Rele de bujia de precalentamiento en otros modelos
Rele de precalentamiento
Peugeot Partner 2000 4 puertas, full, 1.9 diesel 190000 kms
Hola que tal, hice una prueba con el rele de pre-calentamiento, a partir de que pongo en contacto el vehiculo a los 6 segundos se apaga el indicador del tablero y a los 16 segundos termina de enviar señal a las bujias el rele,lo que me parece perfecto. Ahora,cuando hago la misma operacion pero encendiendo el motor despues de los 6 segundos la señal a las bujias termina a los dos minutos. El cual levanta mucha temperatura el cable que alimenta dicha señal derritiendo el borne del rele. Mi pregunta ante estudes si me pueden asesorar que es lo que esta fallando???? espero su pronta respuesta desde ya muchas gracias
14 casos
9
AR
Hola, al final pudiste solucionar tu problema? me ocurre exactamente lo mismo y no tengo idea de como poder solucionarlo. Saludos
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DA
Tengo una Parker 2009 diésel 1.9 cuando le doy arranque. Anda todo bien. El problema es q el teles de recalentamiento no corta y se recalienta el cable q lleva corriente alas bujias...puse relee nuevo y ase lo mismo.
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MA
Hola tengo el mismo problema despues de arrancar el motor siguen calentandose las bujias lo que produce un recalentamiento en el cable que las alimenta, es una peugeot partner dw8 1.9
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NI
Tengo el mismo problema alguna falla que pueda ser le cambié las incandescentes hace menos de un mes y hoy me fallaron
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CA
Hola tengo el mismo problema, pero yo para saber y acordarme le conecte un led amarillo directo a los calentadores, entonces espero que apaguen y ahi recien le doy arranque, y ya no queda prendido, si le doy arranque con el led prendido, siguen prendios los calentadores, pero si la acelero un poco, se apagan... espero les sirva
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ME
Fallo sensor de temperatura
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ED
Hola. Tengo el mismo problema con los calentadores, cambie caja de relay y sigue haciendo lo mismo. Prende luz testigo y el relay accionar y corta enseguida. Ya probé con otro y lo sigue haciendo y con otro (la ficha se parece pero no) ,no prende ilusión de tablero y relay X 5seg pero no calienta. X que no arranca. Sabrán si es algún fusible o que?
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RG
No se como funciona pero de acuerdo a la temperatura de algun sensor varia el tiempo de calentamiento de las bujias si hace calor practicamente no interviene, y cuando hace frio precalienta y sigue encendida la bujia (posencendido) unos segundos mas. Exitando o no el relay de las bujias.
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NI
Hola me pasó lo mismo problema se me apaga el testigo del tablero y me calienta los cables del temporizador alguna ayuda con eso
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MI
Les comento un electricista literalmente corto uno de los cables que salen del rele de precalentamiento , así de simple y se termino el problema
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MA
Esto ocurre cuando una bujía de precalentamiento está en corto...hace masa...consume... corriente...levanta temperatura...y la bsi. Anula el arranque
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RG
Si esta en corto esta dañada por consecuencia hay menos paso de corriente(amperes) menos incandescencia o sea menos temperatura en la punta de la bujia. O sea que el problema es falta de temperatura. Si medis continuidad va tener poca cuando esta funcionando poco a nada cuando se daña del todo. No es el efecto de cortocircuito de un cable. O sea que la bujia se le corta la resistencia de calentamiento interna como el caso de una vela de estufa a cuarzo, plancha, fucionadora de caño plastico, soldador estaño. Etc
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MA
Pudiste solucionar el problema
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IV
Es del relé de precalentamiento a mí me pasa lo mismo, tienes que cambiarlo...
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ComentarProblema Relay de Precalentamiento
Peugeot 307 2004 307 125000 kms
Al Relay de precalentamiento no le esta llegando corriente y tengo problemas para encender el vehículo por las mañanas.
Alguno ha tenido la experiencia de hacer una instalación para alimentar directo a las bujias con la ignición?
Gracias por sus comentarios.
Alguno ha tenido la experiencia de hacer una instalación para alimentar directo a las bujias con la ignición?
Gracias por sus comentarios.
10 casos
Mi vehículo de repente me costaba para arrancar y simplemente era la batería si no tenía la carga subiente no había caso para que partiera le daba y le daba hasta que llegó un punto que me asuste y vino un vecino con otra batería y altiro pero me paso algo raro le coloque batería nueva y las revoluciones se colocaron un poco inestable al prender el aire acondicionado y con la batería antigua la coloco y las revoluciones se mantienen súper bien me tuve que quedar con la batería antigua y preocuparme de cuando el auto esté parado no prender luces tampoco prender radio por mucho tiempo tengo un Peugeot 307 caja stronic automática y manual le hice cambio de aceite a la caja y me arroja macana defectuosa me dicen que tengo que cambiar las electrovalvulas porque aveces de automático a manual no toma la caja manual pero si lo apago y prendo el error se va pero aún así con esa falla el auto lo ocupo todo el muchas horas en la calle y el auto tira muy bien no se chupa las revoluciones suben bien me da el cambio entre 3000 y 3500 y si paso el cambio antes pestañea la luz de velocidad y baja la velocidad y me hace el cambio en el tiempo que corresponde la verdad quiero cambiarle las electrovalvulas estoy enamorado de este auto tiene todo lo moderno de uno dejo volante regulable igual que el asiento doble alarma con sensor de movimiento en su interior espejos eléctricos luneta eléctricas velocidad crucero para autopista voton para pista resbaladiza auto rápido cómodo muy silencioso frenos abs doble airbag sistema de audio muy bueno es un exelentecauto lo único que uno lo compra usado y tiene que estar escaneando para empezar a sacarle detalles pero cuando llega a estar terminado es un auto con la tecnología de cualquier auto de lujo caja mecánica y manual no son autos malos son las personas que se comprar autos que son complicados y no se preocupan de hacerle las amantes cuando corresponde y los siguen ocupando casi y el que lo compra tiene que pasar rabias porque encontrar un mecánico especializado en esta marca cuesta mucho pero cuando el auto está terminado es un deleite manejarlo y disfrutarlo yo tengo un Peugeot 307 año 2006 caja stronic mecánico y manual y me encanta
Hola, para ver si alguno tuvo este mismo problema: den precalentador no va corriente a las bujias; he colocado uno nuevo e igual. Hasta el mismo, la ficha tiene los 12 volts, pero de ahí con el pre puesto, no acusa envío de voltaje a las bujías ¿tiene algún otro relay debajo de tablero que active el Pre; porque si tuviera fusible, no llegaría a la ficha de encastre, los 12 V. Gracias. Patricio
Juan castro de Chile hace 2 años
Mi camioneta le revise todos los fusibles y no funciona el electro ventilador que pudo hacer mas no se como probar los relec
Cambiale los Reles y fijate que el bulbo de temperatura, no tenga los cables cortados o uno cortado (son dos) porque o no funcionan o quedan andando. Ya me pasó. Espero sirva.
