Problemas de Cambio de aceite de caja
Problemas destacados
Duda con cambio de aceite transmisión 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 Sedán 4 puertas automático 1.6 120000 kms
Mi duda es si le puedo hacer cambio de aceite a la transmisión automática sin cambiar filtro solo cambiar aceite, la caja no me da problemas solo lo hago por preventivo
ComentarCambio de aceite de la caja automatica Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 1.6 16v AT 118000 kms
Hola buen dia queria saber cuantos litros de aceite lleva la caja automatica de mi chevrolet aveo? Gracias!
27 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Si solo le vas a hacer el cambio de aceite y filtro a la transmisión, ocuparas de 4 a 5 litros, pero si no tiene nada la misma, ocuparas al rededor de 9 litros pues la turbina es la que lleva la mayor cantidad de fluido en la transmision,
No entiendo en la parte que pones "FILTRO" Que lleva un FILTRO en la transmisión? Entonces si le sacan todo el aceite a la caja tendría que comprar 9 litros
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Buenas tardes Ricardo, por favor puedes darme tu opinion, mi aveo 2008 con 128 mil km comenzo a prender la luz del aceite cuando se detiene y se apaga cuando se acelera, hable con un mecanico y se le cambio la valvula de aceite, pero aun continua con la luz encendida de esa forma y el me comenta que actualmente el carro tiene aceite 15w40 semisintetico y me dice que este aceite es muy fino para el tiempo y km del carro y que la valvula ahora si tiene la presion adecuada pero que el aceite es muy fino y debido a eso sigue encendiendose la luz al frenar... Entonces el me comenta que ya es tiempo de cambiar a un tipo de aceite con mayor espesor y que le haga un cambio hacia 20w50 semisintetico y esperar que el motoro se adapta y de esta forma la luz pueda regularse con ese nuevo aceite. Que opinan de esta solucion. Muchas gracias.
Que marca de aceite se le esta poniendo, si no tiene la calidad certificada sae puede influir en una deficiencia de lubricacion. Ya se le midio la presion de aceite ? puede estar tapandose el colador de la bomba y disminuir la presion en ralenti.
Se le habia coloca Venoco 15w40 semisintetico. Segun el mecanico al cambiarle la valvula quedo con bastante presion, pero que el aceite es muy fino y que para ese 128 mil km ya esta pidiendo otro tipo de aceite con mayor espesor y el me recomienda pasa al 20w50 semisintetico y que al graduar el motor va a nivelar el sensor de presion y la luz regresara a su normalidad.
Esos aceites no cumplen con los estandares de calidad ,es muy probable se este tapando el colador de la bomba. Mide la presion con un manometro.
Buenas tardes Ricardo, ojalá me pudiera ayudar. ¿que tipo de aceite lleva la transmisión STD de un Aveo 2004 ?
Los chevrolet con transmsion manual usan aceite 70 w90 si es original ac delco mejor.
Alejandro Colitto de Venezuela hace 7 años
Hola que tal, mi aveo es 2008 y tiene a la fecha 280.000 Km recorridos, nunca he cambiado el aceite de caja de cambios automática. Mi pregunta es y recurro a ustedes en función de la experiencia. Puedo hacer el cambio del aceite de la caja de cambios, es recomendable hacer ese cambio. La falla que presenta es que en ocasiones no entra la reversa. Me han comentado algunos mecánicos que debe ser el exceso de sucio que impide el buen funcionamiento de las electroválvulas. Mis acciones en este caso serían reemplazar el aceite, reemplazar el filtro y estaría dispuesto a agregar algún aditivo que pueda en cierta forma recuperar la vida o la elasticidad de los sellos internos de la caja. Espero sus comentarios.
Hola a mi me paso se prendio el testigo del aceite y fue la perita o valvula del aceite que se daño toca comprarla original en concesionario y asunto arreglado. ( me costó $32.000 pesos Colombianos)
@AlejandroFalso el carro viene para 15/40 lo más probable es que tengas el colador de aceite tapado
Angelo Danna de España hace 4 meses
@AlejandroHola buenas tardes, a mi me pasaba igual y cambie la viscosidad del aceite y seguía el problema, el mecánico bajo el Carter y limpio el succionador de aceite y se solucionó el problema
Bryan Alcantara de México hace 2 meses
En mi caso yo desarme por completo mi caja automática. Para llenarla a como debe ir debo vertir 9 litros de aceite de transmisión?
Yo le puse 5 litros tengo duda si lleva más te agradezco tu ayuda
Yo le puse 5 litros tengo duda si lleva más te agradezco tu ayuda
Alexander morillo de Venezuela hace 2 meses
@AlejandroNunca cambies la viscosidad del aceite...recuerda algo...aunque el carro tenga 500mil kilómetros siempre debes usar el q te dice el manual de fabrica,entre el bloque y el cilindro solo hay un espacio de un micro pelo por donde pasa el aceite,,revisa la pesca seguramente está tapada ami me pasó lo mismo con mi Aveo...así q no intentes de colocarle aceite más grueso aparte q la bomba Viene es para trabajar con 15w40
Diego vazquez de México hace 7 años
Buendia, por donde se revisa el nivel de aceite que se ocupa para el cambio de velocidades o es el mismo aceite de motor?
Entra a youtube ,hay videos al respecto, son 2 aceites diferentes
Que tipo de Aceite lleva la caja automática de Aveo LT 2011?
Saludos
Saludos
Buenas tardes,
Consulta: tengo un aveo Lt 2012 en donde el hold de vez en cuando parpadea y cuando el carro recorta velocidad se siente que golpea la caja.
El carro tiene km 80.000, revise el aceite de la caja y se observa que esta negro.
La falla será causada por el aceite que se debe reemplazar o será falla de algún sensor.
La falla no se presenta constantemente, se observa sobre todo cuando se frena y la caja hace los cambios de velocidad.
Les agradezco en la orientación que me puedan brindar
Consulta: tengo un aveo Lt 2012 en donde el hold de vez en cuando parpadea y cuando el carro recorta velocidad se siente que golpea la caja.
El carro tiene km 80.000, revise el aceite de la caja y se observa que esta negro.
La falla será causada por el aceite que se debe reemplazar o será falla de algún sensor.
La falla no se presenta constantemente, se observa sobre todo cuando se frena y la caja hace los cambios de velocidad.
Les agradezco en la orientación que me puedan brindar
Hay que cambiar el filtro y el aceite a la transmision
Tenía el mismo error y se le quitó limpiando la fusiblera con limpiador de contactos y sacando el enchufe principal
Hola, buenas tardes, tengo un aveo lt 2012 automatico, la duda es la siguiente, la caja automatica al realizar cambios trabaja muy bien, la otra vez lo quise llevar de reserva para subir una banqueta no muy alta para meterlo a un garage y no subio pisando el acelerador a fondo, lo tuve que encarrerar y subio, sera problema de la caja, tiene el aceite original y tiene 140000 km, gracias.
Como se realiza el cambio de caite de la caja de un aveo 2017
Tiene garantia de fabrica , si presenta alguna falla ,llevalo a la agencia
Buenod dias uns consulta tengo un aveo gt5 2008 1.6 en mi ignorancia se q cada 5000 debo csmbiar aceite y filtro pero en alguna ocasion me indicaron q se cambia aceite de la direccion si no estoy mal... puede validarme esta informacion e indicarme q aceites se deben cambiar y cada q tiempo por favor... me gustaria tener claro mantenimientos de q no mas se le hace. Gracias
El servicio de mantenimiento basico es:
Cada 5,000 km. cambio de aceite y filtro. Cada 20,000 km. cambio de filtro de combustible y aire. Cada 40,000 km. cambio de pastillas de freno delanteros y calibracion de las traseras. Cada 50,000 km. cambio de filtro y aceite ac dexron 6 si es transmision automatica. Cada 100,000 km. cambio de aceite de transmision 70w90 si es transmisión manual. El aceite de la bomba de direccion solo se revisa y completa el nivel de aceite ac delco dexron 6 cuando lo requiera.
Cada 5,000 km. cambio de aceite y filtro. Cada 20,000 km. cambio de filtro de combustible y aire. Cada 40,000 km. cambio de pastillas de freno delanteros y calibracion de las traseras. Cada 50,000 km. cambio de filtro y aceite ac dexron 6 si es transmision automatica. Cada 100,000 km. cambio de aceite de transmision 70w90 si es transmisión manual. El aceite de la bomba de direccion solo se revisa y completa el nivel de aceite ac delco dexron 6 cuando lo requiera.
Mi Aveo 2010 automático no avanza correctamente y huele a llanta quemada que puede ser, podría ayudarme
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision
@ricardoQué tal Ricardo oye pra un aveo 2010 le puedo poner dexron VI porque el Manual me marca un ESSO JWS 3309 o total fluid III G
Hola buen dia tengo un aveo 2010 automatico el detalle que tiene que no avanza a mas de 50 kms ya no deja hacer el cambio de velocidad y solo suben la revoluciones solo se forza la maquina si intento acelerar.
Requiere cambiar el filtro y el aceite ec delco dexron 6 a la transmision
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Q cantida de aceite usa si se saca el de la turbina
Hector9863 de Venezuela hace 8 meses
@ricardoHola tengo el Mismo problema despues q llega a 40 suben las revoluciones y no avanza ya le cambie todo hasta Los selenoide 1 y 2 y sigue haci no se q hacer al escanear dice ostruccion del selenoide 1 y 2 ya no se q hacer
Eduardo villamar de Ecuador hace 6 años
Hola hice el cambio de aceite a mi aveo activo pero me vota aceite x la parte de la barra que tiene tres pernos alli tiene un huequito y x alli vota aceite no se si llevara algun rulemán q se haya salido x mucho axeite q l haya puesto xq puse 2litros agageadecez a quien m pueda ayudar
Hola se me boto todo el aceite de la caja por la copa (triceta) cuantos litros debo colocarle tengo un aveo 2008 automatico con 117.000 km
En otras respuestas colocaste que usaba aceite dexron III y que eran 5.9 litros
Correcto ?
Correcto ?
Desde el 2005 traen otra transmision mas compacta que requieren un aceite sintetico de ultima generacion , sin embargo si al medir el aceite le llegar hacer falta , se le agrega lo necesario
Buenas tardes amigo R icardo tengo un aveo año 2010 y tiene 123 kilometro y el aceite de la caja esta un poco aguado que recomienda usted sobre esto ,por que e consultado avarios mecanicos y medicen que le cambie el aceite y filtro de caja y otros que no por que queda deslisando la caja es automatico
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
manuel alvarez de México hace 6 años
Ricardo voy a poner en mi aveo una transmisión automatica reparada me puedes indicar cual es el prceso para el primer llenado del lubricante ? gracias
Si es transmision solo automatica solo se le pone el aceite , que caliente y se mueve la palanca en todas las posiciones para que circule el aceite y verificar el nivel de aceite correcto con la varilla
Jesusynico de Argentina hace 6 años
Consulta Ricardo el aceite de la caja automática se mide con el auto en marcha o apagado es para un aveo 2012?
Ya tiene 73000km es necesario cambiarla?
Ya tiene 73000km es necesario cambiarla?
Cual es la falla que da cuando la base de la caja esta averiada, al meter retroceso la caja e da um golpeteo fuerte... Que podria ser.
lluvia perez galindo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2013 transmision automatico, el problema que que pierde fuerza, tiene 100 de km y nunca le he hecho cambio de aceite ala caja no se si sea por eso, y si es necesareo cambiar el filtro
Hay que cambiarle el filtro y el aceite ac delco dexron 6 a la transmision
lluvia perez galindo de México hace 6 años
Muchas gracias, entonces el aceite para la transmision que se le debe echar se llama ac delco dexron 6 ala transmison, eso era mi duda, pero que numero de aceite seria?
lluvia perez galindo de México hace 6 años
Muchas gracias ricardo, estamos en contacto, buen dia!!!
Buen día amigo presento un problema con mi Aveo 2005 caja automática que al encenderlo muchas veces nececito esperar mas de una hora para que la caja aplique retro para sacar el auto del garaje , pero luego le cuesto agarrar la D y cuando parece que lo va agarrar se siente una vibración , que podría ser ? Gracias..
William Hernández de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr Ricardo. Una pregunta cuántos litros de aceite se le echa a la caja automática del Aveo una vez reemplazado el aceite y filtro solamente ?
Lleva 4 lts. De aceite de transmision dexron III si es anterior al año 2005 y dexron 6 a los modelos posteriores.
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Hola ricardo si se vacea la turbina cuanto aceite requeriria la caja?
William Hernández de Venezuela hace 5 años
Amigo Ricardo si se pasa un poco la medición despues de max en la varilla es malo ? Estando el carro en p y caliente ?
Cuál es la media del aceite en litros del a caja manual de una aveo 1.6 emotion al momento de cambiarlo
dameris barreto de Venezuela hace 5 años
Hola ricardo socorro voy a cambiar el aceite de mi aveo 232 mil kilometros esta negro y con virutas ahora el mecanico dice que solo 3 litros y se cambia sin bajar la turbina ahora seria aceite bueno y malo
Se debe o no para hacer el cambio bajar la turbina?
Se debe o no para hacer el cambio bajar la turbina?
Lleva 4 lts. De aceite de transmision AC DELCO dexron III si es anterior al año 2005 y dexron 6 a los modelos posteriores.
Audomaroluiscardenasperez de México hace 5 años
Hola mi aveo despues de cambiarle el alternador al otro dia andando el carro deje de acelerar lo apago enciendo y buelbe a andar cambie aceite y tenia partes pequeñas como de plastico o baquelita ya limpio bolbio hacer lo mis mo
RAFA REYES de México hace 5 años
Buen dia, tengo un aveo lt 2011 con transmision automatica. Le acabo de realizar el cambio de aceite y filtro a la transmision pero ahora en ocasiones siento que hace los cambios un poco bruscos, cosa que antes no hacia, y despues de un rato se le quita, que es lo que esta pasando?
Buenas tardes a mi aveo 2009 sicronico se pone duro para hacerle el cambio de velociades sobre todo 3ra y 5ya, cuando voy en alta velocidad o tengo rato rodando es decir que los fluidos esten calientes a que se debe esto ayudenme por favor
Requiere cambiar 2 lts. De aceite sintetico ac delco 70w 90 a la transmision manual
Damelis pudiste solucionar tu problema tengo el mismo inconveniete :(
Buenas tardes tengo un aveo 2015 automatico con 39,000 kilometros la pregunta es si ya necesita el servicio a la transmisión y cada cuatos kilómetros se necesita el servicio al motor
Miguel garcia de El Salvador hace 5 años
Buenas noches quisiera saber como instalar la turbina de aceite de caja ya llevo res dias y no cae na entra en las dos paletas que lleva la bomba de aceite
Hola q tipo de aceite lleva la caja automática de chevrolet aveo 2006 1.6 y cuanta cantidad si solo es filtro o y cambio de aceite
Tunba el carte y limpiale la maya del aceite porque se tapa y cambio de aceite y filtro y problema solucionado
DiegoMontes1978 de México hace 4 años
Hola buenas noches pregunta como poerle aceite ala transmisión deun aveo del 2020 gracias selos agradesca
Theprincess2 de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un aveo lt 2013 automatico, y cuando voy mas de 60km/h no quiere hacer los cambios... tiene 80 mil km. El aceite de la caja sta marro negro no sta rojo! Que tengo q hacer? Gracias!
Amigo...desde el.2006 para adelante debería usar el aceite con norma jws 3309...que algunos dexron 6 la cumple...sin cambio del filtro es 2
3 litros aprox.
3 litros aprox.
1
Juan Ramos de Perú hace 3 años
Hola, tengo un aveo HB del 2010, hace poco se le entro agua a la caja automática, lo lleve al mecánico e hizo la purga de hidrolina, en tres ocasiones, ahora me enciende en forma intermitente la luz hold. ¿Que puede ser?
Buenos días tengo un chevrolet Aveo 2020 y y en un alto se apagó totalmente al sacar el clutch, lo encendí y me pasó lo mismo, la palanca delos cambios se cambió neutral era primera y reversa era primera. Llamé ala grúa ya no lo moví. Al otro día ya agarraba bien solo que cuando se calentaba 1 min se apagaba volvía alo mismo. Entonses el mecánico ahora me dice que la viscosidad de el aceite se revolvio con agua y ahora ocupa cambio de transmisión. Que podria Aver sido ese problema se le puede traspasar agua ala transmisión??
Qué tal Ricardo oye que aceite lleva el aveo 2010 automático en el manual me dice que es total fluid III G
Teddylan10 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches... tengo un aveo 2005 automatico. La caja hace solo el primer cambio se le cambio filtro y aceite y continua la misma falla luego comenzo a deslizar en reversa. Le cambie la caja la aplique hizo todo sus cambios luego di una vuelta hizo todos los cambios y de regreso comenzo con la falla que tenia la caja anterior. Alguien sabe que podria ser?
Saludos Ricardo mi vehículo es un chevrolet aveo 2011 automático , el problema es que cuando lo enciendo paso el cambio arranca bien pero ya cuando va en segunda deja de acelerar, el coche no se apaga pero aunque pise el acelerador no hace nada, si lo detengo y cambio a P entonces se bloquea la palanca, tengo que apagar e iniciar todo. En 2 ocasiones me ha trabajado bien pero ya cuando empieza el fallo es recurrente
Buenas tardes tengo un aveo 2010 automatico y la cuarta velocidad entra a 80 km /h es normal ?
Freddy suniaga de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Aveo lt 2011 automático tengo un problema cuando el carro está frío hace los cambios bien pero al rato empieza a fallar y no hace los cambios de segunda le cambié el filtro y sigue la falla
Hola buenas noches tengo un aveo 2017 el día de ayer al prender el carro y querer avanzar pues no avanza igual lo revolucionó bastante y avanza muy poco asta que poco a poco agarra velocidad y empiesan a entrar los cambio y se repite en cada alto total
Hola buenas tardes mi Aveo 2006 automático enciende la luz del HOLD intermitente, y se queda entercerado, al quitarle el bornes de la batería por un minuto y enciendo se le quita pero si le pago y prendo vuelve, le pasaron escáner y me dicen q no es sensor de caja q debo cambiar el aceite de la caja y filtro ? Si se debe cambiar ? Y que marca uso me habían dicho desrron 3. Pero es ese ??? Gracias por su respuesta
Teddylan10 de Venezuela hace un año
Hola Joselyn tengo un Aveo 2005 y me pasó lo mismo. Era el conector de uno de los inyectores. Revisa que puede ser eso.
@Teddylan10Hola gracias , pero de los inyectores ? No de sensor de la caja ?
Teddylan10 de Venezuela hace un año
@JoselynSi en mi carro era el conector del inyector que se partió el cable y estaban trabajando 3 clindros por eso esa falla de que el carro estaba en tercera y el hold quedó titilando. Según todo eso se comunica por eso te prende la luz del hold y si ya lo escaneaste y no te dió ninguna falla de la caja podría ser lo que te dije.
@Teddylan10Ookey entiendo. Pero el detalle es q el mío se le quita al desconectar y conectar el bornes otra vez ahí agarra las velocidades finas, o sea q si trabajan todos sus cilindro. X eso la duda. De todos modos gracias revisaré eso
Teddylan10 de Venezuela hace un año
@JoselynTe trabaja bien un ratico porque se reinicia la computadora pero después vuelve la falla verdad?
@Teddylan10Si así es, la falla vuelve si lo apagó y prendo pero yo puedo durar 4 hrs en autopista después de hacerle eso reseteo, y usted le ha cambiado el aceite y filtro. A su caja ? Muchos mecánicos me dice q eso no se cambia. Y otro me dijo q si q compré dexron 3 pero vi el manual y dice vi
Teddylan10 de Venezuela hace un año
@JoselynSi eso dicen los mecánicos pero otros dicen que el Manual indica que cada 120mil km si mal no recuerdo que hay que cambiarlo. Yo le cambié el aceite hace casi dos años con su filtro. Y el año pasado como a mitad de año tuve que cambiar el filtro de nuevo.
@Teddylan10Okey gracias. Y q aceite colocaste dexron que ?
Buenas tardes tengo un problema con mi el aveo 2005 automatico no me hace el primer cambio en frio cuando ya esta mas de media hora rodando los hace solo que puede ser?
Buenas tardes alguien sabe cómo sacar el aceite de la turbina de una aveo 2019 automático
jose angel de México hace 6 meses
Cuando el aveo se calienta por que la reversa no entra
David alejandro balcazar de Argentina hace 4 meses
Hola consulta tengo un aveo caja automatica en el manual me dice q tengo que cambiar el aceite jws3309 o total fluide 3 G a mi me ofrecen un aceite Dexron 3 H este aceite le va a la caja automatica
ComentarQuiero cambiar aceite de la caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 165000 kms
Me sirve utilizar ATF mercon III dexron
1 caso
Es correcto ese aceite es el recomendado por el fabricante
Que costó tiene realizar el cambio de aceite de la caja de transmisión con filtro y juntas y unas guías que me mencionó el mecánico...el costo en cuanto me saldria?
Cuando mucho en $2,000.00 con mano de obra incluida
Entonces me han robado jejeje me dijo un mecánico le cambió la junta, un filtro y la tapa y unas guías y me costó 6800...me mintió entonces...
Ese presupuesto es solo el cambio de aceite y filtro a la transmision , si se le cambio otras partes no esta presupuestado.
ComentarCada cuanto se le cambia el aceite de la caja de cambios
Chevrolet Aveo 2007 sedan 127800 kms
Quiero saber para hacer mantenimiento preventivo
2 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Tengo aveo 2006 y 180.000 kms, nunca le he cambiado el aceite de la caja, es automatico.
Cada cuando le debo cambiar el aceite de transmision a un aveo automatico 2014
Cada 50,000 km. Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
Hola buenas tarde consulta tengo un chevrolet aveo sedan 2009 cada cuanto le debo cambiar aceite tiene el cambio se lo hice con 88.000 kms y hoy tiene 93.000
Antonio Molina de Ecuador hace 4 años
Hola quiero saber si debo cambiarle el liquido de la caja de cambios de un aveo emotion 2015 cuando lo compre tenia 89000 km y ahora tiene 114 km
Hola buenos tengo chevrolet, aveo 2010, con 120 km, debería cambiarle el aceite de la caja, y lo otro cuantos litros usa y que marca de aceite gracias.
Hola buenos días, tengo una consulta para hacerle el cambio a la caja automática de un Aveo cada cuántos kilómetros se le puede hacer
Buenos días tengo un aveo lt 2011 y tiene 206mil kilómetros y aun no le echo cambio de aceite se la caja. He escuchado que no se cambia por completo. Solo si le falta se le echa un poco.
Cuantos litros hay que reponer aveo 2010, por favor buenos dias
Tengo un aveo 2016 automatico a los cuantos km. Se debe cambiar el aceite de la transmisión
Hola Chuy, si esto pasa al pisar el pedal del freno, puede ser que la pera que va debajo del pliegue del pedal este averiada, revisa eso, sino ya debe ser un problema eléctrico o bombillos fundidos.
ComentarComo cambiar el aceite de la caja de cambio manual
Chevrolet Aveo 2010 70000 kms
Los cambios de mi aveo 2010 estan entrando raspando algunas veces y me. Dujeron cambiarle el aceite de la caja de cambios y lo lleve a un tallet y no encontro el tapon de drenado no de llenado quisiera saber por donde drenarlo y llenarlo yo mismo ya q compre los aceites alguien q pueda ayudarme se lo agradecere
9 casos
Quien me puede ayudar tengo un aveo sedan 2007 tiene caja mecanica y cuamdo esta frio el carro los cambios trabajan normal pero cuando lleva 40 minutos de marcha los cambios se colocan duros. Mi mecanico le cambio todas las arandelas de sincronizacion y le colocamos el aceite Motul Gear 75w90. Quien me pueda colaborar si les ha pasado igual y poder solucionar.
ComentarCambio de aceite de la transmision Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 aveo automatico 69000 kms
Que tal, espero y me puedan ayudar alguien sabes cuando hay que cambiar el aceite del transmision?? aveo aut 2014
Saludos
Saludos
1
3 casos
Mejor respuesta (según Urimty)
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Despuesbdblos 40000 hay q revisar su contextura y color, generalmente se vuelve cafe oscuro, cuando se realice su cambio tambien hay q sustituir el filtro
ComentarCambio de aceite caja manual MOD 2010
Chevrolet Aveo 2010 72000 kms
La verdad es que el carro lo compramos de segunda tiene 72000 kil pero aun no se si le cambiaron alguna vez el aceite de la caja, la pregunta es cada cuanto se le cambia el aceite a la caja manual
Kilometraje para cambio de aceite caja STD,aveo2012mex
Chevrolet Aveo 2012 55000 kms
Es un Aveo STD 2012 de Mex, trae 55000kms, en q kilometraje o cada cuando s cambia el aceite d Sta caja, n tiene problemas, q tipo d aceite lleva y q kilometraje dura, y costo aprox, saludos, Qro,Mex.
Cambio de aceite de caja en otros modelos
Recomendaciones para cambio de aceite caja cvt Solucionado
Jeep Patriot 2013 2.4 65000 kms
Quisiera fueran tan amables de indicarme el kilometraje recomendado para hacer el cambio de aceite de la caja de velocidades. El uso del vehículo es familiar, en ciudad, sin largos trayectos y viajes esporádicos a carretera. Gracias.
22 casos
Especialistas en ese tipo de transmisiones cvt recomiendan los cambios de aceite cada 25,000 kilometros ,el aceite que lleva es mopar cvtf+4 , para evitar calentamientos y fallas en la transmision.
Alexbrandan de Argentina hace 7 años
Hola de nuevo ayer tenía turno para llevar hacer el cambio de aceite y filtro, al intentar salir con la Jeep pongo D y no avanzo, pongo R y tampoco, luego intento resetear el sistema y me quedo la palanca en P y en el tablero marca N. Y no pude mover más la camioneta. Por ende perdí el turno del servicio y ahora como puedo hacer para destrabar la caja? Que pudo haber pasado. Tendrá algo que ver que hace unos 30 días atrás tenía unas goteras del techo que cayeron algunas directo arriba de la palanca. Se puede destrabar para llegar al mecánico?. Gracias.
Saludos, puedes desconectar el chicote que conecta con la caja y con unas pinzas de presión con mucho cuidado la giras A la izquierda 2 brincos
Alexbrandan de Argentina hace 7 años
Hola marcos, entonces tengo que desarmar la parte donde esta la palanca, ahí hay un chicote o cable. Luego dos brincos, a qué te referís con brincos? Y ya quedaría funcionando normal la caja? Gracias de responder.
Jonathan Steve Calderón Domínguez de Perú hace 4 años
Hay un botón del desbloqueo a lado dereccho
Buenas disculpe cuantos litros de aceite cvtf+4 lleva mi patriot 2008 sport 2.4 cvt
Aún tienes tu camioneta amigo?
Estoy por adquirir una igual, podrías darme algunas recomendaciones
Estoy por adquirir una igual, podrías darme algunas recomendaciones
El manual no trae el dato ,pero he leido de talleres especializados en transmisiones automaticas cvt que la patriot lleva 2 filtros y 2 litros de aceite cvtf +4. Se puede comprobar al sacarle el aceite usado.
Saludos a todos l, yo tengo taller y dejen explicarles, esa transmision es continuamente variable y cuando falla hasta ahi llego y hay que repararla, en cuanto al aceite les recomiento que usen la marca Pentisin, el tipo de aceite es CVT, que quiere decir (Continuamente Variable Transmisión), a la JEEP Patriot hay que quitarle el carter para vaciar todo el aceite y lleva 1 solo filtro metalico, la cantidad de aceite que lleva son 8 litros exactos. ,
Espero les pueda servir esta inf. [email protected]
Espero les pueda servir esta inf. [email protected]
Muchos comentan diferentes cantidades de aceite, el problema es que no hay como medir. 8, 4, 2 litros. Como sabes que lleva 8 exactos? Saludos
Saludos, porque yo las. Reparo, cuando desarmas completa una caja CVT de este modelo salen 10 litros pero cuando solo realizas cambio de aceite solo le salen 8 litros ademas esa caja tiene un tapon lateral que se quita y cuando estas llenando sirve de testigo para que no pases de ese nivel, otra cosa puedes ir directamente a dodge y pedir el aceite y filtro para cambio de aceite y solo te van a dar 8 litros y el filtro. Espero te sirve la info ytengas buen dia.
Luis Baena de Venezuela hace 7 años
Marco buenas noches muchas gracias por tu aclaratoria, mi Jeep Compass año 2009 tiene 74 mil km su nunca le he cambiado ni aceite ni el filtro. En el caso de cambiar el aceite y el filtro destapando el cárter de la caja llevaría 8 litros de aceite o 10? Ya la misma comienza a sonar un poco más agudo sobre todo en subidas y he notado que el conjunto del motor trabaja más caliente que lo normal. Muchos saludos y gracias
Aldo Velasco de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo una Patriot 2008 la transmisión funciona bien, pero cuando se calienta zumba al acelerar, ya le hicieron el cambio de aceite y filtros, y le instalaron un enfriador externo pero no a dejado de zumbar, que me recomiendas hacer?
Donde podría conseguir una caja para mi patriot 2008 manual ? Q en la agencia está carísima
En alguna aseguradora que venda las autopartes de vehiculos siniestrados, en deshuesaderos automotrices que venden partes de medio uso.
Jaime lopez de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una jeep patriot 2011 4X4 latitud y me dijeron que trae una transmisión cvt y que no se puede reparar es cierto eso
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Camdido garcia de México hace 6 años
Hola mi patriot dejo de hacer cambios la abrieron y le cbiaron cuerpo de válvulas y ahora se arranca pesada y no logran detectar el problema y ya gaste mucho dinero
RICARDO, tengo una '
Pregunta, para un safrane cuantos litros lleva para realizar el cambio de la caja de velocidades y que marca me recomiendas?
Pregunta, para un safrane cuantos litros lleva para realizar el cambio de la caja de velocidades y que marca me recomiendas?
Todos las marcas y modelos mencionados en el comentario anterior usan el mismo aceite ya que es la misma transmision continuamente variable
Que marca me recomiendas? Logicorn la agencia me recomiendan elf
@ricardoBuenas amigo, que Valero es el que hay que cambiar, tengo el mismo problema
Osea 4 litros? Disculpa no te entendi cuando me pusiste 2 y 2
Hola ricardo, he estado pensando en comprar un jeep para el caso del compass 2010 y del liberty 2010 (en cuestion de la transmision) cual seria la qe me recomendarias algo asi como automatica o cvt?
Es mil veces mejor la liberty ,la diferencia es el consumo de gasolina , la compass con transmision cvt dan mucha lata
Gracias ricardo lo tomate muy en cuenta para mi compra
Saludos desde xalapa, veracruz mexico
Saludos desde xalapa, veracruz mexico
Daniel guzman de México hace 5 años
Ricardo tengo una patriot 2008 pero al meter la D dura rato para entrar y ya andando no falla nada
Daniel guzman de México hace 5 años
Le voy a dar servicio al motor tambien le podre echar otra marca al motor
Ponle aceite sintetico castrol edge 5w 20 , en mercado libre x internet lo encuentras en $580.00 el bidon de 4.75 lts.
Disculpa le puedo poner mopar cvt a Nissan Sentra 2007 cvt le quiero dar mantenimiento
Hola a todos Quiero consultar sobre la cantidad de fluido de caja cvt para mi patriot Sport motor 2 litros año 2012, luego de consultar a algunos vendedores de repuestos jeep unos decian que para cambiar necesitaba 5 litros mientras que otros decian 8 litros. Lo que hice fue medir la cantidad de aceite que salio 5.5 litros y le puse la misma cantidad, los que saben del tema por favor hice bien?
Una sugerencia : la posible solucion al calentamiento de las trasmisiones cvt , las agencias jeep les instalaban un enfriador de aceite externo, por si piensas conservar tu patriot mucho tiempo.
Oki. Te agradezco de hecho ya se va para venta pero quiero venderla ya afinada. Si en la agencia me lo ponen. Muchas gracias
Hola estimado, quisiera preguntar referente al mismo tema del cambio de aceite de mi patriot. Es aut 4x4, del 2008 con 95 mil millas aprox. Pero resulta que en el taller me dicen que no se puede realizar cambio de aceite de transmision por no tener tapón por debajo, y solo una varilla cercana al radiador que dice trans aut. Me dicen que si lo hacen deben abrir el carter y drenar el aceite, lavar y sellar nuevamente para meter el cvtf+4.
No tiene tapon. Tienen que quitar toda la tapa de abajo lleva como 20 tornillos. El cambio lleva 8 litros de aceite de transmision CVT. Compra el filtro es una pieza irregular de acero con un cedazo muy fino dentro. Tambien vale la pena cambiar el empaque. Si no lo encuentras con silicon negro de alta temperatura basta.
Efectivamente. Lo acabo de hacer y si mejora hasta un 80% el calentamiento... abrieron el carter de la caja y drenaron 10 litros de aceite cvtf+4 mopar. Le cambiaron 2 filtros y volvieron a sellar la junta con silicon... el drenado duro 1 dia para sacar todo el aceite viejo. Es todo.
Llevala mejor con especialista de transmisiones automaticas, las cvt no cualquiera les da servicio.
Carlos Alberto de México hace 6 años
Hola muy buenas tardes, el aceite CVT+ 4 puedo adquirirlo en autoson. Disculpe es lo mismo que el mopar
Consigue el aceite mopar cvtf +4 en alguna refaccionaria grande, autozone no lo tiene
No requiere especialista unicamente debera de surtir el mismo aceite cvtf+4 que viene grafitado. De lo demas el proceso es identico... yo le acabo de cambiar a lamia tiene 170mil km y se compuso del maldel calentamiento. Ojo si usan otro aceite destruyen la caja
No he tenido problemas ni dificultades con la transmisión. Ningún testigo en el tablero. Hasta ahora todo bien. Voy a viajar 2 mil km y a la vuelta realizaré el cambio del cvtf+4.
En el manual (si lo tienes) crhysler recomienda cambiarlo cada 70mil km. Es cuestion de leer
hector david robles de República Dominicana hace 7 años
En el manual de la patriot menciona ese cambio de aceite a las 120mil millas.
hector david robles de República Dominicana hace 7 años
Me refiero al manual del 2009, que es la patriot que tengo.
Mejor respuesta (según OSCARHERFER)
OSCARHERFER de México hace 8 años
Gracias a todos por sus comentarios, mi jeep justo tiene 70 mil KM y procederé a hacerle el cambio de aceite de la caja. Con gusto les compartiré los resultados...
En el manual de usuario del 2008 aparece que el cambio debe realizarse cada 100 mil km si el vehículo es usado para taxi, transporte fletes, policía u otros. Y cada 200 mil km si el vehículo tiene uso normal. Es cuestión de leer. Gracias Gonzalo.
Mire Nicolas aqui en Mexico es a los 70mil km se lo envio saliendo del trabajo. No es para que se ofenda! solo opino para ayudar porque en cuestion de buscar en internet existen muchos "mitos", y con la caja no se juega. Yo tengo mi Patriot desde nueva no cuenteo. Si en su pais viene asi adelante. En Mexico vienen importadas de USA. Saludos.
Con todo respeto, mi vehículo también es importado de USA (comprado en california 0k e importada a mi país), y en el manual de usuario dice cada 60 mil millas (100 mi km aprox) y cada 120 mil millas (200 mil km aprox). Si gusta me envía su correo y también le adjunto el manual de usuario. Además no estoy jugando como usted dice. Nuevamente gracias y saludos.
Nicolas soy cristian, disculpa una consulta. Que gradualidad de aceite de motor especifica el fabricante para el patriot 2.0 crd año 2013.
Cristian, hola. Lamento decir que no tengo mas información sobre la gradualidad y/o viscocidad del aceite para una patriot 2.0 crd. Tengo entendido que puede ser 5w20 o 5w30 según origen del vehiculo.
Hola tengo una compass 2013 el aceite para motor ea 5w20
Yo tampoco juego. Aqui la Idea es Orientar con las experiencias. No tratar de confundir. Yo en mi caso ya le hice el servicio como lo puse arriba e igualmente tuve dudas. Aqui en mi Pais tengo el sustento mas fiel que es mi Patriot andando bien bonito. Suerte con la suya
Gonzalo, con todo respeto nuevamente le agradezco su aporte, pero usted no tiene la verdad absoluta, ademas usted está indicando que quiere orientar con las experiencias, y por lo mismo otros también tenemos nuestras experiencias, y son tan válidas como la suya. Agradezco nuevamente sus aportes, que son como usted dice, experiencias, y no verdades. Saludos.
"Nicolas" ya no me voy a rebajar a su nivel porque los ignorantes ahi estan en su mundo y nunca pierden. Que tenga usted buen dia.
Estimado Gonzalo. Como usted bien dice en su primer comentario, y también primera ofensa, es cuestión de leer. Usted es el que cree tener la verdad y que el resto es ignorante. En todos los comentarios me he dirigido con respeto y sin ofensas. Que tenga un muy buen resto de día. Saludos fraternos para usted.
OSCARHERFER de México hace 8 años
Compañeros, creo que en el foro todos tenemos qué aprender en beneficio de nosotros y nuestros autos. De mi parte, agradezco sus comentarios.
Eres muy sentimental Niquito en ningun momento mi intension fue ofenderte pero pues que lastima que te quedo el saco...
Hola yo hago el cambio de aceite CVT cada 25000km me bajan el carter me limpian filtros y vuelven a sellar con silicona y mi caja anda como nueva nunca tuve problemas mi jeep compass 2008 con 60000millas eso si solo uso CVT VALVOLINE todo por aprox 150$us ojala les sirva el dato
Ese aceite es mejor q el de mopar brega bien y ese es sintético
Boliviano... buen aporte amigo... solo q no tarda en salir Nico con sus mamadas jajajajaja saludos
jcvelazquez de México hace 8 años
Alguien me podrá enviar el manual de usuario en español de una Jeep Patriot 2007, gracias...
Mi mail es [email protected]
Mi mail es [email protected]
Soy propietario de una jeep patriot 2008, tiene un kilometraje de 70 mil kilómetros y quiero hacer el cambio de aceite de mi transmisión automática pero resulta que cuando la llevo al taller mecánico insisten en que el cambio requiere de 7 litros de aceite mopar. ¿En verdad cambiar el aceite de la transmisión automática requiere de tanto aceite?
Efectivamente. Lo acabo de hacer y si mejora hasta un 80% el calentamiento... abrieron el carter de la caja y drenaron 10 litros de aceite cvtf+4 mopar. Le cambiaron 2 filtros y volvieron a sellar la junta con silicon... el drenado duro 1 dia para sacar todo el aceite viejo. Es todo. - Gonzalo
Disculpa Ricardo, ¿Porqué requiere tanto aceite si la caja solo requiere de dos litros de aceite mopar cvtf +4?
La informacion que habia leido era esa, pero gonzalo ya hizo el cambio real , algunas informaciones tecnicas no son espécificas ya que hay variedad de modelos de transmisiones las hay sencillas , las hay 4 x 4. Todo varia de una a otra. Hasta crean diferencias de opinion al respecto.
Muchas gracias Ricardo por la ayuda brindada. Agradezco de la forma más atenta los comentarios que me han sido tan útiles, escribiré pronto para informar cuantos litros de aceite requirió mi cambio de aceite en la transmisión automática.
Gracias Ricardo... en efecto David mi patriot rs 2008 ctv sport 4x2... fueron 10 litros y rn mi caso se corrigio el problema de calentamiento
Tengo mi jeep compass 2012 y se me calentó y me tiro el aceite de la transmisión le hice cambio de aceite y filtro y le puse un enfriador adicional externo pero no se cuantos litros de aceite para cvt lleva. Si son 10 los que lleva...?????
Tengo una patriot 2012 y le hice el cambio de aceite a la transmisión y si se llevo 10 litros completos, pero parq mayor seguridad midele el aceite porque la caja lleva 15 litros solo que en la turbina se quedan alrededor de 5a 6 litros que no se pueden sacar por eso en el cambio de aceite saldran entre 9 o 10 litros unicamente
Tengo un patriot 2009 automática pero una persona me comentó que no se le hace cambio a de aceite a la caja eso es cierto?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Cuantos litros de aceite lleva ka transmisión cvt de mi patriot 2010
Hola amigos, un saludo desde Guatemala, Centro América. Yo importe una Patriot 2011 2.0cc no es 4x4, es sencilla. Pero jamas le he cambiado aceite a la transmisión. Tenia muchas dudas respecto a eso. Pero leyendo me he tomado una mejor idea ya que voy acercandome a las 60,000 millas. Si alguien tiene alguna aportacion mas agradecere algun dato a : [email protected]
Buenas noches tengo una patriot 2015 y hoy me empezó a patear la caja al pasarla de parqueo a neutro y me prendio un testigo creen que ppdria ser saludos escribo desde mexico lea agradeaco me orienten que devo hacer?
Lo recomendable es llevarla a la agencia , ya que esta en periodo de garantia. Asi como puede ser una reprogramacion ,puede ser una falla mayor y costosa
Gracias ricardo por tu informacio lo are y te escrivire como me fue saludos
Hola buen dia, quisiera saber que tipo de Aceite lleva la transmisión CVT, si hay algun tipo de codigo o norma para usarlo.
Estimados, me pueden ayudar en informarme que tipo de aceite utiliza el power de la direccion de un Jeep Patriot 2007. Algunos me han comentado que lleva ATF Mercon IV pero tengo mis dudas. Quedo pendiente de sus comntarios. Gracias.
La direccion hidraulica de la patriot lleva aceite mopar atf + 4
Alexbrandan de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hace unos días me respondiste a un problema con la caja de mi Jeep compass 2008 automática, soy de Argentina y aquí es muy difícil conseguir repuestos originales te quería consultar respecto al aceite cvtf+4 acá no consigo el mopar por que tengo que encargar los y tardan 10 dias. Lo que si consigo es el CVT valvoline. Este es lo mismo? Gracias
Saludos aceites hay muchos y tambien hay varias calidades, el aceite que mencionas es de los mas normales y tambien puedes checar algunos otros como pentosin CVT que es uno de los mejores, solo que no se si lo venden en argentina, pero puedes checar los hojas tecnicas de cada marca y darte cuenta cual puedes consiguir de la mejor calidad
Es bueno, siempre que cumpla con las especificasiones del fabricante, esta certificado.
Aqui en mexico el Distribuidor de pentosin se responsavilizo si el aceite no cumpliera con las caracteristica ese aceite. y desde entonces es la unica marca que uso, tanto en motor como en transmisiones.
Juan Enciso de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una Jeep Patriot 2010 le cambie el aceite pero tengo una duda le puse 7 litros de aceite que fueron los que recolectar al drenar esta bien o le ase falta ya que unos me comentan que llevan 10 litros espero me puedan ayudar
La diferencia se qued en la turbina y algunos lugares de la transmision, con los 7 litro esta bien, a menos que los este tirando, checa bajo la transmision.
Claudia a mi paso lo mismo y tuve que cambiar de transmisión.
Claudia a mi paso lo mismo y tuve que cambiar de transmisión.
Claudia yo se que ya paso el tiempo y quisiera saber cdual fue tu solucion al problema de tu jeep. Porque yo tuve que cambiar de transmision porque me hacia lo mismo.
Claudia yo se que ya paso el tiempo y quisiera saber cdual fue tu solucion al problema de tu jeep. Porque yo tuve que cambiar de transmision porque me hacia lo mismo que a ti biencaban los cambios cuando arancama y temblaba mucho la carroceria.
Daniel Rojas de México hace 6 años
Disculpa, me gustaría saber qué pasó conmigo si Jeep, solucionó el problema? Tengo el mismo problema con la mía actualmente, espero pueda ayudarme
Claudia yo se que ya paso el tiempo y quisiera saber cdual fue tu solucion al problema de tu jeep. Porque yo tuve que cambiar de transmision porque me hacia lo mismo que a ti biencaban los cambios cuando arancama y temblaba mucho la carroceria.
Quisiera saber que pasó con tu Jeep porque tengo el mismo problema
Daniel Rojas de México hace 6 años
Disculpa, me gustaría saber qué pasó conmigo si Jeep, solucionó el problema? Tengo el mismo problema con la mía actualmente, espero pueda ayudarme. Gracias
alexanderr de Perú hace 7 años
Tengo un jeep compas 20008 y quiero cambiarle el aceite de la transmisión es secuencial tiene 37 milas que tipo de aceite usa y que cantidad o no es necesario cambiarlo por el tiempo...
http://static.mercadoshops.com/aceite-…
Este aceite es el recomendado por el fabricante , hay que cambiar el filtro.
Este aceite es el recomendado por el fabricante , hay que cambiar el filtro.
Hola ricardo, disculpa una pregunta! Tienes taller? o algun taller que me recomiende para reparar la aja cvt de mi patriot 2009? Se lo agradecería mucho
Saludos
El mejor aceite que puedes usar es marca PENTOSIN para transmisión CVT
7 litros, y limpieza del filtro de aceit que es metalico, para esto, tienes que sacar todo el aceite despúes quitas el carter y lo limpias bien junto con un iman que trae para juntar toda la rebava del desgaste de tu transmisión y por ultimo sacas el filtro y lo limpias bien, despues solo armas todo y le pones el aceite.
El mejor aceite que puedes usar es marca PENTOSIN para transmisión CVT
7 litros, y limpieza del filtro de aceit que es metalico, para esto, tienes que sacar todo el aceite despúes quitas el carter y lo limpias bien junto con un iman que trae para juntar toda la rebava del desgaste de tu transmisión y por ultimo sacas el filtro y lo limpias bien, despues solo armas todo y le pones el aceite.
Cuanto aceite lleva el jepp compass y donde puedo verificar que este a nivel?
Aveces yo he reemplazo , el aceite con aceite de oliva. El vehiculo no queda funcionando bien, pero encontre que es una buena broma para comenzar el dia. Gracias a todos por las recomendaciones obviamente que las seguire.
David lete de Chile hace 7 años
Hola tengo una compas del 2009 4x4 tengo que hacerle el cambio de aceite a la caja de cambio pero no encuentro el aceite que describen uds el cvtf. Puede ser otro aceite ???
Definitivamente NO. Consiguelo por internet rn mercado libre. Tiene que ser cvtf 4. Ningun otro
rafanarvaez de México hace 7 años
No no puede ser de otro es cvtf +4 compra mopar o en autozone venden valvoline
Buenas noches tengo una duda !! Xuales son lps sintomas o características para saber que una caja requiere cambio de aceite? Yo tengo una patriot 2009 gracias.
El cambio de aceite de la transmision cvt es el mantenimiento preventivo No tiene que haber fallas. Si ya tiene mucho kilometraje hay que hacerlo antes que se dañe el modulo de solenoides. Lee mis comentarios anteriores.
Hola ricardo muchas gracias por tomarte el tiempo de ayudar, pero soy nuevo en esto aprovechandome de ti quisiera ver la posibilidad que me pases tu num de tel. Gracias
rafanarvaez de México hace 7 años
No esperes sintomas mejor cambialo cada 60mil km u 80 mil
Alexbrandan de Argentina hace 7 años
Como puedo medir el nivel de aceite de la caja, ya le hice el cambio pero no pude medirlo cuando lo saque, le puse 6 litros estará bien?
El aceite de de estar a 3/8"de la parte superior ee la base del tapon. Debe llevar aprox. De 8 lts. Si no se destapo.
Hola tengo una jeep patriot 2008 cuantos litros de aceite cvrt+4 exactos yeba la transmision automatica y por donde se mide el nivel gracias
Y como es el proceso se le echa por el tubo y como se mide el full o el tope por donde se mide q hay q hacer
Hola amigos quisiera que alguien me diga tengo un jeep patriol y atraca pero cuando pongo la diresta damas llega a 65 millas que podrá ser gracias amigos
Hola amigos se habla de que al cambio de aceite de una transmision CVT lleva 8 litros si solo es el cambio de aceite pero mi pregunta es cuantos le deberia de poner si le agrego un enfriador externo a mi jeep compass 2007 saludos y gracias por todos los aportes muy interesantes.
