Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Me tira humo en frio y cuesta arrancar

Citroën Berlingo 2013 1.9d 110 kms
Le cambiaron distribucion poli v aceite 5W 40 acdelco los filtros las bujias de precalentamiento bareria y me tira un poco de humo en el arranque en frio y cuesta un poco arrancar
berlingo de Argentina hace 10 años  
BE
2 casos 
Miguel de Argentina hace 10 años
Hola como estas, puede ser que se haya ido un poco de punto cuando cambiaron la cadena de distribucion, eso puede causar problemas en el arranque en frio, humo ya que quema mal el combustible, y fallas en la marcha, deberias de controlarla por ese lado antes de seguir gastando espero que te sirva el comentario.
El bolita de Bolivia hace 9 años
Coincido con lo que afirma Miguel, esta fuera de punto. El DW8 es muy jodido con eso. ,. Es un fierro de motor pero no le jodas el punto. Puedes confirma la falla de puesta a punto por que sentiras en Baja...como si fuera un tanque de Guerra... un sonido Sordo y abrumador. Por otro lado ,, en alta antas mas sereno. ESTO PASA porque No ponen los anclajes correpondiente de puesta a punto q el DW8 tiene y son muy simples. No vasta con marcar la posición de la correa anterior... ya q la misma esta estirada...en fin... deberas ponerlo nuevamente a punto.
Comentar

Consume mucho aceite y humea mas en fria

Citroën Berlingo 2011 Furgon 1.6 hdi 210000 kms
Hola gente...tengo mi berlingo 1.6 hdi de okm...hoy tiene 210000 kmts. A los 160.000 enpese a notar q en cada cambio d aceite le faltaba mucho... hoy me gasta 2 litros x semana (800 kmts x semana). A la mañana cua do la arranco humea mucho...hasta q llega a la temperatura de 85 d siempre y calma mucho la humeada...consute a varios mecanicos y me dicen q es el turbo
... y unos pokos q son los aros...es muy raro ya q la camioneta anda perfecta y tiene la misma potencia como de okm...el consumo de gasoil es perfecto como siempre tambien...bueno q opinan ustedes...gracias...saludos...!!!
Luchy gonzalez de Argentina hace 7 años  
LU
22 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema,como lo soluciono?. . . Gracias
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema y la camioneta pecha un cañaso y si me dijeron qye por elturbo pierde el aceite 1 litro cada 500km en ruta
Joseschmid de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo... Me doy cuenta que el nivel de aceite está bajo xq a pesar de observar en la varilla, también suena como que sopla. Al recargar la cantidad necesaria suena como nuevo. Incluso nunca deja de tener el tiraje de siempre.
Comentar

Al virar el motor se acelera a fondo y sale gran cantidad de humo por

Citroën Berlingo 2002 furgon 1,9 199997 kms
Al ir conduciendo y al virar a cualquier de los dos lados se me acelera el motor solo y sale humo por el tubo de escape en forma anormal,demasiado,por que??
jota de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
Anonimous de Argentina hace 8 años
Revisa el nivel de aceite del motor. Esos sintomas son de exceso de nivel.
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Berlingo hdi con 185 mil kilómetros... cuando está fría a la mañana humea un montón hasta que calienta ( diez minutos más o menos) después deja de humear...anda bien.se le hizo limpieza de inyectores cambio de filtros completo... se le controlo las bujías de pre calentamiento...que puede ser???
Lucas de Argentina hace 4 meses
Hola a todos. Tengo Berlingo 2005 se me aceleró a fondo y empezó a largar humo negro. Q puede ser el síntomas
Comentar

Quema mucho aceite en frio y humo

Citroën Berlingo 2010 Multispace 200000 kms
Citroën Berlingo 2010 Multispace
Hola muchachos
Tengo una berlingo 1.6hdi 16v y este ulti. O tiempo me quemaba mucho aceite en frio
Cada ves peor
Desarme el turbo q ya tiene 200.000 klms y no parecia
La puse en marcha sin el turbo y el multiple me escupia aceite crudo y humo porsupuesto. Procedi a desarmarla y ver el tema de retenes de valvulas. Aparrntemente hay algunos gastados con poco juego en las guias
A alguien le paso esto de los retenes. Por q encima mirando el motor le queda como mas de 2 cm de aceite arriba y al estar parado descarga el aceite en el cilindro y eso es lo q humea tanto en frio
Nunca se calento. Etc
Disculpen tan largo pero si a alguien le paso agradecido
Gracias
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si hace humo por la tapa del aceite es porque están gastados los aros de los pistones, si abres el motor deberías de cambiarlos
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola
No no
No ase humo por la tapa de aceite. Solo ve teo normal
Hoy me llegan los repuestos
La armo y comento q paso. Tenia algunos retenes un poco de juego
Y las guias de valvulas estan bien
Pruebo y comento
Gracias
Martin de Argentina hace 3 años
@LeandroHola! Me pasa lo mismo ahora con una berlingo 1.6 Hdi tiene motor y tapa nuevos, sale aceite por el múltiple de escape, que retenes se joden?
Comentar

