superior.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Espero q soluciones tu problema con la limpieza, si no un eléctrico q lo vea para q diga si está bien la pieza o hay q reponerla. Saludos.
josafat garcia de México hace 4 años
Gracias bro,saludos desde mexico mañana t platico que tal me fue con la limpieza.
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ok amigo, saludos desde Chile. Estamos en contacto, disculpa la hora, pero acá son las 2 15 am y no se q hora será en México, pero la idea es ayudar de alguna manera.
josafat garcia de México hace 4 años
Ntp bro aca son 1:33 y se agradece la intencion b noche.
YoCorsa de Ecuador hace 4 años
Y cuanto debe marcar o medir con el multimetro??
Max Puelles de Chile hace 4 años
Ese dato no lo sé. Lo siento amigo. El eléctrico debería saberlo
josafat garcia de México hace 4 años
B tardes bro,t comento compre un sensor map en mercado libre,segun marca gm pero venia rotulada en "delphi" (segun delphi le hace piezas gm),la instale lo puse bien y el problema esta igual,apenas llene tanke en unos dias me dare cuenta si al menos cambio el gasto de gasolina,pero la falla esta constante,quiero kreer k son los inyectores,alguno tapado o con mal funcionamiento,espero solucionar esto pronto por ke me esta desgastando.
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Corsa fuera de punto en caliente

Chevrolet Corsa 2006 extra 1.6 200000 kms
Hola necesito ayuda tengo un corsa extra 1,6 bencinero, el motor esta recién ajustado completo culata, pistones, anillos todo nuevo metales, etc. lo que me pasa es que cuando lo hago andar en frío parte bien hasta que lo apago una vez caliente el motor queda como fuera de punto y me enciende el check, cambie iac, tps, sensor de oxigeno y nada creo que puede ser el sensor de punto de cigueñal pero si fuera este no partiría o estoy equivocado??? necesito ayudaaaaaaa ya no doy mas
shoc89 de Chile hace 9 años  
SH
1 caso 
natalicio racingyu de Argentina hace 9 años
Teness q. Poner a punto el ciguinial beras q tienen un pekenoo juego la polea la tendras q tirar lo mmaximo pocible paara tras y veras q se pondra a punyo es el unico defecto q biene de fabrica
Natalicio
shoc89 de Chile hace 9 años
Esta bn hecha la puesta a punto si el motor recien esta armado ademas queda como fuera de punto solo en caliente. Gracias igual por la intencion de agradece
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa clásico 1.6 tengo un problema cuando calienta y lo hago hacer fuerza entre cambios q lo acelero hace como un soplido se escucha como q sopla algo cbia junta de múltiple y nada q sera fuera de punto?
Mauricio de Argentina hace 6 años
Clasic perdón alguien me puede ayudar
luis de Uruguay hace 4 años
Hola mi corsa clac ciclo.1.4 .2011 en frío arranca bien pero a los 5 minutos empieza a tironear y hacer contra explosión y se prende la lista de yek
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Fallas en motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas  125000 kms
Hola amigos buen dia espero y me puedan ayudar mi problema es con mi corsa 2006. Arranca normal pero después que lo paso de 60 a 80 k/h cuando baja la revoluciones empieza a cascabelera y se sacude mucho la maquina y no tiene fuerza para dar salir y lo apago 5 min y lo arranco arranca normal y jala normal. Despues de un rato andando hace lo mismo. Ya le checaron bobina,sensor map ,sensor de aceleración y nada me dicen que podría ser la computadora esperó y me ayuden gracias y saludos
Erick de México hace 7 años  
ER
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque
Erick de México hace 7 años
Aun no amigo pues le sigue buscando el eléctrico y a ver con que me sale hoy le diré lo de tu comentario porque no le buscan
Gastón de Argentina hace 7 años
Tiene aceite? Tiene agua? Tenes que verificar si tiene presion de aceite. Las bombas de aceite se desgastan
Erick de México hace 7 años
Según es el tubo del múltiple de escape que con un banquetaso se aplasto y ha estado obstruyendo la salida de aire y eso se le estaba reparando hoy. Mañana me lo entregan y ya les daré una respuesta precisa saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 7 años
Que tal amigos bien día. Afortunadamente se le a quitado el problema a mi auto. Lo que le an echo es limpiar el catalizador que estaba obstruido de carbón que por lo mismo impedía la salida correctamente de los gases del múltiple de escape...y también le lavaron la válvula egr y afortunadamente ya todoesta normalu a propósito me comentan que la válvula egr ningún escáner arroja el código de falla saludos...
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Falla de potencia y encendido

Chevrolet Corsa 2005 1.8 150000 kms
Hola buen dia a todos recurro a este sitio porque veo casos similares al que me esta pasando con mi auto, tengo un corsa confort 2005, este corsa lo tengo desde el 2012 y no le habia dolido nada solo el embrague fue el que cambie, el problema fue que un dia me dirijia a mi hogar y en el transcurso senti una falla que nunca me habia tocado, resulta que el carro como que empezaba a perder potencia como si algo me jalara y perdia por momentos leves la aceleracion, eso fue ese dia y en ese momento , al dia siguiente paso lo mismo en la tarde llegue a mi casa y lo deje en la rampa de la cochera, al… Leer completa
Fernando de México hace 8 años  
FE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 km. puede estar tapado.
Fernando de México hace 8 años
Ya le cambien hasta una bomba nueva y el filtro tambien lo cambie y nada
machin de Estados Unidos hace 8 años
Revise que el cable negativo este hacienda buena masa al chassis
Araosuna de México hace 8 años
Mu corsa sta igual si lo soluciona me dice
Jesusjavier_4 de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo una duda. La junta de la. Bomba de aceite de un aveo 1.6 16v es la misma que usa el corsa? Son la misma bomba o usan la misma junta de la bomba de aceite pero internamente son diferentes? Alguien q me ayude. Porque estoy buscando la junta y no me sale para aveo sino para corsa
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Se tironea cuando despego

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, motor 1.8 65000 kms
Cuando quiero despegar y saco el embrague y empiezo acelerar se me *cascabelea* leve , y para que no suceda eso tengo que acelerar mas de lo normal , y despues que paso a segunda se da un pequeño tiron, solo sucede en estas velocidades , y se los llevo a varios mecanicos y no mas no, cual creen que sea el problema ? gracias de antemano
yomi de México hace 9 años  
YO
6 respuestas 
beto de México hace 9 años
Bobina de ignición, cables de bujías o bujías inapropiadas
pablo de Argentina hace 9 años
Sensor paso a paso. Sucio.
gonzalo de Argentina hace 9 años
El paso a paso es un actuador (motor) y no un sensor. Deberias pedirle a tu mecanico que revise este actuador o los sensores de nivel de oxigeno. Otra posibilidad es el sistema electrico de encendido. Verifia de a una cosa a la vez y nunca todas juntas, asi podras notar cambios y tratar de identificar el problema.
Carlos de Chile hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo voy a probar limpiando el paso a paso y les comento. !
fernando de Argentina hace 8 años
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 y me hace lo mismo... al salir en primera 1. Me hace unos tirones... lo solucionaste?? que era? gracias
Carlos de Chile hace 8 años
Al final le cambie el embregue completo y se soluciono.
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Motor trabaja mal en frio

Chevrolet Corsa 2001 sedan 1.6 223000 kms
Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma… Leer completa
felipe de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio
felipe de Chile hace 8 años
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.
felipe de Chile hace 8 años
Le pusimos el ac-delco 10-40
ricardo de México hace 8 años
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...
Maxi de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!
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Corsa pistnea mucho cambie bujías cables

Chevrolet Corsa 2002 corsa 120000 kms
El problema es pistoneo le e hecho de todo
alvaro de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Saludos Alvaro, varias son las causas por las que se puede presentar el CASCABELEO a continuación te las expongo en orden de seguimiento para que puedas localizar la avería.
1) Si antes usabas combustible de bajo octano y no se presentaba el pistoneo, sigue con el mismo combustible. 2) Revisa el sistema de REFRIGERACIÓN, si está recalentando el motor, puede ser falla de termostato o termo contacto que no permite se encienda oportunamente el electro ventilador. SI no tiene éste problema sigue con el siguiente punto. 3) Revisa que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN NO esté floja, puede haber saltado, dejando fuera de PUNTO el motor. 4) Sensor de OXÍGENO (sonda lambda) comprobar su correcto funcionamiento, cuando tiene falla la computadora del auto NO puede DOSIFICAR la MEZCLA aire-gasolina, consecuentemente si queda una mezcla pobre el motor cascabelea. 5) Comprobar cables e instalación del conector del KNOCK SENSOR , sensor que se encarga de avisar a la computadora del auto que corrija la mezcla combustible si SIENTE detonación por pobreza de combustible o presión atmosférica etc...
6) Observa y escucha cómo salen los gases por el escape, si están retenidos al acelerar, el pistoneo lo causa una obstrucción. Espero mi información te ayude, que sea útil y oportuna. Atte.
alvaro de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo voy a verificar y probar con tu informacion... para ver si puedo solucionar
Humberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un Corsa 2002 recién le hice el motor todo nuevo pero no sé por qué pistonea tanto en baja como en alta cuando le exiges el funciona con fuerza pero no deja de pistonear cuando está en pare aumenta y baja la aceleración en veces queda acelerado eso sí el motor calienta mucho le cambié. El electro por no conseguir el original le monte dos electros y funcionan con su válvula como. Debe ser soplan bien necesito saber que puedo hacer hay amigo no se que más cambiarle e hecho de todo y comprado todo nuevo por favor que más debo hacer
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Perdida de compresión en cilindro 4

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, Eléctrico, 1.8 200000 kms
Se reajusto el motor y se cambiaron los pistones 3 y 4, del 1 al 3 dan 150 de presion, el 4 trae 90-95 de presión, lo raro es que al encender el carro se siente parejo y a recién encendido el cil. 4 trae buena presión, después de un ratito (10 minutos maximo) la presión cae a 90-95, la se checaron los asientos de las valvulas porque se pense que no estaban bien sentadas pero aún así el problema persiste, ¿qué más debo revisar?
Alan House de México hace 4 años  
AL
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si ocurre cuando va calentando el motor es por el reglaje de las válvulas de ese cilindro que no es correcto o están malos los botadores hidráulicos si lleba
Alan House de México hace 4 años
Efectivamente, se cambiaron los Buzos hidraulicos, resortes, además se volvio a rectificar la cabeza y el cilindro ya tiene compresión, sólo que ahora se escucha más ruidoso el motor, ¿a que me refiero? ya está estable pero ahora se escucha más marcadas las revoluciones, despues de 2500 RPM se escucha más que antes de que se volviera a rectificar la culata o cabeza como se le conozca. ¿cuales serán las posibles razones?
angelberen de España hace 4 años
Si notas ruido metálico cuando aceleras puede ser por alguno de estos motivos
Motor con demasiada aceite o por encima del nivel, al acelerar se oye como a diesel.
Que no quedará bien alineado al árbol de levas y rozan las válvulas con los pistones y cuanto más aceleras más se oye.
Echa un vistazo a la distribución, aveces al tensar la se va de punto y aunque el motor enciende no va fino y hace ruidos raros o no acaba de emparejar
gerardo de Venezuela hace 2 años
Tengo un corsa 1.6 de renpete enla mañana fui a encender y no quiso se iso todas ls pruevas x ultimo se le midio la presion de los cilindros y no tiene compresion q paso hay
angelberen de España hace 2 años
Que se ha roto la correa de distribución posiblemente por eso no tiene compresión en los cilindros
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Los frenos traseros hacen ruido al frenar como un golpeteo

Chevrolet Corsa 2009 Classic 120000 kms
Cambie campanas cintas y pistones y el ruido sigue igual el freno de mano lo deje flojo y sigue con el ruido
juan1980 de Argentina hace un año  
JU
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revisa si la guaya de freno de mano está trabada y no suelta por completo
juan1980 de Argentina hace un año
Anda perfecto el freno de mano! Eso mismo pense que era el problema pero no!
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Pierde fuerza al arrancar

