Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Cuando se cambia aceite caja y bujías. Afecta rendimiento ? SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2009 Lx 1.3 automático  135000 kms
Estimados , desde los Ángeles les escribo para pedirles me ayuden ya que acá con suerte hay 4 fit. Nadie sabe nada.
El fit anda de maravillas , solo que chupa más que un amigo. Mixto con suerte da 11 x litro. Ciudad entre 8 y 9. Carretera , 12 a 13. Entiendo que el auto es pesado para el motor 1.3 que trae. Este es de mercado nacional. Brasileño , pero es lento. Con suerte le he sacado 140 km.
Que hago amigos ya que acá el concesionario honda es Salazar Israel y el Mecanico que ve esta marca no capta una en fit. El coche tiene 135 mil kilómetros
Dese ya gracias por sus aportes. Saludos y bendiciones a todos.
Plencov de Chile hace 8 años  
PL
14 casos 
Ronny de Chile hace 8 años
Bujías y filtros a los 30.000 kilómetros. Aceite de caja cada 80.000
Julio muñoz de Chile hace un año
Tengo amigos que trabajan en concesionario y bajaron la pauta del cambio de aceite de caja A. T a 20.000kms
El mío at me da 9en ciudad y 20en carretera a 100
Duckman de México hace 6 meses
30 mil k para cambiarle bujias no inventes es muy poco kilometraje
Solucionado
Mejor respuesta (según Plencov)
Plencov de Chile hace 8 años
Gracias estimado, hice casi todo menos filtro de bencina que va dentro del estanque y viene con la bomba. Puede ser ello el motivo. Me refiero al de combustible ???
Muchas gracias...
Plencov de Chile hace 8 años
Gracias estimado , hice lo recomendado. Falta solo el filtro de bencina...será ello ahhh y es caro ya que viene todo junto. Hasta con la bomba...
Felipe de Chile hace 7 años
También tengo el honda fit en carretera llega a 140 km/h y comienza a vibrar, desconozco el motivo pero en cuanto al rendimiento en carretera me da 17 km/litro a 120 km/h...
Ronny de Chile hace 7 años
Puede que sea balanceo de las llantas
Plencov de Chile hace 7 años
Gracias amigo por tu tiempo y respuesta.
Plencov de Chile hace 7 años
Gracias amigos por sus respuestas. Todas son válidas y reales...
Creo que por el hecho de ser motor de 1300 es el tema. Pero lo que sea , es el
Mejor city car del mercado. No tiene comparación con ninguno.
Saludos a todos
Jousse de El Salvador hace 6 años
Tengo un fit 2013 lo siento como forsado pero poco noc si nececita el cambio de aceite de la caja ó el cambio de bujias
Ronny de Chile hace 6 años
Cuanto kilometraje tiene?
Miguel de República Dominicana hace 5 años
Hey hermano mi honda fit 2012,
Me esta botando el liquido de la transmisión y eso me tiene mal
Erick de Chile hace 6 años
Tengo un honda fit tiene 216000 kilómetros quiero cambiar el aceite de la caja cvt es año 2004 que aceite tiene que ser
Ronny de Chile hace 6 años
Solo aceite original Honda. Sólo lo encontrarás en concesionarios. No es tan caro. Suerte
Erick de Chile hace 6 años
Que aceite es. Para caja automatica
Necesito
Ronny de Chile hace 6 años
Como te digo, tienes que ir a un concesionario Honda y ellos te venden el aceite. Es especialmente fabricado para Honda. En todo caso te recomiendo hacer el esfuerzo y que lo cambien en el mismo lugar ya que esas cajas son delicadas y tienen una forma de cambiar el aceite de manera de no dejar nunca la caja seca.
Julio muñoz de Chile hace un año
@ErickCon un dexron 6 de buena marca ,lleva 4 litros y el filtro de caja k sale 29, se cambia el aceite cada 20mil nueva pauta del cocesionario
deebivilas69@gmail .com de Argentina hace 6 años
Tengo un honda fit xl 1.4 2008 vercion vieja quisiera saber q cantidad de bujias lleva
Lolo de Chile hace 6 años
Es necesario cambiar las 8 bujías de mi honda fit 2002 1.3 cc. Por tiempo no alcanze a cambiarlas todas.
Ronny de Chile hace 6 años
Son 4 bujías no 8. Y lo ideal es cambiar las 4 al mismo tiempo y que sean originales.
Lolo de Chile hace 6 años
Tiene 8 bujías mi honda fit. El año 2002 motor 1.3cc trae esa cantidad amigo. Por eso es mi duda
Ronny de Chile hace 6 años
Bueno, en cualquier caso la respuesta es la misma. Siempre cambiar todas las bujías al mismo tiempo y que sean de la misma marca. Ojalá originales.
Suerte!
Plencov de Chile hace 6 años
Cualquier fit automatico su cambio es los 60.000 ojo , debe ser original.
Lo ideal es hacerlo en concesionario , pero ojo piojo... donde tus ojos vean.
Si te dicen , dejelo y luego lo pasa a busca , los mandas a xusha... habra en otro lado. Ahorq , por que original... es una wevada que se cambia en años... y es la caja la que esta en juego por tanto no vale la pena ser cagon con ello. Solucione mi tema. Estaba pasado 20 mil kilometros. En auto castillo de concepción , jose el jefe de taller experto en honda , lo primero que hizo fue sacar una muestra de como estaba el aceite..., si limpio o tenia metales... con lupa lo vio... y lo hizo. Luego el mismo salio aprobarlo y seria todo...
Gracias estimados por la ayuda... espero estas notas sirvan...
Octavio de México hace 4 años
Véndelo es un mal carro
dashbia de Argentina hace 2 años
@OctavioNo sabes nada. El Fit es un gran auto en las manos adecuadas. Si pretendes usarlo como a un V8 o para circular por malos caminos no culpes al auto. Tu eres el problema
Miguelbriceno de México hace un año
@dashbiaPara nada es un mal carro creo knud no le a dado el mantenimiento requerido grx bendiciones
Alexis de Chile hace 6 años
Yo tengo un fit 2003 y quiero que saber qué tipo de aceite ocupa la caja de cambio
Ronny de Chile hace 6 años
Aceite original Honda. Lo venden solo en concesionario y no es caro para ser original. Te recomiendo preguntar cuánto vale el cambio ahí mismo ya que la caja no debe quedar seca. Saludos
oscar flores arcos de México hace 5 años
Buenas noches tengo un honda fit 2016 con 51000 km ya es necesario cambiarle bujías o hacer le afinación que me recomiendan
Ronny de Chile hace 5 años
Estimado te recomiendo cambiar bujías, y filtro de aire. Ojo que las bujías tienen que ser originales. Saludos!
oscar flores arcos de México hace 5 años
Gracias tenia esa duda ya que en la agencia me decian que hasta los 100000 km
Pero le are el cambio
Galito Gomez de Ecuador hace 5 años
Las bujías de iridio te pueden aguntar tranquilamente hasta 150.000 km, yo las cambié a ese quilómetro je y estaban al 80% de su uso
WendyC de Colombia hace 2 años
@RonnyHola Ronny, como está? A mí también ya me toca hacerle cambio de bujías a mi auto Honda Fit 2011, y mucha gente me recomienda que compre bujías de iridio; pero, he leído que usted recomienda usar las originales... en ese caso, estas originales también las hay en ese material? Y solo se consiguen en concesionario? Le agradecería me lo hiciera saber. Gracias.
March de Estados Unidos hace un año
@Galito GomezOye las bujías de un Honda Fit 2007 se calibran o ya vienen calibradas
Pateicio de Chile hace 5 años
Tengo un honda fit 2002 motor 1.5 automatico y el problema que tengo es q en la salida vibra es solo en la salida q podria ser ?
Gerson de República Dominicana hace 5 años
Hola brot tiene que cambiar el aceite de la transmisión y desaparecerá la vibracion
Pateicio de Chile hace 5 años
Q tipo de aceite es para un honda fit 2002 1.5 ?
José Manuel de México hace 4 años
5w20 amigo semisintetico o sintético puro de buena calidad
Christian M de Estados Unidos hace 3 años
Depende si es para el motor es 5w20 full sintético pero si es para la Caja de transmisión mejor llevarlo al concesionario tienen qe ponerle aceite original de Honda. Saludos
Julio muñoz de Chile hace un año
Tiene problema con el tambor de salida de la caja ,como también podrían ser los palieres
Zoraida de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un honda fit 2012, me está gastando mucha gasolina, qué podrá ser?
Gerson de República Dominicana hace 2 años
Primero bujía cambios que el carro no te cojee ni un chin por si cojea hasta cojear es hacer una pausa el motor encendido y cambio de filtro de aire del motor limpiar la válvula egr y limpiar la tapita de alante de la admisicion ponle un limpia inyectores
Yeni de Chile hace un año
@GersonTanto ahy q hacerle lo mismo me sucede honda fit 2013 gasta como camión.
Sebastian de Chile hace 5 años
Tengo un honda fit 2005 mecanico bencinero, que aceite moto debo usar?
Keven de Guatemala hace 4 años
Estimados buenas tardes!! Si a un Honda Civic 2009 automático se le pone aceite de caja CVT creen que tenga algún problema? Si la caja es ATF?
Juan Gómez de Chile hace 4 años
Hola Amigo tengo un honda fit 2014 ,a cuantos kilometraje debo cambiar las bujías,Gracias
Karen de México hace 3 años
Tengo un honda fit 2016, solo que al momento te encenderlo suelta un fuerte olor aceite
Me pueden decir a qué se debe?
Luis de República Dominicana hace 2 años
Donde puedo conseguir la anilla para una honda fit 2014
Francisco de Chile hace 2 años
Hola amigos. Tengo un honda fit 2012 1.5 hibrido y necesito cambiarle el aceite de motor. Cual recomiendan? Y respecto a la transmision automatica donde busco si es Atf o Cvt? tengo que cambiarle el aceite de transmision, pero no se si ponerle Atf o Cvt. Gracias
Freddy de Chile hace un año
Hola... Que raro... Yo tuve un honda fit y sin problemas llega a los 160 km/hr... Y super rápido año 2006... Chile... Arica... Son honda con cambio de volante así llegan
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Cambio de bujias y limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2016 Fit 35000 kms
En mayo 2019 compré un Honda Fit Fun manual 2016 en seminuevos de agencia. Por lo general, cuando he comprado autos seminuevos en agencia suelo quitar el filtro del aire, el cuerpo de aceleración y las bujías para limpiarlos o cambiarlos, según sea el caso. En esta ocasión sólo pude cambiar el filtro del aire, el cual por cierto estaba muy sucio, después quité el cuerpo de aceleración, igual estaba muy sucio lo limpie y listo, el detalle es que no pude quitar las bujías para limpiarlas y calibrarlas, ya saben, por falta de herramienta necesaria, en fin... me puse a leer el manual y dice que la… Leer completa
Alberto Villeda de México hace 5 años  
AL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Villeda)
Alberto Villeda de México hace 5 años
Me auto responderé. Es cierto, las bujias son de iridio, así que podrían llegar a durar hasta los 100,000 en km. Lo que hice fue sacarlas, use un dado de 14 mm, los limpie y los calibré y quedó al 100%. Respecto al limpiado de inyectores lo hice con un aditivo directo al tanque de gasolina.
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Victor de Estados Unidos hace 4 años
Que tal que aditivo utilizaste para el limpiado de inyectores también tengo un honda fit
Alberto Villeda de México hace 2 años
@VictorUtilizo el que venden en la agencia.
Angel de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo problemas con un jaloneo de una honda fit 2018 el mecanico me dijo que los inyectores están trabajando en 88 y tienen que trabajar en 32 en baja cuando el carro está parado jalonea pero si arranco se quita
Alberto Villeda de México hace 2 años
¿Ya lo llevaste a resertear el cuerpo de aceleración?
Ricardo de México hace 3 años
Qué tal, yo le cambié las bujías a los 15200km pero la verdad es que todavía funcionaban bien , solo que pues ya se me hizo mucho kilometraje y no se veían nada mal no había presentado fallas,
Saludos
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes necesito el sensor de aceleración de Honda fit 2007 en q parte lo puedo encontrar
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Cambio de bujias

Honda Fit 2008 EX 144000 kms
Saludos a todos, ojalá alguien me saque de dudas. Quiero cambiarle las bujias a mi fit 1.5 ivtech y fui a la refaccionaria y me vendieron otras BKR5IX-11 Y DICEN QUE SON COMPATIBLES CON EL MOTOR. Las que trae son las izfr6k13. Pido su apoyo para saber si en verdad las puedo poner sin tener problemas. Desde ya muchas gracias.
OMAR de México hace 8 años  
OM
11 casos 
Gualberto Fernandez de Chile hace 7 años
Hola amigo yo uso bujias denzo ik16 son las que me recomendaron los mecanicos aca en arica y funciona muy bien el auto me rinde 17 en carretera y 14 en ciudad es un fit 1.5cc vtec mecanico año 2004
OMAR de México hace 7 años
Que tal, terminé poniendo las originales de iridio, supe que la única diferencia es el material de fabricación. Había posteado a cerca de las bujías porque tuvo una falla y pensé que eran las bujías pero terminaron siendo las bobinas. Gracias de antemano, por cierto, que buen consumo! A mi me da un rendimiento de 14 en carretera y 11.5 en ciudad aunque puede ser que esté afectando la altura del centro de México y la calidad de la gasolina. Saludos
Gualberto Fernandez de Chile hace 7 años
Si las que puse es de iridium denzo ik 16 son bien recomendadas por aca
Piero Gazzo de Chile hace 5 años
Hola Gualberto Fernández tengo él mismo problema y si me pudieras dar la dirección de donde compraste las bujías igual soy de Arica de ante mano gracias espero respuesta
Patricio de Chile hace 6 años
Hola tengo un Fit RS 2007 y necesito saber cuantas bujias tiene , algunos mecánicos me aseguran que tiene 8 y en todos los tutoriales que he visto salen solo 4... el tema es que ya tengo un kit de iridium y es medio caro, no quiero ir a comprar otro y que me salgan con la sorpresa de que eran solo 4 y quedarme con la compra...
Alejandro Lingua de Argentina hace 3 años
El Honda Fit hasta cerca del 2009 lleva 8 bujías, soy mecánico y doy fe porque las he cambiado.
Nose de Estados Unidos hace 2 años
Si tú fit es el 1.4 entonces si lleva 8 bujías
ceferino de Chile hace 5 años
Hola amigos …. Una consulta tengo un honda fit 2012... y que tipo de bujias me recomiendan y cuantas son *¡
hector de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un fit rs at año 2009 y quiero saber que bujias me recomiendan y cuantas son. Muchas gracias.
Norma Gamaleri de Argentina hace 2 años
Cual es el motivo de las 8 bujias?
Diego Rubio de México hace 2 años
Hola Norma,

Segun algunos tutoriales que he visto, algunos mecánicos expertos en honda aseguran que es porque tiene un sistema de doble encendido. Ahi es donde entran en función las 4 bujias traseras
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Cambie las 8 bujías y ahora vibra y golpeate a poner el aire y la R

Honda Fit 2006 Gd1 110700 kms
Cambie las 8 bujías luego de eso que voy a probarlo le siento unos golpesito leves como si fueras válvulas descalibrada pero luego pongo el aire acondicionado y la R el golpeteo agudiza y una vibra fuertemente y hace los mismo al entrar y salir el compresor del aire... le limpiamos el trotler, le cambie el aceite de la transmisión cvt hace un mes y tengo 2 casi dos mese con el... alguien que le pase lo mismo ? Que haya resuelto eso
Oliver de República Dominicana hace 7 años  
OL
3 casos 
JGuzmanFIT de República Dominicana hace 7 años
Saludo Oliver, hace unos dias lleve mi FIT a un mecanico detras de agencia bella (honda) y le echaron un aceite a la transmisión y esta mejor pero el compresor del aire suena mucho. Si tu ha resuelto algo avisame por favor
Oliver de República Dominicana hace 7 años
No creo que sea compresor... háblame por WhatsApp 8092039554
Mau Gener de México hace 6 años
Me podrías orientar?tengo un honda fit y cuando enciendo el a/c se siente un cascabeleo
JGuzmanFIT de República Dominicana hace 7 años
Ok, ya te agregue hablamos por ahi
emma09 de República Dominicana hace 7 años
Saludos hermano, conseguiste algun mecanico bueno con los fit?? Me esta dando problemas la transmision, mi fit es 2008 japones!!
JGuzmanFIT de República Dominicana hace 7 años
Saludo emma09 que tipo de problema te hace
emma09 de República Dominicana hace 7 años
Tengo 3 meses con el, hace un mes le cambie el aceite de la transmision y resulta que un mes después (el Viernes pasado) cuando voy a salir del trabajo y pongo en D me dio un golpe la transmision, mientras venia a casa me daba varios golpes y en algunas subidas lo sentia bien forzado y temblando, sabado, domingo y hoy lo mismo, lo lleve a poner el scanner y no sale nada, pero el problema sigue, cuando pongo reversa con el aire una patinadera y unos golpes fuertes, en D me lo hace pero menos que en reversa
JGuzmanFIT de República Dominicana hace 7 años
Te voy a investigar un aceite que le pusieron al mio en la transmision para ver si tu resuelve ese problema de transmision, yo voy a llevar el carro mio a un taller de honda aver si es el soporte de la transmision porque el mio lo siento super pesado cuando voy arrancar con el aire en ON
emma09 de República Dominicana hace 7 años
Ok hermano gracias, si puedes por favor escribeme al 809-805-8638 o dejame tu numero para ponernos en contacto
kari de México hace 6 años
Yo tengo exactamente el mismo problema que oliver, me podrian decir si pudieron resolverlo por favor. Yo cambie el aceite de la transmision en la agencia se supone que es el aceite original y no se resolvio, eh leido que tal vez sran las bujias o bobinas.