La computadora del tablero marca mucho consumo de combustible, no echa humo,

Citroën Berlingo 2012 hdi multiespace 1.6 75559 kms
Veo que aumentò el consumo de combustible (diesel) según lo que marca el tablero y además controlándolo. No noto ningún ruido. Lo único que hice hace 5000 km fue agregarle un limpiainyectores y cambiarle el filtro de combustible antes de viajar a Brasil. Ahora lo scanearon y arroja la siguiente falla:P2265 sensor del separador agua/combustible (problema de rendimiento permanente). Alguien sabe algo? Espero sus sugerencias. Gracias
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
9 casos 
ADOLFO de Argentina hace 8 años
Para controlar el consumo debes llenar a full el tanque y poner el odometro en cero. Luego observa que cuando la aguja halla bajado una rayita el odometro te estara marcando 150 km, en la 2da raya 250 y 3ra 350. Ese es el rendimiento optimo de ese vehiculo. Cambia regularmente el filtro de aire y en el peor de los casos(por lo caro) se cambia el catalizador o se saca rompiendo la piedra. Si el testigo amarillo(silueta motor)no se apaga desconecta los 2 terminales de bateria por espacio de varias horas y prueba resultado. Suerte
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es q mi berlingo diesel con 28000 km en la computadora me aparece 9999 y una flecha hacia arriba aún me faltan 4600 km para el cambio de aceite
Hernan gaucho de Argentina hace 5 años
Hola te go una berlingo nafta 1.6, con el tablero digital y no encuentro el odometro,
Otra tema es que le puse gnc y el indicador de combustible no marca lo real. Existe algo para colocarle para el cuenta km?
Comentar

Ayuda, mi berlingo falla y humea

Citroën Berlingo 2006 1.4 i 190000 kms
Hola, tengo una berlingo 1.4i y a nafta falla y humea y en GNC anda lo mas bien, y de vez en cuando de la nada empieza a andar bien y despues vuelve a fallar, en el tablero no me marca la falla.
Andres de Argentina hace 10 años  
AN
2 respuestas 
juampy de Argentina hace 10 años
Genio tenes q reiniar la copmpu,,,a mi me paso y la escaneo y anda perfecta
rober de Argentina hace 10 años
Como se reinicio la computadora?
Comentar

Berlingo tira mucho humo de petroleo en baja

Citroën Berlingo 2008 1.6 hdi 367990 kms
La camioneta tira bien parte impeque pero en baja echa una cantidad de humo de petroleo impresiona después caliente se le quita no se que puede ser si alguien me puede ayudar fantastico
fa ns berlingo de Chile hace 10 años  
FA
4 casos 
Cambiaste los filtros de petroleo y des cantador?
Comentar

Sale humo por el picarón donde nace el tubo de escape en el motor

Citroën Berlingo 2001 3 Puertas 196000 kms
Al parecer algo anda mal, no se si llevará algún tipo de empaquetadura, ya que sopla por ahí y se escapa el humo, quisiera me pudiesen orientar como soluciono ese problema, o si solo lleva pernos. Espero su respuesta. Gracias
Ruly2015 de Chile hace 9 años  
RU
1 caso 

Mi vehículo al salir de la autopista se acelero y empezó a botar humo

Citroën Berlingo 2001 3 puertas 425000 kms
Esto me sucedió hace poco, al salir de la autopista el motor empezó a revolucionarse y empezó a botar humo denso por el tubo de escape y tuve que apagar el motor xq se aceleraba mas y mas, me baje revise el motor y el depósito del refrigerante hervía estaba muy caliente. A que se debe esto ??
Francisco león de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Seguramente se le estropeo el termostato , se le fue la junta culata , seguramente tendría agua en vez de anticongelante y por eso hierve, suerte.
Comentar

Larga humo x la admision y no tiene fuerza

Citroën Berlingo 2006 1.9  300000 kms
Puede ser que se tapó el catalizador y me está asiendo retorno los gases al motor y x eso pierde fuerza? Y larga humo x la admision
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 
Lucas de Argentina hace 4 meses
No me arranca la camioneta y vuelve el humo por el catalizador
Comentar

Consumo de aceite y humo

Citroën Berlingo 2013 Furgón full 205000 kms
Buenas. Me encontré con la situación de un alto consumo de aceite. Me dijeron que podía ser el turbo. Lo desarme y realmente tenía mucho juego el núcleo. Lo mandé a reparar pero aún consume aceite pero humea mucho menos que antes. Ahora que puede ser?
Jose de Argentina hace 4 meses  
JO
1 caso 

Tira humo sl acelelsrla s los 100 k

Citroën Berlingo 2016 4 200000 kms
Al acelerar a los 100 para arriba tira humo
Claudio de Chile hace 4 meses  
CL

Me humea el alternador

Citroën Berlingo 2007 5 puertas 200000 kms
Lo desconecte para poder segui viajando, alguien sabe el motivo de humeo del mismo
Ivan de Argentina hace 2 años  
IV

Humo y consumo de aceite

Citroën Berlingo 2012 4 PUERTAS 147000 kms
Humea y consume aceite...el vehiculo anda barbaro...en ningun momento manifiesta fallas...cambie el turbo y retenes de valvulas y todo sigue igual
CRISTIAN de Argentina hace 2 años  
CR
2 casos 

Golpea algo en el motor al acelerar y empieza a humear... que puede ser

Citroën Berlingo 2010 Multispace Sx Diesel 1.6 200000 kms
Empieza a golpear algo en el motor al acelerar o al doblar
Yesica de Argentina hace 3 años  
YE
4 casos 