Chevrolet Corsa 2002 4 PUERTAS 1.6 280000 kms
Pierde fuerza al arrancar, el motor reparado ya que la bomba de aceite perdio la presion y se averio el arbol de levas, con esta falla , mande a reparar el motor completamente anillos pistones, gomas de valvulas etc, el mecanico cambio todo , hasta el clucth. Y obviamente el arbol de levas. Resulta q me entrego el carro sin fuerza, en lo plano arranca bien, y se desplaza bien. Y el motor suena bien , pro ya al tomar una pequeña subida , pierde fuerza y en primera sube pro despacio con muy poca fuerza, p lo volvi a llevar al mecanico, lo cual me dijo q podia ser q este atrasado o adelantado una… Leer completa
EmilioAvs de Venezuela hace 10 años  
EM
4 casos 
polo de Colombia hace 10 años
Amigos. Yo tuve problema, falta de fuerza de mi corsa wind 2005, incluso para sacarlo del sotano de mi parqueadero se quedaba a mitad de la rampa ahogado. Mi mecanico despues de revisarlo y cambiarle varias cosas que a la postre no eran se dio cuenta que el problema consistia en el sistema de espape mas exactamente el sistema del catalizador, ese "filtro" estaba desprendido obstruyendo toda la salida de escape. Ese filtro se retiro y ahora mi auto funciona perfectamente. Polo (Hoy)
cristhian de Ecuador hace 9 años
Tengo un corsa wind y no tiene fuerzas al subir loma ya se a revisado todo y no se le encuentra en daño
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Pierde fuerza y recalienta

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 45 kms
Buenas tardes hace mas de un año le adapta una camara 1.6 y el motor es 1.4 el comenzo a desmachar y recalentar, un mecanico me hizo cambiar el sensor del cigueñal, se le cambio bujias, se limpio minyectores, con recalentamiento afecto a la camara se rectifico y se le hizo baño quimico, limpiaron los pistones cambioeç empacaduras, y el tubo de escape se le cambio empacadura y aun asi sigue igual
levis de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Como esta de compresion?
levis de Venezuela hace 6 años
Amigo le bajaron la camara lo anillaron asentaron valvulas y cambiaron empacaduras
Corsalo de Chile hace 6 años
Si le adaptaste una de 1.6 y anduvo bien un año, pregunto que procedencia tenian los repuestos que compraste? fabricados donde?
levis de Venezuela hace 6 años
Siempre acostumbro comprar ac delco
Corsalo de Chile hace 6 años
Mmm no son malos, suponiendo que esta bien purgado el sistema revisaria a fondo la presion del sistema, tambien puede ser la tapa del deposito auxiliar.
levis de Venezuela hace 6 años
Ahorita se baqueteo el radiador y cambie pila voy a ver como me va con este paso
levis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tenia flojo el sensor del cigueñal sin embargo el mecanico me recomienda cambiar el cableado
Corsalo de Chile hace 6 años
Tengo entendido que viene con el cableado incorporado.
levis de Venezuela hace 6 años
Si porque el cableado hay algunos que estan feo y el dice que cambie todo para que la computadora lo lea bien
Corsalo de Chile hace 6 años
Seria ideal pero se puede revisar con un tester haber si marca bien.
levis de Venezuela hace 6 años
Y este carro el anterior dueño le condeno la valvula de oxigewno que esta en multiple y le quito el tesmostato
Corsalo de Chile hace 6 años
Tiene que tener termostato sino a largo plazo hace la falla que tiene tu vehiculo en cuanto al sensor de oxigeno provoca un gasto extra de combustible y quizas prenda el check engine.
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Sube aceite a la parte de arriba del motor

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas aa/dd 1.6  1015 kms
Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años  
AL
5 respuestas 
alex de Argentina hace 9 años
Por favor alguien tiene idea que puede ser desde ya muchas gracias
sixto 2 de Argentina hace 9 años
Desgaste prematuro de los aros. No es una buena señal. A mi me paso lo mismo y ahora tengo que hacer de nuevo un cambio de aros.
Rafael Caparroso de Colombia hace 9 años
Revisa los gorros de válvulas o las mismas guías de válvulas, si estas tienen juego o los gorros están cristalizados dejan pasar el aceite a la cámara de combustión
jorge romero de Uruguay hace 9 años
Hola bueno primero que nada , tenes que medir la presión de aceite en tu motor ya que el cuenta con una válvula reguladora en la misma bomba , porque eso pudo aber dañado el motor por falta de ubicación. Y si amigo malas noticias si el aceite ya llego a tus bujías es porque no tienes aros o bien están los retenes de válvulas dañados. Solo puedo darte un diagnostico mas especifico si me dices si por el escape humea al arrancar y luego corta o permanece.
Andres de Argentina hace 2 años
Hice el motor a nuevo y me pasó lo mismo ahora tengo aceite en el cabezal de los pistones y humea solo cuando arranca después nada
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Mi auto solo llega a 100km en 5ta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas motor 1.4 500000 kms
Hola mi corsa modelo 2012 1.4 cascabelea en baja 1ra y 2da y en 5 sólo llega a 100km con el pedal a fondo y me empasta la bujia del 3er cilindro que puede ser
Jona de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jona)
Camilo de México hace 2 años
Revise si ese inyector de esa bujía si esta funcionando bien y tome compresión con reloj a ese cilindro
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Mi corsa evolution 1.4 se apaga de la nada

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, motor 1.4 250000 kms
Buenas, alguien que me ayude con mi problema. Compre un corsa evolution 1.4 del 2006 hace un año, los primeros meses excelente pero de un momento al otro empezo a acelerarse de repente para despues empezar a apagarse de la nada. He tratado de buscar ayuda en talleres autorizados por chevrolet pero arreglaron el problema al parecer pero luego de dos dias el auto se acelero y subio la temperatura y me revento radiador, termostato entre otras cosas, cambie todo eso y aun sigue acelerandose. Mi hermano descubrio que al mover los cables de la computadora (el que va conectado a pistones etc) el au… Leer completa
Khabalito de Ecuador hace 10 años  
KH
1 caso 
carlos de Argentina hace 10 años
Buenas ami me paso algo similar yo tengo un corsa 97. Y la solución fue limpiar la válvula iac o también llamada motor de marcha lenta que regula el aire y me aceleraba solo
Khabalito de Ecuador hace 10 años
Que tal Carlos, volví a llevar a un mecánico mi auto. Al parecer el cableado de la computadora se deteriora por la humedad con el tiempo y corrigieron fallas del mismo, igual que veces anteriores al salir con el auto del taller todo perfecto pero despues de unas horas empezo a apagarse otra vez y a acelerarse al volver a encender. Creí que con eso ya querdaría bien pero al parecer no, el mecanico me dijo que quizas hay que cambiar la computadora completa y es demasiado cara. La valvula iac la reviso y dijo que estaba todo bien.
Tratare de vender el auto aunque pierda todo lo invertido en el, al parecer no hay una solucion facil para la falla.
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El vehiculo lo compre asi

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas  15800000 kms
Le he hecho todas las mantenciones cables de bujias bujias cambio de filtros cambio de correas etc pero no se porque no tiene fuerza en subida he ahablado con mi mecanico i no sabe cual sera la falla lo que yo he notado es que cuando presiono el embrague suena un cascabeleo constante que no para hasta sacar el pie eso afectara la fuerza del vehiculo espero opiniones muchas gracias
mathias de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar defectuoso el embrague.
machin de Estados Unidos hace 8 años
Dos cosas pueden ser, el plato de presión esta malo i tiene resortes rotos ,i lo segundo que no es tan probable es que el catalytic converter esta tapado.
Silvino de Venezuela hace 8 años
El barillaje esta muy suave y tiene un ruido
Silvino de Venezuela hace 7 años
Se puedet canbiar el callarin nada mas porque lo demas esta bueno
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Problemas con el vacio de motor

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.6 8v 180000 kms
Hola a todos queria comentarles lo q me sucede con mi corsa es 1.6 8v combustible nafta y gnc. Se comprobo con vacuometro falla en el vacio del motor. Este se hizo a nuevo se cambio aros ,pistones,la tapa se hizo completa ,valvulas botadores,arbol de levas y balancines,se hizo a nuevas las guias de valvula,bomba de aceite,el tema es q consume mucho combustible me arroja datos de tiempo de inyección en 4.0v y tmbn alto en el sensor map,el sensor de oxigeno es nuevo original dejo algunas fotos del escaneo a ver si alguien le sucede igual muchas gracias a todos
1
hernan0791 de Argentina hace 6 años  
HE
5 casos 
fede de Argentina hace 6 años
Hola, ya probaste cambiando la sonda lambda (sensor de oxígeno) que va en el múltiple de escape. A mi entre otros fallos eso me hacía consumir mucha nafta.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola Hernán pudiste solucionar el problema el árbol de leva lo pusiste orijinal o genérico
Miguel de Argentina hace 6 años
Te pasó mi celu para que me escribas 2227460634 yo también tengo el mismo problema
Miguel de Argentina hace 6 años
Yo cambie el árbol de leva por una marca Nacional y de ese momento empese con los problema cómo los tuyo y me dijeron que tenía que conseguir el árbol de leva orijinal
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola hernan, pudiste solucionarlo???
Gonza de Argentina hace 2 años
Hola que escaner tenes ??
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Se jalonea mi chevy

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas.1.6 70000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi chevy confort 2007. Al encenderlo cascabelea un poco,. Puede estar jalando bien por unas horas asta que por algo piso a fondo y se jalonea como si se ahogara ,, empieza a cascabelear, pierde potencia y no lo puedo correr ni revolucionar demasiado por que empieza con eso,. Hasta que lo apago o despues de un rato de la nada anda bien todo normal y puedo de nuevo correrlo asta que de la nada regresa la misma falla... alguien que me pueda orientar.
elpollo de México hace 9 años  
EL
4 respuestas 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Pueden ser varias cosas. Chequea si no hay mucho olor a gasolina cuando te pasa eso porque pudieran ser inyectores tapados o sucios, tambien verifica cuerpo de aceleracion y purificacion de aire. Por otro lado hay que verificar que no sea el sistema de encendido de la mezcla (bobina, cables de alta tension y/o bujias). Empieza el diagnostico por ahi. De no ser eso Te recomiendo Escanear. Espero resuelvas hermano. Saludos desde Venezuela
el chevy raro de México hace 9 años
Cambia de gasolina ponle de la premium(roja )la magna no sirve ami chevy le pasaba lo mismo cambie a roja y c compuso
elpollo de México hace 9 años
Gracias Giovani JD,. El chevy raro , empezare a ver y tener en cuenta eso. También espero poder resolverlo
elvis de Perú hace 9 años
Hola amigo a mi me pasa un problema igual... ya cambie los cabls y bobina, bujias, sensor del cigueñal, le pusimos los inyectores con todo y flauta de otro vehiculo igual y nada... mañana revisare el cuerpo de aceleracion...
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Anda disparejo los tres primeros minutos

Chevrolet Corsa 2007 chevy 45000 kms
Tengo un corsa an pasado por varios mecanicos, resulta que al hacer andar empieza con ruidos y parece en tres pistones después anda parejo cuando esta en relenti parece que esta en tres pistones al acelerar se empareja , también el cuenta klm. Se borra los kilometros que aparecen en la parte de arriba para recetar , se arreglo la culata completa se cambio todo el encendido, bujia, cable bobina tres sensores , el tubo de escape sale mucha humedad pero una vez caliente se termina, ya estoy un poco aburrido porque los mecánicos cambia cobran y no le achuntan. Si me pueden ayudar muchas gracias
kenno de Chile hace 9 años  
KE
4 respuestas 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Mira primero revisa bujías después cables de bujías, bobina el problema es un brinco de corriente o que este mal reparada la cabeza suerte
kenno de Chile hace 9 años
Se cambio el encendido completo y sigue igual
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Checa le la compresión al motor puede ser que este mal reparado el motor debe tener al menos 110 psi
kenno de Chile hace 9 años
La compresión de los pistones esta buena, en el sensor map tiene tres cable los de la orilla marcan 5 v. Y el del medio marca 2,8 al acelerar sube a 3,0 y baja a 2,0 v. Y ese cable debería dar menos de 1v. Cambien el sensor sigue igual
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No quiere arrancar hace un ruido

Chevrolet Corsa 2004 Confort 4 puertas motor 1.8 140000 kms
Días pasados como que cascabeleaba y hoy no quizo arrancar que tendrá porque los mecánicos me han visto la carab
Yuri de México hace 8 años  
YU
1 respuesta 
Edgar. México de México hace 8 años
Ya le checo el nivel de aceite,bujías,así m paso ami la semana pasada y le Asia falta aceite de motor y una bujía andaba afuera x eso cascabeleava
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Problemas con los inyectores de mi chevrolet corsa 2003