Agradeceria muchisimo su ayuda
Maxpuccio de Argentina hace 4 años
Es la polea del compresor del aire acondicionado. Debes sacar la correa poltrona v luego el extremo (polea) del compresor del aire y cambiar el ruleman que tiene. Este se daña y comienza a girar de manera incorrecta produciendo un ruido constante. Este ruido puede variar una vez que acopla cuando prendes el aire. No son las valvulas
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Pusieron bujías platino hace dos años cuánto tiempo duran? Q necesita

Honda Fit 2008 4 puertas 114000 kms
Que necesita p tune up? El anticongelante honda es directo o diluido c agua?
Lilia astudillo de México hace 5 años  
LI
1 caso 
Charli de Argentina hace 5 años
Las bujias duran 40000 klm seguro y el anticongelante va 2 consentrados de 1 litro c/u mas agua destilada , con eso deberia quedar joya , abrazo
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Quiero instalar un turbo pero no se q tipo de bujías poner

Honda Fit 2010 L15a7  150000 kms
Que tipo de bujías para turbo ocupar
Alex de El Salvador hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Alex de El Salvador hace 3 años
Aún no sé cuál bujía poner para turbo
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Bujías correctas

Honda Fit 2006 LX 100000 kms
Hola a todos, he Comprado un Fit de 2da mano pero el dueño anterior extravio el manual y quisiera saber cuales son las bujías correctas que lleva el modelo '06 si las de cobre, platino o iridio? Saludos...
M.Perez de México hace 9 años  
M.
1 respuesta 
jamesbcn de España hace 9 años
Creo que lleva dos por cilindro en total 8 bujías al razón de 4 cilindros.
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Que tipo bujias de usa mi Fit 2006 Japones

Honda Fit 2006 4 Door, EX 149000 kms
Estoy buscando una marca especifica para comprarlas por eBay o Amazon, me aparecio una oferta de unas Denso de platino, 8 x algunos 2550 pesos en eBay pero veo gente que solo compra de Iridio.
JosmerSuero de República Dominicana hace 8 meses  
JO

Cuantas bujías lleva un honda fit 2002

Honda Fit 2002 4 puertas 1.5 270 kms
Bujías de un honda fit 2002
Carla chiguay de Chile hace un año  
CA
1 caso 

Funcionamiento de bobinas y bujias

Honda Fit 2005 4 puertas i-dsi 300000 kms
Hola como les va amigos? Tengo un Honda fit 2005 modelo i-Dsi, es el 1.3lt de 8 bujias, me gustaría saber como trabaja este sistema en si, ya que cuando enciendo el carro y desconecto las bobinas delanteras el carro se mantiene sin fallas, pero si quito todas las traseras se pone insoportable con fallas, pensé que eran las bobinas y las pase para adelante para hacer una prueba y pasaba lo mismo. Me gustaría saber si las bobinas delanteras se activan en algún momento, con alguna revolución alta, también saber si es un fusible o Relé que controla ese ciclo de bobinas independiente de las otras. De verdad me gustaría su apoyo. Es que pienso que las delanteras no están trabajando.
Yberth de Venezuela hace 2 años  
YB
1 caso 

Cuantas bujias lleva ?

Honda Fit 2008 Honda Fit 1.5 5 puertas 14000 kms
Hola buenos dias tengo un honda fit 1.5 brasilero...se me puso en 3 cilindros...lo pare inmediatamente pero no se cuantas bujias lleva en total...le saque 4 de la parte de arriba...supongo que en la parte de abajo van los inyectores... agradezco su ayuda. Gracias
mariano seijo de Argentina hace 2 años  
MA

Bujías honda fit

Honda Fit 2013 Motor 1. 5 60000 kms
Hola, el día de hoy le cambié bujías a mi honda fit año 2013 motor 1.5, en el manual dice que las propias de marca NGK son Izfr6k13 iridium pero en el taller donde me la pusieron, me le instalaron unas siempre de la misma marca NGK siempre iridium pero con otro código unas BKR5Elx-11. Me dijeron q no había problema y que tenían misma rosca y cazaban bien, el carro lo siento igual no le siento nada raro por aun, mi pregunta seria, ¿habrá problema que use esas bujías por unos 6 meses?
Pablito de El Salvador hace 3 años  
PA
1 caso 

Tengo una honda fit me jalonea cambie bujia filtro bobinas

Honda Fit 2005 Americana 1.5 180 kms
Ayuda honda fit jaloneos cambie bibina bujia filtro todo hice ayuda 8296623158
Bayronalcantara de República Dominicana hace 4 años  
BA

Tipos de bujias de honda fit

Honda Fit 2005 Americana 80 kms
Hola tengo un problema con mi fit 2005 la guagua al estar fria cuando la pongo de "D" esta no responde como debe mas bien no tiene fuerza esto sucedes debes en cuando pero solo cuando el motor esta frio caliente no hace eso. No me presenta ningun codigo ni motor ni transmisión... lee cambaido los sonsores que me an dicho y aun asi esta sigue fallando. Ahora me dicen que puede ser que el motor esta fuera de tiempo o las bujias que tiene no son las que usa... alguien que me pueda decir algo al respecto les agradeceria mucho... y si las bujias son diferentes a de los demas autos osea mas grandes que las normales... algo que me puedan decir por favor
Nestor de República Dominicana hace 6 años  
NE

Bujias para motor 1.3

Honda Fit 2001 4 puertas 2000000 kms
Saludos
Quisiera saber El tipo de bujias que usa El motor 1.3, tiene 8 y la otra Duda si son tadas del mismo tipo???
Me hicieron El comentario que que Las de atras son distintas a Las de adelante, alguien sabe si es verdad.
De antemano gracias
Erick quintana de Chile hace 6 años  
ER

Cambio de bujias

Honda Fit 2006 4 puertas 160000 kms
Buen dia me gustaria saber que medida de dado o copa uso para cambiar las bujias de mi honda fit
will de Guatemala hace 9 años  
WI
5 casos 

Cuando se acelera da golpes en el motor y tirones SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms
Hola , Tengo un Honda Fit año 2004 / 1.4 / automatico / CVT. Al acelerar el vehiculo , después de los 20 km kasta los 60 km,el auto empieza a dar tirones y golpeteo muy fuertes en el sector del motor , sintiendose hasta el parabrisas trasero , y a su vez, cuando el auto está detenido y motor andando , da unos pequeños tiritones. Cambie el aceite de motor , el aceite de la transmision , cambie las bujias, las bobina de encendido , cambie el catalizador , cambie el filtro de aire , cambie los amortiguadores , las cazoletas. Cambie el soporte delantero izquierdo (original) , cambie el soporte tr… Leer completa
carlos de Chile hace 8 años  
CA
80 casos 
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un fit 2008, 1.4 cvt y el auto comenzó a fallar quedando acelerado y estando en neutro o parking oscilaba constantemente entre 1000 y 2500 rpm. , escuche varias teorías al respecto desde fallas en las bobinas, hasta la ECU. Pero solo resulto ser la válvula paso a paso que estaba sucia con hollín, lo cual no permitía que abriera y cerrara bien, solo basto desarmarla y limpiarla con un poco de nafta y soplete, luego el auto volvió a andar prefecto como antes, no se si ese será el problema de tu vehiculo pero tenelo en cuenta porque es solo una limpieza y según mi mecánico es un problema muy común. Saludos y suerte (creo que en you tuve hay algunos videos, creo que de brasil donde muestran como desarmarla y limpiarla). Suerte.
Daniel González de México hace 2 años
Brother cuál válvula es perdón ??
Xochitl de México hace 2 años
@Daniel GonzálezSeñores una pregunta,creo que me deje engañar por mi mecanico,me dijo que mi honda fit 2013 automatico tiene dos catalizadores y vendí supuestamente el más pequeño?alguien quien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos )
Maggi de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo un honda fit 2006. También me golpetea el carro y me dijeron que era volante de embrague. Es caja cvt. Lo mande a reparar y duro 4 meses. Voy a cambiar por el repuesto nuevo a ver que tal. Suerte
carlos de Chile hace 7 años
Yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , el sensor de posicion de cigueñal ,
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
petunio1955 de Argentina hace 6 años
Te dejo un link instructivo...https://www.youtube.com/watch?v=9DDpTC…
Aure de Argentina hace 8 años
Cambiale el filtro de bencina y limpia los inyectores y veras como se soluciona marcos de a. Hospicio chile
Pauli de Chile hace 7 años
Hola buenas me pasa que cuando voy tranquilamente comienza a dar tirones fuertes pasando los 40 km tengo que mantenerlo el acelerador ya que si aceleró más comienzan de nuevo los tirones ya tres veces me a pasado que estoy andando comienzan los tirones y se bloquea deja de acelerar queda prendido y no anda luego lo apago lo enciendo y parte bien pero después comienza a pasar lo mismo del tirón ayuda por favor es un Honda Fit año 2006 caja automática
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema. Cualquier consulta al e. Mail : [email protected]
José de Argentina hace 7 años
Hola en general estos problemas se deben (tambien tengo un fit 2008) a que el auto polr falla del modelo rompe mucho las bujias. Me habian dicho de cambiar las bobinas pero otro mecanico me dijo que cambie las bujias y santo remedio.
Geovanni de México hace 7 años
Hola!!! Buenas noches tengo el mismo maldito problema, honda fit 2008 automático, los malditos tirones, cambiando bujías se soluciona?
Linda de Chile hace 7 años
Hola y se solucionó si problema ?
pato de Chile hace 7 años
Hola el q es de alto hospicio me podria ayudar tengo fit 2004 y ya empezó con los tirones yo igual estoy en hospicio +569
5758023
carlos de Chile hace 7 años
Alguien me puede dar numeros de telefono de desarmadurias honda en arica e iquique...
Gracias
pato de Chile hace 7 años
Ya lo arregle le cambié una bujia q estaba mala y una bobina y listo
Meme de México hace 7 años
Honda Fit 2007. Yo tenía el problema con los tironeos, al estar detenido en un semáforo y pisar el acelerador comenzaba a dar tirones como si el combustible fuera insuficiente. Al parecer el problema radica en las bobinas de ignición, estas bobinas Hitachi tienen un defecto cuando envejecen (aprox entre 60mil y 80mil Km) un problema es cuando no conducen adecuadamente electricidad a traves de filamento conductor que se encuentra dentro del hule protector del lápiz de la bobina, este se sulfata y puede limpiarse; hay muchos videos de Brasil sobre este tema; el otro problema yace en que el hule protector en su unión con el cuerpo de la bobina deja escapar la chispa por ese espacio, cuando ponemos la palanca en Drive no compensa el motor adecuadamente las revoluciones por el peso de caja de velocidades. Soluciones: esto tiene una solucion super económica, sólo hay que limpiar la bobina en la parte que mencioné anteriormente (filamento) y hay que poner silicón para altas temperaturas exactamente en la unión del hule protector con el cuerpo de la bobina, con esto se solucionó el problema en mi Fit con caja CVT. Por supuesto que la solución óptima es subtituir las bobinas por unas originales Hitachi o Denso que son OEM y que en su nueva versión ya tienen corregida esta debilidad.
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
E.E. de México hace 7 años
Hola, ¿me puedes recomendar el taller o la agencia en donde hiciste el cambio? Tengo mismo problema, pero incluso se me ha apagado el auto al estar detenido. Mismo modelo de auto, muchísimas gracias
Eladio de Chile hace 7 años
Yo compre un Fit LX 2008 CVT y me paso algo similar, le hice una mantención "preventiva" de caja (cambiar aceite) en la concesionaria Honda (Salazar Israel Concepción) los imbéciles le colocaron aceite ATF-Z1 y No aceite CVT como correspondía y dice el manual anduve 2 semanas con ese aceite, hice mis averiguaciones los encare y me respondieron remplazando el aceite 4 veces con una una maquina de dialisis, pero el problema siguió. Ahi busque información y llegue al tema de las bobinas reemplace todas las bujías y limpie todas las bobinas con limpia contacto, le saque la sulfatación y limpie el filamento interno yo mismo. Ademas limpie la válvula EGR fue sencillo y facil de hacer uno mismo, le saque todo el carboncillo y las cavidades deje lo mas limpio posible y con todo esto solucione el problema
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit

