Perdida de agua

Chevrolet Corsa 2015 4 puertas 50000 kms
Hola, tengo un corsa Classic naftero. 2015 con aire acondicionado. Sin gnc. Que lo compre a los 37milKm y ahora tiene 50mil. Se sobrecalentó en la ruta. Aparentemente se trabo el termostato, se calento de mas y rompio el tanque de agua. Y perdio casi toda el agua
El mecanico cambio, termostato,el tanque, correa y bomba de agua (aprovechando que tenia casi 50milkm)

Hay dos problemas es que ahora arranca bien en frio, pero en caliente no, hay que insistir mucho con la llave. El otro problema es que hay dias que consume mucha agua (solo al andar) en frio no.
La temperatura se mantiene bien, nunca pasa la mitad
El aceite parece esta homogeneo

Segun el mecanico antes alguien le puso un Sellador de perdidas en el agua y eso arrunio el termostato y la bomba
El mecanico me ha dicho que puede ser que pasa agua en los pistones (lo que implica cambiar la junta del motor) un lio importante. Otros me dicen que esta falla el sensor de temperatura

¿que podra ser? gracias

¿como hago para saber si hay agua en los pistones sin desarmar el motor?
richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo mas probable es que tiene mala la junta de culata o la misma culata desarma y revisala antes de cambiar solo la junta.
richard de Argentina hace 6 años
Si, es una posibilidad importante, pero antes de gastar tanta plata quiero estar seguro. Ya van dos mecanicos que me dicen "puede ser la junta, cambiarla sale entre 6 y 9 mil pesos argentinos, y vemos, sino pierde es eso"
¿que relacion hay entre el problema de la junta y que no arranca en caliente?
¿No puede perder agua por otro lado? es dificl encontrar una mini gotera, que seguramente evapora antes de fluir
¿como puedo saber si hay agua en los pistones sin desarmar?
Corsalo de Chile hace 6 años
Claro que hay relacion el agua provoca una falla en el cilindro, si puede perder levemente pero no bajaria casi nada el agua. Y revisa las bujias cuando le cueste arrancar, son la mejor forma de saber como esta trabajando tu motor y como esta la mezcla de carburante.
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