Problemas de Relés
Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Donde está el relay 4 casos
Relay encendido 3 casosProblema relay 2 casosRelay de luces 2 casosRuido de relé 2 casosRelé de luces exterior 2 casos
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Problemas destacados
Problemas de fusibles y relay 
Solucionado
Volkswagen Amarok 2011 Highline 167000 kms
Alguien tiene la distribucion de fusibles y relay px no la puedo encontrar en el manual no esta y no tengo la tapa de los fusibles gracias
ComentarProblemas de rele
Volkswagen Amarok 2013 Highline 100000 kms
Hola. Les cuento que cambiando la radio de mi Amarok de 1 DIN a doble,accidentalmente hubo un corte y se quemó el fusible de la radio. Lo reeemplacé y ahora no me funcionan las luces de señalización y las de de hazard. Revisé todos los fusible de la caja que está debajo del volante,
Pero no hay otro que esté dañado. Alguna idea de lo que ocurrió. . . ? Muchas gracias,saludos
Pero no hay otro que esté dañado. Alguna idea de lo que ocurrió. . . ? Muchas gracias,saludos
11 casos
Hola. Les comento que despues de una meticulosa revisión, el comando de luces era el problema. Al quemarse los circuitos de luces de intermitente y tercera luz de stop pasan por ese dispositivo. Se reemplazó y ahora todo bien.
Omarquisier pedirte un favor tengo la misma amarok me pueden enviar una foto de la ubicación de los reles por favor
WhatsApp +56976636366 por favor amigo
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Hola. Los relays de la Amarok están detrás de el plástico del comando de las luces. Para quitarlo debes sacar el conmutador tirando hacia afuera en la posición de luces de estacionamiento. Hay unos tornillos por debajo y ya está. Es bastante incómodo y debes trabajar con luz, por que no hay mucha visibilidad. Saludos y suerte.
Hola amigo probaste con la bcm,o centralita,por lo que tengo entendido ,controla los intermitentes,cierre centralizado alza vidrios alarma y otro sin fin de funciones de la carrocería
Hola tengo un problema con los levanta vidrios. Al cambiarle el fusible los vidrios funcionan bien durante 5 o 10 min despues dejan de funcionar pero el fusible no se quema. Es otro el problema ahi sera un relay? alguien que me pueda decir
Hola buenas tardes, les comento tengo un problema en mi amarok cuando abro las puertas un relay hace ruido y no se que sera?
ComentarCuál es el relay de la luces bajas
Volkswagen Amarok 2010 Highline 2.0 C/Doble 4x4 141000 kms
La luces se me apaga por ahí le tocó los relay y funciona no son los fusibles
2 casos
Marcos Benja de Argentina hace 3 años
La luces se me apaga por ahí le tocó los relay y funciona no son los fusibles algyuien sabe donde esta lo agredesere
Juan Borquez de Uruguay hace un año
Hola, tengo un problema con las luces, se apagan durante 2 segundos y vuelven a encender durante tres o cuatro minutos y de nuevo se apagan durante 2 segundos. Cambie el conmutador y sigue igual. Tu me puedes decir cual es el relay de las luces. Gracias
ComentarRelevador precalentadores
Volkswagen Amarok 2018 4 puertas 4 motion v6 diesel 3000 kms
Relevador es de bujias incandecesentes o sea los precalentadores
1
1 caso
ComentarAbro la puerta del conductor y me suena un relay
Volkswagen Amarok 2012 Amarok trenline 3000000 kms
Buenas tengo una amarok q cuando le abro la puerta suena un relay y no me arranca mas como q le cortaria el pulso o la corriente a los intectores ya revise toda la instacion y no hay cables pelados me podran ayudar
Fusibles y rele amarok 2011
Volkswagen Amarok 2011 2.0 tdi trendline 490000 kms
Hola, alguien me podria facilitar los planos de la ubicacion de rele y fusibles de la amarok 2.0tdi 2011? Gracias
No funciona el precalentador Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 trendline 4x4 92000 kms
Cuando doy contacto no enciende el testigo (rulo) en el tablero y cuando esta frio le cuesta arrancar. Revise las bujías, todas quemadas... y para mi asombro, sin estar en contacto, tienen corriente todos los conectores que van en las mismas. Consulta... se quedo pegado algún relé? Alguien sabe donde esta ese relé o el modulo de control? Gracias
7 casos
Mejor respuesta (según M LANGOSTA)
Rele precalentador de bujias , este se ubica detras del foco derecho , es de 10 cms de largo x 3 de ancho
M LANGOSTA de Argentina hace 6 años
Ok,ok segura, gracias hermano Chileno. Voy a buscarlo y ver que pasa...
Lo revise y el rele se ubica detras del foco chofer , pegado al costado
Hola buen día!! Mi amarok le cuesta arrancar en frio, le cambie el relay precalentador las bujias y no le llega corriente a las bujias
Tu bomba del tanque está fallando , No manda la suficiente presión a la bomba de alta presión , Si te sale el chequeo motor y el rulo de precalentadores esa es la falla , Ahora si la scanneas y te sale codigo P0087 , Es la bomba del tanque con toda seguridad , No cambies ni bomba de alta presión ni valvula de presion de combustible ni sensor de presion de combustible , Solo la bomba del tanque , Te lo doy garantizado , El scanner nunca te va a indicar que es la bomba del tanque , Solo te va a indicar baja presion de combustible y con el respectivo codigo de falla P0086 , ojalá soluciones tu problema , Te lo dice uno que ya pasó por eso ,,, Saludos...
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema no le llega corriente alas bujias de la amarok
Hola soy walter de argentina, No me llega corriente a las bujias de la amarok que puede ser
Pudiste solucionar el problema tengo el mismo problema
Yo también tengo el mismo problema, alguien pudo solucionar?
Martín 1990 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una falla en mi amarok p 0670 no me da RPM y tampoco me prende la bomba de gasoil ya sevise todo lo de la bomba y esta andando somo que no tiene señal
Tengo la misma falla como pudiste solucionarlo?
Hola aparece un auto con huellas resbaladizas pero el rulo precalentador no aparece pero la camioneta no arranca.