RODOLFO CASTILLO ALVAREZ de México hace 7 años
Hola mi patriot 2011, al iniciar la marcha hacia ruidos, y al parar tambien, pensabamos que era alguna flecha pero todo salio bien, se desarmo la transmisión y todo se ve nuevo, salvo una banda que esta un poco gastada segun la apreciacion del mecanico, que pudiera ser el ruido que se le escucha y si me pueden informar si esas bandas se venden en las refaccionarias, gracias.
Hola buenas noches tengo un problema con mi camioneta compaas 2010 en carretera se bloquea y se ponen duro el pedal del. Freno ya la escanearon y me dicen que todo está bien no sé si tendrá relación con el calentamiento de la caja
Al calentarse la caja ,la computadora se pone en modo de seguridad , hay que cambiarle el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision cvt
Gracias Ricardo entonces el problema que presenta mi camioneta si es en relación al aceite de la caja entonces le haré el cambio de aceite muchas gracias después te comentaré los resultados gracias nuevamente
Hola Ricardo, te escribo desde Peru. Puedo usar e lubricante CVT Full Sintetico de Phillips 66 - Conoco. Y por favor agregame al wasap 948 666 245
1
Si esta certificado por USA chrysler dodge y jeep. Se puede probar.
Hola mi patriot 2008 cuando boy en carretera me jalonea y no acelera paro la pongo en parqueo acelero y arranca de nuevo al rato pasa lo mismo me jalonea y no acelera les agradezco si me pueden ayudar gracias
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision ?
Eya qdo asi despues q sele hiso el canvio de aceite y de filtro
Jonathan Gro. de México hace 7 años
Buenas tardes, el manual dice "56 millas- 91 mil km :Cambie el líquido y el filtro de la transmisión automática si utiliza su vehículo para
Siguientes: policía, taxi, flota o remolque frecuente de remolques. No menciona que se remplace antes, el que meciona que remplace antes es el de transmisión manual y dice los sigueinte: " 40 millas o 65 mil km Cambie el líquido de transmisión manual si utiliza su vehículo para cualquiera de los siguientes: remolque
Remolque, carga pesada, taxi, policía, servicio de entrega (servicio comercial), off-road, desierto
Funcionamiento o más del 50% de su conducción está a velocidades sostenidas durante el
90 ° F (32 ° C). Yo opino que monitoreando el nivel de los fuidos de la caja para no tener problema, Saludos.
Siguientes: policía, taxi, flota o remolque frecuente de remolques. No menciona que se remplace antes, el que meciona que remplace antes es el de transmisión manual y dice los sigueinte: " 40 millas o 65 mil km Cambie el líquido de transmisión manual si utiliza su vehículo para cualquiera de los siguientes: remolque
Remolque, carga pesada, taxi, policía, servicio de entrega (servicio comercial), off-road, desierto
Funcionamiento o más del 50% de su conducción está a velocidades sostenidas durante el
90 ° F (32 ° C). Yo opino que monitoreando el nivel de los fuidos de la caja para no tener problema, Saludos.
Coram Zavala de México hace 7 años
Hola Buenas noches, disculpe tengo una Jeep Patriot 2008, le hice el cambio de aceite pero el problema que tenia los cambios que a se bloquean siguio igual... Alguna idea de que podrá ser?... de antemano mil Gracias!
Si despues del servicio continua ,hay que escanear la transmision cvt ,para ver que codigos de falla presenta.
Estimados... saludos desde Chile...hace unas semanas mi Jeep Patriot 2014, tracción simple, gasolinero, comenzó con un encendido del testigo del derrape (estabilidad) y postriormente el del chech engine...lo lleve a escanear y no arrojo nada...le borraron los códigos y a la hora nuevamente se prendió el testigo del derrape...ahora el del check engine
Leí por ahi que podrían ser los sensores abs; los limpie con limpia carburador y W 40 y nada...se limpió cuerpo aceleración y nada... entonces...necesito de vuestra ayuda... será el aceite de la trasnmisión?, la bateria?...necesito vuestra ayuda...
Leí por ahi que podrían ser los sensores abs; los limpie con limpia carburador y W 40 y nada...se limpió cuerpo aceleración y nada... entonces...necesito de vuestra ayuda... será el aceite de la trasnmisión?, la bateria?...necesito vuestra ayuda...
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Estimado...gracias por su ayuda...he realizado ese paso variadas veces y no aparece ningún código en el odometro... alguna otra posibilidad?, gracias por su tiempo y ayuda
Gracias Ricardo por tu video... muy explicativo e interesante...por las dudas voy a realizar el cambio de aceite de transmisión CVTF+4... y veremos que pasa con este sensor...saludos
Tengo un patriot 2010 hace unos días de empezó a zumbar la transmisión que me recomiendan ?
Hola buena noche si alguien me puede ayudar
Tengo una patriot 2010. Se daño de las mangueras del radiador. Ya se le cambiaron. Pero ahora de repente arranco muy bien pero despues de 10 minutos se empezo a quedar sin fuerza y no avanza, la apago y vuelvo a encenderla y ja normal 1/2 minuto y nuevamente se queda sin fuerz de avance y asi se puede repetir la secuencia
Se escaneo y manda codigo como que caja se patina. Aparentemente tiene aceite la caja. Midiendosela con la bayoneta de motor y considerando esas medidas de bayoneta. Ya que igual esta patriot no tiene bayoneta en la cja
Alguien habra tenido algun problema similar y si me puede ayudar comentandome como lo resolvio. No se si sea aceite de caya o algun selenoide o sensor
Gracias
Tengo una patriot 2010. Se daño de las mangueras del radiador. Ya se le cambiaron. Pero ahora de repente arranco muy bien pero despues de 10 minutos se empezo a quedar sin fuerza y no avanza, la apago y vuelvo a encenderla y ja normal 1/2 minuto y nuevamente se queda sin fuerz de avance y asi se puede repetir la secuencia
Se escaneo y manda codigo como que caja se patina. Aparentemente tiene aceite la caja. Midiendosela con la bayoneta de motor y considerando esas medidas de bayoneta. Ya que igual esta patriot no tiene bayoneta en la cja
Alguien habra tenido algun problema similar y si me puede ayudar comentandome como lo resolvio. No se si sea aceite de caya o algun selenoide o sensor
Gracias
Hola tengo un patriot 2007 mecánico cuántos litros de aceite necesito para el cambio y q aceite comprar y lo otro cuando ando en marchas bajas 1era 2da o 3era a bajas revoluciones se produce un ruido como un tac tac tac tac cuando ando muy lento en estas marchas q podría ser. Gracias
La transmision manual lleva 3 lts. De aceite mopar atf + 4. No se debe estar en velocidades altas a bajas rpm. Mala operacion.
Y q aceite usar para el cambio de aceite de motor y cuantos litros
Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 toda su vida util. Sin importar el kilometraje , lleva 4.5 lts. Con su filtro de aceite.
Disculpen, tengo mi jeep patriot y quiero cambiar el aceite de caja resulta que al verificar lleva hidrolina que hago en ese caso , mi transmisión es mecánica que aceite le echo o que se tiene que hacer
Las cajas mecanicas de jeep traen de fabrica aceite mopar atf + 4. El mismo de la transmision automatica. Si le ponen otro se daña
Ricardo tengo un jeep patriot 2012 quiero hacerle el cambio de aceite te la transmisión automatica que aceite me recomiendas o tiene k ser por obligacion cvtf+4
Asi es ,tiene que cambiarse 8 LTS.DE aceite mopar cvtf + 4, filtro original y empaque del carter de la transmision cvt.
Christopher de México hace 6 años
Buen día una pregunta mi caja es transmisión aut... Pero al meterle pie no hace el último cambio no se escucha que lo haga, que puede ser???? o que me recomendan?? Experto por favor
Hola loq pasa esq tengo una jeep patriot 2008 y consume mucho liquido refrijerante asi sean trayectos cortos y no lo esta botando les agradezco mucho si m pueden ayudar gracias
Hola Tengo una Jeep Patriot 2014 le hice al cambio de aceite, para ellos seguí las recomendaciones sin embargo al destapar el carter de la caja (que se encuentra de forma vertical hacia la parte frontal) no observe donde estaba el filtro, ¿alguien sabe si este tipo de cajas cuenta con el filtro?, por cierto solo le hice el cambio de aceite mopar y fuero 7 litros...
Tengo la misma díada me hicieron el cambio y me dijeron que no lleva filtro pero quede con la duda si lleva filtro ha averiguado Aldo de esteo
AYDEE M GONZALEZ de México hace 6 años
Hola a mi jeep patriot 2009 se me calento en carretera y solo encontre un aceite común para transmisión no habia mas y estaba a medio camino y le puse 1 litro, estoy muy preocupada debo sacarle todo el aceite y ponerle nuevo del de cvt??
Es lo mas recomendable , esa transmision es sumamente delicada , se daña si no se hace el cambio de aceite oportunamente y son escasas y caras las refacciones. Lleva 8 lts, de aceite mopar cvtf + 4 , filtro original y empaque del carter de la transmision para realizar el servicio.
Buenas noches le está dejando de marcar el velocímetro a mi patriot 2008 de buenas a primeras le deja de funcionar el tacometro de la velocidad y se da un jaloncito hace poco le cambiaron el aceite a la caja le pusieron mercom 5 que debo hacer ybquebtal grave es saludos
Error ese aceite es para transmisiones automaticas ford. Las de jeep son cvt y lleva aceite de fabrica mopar cvtf + 4 con su filtro original. Hay que cambiarselo o se dañara.
Puedo usar aceite CVT de valvoline en una patriot 2010 ? solo para rellenar la transmisión porque se escucha un ligero zumbido
Juan Emilio de México hace 5 años
Hola Ricardo, soy Juan Emilio de sinaloa, tengo una patriot 2007 con 57 mil kilómetros, casi no la uso...el problema que presenta es un zumbido por el lado de las bandas, como si se tratara de una polea, que podría ser?... comentarte que le quiero hacer un cambio de aceite al motor, para ello acabo de comprar Quaker State 5W-20 XTR PRO multigrado y que según se caracteriza por blindar el motor por 15000 km. procedo con el cambio?. Muchas gracias amigo por tu respuesta
Ese motor 2.4 cc con vvt. Lleva aceite sintetico castrol edge 5w 20 que es de mucho mejor calidad que evitan daños a las poleas y actuadores del sistema vvt.
silvia aragon de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi patriot es standar sencilla 2011 no entran los cambios prendida solo apagada ya le hicieron varios cabios de baleros y collarin y nada hace u ruido muy feo como al reseco me dijeron que tal vez no le pusieron su aceite origal usted que cree que ese sea el problema
Puede ser que le pusieron un aceite inadecuado, esa transmision manual lleva aceite mopar atf + 4. Es el mismo de la automatica ,
silvia aragon de México hace 5 años
Ok entonces asi lo puedo pedir en una refaccionaria ?
Buenas tardes aquí el aceite mopar cvtf+4 hay que hacer pedido especial en la agencia y tarda aproximadamente un mes en llegar aparte que el precio es alto, existen otras opciones para cajas cvt como Valvoline, conoco y Mag 1 todos full sintéticos, el mopar me parece que no es sintético, mi auto es un jeep patriot sport 2010 motor 2.4 cual me recomendarian ?
Las de jeep son cvt y lleva aceite de fabrica mopar cvtf + 4 con su filtro original.
jose maria reyes de El Salvador hace 5 años
Hola que aceite usa la trasmisicion automatica jeep patrio 2016 motor 2.4
Revisa en la factura si trae la transmision de 6 velocidades usa aceite mopar atf + 4
Buenos días estimado si el mopar es el recomendado por el fabricante pero si no lo encuentro podría usar CONOCO, VALVOLINE ò MAG 1 los cuales son full sintéticos y para caja CVT y cumplen la norma para Jeep (NS-2; CVTF+4) ò tiene que ser definitivamente el marca Mopar, puedo dañar algo si no uso esté?
Ok amigo muchas gracias por el aporte, lo conseguiré por Amazon, saludos
Hola, refiero a una Patriot 2008. Std. 2.4 tiene 150 mil km. cuando no la arranco al menos unos tres días en adelante, las velocidades no entran, tengo que meterlas apagado el motor y así arrancar la camioneta ya con velocidad y en funcionamiento el motor me puedo desplazar, con el vehículo en movimiento al cabo de un rato y con movilidad ya se pueden meter las velocidades con motor en funcionamiento. Que puede ser?
Requiere cambiar el aceite mopar atf +4 a la transmision manual
Hola Ricardo una pregunta como checo el aceite de transmisión si no tengo bayoneta es una jeep patriot 2011
GUSTAVO MUÑOZ de México hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una jeep patriot 2016 4 x 2 Sport Automatica. Deseo realizarle el cambio de aceite a la caja ya que cuando realizo cambio de velocidad a P. Se escucha un tronido al entrar a P y también cuando sale del P. Creen que esto pueda solucionarlo? Y otro detalle que le vi es que cuando voy acelerando y mientras mas acelero empieza a zumbar como si se forzara el motor, alguien me puede ayudar?'
Feliz tarde tengo un Jeep Patriot 2015 cuanto de millaje debe tener para hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión
Disculpen alguien me puede ayudar Ami Jeep patrón Sele prende la luz dela temperatura del aceite y pierde fueras la apagó 30 minutos u sigue funs
Ionando que será
Ionando que será
Buenos días Ricardo saludando y para preguntarte tengo una Patriot 2014 trae 100,000 km hace unos días se le activaron unos códigos el de la estabilidad el de la temperatura de la transmisión y el check Engine pero después se apagaron y luego prenden y apagan y de momento me hace como un jaloneo al ir caminando en la camioneta,que me recomiendas o que falla crees que sea la que esté sucediendo gracias y espero tu comentario
Si ya se cambio filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 , frecuentemente , hay que escanearla
Buenas tardes quiero ponerle aceite para la transmisión a mi Jeep patriot, si se puede hacer o eso se hace únicamente cuando se hace cambio de aceite. ?
Buenas tardes para una Jeep patriot 2010 automatica motor 2.4 la bateria recomendable seria de 90l o 120 amperios
Cambio de aceite de caja automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 94000 kms
Buen dia sr Ricardo, acudo a ud por su experiencia y necesito un consejo, yo compre mi sonic hace 9 meses, es un 2013 fabricado en USA motor 1.8, del dueño anterior no se nada... Pero segun lo q lei por una hora en este foro debo cambiar el aceite de la caja a los 40,000km, actualmente el carro tiene 91,000km, la caja y todo lo demas del carro funciona a la perfección, no e tenido fallas, pero segun lei, al cambiar el aceite de la caja a muchos les dio cheks engine y algunos errores y hasta tuvieron q reprogramar la caja etc.. . Ahora bien, el mio funciona perfectamente, pero mi miedo es q al hacerle cambio de aceite me falle en algo, yo se que ud me dira q de igual manera realice el cambio, pero hay alguna manera de evitar esos problemas que les dan a los demas al realizar dicho cambio?
23 casos
En problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO. Al sonic de mi hijo se le hizo a los 47,000 KM.y funciona perfectamente bien la transmision. Saludos desde MEXICO.
A mi sonic siento que no le entran los cambio, llega casi a 4 mil revoluciones y entra el cambio medio forzado se escuecha es normal???
No es normal , si ya tiene el kilometraje indicado hay que cambiarle el aceite a la transmision
Buenas noches mi sonic es 2012 y tiene 140,000 km y nunca le he cambiado el aceite y hasta ahorita no me ha fallado, tendra problemas si le cambio el aceite?
Ninguno , si se le pone el aceite de fabrica y se sigue el procedimiento descrito arriba
Miguel Mauricio de Colombia hace 7 años
Señor ricardo, quiero preguntarle, para asegurar el nivel correcto de aceite debo quitar el tornillo de 11 mm del costado derecho de la transmisión, y cuando el aceite se bote por dicho orificio queda listo?
Con el motor funcionando ,bien nivelado el auto , se quita el tornillo para verificar el nivel correcto de aceite.
Quiero saber donde se encuentra la caja de transmisión para echarle el aceite.
La caja es sellada ,no requiere agregarle aceite , a no ser que tenga fuga, esta a la derecha del motor
José sanchez de Honduras hace 6 años
Buenas tardes don Ricardo mi consulta es de un sonic 2012 lo tengo hace 5 meces y acabo de tener problemas con la caja de caios automática a principios el retroceso golpeaba y ahora ya no retrocede y en directa o en mecánico 1 sólo avanza avanza poco y luego como que patina el cambio y hace y zumbido estraño le agradeceré si me da alguna solución atenta mente José de Tegucigalpa honduras
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision , se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo
Otto Jiménez de México hace 6 años
Sr Ricardo mi Sonic me marcó el selenoide 4 del clutch el aceite no lo e cambiado si con el cambio de aceite no mejora tendré q cambiar el paquete se selenoides
Este es un caso similar de una transmision secuencial que hasta que fallo se cambio el aceite
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Buenas quisiera saber porque mi chevrolet sonic ltt 2014 automatico, le rinde ma sla gasolina cuando agarro velocidad y cambio de D a N, si lo dejo en D el auto consumen mas gasolina. Tiene 115mil km y soy el 4 dueño...
Buen dia saludos desde mexico por donde se le hecha el aceite a la transmisión automática de un 2013
El tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision
@JeiloNo es buen consejo. En velocidad dejarlo en neuto, sea manual o automática la caja, el auto queda desenganchado, por lo que se tiene menor control del vehículo, puede ocurrir un accidente y forzar la caja cuando vuelva a cambio o directa. Saludos
@jaimeBueno me pasa lo mismo con un mi carro un Sony 2013 le bajó la palanca pero no avanza qué puedo hacer ahí me dijeron que la transmisión manos estoy seguro veníamos en carretera echamos entra aceite y siguió corre como 80 km para ir al baño y de ahí para allá no quiso avanzar lo prendo pero no avanza ya le hice skn la caja del aceite y le moví la palanca pero no sé o más entonces no sé no sé que me puedas recomendar
Cuánto cuesta hacer ese servicio de mano de obra o lo justo q te deben cobrar
David Otero de El Salvador hace 8 años
Gracias por su consejo sr Ricardo, agradezco grandemente su tiempo y ayuda. Gracias!!
David donde lo llevaste aqui en El Salvador? Te hicieron bien el cambio?
David Otero de El Salvador hace 7 años
Que ondas Luis, pues fijate q me lo cambio un chero... Si necesitas ayuda escribime mañana a WhatsApp 7268-8339
Señor Ricardo quisiera que me orientará mi Sonic ltz 2014 presenta la falla en la transmisión de que tarda en aventar los cambios y se revoluciona bastante ke procede
Tengo una duda señor Ricardo tengo un Sonic q fallan los baleros del diferencial si se baja la transmisión de desprograma o no ??
Arturo Saavedra de México hace 7 años
Buenas noches. Tengo un sonic 2013 automatico trae 53000 km le cambie el aceite de la transmision , le puse mercon V , por me lo recomendaron, pregunte en la agencia y lleva DEXRON VI, a raiz de eso el vehiculo se tironea, de repente no entran las velocidades como si se patinara, y cuando x fin entran las velocidades no puedo acelerarlo mas por quexse revoluciona y no avanza ,ya le cambie y le puse mobil dexron VI pero sigue igual. Lo lleve a un mecanico lo escanearon y no me supieron decir que tiene. Me puedes aconsejar x favor que hacer.
Gracias.
Gracias.
La transmision secuencial de chevrolet ,solo puede usar aceite ac delco dexron vi, las especificaciones de cada aceite que le has puesto no son las adecuadas o no se a seguido el procedimiento indicado arriba. Hay que cambiarlo antes que se dañe internamente.
Mejor respuesta (según David Otero)
David Otero de El Salvador hace 7 años
Yo utilice el dexron vi de una marca llamada CAM2 q también esta certificada por chevrolet, y me funciona de maravilla.
Buenas tardes, tengo un sonic 2015 y siento que entran los cambios muy rapido y cuando bajo la velocidad y quiero aumentar de nuevo la velocidad se va a los 3000 revoluciones, tiene 38,000 km, me dicen que esta desprogramada pero la programan y se prueba el carro y se desprograma... alguien sabe que pasa?
A mi me pasa algo similar tengo un sonic 2015 automatico, 40,000 km y al pisarle se revoluciona el carro y tarda en tomar el cambio, me comentaron que era algo de la programación de la transmisión.
Buenas tardes, tengo un Sonic rs turbo transmisión manual con $50,000 de kilometraje. Que tipo de aceite le debo de poner?
Los motores turbo deben usar aceite sintetico royal purpure 5w 30 toda la vida util del motor con su filtro original. Si le ponen otro tipo de aceite se forman impurezas por funcionar en altas revoluciones se daña el turbo.
Buen día, yo tengo un Sonic 2013, estándar, me gustaría saber cuántos litros de aceite lleva la caja y el procedimiento para realizarlo
Luis quintero de Panamá hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet sonic del 2012 tengo problemas con la transmisión automatica el auto tiene 115,000 kilometros
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
Se quedo neutralizado, luego de un rato lo arranque y funciono perfectamente esta anomalia la presentado dos veces
La lleve al mecanico y me aconseja que le haga servicio completo cambio de discos y sellos
Una vez el auto se deje reposar los cambios los hace sin problema
Se le tomo muestra del aceite y estaba sucio y con mal olor
Les agradezco sus comentarios
Saludos desde panama
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Josuecbreton de México hace 6 años
Me podrías especificar la ubicación del tornillo de 11mm para checar el nivel?
Detras del la llanta de lado del conductor queda la transmision y el tornillo de verificacion de nivel
Uffff, tengo un Sonic con casi 100 mil kms. le comencé a notar que los cambios entraban con un poco de fuerza, como si golpearan, encontré este post y de inmediato lo lleve a servicio, hicieron el cambio de aceite, y mantenimiento preventivo, afortunadamente la caja esta perfecta, y quedo de lujo, como debe ser. Muy buen post.
También me sirvió este post, cambie de aceite a los 95000 pero se que espere mucho, cuando sacaron el aceite estaba negro, tuve que echarle 3 litros para limpiar y votar nuevamente y agregarle los 5 litros como recomienda a Ricardo. Se debe cambiar cada 50000 no esperen que falle.
George 1980 de Perú hace 5 años
Mi estimado heiquidi , yo tambien soy peruano de lima-comas, me pudes recomendar tu mecanico que te hizo el cambio de aceite, saludos.
Jorge Rojas
Jorge Rojas
Hola Jorge, utilicé el aceite Dexron VI, busque el aceite en un distribuidor autorizado, lo cambiaron en Iza Motors, ellos te cobran solo la mano de obra.
@mibarraDisculpe,a qué se refiere con "servicio preventivo" es solo el cambio de aceite?
Buenas tardes tengo un Sonic 2015 dual turbo 1.4 se me andaba calenrando lo lleve a reparacion y salió bien ajorita me acaba de dejar tirado se le safo una manguera ya se enfrio le jeche agua pero no quiere prender k jago
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Ya había prendido pero se sigue protegiendo se me hace k le vio a tener k meter la computadora para k le borren el codigo
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Muchas gracias,mi estimado Ricardo por tu valiosa experiencia que nos compartes,lei todo esto antes de hacer el cambio de aceite de 5 y medio litros de aceite DEXRON V1 a mi SONIC LT 2016 automatico y ya todo funciona correctamente,recibe un abrazo afectuoso y que tengas un 2018 muy bueno en lo emocional y economico.
Yo le eh puesto aceite peinzol 5w30 sintético esta bien o necesito usar el Castro edge xq el ac delco no lo encuentro acá q me recomienda
En el proximo cambio ponle el castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Gracias y esta bien que le haga el cambio de aceite cada 5000 millas
Hola, el mio también tenía ése ruido y lo corrigieron en la agencia, me dijeron que era una tolva que estaba suelta, saludos.
moraleso30 de México hace 6 años
Hola, tengo un sonic 2013 standar. De repente se escucha un ruido cuando voy en primera es como si estuviera celerado o pegara con algo, tambien lo hace cuando doy vuelta hasta el tope de la direccion, lo revisaron de la suspension, del mofle , clucth y me dicen que tampoco es de la direccion, puede ser por falta de aceite ? o que mas pudiera ser ? gracias
Saludos
Saludos
Revisa soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto de fabrica comun
Sr. Ricardo he leído sus comentarios y veo que tiene mucha experiencia, tengo un Sonic 2015 vivo en México usted tiene taller para poder acudie con usted y poder cambiar el aceite de la caja, gracias
Compra los 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y llevalo con un mecanico de tu confianza y que siga punto x punto el procedimiento descrito a la hora de hacer el servicio.
Hola señor Ricardo, tengo un Sonic LT 2013 estándar y necesito cambiar el aceite de caja, compre ACDelco dexron Vl pero dice transmisión automática ése también me sirve? Y también quería consultarle que cuando salgo a carretera al pasar de los 100 km por hora se enciende los testigos check engine y ABS después aceleró más y se apagan después vuelven a encender cuando rebasó los 125 km\h y al aumentar se vuelven a apagar. Que puede ser? Ya que no me falla nada cuando sucede. Gracias.
El aceite que lleva la transmision std. Es sintetico ac delco 75 w 90 que vende la agencia y se recomienda cambiarlo a los 100,000 KM.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Cuando prenden esas 2 alertas comunmente es la bobina que esta empezando a fallar , si ya se cambio bujias , debe ser la bobina , salen muy malas. Consiguela en marca delphy.
Hola tengo un Sonic slz 2013 cuando giro mucho el volante se escucha un ruido del lado de la llanta de conductor
Filiberto Vazquez de México hace 6 años
Gracias,por esa información tan valiosa, saludos
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Sr.Ricardo,tengo un Sonic 2012 automatico con casi 50.000 kmts. ,y luego de leer sus comentarios me queda claro se debe reponer el fluido de la caja con un fluido Dexron VI,aqui tenemos disponible el Texaco Havoline ATF Dexron VI origen USA. Mi consulta si es tan amable,para realizar el cambio,se debe desconectar el borne negativo de la bateria o no es necesario(no lo vi mencionado en sus comentarios,pero mejor asegurarse),y finalmente para llenarlo se hace por el tornillo de control del nivel?. Agradezco sus valiosos comentarios,que mucho aportan a quienes nos agrada hacerlo bien,para asi evitar desperfectos. Un cordial y respetuoso saludo desde Montevideo,Uruguay. Luis.
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Solo puede usar este aceite de fabrica la transmision secuencial, si el funcionamiento es normal NO requiere desconectar la bateria, el tapon de llenado de aceite esta a la derecha en la transmision , el nivel se verifica con el motor funcionando y bien nivelado el auto.
Luis Cordero de Uruguay hace 6 años
Mil gracias Sr.Ricardo,quedo absolutamente claro,cordiales saludos. Luis.
Oscar flores de Chile hace 6 años
Don Ricardo tengo un chevrolet sonic año 2012 soy el segundo dueño al comprarlo no presentaba problemas pero al hacerle el cambio de aceite quedó con fuja de aceite por la tapa del filtro le agradecería que me ayude.
Se le puso el filtro de aceite original ac delco, trae su oring de empaque de tapa nuevo.
Hola don Ricardo soy de Nicaragua mi Sonic lt 2016 esta teniendo un problema en la caja automática al llegar a la tercera velocidad a las 2000 revoluciones sé siente un bujido al lado del copiloto como q fuera la la caja automática y lo raro es que al ponerla manualmente no hace ese bujido
Es el soporte de motor de lado del copiloto , hay que cambiarlo. Que km. tiene
Perdón don Ricardo es al lado del piloto tiene 43000 km
Lo raro es que no es escucha al usarlo manualmente solo usándolo secuencialmente
Es un defecto de fabrica el soporte de lado del copiloto , muy comun.
Consiguelo en marca dai es de mejor calidad que el original
Okay muchas gracias Ricardo x compartir sabiduría
Hola buenas tardes que aceite para transmisión automática para Sonic 2014
Consigue 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y que tu mecanico de confianza se lo cambie siguiendo el procedimiento de planta descrito en mis comentarios.
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Buen dia Ricardo, realice el cambio de aceite de la transmision, siguiendo el procedimiento descrito por usted, la cantidad de aceite que salio fueron 5.5litros, los mismos que se agregaron nuevos, pero al al validar el nivel en el tapon lateral de la transmision la cantidad de aceite que derramo fueron 1.5 litros como excedente, pense a ver realizado algo mal en el procedimiento y lo realice nuevamente los mismos pasos al pie de la letra, y paso lo mismo se drena aproximadamente 1.5 litros, habra algo diferente en mi transmision, Sonic LT 2012 fabricacion coreana. El cambio de aceite lo realice devido a que patea la transmisión solo cuando cambia de 3a a 4a velocidad, cuando enciendo el vehiculo en frio lo hace unos 10 minutos, y ya despues de esto no patea la transmisión al realizar ese cambio.
Se puso la palanca en todas las posiciones y se verifico el nivel con el motor funcionando y bien nivelado
Oscar Pantoja de México hace 5 años
Asi es, auto nivelado, motor encendido, se realizaron todos los cambios, y se valido el nivel de aceite, y drena un 1.5 litros. Si contnua realizando el golpe solo en ese cambio de 3a a 4a en frio, requiere programcion las valvulas?
Si el motor esta funcionando en optimas condiciones , se puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , hay que reprogramar la tcm.
juliocesarsanchez1475 de México hace 5 años
Tengo un sonic 2013 automatico cundo esta frio los cambios entran bien ya de corrido un rato la reversa y directa entran golpeados los cambios ya le cambie el aceite que marca la agencia y siguio igual
Si el motor funciona en optimas condiciones ,se cambio el aceite a los 50,000 km. maximo ,hay que escanear la transmision
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un sonic 2012 de le cambio la caja por una supuestamente una canadiense de un carro chocado 2013 se instalo y le dejaron el mismo aceite se programo pero no anda altodo bien de vez en cuando se da un aventoncito o como q si se patinara la caja que debo hacer en ese caso la escanie no ay codigos
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Juan carlos de México hace 5 años
Ricardo entonces no le funciona si le hecho valvoline full synthetic dexron vi
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Hola señor Ricardo tengo un Sonic 2013 automático quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja, ya que me comentaron que lleva 6 litros y qué hay que destapar la caja para lavarlo y que ahí lleva 8 litros más
El procedimiento de planta para ese servicio esta arriba en mi comentario
Hola señor ricardo tengo un sonic 2013 100 mil k hace una semana comence a notar que las velocidades entran un poco forzadas y la reversa truena al querer meterla y no entra, tengo que apagar el carro para meterla
Si es transmision manual puede ser el clutch. Si es automatica seguro no se a cambiado el aceite de fabrica.
Hola sr ricardo hace unas 2 semanas comencé a tener problemas con mi sonic año 2013 transmisión automática de primero veníamos viajando y perdió fuerza luego comenzó a parpadear la directa en el tablero y no avanzaba llegue a mi cuidad con el tip tronic. Al llegar lo guarde y al otro día entraban bien las marchas pero comenzó la reversa a golpear hasta hoy tiene 93.000 km nunca se le ha cambiado el aceite de la caja será eso??? Y aparte del aceite usan filtro ???? Tb hay que cambiarlo?
Hay que cambiarle el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta, cada 50,000 km. maximo.
@ricardoBuen día Don Ricardo, tengo un sonic 2013 transmisión automática, al momento de entrar 3ra lo patea, aveces entra el cambio bien y aveces muy brusco ya le intentamos poner varias cajas de selenoides pero no queda bien con ninguna me podría ayudar a dar una solución, muchas gracias 3spero y vea mi comentario
Si se cambio el modulo de solenoides hay que progarmarlo
Disculpen por donde se le hecha el aceite nuevamente a la transmisión de un 2013
mario pool de México hace 3 años
Buenas noches mi carro sonic hasback se le tiro el aceite de la caja automatica si le entra las velocidades pero no tiene movimiento
Hola buen día señor Ricardo tengo un sonic 2015 automático y batalla para hacer los cambios, se revoluciona mucho que debo de hacer?
Cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
[email protected] de México hace 3 años
Bunas tardes una pregunta mi carro sonic 2012 automático me fallo ya le cambiaron la transmisión y el tcm y sigue higual me marca el seneloides de presión del aceite que puedo hace
Si funciona correctamente , solo debe quedar en la memoria registrado el codigo de falla ,hay que borrarlo, con escaner, regresalo al que hizo la reparacion
Juan Chávez de México hace 3 años
Buenas tardes, Sr Ricardo tengo un sonik 2016 automatico, empezo a presentar fallas en los soportes y se cambiaron los 3 y quedo muy bien el carro, a las 3 semanas se empezo a sentir muy pesado el carro lo revisaron y traia un amortiguador dañado tiro liquido y se daño el sensor de abs, se camnio el amortiguador pero el abs sigue encendido, a la semana sigue con la falla de sentirlo muy pesado y al frenar esta muy duro el pedal del freno, la ultima falla es que ahora se apaga al frenar, no esta revolucionado bien los cambios o se tardan mucho para entrar y se apaga constantemente, le cambiaron la caja del cuerpo de aceleración por que al revisarla tenia puro aceite muy negro, nunca se lo cambiaron en la agencia supuestamente y ahora me dicen que hay que cambiar la caja de valvulas de la transmisión. Usted considera correcto con todas estas fallas.
No es chevrolet es un vehiculo daewoo con autopartes de muy baja calidad, que requiere estar cambiandolas frecuentemente x eso los venden en poco tiempo de uso
Buen dia...tengo un chevrolet sonic 2013, cuando vengo mas de 50 y freno al final siento un tiron,...que es lo que pueda ser...Gracias...
Hernán Martínez de México hace 3 años
Buenos días Sr. Ricardo mi nombre es Hernán soy de México, tengo un Sonic 2017 automático, hoy se me presento una falla en la caja de velocidades, en el transcurso de
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Camino se me empezó a jaloniar el carro y a patinaba con golpeteo, saqué la velocidad de dray y lo puse a modo manual y empezé con la 1 luego la 2 y la 3 posterior quise meter la 4 y nó entro, mejor me lo traje en la 3 hasta mi casa, intenté con el dray me empezó a hacer lo mismo, a patinar y con jalones bruscos, al llegar a mi casa intenté hacerlo otra vez y lo mismo, lo estacioné y ya parado lo puse en parking y luego cambia reversa, neutral, dray y la versión 1,2, 3, se galoniaba y al entrar las velocidades se galoniaba con un ruido brusco, usted con su experiencia que me recomienda o cuál es la falla o será que se necesita bajar la caja para revisión o es otra falla. Por su atención gracias.
Ricardo mora de México hace 2 años
Que tal Hernán si resolviste el problema que fue lo que tenía saludos
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo , hay que escanear la transmision
Hola buenas tardes Ricardo,,, ,, tengo un sonic 2012 y necesito cambiar la transmisión, mi pregunta es ,, puedo poner una transmisión de diferente año o específicamente tiene k ser el mismo año? Me han dicho varias personas que este carro como algunos otros de chevy no son compatibles para partes de años que no sea el mismo... es cierto??
Buenas amigo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
marcela serrano de México hace 3 años
Cada cuanto se le cambia el aceite a un sonic 2013
Eduardo rivera de México hace 2 años
Sr Ricardo buenas tardes tengo un sonic 2015 nunca le e cambiado el aceite a la transmisión lo saque el carro de agencia en ese año ahorita tiene 165mil km ya van en dos ocasiones donde vas a una velocidad y de repente entienda a revolucionar y a como que baja cambios en una ocasión me prendió el ABS en el tablero me puede orientar con su comentario cuando me prendió el ABS me pare por completo menti reversa y como que golpeteo la transmisión como cuando no trae soporte y luego directa y volvió a golpetear, lo deje prendido y se apagó el foco y al meter cambio ya no golpeteo esto porke ya estaba apagado el foco
Requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision, siguiendo el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba en esta pagina
Eduardo rivera de México hace 2 años
Muchas gracias Ricardo te lo agradezco demasiado anteriormente ya e pedido sugerencias y todo lo que me as comentado a salido cierto y de verdad se te agradece
Eduardo rivera de México hace 2 años
De echo en ocasiones como 3 o 4 veces cuando prendo el carro y meto cambio colo que suben y bajan los seguros y luego ya se cierran sin problema me imagino que es el mismo problema
@Eduardo riveraEduardo me pasa lo mismo con los seguro cómo resolviste ese problema?
Eduardo rivera de México hace 2 años
@Matus16Aún no resuelvo ese problema amigo matus16 pienso yo que puede ser lo mismo de la transmisión que puede ser el cambio de aceite o algo anda mal porke cuando viajo a reversa o directa para arrancarme hace eso suben y bajan los seguros alamejor algo que no está sincronizado espero y mi amigo @Ricardo pueda ayudarnos
Sónicos una consulta ,hace un mes compre un sonic automático 2013, ya le hice afinacion al motor, ahora quiero hacerle afinación ala caja ,ya se que lleva aceite dexron VI , mi preguntas es si también le cambio el filtro de transmisión automática? Mi sonic tiene 115mil km
Sigue el procedimiento de planta descrito en mi comentario de arriba hace 7 meses. No requiere cambio de filtro
Eduardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches Ricardo soy yo de nuevo tengo una duda que se que por la experiencia que tienes me puedes ayudar lo que pasa es que mi sonic 2015 automático al momento de avanzar y que empieza a meter cambios siento un pequeño cascabeleo en el motor como si se escucharan las punterias o algo así pero cuando pongo parking y acelero con el carro completamente estacionado no lo hace revoluciona normal y no se escucha nada solo cuando voy en movimiento cuidate que estés de lo mejor
Eduardo rivera de México hace 2 años
No creo que sean punterias el cascabeleo se escucha como si fuera el motor no se como explicarte o si me entiendas que es un cascabeleo
Eduardo rivera de México hace 2 años
Cuando entran los cambios a baja revolución porke cuando lo aceleras más fuerte no se escucha
@Eduardo riveraYa se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km, maximo.
Eduardo rivera de México hace 2 años
@ricardoAún no @Ricardo pero lo haré y te notifico el cambio que hubo
Un fuerte abrazo
Un fuerte abrazo
Julio vargas de México hace un año
Buenas tardes señor Ricardo tengo un Sonic 2015 1.8 con transmisión automática y me está fallando cuando lo pongo en drive tarda como dos o tres segundos para entrar el cambio y cuando una vez ya conduciendo si me paro en un alto al soltar el freno el carro ya no arranca tengo que acelerar para que el cambio entre y si le hizo mucho al gas se patina cuál sería el problema también revise el aceite y está negro
Esa transmision debe cambiarse el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. urge cambiarselo
Julio vargas de México hace un año
De acuerdo muchas gracias señor Ricardo haré el cambio de aceite cómo lo explica usted en los comentarios anteriores
ComentarComo le cambio el aceite a la caja automática? Solucionado
Renault Megane 2007 Expression 94000 kms
No he tenido problemas con mi megane solo quiero saber cómo le cambio el aceite a la caja automática?
33 casos
Mejor respuesta (según Rotterdam)
Si se lo quieres cambiar tu necesitas buscar un tapon que tiene abajo de la transmision, y sacar el aceite ponerlo nuevamente y ponerle aceite de nuevo por el tapon que tiene pegado a donde esta el chicote de la palanca de las velocidades... ojo,,, para lavar el filtro... para lavarlo hay q pone en la D Y luego en la R sin q se mueva el auto( no se puede quitar el filtro para hacerlo hay quitar la transmision) y hay que sacarle el aceite nuevamente, y despues ponerle el aceite que ya va a quedar en la transmision...
Juan Carlos de México hace 7 años
Buen dia, entonces se tiraría el que trae, y se le echaría nuevo y andando el motor y con eltapon puesto o quitado hacer el otro proceso de r y d y después ecjarle otro aceite ?
https://zofti.com/ver-manual/?idm=1108 pdf 6000 páginas de Megane y muchas respuestas 😎😎😎 slds desde 🇨🇱🇨🇱
Buenas soy de venezuela tengo un megane 2 sedan 2007. Lo compre usado tengo un problema la caja funciona perfecto en frio pero cuando calienta comienza a fallas hsce como se neutraliza y bota las velocidades es cuestion de 10 o 15 min rodando y comienza a botar aceite por el respiradero. Alguien puede ayudarme
olivareshxc73 de México hace 3 años
@ToñoHola el manual no lo puedo descargar me puedes ayudar te lo agradecería mucho
Que tal amigo, yo tengo un megane ll mod.2006. Quiero cambiarle el aceite de la caja, me podrias decircuantos litros y maeca de aceite usaste? Y en cuanto te salio cada litro. Ya que cheque con algunos mecanicos y me dicen distintas marcas. Saludos
En el cambio de aceite dela caja automatica megan se come 4/4 de aceite
Renault@12 de México hace 6 años
Ygde echo son 6 litros a que basear la turbina se queda con 2 litros
Buenas noches el la caja lleva 6/4 deD3 hay que vaciar las dos camaras en la parte baja llava el tapon y el mismo orificio lleva el otro mas alfondo se retiran los dos tapines y se deja escurir y liego se aplica los 6/4
gin valdivia de Chile hace 4 años
Hola consulta no entiendo nomenclatura 4/4 o 6/4 en litros cuanto es??
Si señor él lleva 4/4-1/2 en la caja y 1/4- 1/2 en el convertidor, para un total de 6/4
usuariochebrolet de Chile hace 3 años
@gin valdiviaPor lo que yo se amigo,cuando se habla de 4x4 se refiere a tracsion de las 4 ruedas si cambias el aceite de caja usaras casi 5 litros de aceite de caja. Cuando se habla de 4x2 significa que tiene solo traccion delantera,tiene 4 ruedas pero solo las delanteras tienen traccion, en este caso 0cuparas 2 litros sino mal recuerdo, todo deoendera del consejo del fabricante, pero si dice 6x2 es 6 ruedas y solo dos traccionan lafuera delmotor alas otras...
Muy buenos dias mi auto un renault megane 2005. Tiene un sonido pareciera como si estuviera pegando el aspa. O ventilador. Pero no se si es la caja o el moto. Me estan recomendando cambiar el aceite de la caja...les agradezco cualquier informacion gracias.
Yo tenía un megane y cuando empezaba a sonar le rellenaba con un aceite de la agencia nissan es caro costaba más de 400 el litro, le ponía ese litro y dejaba de dar ese golpeteo
Pues lo compraste muy caro, en la agencia el litro de aceite para caja automática vale $100 y el filtro $350, lo costoso es desmontar la caja, alrededor de $3mil
José buitrago de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja del renault meganne automatico. ?
carlos estevez de España hace 7 años
Buenas que tipo de aceite lleva el renault megane escenic automatico caja sellada año 2000, gracias por las molestias un saludo.
Miguel luna de México hace 7 años
Disculpe como puedo checar el nivel del aceite de la transmisión automática de mk Mégane 2006
Creo que no se puede, puede que le intentes con el modo test, puedes buscar vídeos en youtube. Lo recomendado es que cambies el aceite si nunca lo has hecho. Este carro tiene fallas comunes en la caja. En ocasión tiene relación con el filtro o algunos sensores de los frenos, electrovalvulas. Pero te sugiero cheques los videos en youtube, no importa el idioma, la mayoria son de manera practica.
Buenas tardes, tengo un renault megane classic automático 2004 y está con problemas de marcha, pues al momento de realizar la puesta en marcha en D no arranca, solo lo hace en reversa, no se si es problema de la caja o de algún sensor, les agradezco inmensamente cualquier ayuda.
Hola amigo pudiste resolver ese problema ya que yo tambien tengo exactamente lo mismo con mi megane
No señor realmente estoy revisando comentarios pues en la ciudad que me encuentro no hay sitios que me puedan ayudar a solucionar el problema. Saludos
Mi megane clasico presenta el mismo problema, no aplica ni para adelante ni para atras. Se le cambio filtro de aceite y se le limpio cuerpo de valvula y le colocaron aceite 69. Si saben cual seria el problema agradezco su apoyo
Carlos Camargo de Colombia hace 3 años
Me encuentro en Barranquilla Colombia y tengo el mismo problema con la caja automatica de mi megane 1.6L Classic, donde podría arreglar eso?
@Carlos CamargoSoy de Barranquilla también tengo uno automático, solo me dices los mecánicos que le quite esa caja y coloque una mecánica
@Carlos CamargoAmigo revise el sensor tr ese sensor es el que envía la señal a la computadora para que la caja haga los cambios avisa en que posición de cambios está la caja yo lo destape lo limpie volví armar y me agarró los cambios normal saludos espero les sirva
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
@FelipeHola amigo donde queda ese sensor si por favor me podria enviar fotos mi movil es el 3188552813 si me podria enviar algunas fotos o un video
Alguien que sepa porque aparece esta falla en el tablero, parece revisar caja de cambios y ese icono parpadeando es un Renault Megane 2 2006
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Luis Hurtado de Colombia hace 5 años
El mío le sucedía lo mismo...saltaba la caja y se colocaba en cambio de emergencia que llaman
...y salía ese aviso en la pantalla. Me decían que era la caja y que tocaba cambiarla , y encontré un mecánico y me le cambió las electroválvulas de la caja y santo remedio
...y salía ese aviso en la pantalla. Me decían que era la caja y que tocaba cambiarla , y encontré un mecánico y me le cambió las electroválvulas de la caja y santo remedio
Marce Cuero de Colombia hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un megane classic automatico 2004 , el carro perdio fuerza y cuando va anadando de repente tiene un salto y se prende el. Bombillo de la caja y queda en cambio en una sola velocidad , ten que apagarlo y volverlo a prender en ocasiones se apaga , alguien me puede ayudar
Luis Hurtado de Colombia hace 5 años
De acuerdo a mi comentario es lo mismo que me le sucedía al mío...pero si caes en manos de mecánicos de baja calaña , ellos te invitan a que debes de cambiar la caja, pero el daño es otro, son las dos electroválvulas de la caja las cuales son las que hacen que está haga sus secuencias de acuerdo a como exijas tu carro...según el mecánico que encontré que es un señor que lleva 34 años trabajando con la Renault, el me hiso esa recomendación y de paso me le cambió el aceite de la caja, la cual también me decían que la caja de estos carros era sellada y que no se cambiaba dicho aceite. Para hacer el cambio de las electroválvulas pues esto ya es un trabajo mecánico de dos o tres días pues toca bajar la caja y correr el motor a un lado, y pues obvio cambiar la empaquetadura que une caja y motor. Y santo remedio, acá en Colombia todo me costó $750.000
Numael Rico de Colombia hace 5 años
Buenísimo,me pásalo mismo,me puedes enviar el contacto de tu mecánico. Cel3203017679
Marce Cuero de Colombia hace 5 años
Luis hurtado, Gracias, me puedes dar el numero del mecanico yo vivo en Cucuta. Te lo agradeceria enornemente
Jairo morantes de Colombia hace 5 años
Hola luis tengo el mismo problema con mi carro me puedes dar la información de tu mecánico? Gracias
chiguera12 de Colombia hace 4 años
Hola Luis, tengo el mismo problema con la caja automática de mi megane 2, me podrías regalar el contacto de la persona que te la arregló en Colombia? Vivo en Bogotá. Saludos!
Maicol Diaz de Colombia hace 4 años
Alguno que me regale el numero de dicho mecanico, mi numero es 3202216734
Alguien consiguió el contacto de este mecánico? tengo el mismo problema y me están insinuando que tengo que cambiar o reparar completamente la caja. Gracias, mi número es 3017817008
Luis Hurtado de Colombia hace 4 años
Que pena con ustedes el telefono de el señor ingeniero que me arreglo mi Megane II fase 2 automatico tiptronico es JHON PERICO...EL TALLER ES EN IBAGUE su celular es 3012834835
parbelaezq de Colombia hace 4 años
Luis como estas tengo el mismo problema con mi Megane II 2.0. Te pido el favor que me envies el dato del mecànico que te soluciono el problema. Mi tel: 3006577903
Gracias
Gracias
Hola a mi carro le esta pasando algo asi, pero me da temor los mecanicos deshonestos.
