Problemas de Aceite caja de cambios

Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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Cambio aceite transmision SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004 4 puertas 235000 kms
Yo tengo un problema con mi mazda 6. Al cambiarle el aceite le salió muy sucio y al ponerle nuevo y al al arrancarlo lo saque para probarlo y lo siento más burro más forzado antes al acelerar se daba el jalón ahora se FORZA demasiado por favor alguien que le haya pasado algo parecido
Martin alvarez de México hace 7 años  
MA
11 casos 
Juanferrer93 de Venezuela hace 6 años
Hasta yo tengo entendido el propio manula del vehicula dice que no debe cambiarse el aceite a menos que se le haga la caja de nuevo... al cambiarle el aceite despues empiza a fallar mucho y desliza la caja a pasar las marchas solo se le puede hacer es sacaarle el aceite filtrarlo y despues volverlo a colocar en la caja y solo completarlo con aceite motorcraft
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin alvarez)
Martin alvarez de México hace 6 años
Ya resolví el problema resetie el carro desconecte la batería con la llave abierta y la volví a conectar y ya trabajo hasta mejor gracias por ese comentario que escribieron
Keiner Nuñez de Chile hace 6 años
Martin, desconectaste los dos bornes o alguno en particular? Podrías explicar como hiciste paso a paso?
Martin alvarez de México hace 5 años
Desconecte los 2 cables de la bateria y una vez desconectado, abri totalmente la llave del encendido y con la llave abierta se vuelve a conectar la bateria de tal manera que queden las luces del tablero encendidas y los marcadores de luz se cierra la llave y se enciende el vehiculo y funciona
Martin alvarez de México hace 5 años
Tambien antes de volver a conectar los cables debes dejarlo 5 minutos antes de conectarlo
Andrés Sierra de Colombia hace 2 años
En efecto, cambie el aceite de motor y resetee el carro y volvió a la normalidad, mazda 6 2008 tengo yo, lo sentía frenado después de calibrar bujías y limpiar sin desmontar el cuerpo de aceleracion, pero ya quedó bn después del reset, gracias
Mario de Perú hace 5 años
Martín, por favor, si puedes detallar el procedimiento. Gracias!
Martin alvarez de México hace 5 años
Desconecte los 2 cables de la bateria y una vez desconectado, abri totalmente la llave del encendido y con la llave abierta se vuelve a conectar la bateria de tal manera que queden las luces del tablero encendidas y los marcadores de luz se cierra la llave y se enciende el vehiculo y funciona

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Martin alvarez de México hace 5 años
También antes de volver a conectar los cables debes dejarlo 5 minutos antes de conectarlo
Mario de Perú hace 5 años
Muchas gracias Martin! Voy a probar.
Carlos Rivadeneira Alarcón de Colombia hace 5 años
Buenos días. Alguien me puede decircomo le mido el. Nivel de la transmisión a unbmazda 6 all new año 2011??. . . Gracias.
Angell de México hace 2 años
Tengo un problema, en la mañana que saco el carro de reversa todo bien pero cuando le doy para delante tarda bastante para entrar el cambio y avanza lento ya después de unos segundos andando no falla ni cuando lo uso ya que está caliente el carro, solo cuando está frío. Que le puedo hacer
FRANK de Venezuela hace 5 meses
Me pasa igual hermano y nadie me a dado una solución
Maru de Venezuela hace un año
Buenos días mi mazda 6 año 2005 el aceite de motor se esta evaporando, pues no bota aceite por ningún lado. Wl mecánico no encuentra el problema. Que puede ser?
Alexs89 de México hace un año
Revisa la admisión y si ahí encuentras aceite entonces tienes problemas con la válvula PCV
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Voto todo el aceite de la caja y no quiere arrancar

Mazda 6 2006 4 puertas Full motor 2.0 171073 kms
Iva manejando un mazda 6 como siempre y de repente cuando apretaba el acelerador no tirava , avia que acelerarlo demasiado para que avansara en primera ya que es automático y de repente no quiso andar más y me di cuenta que avia perdido todo el aceite de la caja y ahora le doi contacto pero no arracanca trata de arrancar pero no alcansa a prender que será ?
yisela de Chile hace 8 años  
YI
5 casos 
Manuel de Chile hace 8 años
Tienes que verificar por donde votó el ATF (aceite de caja automática) y rellenarla, posterior a esto, le das arranque (el vehículo cuenta con un sistema de seguridad que no deja arrancar el motor si no tiene ATF.
Si no arranca, le das solo contacto sin arranque (que prendan todas las luces del tablero) y le desconectas la batería, esperas un par de minutos y comienza todo de nuevo. ( le pones la llave y le das arranque) (esto es un sistema reset del computador)
Belen de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Amigo tengo un mazda seis 2008 y no me responden las tarjetas electrónicas. No desactiva los semsores de las puertas. Y el carro mo me emciende. Que pofria ser.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Buenas pudo solucionar su detalle con las tarjetas
Williams delgado de Venezuela hace 6 años
La transferencia enes fácil chequea que la pila del control este en bien estado y que te activé la opción de desbloquear el vehículo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
No entendi aunque es una respuesta de hace años creo q no es la correcta
Williams delgado de Venezuela hace 4 años
No recuerdo haber escrito ese mensaje perooo, admito que está en mi usuario de OPINAUTO, asumo que lo escribí, te explico en relación a la pregunta, cuando el propietario de un mazda 6 mete la tarjeta de aproximación y encendido dentro de los bolsillos de su pantalón se doblar ligeramente eso hace que alguno de los circuitos integrados (algún componente electrónico sufra algún daño ) y eso hace que se pierda ligeramente la comunicación de la tarjeta y deja de funcionar ocasionando una falla en el cierre centralizado del mismo, y a su vez deja de funcionar como sistema de encendido por aproximaciones ocasionando que debas introducir la lleve correspondiente en el switch para lograr encerder el vehículo, espero que esta respuesta sea de su agrado. Atte Williams Delgado tecnico mazda certficado
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Estoy de acuerdo q si la tarjeta se daña deja de ser su funcion pregunte xq habia alguna respuesta errada y quise ayudar como tecnico certificado (master) y pense q usted era un propietario
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Aceite de transmisión at

Mazda 6 2010 2.5 110000 kms
Hola amigos necesito saber que aceite es el que usa la transmisión automática de un mazda 6 motor 2.5
alejandro de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
abdel1976 de España hace 6 años
Tengo la misma pregunta
Pero al parecer, nadie tiene la respuesta
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Yo tambien quiero saber que tipo de aceite usa un mazda 6 modelo 2005, para la caja de transmision??
Luis de Venezuela hace 4 años
Que tipo ultiliza el Mazda por favor
Mark de México hace 4 años
Tengo el Mazda6 2006, pero la valloneta de la transmisión no tiene ninguna marca, para saber qué nivel debe tener.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
A estos estos señores q preguntaban x el aceite de caja de los mazda q nadien le alla dicho es un pecado mecanico
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Fuga de aceite de la caja automatica

