Precalentadores nuevos,y el rulo se pone intermitente, y no arranca. El electricista quiere cambiar el temporizador per no lo encuentra. Dónde está? Gracias

Buen dia, yo compre la camioneta hace un mes y tenia prendida la luz del ABS, el que me la vendio me dijo que la habia llevado a lavar y quedo prendida,que se apagaria cuando se secara. A la semana seguia igual. A los pocos dias no andaba la luz de giro trasera derecha, saque el farol y y vi que la ficha estaba algo suelta, no trababa, la acomode y andaban todas la luces perfecto. Cuando arranco y me voy, hago 15 metros y me prende la luz del freno de mano, el rulo de precalentamiento y motor, dejo de andar el velocimetro. La lleve a escanear y no aparece otra falla que el sensor de rueda trasera derecha que siempre aparecia, hoy me llega el sensor para cambiarlo. A alguien le paso algo parecico o me puede decir que hacer. Muchas gracias

Buenas tardes, les cambie las 4 bujias de calentamiento y le costaba arrancar, le cambie la caja precalentadora y me consumio la bateria, me cambiaron la caja precalentadora y se calientan los cables, ahora la conecto solo para arrancar, los cable q llegan a las bujias estan bien, no se que puede que la pone en corto a la caja precalentadora. Si alguien me da una mano se los agradezco Quisiera saber si hay un rele y donde esta

Hola muchachos buenas noches... mi consulta es por que tengomun gol diesel 96 y mi problema es que no le va corriente al cable del calentador , probe las bujías y estan bien , le pongo un cable desde la bateria y le doy arranque y arranca bien (calentandolo desde la bateria) mi consulta es si lleva algun fusible o de donde puedo controlar el problema por que en verdad estoy corto de plata por un mes y queire ver si lo puedo solucionar ya que ya se donde esta el problema , desde ya muchas gracias

Cuando doy contacto no enciende el testigo (rulo) en el tablero y cuando esta frio le cuesta arrancar. Revise las bujías, todas quemadas... y para mi asombro, sin estar en contacto, tienen corriente todos los conectores que van en las mismas. Consulta... se quedo pegado algún relé? Alguien sabe donde esta ese relé o el modulo de control? Gracias

Le cambie las bujias de precalentamiento y una de las 4 estaba bañada en aceite...especificamente el cilindro 1...al lado de la bateria...es una partner 1.9 diesel aspirada..., no me baja aceite eso es lo raro...la tengo desde 0k y nunca me dio problemas...q opinan...gracias saludos

Estaba circulando agarre un lomo de burro y el vehiculo se paro , Ahora da contacto pero no señal de arranque al burro y note que tampoco enciende los testigos del precalentado , revise el burro esta ok , el fusible de los calentadores o bujias tambien esta bien y por ultimo la pista de la llave tambien esta bien , Tiene algo intermedio entre la llave y el burro que haga este sintoma?

Buenas , mi problema empezo cuando tuve que cambiar el conector de agua lateral porque estaba reseco y perdia agua ,lo saque desconecte la ficha 4 puntos del bulbo de remperatura ,puse el nuevo volvi a conectar la ficha y no prende el rulito en el tablero y tampoco arranca, mobi la ficha los cables y nada ,revise los fusibles y nada ,lo pude hacer arrancar poniendo un cable desde el pisitivobde bateria a un calentador y me encontre con que la luz del aceite en el tablero no deja de titilar y tiene aceite esta perfecto. A y saque y limpie los relay y tampoco. Lo unico q me quedaria es probar si anda el relay como se hace eso ?? Gracias desde ya.

Buenas queria saber si alguno sabe dnde esta ubicada la caja o relay de precalentamiento ya q lo he hecho escanear a el aito x q no supera las 2500 rpm y salta falla en relay precalentamiento pero el mecanico no sabe dnde esta no lo encuentra. Desde ya muchas gracias