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, estoy en proceso de cambio de las electroválvulas, cuando termine les comento. Pero tengo otra inquietud. La manija interna de la puerta del conductor se rompió, la que lleva los controles, y no se consigue, si alguien sabe dónde la encuentro le agradezco. Mi vehículo es Megane II automático 2009. Cel3006577903
Iván alsina de Colombia hace 3 años
Cordial saludo, quisiera saber el número telefónico para contactar con el Mecanico y hacer mantenimiento a la caja. Gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Hola a todos, les cuento que hice el cambio de las electroválvulas, hasta el momento he recorrido 300km en la ciudad a diferentes regímenes y no presenta ningún problema. El problema de la caja se solucionó.
chiguera12 de Colombia hace 3 años
Hola, estás en bogotá? Cuanto te valió el cambio de las electrovalvulas? Que sintomas tenía el carro antes? Tengo un megane 2010 automático y a veces me sale error de caja de cambios y se queda en 3 y se soluciona al apagar y prender. Gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si estoy en Bogotá, los síntomas consistían en un golpe seco más o menos fuerte, salía el aviso en pantalla de revisar caja automática, y el carro quedaba en cambio fijo, y al apagarlo de le quitaba.
chiguera12 de Colombia hace 3 años
Igual que el mío, cuanto te valió el arreglo? Tienes depronto el contacto de donde te lo arreglaron? Muchas gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Bueno, en este momento tengo que desconectarme, pero más adelante les comparto la información con gusto.
@Luis HurtadoBuenas tardes... Me puedes dar el dato del mecanico
@parbelaezqBuen día amigo que tipo de aceite lleva la caja automática del megan clásico
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
@Marce CueroAmigo encontraste ayuda o que hiciste tengo el mismo problema y no se que hacer me tiene loco necesito ayuda en Bogotá Colombia
Marce Cuero de Colombia hace 2 años
@Alejandro SuarezBuena tardes les cuento que tengo el. Carro en el taller pues lo voy a pasar a sincrónico no encontré en Cucúta un buen mecánico y la caja del. Carro se dañó entonces decidí pasarlo a sincrónico.
Buenas tardes ami me pasó igual en mi Renault megane 2006 con el msj de revisión de caja, solo que ya no camina, pero si prende el carro alguien le pasó lo mismo dicen que hay que cambiar la caja pero no me dan garantía que quede compuesto! :(
Daniel cano de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con mi megane es que iba andando y me salió plan de cambios P/N y se apago el carro que podría ser muchas gracias
Hola a todos. Feliz semana. Les cuento que el problema que tenia el Megane era el control de cambios es una pieza que va en la caja en la parte de encima. No se dejen engañar con que hay que cambiar toda la caja es solo eso. El valor de ese repuesto aca en Colombia es de 380000 pesos y la mano de obra. En total pague 550000 pesos y ya quedo bien. Saludos.
J. Oswaldo de Colombia hace 2 años
@German F. Podrías compartirnos el numero telefónico o dirección donde hiciste el cambio. Gracias.
Edgar De Ornelas de Venezuela hace 2 años
@J. OswaldoSensor pare neutro, o sensor de control de cambios, esto en el caso del automatico
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
Amigo donde encontraste ese taller lo necesito urgente estoy en bogota
José buitrago de Venezuela hace 5 años
Buenos días estimados, mi Renault meganne 2005 automático, se le hizo la caja ,cuando lo saque a rodar anda a muy baja velocidad, le limpie los inyectores le cambie las bujias ,y nada que ver ,les agradezco mucho cualquier información gracias,
Edward moyano de Colombia hace 4 años
Luis Hurtado me puedes enviar el número de tu mecánico y en qué ciudad queda 3005548816
José buitrago de Venezuela hace 4 años
Buenos dias estimado luis. Bueno ahorita no tengo el numero del mecanico. Y yo vivo en caracas distrito capital. Venezuela.
Eliecer Martinez Gutierrez de Colombia hace 4 años
Cómo reviso el nivel de aceite y cada cuantos km se debe de hacer cambio del aceite de una caja automática Renault duster modelo 2014
Edward moyano de Colombia hace 4 años
Se cambia cada 40 mil kilómetros con el filtro y se debe hacer en un centro especializado, en Bogotá te recomiendo Servitriana o club megane Bogotá son expertos en estos carros y no son careros, trabajan con repuestos originales
Eliecer Martinez Gutierrez de Colombia hace 4 años
Me podrías regalar la dirección por favor
Josebru0416 de Colombia hace 4 años
German como estas vi tu comentario del arreglo que hiciste a tu megane ,me puedes dar el numero o la dirección donde realizaste el arreglo de la caja de cambios. Gracias mi nu pero es 3232858464
Buenas tardes alguien sabe como medir el aceite de la automatica del megane classic gracias
DJ' as Monterrey de México hace 4 años
Hola tengo un Megane 2005 automático
Pero no se por donde va el aceite nuevo
Podrian ayudarme
Pero no se por donde va el aceite nuevo
Podrian ayudarme
Buenas , quien me dice sobre cambiar la caja automática del Renault megane a manual ya qué está mala la automática. Abra algún problema.
Mi carro se empezo a patinar la tranmicion y olio un poco a quemado y pues ya dejo de funcionar ni para adelante ni para atras...cabe mencionar k ya m marcaba falla en caja de cambios
Mira a mi una vez me sucedió eso, de echo llegó a tal punto que trono la caja de velocidades y pues tuve que buscar otra, para que a ti no te pase, deja de utilizar el carro y busca a alguien que te revise la caja por qué posiblemente se estén quemando las pastas y lo único que haces es forzarlo
O también puede ser el controlador de velocidades que se pudo mover por el pataleo del carro y a lo mejor solo se necesita reconectarlo o limpiarlo (Desconozco el nombre de la pieza)
O también puede ser el controlador de velocidades que se pudo mover por el pataleo del carro y a lo mejor solo se necesita reconectarlo o limpiarlo (Desconozco el nombre de la pieza)
Jesus ernesto mora de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, soy de venezuela y tengo un meganne classic, que cuando se calienta me desliza la tercera y se pone en modo de proteccion y se le prende la luz en el tablero, me dijeron que le cambie las electrovalvulas y el filtro de aceite, pero quisiera saber como se cambia eso.
Luis Hurtado de Colombia hace 2 años
Ese cambio le quita el problema de que la caja salte o de un golpe seco...el cambio de las electro válvulas de la caja automática lo debe de hacer un mecánico competente pues para tal cosa se debe de mover y separar la caja del motor cambiar una empaquetadura donde cala unión de caja y motor y de paso aprovechar y cambiar el aceite de la caja (es mentira lo que dicen los mecánicos de que estos carros traen sellada la caja y que tiene vida útil)
Hola buen dia alguien sabe donde se ubica el filtro de aceite para transmisión de un renault megane 2 2008
Rocío Pérez de México hace un año
Cómo poner aceite a la caja de transmisión del megane 2
Rosmarfe1965 de Venezuela hace un año
Hola, conseguiste cambiar las electroválvulas ?? Al mio le pasa lo mismo pero todos me dicen que solo se hace en San Diego, eso. Carabobo en la Renault pero eso es muy lejos para mí
Hola discúlpeme alguien sabe que pasa cuando el carro no me da el cambio y en el tablero me sale revisar caja de cambios es una automática megan 2
Hola. Mi carro es un Renault Megane fase II 1.6 el carro enciende y anda en frío, al tener como media hora andando se deslizan las velocidades y aunque pulse con el pue el acelerador no acelera. Consulté en un concesionario de España y me han dicho que ese es el único problema de ese carro, y la solución y botarle hasta la última gota del aceite de la caja y volver a ponerle aceite nuevo. Estoy hoy día en venezuela y necesito me diga el aceite que debo adquirir, necesito me diga la cantidad de aceite y necesito me explique el procedimiento o envíe el manuel que explique con detalle la manera correcta de retirar y poner el aceite de transmisión automática para mi carro. Gracias
Miguel h l de México hace un mes
Buen día tengo una Chevrolet S10 93 4x4 6 cilindros el problema es de que entran las velocidades perón pasa de 60 y ya no le entran las demás no pasa de ese kilometraje y se me apaga
ComentarCambio de aceite caja automática Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 LTZ diésel automático 50000 kms
Hola, alguien realizó el cambio de la caja automática del Cruze??
Yo consulte en 2 concesionario y me dijeron cosas distintas, uno me dijo que llevaba casi 9 litros y el otro concesionario casi 7, esta última me dijo que únicamente se le cambia 3 litros porque el resto queda en deposito y no sale. Gracias si alguien lo cambio?
Yo consulte en 2 concesionario y me dijeron cosas distintas, uno me dijo que llevaba casi 9 litros y el otro concesionario casi 7, esta última me dijo que únicamente se le cambia 3 litros porque el resto queda en deposito y no sale. Gracias si alguien lo cambio?
13 casos
Hola German esto te pude servir mucho , pero lleva 2 litros yo te recomiendo que lo compres en la agencia y un mecanico de confianza te lo cambie y que sepa de transmiciones, a veces hay ke cambiar el sedaso pero link http://carerac.com/fluido_transmision/…
Hola buen dia. Precisamente hoy le estan cambiando el sensor de velocidad de salida y aceite de la caja automatica de mi Cruze 2012. Se gasta 7 cuartos de aceite EXRON VI de Mobil. Este es el aceite que recomienda la casa matriz. Espero les sirva esta información
José de la luz de México hace 6 años
Buenos días alguien sabe que le pasa ala caja del Cruze si la sobrellenan de aceite
Saben algun tutorial para hacer el cambio de aceite o donde esta el deposito ya van 2 mecanicos que no lo encuentran
Sebastián Franco de Perú hace 5 años
Hay un tapón pequeño que se retira con llave 11, y para cargarlo, tienes que retirar la memoria (alado de la batería)encuentras un respiradero negro con una manguera que se va hasta aproximadamente el tarro de refrigerante (utiliza dextro VI) yo le eche motul atf VI que cumple con la norma de GM. Espero te ayude
Tengo el mismo problema con un cruze 2010, ojala alguien nos apoye diciendonos donde esta.
Hola ayer cambie el aceite de caja cruze 2013 y uso 5 litros y medio tiene el tapon para echar el aceite arriba de laa ca cajq y el mecanico le voto el aceite por la manguera de retorno todo bien suerte ricardo no tiene idea
Jorge Hidalgo de otro hace 5 años
Amigo, consulta es de la caja de cambios automática, y cada cuantos kilómetros. Saludos
El tapon de vaciado va en la parte inferior de la caja es un tornillo cabeza de 11 mm y el de llando esta casi debajo de la bateria es una mariposa plastica que lleva una manguera de respiradero de aceite
German1188 de Argentina hace 7 años
Ojo con este tema, todos te van a decir cosas distintas. Hace caso que me costo una caja por hacerlo mal. Sacale el tornillo de la parte inferior es de 11 mm, déjalo vaciar, ponelo en marcha 10 segundo, ahora desenroca el tornillo que esta al lado de la batería que es el respiradero de la caja y por ahí metele el nuevo aceite. Controla con el tornillo de abajo, ni bien empiece a rebalsar, apreta el tornillo y listo. Con un galón te tiene que sobrar.
Arturo Juan da Silva de Venezuela hace 5 años
¿cuando dices que lo ponga en marcha por 10 seg. Estas diciendo que lo prenda? ¿la palanca la pongo en neutro o drive? me gustaría que precisaras con mayor meticulosidad este importante paso. Saludos y gracias
Tengo un cruze 1.8 AT. Y yo le cambie el aceite de caja el año pasado (DEXRON VI AC DELCO) se cambia cada 50.000 KM lleva casi 6 litros y excelente esplicacion para canbiarlo la de german
Que tipo de aceite se le pone a la caja de velocidades para un chevrolet cruze 2011???
Mecanico_al_100 de México hace 7 años
Aceite 1 2 3 ;) o de oliva, es el mejor para el corazon de tu transmision...
Hola tengo un cruze LTZ plus autom. ,y me esta pasando algo estraño ya que cuando salgo acelerando el comportamiento es raro hace una vibracion como si tuviera un neumatico ovalado ,luego una vez que levanta la velocidad deceada lo deja de hacer y se normaliza. Fui a la agencia revisaron todo y no supieron a que se debe la vibración y me dijeron que balanceo y llantas están bien. Asi que no se que hacer tiene 8000 km y es de abril de 2017
Manuel Alberto de Uruguay hace 6 años
Ver si la vibra es mayor o menor si el vehiculo va derecho o esta girando, un auto test tendria que saltar el problema, cubiertas con alguna deformación, homocineticas, punteros extremos direccion flojos con juego etc. Un auto test recomendable!!
Hay un amortiguador que controla la direccion...tenia un vw escarabajo... 1974, vibraba el volante...vibraba entre 50 y 60 km por hora, y luego ya a mas velocidad se quitaba la temblorina, el problema se soluciono instalando el amortiguador mencionado.
Marcos Nahuel escalante de Argentina hace 7 años
Cada cuánto se le hace el cambio de aceite a la caja automática del Cruze 2012 y que aceite lleva!!?
Mejor respuesta (según German1188)
Hola Buenos Dias
Cuando se cambia ( que kilometraje) el aceite del Cruze caja automatica
Cuando se cambia ( que kilometraje) el aceite del Cruze caja automatica
German1188 de Argentina hace 6 años
Cada 50.000, no le entra más que 4 litros, si te ponen más es que lo pasan
Amigo, hazlo a los 40,000... te lo aseguro. Yo tuve problemas por no hacerlo. Saludos.
Amigos quien me puede ayudar en saber cuántos litros de aceite usa la caja de una orlando que la caja está recién hecha
Si el convertidor esta vacio 8 litros de lo contrario solo 5
Hola me podeis decir cual es la vercion oficial de chevrolet para el cambio de aceite de la caja automatica de una motor LTZ 2.0 automatico? gracias necesito la informacion ofical de chevrolet!!!!
Si le pongo a la caja aceite exron 5 tiene alguna consecuencia?
vaquero123 de México hace 5 años
Que tipo de aceite uso para transmisión automatica de un cruze 2014
Hola, soy de corrientes Argentina,pueden decirme o si alguien sabe,tengo un cruze 2012 diesel automático hace un año,y ayer cuando quise pasar a un auto yendo en tercera marcha hizo como que saltó el cambio,y ahora cuando llega a ese cambio,me tironea,como si entra y sale de cambio,eso puede ser problema de aceite,? o alguien puede informarme al respecto ,gracias.
Pudiste dar con tu problema? Yo tengo uno igual y si hace eso es cuando hay algun problema con el turbo o el filtro de particulas. Salta el code 84 y luego no quiere pasar las marchas en modo D. Si te pasa queriendo sobrepasar a otro vehículo t pegas lindo susto xq quedás a mitad de camino. Corroborá que todas las mangueras y abrazaderas que van y vienen del conjunto turbo-dpf estén bien y ajustadas. Me pasó que un tornillo falseado de la abrazadera que une el turbo y el dpf me generaba ese code 84 cada dos por tres, asociado a un poco de hollin en la zona y a múltiples regeneraciones del dpf.
Victor García de Venezuela hace 2 años
@LCASASSi le falta aceite al motor la computadora hace que la caja falle por seguridad. Eso me ha pasado
14’ Chevy Cruze LS 1.8 L4 cambio el aceite de transmisión cada 40,000 millas.
Gregorio Lugo de Venezuela hace 5 años
Yo estoy muy decepcionado del Cruce, el mío es del 2012 con 54.000 km nunca viajo con el, su mantenimiento y ahora la caja se dañó,me cobran 1.800$ más 10 litros de aceite. Es realmente increíble!!! Lo voy a reparar y no compro más Chevrolet
Victor García de Venezuela hace 2 años
Revisa aceite del motor cuando le falta un litro , la caja no funciona , de verdad es así.
Victor García de Venezuela hace 2 años
@Victor GarcíaRevisa aceite del motor cuando falta más de un litro , la caja deja de funcionar correctamente
Hola soy de corrientes (arguentina ), yo también tengo problemas con la caja automática, tengo un cruze ltz vdci mexicano ,cuando aceleró muy de golpe es como que no entra la tercera marcha, ya hice el cambio de aceite, pero si llegará a tener problemas serio el arreglo es caro. Ahora ya lo tengo a la venta, una decepción el cruze.
Gregorio Lugo de Venezuela hace 5 años
Cuanto cuesta una caja transmision
Automatica de Cruze 2012 nueva? Alguien sabe?
Automatica de Cruze 2012 nueva? Alguien sabe?
Victor García de Venezuela hace 2 años
@Gregorio LugoRevisa aceite del motor si está fallo la caja no cambia bien, es cierto y parece mentira, prueba y veras
Juan Mauricio León de México hace 5 años
El nivel de aceite de la transmisión automática de un cruze 2014 see checa con el carro parado o encendido
Juan Mauricio León de México hace 5 años
Cuando se le cambia el aceite a la transmisión automática de un cruze 2014 el nivel se checa con el carro parado o encendido
Juan Mauricio León de México hace 5 años
Cuando se le cambia el aceite a la transmisión automática de un cruze 2014 el nivel se checa con el carro parado o encendido
Ruben Pino de Venezuela hace 4 años
Con el Carro Caliente y Con el Motor Encendido... así te dará el nivel de Aceite Adecuado.
Buenas tardes tengo un Cruze automático 2016 cada cuantos kms se le revisa la caja automática y que aceite y cantidad lleva gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet Cruze 2013 automático ltz necesito saber que aceite lleva
La baja y la cantidad gracias
La baja y la cantidad gracias
Buenos días tengo un chevrolet cruze lts 2014, que aceite de caja de cambio es recomendable y la numeración? Y a los cuantos km se le cambia el aceite.
Hola buenas noches soy de chile y tengo un chevrolet cruze 2013 diésel, el día de ayer me aparecio check engine, el auto enciende bien, el motor suena parejo pero cuando salgo a dar una vuelta el auto se acelera y luego llega a cero y se desconecta la caja del motor y no puedo avanzar, alguien sabe que len puede estas pasando?
Buenas creo que esta fallando tu convertidor de torque y asumienod el kilometraje normal por año el filtro de la transmions saturada en caso de que sea automatico me piedes contactar al correo si tienes aun mas dudas soy de Chile tambien
Nicolas leal de Chile hace 4 años
Mi cruze llega a tercera y a 140 hace un sonido extraño sabran a que se deba wsp 976465556
Hola buenas, mi cruze 1.8 automático año 2010 está con filtración en la manguera que sale por la parte inferior del radiador y al parecer entra a la caja automática. Me pueden ayudar a saber cómo buscarla para comprar y si este cambio significa que debo cambiar de aceite de la caja. Soy de Chile. Muchas gracias.
Como saber cuando se realiza cambio de aceite de transmisión a chevrolet cruze 2012, 1.8. El concesionario recomienda a los 150.000 km? opiniones por favor
Tengo un Chevrolet, con una caja reconstruida me la vendieron completa, a lo que la montamos le colocamos el aceite, pero el momento de dar retroceso le cuesta entrar, queda como neutralizada, por qué pasa eso?
Electtorap de Argentina hace 3 años
Hola , mi Cruze 2013 autom. Está perdiendo aceite de caja no logro hubicar por dónde , alguien le pasó , alguna idea...
ComentarCambio de aceite de la caja
Ford Fiesta 2011 Hatch back 85000 kms
Quiero cambiar el aceite de la caja automática y no sé qué tipo de aceite lleva, ni cuántos cuartos necesita !!! Además, parece que no tiene bayoneta para medir el nivel de aceite, por lo que no sé cómo hacer para ver si el nivel es el adecuado !!!
15 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, si esta funcionando bien la tansmision ,ni le muevas , de fabrica trae muchas fallas que incluso obligo a la FORD a otorgar una garantia de 10 años por tantos defectos y fallas reportadas por los usuarios. Si tiene algun mal funcionamiento llevalo a la agencia a servicio de garantia de fabrica sin costo.
Gracias Ricardo !!! En realidad tiene como 50,000 millas y siento que de segunda a tercera la caja automática está demorando en hacer el cambio !!! El carro vino chocado desde USA y asumo que perdió aceite en el choque !! Por eso quiero cambiarle el aceite, pero no se que tipo utiliza, ni cuántos cuartos lleva !!!!
Buenas tades tengo in fiesta 2009 le hice cambio de aceite mobil w15-40 y empezo a sonar por las mañanas como si una banda estubise suelta y al minuto se quita el ruido que tipo de aceite lleva el fiesta 2009
alessandro mari de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que revises la cadena de tiempo puede ser el tensor de la misma no esta cargando bien y te este produciendo ruido en las mañanas y tu le eche las culpa al aceite para esos vehículos vienen de fabrica con 15w40 mineral
Alguien sabe cuantos tipos de aceite necesita un ford fiesta 2007 joma
Hola tengo un Fiesta 2006 y quiero hacerle el cambio de aceite del motor. Que tipo de aceite debo utilizar?
Hola tengo un fiesta 2014 quisiera ßber quebaceite motor lleva gracigraci
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30 toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje
Ah buenísimo muchas gracias !!! Alguna marca en especial? Cuál me recomiendas. ?
Mejor Mobil 1 5w30 ese le pongo al mío y sin problema en las verificaciones y el ahorro de combustible es alto me llega a dar 17km /l asi que ya sábanas 😉
Y q aceite lleva la caja gracias !!! Pasa q lo compré hace una semana y estoy por hacer un viaje largo
Que kilometraje tiene ,es transmision manual o automatica
No requiere todavia ese servicio, se le cambia a los 100,000 km.
Y si fuese automático secuencial Ford fiesta se 2014 qué tipo de aceite lleva esa caja
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
Excelente muchas x la información , tengo un fiesta 2012 automática y siento que se patinan las velocidades al arranque , pero gracias a la información lo voy a llevar a la agencias para la actualizacion , gracias
Hola alguie alguien me puede decir como sacar el retrovisor de la puerta está flojo y necesito ajustarlo derecho e izquierdo
Donde esta la parte interior que jalas para abrir la puerta esta una tapa circular la quitas y alli est el tornillo que tendras que apretar para ajustar los espejos
Edgar contreras de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un fiesta power move 2011 tiene 56.000 km y no sé si este aceite es el indicado ?
1
Ninguno de los 2 son demasiado gruesos y de baja calidad , ese motor lleva aceite 5w 30 toda su vida util , sin importar el kilometraje. Si es sintetico mejor.
Hola a los cuantos km tengo que hacer cambio de Correa de distribución a mi fiesta titanium 2014? ya tiene 60 mil km Gracias
Francisco Nene de México hace 6 años
Hola acab de comprar un fiesta Ikon 2011 tiene registrado servicios asta los 60000 kilómetros como saber si utilizaron siempre aceite sintético, y si no fuese así, que pasaría? si le pongo sintético ahora o que precauciones debo tomar tiene 125000 kilómetros y no sé si le afectaría usar sintético.
Estos motores usan el mismo aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el kilometraje.
Francisco Nene de México hace 6 años
Muchas gracias amigo Ricardo
Mi inquietud aún es (si puede haber algún problema si en los últimos servicios no usaron sintético) leí que si se usa mineral y luego sintético, este último lava los carbones o suciedad causada por el aceite mineral y puede tapar líneas de lubricación. Tal ves no pase nada, pero es mi temor. Alguna recomendación al respecto. Grácias.
Mi inquietud aún es (si puede haber algún problema si en los últimos servicios no usaron sintético) leí que si se usa mineral y luego sintético, este último lava los carbones o suciedad causada por el aceite mineral y puede tapar líneas de lubricación. Tal ves no pase nada, pero es mi temor. Alguna recomendación al respecto. Grácias.
Depende mucho de la calidad de aceite que se le haya puesto anteriormente , sin embargo es mejor usar el aceite recomendado para el motor y si se nota que esta limpiandolo internamente hacer el cambio a menor kilometraje siempre sera lo mejor.
Hola amigo por favor me podrías decir que filtrós de nafta Aire y aceite lleva el Ford fiesta titanium 2014? Gracias
Hola amigos necesito la pantalla táctil del fiesta titanium 2014 se me mojo y no funciona el táctil el resto gps, MP3 y puertos usb andan bárbaro sólo n3cesito la pantalla gracias amigos
Buenas tardes necesito hacer el cambio de aceite de mi Ford fiesta se 2011 tiene 59 mil km no se que tipo de aceite sería el indicado ya que me recomendaron el SAE 5 W 20 full sintético motor oil.
Es correcto ese aceite usa ese motor toda su vida util sin importar el kilometraje
Iggela cortez de Chile hace 6 años
Hola buenas consulta quiero realizar el cambio de aceite al ford fiesta 2006 motor 1.6 que aceite utiliza ?gracias
Iggela cortez de Chile hace 6 años
Y que aceite usa la caja de cambios del ford fiesta 2006 motor 1.6 y la cantidad gracias
Buenas tardes sr. Ricardo... Ud. Recomienda 5w30 sintéticos... Pero cree que no tendria problemas con 5w30 synthetic blend marca motorcraft,, es del que se le ha puesto, gracias
Iggela cortez de Chile hace 6 años
Sabes cuanto aceite hay que echarle ? Al motor
Hola Ricardo perdón una consulta. Donde puedo encontrar una pantalla táctil para fiesta 2014 titanium se dañó lo Mi a y no puedo conseguirla gracias voy a agradecer datos amigos abrazos
Sr Ricardo tengo un Ford fiesta se 2014 americano motor 1.6 tengo problemas con la caja marca en el tablero avería en la transmisión deseo aumentar aceite ala caja qué tipo de aceite utiliza por favor responderme a [email protected]
Misael García de Guatemala hace 6 años
Hola Buen Día... Quisiera saber que Tipo de aceite lleva un Ford Fiesta 2014 en Caja de transmisión automática y cuanto lleva
Gracias
Gracias
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
cesar pinzon de Guatemala hace 4 años
Que aceite usan la cajas automaticas del ford fiesta 2011 1.6
Disculpa alguien sabe que tipo de aceite usa la caja de transmisión estándar usa el fiesta S 2012?
Buenos días que aceite lleva la caja powershift del Ford fiesta SE plus 2014?
Hola Buen dia, saben si un ford fiesta 2012 SE automático lleva correa de distribución o cadena y cada cuanto se cambia si es que lleva correa ?
Buenas tardes señor Ricardo, disculpe podría usted ayudarme, le voy a hacer el servicio a mi coche un fiesta 2011 motor 1.6, que marca de aceite puedo usar ya que en estos momentos no puedo costear el aceite motorcraft que normalmente le pongo usa el SAE 5W-30, el filtro y las bujías si usaré Motorcraft!! Espero me pueda ayudar, saludos
Consigue el aceite CASTROL GTX 5W 30 este se tiene que cambiar cada 5,000 km. maximo.
A ok, muy bien, se me pasó comentarle que el coche tiene ya 122000 km, si puedo usar ese mismo aceite?
La viscuosidad del aceite es de por vida del motor , sin importar el KM.
Excelente, muchísimas gracias señor Ricardo por su ayuda!! Tiene algún blog o red social o donde poder consultarle algunas dudas?
Hola buenos días tengo un ford fiesta 2013 automático, lo compre hacen 2 meses y me gustaría hacerle el cambio de aceite para tener fecha y km exacto para los próximos cambios, que aceite me recomienda? gracias
José Luis Alcala de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2013 automático
Me esta pidiendo mantenimiento quisiera saber qué tipo de aceite lleva la transmisión automática
Me esta pidiendo mantenimiento quisiera saber qué tipo de aceite lleva la transmisión automática
Buen dia quiero hacer la afinacion a un ford diesta 2014 me podría decir que tipo de aceite y cantidad lleva y tipo de bujias... Gravias
Buenas tardes tengo un problema con la transmision estandar de un fiesta 2011. Hace mucho ruido cuando esta frio y se siente algo pesado lo han checado ya lo rellenaron de aceite sae 80W 90 API GL-5 PERO SOLO Disminullo un poco el ruido
La pregunta es si ese tipo de aceite es el correcto o lleva sintetico o alguma otra espesificacion de de aceite
La pregunta es si ese tipo de aceite es el correcto o lleva sintetico o alguma otra espesificacion de de aceite
José Alvarado de Guatemala hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi ford fiesta 2014 a se unos días hice el cambio de aceite de la transmisión automática le eche sintético biene de la versión s que es esport que se vuelve manual pero me a parese que ahora que la caja esta averiada y que quiere servicio me dejó de trabajar la esport y entreveces se queda bailando asta que entra el cambio quisiera saber que puedo a ser ya que el carro es de estados unidos tengo que llevarlo a un lugar donde me lo tiene que resetiar la computadora o que puedo a ser espero que me pueda response muchas gracias
Fernando SALAS ÁVILA de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un fiesta 2014 automático con 123 mil kms, le hice un cambio de aceite y le pusieron 15 w 40 esto le afectará en su funcionamiento ?
Por donde echo aceite a caja de transmisión a ford fiesta 2006
Que tipo de aceite de transmisión lleva mi Ford fiesta 2012
aldanaluis2 de México hace 3 años
Lleva el motorcraft dual clutch, es especial para esas transmisiones y son 1.7 litros los que lleva la transmisión automática
ComentarCambio de Aceite de transmision automatica 3.0 6cil.
Ford Escape 2003 4 puertas 3.0 cilindros 1925267 kms
Hola quetal...!
Me podrian decir de favor que aceite debo de meterle a una escape 2003 3.0 cilindros y la marca del filtro
Saludos
Me podrian decir de favor que aceite debo de meterle a una escape 2003 3.0 cilindros y la marca del filtro
Saludos
39 casos
El filtro es interno no lo podrás cambiar y aceite mercon 5
Y como se le cambia el aceite de la transmisión a una Ford escape 2013?
Cada 50 mil km transmisión automática sale en el manual
Cuantos cuartos de aceite de transmisión ocupa Ford escape2014 motor 1.6 y que marca
Luis Daniel de México hace 2 años
@Oscar SingerHola Oscar y para una de modelo 2011 ford scape 3.0 tambien lleva 5.7 lts?
Oscar Singer de Paraguay hace 2 años
@Luis DanielSi la mayoría entre 5.5 y 6.0 Lts no más que eso para los que son de motor 3.0
Chago_Ocio de Chile hace 9 años
El filtro es interno?? pero se debe cambiar en algún momento creo yo.
Sí, cuando desarmas la transmisión , por lo regular cuando das mantenimiento correctivo
Si se cambia bajando la transmisión y lleva 5 litros al cambio de aceite
Chago_Ocio de Chile hace 7 años
Segun el manual son 9 lt, esos 5 lt que dices es pq no estas sacando la totalidad del aceite que queda dentro de la caja, eso se hace con un compresor.
alex mosquera de Ecuador hace 6 años
Como saco la totalidad del aceite de la caja de un ford escape 3000 v6 2010 :?
Hola mi pregunta es... tengo un carro ford scape 2017 y me gustaria saber a cuantas millas tengo que cambiar el aceite del motor
Te recomiendo recomiendo hagas los servicios de agencia
Victor cordova de México hace 7 años
Cuantos litros y que marca de aceite lleva la transmisión automatica de mercuri mariner 2008 motor 2.3
clever sanchez sanchez de México hace 2 años
Si bajan la transmision se llevara 9 a 9.5 litros y lleva mercon V... la marca no importa.
Por favor me podrian ayudar con la informacion de cuantos litros de aceite se pone en el motor de la ford escape 2008 motor 3000 y cuantos litro se pone en la caja?
Buenas noches tengo una escape 2011 quisiera saber cual es la marca de aceite para la transmisión mas adecuado para ponerle
Mínimo mercon V. Yo le he puesto sintético y funciona excelente
Es la transmisión automática de una Ford scape 2006 igual a la de una 2009?
Para con mi ford escape 2009 limitada, el aceite de la transmisión es el mismo que el aceite del motor?
Chago_Ocio de Chile hace 6 años
No!!!! son cosas muy diferentes!, el aceite de caja es recomendado por el fabricante es: Motorcraft Mercon V ATF
Y el aceite de motor recomendado por el fabricante es:
Motorcraft 5W-20
Saludos!
Y el aceite de motor recomendado por el fabricante es:
Motorcraft 5W-20
Saludos!
El aceite de caja es full sintetic y cuántos cuartos lleva
Cuando hice la cotización en la agencia, me dijeron que son 6 cuartos, (aun no me toca pero ya tengo la info)
Gerardo Zavala de Honduras hace 2 años
@Chago_OcioHola, tengo tengo una Escape 2010, co. 177,000 millas, es cierto que tengo que cambiar a una viscosidad más gruesa o tengo que manejar el mismo de 5w20?
Mi camioneta escape 2010 6c motor 3.0 caminando a 40km de repente se amarro puse R y luego D y volvió a caminar q paso?
De cual aceite lleva la caja de transmisión de una mariner 2008 mecicana
Hola buenas noches actualmente le cambie al aceite de transmisión a mi Mazda Tribute 2006 le pucieron Mercon V pero vi un video que también puede llevar Mercon LV SINTETICO SERA POSIBLE ESTO?
Yo tengo la misma duda no consigo Mercom V y me están ofreciendo Mercom LV pero según leí que los vehículos antes del 2008 no pueden usar LV
Tengo una ford escape 2003 americana cuantos litros lleva la transmision automatica y que marca por favor
Buenas tengo una escape 2010 para cambiarle el aceite tengo que quitar el karter o tiene tapon ababo? Es 4 cil 2010
Tiene un tapón chiquito abajo yo recién estoy en el taller haciendo el cambio a la escape II xlt 2.5 2010
Cada cuantos kilometros debo cambiar el aceite de la caja de transmisión para una Escape 3.0 L Americana? Puedo usar un aceite equivalente al recomendado por el fabricante y cual sería?
Que aceite pongo a una ford escape 2009, automática 4 cil? Y cual filtro y si tengo que comprar alguna refacción original en la agencia para hacerle el cambio.
Saludos... tengo una ford escape 2010 de 4 cilindros. Estoy un poco preocupada. Me dicen que el aceite de la transmisión es como rojo... y el de mi ford esta como negro...
Que debo hacer? Lo debo cambiar... diganme por favor
Que debo hacer? Lo debo cambiar... diganme por favor
Absolutamente debes hacerle el cambio de aceite lo mas pronto posible
Me han dicho que el aceite de la transmisión no debe cambiarse. Y como mujer... que no tengo nada de conocimientos sobre carros... algunos que si y otros que no 😣😣
Si se cambia el aceite de la transmisión y también el filtro.
Porque no puedo mover la palanca de cambio de una escape 2005?
Tiene un seguro q solo se libera cuando enciendes el auto y pisas el pedal de. Freno... sistema de. Seguridad!!
Marca y viscosidad recomendada para una escape 2015 para zona de centro América
Hola gente consulta debo cambiar aceite a la caja automatica de mi Ford escape año 2010 es 2.5 de 4 cilindros ¿ qué aceite debo comprar y cuanto? Lleva filtro está caja ? Que precauciones debiese tomar cuando la lleve a hacer el cambio de aceite, hay algún riesgo de falla si no lo hacen correctamente ? Eso me da un poco de miedo ya que es difícil encontrar mecánicos especializados en esto. Desde ya muchas gracias.
Valentin torres de México hace 6 años
Hola buenas noches, acabo de cambiar el aceite de motor de mi ford escape 2008 de 4 cilindros y me marca que tiene 3% de vida el aceite, que paso con eso ?
Necesitas resetear el contador de la vida del aceite
La mía es 2010 y lo traigo a lado izquierdo abajo del volante
Oscar Singer de Paraguay hace 6 años
Que aceite de transmisión lleva la Ford Escapé de 6 cilindros ???
Alguien me puede decir a ciencia cierta si llena Mercon lll o Mercon V
Alguien me puede decir a ciencia cierta si llena Mercon lll o Mercon V
Grover Llanos de Bolivia hace 5 años
Cuantos litros debo poner el aceite de transmisión al foŕd escape 2013
Buenas tardes tengo unas escape 2008 americana me marca que tiene el 10% de vida el aceite, a q se refiere? Al aceite de la transmisión o del motor? Y en donde se pone el aceite de transmisión? Saludos
Valentin torres de México hace 6 años
Se refiere al aceite de motor indica el porcentaje de vida del aceite para que se haga el cambio
Solo es un aviso que se tiene que cambiar el aceite lo puedes resetear del controlador
brayan villa de Colombia hace 6 años
Hola tengo una ford escape 2011 automatica 4x4 ya debo cambiarle el aceite a la caja pero no se cual es el tapón de drenaje y cuanto debo adicionarle si se le adiciona el aceite nuevo por la varilla del nivel o hay otro orificio gracias
RICARDO LEYVA VAZQUEZ de México hace 6 años
HOLA cambie el aceite de motor de mi ford scape 2009 le puse aceite de 5w 30 y me maca que le cambie el aceite que devo hacer me pueden ayudar
Oscar Singer de Paraguay hace 6 años
Usa aceite 10/40 o 20 /50 Pues el 5/30 es muy liviano
Yo le agregué a la mía igual pero sintético y funciona muy bien
Hola que tipo de aceite para transmision automatica de una Ford 2014 titanium 1.6 debo utilizar es version americana y que cantidad gracias
Hola
Tengo una escape 2008. Ayer x la tarde se encendió la luz de llave tuerca en el tablero y los cambios no pasan solos. No está trabada pero para pasar los cambios debo soltar el acelerador o bien pisar levemente el freno. Nunca he tenido algún problema. Que puede ser ??
Tengo una escape 2008. Ayer x la tarde se encendió la luz de llave tuerca en el tablero y los cambios no pasan solos. No está trabada pero para pasar los cambios debo soltar el acelerador o bien pisar levemente el freno. Nunca he tenido algún problema. Que puede ser ??
Si resolviste el problema? Porque me pasa exactamente lo mismo. Mismo modelo y año. Gracias de antemano!
Hola buenas noches quiero hacer una pregunta tengo una ford escape 2007 quiero saber donde yeba el filtro de aceite de la caja automatica es una motor 3000 gracias
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Lleva dentro de la caja, hay que sacar el Carter del aceite y ahí está A la vista, se sustituye el filtro luego se vuelve a montar el Carter y luego se le carga el aceite Mercon V
Eudith Rondon de Venezuela hace 4 años
Buenas. Hermano a mi camioneta Ford escape año 2007, 3.0 se me neutraliza, la prendo anda 100 metros luego se neutraliza, así recorrí 15 Km para llegar al destino, luego de 3 dias parada esta neutralizada total mueve la palanca pero no aplica, que me recomienda tengo el filtro el aceite y la empacadura del carter de la caja. Que me recomienda usted
Buenas noches tengo una Ford escape 2014 motor 2.000 4x4 cuanto cuartos de aseiyte lleva la caja automática y tiene un problema que cuando la coloco en marcha o en reversa activa la cámara trasera y tiembla y no desboca el motor suelto el freno y sale despacio y des pues arranca le che aseiyte barato porque la compré y no andaba estaba sin aseiyte la caja que go en ese caso
Perdón que hago en ese caso dicen que el computador de la caja se dañó que hago cambio aceite o que debo hacer
Buenas tardes tengo una escape 2003 automatica 6 cilindros y me di cuenta que empieza a regresar el aceite por la balloneta que puede ser lo que este dañado se los agradeceria bastante
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Habría que cambiar el Kuanjer y luego probar antes de recurrir a un gasto mayor
Hola tengo una ford escape año 2011 automatica q aceite lleva el cambio de la caja
javier_gr72 de México hace 5 años
El manual dice que lleva Mercon LV (Low Viscosity), al menos para el modelo 2012 4I Automatica que tengo yo.
Cambié el aceite de una ford escape 2009 3.0 y ahora no trabaja la reversa, solo en terreno plano pero cuando acelero se frena.
Javier martinez de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva una transmisión automáticas deuna scape 2001 6 cilindros 4x4 y que marca
Patricio lopez de Ecuador hace 5 años
Mi ford escape 2013 no se cambio aceite transmisión ya tiene 140.000, está muy bien,salió un aviso avería transmisión, diagnóstico electrónico muy bien. Puedo cambiar el aceite?
Hola me paso lo mismo, marcaba averia de motor y era el sensor de la bomba de gasolina baja
Abdias.adame de México hace 5 años
Buen dia tengo una ford escape 2006 4 cilindros la duda es que marca de aceite para transmision automatica es el adecuado
Hola quisiera saber cuanto vale el cambio de aceite y filtro de la caja automática de un Ford escape 2008 en la agencia en costarica
Carlos Fernando de Honduras hace 4 años
Oscar fíjese que yo tengo un Ford escape 2016 y de repente se me paro el carro y me salio falla de transición y ya solo me funcionaba con reversa
Se cambió un selenoides y se abrió la caja y no tenia ningún problema, se volvió a armar
Y tiene el mismo problema
Que puede ser?
Se cambió un selenoides y se abrió la caja y no tenia ningún problema, se volvió a armar
Y tiene el mismo problema
Que puede ser?
Angel baeza de Chile hace 3 años
Hola yo también tengo una ford escape 2016 y cuando subía en pendiente a veces se blokeaba la caja y no avanzaba , solo necesita cambio de aceite y relleno ,entraron 5 litros de aceite de caja mercon l v y listo ya no da problemas
franrivashn de Honduras hace 3 años
@Angel baezaTengo una Escape 2014 Titanium 2.0 L, cuando aceleraba el carro trancaba, cabeceaba o temblaba al acelerar, todo se soluciono con nivelar el aceite de caja le faltaba un cuarto, mejoro mucho, pero al hacerle el cambio de aceite de ATF mejoro por completo, 5 cuartos de Motorcraf Mercon LV
Jorge Camacho de México hace 4 años
Hola quiero saber cuántos litros de aceite lleva la dirección hidráulica de una escape 2012
Hola buenas tengo una escape 2014 motor 1.6 cuánto aceite lleva la transmision
Hola buenas cual es la cantidad de aceite para la transmision de un escape cuatro cilindros motor 1.6 año 2014
Buenas necesito una caja automatica para la ford escape 2007 4x4. Mi telefono es 04241662584
alicia hdz de México hace 4 años
Hola tengo una Ford escape automática 2006 a cierta distancia de manejo deja de avanzar me dicen que es falla en la transmisión pero no me han dado diagnostico certero , que podrá ser algún sensor?? esto sucedió después de que se le cambio la batería y en el manual del conductor dice que esto sucede cuando se le ha realizado el cambio de la batería podría ser eso ???? en espera de sus respuestas muchas gracias
Hola... que aceite lleva transmisión automatica escape 2001 3.0 v6 4x4. Y cuantos litros
Oscar Singer de Paraguay hace 4 años
Mercon V y aproximadamente unos 6 litros !!!
Edward rangel de Portugal hace 4 años
Tengo una escape 2003 tiembla el motor cuanto cuestara mercon 5
Roberto López de Ecuador hace 4 años
Saludos quien sabe cuantos litros de aceite toca poner a la caja automatica para una Ford Escape 2013 motor 2.5
Erick Jacobo de México hace 4 años
Que tipo de aceite para transmisión automática
Lleva una escape 2011
Lleva una escape 2011
Oscar Singer de Paraguay hace 4 años
Mercon V o cvt hay que fijarse en la varilla tiene impreso el tipo de aceite
Melvin Antonio Hernández Rivas de El Salvador hace 4 años
Muy buenas tardes mi problema es que ase ya casi un año compre un ford escape 2015 y tengo la falla de que cuando se calienta el aceite de caja me sale caja averiada mantenimiento luego y ase 4 cuatro días se lo cambien y le mercon lv el ori8de frabrica y siempre me sale lo mismo ya le puse el escaner si siempre me sale lo me me dijeron que desia la el escaneo que la caja está sobre calentada dígame que puedo hacer gracias feliz día
Te comento que tu cuerpo de valvulas de la caja ya no funciona aunque le cambies aceite lo mas seguro que le tocara overhaul completo por el calentamiento de las pastas y los discos las cajas de las ford escape son muy problematicas desde el 2008 hasta la 2016 a mi me toco este año hacer esa reparacion casi 2 meses por faltas de piezas en centroamerica valor total $1300 aprox desde Guatemala
Adiany Vasquez de Colombia hace 3 años
Tengo una fuga de aceite y no me la arreglan me la dañaron y ahora no se donde ir auxilio ford escape 2010
Buenos días es muy común en estas camionetas en la propia ford tiene valor de 4.000.000 cuatro millones de pesos Colombianos.
Buenos días es muy común en estas camionetas en la propia ford tiene valor de 4.000.000 cuatro millones de pesos Colombianos.
Issacalfonso de República Dominicana hace 3 años
Hola buenas, tengo una escape 2013 lo cual no trae varilla para medir el líquido de transmisión. Como puedo ver si esta completa??
Adiany Vasquez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes necesito saber que me vale el cambio de aceite de la caja, empacadura carter, empaquetadura RH Y LH entre otras. Gracias.
Luis Garibay de México hace 3 años
Diculpen, me podrían decir más o menos cuanto se tarda el cambio de transmisión en una Ford Escape 2018 Automática (S Plus) URGENTE
Usa el original motorcraft usa 20w30
También puedes usar el motoroil mismo graduación (sin lo mismo)... el filtro tb original... es una de las pocas cosas que debe ser original
También puedes usar el motoroil mismo graduación (sin lo mismo)... el filtro tb original... es una de las pocas cosas que debe ser original
Francisco Flores de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford escape 07 me encendido el o/d off porque
Hola tengo una ford escape 2014 titaniun 4 cilindro me gustaría saber cada que tiempo o cada cuantas millas le puedo cambiar él aceite a mi carro o simplemente me aparecerá en la pantalla cuando haya que hacerle él cambio de aceite
Oscar Ortega de Colombia hace 3 años
Estoy buscando una caja automatica de una ford escape 2006 4x4
Oscar Singer de Paraguay hace 3 años
Te podría conseguir pero lamentablemente estamos muy lejos, éxitos en tu búsqueda!!!
Me podrían decir que tipo de aceite de transmision automática necesito ford escape 2016 1.6 cilindros por favor
Angel baeza de Chile hace 3 años
Mercon lv le puse yo a mi ford escape 2016 pero la mía es 2.0 y entraron 5 litros.
Yo tengo la misma duda. La mia es 1.6 y no que aceite de caja le puedo poner
Buenas tardes mi camioneta no avanza sólo lo hace 20 metros que le pasada
Oscar Singer de Paraguay hace 2 años
Solo hace 20 metros y luego que le pasa ???
Raul Navarro de Estados Unidos hace 2 años
Le cambie la bateria porque duro sin moverse 3 meses. La lleve para la inspeccion del Estado de Texas y no pasó. Me dicen que debo correrla. Cuantas millas debo hacerlo?
En mi mensaje indico la marca es el mercon y la garrafa es la correcta para el tipo de camioneta
Heriberto avitia de México hace 2 años
Mi escape es 2011 al momento de poner en D se jalonea muy feo y de reversa incluso cuando va andando o frenando aveces si jala muy bien pero casi siempre sale esa falla
Tengo una ford escape 2003 6cil. En el manual me dice usar mercon Autmatic transmisión Fluid y no usar mercon 5 or Dual usage Mercon/Mercon 5. Cual aceite podre usar lo requiero solo para rellenar?
Junior soto de República Dominicana hace un año
Me pueden mostral cual es el nivel correcto de una transmisión de una escape 2006 v6 3.0l?
Haré un viaje este año tengo una escape 2004 sin problema en absoluto pero quiero cambiar el aceite de transmisión ya que ya está sucio , pero mi mecánico me dice que debería esperar a que regrese del viaje ya que según esto los vehículos Ford suelen dar problemas de transmisión si se les cambia el aceite , que saben al respecto
ComentarCambio de aceite de la caja de cambios manual
Peugeot 206 2006 cambio de aceite de la caja manual 137000 kms
Quisiera saber cuantos litros lleva la caja de cambio del peugeot 206 1.4 año 2006 y tambie por donde se le saka el aceite y por donde entra el aceite
46 casos
Que tal Amigo lleva dos litros , el aceite se le saca por un tapon (perno de rosca, el mismo que tiene que ser sacado con una llave especial de cabeza cuadrada) que esta en la parte inferior derecha de la caja viendo el auto desde el frente, y para cargar el aceite es por la parte superior de la caja , tiene un tapon platico que facilmente se levanta con la mano.
Luis Cárdenas de Chile hace 7 años
Una consulta para el Pegueot año 2003 en esta lleva la misma cantidad a aceite del en la caja de cambio que la del año 2006
Q tal amigo q aceite debo ocupar para un Peugeot 206 en caja de velocidades estándar el año es 2006 y cuantos litros lleva?