Buena dias ,revisen tambien el bulbo de temperatura ,es un causante de fallas como estas... gracias
Buenas gente...la mía prende el rulo dos segundos en el tablero y se apaga rápidamente...la camioneta le cuesta encender en frio obviamente...saludos
Miguel Dios de Perú hace 4 años
Bien dia tengo el problema que no llega corriente a las bujias de precalentamiento el rabito de coche solo prende 2 segundos y le cuesta mucho encender en frio, la lleve al concesionario dijo que eso no importaba me dice que tiene que bajar motor para su reparación total, creo que miente, como soluciono este problema
Revisa fusibles , A lo mejor hay bujias que están quemadas , Sácalas y pruebalas con un cable al positivo y otro a la bujía , Si no se colocan de color rojo eso quiere decir que están quemadas , A lo mejor puede haber 1 o 2 buenas ,,Pero no te van a servir , Lo mejor es cambiarlas x nuevas , Eso de que el mecánico te diga que tienes que sacar el motor es una tremenda maldád , Con razón que la mayoría de estas personas viven cagados y arruinados , Hace lo que te digo y listo , La camiobeta te va a partír al momento , Que te vaya bién
Buanas tardes disculpe quisiera saber sobre un amarok. No le llega corriente a las candelas de precalentamiento cual seria el problema. Pudieran ayudarme gracias
Miguel Dios de Perú hace 4 años
Estimados el mecanico de la marca de peru me indica que la bomba esta fallando lo que discrepo con el po que l hacer una prueba de encendido puenteando los precalentadores esta enciende de inmediato le indico eso y el dice que esta mal la bomba le he indicado que los precalentadores no estan funcionando porque el rulo solo enciende 1 segundo y al probarlos con un multimetro este no marca nada de corriente, la marca deberia de realizar un comentario al respecto
Yo tengo el mismo programa...no le llega corriente a los calentadores...en frio le cuesta arrancar...cambie el relay que se encuentra en el motor del lado conductor y nada...sigue igual
Buenas mi amarok 2014 motor 2.0 no quiere encender en la mañanas y en marcha enciende el piloto de recalentado en alerta lo apago lo enciendo y queda normal q podria estar pasando q número de relay es el de las candelas
Porfirio Esparza de México hace 4 años
Buenas tarde me podrían decir dónde se encuentra el pre calentador del diésel de Amarok. En el tablero me aparece ese símbolo y pierde potencia la camioneta
Miguel Dios de Perú hace 4 años
Es un a imagen que parece un resorte, pierde potencia cuando llega a las 2500 a 2800 rpm, ese tambien es mi problema los mecánicos dicen que es normal en mi pais pero en mi opinión no saben de esta marca, los fabricantes de Volkswagen deberían de pronunciarse al respecto por cuanto en varios piases se presenta el mismo problema y están malogrando la marca. A mi me dijeron que tenia que bajar motor para reparar y mi carro tiene recién 130000 km y es uso personal.
@Miguel DiosNooooo...El problema cuando sale el rulo y la camioneta se restringe o pierde fuerza al avanzar es la bomba del tanque de combustible , Esa bomba se hecha a perder después de los 80.000 kms , No te envía combustible con presión hacia la bomba de elevación o de presión Es por eso que la camioneta se restringe...En consecuencia debes sacar el tanque y cambiar la bomba nueva...De ahí la camioneta va a quedar como nueva...Te lo digo por experiencia
Miguel Dios de Perú hace 4 años
Mi opinión es que se ha malogrado la bomba de Diesel del tanque y cuando el motor revoluciona y solicita mas combustible la bomba ya no tiene potencia y no puede enviar mas combustible al motor por eso pierde potencia, en esta lineá debemos de cambiar la bomba del tanque lo único malo es que es bastante costosa casi 650 dólares
Por supuesto que es la bomba del tanque , Hace un esfuerzo y cambiala,
marcelobombero de Argentina hace 3 años
La Amarok es inyeccion directa por lo tanto no usa los calentadores para arranque en frio, supuestamente encienden con muy bajas temperatura para quemar el exceso de gasoil y no joder el medio ambiente. - me explico un ingeniero de inyeccion electronica diesel ya que tengo un problema en arranque en frio con la mia...
Buenas tardes saludos desde la capital de tuxtla gutierrez chiapas México tengo un problema con 2 amarok en marcha se apagaron ino encienden
ComentarLuz de la caja trasera no enciende, Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 Trendline 4x4 94000 kms
Hola, tengo una amarok 2012 confortline, nunca ha fallado, todo excelente, pero no enciende la luz de la caja, revise el botón que la activa y se ve bien, revise todos los fusibles y nada, incluso leí por ahí que desconectando un cable negro con una linea azul se desconecta el interruptor de la chapa, o llave, para que encienda siempre que se oprima el botón, pero aún así no veo solución, alguien sabe si lleva algún relé escondido por ahí, ya que la luz de freno si enciende y funciona bien.
Saludos
Saludos
7 casos
Hola una de las condiciones para que se encienda es no tener ningún consumidor activo, luces apagadas y llave sin contacto
Hola, lo probé de todas las formas posibles, una de las cuales fué tal cual me comentas, sin ningún consumo electrico pero no encienden, existe algún relé que activen las lamparitas traseras, ya que me hacen mucha falta por mi trabajo. Además te comento que probé las ampolletas y esta buenas
Saludos
Saludos
Hola yo tengo una 2012 y también tengo el mismo problema les agradecería me pasen la solución. Gracias
Hola, aún no tengo solución al problema, apenas la tenga les comentaré
Saludos
Saludos
Yo tengo una amarok 2016 y la luz de freno enciende pero la luz de carga no, me da la impresion y leyendo en un foro argentino, que al foco le entro agua y la electronico del interior esta en cortocircuito y murió, la solución es comprar el foco completo nuevo. Voy a comprar la tercera luz de freno y les cuento, pero estoy en un 99% seguro que es eso
Hola marcelo, espectacular, favor coméntanos el valor de la luz trasera para tener una idea, gracias por tu comentario
Saludos
Saludos
Hola, tengo la luz de la caja prendida y no la puedo apagar, alguien. Agradezco comentarios
Camiloandreszu de Colombia hace 6 años
La luz de la caja de mi amarok 2011 no enciende y los bombillos están buenos?
Ésta falla cuando le entra agua al componente eléctrico del mismo plafón, el circuito se abre o en algunos casos se cierra dejando permanente mente apagada o encendida. Lo recomendable es cambiar el componente completo, ya que no existe otra solución (cuando ingresa agua o algún liquido)
Yo traté de repara de diversas formas pero fue inútil al final cambie el plafón completo de la tercera luz y ya está
Saludos
Yo traté de repara de diversas formas pero fue inútil al final cambie el plafón completo de la tercera luz y ya está
Saludos
Mejor respuesta (según Nacho)
Ven muchachos, se los dije se debe cambiar el foco completo,
Gracias nacho
Gracias nacho
Hola a todos muchas veces pueden ser los focos pero les digo que esta diseña da para no prender permanente siempre va a prender fespues de parar el motor y por. Cierto tiempo no toquen nada esta hecho asi de fabrica
Buen dia gente mi nombre es Diego, tengo una Amarok 2011 4x2, y esta es mi consulta como cambio las lamparas tubulares de la luz de caja, ya pude sacar el plafon, ahora para cambiar las lamparas es necesario desarmar de alguna manera el plafon?, o se cambian asi como esta?, pregunto para no romper nada y veo que es un poco complicado sacar y poner las lamparas. , Agradezco su ayuda saludos amigos!!