Chevrolet Corsa 2003  300000 kms
Resulta que iba en mi auto de viaje y al pasar por unos obstáculos que ponen en la carretera para reducir la velocidad (esas bolitas blancas que hacen vibrar el auto al pasar sobre ellas), el auto dejó de funcionar igual. El sonido del motor era diferente. Supuse que alguno de los pistones no estaba trabajando. Así que desconecté la bujia del cilindro numero 1 y el auto sonaba igual. Bien, había descubierto que el 1er piston no funcionaba. Luego probé el 2do y tampoco funcionaba ya que el motor seguia sonando igual al desconectarle la bujía. Creí que eran las bujías, pero no, ellas funcionan,… Leer completa
Andressx18 de Colombia hace 5 años  
AN
5 casos 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Verifica que les este llegando corriente a los inyectores 1 y 2, de la misma forma que al 3 y 4. Estos tienen una línea común es posible que este rota y si es así habrá que soldarla.
Andressx18 de Colombia hace 5 años
Amigo te cuento que mi padre lo llevó a un taller ya que él necesitaba usarlo. Y allí le encontraron que el empaque de la culata que se había quemado. Ni yo me lo creí

Saludos y gracias por tu tiempo
Samuel Preciado de México hace 5 años
Entonces los inyectores si funcionaban, lo que funcionaba mal era el pistón por la presencia de agua
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Perdida de agua

Chevrolet Corsa 2015 4 puertas 50000 kms
Hola, tengo un corsa Classic naftero. 2015 con aire acondicionado. Sin gnc. Que lo compre a los 37milKm y ahora tiene 50mil. Se sobrecalentó en la ruta. Aparentemente se trabo el termostato, se calento de mas y rompio el tanque de agua. Y perdio casi toda el agua El mecanico cambio, termostato,el tanque, correa y bomba de agua (aprovechando que tenia casi 50milkm) Hay dos problemas es que ahora arranca bien en frio, pero en caliente no, hay que insistir mucho con la llave. El otro problema es que hay dias que consume mucha agua (solo al andar) en frio no. La temperatura se mantiene bien, nun… Leer completa
richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo mas probable es que tiene mala la junta de culata o la misma culata desarma y revisala antes de cambiar solo la junta.
richard de Argentina hace 6 años
Si, es una posibilidad importante, pero antes de gastar tanta plata quiero estar seguro. Ya van dos mecanicos que me dicen "puede ser la junta, cambiarla sale entre 6 y 9 mil pesos argentinos, y vemos, sino pierde es eso"
¿que relacion hay entre el problema de la junta y que no arranca en caliente?
¿No puede perder agua por otro lado? es dificl encontrar una mini gotera, que seguramente evapora antes de fluir
¿como puedo saber si hay agua en los pistones sin desarmar?
Corsalo de Chile hace 6 años
Claro que hay relacion el agua provoca una falla en el cilindro, si puede perder levemente pero no bajaria casi nada el agua. Y revisa las bujias cuando le cueste arrancar, son la mejor forma de saber como esta trabajando tu motor y como esta la mezcla de carburante.
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Se apaga andando

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas motor 1.8  180000 kms
Buenas, tengo un pronlema con mi corsa 2003 1.8
El carro funcia bien da arranque y prende pero hay veces en las que se apaga solo sin estar en movimiento y otras cuando ya esta en moviemiento
Cuando hace la falla se bajan las revoluciones y el velocimetro cae, los testigos prenden y se apagan como si girara la llave, lo llevamos con un electrico y le cambiaron la valvula iac pero la falla sigue. El carro falla solo y de vez en cuando porque hay veces que se maneja como si no tuviera la falla y hay veces en que el carro siempre falla y hay veces que el carro pareciera que solo estan trabajndo dos pistones cuando hace esa falla casi siempre esta por debajo de las 1000RPM y le piso al acelerador y no hace nada. Si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho
Edgar de México hace un año  
ED
1 caso 
Camilo de México hace un año
El primer paso es escanear , y revisar el clnector del computador ke no este sulfatado ,
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revise la presión de gasolina a ver si el regulador o la pila entan en condiciones.
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Problemas de botadores y consumo de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4puertas classic 1.6l 205000 kms
Tengo un corsa el cual hace un mez empezo a fallar era una falla minima en un cilindro pero andaba , lo escanee y no daba fallas de ningun tipo a lo que le tome compresión ahi me dio que los cilindros 1/4 tenian 150 y 160psi de compresión y los cilindros 2/3 tenian 50 y 60 psi , asique pense q era la junta y no fue asi saque la tapa y me encontre con el motor totalmente lleno de aceite pegado en las paredes se ve que no le habian cambiado el aceite en un largo tiempo , el auto me consumia aceite pero muy poco , asique le cambie los aros y le mande a sepillar la tapa por las dudas lo que tenia… Leer completa
Denis de Argentina hace un año  
DE
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo reviso las guías de las válvulas de l cámara q no tuvieran juego?
Denis de Argentina hace un año
Si, está todo perfecto
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Botadores sobre cargados

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v 240000 kms
Cambie arbol de levas porque se gastaron las levas del piston 3 y4 y balancines se sobre cargan los botadores de estos dos pistones y me pisan valvulas los descargue dos veces a todos los botadores y la falla continua
dani de Argentina hace 10 años  
DA
4 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Le ice el motor nuevo tapa los botadores nuevos y falla se sobre cargan los botadores y pierde compresión ya noce mas que hacer la saque mil vece ala torreta ruben
jose de México hace 7 años
Podria ser tu arbol de levas que no es original a mi me paso lo mismo y lleve a cambiar el arbol donde me lo habian vendido y con eso quedo al 100%
david tolin de México hace 4 años
Cambie bomba de aceite de una 2.5 ranger pero carga mucho los botadores y el motor no arranca y con la bomba vieja arranca pero suenan los botadores compre botadores nuevos y el mismo problema.
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola se le hizo el motor completo al corsa 1.4 pero los botadores se quedan sobrecargados los vaciamos y se vuelven a sobrecargar a algunos le paso gracias
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Se me rompio el arbol de levas 2 veces

Chevrolet Corsa 2005 CORSA 200000 kms
Hace 3 meses le cambie el arbol de levas porque se rompio, ayer nuevamente andando normal de repente se apago, lo lleve al mecanico y nuevamente me dice que se rompio, confieso que ingenuamente crei que seria otra falla, lo compre usado hace 7 meses y le han salido sus detalles, nunca crei que seria lo que recientemente se habia arreglado.
En subidas lo siento con poca potencia y cascabelea un poco el motor, sera que no tiene la potencia indicada y por eso volvio a romperse en tan poco tiempo??
Ya estoy pensando en deshacerme de el, el mecanico me dice que ahora ademas del arbol hay que cambiarle la jaula, sera?
MARIA de México hace 8 años  
MA
1 caso 
juan de Argentina hace 8 años
Seguramente tenes el caballete doblado, el caballete es el alojamiento donde va la leva, muchas veces rectifican la tapa de cilindros y no hacen controlar el plano del caballete, hacelo controlar x que seguro es eso.
MARIA de México hace 8 años
Y habra que comprarlo nuevo? o tiene reparacion, entiendo que el plano del caballete es la "jaula" que me comento el mecánico, ya busqué en google y por la imagen parece que si. Gracias
Quique de Argentina hace 8 años
El tema es cepillar la tapa en la parte superior,luego aprieta la tapa con el caballero y este tiene que poderse girar con la mano
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Hola por Favor ayudeme con la falla de mi vehiculo chevrolet corsa win

Chevrolet Corsa 2002 3P Chevrolet Corsa 1.4L 187 kms
Hola por Favor ayúdeme a llegar con la falla de mi vehículo chevrolet corsa win 3P A/C 1.4
Perdió comprensión del motor y se apago solo y ahora no prende , Ya se le cambio la bobina, cables, sensor magnético que va junto a la polea del cigoñal, medí la comprensión del motor no tiene comprensión en los pistones 2, 3, 4, en el pistón 1 apenas llega a 50 psi, y cuando se apago las bujías estaban mojadas con gasolina, se le puso bujías nuevas ahora CUANDO SE DA ARRANQUE es como si tuviera sacado las bujías no suena normal y no prende... AYUDEN POR FAVOR A DAR CON LA FALLA.
CARLOS GOMEZCOELLO S. de Ecuador hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado si tiene esa compresion algo se rompio pero a nivel de motor reemplazando los componentes que mencionas no arreglaras el problema, parte por sacar la culata y revisarla si esta todo bien ya debes revisar el motor completo. Puede ser anillos o algo peor.
prof Jenaru de México hace 6 años
Hola en efecto al quitar la culata o cabeza del motor veras una radiografia de tu maquina y asimismo observaras el desgaste real de las camisas y pistones, anillos metales etc.. . Esta es mi experiencia Saludos
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Mi auto presenta un sonido extraño en la máñana

Chevrolet Corsa 2000 Sedan Gl 278000 kms
Buenos días corseros, todo los días en la máñana mi auto al encenderlo genera un sonido constante como un cascabeleo pero muy ruidoso, al pasar un rato va desapareciendo. Ya se le cambio, bomba del agua kit reparación, boina encendió, válvula aic. Pero el problema continua. Muchas Gracias por la Ayuda.
José Martínez 8906 de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Hola, al parecer estas usando un aceite incorrecto, el corsa lleva taques hidraulicos y cuando no se usa un aceite correcto estos suenan mucho en las partidas en frio. Que aceite usas?
Corsalo de Chile hace 6 años
Pueden ser los taquies en mal estado (botadores) o como dice patrick aceite incorrecto, al menos en mi pais usan 10w40 (bencinero) o 15w40 si es diesel. Si el aceite no es tu problema seguro son lo botadores, igual seria recomendable que el ruido lo chequee un experto.
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Mi corsa acelera pero no tiene fuerza de arranque

Chevrolet Corsa 2000 extra 240000 kms
Amigos. Mi corsa extra 1.6 me ha dado problemas, enciende y tiene un ruido de cascabeleo en eje leva y ahora cuando salí a dar un paseo perdió fuerza al acelerar, lo pisaba a fondo y no partía rápido, lo aceleraba con cuidado e iba andando mas rápido de a poco, me asuste y lo traje de vuelta a casa, todo esto paso desde que lo lleve a hacer un lavado de motor donde unos colombianos que me lo dejaron todo mojado y ahí empezó a partir mal. Hace como 1000k le cambie de todo, bujias,filtros,correas,bombas, y le hice un ajuste de culata. Pero después de ese lavado me empezó a dar fallas
Fabian970 de Chile hace 8 años  
FA
1 caso 
Camilo de Chile hace 8 años
Me sucede lo mismo exactamente igual
Camilo de Chile hace 8 años
Me sucede lo mismo exactamente igual
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Pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2003 1.4l Gasolina Man 374568 kms
Hola buenas tengo un broblema con mi corsa 2003 cuando calienta pierde fuerza y produce ruido de cascabeleo
Manuel garavito de Colombia hace un año  
MA
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Está fuera de tiempo amigo.
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Se Consume el agua

Chevrolet Corsa 2004 4 puerta semiFul 1,8 500000 kms
Buenas tardes amigos espero me puedan aconsejar mi corsa cascabelea a perdido fuerza y se consume el agua en grandes cantidades y la expulsa en forma de vapor blanco por el escape,
Y si destapó el reservorio sale vapor con olor a gasolina.
Carlos Cercado de Ecuador hace 8 años  
CA
7 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Hola amigo. Posiblemente tu auto quemo junta de la tapa de cilindro. Deberias ver destapando el deposito de agua. Encienda el motor, si observa que durante la circulacion de agua sale burbujas es decir que la juntas se han quemado porducto de un recalentamiento del motor. Lo aconsejable es que veas a un mecanico y que el mismo chequee el motor. Saludos cordiales
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Encendido luz aceite

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola buenos dias bueno la luz se enciende pero cuando pasa las 1000 revoluciones se apaga pero cuando se calienta se enciende el panel completo y deja de funcionar al paso de una hora se enfria y vuelve a dar conexión se le cambiaron los pistones, anillos, metales, empaquetadura de pulatas y bujias pero el problema sigue si pudieran ayudar ya que no se como lo puedo solucionar saludos gracias
Vivi de Chile hace 8 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Se le cambio la bomba de aceite ? cuando se ajusta un motor se tiene que cambiar.
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Cabeza de pistón no llega a base de block