Hola una consulta me pierde aceite por el reten del semieje ya cambie el reten pusimos faxty y pierde igual ke puede ser o ke le puedo poner para ke no pierda hay un reten de otro auto ke le valla mejor por favor estoy desesperado ya no se ke lámuchas gracias por su ayuda
Me pasa lo mismo encontraste solucion a tu problema ?
Hola a mi me paso lo mismo y cambie el reten de la homocinetica corta y despues me siguio goteando y era por el reten de la homocinetica larga asi que cambie los dos y solucionado ojala te sirva de ayuda
Muchas gracias en mi caso era el resorte de la junta homocinetica ya que con el resorte dañado la flecha tenia juego y por esta razon fugaba pero muchas gracias por tu aporte.
Hola cuantos litro de aceite de caja lleva la version escapade y por donde se agrga
Tengo un peugeot 206 secuencial 2008 quiero cambiar el aceite de la caja de cambios y tambien por donde se hecho el aceite
2litros segun lo q vi en internet y me dijo el mecanico
Que aceite se le echa a la caja por fa de un peugeot 206.
Jesús Flores de México hace 2 años
@Luis Amigo yo usé ése aceite y estoy teniendo problemas para aplicar los cambios. Creo que debe ser un aceite diferente de ése. Estoy viendo que otro colega sugiere 75W90 multigrado. Saludos.
@Jesús FloresQue tal , si tienes razón, ese trabaja mejor.
Alguien me podría decir que consecuencia tendría mí transmisión automática de mi Pegoyt si le pongo aceite del normal para transmisión automática creen que sufra de calentamiento la transmisión. Gracias
Al cabo de pocos dias se estropearia la correa metalica q lleva interiormente tu caja el aceite tiene que ser cvt y el recomendado por la marca
Quiero preguntar q pasa si rebalso el aceite de a caja de cambios
Yo cometi ese error, le entro aceite al disco de embrague y se daño me toco cambiar todo el kit
Se debe usar 1.9 litros de 75w80. Aceite sintético es mejor.
Freddy Arias de Colombia hace 7 años
Que tipo de aceite y que medida para mantenimiento a una caja triptonica de un peugeot 206 año 2008 estoy en Colombia
Hola tengo un peugeot 206 año 2005 quicksilver automatico 1.5 , me podrian decir que aceite usa en la caja
José Solís de Ecuador hace 6 años
Cuantos litros lleva la caja de cambio de un gran vitara sz 2017, por favor ayude. Muchas gracias.
Como compruebo el nivel correcto del aceite en la caja del Peugeot 206 caja manual
Tengo un Peugeot 206 año 2003 cuánto aceite de caja lleva y cuál es el mejor para echarle??? Gracias, saludos desde Costa Rica
Dantegabriel de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber que cantidad de aceite lleva en la caja el Peugeot 206 mod. 2005?
Hola tengo un Peugeot 207 hace unos días sonó como si unos engranes se amarraran me dijero. Que podría ser aceite en la caja pero no encuentro en donde se pone pueden ayudarme
Me mandaría u a foto x do de se coloca el aceite ala caja
Hola tengo un Peugeot 206 ws modelo 2007. Motor 1.6 16 v. Q cantidad d aceite lleva la caja d cambio
En la caja manual lleva 2 litros de aceite , puede usarse w90
Roberto Ruiz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un206 2007 caja automatica el auto a lo primero sale bien luego al andar un rato cuando paro en un semaforo al solrar el freno le cuesta salir pega como un tiron
Hola tengo un peugeot 206 modelo 2007 motor1.4 necesito saber cuanto lleva de aceite la caja de cambio y por donde le pongo gracias soy de San Juan de Argentina.
Hola tengo un peugeot 206 motor 1.6 año 2005 en que parte se le hace el cambio de aceite?
En el mismo lugar que a los otros de años más actuales, en de motor por la tapa principal, y la caja por el tapo plástico que está en la parte superior de la caja.
Ok, gracias... se le hizo cambio por el respiradero no pillamos por cual otro lado para el cambio de aceite de caja. Muchas gracias
Hola tengo una partner 2013 1.4 cuánta aceite lleva la caja de cambio?
Por favor que tipo de aceite y cantidad del peugeot 206 de 2006
Por favor que tipo aceite para la caja de cambio del peugeot 206 del 2006
Tengo un peugeot 206 caja automatica secuencial bencinero año2004 motor 1.4. Que aceite debo usar para la caja y que cantidad usa
Hola...alguien me podria decir como se mide el aceite de caja de un 206 generation plus 2012...porque no tiene tapon ni manera de medirlo...gracias
Tengo un Peugeot 206cc 2.0. Por dónde está el tapón de salida de valvulina o aceite de la transmisión? Que no se cuál es. Gracias
Diego Peña de Paraguay hace 4 años
Hola alguien me puede decir que clase de aceite y cuanto litros lleva una peugeot 206cc cabriolet año 2004
Peugeot 206 año 2008 caja dual que tipo de aceite se le coloca
Angel barra de Argentina hace 3 años
Hola. Cuánto lleva de aceite la caja de cambio de un Peugeot 206
Hola, tengo un Peugeot 206 año 201 - 1,4 automático. Tengo que hacerle cambio de aceite de caja de cambio. Cuantos litros contiene la caja y que aceite tendría que utilizar?
Saludos
Saludos
Cómo se le mide el nível de aceite a la caja manual de Peugeot 207 1.4
anselmo molina de México hace 3 años
Saludos se puede cambiar la transmisión standar de un motor1.6 y poner la de un motor 1.4
Jose alfaro de México hace 3 años
Buenos dias mi peugueot 206 2004 era automatico y le isieron la conversion a estandar asi lo agarre yo
Solo que ayer no entraron las velocidades lo lleve a mecanico y le llenaron el nivel de aceite de transmision despues de unas horas lo volvio a hacer y luego le entraban y despues ya no osea lo hacia y luego no y asi
Hoy en la mañana dejo tirado aceite de transmision que puede ser?😢
Solo que ayer no entraron las velocidades lo lleve a mecanico y le llenaron el nivel de aceite de transmision despues de unas horas lo volvio a hacer y luego le entraban y despues ya no osea lo hacia y luego no y asi
Hoy en la mañana dejo tirado aceite de transmision que puede ser?😢
Alguien me podría decir que tipo de aceite lleva en la caja el Peugeot 206 2004
ComentarDuda con cambio de aceite a caja de transmisión automática Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8 Cruze LT 134560 kms
Aire acondicionadoMódulo TCMBujíasCambio de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automática
Muchísimas gracias a Ricardo por sugerir cambiar mi aceite de motor de 5w50 sintético a 5w30 sintético AC-DELCO, y bujías de iridium NGK, mi Cruze se maneja muchísimo mejor y se siente más ligero y potente, gracias,. Pero adicionalmente intenté que en una concesionaria Chevrolet le cambiarán el aceite a la caja de transmisión automática y como adquirí mi
Vehículo en un lote de autos cuando tenía 80 000 km, y nunca me entregaron historia de servicios, el técnico refirió no era recomendable hacerlo a los134 560 km actuales que tiene mi auto, ya que si nunca fue realizado un cambio de aceite prev… Leer completa
13 respuestas
En las agencias ,lo que les conviene es no hacer el servicio preventivo a la transmision , 1o. Porque al ser muy delicada temen que no les quede bien , ya que por lo general no cuentan con el personal especializado , les genera mas ganancias vender la transmision completa cuando se dañe. Hay que cambiarselo siguiendo el procedimiento indicado en mis comentarios , vi que se lo realicen al SONIC de mi hijo por un exjefe de servicios de chevrolet capacitado en planta con mas de 15 años de experiencia.
Mejor respuesta (según Perruzo)
No había pensado así, pero tienes razón Ricardo, las agencias no quieren complicaciones y por el contrario maximizar sus ganancias, buscaré hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión y que se apegue al procedimiento qué indicas, aunque sería bueno saber de talleres especializados en esos trabajos en Tlaxcala, o en Puebla que es la zona donde puedo acudir a ellos y tener certeza de un buen servicio, gracias nuevamente por tu asesoría y tú tiempo
No vayas a hacer ese cambio de aceite de la caja con ese kilometraje. Te lo digo por experiencia propia. A esas alturas la caja ha tenido ya un desgaste significativo y eso implica que con el nuevo aceite vayas a tener problemas con el modulo TCM. Yo hice el cambio de aceite a un kilometraje similar y empezó a darme ligeros problemas el carro. Conozco de vehículos con más de 180.000 kilómetros sin haberle hecho nunca el cambio de aceite y la caja funciona perfectamente. Si no se hizo el aceite de la caja a los 50.000 km como dice Ricardo, hacerlo a altos kilometrajes es un alto riesgo para empezar a presentar fallas.
Diego, gracias por tu atención, precisamente estoy checando tu sugerencia y pues ya había buscado talleres particulares, donde "afirman" según su dicho, que quitarían el aceite a la caja, acto seguido le pondrían otro aceite y la harían funcionar por espacio de 5 min y s continuación nuevamente quitar ese aceite y finalmente llenar con el aceite indicado para esa caja de transmisión, según "sin problemas", pero como dices es arriesgarse mucho, actualmente mi caja no tiene ningún detalle y funciona muy bien, pero me preocupa eso de los mantenimientos preventivos. Pues muchas gracias por tu ayuda Diego
Gracias Ricardo, yo di tengo esa intención de realizar el cambio de aceite a la transmisión de mi auto, pero quisiera saber de un taller en Puebla Tlaxcala o CDMX que inspire confianza como los de prácticamecanicos , y claro que lo llevaría mi auto, estoy conciente de ese mantenimiento y en cuanto encuentre un taller similar que le hagan el cambio de aceite a mi Cruze, gracias otra vez Ricardo por tus sugerencias y opiniones
Tienen razon, se recomienda ademas cambio de filtro y limpieza de solenoides y cuerpo de valvulas, pero se tiene que desmontar la transmision del auto, tengo 36 exitos de 38 Cruze
Hola mecánico, muy amable por tu atención, puedes decir donde se encuentra tu taller? Yo vivo en Tlaxcala, me interesa saber más al respecto, puedes abundar de este tema? Gracias
Igual disculpa por tardar el responder, Facebook Juanorte Opel Garios
Disculpa mecamigo donde te puedo localizar?? Tengo problemas con mi transmisión, cruze 2013
Hola buenas tardes tengo un cruze 1.4 turbo bencinero 2015 canadiense que aceite de motor usa me dijeron 5w30 con dpf compré este me sirve
1
Pues el aceite se mira muy bueno
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
ComentarCambio de aceite de caja y motor Solucionado
Ford Explorer 2003 4x4 112000 kms
Alguien me puede decir que aceite debo poner al motor y a la caja de mi Ford Explorer 2003 ?????
14 casos
JOE MERIDA de Estados Unidos hace 9 años
En la tapa del motor dice que aceite debes ponerle al motor
Que tipo de aceite de caja lleva la explorer eddie bauer 2008? gracias!!!
EDGAR SOCAS de Venezuela hace 7 años
Amigo atf mercon 5 es un aceite hidraulico pero semisintetico
Mejor respuesta (según xiloa)
El aceite que debe llevar es MERCON V lo consegui en la agencia FORD
ronaldrivas de México hace 7 años
Holaa amigos udts me podrian decir que tipo de aceite es el ideal para mi ford explorer xlt 2002 sencilla
Servi-Auto de Venezuela hace 7 años
La mejor fuente de información, para saber que tipo de aceite, tipo de bujías, tipo de cauchos entre otras cosas, es el manual de propietario del mismo vehículo que requiera dicha información. Ahí no hay dudas al respecto.
alfonso vicuña de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2007 xlt sencilla 4x2 esta presenta un temblor cuando llega a 80 KM y cuando va llegando a 100 KM todo normal sus cambios los hacen bien lo unico es ese temblor que sera ( me han dicho que es la turbina )
profesor2001 de Colombia hace 6 años
Hola. Le has mandado hacer una revisión general? Podría tener dañado uno o dos soportes del motor, a la mía le pasaba algo similar, a ciertas revoluciones se percibía una leve sacudida que desaparecía al variar las revoluciones. Soportes nuevos y solucionado el tema, aunque costó siempre su dinerillo pues debe hacerse en un buen taller con herramienta adecuada...
cesar colmenares de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días tengo una explorer edibauger 2006 la primera de esta versión motor 4.6 8 cilindros la camioneta cuando la acelero suena algo en el motor como si pitoneara que sera eso
alfonso vicuña de Venezuela hace 6 años
Pana mi camioneta presentaba ese ruido como pistonear pana tu sabes le quitaron la tapa cadena sin bajar el motor y era unos de los patines donde pasa la cadena lado izquierdo lado copiloto le colocaron uno usado y se le quito el ruido es mas ahora responde mejor y ya no suena ni en la mañana quedo fina hasta la fecha gracias a dios.
Ola tengo una explorer 2007 tauring amarericana ke tipo de aceite lleba en la caja automática uno k e recomienden
alfonso vicuña de Venezuela hace 6 años
Sobre estas camioneta ford 2007 en adelante lo que recomiendo es no arrancarlas violentamente por tiende a desgastarse los patines de la cadenas mas que todo el lado izquierdo dejela que tome velocidad normalmente no son carros de pique
Milagros Medina de Puerto Rico hace 6 años
Soy una mujer que quiere ayudar a una mujer que tiene CANCER! Su guagua Explorer Ford de 1999 liquea aceite de motor. A que se debe? GRACIAS!
noemi arevalo de Venezuela hace 6 años
'0r favor que tipo de aceite debo usar para elmotor de una ford explorer 2012 en venezuela
Quiero saber cuanto aceite lleva la transmisión de EXPLORER 2005 sencilla
Una consulta teno una explo eddy bauer 2005 y le empec a echar 20w50 mineral pero quiero bajarla a 15w40 mineral xq no sabia q recomiendas es echarle 10w30... q hago?
Arturo Madrid de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta Sport Trac 2008 que al momento de arrancar por primera vez en el dia , aunque este caliente , "Golpea la caja al ponerla en velocidad" podrian ayudar en saber el motivo ¿golpear a la caja?
Hola! Tengo una Explorer Eddie Bauer 2011. Yo le hice el cambio de aceite hace como mes y medio le coloque aceite 15w40 ahora la camioneta luego de estarla rodando por media hora seguida le comienza a sonar el motor muy duro, es como un taco, taca y no se quita... cuando la apagamos y la prendemos al otro día no suena a menos que la volvamos a rodar por media hora seguida. Alguien me puede ayudar por favor... no se que más puedo hacerle
Cuanto aceite lleva una transmisión estándar de una subaru forester 2009
ComentarCambio de aceite de caja de velocidades Solucionado
Chevrolet Corsa 2003 corsa comford 130000 kms
Hola amigos alguien que pueda decirme que tipo de aceite lleva la caja de velocidades del corsa estandar 2003 1.8lt
19 casos
Muchas gracias Ricardo por tu comentario en cualquier marca es igual siempre y cuando tenga ese rango de viscosidad ?
Buenas tocallo aqui te mando una tabla del manual para que no te equivoques y siempre trata de poner marcas que te recomiende chevrolet. - despues acomodalos en la cuatro columnas por que no me permite mandar la foto suerte y espero que te ayude. -
Punto Definición Verificación del nivel Cambio
Motor gasolina Aceite SAE-15W40 o SAE-15W50 Semanalmente Vea instrucciones en la
De classificación API-SJ o superior sección 7, bajo“Motor”
Motor Diesel Aceite SAE-20W40, API-CD/CS Semanalmente Vea instrucciones en la
O superior sección 7, bajo“Motor”
Transmisión sin ninguma Aceite mineral para transmisión En todas las No necesita cambio
Manual indicación*** SAE 80RTL, engranaje helicoidal, inspecciones
Color rojo
Transmisión con indicación*** Aceite sintético para transmisión En todas las No necesita cambio
Manual SAE 75W, engranaje helicoidal, inspecciones
Color rojo
Transmisión automática Aceite Dexron II En todas las Cada 60 000 km ó 4 años*
Inspecciones Cada 45 000 km ó 2 años**
Frenos Fluido para freio DOT 4 — Cada 30 000 km ó 2 años
Sistema de enfriamiento Agua potable y aditivo para radiador Semanalmente Cada 150 000 km ó 5 años
"long life" en la proporción de 50%
Caja de dirección hidráulica Aceite Dexron II Em todas las No necesita cambio
Inspecciones
Tabla de lubricantes y fluidos recomendados, inspecciones y cambios
* Condiciones normales
** Condiciones severas
*** Se puede llenar el depósito de la transmisión con aceite mineral o sintético. Para que
Sepa la especificación correcta, compruebe si hay alguna indicación (pinta coloreada)
En la carcasa de la transmisión, cerca del número de serie del motor. En caso de que
Hubiera esta pinta, se debe llenar la transmisión con aceite sintético; en caso de que no
Hubiera esta pinta, se debe utilizar el aceite mineral.
Punto Definición Verificación del nivel Cambio
Motor gasolina Aceite SAE-15W40 o SAE-15W50 Semanalmente Vea instrucciones en la
De classificación API-SJ o superior sección 7, bajo“Motor”
Motor Diesel Aceite SAE-20W40, API-CD/CS Semanalmente Vea instrucciones en la
O superior sección 7, bajo“Motor”
Transmisión sin ninguma Aceite mineral para transmisión En todas las No necesita cambio
Manual indicación*** SAE 80RTL, engranaje helicoidal, inspecciones
Color rojo
Transmisión con indicación*** Aceite sintético para transmisión En todas las No necesita cambio
Manual SAE 75W, engranaje helicoidal, inspecciones
Color rojo
Transmisión automática Aceite Dexron II En todas las Cada 60 000 km ó 4 años*
Inspecciones Cada 45 000 km ó 2 años**
Frenos Fluido para freio DOT 4 — Cada 30 000 km ó 2 años
Sistema de enfriamiento Agua potable y aditivo para radiador Semanalmente Cada 150 000 km ó 5 años
"long life" en la proporción de 50%
Caja de dirección hidráulica Aceite Dexron II Em todas las No necesita cambio
Inspecciones
Tabla de lubricantes y fluidos recomendados, inspecciones y cambios
* Condiciones normales
** Condiciones severas
*** Se puede llenar el depósito de la transmisión con aceite mineral o sintético. Para que
Sepa la especificación correcta, compruebe si hay alguna indicación (pinta coloreada)
En la carcasa de la transmisión, cerca del número de serie del motor. En caso de que
Hubiera esta pinta, se debe llenar la transmisión con aceite sintético; en caso de que no
Hubiera esta pinta, se debe utilizar el aceite mineral.
La marca depende de la calidad y precio de aceite que se le quiera poner , recomiendo CASTROL
Que tipo de aceite se recomienda para el chevrolet corsa año 1998
Mejor respuesta (según luis)
Gracias a todos por sus comentarios ya le cambie el aceite le puse un 80 -90 de castrol
A y de paso cambie los retenes
A y de paso cambie los retenes
Tengo un corsa 1.6 año 97, y necesito saber si la caja usa aceita o valvulina y cual
Buenas tardes q tipo de aceite lleva en Corsa 1.0 de 8 válvulas desde ya gracias
Por favor, que tipo de aceite para caja de cambios corsa evolution-1.4
Cantidad de aceite que lleva, por favor.
Cantidad de aceite que lleva, por favor.
Que tipo de aceite lleva la transmision del corsa 2007 es automatico y estandar
Roberto Delgado de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Corsa mismo modelo que el que mencionan y no se donde checarlo para saber si le hace falta, ¿Me podrían decir en donde puedo hacerlo?
Devajo de la yanta derecha ai un tapon saca la yanta para que lo veas
ComentarCambio de aceite caja de cambios Solucionado
Volkswagen Gol 2015 GOL TREND 4 puertas 1.6 50500 kms
Hola gente, mi consulta se debe a que me dijeron que tengo que cambiar el aceite de la caja de cambios pero no se que me recomiendan teniendo en cuenta que mi auto ya supero los 50.000 km y no lo hice nunca, desde ya se los agradezco. -
6 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Enrique , cada 20.000 km se debe cambiar el aceite de la caja de cambios de tipo MECÁNICA y debe utilizar SIEMPRE sin importar el recorrido del auto , aceite de transmisión SAE 75W85, la marca que Ud prefiera siempre y cuando sea conocida y aprobada por API. Atte.
Mejor respuesta (según Enrique)
Muchisimas gracias Santiago es decir que debo hacerlo al cambio con urgencia, en mi caso que ya debería haber hecho 2 cambios puedo tener consecuencias?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Si no existen ruidos anormales en la caja de cambios, es posible que no se causaron daños. Suerte. Atte.
Es un gran foro al cual agradezco profundamente en este caso a ti Santiago que siempre tienes la voluntad de despejar todas las dudas a los problemas, Muy agradecido... Hasta la próxima
Es un disparate lo que escribió Santiago Estrella, en un Gol Trend caja manual el aceite de la caja de cambios NO SE CAMBIA CADA 20 MIL KM. En caja manual su duración es indefinida, lo único que recomienda la mayoría de los fabricantes desde hace rato es revisar su nivel y agregarle si falta, hasta en el manual de taller del antiguo Gol AB9 es así. Solo se cambia el aceite si pudo haberse contaminado con agua o alguna mugre por falla mecánica o inundación. Recuerden siempre seguir las instrucciones del fabricante, nada más, es todo lo que necesitan para darle a su auto un buen mantenimiento, no hay trucos mágicos para retrasar el desgaste de un auto sin perder la relación costo beneficio, por ej. Es verdad que si le cambian al motor el aceite cada 1000 km. este les va a durar mucho más pero a los 100 mil km. ya pueden tener gastado en aceite y filtros el costo de un motor hecho a nuevo. Se entiende? Ni ustedes ni yo somos más vivos que los ingenieros que se quemaron las cejas por años.
El Gol Trend del que pregunta puede ser con caja I Motion, en cuyo caso se cambia cada 60 mil km. otros lo hacen cada 50 mil km.
El Gol Trend del que pregunta puede ser con caja I Motion, en cuyo caso se cambia cada 60 mil km. otros lo hacen cada 50 mil km.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
WaltN, es lesivo tu comentario referente a mis recomendaciones, no son disparates como lo mencionas, podrías haber dado tu desacertada o absurda opinión sin necesidad de agredir o insinuar que estoy equivocado, por lo visto eres un completo IGNORANTE OJALÁ SOLO en el tema de mecánica.
El aceite de la caja automática DEBE ser sustituido cada 30.000 km, la vida útil de una caja supera los 350.000 km sin dificultad SIEMPRE y CUANDO el lubricante y filtro sean reemplazados oportunamente, el costo del lubricante y mano de obra es INSIGNIFICANTE frente a lo que cuesta reparar o sustituir una caja; si tú tomaste la decisión errada de no cambiar el aceite , es asunto tuyo, por alguna razón en las concesionarias de TODAS las marcas de vehículos EXISTE, se contempla y se cobra por el MANTENIMIENTO del cambio de aceite de la caja; el concesionario es asesorado por el FABRICANTE del vehículo y por esta razón invierte y mantiene en stock el lubricante especial e incluso vende el filtro y Kit de juntas de goma para la tapa o cárter de la CAJA y se contempla el servicio de sustitución del lubricante, cualquier persona que no es experto en mecánica SABE o comprende que si en el vehículo no se pone agua o no se reemplaza el aceite, ocasionará daños serios en su motor o mecanismos de la transmisión o dirección.
Cabe advertir que desde que se implementó la TÁCTICA COMERCIAL de no hacer el cambio oportuno de los lubricantes, instrucción que PERJUDICA a los usuarios o propietarios de los vehículos, se INCREMENTÓ y Mejoró notablemente el i
"NEGOCIO" o ngreso económico de las CONCESIONARIAS en venta de repuestos y reparaciones PREMATURAS de motores, cajas de cambio y direcciones hidraulicas.
Por mi experiencia de muchos años en la reparación de vehículos y como técnico automotriz que veo a diario el daño causado en diversos mecanismos, sugiero a la gente que QUIERA ACEPTAR mis recomendaciones, CAMBIAR OPORTUNAMENTE los lubricantes y líquidos de sus vehículos si no quieren gastar fuertes cantidades de dinero en reparaciones prematuras.
El aceite de la caja automática DEBE ser sustituido cada 30.000 km, la vida útil de una caja supera los 350.000 km sin dificultad SIEMPRE y CUANDO el lubricante y filtro sean reemplazados oportunamente, el costo del lubricante y mano de obra es INSIGNIFICANTE frente a lo que cuesta reparar o sustituir una caja; si tú tomaste la decisión errada de no cambiar el aceite , es asunto tuyo, por alguna razón en las concesionarias de TODAS las marcas de vehículos EXISTE, se contempla y se cobra por el MANTENIMIENTO del cambio de aceite de la caja; el concesionario es asesorado por el FABRICANTE del vehículo y por esta razón invierte y mantiene en stock el lubricante especial e incluso vende el filtro y Kit de juntas de goma para la tapa o cárter de la CAJA y se contempla el servicio de sustitución del lubricante, cualquier persona que no es experto en mecánica SABE o comprende que si en el vehículo no se pone agua o no se reemplaza el aceite, ocasionará daños serios en su motor o mecanismos de la transmisión o dirección.
Cabe advertir que desde que se implementó la TÁCTICA COMERCIAL de no hacer el cambio oportuno de los lubricantes, instrucción que PERJUDICA a los usuarios o propietarios de los vehículos, se INCREMENTÓ y Mejoró notablemente el i
"NEGOCIO" o ngreso económico de las CONCESIONARIAS en venta de repuestos y reparaciones PREMATURAS de motores, cajas de cambio y direcciones hidraulicas.
Por mi experiencia de muchos años en la reparación de vehículos y como técnico automotriz que veo a diario el daño causado en diversos mecanismos, sugiero a la gente que QUIERA ACEPTAR mis recomendaciones, CAMBIAR OPORTUNAMENTE los lubricantes y líquidos de sus vehículos si no quieren gastar fuertes cantidades de dinero en reparaciones prematuras.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Advertencia:
El trabajo constante de la caja de cambios automática genera alta temperatura, el aceite expuesto a las variaciones de temperatura modifica su estructura y características lubricantes, la conservación del lubricante superior a los 30.000 km ocasionará desgaste prematuro en piezas internas; los DISCOS del sistema de embrague automático van PERDIENDO y desprenden normalmente cierta cantidad de su material que contamina el aceite y se acumula como "lodo", este material a modo de POLVO o partículas queda en suspensión o se integra en el lubricante que progresivamente satura u obstruye el FILTRO interno de la caja y mientras más tiempo se mantenga un aceite sucio o saturado, se convierte en un verdadero ABRASIVO que PULE o desgasta los metales y piezas que conforman la caja, el lodazal del material de los discos obstruye VÁLVULAS, sus minúsculos orificios y conductos de circulación de aceite, si no cambian el aceite cada 30.000 km, se corre el riesgo de causar daños en la bomba de lubricación y descenso de presión interna, generando ruidos anormales o imposibilidad de selección de velocidades.
Atte.
El trabajo constante de la caja de cambios automática genera alta temperatura, el aceite expuesto a las variaciones de temperatura modifica su estructura y características lubricantes, la conservación del lubricante superior a los 30.000 km ocasionará desgaste prematuro en piezas internas; los DISCOS del sistema de embrague automático van PERDIENDO y desprenden normalmente cierta cantidad de su material que contamina el aceite y se acumula como "lodo", este material a modo de POLVO o partículas queda en suspensión o se integra en el lubricante que progresivamente satura u obstruye el FILTRO interno de la caja y mientras más tiempo se mantenga un aceite sucio o saturado, se convierte en un verdadero ABRASIVO que PULE o desgasta los metales y piezas que conforman la caja, el lodazal del material de los discos obstruye VÁLVULAS, sus minúsculos orificios y conductos de circulación de aceite, si no cambian el aceite cada 30.000 km, se corre el riesgo de causar daños en la bomba de lubricación y descenso de presión interna, generando ruidos anormales o imposibilidad de selección de velocidades.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Tines razon,, yo por creer esos comentarios de no abiar el aceite , se daño mi caja. Debido que a las trnsmisiones le entra humedad que con el tiempo va degradando el aceite y más en la marca VW son carrosuy delicados, con la experiencia que tuve ahora lo cambio cada 30,000 km incluso cuando estoy llegando a los 30,000 siento las velocidades forzadas para entrar y al cambiar el aceite , se normaliza el funcionamiento
@WaltNY por dónde se le ve el nivel de aceite de la caja de cambios
jaiker piñeiro de Venezuela hace 2 años
Yo estoy deacuerdo con el señor santiago, no soy mecanico pero por comersme ese cuento de que el aceite de la caja es indestructible nunca la cambie y dañe piñon y corona, me resulto mejor comprar otra de importadora porque en venezuela esa pieza no se consigue. Ahora tengo otro gol y apenas ahor es que le cambiare el aceite sin saber como trataron la caja antes. Aprovecho para preguntar...para un gol 2007 g4 1.8 que aceite me recomendaria?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes , tengo un gol power 2013 , 53000 km, hice cambio de Correa aceite filtros, hace un ruido raro en punto muerto y pierde aceite
Hola tengo un gol 96 con 20.000 km que quiero vender ya estoy haciendo todos los service que corresponde cuanto vale un vehículo así? gracias
Hola yo tengo un gol 99 nafta 1.0 y no se que aceite ponerle para el cambio de aceite próximo
Hola tengo un gol tren 1.6 2009 naftero. Que aceite lleva ?
Tengo un gol country 2007 cada cuantos km le tengo que hacer cambios de aceite
Pues el sr Santiago a de tener una tienda de aceites porque nunca habia oido algo asi
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Victor. No sé qué pretende decir con su sinuoso comentario al decir que " no ha escuchado algo así" pues ahora lea, APRENDA e instruyase.
No poseo tienda, no soy vendedor de aceites, no me debo ni promociono ninguna marca específica de lubricante; mi asesoría es técnica con la cual trato de ayudar a la gente que consulta, INSTRUYASE y cuando conozca del tema, opine y discuta pero exponiendo sus ARGUMENTOS para discutir o discrepar y que demuestren su CONOCIMIENTO. Atte.. .
No poseo tienda, no soy vendedor de aceites, no me debo ni promociono ninguna marca específica de lubricante; mi asesoría es técnica con la cual trato de ayudar a la gente que consulta, INSTRUYASE y cuando conozca del tema, opine y discuta pero exponiendo sus ARGUMENTOS para discutir o discrepar y que demuestren su CONOCIMIENTO. Atte.. .
diegobestia de Argentina hace 5 años
Señor Santiago, me gustaría que me recomendara el tipo de aceite para una caja de cambios manual de vw Gol GLI 1.6 año 1996, desde ya muy agradecido, Saludos.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Diego, sí su caja de cambios es MECÁNICA el aceite que debe usar es de TRANSMISIÓN SAE 75W85, la marca que Ud prefiera.
Atte.
Atte.
diegobestia de Argentina hace 5 años
Gracias Santiago, se agradece la buena voluntad, saludos
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola 😖 me podrías ayudar a saber cual es el aceite que lleva un gol 2013 para transmision manual tiene 100000 km
Tengo una duda mi gol automático salta mucho cuando hace los cambios y al hacer el camio hay un ruidito suave en la caja al momento de cambiar
Pues siempre eso es lo que hago tratar de instruirme, es la razón por la que encontré su recomendación, pero instruirme no significa que voy a aceptar como cierto todo tipo de comentarios que encuentre en el internet
Usted no da ningún argumento para que yo pueda creerle, simplemente es su dicho, yo no soy mecanico pero he conducido y he sido propietario de carros de diferentes marcas desde hace 35 años, lo que me suma alrededor de un millon de km de conduccion
Hola fijarse en el manual del auto que dice que el aceite de caja no se cambia ,ecepto que pierda y hay que agregar,siempre consultar manual.
Siempre se cambia cada 3 años o 60 70 u 80 mil km depende el vehículo
El Manual dice que ese aceite no requiere cambios ni revisión a menos que se presente una fuga.
Diego Cáceres de Argentina hace 3 años
Hola una pregunta cuantos litros de aceite lleva la caja de el gol modelo 92
Por favor...tengo un Vw gol sport 5 puertas 2003 con 250.000 km.. . Q aceite le pongo en la caja de cambios y motor por favor ayudeme
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Andres, al motor grado térmico 10W30n a la caja de cambios mecánica o manual, grado térmico 75w85. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Atte
Gerson neira de Perú hace 3 años
Buenas yo tngo volkswagen gol stylo 2016...ya tiene 60.000kilometraje
Deseo saber q aceite de caja le pongo y cuanto entra por favor gracias me urge
Deseo saber q aceite de caja le pongo y cuanto entra por favor gracias me urge
Hola buen dia. Queria comentarles tengo un gol tren 2014 con 96.000 km me esta asiendo ruido la caja de cambio cuando lo arranco en frio una ves caliente deja de hacer ruido... Me podrian decir xq podria ser... El nivel de aceite esta bien. Hace poco lo tengo me empezó hacer ruido hace poco... Desde ya muchas gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Walter, es el rulemán de embrague el que no sirv, al calentarse deja de emitir el ruido, cambie de rulemán o dependiendo del desgaste, el kit completo de embrague. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Usted sabe que no lo hace siempre...lo pongo en marcha sin apretar el embrague lo hace al ruido lo aprietono hace mas ruido
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@WalterCambie el rulemán del embrague. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola que tal ya cambie el ruleman de empuje. El rodamiento doble de la caja de cambio y sigue con el mismo ruido ya no se que mas cambiarle... Lo demas dentro de la caja esta impecable si es un auto con pocos km
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@WalterEl problema en su auto es la falta de experiencia del mecánico, él debía REVISAR el estado del rulemán tipo CASQUILLO que va instalado en el orificio de la parte posterior del CIGÜEÑAL y que sirve de guía para el eje del motriz de la caja de cambios Siempre que se cambia el rodamiento de empuje del plato de embrague o el kit se debe también sustituir el mencionado casquillo que lo puede observar en la fotografía en el centro del cigüeñal, con el tiempo o trabajo de este pequeño rulemán se desgastan o se pican los palillos y causa ruido. Para tener acceso al casquillo con más facilidad se debe desmontar el volante motor, para sacar el casquillo se lo hace con un extractor, o rompiendo el casquillo con un sincel en punta y golpes de martillo, o mediante el método de grasa comprimida e impacto.
Atte.
Atte.
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@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola que tal le voy a comentar para ver que me dice... Otra ves a desarmar todo para cambiar eso una lastima xq ya se avia desarmado todo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@WalterWalter, aún no ha calificado mi respuesta anterior, por favor hágalo ; Ud debe CAMBIAR de mecánico, delegue el mantenimiento de su auto a un ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario, el INEXPERTO le hará perder tiempo y dinero realizando trabajos incompletos, innecesarios o teniendo que volver a desarmar y/o cobrando más de la cuenta, o realizando trabajos infructuosos sin solucionar la falla de su auto ; No es posible que Ud sea el que tenga que hacer consultas en este medio para que Ud le asesore y ordene a su mecánico como o qué debe hacer para solucionar la averia en su auto, él como profesional debía detectar la falla o ruido anormal ; es tan absurdo como si el paciente que padece un dolor en el estómago le ordene o le diga al cirujano qué órgano debe extirpar u operar. Por favor si mis respuestas son claras y le informan, califiquelas. Atte.
Julián Galarza de Paraguay hace 2 años
Buenas noches Amigos , mi consulta sobre lubricante para transmisión mecánica para Gol Trend Flex año 2020 que API GL aplicó y viscosidad?
Ya que en su Manila no aparece nada. Gracias
Ya que en su Manila no aparece nada. Gracias
Que filtro lleva el aceite de la caja de cambios?
ComentarCambio de aceite de caja de transmisión Solucionado
Nissan Versa 2009 69500 kms
Buen dia, tengo una duda con respecto al cambio de aceite de caja, tengo un versa año 2009 automático al cual le cambie el aceite de caja hace un año para ese tiempo tenia alrededor de 59200 km recorridos ahora tiene 69500, es necesario hacer el cambio de aceite apesar que no presenta ningun ruido o problema ya que le colocaron un sticker con fecha de cambio de aceite en un año?
1 solución 4 casos 2 ayudas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Tu versa es con transmisión manual, automática o CVT?
Mejor respuesta (según Josue)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Ok el cambio de aceite es con aceite J, S o K en tu cofre o capo especifica y este tiene una vida util de entre 30,000kms y 100,000kms la diferencia la hace los hábitos de manejo lo recomendable es una inspección del estado físico y nivel cada 10,000kms para determinar si es necesario cambiarlo es indispensable respetar la especificación de este
Lo que yo creo que te recomendaron reemplazar es el aceite de motor este es recomendable el reemplazo cada 5,000kms con aceite mineral o 10,000kms con sintético
Saludos
Lo que yo creo que te recomendaron reemplazar es el aceite de motor este es recomendable el reemplazo cada 5,000kms con aceite mineral o 10,000kms con sintético
Saludos
Excelente muchas gracias me aclaro mis dudas!! Gracias también por el tiempo de responder mi pregunta!!
Jorge armando de México hace 6 años
Buenas noches tengo un versa 2018 con 30,000 kilómetros le puse Quaker state sae 5w-30 super multigrado le afectará ese aceite debo ponerle aceite sintético o cual me recomiendan
Necesito saber que aceite le puedi poner a la caja de transmision automatica de un nissan versa 1.6 año 2010
Como sele cambia el aceite a mi versa automático 2017
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Hola ramon
El reemplazo de aceite a la transmisión automática
Es bajo proceso descrito en manual de servicio cada modelo varia por lo tanto en distribuidor se apagan a manual de servicio el no hacerlo puede provocar fallos como retardo al entrar las velocidades neutralizacion por sobrecalentamiento o daño permanente en la transmisión
No lleva mas de tras litros y no pagaras mas de 2,500 desde mi punto de vista vale la pena hacer el cambio en distribuidor autorizado Nissan o bien con tecnico que tenga literatura de este modelo, recuerda que si aun tiene garantia es mejor conservarla
El aceite tiene una vida util de 30,000 @100,000kms
Aun que son sintéticos no son libres de manteniendo
Saludos
El reemplazo de aceite a la transmisión automática
Es bajo proceso descrito en manual de servicio cada modelo varia por lo tanto en distribuidor se apagan a manual de servicio el no hacerlo puede provocar fallos como retardo al entrar las velocidades neutralizacion por sobrecalentamiento o daño permanente en la transmisión
No lleva mas de tras litros y no pagaras mas de 2,500 desde mi punto de vista vale la pena hacer el cambio en distribuidor autorizado Nissan o bien con tecnico que tenga literatura de este modelo, recuerda que si aun tiene garantia es mejor conservarla
El aceite tiene una vida util de 30,000 @100,000kms
Aun que son sintéticos no son libres de manteniendo
Saludos
Javier Yañez Ferrer de Perú hace 4 años
Hola quisiera saber cada cuantos kilómetros se cambia el aceite de transmisión mecanica ? Tengo un Nissan versa 2012 con 94,000 de recorrido.
ComentarCambio aceite transmisión cvt y cambio de filtros Solucionado
Nissan Sentra 2008 Motor 2.0, caja CVT 148000 kms
Buen día
Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos
Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos
31 casos
Mejor respuesta (según Bernardo)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo que pasa es que el filtro es dificil de cambiar pero puedes hacer el cambio de aceite sin problema y si es recomendable hacerlo lo del enfriador tambien es recomendable pues estas transmisiones se eleva mucho su temperatura asegurate solo de poner el aceite recomendado de fabrica
Eugenio Rodriguez de México hace 6 años
Tengo un sentra 2009 cvt donde se conecta el enfriador me di cuenta que lleva un linea de agua anticongelante
Si eso es correcto es para que le ayude a calentar al aceite cvt...
Carlos acuña de Uruguay hace 2 años
@Eugenio RodriguezEl mio el mismo radiador tiene el enfriador yo uso motul cvt. F y no tengo ploblemas
Yo realice cambio de aceite de mi Sentra 2013 en la agencia Nissan y mi carro empezó a fallar, le afectó la transmisión , me la repararon y me salió carísimo , la agencia no se hizo responsable , en mi vida vuelvo a comprar un carro con transmisión CVT
David Delgado de Panamá hace 4 meses
@LupitaLo mismo me pasó en la agencia. No se hicieron responsables, la excusa que a lo mejor se los llevé dañado. El problema,amiga, es que no reemplazaron los 2 filtros de aceite y no limpiaron el cárter. Muy importante que lo hagan completo. Si solo le quitan el tapón y reemplazan solo el aceite tendrás un problema muy serio y caro. Aparte, adáptale un enfriador de aceite para que el aceite trabaje a una menor temperatura. Saludos
Ok, muchas gracias, entonces con el puro cambio de aceite tengo y poniéndoles el panel ?
Estos son Los panel que ven checado cuál me rfue comienzas?
Estos son Los panel que ven checado cuál me rfue comienzas?
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GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El numero 1 y el 4 estan bien te recomiendo el cuatro por que deja pasar mas libremente el aire asi no afectas el enfriamiento del condensador del a/c ojo no lo deves poner pegado al del a/c te recomiendo hacer alguna base que lo separe como minimo 1 pulgada
Ok muchas gracias, entonces me recomiendas solo cambiarle el aceite sin filtro?
Saludos
Saludos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es amigo saludos desde los mochis sinaloa mexico
Gracias Amigo por tu ayuda.
Desde Hermosillo, Sonora
Desde Hermosillo, Sonora
Estoy muy de acuerdo en únicamente cambiar el aceite recomendado por el fabricante, yo recomendaría quitar tapa de carter finalidad hacerle una limpieza, únicamente conseguir la junta original y al momento del apriete de tuercas darle el torque correcto.
edgar valladares de México hace un año
Correcto, yo le hice al mio ese mantenimiento hace un mes, es un sentra 2017 y ha mejorado bastante, es NS3 compré el original en teoría, gracias por sus experiencias.
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Que aceite lleva nissan tida 1500 Japón La caja cvt
Buenas nochez yo cometí el error de poner 2 litros de aceite transmisión automática a mi Sentra 2007 hace media hora recorrido 60 km ahora para regresar al taller tengo que recorrer los otros 60 km para cambiarlo tendrá algún problema si lo camino otra vez
Hugo: ante el modelo de tú Sentra nó creo que sea *CVT* ya que dichas transmisiones son complejas requieren mantenimiento, aún asi si es transm normal automàtica nó deves mover tú auto con bajo nivel corres el riesgo de desgaste de los discos de caja. Espero soluciones tú auto. Suerte
Carlos acuña de Uruguay hace 6 años
Tengo un nissan tidda 2008 japonés y me dejó de funcionar el ventilador de la calecfacion lo demás funciona todo puede ser esto el problema
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Cuantos litros de aceite lleva la caja del sentra CVT, se que lleva aceite para caja CVT S2, pero cuantos litros lleva???
Hola esa caja lleva 4 litros solo al cambio ahora sí la vacían hasta la turbina lleva 7 litros si le pones ponle del original Nissan te lo super recomiendo esa caja es delicadisima
Que tal amigos yo hice el cambio de filtro y aceite de caja de velocidades pero ahora que lo arme nuevamente ya no camina es del Nissan sentra 2011
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Yo cambié aceite nisan tida voy y desarme cuerpo de válvulas lleva unos orines que se caen al desarmar y no te das cuenta ya no andan las marchas por falta de presión
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Yo quiero saber cuantos litros lleva la caja cvt nissan tida 1.5
Hola me podrías ayudar tengo un Sentra 2010 CVT. Cuántos litros llevan esa caja y si ay que vasiar la turbina gracias
Llevan 6 qt y solo cambia el que está en el cárter yo le hice al mío eso y jala Excelente te recomiendo el ns3 de la agencia es caro pero vale la pena.
Pero el 2010 marca ns2 no as tenido detalles con eso dices k le pusiste ns3 a un Sentra 2010
@IvanSi ya tienes un dato para que putas preguntas si no aceptas lo que te dicen
Ronald Canales de Honduras hace 2 años
@BetomYo tengo ese problema en este momento pero solo tengo 2 cuartos de aceite puedo moverlo asi. Necesito correr 70 km para llegar a mi casa.
Hola no se que le paso a mi sentra 2013 caja cvt me le hicieron el cambio de aceite y empezo con muchos fallas que ocurrio si estaba jalando bien...y fue en la agencia
Q mi me pasó lo mismo , voy a demandar mi transmisión tuve que reparar, me le pusieron todo nuevo por dentro ya que estabas destrozada después de que en la agencia me le cambiaron el aceite según ya le hasta falta , no me fallaba y solo se lo cambiaron y se eme descompuso la transmisión, me salió en 38 mil pesos la reparación.
Hola, tengo un Nissan Sentra automático del 2016, saben cuando es recomendable efectuar el cambio de aceite de la caja de cambios? Gracias
Hola... buenas...
Necesito saber cuántos litros de aceite cvt lleva la transmisión en un Nissan note japonés 1.2 de motor 2017?
Necesito saber cuántos litros de aceite cvt lleva la transmisión en un Nissan note japonés 1.2 de motor 2017?
Disculpen a un sentra 2016 1.8 cvt a los cuantos kms se hace el cambio de aceite?
Dave Aguilar de México hace 5 años
Voy hacer el cambio de aceite a mi sentra 2013 pero que me recomiendan solo los 4 litros que lleva en el cárter o sacar todo el aceite de la turbina
Carlos acuña de Uruguay hace 5 años
Todo es mejor y no contamina el rest o del nuevo
No lo hagas !!! Yo lo hice y se daño la transmisión y es cambio se lo hizo la agencia.
Fierro morales de México hace 4 años
Cuantos litros lleva es cierto que lleva 10 lts
Quisiera saber que MARCA de aceite me RECOMIENDAN para la caja cvt del sentra 2013 y cuantos litros agarra esta caja gracias
Yo tengo un sentra 2013 le acabo de cambiar el aceite y lleva ns3 lo puedes corroborar en el cofre ahí te especifica que tipo de aceite lleva tu sentra, te recomiendo que le cambies el aceite cada 40,000km yo lo lleve con mi mecánico y solo me cambio 4 litros se lo volveré a llevar a los 5000 km para cambiarlo todo completo por que salió muy negro, el aceite lo compre en la agencia y me costó 2200
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
@CarlitossEstimado, cambiar cada 40.000 km es totalmente innecesario. El recambio del aceite de caja CVT, se realiza llevando el vehículo a un concesionario Nissan y que la computadora indique el nro empírico de degradación. No va de la mano con los km del auto. Si el mecánico le indica que sería necesario hacer el cambio, haga el trabajo completo... Sacar tapa inferior, limpieza del filtro y cambio total del aceite. Junta nueva, aceite nuevo y a seguir andando. Tenga en cuenta que si lo trata con normalidad, sin esfuerzos desmedidos, ese aceite debería durar 130.000 km estimativamente. Saludos desde Argentina...
@Pablo PomodoroPues a mi la misma agencia me sugirió que le hiciera el cambio y me le daño la transmisión, no vuelvo a comprar un auto Nissan
Hola buen dia a un sentra 2011 cvt se le puede poner aceite de otra marca que sea ns2 tambien. Por dicen que se le ponga el de nissan que diferencia hay
Hola buen dia queria preguntar cuantos cuartos de aceite lleva un nissan sentra 2010 en la transmisión ?
Cada cuanto tiempo se le cambia el aceite de transmisión automática CVT a un Nissan Sentra SR 2014
Hola tengo un Nissan Sentra SR 2011, transmisión automática, quisiera saber qué aceite es recomendable para la transmisión y sí es recomendable también cambiar él filtro o cedaso que trae. Gracias
Hola cuántos cuartos de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Hola cuántos cuartos o litros de aceite se necesita para el cambio de caja cvt en nissan centra 2011
Yo te recomiendo cambiar el filtro, mi carro tenía 85 mil kms y empezó a fallar a quedarse como si no tuviera potencia y era el filtro que se había tapado... Solo checa que el nuevo filtro sea de malla
Ok esta bien estare pendiente de eso entonces a la hora que vaya a realizar el cambio muchas gracias.