http://hondafitjazz.com/manual2/index.…

Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Katherine de Chile hace 4 años
Tengo un Honda fit 2008 CVT y me pasaba lo mismo con los tirones y era porque estaban fallando las bobinas traseras porque el auto trae 8 bobinas y le cambie las 8 bujías que no eran las que correspondían al auto (lo compré de segunda mano) y nunca más me dio tirones.
Luis de Argentina hace 2 años
@patoRespuesta tardía, a tener en cuenta son las bobinas me pasó a mi, en lo posible siempre llevarlo a un servicio honda es mas costoso pero tenes garantía.
Ricardo de México hace 4 meses
@GeovanniHola buenas tardes mi honda Fit es 2007 trae 4 bujias y por logica 4 bobinas tambien me tironeaba en baja cuando estaba en D o R el motor se escuchaba muy parejo en neutral pero al momento de meter D y arrancar tironeaba, le hice la afinacion mayor lave cuerpo de aceleracion le puse bujias que lleva muy caras por cierto y lleve los inyectores al servicio donde lavan y calibran pero el problema seguia hasta ayer que saque las bobinas y las desarme vi que estaban sucias de sarro las lave con liquido para aparatos electronicos y santo remedio, ya que me decian que hasta la caja estaba mal. Quedocon buena potencia y arranca bonito en baja y alta
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de hsp tambien y mi carro es fit v tec 2002 y da tirones al salir a primera velocidad que puede ser ?
echeverria ivan de Chile hace 7 años
Es el soporte de caja.
Haamtara de México hace 4 años
Sale caro eso? Igual tengo problemas con el mío
M.romero de Chile hace 8 años
Hermano limpiale el cuerpo de aceleracion y cambia tu filtro de aire de no correjirse vee directo a limpiar los inyectores
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Tengo otra duda jajaj tengo ke hacer cambio de aceite cual me recomiendan el auto tiene 150.000 marca y viscosidad Gracias
Fransac de Argentina hace 4 años
El aceite correcto va en un rango de 10w30 a 10w40 saludos. Se puede usar sintético también actualmente uso 5w40 de Petronas.
M.romero de Chile hace 8 años
El aceite de motor 10-40 y de caja cvt rojo
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola Romero te consulto tengo un Honda fit 2006 1.5 automatico quiero cambiar el aceite de caja y te queria consultar si es necesario poner el original de honda y cuantos litros lleva la caja, el problema es que al salir en de me hace un ruido extraño solo es al salir. Conseguí un aceite atf para cajas automáticas y las especificaciones dicen Allison C4 podria andar este aceite es de ypf. Gracias
Sr.Nicofigueroa de Chile hace 5 años
Si la caja es CVT, el aceite tiene que ser CVT.
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Te cuento que ase poco mas o menos 2 semanas le cambie el aceite de caja y le echaron amelie cvt color amarillo y desde ahy comenzo con mas tirones al momento de arrancar la marcha no se ke podra ser si el aceite de caja no se que puedo hacer esoi en un vaso de agua y aki la mayoria de las personas ven el signo dinero en tu cara y aun no tengo la suerte de ke alguien de verdad me ascesore
Gatika autoparts de Chile hace 7 años
Pon aceite honda original cvt y se acabara tu problema
M.romero de Chile hace 8 años
Hermano tienes q cambiar el aceite o te vas a echar la transmision,deberar cambiarlo dos veces porque se debe limpiar todo el anterior debes comprar 7 litros de cvt rojo y con 3 litros y medio as el primer cambio y recorrelo unos 30 minutos antes de hacer el 2 cambio y aslo con el motor caliente. Cualquier cosa yo te asesoro sin ningun interes vale me comunicas y nos juntamos ok.
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un Honda Fit 2005 1,4 LX, e motor está en perfecto estado, eso si el auto presenta tirones cuando uno va acelerando y a veces no, lo lleve a un scanner de caja y me apareció el siguiente error ''malfuncion valvula control presión polea motriz CVT'' alguien sabe como arreglar eso, un mecánico me dijo que cambiará la caja pero la caja nueva cuesta $7.000.000 y una usada no me causa confianza ya que puede venir con problemas igual. Saludos si alguien tiene la solución
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Gracias amigo olle y el aceite tiene ke ser de alguna marca en especifico ? me han dicho ke en ikike ahy un conce ke tienen el aceite original ke opinas influye el tipo de aceite y marca osea si voi al conce
M.romero de Chile hace 8 años
Si no tienes problema de plata ningun drama pero te dire q mi fit lo tengo hace 3 años y le he cambiado aceite de transmisión 6 veces y siempre uso el cvt rojo q hay en todos los lubricentros pero no del universal si no que CVT ROJO PARA TRANSMISIÓN AUTOMATICA no es malo siempre y cuando se lo hagas como te lo explique anteriormente con 7 lts. El litro sale 28 lukas
eder de Chile hace 8 años
Hola M. Romero tengo un honda fit automatico 2007 y necesito saber si el aceite CVT ROJO es optimo para hacer el cambio de aceite a la caja, espero tu respuesta muchas gracias
mary de Chile hace 7 años
Necesito el contacto de tu mecánico, por favor!!!!
M.romero de Chile hace 8 años
Como te fue conel autito se reparo
joelv de Venezuela hace 8 años
Buenas alguien sabra si se puede usar aceite DEXRON VI, en un honda fit 2010,
Ruben de Chile hace 8 años
Honda fit 2005, y aparecen tirones de vez en cuando, y se salta de la marcha D.
gringo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema ? yo compre un fit hace una semana y tengo el mismo problema...
mary de Chile hace 8 años
M. Romero como puedo comunicarme contigo soy de Iquique
carlos de Chile hace 7 años
A mi e. Mail. [email protected]
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , sensor de posicion de cigueñal , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
carlos de Chile hace 7 años
Corrijo el e. Mail : [email protected]
Enrique de Perú hace 8 años
Amigos yo también tengo ese problema de Tironeos solo cuando empieza la marcha y después se normaliza solo cuando empieza la marcha es el problema ya me tiene loco ayudenme con mi problema
Violeta de Chile hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problemita, ayuda por favor... en el caso mio solo es al comienzo, muchas gracias
cristhia esparza de México hace 6 años
Yo tenia ese problema sele quito con el servisio que le ose pss me funciona muy bn solo le hice el tunap y yap
Violeta de Chile hace 6 años
Les cuento que busqué muchas soluciones, una de ellas era cambiar el aceite de la caja de cambios y me resultó, no he tenido ni un tirón más. Saludos (el aceite de la caja tiene que ser ORIGINAL)
Jonathan de Chile hace 6 años
Violeta. Eran fuertes los tirones al iniciar la marcha y después andabas bien verdad?
Violeta de Chile hace 6 años
Así es Jonathan yo salía de la inercia en la primera acelerada y zapateaba, pero hace algún tiempo eso se arregló le cambie aceite a la caja de cambios automatica , eso sí tuve que comprarle el original de la marca para el auto y ha funcionado excelente
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola. Les comento que tengo una koleos 2010. Me di cuenta que hace tres semanas atrás me dio un pequeño jalón estando en directa sin freno. Después de una semana pequeños jalones más constantes pero suaves luego iniciaba bien hasta detenerme y al continuar la marcha me empezó a dar un jalón muy fuerte así que mejor lo deje tal cual y he llamado a especialista y me dicen que es caja. El asunto es el jalón adelante y atrás. Los he si los cambios los hace muy bien creo problema con eso. Así que saque el cárter y me encontré con. El aceite muy sucio y en la bandeja dónde van los imanes con pequeños metales de desgaste para mí eso es normal por algo están. El filtro ni hablar de saturado. Me di cuenta por un ruido que estaba dando. Así que encendido el auto en frío me gane bajo el auto y sentí el ruido en el cárter de la caja como que fuera del cuerpo de válvulas. Espero sea el cambio de aceite ya que mañana lo compro y hago ese trabajo. Espero sea eso. Saludos.
Jonathan de Chile hace 6 años
Así fue lo mío violeta. Y gracias por tu respuesta.
Jumer de México hace 8 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un honda fit que lo acabo de comprar, mi pregunta es cuando el carro esta encendido empieza a dar unos sacudirse y se mueve un poquito el carro pero no se si es el fan o el motor pero lo hace solo cuando esta parado. Pero de ahi le doy gas todo normal alguien me puede ayudar por favor
rodarga de Chile hace 7 años
Amigos tengo un honda fit 2002 cvt 1.3 y pasa rompiendo los soportes de caja, alguien sabe cuál es la causa ? gracias
Cristian de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que carlos le hecho todas las mantencionesy aun hací sigue con los mismos problemas no se qr hacer ayudenme por favor
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema quiero saber si lo solucionaste,
Espero una respuesta
rodarga de Chile hace 7 años
No contestan lo corrreos asi que estsmos igual que antes
carlos de Chile hace 7 años
Estimados y estimadas , les comento que lo scanee tres veces y no arroja ningun problema. Pero haciendo averiguaciones , me dicen que hay que cambiar la caja de cambio. Lamentablemente el kit de reparacion de caja de cambio para este vehiculo no viene completa , ademas es un trabajo delicado y debe hacerlo mecanicos con experiencia. La solucion es comprar una caja de cambio original usada mas el aceite de caja y pagar la mano de obra. Esto sale aproximadamente 700.000 pesos chilenos.
Cristian de Chile hace 7 años
Amigo averigua si el computador el malo o puede que a la caja se la a soltado algún perno porque me parece raro que este mala si funciona me han dicho que cuando se hecha a perder la reversa no funciona
carlos de Chile hace 7 años
Hola cristian , en mi caso el computador esta bueno, lo revisaron y no tenia problema... ahora todo esto es muy raro ya que , cuando tenia los tirones no encendia el check engine y pasaban todos los cambios...
Lee asakura de Chile hace 6 años
Has probado canbiando el cuerpo de electrovalvulas
carlos de Chile hace 7 años
Mi caja de cambio empezó con los tirones hasta cierta velocidad y luego se le pasaba, pero al pasar del tiempo esto se fue agravando hasta que no paso ningun cambio mas...
Cristian de Chile hace 7 años
Hola, bueno aun no tengo solución al vehículo sigue igual ahora me dijeron que podría ser la caja reguladora espero que sea eso cualquier cosa les avisoya que lo tengo en el mecanico
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Chicos, ya les cuento un mecánico amigo me dijo que es la caja de camnio, el drama más grande es que las cajas CVT son desechables y comprar una nueva tiene un valor próximo a los 7 millones, usadas es poco recomendable ya que puede venir con problemas, bueno lo bueno sería que le pudieses hacer un scanner de caja en una de esas es un error en algo pequeño. Saludos
Cristian de Chile hace 7 años
Hola amigos les cuento que fui hacerle otro scanner con otro mecánico y me arrojó problemas en 2 bobinas ahora igual le hice todos los mantenimientos posible y el vehículo mejoro bastante solo tiene el tironeo al salir y cuando voy en velocidad y freno también empieza con el tirón pero ya no es tanto, ahora cambiando las bobinas debería funcionar sin ningún problema
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
gonzalo de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema de los tirones y le cambie las bujias (venia con bujias normales y le puse de iridio) y las bobinas (las encargue a una pagina china) y se soluciono, solo quedo un leve tiriton al estar detenido, que varios amigos con honda fit me dicen que es asi, pero le instale un potenciador que venden en estas paginas chinas y que va en el enchufe de odb2 y se quito todo, ahora funciona suavecito sin tirones ni tiritones y cero problema.
carlos de Chile hace 7 años
Hola gonzalo
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
gonzalo de Chile hace 7 años
Bujias de iridio ngk izfr6k13, las bobinas son las originales que venían en el auto hitachi CM11-110 6707C y el potenciador es nitroobd2 las encontré en aliexpress que es una pagina de venta de productos en china
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gonzalo de Chile hace 7 años
Entre bujías y bobinas me salio como 80000 pesos, las bobinas que tenia mi auto el cuello largo de la bobina giraba suelto y las nuevas no giran.
carlos perez de Chile hace 7 años
Gracias gonzalo
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
gonzalo de Chile hace 7 años
Y algún sensor de ralenti, yo se que los honda cuando se les saca la bateria andan asi un tiempo y después se regulan solos
carlos de Chile hace 7 años
Por ultimo me dijeron que podia ser el tambor de arranque...
Cristian de Chile hace 7 años
Bueno amigos al final se reparo el vehiculo le cambie las bobinas 2 exactamente y ahora gracias a dios quedo bueno, mi experiencia fue consultar 2 mecánicos y con scanner, espero que le allá servido de algo
mary de Chile hace 7 años
Que maravilloso!!!!, podrias pasar el dato del mecánico :D
Cristian de Chile hace 7 años
Es en Iquique 12 de febrero con Latorre hay un taller mecánico y en el frente un taller electromecánico son los dos muy buenos recomendable
Darwin de Venezuela hace 7 años
Amiga mi carro tiene. El. Mismo. Problema me. Puede dar el.número.de tu mecánico yo estoy en Venezuela
Edgar de Guatemala hace 7 años
Amigos tengo un Fit 2008 mecánico, resulta que cuando lo quiero correr al salir en primera u segunda desarrolla muy bien, al hacer el cambio de 3ra en adelante se siente que el carro ya no desarrolla como debería de hacerlo, ya se le reviso catalizador, escape, silenciador y todo esta libre; el carro lo único que marca es código p172 dice rico en combustible, ya lo lleve con varios mecánicos y nada si alguien me puede ayudar agradeceré su ayuda, les comento mi carro es MECÁNICO no AUTOMÁTICO
Darwin de Venezuela hace 7 años
Mi carro tengo que esperar como.30 minutos para que arranque normal ahora tengo el problema que da tirones quien.me puede ayudar con. Este problema estoy en Venezuela
mary de Chile hace 7 años
Mi auto daba tirones y la verdad era muy molesto lo lleve al mecánico, esté le hizo cambio de aceite de motor y ahora anda todo muy bien. Lo otro que me comento es que los onda fit siempre tiene problema con el soporte de caja. Espero que tu auto se mejore, no se si te sirva el numero del mecánico por q soy de Chile, pero lo dejare igual 57-2417974 Alejandro es su nombre.
Darwin de Venezuela hace 7 años
Gracias amiga yo le hice el cambio de aceite pero lo lleve a un mecánico de honda y me dijo que eso es bujias o el filtro de la gasolina
Darwin de Venezuela hace 7 años
De verdad esto me. Tiene mal le. Voy hacer eso que me dijo el mecánico
Carmen de Chile hace 7 años
Hola , algún mecánico recomendado que vea Honda Fit automático año 2004
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
carlos de Chile hace 7 años
Hola carmen , encontraste algun mecanico??
Paredes de Venezuela hace 7 años
Y Los cocesionarios que dicen. No veo nada sobre ellos y esta falla grave. Saludos
Ronald zamora de Venezuela hace 7 años
Buenas amig@ mi honda fit tenia un problema parecido de que daba tirones y temblaba mucho, unos me dijeron que era bobina, otros me dijeron que era bujia, inyectores etc.. . Resulta que no llegaba corriente a ninguna de las bobinas delanteras bueno resulta que en algun taller no le colocaron el fusible de la linea 1 de las bobinas y el carro trabajaba forzado, solo coloque el fusible de 15 amp que faltaba a esa linea segun su manual y santo remedio
Vicent de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un honda fit 2006 y tengo un problema que tengo que calentarlo 20 minutos para q agarren los cambios. Necesito de alguna ayuda y gracias
Dominators de España hace 5 años
Hola vicent,, soy Miguel de España, tengo un jazz de 2006, hay se llama fit y tengo el mismo problema que tu, me gustaria saber si lo solucionaste, gracias, un saludo
Lee asakura de Chile hace 6 años
Hola amigos miren yo tengo un problema similar con un fit le cambiamos la caja pero no cambiamos el convertidor de torque a diferencia d otros automaticos el fit trae un convertidor de torque del grosor d un volante y no lleva aceite lleva resortes bueno canbiamos caja y todo pero el auto da tirones a ratos y se po e chamcho y no avanza pense q era xq el computador se cambio y el problema sigue a alguien le ha sucedido esto
Chris de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un 2008 cvt a mi me pasa que salgo a la mañana y cuando comienzo a frenar en semaforos, y mantengo en "D" frenando, empieza a dar jalones fuertes. Pero luego de andar unos 20 km mas o menos los deja de hacer. Alguno sabe que podria ser???
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Fede de Argentina hace 4 años
Cris, es exactamente lo que me pasa. Lo solucionaste?
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Paredes de Venezuela hace 6 años
Estimado amigo: mi carro un Honda Fit 2005 con 90.000 km le hicieron todo lo que ud dice que le hicieron al suyo y creo que mas. Eso fue al anterior dueño y yo creí que todo estaba resuelto y no fué así pues al poco tiempo de adquirirlo emperezo a jalonear muy samento. Tome le decisión de no hacerle nada al auto al comprender que todos adivinaban y hasta los solenoides se los limpiaron y querian cambiar la caja, et
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
Antonia de República Dominicana hace 6 años
MI carro Honda Fit 2009, presenta un problema similar cuando lo está corriendo de repente baja la revolución, no importa que pise el acelerador, tengo de apagarlo y volver a encenderlo y entonces así funciona bien, pero esto lo hace frecuentemente, tiene el check encendido.
Paredes de Venezuela hace 6 años
Si luz encendida en el tablero hay, el scanner detectara la falla,saludos
Antonia de República Dominicana hace 6 años
Lo scanearon 2 veces se le cambiaron todos los coi, el aceite de transmisión y aún así da la falla.
Jose de República Dominicana hace 5 años
Buenas Antonia, pudiste resolver el problema? que vivo tambien en RD y me esta fallando y no he dado con la solucion, espero que me puedas apoyar, mi correo es [email protected]
Josesito de Argentina hace 5 años
Buen dia : soy propietario de un honda fit 2011 1.4, caja automtica y solicitaria informacion al respecto : he comprado esta unidad usada y he comprobado que en ciudad me esta dando aproximadamente 9, 4 kilometros por litro. Es normal este consumo ?
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
sergio de Argentina hace 4 años
Al tener cubiertas mas pesadas te va a consumir mas combustible
Francisco de República Dominicana hace 3 años
Bro la mía me estaba haciendo lo mismo mm limpia todo el sistema de la válvula EGR. La mai tenía todo obstruido y no daba ni el 50 %
Eduardo de Chile hace 3 años
Le hice afinamiento completo como comenté , y nunca más el problema , feliz
Marcus Santos de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Honda Fit 2015 automático CVT. Resulta que el día de hoy comenzó a darme tirones y bajón de aceleración, cambien el aceite de motor no hace más de 2 meses (tengo 1300 millas recorridas y el aceite tienen 70% de vida) lo extraño es que no marca nada de check en el tablero, ya puse 3 scanner y en todos marca que no tiene ningún error. ¿Que me recomiendan hacer? 😔
Antonia de República Dominicana hace 3 años
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms tu ploblemas son los coi y sensores
Cristhianb12 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar esa falla que era
Marcus Santos de Guatemala hace 2 años
Tuve que cambiar la caja completa, salía mucho más caro reparar los daños. Ahora bien, creo que todo pasó por qué antes de comprar el vehículo le pusieron aceite ATF en la caja, y ésta segunda generación de Honda fit utilizan CVT original. En todo caso tuve que cambiar la caja completa. El costo de reparación llegó a los Q7,000.00
maxi de Argentina hace 2 años
SOLUCIONADO: desconecte una bobina de la fila de atras y desaparecio la pesadilla del tironeo, sin gastar un solo peso
nelson de Argentina hace un año
Hola como esta tengo un fit caja manual 1,4 lx 2008 con 130000 km y vibra embrague un poquito al soltarlo un poc apurado, quisiera saber si tiene registro este embrague o lo hace automatico el registro gracias
Rosendo de México hace 7 meses
Hola yo tengo un honda fit 2013 automático, y me esta haciendo una falla al ir acelerando de 80 a 100 Km las revoluciones suben hasta las 3000 mil y duspues avienta el cambio, qué puede ser esta falla?
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Vibra asta los huesos cvt SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 1.5 cvt mexicano 130000 kms
Casa vez que arranco en un semaforo por ejemplo tiembla tanto el carro que asta el vidrio de atras suena. Se le acaba de cambaiar los soportes de motor los 3 que lleva esta version la afinacion fue completa hace un mes (bujias,bobinas,aceite,filtros aceite aire)
Noto como que cuando acelero ciertas ocasiones se revoluciona unas 300 rmp arriba del normal y se vuelven a bajar y ya da marcha aveces muy leves tironeos, y las vibraciobes. Todo esto despues de un alto total. O aceleracion casi a 0. Lo que sigue es el aceite de cvt, este ya le habia cambiado hace un anio 3.5 litros. Alguna sugerencia?
Carlos g de México hace 9 años  
CA
16 casos 
Argenis de República Dominicana hace 9 años
Cámbiale el aceite de la transmisión, a mi me funciono...!!!!
David ayala de Paraguay hace 6 años
Buenas como están. Tengo una honda fit 2002 con transmisión cvt. Mi problema es que cuando estoy en un semáforo o en algún punto de parada. Siempre cuando pongo en D en punto de partida al comienzo empieza a vibrar el auto y una ves enarcha se termina la vibración. Sera que algunos de los amigo sabe cual sería el problema.
Mario de Argentina hace 5 años
Es el disco de embrague lo hace cuando sale está gastado fedparejo.
Ernesto Segovia de México hace 4 años
El mío hacia lo mismo, cambie aceite y filtro y ya anda muy bien, mano de obra barata, lo que tienes q hacer es ir a tu concesionaria Honda y comprar el aceite y filtro. Es muy fácil hacer el cambio.
Mario de Argentina hace 4 años
Es fantástico las respuestas cuando tengapreguntas la aré. Gracias
Carlos g de México hace 9 años
En eso ando... es caro en Mi pais aprox 10 dlls litro. Despues comento gracias
Carlos g de México hace 9 años
Hola reportando avances. Dejo de vibrar ya le volvi a cambiar el aceite de transmisión. Aun queda un jaloneo espero se resuelva con este ultimo cambio. Mejoro mucho
william calle de Colombia hace 8 años
Amigo pudo encontrar la solucion definitiva agradecira su respuesta y q tengo el miamo problema
Carlos g de México hace 8 años
Pues. Es una conjunción de todo... Motor; aceite, bujías y bobinas mientras funcionen adecuadamente no hay jaloneo. Transmisión; se debe hacer el cambio cada año del aceite. Si nunca lo as hecho cambiarlo dos veces en el transcurso de 1000 kilómetros entre cada puesta. Y el más importante. El soporte central trasero de motor. Si no es el original tiende a endurecer y sientes todo lo que haga la transmisión. Yo ya cambie todo y para saber si estoy próximo a algún mantenimiento vuelven a ocurrir los síntomas. Pero en mi caso ahora es el motor aceites y bujías.
lucho de Argentina hace 6 años
Una consulta e cambiado el aceite por q cuando estoy frenado en N y pongo D el auto baja unas 200 rpm teniendo el freno apretado ,esto es comun? ya q lo compre hace poco pero lo q no se si se cambia algún filtro de aceite de transmisión y si es externo y donde esta o tiene un Carter q se debe abrir?
Juan de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, exactamente, lo pudiste solucionar?
Carlos g de México hace 6 años
Si, bobinas nuevas todas y bujías originales nuevas. Pero debe tener mantenimiento general al 100. Pero el problema radica en las bobinas y bujías como no es uniforme la aceleración la caja patina por eso vibra
Juan de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que lucho, lucho lo pudiste solucionar? Tengo un Honda fit del mismo año, mismo modelo y tengo el mismo problema.
Carlos g de México hace 6 años
Si Juan si lo solucione, bujías original iridio nuevas y bobinas nuevas todas
Juan de Argentina hace 6 años
Ya le cambie las bobinas y las bujías y sigue igual, tendré que cambiar el aceite de la caja ?
william calle de Colombia hace 8 años
Ok muchas gracias por tu respuesta
Carlos g de México hace 8 años
Me volvió el tironeo... Que mal. Veré si realizó una limpia en el cuerpo de aceleración y egr. Saludos
jesus mavarez de Venezuela hace 6 años
Amigos hay que chequear primero con el escaner para verificar que tipo de código arroja preventivamente y tomar las posibles soluciones otro es chequear el tps el maf y los sensor de velocidad eso lo debe arrojar el el escaner tomen ese consejo
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano. Una consulta me arrojo esos códigos al escanear. Le cambié Los sensores y siguió la falla. En q ciudad de Venezuela te encuentras??? Si es mucha molestia podrías mandarme un mensaje para ver si me puedes orientar. Ten ya 5 meses con el carro prácticamente parado. Ha pasado por 6 talleres y nada. 04245895731
michelle de Venezuela hace 5 años
Buenos Dias, mi carro tambien es un honda fit caja cvt 2006, y venia haciendo los golpeteos de vez en cuando sobretodo cuando iba de retroceso o cuando estaba parado y arrancaba. Por ultimo se neutralizo la caja no avanzaba hacia adelante solo en retroceso y tengo el carro parado desde hace 4 meses. Tu conseguistes alguna solución, me porias ayudar? tambien soy de venezuela. Y no consigo mecanico que la repare.
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 5 años
Buenos días, escríbeme a mi celular y te explico. Ando en proceso a ver si por fin rueda. 04245895731
Ygallardo de Venezuela hace 5 años
Hola...yo presento el mismo problema con mi carro. En mi caso perdió fuerza, hasta el punto que en una subida se queda...No hace los cambios...Y mi mecanico me dijo que era la caja, estoy en eso... Mi mecanico es especializado en Honda, cualquier cosa este es mi Nro.0424 2334095
Omr Adan de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy en cabimas Venezuela. El auto le cambie la cadena cvt. Pero rueda tres metros y se frena no avanza ni retrocede. El escaner me dice q es el sensor de embrague de arranque. Ya no se que hacer
ossomex de México hace 7 años
Ya esta... adquiri uno de estos despues de 6 meses estacionado, vibracion intensa al iniciar la marcha, el diagnostico de la agencia cambiar toda la transmision, 90mil pesos mexicanos, un taller de alta especialidad en transmisiones, dijo que desarmar la transmision y reacondicionarla, cadena, valvulas etc todo, un mecanico de esos con taller debarrio, djo no conocer ese carro pero si el sistema CVT, lo manejo confirmo lo que ya sabia que estaba mal la caja, dijo que el clutch o algo asi estaba mal que tendria que desarmar la caja, 48 horas despues me llamo y me mostro una pieza efectivamente paraecida a un clutch, un engrane plano de unos 30 cm de diametro con unos resortes en el espesor, la conseguimos en un deshuesadero por 1500 pesos, le hizo algunas pruebas y me dijo que estaba buena, (en la agencia 12mil pesos mexicanos), 2mil pesos mas por la mano de obra y... wow!!! conclusion, este modelo usa un clutch al parecer se degenera y se patina, hay que cambiarlo.
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Carlos g de México hace 7 años
No lo eh probado, pero yo cambiando bobinas de encendido soluciono la mayoría de la vibración, ahora solo queda una pequenia vibración, quizás si se deba a algo interno de la caja, pero es muy lijera
Okram de México hace 7 años
Hola...por el tipo de moneda que mencionas debes de ser mexicano, yo soy de Monterrey y tengo un problema similar...a los 110,000 kms. empezó a hacer un ruido extraño al arrancar, inicialmente fué un soporte de motor y lo cambié...caro !!! pero se ocupaba. Aún sigue un pequeño ruido o vibración al arrancar, el mécanico me sugirió que checara la transmisión...lo llevé y el Ing. Me dijó que no le entraba a las T. CVT por problema para conseguir las partes, pero la revisó y me dice que lo mas seguro es el Clutch...que creo que la refacción que tu mencionas debe ser parte de él. Cabe mencionar que el problema se manifiesta a veces sí y a veces no, el caso es que quisiera saber de que parte eres tú para en caso de coincidir saber del mecánico y ó del yonke. Por cierto...esto es para todos los que tengan Honda, hay un recall para cambiar sin costo el inflador y otra parte de las bolsas de aire, en un comunicado de la PROFECO del 2015 lo da a conocer, yo lo acabo de ver en la agencia ayer, hicé la cita y en este momento lo estan cambiando y por la tarde me lo entregan...creo que es mundial para los que no son de México. El comunicado lo pueden encontrar con Google en "campañas técnicas Honda"...saludos y espero tu respuesta.
javi de Guatemala hace 7 años
Hola que tal mucho gusto les comento cuento con un honda fit 2004 jazz jdm timon derecho y pues el cual me esta fallando, ya se le diagnostico por scanner pero no registra fallas, lo que le ocurre es que en marcha vibra igual si manejo por una subida tambien me vibra el carro, me llamo mucho la atencion el comentario de arriba ya qu3 dice que tambien le vibraba el carro y por ser la caja CVT de seguro lo mismo me ocurre a mi fit ya que un experto en cajas (transmisiones )lo probo y me dio que si efectivamente la transmisión esta mala, que tal le a funcionado cambiarle esa pieza hasta el momento ??
Okram de México hace 7 años
Pues nunca me contesto...es igual. Yo resolvi mi problema cambiando el aceite, compre en la Agencia 5 lts. De aceite original...
La transmision lleva 9, pero solo salen 5. Se debe hacer otro cambio igual a los 1000 kms. despues del primer cambio, me imagino que para mejorar el total del aceite dentro de la transmision...5+4, yo lo voy a dejar asi. El manual marca el cambio de aceite de transmision a los 190,000 kms.. . Pienso que depende del medio ambiente y/o caminos por donde transites. En fin...quede satisfecho del resultado y gaste solo $900.00 pesos mexicanos...aqui unos $44.00 dllrs. Espero sirva a alguien esta informacion...saludos
Carla de Argentina hace 4 años
