No corta el relai precalentador

Volkswagen Gol 1997 3puertas,1.6 gld 235000 kms
Hola gente, les paso a comentar el relaiprecalentador de mi gol tarda mucho en cortar alrededor de 1,30 min debe ser 20 seg. Eso me derritio el socalo del rele los cables , asi que cambie los calentadires , el relai y lo sihue haciendo necesito ayuda para saber que puede srr o si hay algo que controle ese corte , gracias y edpero ayuda¡¡¡¡ recien me di cuenta que poniendolo en contacto sin arrancar el relay corta bien. Cuando lo arranco ahy no corta el relay ??? Ayuda
jona de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jona esos autos lleva un pre calentador para arrancar y otro sensor que toma 60 grados dentro de la precamara y corta para que no falle en ralenti o en velocidad. Saludos
jona de Argentina hace 9 años
Ok voy a revisar eso, aunque no se donde se encuentra jejeje averiguate gracias por la ayuda leonardo y si me pode guiar donde esta te lo agradeceria gracias
jona de Argentina hace 9 años
Mira que es un gol modelo 97 motor de senda diesel no veo nada en la admisión no se de que precamara me hablas , gracias oor responder
pablo de Argentina hace 9 años
En lo que se refiere leonardo sobre precamara,habla sobre el cilindro,este tiene un calentador que funciona para el arranque...
jona de Argentina hace 9 años
Estan hablando de las bujias precalentadoras?se las cambie ese no es el problema , el problema es que no dejan de calentar el ralai no corta, deverian cortar en 20 seg y lo hacen en mas de un minuto siempre no importa si esta caliente o frio el motor tarda demasiado y se recalienta todo hasta derretirce los cables
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jona lo que me refería es que trabaja con un sensor que controla no solo antes del arranque sino una vez encendido sensa hasta los 60 grados, esta ubicado del lado del acompañante arriba de la guantera, para desarmar tenes que sacar el plastico del torpedo
jona de Argentina hace 9 años
Ok gracias , ahora mismo voy a chekear eso,
jona de Argentina hace 9 años
Lo que quiero saber es de donde toma la informacion ese sensor , porque la tapa de cikindros no tiene ningun tipo de bulbo o sensor
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jona en mi gol lo toma de la salida del caño de escape, (NO es la sonda lambda), de ahi llega la informacion a la ECU que luego habilita a los calentadores, en tu modelo de gol no te sabria decir. Saludos
jona de Argentina hace 9 años
No en el mio,no creo es un motor muy viejo no tiene ecu ni nada electrico , es modelo 97 tiene que tomar la temperatura de algun otro lado ,en la tapa de cilindros donde salen las mangueras para la calefaccion hay 2 bulbos alguien tiene idea para que sirven ,y si pueden ser lo que estoy buscando?
Gracias leonardo igual¡¡
pablo de Argentina hace 9 años
El sensor temporizador tenes que revisar,ese te esta fallando...
jona de Argentina hace 9 años
Seguro es eso , el problema es que no se cual es y donde esta... voy a seguir averiguando. ,de a poco voy llegando ,
Gracias pablo
carlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo una caddy 1.9 diésel arranca y me sigue calentando los precalentadores
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol diesel tenia el mismo drama pero no cortaba nunca. Subí una foto del precalentador que te digo que le hice para que corte
alex de Argentina hace 5 años
Hola, por favor me mandas las fotos, tengo el mismo problema en mi vw saveiro diesel mi mail es [email protected]
Martin de Argentina hace 4 años
Por fabor me mandas las fotos tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 4 años
Leandro me podes mandar fotos tengo el mismo problema gracias
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