Humeada negra en Berlingo hdi

Citroën Berlingo 2010 Furgón hdi 170000 kms
Hola les hago una consulta va dos jaja. Priemro el tema es q tengo una Berlingo hdi 16v 1.6 de color y porrazo me empezó a humear negro mal. Enchufe el scanner y me saltó bujía. Las cuatros fujias quemadas cambié las bujías probé antes perfecto pero me sigue fallando. Ahi forma de probar el precalentador del mismo
Maty16v de Argentina hace 5 años  
MA

La enciendo y al minuto de moderar normal cordobés el motor i humea bl

Citroën Berlingo 1998 4puertas mot 1.9 diesel 400000 kms
Pregunta la Berlingo del 98 motor 1.9diesel por casualidad saben si lleva bomba eléctrica dentro del tanque de combustible o lo toma la misma bomba inyectora el combustible desde el tanque ya que es como si tomará menos combustible del que necesita en relenti y fallara no tengo problemas en aceleración agradezco alguien me informe o como solucionarlo
Claudio uru de Uruguay hace 5 años  
CL
3 casos 

Le cuesta arrancar, hace ruido el motor y tira humo!

Citroën Berlingo 2010 4 ptas full 1.6 hdi 128000 kms
Me dijeron que el motor no tiene compresión no llega a 20 bar y no pudieron ver nada de inyección! Que lo lleve a un mecánico!
Javier de Argentina hace 6 años  
JA

Cascabelea por momentos y humea ademas perdio fuerza

Citroën Berlingo 2012  2 kms
Hola tengo un problema con mi citroen empezo a cascabeliar y perdio fuerza ademas umea quisiera saber que puede ser?
leonardo de Chile hace 7 años  
LE
6 casos 

Sale humo por el tubo de escape

Citroën Berlingo 2006 hdi 2000 254000 kms
Cuando ando con ella hecha mucho humo al relenti y al pisarla por carretera no
manolo de España hace 8 años  
MA
4 casos 

Humea y olor aceite quemado SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 HDI 1.6 full 96600 kms
Al encender el auto sale humo (poco) blanco por el escape y se siente olor a aceite quemado, al quedar el auto regulando, sale poco humo pero al acelerar sale en mayor cantidad, me pregunto que puede ser, la compre con 96500 Km y la verdad que no se como fue tratada, solicite turno a un taller citroen (guini de calle bolivar) para cambiar la correa de distribución, la bomba de agua y los tensores. Pero la pregunta es alguien sabe que puede ser ?
carloncho de Argentina hace 9 años  
CA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carloncho)
carloncho de Argentina hace 9 años
Quedo arreglado, fui al taller de un conocido y regulo la bomba, hizo el cambio de correa y tensores, chau problema.
Ger77 de Argentina hace 7 años
Mirá yo he gastado mucha plata en la mía marca 112mil km y ya no tenía aros. Inyectores detonado tapa de cilindros botadores etc. Lo tuyo seguro son los aros eso con una buena recalentada se jóden
guille de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2012 supuestamente tiene 59000 km larga humo con olor aceite quemado y me marca falla dice anomalia anticontaminacion. Si alguien me puede ayudar gracias
raul de Argentina hace 7 años
El cambio de aceite y filtro es muy inportante , si es gasolero 2 cambios por año
walter de Argentina hace 6 años
Hola fijate en conector superior de 4 cables esta cerca de los inyectores no hace buen contacto y te marca falla y te aparece un testigo en el tablero
Juan Carlos de España hace 2 años
Se enciende un piloto en forma de llave i nglesa al lado del cuentaquilómetros de mi berlingo. Que debe ser?
Daniel Fernández de Argentina hace un año
Hola...tengo una berlingo no gasta aceite , no larga humo pero salpica aceite por la varilla...a alguien le pasó? Que puede ser ?
Comentar