Chevrolet Corsa 1995 1.4 monopunto 190000 kms
Hola a todos... tengo un chevrolet corsa modelo 95 motor 1.4 monopunto (nafta) acabo de desarmado para unas mejoras... y me encuentro con que al girar el motor los pistones no suben en totalidad hasta la base del block (faltarán 3 o 4 mm) quisiera saber si está bien ? Quizás ese modelo vino de esa manera por algo en especial ?? Será el cigueñal del motor 1.6 y las bielas y pistones del 1.4 ? Yo lo compré así y es la primera vez que lo desarme... espero que me puedan ayudar soy de Rosario mi número cualquier cosa es 0341-155605784 Saludos !
Rene de Argentina hace 8 años  
RE
2 casos 
alain de Perú hace 6 años
Hola. Como te fue con tu problema, amigo.
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Quema la bobiba

Chevrolet Corsa 2005 Chevi 140000 kms
Buenas Noches alguien me prodría ayudar, le he cambiado 4 veces la bobina al chevi 2005 en aproximadamente 5 meses, se le ha cambiado los cables de la bobina, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal y el regulador del alternador y el carro sigue con fallas. Se apaga de vez en cuando o cascabelea y tengo que acelerar para que no se apague. Ya lo revisó un mecánico y electrico y dicen que todo sale bien el diagnostico. Pero una el carro sale del taller bien una vez cambiada la bobina y a las dos semanas empieza otra vez a fallar.
Luna de México hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Hola luna eso es un problema de exceso de voltaje el electrico que te reviso tu vehiculo cambio cosas que no deberian haber cambiado el ckp no tiene nada que ver con la bobina el sensor de oxigeno tampoco lo que tiene tu vehiculo es un problema de cablerio desde el enchufe de la bobina pasando por la caja de fusibles hasta llegar a la chapa de ignicio te recomiendo que revisen bien esa linea de cables ya que se puede estar yendo a masa y por eso te hace un sobre voltaje en tu bobina quemando la cualquier cosa me consultas por wazap ya que estamos distantes y así poder alludarte 56964725605 le pones el simbolo mas antes del 569
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problema. Yo ya reemplase el regulador del alternador (por sugerencia de algunos mecanicos) pero, el problema persiste.
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Sin fuerza no despega no sube de 60

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 164444 kms
Mi corsa 2007 anda lento sin fuerza no sube mas de 60 aunque le pise el acelerador al fondo por mas de 1 hora antes de esto a gasolina cascabeleaba dava brinco y tenia q pisar el cloche para q no se apagara ayer l escane y da fallade sensor de oxigeno pero antes también y tenia fueza me pueden ayudar no se si es electrico o mecanico esto
ivan urdaneta de Colombia hace 11 años  
IV
2 respuestas 
El Maracucho de Venezuela hace 11 años
Yo pienso que es la bobina a mi me paso pierde fuerza en subida se quedaba le cambie la bobina una original...
indio de Argentina hace 11 años
Primero cambia filtro de nafta y proba como reacciona y si persiste la falla probar presion de nafta tiene que andar pasados 2.5 bar y acelerando el mator debe occilar entre los 2.5 y 3 bares
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Error b2961 el carro

Chevrolet Corsa 2006 Corsa evolution 1.4 sedan 186000 kms
El carro se me apaga me pistonea me prende los testigos a veces no me acelera la aguja de los km se apaga y después vuelve el closter el tablero con los km y recorrido se vuelve loco
rodolfo tapia de Colombia hace 3 años  
RO
4 casos 
Matías de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema , pudiste solucionar ?
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste ?
Luis rodriguez de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema B2961
Valeria de Venezuela hace 9 meses
Alguno pudo solucionar cargo el mismo problema
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Problema de ralenti

Chevrolet Corsa 2005 extra 120000 kms
Mi corsa que no se que procedencia... tiene problemas de ralenti que no e podido solucionar lo arranco en frio y mantiene revoluciones como si estuviera a temperatura...y es inestable...me dicen que puede ser problema de presion en los pistones,el ecm,le cambie la iac,limpie inyectores,lo puse a punto y sigue inestable al detenerse...que puede ser??????
silvaravena de Chile hace 9 años  
SI
1 respuesta 
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Estos carron tiene problemas de fabrica con la valvula IAC o valvula de la marcha minima acumula mucho carbón has que te la limpien y si no cámbiala
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Perdió fuerza humea blanco

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.7 diesel  30000 kms
Lo arranqué a la mañana. Puse primera y a la media cuadra cuando puse segunda sentí que perdió fuerza. Empezó a largar humo blanco. Y al rato en el lugar que se juntan las 4 salidas de los pistones en un sólo caño de escape empezó a gotear aceite. El motor vibra mucho y hace un clac clac clac... No sé que más contarles...
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Paso anticongelante a la camara de combustion
Dragon de Argentina hace 8 años
Se te quemo la junta de la tapa de cilindros, a mi me paso hace unos meses, el auto andaba bien pero de repente empezó a tirar humo blanco, le cambie la junta y realmente estaba soplada. -
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Podria ser lo que te dice el compañero o el motor ya trono amigo.
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Falla imposible de conseguir ayuda

Chevrolet Corsa 2000 spee 345600 kms
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un corsa spee 2000, velocidades manuales, la falla que presenta es enciende cuando le provoca y funciona bien, pero ya tengo tres semana que no quiere prender le cambie el conector de la bobina, el sensor de posición del cigüeñal, limpie el cuerpo de aceleración, y nada, pero cuando desconecto el conector de la bobina le doi a prender y lo conecto busca de dar pero luego no hace mas nada y todavía no se que sea por que no llega corriente a los pistones, inyecta gasolina y todo funciona con excepcion de la bobina
eurys de Venezuela hace 10 años  
EU
3 respuestas 
maobandor de Colombia hace 10 años
Revisa el paral derecho del pasajero: encuentras el rele de color purpura es atraves de este que el comienza el porceso de activacion de la ECU, se suele lenar de mugre y provoca la falla. Cuentame como te va ?
mmod76 de Venezuela hace 10 años
Cambia las bujias amigo pero q sean el numero original suerte comenta...
chan de Venezuela hace 10 años
Es el releg que esta en la computadora brother
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Calentamiento.

Chevrolet Corsa 2000 coupe 225000 kms
Mi vehículo es 1.4 me presentaba calentamiento con el aire encendido hasta la mita del marcador de temperatura y decidí destapar el motor para cambiarle la empacadura de la cámara pero al destaparlo medí cuenta que tenia 2 pistones dañados y los cambie todos, pero le monte pistones de toyota corolla de 1.6 std y cámara de 1.6 de corsa y le coloque las gomas a las válvulas de una vez, pero me sigue presentando el mismo calentamiento y el debería estar trabajando la temperatura a un 1/4 del marcador también le coloque otro electro a hora tiene 3 y sigue la temperatura igual no mejora que podrá ser espero me puedan ayudar.
Luis de Venezuela hace 11 años  
LU
6 respuestas 
puro de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amigo si le coloco 2 electros en el condensador elimine el que esta al frente al electro del motor
EL_coño_e_tuMAE de Venezuela hace 11 años
Coño pana que tienes un injerto en ese carro , pistones de corolla?? WTF !! comprale sus pistones originales GUACHE!!
fracachan2 de Venezuela hace 11 años
Reemplaza la tapa del envase de refrigerante, pero tiene que ser GM, si no te recalentara igual
geyer de Venezuela hace 11 años
Hermano soy mecanico tengo un corsa te recomiendo q bajes el radiador y lo mandes a baquetear esto te produce recalentamiento ya q esta tapado o mejor dicho sucio el radiador
el corsario de Venezuela hace 11 años
Hermano empiece haciendole servicio al radiador y si sigue verifica el termostato en mi caso yo se lo elimine y la aguja no sube nadita pero si tu no lo quieres hacer cambiale el termostato o revisalo y me cuentas
william de Colombia hace 10 años
Que contradicciones puedo tener al quitarle el termostato. La primera duda que tengo es la siguiente, tengo un corsa 1.4 cuando (le instale gas) prendo el aire aveces no prende el ventilador auxiliar o al contrario no prende el principal, lo que me preocupa es que se recaliente, ya le revisé el sistema de circulación del agua, lo purgue, los ventiladores están buenos, no quiero empezar a quitarle y ponerle cosas que su vuelva un circulo de gaste y gaste y no llegue a una solución
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Problema de frenos

Chevrolet Corsa 2004  127000 kms
Buenas tardes al momento de pisar el pedal del freno el pedal se va hasta el fondo y no frena ya bajaron las mordazas y los pistones tambn los despegaron, desairaron los frenos pero sigue el carro sin frenar el pedal se va hasta el suelo del carro y no fren
Felipe de Colombia hace 7 años  
FE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
La bomba maestra de freno del pedal perdió presión ,hay que cambiarla
claudio de Argentina hace 6 años
Si, es la bomba ,gastada , se repara, mientras tanto cuando frenes bombealo un poco par que agarre
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Gasto excesivo de combustible

Chevrolet Corsa 1997 1.6 mpfi 110000 kms
Mi carro comenzo a ahcer un ruido en el motor un cascabeleo y le cambiaron el levas que estaba gastado por falta de aceite luego funciono normal el auto pero seguia el cascabeleo con menor intensidad y un olor a gasolina quemada y ahora gasta el triple de gasolina a que se debe esto me aconsejaron que lo escanee
andre125 de Perú hace 11 años  
AN
3 respuestas 
mariano de Argentina hace 11 años
Falta de presión de combustible. Revisa la bomba de combustible,lleva unas mangueras entre la bomba y los caños de salida de combustible. Que suelen agrietarse y por estas el combustible q mandan lo tiran de nuevo dentro del tanque. Esta debajo del asiento de atas.
nono de Argentina hace 11 años
Hola si no solucionaste fijate con el scanner los valores de trabajo en especial el MAP
THE_FENIX de Venezuela hace 11 años
Amigo revisa como primero los inyectores, lo mas probable es que tengas uno o mas directo, lo cual conlleva a que inunde el cilindro de gasolina y te pase gasolina al aceite, esto conlleva a que cambie la viscosidad del aceite y no logre la presion necesaria en las conchas, ya me sucedio!!!!
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Mi vehículo no realiza cambios en automático

Chevrolet Corsa 2005 3 Puertas. Automatico 146000 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa, 03 Puertas, Automático, Año 2005. Mi vehículo no realiza los cambios en automático con la Palanca en D. Arranca muy lento y se escucha sonido como de pistoneo muy leve. Al hacer el cambio a manual, este agarra los cambios perfectamente y desarrolla velocidad. Mas sin embargo el problema persiste y la letra "S" en el tablero se mantiene intermitente. Reseteé la computadora desconectando los bornes de la batería por un periodo de tiempo considerable y el problema desaparece, pero al tiempo regresa. En el pasado había presentado este problema y se la cambi… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Es la banda amigo debes desmontar la caja y hacerle mantenimiento al cuerpo de Valvulas.
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Motor vibra

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8  138000 kms
Que hay compañeros quisiera pedirles una opinión ya que tengo un Chevrolet Corsa 2007 motor 1.8, el problema que tengo es que al momento de ir en carretera el vehículo se mantiene bien pero al frenar o al estar parado y prendido fuego comienza a vibrar el motor (cascabelear) y se quiere apagar , le cambié los cables y las bujías pero sigue igual. Algo que me recomienden para que deje de hacer eso
Koke de México hace 5 años  
KO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el color de la bujías y que den chispa todas
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Mi auto no arranca.