Juan Matamoros de Costa Rica hace 5 años
Buenos dias, en esa luz, queda, tenuemente encendida siempre 3 de los bombillos led. Me dice un amigo electricista que es el modulo led que se daño. Será así?
ComentarNo llega corriente a la bomba sumergible de diesel
Volkswagen Amarok 2011 camioneta 47000 kms
No inyecta diesel por motivo que no llega corriente a la bomba sumergible y deseo saber en donde lleva rele o el fusible
19 casos
Hola me paso un caso parecido pero aun no corre la amarok muy malas de verdad. Bueno el rele lo lleva al lado izquierdo del volante abajo donde estan las luces se saca un perno torch y es el 3 de abajo hacia arriba en la primera corrida ahora asegurate de pisar el embrague ya que funciona con el switch del embrague le entrega el negativo al rele y el rele manda la señal a la bomba sumergible, lo dudo que este malo pero es mejor revisar a mi me paso solucione ese problema luego no me levanta revoluciones pense que era la egr lo mande a concesionario y nada de verdad muy malo el sistema del vehiculo.
Espero ser de ayuda saludos
Espero ser de ayuda saludos
Hola, es probable que el problema sea la bomba sumergible del tanque que llegaron no adaptadas al mal gasoil ( en la actualidad ya lo han superado en las modernas) la mia 2011 también tubo este desface daba arranque pero no encendía, previamnete descarté el sistema eléctrico, así confirme que era la bomba, la cambié en concesionaria en 48 h me solucionaron, el precio del repuesto estaba rebajado y mas garantía. Saludos
Cheka los relay y los fusibles de la bomba de combustible saca el soque y revisa los cables de los extremo del soquet y verifica que uno sea tierra y el otro haiga 12 voltios si llega ese voltaje tu problema es la bomba
Hola, el plano eléctrico lo puedes solicitar cordialmente en el foro amarokers encontrarás con detalle la ubicación de los fusibles y relays. O te los puedo enviar al correo. Saludos.
Hola m gustaria contar con plano de fusibles y relay si fuera posible. Gracias
cristhiankuhn de Argentina hace 2 años
Me lo facilitarias porfis... [email protected]
Jose Anguita de Chile hace un año
Hola me gustaria que me enviaras los planos. [email protected]
Si no tienes el plano eletrico no te preocupes mi amigo por que puedes ver en el soquet que color son los cables y de hay vas a la caja de fusible y cheka de nuevo el mismo color y este te va a llevar al relay y listo
Hola x si no lo solucionaste chequea la ficha redonda que va debajo del freno de mano, x debajo del vehiculo se pone en corto la alimentacion de tension de la bomba y fallan suerte
Hola, para probar la bomba de combustible se puede "puentear" el relay de la bomba y luego se coloca en contacto para que esta funcione sola, pues normalmente dicho relay solo funciona cuando uno da arranque al motor y arrancando mucho tiempo se corre el riesgo de dañar eso u otra cosa. Tengo una amarok 4x4 2014 y no se cual es el relé (relay) de la bomba de combustible. En la 2011 se encuentra tras el volante tras el switch de luces, es el primer relay 404, por que hay 2 uno arriba y el otro abajo, es el de arriba, pero en los modelos 2014 son otras numeraciones dichos relays y no sé cuál es. Si alguien tiene 2011 puedo despejar su duda. Si alguien tiene la 2014 necesito su ayuda.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Te hago una consulta. Tengo una amarok 2011. No hay manera de hacerla arrancar. La bomba sumergible puentiandola funciona de maravillas, cuando la conecto normal no funciona. La probé de todas formas poniendo la bomba directa y no llega corriente arriba a los inyectores ni a los pre calentadores? Que podrá ser
Juan Carlos de Chile hace 2 años
@[email protected]Hola, solucionaste el problema? A mi me pasa lo mismo y aún no lo puedo arreglar, si lo solucionaste me lo puedes compartir, gracias.
@[email protected]Hola querido pudiste solucionar?? Tengo el mismo problema
Juan Carlos de Chile hace 2 años
@Fran1813Si, lo que me paso que la bomba funciona con el motor andando, yo pensé que funcionaba constantemente al darle contacto y no es así !!!!!
Disculpe quien me puede ayudar lo que pasa que no me llega corriente a los pulverizadores de combustible
Amigo lo siento respecto a lo que me dice no conozco ninguna información aunque por lo general eso lo puede chequear un especialista eléctrico que repara o instala ECU u otros sensores como MAF etcetc con ayuda de un scanner con osciloscopio.
Buenas tardes tengo una amarot 2011 necesito ubicar el relay ofucible de la bomba sumergible
Hola, para probar la bomba de combustible se puede "puentear" el relay de la bomba y luego se coloca en contacto para que esta funcione sola, pues normalmente dicho relay solo funciona cuando uno da arranque al motor y arrancando mucho tiempo se corre el riesgo de dañar eso u otra cosa. Tengo una amarok 4x4 2014 y no se cual es el relé (relay) de la bomba de combustible. En la 2011 se encuentra tras el volante tras el switch de luces, es el primer relay 404, por que hay 2 uno arriba y el otro abajo, es el de arriba, pero en los modelos 2014 son otras numeraciones dichos relays y no sé cuál es. Si alguien tiene 2011 puedo despejar su duda. Si alguien tiene la 2014 necesito su ayuda
Disculpa yo tengo el mismo problema no le llega corriente ala bomba sumergible y no encuentro el relay me podrás donde va ubicado o qué puedo checar
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi Amarok 2011, le hicieron motor y no arranca. Lo que se le encontró fue que no le llega corriente a las bujías y por ende no calientan
Las amarok a diesel no tienen bujias amigo. Ninguno a diesel las tiene.
Frank cerjim de México hace 6 años
Son precalentador lo que tiene los motores a diecel
Carlos da Silva de Uruguay hace 6 años
Tengo una Amarok 4 x 4 diesel, 2014. Tiene el problema que al darle arranque, arranca una fracción de segundos y corta. Dándole repetidamente al final permanece encendida. Esto ocurre mayoritariamente cuando está caliente. A veces no ocurre ni fria ni caliente. La falla se presenta como si fuera una discordancia entre el chip de la llave de encendido y el receptor, pero la llave es la original. Necesita chequear el relé de la bomba sumergible, pero no se donde se encuentra. Necesito ayuda.