Mazda 6 2008 5 puertas 2.3  82000 kms
Hola, quiero preguntar que se debe hacer para solucionar la falla que presenta mi carro mazda 6 2.3 caja automática, se está saliendo el aceite por el medidor, el. Aceite sale de un color lechoso, no prende ningún testigo, los cambios entren excelente pero no se a que se debe esa falla, agradezco si alguien sabe y me puede ayudar.
Andresprado de Colombia hace 5 años  
AN
2 casos 
Revisa el radiador puede estar roto se esta mezclando el agua con aceite de la caja revisa el serpetin puede estar roto
Andresprado de Colombia hace 5 años
Javier se reviso y se evidenció fuga de agua, se cambió y todo normal, gracias por tu sugerencia.
Alvaro de Colombia hace 3 años
Eso se mezcla el agua del radiador con el aceite de la transmisión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Lo mejor es un radiador externo de 8 tubos
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Aceite de transmision en radiador

Mazda 6 2009 4 puertas motor 2.5 117000 kms
Buenas tardes compañeros, espero y me puedan ayudar, lo que paso es que iba conduciendo todo bien, de repente salió humo del cofre al revisar me percato que el humo tenia olor a aceite de transmisión, al quitar el radiador empieza a salir agua con aceite de transmisión, qué pudo pasar y que se debe hacer?, gracias por la ayuda de ante mano
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Aaron leza de México hace 4 años  
AA
3 respuestas 
Freddy torres de Venezuela hace 3 años
Saludos debes revisar el serpentín de enfriamiento de la caja que va ubicado dentro del tanque del radiador, eso es cobre y la oxidación lo corroe y comienza a filtrar agua hacia el aceite Mercon5 de la caja
Cesar de Honduras hace 3 años
Mi carro me le esta pasando aceite de transmisión al raydor. Q puedo hacer. Tengo que cambiar el rayador
Freddy torres de Venezuela hace 3 años
Hola saludos debes cambiar el serpentín del radiador y cambiar el filtro de la caja, el aceite que debes usar es merconV. También cambia la empacadura del Carter de la caja para que te quede perfecto. Si estás usando agua eso fue lo que te daño el serpentín... estamos a la orden
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Fuga de aceite de caja automática con consecuente falla deslizar veloc

Mazda 6 2005 4puertas,motor 2,3 full equipo 200000 kms
Buenas tardes amigos del foro en noviembre del 2013 tuve una falla mayor en la caja velocidades ( no entraba retroceso hasta que se tranco el vehiculo). Lo llevé al concesionario donde lo compré nuevo en 2005 ubicado en caracas. Y ellos me dijeron caja quemada y me refirieron a un señor que tiene un taller y son referidos todos los mazdas de dos concesionarios. Me reparó la caja y salió del taller con una falla que un piston no funcionaba y al final tuve cambiar cables bujias y bujias mejorando la falla. Desde punto vista de la caja salió bien...Su funcionamiento fue correcto hasta diciembre 2… Leer completa
rino de Venezuela hace 7 años  
RI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Un retén o tubería de enfriamiento, a veces no los revisan con lupa
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Aceite de caja automática.

Mazda 6 2014 4 puertas 106000 kms
Hola amigos, tengo una gran duda con mi 6, es año 2014, automático y tiene 106.000 kms, hasta ahora todo bien con el, el tema es que e leído en varios foros que se le debe cambiar el aceite de caja y en otras parte que no, también pregunté en Derco y me dijeron que no se le cambia, la duda igual la tengo, hay alguno de uds que haya tenido este problema y que me recomendarían, gracias de antemano, saludos desde Antofagasta, Chile.
Cristhian Domínguez de Chile hace 3 años  
CR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cámbialo no hay problema por Mercon LV, lo que salga le pones más un cuarto de litro más, la experiencia de más de 200 cambios de líquido de transmisión me avalan, aunque sólo como 30 de modelos 2014 en adelante
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Nivel aceite transmision automatic

Mazda 6 2011  135000 kms
Es un mazda 6 2011 6 cil. No le encuentro como checar el nivel aceite de la transmision automatica este auto tiene el carteter por un costado
joaquin fermamofles de México hace 3 años  
JO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es 6 velocidades?? Debe ser por un pequeño tapón al lado de la flecha lado conductor
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Aceite de caja color extraño lechoso

Mazda 6 2005 4 puertas full equipo 180000 kms
Al medir el aceite de la caja no sale como normalmente salia rojo claro y sale de un color lechoso, ya vi recomendaciones de Javier Montalban de chequeo del serpentin, pero adicionalmente a esto, debe haber alli una mezcla de agua y aceite...ademas de cambiar el aceite y lavar la caja, se debe hacer algun cambio de sensor o trabajo adicional? Gracias por su ayuda...
pepe 123 de Venezuela hace 4 años  
PE
1 caso 
Si trabaja agua y aceite pero el depósito tiene aceite El serpentín tiene
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Cambio aceite de la transmisión automática

Mazda 6 2016 4 puertas , 2.0 sky active 10000 kms
No se a los cuantos kilómetros se cambia el aceite de caja de la transmisión automática de mi auto ,
Mendez de Chile hace 5 meses  
ME

1-) Aceite de Transmisión y 2-) Aceite para la dirección hidráulica

Mazda 6 2009 5 puertas 2.0l 108600 kms
Me he vuelto loco buscando donde revisar y agregar aceite para la AT y la DH, le agradecería a alguien que sepa pudiera compartir.
Muy agradecido de antemano, Enrique
Enrique Romero de Costa Rica hace 4 años  
EN
7 casos 