Yo tuve ese problema hace tiempo... cambié bujias y no se solucionó hasta que cambiè el aceite de caja de cambios... y de eso ya 8 meses... quedò genial!
AutoFit de Argentina hace 6 años
Hola Gente, tuve el mismo problema con la vibración al arrancar, me vibraba todo el auto, lo hacia solo al arrancar, le cambie el aceite de la Caja automática CVT, y siguió el mismo problema, cambie las 8 bujías, y siguió. Pero hoy le puse un aditivo de la empresa XADO, REVITALIZANT® EX120 para cajas automáticas, y es compatible con todo tipo de ellas inclusive CVT. Es una jeringa con 8 ml. , pensé con probar que pierdo, al cabo de 20 kilómetros santo remedio, la vibración que ya me tenia medio Loco desapareció, creer o reeventar. Así que se los aconsejo, un saludo.
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Juan de Argentina hace 6 años
Estimado, tengo el problema que suben y bajan las revoluciones (de paso vibra) al salir, me dijeron que tenia que cambiar la caja completa en honda, le cambie el aceite de la caja y sigue igual, esta jeringa te sigue sirviendo? como se aplica? voy a recurrir a esto porque ya no hay nada que tenga que hacer. @autofit
Carlos g de México hace 6 años
Las revoluciones bajan y suben posiblemente porque algun sensor no esta funcionando revisa los sensores Egr y los de oxigeno limpia con carbuclean directamente en la toma de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos g)
Carlos g de México hace 6 años
La solucion es simple... cambia a bobinas nuevas y bujias originales.
Chris de Argentina hace 6 años
Yo le puse bobinas, bujias , discos y pastillas, soportes. Y a la mañana prese que le pegaran con una maza al motor y te tiembla hasta el cerebro , siempre cuando freno en D y luego que calienta se le va todo...ya no se que hacer
Jorge de Costa Rica hace 3 años
Amigos tengo hoda fit 2002. 4 cilindros necesito saber que número es el filtr o de aire. Y las bujias del mismo es manual , me cuesta conseguirlo
Jarvis Rijo de República Dominicana hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, voy a ve i es el sensor de oxigeno
Alberto Salazar aradillas de México hace 3 años
Tengo un honda fit 2007 motor 1.5 patea la caja un leve y ya andando como unas dos horas el carro lo arrancó y no enbrsga las velocidades enpieza a parpadear la D y le bajó a todas las velocidades y sigue pararán do la D para el carro y espero una hora y ya arranca y sigo mi marcha que será mi amigo por favor una solución
Jetza de Venezuela hace 2 años
Tuviste alguna solución ??
albertocucuta de Colombia hace 6 meses
Tubiste alguna solucion mi carro esta asi y estoy desesperado
Rojas de México hace un año
Buenas tengo un honda fit 2008 lo trabajo durante el día y después de un rato se neutraliza que podrá ser
Edvin de Guatemala hace un año
Yo tengo un honda fit modelo 2009 es muy lento ya cambie aceite y el aceite lo que salió apestaba a quemado
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Tirones y se apaga SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2007 1.4 automatico 87900 kms
Buenas noches, les cuento que hace unos meses mi honda fit comenzó a dar tirones cada tanto sobretodo cuando hace mucho calor. Lo peor es que ayer estando en un semáforo me hizo el tirón y luego se apago, ya me lo ha hecho 2 veces. El año pasado le he cambiado las bujías, los aceites y el filtro de aire, estoy muy preocupada. Le agradeceré mucho su respuesta. Saludos!
Erika de Argentina hace 9 años  
ER
6 casos 
mec fit de otro hace 9 años
Tu problema es las bobinas que estan fallando tienes que cambiar la que falla pero lo mas recomendable es cambiar las 8
Josefa de Argentina hace 9 años
El mío tiene el mismo problema, tironea a veces en 1ra y a veces en 2da, y se apaga, los mecánicos hasta ahora no encuentran falla.
Fernando de México hace 7 años
Al mio le repararon lineas y arneses de las bobinas y ni tirones ni se jaloneo otra vez
Erika de Argentina hace 9 años
He sacado turno en la concesionaria, espero que sepan resolverlo, si es así luego les cuento. Muchas gracias por responder!
Josefa de Argentina hace 9 años
Lo he llevado al taller, ma han cambiado las bujías y anda perfecto. El mecánico me ha dicho que apenas se gasta una hay que cambiarlas todas y por lo menos una ves al año.
Erika de Argentina hace 9 años
Me han cambiado el filtro de aceite y no he vuelto a tener ese problema. Muy de vez en cuando me hace un pequeño tirón pero anda perfecto.
Josefa de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias por la info.
Solucionado
Mejor respuesta (según Erika)
mcelis de Venezuela hace 9 años
Prueba con las bobinas traseras yo tenia una falla igual desconecta una y prueba si no se le quita la conectas y pruebas con otra cuando se le quite la falla esa es la bobina que te esta fallando
Carola de Argentina hace 9 años
Al mio le sucede igual y le cambiaba la bujia una vez al año en el service Honda, hasta que me dijeron que habia que cambiar todas las bobinas... no lo hice todavia por tema precio. Hoy voy a hacerle revisar los inyectores.
Erika de Argentina hace 9 años
Carola, también me han dicho que son las bobinas, pero no siempre son todas. Habría que consultar a otro mecánico para ver si hace falta cambiar a todas, si son muy caras. Saludos y gracias.
Javistella de Argentina hace 9 años
Hola, concuerdo con mcelis, son las bobinas, yo desconecté todas las de atrás y dejó de joder, la verdad no quise probar de a una... pero voy a hacerlo entonces!
Cristian de Chile hace 4 años
Cuales en que parte del motot
YASIL de República Dominicana hace 9 años
Honda Fit 2006. Se me apaga, y mas cuando prendo el aire. Muchas veces al estar parado. Saludos.
Raffi de Argentina hace 9 meses
Lo pudise responer? yo mismo problema
Carola de Argentina hace 8 años
A mi me dijeron que hay que cambiar todas las bobinas y que son 4 o 6, ya no me acuerdo. La semana que viene hago el cambio sino es un peligro. Las limpiaron hace un año pero ahora por mas que limpie, vuelve a funcionar mal a la semana, asi que toca recambio si o si...
Yasil, es el mismo problema que yo, bujia, bobina, no mas que esas cosas parece...
Carlos de Colombia hace 8 años
Les cuento que solucioné mi problema que era muy similar al de ustedes, el carro empezaba a jalonear o a dar tironcitos que empeoraban cuando viajaba a clima caliente. Cambié 4 de las 8 bobinas y el problema seguía, canmbié filtros de aire y gasolina y nada, cambié aceite de caja y nada, cambié la pila eléctrica de la bomba de gasolina, las 8 bujías y nada. Todo esto sugerencia de los mecánicos. Limpié los sensores de detonación y de presión de aire y la válvula IAC y nada. Por ultimo leyendo en otro foro encontré que alguien hablaba de la válvula EGR. La bajé y la limpié yo mismo con spray limpiacarburador y dejó de fallar. Llevo dos semanas y la falla no se presentó. Ahora tengo 4 bobinas 2 delanteras y 2 traseras en perfecto estado de segunda porque definitivamente no eran el problema
Eucarys urbaez de República Dominicana hace 3 años
Hola ! Cuando te presentaba este problema la marcha bajaba
Rodrigo de Chile hace 2 años
Cual es ese sensor...donde se ubica?
Yrma de Venezuela hace un año
Hola Carlos mi nombre es Yrma González, tengo mi carro parado hace 5 meses por falta de dinero, le consulte de manera verbal a un especialista y me dijo que tenía que cambiar la caja, la falla que tenía es que se apagaba y no aplicaba las velocidades y es lo que tiene ahorita, dónde está ubicada ésa válvula EGR, gracias de antemano
Ricardo de Bolivia hace 4 años
Honda fit 2013... quedó sin fuerza?
Automático lo enciendo y tiembla
Ayuda por favor
Walter Ignacio Gil de Guatemala hace 4 años
Me sucedió. Fue por un mal cambio de aceite de caja. No era el correcto. Me dejó vibracion.
YUNIOR147 de República Dominicana hace 3 años
Mi honda fit al andar en ella suena como una alarma que suena pipipipi en ocasiones no la tiene pero en otras si que sera
Leo.93 de Chile hace 3 años
Honda fit que se apaga el tablero y no vuelve a encender de nuevo
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Tironeo al estar en semaforo y con aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 LX 93000 kms
Cuando estoy estacionado en semaforo se sienten tironcitos como corte de corriente, mi mecanico reviso y encontrao una bujia quebrada del ganchito que hace la chispa, la cambiamos y sigui igual, despues limpio la bobina y la cambio de posicion y se corrijio pero 3 o 4 dias despues volivio el problema, tambien algunas veces al arrancar siento unos tirones mas fuertes. Me pueden ayudar?
Tamzmania de México hace 7 años  
TA
4 casos 
Soy Chiro de Argentina hace 7 años
Hay que cambiar las bobinas (las 4 traseras). Son caras, pero es la soluciòn.
Tamzmania de México hace 7 años
Ya las cambie y efectivamente se elimino el problema, muchas gracias chiro
Soy Chiro de Argentina hace 7 años
Que bueno que encontraste la solución! Para mantener en buen estado las bobinas no dejes de cambiar las bujías cada 40000 km o 24 meses como máximo.
Angel Brizuela de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Honda fit 2007 y cuando enciendo el A/C comienza a tironear y la otra ves en un alto se me apago, ya le cambie las bujias y sigue igual y no tira aire frío a pesar que ya le recargue el frion
Tamzmania de México hace 6 años
Revisa y cambia las bobinas, con esto se soluciona ya me paso.
Tamzmania de México hace 6 años
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Angel Brizuela de Estados Unidos hace 6 años
Gracias eso are y con lo del aire me dijeron que podría ser que está muy cargado o algo similar
Tamzmania de México hace 6 años
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Tamzmania de México hace 6 años
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Braulio cuello de República Dominicana hace 2 años
Tengo una honda fit 2015 americana y el aire se me va y aveces viene de una vez
Manauris de República Dominicana hace un año
Resolviste este inconveniente, tengo una y quisiera saber que es
Dios de Venezuela hace un año
El mio no tiene el filtro en la guantera
user de Guatemala hace 9 meses
Tengo un fit 2016, pero de repente sale humo o vapor en donde sale el aire :S sera problema del aIRE Acondicionado? Y se empaña todo, y huele como a quemado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tamzmania)
Tamzmania de México hace 9 meses
Gracias a todos, cambie las 4 bobinas y se corrigió el problema, Saludos
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Bomba de gas no funciona con la chapa, sin chispa, sin inyección. SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2002 Motor L13A 79560 kms
Hola espero que estén bien. Mi consulta es referente al honda fin o jazz, resulta que este auto solo funciona el motor eléctrico (motor de arranque) el resto como las bobinas independiente, la bomba de gasolina, y la inyección no funcionan. Se aprobado la bomba de gasolina (por si sola), los fusibles y los relatos, encontrando todo lo anterior bueno. También se midió la tensión en el sensor del cigüeñal encontrando 5v en un pin, en el otro 12v y por último 0v. Todo se a probado con la llave original. ¿Tendrán alguna idea de lo que puede ser?
Otra pregunta
Si pruebo con otra ecm (ecu) del mismo modelo y generación ¿tendré algún inconveniente?
De ante mano gracias.
Abimael de Chile hace 7 años  
AB
6 casos 
Abimael de Chile hace 7 años
Bueno, al final la falla era un corto circuito el cual quemo la ecu del vehículo, se reparo el corto circuito y se cambio la ecu. Ahora arranca como si nada hubiera pasado.
Israel díaz de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo una pregunta tengo el mismo problema el corto circuito estaba adentro de la ucu o en unos de sus ramales
Juan de Perú hace 7 años
El motor no enciende de repente se apagó como no llegará gasolina no esplociona
Solucionado
Mejor respuesta (según Abimael)
Abimael de Chile hace 7 años
👍💰🚗se reparo un corte circuito y se reemplazo la ecu
Jose santana de República Dominicana hace 5 años
Dnd puedo comprar el boton de ecco de una fit 2012
domingo gallo de Argentina hace 4 años
Hola me queda permanentemente encendida una luz amarilla con la silueta de un motor en el tablero
Monica de Venezuela hace 3 años
Mi honda fit 2004 le cambie la bomba de gasolina pero igual no enciende el vehiculo no le llega la gasolina al motor que podrá ser?
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Problemas en la transmision cvt SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 4 puertas 1.3 106600 kms
A mi me pasa que compre el vehiculo y luego de recibirlo decidí hacerle un mantenimiento general, aceite y filtro, bujias , filtro de aire y aceites de transmision, antes de cambiar el aceite de transmision sentía una pequeña vibración al salir osea q si estaba en un semáforo y me tocaba salir al salir vibraba el vehículo fuerte, luego del cambio tiene un sonido extraño como si fuera la hélice de un abanico chocando de algún metal y luego de acelerar lo deja de hacer investigue y según es el emgrague de los cambios desgastado por no haber realizado el cambio de aceite a tiempo. Alguien con alguna solución???. Gracias de ante mano.
elyankee28 de República Dominicana hace 10 años  
EL
18 respuestas 
Juan de Argentina hace 10 años
Lo que dicen en varios foros es que conviene cambiar el aceite de la caja cvt y a los 1000 km (mil) volverlo a cambiar para hacer un lavado del aceite viejo. Parece que esto soluciona varios problemas. El tema es que cuando uno le cambia el aceite a la caja, en realidad está cambiando la mitad del aceite. Por eso hay que cambiarlo dos veces, para que quede más o menos todo nuevo. Saludos.
lucho de Argentina hace 6 años
No sabes si se debe cambiar algún filtro de transmisión?
Juan de Argentina hace 6 años
No se, pero si se que la mayoría de las veces que parece que falla la caja en realidad son las bobinas
lucho de Argentina hace 6 años
El mío le cambie bobinas y bujías y sigue el problema
Juan de Argentina hace 6 años
Cuál es la falla que hace?
lucho de Argentina hace 6 años
El mío baja de revoluciones al poner d y estoy parado en n baja unas 300 rpm cuando esta frio
Juan de Argentina hace 6 años
Escuché también que suelen tener problemas de luz de válvulas, Por ahí necesite una regulación de válvulas
lucho de Argentina hace 6 años
Puede ser q necesite una regulación de válvulas ,pero el problema q tiene es mas de la caja ,el día q empezó hizo un ruido en la transmisión extraño al arrancar de 0 y también si venia a 60 y frenaba también lo hacia como si fuera un embrague de la caja Cvt ,pero tiene tantos sensores q valla a saber ,después ya no hizo mas ese ruido q escuchaba pero también le puse Gnc y el problema es mas notorio a nafta alguien q no entiende ni se da cuenta del problema pero es minimo ,le cambie el aceite de caja y le puse el Cvt Honda pero no cambio mucho dicen q hay q hacer le dos cambios ya q queda como un litro y medio dentro y quiero q este lo mejor posible ya q arreglarla en caso de q se rompa sale 45000 pesos ,lo q intento es ser precavido ,un amigo me lo escaneo pero no salto nada,lo q es encendido es todo nuevo ,el cuerpo de válvula lo limpie yo mismo ,no logran q funcione bien a gas especialmente cuando uno sale de 0 en N al poner D ahí es donde hace la falla y acelerando lo en vacio en N hace una pequeño quedada a gas ,a nafta funciona joya,es mas lo e puesto a 180 km y creo q daba 5 km mas ,lo único q me queda hacer es regular la válvulas ,ya q las 4 bobinas son nuevas las bujías también el filtro de aire y el cuerpo de mariposa lo limpie junto con la válvula iac ,le falta potencia a gas y lo único q se me ocurre es q alguna válvula no aciente bien ya q el gas es mas riguroso ,por eso insisto con ese pequeño problema de la caja ya q si no bajara de rpm acelerarla bien ,a gas en frio baja tanto de vueltas al poner D que es como si se desacoplar a un embrague y no empuja por 3 segundos y después vuelve a empujar
Jesus de México hace 2 meses
@luchoEl se refería a las bobinas de la transmisión, no el de las bujias
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Como resolviste el problema ?
Juan de Argentina hace 7 años
Mi auto muchas veces parece que tuviera problemas de transmisión pero en realidad tiene problemas en las bobinas de encendido o en las bujías, lo que hace que pierda fuerza y te hace pensar que es la transmisión que está andando mal. Por lo general se rompe una bobina por vez. Cuando se rompe una bobina hay que cambiar las 4 bujías y luego ir probando una bobina nueva en cada cilindro hasta dar con la que tenía la falla.
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Las bobinas están bien y le cambie las 8 bujías y el aceite hace menos de 2 meses luego de eso fue que vino ese problema
Juan de Argentina hace 7 años
Qué es lo que le pasa a tu auto exactamente?
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Exactamente lo mismo que dice esa imagen pero no me marca check ni nada y mi
Mecanico pensó que era una válvula descalibrada por qué se escucha un sonido por
El motor y le hecho una aditivo al aceite del motor y sigue igual
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Juan de Argentina hace 7 años
La verdad que no se qué será. Igualmente es normal que el auto vibre mucho al poner reversa. Tal vez tengas que acercarte a algún taller especializado en estos autos. Saludos y mucha suerte!
Ricardo de Guatemala hace 4 años
Tengo un honda fit 2016
Cuando cambió a retroceso sale demasiado lento será normal en la caja cvt.
Aaron Rodrigues de México hace un año
Dónde trae el filtro de transmisión el Fit 2007 ya lo busque donde quiera y no lo veo quisiera saber si está vercion solo salió con el filtro interno
Solucionado
Mejor respuesta (según elyankee28)
elyankee28 de República Dominicana hace 10 meses
Mi gente gracias por sus comentarios , yo vendí el vehículo hace mucho, pero tuve que cambiar la transmisión, igual no me costó mucho solo fueron unos 12 mil pesos dominicanos, 200 usd aproximadamente.
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Código P0336 sensor A de posición del cigueñal CRANKSHAFT SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2007 4 puertas 4 cilindros 138000 kms
Tengo un problema con mi Honda fit 2007 Japones, el carro me presenta jalones y cuando lleva una velocidad de 80km o más o una aceleración de 3 en adelante el carro se apaga o cuando el motor necesita potencia en una pendiente también se apaga y me enciende la luz del checkengine, cuando le pongo un escaner arroja el Código p0336 crankshaft sensor, ya le he puesto 3 sensores y sigue la misma falla, le cambie también el camshaft sensor y presenta la misma falla, se ha revisado la presión de gasolina, las bujías las cambie hace 15 días, verifique las bobinas y nada, podrían ayudarme por favor, o a alguien le ha pasado algo similar, como lo pudieron resolver?
Aneudy de República Dominicana hace 4 años  
AN
11 casos 
Richard alfaro de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema con el honda fit 1.4 automático 2009 queda registrado el código p0336 el vehículo tiene jalones y se para le he cambiado 3 sensores he revisado los cables y las resistencias del harness desde ecu al sensor están buenas, revisaron la rueda fonica todo bien aun ko encuentro la solución me pueden ayudar
Aneudy de República Dominicana hace 3 años
Ok, mi solución estuvo en cambiarle las bujías, tenía 15 días que las había cambiado y le puse bujías de punta de platino, con esas bujías me fallaba el carro, Luego las cambié y le puse las que lleva y el carro me funcionó perfectamente, mi carro es de 8 coil y estos carros son bien ñoños con la corriente, espero esto te funcione, yo gasté mucho dinero y tiempo tratando de solucionar el problema.
Richard alfaro de Chile hace 3 años
Pero el vehículo ami aparte de estar con jalones se detiene varias veces es muy complicado hay que dejar el selector de cambios en parking o en neutro para volver hacerlo funcionar por lo tanto esta muy inseguro transitar con él y que bujías le has cambiado
3MMANUEL de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema. Mi mecánico reviso las bujías y dice que están en buen estado, que no presentan signos de escape. Las que tiene son de iridium.
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hernan de Argentina hace 3 años
Tu problema es q la bomba esta rota no por fuera sino por dentro las paletas no giran por eso exceso de temperatura el agua no circula
hernan de Argentina hace 3 años
Si cambiaste 3 sensor deberias chequear primero antes de seguir gastando si la señal de sensor polea de cigueñal llegas bien capas tenes un cable roto por dentro eso causa la falla. Un consejo hay q agotar las posiblilidades antes de cambiar asi evitas gastar dinero al vicio slds.
Richard alfaro de Chile hace 3 años
La solucion que les puedo comentar del honda fit que yo le realice fue cambiar las 8 bujias y se terminaron los halones y las detenciones inesperadas. Ojo amigos cambien todas las bujias y son 8 cometemos el error de cambiarles solo 4 pero tiene 4 mas en la parte suoerior trasera del motor y se limpian bien los enchufes de las bobinas y listo solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Aneudy)
Aneudy de República Dominicana hace 3 años
Que bien que te haya servido hermano, como te comenté esa fue mi solución, Cambiar las 8 bujías ya que le había puesto de punta de platino y con esas no me funcionaba, les puse las que lleva y problema resuelto, estos carros son bien ñoños con la corriente y en el momento de la falla es muy difícil que el mecánico piense que es falla por bujía.
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Coloco D y R tiembla, baja revoluciones y cambia el sonido SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2003 4 puertas 1.3 cvt 170000 kms
Hola chicos, primero que nada me presento me llamo martin y estoy viviendo en nueva zelanda. Compre un Honda fit 2002 con 170mil km ( aqui son pocos, las calles son de algodon y los autos aun son vendibles con mas de 250mil ) made in japan y con la famosa caja CVT. Resulta que lo compre unos dolares por debajo del precio normal y cuando lo probe note el motor raro pero imagine que con un simple cambio de bujias, aceite de motor ya estariamos... comenze cambiando las bujias y limpiando las bobinas y solucione completamente el problema de motor ( se escuchaba como en 3 cilindros y cada tanto peg… Leer completa
Martin Alves de Argentina hace 6 años  
MA
13 respuestas 
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Debes de rectificar los disco, para que deje de hacer ruido al frenar, en cuanto a lo otro, cuando pasas el cambio de D o R, debes de consultar con un mecanico por que son varias las razones, puede ser un soporte defectuoso, puede ser la valvula de compensacion, o la transmision defectuosa, sin bien este carro es totalemente electrico al igual que la transmision y recuerda que es al pasar los cambios que sientes la inestabilidad de la rpm
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ronny lo de la valvula no creo por que viendo como normalmente falla se lo ve un tanto diferente y vi que muchos solucionaron con el cambio de aceite, los soportes como me aconsejas notar cual estaria en mal estado ? espero que la transmision no sea el problema... les cuento esta tarde como fue el cambio de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Alves)
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Bueno les comento que solucione el problema ! fui a la honda oficial y les comente lo que me pasaban fue tan sencilla la respuesta como cambiale el aceite y colocale este rejuvenecedor de transmision ( XP 120% es el nombre ) que viene en jeringa. El auto es otro no se siente nada de nada !
lucho de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo ,le cambie el aceite pero no cambio ,así q lo voy a cambiar de vuelta ya q cuando lo cambias siempre queda un litro y medio dentro pero le voy a agregar lo q decis vos
lucho de Argentina hace 6 años
En frio se siente mas q en caliente
No encuentro el aditivo q nombras XP 120% ,soy de argentina y lo busque pero no lo encontré ,solo encontré otros aditivos para cajas automaticas q no se si son tan buenos
Chris de Argentina hace 6 años
Hola a todos , aca en ML lo venden pero alguien sabe bien para que es ese XP 120????que le hace o si lo perjudica en algo. Por que nadie te dice nada y en la descripcion del art uno que no es experto jejej no se entiende mucho. Saludos
Chris de Argentina hace 6 años
Hola Martin tengo el mismo problema , sabes si tiene alguna contra indicacion el ex 120 , o si volviste a tener problemas. Si podes contame un poco mas. Saludos
Chris de Argentina hace 6 años
A la espera de las respuestas muchachos , ayuden por favor , comenten que para eso es el foro
Juan de Argentina hace 6 años
Yo le puse la jeringa xp 120 y no pude solucionarlo del todo, martin le pusiste una sola jeringa? Te pasaba que al poner D se bajaban las revoluciones estando frenado? Gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda fit año 2008 automatico estaba presentando una falla que cuando frenaba casi se apagaba lo lleve al mecánico y me dijo que mandara a limpiar los inyectores, hoy lo iba a llevar y cuando frene se apago el carro y tiene un ruido en la rueda izquierda, por favor algún vehículo ha tenido esas fallas y que solución. Gracias
finestroza de Nicaragua hace 3 años
Buenos días, deseo hacerles una pregunta. Tengo un honda fit 2004, lo llevé al taller por recalentamiento y le hicieron cambio de empaque de culata, pero el mecánico me dijo que había problemas en una bobina. Después lo vió un electricista, probó las bobinas y los chisperos y estaban bien, lo que el me dijo es de que estaban trabajando tres cilindros. A la hora de revisar las bobinas y los chisperos estos estaban bañados de aceite. Por favor, que me recomiendan hacer
Gero de Bolivia hace 3 años
Lo mismo me pasa
Ya cambié los orring de inyectores bujías, bobinas, válvula pcv y sigue así
Si encontraste la solución por favor compártela.
PEDRO M de Argentina hace un año
Buendía, tengo un FIT 2008 automático, con 155.000 km en Buenos aires. Hace ya un tiempo tironea a veces y tambien llega a pararse el motor cuando estoy en un semáforo con o sin el
Aire acondicionado encendido. De las 8 bobinas 2 fueron cambiadas hace ya un año...espero y agradeceré algún comentario
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Me aparecieron esas luces, SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2016 5 puertas motor 1,500cc 156000 kms
Ya le cambiarion la bobina de la bujia, ya le limpiarion las bujias o candelas, le pusieron el scanner y se apagaron las luces a los 100 km se volvieron a encender y el carro pierde fuerza
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JfGuatemala de Guatemala hace un año  
JF
2 casos 
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo, yo tengo el 2015, ya pudiste solucionarlo?
JfGuatemala de Guatemala hace un año
No, siguen encendidas, lo que hago es encerdelo tres veces para que empareje
Asi lo uso
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaA mi se me apagaron solas esta mañana, y he visto muchos post aquí de crv también que les sucede y son los inyectores, le compre un inyector cleaner, y se lo puse al tanque, te recomiendo que lo pruebes o cambies los inyectores, eso sucede porque a lo mejor le echaste gasolina mala y los inyectores están sucios, ya que si fuera el hidráulico, no pudieras mover el guía, y así sucesivamente.
JfGuatemala de Guatemala hace un año
@dimejaymerGracias @dilmerjaymer; el mecanico le paso el scanner le hizo limpieza a los inyectores le agregó aditivo le cambio las candelas el filtro de aire limpieza de valvulas le agregó aditivo le rectificó los sensores , al final creo que me estafó, porque el carro quedo peor y las luces siguen igual
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaQue abuso, pero como te dije, pueden ser los inyectores, incluso el muchacho del dealer me dijo que suele pasar si echas gasolina de la mala, yo use el inyector cleaner, y estoy usando gasolina buena, pero cuando vuelva a llenar, veré si le puedo echar la racing, aunque sea un solo galón a ver qué tal
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Me volvió a suceder, ya no sé qué hacer. He buscado de todas las formas posibles y lo que leo es que puede ser la caja de fusibles floja, o los inyectores y varias cosas más, no sé qué hacer ya, lograste resolver?
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JfGuatemala de Guatemala hace un año
Igual siguen las luces, estoy también sin solucionarlo
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Fui al dealer, y se dieron cuenta que los inyectores están mal, me los cambiarán por unos nuevos y originales, te dejo saber cualquier cosa que pase bro!!
JfGuatemala de Guatemala hace un año
@dimejaymerGracias estaré atento a tu respuesta, espero sea solución, y no son muy caros los inyectores??
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaSegún tengo entendido si, pero el dealer se hará cargo supongo, entonces te dejare saber la solución! y cuánto se gaste también, ya que se pedirá por internet.
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaSaludos bro, ya lo arregle! le limpiaron el troter y le cambiaron los inyectores, te lo recomiendo.
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Gracias, mi problema era un inyector, el mecánico encontró cual era el malo y lo cambio, este mecánico si le encontró el problema, solucionado
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Te salió caro el cambio de los inyectores?? Yo gaste $100 dolares aproximadamente, además de lo que los otros mecánicos me estafaron
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Acuérdate que yo te había dicho que el dealer se iba a encargar de solucionarlo, una pregunta cuantas millas te da con el tanque lleno en ciudad?
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Hijole!! Aquí en Guatemala esta, super pesado el tránsito de vehículos aproximadamente 27 millas por galón
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Perfecto, muchas gracias
Piter de España hace un año
Tienes que revisar motor y electronica. Por un buen mecanico.
Solucionado
Mejor respuesta (según JfGuatemala)
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Era un inyector el malo gracias
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Tirones al acelerar