Buenas noches hermano, saludos desde Venezuela, tengo una Explorer Eddie Bauer 2008, y a veces cuando la pongo en reversa o en Drive tarda en arrancar, y me han recomendado en cambiar el filtro de la caja, nunca se lo he cambiado, alguna recomendación?
Tengo un nissan sentra 2011 sr que marca de aceite cvt aparte del ns2 q es el original de nissan es recomendable echarle en mi pais hay Valvoline, motul y MAG1 cual de esos es mas recomendado para mantener la vida de la caja del vehiculo
Gerardo tobalina de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo una pregunta mi transmisión me la repararon es un cvt Nissan sentra 2013 después de la reparación el mecánico me indica qué hay que cambiarlo cada 20000 millas es verdad y cuantos quartos entran 5 0 6 ????
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Depende la caja el mío lleva 5y poco. Tendrias que agregar 4 poner en marcha y que cargue e ir midiendo y agregando
Juan Cartes de Chile hace 4 años
Hola... compre un nissan sentra cvt automático 1.8, el cual no se si se le ha hecho el cambio del aceite de la transmisión... el dueño anterior era muy cuidadoso con el vehículo pero no se como ver o revisar la calidad del aceite o si ya necesita un cambio...
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Yo lo cambio por las dudas no pierdes nada más pierdes si no lo cambias
Carlos acuña de Uruguay hace 4 años
Las cajas cvt algunas tienen un filtro interno en el cuerpo de válvulas que hay que remplazar en el cambio de aceite cvt
Buen diatengo un nissan 2013 cvt automatico lo acabo de comprar y lo lleve hacer mantenimiento el carro estaa super seno y despues del mantenimiento vibra un poco a que se devera le hicieron afinacion completa
Carlos Roke de México hace 4 años
Hola, quisiera que me apoyaran para saber cuantos litros de aceite de transmisión cvt se lleva mi sentra 2007 para el cambio completo y como se hace, ya que me dicen qué hay que quitar la turbina para sacarlo todo, espero me puedan apoyar
jesus coronado de México hace 4 años
Primero calienta auto para que aceite pierda viscosidad 3 a 5 min. Despues quita tuerca carter y desaloja aceite, si no trae bayoneta , trae un tubito donde esta tuerca que se quita con un dado hexagonal 5mm. Despues todo aceite que salio midelo y vuelve echar aceite nuevo y antes de prender auto ,desconecta manguera que venga del enfriador de aceite que esta enfrente del radiador y conectala a un deposito, prende auto mas o menos 15 seg. Y apagalo mide aceite que salio y le hechas misma cantidad nuevo y asi repites operacion varias veces y cuando veas que aceite que esta saliendo cambio de color, significa que ya cambiastes todo el aceite incluyendo el del convertidor
Buenas acabo de comprar un Sentra 2014 con 69 km y el carro corre muy bien solo tiene un ronronido al acelerar...el anterior dueño le ha hecho todos los mantenimientos en la Nissan...yo lo he llevado también y me dicen que el aceite de caja no se cambia. Es normal el ronronido? Y en Lima dónde cambian el aceite de caja. Antonio.
Hola amigo yo tengo un sonido parecido soluciono el problema?
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora de la transmision cvt
jesus coronado de México hace un año
Se necesita actualizar software de la computadora , porque tiene baja presion de aceite, y auto vibra, runrunea
Buenas yo tengo un nissan sentra 2008 y le realice el cambio de aceite de la caja y el mecánico donde lo lleve le puso aceite atf que puede ocurrir ? Que me recomiendan
Necesitas revisar en el manual de tu carro que tipo de aceite es el que lleva, si no le pones el correcto provocara daños a la transmisión, saludos
Si tú mecànico por ignorar la normatividad le vertió aceite ATF, se dañarà muy rapidamente, se và a patinar la banda en los trompos, sufrirà daños severos, inmediatamente hay que sacar todo el aceite y vertir el que especifica el fabricante que ante lo que conozco es un Ns2, De la marca Nissan el Original,
J. Jaime Santamaría de México hace 3 años
El Nissan Sentra 2010 automático tiene turbina
Buenas tardes.
A los cuantos kilometros se hace el cambio de aceite de la transmisión? la transmisión en CVT
A los cuantos kilometros se hace el cambio de aceite de la transmisión? la transmisión en CVT
jesus coronado de México hace un año
A los 40,000 km recomienda manual y usa 7 quartos incluyendo convertidor
Hola tengo un Sentra 2019 le cambiarán el pan o tapadera de la transmisión, cuantos cuartos de aceite lleva gracias
jesus coronado de México hace un año
7 quartos incluyendo convertidor, o 4 solo carter
El filtro metalico se tiene que cambiar junto con el filtro de carton, puesto que los dos se ensucian,y para que el aceite fluya sin problemas.
Buenas tardes le cambié el aceite cvt aun Sentra 2008 le puse Akron cvt le heche 5 litros y no marca la varilla , cambie cedaso y el filtro del enfriador. Como cuántos litros le faltarán? Me pueden ayudar ? Gracias!
Luis: andas practicamente en lo justo, si drenaste únicamente lo del càrter de transmisión lleva de 5 a 6 litros, compra un litro màs, verifica medición de nivel la forma correcta es a tema de normal de funcionamiento y trabajando el motor en parking checa barilla. También te Recomiendo lo hagas en cambio ( D ), que tú estes seguro de su nivel. Te envio mi saludo desde Sonora México
Buenas...acabo de comprar un Nissan Sentra 2013 y no sé si le han hecho mantenimiento a la cvt...sería recomendable cambiarle el aceite...
jesus coronado de México hace un año
Si porque son muy delicadas usa 7 cuartos, filtro de cartucho y un filtro metalico
Unicornio1211 de El Salvador hace 3 años
Tengo Un Nissan Versa 2013 , Cuántos Filtros de Aceite Lleva ?y Si Es Necesario Cambiarlos?
Jorge luis de Colombia hace 3 años
Un favor me podrian decir cuantos litros de aceite lleva el nizzan central modelo 2017 1.8
El aceite cuando es nuevo tiene los aditivos vírgenes y hacen la función para lo cual fueron hechos ,con el usó, por lo caliente y fricción de los pistones , el aceite pierde sus cualidades y se adelgaza lo que provocara que el motor o la transmisión según sea el caso, se sobrecaliente y provoque daños mas costosos , para mi lo recomendable,es cambiarlo cada año en transmisión y en motor cada 6 meses.
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
En la caja manual, se cambia cada 5,000 años, y del motor cada 10.000 km. Las bujías cada 100.000 km.. .
Te reco. Iendo ca. Bio de aceite mineral para motor cada 5mil kms. Sintético cada 10mil kms. Las tras. Icionws automáticas cada 50mil kms. Es por kilómetros no por años.
Gracias Agustín...aver si con eso resuelvo mi problema...es que siento el carro como si la transmisión fuera manual
Buenas tardes tengo una duda sobre el aceite de mi carro es un Sentra 2003 ya tiene 190 mil kilómetros pero no sé que viscosidad de aceite es le que yeba ustedes me podrían decir cuál es el correcto anteriormente
daniel reyes de Guatemala hace un año
Buenas noches disculpe qué tipo de aceite lleva un Nissan Sentra 1985
Es necesario que cambies el filtro puesto que el aceite nuevo al pasar por el filtro sucio se contamina o peor no circula el aceite bien y se te truena la caja. Respecto al radiador ni es necesario solo si fueras a competir con tu carro arrancones o carrera.
Para un Nissan Centra 2017 automático para el cambio se ocupa aceite especial o del normal
Raúl Ramírez de México hace 2 meses
Tengo un Nissan Sentra SV 2013 que se jalonea, se corta cuando va en circulación. Cuando se apaga y se enciende y se reanuda la marcha bien, pero luego vuelve la falla. ¿Qué podría ser?
Que número de aceite ba en la caja de cambio
De mi nissan sentra 2 año 2000 motor 1.6
De mi nissan sentra 2 año 2000 motor 1.6
ComentarCambio de aceite de la transmisión
Nissan Sentra 2009 2.0 120000 kms
Quiero saber que tipo de aceite debo usar para poder hacer el cambio. Ya que desde que lo compre no le he cambio el aceite de la caja. Es automático
18 casos
No importa la marca con solo que sea cvt ya que con otro tipo de aceite arruinas la caja acá cuesta alrededor de $11 cada cuarto de aceite cvt mas el filtro
Compra el aceite CVT en la misma Concesionaria...te lo recomiendo...la reparacion de una CVT es mas cara que el aceite.
Pues...ve tu...búscate la especificación y compra en una tienda de garantía.
Juan Carlos de México hace 7 años
Buenas noches tengo un Nissan sentra 2012 que tipo de aceite debo usar sintético o normal ??
Juan Carlos de México hace 7 años
Es caja normal solo queria saber que tipo de aceite usar
Dónde puedo ver que tipo de v transmisión tiene mi carro, tengo un sentra 2010, automática, espero y me puedan ayudar
Hola es recomendable realizar un cambio de aceite de caja de cambipo automatico para un nissan sentra automatico año 2014 ? ya que en la concesionaria me dijeron que no se cambiaba ¡ el cual tiene 110.000 kms, también he sabido que a muchos autos de ese año se les ha hechado a perder la caja por no haberle hecho el cambio de aceite gracias saludos
Cuantos 1/4 necesito para El cambio total del aceite de transmisión
Mi sentra llevaba 5 ¼ de cvt ns2 y se le cambia el filtro también
Ronald H Simpson de Costa Rica hace 7 años
Que cantidad de aceite de transmisión automática última el Nissan B15 modelo 2992
Marco Ramos de Ecuador hace 7 años
Un nissan sentra del 2011, cuantos kilometros puede recorrer sin aceite en su caja de cambios
Si es CVT No es nada recomendable intentar eso ya que la correa dañaría los conos y tocaría comprar transmisión nueva
Marco Ramos de Ecuador hace 7 años
No importa que se dañen los conos, es cuanto recorrería en ese estado hasta que se dañen, ejemplo yo recorrí 100 km. hasta que noté el daño por falta de aceite ya que esta rota la caja de cambios, pero mi duda es si se pudo romper antes, es decir en ese estado soportaría mas kilómetros recorriendo el auto? cuantos kilómetros como máximo puede recorrer un nissan que se rompe la caja de cambios hasta que se quede sin aceite y empiece a roncar la caja
carmen pecina de México hace 7 años
Yo ando buscando una transmision del sentra 2007
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
Exactamente cuantos lt aceite lleva la caja del sentra 2,0 automático?
Fernando Chinchilla de Guatemala hace 5 años
Buen día tengo un nissan sentra 2008s, hace unos 6 meses que hice un viaje y al regresar note que olía a quemado revisé y el aceite de la caja estaba caliente y con el medidor el aceite salio humeando. Al siguiente día el carro ya no tuvo la misma fuerza fue muy poca y desde ese día ya no se usó, la pregunta es si le hago sólo servicio de cambio de aceite me ayudará o será mejor llevarlo a que lo revisen la caja. Gracias por las respuestas y ayuda
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
Bnos. Días yo opinaría que seria preferible llevar su vehículo a que le revisen la caja, Saludos. Jose Camilo Rodriguez
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
Muchas Gracias, esa fue la decisión que tome, esta semana llevo mi vehículo a revisión.
Ivangonzales de México hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2012 con 240000 kilomentros es recomendable hacerle el cambio de aceite si es automatico?
JOSE CAMILO de Venezuela hace 5 años
No lo recomiendo, lo hice y ahora el motor de mi carro presenta un ruido extraño.
Que tipo de aceite debo usar mar mi nissan sentra 2014 es automatico
Buen día amigos
Tengo un sentra 2007 automático
Alguien sabrá qué tipo de aceite lleva en la Transmisión y en motor Trae 127,000 kilómetros
Gracias
Tengo un sentra 2007 automático
Alguien sabrá qué tipo de aceite lleva en la Transmisión y en motor Trae 127,000 kilómetros
Gracias
Cada cuantos kilómetros le dedo hacer el servicio a un sentra 2009
Alos cuantos kilómetros se le debe Hacer el cambio de aceite de transmisión tengo un Sentra 2011 automático
Yo tengo un sentra automático 2010 y tengo 2 años con el y no le e cambiado el aceite de transmisión...me dicen que ni toque eso porque al hacer cambio luego se daña... será verdad eso o es un mito??...
El precio del cambio d aceite d la caja del nisaan sentra 2011
ComentarCambio de aceite a transmisión? Solucionado
Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 lt 200000 kms
Hola tengo un civic 2001,
Al revisar los niveles de aceite en la transmisión en frió me marca un nivel sobre el limite de aceite, y cuando esta encendido o que ya fue encendido me marca un nivel muy bajo... incluso sin aceite.
Alguien me podría explicar que pasa?
Otra cosa es que ahora uso el aceite ATF- DIII, dado que el original es muy dificil de conseguir y muy caro conseguir por Internet.
Nota: el carro funciona como normalmente...
Al revisar los niveles de aceite en la transmisión en frió me marca un nivel sobre el limite de aceite, y cuando esta encendido o que ya fue encendido me marca un nivel muy bajo... incluso sin aceite.
Alguien me podría explicar que pasa?
Otra cosa es que ahora uso el aceite ATF- DIII, dado que el original es muy dificil de conseguir y muy caro conseguir por Internet.
Nota: el carro funciona como normalmente...
16 casos
Mejor respuesta (según alomtv)
Para revisar el nivel de aceite de la caja automática de tu Honda Civic debes arrancar el motor, llegarlo a su temperatura normal de funcionamiento ( que arranque el ventilador del radiador ) y luego lo apagas. Sacas la varilla y observas el nivel. Todos los Honda se revisan con el motor apagado según manual de reparación.
Cuantos litros de aceite utiliza la caja del honda civid automatico
Tengo un honda civic s 2009 transmisión manual cuántos cuartos de aceite agarra
Aproximadamente Dos litros, pero la señal principal es cuando comienza a botar el aceite por el tapón de llenado.
Buenas tardes a todos tengo un hona civic cuando lo manejo la puede ser 25 0 30 millas la direccion le vibra haya unas personas que dicen que tengo que cambiar el aceite de transmision podria alguien orientarme no se si es verdada o no el carro solo tiene 60 mil millas y es del 2012 les agradeceria que alguien me dijera si es verdad o no gracias
Por lo que entiendo es un problema con la dirección. Probablemente la bomba del timón tenga problemas internos provocando falla de presión en la cremallera hidráulica del timón. Pero todo esto nada tiene que ver con la transmisión, Lo que si puedes hacer es revisar el estado de los aceites de ambos sistemas hidráulicos y cambiar el que fuera necesario.
Tengo un honda civic 2009 caja de cambio automatico tenia un muy leve linqueo en el aceite de la caja de cambio, me recomendaron que le echara BlueDevil Aditivo para Transmision, pero ahora noto que esta votando mas, no se si es que halla hechado el sedador con mucho aceite en la caja de cambio o que exita otro problema en alguna junta...
Gilbert mendez de Guatemala hace 4 años
Que tipo de aceite usa la caja de cambios de un honda civic Vtec 2005
Tengo un hinda civic 2006, Automático quería saber de cuantos cambioes es esa caja
Hola tengo un hlnda Civic 2006 mecanico como se mide el aceite de caja ya que no tiene varia y también como se le cambia
Josedominguez de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un civic 2006 cuanto aceite lleva para la transmisión
Hola una pregunta tengo un civic 98 y cuando saco el cluss me ase un sonido y me dicen que es x el aceite que esta grueso y me dicen que cambie el aceite cual me recomiendan
Gloria Lopez de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un honda civic del sol 1993, le puedo poner aceite sintetico
Sera que al tener el nivel bajo de aceite de la transmision habra algun piloto que se encienda en el tablero que te diga que tiene bajo el nivel de aceite
Hola buenas tardes tengo un honda Civic año 2003 automático sime podrian decir cuántos litros de aceite yeba en la transmisión automática de favor
Hola buenas tardes tengo un honda civic 2006 automatico , me podrian indicar cada cuantas millas le podria hacer el cambio de aceite de transmision.
Hola tengo un honda civic hybrido 2005 automatico, que aceite de motor y transmision me recomiendan para realizar su servicio???
Gregorio cabrera de Venezuela hace un año
La caja de motor 1.6 honda civic sera la misma para el motor 1.5
Hola, tengo un civic EXS 2013 caja automatica. Cada cuantos km debo cambiar el aceite?
ComentarLe quiero cambiar el aceite de transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 180 kms
Cuantos litros lleva la transmisión tiptronic de bora 2006 2.5??
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
31 casos
Hey viejo
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
https://www.youtube.com/watch?v=c-7TYJ… en ese link viene viejo
Porque en el manual del Bora 2006 tiptronic no menciona lo del aceite de transmisión?
Aceite sintético mercon 5 pero te recomiendo uses el de agencia y cuantos lleva, pues si slo haces por mantenimiento puedes usrar hasta 6 litros
Buenas noches la caja tiptronic de mi carro Bora 2007 al calentarse se que da en la tercera velocidad me han dicho que posiblemente sea el centro de valvulas. Podría solucionarse solo cambiando el aceite??? Es reciente la falla. Agradecería sus comentarios
Le diste solución? Yo tengo el mismo problema, le cambie el aceite y sigue igual
Si amigo de echo tuve que arreglar la caja 12000 no hubo de otra
A mi mente sucedía lo mismo y era porque una llanta era de una medida diferente a las otras 3
A mí me pasó lo mismo con mi transmion de un VW Bora 2006 resulta que andaba bien y de unos días ya no quería agarrar las velocidades y patinaba la transmisión tenía que dejar que calentará un buen rato para que trabajara, lo que hice le saque el aceite y solo tenía 1 litro y medio , fui y compré 3 litros se los puse y se soluciono el problema. , No sé si a alguien le funcione ésto también.
Daniel gama de México hace 4 años
Bro una pregunta
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Esta quemada la transmisión, posiblemente la sección de DISCOS Del tambor (k1) esos discos son de 1ra,2da,4ta,5ta. Es posible que sea necesario meter también el juego de pistones
Ola amigo puedes decirme por favor que tipo de aceite de transmisión lleva tu bora 2.5 2007
Quisiera saber cuántos litros lleva la caja automatica de un vw golf 2.0 del 2005.
Gilberto Edmundo Argüelles de México hace 6 años
Buenas noches quería preguntar hace unos días le pasó agua al aceite de la transmisión, le corregimos el problema y le he cambiado el aceite varias veces en la semana si el problema se detecto lo luego ke concecuencias puede tener, de hecho anda funcionando bien
Hola quien sabe que aceite de caja automatica le puedo echar a mi vw bora 2001 motor 2.0
Mi bora tiro todo el liquido de transmisión pero no se por donde nada más lo tira cuando lo prendo
Checa que los tornillos de los arneces estén bien apretados
Hola desarme la caja de mi bora 2.0 trendline tiptronic alguien sabe cuantos litros lleva
VictorOroCam de México hace 4 años
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Bora 2009 y cuando pongo la palanca en R o D suena como si tuviera un grillo (tric tric) y cuando avanzo se quita ese ruido... Qué puede ser? Es el único detalle que tiene
Que pasa si pongo aceite sintético en la transmisión tiptronic?
Cuántos litros de aceite usa un VW Bora, de transmisión automática, año 2006. Saludos
jorge santos de México hace 3 años
Que aceite de transmisión recomiendan, para un jetta bora 2007 motor 2.5 automatico. Saludos
Hola desarme mi caja automatica de mi bora 2007 2.5 me podrán indicar cuanto aceite lleva con todo para cargar la turbina de favor
ComentarComo cambiar el aceite a la transmisión automatica
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas motor 3.5,seis cilindros 124000 kms
Que aceite lleva la transmisión y como le hago cambio de aceite
9 casos
Como le hago para cambiar el aceite a la transmisión automatica y que aceite lleva
guillermo rivera de México hace 6 años
Si existe mucha revaba en el filtro de caja automatica de malibu es normal
Miriam mqz de México hace 6 años
La transmision de malibu 2010 es sellada m
E pregunto un mecanico. Quiero hacerle el servicio
E pregunto un mecanico. Quiero hacerle el servicio
guillermo rivera de México hace 6 años
El filtro interno de la caja de velocidades esta lleno de revaba es normal o hay que cambiar la caja de velocidades
Ya cambié el aceite y sigue diciendo "cambiar de aceite"
Tienes que reiniciar el estado del aceite desde el tablero
Juanjoseochoa de México hace 6 años
Solo necesito saber cuantos litros de aceite en la transmisión automática lleva un chevrolet malibu 2004
Hola, buena tarde! Supiste cuántos litros lleva? Y que tipo de aceite lleva en motor?
luis eduardo estupiñan de Colombia hace 4 años
Tengo un ecosport titanium 2015 con 30.000 kms y la reversa al arrancar sirve pero minutos después la pongo y el carro no se mueve pero para adelante si camina. ¡ que puede ser?
Francisco cisne de Estados Unidos hace 4 años
Lleva filtro la transmisión del Chevrolet Malibú año 2009 de 6 cilindros el malibu
Hola tengo Malibu 2020 a las cuantas millas se cambia el aceite transmisión y que aceite y filtro usa por favor
ComentarCambio de aceite de Transmision a los 93,000kms Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 sxt 4 puertas motor 2.4 93000 kms
Buen dia es recomendable hacerle ya el cambio de aceite a la transmision el color del aceite todavia esta en color rojo
6 casos
Mejor respuesta (según javier)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Juan carlos de México hace 6 años
Hola, sabes si un problema de aceite quemado puede provocar que una Journey 2010 se quede atorada en primera y marque códigos de error en selenoide?? Diferentes mecánicos han dado diferentes diagnósticos y por supuesto estoy buscando la solución más barata.
Precisamente por no hacer el cambio de filtro y aceite a la transmision se daña los solenoides.
Andreshito de Colombia hace 5 años
Ricardo no encuentro ese aceite mopar para la trnasision que otro puedo utilizar
Ricardo mi jurney meto reversa y truena el ruido se escucha en la parte del cofre pero abajo meto otra velocidad y no lo Ace se cambio años 80,000 ahora tiene 121,000 otro detalle que estos en D y vibra en reversa o en las otras velocidades no lo hace, cheque el aceite de la caja automática y esta claro con sedimentos color negros lo toco y me queda manchado las manos de color negrito no es mucho es mínimo pero si mancha
Revisa soportes de motor y transmision ocasionan la VIBRACION.ES mejor cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Hola Miguel cómo pudiste solucionar, mi camioneta tiene los mismos síntomas, cambie todo los soporte y continua la falla!
Disculpen la pregunta... en donde se puede o debe cambiar el aceite de la transmision para una journey rt 2012... tengo 92000 km pero creo q en la agencia sale muy caro...
Y llevar el mismo tipo de aceite una v6 3.6 el moparatf+4?
Que tanto varia la cantidad de aceite de la caja 4 vel a la 6 vel 62TE?
Hola ricardo,tengo una journey 2009 y no me indica en que posición esta la palanca en el tablero,tampoco enciende el kilometraje pero la camioneta funciona bien,solo que la hemos llevado a muchos lados y nadie me da una solución podrías decirme si tiene solución?
carlos hugo de Argentina hace 7 años
Alguien me puede decir como se mide el nivel de aceite caja journey 2010 2.7 v 6 y cuanto lleva
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo.
carlos hugo de Argentina hace 7 años
Bien gracias pero me falta como medirlo recuerden que es v6 2.7
Ricardo uno de manera personal puede cambiar el aceite o es necesario ir ala agencia y si se puede hacer de manera personal cual es el procedimiento
Hay talleres especializados en transmisiones automaticas y esta que es electronica computarizada lo recomendable es llevarla a uno de estos.
Hola Ricardo tengo una Dodge Journey 2014 con 100.000 km y hace 20 dias cambie el aceite de transmisión y en el taller me recomendaron aceite motorcraft mercon V el cual aplicaron debo cambiarlo por el mopar
Observa su funcionamiento si no presenta fallas dejalo
Gracias Ricardo estaré atento al funcionamiento!!!
Jaime santana de Chile hace 6 años
Hola Ricardo veo que sabes bastante de la journey mira tengo un problema estándo caliente el vehículo puesta que parta en la mañana partió de inmediato pero después cuesta vi que podía ser una válvula de presión combustible en otro foro pero no la veo por ninguna parte dime será eso y donde la lleva ?
No mencionas modelo, KM. y es muy importante para los servicios
Arnold Quispe Revilla de Perú hace 6 años
Buen día, tengo una DODGE Journey 2.4 del 2012 automática/secuencial, tiene 65000 km de recorrido, quiero cambiarle aceite de transmisión, lo que quiero saber es, si a la vez de cambiar el ATF, tengo que cambiar el filtro de transmisión?
Lo recomendable en ese servicio es cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 , NINGUN OTRA MARCA.
Arnold Quispe Revilla de Perú hace 6 años
Mil gracias por el dato y como hago para cambiar el filtro de transmisión? Y qué cantidad de aceite entra en la caja de cambios
No solo es cambiar el aceite y filtro de la caja, tambien le tienes que hacer el "aprendizaje". Sto significa poner todos los registros de manejo en 0. Se hace enchufándola, sino al cambiar el aceite se cambia la precio con que trabaja la caja y va a comenzar a dar tirones en cada cambio de marcha. Saludos
@Mauro1977Como se hace el aprendisaje del que hablas
@ricardoBuenas y saludos dede GTO Ricardo, espero me puedas ayudar, llame a la agencia para cotizar las refacciones de cambio de aceite de transmisión automática pero me cotizaron silicón en lugar de empaque, les comenté que si no le podía poner empaque y me dijeron que no únicamente lleva silicón y no se le puede poner empaque, yo quisiera ponerle empaque se me hace más seguro¿ Tu que me recomiendas empaque o silicón ?
De ante mando te agradezco!!
De ante mando te agradezco!!
@JonathanMi camioneta es una Journey sxt 2012 2.4
santos felix de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una jouerney r/t 2010 y me pasa lo mismo se bloquea en segunda ya le cambiaron la caja de selenoides ya repararon la computadora, ya le cambiaron unos circuitos a la computadora ahora ya le compre la computadora y sigue igual solo que desde la compre no se si le cambiaron aceite de la transmision podria ser un factor para que haga que me bloquee la transmision y se protega la computadora agradeceria mucho su apoyo
Saludos
Santos Felix
Mi correo es [email protected]
Saludos
Santos Felix
Mi correo es [email protected]
Esa transmision se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf +4 cada 90,000 KM. maximo.
Hola buen día tengo una journey y cambie el filtro de la caja de cambios cuanto aceite debo agregar
Lleva 4.26 lts. De aceite de fabrica mopar atf + 4 , ningun otra marca
Bue dia Ricardo, tengo una journey 2012 y tiene un problema de que se patina para cambiar a 2da y sube las RPM, lo lleve a un taller para que lo escanearan y salieron los siguientes códigos P1790, P0735, P0792, P0732 y me comenta el técnico que es problema mecanico, es decir que hay que overholear la transmisión por completo, pero revisando en internet encontré que no solo asi se puede solucionar el problema, que también puede ser que el lubricante este muy sucio, este bajo del limite o bien que no tiene presión, quisiera saber con tu experiencia si esto es cierto o si tengo que averholear por completo. Agradezco mucho tu ayuda.
Saludos!!!!
Saludos!!!!
P1790 - El embrague de bloqueo no se activa
Posibles causas
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
Posición del acelerador (TP) El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito de conexión eléctrica deficiente
Hay que corregir esta falla de motor porque afecta el funcionamiento de la transmision. No mencionas el km. y es muy importante para los servicios
Posibles causas
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
Posición del acelerador (TP) El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito de conexión eléctrica deficiente
Hay que corregir esta falla de motor porque afecta el funcionamiento de la transmision. No mencionas el km. y es muy importante para los servicios
P0735 DODGE - Error de relación de engranajes en quinta marcha
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Solenoides de cambio
Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Posibles causas
Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Solenoides de cambio
Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
Ricardo en mi jurney 2009 meto reversa y truana en las demás velocidades no lo hace pero del lado del copiloto se escucha más el ruido, cheque el aceite de la transmisión y esta muy claro y negrito no mucho y me mancha el dedo
Esa transmision se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf +4 cada 90,000 KM.
P0792 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de velocidad de eje intermedio 'A' 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad intermedio intermedio defectuoso 'A' El arnés 'A' del Sensor de velocidad de corte intermedio está abierto o en cortocircuito Intermedio Shat Sensor de velocidad circuito "A" mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0792_dodge.…
Mientra el sensor de velocidad no funcione correctamente afectara la transmision
Read more: https://www.autocodes.com/p0792_dodge.…
Mientra el sensor de velocidad no funcione correctamente afectara la transmision
P0732 DODGE - Error de relación de engranaje en la segunda marcha 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de fluidos de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico de cambio solenoides poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión. Circuito de control hidráulico de transmisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
Si despues de cambiar el filtro y el aceite continua , hay que revisar los solenoides.
Read more: https://www.autocodes.com/p0732_dodge.…
Si despues de cambiar el filtro y el aceite continua , hay que revisar los solenoides.
La camioneta tiene 145,000 km, y el problema surgio repentinamente después que le borre el siguiente mensaje "Cambio de aceite vencido" y lo hice de la siguiente manera... realicé el proceso de poner el botón en modo RUN sin presionar el pedal de freno, antes de 10 segundos presione el Pedal del ACELERADOR 3 veces, apague el boton y despues encendi mi camioneta de manera normal. Crees que este proceso haya desencadenado el problema de los códigos?? ya que surgio al dia siguiente de haber realizado el reset del mensaje del aceite. Muchisimas gracias por tu ayuda.
Jaime Madriaza de Chile hace 5 años
Hola tengo un Dodge Journey del 2012 motor 2.4 automática con 120.000 kilómetros
Se me presenta el siguiente problema: la caja de cambio pega un tirón, no siempre, cuando pasa al siguiente cambio, por ejemplo de 1ra y a 2da pega un tirón como a los 20 KM/Hora, el otro tirón es como a los 40 km/Hora y se repite como a los 60 y 80 KM/Hora. Agradeceré saber a que se debe
Gracias
Se me presenta el siguiente problema: la caja de cambio pega un tirón, no siempre, cuando pasa al siguiente cambio, por ejemplo de 1ra y a 2da pega un tirón como a los 20 KM/Hora, el otro tirón es como a los 40 km/Hora y se repite como a los 60 y 80 KM/Hora. Agradeceré saber a que se debe
Gracias
Ya se le cambio ? la transmision Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM. maximo.
Jaime Madriaza de Chile hace 4 años
Hola Ricardo, hice cambio de aceite de la transmisión de la caja y mantiene el problema, pero ahora el tirón de la caja se da cuando la caja pasa la 3ra, entre los 35 y 45 km/Hora
Gracias por tu respuesta
Gracias por tu respuesta
Si se le puso aceite mopar atf +4 y el filtro original hay que escanear la transmision
Hola ricardo...
Tengo una journey sxt 2009 km 105000 y cuando aceleras en los 50 o 70 km patea la caja que podria ser???? Gracias
Tengo una journey sxt 2009 km 105000 y cuando aceleras en los 50 o 70 km patea la caja que podria ser???? Gracias
Ya se le cambio ? la transmision Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 90,000 KM.
Si ya se le cambio incluso se le cambiaron tacones del motor
Si se le puso el aceite de fabrica ,hay que escanear la transmision
El aceite no es el mopar que comentas se lo vamos a cambiar y te aviso.
Hola Ricardo tengo una dj 2013 2.4 y le cuesta enganchar la directa cuando aceleró y pasa las 3 revoluciónes agarra el cambio... Mi consulta es si le agrego más aceite me banca bien porque el filtro me tarada como 13 días en llegar y necesito el vehículo
Ricardo, buenas tardes, quería consultarte porque mi dodge journey 2011 esta perdiendo un liquido rojo me han dicho que la caja automatica esta siliconada (ya la compre así y no me di cuenta), me dicen que tendría que cambiar toda la caja automatica quizá por una refubrish para que no sea tan cara, que opinas al respecto? gracias Liliana
Llevala a revision a un taller especializado en transmisiones automaticas puede ser una fuga x reten o no encontraron el empaque del carter de la transmision y se le puso silicon
Pedro Guerrero de otro hace 4 años
Mi journey se le oye mucho el motor si trai aceite sintético aparentemente de la agencia pero suena mucho no sé si me puedas ayudar.
En las agencias les ponen aceite mineral de tambor , ponle aceite sintetico castrol edge 5w 20 si es motor 2.4 cc. O 5w 30 si es motor v6.
Hola Ricardo tengo una Journey 2012 con 120.000 de kilometraje ,el problema es. Que en ocasiones se siente como una patada o un empujón cuando va a meter otro cambio ya hice el cambio de aceite solo que no se qué tipo de aceite le pusieron crea que sea factor para eso...a y solo en ocasiones ase esa patada espero puedas ayudarme
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 LTS. De aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
Buenas Ricardo me podrías indicar el procedimiento para cambiar bien el aceite atf de la caja o solo sacar filtro y chau. Xq x ejemplo ahy algunas que las tenés que hacer con cierta tmp y así sale el aire desde ya muchas gracias y disculpe la molestía
Despues de usarla con el aceite caliente se drena el aceite sucio, se cambia el filtro, se pone el carter de la transmision y se le agrega el aceite MOPAR ATF + 4 , se enciende ,mueve la palanca en todas las pocisiones para que circule el aceite
Y listo eso solo es el procedimiento y cuántos litros lleva. Coja 6ta es. Desde ya muchísimas gracias
Y se hace igual que una caja convencional automatica
Y se hace igual que una caja convencional automatica
Lleva 5.5 lts. Aprox. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Buenas tardes comunidad, quiero realizar el cambio de transmisión a jornuey 2009, he leido sobre este procedimiento pero recientemente me comento un contacto que se realiza el cambio gradual ya que si lo hago en su totalidad la caja de velocidades comenzará a patinar. Alguien sabe que hay de cierto en esto?, saludos
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ricardo buenas tardes, necesito de tu asesoría y experiencia, tengo un dodge journey 2010 de 7 puestos motor V6 tiene 80.000 kmts, pero hace dos dias cuando paso a manual los cambios y cuando arranco en primero o segunda siento un sonido muy corto que desaparece como a los 10 metros el sonido es un Ruuuuuuumm mas fuerte de lo normal del carro pero cuando lo paso a drive automatico no pasa eso cuando arranco, te agradezco por favor me aconsejes que debo hacer o que puede ser eso que esta ocurriendo
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision, lleva 5.5 lts.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Ricardo voy hacer eso y te cuento si desapareció el sonido
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Buen dia para toos, una pregunta Ricardo, ya le hice el cambio de aceite y filtro a la dodge journey 2010 motor V6, pero aun sigue con el sonido no ha cambiado es un ruuuuuuum corto que se va quitando al ir cambiando de velocidad, normalmente se siente o escucha en la primera y segunda velocidad y en la tercera es mínimo y desaparece. Ayer me prendió el testigo de color rojo con forma de rayo y se apago el aire acondicionado y no respondía a la velocidad es decir dejo de avanzar y me orille en la carretera, luego de unos minutos como 15 mas o menos encendí la camioneta y el testigo seguía titilando pero al seguir la marcha desapareció pero el aire acondicionado ya no esta enfriando como lo venia haciendo, entonces que podrían ser esas dos novedades que te expongo? según tu experiencia, gracias
Que aceite se le puso a la transmision, el rayo rojo debe ser el cuerpo de aceleracion defectuoso, un defecto muy comun de ese motor, al funcionar irregular el motor en bajas rpm deja de enfriar el clima.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
El aceite que me aconsejaste y que se le echo fue MOPAR ATF+4 CON FILTRO ORIGINAL
Ya lo escanearon y arrojo que era cuerpo de aceleracion pero luego se quito solo y no arroja fallas pero que debo hacer con eso y con el ruido que le siento ruuuuum cada vez que arranco ? gracias
Ya lo escanearon y arrojo que era cuerpo de aceleracion pero luego se quito solo y no arroja fallas pero que debo hacer con eso y con el ruido que le siento ruuuuum cada vez que arranco ? gracias
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ok gracias pero como primera medida sería lavar el cuerpo de aceleración alomejor es sucio y si persiste el problema o llega reaparecer entonces si cambiarlo
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ricardo buen dia, me preguntan donde voy a comprar el aceite MOPAR ATF+4 que si voy a cambiar todo el aceite hasta el convertidor?
Para poder saber cuanto de aceite comprar en total, gracias
Para poder saber cuanto de aceite comprar en total, gracias
Si se desarmo la transmision x una reparacion mayor consigue el filtro y 7 lts. De aceite mopar atf + 4 x internet en EBAY
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
No, aun no le han cambiado el aceite de la transmisión, solo que el vendedor me pregunto que si iba a cambiar todo el aceite hasta el convertidor, la pregunta es; me toca o es recomendable cambiar todo el aceite de una vez de la caja y el convertidor? necesito tu asesoria si se cambia todo de una vez ya que cuenta con 82.000 kmts
Normalmente en el mantenimiento preventivo solo se cambia el filtro y el aceite mopar atf + 4 y lleva 5.5 lts.
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Gracias eso haré hoy y les cuento como me fue
Que tal buen día Juan Pablo, que pasó con tu transmisión de la Journey?
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
BUEN DIA PARA TODOS, RICARDO, tengo una dodge journey 2010 motor 2.7 V6 de 7 puestos con 82.000 kilometros, el dia sabado fui a encender el vehiculo y todo el sisteme encendía normal y cuando al darle STAR no encendía y luego de llamar al mecanico le coloco el SCANNER Y no arrojo ninguna falla y encendio la camioneta sin problema y hasta el dia de hoy venia funcionando bien, pero esta mañana la camioneta encendio sin problema y al dejar los niños en el colegio volvi a darle encendido pero no encendio no prendio la camioneta y enb este momento estoy varado, con esta vez ya es la segunda que pasa es, ¿ Que puede ser eso ricardo por que la bateria no es, y la verda ya con hoy es la segunda vez y no da encendido pero todo esta normal luces, bocina, testigos todo y lo unico es que no da encendido ? te agradezco si me puedes ayudar con eso para decirle al mecanico
Autoescanealo. Conecta la llave 3 veces seguidas sin encender y deja conectado para ver los codigos de falla en el odometro
Juan Pablo Ariza de Colombia hace 5 años
Ok gracias ricardo lo que me arroje te aviso
A mi primo le pasa igual con una 2.7 y solo la pone en N neutro y enciende
Hola Ricardo, tengo una Dodge Journey 2012 RT 3.6, con 96000, anda bien luego se queda en tercera, me arroja el P0783 cambio del circuito D, revisado el líquido está oscuro y grumoso, me dicen en la agencia que puede ser un corto en el solenoide, y leyendo lo escrito en este foro me nace la duda, y que el aceite solo debo cambiarlo cada 40 mil por qué la caja se daña, y quien me la vendió dice que le cambio el aceite el año pasado por mucho a recorrido unos 15 mil k, que debería hacer.
P0783 DODGE - Mal funcionamiento de 3-4 cambios
P0783 Dodge Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de cambio está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide de cambio, mala conexión eléctrica
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 , probablemente se le puso de otra marca diferente a la de fabrica ,lleva 5.5 lts.
P0783 Dodge Causas posibles
Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de cambio está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula solenoide de cambio, mala conexión eléctrica
Lo recomendable es cambiarle el filtro y el aceite mopar atf + 4 , probablemente se le puso de otra marca diferente a la de fabrica ,lleva 5.5 lts.
Gracias haré lo recomendado luego le cuento cómo me fue.
Franco sierra de Argentina hace 5 años
Una consulta tengo una dodge jurney 2.7 donde puedo ir a cambiarle el aceite de la caja de marchas automáticas...en cba
Ricardo me recomendó el cambio del aceite transmisión, y corrigió el problema que se atascaba en 3 y 4… y ahora pasadas 2 semanas todo ok
Tengo una journey 2015 2.4 y tiene 60 mil km tengo k cambiar el aceite de la caja automática? O k kilometrsje se cambia
Se debe cambiar a los 90,000 km. Maximo. Si el clima de tu ciudad es calido lo recomendable es hacerle el cambio de filtro y aceite mopar atf +4 antes.
Ricardo buen día Tengo una journey 2013 y al hacer los cambios presenta como si se regresara un cambio o entrara la sobre marcha Podrías comentarme al respecto, gracias.
Si ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision. Hay que escanear la transmision
Osvaldo Agorreca de Argentina hace 4 años
Hola consulta se le agrega aceite a la caja automática si le falta ? si es así como se le puede agregar ?
No le he dado su servicio a la caja de velocidades y ya la escanear y lo único que arrojó fue un código de la mariposa de aceleración este código a que se refiere, en espera de sus comentarios, gracias
Ola Ricardo tengo una dodge journey 2010 3.5 L y tienes estoy códigos que puede ser 0846 ,0841,1790,0732,0404, ya se le cambio el aceite pero no fue de mopar fue de oreylli q puede ser no me come ni 1 y 2 cambio arranca en 3
P0841 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Interruptor de solenoide / presión de transmisión defectuoso El arnés del solenoide de transmisión / interruptor de presión está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de presión / solenoide de transmisión conexión eléctrica deficiente Daño interno de transmisión Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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P1790 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente
P0732 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Shift solenoides circuito poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de transmisión
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P0404 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide de control de volumen EGR El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR, mala conexión eléctrica Sensor de temperatura EGR y circuito
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P1790 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador (TP) está abierto o en cortocircuito
Posición del acelerador (TP) Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente
P0732 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Solenoides de cambio defectuosos El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito Shift solenoides circuito poot conexión eléctrica Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de transmisión
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P0404 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide de control de volumen EGR El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR, mala conexión eléctrica Sensor de temperatura EGR y circuito
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Que me recomiendas que haga para poder arreglarla que crees que sea y también da el codigo 0846 2-4 2c pressure swicth rationality
Ricardo2010 de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo, a mi journey 2010 le cambiaron el aceite de caja y ahora hay días que me tira aceite y en el odometro desde ese día me marco que le falta aceite y cada que muebo la palanca de pocisio se oye un ruido, espetó me puedas ayudar, gracias
Ariel Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, yo conseguí aceite valvoline atf+4 y el filtro, lo único que pidió el mecánico, hubieron varios que no le quisieron hacer el servicio de la caja de la Journey 2.7 y cómo por ahí no salía de parking para el resto de las funciones le cambiamos el sensor que controla el pedal de freno y hasta ahora perfecto
Paulo Medina de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con el aceite de la caja de transmisión...el mecánico saco una tapa que da acceso al volante...donde se une el cigüeñal y caja y al sacar el último perno o tornillo empezó a salir el aceite por ai...no sabemos que falla o de donde viene el aceite...la compré hace poco tiempo...estaba bien pero empezó a chorriar aceite...estamos seguros que es aceite de caja pero porque sale pon un tornillo. Medi el aceite de caja y no le falta al contrario estaba un poco arriba de nivel incluso con lo que a perdido...
Ricardo tengo un dj 2012 awd 3.6 121 millas cuando aceleró el carro en ocasiones se ahoga y meto el acelerador hasta dentro y nada
Tengo journey 2014 tengo problemas para que suba la cuesta arriba hacer un ruido que sera tengo un año con ella no le echo el cambio de aceite de trasmiccion
Hola, tengo una Journey Crossroad 2017, motor V4, no tiene codigos encendidos, tiene 134.000 millas, a los 68.000 se le hizo el cambio de aceite de transmision y ahorita se le esta haciendo nuevamente, le encontraron unas partes metalicas cuando hicieron el cambio del aceite, a veces cuando esta fria hace un tironcito en reversa pero no todo el tiempo, que me recomienda?
Hola te consulto a ver qué me recomiendas tengo una Journey 2010 tironea al realizar los cambios la caja automática tenés idea que puede ser? Es motor 2.4
Si ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision, revisa soportes de motor y transmision
Hola tengo un Dj 2009 3.5, me sale el codigo p0732,p0731,p0792, el mecanico me recomendo cambiar la transmision porque ya reviso los circuitos de los sensores, y todos staban correctos, como no encontro falas me cambió la transmision, ahora que ya tego la otra transmision me vuelve a salir el mismo codigos la transmision q se puso fué una usada de 79km de otro DJ09. Cual sera el problema??? Ayuda por favor
Muchachos buenas noches me compre una jurney 2.4 alguien me diria por donde se pone el aceite de la transmisión automatica que no entiendo un carajo
1
Hola Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, te quiero consultar tengo una dodge journey 2013, la lleve a un viaje largo y comenzó a regresar el aceite de caja por la varilla de medición, la lleve a un mecánico y me dijo que le hiciera cambio de aceite de caja y filtro, los realicé con los productos originales (mophar) y sigue haciendo lo mismo, la caja no presenta ningun problema, pero regresa mucho aceite... me puedes ayudar...gracias
Puede estar pasada de aceite , la medicion correcta se hace con el motor funcionando y caliente
Si efectivamente se realizó la medición respectiva con motor funcionando y caliente, y está todo correcto... incluso en el cambio de aceite de caja solo se ocupó 5 litros, como determina la marca.
Gabriel Seferen de Venezuela hace 2 años
Tengo una DJ2009.2.4. Voy a realizar servicio a la caja de velocidades la compré usada y no sé si alguna vez se lo hicieron mi pregunta se le puede colocar otra marca de aceite que no sea Mopar y si a este tipo de caja hay q escanear. Gracias...
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ricardo buenas tardes, a mi camioneta Journey 2009 2.4 lts le hicieron el cambio de aceite a la transmisión pero le hecharon el Mobil atf+4 no sintético y presento fallas, cómo puedo cambiar el aceite de transmisión y turbina
Hola Ricardo buen día. Tengo una journey 2011 sxt. Con 94 mil km. La reversa dejó de funcionar vibra y no avanza. Sin potencia. Las velocidades hacia delante no tienen Problema. Podrías ayúdarme de favor ?? No se la hecho cambio de aceite y filtro. Ojalá me ayudes ??
El filtro esta muy sucio, cuando se cambie con el aceite mopar atf + 4 a la transmision funcionara de nuevo.
Un mecánico me dijo que salía en 16 mil pesos. Porque había que bajar la caja y cambiar engranes, juntas, turbina, aceite y filtro. Pero crees que solo cambia. Filtro y aceite quede ??
@RogelioY también prendió el check. Eso hace diferencia a lo que me dices del filtro ??
juan gomez de México hace 2 años
Buenos días Ricardo podrías ayudarme por favor tengo una jorney 2017 tira aceite por la varilla de transmisión cuando salgo a carretera ya cambiaron el filtro y el aceite, pero sigue tirando por varilla de medición, gracias
ComentarCambio de aceite de la caja Solucionado
Ford Focus 2004 lx , hatchback motor 1.8 143000 kms
Hola , bueno , no.es un problema el que tengo es mas bien una duda , el otro dia lleve el auto a un mecanico y este saco la caja para una reparacion y me dice que el aceite que usa la caja es el mismo aceite hidraulico de direccion. Alguien sabe si es verdad ? O que tenga el mismo caso?
2 casos
Mejor respuesta (según thor)
Es verdad amigo es del mismo aceite, es el mas delgado para que pueda fluir por todos los ductos de la caja y funcione perfectamente
Angel florez de México hace 5 años
Tengo un Ford Focus 2014 vengo bajando de Tehuacán Puebla por las cumbres del cambio de carril utilize el control de velocidad para frenar con motor y todo bien, vengo para Veracruz y en el trayecto en carretera después de realizar el cambio se me jala el carro y al frenar bajando la velocidad también en todas las velocidades, tendré problema con la caja? Le faltará aceite? No se me calentaba y de me prendio el check engine
[email protected] de Argentina hace 6 años
Alguien sabe cuantos litro lleva la caja de cambios focus 1.8 modelo 2001...y por donde lo cargo?
Edgar isaias de México hace 6 años
Necesoto ayuda para un Ford Focus modelo 2002 que aceite necesito y si non pasa Nada si Le pongo aceite Barack
Hola me gustaría saber que tipo de aceite debe llevar un focus 2005 y si le pongo un 20 _50 que sucede
El aceite multigrado 20w 50se puede usar sin problema en cualquier vehiculo con 80 mil km en adelante,algunas personas lo usan hasta en menos kilometraje y sin problemas!!!