Motor hecho a Nuevo y con problemas SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 5 puertas full motor 19 d 20000 kms
Hola les comento mi berlingo perdía aceite como loca y decido hacerle el motor para ya olvidarme y poder disfrutar, cuando ya por fin la tengo con el motor 0km me encuentro con la sorpresa que las mangueras tienen mucha presión y que consume mucha agua y pasaba agua al aceite la vuelvo a llevar al taller y me dicen que la tapa no quedó bien y la vuelvo a llevar a la rectificadora y la probaron y me dijeron que la tapa estaba bien, yo mote que las precamaras estaban mas arriba que las anteriores y bueno armaron y quedo mucho mejor la sentía mucho mas firme al principio humeaba un poco cuando la… Leer completa
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
pelado mdp de Argentina hace 8 años
Hola genio,yo compre un citroen xsara diesel 1.9 y trae el mismo motor que el de tu berlingo...me esta pasando lo mismo que a vos,no levanta temperatura,el electro prende lo mas bien,pero me gasta muchisima agua...me fije bien todas las mangueras y no tiene ninguna perdida...agua al aceite no pasa y tampoco aceite al agua...tiene el radiador nuevo y la verdad me esta asustando...que mas podria revisar y/o probar para descubrir el problema??? gracias
gaston de Argentina hace 8 años
Hola pelado, pero tenes presión en las mangueras? Mi mecánico me dijo que puede ser el radiador que esté tapado y junta aire y por eso levanta presión yo probé y el radiador calienta bien, por el momento le hice un agujero chiquito en la tapa vieja del tarro del líquido refrigerante como para que no me rompa las mangueras, me parece que por mas que me resista es la tapa o junta no se si por algún otro lado se puede pasar la comprensión al agua,por las dudas ye diría que podes purgar el sistema de refrigeración, comprar una tapa nueva del vaso de expansión por si te la larga por la tapa, todo esto me lo dicen a mi que lo aga pero nada me funciono tengo ganas de probar cambiar el radiador o mandarlo a limpiar pero no se si tengo que comprar una tapa ( $12.000) pesos digo una tapa porque debe tener un poro que la rectificadora no encontró en las 2 pruebas que le hicieron, ojala que lo puedas solucionar pronto y no sea nada saludos!!!!!
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola muchachos. Les comento pelado tengo el mismo auto xsara 1.9 el agua desaparece magicamente y revisando todo lo encontre un dia de casualidad, fijate las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion (capot levantado son dos mangueras que suben x detras del escape y entran al habitaculo) fijate que entran con un acople medio raro y tiene un pequeño purgador. En mi caso cuando perdia lo hacia por detras entonces no lo ves. Pone en marcha el auto y prstale atencion mi solucion fue una abrazadera. Ojala te sirca el dato. Comenta si lo solucionaste
Mirko de Perú hace 5 años
Hola sabes en que rango de temperatura prende y apaga el ventilador??
Ulises de Argentina hace 8 años
Gaston. Mi auto aparecia aceite en el deposito. Me dijeron como a vos que sople junta y que ya saque la tapa. Encontre un honesto mecanico y me dijo que el motor dw8 tiene un calentador en la base del filtro donde tiene una serpentina resulta que la serpentina se pico y filtraba aceite al agua. Que se lo anule x que es mas que nada para lugares donde hace mucho frio. Lo anule limpie el circuito del agua y no se ve rastros de aceite. Fijate donde se enrosca el filtro de aceite entran dos mangueras. Ojala te sirva el dato. Cualquier cosa 1531388994 y te mando foto de donde esta. Saludos muchachos
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises muchas gracias por tu aporte, pero lo que me pasa a mi después de cepillar la tapa 2 veces es que se me inflan las mangueras, en un principio pasaba el agua al aceite pero después de mandarla a la rectificadora anda perfecto solo que infla mucho las manguera y consume un poco de agua, por el momento lo solucione haciéndoles un agujero a la tapa vieja del depósito expansión aclaro no calienta ni me tira el agua por la tapa ni hace burbujas solo se ve una burbuja cuando acelero y me la confundo con la presión de la bomba toy pensando en comprar una tapa nueva valor $8500 con válvulas y resortes pero no se, a mi mecánico se le quemaron los papeles y yo no quiero gastar mas plata pero me da lastima porque anda muy bien pero no la quiero usar mucho por miedo. Una ve mas te agradezco Ulises por tu ayuda saludos
Ulises de Argentina hace 8 años
No probaron una junta con un poco mas de espesor x que presion en manguera le esta mandando compresión al agua. Consulta. Lo tenes sin termostato?
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises se lo plantie al mecánico y. Lo mismo a la rectificadora pero me dijeron que con lo que le avían sacado todavía estaba en la medida no se que pensar saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston)
gaston de Argentina hace 8 años
Buenas por fin pude solucionar el problema, compre tapa nueva con válvulas y quedó muy bien y por lo que vi la tapa no estaba mala solo que perdía por una precamara apenitas y mandaba presión costosa la solución pero quedo muy bien da gusto andar saludos y espero que Allan solucionado su problema
Gonzalo de Uruguay hace 4 años
Hola Gaston, veo tu problema y ami me pasa algo similar, mi camioneta barrio dientes de correa distribución, torció válvulas. Controle superficie y arme, el día siguiente mandaba compresión a radiador y burbujas, desarme mande a rectificadora controlaron superficie y prueba hidráulica, volví a armar y quedó igual. Ahora que veo tu caso me puede estar pasando lo mismo! Tengo una berlingo 1.4 2007 nafta
Dany de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Berlingo 2003 diesel mi problema es que me quedo sin agua a los pocos kilómetros de salir a ruta , no levanta temperatura y le Hice la tapa. Pero de golpe desaparece el agua y no tiene perdida de agua que vea. Que puede ser ?
Comentar

Echa bocanadas de humo azul y tiene muchísimo consumo SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2002 2000HDI 250000 kms
Echa demasiado humo azul en cualquier momento da igual en frío que en caliente y consume muchísimo a qué puede ser debido tiene sobre 260.000 kl
Miguel de España hace 5 años  
MI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si no consume aceite el motor es problema de la inyeccion, de veras comprobar la inyeccion
Miguel de España hace 5 años
Ok aceite no consume tengo otra inyección del otro motor y se la voy a cambiar y ya te diré algo muchas gracias y un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
angelberen de España hace 5 años
Ten cuidado con los inyectores cuando los cambies tiene que estar todo bien limpio porque si entran impurezas empezarán a fallar
Comentar