Se apaga motor y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2004  100000 kms
Luego de encender y conducir por un rato cuando el carro pierde fuerza y se apaga debo de estacionar y esperar un rato a que se enfrie, por este problema han cambiado ventilador de A/C termostato , tapon de radiador, aceite de caja,revision de bujias, esto ocurre con mas frecuencia cuando se cuando enciendo A/C, aguja que marca temperatura cuando lo enciendo llega al centro y de alli no se mueve
Rodolfo de El Salvador hace 9 años  
RO
38 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si no hay codigos de falla , pruebe con otra bobina ; o esta fallando el sensor de cigueñal...
Edison de Colombia hace 5 años
Amigos , tengo un problema similar con mi mazda 6 2005, luego de llevarlo a sincronizar me lo entregaron con perdida de potencia (Fuerza), al inicio de la marcha la ACELERACIÓN NO RESPONDE, solo responde al 40% o 80% y cuando enciendo el AA solo acelera en el inicio de marcha al 30% o aveces al 0% pues no despega. El check engine no esta encendido, el escáner no reporta falla mas que un mezcla de combustible pobre, sin embargo el CONSUMO DE GASOLINA tambien se elevo demasiado. Ya le CAMBIE sensor IAC, sensor TPS, bujías nuevas, bomba gasolina nueva, le hicieron prueba a la bobina he inyectores y presuntamente esta funcionando bien, se cambio válvula de presión de gasolina nueva, lo tuvieron 2 semanas en el taller del concesionario mazda y tampoco pudieron encontrar remediar encontrar la falla... Alguien puede darme alguna sugerencia?.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Bajar la flauta de inyectores y llevarla al lavoratorio ; para una prueba de balance...
Edison de Colombia hace 5 años
Hola Alberto Muchas gracias por su respuesta, Aunque desconozco Cómo opera la flauta de inyectores es pertinente aclarar te que ya cambié la válvula de presión de combustible que va pegada a la flauta. Entonces no sé si en ese sentido aún sea pertinente hacer prueba de laboratorio a la flauta de inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Cambiaste el regulador de la flauta ( que garantiza una presion adecuada ); pero la injection es la que se debe verificar... por ejemplo si todos suministran la misma cantidad de combustible...o si estan tapados , si hay goteos , si a alta revolucion estan suministrando lo correcto... o al calentar dejan de suministrar , etc.. .
Edison de Colombia hace 5 años
Tienes mucha razón, procederé a buscar un lugar donde me presten ese tipo de laboratorio
Alejandro de Colombia hace 5 años
Edison a mi me paso lo mismo, el problema eran las bujías, le pusieron unas que lo dejaron sin fuerza, al colocarles las que tenia, el carro despego de una.
Fabián Olarte de Colombia hace 4 años
Tiene la referencia de las bujías originales ?
Eiver Quintero de Colombia hace 3 años
Amigo y asoluciono 3el problema
Junior Romero de Honduras hace 2 años
Buenas noches tengo un problema, con mi carro un mazda 6 2006, le cambiaron sello del cigüeñal después de eso el carro me pierde fuerza cómo puedo solucionar. ? Saludos
Garrinson maita de Venezuela hace 2 años
@Junior RomeroHola. Lo dejaron fuera de tiempo o el sensor del cigüeñas esta atrasado
Rodolfo de El Salvador hace 9 años
Gracias Alberto
Si continuo con la falla ,pobare con lo que me sugieres y te comento despues
Ya que es incomodo e inseguro andar vehiculo que pierde fuerza y se apaga en cualquier lugar.
Mauro de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 6 2004 despues de una media hora recorrida cuando le piso el acelerador hace como que frena hasta que tengo que salir de la carretera para apagarlo. Luego de unos 10 minutos de espera ya me arranca bien y puedo avanzar otros 20 minutos mas para que me vuelva a dar la misma falla, ya no se que hacer para solucionarle ese problema, ademas no le encuentro el filtro de gasolina no se donde lo tiene ese carro, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria.
WILLIS de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo es la pila de la bomba de gasolina lo que te esta fallando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que scannear , es probable que el sensor de posicion de mariposa este fallando...
Marco de Guatemala hace 9 años
Tenia el mismo problema en un mazda 6 2.3l 4cilindros y termino siendo la bomba y el filtro de gasolina que va en el tanque. Los cambie y se acabo el problema.
chopi de Venezuela hace 8 años
Mauro esa falla es el filtro de gasolina 4tienes que sacar la bomba que esta debajo del asiento trasero. Cambias el filtro y debes solucionar el problema
ricardo de Colombia hace 8 años
Es un probable que el radiador del aire acondicionado este totalmente tapado, y causa este tipo de problema. Limpialo y veras que te pasa. Ese radiador esta primero antes que el radiador del motor, y cuando pasa tiempo y no se limpia este o no se lava el carro bien por mucho tiempo, ese barro y mugue se pega como si fuera un panal de abejas, mandolo limpiar y veras.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de El Salvador hace 8 años
Gracias por sus comentarios luego de todo me le cambiaron la computadora a pesar de que no daba ningún codigo y el problema se resolvió
Mauro de Guatemala hace 7 años
Hola, amigos soy mauro y les cuento que logre resolver el problema se mi carro, les cuento que a pesar que no salía nada cuando se le ponía el scanner decidimos el mecánico y yo cambiar la bomba de gasolina, como mi carro es rodado no encontré el repuesto original entonces compre otra similar de otro carro que le quedo y resuelto el problema ahora el carro esta corriendo bien, me arriesgue ya que la bomba es algo carita pero me salió rodó bien espero que puedan resolver su problema.
Juan de Guatemala hace 6 años
Cuate voz compraste todo no solo la bombita sino asta el cascarón es que yo ya cambia solo la bombita y aún me da problemas me da jaloneos y como que se ahogara tal vez me pudieras ayudar cuate que no hay que hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Para los problemas de la presion de la bomba de gasolina solo hay que instalar un manometro y sabras como esta funcionando...es una de las pruebas basicas , para iniciar el diagnostico de un problema del motor...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Como pueden votar negativo , a una sugerencia de diagnostico que es obligatoria de hacer , si quieres saber si tienes un problema de presion de combustible o no ! lo negativo es cambiar una bomba , de la que no tienes certeza de que sirve o no ! la prueba te ahorra DINERO !
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Hola a buenas tardes...Pablo Timott saluda... Quisiera que alguien me puede ayudar a resolver un problema. Tengo un carro Mazda 6 2004. Ya estoy desesperado. Cuando la enciendo se mantiene encendido 10 minutos y se apaga y cuando estoy en marcha igual...y la temperatura seantiene en medio. Hasta que. Dejo una hora sin arrancar. Camina unos kilómetros vuelve otra vez los apagones...
Marco de Guatemala hace 7 años
Pienso que es tu bomba de gasolina. Podes diagnosticar la bomba midiendo la presión con tu mecánico. Pero hay que cambiarla
Pablo Timott de Guatemala hace 7 años
Gracias Marco lo intentaré. Se los haré saber que pasa...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay que verificar que no este fallando la bobina ( puede estar calentandose y se aisla... tambien el sensor ckp ) intenta bajarles la temperatura cuando se presenta la falla ; si hay sospecha de bomba de gasolina , simplemente se instala un manometro para monitorear la presion hasta el momento de la falla ;
Miguel de México hace 7 años
tengo el mismo problema con mi carro es un phantom turbo 89 se jalones despues de un rato y empieza a ventar esplociones que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisar cables y bujias puede estar aterrizando alguna ; dejan una huella de carbon...
diego cardenas de Ecuador hace 7 años
Hola como estan tengo un problema en mi mazda 6 2010manual es que cuando ya voy en una media hora de conduccion se empieza a endurar la palanca veo que algunos tiene ese problema sera que alguien me puede ayudar porque ya se empieza a endurar mas cada vez se vuelve ya molestoso gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Probablemente el embrague esta llegando a su fin...
Jose peña de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un mazda 6 2006 v6 pasa que cuando prendo el ac se apaga dice el mecanico que es la correa pero ya ni se que me ustedes
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima ( mediante un buen scanner )
Maggy de Guatemala hace 7 años
Hola buen dia, a mi mazda 6 2012 se le cayo el tapon del radiador y el refrigerante se derramo... al ver la temperatura pare y le puse mas refrigerante para avanzar un par de cuadras y estacionarlo. Que daños severos puedo esperar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si no hay consumo de refrigerante y el nivel de temperatura parece normal , nada de que preocuparse...
Eduardo de México hace 6 años
Ami mazda 6 Sele prendió el código de AT y no marca los cambios en el tablero cuando los pongo seme calentó y se apagó lo deje qe se enfrenta y solo prende faltando acelera vien pero le meto el camvio y se paga
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un buen scanner y tecnico en esas cajas...
diego cardenas de Ecuador hace 6 años
Estimados con respecto a lo que se enduraba la palanca de cambios de mi mazda 6 manual, ya lo pude arreglar con mi mecanico de confianza, resulta que el primer dueño del auto no le hizo los mantenimientos con el aceite que recomienda el fabricante, esto produjo que al calentarse el aceite se vuelva como pasta que ya se encontraba pegada al mecanismo, por lo que solo se hizo una limpieza total del mecanismo. La verdad si me costo por la desarmada de la caja pero al final no tuve que reemplazar ningun repuesto y evite un daño mayor que al final me hubiese costado mucho mas dinero.
Ivan de Venezuela hace 6 años
Para Eduardo de México, tuve exacta mente el mismo problema con el control de tracción (AT) por una mala instalación de un mal técnico que hizo un puente con un cable para robar corriente de del modulo de AT en la caja de fusibles que esta ubicada al lado de la batería. Por lo tanto eso causaba corto circuito por que demandaba demasiada corriente y se quemaba el fusible correspondiente al AT o control de tracción. Verifica que con seguridad tienes un fusible quemado, ahora lo Bueno es saber por que se te quemo ese fusible...que lo causaría?
Duber Hidalgo de Colombia hace 3 años
@diego cardenasY ya te quedó suave la caja a mi mazda 6 modelo 2005 le pasa lo mismo
Freydes Tuozzo de Venezuela hace 2 años
Amigo esa falla se la puede estar dando el sensor para neutro el cual se ecuentra debajo de la carcaza del filtro de aire por lo que tiene luego que desconectar el gobernado sacando una tuerca mas la arandela y dos tornillitos que se encuentran a los lados una vez hecho esto la pude retirar con la mano y colocarle la nueva realizando toda la operacion anterior , colocando la nueva con la mano, colocando el gobernador colocandole luego la arandela con la tuerca luego colocar los dos tornillitos laterales apretarlos preferiblemente con una llave alen y conectarle el enchufe al sensor, espero haberte podido ayudar, desde Valencia Venezuela.
Pachuco de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Mazda 2003 cuando lo prendo como en un minuto se apaga y también cuándo le hago el cambio también se apaga espero y me puedan ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Deberias scannear ; (si ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion ) ademas verificar el sensor pare-neutro de la caja...