Aclaro ese aceite es solo para motores,no para cajas automaticas!!!!
Aclaro ese aceite es solo para motores,no para cajas automaticas!!!!
Joel padilla chavez de México hace 6 años
Buenas tengo una duda cada cuando se le puede hacer cambio de aceite ala tranmicion , se me jalonea en el primer cambio y los demás trabajan bien en un focus importado 2012
Si es se ese año, cámbiala ya
Tenía el mismo problema y yo mismo le hice el cambio de fluido de transmisión. Se apagó el sensor check y el carro anda excelente
Tenía el mismo problema y yo mismo le hice el cambio de fluido de transmisión. Se apagó el sensor check y el carro anda excelente
Djflakolive de Honduras hace 2 años
Hola yo tengo un ford focus 2010 2.0 necesito saber cuantos cuartos de aceite agarra la transmision
ComentarVaciado o cambio de aceite de caja de velocidades
Ford Escort 1998 5 puertas 1.8 16v 100000 kms
Hola queria saber donde esta ubicado el tapon de vaciado de la caja de velocidades y donde se carga para realizarle el cambio
Gracias
Gracias
23 casos
Que tal amigo el tapon drenador del aceite se encuentra justo abajo de la transmisión y el de llenado esta justo enfrente
Adrián fag de Argentina hace 2 años
@Matias 10Hola el mi escort 98 la desagote lo tuve que hacer por qué nunca lo tubo. A dónde debería estar hay una silueta que simula serlo. Justo ahí lo hice. https://youtu.be/28Z9sAZwRdc
alvarito84 de España hace 8 años
Hola alguien sabe por donde se rellenar el aceite de la caja de cambios de un escort 1.8 TD 1998 ?? tengo la duda que sea por el tapon negro desmontable que hay debajo del filtro del aire, gracias
Chino 2256 de México hace 8 años
Hola alguien sabe que falla tiene mi escort 98, cada que lo quiero encender por la mañana o que está frío tengo que ponerle tantito gasolina en el tubo superior de los inyectores
Hola tengo problemad con mi auto ford es autimatico no estra los cambios no da ni pa delante ni patrad el aceite de la caja esta negro que hago
Tenes que cambiar todo el aceite de la caja de cambios y filtro. El color negro es el forro del disco de embrague automatico se gastó. Si tenes suerte no tenes que cambiar discos, sino tenes que bajar la caja y que cambien todos los paquetes de discos. Sale un dinerillo. Si con el cambio de aceite y filtro anda, tuviste suerte. Saludos.
Chino 2256 de México hace 7 años
Hola tengo un Escort 98, no le funciona el marcador de gasolina, le sirve un tablero de contour 98?
Tengo caja de cambios en excelente estado motor. Zetec 2.500
Buen día tengo un Ford scort staition año 1991 motor 1.9 americano necesito hacerle cambio de aceite de caja podrían ayudarme ya q no encuentro tapón de llenado y vaceado tiene 5 velocidades mas reversa desde ya agradecería su ayuda
Quita el chicote del velocímetro q va a la transmisión, trae solo un tornillo 10milim saca todo el tapón y por ahí pon el aceite lleva 2.5 litros ,. El tapón de vaciado está esactamente bajo la transmisión es un tornillo para llave 12 milímetros
Buenas noches por k no entran los cambios de mi carro escort 99 le cambié sedaso y asuite y no entran los cambios
Una pregunta para donde guira el esprac de la transmisión automática de un escort trae dos un grande y un chico
Jaime marcial de México hace 5 años
Cómo puedo saber que aceite debe de llevar la caja de velocidades automática de un scort dos puertas 99
Hector Aguiar de México hace 4 años
Bola en escort 98 vagoneta, lo Ilene de mas y se patinaron las velocidades,lo drene y ya entran pero tardan solo reversa entra ,creen que con cambio de aceite queda o sea su afinacion
Buenas tardes, alguien me puede orientar que aceite debo de comprar para la caja de velocidades de un escort 98
Antonio Luis Velez de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Ford scort 94 1.8. Quería saber para agregar aceite a la caja de cambio, se puede por el velocímetro? O tiene que ser sí o sí por el bulbo de reserva? Gracias!
No encuentro por dónde vertir el aceite a la transmisión
Buenas ,tengo un escort 93 xl y no me ubico si trae o no tapon de desagote la caja de cambios. Trae ?? Me dicen que de no traer debo sacar el semieje.
Buenas tardes saben por qué mi carro escor 1998 no entran los cambios le eche aceite y desde ay no entran los cambios me dicen q tiene exceso de aceite ustedes q cre
[email protected] de México hace 3 meses
Hola alguien me puede decir dónde le hago tiene el tapón de llenado para rellenar hacerte de caja de cambios en mi escord modelo 91
ComentarCuando cambiar aceite de transmisión
Ford Fiesta 2013 Ford fiesta 18000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2013 me dicen que a este vehículo no se le cambia el aceite de la caja automática pero tengo dudas en el manual no encontré nada con relación al tiempo de cambio quisiera salir de la duda el vehículo tiene 18 mil kilómetros
15 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Muchas Gracias por esa explicación. Es de gran utilidad y me aclaro muchas dudas. Quisiera saner ¿cuantos llitros de aceite usa la caja automatica de ford fiesta move 2011? para realizar el cambio. Espero su respuesta. Gracias
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Disculpa mi ignorancia, la garantía aplica en la programación de la computadora ?
Y también en el clutches. Te pregunto porque tengo un fiesta 2012 y al hacer los cambios entre 1-2-3 se siente como si se patinara la caja, si entran las velocidades pero entre esos cambios como que se patinan...
Gracias y saludos
Y también en el clutches. Te pregunto porque tengo un fiesta 2012 y al hacer los cambios entre 1-2-3 se siente como si se patinara la caja, si entran las velocidades pero entre esos cambios como que se patinan...
Gracias y saludos
La garantia cubre todos los desperfectos que tenga la transmision powershift
Hola tengo que cambiar la valvulina de la transmision de mi ford festiva gl , pero no se donde esta el tapon por que no tengo manual.
Saludos y desde ya muchas gracias
Saludos y desde ya muchas gracias
Hola tengo un Ford kinetic con caja de velocidad manual, Se debe cambiar el aceite de la caja de velocidad? A cuántos kilómetros? Gracias.
Hola amigos tengo un Ford Fiesta Kinetic, quería saber si debo cambiar el aceite de la caja de velocidad, y a cuántos kilómetros. Gracias
Buenas tardes una duda que ceite debo hecharle a la caja automanita de un ford fiesta 2013
Las tranmisiones automaticas Ford usan aceite MERCON V
José Álvaro badillo de México hace un año
Alguien que me diga que aceite lleva mi carro Ford fiesta modelo 2013
Haydee Alvarez de México hace 6 años
Tengo un ford fiesta 2011 en el tablero marca una llave y la lamparita de aceite. Y me da una leyenda aceite de transmisión
Si es automatico ,llevalo a la agencia x garantia.
Buenas tardes mi auto es de segunda mano importado de mexico, como podria saber si funciona la garantia?
La garantia es del vehiculo , no del propietario , llevalo al concesionario ford
Pablo dueñas de México hace 5 años
Cómo le cambió el aceite de transmisión al Ford fiesta 2011
Tengo un Ford fiesta 2011 me marca transmision averiada servicio de inmediato
Se presenta en algunas ocasiones y la transmisión se jalonea.
Se presenta en algunas ocasiones y la transmisión se jalonea.
Tiene garantia de fabrica sin costo ,llevalo a la agencia
Ricardo la garantía es en México o en estados unidos ?
Ya que me comentan que por las millas no aplica tiene 159,000
Ya que me comentan que por las millas no aplica tiene 159,000
En mexico es de 160,000 KM. llevalo a ver que dicen en la agencia.
Blanca Ramos de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas noches tango un Ford Fiesta y estoy teniendo problemas con los cambios 1 y 2 se tardan para entra se queda patinando
Alfonso Rueda de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta sedan modelo 2011 en mi manual no aparece el cambio o nivel de aceite de la caja de transmisión automática este aceite se debe cambiar gracias
Hola, mi auto es fiesta S 2013, en velocidad baja se jalonea aveces... y eso hace que sea más difícil de diagnosticar, en otras ocasiones al salir de alta velocidad y frenar a totalidad parece que se va a apagar, un par de veces se a apagado por completo, cambié filtros de aire, el mass air flow sensor, limpie body throttle, limpie los inyectores, y mejoró pero aún hace este jaloneo entre el arranque y hasta segunda en ocasiones, alguien me dijo que debo cambiar la computadora, pero creo que aquí me pueden dar una opinión más certera. Gracias por la ayuda
Cambia el sistema de cuerpo de aceleración (así se llama en México) $1800 pesos mexicanos con envío gratis
Marlon duvan de Colombia hace 2 años
Amigo pudiste solucionar? Tengo exactame te el mismo problema, ya lo escanie y no arroja problemas ni de motor ni de caja, no se que genera eso.
Iván bercovich de Argentina hace 5 años
Buenas noches
Tengo un Ford fiesta tdci año 2010 y se pasa el gas oil al aceite. En una semana sin ponerlo en marcha subió 1.50 cm en la varilla. Gracia por ayudarme
Tengo un Ford fiesta tdci año 2010 y se pasa el gas oil al aceite. En una semana sin ponerlo en marcha subió 1.50 cm en la varilla. Gracia por ayudarme
Buenos días, tengo un ford fiesta SE 2012, nunca se le ha cambiado el aceite de la transmisión manual, el auto tiene 112000 KM; y como se realiza el proceso. Gracias.
Servando soto de México hace 5 años
Hola disculpa amigo tengo un ford fiesta se 2011 automatico que tipo de aceite lleva y que marca me recomiendas?
Buenas tardes, como checo el nivel de aceite de la caja automática de un ford fiesta 2013,
Saludos a todos
Saludos a todos
Tengo Ford fiesta 2014 no entra la reversa y se siente como q pierde la velocidad y en la pantalla dice transmi averiada más no sé si también sea el aceite de la transmision me pueden ayudar con ello
Alfredo muñoz de México hace 6 meses
Solucionastes el problema que era lo que tenia
Buenas noches, tengo un Ford Fiesta 2015 que tipo de aceite de motor usar y cuál usar para la caja automática. Le agradeceré su respuesta.
Como puedo cambiar el aceite de caja de transmisión a un ford fiesta 2006
Raymundo Alvarez de México hace 4 años
El cambio de aceite de transmisiones estándar Ford Fiesta 2012 cada cuando se debe hacer
Mi pregunta es la caja de transmisión de un Ford Fiesta 2013 no tiene barrilla pa checar el nivel de aceite por que no lo encuentro gracias
1
Buen día tengo un Ford fiesta 2011 caja automática powershift 1.6 quiero saber cuánto aceite lleva en la caja ?
Roberto Garcia de México hace 4 años
Buenos días, tengo un Ford fiesta 2011 automático, como le checo el nivel de aceite de la transmisión? alguien que ya lo haya hecho o sepa como se hace. Por favor.
OMAR FLORES de México hace 4 años
Hola buenas tardes me podrian ayudar, tengo un fiesta 2012 pero hace una semana tengo una falla en la transmisión no cambia de velocidades arranca muy bien pero al hacer eL cambio parece que se bota la velocidad o algo asi no pasa de primera, estoy leyendo sus comentarios y me percate que se necesita cambiar el aceite al parecer me lo vendieron sin haber echo el cambio de aceite a la caja el podria mi carro mejorar el funcionamiento al hacer el cambio de aceite
O tendria que cambiar el modulo o el clutch??
Muchas gracias espero su respuesta
O tendria que cambiar el modulo o el clutch??
Muchas gracias espero su respuesta
Si es automático tienes que llevarlo al concesionario Ford para la garatia extendida por 10 años a todos los vehículos desde el 2011por imperfecto de fabricación
@alfonsowHola Buenas Tardes Amigo.
Sabes, tengo los mismos problemas con mi auto ford fiesta 2011, lo lleve a la agencia ford, me dijeron que ya no entra la garantia porque fue fabricado y armado el auto en el 2010, y solo son 10 años, lo que si tiene garantia de por vida es, las cerraduras o chapas de las puertas del auto, estas por defecto de fabricante.
Me dijeron que el modulo de la transmision, ya instalado y programado me cuesta 22, 000 pesos, sale algo costoso, pero bueno nos toco estar con estas fallas, mi falla es similar al entrar los cambios se patina y o entra uno diferente, se bloquea y ya no enciende el motor desde el switch de la llave.
Espero si alguien tiene otras recomendaciones me las pueda decir por favor.
Saludos...
Sabes, tengo los mismos problemas con mi auto ford fiesta 2011, lo lleve a la agencia ford, me dijeron que ya no entra la garantia porque fue fabricado y armado el auto en el 2010, y solo son 10 años, lo que si tiene garantia de por vida es, las cerraduras o chapas de las puertas del auto, estas por defecto de fabricante.
Me dijeron que el modulo de la transmision, ya instalado y programado me cuesta 22, 000 pesos, sale algo costoso, pero bueno nos toco estar con estas fallas, mi falla es similar al entrar los cambios se patina y o entra uno diferente, se bloquea y ya no enciende el motor desde el switch de la llave.
Espero si alguien tiene otras recomendaciones me las pueda decir por favor.
Saludos...
@Ruben GSi estás en México he sabido de lugares en el estado de México dónde arreglan los TCM, puedes ir a buscar en la R1 hay varios talleres de electrónica automotriz, incluso hay videos en Youtube de personas que han reparado sus computadoras
@Ruben GSi tu vehiculo ya no enciende le das llave no hace nada y no se remarca en el tablero el parking o las velocidades pon un cable externo del tornillo del alternador al chasis que sea grueso para aterrizar el motor te va encender y te marcara la falla de la transmision es solo con escaner borrar codigo y espero sea de tu ayuda
BUENOS DIAS, queridos compañeros, pregunta tengo un ford fiesta 2017 , en la revisión del manual de 42 meses indica el cambio del aceite de transmisión, mi vehículo es manual, es necesario el cambio de este aceite ? muchas gracias por sus comentarios
Buenas tardes a mi ford fiesta 2012 automático no le entra las velocidades impares ya lo escanearon y le cambiaron los actuadores de lugar y le revisaron las horquillas, me aparece un la leyenda de transmisión sobrecalentada espere 5 min que hago
Gerardo Garcia de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, tambien es un ford fiesta 2012, hay que cambiar el embrague completo , de hecho en tu auto no se si notes un zumbido de baleros en l a transmision, este ruido es del collarin del embrague de las velocidades impares
ComentarProblema despues del cambio de aceite de la caja automatica Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LTautomatico 66000 kms
Luz de check engineCambio de aceitePierde aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automáticaCarter
Que tal tengo un problema con mi cruze tenia una pequeña fuga de aceite de la caja automatica pero funcionaba perfecta mente cambios suaves y en tiempo pero ahora que lo lleve a que le cambiaran la junta de el carter de la caja y le volvieron a poner el aceite que tenia mas un litro que le faltaba de Acedelco Dexron ya no cambia velocidad se queda en D en primera y en los cambios manuales puedo cambiar asta tercera y en el tablero prendio el check engine que sera se tiene que re programar la caja o ? agradesere su apoyo
11 casos
Mejor respuesta (según ROBERTO)
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - porner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ricardo el mio no pasa de tercera y en d trata de cambiar y regresa q puedes decieme?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, si ya tiene mas de 50,000 km. requiere cambiar el aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente.
Noo el carro tiene 230000. Pero el concesionario como nos pasamos de los 50 mil *km dijo q era mejor no cambiarlo
Hay que cambiar el aceite debe estar muy degragado. Quemado y sucio.
El servicio basico es el cambio de aceite, ya que el aceite sucio tapa los solenoides , si continua hay que escanear la transmision
Amigo muy amable le de verdad y servicial gracias
Una ultima pregunta se le puede hacer alguna limpieza o mantenimiento al tcm al cambiarle aceite?
Si encuentras un especialista en transmisiones automaticas , pero es muy delicado
Dos veces en estos dias empieza a titilar la d y empieza a funcionar normal pero al apagarlo vuelve el problemai
Buen dia, estoy pensando en hacerle el cambio de aceite de transmisión a mi Cruze 2010, con 100,000 km pero quisiera saber si me recomiendan algún mecánico o taller de confianza para el cambio. Soy de México DF
Hola a todos.
Quisiera poder resolver una duda, y agradecería si me pueden ayudar quienes tienen conocimiento del tema.
Acabo de adquirir un Chevrolet cruze 2011 com transmisión automática con 103.300 km recorrrido, y hasta donde tengo entendido nunca se le ha hecho cambio de aceite de transmisión. Tengo entendido que este cambio se debe hacer cada 50.000 km.
Mi pregunta es: con este kl que tiene mi cruze, es recomendable mantenerlo así y estar revisando el nivel de aceite o se debe cambiar?
Agradezco por sus aportes a mi inquietud
Quisiera poder resolver una duda, y agradecería si me pueden ayudar quienes tienen conocimiento del tema.
Acabo de adquirir un Chevrolet cruze 2011 com transmisión automática con 103.300 km recorrrido, y hasta donde tengo entendido nunca se le ha hecho cambio de aceite de transmisión. Tengo entendido que este cambio se debe hacer cada 50.000 km.
Mi pregunta es: con este kl que tiene mi cruze, es recomendable mantenerlo así y estar revisando el nivel de aceite o se debe cambiar?
Agradezco por sus aportes a mi inquietud
Lo recomendable es cambiarle el aceite de acuerdo al procedimiento indicado anteriormente ,antes que dañe el modulo de solenoides
Buen día, en autozone me vendieron un kit que incluía aceite 25w 50 se lo puse al motor e hizo un ruido extraño, hoy se lo cambie por el ac delco 5w 30 peso al arrancarlo note que tenia aceite al deposito de refrigerante y comenzó a tirar el liquido refrigerante por la caja negra donde esta el termostato, crees que al aceite grueso haya tenido algo que ver? gracias
No mencionas kilometraje , sin embargo si no se trabajo mucho tiempo el motor con ese aceite , es coincidencia. Hay que cambiar las ligas de empaque del enfriador nde aceite que esta oculto detras del multiple de escape, hacer una limpieza al sistema de enfriamiento,para eliminar residuos de aceite, ponerle un anticongelante rojo marca PEAK y purgar bien para eliminar el aire
Si no se a cambiado el termostato, y presenta fugas la toma de agua , es recomendable cambiar ambos , para evitar un recalentamiento que dañe el motor
Muchas gracias por tu tiempo Ricardo, voy a checar lo que comentas.
116000 km y siempre le he puesto ac delco 5 w 30, pero esta vez me confié de los de autozone...
Ricardo cómo estás el aceite de mi cruze está muy negro es necesario cambiarlo todo nuevo por qué el mecánico dice que es mejor combinarlo con el antiguo para que no pierda viscosidad o recomiendas todo nuevo ?
Se cambia todo el aceite , no se mezcla con el quemado
Que tal ricardo buen dia que tiene que ser ac delco porque no o mpuedo con¿seguir en autozone hay otras marcas con las mismas especificaciones hay algun problema si le pongo otra marca?
Saludos
Saludos
Tiene que ser ac delco sintetico, esta transmisión secuencial es muy delicada, no funciona correctamente , consiguelo en la agencia.
Si esta bien ricardo gracias otro problema que tengo es que no encuetro la tapa del aceite de la transmision, me comentan que hay cajas selladas?
Las transmisiones automaticas secuenciales computarizadas del sonic y el cruze son selladas ,traen un tapon negro de lado derecho en donde se le agrega el aceite AC DELCO DEXRON VI. Tampoco traen varilla de medicion de nivel de aceite
Perdon ricardo no lo encuentro exactamente por donde esta realmente llevo 2 meses con el coche y no lo encuentro disculpa
Si ya vi ese video y no trae ese tapon negro ya me preocupe amigo tienes algun numero donde te pueda contactar?
Buen dia ricardoya encontre el tapon lo que pasa es que en vez de tapon le pusieron una manguerita,
Saludos
Saludos
Hola a mi auto cruze 2011 se salio la flecha izquierda debido a que cai en un bache cuantos litros debo de poner yo no sabia la marca y le pusieron 3 litros de sintetico 5 este no funcionara gracias o que pasa si se lo dejo o mejor cambiar todo saludos
Es necesario cambiarlo todo , lleva 5.5 lts. De aceite ac delco dexron vi , no puede usar otro ,ve el procedimiento en mi 1er. Comentario
Hola mira el auto ahora esta la reversa esta bien pero al aplicarla la da con mucha fuerza y el drive también lo da con fuerza y esta pesado al avanzar esto es por el tipo de aceite que le pusieron se me solucionara el problema cambiándole el aceite que me sugieres y de antemano mucha gracias
Ya te dije urge hacer el cambio de aceite , antes que dañe las partes internas de la transmision secuencial que es sumamente delicada.
Ok lo hare y te aviso como me fue. Crees que no tenga mas problema por lo de la flecha ya que cai en un hoyo y se salio la flecha. No se si recibió golpe la caja y si se tiro aceite de transmisión saludos
HOLA Ricardo ya cambie el aceite segui los pasos que me aconsejaste y sigue igual el auto que me sugieres que haga gracias
Como se quedo sin bateria un mes ,es muy probable que se haya desprogramado la computadora
Y es que se siente como si pateara al aplicar reversa y si se mueve normal hacia atrás pero se siente fuerte y hacia adelante también se siente como si pateara y avanza muy poco hacia adelante gracias
Con algún tipo de escáner servirá consultar para saber por que esta prendido el check o ya busco la manera de reprogramación en la agencia saludos y gracias por tu atenciones
Con que les digas que un mes no tuvo bateria , ellos saben lo que tienen que hacer
No importa de lo demás esta normal me refiero al motor ventiladores todo funciona normal solo puede afectar la transmisión desprogramada gracias
RICARDO hable a la agencia y dice que este auto no se desprograman y que lo tenia que escanear lo hice y me dicen que es el cuerpo de válvulas que opinas gracias
Si se cambio el aceite antes del escaneo , es posible, de lo contrario el aceite que no es indicado a esa transmision puede estar obstruyendo las solenoide. En muchas agencias no indican que hay que cambiarlo cada 50,000 KM. y estas son las consecuencias ,que hacen cambiar los modulos de solenoides e incluso la transmision completa ,es un negociaso completo.
Lo raro mi auto tiene 35mil km , lo que se me hace raro que con menos aceite el auto funciono bien hizo los cambios suaves al otro dia que lo pusieron a nivel fallo, y cuando se le cambio el aceite dexron 6 no mejoro siguió igual gracias
Y otra cosa rara que veo es que parpadean la letra D Y R al aplicarla saludos
Hola Ricardo te cuento que escaneron el auto y arroja el código P0601 y al apagar el check con el check apagado el auto volvió a la normalidad cambios suaves si pateos que me puedes recomendar en tu experiencia saludos
Lo tuvimos trabajando como tres horas sin que prendiera el check sin fallas pero enciende el check y se siente igual que no avanza que patea saludos
P0601 fallo de memoria rom. Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Verifica que tenga buena carga.
Gracias ya lo hice y dura bien el auto hasta que se vuelve a encender el check falla disculpa alguien me dijo que puede ser el acumulador pero no se descarga llevaba 5 días sin usarlo y arranco y gracias nuevamente
Perdón Que es Buena Carga creo, yo que tenia 5 días sin usarlo y lo de ge conectado y prendio sin pasar corriente que me revisen el acumulador gracias
Ricardo te cuento desconecto el polo izquierdo y no pasa nada nuevo al conectarlo y al desconectar los dos dejarlo 10 min tampoco se borra la falla tiene que borrarse con el escáner a fuerza y ahorra arrojo otro falla P0601 y P0700 que hago gracias
Se habra desprogramado la tcm por eso marco el codigo inicial por falta e energia. El p0700 solo es informativo de mal funcionamiento de la transmision por el codigo inicial ya que la memoria se borro la programacion.
Ricardp , q tal... a mi auto le sali cod 132, estoy buscando en el manial y no aparece esaq falla. Me podras ayudar
P0132 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Banco de sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso 1 Sensor de oxígeno calentado delantero El arnés del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado delantero Banco 1 circuito conexión eléctrica deficiente Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Fugas de gases de escape
Read more: https://www.engine-codes.com/p0132_che…
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Gracias Ricardo x tu respuesta, pero me podrias explicar por favor, te comento q el problema me paso el jueves por la noche,estuve parqueado un aprox de 30 min y cuando vuelvi a prender el auto ya no estaba ese codigo y entraba los cambios llegue a mi casa sin ningun incoveniente, luego oor precaucion y trabajo aun no lo e llevado al mecanico y lo tengo el auto en el garage. Te agradezco si podrias explicarme q es lo q sucedio
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Las computadoras de estos autos son muy sensibles , detectan cualquier mal funcionamiento y alertan. Incluso por bajo voltaje de la bateria o por pasar cerca de lineas de alta tension electricas.
Esta en 72000 km, ya x estos dias le toca cambio de aceite de caja
Escucha si tiene un silvido (fuga de aire) en la parte de atras del motor , de ser positivo es una valvula de vacio de admision que es de plastico y al estar cerca del escape se quema.
Hola este tipo de computadoras de la caja no se reprogaman ya que estuvo el auto como el mes sin batería gracias nuevamente y ya encargue el aceite gracias
Ro Roberto tu si solucionaste tu problema solo con cambio de aceite gracias
Resolvio el mecanico el problema me comento que al quitar la tapa de la caja para cambiar la junta hay un conector el cual se ensucio de aceite eso inpidia q uviera contacto y por eso fallava la caja solo limpio el contacto y unos imanes que ban dentro y la caja volvio a funcionar perfecta mente
Aceite para transmisión puedo usar valvoline dexron vi o el de autozone dexron vi?
Ninguno de los 2 , la transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6
Tengo una pregunta le hice el cambio de aceite a la transmisión porque asta 30 llegaba y las revoluciones elevándose así cambio pero como que se pasaba a neutro ya de ahí así cambio normal y hoy que le cambie el aceite le está pasando lo mismo de nuevo ya es menos pero lo sigue haciendo que podrá ser que tiene mi troca es una Chevrolet Colorado 2004
Saludos, tengo un Chevrolet Cruze LT 2014 1.4 turbo, de repente boto el aceite de la transmisión y se recalentó un poquito, cuando se enfrió le complete el aceite a la transmisión y todo funciona bien, al día siguiente le cambiaron el aceite y ahora no coge ningunos de los cambios. Cual podría ser el problema que debo hacer?
Se le puso el aceite original de fabricacion ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento de planta.
Hola buenas tardes !
Tengo un Cruze 2013 2.0 caja automática , y al pasar de un cambio a otro se siente unos pequeños tirones (no es constante) alguien le pasó ? Tal vez tenga que cambiar el aceite de la caja ? Cuando pongo los cambios de manera manual , la caja no da ningún problema , en el pasaje de los cambios , el coche tiene 115000, gracias !
Tengo un Cruze 2013 2.0 caja automática , y al pasar de un cambio a otro se siente unos pequeños tirones (no es constante) alguien le pasó ? Tal vez tenga que cambiar el aceite de la caja ? Cuando pongo los cambios de manera manual , la caja no da ningún problema , en el pasaje de los cambios , el coche tiene 115000, gracias !
ComentarLetra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision
Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
5 casos
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"
Y como lo solucionaron, gracias...
Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Alguien me podria ayudar?
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace 10 meses
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
ComentarCambio de aceite de la transmisión automatica Solucionado
Chevrolet Chevy 2012 2 puertas 142257 kms
Me dicen que el aceite de la transmisión automática de mi chevy, no se puede cambiar por que viene sellado, es cierto??
10 casos
Mejor respuesta (según jair)
Ve en youtube hay videos de cambio de aceite a transmision automatica de chevy
Sangre azul de México hace 6 años
Buenos días que tipo de aceite para motor recomiendan para mi chevy pop 2003 tiene 159mil km
Me podrían ayudar puse mi auto en D y jalo de reversa
Dos mecánicos me han dicho que la transmisión automática de chevy está sellada y por tal motivo no se le puede cambiar el aceite.
TONY FERREL de México hace 2 años
El aceite si se cambia, lo que es complicado cambiar es el sedaso o filtro. Ya que habria que bajar la caja...
ComentarCuando se cambia aceite caja y bujías. Afecta rendimiento ? Solucionado
Honda Fit 2009 Lx 1.3 automático 135000 kms
Estimados , desde los Ángeles les escribo para pedirles me ayuden ya que acá con suerte hay 4 fit. Nadie sabe nada.
El fit anda de maravillas , solo que chupa más que un amigo. Mixto con suerte da 11 x litro. Ciudad entre 8 y 9. Carretera , 12 a 13. Entiendo que el auto es pesado para el motor 1.3 que trae. Este es de mercado nacional. Brasileño , pero es lento. Con suerte le he sacado 140 km.
Que hago amigos ya que acá el concesionario honda es Salazar Israel y el Mecanico que ve esta marca no capta una en fit. El coche tiene 135 mil kilómetros
Dese ya gracias por sus aportes. Saludos y bendiciones a todos.
El fit anda de maravillas , solo que chupa más que un amigo. Mixto con suerte da 11 x litro. Ciudad entre 8 y 9. Carretera , 12 a 13. Entiendo que el auto es pesado para el motor 1.3 que trae. Este es de mercado nacional. Brasileño , pero es lento. Con suerte le he sacado 140 km.
Que hago amigos ya que acá el concesionario honda es Salazar Israel y el Mecanico que ve esta marca no capta una en fit. El coche tiene 135 mil kilómetros
Dese ya gracias por sus aportes. Saludos y bendiciones a todos.
14 casos
Bujías y filtros a los 30.000 kilómetros. Aceite de caja cada 80.000
Julio muñoz de Chile hace un año
Tengo amigos que trabajan en concesionario y bajaron la pauta del cambio de aceite de caja A. T a 20.000kms
El mío at me da 9en ciudad y 20en carretera a 100
El mío at me da 9en ciudad y 20en carretera a 100
30 mil k para cambiarle bujias no inventes es muy poco kilometraje
Mejor respuesta (según Plencov)
Gracias estimado, hice casi todo menos filtro de bencina que va dentro del estanque y viene con la bomba. Puede ser ello el motivo. Me refiero al de combustible ???
Muchas gracias...
Muchas gracias...
Gracias estimado , hice lo recomendado. Falta solo el filtro de bencina...será ello ahhh y es caro ya que viene todo junto. Hasta con la bomba...
También tengo el honda fit en carretera llega a 140 km/h y comienza a vibrar, desconozco el motivo pero en cuanto al rendimiento en carretera me da 17 km/litro a 120 km/h...
Gracias amigos por sus respuestas. Todas son válidas y reales...
Creo que por el hecho de ser motor de 1300 es el tema. Pero lo que sea , es el
Mejor city car del mercado. No tiene comparación con ninguno.
Saludos a todos
Creo que por el hecho de ser motor de 1300 es el tema. Pero lo que sea , es el
Mejor city car del mercado. No tiene comparación con ninguno.
Saludos a todos
Tengo un fit 2013 lo siento como forsado pero poco noc si nececita el cambio de aceite de la caja ó el cambio de bujias
Hey hermano mi honda fit 2012,
Me esta botando el liquido de la transmisión y eso me tiene mal
Me esta botando el liquido de la transmisión y eso me tiene mal
Tengo un honda fit tiene 216000 kilómetros quiero cambiar el aceite de la caja cvt es año 2004 que aceite tiene que ser
Solo aceite original Honda. Sólo lo encontrarás en concesionarios. No es tan caro. Suerte
Como te digo, tienes que ir a un concesionario Honda y ellos te venden el aceite. Es especialmente fabricado para Honda. En todo caso te recomiendo hacer el esfuerzo y que lo cambien en el mismo lugar ya que esas cajas son delicadas y tienen una forma de cambiar el aceite de manera de no dejar nunca la caja seca.
Julio muñoz de Chile hace un año
@ErickCon un dexron 6 de buena marca ,lleva 4 litros y el filtro de caja k sale 29, se cambia el aceite cada 20mil nueva pauta del cocesionario
deebivilas69@gmail .com de Argentina hace 6 años
Tengo un honda fit xl 1.4 2008 vercion vieja quisiera saber q cantidad de bujias lleva
Es necesario cambiar las 8 bujías de mi honda fit 2002 1.3 cc. Por tiempo no alcanze a cambiarlas todas.
Son 4 bujías no 8. Y lo ideal es cambiar las 4 al mismo tiempo y que sean originales.
Tiene 8 bujías mi honda fit. El año 2002 motor 1.3cc trae esa cantidad amigo. Por eso es mi duda
Bueno, en cualquier caso la respuesta es la misma. Siempre cambiar todas las bujías al mismo tiempo y que sean de la misma marca. Ojalá originales.
Suerte!
Suerte!
Cualquier fit automatico su cambio es los 60.000 ojo , debe ser original.
Lo ideal es hacerlo en concesionario , pero ojo piojo... donde tus ojos vean.
Si te dicen , dejelo y luego lo pasa a busca , los mandas a xusha... habra en otro lado. Ahorq , por que original... es una wevada que se cambia en años... y es la caja la que esta en juego por tanto no vale la pena ser cagon con ello. Solucione mi tema. Estaba pasado 20 mil kilometros. En auto castillo de concepción , jose el jefe de taller experto en honda , lo primero que hizo fue sacar una muestra de como estaba el aceite..., si limpio o tenia metales... con lupa lo vio... y lo hizo. Luego el mismo salio aprobarlo y seria todo...
Gracias estimados por la ayuda... espero estas notas sirvan...
Lo ideal es hacerlo en concesionario , pero ojo piojo... donde tus ojos vean.
Si te dicen , dejelo y luego lo pasa a busca , los mandas a xusha... habra en otro lado. Ahorq , por que original... es una wevada que se cambia en años... y es la caja la que esta en juego por tanto no vale la pena ser cagon con ello. Solucione mi tema. Estaba pasado 20 mil kilometros. En auto castillo de concepción , jose el jefe de taller experto en honda , lo primero que hizo fue sacar una muestra de como estaba el aceite..., si limpio o tenia metales... con lupa lo vio... y lo hizo. Luego el mismo salio aprobarlo y seria todo...
Gracias estimados por la ayuda... espero estas notas sirvan...
@OctavioNo sabes nada. El Fit es un gran auto en las manos adecuadas. Si pretendes usarlo como a un V8 o para circular por malos caminos no culpes al auto. Tu eres el problema
Miguelbriceno de México hace un año
@dashbiaPara nada es un mal carro creo knud no le a dado el mantenimiento requerido grx bendiciones
Yo tengo un fit 2003 y quiero que saber qué tipo de aceite ocupa la caja de cambio
Aceite original Honda. Lo venden solo en concesionario y no es caro para ser original. Te recomiendo preguntar cuánto vale el cambio ahí mismo ya que la caja no debe quedar seca. Saludos
oscar flores arcos de México hace 5 años
Buenas noches tengo un honda fit 2016 con 51000 km ya es necesario cambiarle bujías o hacer le afinación que me recomiendan
Estimado te recomiendo cambiar bujías, y filtro de aire. Ojo que las bujías tienen que ser originales. Saludos!
oscar flores arcos de México hace 5 años
Gracias tenia esa duda ya que en la agencia me decian que hasta los 100000 km
Pero le are el cambio
Pero le are el cambio
Galito Gomez de Ecuador hace 5 años
Las bujías de iridio te pueden aguntar tranquilamente hasta 150.000 km, yo las cambié a ese quilómetro je y estaban al 80% de su uso
@RonnyHola Ronny, como está? A mí también ya me toca hacerle cambio de bujías a mi auto Honda Fit 2011, y mucha gente me recomienda que compre bujías de iridio; pero, he leído que usted recomienda usar las originales... en ese caso, estas originales también las hay en ese material? Y solo se consiguen en concesionario? Le agradecería me lo hiciera saber. Gracias.
@Galito GomezOye las bujías de un Honda Fit 2007 se calibran o ya vienen calibradas
Tengo un honda fit 2002 motor 1.5 automatico y el problema que tengo es q en la salida vibra es solo en la salida q podria ser ?
Hola brot tiene que cambiar el aceite de la transmisión y desaparecerá la vibracion
José Manuel de México hace 4 años
5w20 amigo semisintetico o sintético puro de buena calidad
Christian M de Estados Unidos hace 3 años
Depende si es para el motor es 5w20 full sintético pero si es para la Caja de transmisión mejor llevarlo al concesionario tienen qe ponerle aceite original de Honda. Saludos
Julio muñoz de Chile hace un año
Tiene problema con el tambor de salida de la caja ,como también podrían ser los palieres
Tengo un honda fit 2012, me está gastando mucha gasolina, qué podrá ser?
Primero bujía cambios que el carro no te cojee ni un chin por si cojea hasta cojear es hacer una pausa el motor encendido y cambio de filtro de aire del motor limpiar la válvula egr y limpiar la tapita de alante de la admisicion ponle un limpia inyectores
@GersonTanto ahy q hacerle lo mismo me sucede honda fit 2013 gasta como camión.
Tengo un honda fit 2005 mecanico bencinero, que aceite moto debo usar?
Estimados buenas tardes!! Si a un Honda Civic 2009 automático se le pone aceite de caja CVT creen que tenga algún problema? Si la caja es ATF?
Juan Gómez de Chile hace 4 años
Hola Amigo tengo un honda fit 2014 ,a cuantos kilometraje debo cambiar las bujías,Gracias
Tengo un honda fit 2016, solo que al momento te encenderlo suelta un fuerte olor aceite
Me pueden decir a qué se debe?
Me pueden decir a qué se debe?
Donde puedo conseguir la anilla para una honda fit 2014
Hola amigos. Tengo un honda fit 2012 1.5 hibrido y necesito cambiarle el aceite de motor. Cual recomiendan? Y respecto a la transmision automatica donde busco si es Atf o Cvt? tengo que cambiarle el aceite de transmision, pero no se si ponerle Atf o Cvt. Gracias
Hola... Que raro... Yo tuve un honda fit y sin problemas llega a los 160 km/hr... Y super rápido año 2006... Chile... Arica... Son honda con cambio de volante así llegan
ComentarCambio del aceite de la transmision Solucionado
Ford Explorer 2009 XLT 95000 kms
Alguien me puede informar cada cuantos kilometros se debe realizar el cambio del aceite de la transmision... gracias
23 casos
Mejor respuesta (según Marck)
carlos rada de Colombia hace 9 años
El aceite y filtro se debe cambiar cada 50000 millas es aceite Mercon V de motorcraft si es de otra marca que sea Mercon V. Son diez cuartos el cambio de aceite total pero si es solo filtro y aceite del carter de transmision son 5. Para mayor seguridad chequee el manual del propietario
carlos rada de Colombia hace 9 años
El aceite debe de estar de color rojo. Si esta de color cafe o marron es hora de cambiarlo
Buenos dias, tengo entendido que en la explorer V6 el aceite de la caja es MERCON SP y en la V8 ES MERCON LV. En internet por todos lados dice que ninguno de estos son compatibles con el MERCON V, ahora bien, es cierto esto? si una caja con MERCON LV es completada con MERCON V con menos de un litro podria causar algun problema??
carlos rada de Colombia hace 9 años
Pues en el libro de la ford el aceite que se usa de fabrica es Mercon V de motorcraft. Esto es para las explorer del año 96 hasta el 2000 las mas nuevas usan otro aceite. Si tiene dudas acerquese a un dealer de ford y consulte. Lo que pasa es que en donde cambian aceite cuando no lo tienen dicen que lo pueden reemplazar con otro y que no pasa nada. Tambien consulte su manual del propuietario que en este le informan cual es el tipo de aceite adecuado para su transmisión. Ojo la transmision es diferente a diferencial, ya que en muchas partes le dicen caja a la transmisión y al diferencial le dicen transmision. La transmision es la misma caja de cambios.
carlos rada de Colombia hace 9 años
Si su explorer es del año 2009 si usa este tipo de aceite, lo mas recomendable es que use el mismo tipo de aceite y no mezclar con otros aceites.
Es cada 50km yo recomiendo una vez daca 2 años y utiliza mercon LV
Johan31575 de Estados Unidos hace 8 años
Hola, quisiera saber si puedo ponerle aceite de transmision mercon LV a mi camioneta ford explorer 2001 sport trac
Escribe aquí tus comentarios
Mi Explorer de repente se olia a quemado y cuándo le ponga la d abansa un poco y se asienta y ya no despega hasta que,la apago y la vuelvo a prender sera la caja o le cambio el aceite
Mi Explorer de repente se olia a quemado y cuándo le ponga la d abansa un poco y se asienta y ya no despega hasta que,la apago y la vuelvo a prender sera la caja o le cambio el aceite
Lucho 1008 de Estados Unidos hace 5 años
El problema esta en la caja de solenides
Escribe aquí tus comentarios
Mi explorer se patinan la d asta que la apago y la prendo d nuevo sera el aceite o la caja
Mi explorer se patinan la d asta que la apago y la prendo d nuevo sera el aceite o la caja
Quisiera saber cuantos litros de aceite y cual aceite necesita la caja de mi ford explorer 2006
10 cuartos. Debe cumplir con las especificaciones Mercon V.
Hola. Tengo una Ford Explorer XLT 4x4 2004, me pueden decir ¿como le cambio el filtro y el aceite de la transmisión automática?
Buenas tengo una Ford explorer 2000 motor 4.0 litros quiero saber cual aceite de transmisión utiliza espero me puedan ayudar gracias...
Buenas. Noches. Quisiera saber ¿que cantidad de listros MERCON V lleva la caja de la ford explorer caja 5R55E?
Envie foto del manual ford ranger pero es lo mismo por ser la misma caja.
1
Buenas. Noches. Quisiera saber ¿que cantidad de listros MERCON V lleva la caja de la ford explorer caja 5R55E?
Saludos
Saludos
Envie foto del manual ford ranger pero es lo mismo por ser la misma caja. 10 litros el cambio completo y 5 solo filtro y carter.
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Hola tengo una ford explorer 2005 alguien me puede decir cómo cambiar aceite a la caja de cambio solo pude a la transmisión
Hola necesito saber cuanto es la cantidad de aceite para una caja de cambio de un ford explorer 2004 y si alguien me puede instruir acerca de que debo hacer para arreglar un golpe que se le escucha mientras va despacio porque cuando va rapido deja de sonar.
Le estoy haciendo la caja a una sportrac 2005. Que aceite le pongo?
Yo vivo en Estados Unidos tengo una Ford Explorer 98 ase como 3 meses se empezó a forzar y después empezo a rebotar los cambios osea que ya aventando la quinta de repente bajaba a cuarta y volvía a subir después ya no quiso entrar la quinta y yo ya avía decidido cargarlo así y cuando dejara de funcionar totalmente lo iva a mandar al deshuesadero ya no me importaba el carro pero oy decidí no aserlo porque oy estuve apunto de chocar y frene con todo que se escucharon las llantas rechinar el carro se paro a tiempo y no paso nada al volver encarrerar el carro nuevamente la quinta salió de coma y volvió a funcionar yo no se a que se debe si el aceite ya esta Quemado por a ver lo usado forzandolo tanto tiempo alguien que aclare esto
Cuantos litros de aceite de transmision lleva la explorer 2002 4.0
Le cambiastes el aceite a tu explorer es q a mi me dicen q si lo hago puede q ya no funcione
Mi troquita es explorer 1994 y al acelerar,truena al entrar la velocidad y el aceite de la transmisión es color marron ,aconsejeme una sujerensia amigo usted que sabe ,Dios los Bendiga y les de mas sabiduria en su trabajo y fam ,. Amen
Jose melendez de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva una transmision ford explorer 94. Necesito cambiarlo. Urge x favor. Gracias de antemano.
Mi explorer es caja manual Año 97 que aceite debo ponerle a mi caja??
Edson parra de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva una transmisión de una explorer xlt automática del 99
Que tipo de aceite lleva una Explorer 2005? Mil gracias
Rene Guerrero de Estados Unidos hace 6 años
Esta camioneta le reconstruyeron la transmisión hace mas de un año y dejo de funcionar de forma normal y a fallar de forma progresiva, y opte por no conducirla mas: perdio fuerza y cuando se dejaba de acelerar funcionaba como si los frenos estaban ligeramente activados (fluido de frenos, normales). Después de que no la he utilizado en estos meses, he notado que una mancha de aceite y pensé que era un problema del aceite del motor que se estaba dañado algún empaque, lo normal cuando los carros gotean aceite. He revise el aceite del motor y está a un buen nivel. Esto me ha dado a pensar que lo que ha afectado el funcionamiento es la transmisión y a lo mejor el trabajo de la transmisión no fue malo (pensé que el trabajo no estuvo bien hecho) y que el problema es: transmisión no tiene el aceite. Entonces debo de resolver tres cosas según: 1) De donde se ha escapado el aceite? Un tornillo que sirve de tapón para cambiar el aceite está limpio y seco. Existe un área con aceite aun humeda scerca del tanque de la transmisión que esta entre el eje de las llantas y este. Les tengo tres preguntas: 1) Si fuera el caso: donde frecuentemente (accesorio) falla esto o que lo hace gotear el aceite de la transmisión y que tan caro y complicado es arreglarlo?; 2) que cantidad aceite tengo que meterle a la camioneta en esta versión de Ford Explorer de 6 cilindros (¿?); 3 Como meterle el aceite si es por bajo del carro, y como hacer esto? Anticipadamente mil gracias.
Rellenas con un embudo por la. Varilla de medicion. Y comprobas el nivel en caliente.
Alguien ne puede decir que aceite de transmisión puedo usar para una Ford explorer 2013
Jofre cedeño de Ecuador hace 6 años
Cada 50.000 km yo le cambio el aceite y filtro le pongo merco 5 ami ford explorer 98 lo que no tengo claro si son 5 o 6 litros alguien me guie xf
Angel Fartfan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una explorer año 1998y presenta problema con la caja y en tablero me indica O/D apagado y 4x4 parpadeando fui a escanear y me salio sensor tr en falla que debo hacer pues ya no avanza gracias espero su respuesta
Buenas tarde cuanto aceite lleva la caja de la sport trac
Tengo una Ford Explorer 2000 5.0Lcuanto aceite de motor lleva
Tengo una Ford Explorer 2004 cuantos litros se utiliza para la transmisión y de que aceite utilizaría se los agradecería que me dijeran. Saludos.
Buen dia como le cambió el aceite a una explorar 96 motor 4.0 , no encuentro el tornillo en el cárter para drenar. Agradeceré su ayuada
Además cuanto y qué tipo de aceite lleva?? ya que el manual no especifica...
Saludos amigos, tengo una Ford Explorer 2007 XLT le baje la caja por un problema con el retro al armar el Transmisionista me indicó que lleva 8 litros y medio de aceite pero en algunos foros leo que son 10 litros, cabe indicar que la transmisión quedó Silvando como con un zumbido a lo que acelero alguien me puede indicar si le falta aceite o sabe por qué el zumbido, gracias de antemano saludos desde Ecuador.
Juluo gonzalez de México hace 5 años
Hola buen dia me podrian decir cuantos litros de aceite lleva la transmisión de una ford xplorer 96 ya que se reconstruyo y de cual aceite es mas recomendable
Luis cazares de México hace 5 años
Que tipo de aceite lleva una transmision automatica explorer 4x4 2005
Hugo Escobar de México hace 5 años
Que tal de favor que aceite y cuántos litros ocupa una transmisión automática Ford explorer 94,cuál es la diferencia entre el mercon v y dexron lll ATF?
Gracias.
Gracias.
Que valor tiene el cambio de aceite de la transmisión del ford Explore??
Disculpe tengo una Ford explorer 2010 4x4 la acabo de compra y tiene 150000 millajes y no se si le an cambiado el aceite uste cree que si lo cambio pueda aserle daño es el de la transmisión
Jofre cedeño de Ecuador hace 5 años
Cambiele x seguridad no le hace daño alguno cambie aceite y el filtro tambien
@Jofre cedeñoDisculpa cuántos litros de aceite lleva la transmisión? que filtro usa? que número o marca es el aceite y el filtro? Yo recién compré una camioneta 2010 , gracias
Ruben Urdaneta de Venezuela hace 5 años
Recien compre una. Explorer limite 4x4, 2011,'me pudoeran indicar cual es el aceite de la caja recomendado para ella?