Para ser sincero. Yo también tengo una 2014 en estos momentos y NO se cual es el relay de la bomba. Si alguien puede tomarle unas fotos donde esta ubicado dicho relay, en la 2014 se agradecería.
Mod 2014, Es el relay J17-404, se lo ubica mirando de izquierda a derecha el primero de la fila del medio.
Hola amigo, me pasó este problema y en realidad era el sensor de la correa de distribución que estaba sucio, fíjate por ;as dudas
victoriano rivera chavez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con un tranporter 2010 diesel estaba prendida y de repente se corto el diesel esto lo digo porque si predia pero cuando aceleraba enves de acelerar se apagaba
Ahorita ya no prende y no ayo el rele de la bomba para checar corriente
Ahorita ya no prende y no ayo el rele de la bomba para checar corriente
Yo tengo una 2011 que tenia el mismo problema. Se soluciono con el cambio de relay. Otro tema es el de la presion de combustible. Para funcionar tuve que arrancar con una conexion directa de corriente 12 v a la bomba que esta en el tanque. Mientras no se tenga la presion necesaria no desbloquea corriente para los inyectores.
Hola tengo una 2010 y siempre arranca bien pero con dos a tres arranque cortos, ahora bien quiero hacer funcionar la bomba sumergible todo el rato creo que es eso el problema... me ayudarías a identificar los relay? Gracias leo
Yo también tengo el problema de corriente a la bomba pero cambie los relay 404 y da arranque pero se para el motor
Hola yo de chile el problema esta en flauta uno en cada punta uno esde presión de petroleo y el otro de flujo el de atra es presión ese falla siempre cosigase una y asi prueba ante comprar
Hola a que te refieres con la flauta soy de chile
Hola que tal me podrían mandar los planos eléctricos de una amarok [email protected]
Buenas noches , les comento que tengo una amarok 2013 y haqce un tiempo comenzo con los problemas de llegada de combustible a la rampa de inyeccion: les comentoa la fecha y luego de haber gastado casi 35000 pesos en bobas y mecanicos encontre el problema. - el inconveniente nace en el relay mismo de 5 patas 3 paralelas y dos perpendiculares, de color negro y sencillo de distinguir tiene como una manija chiquita para retirarlo. Le comento las fallas que me hacia, segun escaner no legaba combustible a la rampa y poca presion, por lo que porimero y luego de viaje en grua se habia quemado un fussibloe que sigui o con la bomba quemada (todo esto arranco despues de que golpeo en un pozo grande) luego de cambiar dos bombas, andabas bastante tiempo y se porendia el rulo y a la bosta te edjaba a pata. Hoy baje el tanque de combustible rebise todo arme, controle relays y salio andando. Despues de unos 40 km, otra vez la muy zorra me deja a para. Mañana hago una linea directa de un fusible que llegue corriente con el contacto (asi puedo seguir trabajando ) y con tiempo voy aseguir el cable positivo desde el tanque hasta la fusilera y cambiarlo. Loes comento que debajo de la palanca de freno de mano sacando toda la conzola de palanca de cambios y freno de mano econtramos una ficha que deriba a la bomba esa se sulfata y rompe las bolas, limpia contactos y tambien revisar. Bueno, el tema es poder seguir trabajando, entiendan que al poner un cable directo a la bomba de un fusible que reciba corriente del contacto no perjudica en nada, ya que el realy es un intermediario entre ecu y boba que cumple funciones de llenar la rampa de inyeccion y al mismo tiempo hace un corte una vez llena para el caso de accidente (emergencia). - espero que les sirba y puedan seguir trabajndo con la camioneta hasta remplazar el cable de corriente. Dejo en claro que este problema arranco a los 250000 KM. no pago mas mecanicos ni vw, todos te cobran pero ninguno soluciona
Hola cuál sería el fusible de la bomba de combustible Amarok tengo una 2011 con ese problema no me llega corriente a la bomba de combustible
@NonexsBuenas tardes, tene en cuenta que luego de una buena cantidad de kilometros tenes que cambiar aunque no quieras todo el cartucho completo, es decir flotante porta bomba y bomab. Por el tiempo se prodecen falsos contacto y vas a vivir renegando. Lo unico que te recomiendo es que compres no en centro oficial todo el cartucho porque salvo que tengas ganas de que te descosan compralo en agencia. Lo unico que tiene de bueno que te dan un año de garantia. La camioneta me funciono barbaro puentiando y luego de cambiar relay la verdad que no quiedaba muy betetico un cable por fuiera, asique se cambió todo el cartucho completo. - abrazos. En mi caso duro 240.000 km el repuesto original. Exitos
@NonexsCambia cartucho completo, flotante y bomba. Se soluciona todo. Se embroman los contactores del pórta filtro
ComentarNo llega corriente a las bujías de precalentamiento Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 2.0l Aut Diesel 76000 kms
Hola buenas noches, a mi amarok no le llega corriente a las bujías, ya cambié el relay o modulo y sigue igual
4 casos
Fernando yufra de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y no lo solucione. Cambie los sendores de abs y sigue el problema y empeoro. Ahora el velocimetro no me marxa velocidad despues d cambiar los sensores. Tene cuidado.
Mejor respuesta (según ingercar)
Buenas tardes, solucioné el problema instalando un simulador de la señal que llega del computador al mudulo
Cómo le hiciste para instalar ese simulador amigo y de q líneas xfas
dr_cangrejo de Ecuador hace 2 años
Hola y donde esta el rele de las bujias de precalentamiento de la amarok 2012, gracias de antemano
Hola tengo una amaro turbo diesel pero no enciende no ay corriente en los precaletadores si arranca solo con arrancador alguien sabe dónde está el módulo es v6
ComentarNo arranca Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 4 puertas 125000 kms
Hola mi viejo tiene un amarok 2012 y no arranca, se le hizo cambio distribucion, cambio de bomba de combustible se limpio el tanque y la valvula egr, cambio de inyectores, sensor de levas, los relay por si fallaba uno y sigue sin arrancar. Si alguien me puede ayudar por favor
9 respuestas
A partir de que cambio o en que momento no arranco mas? Comente un poco mejor y con detalles lo que paso y lo podre ayudar
Fue repentino empezó con arrancar y pararse...antes y después del cambio de distribución...
Esta mal puesta a punto la correa o el árbol de admisión solo. Busca a algún mecánico que conozca bien ese motor. De donde sos?