mario antonio legaspi de México hace 5 años
buenas tardes tengo un mazda 6 2004 al ir caminando pego un trueno y ya no camina x favor q me pueden aconsejar tengo q canviar transmicion o q
albertomendoza de Colombia hace 5 años
llevalo a un buen taller para el diagnostico ...los truenos o golpes pueden provenir del motor, la caja , la transmision , etc...
Chango de México hace 5 años
Tengo un mazda 6 2004 cuando lo prendo llega alas 2000 revoluciones y a los 5mn se baja que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si deberia subir de revoluciones , pero no tanto y demasiado tiempo en bajar... te sugiero una limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
Victor de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un mazda 6 2005 2.3 automático tengo problemas al meter el cambio enciendo el motor y apenas meto el cambio se apaga quien me puede colaborar si alguien le ha pasado lo mismo que puede ser se los agradeceré muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Un scanner y la linea de datos te puede ayudar...
Hector de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Mazda 2003...6 cilndros prende muy bien pero cuando lo traigo caminando pierde fuerza y no acelera tengo que pararme y apagarlo y después prenderlo y todo funciona normal pero después de un rato me vuelve hacer lo mismo pierde la fuerza y me tengo que volver a parar si alguien puede ayudarme estaría agradecido gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitorea los datos y revisa el catalizador...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un mazda 6 2004 cuando va en alta velocidad empieza a jalonear y cuando voy a subir una pendiente se ahoga y tengo regresarme a sitio plano y desbocarlo para poderlo impulsar ya lo mande sincronizar le cambie la boina original se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion y trabajo unos dias bien pero volvio con la misma falla por favor si alguien me puede colaborar gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible... y monitorear el sensor de oxigeno y el map...
Sonia p de Colombia hace 5 años
Nos pueden ayudar donde lo llevamos para que lo reviven gracias
Sonia p de Colombia hace 5 años
Cuando subo una pendiente el carro se ahoga pierde fuerza y tengo que devolverme e impulsar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Puedes estar teniendo problema de presión de combustible , o catalizador obstruido...
zender de México hace 5 años
Buen dia alguien sabe que repuesto de la bomba de gasolina le puedo instalar a mi auto.es un mazda 6 v6 2005...para no cambiar toda la bomba completa ya que es costosa...alguien a puesto algun repuesto de esa bomba similar. (pila)...me comentan que el repuesto de la bomba de sentra 2004 son iguales...alguna sugerencia?? gracias de ante mano
Erick de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2003 automatico se desconecto la pila lo prendi ybse empezo absentir muy burro lo apague y nada sigue igual asiendo la falla muy burro aber quien me puede ayudar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible , debe estar por los 3 bares. ,(. Regulada) hay que descartar que sea problema de bomba...si se concluye que es baja presión , simplemente desbaratar la bomba y cambiar la pila , cualquier marca le puede servir...
zender de México hace 5 años
SI OK cualquier marca esta bien pero no todas las bombas son iguales en tamaño...grosor...y conexión...la pregunta era algun tipo de pila en especifico por ejemplo la de un jetta o escort focus o alguno que ya la haya cambiado...
Lizeth de El Salvador hace 5 años
Tengo un Mazda 6 v6 cuando estoy en una alto pierde fuerza como que se va a pagar... que me recomiendan revisar
MAURO de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda 6 2007 en una ocasion en un parqueadero no se que le movieron y la alarma se enloquecio. Al final se le prendio en el tablero el abs y el at. Y no me marcaba ni temperatura ni los cambios ni las revoluciones. Lo lleve a un taller le colocaron el scanner y le borraron codigos y se le quito lo antes mencionado. Pero siento que el carro me perdio fuerza. Hace pocos dias nuevamente se le prendio el abs y el at. Al dia siguiente se le quito solo. No se que pueda ser. Porque el carro a mi parecer me perdio un poco de fuerza. Y esto sucedio cuando en el parqueadero le movieron la alarma
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Le sugiero que lo scannee para saber qué códigos podría tener...un monitoreo de la línea de datos puede ayudar al diagnóstico del problema...
Javier de Colombia hace 3 años
Saludos mi mazda 6 2005 se me apago cuando le metí reversa, y ya no prende, al rato prendió cuando lo puse para abajo y ande hasta mi casa, luego le di reversa y se apago ya no enciende y no quiero molestarlo hasta no saber q es , quien me pueda dar información mil gracias.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Scanner mi amigo... Lo demás es adivinar...
Javier de Colombia hace 3 años
Muchas gracias si voy hacer eso primero muchas gracias
Javier de Colombia hace 3 años
Lo solucione era unos cables en la llanta derecha quedan por ahi
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Del abs?? O Sensor de cigueñal?
Álvaro de Colombia hace 3 años
Amigos tengo mazda 6 2.3 2004 automático quisiera saber si es normal que el carro en primera sólo me llegue hasta 30 y la caja automática me quiera hacer los cambios muy rápido cuando lo aceleró duro siento que se demora en llegar a los 100 km, y cuando lo llevo pisado no me pasa de las 4000 es normal que no pase de las 4000 ?
Jarl de Colombia hace 2 años
Pregunta cómo pueden darse cuenta en el video esta pasando que mi carro prendido por alguna razón ya sea tocar el cláson o prender las luces internas o bajar el vidrio trata de apagarse y reiniciarse por decirlo así... y no es constante. Es muy de vez en cuando quisiera saber si alguien le ah pasado y alguna sugerencia de que puede ser... a veces el cláson cuando lo tocó no pita y otras veces si... acepto sugerencias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique las masas... Y mejorelas... Agregue un cable negativo de batería al torpedo... Y otro al motor...
ClaudioC de Chile hace 2 años
Hola buenas compre ase poco un mazda 6 AT 2011que al ir en directa pasa el cambió 5t se revoluciona mucho 4rpm y 6t sube las revoluciones mucho mas pega sus bajas de revolución unas subidas maomenos a 5500rpm alguna solución o comentario o consejo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Inicialmente, Hay que limpiar el cuerpo de aceleración, verificar el funcionamiento del tps, y reprogramar la marcha mínima...
Rey col de Colombia hace 2 años
Tengo 6 2005 automático al correrlo prende la luz DCS 2 segundos y falla luego se normaliza. Que podrá ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner y análisis de la línea de datos...
alejandra de México hace 2 meses
Tengo un mazda 6 2013 salio con código p0600 que es el tren de fuerza cuanto sale repararlo
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Lo primero que tienes que hacer es revisar todos los conectores, algún cable en mal contacto limpiar conexiones oxidadas... Cables reventados... Porque se perdió la comunicación de la computadora con algún módulo o actuador... Puedes bajar algún manual de reparación de código p0600... No es fácil encontrar el problema... O te ayudas de un buen eléctrico
alejandra de México hace 2 meses
Fue la pila estaba mal conectada me habia quedado sin Batería la desconecte y al momento de volver a conectar la puse muy floja muchísimas gracias 😊
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Problema en transmision despues de un cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2005 4 puertas, seda, motor 2.3l, transmicion triptronic 20000 kms
Hola ojala y me puedan ayudar, mi auto estaba perfectamente bien, y ya tenia con el 3 meses desde q lo compre, ningun problema, se me ocurrio hacerle el cambio de aceite a la transmision y o cielossss ahora ya no se ni qu hacer, le pusieron mecron v, y desde el momento q le puse reversa prendio el at, y pateo y despues en directa de igual forma pateo, y lo peor es q ya caminando no entra el 4 cambio, la transmision es de 4 cambios, ya le hicieron un monton de cosas, marca error en el celenoide a, pero ya le cambiaron toda la caja de celenoides y tambien los arnes, y no se corrije nada, ahora m… Leer completa
JMGM27 de México hace 10 años  
JM
7 casos 
Abraham Alvarez de Guatemala hace 9 años
A mi me paso lo mismo con el mazda 6 transmisión automatica modelo año 2005 y lo que me di cuenta es que le habían colocado un filtro de aceite de caja de otro modelo y no el correspondiente para las características de mi vehículo, lo comento por si ayuda a solucionar
Dany de Guatemala hace 9 años
Hola. Estaba Leyendo Lo de tu problema. Tengo el mismo problema ️ahorita. Me han dicho que puede ser el aceite pero tambien que UN sensor. No encuentran que es y yA Quiero arrelgarlo para venderlo bien yA que quiero cambiarlo. Te lograron solucionar a ti algo?
Solucionado
Mejor respuesta (según JMGM27)
JMGM27 de México hace 9 años
Hola amigo en efecto si, despues de mas de 10000 mil pesos q gaste, resulto q siempre fue la computadora de la transmisión, compre una por ebay me costo 100 dlls , la conecte y se termino el problema, te recomiendo q consigas una computadora de la transmisión q tenga el mismo modelo q la tuya y asi al momento de ponerla sabras... Pero recuerda tiene q ser exactamente como tu modelo de computadora no de auto...
Alex de Venezuela hace 5 años
Buen dia... mi mazda 6 2005 le hice la caja de cambio... master kit completo razon q se daño y cuado se desarmo estaba quemado los discos y retroceso no aplicaba... ahora se monto la caja y sigue lo mismo no aplica retroceso...
Me enciende una luz amarilla en R... ME PODRIAN AYUDAR POR FAVOR
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Nunca es recomendable cambiar el aceite de fábrica solo hay q rellenar ya q trae un aditivo q solo el fabricante lo posee lo. He escuchado de Buenos mecanicos
Duraznov de Chile hace 8 años
Ese auto no usa Mercon V sino que ATF M-V que no es lo mismo. Si no me creen... http://am.mazdaserviceinfo.com/library…
Karola de México hace 8 años
Mi Ford explorer empezó a jalonearse inmediatamente después dell cambio de aceite de transmisión y aparece check transmisión...ayuda!
Milagros rodriguez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un mazda 6 2005 lo tengo que calentar para que coja los cambios tiene el check eneger prendido y da camtasos en la tramision cuando va a cambiar si esta bien friio no coje para nada los cambios lo lleve a chequear y salio que es la luz de los stop q esta dañada y por que ay que calentarlo al maximo para que coja los cambios espero me resuelvan
Critobam de Chile hace 7 años
Pudiste solucionarlo??
Carlos de Guatemala hace 7 años
Excelente información tengo un problema igual al de JM pero por que se daño la computadora con el cambi9 de aceite. Mi problema es con un VW Jetta 2000
Saludos desde Guatemala
moris de Honduras hace 7 años
Mi carro me presento ese problema revise el nivel del aceite y estaba bajo, compre un aceite para transmisiones automaticas y agarro 2 cuartos, despues de eso el carro me empezo descomprecionar y me bajaba las velocidades... El mecanico me dice que puede ser el aceite, tal vez quedo muy lleno o no es el indicado para este careo
JMMDTB de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un ford laser 2003 automatico y estaba en perfecto estado hasta que se me dio por hacerle un cambio de aceite a la caja y ahora no hace ningún cambio que creen que sea ???
alexven de México hace 7 años
Buenas tardes