Tengo una exporet for 4x4 y tenia una fuga ya la aregle pero se vasio el aceite que aceite puedo usar
Rafael hernandez de El Salvador hace 4 años
Cambie el aceite de la transmisión de la ford xplorer slx 2000,peeo después de recorrer aproximadamente 20 millas se tranca y tira el aceite por el empaque o por el respiradero
Jofre cedeño de Ecuador hace 4 años
No use empaque solo pongale silicon plomo alli y eso del defogadero pueda ser el nivel muy alto de aceite 5 ltros nomas
Ernesto Giron de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes que aceite usa en el transfer las explorer 2013
Ford explorer 2010 el problema ahora es que la troca se escucha muy acelerada cuando la empiezo a correr no se que pueda ser se escucha como muy forzada me puede recomendar algo por favor
Jofre cedeño de Ecuador hace 4 años
Limpie cuerpo de aceleracion puede estar sucio y eso hace q la compuerta quede abierta y quede acelerada
Karen ventura de Estados Unidos hace 4 años
Quisiera saber a las cuantas millas el cambio del aceite de la transmisión de 1 ford explorer 2016 , ya tengo 51 mil millas ,lo coji cero millas ,pero quisiera saber no sea la de malas y se me funda el motor ,por no atenderlo.
Rulos Canseco de México hace 4 años
Tengo una Ford xplorer modo.2000 y creo que nunca se le a cambiado el aceite de transmisión ,si lo cambio puedo dañarla?
Karen ventura de Estados Unidos hace 4 años
Fui a la co secionaria de la ford y ellos me dijeron que a las 65 mil millas estaria bien hacerle 1 flocheo y cambiarle el filtro de la transmision
Rulos Canseco de México hace 4 años
Lo que pasa que está presentando un zumbido la caja al momento de hacer los cambios y me han dicho que le falta aceite y necesito completar. Pero quiero aprovechar para cambiarle el aceite viejo. No sé si ésto pueda dañar la transmisión?
Jofre cedeño de Ecuador hace 4 años
No pasa nada solo baje el carter de la caja cambie el filtro y vuelva a poner 5 litros de aceite merco
Donde se ubica el tapon de drenado de la transmisión automática de explorer 2013 6 cil. Motor 3.5
Jofre cedeño de Ecuador hace 4 años
Yo que sepa la ford no tiene tapon de drenaje tienes q sacar el carter para cambiar el aceite
Hola tengo una Ford Explorer 1998 4.0 v6 caja automática 4x4 limited. Necesito saber exactamente cuánta cantidad de aceite lleva en la caja automática. Ya que en el manual no lo especifica de forma muy especifica
Hola, tengo una Ford Explorer sport 1998, con transmisión manual, ¿ Que aceite lleva?
ComentarCambio aceite caja automatica
Chevrolet Sonic 2013 ltz AT 1.6 55000 kms
Hola, quería saber si el cambio de aceite en la caja automática del chevrolet sonic es simplemente abrir el tapón y tirar los 8 litros que lleva para luego poner los 8 litros nuevos. O se debe cambiar por partes. Es necesario desconectar alguna manguera para purgar algo? Gracias
13 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Esa transmision secuencial es muy delicada , sugerencia de jefe de taller chevrolet , si no presenta ningun mal funcionamiento no cambiar el aceite antes , ya que ese servicio se debe de hacer hasta los 150.000 KMS.
El aceite que lleva es sintetico dexron vi.
El aceite que lleva es sintetico dexron vi.
Buenas un Sonic 2013 lt 1.6 automático
Cuantos litros lleva la transmisión
Cuantos litros lleva la transmisión
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola Ricardo buen día una pregunta yo tengo un Sonic 2014 automático, y a los 53,000 km le hicieron el cambio de aceite de transmisión pero le pusieron un aditivo Lukas ya que la caja empezaba a hacer ruido ese aditivo es bueno para este tipo de carros?
El fanricante no recomienda usar ningun tipo de aditivos a sus vehiculos , solo el aceite de fabrica ac delco dexron 6
En ese caso podría causarle algún tipo de daño mayor? O que le podría pasar?
https://images.opinautos.com/previews/… esto le paso a los discos de la transmision por usar el aditivo
Chernandez de Colombia hace 2 años
@ricardoBuenas noches, el. Mobil dextron VI le sirve o debe ser el recomendado por el fabricante? Gracias
@Johanahttps://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vl 946 Ml (6pz)
Precio anterior: 1441 pesos con 61 centavos
$
1,441
61
1326 pesos con 28 centavos
$1,326.00 en mercado libre
Aceite Transmision Automatica Dexron Vl 946 Ml (6pz)
Precio anterior: 1441 pesos con 61 centavos
$
1,441
61
1326 pesos con 28 centavos
$1,326.00 en mercado libre
Es necesario esnear programar después de hacer el cambio de aceite? O no es necesario?
@ricardoConsulta... después de cambiar el aceite hay q escanear o programar algo nuevamente? O solo es el cambio de aceite y listo. Gracias
@LeandroSolo hay que seguir el procedimiento de planta o aprendizaje al cambio de aceite de transmision
Gracias Ricardo por la respuesta. Tengo 55mil km y he consultado en la agencia oficial me dijeron que debía cambiar aceite y ponerle el dexron VI. El taller no tenía aceite en ese momento y como soy de otra ciudad pregunté en la mía y si lo tienen. Solo que tendré que hacer el cambio con algún mecánico no oficial y esa era mi duda. Porque dices que hay que cambiar recién a los 150mil cuando el manual dice que es a los 50mil?
Tienes razon me equivoque ,es a los 50,000 KM. confirmaste si lleva filtro la transmision?
Tampoco se si lleva filtro. Tampoco se como se cambia el aceite, si solamente es sacar el tapón, drenar los 8 litros y volver a llenar con nuevo, o si hay que desconectar alguna manguera o cambiar el aceite por parte.
Disculpa , en tu caso solo cambiaste el aceite ?? Mi hijo intento cambiar el aceite de motor pero se equivocó que sacó el de transmisión entonces quería saber si se le pone solamente el aceite no debería de haber problema o si ?
Eduardo Angeles de México hace 4 años
Yo tengo un 2014 y hace lo mismo en bajadas cómo que se frena con el motor
Oscar teran de México hace 7 años
Buenas noches acabo de comprar un sonic automatico y no tengo problemas con las velocidades entran bien. Lo unico es cuando vas de bajada el carro se siente que va frenando con motor. Ese en mi duda y gracias pir escucharme sigo pendiente. Saludos
Amigo me pasa lo mismo, al ir de bajada las revoluciones suben hasta 3mil sin que yo acelere y ademas se siente el carro frenado, no me marca ningun chekg engine ni abs, sabes que fue el problema?
Tengo el mismo problema con un Sonic 2015 automatico... es normal entonces???
No es un problema el que el motor se acelere, es porque no estas pisando acelerador si no pisas no hace cambio, dos alternativas o frenas o pisas ligeramente y pasará a un cambio superior. Lo recomendable en las bajadas es frenar con el motor es lo que está sucediendo. Otra alternativa es utilizar el cambio secuencial.
Jhon jairo delgado de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un sonic 2013 y uno 2015 veo sus comentarios sobre que en bajada se frena eso es normal en estos autos mientras no les aceleres no hay problema alguno
@NayeliYo tengo un Sonic que siempre hace lo mismo en bajada cosa que no pasa con otra transmisión desde que lo compre en el 2017 hace eso. Pensaba que era un problema de transmisión pero a lo mejor es normal en estos vehiculo después de 5 años hace lo mismo.
Diego Orta de México hace 6 años
Buen día se Ricardo mi duda es la siguiente. Tiene una pequeña fuga d aceite y aparentemente es d la línea k llega al radiador k es la k enfría el aceite de la transmisión algo así. Estoy x cambiarle el orrin k lleva ahí. Y mi duda es si tendría k rellenarle o no? No m ase ni un fallo ni m marca ni un código. Mi coche es un Sonic ltz 2016 con 9500 km
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a que corrijan ese defecto de ensambaje sin costo.
Buenas noches Ricardo referente a la cantidad exacta para transmisión aut. Sonic ltz 2013 son 5.5 o 6 LTS.
Y en caso de que se pase tengo que quitar el tornillo dónde se ve el nivel de aceite ? Y al quitarlo por ahí va a tirar el aceite que está sobrando. Es correcto ?
O simplemente le pongo los 5.5 LTS. O como se si le falta
Josuecbreton de México hace 6 años
Ricardo Bajo que argumento puedo solicitar eso amigo mi Sonic es 2012 y se patinan las velocidades
La garantia es de 2 años o 40,000 km. y que los servicios hayan sido en la agencia
Ricardo consulta tengo un Chevrolet Sonic 2013 " 67500 kms" caja de cambios MANUAL, También corresponde hacer el cambio de aceite en la transmisión ??
En la transmision manual se recomienda cambiarselo hasta los 100,000 KM.
Cuanto aceite lleva la caja de cambiods manual sonic 1.6
Hola, buenas tardes Don Ricardo
Un saludo desde Costa Rica, tengo un sonic 2012 y quería saber como realizarle el cambio de aceite de transmisión ya que no le veo tapón para sacar el aceite?
Tiene 58 mil kilómetros
Un saludo desde Costa Rica, tengo un sonic 2012 y quería saber como realizarle el cambio de aceite de transmisión ya que no le veo tapón para sacar el aceite?
Tiene 58 mil kilómetros
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Eduardo silv de México hace 4 años
Disculpe una pregunta tengo un Sonic 2015 automático para hacerle el servicio De la caja de velocidad aparte de cambiar el aceite se les tiene Que cambiar algún filtro q lleve o solo es cambiar el aceite ?
Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 KM. maximo
[email protected] de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sonic automático 2012 tiene 130000 km es necesario cambiarle el aceite a la caja es que no se si esta bien el nivel gracias.
Se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo. Con el aceite de fabrica y con el procedimiento descrito anteriormente
Pero por donde se le cambia
Es que no veo tapón para sacar el aceite de la transmisión
Es que no veo tapón para sacar el aceite de la transmisión
Hola que tal, tengo un sonic 2015 y necesito saber como hago para cambiar el aceite de transmision pero no consigo donde esta el tapon o medidor. A la espera de sus comentario.
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo buenas tardes mi carro es igual un zonic ltz 2012 y mi carro tarda la caja en dar el cambio y quisiera saber que debo hacer
Tiene mas menos 50000 km y me hace eso
Que aceite debe llevar y que tanta cantidad
Tiene mas menos 50000 km y me hace eso
Que aceite debe llevar y que tanta cantidad
Toda la informacion esta descrita en mi comentario arriba ,leelo bien
Buenas. Soy Claudio de uruguay. Tengo de hace unos meses un sonic 2012ltz y noto q es muy Ruidoso El motor. Como q le faltara una 6ta... Tendra algo? O ya son asi... Modelo... Gracias...
Buen dia. , tengo un Sonic LT con caja automotica tronic, modelo 2015,, cuantos litros de aceite lleva esta caja...me queda claro que es sintetico...al sacar el aceite para su cambio...solo tenia 3.5 lts...pero considero que debe llevar mas...agradeceere tu comentario...saludos
Importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo buen dia mi carro tiene los 65000 km lo acabo de comprar es 2012 zonic ltz caja automatica y si por lo que leo creo que le hace falta su cambio de aceite en la transmision ya que al realizar los cambios los retiene mucho logrando muchas revoluciones asta que logra caer el cambio quisiera me explique a que se debe eso y si con el solo cambio de aceite y cedazo quedara ahora una cosita mas que quisiera me apoyara es que tambien mi carro tienede a bajar presion de velocidad en un tiemppo a mas de 2 o 3 horas en servicio baja la presion de aceleramiento y se apaga a que se debe eso
eder breton de México hace 6 años
Don ricardo que debo hacer para checar ese problema de que me baja la presion de acelerar y se logra apagar y despues tarda en prender me arrastra la marcha debo esperar a que se enfrie y despues ya enciende normal...
Gracias saludos cordiales.
Gracias saludos cordiales.
Consigue los 6 lts. De aceite ac delco dexron 6 y aplica el procedimiento punto x punto en la descripcion señalada. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
eder de jesus breton rojas de México hace 6 años
Muchas gracias don ricardo que amable y claro que seguire sus consejos muchas gracias buen dia
Mi carro sonic 2013 lo acabo de comprar y tiene pura agua y en el deposito tiene como tierra pero se persive que es aceite que anticongelante le debo de poner
Marco Muñoz de Guatemala hace 6 años
Hola buen día, referente al cambio de aceite de la caja automática del chevrolet Sonia 2013, quisiera saber qué tipo de aceite es el correcto, gracias por la atención.
Solamente aceite ac delco dexron 6 , lee el procedimiento en mi comentario de arriba
Buenas noches, tengo un Sonic 2016 automático, la falla que le he notado es que en las mañanas cuando lo uso por primera vez y camino unos metros al ir frenando hace los cambios repentinamente, esto lo hace una o dos veces y ya posteriormente hace los cambios normales, quiero pensar que es por falta de aceite, no se si estoy en lo correcto, quisiera saber si hay que cambiarlo o como corregir esa falla, tiene 126 mil km
Hay que cambiar el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , se debe cambiar cada 50,000 km. maximo.
Ok nada más se cambia y se corrige la falla o hay que hacerle otra cosa
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G…
Se tiene que hacer una limpieza al modulo de solenoides y seguir punto x punto el procedimiento descrito en mi comentario de arriba.
Se tiene que hacer una limpieza al modulo de solenoides y seguir punto x punto el procedimiento descrito en mi comentario de arriba.
Buenas tardes don Ricardo, una pregunta tengo un sonic modelo 2014 mecánico con 66. 000 km, hace 20 dias tiene un ruido el motor como si roncara cada vez que acelero y ha perdido la fuerza en el momento de arrancar, cuando ya se calienta el carro el ruido es menos, pero el ruido se siente dentro del carro no por fuera, me puede ayudar, gracias
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina , salen muy malas
Agustín Mont de México hace 5 años
Buena tarde , te agradezco toda la ayuda Ricardo en verdad mil gracias. Pero tengo tres preguntas, y si pudieras ayudarme te ser eternamente agradecido. 1:_ cuando dreno el líquido de la transmisión automática, el auto debe seguir encendido o una vez caliente lo apago y continuo con el drenado?. 2,. Una vez colocados los 5,5 litros del nuevo aceite drexon VI , tengo que volver a encender el auto para que lubrique, ¿pero cómo utilizo el tapón de chequeo o de nivel de aceite. Que esta aun costado ( como ya nos mencionaste su ubicación) ?. O como sé, que ya está en nivel adecuado??
3. - el auto debe estar encendido cuando checo el nivel de aceite o debe de estar apagado?
En verdad espero no ser molesto y mil disculpas por mi ignorancia, pero tú eres como la luz en el camino para mí y muchos en estos menesteres de la mecánica. No sé cómo pagarte tan grande ayuda, si existe la forma solo dila...
3. - el auto debe estar encendido cuando checo el nivel de aceite o debe de estar apagado?
En verdad espero no ser molesto y mil disculpas por mi ignorancia, pero tú eres como la luz en el camino para mí y muchos en estos menesteres de la mecánica. No sé cómo pagarte tan grande ayuda, si existe la forma solo dila...
1. - se drena el aceite de la transmision caliente (despues de usarlo) con el motor apagado
2. - una ves puesto el aceite nuevo, enciendes el motor y haces todo el procedimiento descrito. 3. - con el motor funcionando y bien nivelado se quita el tornillo de 11 mm. Si se paso de aceite ,va a tirar el excedente, asi queda en el nivel correcto.
2. - una ves puesto el aceite nuevo, enciendes el motor y haces todo el procedimiento descrito. 3. - con el motor funcionando y bien nivelado se quita el tornillo de 11 mm. Si se paso de aceite ,va a tirar el excedente, asi queda en el nivel correcto.
Agustín Mont de México hace 5 años
Mil gracias RICARDO,, en verdad te agradezco... excelente año los mejores deceos
Rodrigo solera de Costa Rica hace 5 años
Hola don Ricardo tengo un Sonic 2015 y tiene un kilometraje de 78760 km y no le he cambiado el aceite que tipo de aceite debo usar y cuántos cuartos lleva gracias disculpa no tengo ningún problema aún gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 toda su vida util , sin importar el KM. con su filtro original gm. Se cambia cada 10,000 KM.
Toda la informacion para la transmision secuencial esta arriba en mis comentarios leelos.
Reyes campos de México hace 5 años
La transmisión de mi carro Sonic 2016 se le tiró el aceite y ya no camino lo lleve a casa le pusieron el aceite que le hacía falta pero ya no camino
Hola!!, tengo un sonic 2013, 1.6, Automático, me dicen en un taller que está pasando aceite del enfriador de transmisión al radiador, tiene 56000 km., es necesario cambiar el radiador?, Gracias por los comentarios.
Despues de cambiar la ligas de empaque del enfriador con hacer una limpieza al sistema de enfriamiento para eliminar el aceite es suficiente
Muchas gracias, me comentan que el enfriador se encuentra dentro del radiador en este modelo y es necesario reemplazarlo.
Si es el enfriador de aceite de transmision , esta en el radiador , hay que cambiarlo.
Carlos Villegas de México hace 5 años
Buenas tardes, un sonic 2012, al poner drive o reversa cascabelea y se apaga esto cuando esta en alto total, igual al frenar en un semaforo o tope hace lo mismo cascabelea y se apaga, lo escanearon y no arroja ningun codigo, le agradeceria mucho me aconsejara cual podria ser el problema.
Y la otra duda que tengo es, si al hacer el cambio de aceite a la transmision, se debe cambiar algun flitro de la misma, y donde lo lleva. Agradezco mucho su apoyo. Saludos.
Y la otra duda que tengo es, si al hacer el cambio de aceite a la transmision, se debe cambiar algun flitro de la misma, y donde lo lleva. Agradezco mucho su apoyo. Saludos.
Si ya se cambio bujias ,puede ser filtro de aire sucio , gasolina contaminada o la bobina , salen muy malas. Cuando se hace el cambio de aceite como indica el fabricante no requiere cambiar el filtro.
rmilchorena de México hace 5 años
Hola Ricardo buena tarde tengo un Sonic 2013 LTZ creo que no lo haz mencionado pero me puedes comentar si lleva Filtro la caja de velocidades automática?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Si se hace el cambio de aceite cada 50,000 km. no requiere cambiar el filtro que trae muy interno. Solo se cambia en una reparacion mayor
Carlos estrada de México hace 5 años
Se puede usar otra marca de aceite aunque no sea ac delco, tengo entendido que tiene que ser sintético vdd?
Tiene que ser el aceite de fabrica ac delco dexron 6 ,siguiendo el procedimiento de planta indicado arriba
Julio leija de México hace 5 años
Buenas noches cómo me doy cuenta que mi Sonic 2012, tiene el nivel correcto del aceite de transmisión?
Trae un tornillo de 11 mm. De lado izquierdo de la transmision para verificar el nivel. Si ya tiene 50,000 km. ya se debio de cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta
Hola Ricardo... Consulta tengo un sonic 2013
78000 km, y en las mañana me cuesta meter la 1era y 2da marcha... despues de un rato manejando se soluciona el problema en un 80%... que podria ser ? o que me recomiendas ?
Otro dato con motor apagado las marchas entran si problema...
Transmision es manual
Atento a comentarios y desde ya agradecido
Slds
Daniel
78000 km, y en las mañana me cuesta meter la 1era y 2da marcha... despues de un rato manejando se soluciona el problema en un 80%... que podria ser ? o que me recomiendas ?
Otro dato con motor apagado las marchas entran si problema...
Transmision es manual
Atento a comentarios y desde ya agradecido
Slds
Daniel
Puede tener aire el sistema de embrague ,hay que purgarlo bien.
RICARDO tengo un Sonic 2013 no le e cambiado el aceite hace 8 mese de que lo compre y no se cuanto tiempo tenía el dueño anterior sin cambiarselo. El depósito de agua paso un poquito de aceite. Tiene 130000 km, que viscosidad de aceite le pongo para su cambio de aceite y afinacion las bujias nkg son buenas para su cambio
La fuga de aceite al deposito de anticongelante es porque requiere cambiar eñ jgo de ligas de empaque original del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape , se le cambia el anticongelante rojo y se purga bien para elñiminar todo el aire del sistema. Ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el km. con su filtro original , consigue ls bujias NGK DE IRIDIUM zfr6fix-11 van calibradas a 0.035 "
Gracias Ricardo por la respuesta y si no le cambió las ligas se agrava o no el problema
Se va a mesclar mas aceite con el anticongelante ocasionando calentamiento que va a dañar el motor.
Pregunté al vendedor por el aceite ac delco sintético y me dijo que para el km que trae mi coche necesita un aceite alto km, que por que el sintético le aria sacar humo
De ninguna manera , no conoce el motor ecotec , es vendedor
Hola tengo un problema con la transmisión de mi sonic, se escucha un zumbido cuando la caja regresa las velocidades. El mecanico me comento que es porque se esta tapando el filtro porque se han desgastado unas partes de plastico que van dentro de la caja y que hay que bajarla para limpiar el filtro. Espero alguien me pueda ayudar con este problema y saber si el procedimiento que me dicen es el correcto o hay otra forma. Saludos
Hay que cambiar el aceite de fabrica ac delco dexron 6 , se debe cambiar cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta
Carlos estrada de México hace 5 años
Buen dia, que tan recomendable es usar aceite valvoline sintetico dexron VI para la transmisión, había escuchado que tenia especificaciones de GM
La transmision secuencial solo debe usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6
El aceite de transmisión automática sintético marca AutoZone se puede utilizar para el Sonic 2016? En la etiqueta el aceite dice que está aprobado por GM eso es verdad?
No se debe usar ninguna marca de aceite que no sea la original de fabrica ac delco dexron 6 en la transmision.
Cmartinich de Chile hace 5 años
Hola tengo un sonic 2015 con 72.000 km y aún no le hago cambio aceite a la caja automática, lo acabo de comprar, que me recomiendas hacer y cada cuanto le debo hacer el cambio de aceite a lA caja, gracias!
El cambio de aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial es cada 50,000 KM. maximo, siguiendo el procedimiento de planta descrito.
Hola ricardo disculpa tengo un sonic ltz 2015 y cuando baja la velocidad despues siento que no entran los cambios , no se a que se deba la verdad no encuentro como checar el nivel de aceite de a transmisión automatica tiene 42000 kilometros que debo hacer gracias por su atencion
Si no tiene prendido el check engine y el motor trabaja a 900 rpm estacionado, lo recomendable es cambiarle el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta descrito arriba.
Consulta tengo un LTZ caja automatica, y tiene 36 mil km y es 2014 fabricado 2013, es recomendable realizar el cambio de aceite de caja???
Gracias. -
Gracias. -
El cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 se debe realizar a los 50,000 km. si no presenta antes algun mal funcionamiento.
Buenas tardes Ricardo, tengo un sonic lt 2014 automático, 64 mil kilómetros. Hace un tiempo las rpm comenzaron a acelerarse y se mantienen un tiempo antes de pasar el cambio. Además está consumiendo mucho combustible.
Le hicimos cambio de aceite a la caja, siguiendo sus consejos, pero el problema vuelve a suceder. Tendría que cambiar el filtro de la caja , o serán los inyectores...?
Qué puede causar esos problemas. Desde ya muy agradecido.
Le hicimos cambio de aceite a la caja, siguiendo sus consejos, pero el problema vuelve a suceder. Tendría que cambiar el filtro de la caja , o serán los inyectores...?
Qué puede causar esos problemas. Desde ya muy agradecido.
Antes de llenar el tanque de gasolina agregale un tratamiento marca Restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Muchas gracias Ricardo. Le comentaré como me va con el limpiador.
Buen dia ricardo, tengo un sonic 2014 automatico lt, quiero hacerle la afinacion a la transmision, quisiera saber si solo hay que cambiar el aceite o tambien filtro o que otro aditamento, tiene actualmente 70,000km y seria la primera vez que se haria la afinacion.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Agustín Mont de México hace 4 años
Buena tarde Ricardo, esperando que estés bien. Te comento mi problema y mi preocupación. Al querer hacer el chequeo del nivel de ACEITE de transmisión automática a un sonic 2015 con 55000 km.
Lo encendimos,lo nivelamos y con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que apagamos el auto, pero continuo saliendo aceite ,,,termino de salir aceite por ese orificio de nivel y quitamos el tapón de abajo para terminar de drenar... ( una de las cuestiones es que no calculamos cuanto aceite se tiro y lo que pudimos colocar en recipiente fue de 3.5 litros...)
Decidimos comprar el aceite nuevo y le colocamos los que tu indicas 5.5 ltr de aceite drexon VI , pero leemos que unos dice que lleva 7.5 o 8 litros,...por eso mejor le preguntamos al experto que eres tu,...por que tenemos miedo de dañar nuestra transmision automatica.
Y dos ,,existio o existira algun problema con lo que hicimos (con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que lo apagamos , pero continuo saliendo aceite)))
Que nos recomiendas hacer , le dejamos esos 5.5 litros o le ponemos los 8 litros. Oque hacemos ,,,,,?????
Esperamos no ser molestos y que nos puedas ayudar y que podamos ayudar a alguien con esta pregunta.
Lo encendimos,lo nivelamos y con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que apagamos el auto, pero continuo saliendo aceite ,,,termino de salir aceite por ese orificio de nivel y quitamos el tapón de abajo para terminar de drenar... ( una de las cuestiones es que no calculamos cuanto aceite se tiro y lo que pudimos colocar en recipiente fue de 3.5 litros...)
Decidimos comprar el aceite nuevo y le colocamos los que tu indicas 5.5 ltr de aceite drexon VI , pero leemos que unos dice que lleva 7.5 o 8 litros,...por eso mejor le preguntamos al experto que eres tu,...por que tenemos miedo de dañar nuestra transmision automatica.
Y dos ,,existio o existira algun problema con lo que hicimos (con el motor encendido retiramos el tapon de un costado de 11mm...al momento de retirarlo comenzó a salir mucho aceite y entramos en panico, asi que lo apagamos , pero continuo saliendo aceite)))
Que nos recomiendas hacer , le dejamos esos 5.5 litros o le ponemos los 8 litros. Oque hacemos ,,,,,?????
Esperamos no ser molestos y que nos puedas ayudar y que podamos ayudar a alguien con esta pregunta.
Deja los 5.5 lts. Funcionando mueve la palanca en todas sus posiciones para que recircule el aceite nuevo como indica el procedimiento de planta
Buenas tardes, me podria decir a cuantos km usted recomienda el cambio del kit de distribucion del Sonic, ya que el mio ya tiene 45 mil km y estuve averiguando y me ofertan la marca SKF y si usted sabria si da resultado o recomienda la original. Gracias. -
Se recomienda hacer el cambio cada 60,000 km. o 72 meses de uso, de preferencia repuestos originales.
Muchas Gracias por su respuesta y su recomendación, intentare conseguir el kit de distribución Original. -Saludos Ricardo. -
@ricardoHola buenas noches tengo un Chevrolet Sonic 2013 caja manual me gustaría saber cuál aceite lleva y cuántos litros? muchas gracias
@Guicaro56Lleva 2 lts, de aceite sintetico ac delco 75 w 90
@ricardoMuchas gracias Ricardo un saludo grande desde argentina me recomienda aceite para el motor acdelco 5w30 dexo1 o el Castrol edge5w30 ? Ahora tiene puesto Shell Helix 10w40😖le ponía el dueño anterior soy tercer dueño hasta los 80 mil km se usó con 5w30 y hoy tiene 100mil se usó con ese no pasa nada si vuelvo al 5 w30 de Castrol o acdelco?
Hector Alvarez de México hace 4 años
Buenas tarde, bajando hacia cuernavaca me pasó lo mismo que a algunos, revolucionaba solo y en un momento la caja de velocidades ya no respondió, pense que lo tenía que dejar enfríar, pero ya nunca volvió a responder, me asomé debajo de la transmisión y noté que derramó aceite, saben si sería buena idea echarle de nuevo aceite para llevarlo al mecánico o lo llevo directo a una grua?
Sr.Ricardo una pregunta a mi Sonic se le ajusto la máquina al estar sin el Motor tiro aceite de la caja le sacamos toda el aceite y agregue los 5.5 si lo levanto para verificar en el tornillo de nivel con el motor andando y no tira hay que agregarle más?
Hay que ponerle mas con el motor funcionando y bien nivelado hasta que tire x el tornillo del nivel
Aceite AC DELCO DEXRON 6 se debe realizar a los 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
Ricardo, en todos los casos hay que cambiar el filtro de aceite de transmisión?
No. El filtro de aceite de transmision solo se cambia en una reparacion mayor, solo se debe cambiar el aceite ac delco dexro 6 cada 50,000 km. maximo
Buenas tardes don Ricardo, podría aconsejar, mi auto sonic ltz 2012 al ponerlo en D no quiere avanzar, lo pongo en R y si funciona, lo lleve en grua al taller mecánico y le explique al mecánico lo que le que le pasaba al auto, hoy por la tarde me habla el mecanico y me dice que escucha algo que se esta moliendo, pero no entiendo, nuevamente le pregunto y me comenta que al abrir el tornillo para que salga el aceite me dice que vio aceite con metal, es posible esto, mi sorpresa fue que al preguntarle el precio de la reparación me dice que es de aproximadamente de 12 a 15 mil pesos es verdad eso, mi pregunta es porque realmente no conozco ha este mecanico, un amigo me lo recomendo, espero me ayude con las dudas que tengo, saludos
Buen dia Ricaardo, te molesto por una consulta sobre el cambio de liquido refrigerante del motor,,,lo tengo ya casi un año y tiene 45 mil km Orginal y el anterior dueño le cambiaba el liquido cada 1 año (es modelo 2014), me podrias decir que me recomendas (si es organico o inorganico) ,aguardo tu respuesta. -Abrazo, Gracias
Buenas tardes don Ricardo, le escribo para comentarle que me dieron el diagnostico de la caja de velocidades de mia auto sonic 2012, me comenta el mecanico que se una pieza de aluminio que lleva la caja y unos engranes, me dice el mecanico que esa pieza se puede reparar y que por otra parte paso agua a la caja, tambien me dijo que le va a cambiar el radiador por uno pequeño que para que trabajara de manera independiente, por los altos calores que hay aqui en Merida, es posible todo estos, espero su respuesta, le agradezco, saludos
Busca un mecanico especialista en transmisiones ,no mencionas km. si se le a cambiado el aceite cada 50,000 km. pero si alguna parte esta dañada se cambia , NO SE REPARAN y hacerle adaptaciones NO FUNCIONA , desconoce esa transmision ,
Juan lopez de México hace 4 años
Hola Ricardo disculpa la molestia yo tengo un soni 2013 tiene 88mil km cuando pongo la reversa patea mucho la velocidad y también cuando le pongo la D cada cambio se siente ligeramente lapatada cada cambio de velocidad Cres que con cambiar el aceite de la caja de velocidades sea la solución gracias saludos
Hay que cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo siguiendo el procedimiento de planta
Juan lopez de México hace 4 años
Buena tarde es necesario cambiar el filtro de aceite de la caja de velocidades
Juan lopez de México hace 4 años
Buena tarde Ricardo Cres que sea necesario cambiar el filtro de aceite de la caja de belosidades
Al cambiarse cada 50,000 km. no requiere cambiar el filtro. Solo se cambia cuando se desarma la transmision para reparacion mayor
Buenas tardes
Mi Sonic ltz 2014 al rato de andar en uso empieza a tirar cambios sin control. El escáner me arroja perdida de señal con la computadora. Varios mecánicos mencionan que es por perdida de presión, otros que puede ser problema electrónico(cables, conectores) ya lo checo un electrico y menciono que todo lo eléctrico está bien.
Que pudiera ser según su experiencia?
Otro de los problemas más reciente fue el paso de aceite de transmisión al sistema de enfriamiento, me recomendaron un enfriador independiente solo para transmision.
Que me dicen de esto?
Pudiera ser que la falla principal la provoque el daño en el sistema de enfriamiento?
Espero me puedan ayudar. Gracias
Mi Sonic ltz 2014 al rato de andar en uso empieza a tirar cambios sin control. El escáner me arroja perdida de señal con la computadora. Varios mecánicos mencionan que es por perdida de presión, otros que puede ser problema electrónico(cables, conectores) ya lo checo un electrico y menciono que todo lo eléctrico está bien.
Que pudiera ser según su experiencia?
Otro de los problemas más reciente fue el paso de aceite de transmisión al sistema de enfriamiento, me recomendaron un enfriador independiente solo para transmision.
Que me dicen de esto?
Pudiera ser que la falla principal la provoque el daño en el sistema de enfriamiento?
Espero me puedan ayudar. Gracias
jhovanelly de México hace 4 años
Hola, me ayudas a conocer que aceite de transmisión debo comprar para relleno de un sonic 2015
Con 55,000 km ?
Con 55,000 km ?
https://http2.mlstatic.com/aceite-tran…
Hay que cambiarselo cada 50,000 km. maximo, siguiendo el procedimiento descrito en mis comentario de arriba
Hay que cambiarselo cada 50,000 km. maximo, siguiendo el procedimiento descrito en mis comentario de arriba
jhovanelly de México hace 4 años
Y para el relleno de anticongelante como lo compro?
Puede ser el original ac delco o consigue en SAMS un anticongelante rojo marca PEAK tropicalizado que tambien es refrigerante de alta duracion, viene en bidon de 10 lts.
Hola Ricardo, tengo un Sonic 2016, tiene 78,000 kilómetros el problema es que nunca le hemos cambiado el aceite de transmisión, la pregunta es si aún le puedo hacer el cambio de aceite, ya que se pasó de los 50,000 kilómetros, gracias por su respuesta, saludos
Hay que cambiarselo lo antes posible antes que presente mal funcionamiento o se dañe
cristian segura de México hace 4 años
Buenos días, tengo un chevrolet sonic 2014 con transmisión automática motor 1.8. Le detecte una pequeña fuga de la linea del radiador a la transmisión, es recomendable echar un litro de aceite para compensar lo perdido o hay que hacer el cambio completo?
Hay que cambiar la manguera con fuga de aceite y hacer el cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
cristian segura de México hace 4 años
Buenos días, por error y emergencia mi padre le echo un aceite DEX lll a mi sonic 2014 motor 1.8 4 cilindros, quiero saber cuales son las consecuencias y que es lo que tengo que hacer para remediarlo, le hecho 2 lt.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hay que cambiarselo x el original de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo este procedimiento de planta
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor funcionando y bien nivelado para que quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hay que cambiarselo x el original de fabrica ac delco dexron 6 siguiendo este procedimiento de planta
Roberto aquino de México hace 4 años
Hola amigos, quiero q m ayuden ya q mi sonic 2013 prendió el código 89 y ya le cambie el termostato y continua sonando, además se m sigue calentando, ya le revise la bomba de agua y está bien ya le lavaron el radiador y sigue igual q puede ser?
Si se le puso termostato y anticongelante originl ac delco, se purgo bien para eliminar todo el aire
Roberto aquino de México hace 4 años
Creo q no se purgo, quizás x eso se sobrepresiona
Tengo un sonic 2015 1.8L lo camino unos 5 minutos i después se neutraliza lo apagó i lo prendo i vuelve a funcionar pero no avanza mucho vuelve hacer lo mismo
Gerardo huerta de México hace 3 años
Buenas noches tengo un sonic 2014 automatico el cual se me reventó la manguera que va pegada en el radiador a la caja y se le salió todo el aceite. Lo llevamos a el mecánico y le reparó la manguera y relleno el depósito pero tiene dos días que pasó eso y ahora cuando enciendo el vehículo y le pongo en reversa golpea y cuando lo pongo en directo también. Además prendió el abs y tarda en revolucionar cuando camina
Buenas tardes Ricardo a mi sonic 2012 se le reventó la manguera q va por abajo del radiador y se le tiro el aceite de trancmicion el carro se rodó 300mertros aprox cuando nos dimos cuanta se le prendí el check el cual aroja el código p700 se le compró el aceite lo puse an nivel el carro m comento el mecánico que comprara 8 litros de aceite lo cual utilizamos 7/12 y m alludo a sincronizar la trancmicion pero el código p700 no se lq quita mi pregunta es si se le queda gravavada a la computadora y hay q resetiar loo algo se hizo mal
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 mn.
Otros dicen que se desconecta el polo positivo x 5 min. ¿sera que no importa cual sea el polo a desconetar?
Buenas tardes ricardo. Usted que a visto y sabe arto de sonic. Donde esta ubicado el filtro de la caja automatica de un sonic 2012. Voy a realizarle el cambio de aceite a la caja con acdelco dexron 6, pero el filtro no lo encuentro para poder cambiarlo, saque la tapa del control, saque el control y no encontre el filtro.
El filtro de aceite es interno solo se cambia cuando se desarma toda la transmision para una reparacion mayor. X eso se debe cambiar el aceite AC DELCO DEXRON 6 cada 50,000 km, maximo.
ALEJANDRO QUEVEDO de México hace 3 años
Buen día Ricardo
Llevare mi carro al mecánico para hacerle el cambio de los empaques del enfriador de aceite de mi sonic 2013 ltz, porque este empezó a pasar aceite al deposito del anticongelante. Comprare los empaques. Y se le hechara anticongelante nuevo. Mi pregunta... es recomendable el anticongelante del sams el rojo tropicalizado?
Muchas gracias por tu ayuda y por tu amplio conocimiento en el tema. Saludos
Llevare mi carro al mecánico para hacerle el cambio de los empaques del enfriador de aceite de mi sonic 2013 ltz, porque este empezó a pasar aceite al deposito del anticongelante. Comprare los empaques. Y se le hechara anticongelante nuevo. Mi pregunta... es recomendable el anticongelante del sams el rojo tropicalizado?
Muchas gracias por tu ayuda y por tu amplio conocimiento en el tema. Saludos
Consigue los empaques originales ac delco, puede usar ese anticongelante rojo peak
Disculpa si mi caja patea las velocidades, y más de segunda a tercera, pero esto lo hace cuando el carro a sido recorrido por más de 45 min, esto se debe al nivel de aceite, al cambio de aceite que le haga falta o es un problema de la caja
Buenas tardes tengo un Sonic 2017 automático, que comenzó a fugar aceite de transmisión de la manguera que entra al radiador de aceite, de cambio la manguera nueva y se cambio el aceite para garantizar que estuviera nuevo y completo, desafortunadamente no sé qué aceite le pusieron pero desde ese día cuando se calienta en el uso comienza hacer un ruido al cambiar de primera a segunda y siento que la caja se calienta de más, la caja funciona perfectamente pero no quiero que se dañe, me puede dar su recomendación para corregir esa falla? De antemano muchas gracias
Solo debe usar el aceite original de fabricacion AC DELCO DEXRON 6 etiqueta roja
Buenas tardes. De casualidad sabe si el Sonic Lt 2013 1.6 L4 se le debe cambiar el filtro de la transmisión automática cuando se le hace el cambio de aceite de la transmision automática??
El filtro de la transmision solo se cambia en una reparacion mayor que hay que desarmarla toda, x eso debe hacerse el cambio de aceite cada 50,000 km. maximo sin cambio de filtro
ComentarCambio de aceite transmisión automatica Solucionado
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 148877 kms
Hola buen día... me gustaría saber cada cuanto tiempo se debe cambiar el aceite de la transmisión y cuantos litros ocupa y de que marca de preferencia... mi carro no cuenta con bayoneta para revisar el nivel del aceite me han dicho que por la parte de abajo se tiene que quitar un tapon mas mi pregunta es como saber el nivel que trai...
Saludos
Saludos
9 casos
Mejor respuesta (según MATEO)
Que tal mateo te recomiendo que no cambies el aceite ya que por el modelo puede ser que antes de beneficiar a la transmision le perjudique, pero si decides hacerlo te recomiento el aceite PENTOSIN. Para revisar el nivel de ATF lo tienes que hacer en P con el motor encendido, que el automovil este a nivel y que el aceite este una temperatura de 30 a 45 ºc esto lo mides con el vag-com. Abajo en la tapa de la transmision en una esquina lleva un tornillo allen este lo quitas y si tira esta normal si no hay que rellenar. Espero te sirva el comentario. Saludos.
Luis armando alcantar de México hace 5 años
Una pregunta a los cuantos kilometros es lo recomendable cambiar el aceite de la transmisión???
Tengo un Jetta 99 y iba circulando x una calle estba lloviendo fuerte habia un choque y ya no se pudo avanzar empezo a correr el agua x la calle y aumento hasta casi medio metro le entro agua a la transmision que me recomiendan k haga
Que tal marrufo si le entro agua a la transmision lo recomendable es no moverlo y cambiar todo el aceite,el agua en las transmisiones es mortal las puede dañar muy rapido. Espero no sea este el caso ya que una reparacion es costosa. Saludos.
Cuántos litros de aceite en la caja lleva un Jetta 2.5 transmisión manual.
Una pregunta. Tengo una vagoneta 1.8turbo es recomendable cambiarle el aceite de la transmisión es tiptronic y tiene 140.mil millas
José angel de Venezuela hace 4 años
Y cuánto litros lleva va caja automática año 92
Alejandro gomez de México hace 2 años
Buenas noches amigos espero y este super bien
Tengo un jetta 2004 automatico y no se si rellarle la transmision o cambiarle el aceite y el filtro...temo que esto le perjudique ala transmisión que es lo que me recomiendan y que aceite es el bueno para estos autos?? Les agradeceria de sus experecias con estos autos amigos y disculpen la molestia...espero su respuesta. Suerte amigos.
Tengo un jetta 2004 automatico y no se si rellarle la transmision o cambiarle el aceite y el filtro...temo que esto le perjudique ala transmisión que es lo que me recomiendan y que aceite es el bueno para estos autos?? Les agradeceria de sus experecias con estos autos amigos y disculpen la molestia...espero su respuesta. Suerte amigos.
Esperanza Esquivel de México hace un año
Tengo un jetta clasico 2013 nacional que aceite de transmisión debo ponerle?
Esperanza Esquivel de México hace un año
@Esperanza EsquivelHola necesito por favor que me digan que aceite de transmisión lleva mi jetta 2013 nacional clasico
ComentarCambio aceite transmision Solucionado
Mazda 6 2004 4 puertas 235000 kms
Yo tengo un problema con mi mazda 6. Al cambiarle el aceite le salió muy sucio y al ponerle nuevo y al al arrancarlo lo saque para probarlo y lo siento más burro más forzado antes al acelerar se daba el jalón ahora se FORZA demasiado por favor alguien que le haya pasado algo parecido
11 casos
Juanferrer93 de Venezuela hace 6 años
Hasta yo tengo entendido el propio manula del vehicula dice que no debe cambiarse el aceite a menos que se le haga la caja de nuevo... al cambiarle el aceite despues empiza a fallar mucho y desliza la caja a pasar las marchas solo se le puede hacer es sacaarle el aceite filtrarlo y despues volverlo a colocar en la caja y solo completarlo con aceite motorcraft
Mejor respuesta (según Martin alvarez)
Martin alvarez de México hace 6 años
Ya resolví el problema resetie el carro desconecte la batería con la llave abierta y la volví a conectar y ya trabajo hasta mejor gracias por ese comentario que escribieron
Keiner Nuñez de Chile hace 6 años
Martin, desconectaste los dos bornes o alguno en particular? Podrías explicar como hiciste paso a paso?
Martin alvarez de México hace 5 años
Desconecte los 2 cables de la bateria y una vez desconectado, abri totalmente la llave del encendido y con la llave abierta se vuelve a conectar la bateria de tal manera que queden las luces del tablero encendidas y los marcadores de luz se cierra la llave y se enciende el vehiculo y funciona
Martin alvarez de México hace 5 años
Tambien antes de volver a conectar los cables debes dejarlo 5 minutos antes de conectarlo
Andrés Sierra de Colombia hace 2 años
En efecto, cambie el aceite de motor y resetee el carro y volvió a la normalidad, mazda 6 2008 tengo yo, lo sentía frenado después de calibrar bujías y limpiar sin desmontar el cuerpo de aceleracion, pero ya quedó bn después del reset, gracias
Martín, por favor, si puedes detallar el procedimiento. Gracias!
Martin alvarez de México hace 5 años
Desconecte los 2 cables de la bateria y una vez desconectado, abri totalmente la llave del encendido y con la llave abierta se vuelve a conectar la bateria de tal manera que queden las luces del tablero encendidas y los marcadores de luz se cierra la llave y se enciende el vehiculo y funciona
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Martin alvarez de México hace 5 años
También antes de volver a conectar los cables debes dejarlo 5 minutos antes de conectarlo
Carlos Rivadeneira Alarcón de Colombia hace 5 años
Buenos días. Alguien me puede decircomo le mido el. Nivel de la transmisión a unbmazda 6 all new año 2011??. . . Gracias.
Tengo un problema, en la mañana que saco el carro de reversa todo bien pero cuando le doy para delante tarda bastante para entrar el cambio y avanza lento ya después de unos segundos andando no falla ni cuando lo uso ya que está caliente el carro, solo cuando está frío. Que le puedo hacer
Me pasa igual hermano y nadie me a dado una solución
Buenos días mi mazda 6 año 2005 el aceite de motor se esta evaporando, pues no bota aceite por ningún lado. Wl mecánico no encuentra el problema. Que puede ser?
Revisa la admisión y si ahí encuentras aceite entonces tienes problemas con la válvula PCV
ComentarCambiar aceite caja cambios automatica
Renault Scenic 1998 2.0 proactive 103000 kms
Por favor alguien sabria decirme donde esta el tapon de llenado , de vaciado y de control de nivel en la caja de cambios proactive y que tipo de aceite usa? Gracias de antemano.
14 casos
El scenic automatico 2006 se pasa de P,a N, luego a R,LUEGO a D, Y ASI CONTINUA,QUE SERA?
Que aceite usa mi caja de cambios Renault scenic 2001 2.0 full
Rodolfo Hernández de México hace 3 años
Yo le puse elf original para caja automática
ComentarCambio de aceite de transmision
Ford Escape 2008 Hybrid 14000 kms
Ayuda, Como hacerle el cambio de aceite a la transmisión automática de una ford escape hybrid no le encuentro por ningún lado el tapon de drenaje y llenado de aceite.
22 casos
edwardtorres de Venezuela hace 8 años
Buenas, quisiera saber donde se encuentra ubicado el filtro de la caja de la ford escape 2007 4x4 3.0, me repararon la caja y el mecánico utilizo un aceite que no era el debido, expertos me recomendaron cambiar el aceite y el filtro de la caja. (si alguien puede ayudarme con la ubicación del mismo le agradecería).
Monica y de que tipo de aceite lleba, me puedes ayudar por favor de como es que se checa el nivel de aceite?
Gracias Mónica ya lo encontré. El tapon de llenado esta junto a la llanta delantera izquierda hay que quitar una tolva plástica para poder acceder a el.
Orlando y que tipo de heceite le pusiste, y como se sabe cuando le hace falta?
[email protected] de México hace 3 años
Y el tapón de transmisión estándar Ford escape 2003 al guíen sabe dónde va el tapón de aceite cuentro
Ayudenos por favor, como checar el nivel de aceite de la transmisión de la escape hybrid 2006
Rigoberto para revisar el nivel de aceite tienes que hacerlo con el motor encendido y a la temperstura de trabajo luego quitas el tapon de llenado y si ya quitado el tapon gotea aceite significa que esta bien el nivel de lo contrario tendrías que rellenar el aceite que use fue mercon 5 full synthetic
Gracias orlando, dejame lo checo y te aviso como me fue, saludos y un fuerte abrazo
samuel1908 de México hace 3 años
Cuantos litros de aceite le entran cuando le haces cambio , cuando drenas el liquido??
Buen día, mi nombre es Daniel, tengo una ford escape 2008, hace un mes le hice el cambio de aceite de motor y filtro, pero este dia me salio un mensaje en el tablero diciendome "10% oil life change soon" me pueden echar la mano y decirme que aceite debo de cambiar por favor. Atte. Daniel A
Hola Daniel, ese mensaje solo es un recordatorio de que se aproxima el siguiente cambio de aceite de motor, una ves hecho el cambio hay que resetear ese intervalo de mantenimiento para que comience nuevamente en 100% de lo contrario ese mensaje no se va a quitar, lo puedes resetear con los botones que están junto al volante uno que dice setup y reset.