Hola Pablo soy de Neuquén acá te matan los mecánicos y otra que no la tienen clara...el que la está viendo le encontró parece la falla...retén de bancada con la rueda fónica y el sensor
A partir de que cambio no arranco mas? O se paro antes de que tocara algo?
Antes y después del cambio de distribución...se giraba la llave y se paraba enseguida hasta que 3 o 4 vez quedaba en marcha
Mejor respuesta (según emy sand)
ComentarCodigo error p068a vw amarok bi turbo
Volkswagen Amarok 2013 4 puerta 141997 kms
Hola amigos tengo una vw amarok y le pase carga de otro vehiculo para que cargara la bateria que estaba media descargada , le fueron a sacar las pinsas de los cables pasa corriente y el positivo toco la lata de la amarok y no arranco mas , le doy contacto y encienden las luces de tablero me parpadea la luz de las bujias incandescente le doy partida y no arranca y abajo del volante suenan unos relay 646 se habre y se cierra super rapido y no arranca mi amarok.
Llame a unos mecanicos y me dicen que se quemo la ecu. Me arroja codigo error P068A cortocircuito relay principal se habre muy rapido
A alguien le ha pasado esa falla alguna vez
Por favor agradeceria alguna respuesta. Saludos desde chile
Llame a unos mecanicos y me dicen que se quemo la ecu. Me arroja codigo error P068A cortocircuito relay principal se habre muy rapido
A alguien le ha pasado esa falla alguna vez
Por favor agradeceria alguna respuesta. Saludos desde chile
25 casos
Hola! pudiste solucionar el problema? tengo una amarok y hace lo mismo, ruido rapido en el relay y no arranca. Saludos
Hola tengo el mismo problema me pueden decir la ubicación del fusible
matias pizarro de Chile hace 8 años
Estimado me paso lo mismo y es solo el fusible de motor 100 pesos te saldra, es color blanco OJO no recomendable hacer puente con las AMAROK saludos ( la ecu para que muera tendrias que hacer puente al reves y ni eso ya que primer moriran los fusibles
Saludos
Saludos
Hola! en que parte va ubicado el fusible de motor y de cuantos amperios es. Tengo el mismo Problema y hemos revisado todo
Me paso lo mismo quise dar corriente a otro vehículo y la pinza de tocó la chapa de la Amarok hizo chispas y no arranco ahora revisamos y tenía 2 fusible de 5 amper cortados...se lo cambiamos y arrancó gracias a que encontré este sitio y a alguien le pasó igual... porque a los mecánicos que consulte me dijeron que podía haberse quemado la computadora
Si fuera la ecu aparecería en él escáner que no hay comunicación con ecu o pérdida dé comunicación con ecu entonces no creo que sea éso checa primero fusibles y relays
Hola tengo eso problema no tiene comunicación con la. Ecu. Y no llega corriente a la misma. Puede ser q se halla quemado. ?
Hola estoy con el mismo problema de ese famoso fusible alguien me podría decir done va ubicado
Como lo solucionaste,algun telefono para llamarte????
Quemaste el relay de la entrada de la Ecu ! Cuando parpade rápido el relay es xq se está pasando de corriente! La ecu trabaja con varios tipos de corriente, 5v o 8v y 12 v! El relay lo trae en el motor, cámbialo y todo estará genial!
Hola me pasa eso tiros rápido el relay. Y no quiere arrancar. Tenés idea cuál es el relay q alimenta la computadora.
Amigo que tal? Quería preguntaste si pudiste solucionar el problema ya que a mi me pasa lo mismo. Y si tendrias un telefono. Gracias
Carlosamarok de Argentina hace un año
Hola cómo andas Marcelo me pasó lo mismo , y no arranca , dónde está ese famoso relay
Juan Andino de Honduras hace 2 años
Hola, me paso lo mismo y no puedo solucionarlo si alguien me puede ayudar
ComentarRelay aire acondicionado
Volkswagen Amarok 2012 amarok trendline 4x2 110000 kms
Alguien sabe donde se encuentra el relay del aire acondicionado? gracias
8 casos
Estimado. No lleva relay. Funciona con una unidad de control que amplia el ancho de la banda tanto para el electro como para la valvula reguladora, "no lleva embrague electromagnetico"
Hola tengo un problema...cuando pongo el aire no prenden los electros
Gracias por tu respuesta mejor la llevo a un centro volkwagen
Hola esta Si lleva y puse el escaner y me dice baja señal en válvula de presión es el presostato se lo puede poner directo?
Hola tengo una suram esta Si lleva y puse el escaner y me dice baja señal en válvula de presión es el presostato se lo puede poner directo?
Hola, necesito sacar el motor de AA para enviarlo a reparar, se puede montar el sistema sin la polea del motor del AA para poder seguir ocupando la camioneta ? como?
Hola quería una ayuda no me anda el aire no sale nada de aire cuando prendo a. C ni tira nada de aire quería ayuda. Por rato anda y por rato deja de andar cuando toco o apretó los fusibles vuelve a andar y después deja de andar tengo una vw Amarok 2013
Edgar madrid de México hace 4 años
El problema de mi a/c es que va enfriando muy bien y de repente deja de enfriar al rato vuelce a accionarse el comp. Y vuelve a enfriar. Cual sera la falla?
Buenas tengo un n Volkswagen Fox y no me prende el compresor del aire lo lleve a un taller le cambiaron el compresor y la válvula q lleva la tubería lo cargaron revisaron los relay fusibles pero me quieren prende el compresor , lo ponen directo y si enciende e fría , le cambié hasta mando que va en el tablero... quien me ayudaa
ComentarLas luces altas y bajas se apagan y encienden por 2 seg cada 3 min Solucionado
Volkswagen Amarok 2017 2.0l Aut Diesel 60000 kms
Las luces altas y bajas se apagan y encienden por 2 seg cada 3 min, sea en modo automatico o manual, ese proceso no produce ningún ruido de relay.
2 casos
Mejor respuesta (según Juan Borquez)
Juan Borquez de Uruguay hace un año
Por suerte ya lo solucioné utilizando el antiguo método de prueba y error. En primer lugar, intenté cambiar el euroswitch (la llave de luces), pero no funcionó. Sorprendentemente, las luces comenzaron a apagarse una tras otra cada pocos minutos durante dos segundos de oscuridad.
Luego, decidí comprar las lámparas Xenon tipo D8s y finalmente solucioné el problema. Sin embargo, para hacer esto, tuve que desmontar completamente el paragolpes. Espero que esta información pueda ayudar a otros colegas que puedan estar experimentando un problema similar. Aunque busqué información sobre el tema, no pude encontrar ninguna solución previa. Al parecer, esto no es un problema común y tampoco encontré ningún relé que maneje estas luces.