Honda Fit 2004 FIT LX AT 5DR (2 ejes) 136000 kms
Hace 2 años que tengo el carro lo compré usado, da tirones al acelerar especialmente a los 20 y 60 Km/h. Lo han escaneado 7 veces y solo arrojó falla de sensor de posición del cigüeñal en 2 ocasiones. Se cambió y la falla continua, se cambiaron las bobinas traseras y las delanteras, igual continua la falla, se han cambiado las 8 bujías, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina y nada... la falla sigue. Estuvo en el concesionario Honda mes y medio y me lo entregaron igual ¿Por favor alguien puede ayudarme?
Betzy de Venezuela hace 10 años  
BE
4 casos 
anab de Venezuela hace 10 años
Hola. Estoy en la misma situación que tu. Exactamente la misma falla y le cambiaron también las bujias incluso un inyector pero la falla persiste. Ahora dicen que es el sensor de posición del cigüeñal. Esperaré a ver que resuelve el mecánico particular ya que el concesionario al parecer solo sirve para cobrar! Saludos.
Betzy de Venezuela hace 10 años
Yo lo cambié hace 15 días. Y nada. El miércoles lo llevaré a otro concesionario Honda a ver si tengo mejor suerte. La semana pasada cambié las bobinas delanteras y a pesar que. Mejoró ligeramente, la falla sigue.
k-niu de Chile hace 10 años
Amigo realice limpieza a la valvula iac y todo las bombas de vacio ya que estas se ensucian,y ocacionan lo tirones ya que por lo que me indica no son bobinas ni tampoco bujias tambien realizar limpiezas de inyectores puede que esten sucios,
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yo he tenido un problema parecido con esos vehiculos cuando iva corriendo me daba tirones le cambie de todo y al final el problema era la transmisión esos carros sufren de eso te dan tirones y cualquiera cree que es un fallo de afinamiento pero no es haci es la transmisión
Francisco de República Dominicana hace 3 años
Que hiciste con el vehículo ?
Oscar de Chile hace 2 años
@FranciscoYo estaba igual mi fit daba tirones y en pequeñas subidas se paraba el motor...revise todooo y todo estaba impecable...limpie la valvula egr y se acabaron los problemas
luck de Argentina hace 9 años
Hola todo se soluciona cambiandole las bobinas que estan cerca del escape
mcelis de Venezuela hace 9 años
BuenasBuenas tardes tengo la misma falla, le eche un limpia inyectores y mejoro bastante pero cuando le eche gasolina volvió la falla, revise las bobinas traseras y no son, revise las delanteras cuando desconecto dos de ellas el caro falla las otras no hace nada, un amigo me recomendó que le cambiara el filtro de gasolina tenia una falla parecida en una camioneta honda CR-V y se le quito la falla.
Que me pueden recomendar antes de empezar a probar, porque todo sale caro.
Saludos

Cualquier cosa me pueden enviar un mensaje o llamar.
04241859528
Tardes tengo la misma falla, le
Oscar de Chile hace 2 años
Limpia la valvula egr...yo estaba ihual luego de la limpieza se acabo el problema
mulato de República Dominicana hace 9 años
Puede ser el filtro de la gasolina pero no se si el tuyo usa filtro de gasolina afuera pero si pudieras sacar y limpiar los inyectores seria bueno ademas si tiene filtro de gasolina afuera se puede soplar a ver si esta tapado
mcelis de Venezuela hace 9 años
Voy a revisar por lo que e visto el filtro esta dentro del tanque Gracias cualquier cosa les comento
Luis Anguiano de México hace 9 años
Cambien el acete de la transmision, si es CVT, compralo en la agencia, mi carro empezo a tironear cuando le metia la reversa, como que se frenaba, gracias a comentarios de aqui, inmediatamente fui a comprar el aceite y se lo cambie, ya no volvio a tener ese problema, he salido de viaje tres veces y el carro es una maravilla, excelente rendimento por litro, saludos
ramonelias de Panamá hace 8 años
Alguien puso solucionar el problema estoy en las misma situacion
Carlos de Colombia hace 8 años
Les cuento que solucioné mi problema que era muy similar al de ustedes, el carro empezaba a jalonear o a dar tironcitos que empeoraban cuando viajaba a clima caliente. Cambié 4 de las 8 bobinas y el problema seguía, canmbié filtros de aire y gasolina y nada, cambié aceite de caja y nada, cambié la pila eléctrica de la bomba de gasolina, las 8 bujías y nada. Todo esto sugerencia de los mecánicos. Limpié los sensores de detonación y de presión de aire y la válvula IAC y nada. Por ultimo leyendo en otro foro encontré que alguien hablaba de la válvula EGR. La bajé y la limpié yo mismo con spray limpiacarburador y dejó de fallar. Llevo dos semanas y la falla no se presentó. Ahora tengo 4 bobinas 2 delanteras y 2 traseras en perfecto estado de segunda porque definitivamente no eran el problema
Darwin de Venezuela hace 7 años
Hola Carlos tu estas en VeneZuela yo tengo el. Mismo. Problema me. Puedes dar tu número. Para llamarte
Carlos de Colombia hace 7 años
Darwin estoy en Bogotá
Darwin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo pero esa piensa donde va hermano xq me tiene loco el carrito para comentarle al mecánico
Darwin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo vamos haber con eso
duver de Colombia hace un año
Pudistes solucionar la falla pero te marcaba sensor de cigüeñal ?
ramonelias de Panamá hace 8 años
Donde se localiza esa valvula carlos
marcelo de Chile hace 7 años
Buenas compañeros saben tengo un problema que me compre un honda fit 2004 y tiene problemas cuando acelera en directa y papse las marchas en segunda o cuarta da tirones la dueña dice que le hizo e scanner pero no da falla ala caja o el motos me dice que no le ah cmbiado el filtro de bencina y de la caja me puedden dar una manitro
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola gente de todos lados soy gustavo de argentina miren si el problema es elctrico por que se prende una luz testigo en el tablero q indica una falla de motor y pueden ser muchas cosas pero todas llevan a una
...el cambio de la valvula egr q comanda la inyeccion y limpieza del. Mismo...sino la consiguen averiguen bien por q se puede hacer una reforma a eso...saludos a todos y espero les haya servido
Maria de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fit 2005 y me tironea en baja. También veo que me consume muy ràpido el aceite...Y por eso me prendia el emergency check.No sè qué hacerle revisar. Quisiera saber de algún mecánico honesto y no carero que se dedique a cajas automáticas honda por Bsas. Genial este foro. Lo sigo siempre y me orienta! Saludos. Maria
Rodrigo de Chile hace 5 años
Amigos, hace un mes compré un Honda Fit CVT 2008, con el mismo problema de tironeo. Sin dudarlo, esperé que se acabara la bencina que traía y lo llené con bencina de 97. Fin del problema
Fernando jr de Venezuela hace 4 años
Amigo a que te refieres con bencina
Rodrigo de Chile hace 4 años
Gasolina de 97 octanos
Mariano de Argentina hace 4 años
Rodrigo, esa no es la solucion, yo tambien le echo nafta buena y no tironea tanto, pero lo sigue haciendo... proba hechandole nafta mala a tu auto y vas a ver que sigue fallando... como dijeron todos, seguramente es la valvula EGR, yo tengo un fit 2008 automatico y tengo el mismo problema, gracias a todos voy a probar con la limpieza o cambio de valvula EGR.
Rodrigo de Chile hace 4 años
Otra cosa que cambié fue el aceite de la caja, pero le puse aceite Honda para caja CVT. El precio el mayor, pero como dije antes, con mayor octanaje de la gasolina y el aceite original de la caja, fin del problema.
Camila de Argentina hace 3 años
@MarianoHola, pudiste resolver el problema?
Alan luna de México hace 2 años
Hola buenas tardes/noches a todos, les comento lo que me sucedió. Exactamente como a los demás. Me tironeaba, se cambiaron bujias de agencia, bobinas de agencia, aceite de CVT original, limpieza de inyectores y nada; hasta un mal mecánico me limpia la valvula IAC que se compuso por un momento, como 2 semanas, después gracias al youtuber HONDA FIT MAGAZINE fue que aprendí que se puede limpiar la valvula EGR y otra vez quedo por un momento pero de ahí salió la solución ¡¡¡ necesitaba más que limpieza de válvulas, era limpieza de toda el área de admisión de aire; por que aunq estuvieran limpias las valvulas y el trote, mientras las cavidades de entrada de aire al motor estuvieran sucias, el aire siempre iba a variar. Espero de verdad que esta información les sea de mucha ayuda.
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Jaloneos en segunda SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2007 LX 1.5, a.a. elec. cd 166000 kms
Hola. Yo reconozco la calidad del auto y ya llevo 166 mil km., apenas después de 8 años requirió cambio de clutch, ya era justo más si los últimos 20 mil se los reventó en la CDMX con tanto semaforo y manifestaciones. Ahora empezó con jaloneos como por falta de combustible o similar a como si estuviera fuera de tiempo pero lo curioso es que solamente es en segunda o màs bien se persibe de mayor forma a esta velocidad. Limpié bujias, cambie filtro de aire, limpié sistema de combustible y continua. Leo en los comentarios de los colegas que batallaron con la bobinas, algún consejo antes de hacer… Leer completa
Padre69 de México hace 9 años  
PA
5 respuestas 
Nano de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema en e un CR-V y lo que hice fue cambiar directamente las bujías y santo remedio no las limies cambialas sufren desgaste y pierden rendimiento. Tambien fijate en el cataliador si lo tenes tapado eso hace que el vehiculo ande medio ahogado no se como seran las leyes en tu pais pero si te lo permite directamente sacalo y ponele un nula cataliador
Padre69 de México hace 9 años
Gracias por tu sugerencia, lo tomo en cuenta. Y les reporto que hicimos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Padre69)
Padre69 de México hace 9 años
Listo amigos, cambie las bujías y ya quedó. Eso era todo. Pude conseguir las de iridio y mejoró notablemente. Gracias y saludos.
Alfredo de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un honda fit 2007 sincronico el carro se acelera solo y desacelera, luego de esto al apretar el acelerador no sucede nada, me dicen q es el sensor de posición pero le puse el escáner y no me mandó error alguno alguien me puede ayudar
edgardo idrogo de Venezuela hace 7 años
Edgardo venezuela tengo un honda fit y no me genera chispa las bobinas d le cambie el sensor de posicion del cigueñal y sigue igual no genera chispa y funciona la bomba de combustible enciende sus indicadores en el tablero y nada me pondrian orientar sobre esa falla gracias
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Caja automatica?