Gracias Orlando, si fijate que eso le hice lo resetie pero igual me sigue dando la misma señal, me comentan que tal vez sea cambio de aceite de caja de velocidades, pero le he buscado el medidor de aceite pero no lo tiene o no se lo miro, me comento el que me vendio el vehicolo que a las ford escape hybrid 2008 le dura toda la vida el aceite de caja, pero no mucho le creo, tal vez me hechan la mano con esta informacion. Atte.
Daniel Aquino
Daniel Aquino
Me podrán ayudar dónde se encuentra ubicado elcedazo de la escapé 2001??
Hola buenas tardes tengo una Ford escape 2008 y le quiero hacer el cambio de aceite de transmisión pero se tiene que bajar el cuerpo de válvulas para hacerlo???
Q cantidad de aceite deb l utilization all hacer element cambio environment mi ford escape 2008
Buenos días quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión a una Ford escape 2016 no encuentro por donde al parecer la caja viene sellada me ayudan gracias
Buenas tardes la semana anterior le hice el cambio de aceite de la transmisión automatica de un ford escape 2009, cuando salgo en la mañana me sale un zumbido que dura unos 10 minutos y luego desaparece, cuando esta el motor encendido suena normal pero cuando meto marcha D sale el sonido
Esto paso desde que cambie el aceite use mercon LV
Esto paso desde que cambie el aceite use mercon LV
Se le puede hacer el cambio de aceite a una transmisión automática de una escape híbrida 2006 y dónde se encuentra el drenaje
ComentarAguien sabe procedimiento cambio de aceite de transmisión automatica Solucionado
Nissan Platina 2006 k 60000 kms
Hola a todos en el platina se pude utilizar scanner obd2 (baratos ) ya que la agencia utiliza escáner consult 2.
4 casos
No conozco ese escáner, pero si reconoce el Renault Clio lo puedes usar, nos cuentas cómo te fue.
Suerte.
Suerte.
Hola ya probé el escáner y si funciona como diagnostico esta excelente
Saludos.
Saludos.
Hola. Gracias... esta es una referencia. https://www.petrila.net/repair/2/406d9…
Mejor respuesta (según Ralf)
Este manual esta en inglés pero igual te puede funcionar. http://www.manualesdemecanica.com/manu…
ComentarCambio de aceite de transmisión manual
Volkswagen Jetta 2011 2.0 4 puertas clasico 72000 kms
Que tipo de aceite le puedo poner a la transmisión estandar de mi jetta 2011, clasico, 2.0,
13 casos
la salamanca de México hace 9 años
Castrol 80w90 gl 5 o el de la vw lleva 2.5 lts
Eduardo alva de México hace 5 años
Disculpa Amigo tengo un jetta vr6 2002 automatic lo quiero hacer Standar pero mi duda es le queda la del a4 normal me vemden uma conversio. Para a4 pero no se si le quede
Saludos yo le cambieel aceite de la transmisión manual yle puse dos litros del original que tiene un costo aprox de 450 el litro.
Disculpa k grado es el aceite k le pusiste gracias
Eduardo garcia de México hace 7 años
Qué tipo de aceite lleva el Jetta A4 transmisión standard modeló 2004
Yo tengo un jetta mk5 2.5 y no se que aceite echar a la transmision ni que densidad que me recomiendan??
Que aceite debo echar en transición estándar para un jetta 2011 special edition, alguien favor de decirme cual lleva
Benjamín García de México hace 5 años
Hola Jetta TDI 2009 que aceite le pongo a la transmisión estándar y qué grado gracias
Mi jetta tira aceite por donde tiene el mecanismo donde hace los cambios de engranes,que podra ser,no encuentro nada de informacion sobre esto.
Jesús Iván pecina de México hace 5 años
Que tipo de aceite yeba transmisión de yetta A4 automática
Buenas tardes, tengo una duda mi jetta es 2016 live estoy por hacer el cambio de aceite pero la verdad no se que grado poner si continua con el 5w40 o cual me recomienda ponerle, mi vehículo tiene 75mil km recorrido.
Sigue poniendo el 5W40 recuerda que el aceite es la vida de tu motor
Bernardo Jaimes de México hace 5 años
Buenos días si alguien pudiera ayudarme tengo un Jetta A4 al meter primera o al Hacer los cambios acelerio y tarda un poco para entrar la velocidad así para con las velocidades siguientes primero se acelera y luego entra la velocidad pero ya no corre a más de 80km es estándar
Tengo un jetta 2000 no hace cambios de velocidad las velocidades si entran reversa neutral 1 2 3 pero en d al acelerar no puede aventar los cambios y se que da en un solo cambio
Eugenio gallegos Moguel de México hace 4 años
Buenas tarde que tipo de aceite me recomiendan para mí Jetta 2000 transmisión estándar
Buena tarde alguien me puede decir de favor cuantos litros lleva una caja de velocidades estándar de un jetta A4 2006 y que tipo de aceite. Gracias
Brian trejo de México hace 3 años
Encontraste? Y de que tipo de aceite lleva estoy igual
Que aceite poner a mi transmisión manual ? Es un Jetta tsi 2017
Hola buen dia tengo un clásico tdi 2011 y al arrancar se escucha una vibración y al embragar se deja de escuchar solo es al estar en neutral, y se siente que vibra el pedal de embrague al cambiar de velocidad, que podria ser para daber a la hora de llevarlo al mecanico. Gracias
ComentarHyundai Tucson no da start después de cambio de aceite de caja Solucionado
Hyundai Tucson 2008 Caja automática 104000 kms
Estimados espero puedan ayudarme, le hice el cambio de aceite de caja a mi Tucson 2008, le pusieron valvoline trf (recipiente rojo) y después de eso a veces no me da start cuando intento arrancarla en Parking. Como si sintiera que esta en una velocidad, esta relacionado al cambio de aceite?
7 casos
Mejor respuesta (según Yari)
Con el aceite no creo que tenga que ver pues el tiene que dar stard hasta sin aceite. O tiene algún problema con el sensor de el freno o con el sensor de selector de cambios pero definitivamente con el aceite no tiene que ver
Muchas gracias, tienes razón, eran los bornes de la batería que a veces fallaban y por eso no daba el start
Que bueno que pusiste resolver Saludos desde la República Dominicana
Alois castillo de Venezuela hace 7 años
Con ocasión a esta falla quiero preguntar lo siguiente: A mi camioneta Tucson 2008 cuando paso la palanca dé velocidades a dual [+o-] no hace ningún cambio y no marca en el tablero sino sólo "D". Es decir, la desplazó de arriba hacia abajo y no funcionan los cambios. Eso funcionaba hace días pero de repente dejó de hacerlo. Por favor necesito ayuda. Gracias.
Buenas Alois, por favor revisa que la palanca cuando este en DRIVE puedas visualizar una pieza plastica que es la que hace funcionar las DUAL (+o-) y te marque los cambios + o -, esta pieza plastica es comun que se parta y solo debes buscar la forma de remplazarla siendo creativo, ya que no hay una solución estandar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo me ocurre igual. Pudo dar con la falla? [email protected]
Lo escrito por Eduardo es lo correcto, en la palanca en D al moverla a la izquierda la pieza plastica permite cambiar al modo de velocidades. Si alguien lo ha hecho que por favor nos explique el procedimiento para solucionar ese problema
fmontufar4728 de Guatemala hace 4 años
A mi me acaba de suceder, lograron solucionar su problema con lo indicado anteriormente? O les paso algo mas en la transmisión? Les agradecería [email protected]
Cual pieza blanca y en donde va. Yo tambien tengo el m8smo problema
Amigos mi tucson 2007 tiene el aceite de la caja automatica color marron claro, pero no tiene ruidos. Solamente cuando me detengo en un semaforo frenando en directa tiende a realizar un pequeño movimiento hacia adelante como que quisiera salir en movimiento. Quisiera opiniones gracias.
Pudiste resolver el problema yo tengo el mismo drama en una tucson 2017 [email protected]
Tengo el mismo problema con mi tu son 2008. ,,,encontró alguna solución a ese problema
Buenas, tengo una tucson 2012 y acabo de hablar con concesionario oficial y me dijeron que el aceite de caja automatica a partir de los modelos de 2011 no se cambian jamas. Menos mal que no le meti mano...Saludos!
Jorge cona de El Salvador hace 4 años
Buenos necesito saber por donde se le hecha aceite a la caja de Tucson 2012 por favor espero la respuesta gracias
Cordial saludos ando buscando esa misma respuesta... Tengo una 2012 at 4x2 y en Medellín Colombia no me ha sabido dar respuesta... Entonces puedo estar tranquilo!?,que más te dijeron al repecto
Se echa por el huequito de la varilla. Me pasó lo mismo y con un embudo se echa por allí mismo
Alexander...buenas tardestngo una tucson mecanica 4x4x a gasolina,realice un viaje de 5 horas aproximadamentemde un momento a otro estando en marcha detecto que estando en cabio 3 voy a pasarla a 4 y no pasa el cambio,al llegar al destino detube la marcha la apague,despues de 7 horas la encendi y ya en marcha utilice la cuarta y funciono sin ningun problema,que puede ser ,gracias amigo que me puedan orientar
Joel salgado de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo una tucson 2010 primera generacion cuantos cuartos de aceite lleva desde cero osea sacando todo el aceite de la turbina y cambiando filtro
Buenas tardes gusto en saludar tengo una consulta hace un mes le cambié aceite de motor a mi camioneta Tucson 2005 le coloque 20w50 pero después de hay comenzó a ser un ruido como cascabel o como que fuera las fajas...
Mi tucson 2011 manual quedo pegada en retroceso,en la caja de cambio no hace nada se nota q no pasa el cambio note q a la llegada de la caja le falta un perno será eso q se corrió un poco hacia afuera y no pasa el cambio
Julio molina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes quisiera saber cuántos litros de aceite lleva la caja dual de mi Tucson totalmente vacía cuántos litros de aceite por favor alguien me podría indicar la cantidad exacta
Buenas saludos quién pueda ayudarme lo agradeceré tengo una tucson 2009 automática y tengo un problema la paso de pared a drive o retroceso y se apaga, que puede ser agradeceria la ayuda por favor
Ricardonet de República Dominicana hace un año
Modo sport o secuencial Tucson 2008, cuando la pieza plástica se rompe, se le puede poner una abrazadera metálica, está activa los cambios (+) o (-). Así solucione el problema
Buenas noches tengo una tucson año 2.008 2.700 automática 4x4 nunca se le ha cambiado el aceite de la caja de cambios y quiero saber si cuando está bajo el nivel se escucha un zumbido fuerte y di se puede aplicar o hay que csmbisrll total mente gracias
ComentarCambiar aceite de transmision
Dodge Caliber 2009 4 puertas, full, motor 2.4 181000 kms
Le falta aceite a la transmisión, que tipo de aceite y marca debe de utilizar
1 caso
Ayuda! por favor, el scanner dice que el codigo de falla es: po 456 y 455, cual sera la falla? dodge caliber 2009 4 cilindros gracias
caliber miguel de Venezuela hace 8 años
Usa Venoco es el mejor que he utilizado para la caja de mi caliber... y usa 6 litros... eso si que sean sellados. Ha! y se lo cambias cuando el carro este frio frio preferiblemente en la mañana y le sacas el carter y asi el carro no le pasara como a otros que le marca recalentamiento del aceite de caja... te lo digo por experiencia propia... saludos.
Amigo como es eso que la caja usa venoco, es el cvtf? caja automatica?
Ayuda! por favor, el scanner dice que el codigo de falla es: po 456 y 455, cual sera la falla? dodge caliber 2009 4 cilindros gracias - ALMITA (hace unos segundos)
Que tal
Yo tengo Una Dodge Caliber 2007 4c
Uso aceite de transmisión CVT4
Yo tengo Una Dodge Caliber 2007 4c
Uso aceite de transmisión CVT4
Manuel rivera de Estados Unidos hace 4 años
Caliber r/t 2007 2.4l. Por que despues de andar 1 hora a 75 millas. Pierde potencia y lo paro 20 min. Y trabaja como si nada pero vuelve a perder a los 40min. Y si lo manejo a 60 millas no pada nada
ComentarCambio aceite de transmisión
Toyota Corolla 2012 1.8 60000 kms
Tengo un Corolla con 60000 Km, a los cuantos kilómetros debo hacer cambio de aceite de la transmisión o puedo dejarlo así?
14 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
El Fluido se cambia cada 80.000 km. Saludos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Disculpame una pregunta. ¿Tu Corolla es automático? En el automático el fluido se cambia cada 80.000 km, en la caja manual, no estoy seguro. Saludos
Ramón mendez de Estados Unidos hace un año
El Corolla mío es transmisión CVT tiene 135,000 millas y aún no se cambia el fluido de la transmisión y funciona perfecto.
Tengo un tollota corolla 93 tiene 200000 kms le camviaron el aceite y filtro ala transmision es automatico y yano le entra la rebersa y nada mas le entra un cambio q puede ser
Jose cumba de Puerto Rico hace 6 años
Que le cambiastes el aceite a la transmisión muy tarde y t digo algo la mayoria d la gente no cambian aceite d transmisión eso trae consecuencias y ya las ves
El aceite no se cambia...se completa...si colocas aceite todo nuevo se malogra la caja
Asi empezo el mio , dejo de funcionar reversa y un dia no anduvo mas
Posteriormente lo hice el cambio del filtro da la caja y todo volvio a funcionar
A mi tampico me da reversa el camry 2002, solo va hacua adelante y con pica velocidad!! Que tipi de aceite debo. Comprar?
Revise el aveite y esta bien, entonces que sera?
Emilio Baqueiro de México hace un año
@RosaSolo usar aceite para transmisión Toyota, incluso no es costoso, muy importante
Si debe cambiarse a los 80 mil kms porque la agencia pide que sea a los 50 mil kms?
El mío tiene 60 mil
El mío tiene 60 mil
Buenas tardes tengo un corolla sensacion 2004 el cual nunca le e cambiado el aceite la caja la cual es automatica
Tiene 250.000 km. Y no le cambiado el aceite hay algun problema si lo hago ahora ?
Elio freites de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpe la molestia tengo un corolla automático 96 posee 140 mil km nunca le he cambiado el aceite a la caja vi su repuesta a otra persona y ya me toca cambiarlo mi pregunta es debo cabiar el filtro o lo puedo limpiar y cambiar fluido ? Y en la varilla aparece dexron II no hay problema con echar dexron III
Hola tengo un toyota con caja cvt 2014 con 260 mil km lo trabajo de taxi y ya no entra la reversa y siempre pregunté en la concesionaria si se hace cambio de aceite de caja y me dijeron que son selladas espero algunas respuestas
Cuando puedas cambia el fluido y el filtro que puede estar tapado. Igualmente cuando sacas el carter no sale el 100% del fluido , sale la mitad aproximadamente.
Emilio Baqueiro de México hace un año
@walterHaz lo siguiente , abre el tapon inferior, y saldran aproximadamente dos litros, rellenalo con aceite de transmision Toyota, con el año del auto te lo venden, no es caro, y asi un par de veces se renovara todo el fluido y listo solo esto
Mi toyota es 2012 y tiene 46 mil millas. Debo cambiarle el aceite y filtro den la transmision??
Tío Frankie de Argentina hace 7 años
Hola Sammy, sólo tienes que hacer cambiar el fluido, aproximadamente 4 litros o un poco menos, quizás un galón. ¿Caja automática, verdad?
Elio freites de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un corolla automático 96 posee 140km cambia perfectamente nunca le he cambiado el aceite de la caja solo se lo complete un poco una vez que kilometraje toca cambiarlo? Necesito cambiar el filtro o puedo limpiarlo? En la varilla sale dexron II pero aquí se consigue en dexron III es lo mismo?
Buenas tengo un toyota corolla 2010 mecanico q tipo de aceite de ponerlo para el cambio de caja xfa una ayuda
Cuantos cuartillos necesito para el cambio de fluidos de transmisión corolla le 2013?
Hola amigos tengo un toyota corrolla 2009 caja automatica y creo que necesito cambiar el aceite de transmisión soy de chile y necesito saber que liquido puedo usar de transmision
Tío Frankie de Argentina hace 6 años
Hola Bastian, el fluido de caja at. Se reemplaza cada 80.000 km. Saludos
Esta bien ,pero que liquido puedo comprar o es el que necesito? por favor
Tio frankie, necesito saber cual es el liquido que necesito quiero comprarlo mañana para caja automatica
Tío Frankie de Argentina hace 6 años
El fluido es conveniente sea cambiado en una agencia Toyota o en una casa de cajas automáticas. Ellos van a saber cuál es el fluido para su Corolla.
Hola , me dijeron que cambiara el aceite de la caja manual del corolla 2012 , ademas me dijeron que cambie el filtro de esta misma... nunca había escuchado que la caja manual lleva filtro... gracias
Ova.peralta de Argentina hace 6 años
Mi Corolla es 2017 puedo hacerlo yo mismo el cambio de aceite de la caja automatica?que aceite lleva y a los cuantos km
Yo tengo uno 2009 lleva 2.5 lo cambie 3 veces por que es automatico salen 2 litros no mas lo otro queda adentro lo cambie y lo puse andar un rato pasando todos los cambios para que se revolviera bien y se saliera el liquido del convertidor compre el liquido en una almacén toyota le puse at4 toyota me costo barato fue lo que hice yo y creo que me quedo bueno a los 80000 dijo alguien de los comentarios
Hola, tengo un toyota corolla LE 2007, ¿qué aceite de transmisión es recomendable? Con 140,000km. Es transmisión automática. Gracias por su ayuda.
Hola tengo un corolla 2011transmisión automatica, cuando avienta el 4to cambio parece que tarda un poco en agarrar la marcha que puedo hacer?
Tengo un noah 2009 y k es caja automatica k no tiene variilla tiene tapon a vajo k aceite recomienda
El unico que no trae inconvenientes es el fluido original de Toyota ATF type IV
Hola! Acá en Chile no les hacen mantención a los Corolla cvt, el mío(Corolla americano) es taxi 2017 tengo 110.000 km el auto impecable, punto aparte e ido a infinidades de mecánicos de caja automática y en reiteradas veces me repiten de que después de los 50.000km no conviene hacerles nada por un tema que el aceite se pone muy viscoso y pierde propiedades cómo limpiar y se pegan cosas en la caja mi punto es que si aún estoy muy pasado o puedo hacerle cambio aún? Ojalá alguien entendido en cajas cvt me diera su opinión... Slds
Hola. Si el vehiculo tiene el fluido Tipe IV de fabrica y estas seguro que nunca se altero la calidad no te hagas problema porque las instrucciones de fabrica indican que nunca es necesario cambiarlo y ademas no tiene contraminacion y es sintetico. De todas maneras si queres cambiarlo NO lo realices de una sola vez ya que aunque le retires el tapon no despide todo el fluido sino la mitad aproximadamente , asi que completas el faltante con fluido nuevo y repetis la operacion otra vez mas al cabo de 1000 kms.
Cada auto toyota se le da mantenimiento a las 60,000 km. por que? por que si dejas que siga pasando tiempo se va desgastando y caen partículas de metal en el aceite. Si tu auto paso ya de las 100,000 km verifique el aceite a ver si tiene esa partículas. Si los tiene lo que aras seria colar el mismo aceite y echarlo por que sino se rompe la transmisión.
Alberto tengo un toyota corolla s 2006 caja manual 5 velocidades tiene 170000 millas y nunca me ha fallado nada sólo mantenimiento...le puedo cambiar el aceite de la caja de cambios...??
Gerardo Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Mi nombre es Gerardo, soy de la Pcia. De Misiones. Argentina. Tengo un Corolla, 2016, con caja CVT, tiene 50.000km. Con todo lo leído y las averiguaciones hechas inclusive en agencia oficial, aun no me queda claro si se hace o no cambio de fluido (aceite) de las caja CVT. En la agencia en un servicio de mantenimiento, le pregunte al empleado que me atendió, me respondió que se le cambia a los 80.000km. Estos días fui nuevamente a realizar algunas consultas, y volví a preguntar lo mismo, esta vez era otro el empleado que me atendió, me respondió que no se le hace cambio de aceite a las cajas CVT, que son unidades selladas, si no tienen pérdida no se le cambia nunca el aceite. Consultado a un mecánico particular, me respondió que sí se le debe realizar los cambios habitualmente, porque los fluidos se calientan al circular y pierden su eficacia con el tiempo y eso origina desgastes. En definitiva estoy con la duda como en el principio de los tiempos. Tenía otro corolla 2013, caja automática esas que venían con cuatro velocidades, ese sí sabía que había que realizale los cambios de aceite de caja, pero mi duda es de los que tienen ceja CVT, alguien puede responder con certeza y sacarnos de esta duda a todos los que tenemos similar cuestionamiento. Gracias.
No le hagas nada, acá en Chile hay varios con 260.000km y nada aún... El auto le puedes hacer mantención si quieres pero como te digo acá no han fallado...
Es falso yo igual soy de santiago como dice acá en la concesionario dice caja sellada tengo corolla cvt 2014 soy taxi a los 260 mil km se echó a perder la reversa y toyota se lavó las manos compre otra caja y cambio el aceite cada 80 mil km no te confíes el aceite salio una masa
Tu carro era o kilómetro cuando lo compraste?
Es que tengo un corolla 2020 con cvt y me gustaría usarlo de taxi. Es para estar seguro del rendimiento cvt
Es que tengo un corolla 2020 con cvt y me gustaría usarlo de taxi. Es para estar seguro del rendimiento cvt
Hola Gerardo, te cuento que en el día de ayer le he cambiado el aceite de la cvt a mi Corolla 2015 con 70.000km. En la concesionaria oficial me sugirieron que lo cambiara a los 100.000 km, me pareció muchos km para cambiarlo... el costo de la sustitución es elevado, en el detalle de la factura está incluído el filtro y 8 litros de aceite. Es preferible cambiarlo a dejar que se rompa la caja, que en nuestro país no debe ser nada barata la reparación. Saludos Ariel
Emilio Baqueiro de México hace un año
Cajas CVT no se les cambia fluido de la transmision, solo se rellenara en caso necesario,
Tengo corolla 2016 pa el cambio aceite de trasmisicion automatica q km se cambia?
La fabric ainforma que el fluido ATF de la caja toyota no se debe cambiar. Es sintetica y no se contamina
Tengo un corolla 2014 vercion nueva queria saber si la caja automatica es cvt y si esa caja es sellada
Es sellada , solo se puede sacar la tapa de abajo para cambiar el filtro
erick vanegas de El Salvador hace 6 años
Hola buenas tarde a un carro toyota matrix 2008 le podria poner dextro iii ala caja
Mejor agregale ATF type IV. Lo dice en la varilla de fluido de la caja
Tengo un Toyota corolla 2013 cada cuanto kilometro devo cambir el aceite de la transmisión
Hola jorge. Si tienes caja automatica no debes cambiarla porque es sintetica y no se degrada ni descompone
Hola Sr Claudio de Argentina. Corolla 2005 VVTI, En la varilla de control de nivel dice "en condiciones normales de uso, no necesita cambio de ATF" a qué se refiere "condiciones normales de uso"? Cuando es uso anormal?
Ericpaz0290 de Honduras hace 5 años
Buenas tengo un corrola S 2015 automático cuya caja no tiene varilla de nivel qué tipo de aceite para transmisión lleva ? ATF ws ?
Hola Eric. Lleva fluido Toyota ATF Type IV. Asi pedilo
Etzon Lucas de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un corolla S quiero saber cómo cambiar el aceite cuanto sería la cantidad de litros y si tengo q destapar la aceitera para reemplazarlo o su como como todos tiene su drenador. ¡! Gracias
Hola buenas tardes tengo un corolla 2011 me han dicho que a este carro no se le hace servicio de caja ( es automático ) incluso en la varilla para medir el aceite de caja dice que no se cambia el aceite... otras personas dicen que si se cambia. No se que hacer
Si tiene el fluido original no deberia cambiarse pero puede cambiarlo si desea. Tambien lleva un filtro.
Raymond Rodrigues de República Dominicana hace 5 años
Saludo tengo un toyota corolla s 2012 y el aceite de la transmisión esta un poco negro, debo de cambiarlo o que puedo hacer;
163,345km
Y que tipo de aceite le puedo poner??
163,345km
Y que tipo de aceite le puedo poner??
Mario Olvera de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta mi carro es 2007 Toyota corola y tiene 127500 km Qué tipo de aceite y qué marcas le puedo poner
Buena tarde, tengo un Toyota Corolla 2014 LE con 84,000 km. Quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión automática... podrían orientarme en cual ponerle ? Por favor
El fluido original es el ATF type IV que venden con la marca TOYOTA
Hola buenas tardes señores tengo el corolla 2018 cvt 93 mil km y la caja murió se pasan las revoluciones el escaneo dice que es un sensor dentro de la caja a alguien más le a pasado se supone que la caja cvt es libre de mantención para eso fueron fabricadas
Ayuda plis para poder hacer valer la garantia
Ayuda plis para poder hacer valer la garantia
Igual la mía pero murió a los 260 mil tuve que comprar otra de 2da ya llevo 130 mil con ella cada 80 mil cambio aceite toyota no responde x eso dice caja libre de mantención y acá en chile no sabían reparar esa caja hace un par de años
Buenas,que aceite usa para el cambio? lleva filtro?
Hola, tengo un toyota Zelas con 85.000 km y quiero cambiar el aceite de la caja automatica CVT, primera pregunta se debe cambiar ?? si se cambia cuantos litros usa? o se cambia el filtro por prevnecion y luego se echa el aceite nuevo pero considerando que no bota todo??
Buenas tardes, tengo un corolla 2006 new sensasion, nunca e cambiado aceite de caja, tengo la duda porque ahorita el carro me esta presentando tardanza para hacer los apliques, osea para retroceder toma su tiempo y luego es que arranca, y quiero saber si es cambio de aceite o que pudiera ser. Quedo atenta Gracias
Tengo un corola 2008 y la sucedió lo mismo (No le había cambiado el aceite hasta los 250mil km ), un amigo me recomendó sacar el aceite de la caja filtrarlo con una tela y completar colocando sólo 1 litro de aceite nuevo, cambiar el filtro y listo, me quedo optimo, ya pasaron 60mil km y esta como nueva la caja. A mi me sirvió, no estoy diciendo que es lo recomendado pero me quedo ok. Espero te ayude mi comentario.
Busco si es necesario hacerle cambio de aceite de caja cvt aún toyota corolla 2015 y aun no me queda claro unos dicen que si otros no y al final me quedo siempre con la duda.
La caja cvt se la cambia el aceite cada 30,000 millas y se usa el aceite para transmisión cvt original toyota, no otro. Debes de llevarlo al concesionario para el cambio. Las cajas toyota que no son cvt se cambia cada 60,000 millas con aceite original toyota.
Ok, gracias por su ayuda lo único que se me olvido comentar que la caja de ese auto me dijeron que era sellada.
No tiene varilla de medir para que no se le eche el aceite incorrecto. Pero se le cambia el aceite cada 30,000 millas.
Hola, tengo un Corolla 1996 Standar, que tipo de aceite y cantidad es la adecuada para realizar el cambio?? Ayuda!!
JairoMontoya de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, soy de Peten, Guatemala saludos, tengo un corolla le 2010 automatico tengo dudas si le tendria que hacer el cambio de aceite a ala caja, el carro tiene 140000 kms pero la persona que me lo vendio no me dio informacion sobre su ultimo cambio a la caja quisiera saber si es conveniente que le haga el servicio a la caja automatica??
Hola amigos,
Tengo un Corolla 2015 de caja CVT, con 60 mil Kms. Hace 4 dias al abrir un agua tónica cayò algo de liquido en la zona de la palanca de cambios. Hace dos dias noto la palanca algo dura...como que se dificulta cambiar a reversa...saben si la caja està realmente aislada de la zona donde indica los cambios "R", "D", etc. Pudo haberle entrado agua???
Tengo un Corolla 2015 de caja CVT, con 60 mil Kms. Hace 4 dias al abrir un agua tónica cayò algo de liquido en la zona de la palanca de cambios. Hace dos dias noto la palanca algo dura...como que se dificulta cambiar a reversa...saben si la caja està realmente aislada de la zona donde indica los cambios "R", "D", etc. Pudo haberle entrado agua???
La página es buena...especialmente para los que tenemos muchas dudas de mecánica...aunque desde que tengo un Corolla Xei CVT, todo anda muy excepto la duda que consultè en otro envio sobre la caja automática.
Ruben dario de Argentina hace 5 años
Pregunta. Se cambia en lubricentro o lo hace un mecanico
Hola buenas tardes necesito. Saber que clase de aceite para transmisión automatica de toyota corolla s 2007 gracias
Cristóbal sanchez de Panamá hace 4 años
Tengo un corolla 2015, automático, a q cantidad de kilómetros debo cambiar el aceite de la transmisión?
Hola Cristobal. No debe cambiarse el fluido. Se entiende que que el fluido de transmision del corolla no precisa cambios. Es sintetico y no tiene contaminacion. De hecho no trae tapon de desagote.
Tengo un Toyota Corolla 2014 y quiero hacerle el cambio de aceite de transmisión, pero no se si usar ATF o CVT. Alguien que tenga una idea.
Hola Raul. En la misma varilla deberia especificar que fluido lleva.
Corolla 2010 mi varilla dice "WS" que aceite lleva entonces la caja
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Hola uso el Corolla 2012 automatico bastante, tiene 8 años y lleva 320 kms recorridos, hago los servicios en agencia Toyota y ellos nunca han sugerido el cambio de lubricante o medio en la caja de transmisión, no es CVT, en un servicio por ahi de los 300 mil kms, me dijeron que ya no le haría bien el cambio a la caja, no tiene ninguna falla, que piensan, gracias mil por sus respuestas,
Hola Emilio. Se entiende que que el fluido de transmision del corolla no precisa cambios. Es sintetico y no tiene contaminacion. De hecho no trae tapon de desagote.
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Claudio, gracias, en Mexico hasta 2014 la caja automática fue la tradicional de 3 marchas y overdrive, después CVT hasta hoy, y si en la varilla de medición dice no requiere cambio en uso normal, muy inconcluso comentario, lo que mas usuarios recomiendan ea drenar, solo salen aprox dos litros, rellenar con liquido de Toyota, el WS, y usar unos 10 mil kms., después hacer esto al menos una segunda vez, la función de cambios mejoro, ahora es mas suave, saludos
Tambien tene presente que llevan un filtro en el carter de la caja que deberia renovarse con ese kilometraje.
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
Me parece una gran página de apoyo a usuarios, la seguire leyendo de aqui en adelante, Saludos
Emilio Baqueiro de México hace 4 años
El vehículo que uso es y será una maravilla Toyota Corolla, solo lo comparo con VW de antes, ahora son igualmente malos, Corolla lo mejor, tiene 320 mil kms o 200 mil millas recorridos, sin fallas, ninguna, Saludos
Me llamo Daniel soy de Argentina, tengo un Toyota Corolla i80X caja quiero saber si lleva aceite la caja y si se la debo cambiar gracias...-
Automatica con 183.000 km.,
Automatica con 183.000 km.,
Tengo un Toyota 20018 que cada tiempo tengo cambiar el aseo de transición
Hola Esmerlin. No tendrias que cambiarlo , ademas de ser sintetico no tiene contaminacion.
Amaurycasad de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un toyota corola con 134millas a que tienpo le debo canbiar el aceite de la transmisión
Tengo un corolla 2011 que tipo de aceite debo usar para la caja de cambios mecanica
Nunca le he echo un cambio d aceite d transmision. Corolla tiene 110 mil millas que le puedo hacer un flush o cambio?
Emilio Baqueiro de México hace 3 años
Hola si es automático, drena por favor l tapón, aproximadamente saldrán dos litros, los mismos que repondrás con dos lit ros del correspondiente lubricante de Toyota, y listo tendrás un sistema con lubricación adecuada, de hecho Toyota informa que no se cambia y de esta forma que te indique esta renovado, no lo cambies si lo haces habra fallas,saludos
Hola tengo un corolla del 2011 ya llevo con el 5 años y lo compre en el diler pero ya usado y nunca le e cambiado aceite de transmisión ya debo cambiarla ?
Emilio Baqueiro de México hace 3 años
Hola, de acuerdo a Toyota si tu auto es automático, no se cambia el liquido de la transmisión, deberas contar con mas de 120 mil kms recorridos, yo calculo que a los 200 mil le deberas drenar 2 lts, que es lo que sale y repone los con el lubricador de Toyota, te dara vida a la transmision, saludos
Tengo un Toyota corola le 2019 automático cada cuando le hago cambio de aceite Transmision
Ramón mendez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Corolla 2016 transmisión CVT y aún no le cambió el líquido de transmisión. Tiene 95,585 millas y todo funciona bien. Debo de hacerle un cambio del fuido?
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
Pues no se cambia el fluido de transmisión automática, la mejor recomendación es sacar los dos litros que salen por el drenaje y rellenar con fluido de la marca Toyota, y así hacerlo digamos dos veces en 50 mil kms, así no hay anomalías, ahora bien esto no funciona para los de transmisión automática CVT, por ahí del 2015 en adelante, yo realice este procedimiento a los 300,000 kms y todo bien ahora tengo 345,000, saludos
Fui a lagenci y me digiero que el cambio en un Toyota Corolla 2019 es a las 125000 que piensa de eso
Tengo un Corolla XEI 2015 con 125000 km.Lei todos comentarios del aceite de la caja automática y aun no se si cambiarlo o no. Podrian ayudarme?
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
A considerar, en mi Pais el año 2014 la caja automatica es de engranes, en donde vives no lo se, es esto la primer observacion, asegura que sea de engranes, y entonces solo drena lo que unicamente sale que es aproximadamente 2 lts, solo drenar no cambio de filtro ni nada mas, compra en agencia autorizada Toyota el liquido para cajas de engranes de el año del auto ellos conocen, y lo rellenas, a esta caja le caben 4 y medio lts aprox, pero al abrir el dren solo salen dos aprox, y asi no tendras desperfecto alguno, no fallara y despues de otros digamos 50 o 60 mil kms vuelve a hacerlo, eso te mantiene de buen calidad el fluido y sin problemas, saludos
Emilio Baqueiro de México hace 2 años
Si tu caja automatica es CVT, entonces es otro tratamiento y solo checa con Toyota, saludos
Gracias Emilio,voy a consultar con una agencia oficial. Saludos.
Hola tengo toyota corolla 2004 tipo s transmisión automática tiene 157k kilómetros, una se le ha cambiado el aceite y en estos días lo verifique y huele a quemado y se está poniendo denso. ¿Es conveniente te cambiarle el aceite y filtro y no dará fallas?, a veces se tarde uno o 5 segundos en hacer cambio para alante al hacer marcha. ¿Que hago?
Tengo un toyota corolla 2019 ya yego alas 60 mil millas ya tendria ke cambiarlo
Cuando cambiar el aceite de transmisión a mi Toyota Camry xse 2018
EdwinHernandez de Venezuela hace un año
Cuantas libras llevan los tornillos de el carter de la caja A240 ?
ComentarCambio de Aceite transmision CVT
Nissan X-Trail 2014 Xtrail 2014 Blue edicion 60000 kms
Saludos es consultar, mi esposa maneja una Xtral 2014 Blue edición y tiene 60000, la utiliza en cortos periodos y muy poco en carretera. En la agencia cada vez que la llevo a servicio me recomienda que le haga un cambio de aceite a la transmisión CVT, que sale muy alto el costo por hacer el cambio, podrían indicarme si recomendable hacer el cambio y cada cuando se recomienda hacerlo
16 casos
Es muy importante realizar el cambio de aceite en una CVT cada 60,000 km, de lo contrario nos arriesgamos a aumentar las probabilidades de descompostura, que en el caso de este tipo de transmisión nos obliga a cambiarla por completo por una nueva ya que son irreparables.
Hola Alejandro me podrias orientar tengo una xtrail 2015 con 53000 de km, me recomiendas hacer la afinación a la caja de transmisión, por sus atenciones gracias.
MARCO ANTONIO R de México hace 7 años
Se recomienda y es necesario, para evitar desgastes prematuros
Tengo una nissan xtrail 03 con 170000. Me gusta el auto pero por alguna razon quema mucho aceite no lo tira al parecer lo consume quiero saber aque se debe no se si ocupo cambiar el tipo de aceite a cintetico que aceite devo usar.
Edgardo García de México hace 4 años
Antes de pensar en "anillar" el motor, pídele al mecánico de tu confianza que solo te haga cambio de sellos de válvulas. Generalmente este es el problema citando el vehículo arroja humo azul pero no ha perdido "potencia" el motor.
Valvula pcv en tapa de valvula, eso primero que nada es una pieza simple y de bajo costo, ami me dejo de consumir aceite y humear, increíble!!!
Hola, tengo una xtrail 05 con un km de 180,000, tengo un problema en las rpm cuando voy en carretera a una velocidad de 120km/h las revoluciones van en 4000, por lo regular hace un par de meses yendo a esa velocidad llegaba a 3000, no escucho que vaya forzada, pero si me preocupa que se dañe algo mas.
Francisco zuniga de México hace 3 años
Tengo un xtrail 2018 con 70000 kilómetros con que frecuencia debe cambiar el aceite de motor????
Idealmente cada 10.000 Km, usando filtro original, me imagino que seguirá usando aceite 5w-30 si es Bencinero
Personalmente ocupó el Quixx.
Personalmente ocupó el Quixx.
Revisando el foro recomiendan cambiarlo a los 40 mil si es CVT, algunos indican haberlo echo a los 60 mil, la mi tiene 80 mil lo hare lo mas pronto posible
Tengo una xtrail 03 con ciento ochenta mil kilómetros q tipo de aceite debo usar
Mi xtrail 2018 tiene 35,000 kms. ya debo cambiarle el aceite de la caja de transmision?
Tengo una xtrail 2016 la cual cuando la compre de agencia me dijeron que no era necesario cambio de aceite de transmisión ya, que venía cerrada. En su último servicio de los 80,000 mil km. Me dijeron que era necesario el cambio de aceite de transmision que si no se descompondria. Total que me espantaron y se le realizo en agencia ahora con 2 meses de haberlo hecho ya se me descompuso de la caja de transmisión y claro me la cotizaron en $160.000 pesos nueva lógico nueva. Busque una persona especialista en transmisiónes. Y el me comenta, que se tiene que realizar el cambio de aceite nuevo a los 20,000 mil km. Si no ya ni tocarlo hasta que esta falle. Que de cierto es.
ComentarCambio de aceite de transmision
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas 3.1 130000 kms
Alguien puede decirme como le hago el cambio de aceite a la transmisión de un malibu 2001 y cuantos litros lleva ? gracias
5 casos
Alexis Hdz. de México hace 9 años
En el manual dice que no se debe cambiar, un familiar llevo uno con un mecanico y el le dijo que necesitaba abrir la caja, y no le garantizaba que quedara bien después del cambio, ya que según las cajas de los malibu no lo necesitan y vienen selladas. Saludos.
tommyrivera de México hace 9 años
Pues yo me anime y se lo cambie hace 15 días y no le paso nada
Toncho ( técnico automotriz) de México hace 8 años
La cantidad de aceite en la caja, será la misma que tu veas que sale al drenar,(si no tiene fugas),de ser así. Agrega 1/2 más.
ComentarCambio de aceite transmisión
Nissan Altima 2010 sl 2.5 1200000 kms
Buenas tardes tengo un Altima 2010 CVT y quisiera hacerle su cambio de aceite a la caja, leí en el manual que lleva un aceite NS-2, en la refaccionaria me comentaron que también le puedes poner aceite NS-3 y no tiene ningún problema y es mas barato y sufre menos desgaste y en autozone existe un aceite Valvoline que dice que es compatible con nissan NS-2, mi pregunta sería ¿qué aceite me recomiendan ponerle? o con ¿cuál no han tenido problemas? les agradezco de antemano.
14 casos
Yo fui a la agencia Nissan y compré el aceite me dijeron que era mejor que cualquiera que pudiera encontrar en la refaccionaria
Carlos mendoza de México hace 5 años
Buenas tardes mi nissan cuando le pongo en D tiembla pero cuando le pongo en p o N se serena el motor alguie puede ayudarme
Solucionaste tu problema ?Carlos pues yo tengo el mismo i no le encuentran la falla???.
Amigo ya checaste el soporte de motor hidráulico que va del lado del copiloto y el soporte de torsion a mi me pasaba igual y estaban dañados ambos los cambie y listo
Y aprox en cuanto te salio? yo cambien una manguera pera aun asi sigue tirando aceite
@Carlos mendozaHola Carlos, debes tener uno o más soportes del motor vencidos.
Puedes ponerle cualquiera de los dos, si es el primer cambio, despues de todo falta poco para su primer servicio preventivo-correctivo, para lograr que estas transmisiones duren hasta 15 años maximo, es necesario cambiar el liquido cada 3 años maximo, despues de ese periodo reducen la vida util debido a que trabaja con aceite envejecido, o maximo 60000km tambien, esa transmision es para durar 300000km minimo
Muchas gracias, cundo dices cualquiera de los dos te refieres al NS-2 y NS-3 o al de autozone? Saludos
Igual cualquier liquido CVT, mas caro mayor duracion
Fede Verti de México hace 6 años
Te Recomiendo Compran El Aceite En Agencia o Bien Aceite Para Transmisión Especial CVT. Yo Se Lo Cambie Altima SL 2010 2.5 CVT y Quedo Super Bien Pero Es Muy Importante Solo Poner Aceite Especial Para Transmisión CVT Sino Se Friega.
Saludos
Saludos
Cual le pusiste? Ns2 o ns3 de agencia? Xq el 2010 lleva ns2.
Un consulta yo tb cambie con cvt y quisiera saber cuantos litros entra en la caja mi motor es de 2500 por favor necesito por que mi coche arranca bien pero se pone lento después no reacciona
Una duda... acabo de comprar un nissan altima coupe2009... deseo hacer cambio del aceite de transmision, peeero no puedo sacar la varilla... alguien q me diga cómo??
Tengo nissan altima 2007 y por error se le puso aceite de transmisión equivocado que puede haber dañado?
Cada cuando se le cambia aceite a una transmisión cvt altima 2017
Gracias.
Gracias.
Armando Juarez de México hace 3 años
Buen día una pregunta cuantos litros lleva la transmisión del altima 2014 automático de 4 cilindros? Y que tipo de aceite lleva? De antemano les agradezco mucho su ayuda (le puedo poner del aceite que pongo en la imagen?)
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Omar ruiz Contreras de México hace 3 años
Yo tengo un altima 07 salí a carretera y en el trayecto dejo de acelerar me comenta el mecánico que son una poleas que lleva adentro lo que el me recomienda es cambiar mejor la transmisión completa para economizar mi pregunta es donde consigo el aceite ns 2 y cuanto le debo de agregar
mainstudio2012 de México hace 3 años
Rango ACEITE NS2 100c 7.5 sct
Rango ACEITE NS3 100c 6.3 sct
El NS3 es más "delgado" y soporta menos temperatura, el NS2 es más "Grueso" y tiende a degradarse menos rápido. Las CVTS modernas usan NS3 porque sus canaletas y composición física es más delgada, es como si fuera un motor 0w-20 y las NS2 son más robustas y ocupan un aceite más Gruesesito como si fuera tipo 10w-30 me explico un transmisionero experto en CVTS
El NS3 lo puedes usar en transmisiones que piden NS2 pero se degradada rápido y te pedirá cambio cada medio año... en cambio NO PUEDES USAR NS2 en una transmisión moderna porque la revientas.
Si quieres un NS2 original barato haz lo mismo que yo, ve a CHRYSLER y pide el Aceite CVTF4 que es el mismo que usan las Caliber Patriot Jeep que tienen Norma NS2, Es casi $200 más barato que el Nissan y sale buenísimo, yo lo uso en mi Altima 2010
Rango ACEITE NS3 100c 6.3 sct
El NS3 es más "delgado" y soporta menos temperatura, el NS2 es más "Grueso" y tiende a degradarse menos rápido. Las CVTS modernas usan NS3 porque sus canaletas y composición física es más delgada, es como si fuera un motor 0w-20 y las NS2 son más robustas y ocupan un aceite más Gruesesito como si fuera tipo 10w-30 me explico un transmisionero experto en CVTS
El NS3 lo puedes usar en transmisiones que piden NS2 pero se degradada rápido y te pedirá cambio cada medio año... en cambio NO PUEDES USAR NS2 en una transmisión moderna porque la revientas.
Si quieres un NS2 original barato haz lo mismo que yo, ve a CHRYSLER y pide el Aceite CVTF4 que es el mismo que usan las Caliber Patriot Jeep que tienen Norma NS2, Es casi $200 más barato que el Nissan y sale buenísimo, yo lo uso en mi Altima 2010
Hola buenos dias
Tengo un altima 2009 al arrancar se siente pesado y los cambios me los a vuelta forzados hasta la 5ta ya la 6ta no la avienta mi pregunta es : fe en que sea el sedazo que este tapado ??
Si alguien me pudiera dar una idea que pueda ser se los agradecería y de ante mano gracias
Tengo un altima 2009 al arrancar se siente pesado y los cambios me los a vuelta forzados hasta la 5ta ya la 6ta no la avienta mi pregunta es : fe en que sea el sedazo que este tapado ??
Si alguien me pudiera dar una idea que pueda ser se los agradecería y de ante mano gracias
mainstudio2012 de México hace un año
Definitivamente ponle NS2 si la caja lo pide, puedes usar el MOPAR NS2 y funcionara igual de bien, y es mas barato que el Nissan
Comentarcambio de aceite de caja de velocidad Solucionado
Chery QQ 2015 30000 kms
nesecito saber que aceite le va a la caja de velocidades
4 casos
Mejor respuesta (según piqui)
Saludoa. El taller saben cual es el aceite indicado. Se cambia cada 25mil kmts.
Buenas, posta se cambia cada 25mil ese aceite? no que la grasa de la caja dura muuuucho? y se va controlando?
El aceite que lleva no es de 75/90 por lo que yo tengo entendido
jesus benitez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un x1, y cuando lo enciendo y ruedo se escucha un sonido como si fuera en el tubo de escape y se la quita cuando acelero, la verdad no se si es que le hace falta valvulina a la caja, quien me podra ayudar
Hola una consulta quiero saber cuanto es la cantidad de aceite que va en el motor
Maryelin Castellano de Venezuela hace 2 años
Hola buen día Al Aveo LT 2014 Cada cuánto tiempo se le hace cambio de Aceite a la caja? Por favor, Gracias
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Debemos respetar el diseño del fabricante que especifica estos aceites.
Según el manual trae 5.6 L, pero normalmente lo que se puede cambiar con un drenado simple
Es de 2.5 a 3 L. Se recomienda cambiarlo cada 40,000 km.
Se debe respetar la especificación del fabricante del AVEO, ya que para lograr una lubricación y enfriamiento eficiente del motor debemos utilizar el aceite que el fabricante considero en su diseño.
Le agregue el aceite de transmisión y nada
Saludos
ATF III Fluido para transmisión automática
ATF Universal o de multiples aplicaciones, sintético
CVT sintético para transmisiones continuamente variable. DCT sintético para transmisiones con doble clutch. 75W-90 GL-5 para transmisiones manuales y diferenciales. Hay transmisiones q tienen varilla de medición y otras no. En el caso de las q tienen, suministra el aceite adecuado por la entrada de la varilla ayudandote con una manguera y un embudo apropiados. Suministra cantidades moderadas y ve midiendo el nivel hasta q logres que el nivel se ubique entre el min y max. Si no hay varilla, normalmente tienen un tapon roscado que debes localizar, retirar y por ahi suministrar el aceite adecuado poco a poco hasta que lo puedas percibir cerca del borde o empiece a derramarse. Es recomendable q participen 2 personas, una suministrando el aceite poco a poco y el otro asegurando q la manguera este en el orificio y checando el nivel. Espero te sea útil. Saludos!