Bueno, problema solucionado. Nunca me habían dicho que las Bujías de Precalentamiento, solamente encienden cuando el motor de pone en marcha, evitando la contaminación del gas oíl crudo. Cuando alcanza cierta temperatura, se apagan. Solamente en temperaturas bajo cero, se encienden antes para facilitar el encendido. Por eso notaba que al arrancar, el motor "corcoveaba. A la Bujías recomiendan cambiarlas cada 50.000 Km. Las mías tenían 250.000 y andaba solamente 1. Por si alguno tiene el mismo problema. Saludos. Patricio.
Hola patricio. Al final cuál era el problema que no llegaba corriente a los calentadores?
@MarceEstaba un cable cortado unos centímetros antes del enchufe. Es un cable forrado con aislador plastico corrugado, por eso no se ve.
ComentarUbicacion del relay de los calentadores
Hyundai Terracan 2006 4 puertas 160000 kms
No le llega corriente a los cakentadores y la luz en el tablero solo enciende y apaga
4 casos
Yo cambié el relay ahora el motor arranca en frío pero al tener un. Yen tiempo de uso vuelve la falla entonces tengo que desconectar la corriente para que vuelva a funcionar. Por qué puede estar pasando esto?
Cristian kportillo de Guatemala hace 5 años
Hey disculpa yo tambien soy de Guatemala no se si lograste solucionar el problema del relay es que la mia igual me tira p1640 y no le e cambiado el raly no se donde lo compraste y no se si logeaste solucionar el problema de que se te apagaba al rato de andar ensesdida si me podes responder buscame en facebook como cristian k portillo saludos
Enrique Ricardo correchel White de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi terracan se activo el main relay de mi terracan diésel 2.5 modelo 2002 i no me arranca que hago me puede ayudar
Aereotuerca de Chile hace 2 años
Se pega el rele de partida...cambia el principal que va en la caja chica cerca de la batería
NelsonVásquez de Colombia hace 4 años
Amigos donde est ubicado el relay d la bomba de gasolina d la 3.5
Comentarrelay de calentadores del motor
Fiat Palio 2001 4 puertas motor diesel 170000 kms
cuando pongo en marcha el indicador de los calentadores del motor que debe estar ensendida unos 10 segundos mas menos no se apaga quisiera saber cual es el fusible o relay para desconectarlo y dirigirme a un taller mecánico fiat
3 casos
Juan Fernández de Argentina hace 6 años
Hola en el día de hoy quise arrancar mí fiat palio y no prende no y en el tablero no figura el indicador de los calentadores. Como lo podría resolver?
Laura fabiana de Argentina hace 5 años
Laura, La plata. Buenas noches, tengo un Fiat Palio diesel 1.7... Se calienta el cable del fusible de los calentadores... Le cambié el fusible,la fusilera y la caja precalentadora, pero se sigue calentando el cable... AYUDA!! Alguien sabe que puede ser??
ComentarUbicación del relay precalentador del Hyundai H1 año 2007
Hyundai H-1 2007 Motor 2.5 diesel 183000 kms
Quisiera saber si hay alguien que supiera la ubicación del relay precalentador del Hyundai H1 año 2007 por favor
55 casos
No encuentro rele de bujia de precalentamiento
Hyundai Galloper 2000 Galloper 300000 kms
Hola
Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.
Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.
33 casos
Problema de relay de calentadores
Volkswagen e-Golf 1997 5 puertas turbo diesel 194500 kms
Hola tengo un golf turbo diesel GTD motor 1.9 el problema de que cuando lo caliento (calentadores) calienta y corta todo bien, arranca sin problemas pero al instante vuelve el relay a quedar mandando corriente a las bujias y no corta. Por el momento e optado por darle arranque y luego sacar el reloay para que no me queme el fusible de 50 AMP, que puede causar esto? gracias de ante manos
3 casos
Vw gol 1.9 sd no corta relay calentadores ni prende el aire acond
Volkswagen Gol 2002 1.9 sd 275000 kms
Me dijeron que es un relay que vale 7000 pesos, puede ser? no hay otro reemplazo o se podrà reparar ese'? gracias por la ayuda
1 caso
Se me derritio el relay de precalentamiento
Peugeot 206 2007 1,9 diesel 5 puertas 82000 kms
Se me derrito el borne del relay de calentamiento de mi peugeot 206 diesel , puese ser el relay u otra cosa?
Gracias
Gracias
2 casos
Encontraste la falla del porque se derritió ?
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