Honda Fit 2008 dx 20000 kms
Buens noches. Me gustaria comtartir lo siguiente: Acabo de dquirir un Honda Fit 2008 con caja automatica(CVT). El problema esta que vibra al hcer el primer y segundo cambio (automatico) o eso es lo que a mi me parece, esto lo hace a los 10 minutos aproximadamente de haberlo empezado a correr, al parecer lo hace al calentarse y mientras mas tiempo lo llevo manejando la vibracion es mayo al momneto de salir, esto es unicamente en la salida ya que despues de hacer los cambios el auto corre sin ningun problema. // lo he llevado a un taller donde me indican que las piezas para reparar la transmisio… Leer completa
yucamaya de México hace 9 años  
YU
2 casos 
eduard de Chile hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo...la vibracion es solo al partir y a medida que se calienta mas, la vibracion es mayor...me dijeron q necesita cambio de caja pero no me convencio...espero que sea lo mismo que tu...
Tarek de Chile hace 9 años
A mi me paso eso y era el sello del motor se había roto por lo que al partir el motor vibra mas y provocaba ese efecto. No entiendo mucho del tema pero son dos partes que aseguran el motor hacia adelante y hacia los lados, yo tenia roto hacia el vertical y ademas estaba desgastada la goma que sostenia el motor. Bueno en resumen que les revisen el sello del motor.
yucamaya de México hace 9 años
Gracias tarek, cuando compre el carro pense que era lo que tu comentas y por eso me anime a adquirirlo pero ahora que me comentan que es un problema de transmision me frustra ya que los presios que me manejaron son muy elevados. M gustaria que sea lo qie tu comentas, lo que aun no me convence es que no lo hace cuando esta frio
Ossomex de México hace 8 años
Buenas! Como le hiciste tengo exactamente el mismo problema con mi fit muchas gracias!
pipei de Chile hace 9 años
Las vibraciones de la caja, pueden ser por el uso de un aceite de caja inadecuado, te recomiendo realizar un cambio de aceite de caja genuino (recomendado por el fabricante).
yucamaya de México hace 9 años
Gracias por tu comentario pipei lo voy a llevar para que le hagan el cambio a la agencia luego entro para comentar que paso
Yes Medez de El Salvador hace 9 años
Buenos días tengo un honda fit 2008 automatico solo le he hecho cambio de aceite de motor que se enciende el indicador en el tablero y es una B pero hoy se encendio una letra A ustedes saben q significa y siempre con porcentaje ya lo llevo en 5%. Si alguien sabe me ayuda a mi se me ocurre q es cambio de aceite de caja porque nunca se lo he hecho pero tengo temor me mientan cuando lo lleve y me digan q es otra cosa.
yucamaya de México hace 9 años
Hola saludos a todos. Les comento que lleve el honda fit 2008 a la agencia donde le cambiaron el aceite de la transmision y el auto mejoro mucho. Tambien me dijeron que estas cajas llevan 9litros de aceite aprox y que en este cambio solo le pudieron sacar 3, por lo que me han pedido llevarlo en unos 5 mil km mas para otro cambio y asi una vez mas para reemplazar todo el aceite chafa que le habian puesto, gracias por sus aportes gracias Pipei
brenda de Estados Unidos hace 9 años
Yo compre in honda fit con 160000 mil millas y le hice cambio d aceite...pero comenzó como a fallar será q use aceite castrol 10w40
pipei de Chile hace 9 años
Yucamaya, asegurate bien que realizaron la limpieza o cambio del filtro e imanes, lo importante que al segundo cambio efectivamente debiese mejorar mas, ojo que el 90% de las fallas de las cajas se deben a aceites inadecuados.
yucamaya de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios gracias pipei no tome en cuenta lo que dices ya que segun yo, en la agencia le hacen eso por defecto, pero para el proximo cambio me aseguro de lo que comentas. Saludos
brown de República Dominicana hace 9 años
Buena
. La solución de ese problema es cambiándole el aceite de la transmisión eso hice con el mio
Arrepentido de México hace 9 años
Yo estoy mas critico, mi fit es 2015 y resulta que tiene ya unos dias en el taller de la agencia, segun por que se daño la caja de velocidades, me mostraron una pieza y en efecto estaba desgastada, es como un balero. Imaginense la frustracion. Y mas pq me estan haciendo larga la espera y yo sin auto.
douglas de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches tengo honda fit 2008 tiene 145000 klm tengo problemas caja automatica y el mecanico me dice tine cambiar pieza. Van closs y colombia es muy costosa. Pregunta tiene reparacion. Gracias
Mauricio de Chile hace 9 años
A mi me ocurre solo al momento de partir, cuando voy a dar la primera aceleracion el auto vibra harto, pero es solamente en la primera marcha, el resto todo suave.
Cambie filtros y bujias, pero quedo a la espera de cambiar el aceite de la caja automatica. Mi duda es la siguiente:
¿El fabricante me recomienda Shell Donax TG? aca me dijeron que ese está descontinuado, me podrian indicar cual aceite le estan colocando ustedes?

Saludos.
rodrigo de Chile hace 9 años
Para que el problema no ocurra hay que cambiar el habito de conducir un fit. Se debe usar solo en segunda o S. El vehiculo no es completamente automatico, si se usa en segunda en la ciudad veran que el fit es mas versatil con el mismo rendimiento y solo usar D o drive en carretera. Es algo parecido a salir de cero en tercera en un vehiculo con caja manual.
brenda de Estados Unidos hace 9 años
Gracias ya solucione el problema estaba en los espares y ya los cambie
Daniel San de Guatemala hace 9 años
Ya arriba te pusieron un comentario sobre el cambio de aceite adecuado es aceite CVT... compralo en la agencia o concesionario y llevalo con un buen mecanico porque el nivel del aceite y la manera de ponerselo tambien tiene su tecnica... yo tuve el mismo problema que tu...

Saludos...
MasterSavini de República Dominicana hace 9 años
Compre una honda fit y aveces siento jalonsitos y vibracion sobretodo en la reversa y tambn cuando arranco, sera eso cambio de aceite de la tranny cvt? Si cambio el aceite se solucionaría ese problema?
colo de Argentina hace 9 años
Acabo de dquirir un Honda Fit 2007 con caja automatica(CVT). El problema esta que vibra al hcer el primer y segundo cambio (automatico) o eso es lo que a mi me parece, esto lo hace a los 10 minutos aproximadamente de haberlo empezado a correr, al parecer lo hace al calentarse y mientras mas tiempo lo llevo manejando la vibracion es mayo al momneto de salir, esto es unicamente en la salida ya que despues de hacer los cambios el auto corre sin ningun problema. Ya le cambiamos las electrovalvulas(cerebro de la caja),lo sigue haciendo...
TEDse de Honduras hace 9 años
Tengo un FIT 2008, Las revoluciones del tablero bajan en D al estacionar, a tal punto que se apaga. En Parking y en neutral en carro se mantiene estable. En marcha el carro acelera y desarrolla bien. Le cambie la turbina de la transmisión y hace la misma falla, cambio de aceite original, y filtro. Ya no se que hacer... Les agradeceré su ayuda.
Eliseo de Argentina hace 9 años
Tengo un fit 07,tuve el problema del tironeo cuando se calienta y le cambié aceite de caja original y no mejoró, el problema está en las bujías, se las cambié y anda perfecto
Ligth de México hace 8 años
Primero que nada si tienen un cvt automatico no existen los cambios al parecer nadie sabe como funciona una cvt no hay cambios no existen
Eliseo de Argentina hace 8 años
Hola, alguien sabe si la caja del fit 07 automatico CVT es igual a la del modelo 2015?
cepillo de México hace 8 años
Hola muy buenos dias, tengo un honda fit 2008 que presenta la siguiente falla:
En marcha el cundo el carro esta en D las revoluciones se aceleran de 1000 revoluciones sube a 1500 y baja, ya cambie aceite de la caja y no note mejoría. El carro como que se acelera pero sigue avanzando. Por favor si alguien e quiere comentar algo de esto me urge ya que el de las trasmisiones me quiere cobrar un ojo de la cara
Andres de Chile hace 6 años
Tienes que limpiar el cuerpo el cuerpo de valvulas...esta situado de bajo de la bateria a un costado izquierdo. Sacalo y abrir y limpiar con bencina o limpia carburador
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Problema con tirones y parpadea testigo de direccion junto con airbag

Honda Fit 2008 Honda FIT 2008 EX 150000 kms
Tenngo un fit 2008 que me da tirones/vibracion cuando acelero en subidas y llega a los 1500 rpm, cuando va con vuelo no lo hace, se asentua mas cuando pasa el tiempo andando el carro. Ya le hice una buena afinación, cambio de bujias, filtros, aceite, tanto del motor como de la caja CVT(2 veces), limpieza de cuerpo de valvulas cvt, limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores, valvula EGR. También suecede que en ocasiones, especielmente cuando voy en carretera pasando las 3000 rpm del motor, sin importar la velocidad, comienza a parpadear el testigo de la dirección y prende el testigo del air… Leer completa
Evaristo de México hace 6 años  
EV
1 caso 
uvaldo de México hace 6 años
Tenia el mismo problema con un honda fit 2008 reemplaze bateria y alternador y la afinacion al vehiculo y problema resuelto.
Evaristo de México hace 6 años
Gracias por el comentario, voy a probar eso aver si se arregla.
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
@EvaristoSe te resolvió el problema cuando cambiaste el alternador?
Omar de Puerto Rico hace un año
@EvaristoEso no es el problema de la,solucion
Claudio portilla cortes de Chile hace 6 años
Buenas noches estoy viendo un honda fit con cremallera electronica y al colocar en marcha el motor la direccion esta dura y al avansar se pone blanda normal algun comentario sobre este ptoblema. Por favor
Evaristo de México hace 6 años
Es muy probable que sea también un problema eléctrico, como se comento anteriormente, pero en tu caso pareciera ser mas la batería, que te la revisen, y no estaría de mas revisar el alternador.
Juan jbo de México hace 5 años
Creo que tengo el mismo problema pero a mí me sale un volante con el signo de !
Y ya cuando doy marcha bien se le quita todo

Supo que fue lo que pasó?
Luis daniel de México hace 3 años
Parpadea al andar o se quita enseguida?
Miguel de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un honda fit pero no enciende sé olé muy suave pero no es la cadena del tiempo y hay chispa hay gasolina en los inyectores pero no prende y La sensor del cigüeñal está bien y cuando le querían meter la computadora no dejaba entrar a ningúna de las 3 que le metieron alguien me puede ayudar !!!
Luis daniel de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un honda fit 2007 parpadea el testigo de la direccion y el de la bolsa de aire cuando aceleró y con eso conlleva a las luces internas sube y bajan la intensidad,eso lo hace andando y lo deja de hacer cuando lo pongo en neutral alguien de los que comentaron ya resolvieron su problema?
luciano de Argentina hace 2 años
Buenas, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Carlos de Venezuela hace 2 años
@lucianoBuenas tengo un problemita con la aceleración q no me acelera es un honda fit
Krmo de Nicaragua hace 3 años
Tengo un fit 2004 que no pasa de 3000 rpm que podría ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
El problema lo tengo yo también me arrojo en el escáner el sensor de aceleración adonde puedo encontrarlo es difícil de encontrar
Libertad de México hace 2 años
Tengo un honda fit 2016 y aun costado del volante por debajo le sale un liquido cafe obscuro no tiene aroma ustedes sabrán que es... o que mangueras pasan por ahí?
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
Tengo una honda fit 2010 version americana, cuando ando en velocidad baja el carro me da jalones y cuando ando en una subida me pasa lo mismo, me dijeron que era la valvula egr pero se la cambie y la limpie bien y me hace lo mismo, me gustaria saber alguna solucion a este problema y saber si la valvula egr de la fit 2015 es la misma que la 2010.
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Solo llega a 100km/h

Honda Fit 2005  137000 kms
Honda fit caja cvt mod 2005; Al llegar a las 2000-2500 rpm el carro presenta tirones. Al llegar a los 80 km/h, sube y baja las rpm entre 3000 y 4000 , pero no hace el cambio, a tirones llega a los 100 km/h, pero no hace el cambio. Alguien sabe alguna solucion?. Ya sincronice el carro, limpieza d inyectores, lavado cuerpo de aceleracion, cambio 8 bujias por nuevas marca ngk, y cambio de 2 bobinas. Mi correo [email protected], whatsapp (057) 320 945 42 46
Sergio A de Colombia hace 8 años  
SE
15 casos 
javier de Argentina hace 8 años
Compra una bujia saca una por una las bobinas y la vas probando haciendo contacto en donde cargas aceite ( la parte metálica) el flujo tiene que ser continuo) incluso con las nuevas!
gregorio de México hace 7 años
Yo tengo un honda fit 2006 ya le cambiaron muchas piezas de la caja de transmision cvt, practicamente quedo nueva, pero al llegar a los 120 km por hora como que entra y sale de 4ta y 5ta velocidad, en los escaner no sale nada, ningun erro, por favor ayuda, he gastado mucho dinero y no hemos podido arreglar este problema, gracias
Juan C Blanco de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema y igual le cambie de todo a mi fit... a la final resulto ser una de las bobinas traseras... de verdad quede loco. Como era posible semajante falla por culpa de una bobina... y resulto luego de leer q dichas bobinas estan conectadas en serie , pero si desconectas una no pasa nada. Ya al desconectar 2 bobinas traseras el carro se siente mas lente pero anda sin fallas... gracias a dios en mi caso es 1 sola bobina la que esta mala... esta semana la compro , he andado con esa desconectada unos 15 dias y sin ningun problema... espero les sirva mi experiencia
gregorio de México hace 7 años
Muchisimas gracias amigo, voy a revisar las bobinas, te lo agradezco mucho, hoy por la tarde me dare a la tarea de ver ese detalle, me podrias orientar por que parte del motor se encuentran las bobinas
Hector de México hace 7 años
Hola! cuantas bobinas traen y por donde se encuentran?
gregorio de México hace 7 años
Pues eh leído que 8 pero yo solo encontré 4 en mi honda y están por la parte de atrás del motor, igual estoy equivocado
lucho de Argentina hace 6 años
Mi Fit es 2007 ex automatico Cvt y trae solo 4 bobinas y 4 bujías obviamente, las tiene en la parte de atras ,una vez saque el múltiple de admisión por q no encontraba las bobinas frontales y era q el mío solo trae 4 ,esto me paso por q estoy en silla de ruedas y mi compañero no entiende nada de mecánica si no me hubiera ahorrado un trabajito.
luis de Venezuela hace 3 años
@gregorioQuita la tapa delantera y hay estan las otas 4
gregorio de México hace 7 años
Muchisimas gracias amigo, voy a revisar las bobinas, te lo agradezco mucho, hoy por la tarde me dare a la tarea de ver ese detalle, me podrias orientar por que parte del motor se encuentran las bobinas ?
Juan C Blanco de Venezuela hace 7 años
En mi caso la falla es en las traseras... solo se desconecto 1 y se rodo el vehiculo , si sigue el jalon se conecta esa y se desconecta la siguiente. Y asi hasta q pruebes la ultima. Asi se hizo en mi caso y fue la 2 bobina la q estaba mala... y te digo santo remedio ya el carro dejo de jalar y apagarse...
gregorio de México hace 7 años
Voy a verificarlas, muchas gracias
Sergio A de Colombia hace 7 años
Ya cambie 3 bobinas y el aceite por el atf rojobde honda. Elbtironeo se quito. Pero no pasa de 100km. La caja esta molestando al parecer pieden ser discos o cadena
gregorio de México hace 7 años
Gracias por la respuesta, yo ya le cambie todo lo mecanico a la transmision, poleas, cadena, todo, pero aun la falla persiste, voy a verificar las bobinas que me comentaron, muchas gracias
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Consumo excesivo de combustible, poco avance y hace ruido acelerado