Humo blanco SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2000  230000 kms
Tengo una berlingo 1.9 a la cual Le he cambiado culata nueva, juntas, bomba de agua, distribución el problema que tengo es que tira muchísimo humo blanco tanto al arrancar como al circular con ella y no consigo dar con el fallo, alguien tiene idea de lo que puede ser?
Daniel de España hace 5 años  
DA
2 casos 
superatmel de España hace 5 años
Pues para mi que tiene junta de culata. Te la habran montado mal. El humo blanco proviene en principio de mezcla de agua con los pistones. Al apagarla se queda agua durante la noche y al encenderla la quema y la tira por el escape. Una prueba simple. Si te desaparece el agua, es junta de culata. No le des mas vueltas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de España hace 5 años
Después de llevarla a otro mecánico este se percato de que el que había montado la culata no se digno en limpiar el colector de escape y el de admisión... Una vez hecho esto fin al problema
Emiliano de España hace 4 años
Mira a ver la válvula de mando de ralentí suele fallar y ensucia mucho los colectores tez por mala combustión está debajo del cable acelerador en la bomba acia la derecha a tope las palabritas con motor frío y con caliente al revés su buen funcionamiento acá la combustión perfecta para k funcione bien tiene k estar el termostato bien ya k también abre y cierra por temperatura.
Comentar

Humo blanco olor a goma SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2006  118850 kms
Hola hace unos días mientras conducía, comenzó a salir un humo blanco denso con olor a goma desde el interior del capo. Me detuve, revise niveles de aceite, agua y todo normal. Pase inmediatamente a un taller de automóviles y no supieron decirme el problema. Hoy intente hacerla partir pero no tenía batería; hice puente con otro vehículo y encendió normal. Llegando a casa para estacionar pare la camioneta y al volver a encenderla para entrar el vehículo está no partió. La batería estaba muerta. Hice puente con un vecino y al hacerla partir nuevamente le desconectamos la batería para comenzar a descartar; en ese mismo momento la camioneta se apago. La batería tiene color verde lo cual indica que está en buen estado. Alguien tuvo o tiene el mismo problema?
REO. de Chile hace 7 años  
RE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según REO.)
REO. de Chile hace 7 años
Al final de cuentas cambie el alternador por uno nuevo. El diagnóstico de la falla fue líquido en alternador.
Comentar

No m arranca despues de estar mas de 4 hs parada

Citroën Berlingo 2007 1.9 200000 kms
La dejo mas de 4 hs parada y le cuesta mucho arrancar, despues de darle y darle logro arrancarla, le puse los cuatro calentadores originales, le puse un pulsador de gasoil, y sigue igual... la bateria esta en su color indicando q esta en buen estado, hice el burro de arranque, quisiera saber si alguien me puede tirar una mano para solucionarlo,importante al arrancar sale humo negro por el escape, y despues en todo el dia no tengo ningun problema con el arranque
juanma de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
anagarcia de España hace 10 años
Tiene muchos kilometros
cristian de Chile hace 10 años
Puede que sea la bomba de petroleo la que va en el estanque en mi casa esta el mismo, cambiaron la bomba y fin de problema.
juanma de Argentina hace 10 años
Comento q hoy la lleve a revisar y me dijeron q no tenia compresion... estoy equivocado al pensar o no tiene nada q ver q no m gaste una gota de aceite, entre cambio y cambio, tengo q hacer todo el motor? o la perdida de compresion puede estar en la tapa?
cristian de Chile hace 10 años
Juanma el echo que no tenga compresion puede ser que el problema este en la culata o en los anillos. Pero por lo que dices que no gasta aceite puede que el problema este en la culata (valvulas dobladas).
juanma de Argentina hace 10 años
Cristian, no consume nada d cambio a cambio, vos decis q m la juegue x mandar hacer la tapa?
fran de España hace 9 años
Hola yo tengo una parnet del 1.9 del 2005 que primahermana y le pasaba que tenia que darle al cebador del filtro antes de arrancar, cambie filtro y portafiltro coloque valvulitas de retencion en los tubos de alimentacion revise las conexiones y al final era la valvula soneloide de avance se encuentra debajo de la bomba inyectora y tiene una clema elecetrica con un cablecillo negro, por hay se salia unas gotas de diesel y entraba aire al circuito y por eso no arrancaba ahora despues de cambiarla funciona bien, como cuesta algo cara la la pieza, mejor revisar antes lo del filtro y conductos, saludos.
Manolo de España hace 8 días
Yo tengo una 1900 y me tenia loco le hice reglaje de valvulas y se termino ahora perfecta
Comentar

Falla en frio cuando arranca

Citroën Berlingo 2000 3 puertas full motor 1.9 diesel 250000 kms
Falla en frio cuando arranca humea blanco hadta que se calienta , ya le cambie las bujias de calentamiento y le calibraron los inyectores y sigue igual que puede ser
jose de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
caficho de Argentina hace 9 años
Te baja aceite controlalo capaz este bajo de motor,a mi me pasa eso tambien
Nenyn de Argentina hace 7 años
A mi me arranca bien pero me falla como que se pone en 3 cilindros y umea blanco un rato después cuando calienta en segunda y tercera marcha me tironea y umea y en las demás marchas no que puede ser???
Casmati de Argentina hace 5 años
Hola amigo, estoy teniendo prácticamente el mismo problema. Pudiste encontrar cual era el problema?
Daniel Gauna de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2010 y voy andando y tiende a pararse como que le falta corriente, si alguien supiera contestarme. Gracias
Mirko de Perú hace 5 años
Tuve el mismo problema, se apagan testigos del tablero, al final cambiaron el ecm
Comentar