Chevrolet Corsa 1994 swing  300000 kms
Tengo un opel corsa swing 1.4cc año 94, el cual un dia de la nada se detuvo y no partió mas; motivo: eje leva quebrado, al final cambiarnos eje levas, aprovechamos de cambiar empaquetaduras, (laa válvulas estaban sin problemas) compramos inyector nuevo también. Bobina, valvulas, pistones, bomba bencina , distribuidor, todo bueno...el tema es que lo armamos y aun no parte, el motor gira pero no arranca, pienso que puede estar ahogado, pero como hago para desahogarlo??? o que podria ser el motivo de que no arranque? ayuda por favor!
nicol de Chile hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Joesesteban de Chile hace 6 años
No essta demás decir que revises las conexiones eléctricas. Qué los conectores estén bien Unidos. Revisa si tiene chispa la bujías. Revisa si la correa quedo a punto y no fuera.
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Motor reparado

Chevrolet Corsa 2000 L 188320 kms
Tengo un corsa L 1.4 modelo 2000 el cual se le salio la correa de repartición y daño culata valvulas y 2 pistones, se le coloco una culata de 1.6. , se anillo, se limpiaron inyectores, obturadores,impulsa dores y pistones y el motor trabaja como ahogado y no sabemos que puede estar fallando. Favor ayudarme con una respuesta a este tema ya el mecánico no da con la falla...muchas gracias
gabo de Colombia hace 8 años  
GA
1 respuesta 
Cesar de Colombia hace 8 años
Pues en mi opinion por lo que he aprendido con estos vehiculos son muy celosos con los repuestos equivocados o genericos. Creeria que la culata no da los ajustes optimos y cambia el comportamiento del motor...recuerde que la ingenieria automotriz tiene su ciencia y ese cambio de culata no creo que sea correcto.
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Angustia por bujia con aceite

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1,7 estandar eléctrico 20000000 kms
Hola buenas noches estoy muy preocupada por mi corsa empezo a echar un poco de humo negro cascabelea me dicen que tiene aceite una bujía y que con estarla limpiando constantemente qyeda sera cierto estoy muy preocupada y la causa puede ser que le pusieron un aceite mug grueso
Mimi de México hace 8 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el inyector de ese cilindro este malo y lo que moja la bujia es gasolina ,ya que cascabelea y saca humo negro (mucha gasolina).
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Mi corsa perdio potencia

Chevrolet Corsa 2003 2 puertas 157000 kms
Hola alguien que me pueda dar algun consejo. Tengo un corsa 1.6 2003 dos puertas. El auto perdio potencia y tiene un leve cascabeleo , al pasar los cambios se termina el problema pero si tengo que parar de nuevo comienza el problema. Le realice afinamiento y aun asi persiste el problema... me di cuenta que el auto quedo con menos RPM... alguna sugerencia
cpadrote de Chile hace 11 años  
CP
2 respuestas 
carlo de Argentina hace 10 años
Es el embrague nada mas aselo ver y después contarme lo bien que te va andar suerte. -
cpadrote de Chile hace 10 años
Hola amigos espero alguien pueda ayudarme. Mi corsa 1.6 año 2003 tiene problemas de fuerza y esta filtrando aceite , en una bujia alguien puede decirme que problema tiene ya que lo mande al mecanico y destapo el motor ,realizo cambio de empaquetadura , afinamiento pero solo duro como 1 mes , alguien sabe que debo cambiar, para que quede ok. Gracias
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Banda de tiempo

Chevrolet Corsa 2003 Motor 1.8 100000 kms
Se le daño la banda de distribución o tiempo a mi corsa 1.8 mi pregunta que probabilidad hay que se dañe los pistones y motor
Martin de México hace 3 años  
MA
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Solo los corsa 1.4 y 1.3 doblan valvulas los 1.6 y 1.8 no doblan valvulas
Martin de México hace 3 años
Entonces es cuestión de cambiar la banda de distribución y el motor sigue trabajando normal?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@MartinSi correcto en culquiera de los casos se coloca correa y se prueba el funcinamiento
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No arranca el carro

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 133569 kms
Se calentaba el carro y me trono el radiador y una manguera entonces decidimos cambiar la bomba de agua y aprovechamos para cambiar todo lo demas incluyendo el termostato trabajo bien pero se volvio a tronar otra manguera duramos 2 dias para ponerla y despues el carro no quiso funcionar se checo y los pistones no tienen compresión que puede ser
Valentin hernandez García de México hace 7 años  
VA
3 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola ese vehiculo ya tiene problemas de temperatura. Cada vez que sufre un calentonlos. Aros se van pegando en el piston por la misma temperatura y el hollin probocado por la combustion por lo tanto al quedar sin movimiento los aros en la ranura del los pistones no logran comprimir la mezcla de combustible ademas ya tienes la junta de cabeza de cilindros extropeada por eso rompe las mangueras,saludos
Valentin hernandez García de México hace 6 años
Ahora anda consumiendo mucha gasolina se reparo el motor y quedó muy gaston
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindros ,le dice donde se estan presentando las fugas de refrigerante...
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Consumo de aceite

Chevrolet Corsa 2006 1.8 tornado 130000 kms
Resulta que le hice cambio de aceite el día 5 de agosto y el día 2 de septiembre revise y no traía mas que un litro lógico le puse tres mas y el motor aún así calentaba hasta la mitad y de ahí no pasaba. Al parar en semáforos de pronto cascabeleaba y pensaba que se apagaría pero no, opté por llevarlo al Mecanico y me comentó que necesita una anillada el motor porque ahora avienta humo entre gris y blanco al prender y le peor perdió potencia ya no avanza casi, que me recomiendan si es necesario que anillen el motor?
Kevinupn de México hace 10 años  
KE
3 respuestas 
Kevinupn de México hace 10 años
Ninguna sugerencia para mi problema?
claudio de Argentina hace 10 años
Tenes el motor gastado...hacelo nuevo y listo
claudio de Argentina hace 10 años
Hace el motor nuevo y listo...
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No mantiene el minimo, acelera y se ahoga. CORSA 1.3 AÑO 97

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.3 196000 kms
Buenas, amigos necesito por favor una ayuda en vista de que compre un corsa año 97 motor 1.3 y le hice: Encamizado a los cuatro cilindros medida estandar, pistones, anillos, cigueñal, conchas de vancada y de biela NUEVAS a medida estandar, correa de tiempo piñon, termostato, tensor de la correa unica, correa unica, taquetes, bujias nuevas, cables nuevos, bobina nueva, sensores nuevos (sensor de posicion de ciguenal nuevo y su base nueva, tps nuevo marca delphi, iac marca delphi, map marca gm). Luego de todo esto, al darle encendido cuesta para encender y luego no mantiene el minino, lo acelera… Leer completa
Servispark de Venezuela hace 9 años  
SE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Conecte un manometro para monitoriar la presion de trabajo de la bomba de gasolina que debe estar en las 40 lbs. Y al apagar el motor esta se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si no es asi no sirve el regulador de la bomba de gasolina... igualmente ( a manera de palpito) pruebe con otra bobina...
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Enciende, tirita y se apaga luego no prendio mas

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas semi full, motor 1.6 250000 kms
El auto lo acabo de ajustar le cambie zigueñal nuevo, pistones, metales, anillos, culata reparada y aun asi no me parte le cambie la bomda de agua y de aceite las bujias las tiene nueva y no le puedo encontrar la pana ya no se que puede ser por favor si alguien puede ayudarme
alejandro de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero vea que tiene buena compresion en los 4 cilindros... vea que hay presion constante de gasolina ,y esta no se regresa al tanque... verifique que todas las bujias tienen chispa. Con un foquito led vea que todos los inyectores reciben señal... al abrir el switch todos deben recibir voltaje de bateria... ademas ver que codigos tiene almacenados ( esto debe ser primero )...
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Viejo tomale bien el tiempo x eso no te prende suerte.
alejandro de Chile hace 9 años
Hoy acaba de encender el auto pero anda en tres cilindro :/ dijeron que podia ser una valvula o que el computador no esta funcionando correctamente de ante mano gracias
eduardo ochoa de Argentina hace 9 años
Hola yo hice lo mismo y me di cuenta que los votadores se cargaban de aceite y dejaban las valvulas abiertas... por que la bomba de aceite nueva se ,pasaba de presion,,,, desarme la valvula de presion que va afuera de la bomba,,en direccion al radiador y cambie el resorte por el de la bomba vieja ,,,, arranco y luego de equilibrarse los botadores quedo moderando perfecto... dos colegas mecanicos tubieron el mismo problema pero pusieron la bomba usada y solucionaron... no penses mas la bomba de aceite esta mal se pasa de presion...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Porque no miden la compresion del cilindro que falla ; es muy sencillo saber que pasa... si hay compresion superior a 120 , hay que buscar la falla en otro lado. Por ejemplo el inyector esta trabajando ?? ya comprobaron si el cable de la bujia lleva bien la corriente a esta... ?? recuerden que una falla de inyector es muy similar al de una bujia o cable fallando...
alejandro de Chile hace 9 años
Sigue igual acente las valvulas mande a rectificar las guias y hoy me dijeron que las valvulas quedaban largas al momento de subir y bajar y mande a rebajar los taquis :/ si mañana lo armo y sigue igual no se que mas pueda hacer...
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Vibracion o temblequeo en el aarranque

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas 113000 kms
Hola tengo este problema q nadie me da la solucion cada vez q arranco el autp en frio como que tiembla o sapatea unos instantes el motor que hasta me have vibrar el volante son unos segundos despues se le va y anda lo mas bien el auto lo tengo de okm...pero me aparecio ese problema q en los scaaner no salta nada le cambie todo bujias. Cables. Calibre la mariposa.se limpio inyectores.se reviso presión de los pistones 1 por 1 el mecanico 2 que fui no me dieron la solucion a este fallo al que me pueda ayudar mil gracias
Ruben de Argentina hace 5 años  
RU
2 respuestas 
jose gonzalez de Venezuela hace 5 años
Revisa la bobina de encendido hermano
Ruben de Argentina hace 5 años
La compre nueva sigo con el problema
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No acelera y la mariposa noabre

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas confort, maquina 1.8  190000 kms
Dirigiendome a casa sin ningun problema el vehiculo comenzo a perder potencia hasta que definitivamente ya no acelero y la maquina cascabelea como si le faltara gasolina, ya lo checaron dos mecanicos y nodan con elproblema, le han revisado bobina, cables, bujias, reelevadores, bomba de gasolina y todo parece estar bien, no acelera en lo absoluto y la maquina cascabelea, que puedo hacer
Seth Tepalcapa de México hace 7 años  
SE
2 respuestas 
omar2015 de Argentina hace 7 años
Lo tenes a nafta!!!! o con gnc
Seth Tepalcapa de México hace 7 años
Disculpa la ignorancia, pero no entiendo me podrias especificar
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Aceite arriba en la parte de las bujias y empastamiento de las mismas

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas aadd 1.6 105000 kms
Que tal buenos días! mi consulta es por que yo le mande a hacer a mi corsa el motor hace menos de un año y ahora sube aceite a la parte de arriba del motor donde están los cabezales de los pistones donde están los agujeros de bujías por lo tanto me empasta las bujías quisiera saber cual seria el problema y que solución abría! desde ya muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Mí León de Argentina hace 4 años
Motor completo o cambio de aros??
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Falla que no conseguimos, por favor denos una guia

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 2000 kms
Cuando acelera el carro, crea como un vacio, y hay que desacelerarlo, se le cambio pila, sensor de oxigeno, se le monto bujías, bobinas, cables ,se coloco inyectores y filtro gasolina y la falla continua, y cuando está rodando hay veces como no si fuera falla de bujía, no pistonea, no gargarea, sino tutututu. Y de pronto se acelera, pero ya le cambiaron bujías también. Y no dan con la falla.
Dhacogar de Venezuela hace 10 años  
DH
1 respuesta 
JOSE de México hace 10 años
No estan haciendo buen contactlas terminales del conector de la bobina se requiere cerrar terminales par que entren justas en el conector
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Le cuesta atrancar...cascabeiea en primera y en marcha se apaga

Chevrolet Corsa 2003 3puertas 1.6 130000 kms
Le cuesta srrancar cusndo esta esta marcho en baja cascabelea y luego se apaga d repente
roberto de Argentina hace 5 años  
RO
3 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Como esta la presión de combustible. Podría ser al bomba que no alimenta
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Podría ser problema eléctrico de alta. O sea bobina cables bujías. Controlar eso
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
´por último inyectores revisar
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Sensor de velocidad

Chevrolet Corsa 2008 N.E 15060 kms
Mi chevrolet corsa cuando esta en marcha hay momentos que pierde fuerza y empieza cascabelear por favor si pudieran dar una solución gracias
camilo de Perú hace 9 años  
CA
3 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor de vacio o sensor mapf q es lo mismo y asle mantenimiento al cuerpo de aceleracion esto incluye valvula iac o de minimo suerte
Gabriel de Argentina hace 9 años
Revisa tambien la bobina ya q la del corsa tiene dos partes ralenti ymarcha,tambien los cables de bujias aunque parecen nuevos fallan ya me paso,si el cuerpo de aceleracion esta limpio fijate si los catalizadores no se taparon,problema comun en el corsa
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Cambie el motor completo y arranca fallando

Chevrolet Corsa 2207 4 puertas full 1.6 c/gnc 200000 kms
Hola necesito ayida con mi corsa le cambie motor completo y ahora arranca pero fallando en dos cilindros y al acelerar hace como pistonea no acelera y se apaga, le conectaron a la computadora y no salta nada agradeceria que me ayuden. Gracias!
carlos m de Argentina hace 8 años  
CA

No enciende.

