Hola amigos, primera vez que escribo aquí, un gusto saber que hay gente que apoya con sus conocimientos, de antemano gracias, bueno al grano; tengo un altima 2003 automático, que presenta las siguientes fallas en la transmisión (supongo), al encender el auto por las mañanas aunque no pasa siempre al querer arrancar y ponerlo en "3D" el carro no arranca se queda como si estuviera en neutral y por mas que acelere no arranca, así mismo bajo a la velocidad "2" y tampoco arranca, solo en la "1", y al caminarlo en esa velocidad aproximadamente a los 5 minutos cambio a la velocidad "3D" y funciona no…
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Saludos
Gracias.
Rango ACEITE NS3 100c 6.3 sct
El NS3 es más "delgado" y soporta menos temperatura, el NS2 es más "Grueso" y tiende a degradarse menos rápido. Las CVTS modernas usan NS3 porque sus canaletas y composición física es más delgada, es como si fuera un motor 0w-20 y las NS2 son más robustas y ocupan un aceite más Gruesesito como si fuera tipo 10w-30 me explico un transmisionero experto en CVTS
El NS3 lo puedes usar en transmisiones que piden NS2 pero se degradada rápido y te pedirá cambio cada medio año... en cambio NO PUEDES USAR NS2 en una transmisión moderna porque la revientas.
Si quieres un NS2 original barato haz lo mismo que yo, ve a CHRYSLER y pide el Aceite CVTF4 que es el mismo que usan las Caliber Patriot Jeep que tienen Norma NS2, Es casi $200 más barato que el Nissan y sale buenísimo, yo lo uso en mi Altima 2010
Tengo un altima 2009 al arrancar se siente pesado y los cambios me los a vuelta forzados hasta la 5ta ya la 6ta no la avienta mi pregunta es : fe en que sea el sedazo que este tapado ??
Si alguien me pudiera dar una idea que pueda ser se los agradecería y de ante mano gracias