Tironeo del motor de 1500 a 2000rpm

Citroën Berlingo 2009 1.9 DIESEL 12000 kms
Comenzó todo después de un cambio de filtros ,arranca perfecto, andando en cualquier marcha de 1500 a 2000 rpm hace un tironeo como si se quedara sin gasoil pasando esas revoluciones no falla mas pero pierde fuerza y no pasa los 90km, y tira mucho humo negro por el escape cosa nunca antes lo habia hecho, alguien tiene idea que paso, espero respuestas gracias a todos.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, me dijeron puede ser una válvula de presión, tengo un xsara Picasso 2004 , tira humo y no supera Los 90 km x hora, y de a ratos se queda como si no le llegara gasoil
conon82 de Chile hace 8 años
Yo pase por algo similar y era porque dejaron de hacer un buen contacto unos sensores por debajo del motor
Cristina de Chile hace 6 años
Hola buenas noches, tengo una Citroen Berlingo año 96 1.9 diesel, al principio cuando la compramos al ir en tercera pegaba unos tirones y eso era de vez en cuando, ahora en cualquier cambio lo hace y es cada vez más seguido, alguien que me pueda orientar para ver qué puedo hacer, ya que es de uso diario para trasladarme a mi trabajo. Muchas gracias
conon82 de Chile hace 6 años
Hola con la batería desconectada revisa todos los conectores que tengas por debajo del motor, me paso algo simila, era un sensor de punto que estaba ubicado en el damper y estaba lleno de aceite por eso mandaba datos erróneos al computador y me daba tirones cuando llegaba a los 80 km ph.
Chinorex de Argentina hace 5 años
Hola fijense que puede ser escape tapado, me paso
Comentar

Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2007 5 puertas  2650000 kms
Estaba fallando un inyector,lo cambié. Uso la sevadora pero no parte. Cambie filtro de petróleo y de aire. Limpie válvula egr. Y a un así no arranca.no tiene fuerza y acelera a fondo no funciona. Tira humo negro ,está Ensenada la luz del check engine
Adrián de Chile hace 4 años  
AD
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián)
angelberen de España hace 4 años
Tienes que conectar un escáner y comprobar bien el sistema de inyección
Comentar

No arranca y tira humo negro

Citroën Berlingo 2007 multispace 126000 kms
Hola,tngo una multispace 07 motor gasolero 1.9 sin turbo,desde ace unos meses q cuando la acelero cabezea... y cuand la uso al maximo pierde fuerza... hay ace 2 dias q no arranca... le doy llave y solo tira humo negro
M podrias ayuudar por favor-- gracias
edg ardo de Argentina hace 9 años  
ED
9 casos 
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola edgardo. Me esta pasando algo similar a tu problema. Pudiste solucionarlo?
adrian de Argentina hace 7 años
Buenas Tardes tengo el siguiente problema compre un berlingo 2009 1.9 y tiene el siguiente problema cuando arranco a la mañana tira un poco de humo blanco luego para pero cundo lo pones en 3ra y forza un poco tira humo negro y es como que pierde la fuerza...y y se realizo varias cosas de mecánica limpieza de inyectores y se cambio las toberas y sigue lo mismo...si alguien tiene idea de que puede ser
Ulises de Argentina hace 7 años
Hola adrian espero te ayude. Mi problema fue que en una acelerada en frio hizo un cabezeo y empezo la falla. Perdida de potencia y humo negro despues de idas y vueltas pegue con un mecanico bueno y de una me dijo se te corrio el punto de la ditribucion sun mentirte tardo 10 minutos que ae enfrie y tanto la bomba como la de arriba tiene corredera tocoahi y pumun misil. Suerte
Maty16v de Argentina hace 5 años
Q motor es el tuyo.1.9 o hdi
Moises de España hace un año
Buenas ami me pasa el mismo problema lo pudiste solucionar
Comentar

Averia de mi berlingo

Citroën Berlingo 1998 19 130000 kms
Mi Berlingo al arrancar en frío tira humo blanco i suena mal i en un minuto parece otra no sale humo ni nada que puede ser
emilio de España hace 10 años  
EM
8 casos 
anagarcia de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo emilio
josemi de España hace 9 años
Puedes explicar como lo solucionaste anagarcia, este motor suele fallar del selenoide de la bomba, será eso.
Roberto de España hace un año
Me pasa Ami igual que puedeser
Comentar