Honda Fit 2008 4 puertas motor 1.5 automatico 160000 kms
Lo compre hace dos años al inició daba jalones, desde hace unos cinco meses a perdido avance tengo que acelerar más para que avance y me gasta bastante combustible, al inicio pensé que requería cambio de aceite de caja, se la cambie, le cambie bujías, cambie aceite de motor y lejos de mejorar esta empeorando. Hoy le pasaron el escaneo y presentó los siguientes mensajes
P0848 transmisión fluid pressure switch B(30 clutch) circuit
P04020 catályst sistema eficienc y bello thereshold b1
P0113 IAT sensor circuit higt voltaje
Puede alguien explicarme la lectura del escaner que tan delicado es y como solucionarlo.
Francisco H de México hace 6 años  
FR
2 casos 
jose de El Salvador hace 6 años
Tengo un honda fit 2009 automatico que presenta un alto consumo de gasolina, no tiene codigos de fallo segun escaner (varios escaner) la pregunta del millon es: cual es el problema, entonces?
Delvin de Guatemala hace 5 años
Buen dias diaculpe usted encontro la solucion tengo un honda fit 2009 automatico no marca codigos y me esta consumiendo 6 kilometros por litro espero tenga la solucion
Francisco H de México hace 6 años
Te comento José que el problema que tenía con el consumo era que no reconocía era que no estaba funcionando el switch de presión fluido de la tercera velocidad no estaba funcionando por lo que para que aumentará de velocidad tenía que acelerar más, eso hacia que de la segunda pasara a la cuarta pero el consumo era demasiado y se sentía bastante haragán.
davidchampu de México hace 2 años
Hola francisco, resolviste el p0848 cambiando el sensor?
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Me consume, 1 litro por 8.5 km! SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2009 XL AUTOMÁTICO 1.4 100000 kms
Le cambié, las 4 bujías originales, los filtros de aceite y nafta, alineación y balanceo, gomas, bien infladas, le cambié el aceite 15w-40 mineral, conducción en calles a 30 km, 50 y 60 en Avenidas, no hago frenadas bruscas de hecho, casi no freno. Si, se me encendió la luz del motor amarilla, unas 4 veces y sacando el negativo de la batería y poniéndolo, se apagaba, le hice scanner y todo figura perfecto, filtro de aires nuevos, no uso climatizador, según manual. Le pongo nafta súper, cambié la batería nueva. Del caño de escape sale presión y transparente los vapores. El motor no se siente. Pero hago 3500 km por año. Puede haberse desprogramado la computadora? Tal vez los inyectores? Gracias por vuestras respuestas!
Marc fit de Argentina hace un año  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marc fit)
Piter de España hace un año
Manual de usuario, usa el aceite que honda recomienda. Me extraña mucho que lleve aceite mineral, eso es un auto de los años ,80-90.
Marc fit de Argentina hace un año
El jefe de mecánicos de Honda Mar del plata, me dijo que le pusiera mineral y que ahora estaban usando sintético y no era bueno para el motor. Y si lees el manual (mi Honda es 2009) dice que hay que ponerle mineral y no sintético.
Marc fit de Argentina hace un año
Y sigo sin solución, en el manual de mi Honda fit 1.4 at, me aconseja el aceite mineral, NO sintético. El gran consumo de combustible, continua, y no tiene síntomas, de estar funcionando mal, lo escanearon 2 veces y hasta lo resetearon de fábrica, lo manejaron y no le encuentran fallas en el andar, ni ningún ruido, el motor súper silencioso, sin tironeos, sin falta de potencia, recién pasó la VTV sin ninguna observación.
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No saca chispa ninguna de las 8 bobinas

Honda Fit 2008  150000 kms
No hay chispa en ninguna de las bobinas pero si trabaja la bomba de gasolina a las bobinas le llega una corriente positiva y dos tierras no hay pulsaciones
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
KE
4 casos 
Leandro Almiron de Argentina hace 5 años
Buenos dias. Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
kevin Rodriguez de Guatemala hace 5 años
Segun lo que se su problema se basa en la bobina de ignición, es el aparato que distribuye la corriente a cada una, solo deben buscar reemplazarlo y colocar bien el orden de las bobinas porque a veces no es secuencial.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde en un honda fit no tengo pulso en intento de ni bobina ya probamos otra ecu otro sensor de siguenar y nada que podría ser
Arturo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema mi honda Fit no hay chispa solo tiene pulsos bomba alguien me puede ayudar...?? Por Favor se los agradecería mucho 🙏
Jesus de Venezuela hace 2 años
Resolviste lo del honda el mío es 2008 y tengo el mismo problema podrías ayudarme en eso gracias Jesús vnzla
Elder cujcuj de Guatemala hace 2 años
@JesusPudiste resolver el problema amigo
Luli de Argentina hace 7 meses
Hola que tal pudieron resolver tengo el mismo problema honda 2006 le cambié la bomba de NAFTA y está igual
Arturo de México hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema...??
Arturo de México hace 3 años
Alguien pudo solucionar el problema...??
alejandro de Argentina hace 3 años
Hola,tengo un Fit 2006,no me llega chispa a las bobinas,revise el sensor ckp anda bien,las bobinas tienen alimentación,tierra,señal de ECU, la falla comenzó al cambiar la batería,lo compre y no tenía inmovilizador,ya que prendía con llave sin chip,si alguien me puede dar una ayuda,muchas gracias
Jesus de Venezuela hace 2 años
Resolviste que era tengo el mismo problema
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Marcha despareja regulando

Honda Fit 2006 5 ptaslx 1.4 1480000 kms
Hola amigos... mi fit no tironea ni se para pero al estar en marcha se siente q el motor vibra un poco y en el escape se eschucha como si fuera que "tose" se distingue q la marcha no es pareja como antes...le cambie las ocho bujias y el problema sigue...a alguien le paso lo mismo...si es asÌ COMO LO SOLUCIONARON??
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Tenes problema de bobinas , como puse mas adelante , debes de reducir la luz de cada una de las bujias y vas a notar como todo se normaliza , saludos
rodrigo de Argentina hace 9 años
Gracias amigo te aviso cual es el resultado
GeroFar de Argentina hace 9 años
Como se reduce la luz?
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Baja revoluciones cuando me detengo

Honda Fit 2005 4 puertas 225000 kms
Sucede que cuando me detengo en un semáforo, baja las revoluciones casi a apagarse, no se apaga solo baja las revoluciones, alguien que haya pasado por esa situación que me oriente a ver que puedo hacer, le limpie el cuerpo de aceleración, válvula EGR, TPS, las bujías no tienen 6 meses que la cambie, las bobinas, le limpie los inyectores, y sigue, principalmente cuando lo pongo en D cuando hago el cambio lo hace y cuando me detengo con la D puesta en algún semáforo, ayuda please, no se que mas hacer, gracias
Oscar Peña de República Dominicana hace 4 años  
OS
3 casos 
Sonny Carvajal de Venezuela hace 4 años
Cámbiale el sensor Map
Oscar Peña de República Dominicana hace 4 años
Le cambie el sensor MAP y nada
Jose de Paraguay hace 4 años
La primera vez que enciendas el auto en el día, déjalo reposar 2minutos, después acelera a 3000rpm por 1 minuto y deja en ralentí por 5 minutos para que la computadora pueda reconocer o reprogramarse, eso si no prendas ningún artefacto o luces o radio, otra cosa podría ser tu alternador o la correa del alternador que estee un poco floja.
Oscar Peña de República Dominicana hace 4 años
Gracias José, haré la prueba a ver, les aviso si se soluciono
Israel de México hace un día
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
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Se tironea

Honda Fit 2006 Lx cvt 107440 kms
Hola quien me puede ayudar mi fit se tironea ya baje el tanque de gasolina cambie las 4 bobinas y bujías lavaron y calibraron inyectores arreglaron todo el cableado me a destrozado 3 veces el tacón izquierdo de la máquina de lo fuerte de los tirones más en pendientes
Pedro sanche de México hace 8 años  
PE
6 casos 
Leo de Chile hace 8 años
Amigo pudiste solucionar tu problema ? Tengo el mismo problsma
Robo de México hace 8 años
Hola, yo tenía en mismo problema, le cambiaron las bujías por unas de Iridium y me ha resultado muy bien, espero te sirva, saludos Pd. El mio es un Honda fit 1.5 2008
Aure de Argentina hace 8 años
Amigo limppia el cuerpo de aceleracion y listo al. Hospicio m. Romero
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Enciendo en frío y se apaga

Honda Fit 2007 4 puertas sport 1.5 motor  186000 kms
Siempre que está frío el carro al encenderlo tengo que dejar calentar los 20 minutos y cuando le doy marcha se apaga lo vuelvo a encender nuevamente le doy marcha y ya no me hace más el problema y la computadora dice mis Fire 2: siempre que está frío el carro al encenderlo tengo que dejar calentar los 20 minutos y cuando le doy marcha se apaga lo vuelvo a encender nuevamente le doy marcha y ya no me hace más el problema y la computadora dice mis Fire 2 y 4 Ya le cambié bujías y bobinas originales y el problema no se arregla
Alex Cabrera de Estados Unidos hace 5 años  
AL
5 casos 
JormanBarber860 de Estados Unidos hace 4 años
Arreglaste el problema?? El mío hace lo mismo
Raul Verdin de Estados Unidos hace 4 años
Alex Cabrera disculpa solucionaste el problema yo tengo el mismo problema con el mio si lo solucionaste aho te encargo si me das la solucion gracias
Ángela Tello de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi honda fit 2007.
Fegumo de Estados Unidos hace 2 años
Alguien solucionó este problema?. A mi ma pasa lo mismo en mi Honda Fit 2008 AT. Ya revise Maf cambie el cuerpo de aceleración, sensor CPK, sensor de temperatura de motor, cambie bujías y bobinas y el problema persiste.
Aldair de Argentina hace 4 meses
Amigo solucionaste el problema, yo tengo el mismo problema y aun no lo e podido arreglar
Israel Henríquez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un honda fit 2009 brasilero al encender en la mañana todo bien luego que se calienta se apaga y al tratar de encenderlo nuevamente no revoluciona y y al aplicar marcha se apaga lo dejo enfriar y prende y agarra marcha nuevamente alguien me puede ayudar soy de Venezuela gracias
Fegumo de Estados Unidos hace 2 años
Busque ayuda y me dijeron después de todo lo que le hice que le cambie la bomba de combustible. Voy a probar.
Israel Henríquez de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo ya le cambié la bomba también y la falla persiste al calentar se apaga y al tratar de encenderlo bno revoluciona doy doy hasta que se descarga la batería el mío es automático
Fegumo de Estados Unidos hace 2 años
@Israel HenríquezMuchachos, yo tenia el mismo problema: acabo de sacar mi auto del taller y quedó listo. Le hicieron una calibración de válvulas.
Donj de Honduras hace 10 meses
En mi caso es un nissan y solo me afecta motor en frío con ralenti, siempre me presenta misfire antes era el 2 después el 4 y ya cambié y limpié un montón de piezas y la falla siempre está, ya con el motor caliente no falla, mire un video y se solucionó calibrando las válvulas, estoy pensando en hacerlo. Aviso a ver que pasa
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Carro Jalonea, halonea, tartamudea, aceleración intermitente SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 5 puerta, mecanico 1.5 227000 kms
El vehiculo al encender no empareja, brinca un poco luego de um rato empareja, al deaplazarse jalonea y lot hace a diferentes velocidades, en algunos casos brinca y jalonea levemente, pareciera como si al motor no le llega combustible o como si la bomba de combustible fallará o como si los inyectores estaban sucios, y por último como si las bujias o Candelas estuvieran mal. Leí varios foros y a su vez un amigo me dijo que llevará a probar las ignition coil o bobinas de ignición, así lo hice ( antes de que encenderá la luz de Check) fui a un lugar donde las probaron con tester y me dijeron est… Leer completa
Havalos de Guatemala hace 6 años  
HA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Havalos)
Havalos de Guatemala hace 6 años
Algo que se olvidó mencionar es que el carro con esa falla se puso un tanto Gastón 34 km por galón, el carro regularmente hace entre 46 y 57 según el escenario de manejó, full tráfico (horas pico de Guatemala) 44 km/gal.
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Problemas con tirones

Honda Fit 2002 4 puertas,full,1340 cil 200000 kms
Desde hace algun tiempo atras estoy sufriendo tirones en velocidades bajas (20 a 60 kms.), muy similar a otros amigos de esta misma pagina de problemas. Lo lleve a un scanner y me dijeron que era un sensor de posicion del cigueñal y se lo cambie y nada, luego le he cabiado el filtro de gasolina y nada, las 8 bujias y mejoro un poco pero al poco tiempo volvio el problema, le limpie los inyectores y nada y ahora el mecanico me dice que hay que cambiar la bombad de gasolina pero ya no quiero gastar porque los mecanicos que lo han visto adivinan pero ninguno da con el problema y uno sigue gastando. Si alguien que tenga este mismo carro y sabe como se podria solucionar este problema le agradeceria que me ayude
juan carlos de Ecuador hace 9 años  
JU
1 caso 
alvaro de Chile hace 9 años
Estimado... tengo un fit 2004 y me sucedio lo mismo... lo mas probables es que si ya cambiaste el sensor del cigueñal... revisas las bobinas... en mi caso... las bobinas estaban perdiendo energia y por eso me tironeaba... la solucion para un tiempo es cubrirlas con huinchas para que asi deje de tironear... y despues cambiar las 8 bobinas... suerte...
juan carlos de Ecuador hace 9 años
Muchas gracias por la info. De todo lo que he leido parece que el problema esta en las bobinas. Por ese lado me ire.
Lety de Uruguay hace 9 años
Tengo un Fit automatico del 2005 y me pasa lo mismo. Tengo Q cambiar las 8 bobinas
Limpiándolas mejora un tiempo pero luego vuelve el problema
Suerte!! En Uruguay son carísimas!!!
Ramon Enrique de República Dominicana hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema desde hace casi un mes seran las bobinas como las limpio
Fede de Argentina hace 20 días
Hola tengo un Honda fit, le puse el escáner y me tierra falla de sensor de cigueñal ,no arranca ya le puse bomba de combustible nueva,se limpio los inyectores y se cambió de bujías, hace x arrancar, pero no enciende, alguien que le alla pasado lo mismo y me pueda ayudar, gracias saludos
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Tironeo al acelerar. A veces se enciende luz de inyección.

Honda Fit 2009 LX 5 puertas 50000 kms
Al acelerar desde las 1000 RPM en todos los cambios (excepto en 1a) tironea hasta que llega a las 2500 RPM que desaparece. A veces se encendió la luz naranja de inyección y no acelera. Hay que pararlo, volverlo a arrancar y así se apaga la luz,, pero el tironeo puede continuar, como en el 90% de los días de uso. También a veces, mientras regula se sienten unas fallas de motor y luego desaparece. Todos los Servicios se hicieron en Honda, cambiaron bujías, filtro de aire y lo escanearon 2 ó 3 veces y me dicen que no hay falla registrada. Es un peligro circular así porque se me encendió la luz de… Leer completa
Nestor de Argentina hace 9 años  
NE
1 caso 
misaelfs de Argentina hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con el motor I-DSI del Fit 2006. Son las bobinas (en mi caso era una sola). Esa falla en sí no hace que se pare el motor, lo hace la computadora al detectar un mal funcionamiento. Yo las saqué y noté que una tenía un fogonazo, pero de última si no le encontrás daños visibles podés hacer que te las prueben. Yo iría por ese lado.
Suerte.
Javistella de Argentina hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, directamente desconecté las cuatro del lado de atrás y no dió mas la falla ni dió mas tirones, voy a hacer revisar las cuatro.
Mar9422 de México hace 9 años
Tengo un Honda Fit Ex 2006 y tironea constantemente y ya se le hizo lavado de inyectores y fui con varios mecanicos y no le encontraban me dijeron que en el scanner salio que era la bobina 3 se la cambiaron y al mes empezo de nuevo la falla, que puede ser??
marcos de Chile hace 9 años
Amigo mio lo que le sucede a tu fit proviene del cuerpo de aceleracion,. Todos lo limpian sin desmontarlo ,,lo que debes hacer es desmontar y lavar completamente el cuerpo de aceleracion con agua,petroleo y gasolina ,pero lon mas importante es que al sacar la pieza debes de obserbar el orificio donde se fija la pieza y verar el ollin u suciedad de color negro y eso lo debes limpiar con un limpia contacto de rapido secado junto a una barrilla de por lo menos 60 ctm donde en una de sus puntas debes fijar un paño limpia para remover la suciedad y luego de que termines notaras residuos de arena los que debes quitar con una aspiradora despues de realizar todo lo que detallo procede al armado,despues de eso desconecta por 4 horas solo el volner negativo para que se reprograme el computador y para finalizar llevalo a un macanico para que regule las revoluciones...marcos romero de iquique-chile
Nestor de Argentina hace 7 años
Disculpen no haber publicado antes el desenlace del problema que tenía con el Honda Fit. Quedó solucionado. LO VENDI avisando al comprador el problema. Y LO VENDI porque Honda Argentina no se involucró ni participó para buscar una solución a este grave problema, y considero que esa actitud es no fidelizar al cliente ni respetarlo, por cuanto la falla podía poner en riesgo la vida de los ocupantes del vehículo. Gracias a todos por los comentarios e indicaciones que me pasaron en su oportunidad.
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