Chevrolet Corsa 1997 1.3 . / 2ptas 1500 kms
Buenos días, al motor corsa 1.3 se le instalo los taquetes, los martillos, las válvulas de admisión y escape, pistones nuevos junto a los anillos, sensor de posición. Hay suficiente chispa en los cables, en los cilindros posee 150 de compresión. Esta en punto tanto en el piñon en la correa como en el cigueñal. El cuñero del cigueñal y el piñon también son nuevos. Y aun asi el carro no enciende; Que mas Puedo hacer??????????????
Virguez de Venezuela hace 9 años  
VI
2 casos 

Motor nuevo y no arranca

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas full motor 1.6 256000 kms
Le hicimos motor nuevo rectificacion de cigueñal pistones y aros nuevos se acento válvula y se hizo plano se cambio caballete y árbol de leva nuevo botadores y correa tensor polea y sensor y engranaje de cigueñal todo nuevo y ahora lo ponemos a punto arranca y a los segundo se apaga solo y se va de punto de nuevo si alguien nos ayuda en que estamos fallando se los re voy agradecer
Diego y cari de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisaron los sensores? como esta de chispa y combustible?
tongas de Argentina hace 6 años
Hola diego y cari. Pregunta: tenes en cuenta el tensado de la correa dentada? el gran "secreto" del tensado de la correa esta en la posicion de la bomba de agua.
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Mi corsa se siente muy forzado al llegar a 120

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.4 5000 kms
Buenas amigos tengo un corsa 1.4 le mande a rectificar la camara, el bloque y los pistones estaban en perfecto estado, pero se siente forzado al correrlo, es decir es normal que me pida la quinta velocidad a 80 u 90? ademas le cuesta llegar a 120 y pareciera estar muy forzado el motor a llegar a 120 aveces me prende la luz amarilla en el tablero y le saco el pie al acelerador y se paga la luz, cual puede ser la posible falla? se los agradezco amigos.
jcvg95 de Venezuela hace 7 años  
JC
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CAMBE de Venezuela hace 7 años
Igual me pasa tengo uno igual 1.4 que podría ser?
CAMBE de Venezuela hace 7 años
Mi pana se te quito la falla?. . .
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Se atranca y la pluma de takometro se mueve cuando el auto sta parado

Chevrolet Corsa 2006 corsa evolution 1.8 con aire 140000 kms
Tengo un corsa evollution 2006 con aire...el problema es q se atranca cuando el auto sta en movimiento...es km q se quiere apagar o se queda sin energia por un segundo y vuelve a lo mismo a trancarse o es km un cascabeleo o algo asi todo sto en bajas revoluciones...ademas algunas veces la pluma del tacometro se mueve sin acelerar y parado el carro...le hecho cambiar de bujias...le e lavado los inyectores...cambiado filtro de gasolina y aire y el problema sigue ayudemen x favor
stalyn de Ecuador hace 9 años  
ST
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albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No cambie a ver si le das ! un scanner seria lo primero... un manometro y monitorear la presion de la bomba de gasolina 40lbs... que se debe mantener al cerrar el switch... mantenimiento al cuerpo de aceleracion ( limpieza al iac. ). Si la aguja del tacometro es inestable... es probable que la bobina se este fallando...
henry de Ecuador hace 7 años
La luces del tacometro no me funciona como solucinarlo
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Falla del sensor map o del chip

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.3 22000 kms
Buenas ante todo un cordial saludo mi problema consiste que el motor de mi carro era original 1.3 y lo elevaron a 1.6 le montaron cigueñal y pistones de 1.6 le conecto el sensor map y no se mantiene falla y lo desconecto y manda mucha gasolina pero se mantiene bien pero manda la gasolina cruda y echa un poco de humo el motor esta recien armado esto se debe al chip de la computadora que ay de sierto en eso y no se si podria montarle un chip de 1.6 que me recomiendan gracias x la ayuda que puedan prestarme
alexzander de Venezuela hace 10 años  
AL
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dass de México hace 10 años
Si el map esta bien , tienes fuga de vacio en el pleno (multiple de admisión)
Hector de Colombia hace 3 años
Una pregunta por favor quien me puede colaborar?
Tengo un corsa modelo 97 estaba duro en prender en las mañanas. Le cambie el sensor map. Pero ahora me quedó prendido el bombillo amarillo y el ventilador me quedó directo.

Agradezco su colaboración.
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Bomba de aceite

Chevrolet Corsa 2005 corsa confot 20000 kms
Le cambie hace un dia la bomba de aceite y aun hace ruido, hace una semana se me prendio el testigo del aceite por lo que me detube apague el auto checque el aceite y tenia, lo volvi a encender y comenzo a hacer un ruido por lo que lo apague imediatamnte y le hable a la grua,
Mi mecanico me dijo que era la bomba del aceite, ya se la cambiaron pero sigue haciendo ruido como de matraca cuando lo aceleras
Que podria ser , mi mecanico dice que probablemente los pistones. Esto es cierto.
Gabriela de México hace 10 años  
GA
2 casos 
rafael de Venezuela hace 10 años
Hola, soy de venezuela y tengo un chevrolet corsa 1.6 y estoy casi seguro que tu falla es un taquete, es decir tienes un desgaste en uno o mas de los 8 taquetes hidraulicos. Son economicos cambialos y si aun persiste entonces sin duda es un golpe de biela.
pamaya de Venezuela hace 10 años
Hola yo tuve esa falla que pareceia una matraca y era que la empacadura de la camara estaba rota y tenia dos pistones con compresion de 75 la rotura de la empacadura estaba justamente entre ambos pistones con baja compresion
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Tengo problemas

Chevrolet Corsa 2004 1.6 145000 kms
He cambiado bobina, valvula, inyectores, bujias, cables y el carro sigue con falla y pistonea cuando se acelera, que creen que pueda ser ayudenme
Egda de Venezuela hace 11 años  
EG
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 11 años
Si te cambiaron la correa de distribucion seguro te lo degaron un punto corrido
alvaro garcia18 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2006 automatico en la mañana lo prendo y arranca normal, luego de q tiene unos minutos rodando 20 o 30 minutos se apaga, pero enciende de una vez luego al rato vuelve y se apaga y enciende otra vez cuando esta en pare comienza como a perder fuerza tiembla y se apaga si pueden ayudarme
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Parabrisas,calefaccion,bomba de gasolina

Chevrolet Corsa 2003
A los 20 dias que compre el auto se le estrello el parabrisas por si solo (estando estacionado en una cochera), la agencia no se hizo responsable como un defecto de fabrica porque segun ellos le dieron un piedrazo (haganme el fabron cavor, estando estacionado dentro de una cochera techada), despues en la agencia le desgraciaron el tapon del aceite porque los angelitos no tienen una llave de estrella para sacarlo, asi que emplearon un CINCEL (que ingeniosos), a los 3,000 kilometros cascabeleaba por unas bujias ultrachafas que traia de fabrica y no se las querian cambiar hasta los 30 mil Km. asi… Leer completa
usuario anónimo de México hace 19 años

Aditivo moly para humo azul es recomendable

Chevrolet Corsa 2006 1.8 base 228000 kms
Se cambió sellos de válvula y se reviso compresión de pistones solo en un pistón salió con poco desgaste me recomiedan usar aditivo moly para por qué hecha humo azul y consume el aceite
Francisco Alejandro Peguero de México hace 5 meses  
FR
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 5 meses
Haga motor amigo es lo q debe hacer.
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Buenas tardes. Amigos tengo un problemita con mi corsa speed año 2006.

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas  1000 kms
Tengo un problemita con mi corsa speed año 2006. El carro prende bien y anda bien cuando esta frío. Cuando calienta que ya sube la temperatura y activa el electroventilador andando empieza a pistonear bastante... Yo le hice el motor nuevo, le monte bobina nueva, cables nuevos, filtros nuevos, bujias originales nuevas pero la falla del pistoneo persiste si alguien me puede ayudar.
Jesus de Venezuela hace 2 años  
JE
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Camilo de México hace 2 años
Amigo es dificil ke sea un problema externo , debe ser un desgaste ke sufrio el motor por causa de algun recalentamiento anterior
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Inyectores

Chevrolet Corsa 2004 1.8  147000 kms
Mande lavar los inyectores por ultrasonido porque uno no estaba funcionando y descarte q estuvieran dañados y sigue con el mismo problema del cascabeleo y el olor a gasolina dónde no la está quemando bien y no tiene fuerza en subidas
Jony de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y el regulador gasolina lo revisaron
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Esta inestable

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas,1.6 90000 kms
Hola mi auto corsa 1.6 1997 en ralentí funciona mal como si estuviera en 3 pistones pero lo aceleró y anda bien arriba de las 2mil revoluciones antes de las 2mil como si se ahogara (da tirones) y tiene mucho consumo de gasolina, ya cambie bobina, cables y bujias, hice limpieza de inyectores, sensor map, sensor de oxígeno, bomba de gasolina, filtro de gasolina, no se que más puede ser, de antemano gracias!!
Daniel Horacio Sánchez de Bolivia hace 3 años  
DA
5 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Toma compresión puede que alguna válvula no selle bien
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Motor inestable, olor a gasolina

Chevrolet Corsa 2004 4,motor1.4 450000 kms
Que tal buen dia, el problema que tengo con mi auto es que el motor se pone inestable cuando esta en neutral comienza como a apagarse, tambien huele mucho a gasolina, ya le han revisado muchisimas cosas entre ellas el sensor map, arbol de levas, inyectores, cabeza del motor se mando a rectificar, cambio de empaques, se cambio la bomba de la gasolina completa, valvula de admision altura de pistones, botadores,balancines, banda detiempo, cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno, dejo una imagen de lo que me reviso el mecanico ojama puedan ayudarme ya que el problema persiste michas gracias
1
gerardo de México hace 3 años  
GE
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Roberto de Argentina hace 3 años
Que cambie el sensor de temperatura ya que este es el mismo sensor de inyección si esta averiado envía mala información a la ecu y esta inyecta mas combustible
Lo otro que puede ser es problemas con la ecu
Lo mejor es escanear el vehículo
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Ruido cuando pasa las 2 revoluciónes

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gl 4p Nafta 1.4 200000 kms
Resulta que hace poco empecé a escuchar un ruido, en la tapa un cascabeleo muy finito y cuando más revoluciónes levanta se escucha más fuerte
Que puede ser???
ivo2020 de Argentina hace 4 años  
IV
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anibal de Argentina hace 4 años
Puede que te esten fallando los botadores, no llegan a retener el aceite y se descargan y comienzan a hacer ruido. Yo lo solucione cambiando los botadores, Suerte!!
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Bielas más piston

Chevrolet Corsa 1996 5 puertas 130000 kms
Se rompió dos pistones y no encuentro respuesto para ese modelo específico
Luisa de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Deberías llevar la muestra del pistón y la biela para q los midan con un pie de metro al local comercial, a veces los modelos son los mismos para varias marcas de vehículos o bien es de la misma marca pero diferente modelo.
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Ruido punterias, motor ruidoso

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas, Eléctrico, 1.8 200000 kms
Resulta que el motor se reajusto, se reanillo, metales nuevos, válvulas nuevas solo en 2 pistones y 2 se salvaron se rectifico todo, despues resulta que un cil no tenia tanta compresion 90 cuando los demás estaban en 130-150 (uno de los cil que se dañaron, fue el 4, que fue el que no tenia tanta compresion), se volvio a rectificar la cabeza (otra vez) osea se rectifico 2 veces, resulta que el problema eran los buzos y resortes de ese cilindro, se cambiaron y volvió la compresion pero ahora el motor se escucha muy ruidoso, muy marcadas las revoluciones del motor y al pasar aprox las 2500 se esc… Leer completa
Alan House de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindros te dice por donde se esta perdiendo compresion...
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Ruido en el motor

Chevrolet Corsa 2007 3 puertas 150000 kms
Buenas noches tengo un chevrolet corsa swing y tiene un sonido en el motor (Tac tac tac ) mas bien como un golpeteo. Se le cambio el eje de levas se le rectifico la culata, se le midio compresión a los pistones y se reviso inyectores todo eso bien. El segundo problema que tengo despues de un rato de andar unos 10 mn y ya caliente el motor voy a una velocidad determinada y al llegar a un cruce o bajar las revoluciones para bajar marcha prende las luces en el tablero y se detiene. Luego de eso parte con normalidad y ando asta que le ocurre nuevamente se le cambio y calibro valvula IAC se calibro pero sigo con esos dos problemas lo e llevado a 3 mecanicos y aun no tengo solucion. Tambien cabe destacar que se le realizo afinamiento
Daniel de Chile hace 5 años  
DA
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Santiago alonso de México hace 5 años
Si se oye el golpeteo de lado de bandas podría ser la bomba de agua.
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Le cuesta arrancar