Tengo un mazda 6 2004 y le quiero hacer cambio de aceite pero no se de cual echarle, mi carro tiene 156000 km, cual aceite me recomienda comprarle

Saludos
Richard de Colombia hace 6 años
No lo cambies ellos funcionan hasta 800.000 km sin cambio de aceite
Carlos M de Colombia hace 6 años
Buen Día, tengo un mazda 6 2.3 modelo 2006 con caja triptonica, a veces golpea cuando se hace el cambio y ahora casi no quiere funcionar la reversa. Alguno me puede ayudar por favor?
Gracias
Pedro de México hace 3 años
El alternador sólo cambia el alternador. Eso es Ami me pasó lo mismo as la prueba desconectando el alternador
Felix de España hace 2 años
Amigos muchos están preguntando porque no entran o suenan los cambios... ok a mi me pasaba lo mismo y era la guaya de varillaje de la caja de cambio. Se las cambié y ahora el carro me anda como nuevo.
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Porque presenta esta falla SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2008 4 puertas 2000000 kms
Cuando voy en recorrido largo y subida se aguanta y tengo que parar por 30 minutos luego continuo, que me aconsejan
Unos dicen que se calienta el aceite de la caja, otros que el enfriamiento, otros que tengo problemas en el carter, otros que elimine el catalizador, etc (nadie me ha convencido de lo que tiene, por favor alguna sugerencia, saludos
Juana Chacon de Venezuela hace 3 años  
JU
3 respuestas 
Juana Chacon de Venezuela hace 3 años
Buenos días, le quite el catalizador y sigue igual. No creo que soy la única con este problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Juana Chacon)
Sánchez de Venezuela hace 3 años
Manda a revisar esa caja... lo más seguro es que tenga la pasta de los disco quemados y al calentarse mucho dejan de hacer su trabajo y el carro pierde impulso. No le sigas quitando piezas al pobre carro
Juana Chacon de Venezuela hace 3 años
Gracias por su consejo, Saludos
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Caja de cambios no aplica SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2006 2.3l Aut Gasolina 130000 kms
La luz at y ABS se encendieron el carro fue escaneado y no da codigo de fallas solo indica que el interruptor b de presión de aceite de la caja está desactivado. La caja no aplica, al colocar d se va de 1 a 3ra sin moverse y retroceso tampoco aplica... Si alguien tiene alguna opinión se agradece
Freddy torres de Venezuela hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy torres)
Freddy torres de Venezuela hace 3 años
Buenos días para todos... Yo mismo resolví el problema, baje el Carter de la caja revise los selenoides y procedí a cambiar el filtro y el empaque. Quedó perfecto... Me tocó estudiar mucho y revisar los comentarios de la pagina. Estoy a la orden. [email protected]
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Los cambios estan duros SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2009 4 puertas 2.0 150000 kms
Tengo un mazda 6 transmisión manual cuando esta frio los cambios entran bien pero ya despues de andar bastante o en carretera cuesta bajar de 6 a 5 y de 5 a 4 o en ciudad cuesta bajarlos de 4 a 3 o subirlo a 4 la caja no suena pero se ponen duro otra cosa es el retro q cuesta desengraparlo ya le cambie el aceite de la caja
Michael Navia de Ecuador hace 5 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael Navia)
César plata de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema,alguna ayuda de algún compañero que sepa cómo se debe hacer para el arreglo o mejor aún que nos digan que es lo que les pasa a la caja y que se debe hacer
Michael Navia de Ecuador hace 5 años
Ya pude solucionar en parte el problema le cambie el kit de embrague y las dos bombas del embrague y el carro quedo bien respecto a los cambios aunq en carretera larga si me cuesta un poquito pasar de 4 a 5 o 5 a 6 o bajar sobre todo cuando voy a veleocidas
César plata de Colombia hace 5 años
Problema no resultó aún ,sigues teniendo problema para bajar los cambios de 6 a 5 o de 5 a 4 pero ya te mejoro mucho me imagino que están los. Cambios más suaves ,leí que es un problema en los pasadores de la caja son como una barra que van internamente y con el tiempo se empieza a doblar,es algo milimétrico que a vista no se nota se le hace el cambio de la barra y listo asunto arreglado,eso último lo leí de alguien que lo monto pero la verdad no sé dónde llevar mi carro y peor aún no saber a ciencia cierta que es lo que tiene
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Lis AT y de motor Encendidas y falla de Caja