Gasta mucha gasolina

Citroën Berlingo 2003  0 kms
Cuando acelero echa un humo negro y me da fallo y se me apaga me an dicho que es la honda lay pueden esplicarme por favor
jarol de Cuba hace 8 años  
JA
5 casos 
jarol de Cuba hace 8 años
Necesito de un especialista que me pueda esplicar esta situacion y que es la hoda lay
jarol de Cuba hace 8 años
No se a resuelto ayudenme
Nels de Argentina hace 8 años
Hola, te comento que no hay nada llamado "hoda lay", tal vez te refieras a la sonda lambda, la cual esta situada en el caño de escape antes del catalizador. Revisa esto para mas información: http://www.autofacil.es/pruebas/2011/0… , busca en youtube, hay varios tutoriales de como limpiarla/cambiarla. Otros inconvenientes pueden ser: la bomba de combustible, el filtro de aire muy sucio, la valvula EGR o algún inyector en mal estado. Para todos estos componentes que te menciono puedes buscar información en google. Lo mejor para tu caso es que le conecten el escaner para verificar la falla, sino estarás tirando dinero. Luego comenta como te fue. Un fuerte abrazo.
jarol de Cuba hace 8 años
Muchas gracias estoy deacuerdo gracias por su esplicacion
ADOLFO de Argentina hace 8 años
Quisiste decir "sonda lambda"seguramente. Pero cuando hace esta falla hay que empezar por lo mas barato. Posiblemente sea el filtro de aire tapado por polvo.La piedra porosa del catalizador tambien se obtura( por depositos de carbon) y produce el mismo defecto. Un escapista puede romperla y retirarla del escape. Suerte
jarol de Cuba hace 8 años
Como se pude limpiar la piedra del catalizador en caso de que no aparesca la pieza nueva por favor
martha de Cuba hace 4 años
Me consume demasiado combustible el carro
Nels de Argentina hace 4 años
Martha, con esa información no se puede hacer un diagnóstico, llévalo a un mecánico entendido en el tema. Saludos.
Comentar

Miles de problemas

Citroën Berlingo 2007 1.9 full diesel 189000 kms
Hola tengo una berlingo diesel, el peor error de mi vida, el dueño anterior no la cuidaba y ahora tengo mas problemas. La manguera corrugada de retención de combustible pinchada, o sea, cuando llenas el tanque pierde, pierde aceite hidraulico y no se por donde, humea como loca porque supuestamente están sucio los inyectores, para peor soy de Neuquén y acá no consigo los repuestos. Gente no compren nunca diesel, no hay como la nafta.
Pablo r de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
migui de Argentina hace 8 años
Yo es la segunda que tengo,la primera 250000k y se la vendi a un amigo ,anda de 10,esta tiene 130000k y cada vez anda mejor,es un motor de la mejor calidad. Cuando un vehículo se lo maltrata o no se le hace mantenimiento ,tiene problemas sea diesel o naftero,abrazo amigo
beto de Argentina hace 8 años
Yo tengo una hdi 2012 ya le hice 200000 km y nunca tuve problemas... Es el mejor utilitario que conozco. Yo todos los servicios se los hago en tiempo y forma... Saludos
gonza de Chile hace 7 años
Es lo mejor que hay en vehiculo,,,,obviamente preocupate de sus mantenciones.
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo una diesell hace 10 años y es un caño... hay que hacerle los service que necesita. Mi proximo vehiculo es uno igual pero mas nuevo
Daniel rg de Chile hace 5 años
Toda la razon...una mierda de vehiculo...le hago las mantenciones incluso antes de lo necesario y siempre. Sale algo nuevo...quema fusibles...los sensores mueren rapidisimo...2 alternadores nuevos en 4años...las vandejas duran con suerte un año...siempre queda alguna junra o cañeriaco perdida...chupa aire por el sebador...pffc en fin y eso es solo lo q recuerdo x ahora.
Comentar

Le cuesta arrancar

Citroën Berlingo 2000 BERLINGO 1.9  190000 kms
Le cuesta arrancar en frio cuando arranca larga humo negro. En caliente arranca joya! cuando vas andando se nota que tira poco! QUE PUEDE SER??
SANCHEZ CARLOS de Argentina hace 10 años  
SA
3 casos 
luis de Chile hace 10 años
Revisa las bujias ya que son incandecentes una q falle y le costara el arranque tambien puede ser problema de la bomba inyectora de petroleo ya que ami me sucedia lo mismo
maria de Argentina hace 10 años
Son las bujías, cambile las 4 juntas ponele unas bosch que trae originalmente o sino veru, champion si conseguís... que sean importadas duran más. Después tb cambiale el filtro de gasoil y hacé medir la batería tb. Yo solucioné todo así, me pasaba exactamente lo mismo que a vos se fueron quemando las bujías ( tenía tres quemadas cuando las cambié). Cambialas juntas siempre a las 4.
Jonidematheu de Argentina hace 9 años
GRAcias mañana compro las bujías tenia el mismo problema
Betty de Uruguay hace 7 años
Mi camioneta berlingo furgon cuando arranca tira humo negro en la parte de atras del motor y al acelerar tira gasoil por la parte superior de la bomba. Todo eso al arrancarFue de un dia para otro Algjien me puede ayudar???!
Comentar

No arranca

Citroën Berlingo 2003 1.9 240000 kms
Empezo con cambios en ralenti de pronto empezaba a echar humo por un par de segundos despues dias espues de pronto mostraba la bateria en el tablero bateria de 6 meses de haberla comprado y ahora no quiere partir
jorge de Chile hace 8 años  
JO
9 casos 
jorge de Chile hace 8 años
Podrian ayudar en direciones de servicios citoen comuna de san bernardo san miguel la cisterna gracias
Comentar