Luego, decidí comprar las lámparas Xenon tipo D8s y finalmente solucioné el problema. Sin embargo, para hacer esto, tuve que desmontar completamente el paragolpes. Espero que esta información pueda ayudar a otros colegas que puedan estar experimentando un problema similar. Aunque busqué información sobre el tema, no pude encontrar ninguna solución previa. Al parecer, esto no es un problema común y tampoco encontré ningún relé que maneje estas luces.
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Diegosantiago de Argentina hace 6 meses
Tengo aca una amarok extreme con el mismo problema,veremos si son las lamaparas
Juan Borquez de Uruguay hace 6 meses
Espero también, el problema es desmontar el paragolpes, me imagino que la v6 es parecida, suerte
javier vinci de Argentina hace 12 días
Tengo una v6 extreme 2021 con esa problemática de que cada 3 m se apagaba por 2seg una lámpara y tuvieron que reemplazar la unidad de control del faro y lámpara, sacando el paragolpes (por suerte estaba en garantía) fortuna -inimaginable-
ComentarLuces antiniebla delanteras no funcionan Solucionado
Volkswagen Amarok 2018 Amarok 38000 kms
Buenos días ocupo ayuda con lo siguiente, tengo una Amarok 2018 motor 2000cc, las luces antiniebla delanteras dejaron de funcionar, ya revisé los fusibles y están bien, cambié el euroswitch y el problema persiste, quité una de las conexiones directamente del alógeno medí y no hay energía, no sé si el problema es de relay, alguien me puede ayudar? Gracias.
7 casos
Mejor respuesta (según Manuel Fernández)
Manuel Fernández de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes, ya fue solucionado, lo llevé al concesionario y lo que tenia era falso contacto pero por la parte de atrás de la caja de fusibles, la bajaron, la limpiaron y la volvieron a colocar en su lugar, ahora las luces antiniebla funcionan correctamente. Saludos.
ComentarAlguien que sepa de 4x4
Volkswagen Amarok 2011 2.0 4x4 1950000 kms
Tengo una amarok no activa la 4x4 me titila y no acopla me fije las fichas las ajuste y nada hay alguna forma de probar el motorcito o las fichas si vienen corriente o si hay algun relay o fusible donde mirarsaludos
5 casos
Me pasa lo mismo estoy en pinamar no sé qué hacer ! Me quiero matar, me dijeron que puede ser algún fusible tengo que revisar
osvaldo 2990 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo sólo que en mi caso si se activa pero al parecer no tiene un funcionamiento óptimo ya que se jalonea y al momento de desactivarla se traba y da un golpe fuerte después de minutos de cambiarla al modo de tracción de dos llantas
Gabriel Azas de Argentina hace 6 años
Hola , a mi me hace lo mismo, la activo , acopla y después no la puedo desacoplar , sigo andando y después de un rato da un golpe fuerte y se desacopla , lo pudiste solucionar , gracias
Desenchufa la s fichas y pone w 40 y un precinto para que quede firme suerte
Buenos días Sergio, cuales son esas fichas que mencionas.
Buena noche
Ese problema es bastante común con este vehículo, generalmente es ocasionado por falso contacto en los conectores de los sensores o motor del transfer. Revisa que los conectores estén bien. O revisa el arnés por línea abierta
Ese problema es bastante común con este vehículo, generalmente es ocasionado por falso contacto en los conectores de los sensores o motor del transfer. Revisa que los conectores estén bien. O revisa el arnés por línea abierta
Hola alguien me ayuda se activa sola la doble alta la desactivo y se activa nuevamente y así varias veces y se escucha ruido como q un relay se activa y cuando para de hacer ruido se conecta la doble otra vez
Tengo problema con la 4x4 me marca en el tablero y ñugo se sale y no acopla x fa alguoen me puede orientar donde esta el modulo 4x4? gracias
Hola, palpadea la luz en el tablero inmovilized a que se debe eso
Hola hoy me paso lo mismo con una resulto siendo el sensor atrancado,la habia conectado al scanner y me tiraba falla lo desarme y me encontre con eso
ComentarNo le llega corriente a la bomba de combustible
Volkswagen Amarok 2011 Amaro 307000 kms
Se revisó fusiles rele y No le llega corriente a la bomba d combustible se le cambio la bomba
1 caso
Enzo crettaz de Argentina hace 5 años
Abajo de la palanca de cambios hay una ficha redonda, fijaré que esté haciendo bien contacto los terminales. Sino saca la ficha que está arriba del tanque y en los dos extremos de la ficha es la alimentación de la bomba,cuando el burro marcha ahí tiene que tener tensión.
Eduardo Jaramillo de Argentina hace 5 años
Gracias x la ayudatarde se solucionó pero ahora el motor funcionan a como si estuviera en 3 cilindro y tira mucho humo y el escáner no m tira ninguna falla
Hola amigó tengo el mismo problema ala hora de dar marcha trabaja la bomba del tanque después de 5 segundos se corta la corriente me podrías ayudar por favor
Yo tengo ese mismo problema,ayer baje el tanque,afuera anda la bomba,pero si saco la manguera del sensor de temperatura de gasoil y le doy marcha no sale nada,también cambie el filtro por si estaba tapado,el vagcom me dice que no hay ninguna avería,es una Amarok 4x4 163cv año 2010
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar lo de la bomba? Estoy atravesando ese problema ahora.
Hola por favor alguien me ayuda, si la bomba de combustible de la amarok trabaja poniendo en contacto o solo dando arranque
ComentarNo me marca en combustible la computadora que sera?
Volkswagen Amarok 2012 trendline 96000 kms
Hola gente me viene pasando hace una semana que de vez en cuando me deja de marcar el combustible la cantidad que tiene en ese momento sea lleno o casi vació no se porque capaz este quemado algun relay no se algui sabe? gracias
3 casos
Puede ser que este fallando el flotante que esta dentro del tanque. O bien los cables que envían la señal de dicho flotante hasta el tablero estén dañados. Estos cables van en un manojo a lo largo del chasis. Cuando estuvo sin funcionar, esta avería pudo quedar guardada en la memoria del cuadro de instrumentos( que es una copu en si misma). Las podes leer con el scanner de una agencia oficial. Saludos, cuando encuentres el problema comentalo así aprendemos.