Mazda 6 2005 4 puertas 145000 kms
Cuando voy en marcha apenas arrancando enciende la luz de AT y la del Motor y del 1er cambio pasa al 3ro y se pone pesado como frenado y noto que el motor calienta un poco por favor ayuda urgenteee, medi el nivel de aceite de la caja y esta bien, recientemente le acabo de cambiar el alternador.
Henry de Venezuela hace 10 años  
HE
1 caso 
anibal de México hace 9 años
Buenas noches mi nombre es anibal armenta de sinaloa mexico y la misma falla que tiene tu carro la tuvo el mio y me decian que tenian que tumbar la transmision para repararla y era la pila era de menor amperaje y el alternador por eso se quemaba pero la falla en el alternador era el regulador era el que se quemaba por estar alimentando la pila todo el tiempo yo lo lleve con el mecanico y me dijo que era falla electrica por esa razon le cambieron dos veces el alternador hasta que cambie pila con mayor amperaje y se corrijieron solas las fallas
Hectoravi de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Anibal, a mi me esta pasando lo mismo, me enciende la luz AT y los cambios los hace de 1era a 3era. Cuando el carro esta frio acelera bien pero cuando se calienta se pone pesado... Me imagino que si es asi como te paso con tu carro, mi pregunta es: a que llamas la pila de menor amperaje?
Billy de España hace 7 años
La pila es la bateria
juandavid8 de Colombia hace 8 años
Señores a mi me paso lo mismo...la solución es revisar el alternado, la falla se presenta por un voltaje no adecuado al computador y pasa de 1ra a 3ra, con esto se soluciona la falla.
Henry de Venezuela hace 8 años
Bueno, les cuento que a mi me paso eso mismo, Luz de AT encendida, cambios extraños y solo hasta la 2da... no era ningun alternador ni Bateria... tuve que reemplazarle los discos de 3ra y 4ta de la transmision con la suerte que no hay que tumbar la caja. Por un lado se hace el trabajo. Pero si debe tener algo que ver el alternador. A los dias se quemo y tuve que reemplazarlo.
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Cambio de Manual a Drive sin aviso alguno