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 1111111111111 kms
Buenas gente. Quería hacerles una consulta. Tengo un corsa modelo 96 motor 1.4, le hice el motor nuevo de punta a punta. Y me sucede lo siguiente: no esta quemando bien la nafta, tira humo negro por el escape y si saco 1 bujía para mirarla esta llena de nafta color negro!!
Es como si estaría pasando nafta de más. ( le puse el inyector nuevo ) y lo sigue haciendo.
El auto en el primer arranque de la mañana le cuesta bastante como si se ahoga y se entre corta si lo queres acelerar. Pero una vez caliente el motor arranca normal y no falla. Pero tira humadera negra al igual pistonea un poco. Alguno de ustedes tiene idea de que puede ser¿?
EDUARDO.R.M de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Alejandro de Uruguay hace 6 años
Puesta a punto, calibración de mezcla al momento de inyección, pueden ser esas cosas, revisa la mezcla que se está inyectando. Te dejo este video a ver si te da alguna idea. https://www.youtube.com/watch?v=V2ULDl…
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Acelera bien despues de las 2500 vueltas

Chevrolet Corsa 2001 Sedan 150000 kms
Hola a todos. Les pido ayuda ya que ningun mecanico me supo decir. Tebgo un corsa 2001 con 150000 km. Le hice tapa nueva. Leva. Sensores. Mangueras. Lo hice a nuevo. Ahora el coche me viene acelerando poco. No tiene fuerza para nada pero cuando lo llevo acelerando descubri que justo a las 2500 vueltas despega y acelera mjy bien con mucha fuerza. Limpie todo lo que encontre pero la falla sigue. En 2 no sube una subida. Controlamos cilindros y pistones y tiene muy buena comoresion. Lo lleve a la ruta y anda de 10 pero al salir esta como chancho. Desde ya muchas gracias
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
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albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mida presion de combustible , (40 lbs reguladas )... ademas vea que el escape no esta obstruido...
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El carro jalonea

Chevrolet Corsa 2006 1.4 120000 kms
Buena noche. Agradezco la colaboracion de ustedes. Tengo un corsa 1.4 @ctive hace unos dias perdio fuerza y se apagaba. Llego el punto que le cambiaron la bobina. Le revisaron la bomba de gasolina. Y siguio igual. La llevo al mecanico y lo arregla por un dia y sale igual. Ya le revisaron los sensores la bomba la bobina la chispa le limpiaron el filtro de la gasolina los inyectores el cuerpo de aceleracion. Y hace unos dias me lo entregaron y de nuevo empezo a galonear. Desde primera se siente como pierde fuerza y empieza a jalonear. Es por ratos. Por ratos funciona perfecto. Por raros empieza el problemita. Cuando bajo la velocidad por un reductor o una curva voy a arrancar en segunda y cascabelea. Esta sin fuerza y jalonea. El scanner no bota error.
Andres de Colombia hace 7 años  
AN
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ctjish de Colombia hace 7 años
Amigo lograste solucionar el problema... tengo el mismo inconveniente
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Me falla y cuando lo acelero no tiene reaccion

Chevrolet Corsa 1999 Corsa 3p 2000 kms
Le hice él motor nuevo le cambie pistones y aros y como que cuando lo acelero le cuesta como que le falta reacción y después a ciertas vueltas agarra y cada una semana se ensucia y falla él último cilindro
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola matias: tuviste en cuenta la posicion de los aros??? estan bien cruzados y acomodado el rasca aceite... que marca de aros pusiste? bruñiste los cilindros o rectificaron completo?. Comenta. Saludos.
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Se le hizo motor nuevo por falta de servis

Chevrolet Corsa 2013 Full 67000 kms
Hola mi pregunta es porque mi corsa classic no pasa de las 4 mil rpm siendo que hace dos semanas se le hizo motor nuevo por falta de mantenimiento, tuve que cambiar todo... Válvulas, juegos de pistones, aros y perno, distribución completa todo.
Jonathan de Argentina hace 7 años  
JO
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albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Debe tener alguna garantia el trabajo realizado ; simplemente acude a ella , hasta que estes satisfecho con el resultado...
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Está fallando encendido y arranque

Chevrolet Corsa 2004 Evolution, 1.8 Full equipo 166000 kms
Buenas, tengo un chevrolet corsa evolution 1.8 del año 2004 el cual me está presentando varías fallas:
1. Noté que desde hace 5 días el auto por la mañana enciende hasta el 5 o 6 intento y cuando enciende se siente como una especie de cascabeleo pero ya a los 15 segundos se le pasa y anda normal, que podrá ser?
2. Este quizá tenga que ver con el problema #1 ya que cuando voy a arrancar en un semáforo o un pare, el auto cascabelea pero después se recupera y sigue andando normal, solo pasa en la macha 1 y reversa (en reversa cascabelea mucho mas), el auto tiene 166.000 kilómetros originales, agradezco desde ya a quien me pueda ayudar con el problema de mi corsa, gracias.
IvanBaron1023 de Colombia hace 7 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la gasolina sea de muy bajo octanaje
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Mi corsa se ahoga al encender

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas a/c  180000 kms
Al encender es como que se ahoga pero si prende se limpio todo el cuerpo de admisión ya se cambio bujias se lavo inyectores y cambio microfiltros pero no tiene compresion en un cilindro ( el 4) los demas andan bien si tienen la normal ya se paso el escaner y no sale ningun problema de sensores lo unico que dicen es que hay que bajar el cabezote y ver como estan las valvulas porque puede estar quemada o doblada o tal vez los pistones como puedo saber que si es las valvulas
cristian corsa de Ecuador hace 8 años  
CR
10 casos 
System automotive de México hace 7 años
Quita la tapa de punterias y revisa que no esté quebrado el árbol de levas.
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Temperatura

Chevrolet Corsa 2009 hb  110000 kms
Hola una consulta hace poco tuve que ajustar motor completo por llevarlo a malos mecanicos, cambie pistones valvulas anillos etc todo nuevo. El punto es que tengo que hacerle el reaprete ahora, estaba andando bien pero note que note es que la temperatura esta en 0 no calienta la calefaccion ni nada la. Aguja pegada abajo. Tiene que influir lo del reaprete que le hare ahora o es tema aparte? No creo que me alla hechado el motor de nuevo
alexis de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Conecta la válvula... revisa el conector o no montaron termostato
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Al acelerar a fondo falla

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 1.6 120000 kms
El auto tiene un par de fierros (tapa , leva , pistones , chip , escape , etc) y al acelerarlo a fondo entre cambio y cambio falla se pone en 3 cilindros y vuelve a agarrar como si le faltara nafta , para colmo regula en 2 mil vueltas y luego vuelve a bajar
Braian de Argentina hace 8 años  
BR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina y cables de bujias.
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Problema en la aceleracion

Chevrolet Corsa 2006 active 2 puertas motor 1.6 90000 kms
Buenas tardes tengo un corsa active que cuando va andando y pasa las 4500 revoluciones comienza a cascabelear se queda sin fuerza se ahoga, quisiera saber que pasa y cambiar el repuesto que es. Gracias por la info cordial saludo
andresgb93 de Colombia hace 8 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
No indicas kilometraje y es muy importante para determinar alguna posibles fallas,tampoco mencionas si ya se afino ultimamente. Por tu relato posiblemente las bujias esten gastadas,el filtro de aire sucio y el aceite ya requiera cambio.
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Se le hizo cambio de aros

Chevrolet Corsa 2002 3 PUERTAS 200000 kms
Hola se le hizo cambio de aros al motor y queria saber si hay que hacerle algo mas, como por ejemplo cambio de pistones o las camisas de los cilindros
EDUARDO de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
ricardo de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un palio fire elx 1.3 16 valvulas 2005 necesito comprar el juego de anillos o aros y no se como realizar los pedidos podrian ayudarme para hacer los pedidos de los anillos de ese carro standard
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Se partio el arbol de levas y hubo que remplasarlo

Chevrolet Corsa 2006 1.600 480000 kms
Me quedo funcionando solo en 3 pistones les agradezco de ante mano si me pueden dar alguna sugerencia para solucionar mi problema pues ya le he revisado los inyectores las bujias los cables le baje la culata y la revise los asientos las válvulas y la calibre y no le encuentro el porque no me funciona bien
el cucutoche de Argentina hace 9 años  
EL
1 respuesta 
Mariaisa de Venezuela hace 8 años
Hola, lograste solucionar el problema con tu corsa, yo estoy presentando eso mismo, cambie el arbol de leva y ahora no funciona el piston 2, se le han hecho todas las pruebas y aun tiene el problema, el mecanico insiste que es el arbol de leva que vino malo
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Olor a bencina por escape

Chevrolet Corsa 2007 1.6 68000 kms
Tengo hace poco un corsa swing 2007 con 68 mil kms, tengo dos problemas

1. - Cuando está frio el moto tiene un cascabeleo que despues se pasa, pero me imagino que no es normal

2. - Un fuerte olor a humo y a bencina por el escape

El auto le hice cambio de bujias, filtros, limpieza de inyectores y los problemas persisten

Ayuda por favor
Cris de Chile hace 9 años  
CR

Falla de motor

Chevrolet Corsa 2004 confort 210000 kms
El motor esta inestable, siento que le falta fuerza ya que al cambiar las velocidades cascabelea, ademas se acelara demasiado hasta las 2500 rpm. Tambien se tironea deamasiado, ya se cambiaron la valvula iac, tps, cables y bujias, polea del cigüeñal, banda de tiempo,soportes de motor. El escaner no arroja fallas. Se probó con otra bobina.
BUENTELLO de México hace 10 años  
BU

Le isieron afinacion y empezó a fallar

Chevrolet Corsa 2005 4 10000 kms
Hola mi corsa se apaga al llegar a un tope o al bajar la velocidad como q cascabelea y se,apaga ya le revisaron la válvula de aire le isieron la afinacion y nomas no queda q podra ser ya estoy desesperada ahora m diarn q falla al encender el clima cuando no tenia nada,q ver anteriormente algun conseji
lunita de México hace 10 años  
LU
1 caso 

Ruido a golpeteo fuerte en frio

Chevrolet Corsa 2005 1.6 city 3p 190000 kms
Hola, tengo un corsa 2005, al año de comprarlo se le soplaron las juntas, el mecánico vio que el árbol de levas estaba muy gastado, así que a comprar árbol nuevo, botadores, zapatitos, etc. y a rectificar tapa, aquí vino el primer problema, la tapa ya tenia unas cuantas cepilladas en los dos planos, por ende era la ultima vez que se podía tocar, la cuestión es que el ruido a golpeteo volvió al poco tiempo y un año despues se comió una leva del árbol que le había puesto, así que de nuevo árbol de levas, botadores, etc, un día despues de sacarlo del mecánico volvió el ruido, tuve que volver al m… Leer completa
claudio de Argentina hace 10 años  
CL
3 casos 

Falla constante.