Hola iva circulando en mi camioneta amarok de repente prendio el rulo del calentamientto y bajo el nivel del combustible
Amarok me marca 0 combustible, reponer indica, esto paso luego de una fuerte lluvia. Es modelo 2018
Yuver baron de Colombia hace 3 años
Vaje tanque no me muestra acpm y una pregunta pila tiene que sonar no me prende no me muestra acpm
ComentarProblema de arranque en frio
Volkswagen Amarok 2012 4 puertas dobleturbo normal 158977 kms
Tengo un Amarok y no me llega voltaje alas candelas de calentamiento que puedo hacer ya cambié el relé i sigue igual
1 respuesta
ComentarNo arranca amarok
Volkswagen Amarok 2008 Suran sdi 82000 kms
Buenas tardes. Soy emilio de san nicolas. A ver si me pueden ayudar Despues de cambiar la bomba del tanque, (La anterior me dejo a pata en la puerta de casa por suerte) no quiere arrancar. La bomba nueva anda joya. Pero probandola con tension exterior. Ahora con todo conectado. Como va no anda dicha bomba. Por lo que note no tengo tension negativa en la bobina del rele. Que puede ser?
2 casos
Hola buenas noches proba a ver la ficha q va debajo del freno de mano me paso un caso un fallo en esa ficha estaba derretido el pin de contacto suerte y conta como te va, abrazo
ComentarTestigo o rulo en el tablero no enciende
Volkswagen Amarok 2012 highline 4x4 245000 kms
Saludos desde Honduras, tengo enorme problema electrónico con amarok 4x4 2012 biturbo, llevo casi 4 años con ello. Por la mañana no tengo problema para encender funciona bien, tomo ruta dos o tres horas, apago el motor y una hora o media hora después vuelvo a encender ya no funciona, no aparece el RULO y por lo tanto no enciende aunque el motor si gira pero no enciende, si lo dejo unas cuatro o mas horas y vuelvo a encender en la mayoría de las veces si se enciende en el tablero el rulo y en otras ocasiones hasta el dia siguiente, otra manera de encender es que desconecto la bateria varias vec… Leer completa
1 caso
Hola Suazo. Magistral tu descripción del problema!!. Sin animo de ofender a nadie, creo que no estas dando con una persona que la entienda. En la jerga nuestra diríamos "Motor gira pero no arranca". El tipo de falla puede obedecer a distintos escenarios, suena mas bien a circuito eléctrico, fusibles o contactos en fusiblera recalentados, relay, fichas de conexión, falta de +, falta de masa, que puedan estar afectando al PCM, al sistema de señales de giro o al sistema de baja/alta presión. Intentemos imaginar como gestiona el PCM. Este (PCM) tendría que recibir +30 por T94A-92 y Masa por los Pin T94-A 1, 2 y 4. A ficha desconectada tendrás que verificar que prendan lampara 20W firme tanto en masa como en positivo. Al dar contacto a través de la llave de ignición IG, cierra el relay J329 y el calculador recibe + por el pin T94A-87. Si no existen problemas de inmobilizador, el PCM le colocará masa al Pin T94A-69 y este al pin 85 del relay J271. Con lo cual el relay cerrará y colocara + a los Pin 3, 5 y 6. Entonces a ficha conectada (T94A) en estos pines debes verificar que enciendan lampara. Si todo esto esta oka, y el motor comienza a girar el PCM querrá ver las señales de giro CKP y CMP y que estas se encuentren en fase. Si la fase esta mas allá de 6° el motor no arrancará. Si esto esta oka, el PCM querrá juntar presión y ver que esta llegue al umbral para disparar pulso a inyectores. Si la presión no llegase al valor umbral no existirá pulso. Por ejemplo si el circuito de la bomba de transferencia ( bomba de tanque) se encuentra recalentado o con un problema en fusiblera, sucederá que no arranque.
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Agradezco tu respuesta y tu tiempo también, hace unas horas le he reenviado tu propuesta técnica a la persona que tiene el vehículo en su taller, espero pueda considerarla, aprovechare luego para informarte y apoyarme en tu experiencia. Saludos
ComentarNo m arranca
Volkswagen Amarok 2013 4x4 250000 kms
Un dia iva en marcha se apago y no qiso arrancar mass le meti escaner y marca q el relay de la computadora esta en corto pero no se q relay es qien a tenido ese problm q me ayude encomtar ese relay x favorrr
1 respuesta
ComentarNo da partida
Volkswagen Amarok 2013 power plus 118000 kms
Hola buenos días, tengo un problema con mi amarok, preste contacto a un amigo para dar arranque a su vehículo el cual provoco un corte apagándose el motor di nuevamente contacto tiro a partir en dos ocasiones y después nada funciona todo lo demás radio, luces etc. cheque todos los fusibles que se encuentran en la parte da abajo de el conductor y los fusibles de alta que se encuentran arriba de la batería. El escaner arrojo que no hay comunicación con la ecu, mande a revisar la ecu esta no tiene problemas
Alguien me podría ayudar con algún dato del motivo o la ubicación de rele o fusible escondido de antemanos gracias y atento a sus respuestas
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Alguien me podría ayudar con algún dato del motivo o la ubicación de rele o fusible escondido de antemanos gracias y atento a sus respuestas
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1 caso
Hola me pasa exactamente lo mismo. Pudiste solucionar??
ComentarUna vez que se apaga el vehiculo se mantiene activado la IMV (DOSIFIC
Volkswagen Amarok 2011 basica 100000 kms
Hola NECESITO AYUDA apgado el vehiculo se mantiene por un momento activado la válvula IMV o mas conocido como dosificador de diesel de la bomba de alta;
Asi mismo el relay principal tarda en activarse y modo de control bloqueado... estos dos ultimos problemas me salen en el scanner pero el mecanico hasta ahora no da con el daño... estando funcionando normal le apago y no prende... ayuden amigos conocedores de amarok yaque en mi pais este vehiculo es nuevo
Asi mismo el relay principal tarda en activarse y modo de control bloqueado... estos dos ultimos problemas me salen en el scanner pero el mecanico hasta ahora no da con el daño... estando funcionando normal le apago y no prende... ayuden amigos conocedores de amarok yaque en mi pais este vehiculo es nuevo
14 casos
Tuve el mismo problema hace unos 80000 km atrás destape la válvula EGR (sin Sacarla) la limpie con limpia carburador y lubrique con un producto que se llama MECACYL HY en cada uno de los ejes (son gotitas) nunca más tuve el problema y cabe mencionar que el uso de la camioneta es severo
Buenas tardes tengo una amarok 2012 prende el rulo y esta duro el encendido osea no prende si alguien me puede ayudar xf gracias
ComentarLuces antinieblas
Volkswagen Amarok 2010 Highline 2.0 C/Doble 4x4 90000 kms
No me encienden los antinieblas, revise fusibles y estan todos bien, cambie llave de luces y sigue sin funcionar. Tiene algun relay ? si alguien sabe, por favor me avisa ? Gracias
5 casos
No me encienden las antinieblas ni la luz de carga, parece q es un problema común en las amarok, alguien le ha pasado, sabe cual puede ser el problema
ComentarNo me arranca parece q no llega combustible
Volkswagen Amarok 2019 Base 135 kms
La compre y la guarde hace un año x tengo otra modelo 2016 q anda una belleza. Hoy la quiero hacer arrancar como lo hago cada 15 dias y no arranca. No me hace el ruido ese q hace cuando pones en contacto y empieza a mandar combustible lo consulté con un mecánico y me dice q puede ser el fusible o relay de combustible pero no lo pudo encontrar a donde lo tiene. Alguien me puede ayudar x favor
1 caso
Esteban Oviedo de Argentina hace 4 años
Hola Marcelo, no estas interesado en vender la modelo 2016? estoy buscando una. 0111531226346
ComentarMi amarok no manda combustible al riel
Volkswagen Amarok 2016 4 puertas 100000 kms
Hola buenas. La bomba sumergible no manda acpm y medi voltajes y no llega positivo. El rele de la bomba no le llega el positivo para que se active la bobina y pueda llegarle el positivo a la bomba. Que podra ser? Ayudenme por favor mi correo es [email protected]
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7 casos
jhon gutierrez de Colombia hace un día
Hola Ricardo. Lograste solucionar el problema? me pasa igual. Además no doy con el relé de la bomba de combustible. Te agradezco cualquier ayuda.