Mazda 6 2008 4 puertas, full 128000 kms
Saludos, les comento que el sábado efectué el cambio del aceite de la caja automática y luego me fuí a pasear cerca de un volcán y era una pendiente de cerca de 19 km y en cierto punto antes de llegar el carro dejó de ser manual y solo funcionaba el Drive, terminé de subir y luego de haberme detenido un rato, el carro volvió a la normalidad y con manejo en Manual. Alguien sabe qué pudo haber sucedido?
Quesada de Costa Rica hace 7 años  
QU
6 casos 
Miguel de Guatemala hace 7 años
Cambio de manual a drive sin aviso
Miguel de Guatemala hace 7 años
Meto modo manual pero es como que siguiera en automático en la D
Miguel de Guatemala hace 7 años
Ya en contrastes solución para tu problema q era te agradecería bastante yo tengo él mismo problema
Quesada de Costa Rica hace 7 años
No sé xq sucede. Sigo sin saberlo y me sucede en cuestas constantes
Miguel de Guatemala hace 7 años
Esba viendo que tal vez sea él conmutador multifunsiones por que un jetta tiene él mismo problema pero saber que tan diferentes sean
Mike Misterioso de México hace 7 años
El manual aclara que para proteger la caja y evitar calentamientos pasara de manual sport a automatico sin previo aviso, en pocas palabras no supiste llevar las velocidades acorde al trayecto.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
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Piso el acelerador pero va despacio

Mazda 6 2006  220000 kms
Compre un Mazda 6 2006, hace 15 dias y todo estaba bien, le hicieron el cambio de aceite, y a raiz de ahi
El carro revoluciona mas no da la velocidad, normalmente me pasa despues de unos 15 minutos de ir continuamente a unos 95-100 km/hr
Se apaga el carro se deja descansar y todo normal
El mecanico la primera vez me dijo que le faltaba aceite de transmisión, pero ahora no se que pueda ser
FerVizueth27 de México hace 2 años  
FE
1 caso 
Here de México hace 2 años
Debes checar la transmisión, debieron sobrecalentarla al circular con bajo nivel de aceite, y se daña internamente, si sigues circulando en algún momento patinaran todas las marchas y ya no avanzara
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Muy buenos días para todos.

Mazda 6 2006 Versión full motor 2300 160000 kms
Yo tengo un Mazda 2006 caja triptonica y me esta presentando el siguiente problema. Cuando el carro empieza a subir pierde mucho la fuerza. El planeando trabaja muy bien buen pique pero en subida cuando el carro lleva ratico andando empieza a perder la fuerza y sube muy lento. El motor está bien ya le chequeamos todo los inyectores la bomba de gasolina bujías todo. Un amigo me dijo que le cambiará el aceite de la caja porque cuando se calienta es que le da lidia subir. Pero alguien ma dijo que no lo hiciera... Que podrá ayudarme??
Kaloma de Colombia hace 5 años  
KA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo, si tu vehiculo ya tienen mucho kilometraje y nunca lo han cambiado es mejor que no lo cambies ya que te puede traer problemas mas serios al tiempo.
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Primera velocidad en frío durísima

Mazda 6 2006 3.0 LT V6 TM 60000 kms
Tuve la ocurrencia de cambiar el aceite de la transmisión manual a los 55000 km y 9 años de uso. Mala decisión, desde entonces la primera velocidad está durísima hasta que se calienta el lubricante. El lubricante fue AC DELCO GL-4 75W90 Syn como lo especifica el manual de usuario. Posiblemente sea problema del sensor de velocidad que lleva.
Joel Tetecatl de México hace 8 años  
JO
2 casos 
alonso de Chile hace 7 años
Puede que este tapado el filtro de la caja
Joel Tetecatl de México hace 7 años
El manual no especifica ningún filtro. De hecho solo tiene un tapón de entrada y uno de purga. ¿a qué filtro te refieres?
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AT encendido

Mazda 6 2006 4 puertas, full, 2.0cc 179423 kms
Amigo, tengo un mazda 6 2.0cc con el AT y check engine en amarillo encendido en el tablero, hace como un mes le hice cambio de aceite de la caja y luego se encendio el codigo revisamos el nivel del aceite de caja y esta sobre el nivel, consulta ¿Puede ser una causa de la aparicion del problema?
Nota: cuando circulas normalmente se queda pegado en tercera y no pasa a otro cambio, que puede ser...?
Cristian elgueta de Chile hace 5 años  
CR
3 respuestas 
LAUREANO de Colombia hace 4 años
Tienes alguna soluicon?. . . Tengo el mismo problema en mi mazda
Cristian elgueta de Chile hace 4 años
Aun no lo he podido solucionar
Levi de El Salvador hace 4 años
Según el at puede presentar un fallo en el sensor f de la caja es un sensor de seguridad
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Advertencia del motor y indicador TCS

Mazda 6 2008 4 puertas mecánico 2.0  151000 kms
Tengo un mazda 6 2008 mecánico le cambie el aceite de la caja porque los cambios estaba duros de entrar y cuando los devolvía, desde que cambie el aceite de la caja, se me prente el botón amarillo motor, TCS cuando pasa esto el carre no acelera y arranca despacio y no toma velocidad. Lo apago y lo dejo 1 hora apagado y lo prendo y sigue apareciendo el indicador de motor y ya puedo continuar pero noto que el carro queda como frenado y no toma la velocidad que debe tomar. Ya lo hice escanear sirvió por unos días y volvió el problema. A quien le pasó algo parecido y como lo soluciono. Gracias
1
Luar de Colombia hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Luar de Colombia hace 3 años
Solucione el problema de chec engine limpiando el cuerpo del acelerador y limpiando la pacha y se soluciono el oro lema, xq el escáner indicaba falla en el cuerpo del acelerador.
Rodolfo de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pero en un 2004 manual pero solo me bota la quinta, me podrías ayudar ?
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Hola amigos de Opina autos.

Mazda 6 2008 4 puertas full 2000cc 118000 kms
Deseo me indiquen la cantidad de litros de aceite que necesita un Mazda 6 automatico. Cambio de aceite caja de cambios. Atte kato.
kato de Chile hace 7 años  
KA
5 casos 
alonso de Chile hace 7 años
5-30 es el aceite sugerido por fabricante , si tienes alguna fuga o sudor de aceite y o mucho ruido en el motor maximo subes a un 10-40
alonso de Chile hace 7 años
API GL-5, SAE 75W90 manual , at Dexron VI
alexi saez solis de Chile hace 3 años
Hola amigos nescito ayuda tengo un masda 626 año 1998 y se me hecho perder el distribuidor si alguien lo tiene aviceme mi número es 996476970
alexi saez solis de Chile hace 3 años
Alguien q tenga un distribuidor de masda 626 año 1989
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Mantiene la luz AT prendida en el tablero