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 1.6 149000 kms
Hola, mi problema es que falla pareciera que marchara con 3 pistones. Y larga olor a quemado consume mas nafta de lo normal... Los enchufe con un mecánico. Me dijo que es problema de baja atención en el cilindro 1 y 4. Cambie los cables y bujías y el problema persiste. Tendré que cambiar la bobina también?
marcos navarro de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Ljrg de Venezuela hace 8 años
Hola amigo estoy teniendo el mismo problema con un corsa 2002 1.4 quería saber si lo solucionaste para que me ayudaras con eso. Gracias
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Golpea a nafta

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 148000 kms
Hola amigos tengo un corsa 2007. Me golpetea a nafta cuando lo aceleró. Si lo paso a gas ya no golpetear tanto. Quisiera saber si me pueden ayudar a sacar un diagnóstico si se trata de botadores o golpe de biela o perno pistón. Hace dos semanas le encontré que perdía aceite por el bulbo de aceite. Se lo cambie y le agregué aceite. Pero me confíe y hoy le revise el aceite y le paraba 1 litro. En la estación de servicio le agregué shell 15w40 funcionó bien toda la tarde hice varios kilómetros. Pare a comprar y cuando lo puse en marcha arranco a gas goloeteando y cuando se paso a gas dejo de golp… Leer completa
luissopa de Argentina hace 8 meses  
LU

Me prendió testigo de carro con llave inglesa

Chevrolet Corsa 2003 4 PUERTAS MOTOR 1.8 300000 kms
Buenos días espero puedan ayudarme iba conduciendo me salió el testigo que comentaba el carro va bien solo dejo de acelerar y se quiere matar pero apagó el clima y ya se compone pero sigue el testigo prendido me paro abro el cofre prendo el clima y el carro empieza a cascabelear y se oye un ruido como cuando entra el compresor pero seguido y queriéndose apagar apague el carro lo volví a prender y ya jalo normal con clima y todo y el testigo apagado y así funciona bien un día y así sucesivamente osea que el inmobilizador no es. Que será ? O será un fusible o reley ?? Si alguien sabe, gracias
ADRIAN de México hace un año  
AD
1 caso 

El auto debe tomar temperatura para poder andar

Chevrolet Corsa 2005 Swing 1.6 5 puertas 244000 kms
El motor se ajustó, tiene el block rectificado a 0.5 con pistones de la misma medida, culata nueva, cigüeñal nuevo, eje leva nuevo, sistema de refrigeración nuevo. El auto debe tomar temperatura para poder sacarlo ya que si no se hace así al sacarlo en primera se detiene, según un escáner que se le hizo tiene problemas con el sensor de oxígeno, tendrá esto algo que ver?, muchas gracias.
Alex Cubillos de Chile hace 2 años  
AL

Tengo una duda porf si me pueden ayudar

Chevrolet Corsa 2000 corsa 250 kms
Buenas tardes
Mi corsa es uno 1.4 pero le voy a poner pistones cigüeñal y camara de 1.6
Pregunto:me sirve leva y porta leva del 1.4????
Roger de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 

Cambio de tapas para dejarlo naftero

Chevrolet Corsa 2000  200000 kms
Cambio de tapa de cilindro de 1,7 isuzu 8 válvulas x tapa de naftero sabe alguien si se puede hacer rebajando los pistones y adaptando distribuidor
Armando Neri de Argentina hace 3 años  
AR

Que aceite se le puede echar con ese kilometraje

Chevrolet Corsa 2004 1.6 , 5 puertas 460000 kms
Tengo juego en los pistones y fugas es mejor echarle un aceite mas espeso?
Osvaldo de Chile hace 3 años  
OS

Diagrama ECU corsa 1.4 año 2000 modelo ECU: BM

Chevrolet Corsa 2000 Corsa  380000 kms
Saludo. ! Quien tendra el diagrama electrico de la ECU de un corsa 1.4 año 2000 La computadora es modelo BM, tengo que acotar que tiene que ser 1.4 ya que el 1.6 no usa modulo CFWS o anti-pistoneo !
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jose-luis de Venezuela hace 4 años  
JO
4 casos 

Adactacion de motor

Chevrolet Corsa 1998 moto 1.6 1200 kms
Necesito saber si todas las piezas de el motor de corsa 1.4 le sirven al motor 1.6 menos los pistone
Luis Bastidas de Venezuela hace 4 años  
LU

Titila luz de aceite cuando esta en Ralenti o a menos de 1000rpm

Chevrolet Corsa 1997 Gl 3ptas Hatch 1.6 Full 10000 kms
Hola, tengo un corsa 1997 se le hizo motor nuevo, todo , lo unico viejo que quedo fue el bloque , lo demas es nuevo, tapa, pistones, bombas, todo todo nuevo y original, el problemas es que cuando calienta en ralenti parpadea el sensor de aceite, se limpio el carter, le cambie el chupador, la bomba es nueva, el bulbo es nuevo se volvio a cambiar y nada, el problema sigue, solo en ralenti parpadea, una vez que aceleras se apaga, o si pisas el acelerador un poco cuando llega a 1000 rpm se apaga, lo hace solo en ralenti y a menos de 1000 rpm , cuando esta entre 850/1000rpm, y no siempre, en frio n… Leer completa
Jxariz de Argentina hace 4 años  
JX
3 casos 

De 1.4 16v a 1.8

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas full 1 kms
Hola les hago una consulta tengo mí corsa q era 1.4 16v y lo lleve a 1.8 lo hice todo a nuevo puse cigüeñal de 1.8 con bielas y pistones de 1.8 y manda a hacer la tapa también mí pregunta es tengo q programar la ecu o ponerle la ecu para ese cigüeñal xq el motor lo q asé ahora arranca pero cascabelea y me tira mucha nafta por los cilindros 2 y 3 es como q es qdo adelantado cambie el sensor d detonación pero sigue asiendo lo mismo
El facha de Argentina hace 4 años  
EL

Se jalonea en 2da o 3ra... y suben y bajan las revoluciones.

Chevrolet Corsa 2002 Motor 1.8 sedan 4 puertas. 240000 kms
Tengo un corsa 2002 1.8, la falla q presenta es q cada ves q lo enciendo arranca aceleradamente y al pasar de uno o dos minutos se normaliza, pero al quedar normal en marcha minima suben y bajan las revoluciones y ase a querer apagarse (como q se ahoga y cascabelea por se segundos). Cuando lo traigo en circulacion a una velocidad entre 30 y 40 km/h. Presenta jaloneos como si fuera un jalon o bajon de corriente y bajan las revoluciones de jalon a querer apagarse. Ya le e hecho casi de todo y no queda, desaparese la falla por un tiempo y regresa. Ya le cambie valvula IAC, sensor MAP, Bujias, Bob… Leer completa
Cpoxtanr de México hace 4 años  
CP

Cambie empauqetadura de culata

Chevrolet Corsa 2002  200000 kms
Hola, cambie empaquetadura de culata y quedo con un cascabeleo y cuando trate de avanzar se apago el motor, que podra estar pasando??? Por favor alguien me pdria ayudar
Cruzado_chile de Chile hace 5 años  
CR

Semi eje lado conductor

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 190000 kms
Voy andando y hace um ruído como um cascabeleo.me lo hace em ruta y em baja Cuando empiezo a mover. Y lo paro lo dejo em cambio y muevo sim arranque para atrás y delante y me agacho y escucho lo mismo del lado de donde entra el semi eje
damian de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 

Carbonización de bujías humo negro consumo de aceite

Chevrolet Corsa 2012 1.8 evolucion 150000 kms
Tengo problemas de carbonización de bujías de escapes, la rosca tienen aceite, mas consumo de aceite , humo negro, falla cuando desplaza y le inyecto gasolina(acelero). Lo lleve al escáner y no agarra porque es un ibrido carro regulado del maldito gobierno de Venezuela- corsa 1.8 evolución. Le hice motor cambie anillos , conchas , pistones gomas válvulas guías , rectificación de camisa , cámara. Le cambie el sensor map. Me falta el sensor de oxigeno ahora mi pregunta es este sensor produce esta falla? o en que me ayudar a resolver este malestar de cabesa
daniel de Venezuela hace 5 años  
DA

Cascabaleo

Chevrolet Corsa 2013 1.4 90000 kms
Hola! Tengo un corsa classic modelos 2013, el problema es que al arranque hace un cascabeleo,luego deja de hacerlo , pasada las 3000 revoluciones lo hace de nuevo y quiza se escucha mas. Que puede ser? Agradecería sus comentarios ya que el mecanico no da pie con bola!!! Y no se donde llevarlo.
Jonathan de Argentina hace 6 años  
JO

Problema de partida

Chevrolet Corsa 2006 1.6 4 puertas 80000 kms
Hola necesito que me ayuden. Tengo un Corsa 1.6 y desde hace tiempo me fallaba , humeaba mucho , encontré el problema , era el pistón número 4 quebrado, lo ajuste completo , pistones , anillos , guías válvula , taquies , anillos , válvulas etc. El problema es que ahora no arranca , y de ves en cuando cuetea por la admisión , y está a punto , por favor ayuda
Luis ampuero de Chile hace 6 años  
LU
1 caso 

Posicion de piston

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas sport 1,4 16v 175000 kms
Estoy en un dilema! Desarme el auto hace 2 meses y no me acuerdo como iban los pistones, el orden lo se del 1 al 4 pero no me acuerdo si los números van para adelante o para atras! Si alguien me sabe ayudar muchas gracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
13 casos 

Falla en subida pierde fuerza y en recta

Chevrolet Corsa 1999 2puertas 316 kms
También carbura y pistones. Cambie la bomba y limpie inyectores. Que podría ser ?. Gracias por su ayuda.
Jacqueline Ibarra de Venezuela hace 7 años  
JA

Enciendo el aire y aumenta temperatura

Chevrolet Corsa 2005 Wind hatchback 142000 kms
Instalé nuevo compresor hace 1 1/2 mes y el motor aunque perdía un poco de potencia trabajo bien y hasta marcaba menos temperatura q cuando no tenía aire. Hace un par días me tarda en arrancar en 1 y a los segundos despega con fuerza. El motor me está subiendo temperatura con el aire con respecto a antes y ayer q venía de viaje sin aire a 80km empezó a bajar sin razón la velocidad y a subir la temperatura...Solo hasta q tome bajada volvió a subir la velocidad y a bajar la temperatura del carro. Siento q el motor me está cascabeleando y q me está bajando revoluciones sin razón. Gracias
Jhonk de Colombia hace 7 años  
JH
1 caso 

Sonido al dar partida

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas sin A/C 72000 kms
Cuando lo enciendo hay un cascabeleo, estuvo observando y esuchando con mi cuñado que es mecanico y me indica que podria ser el disco de embrague, ya que hay unos resortes y esos suenas cuando enciende y/o arranca el motor, porque despues que parte no suena mas...sera eso????
navega71 de Chile hace 7 años  
NA

Se apaga !!!!!!

Chevrolet Corsa 2004 Wind 156000 kms
Buenas tardes gracias por permitir contar mi problema ojalá alguien pueda ayudarme ,mi vehículo después de dejarlo un tiempo q se enfríe completamente ,lo enciendo y pasados 10 -15 minutos de andarlo el empieza a cascabeles las revoluciones se bajan en ocasiones hasta se apaga ,y en ocasiones q he viajado empieza a halonear ,llevó 4 meses con el mismo problema y ya le cambie ,muchos repuestos q quizás pudieran ser las del daño
Oscar de Colombia hace 8 años  
OS
1 caso 

No comprime

Chevrolet Corsa 1995 3 puertas, motor 1. 4 58000 kms
Mi duda es que al desarmar la tapa, note que los pistones no llegan hasta arriba. Sino que le falta casi un centímetro o un poquito menos para que el pistón llegue bien arriba. Mi pregunta es si esto es normal?
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA

Se apaga en marcha...

Chevrolet Corsa 1998 3p 220000 kms
Hola gente haber si pueden ayudarme... tengo un corsa mpfi 1.6 3p gm. Cascabelea y cuando dejo de acelerar se apaga. Enciende perfecto en ruta anda muy bien. Debes en cuando tira explosiones y se apaga! el check no prende !
Saludos!
gabo de Argentina hace 9 años  
GA

Cilindros 1 y 2 no trabajan bien

Chevrolet Corsa 2001 5 puertas, 1.6 150000 kms
Estimados el árbol de leva se me partió por la mitad, el mecánico cambió el árbol del leva pero el cilindro 2 no trabajaba y tenia baja compresión. Ante esto desarmamos motor y se rectifico todo, se cambiaron anillos, pistones, taquies, etc. se armó el motor y estando el motor frio el auto no tiene problemas, el motor trabaja parejo, pero cuando se calienta los cilindros 1 y 2 empiezan a fallar y el motor a golpetear. El mecánico ya no sabe que hacer ni que falla puede ser. Una ayuda seria genial...
gonzoanimacion de Chile hace 9 años  
GO

Se apaga y cuando prende se acelera solo

Chevrolet Corsa 2005 STANDAR 110000 kms
Compre el carro hace 1 mes con un problema en los "pistones" entro al taller le cambiaron eso y regreso el carro prendiendo pero apagándose cada minuto, en cada semáforo incluso con el carro andando a 60 km se apaga, prende inmediatamente, pero se vuelve a apagar, además al poner el clutch y el freno suena como si se acelerara, me dicen que es la computadora.
BETH de México hace 10 años  
BE

Falla en arranque

Chevrolet Corsa 1997 chevrolet 17000 kms
Prende con 7 pistones y conecto el otro cable se apaga y si están conectados los ocho no arranca ke podrá ser
jesus de México hace 10 años  
JE

Aceleracion

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 150000 kms
Hola quiera me ayudaran x favor puesto q mi auto al acelerarlo cascabelea mucho q puedo hacer para corregir esta falla? muchas gracias
jaime de Colombia hace 10 años  
JA
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