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Amarok 2013 190441 kms
Tengo un problema con mi amarok no arranca y cuando le desconecto el sensor de temperatura arranca ya le he cambiado bomba de diesel sensor de temperatura calentadores y relay de calentadores
15 casos
Tengo un Corolla sapito y desconté la válvula de temperatura que problemas me pueden acarrear si puedo andar con el así
ComentarNo enciende facil
Volkswagen Amarok 2013 2.0 Platón 150000 kms
Tengo una Vw amarok no enciende fácil motivo primero no le llega corriente alas bujías de precalentamiento ya cambie el relay contactor y nada y ahora para que encienda relativamente pero toca darle arranque unos 6 segundos toca desconectarle el conector eléctrico a la válvula egr otro síntoma es dando arranque parpadean los testigos check y el rulito de precalentamiento ya Escanio y 0 códigos de avería solo prende de la egr cuando le doy arranque para que prenda con ella desconectada
1 respuesta
Hola edward pudiste resolver tu problema tengo el mismo problema con mi amarok
Comentarquedo prendida la luz de carga
Volkswagen Amarok 2010 highline 4x4 150000 kms
Hola les comento que me quedo prendida la lu de la caja y no la puedo apagar. Saque el fusible y se apagó pero cual puede ser el problema por es cual quedo prendida? Puede ser un rele?
7 casos
ComentarDejo de funcionar la bocina
Volkswagen Amarok 2013 trendline 110000 kms
Cuando acciono el volante para que suene escucho al relay accionarse pero no suena
17 casos
Mi amarok 2012 biturbo 4x4 de repente toca clazon y aparece la bolsa en la pantalla me pueden ayudar
ComentarFallas en la bocina de Amarok
Volkswagen Amarok 2014 2.0 monoturbo 202000 kms
Alguien sabe porque la bocina de la Amarok, en ocasiones funciona normal y en otras, acciona el relay pero no suena. La revise y esta limpia y sin agua.
Compresor de AA no enciende / Amarok
Volkswagen Amarok 2012 4 puertas 193000 kms
Hola amigos,
Sé que hay muchos temas de aire acondicionado, pero no logré dar con mi respuesta.
Explico:
Mi AA estaba funcionando bien y de pronto un día se apagó el compresor después de tenerlo encendido como por 1 hora (auto detenido), no ha vuelto a encender.
Revisiones que he realizado:
1. Fusibles (42, 45, 64) todos ok. 2. Relay J16. Ok
3. Revisé el ramal de cables que va hacia el compresor. Está ok
4. Hice una prueba de corriente de los cables chocolate y negro/azul que llegan a la válvula del compresor y llega bien la corriente. 5. Hice la misma prueba de corriente en el sensor de pre… Leer completa
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No me está haciendo el barrido al momento de darle atarte y no Renfe
Volkswagen Amarok 2022 4 puertas 4*4 23000 kms
Cual es el fusible del motor de arranque o el relé donde está ubicado
1 caso
Cuál es el relay de la bomba de gasoil
Volkswagen Amarok 2013 Highline 2.0 163cv C/Doble 4x2 14000 kms
Donde esta?como lo identificó para cambiarlo
2 casos
No le llega corriente bujías precalentadoras
Volkswagen Amarok 2015 VW Amarok 155000 kms
Le doy contacto y prende la cola de chancho , pero no le llega corriente a las bujías precalentadoras no sé si será problema del relay o otro problema...
1 caso
No prende la luz alta ni pestañear. La luz baja si funciona
Volkswagen Amarok 2013 Cabina doble haiglang pack 4×2 190000 kms
Me gustaría saber si es la palanca de luces o un relé o fusible
3 casos
No encienden las luces altas
Volkswagen Amarok 2013 2.0 4x2 130000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi amarok.
Sucede que al destellar las luces altas, prende en el piloto de luz alta, en el tablero y no en los focos
Y al dejarla fija, no enciende en el tablero y tampoco en los focos, leyendo por aca la mayoria da con el fallo del telecomando, el telecomando se remplazo por uno nuevo y sigue lo mismo
Buscando solucion me di cuenta, que no lleva relay de luces altas solo bajas alguna sugerencia o solucion, sera la bcm?.
De ante mano gracias y saludos.
Sucede que al destellar las luces altas, prende en el piloto de luz alta, en el tablero y no en los focos
Y al dejarla fija, no enciende en el tablero y tampoco en los focos, leyendo por aca la mayoria da con el fallo del telecomando, el telecomando se remplazo por uno nuevo y sigue lo mismo
Buscando solucion me di cuenta, que no lleva relay de luces altas solo bajas alguna sugerencia o solucion, sera la bcm?.
De ante mano gracias y saludos.
8 casos
No funcionan los calentadores
Volkswagen Amarok 2012 170000 kms
Me gustaría saber dónde está ubicado el relay de control de los calentadores y si es posible el diagrama eléctrico del sistema de control de los calentadores
4 casos
No llega corriente a la bomba de combustible que va en el tanque
Volkswagen Amarok 2011 Trendline 157564 kms
No encuentro el relay de la bomba eléctrica es una Amarok
10 casos
¿Problemas con un Amarok? Compártelos
Si puedes regalame tu numero te agrego al wtp y te cuento