Mazda 6 2005 4 puertas motor 2.0 112000 kms
Ya le cambie los Selonoides filtro de aceite de la caja los relex y sigue prendida la luz AT tarda en revoluciones para realizar los cambios y los mismos se sienten mucho al cambiar
Richard Alegria de Venezuela hace 3 años  
RI
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
En base a qué criterio cambiaste esas piezas?? Utilizaste escáner para el diagnóstico??
Rohel Valle de México hace 3 años
Revísale el módulo TCM. Le voy más a un problema de ese tipo, que mecánico. Suerte!
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Caja de cambio automática no cambia

Mazda 6 2006 full, automatico, 2.0 220000 kms
Tengo mi mazda 6 año 2006, 2.0, y la caja de cambio parte en modo con el AT encendido y el check engine y anda como forzado, y pasa hasta la cuarta y se devuelve de un tiron a la tercera, yo no se si es un problema de caja, de sensores, se le cambio el aceite a la caja, cuando lo desconecto de la bateria vuelve a funcionar normal, pero poco después se vuelven a encender todas las luces de advertencia y no pasa las marchas de nuevo. Alguien sabe como puedo arreglarlo en chile porque acá los repuestos solo en automotora y son muy caros.
leocelis de Chile hace 7 años  
LE
5 casos 
carlos de Venezuela hace 7 años
Sensor de caja lleva 2 no recuerdo cual es cual pero uno controla los cambios cuando falla produce esos golpes y se queda como en 3ra
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear primero que otra cosa para saber que se va a corregir
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Falla en la caja automatica

Mazda 6 2008 motor 2.3 automatico 89000 kms
Buen dia, si alguin me puede ayudar, mi Mazda 6 2.3 2008 es automatico, tenia una fuga de aceite en la caja, se la repare y quedo bien, a los 20 dias me empezo a deslizar los cambios, golpeaba , cambiaba de 1 a 3era y despues no entraba el retroceso. Ya le cambie selenoides, sensores de aceleracion y ahora el mecanico me dice que es el modulo ECM. Si alguien ha tenido este mismo problema o similar, me podrian asesorar que hacer.
tonymgc de Honduras hace 8 años  
TO
9 casos 
Alonso de México hace 8 años
Amigo
Encontraste el arreglo me pasa lo mismo y ya quiero arreglarlo
Si lo ayas asme el favorsototote de enviarmelo a mi correo, no sabes como eh batallado para arreglarlo y nomas no puedo, ayuda le pasa todo lo mismo al mio
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se les ocurrió en algún momento escanearla?
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Reversa golpea al aplicarla

Mazda 6 2007 6 150000 kms
Hola Mazderos, tengo un Mazda 6 2007 el cual le encendió la luz AT, golpea la reversa al aplicarla, pasa de 1era a 2da sin poner en marcha el vehículo, de 2da a 3ra también golpeaba, procedí a darle los primeros auxilios de acuerdo a lo leído en varios post, verifiqué el fusible (TCM 15 amp), luego el relay (AT. MAIN RELAY), ahí estaba todo bien, cambié el aceite de la caja de cambios al que recomienda la Mazda, luego procedí a verificar todos los plugs (conexiones) que están debajo de la batería, efectivamente estaban todos sulfatados producto de una antigua batería que desprendía ácido, saqu… Leer completa
Juan Fontanez de República Dominicana hace 4 años  
JU
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Era más barato conseguir una interface compatible con el ForScan, luego con información y estudio solucionar el problema
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Tengo un mazda 6

Mazda 6 2008 6 146000 kms
Desde hace unas semanas en el tablero me marco error AT desde allí suele trancarse el retroceso, no me retrocede quisiera saber que podría ser? un mecánico que trabaja con estos autos me dice que cada 40.000KM debe hacer el cambio de aceite de caja puesto que ellos trabajan con sensores pero leo en estas publicaciones que el manuela no recomienda el cambio de aceite de caja alguno ha tenido estos inconveniente
Naudi Suarez de Venezuela hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Hay que revisar primero con el scanner aver los errores si está ciudad Guayana te puedo ayudar
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Caja de cambios

Mazda 6 2008 4 puertas motor 2.3 4cil 300000 kms
Prende la luz at salta los cambios. Pasa de 1 a 3 era golpea un poco. Apago el carro y desconecto la batería y luego conecto y desaparece la luz at y funciona bien... dicen que es el tcm y que se calienta mucho el aceite de la caja por fallar un ventilador... me sucede más al medio día que el sol está más caliente aquí en Venezuela puerto ordaz específicamente. Segunda vez que me pasa y la primera ves cambie completa la caja. Pero ahora es muy costoso y quiero saber de qué manera soluciono y lo mas económico posible... saludos!!
olsen de Venezuela hace 6 años  
OL
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues con información y estudio, además de sentido común se solucionan los problemas
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Jaloneo en la caja triptonica

Mazda 6 2007 Sr 2.3 97300 kms
Buenos días, mi carro presenta un jaloneo o patazo fuerte pasando de primera a segunda marcha, esto sucedía muy leve y con el motor medianamente caliente, a aumentado pero cuando se recorre bastante elbien carro o cuando se acelera fuerte en arrancada no presenta el problema, sólo si es en una marcha lenta, le cambie el aceite de la caja y mejoro pero sólo por unos días, ahora se está pasando también el problema de 2 a 3 de igual manera cuando devuelve el cambio, por otra parte e notado q en 4 velocidad si voy disminuyendo la velocidad hace unos balones muy leves pero notorios. Q podrá ser?
Flako de Colombia hace 6 años  
FL
1 respuesta 
Carlos de México hace 2 años
Amigo, como solucionaste el problema?
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Al ir circulando se apago lo prendi y no avanzo

Mazda 6 2004 3.0 6cilindros 115000 kms
L ir circulando todo correcto de repente se me apago lo bolbi a encender y ya no avanzo nada ni para adelante ni para atras cheque aceite de transmisión fusibles palanca de cambios todo bien m marca todo bien en el tablero ningun foco enserndido que es
jonatan de México hace 9 años  
JO
8 casos 

Falla en el motor al andar

Mazda 6 2008 full 98000 kms
Estimados... soy manuel les comento un poco. Le hice mantencion a mi auto cambio de aceite de motor y aceite de la caja automática. Luego de esto el auto presenta falla al andar. Primero se para el motor en ralenti. También me paso que se coloco en sistema AT esto en un sistema de seguridad para la caja... me pueden ayudar k puede estar pasando ?????
manuel de Chile hace 5 años  
MA

El panel prendio el at y no funciona sfiht tronic

Mazda 6 2004 4 puertas 126935 kms
Este vehículo mazda 6 2004 motor 2.3 fue reparado por completo ya tiene su cambio de aceite de transmisión y todo estuvo un pal de meses sin usar y cuando lo prendi luego de media hora prendio el at tirando un código po771 pero sucede que esos celenoides ya se habían cambiado lo único que nunca se cambio pero si se limpio es el cuerpo de válvulas si me pueden ayudar en cuanto a este problema se los agradecere por cierto le cambie el modulo y verifique los relays y fusiles
Marie de Puerto Rico hace 7 años  
MA
1 caso 
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