Avería en el sensor MAF

Citroën Berlingo 2010  180000 kms
Hola, tengo una Berlingo 1.6, del 2010 HDI y me saltó el check engine debido al sensor MAF, lo cambié y el check continúa y tiene los síntomas de ralentí inestable en frio y en temperatura de operación, humo negro en algunas marchas y tirones. Los tirones dejan se pasar al sacar el enchufe conector. Con el multimetro revisé el voltaje que llega al enchufe y llegan 2 pines con 12 voltios, uno con 5 y fracción y el cuarto 0.25 voltios (solo lo probé con el contacto encendido). Donde podría estar el problema?? Muchas gracias desde ya.
Christian 38 de Chile hace 3 años  
CH
1 caso 
Christian 38 de Chile hace 3 años
El lunes lo llevo donde un especialista, les comento luego a la comunidad que me diagnostican. Saludos
Juan Ignacio de Chile hace 3 años
Amigo, logró solucionarlo?
En mi caso, al desconectar el sensor de temperatura en frío se empareja el ralentí, al volverlo a conectar se desempareja otra vez
Christian 38 de Chile hace 3 años
@Juan IgnacioHola, si, lo llevé y hay que poner un flujómetro de mejor calidad. El net motors que le puse no funcionó. Saludos!!
Juan de España hace un año
Alguien sabe porque me tira humo blanco por la tapa válvulas saque la varilla de aceite tira también por ahy humo me tira la aceite
Comentar

Tengo agua en el piso del lado del acompañante

Citroën Berlingo 2011 HDI 1.6 130000 kms
Me fije de donde podia salir y encontre gotas la parte del motor de l calefaccion, tiene una manguera de descarga pero aparentemente no tiene que ver ya que esta bien conectada. Note tambien que de las bocas de aire que estan en el medio del tablero salia una especie de humo con un olor no tan fuerte a quemado. Le cambie el filtro de habitaculo y pareceria que no lo tira mas. Note tambien que el funcionamiento del aire no es el correcto ya que quiero desempañar tal cual lo indica el manual y empaña mas el parabrizas. Muy raro todo, si alguien puede guiarme le agradeceria.
POPY de Argentina hace 8 años  
PO
5 casos 
Nels de Argentina hace 8 años
Estimado, seguro se te pincho el radiador de calefaccion, tipico problema de Peugeot/Citroen. Saludos.
omar de Argentina hace 7 años
En mi caso me dijeron que para cambiar el radiador hay que sacar el tablero!!!
Osky69 de Argentina hace 4 años
Se te tapo la descarga que va abajo del parabriza ,tenes que sacar la regilla y limpiar se llena de tierre y hojas
Gerard de España hace 4 meses
No, sacaría agua de color si fuera así, el agua cristalina es obstrucción
Comentar

Se descarga la bomba de gasoil ,le cuesta arranque y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 1998 3 puertas 350000 kms
Tira humo negro y no anda a más de 100km en cualquier repechito de queda sin fuerza.
Fernando de Uruguay hace 5 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Uruguay hace 4 años
Les cuento que tenía algunas válvulas de escape apretadas,y los cilindros están bajos de compresión. Mejoró bastante,al menos no tira humo y no se apaga
Comentar

No corta la corriente eléctrica de los calentadores

Citroën Berlingo 2003 1.9 D 140568 kms
Hola buenos a todos
Una ves encendido el coche no corta la corriente y se calienta los cables de la bujias y sale humo como si va empezar a quemarce le cambie el rele de precalentadores.
Gracias
Xavier de España hace 9 años  
XA
9 casos 
Pablin de Argentina hace 8 años
Revisa bien porque tenés un corto...
Oscar de Chile hace 7 años
Lo solucionaste ?? Tengo el mismo problema
Dany75 de Argentina hace 4 años
Buenas solucionaron el problema, aveces me oada mo mismo
Comentar

Berlingo se sacude en relenti

Citroën Berlingo 1998 4puertas mot 1.9 diesel 440000 kms
Hola amigos tengo un problema con la Berlingo la enciendo en frío el motor sacude mucho i larga humo blanco en exesso esta muy lenta en agarrar rpm al acelerarla cuando está en temperatura de trabajo la falla disminuye pero parar en un semaforo la falla continua corcobiando el motor tengo mucho humo blanco en los cambios de velocidad esepto en 5ta prolongada a disminuye sensible mente le cambie filtro de aire i el problema persiste algo que se me ocurrió fue el desconectar la manguera de retorno de los inyectores encendí el vehículo y noto que de los cuatro inyectores no hay combustible de ret… Leer completa
Claudio uru de Uruguay hace 5 años  
CL
1 caso 
Claudio uru de Uruguay hace 5 años
Mejoro muchísimo lo que hice fue aflojar los 3 tornillos de la bomba mas otro que está en el propio soporte atrás de la bomba
De gas oil girar la bomba lo más que pude Asía la derecha en sentido a las agujas del reloj i dejo de corcovea no del todo pero mejoro bastante yo debería aflojar los caños que alimentan los inyectores para que me permita girarla un poco más i tengo casi seguro que el problema es ese la bomba con el desgaste queda atrasada e inyecta muy poco fuera de punto o atrasada yo cuando le moví la bomba corcovea muchísimo con lo poco que le corrí inmediatamente dejo de aserlo en relenti otro factor que hice luego fue correrle el evita soldadura que agarra el relenti con la línea tensandola hasta que aceleró un poco más i después libere el tornillo de relenti para que moderara i funciona bien lo que en frío en la primer arrancada se corcovea por unos segundo como hasta que lubrica i no molesta más igual muy de vez en cuando en un semáforo corcoveaa un poquito por lo que desis de adelantar el punto un poquito más todavía ese es mi comentario por ahora espero sea útil
Comentar


¿Problemas con un Berlingo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar