Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas destacados
Consumo excesivo de aceite 
Solucionado
Audi A4 2011 A4 T 1,8 65000 kms
Desde los 60.000 kms el vehiculo consume aceite excesivamente, pide un litro cada 500 ó 600 KMS.
En la concesionaria la unica solicion es la reparacion de motor, lo que resulta absurdo que un carro de gama alta necesite reparacion de motor con tan poco recorrido, eso es un error de fabricacion y debe ser asumido por el fabricante.
Estoy en colombia y dispuesto a demandar individualmente o en grupo, por si a alguien le interesa. (soy abogado)
En la concesionaria la unica solicion es la reparacion de motor, lo que resulta absurdo que un carro de gama alta necesite reparacion de motor con tan poco recorrido, eso es un error de fabricacion y debe ser asumido por el fabricante.
Estoy en colombia y dispuesto a demandar individualmente o en grupo, por si a alguien le interesa. (soy abogado)
Falta de Potencia Solucionado
Audi A4 1998 Audi A4 B5 2.8L 30V AHA 190000 kms
Sensor MAF, bomba de gasolina, sensor MAP y todas las lineas de vacío OK y nuevo todo. Tengo pérdida de potencia y hace explosiones al acelerar y además se ahoga el carro. El tiempo está bien, de repente empezó ha hacer eso desde que se descompuso la bomba de gas, se le cambió y trabajó bien unos días, posteriormente empezó a fallar de nuevo y metí el escáner, mi sorpresa fue que era el sensor MAF, se lo cambié y ya no me arrojó fallos pero la falla siguió, de una manera diferente pero muy similar.
No encuentro el problema, estoy pensando que son los sensores de detonación pero no tengo exact… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según José Luis )
Resultó ser problemas con la manguera de la gasolina, la que inmediatamente sale de la bomba del combustible por dentro del tanque, tenía un pequeño agujero y por ahí escapaba presión.
Gracias a todos por leer mi problema
Gracias a todos por leer mi problema
Julio Tovar de México hace 4 años
Voy a revisar las mangueras de ahí y del filtro gracias por tu comentario
Enrique bahr de Honduras hace 6 años
Amigo yo tengo un a4 también y enciende bien pero al acelerar empieza la falla que baja y sube la RPM ! Crees que se párese a tu falla ?
Lo primero es escanearlo con un obd2 y posterior a ello atender las fallas. En mi caso fue una bobina del cilindro 4 y ambos sensores de oxigen adc y ddc. Lo de la manguera de la bomba de gasolina es otro posible factor. Complemente os todas las respuestas y así vamos armando nuestra base de conocimiento y lecciones aprendidas. Saludos
1
Tengo un problema, mi Audi todo normal, un di trono y ya no quiso avanzar, avanza pero truena y tengo que acelerar mucho
manolovega de México hace 6 años
Buenas noches. Los scanner a veces no detectan la falla en el sensor de presión de aceite en los A4 y en la agencia ya no quieren ni abrir el cofre y verificarlo, compren un nuevo sensor de presión de aceite, cambienlo y verán la diferencia. Cuestan 12 dólares.
Donde lo compraste estoy desesperado y no le encuentran falla
jorge alfredo chiquillo carrillo de Colombia hace 6 años
Buenas noches, excúsenme la ignorancia, para ver el consumo lo revisan en el tablero? o les presenta un testigo de falla. O sus vehículos tienen valloneta o varilla de medición? mi A4 no trae nada de eso, modelo 2015. Este modelo presenta esa falla?
No te apures para eso es el foro, el nivel de aceite lo puedes ver entrando al menú CAR y después seleccionando la opción "Nivel de aceite". Saludos
jorge alfredo chiquillo carrillo de Colombia hace 4 años
Hola Henz, bueno imagínate que el tema de nivel de aceite bajo, la pc me pide completar con 1 Lt. De aceite. Lo hice, la falla aparece al cabo de 100 o 200 Km recorrido, le llevé al concesionario, AUDI tiene una campaña a nivel mundial con vehículos A4 modelos 2012 al 2015 porque toso el sistema móvil interior tiene defectos de medida, por lo que le cambiarán todo esto. Pistones, anillos, bielas y tal vez cigüeñal. En esos momentos le están trabajando
Muchas gracias por tu información, saludos a todos
Muchas gracias por tu información, saludos a todos
Buenas noches aver tengo un a4 b5 1.8t 150cv gasolina le hice una repro y al acelerar pierde la fuerza y como que chispea muy rápido y no sube de rpm cuando le cambio de velocidad (marcha) el coche coje otra vez su fuerza luego de repente otra vez me chispea y no sube de rpm y pierde fuerzas lo e dejado de serie y vuelve acerlo otra vez esto sucede cadáver que le doy gas alguno me puede ayudar por favor? Estoy harto de esta falla y no se que puede ser para la respuesta por aquí o directamente por favor al wasap 642345710
Buenas tengo un Audi A4 b6 2005 s line 1.8 turbo, el carro cuando vas despacio jala muy bien pero cuando le quieres pisar al carro hace unos tironeos y tipo 3 explosiones y después ya corre muy bien me dijeron que puede ser la bobinas y se las compré pero sigo fallando alguien sabe que puede ser
Pon las bujías a 35 eso me pasó a mi la solución es esa Audi te las pide a 28 tu ponlas a 35
Francisco javier de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema con mi audi a5 quattro 2.0 año 2011 tengo una falla como si estuviera fuera de punto, el vehiculo al encenderlo anda bien y luego de estabilizar la rpm empieza a tiritar el motor , le cambie bujias y bobinas, sensor de levas, sensor del variador, y limpieza de admision y no puedo sacarle la falla, x favor aconsejenme que mas puedo hacer
Revisa, la valvula PCV es la parte circulo-rectangular justo encima de la cabeza del motor, arnés del multiple de admisión, bomba de gasolina alta presión (justo atrás de la cabeza del motor, bomba de gasolina (dentro del tanque) y el sensor MAF. Justo en mi caso se trató de dicha válvula (estaba roto el diafragma y dejaba pasar aceite en la mezcla aire-combustible durante la combustión), el arnes estaban quemados unos cables y la bomba de gasolina (al sacarla una manguera estab rota). Espero te sirva. Saludos!!
Es una válvula que lleva al frente que mueve
El tiempo de el árbol de levas a mi me pasó lo mismo
El tiempo de el árbol de levas a mi me pasó lo mismo
Hola, tengo un Audi A4 2001 1.8, prende bien, y suena sedita, pero hay momentos cuando voy en marcha y le quiero acelerar mas , que tende a perder fuerza como si se ahogara. Pero en neutral no sueca como si se ahogara cuando lo acelero. Que pueda ser?
Hola, revisa lo mismo de arriba y encima checa bomba gasolina tanque, bobinas, bujías fisuradas y sobre todo escanea a profundidad con un mecánico que tenga un escaner profesional.
Son las bujías a mi me pasaba lo mismo ponlas a 35
Hola, tengo un Audi a4 2013 y tiene un error, al conducirlo hay veces en las que el carro no me acelera y las rpm se bajan hasta 0 y ahí el carro se apaga, alguien me puede ayudar a decirme que tienen, muchas gracias
Increíble que semejantes empresas no den training a su gente. Cuándo abrazaron la mediocridad y se volvieron un referente de autos desechables? Tenemos que andar arreglando los autos en talleres alternativos porque en la agencia "no saben" y tienen la directriz de sacarte los ojos (cuanto dinero puedan). No se sienten miserables Audi México y Latam???
Tengo un audi a4 TDI en la salida sale lento pierde fuerza en salida después en la calle anda bien que solución me podrá brindar gracias.
ComentarConsumo excesivo de aceite.
Audi A4 2010 1.8 TFSI 72000 kms
He leído varios testimonios similares a lo que me ocurre con mi coche. Es un A4 1.8 TFSI 2010 con 72.000 kilómetros. Consume aproximadamente 1 litro de aceite cada 500 kilómetros.
Lo he llevado al concesionario oficial en donde le han realizado las pruebas de consumo de aceite. Luego enviaron el informe a la fábrica y me respondieron que la única solución es cambiar aros y pistones. Cuando les pedí el informe por escrito se negaron. Asimismo, el representante me comentó que hubieron casos en los cuales AUDI se hizo cargo del 100% del costo de reparación vía alguna campaña pero que en mi caso… Leer completa
9 casos
Dave tengo un A 4 1.8 TFSI 2019 con 90000 kms y me consume 1 litro de aceite cada 500 kms y he empezado con el mismo problema, a lo mejor el problema ya lo tenia por que yo lo compre usada hace 1000 kms , en este momento tengo turno para el servicio donde le realizaran la prueba de consumo de aceite y le pregunte cual era la de maxima y la de minima... la de maxima me dijeron lo mismo cambiar aro y piston... sabes un valor aproximado de eso.
Te van a hacer la prueba de los 1000 kms para saber cual es el gasto justo lo llevas antes de eso por que te va a prender el testigo antes y ahí te dicen los precios yo arregle una Q5 2011 2.0 el año pasado y le salio 70000 pesos después se rompió el medidor de temperatura y ahora la mecacronica de la marcha atras arreglen y vendan por que son autos que no sirven más y Audi No lo entiende PERO AMENAZEN CON HACER JUICIO Y RECULAN ALGO
Salomón perez de México hace 8 años
Hola amigo, yo tengo un audi A4 mod 2011, cuando lo compre me dijeron q los audi A4 gastan aceite y por lo menos cada 6 meses me va a pedir 1 litro d aceite y en 5000 kilómetros q he recorrido ya le compre 3 litros, lo lleve al servicio y me dijeron q lo hiban a checar y al cuando fui a recoger el auto, me comentaron q era normal !!! Lo lleve a la agencia a q le pusieran otro litro de aceite la semana pasada y el auto se escucha como auto diésel, le comente al chico del consumo de aceite y me dijo q lo más seguro ya hay q hacerle cambio de pistones y le dije q ya les habia comentado a la agenci del consumo de aceite y sólo le dio risa y me dijo, esa reparación es cara y lo dudó q la agencia t vaya a responder...lo malo del caso es q en la agencia se sienten sabelotodo y si le reclamas algo hasta t quieren regañar, como diciendo q nosotros no sabemos y que ellos son los expertos, si me gustaría volver con ellos y decirles q necesitó otro diagnóstico, ya que el auto sólo le quedan 6 meses de garantía en motor :(
Llevárselo a Audi negocia el arreglo y larga lo después en un infierno de problemas yo tuve la mala experiencia con un Audi A4 1.8 2011 son lo peor marca del planeta
Hola Salomon , mira he leído otros comentarios de otras personas con el mimo problema y de otros países y los vehículos que estaban aun en garantia de los 5 a;os audi se ha hecho cargo. Deberías encarar a la brevedad una solución, yo lo compre en una agencia usado pero cuando apareció el primer problema dijeron que se harían cargo.
Yo tengo un audi a4 2010 y tambn me gasta aceite mas o menos cada 5000 kilometros me gasta un litro, y lo lleve con un especialista en autos europeos y me dijeron que eso era normal en esos carros con turbo!! K no me preocupara, de ahi en fuera el carro esta excelente!!! Saludos!!
Es correcto estos autos hasta en el catálogo informa que según la condicion de maneja llegan a consumir un litro de aceite más aún en viajes largo y siendo nuevos, entonces a medida que suman kilometraje es normal que ese consumo empiece aumentar, saludos
He escuchado que si se le hace un lavado de motor interno con un fush y se le cambia el aceite por mineral el consumo baja bastante tengo uno 2012 y hace un mes le hice cambio de aceite y ya me lo consumio casi 2 lts estoy averiguando si esto se puede realizar porque de ser asi tendriamos que colocarle uno mas grueso para que dure.
Valvoline competición semi sintético 10w60 y chau problema , yo tengo un A4 2012 2.0 tsfi y un Siroco los uso siempre con este aceite que es excelente !!
Raul Arbiza de Uruguay hace 3 años
Eso es mentira , escuchen bien , mi audi 1.8 tfsi 2010 le baje el motor con un técnico de audi que trabaja por fuera , le cambiamos pistones por los nuevos con los aros de 2,5 mm ( los originales son 1,5mm y llenan todas las valvulas de carbon porque pasa aceite para arriba ). Esos pistones vienen de perno 23 en vez de 21. Tuve que poner bielas también de 23 obvio , todos los metales o concha de bancada etc. El auto cada 10000 km no pide aceite ya pero gaste 4000 dolares con la bomba de agua y bomba de gasolina del tanque y juntas ademas de rectificar la cámara, es la unica solucion señores y audi se lavo las manos aca en uruguay. Es manual mi auto , rectifique embrague. Aceite motul 5w 40. 099 276 693. Lleva 65000 km desde el arreglo
@Raul ArbizaMuy buenas senyor, pues te engañaron la verdad. Soy profesional y técnico especializado en coches Alemanes etc.. . Este problema se soluciona con el tipo de aceite y superaria qualquer reto.
Estoy de acuerdo con el tío que ha dicho , el aceite 10w60 o también se soluciona con 5W40 como más espeso el aceite mas mejor. Qualquer cosa que contacten conmigo.
Estoy de acuerdo con el tío que ha dicho , el aceite 10w60 o también se soluciona con 5W40 como más espeso el aceite mas mejor. Qualquer cosa que contacten conmigo.
@SimoActualmente uso aceite liqui moli 5w40. Será bueno ponerle 10w40?
PacoPunkSLP de México hace un año
@Raul ArbizaAmigo, tendrás el número de parte de los pistones? Y las medidas, de favor!
@SimoBuenas tardes disculpe, tengo un Audi A4 2009 2.0 turbo y tengo el mismo problema como muchos, mi carro lleva aceite 10w 30 aún así le puedo echar del 10w 60 o 5w 40?
@SimoHola Simo. Una consulta. Mi A4 consume también mucho aceite y uso el 5w40 que aceite tenparece que le puedo dar 10 w 60 ?
@SimoCómo puedo contactarte , tienes un mail para escribirte ???
@SimoYo hice eso le cambie el aceite y nada fui a audi con los service oficiales y se hicieron cargo. No gasto nunca mas a5 2011. Es cambiar todo. Si o si
Me interesaría si tienes más información sobre esa campaña de garantía por el problema de consumo aceite, actualmente estoy tramitando la misma con la agencia seat por un león 1.8 tsi. Como indicas en la agencia no les gusta dar nada de informes por escrito y aún no me explican bien que partes le cambiaran al motor.
ion campos de España hace 8 años
Hola, que pena ver que somos tantos, yo passat cc 1,8t con lo mismo de todos, del 2010, me acaban de hacer el calculo del consumo 1,5l 1.000km, van a hablar con la fabrica, me han dicho que con las piezas ciente pero ahora hay que llorar por la mano de obra, esto me parece un abuso en un fallo de diseño, yo no se de que forma pero creo que deberia haber una denuncia colectiva y a quien le ocurre no se encuentre tan perdido y desamparao como estamos todos, no es justo.
Alguien sabe por qué mi s4 2007 tiene un traqueteo en relentin empiezo la marcha y sekita
Debe tener una bujía tapada, no se debe abusar del ralentí, estos autos piden que se los acelere un poco más
Hola rube, verificaste las bobinas y bujias, de camino verifica el alternador y los carbones, si te esta generando bien,
Christian Ossa de Chile hace 8 años
Tengo un Audi A4 Turbo 1.8 año 2010 y consume un litro de aceite cada 500 Kms. lo tengo que rellenar con aceite Shell o Mobil 10W40 pero es muy incomodo ya que debo siempre tener en el maletero 2 litros de aceite para evitar un problema mayor. Se que es un problema de Fabricación y tiebne relación con los pistones que no son los adecuados creo que son mas delgados y eso produce ese excesivo consumo. Para ser una marca de élite la pos-venta no lo es no se hacen responsables de esta falla de fabrica. Mi fono es 98658006 celular. Vivo en Santiago de Chile
Christianrg de España hace 4 años
Ostras es raro que con el 5w40 te sigue tragando aceite normalmente es el 5w30 que se lo bebé la gente lo cambia por el 5w40 que la densidad es la misma pero la viscosidad no y no deja quemar tanto aceite dentro del pistón lo tuyo ya suena muy grave espero que hayas podido arreglar el problema!!! Saludos!!
Estoy interesado en sumarme al reclamo. Tengo un Audi A4 2.0T 2010 con 65.000km y también consume. Con quien puedo contactarme?
Marco Badila de Chile hace 8 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, compre un Audi A4 2010 1.8 Turbo y gasta mucho aceite, alguien en Chile a sacado algo en limpio con Audi??
Estimados. Después de mucho andar, hable con un mecánico que me recomendó aumentar la densidad del aceite que uso en el vehículo y hasta ahora llevo 1800 kilómetros sin que se prenda la alarma de nivel bajo de aceite. En Argentina existe un producto que se llama "máxima compresion" que aumenta la densidad.
Con un aceite más grueso lo único que van a conseguir es que el motor se desgaste ya que no lubricará adecuadamente todas las piezas móviles.
Mejor es ponerle un aditivo que selle los pistones... poner un aceitr mas viscoso que el que la marca sugiere puede causar daños mayores
Dave_ar, Que marca y densidad le pusiste? Aparte del aceite le pusiste un producto adicional? Cual? Gracias!!
Le puse Máxima Compresión de Bardal como adicional al aceite habitual.
Genial. Y que aceite le pusiste? Marca y densidad si puede ser. (Ej: Motul 5w40) Gracias!
Hola, ya todos saben que los motores TFSI del 2010 consumen aceite. Lamentablemente, parece que todos nos fuimos dando cuenta con el uso. Uno se asusta...porque piensa que tiene un gran auto,. Pero vive con angustia este tema. Creo que hay varios problemas relacionados... por ejemplo, yo compré el mío con 40 000 kms. con todos los servicios oficiales. Al primer servicio que le hice al dia siguiente de sacarlo del taller ya marcaba nivel minimo... y al poco tiempo me comenzó a pedir que agruegue el famoso litro...Hoy, ya con 90.000 kms, el consumo se estabiizó en algo así como 1 litro cada 500 km. Fuera de ello, la reacción del motor sigue siendo muy buena. Si ese fuera todo el problema... bueno, uno podría llegar a convivir con el... Pero lo que yo no sé, es que pasara un poco más adelante... seguiremos con un litro/500, o será cada 250...
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Lo que pasa después es que se funde el motor. Mis clientes tuvieron que cambiar el motor y audi no se hizo cargo, por esto estamos comenzando la demanda judicial en Argentina. Es facilmente comprobable el defecto que presentan estos motores. Si te interesa mi email es [email protected]
Yo ya estoy con 1 litro cada 250 kilometros, es un Audi Q3 2014. Es una pena que tenga que pasar por mi litro cada semana
Y continuando con el tema, me gustaria saber algo más del tema de agregar Bardal... La pregunta es, si en lugar de añadir un litro, ese litro debe estar compuesto por aceite y bardal... o es el litro de aceite màs el bardal
Y por ultimo... aun cuando los motores que parecen sufrir esto son los 2010 y 2011, yo estarìa de acuerdo en sumarme a una gestión colectiva, ya que somos muchos los damnificados, y Audi debería hacerse definitivamente cargo del problema...aun para quienes atienden el auto en otros tallers, porque esta claro que esto es un problema de Audi
Les comento que finalmente me aplicaron una garantia en la agencia a mi seat Leon 2012 1.8TSI, le cambiaron los pistones, vielas, etc. Ahora ya se le realizo el servicio a los 6000kmts y el auto no ha consumido nada de aceite. El auto tiene 40,000 kmts.
Donde le hicieron la garantia, estoy en Guatemala
Tengo un A4 2.0T con 70.000km. Venía usando "Motul 5w40" y lo consumía bastante, desde el último cambio de aceite estoy probando con "Liqui Molly", siempre sintético. Por ahora parecería que rinde bastante más, pero obvio sigue consumiendo... alrededor de 1L cada 1500km. Lo que no probé fue eso de Maxima Compresión como dijeron acá. Avisen si tienen novedades respecto de la demada colectiva.
Alguna novedad? tengel maldito problema que ustedes
No, es una cagada. Probé con varios aditivos y mejora algo pero el consume sigue.
Hola tengo un 2011 audi a4 quattro 2.0 turbo con el mismo problema de consumo de aceite le cambiaron el sensor que se llama pcv valve assembly y siguio consumiendo aceite y ahora me dicen que hay que quitar el turbo pa ver si es eso pa repararlo y si no es eso pues va hacer los anillos y pistones, el caso es que lleva mucho dinero pa repararlo
Hola kamammuri yo le estuve echando 1litro por semana como por un mes asta que el carro empezó a fallar resulta que ya tenia aceite en las bujias, las limpie y las puse y siguio trabajando bien pero asi no se puede seguir eso es un problema bien grabe el aceite no solo se consume se quema rapidamente y aunque le siguas echando 1litro a cada rato ya llega el momento que el aceite es un agua de lo quemado que esta y eso te funde el motor, por lo que veo con todos lo comentarios que he visto estos carros no sirven, es una lástima porque estan bien bonitos
Me ocurre lo mismo , tengo un audi a4 2010 1.8 turbo gasolina y la misma historia le pongo 1 litro de aceite cada 1000 kms , también me uno al reclamo general. Supuestamente audi marca líder en autos de gama alta!! Mentira
Christian Ossa de Chile hace 7 años
Hola mi nombre es Christian ossa tengo un Audi A4 1.8 Turbo 140.000 año 2010 y actualmente me consume un litro de aceite cada 600 kms. Lamentablemente solo hay una solución cambio de anillos y pistones, la falla es de fabrica los pistones son mas delgados que lo que debieran ser y con el desgaste por uso la falla va aumentando hasta que sea necesario el cambio de estos repuestos, Audi no respondera como debiera ser por ser una falla de fabricación ya que son todos los autos fabricados en años 2010 y 2011 los que tienen esta falla. Decepcionado de la marca AUDI
Soy fanático de la marca y estoy igual que vos. Muy decepcionado. El mio es un 2.0T 2011
Raul Arbiza de Uruguay hace 2 años
Es la única solución, cambie pistones los nuevos con perno 23 en vez de los originales 21 o sea los nuevos... por supuesto bielas nuevas de 23 y obvio bien hecho por un técnico de audi , unos 4000 dólares todo. Tiene 90mil km de hecho y nunca relleno ya cada 10mil kilómetros ,pistones Kolben alemanes y excelente pero fue mucho dinero si
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Hola, soy de Argentina y tengo un A4 1,8 tfsi 2011 y me consume un litro cada 800 desde los 72000 km, ya tiene 82000 km y la respuesta luego de la medición de consumo (que dió excesiva obviamente) me dijeron que hay que cambiar aros y pistones, el precio que me pasaron es de 115.000, la tercera parte del valor del auto. Me sumo al reclamo
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Si te interesa, soy abogada y estamos iniciando un reclamo en Argentina. Mi email es [email protected]
Hola, soy de Chile y me paso lo mismo con mi audi A4 2010, le hice el service de los 60.000 KM y a menos de una mes ya se me prendio la alerta del aceite.
Hola soy de colombia y compre un seat leon 1.8 turbo hace algunos meses y esta presentando un consumo muy alto de ceite, me asesore y al parecer aca en colombia la superintendencia de industria y comercio emitio un fallo donde porsche el representante legal de la marca en colombia responderia por el daño de estos motores 2010 2011, ahi les dejo par que averiguen
Hola Mao, tengo un León en Bogotá lo compre hace poco y presenta el mismo problema que el tuyo, tú has hecho algo al respecto? Me regalas tu número para contactarte?
3202394790 Llámame y te Cuento como voy con eso
Hola tengo un audi a4 2010 cambie la válvula psv y mejoró el consumo de aceite y ahora le pondré un 15/40 mobil
ofuenzalida de Chile hace 6 años
Hola cuanto te costo la pieza y donde la compraste y que tanto mejoro tu auto por que el mio gasta barto aceite y pienso cambiar esa pieza para ver si mejora en algo
Christian Ossa de Chile hace 5 años
Estimado, la única solución a este problema de consumo de aceite es el ajuste de motor, no hay otra solución, el consumo ira en aumento, el mio consumía 4 litros cada 1.200. kms. con 165.000 kms. Audi A4 2010 turbo 1.8
Deshaganse de esas mierdas de autos. Deben masificar el desprestigio de esta marca de "lujo". Increíble lo que se paga por un water. Los japoneses son otra cosa!
Tengo el mismo problema que describen con un Audi A4; comprado nuevo en concesionario; 1.8 lts ; Turbo ; modelo 2011 y con 30.000 kms andados tengo que agregarle 1 lt de aceite cada 1.000 kms recorridos
Vivo en Colombia; alguien sabe de alguna demanda colectiva ? Gracias
Vivo en Colombia; alguien sabe de alguna demanda colectiva ? Gracias
Julian062094 de Colombia hace 3 años
Lograste algo ramano? Estoy en tu misma situación
Fretherico de Colombia hace 2 años
@Julian062094Ramano y Julián, como les fue con sus averías, estoy en la misma situación
Tengo un Audi A4 /2013 y lo compre con 43.000 KM ,me consumio un litro de aceite en 3.000 Km pero ahora controle a casi 50 mil y le falto como 3/4 ,para mi no es normal por mas que me hayan dicho en la concesionaria que estaba previsto eso en el manual ,tengo mis dudas,estoy esperando turno para mandar revisar ,soy de Paraguay
Christian Ossa de Chile hace 5 años
Amigo lamentablemente el consumo de aceite ira en aumento aprox. A los 165.000 estará consumiendo 4 litros mensuales al andar unos 1.400. - KMS, La solución es un ajuste de motor con cambio de anillos pistones etc. los pistones de fabrica por error se fabricaron milimetricamente mas delgados de lo que debieran ser y eso produce el mayor consumo y en la medida que van sufriendo desgaste el consumo va en aumento.
La solución es reclamar a la fábrica de Audi Alemania pero redactar en alemán. Esta gente es bien correcta y entrega soluciones. El problema está en los concesionarios chantas, que aun ven los negocios donde la venta compensa la pérdida y muy ignorantes del producto que venden
JUAN CARLOS YEPEZ DEL POZO de Ecuador hace 6 años
Tengo un audi A4 2012 con 82000 km y me consume 1 litro de aceite cada 600 km en el concesionario
Me han dado el mismo cuento que a todos ustedes, si me comentan como les fue con la demanda. Mi mail es [email protected] soy de Ecuador.
Me han dado el mismo cuento que a todos ustedes, si me comentan como les fue con la demanda. Mi mail es [email protected] soy de Ecuador.
Christian Ossa de Chile hace 5 años
Juan Carlos la única solución es el ajuste de motor, los pistones son el problema. Error de fabricación.
Hugo Modica de Argentina hace 6 años
El mismo problema que todos. Tengo un Audi A 4 2011 con 50000 km y consume 1 lt cada 1000 km. La solución es cambio de pistones, pernos y aros. Una vergüenza. Creí tener el gran auto y es una estafa. Haces un viaje largo y tenes que agregar aceite cada vez que cargas combustible. Hay que hacer un reclamo conjunto y escrachar a esa marca de cuarta que nos estafó a todos.
JUAN CARLOS YEPEZ DEL POZO de Ecuador hace 6 años
En mi País Ecuador Audi me dio una gratuidad del 60% el costo de cambio de pistones , pernos y aros fue de 9000 dolares, pedí que me enseñen los repuestos, se negaron y me dijeron que se manda al fabricante para su análisis , me dieron gratuidad del 60% por haber llevado continuamente a los mantenimientos, estoy de acuerdo con demandarles, si nos organizamos
Para buscar un abogado tendría mas peso.
Para buscar un abogado tendría mas peso.
Hugo Modica de Argentina hace 6 años
Me parece correcto hacer una demanda conjunta. Yo lleve mi vehículo a todos los service incluso después de vencida la garantía y siempre me dijeron que iba a mejorar a los 40000 km y fue todo un engaño.
Amigos, la solución es vender el auto, pero lamentablemente implica perjudicar a un tercero
Consejo: no comprar audi. Darle a este problema la mayor dofusion posible
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Cordial saludo a todos los desafortunados propietarios de audi, en la actualidad soy propietario de un audi a4 1.8t, y es realmente una porquería alemana , grandes consumidores de aceite y sus cajas de lo peor , la solución es venderlos baratos y recuperar la inversión perdiendo demasiado dinero , y nunnnnnca más, volver a comprar esa escoria de audi alemán del grupo volkswagen.
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Señores , propietarios de audi a3 , a4 , a5 , a6 , q5 etc, etc , etc con motores turbo , son grandes consumidores de aceite con bajo , medio o alto kilometraje, o millas , mensualmente se debe estar completando un litro o más de aceite , los señores de audi alemania nos engañaron , desde los modelos anteriores hasta los actuales , por favor aconsejen a sus familiares o amigos de nunca , nunca , comprar un audi , es la mas bruta inversión , que se puede hacer en un carro alemán , los alemanes de audi fabricantes son unas completas ratas de alcantarilla , y sus cajas de lo peor.
Y realmente tambien estoy deseccionado del auto,hace poco cambie la bomba de combustible y no desaparece el olor de combustible dentro del auto ,me dicen que deje abieto en el sol para que se evapore el combustible pero ni aun asi desaparece
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Cordial saludo a los miles desafortunados , decepcionados , y que fuimos engañados y robados por una compañía como AUDI, por favor los comentarios que sean virales en redes sociales ,el engaño año tras año continuo de la pésima calidad de los vehículos AUDI tanto de los motores , como de sus transmisiones automáticas , que nos han costado a los propietarios dolores de cabezas y pesadillas sin fin y se ven reflejados en nuestros bolsillos y presupuesto familiar por la pésima calidad de AUDI Y EL ENGAÑO Y ROBO A QUE FUIMOS SOMETIDOS.
Alguien demando a la fabrica por esta situacion?
Realmente es una pena esta situacion ,mi auto tiene 60 mil km y realmente es incomodo estar rellenado la falta de aceite
Realmente es una pena esta situacion ,mi auto tiene 60 mil km y realmente es incomodo estar rellenado la falta de aceite
Soy de mexico tengo un audi a4 2011 y consume demasiado aceite que puedo hacer cas 1 litro cada 500 que sugieren que gaga
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Noe antu , cordial saludo desde bogotá colombia, desafortunadamente , usted al igual que yo y muchos propietarios de la marca audi 1.8 t ,fuimos engañados , timados , robados y engañados por el grupo volkswagen, audi ,seat etc, al comprar está basura de vehiculos , yo fui propietario de un audi 1.8t 2010 , y realmente es una porquería de carro en cuanto a motor y su reiterado consumo de aceite , en mi caso un litro cada 500 kilómetros , y los señores de audi colombia no responden por garantía, como experiencia vivida , tengo diafana claridad , nunca perooooo nunca más seré un propietario de esa basura alemana.
El audi 1.8t 2010 , se lo vendí hace un mes al concesionario y que ellos a su vez le respondan al nuevo propietario. Mi recomendación es utilizar aceite de marca shell sintético , y tratar de vendérselo al concesionario para que ellos respondan al nuevo propietario , que con seguridad no lo van a hacer , y plan b , reparación y luego salir de esa basura alemana. La mejor opcion es adquirir vehiculos japoneses en primer lugar subaru y después toyota , nissan , honda etc , con seguridad le va ir mejor.
El audi 1.8t 2010 , se lo vendí hace un mes al concesionario y que ellos a su vez le respondan al nuevo propietario. Mi recomendación es utilizar aceite de marca shell sintético , y tratar de vendérselo al concesionario para que ellos respondan al nuevo propietario , que con seguridad no lo van a hacer , y plan b , reparación y luego salir de esa basura alemana. La mejor opcion es adquirir vehiculos japoneses en primer lugar subaru y después toyota , nissan , honda etc , con seguridad le va ir mejor.
Raul Arbiza de Uruguay hace 5 años
Mismo problema compre hace 2 meses a3 2010 1.8t , 140000 km sin saber esto , ,,, consume 1 litro cada 800 km y no se hacen cargo en Audi Montevideo, alguna demanda colectiva?
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 5 años
Raul , mi consejo es trate de vendérselo al concesionario por parte de pago de un usado Japonés.
Buenos Dias consulta para todos los participantes? En europa o EEUU. Le sucede lo mismo a estos vehiculos?
En todo el mundo porque la fábrica es la misma. Mira lo q hizo un dueño allá: https://www.dailymail.co.uk/news/artic…
JUAN CARLOS YEPEZ DEL POZO de Ecuador hace 5 años
No les sucede tienen otros niveles de control que los estados hacen cumplir en Sudamerica no ,por que los estados son corruptos y pagamos como consumidores y no tenemos quien reclamar.
Señores, tengo el mismo problema, solo que en mi caso, el consumo de aceite es de 1 lt cada 300 km. Aprox. Pero solo si exijo potencia al motor, es decir si lo conduzco por debajo de los 90 - 100 km/hr, no hay consumo de aceite. Si supero esa velocidad o uso el modo sport empieza a fallar
Alguien con este problema en republica dominicana, tengo uno con 80,000 y consume 1 litro cada 250 KMS.
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
SR. ramos, cordial saludo, le recomiendo que trate de vendérselo a audi en república dominicana, y que ellos resuelvan está situación, sabemos con diáfana claridad qué los que hemos tenido vehiculos audi , siempre tenemos que asumir una perdida muy grande de dinero , aunque son vehiculos muy bonitos , tecnología, status, etc etc , pero son una basura alemana, le recomiendo salir de ese audi , termina su pesadilla sin fin! !!!!!!!!, y mi recomendación es que compre vehiculos japoneses, con transmisión automática o transmisión mecanica , nunca con transmisión cvt , por favor cerciorarse de esto que no sea cvt ya que también salieron nefastas, pésimas. Las marcas japonesas recomendadas son subaru ,toyota , mazda. No vaya a negociar nissan sus transmisiones es de lo peor.
Muchas gracias Sr. Luis, la transmisión es CVT. Mañana tratare de acelerar el proceso para ver lo que puedo hacer con ese problema.
Hola Dave me podes mandar la dirección del post venta de audi que te hizo la reparación gracias y disculpa la molestia
Hola,realmente es muy incomodo esta situacion ,es una estafa de parte de la empresa concesionaria que nos vendio esta porqueria
Eder Herrera de México hace 4 años
Estoy interesado tengo un 2010 con el mismo problema
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
Señor heder , la misma recomendación, que se lo compre un concesionario de audi , ellos compran usados de la marca , usted le traslada el problema a ellos , así tenga que asumir alguna pérdida de dinero , ese es el costo que hemos enfrentado los que compramos esa basura alemana de audi , y mi recomendación nuncaaaaaaaa más audi , los carros japoneses, subaru , nissan toyota , es la mejor inversión costo beneficio $$$$$$$.
Rogelio Ulloa de México hace 4 años
Hola a todos; Tengo el mismo problema en un Audi A4 modelo 2009 con 100mil Kms, es una vergüenza para audi a nivel mundial y la marca debería de reparar esta falla de control de calidad y/o fallas en diseño de ingeniería no importando la garantía, he leido en varios lugares de internet y lo que saco en claro es que son todos los modelos que inician con VIN de motor con "CDNXXXXXX" y es en modelos TFSI segunda generación, y en concreto lo que sucedio es que el piston es mas chico que los anillos. Que decepción de marca. Saludos
Luis Albornoz Ferreira de Colombia hace 4 años
Rogelio , no son solamente los los audi 2009 , que presentan excesivos consumos de aceite también los modelos posteriores , al entrar a las diferentes páginas en you tuve y blogs , pueden sacar sus propias conclusiones y deducciones, y me ratificó audi es una basura alemana , nosotros los que fuimos propietarios de audi a4 debemos tener claro con nuestros allegados ya sea familia , amigos , conocidos etc , contarles nuestra pésima experiencia con la marca audi y hacer una campaña en contra de audi , para que no compren sus vehiculos , es un gran favor qué les hacemos y que no pierdan su valiosa inversión -$ -$ -$ - $- $- , mi recomendación es que inviertan en vehiculos japoneses toyota , subaru.
Rogelio Ulloa de México hace 4 años
Luis, de acuerdo, son de años 2009 y posteriores con motores que inician con la nomenclatura CDN, aunque hay comentarios con el mismo problema de años anteriores-
En mi caso demande el dealer donde lo compre y me tuvo que reparar el motor pero lo vendí en menos de dos meses, salí de esa pesadilla nunca en mi vida había pasado por tantos problemas con carro y el me encantaba. Me encanta la marca pero el que compre ese A4 de esos años que lo venda barato y salga de eso.
Bueno gente linda me canse de rengar y vendi mi audi ahora tengo un mercedes y no tengo problemas de consumo reparaciones y mi bolsillo agradecido les deseo suerte con los autos audi gran defraudación tuve con la marca alemana aguate mi viejo renault 12
Antes del A4 tenía un Mercedes C300 y para mi era lo mejor, esos motores son insuperables.
Raul Arbiza de Uruguay hace 3 años
Lee mi comentario , es la unica solucion , si consiguen un abogado avisen , tengo la caja con todo lo que le saque al auto y facturas. Suerte
Yo igual tengo consumo excesivo de aceite, prácticamente cada 500 - 700 km me gasto 1 litro
Yo con un A4 2011 con 59,000 kms originales y todos los servicios, mismo problema, solo si le exijo al motor me consume 1 litro cada 2,000 kms el tema es que cada 15 dias debo rellenar y el aceite se ve como con una capa de carbon al quitar el tapón para rellenar, la caja cvt me ayuda a no forzarlo y se modera el consumo, ya que empuja a bajas revoluciones, pero si salgo a carretera, es un riesgo de dañar el motor por forzarlo y que se consuma el aceite de inmediato, alguna demanda en mexico? o esta uno solo contra la agencia que lo niega todo y no paga nada!
Mismo problema si encontraste algo informarme tengo un a4 2.0tfsi y consumen demasiado aceite
Tengo un A4 de 2008. Me pasó lo mismo y me pasé media vida buscando una solución al consumo de aceite. Me pasaba lo de 1 litro cada 500 kms. Prueben esto: 1. Cambien la válvula PCV cada 40 o 50 000 kms, 2. Usen aceite sintético del que es genuinamente sintético, mejor LiquiMoly Synthoil high tech, en mi caso 5w40, busquen ese o uno con similares características, no le echen otra cosa porque el motor se daña con el tiempo si le echan aceites tipo-sintéticos o semi-sintéticos. 3. Cambien bujías y hagan limpieza de obturador e inyectores en los mantenimientos, 4. Vigilen que les programen el obturador y sincronicen la caja todas las veces que hagan este mantenimiento, 5. Hagan mantenimiento a la caja, cambio de filtro y/o aceite de caja cada 30 000 kms. Si hacen eso el auto será eterno, literalmente.
Si su motor está bien entonces dejará de consumir aceite o se reducirá mucho. En mi caso mi motor no tiene turbo por lo que es probable que esta solución no aplique de las misma manera en modelos con turbo, pero como recomendación general pienso que puede ayudar.
Si su motor está bien entonces dejará de consumir aceite o se reducirá mucho. En mi caso mi motor no tiene turbo por lo que es probable que esta solución no aplique de las misma manera en modelos con turbo, pero como recomendación general pienso que puede ayudar.
Hola cómo andan una pregunta para todos los que pasaron por este problema de consumo y lo pudieron solucionar. Cuál es la solución ponerle otro tipo de pistones porque tengo un cliente que tiene un Audi a5 TSI tiene mucho consumo aceite y lo tengo que reparar
Tengo entendido que esa es la solución. Busca más información en Internet. Saludos desde Chile.
Si es 2.0 TSI, se soluciona haciendo el motor. Rectificadora, pistones +0.5 y chau problema
ComentarFalla en aceleración y se apaga Solucionado
Audi A4 2001 1.8 turbo 121200 kms
Buenas tardes, la semana pasada salí a carretera, ya andaba apagándose el auto, se me apago en un alto y ya prendía pero no aceleraba. Lo traje a mexicali en grúa, lo deje con un supuesto mecánico especialista me dijo que era la bomba de gasolina, además de cambiar la cambio filtros. El carro ya prende, pero en la noche comenzó a hacer una falla, jaloneos, y se apagaba. Prendió el check, engine y dejo de hacer la falla. Lo llevamos de nuevo al taller, supuesta mente el mecánico reprogramó la computadora. Dejó de hacer la falla, hace rato de nuevo empezó a hacer la fallita, jaloneos leves y con… Leer completa
10 casos
Que tal yo tengo un audi a4 2002 me hizo lo mismo lo escanearon y resulto que fue el pedal de aceleración lo cambio y funciono al 100% el costo del pedal en la agencia anda casi en 3000 pesos en un deshuesad ero lo conseguí en 1500 pesos
Que mecanico supuesto especialista te fallo e Mexicali y finalmente que paso? Que taller si te lo arreglo? Gracias
Esa falla es típica en el interruptor(conmutador de la pedalera de frenos) que consigues detras del potenciometro. La solución puede ser sacarlo limpiarlo darle una vueltita y colocarlo y sí esta malo cambiarlo(busca información sobre EPC).
Mejor respuesta (según Victormxli)
Victormxli de México hace 10 años
Gracias a todos, resultó ser que la falla de todo era causada por el Maf sensor, era lo que provocaba que se apagara y las explosiones, calentamiento de manifool catalizador etc. Finalmente lo lleve con otro especialista aquí mismo en mexicali
MANNY SANTOS de México hace 5 años
Hola victor tengo un audi a4 2.0 turbo 2006 con problemas similares me podrias dar direccion del taller ke te a resuelto ya ke varios mecanicos no dan con bola y no encuentro donde o kien resuelva aki en mexicali de antemano te lo agradeceria saludos...
Excelente dato Victormxli: resultó ser que la falla de todo era causada por el Maf sensor, era lo que provocaba que se apagara y las explosiones, calentamiento de manifool catalizador etc. Finalmente lo lleve con otro especialista aquí mismo en mexicali
Hola victormxli me podrias decir a donde llevaste tu audi ya que tengo un problema y lo e llevado a varias partes y no me lo han podido areglar tambien soy de mexicali.
Te comento mi problema alo mejor es algo similar o alguien que le alla pasado espero y me puedan ayudar
El problema es el siguente le pones la D y metes el pedal a fondo y sale despacito asta que va agarrando velocidad todos los cambios le entrar bien solo como que le faltara fuerza para despejar, mi audi es a4 quattro 1.8t 2004 tiptronic
A y cuando metes reversa da bien en plano pero si tienes una subidita le falta como fuerza espero y me puedan ayudar con mi problemita
Te comento mi problema alo mejor es algo similar o alguien que le alla pasado espero y me puedan ayudar
El problema es el siguente le pones la D y metes el pedal a fondo y sale despacito asta que va agarrando velocidad todos los cambios le entrar bien solo como que le faltara fuerza para despejar, mi audi es a4 quattro 1.8t 2004 tiptronic
A y cuando metes reversa da bien en plano pero si tienes una subidita le falta como fuerza espero y me puedan ayudar con mi problemita
Pudiste arreglar tu problema yo tengo exactamente el mismo y no damos con bola. El mio es un Audi A4 2003 1.8T
Israel soto de México hace 5 años
El mío era el arnés del motor tenía los mismos síntomas
Victormxli de México hace 10 años
Buenas noches Carlos, así estaba el mio, no tenía fuerzas, como ya comentaron aquí pueden ser varias las causas, acelerador electrónico, catalizadores, maf sensor mi caso, lo mejor es meterle el scanner no está de más escatimar, son carros muy buenos y no hay q dejarlos caer... Yo en mi caso lo lleve al especialista Vw Audi san pedro mezquital entre Río Yautepec y Río Coaxtla en villa verde, casi frente al parque...
Ok victormxli lo llevare aver que me dicen ya se donde me dices el maf sensor lo que e leido aqui traen una resistencia y hoy lo quite y no trae el mio resistencia no se si saves si esto sea normal muchas gracias todos modos lo llevare ay aver que me dicen que tiene muchas gracias por tu ayuda victormxli
Algo muy importante usen el scanner Launch X-431 hay dos versiones el IV y ahora el V) el margen de error es Cero!!!asi el diagnostico es el apropiado y ademas se actualiza vía internet con la marca. - el dioxxx
melania0103 de Costa Rica hace 5 años
Hola mí Audi A4 1.8t se apaga no se qué hacer
Hola amigos ketal, yo no tengo fallas solo tengo un monton de dudas, porke beran ando kerindo comprar un audi pero con todos sus problemas ke an tenido y tienen me estoi desanimand...
Yo me lo compre por que me gusto y pues hasta ahorita todo bien solo un detallito leve que para mi han de ser la bujias, ya puse aqui en el foro la falla, saludos de veracruz
Hola buenos días tengo un audi s3 2002 k m recomiendan le repare la maquina y todo bien pero nada más de repente perdió fuerza prendió el testigo EPC prende bien todo pero no acelera será el pedal
Si es el interruptor de la pedalera de frenos,sustitúyelo y sera el mismo auto!!
Enriquemxli de México hace 9 años
Buenas tardes tengo un Audi A4 1998 1.8 turbo
El problema que tiene es que cuando desaceleras no se mantiene estable sube y bajan las revoluciones, en algunas ocasiones se estabiliza y en otras se apaga, y esto comenzó cuando desconecte la bateria.
El problema que tiene es que cuando desaceleras no se mantiene estable sube y bajan las revoluciones, en algunas ocasiones se estabiliza y en otras se apaga, y esto comenzó cuando desconecte la bateria.
Yo creo que un escaneo para reprogramar todo seria lo mas adecuado, por que suelen desprogramarse.
Fernando Garces de México hace 7 años
Hola que tal, acaban de venderme un AUDI A4 modelo 2002, automatico, pero me doy cuenta quese apaga. La primera vez que se apagó fue cuando estaba pasando un tope, pero me doy cuenta que cuando disminuye la aceleración es cuando se presenta el problema y comienza a jalonearse. El auto prende bien y avanza, pero de pronto comienza a jalonearse y si subo un tope o hago un alto total, se apaga, alguien podría orientarme en lo que podría tener, espero puedan orientarme
Hola Amigo, el mismo auto, modelo, año, mismo problema, como lo solucionaste ??? por cierto la batería es nueva y me sigue haciendo lo mismo...
Hola a ver si alguien me puede ayuda tengo un audi a4 1.8t 2004 El problemas es k no me enciende ala primera sino ala 3 avese ala 2 le cambie can sensor y filtro de gasolina pero sigue igual ayuda por favor
Fernando Garces de México hace 7 años
¿Checaste ya la bateria? al mio le pasaba lo mismo y tuve que comprar bateria nueva
Es la bands del tiempo, trae brincado un diente, cambiale la banda y q te la ajuste alguien que tenga experiencia
Algún especialista de audi en Ciudad de México recomienden por favor
Av. Insurgentes Sur 1572, Crédito Constructor, 03940 Ciudad de México, CDMX, México
Buen día a todos. Mi problema es similar al de algunos de ustedes. El mío es un a4 cuatro turbo mecánico 2006. Pero se queda sin fuerza en las pendientes no acelera cabal, pierde fuerza y se apaga. Tambien comenzo con una fuga de agua cerca del maniful de escape
Tengo un audi A4 sali a carretera y en el camino me marco el aceite, segui asi para llegar algun lado pero en el camino el carro dejo de acelerar y se apago y ya solo estarea no prende, me dicen que esos carros tienen un sensor que cuando les falta aceite se apagan es cierto?
Lina marcela marin de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un audi a4 1998 y el problema es q cuando lo enciendo en parking todo esta bien pero inmediatamente lo pongo en drive se apaga. Aun no lo he hecho escanear que creen q podria ser... ayuda por favor
Audi A4 2005 1.8 T, con el auto en marcha le enciendo el aire acondicionado y se sube toda la intensidad, trato de manipular con el boton de menos pero no funciona. Apagado el auto pero con el switch abierto enciendo el aire acondicionado y entonces si puedo manipular el nivel de intensidad del aire acondicionado. Agradezco a quien me oriente con sus opiniones.
MANNY SANTOS de México hace 5 años
Hola victor podras darme la direccion exacta de la ubicacion del taller donde te resolvieron tu problema ya ke tambien tengo un AUDI A4 2.0 TURBO 2006 me da problemes similares y no e encontrado kien los pueda resolver tambien soy de mexicali te lo agradezco de antemano amigo saludos
HILARIO GUADALAJARA de México hace 3 años
Algún mecánico honesto en guadalajara especialista en audi la verdad muchos por el tipo de vehiculo quieren cobrar en exceso y reponer piezas que no se requieren por favoooor mi coche tiene 1000 problemas gracias
ComentarConsumo exesivo de aceite Solucionado
Audi A4 2010 65000 kms
Consumo excesivo de aceite
Mi A4 después de los 50,000Km comenzó a pedir relleno de aceite cada vez más frecuente, hasta que ya se hizo ridículo. Solicité ayuda a la automotora donde lo compre 0Km y siempre lo he mantenido con sus revisiones puntuales. Me dijeron que tenía un problema en el motor y que AUDI podía poner los repuestos, pero yo tenía que pagar la mano de obra $606.900 (US$950). Esto paso cuando mi A4 estaba por cumplir los 60,000 Kms, ahora tiene 65,000 y no he vuelto a tener el problema de aceite. (Quizás solo desconectaron la alarma :-) :-) )
Mi A4 después de los 50,000Km comenzó a pedir relleno de aceite cada vez más frecuente, hasta que ya se hizo ridículo. Solicité ayuda a la automotora donde lo compre 0Km y siempre lo he mantenido con sus revisiones puntuales. Me dijeron que tenía un problema en el motor y que AUDI podía poner los repuestos, pero yo tenía que pagar la mano de obra $606.900 (US$950). Esto paso cuando mi A4 estaba por cumplir los 60,000 Kms, ahora tiene 65,000 y no he vuelto a tener el problema de aceite. (Quizás solo desconectaron la alarma :-) :-) )
11 casos
Hola es normal el gasto de aceite ami también me gaste me fui de vacaciones le hice 90000 km y el aceite bajo muy poquito cuando andas en ciudad y depende como andas gasta me dijeron que es el turbo que lo consume
Te recomiendo que no les creas, no es normal, comienza pidiendo un litro cada 3000 km y se hace crónico y luego hay que hacer un ajuste de motor que vale 4 palos!!! Esperan a que el auto esté fuera de garantía y te cagan, a mí me apsó lo mismo y estoy buscando a todas las personas que han pasado por lo mismo, somos muchos.
A bueno y que hay que hacer cual seria el arreglo supuestamente que le arin el tema que quede bien
El arreglo consiste en un cambio que ellos llaman "kit de motor", cambian pistones, válvulas, anillos, empaquetadura y todos los pernos asociados, tengo la lista completa, el valor varía según el servicio, en Klasicar me dieron un presupuesto por cerca de 4 millones igual que en Zentrum, a un amigo le cobraban cerca de 5 millones, finalmente consiguió pagar solamente la mano de obra unos $ 900 mil
Es mucho más para un Audi que aiga que hacerle eso aparte con 100 mil quilometros no es nada para el auto que es para mi que salió una tanfaa muy mala y bueno lo mejor sería cambiar el auto para los kilómetros que tiene ya hay que hacer todo eso es mucho
Tengo el mismo problema es necesario organizar una acciond de clase para que estos tipos no estafen mas a nadie
Cuales serian los pasos a seguir para hacer presente el problema y recibir la reparación del concesionario
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
En mi caso, con 102.000 Audi a4 2012 consume 1L/500 kms., En Mach me dijeron que estaba fuera de garantia y que podia ir al SERNAC. Creo que debemos hacer una demanda colectiva. Mi correo es [email protected] para los que quieran sumarse. El costo del arreglo es cercano a los $ 4.500.000.
Es una verdadera vergüenza. Yo tambien tengo un Audi A4 modelo 2010 y consume 1 litro cada 500. Claro, al principio pense que era mi auto, ahora comprendo que le pasa a muchos...
Me presento soy Hernan y cumpli un sueño con un A5 2.0 2011. Pero el sueño se convirtió en pesadilla ahora. Ni bien lo compre a los 15 días tuve que dejarlo en el mecanico ya que viajaba al exterior, ya que se fue de punto (son mecánicos excelentes los conozco hace años); la cosa que tuve que cambiarle tensores patines y cadenas, además de los inyectores que estaban destruidos. Bueno, ahora tengo el bendito problema del consumo de aceite, una verdadera locura, (según mis mecánicos no tiene relación con el problema inicial que les comente), y según he visto, todo el mundo propietario de audi de esos años con esos motores tienen los mismos problemas. Hay algo que se pueda hacer porque la verdad estoy viviendo una pesadilla. Gracias y disculpen las molestias. Wats all argentina 1162000984
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Hola Alexis, soy abogada. Si te interesa puedo sumarte a la demanda que pienso iniciar por este tema en Argentina. Primeramente tendría que ver que medidas has tomado y ver como seguimos. Escribime a [email protected]
Tengo el mismo problema con mi audi a4 2010 me pide aceite cada 300 millas tengo que agregarle un cuarto de aceite es una vergüenza que una marca de "buena calidad" de estos problemas, como puedo hacer para demandar? Vivo en Estados Unidos.
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Hola Yoni, tendrías que buscar asesoramiento en Estados Unidos, pero tengo entendido que allí fue tramitada una acción colectiva, que llegó incluso a un arreglo
Ok gracias tratare de investigar bien aqui Ojalá pudiera hacer algo con está porquería.
Mejor respuesta (según Martin Lozano)
Martin Lozano de Chile hace 8 años
Alejandro, a mi A4 le hicieron exactamente eso, cambiaron el "Kit del motor", en repuestos salió mas de cuatro millones de pesos, pero por suerte respondió AUDI... solo pagué la mano de obra... (nada de barato :-( )
Al final, no fue broma que me desconectaron la alarma del aceite... hace un par de semanas, me pidio rellenar el aceite URGENTE!!! no funcionó cuando te pedia un litro... fue ponerle aceite o MORIR!!!
Al final, no fue broma que me desconectaron la alarma del aceite... hace un par de semanas, me pidio rellenar el aceite URGENTE!!! no funcionó cuando te pedia un litro... fue ponerle aceite o MORIR!!!
Si yo escuché que salió una tanfaa de Audi del 2010 al 2013 salieron una tanda malísima en lo que es Audi y en general no lo que es modelo una lástima para la marca que es y con pocos quilometros lo ideal es venderlo porque con el tiempo no recuperas más la plata que metes
Como hiciste para que te cmabiaran el kit sn pagar. Si no entend mal
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Coker
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Yo estoy en eso, buscando a la mayor cantidad de víctimas posibles, hay que usar todos los medios de comunicación que disponemos hoy en día. Facebook, twiter, cartas a los diarios, etc. Lo que se les ocurra. Voy a hacer revisar mi auto por otro taller, no vaya a ser cosa que me hayan desconectado el sensor. También envié un reclamo a la fábrica en Alemania.
Hola, tengo el mismo problema consumo exagerado de aceite dejo mi correo [email protected] y me sumo a una demanda colectiva.
TE contestoaron de Alemania. Yo hice unreclamo local en audi argentina y levanaron un reclamo tnumero 200-00-1806597. Crearon un cason y todavia sigue pendiente de resolucion.
Tuviste alguna novedad? yo estoy viviendo una pesadilla
Hay que seguir juntando personas afectadas, ¿Cual es tu caso? ¿Te cumplieron?
Compre el auto a un particular hace un año aproximadamente es del 2011 y ya no esta en garantía, consume 1 litro cada 300 o 350 kilómetros y va en aumento
felipeespinosae de Chile hace 7 años
Estamos juntando afectados (CHILE) en un grupo de WhatsApp, con el fin de hacer una demanda colectiva.
Desde argentina audi zentrum me dice lo que aca dice cambio de kit de motor valor del mismo es u$9000 se lehicieron los service alli.
Hay alguien que organice una accion e clase. Cuenten con migo para mi es una estafamonumnetal. Que puedo haacer. Para mi el auro es muy importante dado que tuve un acv y lo necesitocontinuamente para visitar a medicos.
Hay alguien que organice una accion e clase. Cuenten con migo para mi es una estafamonumnetal. Que puedo haacer. Para mi el auro es muy importante dado que tuve un acv y lo necesitocontinuamente para visitar a medicos.
Yo publique en facebook este link el de estosmensajes y reputiando a audi y a los 5 minutosme enviaron un mwnsaje don de me iunformaban quese creaba un caso y que iban a gestionar no se que caso. Y Todavai no tengo respuestas. Loa mas inso;lito fue que pedi cotizacione a Un dealer de repuesstos en Miami y el total de repuesto no superaba los U$600 dollsrrd. Ed vlstmsnrtr un estafa de sudi y ls agncia en argnrtina que de llama audi senrtruim,
La persona que me atnedio de audi argentina se llama:AYrlrn Irvin y su correo es [email protected] es de argentina. Por favor a todos loa qye desena iniciar una accion mi correo es [email protected]
EStoy a la busqueda de ub estudio juridico para que coordine una accion de clase. Que es lo qeu corresponde cuando hay iuna estaffa que involuvra a msa de un daniado. Sludos
ALejhandro Finkelberg
La persona que me atnedio de audi argentina se llama:AYrlrn Irvin y su correo es [email protected] es de argentina. Por favor a todos loa qye desena iniciar una accion mi correo es [email protected]
EStoy a la busqueda de ub estudio juridico para que coordine una accion de clase. Que es lo qeu corresponde cuando hay iuna estaffa que involuvra a msa de un daniado. Sludos
ALejhandro Finkelberg
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro, soy abogada y me han llegado varias consultas sobre este tema, razón por la cual quiero avanzar en una acción de tipo colectiva. Cuanto mas casos haya, mejor. Si te interesa, escribime a [email protected]
Insisto en que cada uno de los afectados busque en las redes y los medios de prensa, radio y televisión a la mayor cantidad de personas posibles y hacer público el problema
Alejandro, ya sume mi reclamo al sernac, espero que otros hagan lo mismo para que podamos lograr la reparación de nuestros autos con costo 0.
Alejandro, tengo el mismo problema, armemos un grupo, no estoy dispuesto a gastar 5 millones!!!
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
Yo publique en facebook este link el de estosmensajes y reputiando a audi y a los 5 minutosme enviaron un mwnsaje don de me iunformaban quese creaba un caso y que iban a gestionar no se que caso. Y Todavai no tengo respuestas. Loa mas inso;lito fue que pedi cotizacione a Un dealer de repuesstos en Miami y el total de repuesto no superaba los U$600 dollsrrd. Ed vlstmsnrtr un estafa de sudi y ls agncia en argnrtina que de llama audi senrtruim,
La persona que me atnedio de audi argentina se llama:AYrlrn Irvin y su correo es [email protected] es de argentina. Por favor a todos loa qye desena iniciar una accion mi correo es [email protected]
EStoy a la busqueda de ub estudio juridico para que coordine una accion de clase. Que es lo qeu corresponde cuando hay iuna estaffa que involuvra a msa de un daniado. Sludos
ALejhandro Finkelberg
La persona que me atnedio de audi argentina se llama:AYrlrn Irvin y su correo es [email protected] es de argentina. Por favor a todos loa qye desena iniciar una accion mi correo es [email protected]
EStoy a la busqueda de ub estudio juridico para que coordine una accion de clase. Que es lo qeu corresponde cuando hay iuna estaffa que involuvra a msa de un daniado. Sludos
ALejhandro Finkelberg
Estumados, se presentó la oportunidad de venderlo, y con todo el dolor del alma así lo hice. El auto es maravilloso por como anda y sus materiales, terminaciones y línea. Pero no es confiable. Yo tuve muchos problemas y cada uno es un calvario de solo pensar los costos. De todas formas, si en algo puedo ayudar estoy dispuesto a salir de testigo!!!
Amigo también quiero venderlo, le dijiste al comprador el problema que tiene o lo entregaste en una compraventa ? Al entregarlo en una compraventa y no decir nada, pueden emprender acciones ellos después al darse cuenta? (Tomando en cuenta que lo compré en una compraventa y nunca me dijeron lo que tenía ) slds
Kamammuri y como hiciste? le dijiste a quien lo compro el problema que tiene? pq si por mi fuera lo quiero vender ya, pero no quiero "estafar" a nadie o que me reclame después o me haga juicio esa persona a MI
Tengo un audi a4 1.8 tfsi de 160 cv del 2010. Con 157000 km.Me pasa lo mismo que comentais,consume mucho aceite,algo mas de 1 litro cada 1000 si lo ando rápido. Lo he comprado en Alemania importado hace 1 mes. He ido a la casa audi a que me hagan la prueba de consumo para poder evidenciar el problema y asi hacer un reclamo a la marca porque esta claro que es un fallo de fabricación por lo que leo entre 2010 y 2012 existen muchos casos. Me uno a un reclamo colectivo a la marca,dejo mis datos y mi correo por si quereis hablar,intercambiar opiniones o lo que sea necesario:34-653665668 correo:[email protected]. De todas formas existen muchos casos en los que audi si consume mas de medio litro cada 1000 según me dijeron,asume el problema abonándote el dinero en piezas,tu pagas la mano de obra(nada barato tampoco)yo tengo que volver cuando acabe de hacer la prueba(llebo 200 km,tengo que hacerle 1000)pero ya se ha chupao mas de un cuarto de litro,comentare por aquí lo que me comentan en la casa
Hola, yo estoy en Chile. Finalmente hice una denuncia contra el importador de Audi en Chile a través de la oficina de protección al consumidor del estado. Me llamaron y me ofrecieron pagar el 70% del arreglo. Al parecer es el acuerdo estándar. En Chile necesitas 20 personas para presentar una demanda colectiva.
Saludos,
Saludos,
Te fue mejor que a mi, me cubrieron solamente el 50%
Necesitamos reunir más personas afectadas para iniciar una acción contundente
Necesitamos reunir más personas afectadas para iniciar una acción contundente
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Hola, tengo el mismo problema con mi auto, te han dado alguna solucion?, el cilindro 4 me mata las bujias...
RODRIGOANDRES de Chile hace 7 años
Es el mismo problema que tengo yo y el que finalmente tendrán todos acá( los que acusan consumo excesivo de aceite) , falla en anillos y pistones que se deben reemplazar. Debemos hacer la demanda colectiva para que nos escuchen. Mas afectados en el mundo en facebook " AUDI consumo excesivo de aceite afectados".
Hola soy de Santiago Chile sufro la misma pesadilla con mi Audi A4 2010. Alguien soluciono el problema??
O tuvo alguna aceptación con la demanda hacia la Marca. Favor orientación ya no se que hacer.
O tuvo alguna aceptación con la demanda hacia la Marca. Favor orientación ya no se que hacer.
Simplemente impresentable...no se puede creer un fallo tan grosero, masivo y poco difundido por la marca. Me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer...ayuda gracias
Hola Carlos, has tenido alguna solicion al problema, yo tengo un audi A4 1.8T del 2010 hace dos mese s y me consume demasiado aceite
Hola, soy de lima peru, a mi me ha pasado lo mismo, hace 02 años compre aun audi Q5 TSFI 2.0, del año 2010 con 60000 KM, al principio consumía 1 lt/1500 Km, actualmente con 70000 KM consume 1lt/450KM el mes pasado lo lleve al taller de Zentrum en surquillo (Representante de la Marca), de acuerdo a la evaluación y diagnostico, eliminaron las fugas de aceite que tenia por los sellos de la distribución, reten de cigueñal, arbol de levas, cambiaron tensores de cadenas, inyectores nuevos. Al final pague US$ 3000.00, para que después de 1500 Km de recorrido siga consumiendo lo mismo. Actualmente consumo 1LT/400 KM. Me siento estafado y decepcionado con la marca Audi. Me gustaría impulsar una denuncia colectiva aquí en peru contra Audi por estafa. Sabiendo que estos motores tenían errores de fabrica como clientes que somos nosotros, hubieran hecho una mejora de producto en calidad de garantía.
Espero tener respuesta de todos los afectados en Perú.
Saludos
Dagni
Espero tener respuesta de todos los afectados en Perú.
Saludos
Dagni
Hace unos meses compre un Audi A4 1.8T 2010 y esta consumiendo aprox 1 lt x 600 km. ME agrego a este loop para compartir soluciones y quedo dispuesto para unirme a una demanda.
Carlos F
Carlos F
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Audi A4 2006 Audi a4 80000 kms
Hola espero y me puedan ayudar tengo un Audi a4 2006 hace algunos días se mojó la caja donde van los reley y algunos fusibles de la bomba de gasolina , ventiladores y computadora , ya los cambie... Y ahora no hay corriente en los relay ni fusibles. Quien me puede ayudar... Da marcha pero no enciende no llega corriente a la bomba... Todos los fusibles están bien...
24 casos
Macho guevara de México hace 8 años
Tengo un audi igual ya lo resolviste? Se te desprogramo?
Ami me pasa lo mismo y me tienen esperando por que no hayan la falla. :(
Buenas tardes tengo un audi a 4 1998 la bomba de gasolina no corta llega exceso de combustible enciende pero no se mantiene que puedo hacer
Buenas tardes tengo un audi a4 quattro 2002 la bomba de gasolina no corta llega exceso de combustible enciende pero no se mantiene que puedo hacer?
Donde se encuentra el interruptor de la bomba de gasolina de audi 2006
Mi audin A6 2006 no le llega corriente a la bomba de gasolina I los fusibles y el Riley están buenos por favor le pido unas idea
Miguel Herrera de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, si lograste solucionarlo
Skullgarage de Chile hace 3 años
Revisa si llega corriente al fusible 28, si no revisa el relé más cercano al pilar. Y verifica que lleguen 12v a la bomba. Si llegan los 12v a la bomba, sería que esta quemada la bomba
Audin A6 2006 no le llega corriente a la bomba de gasolina I los fusibles y el Riley están buenos por favor le pido unas idea
Tengo un Audi A3 2004 y la bomba de gasolina de alta no le llega corriente alguien sabe que puede ser cheque caja de fusibles y no hay fallas
Hola tengo aun audi a4 quattro 1.8l turbo 2002 no prende da mar ha pero no enciende me marca el código P0688 no se donde esta el power relay me podrían ayudar por favor
ComentarProblema Electrico - Consumo Electrico Audi A4 B7 2006 Solucionado
Audi A4 2006 1.8T, 8E B7, 4 puertas. 122000 kms
Saludos chicos, a ver si me pueden dar una ayudita con mi situación. He estado revisando mi Audi A4 b7 2006, y tengo un consumo electrico. Desconecte el polo negativo y conecto el negativo con un multimetro a masa del carro y me marca 12V, he ido verificando algunas tierras (Cable Marron) que van conectada al chasis del auto y el consumo disminuye, pero no se hacia donde van esas tierras. Tengo casi todo desconectado, centralita del motor, central de habitaculo, computadora de la transmision, y tambien techo, luces, radio, aire acondicionado, el alternador y aun no veo a donde esta el fallo porque todavia tengo el consumo de los 12v.
1 caso
Saludos, por si a caso, sigo publicando sobre mi problema de consumo electrico, tengo desarmado casi completo, ayer he quitado el tablero y millero, entre los cables marrones que hacen tierra que resulta tienen voltaje a 12 voltios, he cortado las uniones de los cables marrones para ir descartando, he detectado que el Power Supply Module le llega un cable marron con voltaje, he verificado el modulo, he verificado un Medidor o multimetro hay como 2 patas de entrada y salida que dan continuidad y pasando por los relays. Me falta determinar un cable marron que va al Volante que tiene voltaje, solo tengo que desarmar pero no tengo un destornillador Torx que falta para hacerlo, ya seria para despues del fin de año. Hay otro cable marron que esta en la parte trasera izquierda que tiene voltaje pero ese todavia no he detectado hacia donde va. Luego seguire publicando segun vaya avanzando. Imagino que por estar en corto esos cables tambien vendria el fallo del caso de PRNDS de proteccion con la transmision, ya luego determinare si seria eso.
Que tengan feliz año
Que tengan feliz año
Marjorie Moran de Ecuador hace un año
Cuál es el precio de sensores del motor y abs
Saludos chicos,
Resolución del problema. - Regulador de Voltaje a Bordo al parecer esta averiado, hay pines que pasan el voltaje directo, entra y salida con la tierra (cable marron). - El motorcito del Maletero (Actuador) para el cierre automático al parecer hace tierra con positivo y da voltaje 12, y el botón de apertura desde fuera da 12v a tierra cuando se acciona. - El cable marrón (tierra) del guía, todavia no lo he desarmado el guía, pero si viene del guía ese consumo de 12v. - El modulo de parking también esta a tierra con consumo de 12v.
No se si esto seria un problema de configuración de cableria de fabrica o si seria un problema causado por el regulador de voltaje de abordo.
Todavía tengo que determina un consumo faltante, me falta quitar los asientos, para ver la cableria y tierra que pasa por debajo del piso.
Espero que esto le ayude a algunos que han tenido algo parecido. Ya les será mas fácil, no tendrán que quitar todo lo que he quitado, jejejejeje.
Resolución del problema. - Regulador de Voltaje a Bordo al parecer esta averiado, hay pines que pasan el voltaje directo, entra y salida con la tierra (cable marron). - El motorcito del Maletero (Actuador) para el cierre automático al parecer hace tierra con positivo y da voltaje 12, y el botón de apertura desde fuera da 12v a tierra cuando se acciona. - El cable marrón (tierra) del guía, todavia no lo he desarmado el guía, pero si viene del guía ese consumo de 12v. - El modulo de parking también esta a tierra con consumo de 12v.
No se si esto seria un problema de configuración de cableria de fabrica o si seria un problema causado por el regulador de voltaje de abordo.
Todavía tengo que determina un consumo faltante, me falta quitar los asientos, para ver la cableria y tierra que pasa por debajo del piso.
Espero que esto le ayude a algunos que han tenido algo parecido. Ya les será mas fácil, no tendrán que quitar todo lo que he quitado, jejejejeje.
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Saludos Nuevamente,
Tuve posible soluciones al problema que publique hace un tiempo, el cual me ha tomado un tiempo ya que lo voy realizando lentamente. Tenia la bocina de alarma quemada, la pedí por ebay y ya la cambien. Se mejoró la alerta de la transmisión del flasheo del PRNSD. Tengo fallo con el modulo de parking, ya luego lo cambio. Se me rompio la polea del compresor, se pidió y la cambié. Ahora tengo el caso del alternador, que me da voltaje por debajo de 14 bajando hasta 13.20. Antes le habia cambiado el regulador de voltaje y los carbones. El switch del pedal de freno a veces se activa y me deja la luz trasera encendida, ya luego lo cambio. Espero que les ayude.
Tuve posible soluciones al problema que publique hace un tiempo, el cual me ha tomado un tiempo ya que lo voy realizando lentamente. Tenia la bocina de alarma quemada, la pedí por ebay y ya la cambien. Se mejoró la alerta de la transmisión del flasheo del PRNSD. Tengo fallo con el modulo de parking, ya luego lo cambio. Se me rompio la polea del compresor, se pidió y la cambié. Ahora tengo el caso del alternador, que me da voltaje por debajo de 14 bajando hasta 13.20. Antes le habia cambiado el regulador de voltaje y los carbones. El switch del pedal de freno a veces se activa y me deja la luz trasera encendida, ya luego lo cambio. Espero que les ayude.
Marjorie Moran de Ecuador hace un año
Cuál es el precio de sensores del motor y abs por favor
@Marjorie MoranHola disculpa la tardanza. Los sensores son algo economico pueden aparecer desde los 15 dólares depende el sensor que busques. Con el mismo sensor original que le quites al auto con la referencia puedes buscarlo en Ebay.
Mejor respuesta (según Miguelito)
Saludos chicos. Ya he solucionado el consumo. Pues tenía módulo de alarma dañado. También en la guantera se quedaba la luz encendida. Otra cosa puede ser la batería que no se esté cargando completamente, he comprado una nueva. También tengo el regulador de voltaje del alternador dañado pero eso no influye en el consumo. Antes a los 2 días se me descargaba completamente la batería. Ya ahora lo puedo dejar hasta 4 o 5 días y me enciende de maravilla. Otra cosa la bomba de gasolina se daño pedí una reemplazo y todo de maravilla.
ComentarAudi 2012 no enciende
Audi A4 2012 3.0t 45000 kms
Qué tal mi Audi no enciende aparece en el tablero que el carro ya se encuentra encendido pero no lo está, como puedo arrancarlo todos los fusibles están buenos la bomba de gasolina también tiene tanque lleno y no arranca gracias
10 casos
Te recomendaría que directamente cheques la ECU, puede que se haya quemadao la entrada de las bobinas por lo cul no hay chispa y no podras encenderlo.
Yo tengo un audy 2003 y no tirra corriente a dos relay y no se. Que mas hacer porque todo lo demás silben ahy. Uno que prende 2 y se apaga rápido solo. Se hastiva dos minutos me puedes ayudar gracias
Puede ser que sea problemas con el modulo inmovilizador. O nuevamente te contesto evítate detalles y verifica directamente que tu ECU. Envía las transmisiones completas en pocas palabras que funcione bien. Saludos.
Hola ivan sabes tengo un audi a4 1.8t año 2011 y se me quemo el conector del flujometro y se juntaron los canle lo cual apague el vehiculo sake el negativo de la bateria y cuando aregle el problema le di arranque y lo cual no da arranque no hace nada solo prende el tablero pero no da arranque alguna ayuda amigo
Qué tal Ivan buenos días ,el día de ayer salí en la noche al Oxxo y al salir saqué el carro de reversa y al ponerle D no quiso avanzar lo estacione bien y me di cuenta que no traía agua,espere que se enfriara y le llene el deposito de agua pero no quiere arrancar me podrías ayudar?
A mi me pasó lo mismo se quemó el conector del flujometro... no me di cuenta y seguí conduciendo Luego el vehículo se empezó a bajar revoluciones y se paró no anduvo mas... alguien me ayude
A mi me pasa lo mismo con un audi a1 2015, el cual fue chocado, encontraste alguna solucion??
Tengo algo parecido el coche IVA bien y de repente dejo de tirar tiene depósito lleno de gasolina marca que esta arrancado pero no lo está que sería ? Gracias
Arturo1954 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un Audi A4 y un día estaba manejando y se me apago por completo y no me vuelve a encender el carro tiene arranque las bujías y los inyectores ,relay y fusiles todo está bien tengo gaslina
Hay chispa en el motor pero el carro no se prende
Hay chispa en el motor pero el carro no se prende
Qué tal amigo , a mi me pasó lo mismo , solucionaste tu problema ? Y cómo ?
lucas deciria de Argentina hace un año
@Flaco033Me paso lo mismo con el mio un audi a4 quatro 2.0t
Tengo un audi A4 del 2000 y hace ya un tiempito me esta dando problemas al encenderlo y hoy ya no quiso encender hace como que quiere arrancar pero no termina de arrancar, por favor si a alguien le ha pasado dejenme saber la solucion y cuanto seria el costo. Gracias
Hola , tengo exactamente el mismo problema, si ya sabes lo que es te agradecería que me ayudaras
Muchos me lo agradecerán Más Tarde Todos los Veiculos sin excepción
Traen 2 sensores que causan un luo tremendo desde que no arranque hasta al grado de patinar una transición
Bueno dichos sensores trabajan a base de imanes por lo tanto cuando fayan o empiezan a ASERLO El carro perderá Fuerza gastara gasolina no encenderá tardar en hacer los cambios oh in cluso patinar la caja de velocidad Estos 2 Sensores Son tanto con el Del cigüeñal Como el Del Árbol de Levas Habos tienes que ser cambiando al mismo tiempo y lo Recomendable es Poner otros de Agencia U o Originales ya que
Los genéricos suelen salir defectuosos o no trabajar ala misma capacidad que necesita el VEHÍCULO
Bueno mecanicos aki se revelo el secreto mas grande de todos los tiempos suerte
Traen 2 sensores que causan un luo tremendo desde que no arranque hasta al grado de patinar una transición
Bueno dichos sensores trabajan a base de imanes por lo tanto cuando fayan o empiezan a ASERLO El carro perderá Fuerza gastara gasolina no encenderá tardar en hacer los cambios oh in cluso patinar la caja de velocidad Estos 2 Sensores Son tanto con el Del cigüeñal Como el Del Árbol de Levas Habos tienes que ser cambiando al mismo tiempo y lo Recomendable es Poner otros de Agencia U o Originales ya que
Los genéricos suelen salir defectuosos o no trabajar ala misma capacidad que necesita el VEHÍCULO
Bueno mecanicos aki se revelo el secreto mas grande de todos los tiempos suerte
ComentarConsumo Excesivo de Aceite
Audi A4 2010 1.8 120hp 90000 kms
El auto se "traga" un litro cada 400km, Audi no responde, creo que al menos en CHILE tenemos que contar este problema para que otros no caigan, así en vez de denostar a los autos Chinos hay que darle a este Alemán que ya se sabe que hace trampas.
1 caso
Tengo exactamente el mismo problema, igual un A4, 1.8 120hp Año 2010, según lo que indague y de lo poco que he podido averiguar me dicen que habría falla de fábrica en almenos 3 tipos de motores de Audi, en el caso del mio en el N° de motor comienza con CDH, me dijeron que tenían ese problema de fábrica, en el fondo creo que prematuro desgaste de anillos, y los empezandos en CDA también. El tema es que yo compre mi auto usado (Con 39.000 Km) hace unos 2 años y la dueña anterior no hizo todas sus mantenciones en Audi, yo hice un par más, ahora lo tengo con 78.000 km, pero el consumo de aceite es aberrante, es demasiado, y botan humo negro o azul no sé, pero se nota al andar, no es exagerado pero si se nota. Realmente no se que hacer, un overhaul de motor es carisimo!!
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
Lo lleve al servicio de klassic car y por no tener mantenciones en servicio autorizado no responden por nada. Te atienden muy bien pero no hay solución que no sea a tu costo, por lo que me dijeron puede llegar a un valor sobre los 4mm$, que casi la mitad del valor del auto. Moraleja amigo, a quien se compre un Audi que se compre varios tambores de aceite también, porque el auto gasta según ellos un litro cada 1000km y eso lo consideran normal...plop
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema,,podrías escribirme o dar tu correo,, sera cierto eso de la falla en serie de esos modelos,,? como obtuviste esa información , me parece mas que serio,, te dejo mi correo,, Julio Alberto Ortiz. julioaorqgmail.com
Hola Julio, el tema de la falla la puedes leer en este blog y otros en internet, el problema para muchos propietarios del auto es que al no tener la mantención en concesionarios y dado que la falla se empieza a notar cerca de los 80 a 90mil km no te responden. No se si Rex1 te pueda compartir su fuente pero el problema es real y Audi Chile lo conoce pero la fabrica no reconoce la falla y considera normal 1 lt cada 1000km. Así que no queda mas que contarle a quien te quiera escuchar que el auto esta con esa falla y busque una opción en otra marca.
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Franjab ,lo q puedo entender es que si tiemes tus mantenciones al dia y en concesionario...alguna posibilidad habria q ellos como representantes...podrian de alguna forma compensar en algo esta anomalia...? De echp deje mi auto en taller para un Protocolo de Servicio en consumo de Aceite ,en fin... es mi tercer Audi y nunca habia tenido problema alguno...tienes algu. N a persona q pudiera contactarme para ver si la falla es mas comun de lo normal...Atte.Julio Alberti Ortiz
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Rex1 podríamos tener contacto, respecto a Consumo excesivo de aceite en Audi modelos A4 año 2010,,al parecer tienes información y me podrías ayudar,, cordial saludo. Atte.. . Julio Alberto Ortiz
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Franjab, finalmente llevaste tu audi A4 a klassicCar. Y al ver que no te solucionaron el problema ,, que hiciste lo arreglaste en otro lugar o no reparaste mas tu coche,, Atte. Julio Alberto Ortiz.
Que lamentable todo lo que sucede, da una rabia haber optado y gastado dinero en una marca de prestigio para que tenga un problema irremediable. Soluciones:
1. Audi cambia el motor, si el auto no está con garantía, el valor es de más de $ 9.000.000. - (Unos USD 13.000) más de lo que vale el vehículo comercialmente.
2. Mecánico alternativo, que conozca la marca y de confianza y seguridad, valor arreglo, que significa desarmar todo el motor, cambio de pistones, cigueñal, anillos, bielas, válvulas, etc etc.. . Desarme completo $3.500.000. - (unos USD 5.100). - por una "prestigiosa marca alemana de lujo".
1. Audi cambia el motor, si el auto no está con garantía, el valor es de más de $ 9.000.000. - (Unos USD 13.000) más de lo que vale el vehículo comercialmente.
2. Mecánico alternativo, que conozca la marca y de confianza y seguridad, valor arreglo, que significa desarmar todo el motor, cambio de pistones, cigueñal, anillos, bielas, válvulas, etc etc.. . Desarme completo $3.500.000. - (unos USD 5.100). - por una "prestigiosa marca alemana de lujo".
Señores,
Les comento que podríamos hacer una demanda masiva contra Porsche (Audi en chile) para que respondan por un problema y llamado a nivel mundial que la marca ha admitido y accedido a cambios en todo el mundo. ¿Que les parece contactar a un buen abogado para exigir la reparación de nuestro auto?. La marca en estos momentos está tan cuestionada que no le convendrá tener más escándalos. La unica manera de exigir que respondan es siendo pro-activos. Por lo demás también podemos hacer una campaña de medeio digitales denostando la imagen de AUDI por no asumir errores de fábrica.
Yo logré bajar considerablemente el consumo de aceite cambiando la valvula PCV y cambiando el aceite por uno de la norma alemana pero más grueso.
Conversemoslo por correo y juntemos propietarios afectados [email protected]
Les comento que podríamos hacer una demanda masiva contra Porsche (Audi en chile) para que respondan por un problema y llamado a nivel mundial que la marca ha admitido y accedido a cambios en todo el mundo. ¿Que les parece contactar a un buen abogado para exigir la reparación de nuestro auto?. La marca en estos momentos está tan cuestionada que no le convendrá tener más escándalos. La unica manera de exigir que respondan es siendo pro-activos. Por lo demás también podemos hacer una campaña de medeio digitales denostando la imagen de AUDI por no asumir errores de fábrica.
Yo logré bajar considerablemente el consumo de aceite cambiando la valvula PCV y cambiando el aceite por uno de la norma alemana pero más grueso.
Conversemoslo por correo y juntemos propietarios afectados [email protected]
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Favor Jose Ignacio...enviar algin N° de contacto si estas de acuerdo...te dejo el mio...9-1842591...Cordial Saludo
Yo también me anoto, el cambio de la PCV lo hice estoy esperando a ver si ayuda, esto fue sugerido en klassic car.
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Franjab , Perdi tu celular,, Saludos. Atte. Julio Alberto Ortiz.
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Todos quienes quieran hacerse parte de esta opción de Demanda , o bien alguna acción, en contra de Audi Chile,, favor contáctenme ,, 9-1842591 Julio Alberto Ortiz, Les cuento que ya fui a la Matriz de Audi y hable con el Gte. Porsche Chile,, y al menos me atendió en una reunión de un par de horas,,Su nombre es Gerardo Boucher Tognon,, espero sugerencias,,y les comentare que conversamos,, Saludos. Hagamos fuerza y mas de algo lograremos,,,,
Acabo de leer sus post puesto que mi audi a4 me gasta 1 lt de aceite cada 500 km y el numero de motor comienza con CDH
Me sumo a demanda colectiva, consulte con audi el tema de la prueba de aceite y en verdad no hay voluntad de darle una solución al problema
Me sumo a demanda colectiva, consulte con audi el tema de la prueba de aceite y en verdad no hay voluntad de darle una solución al problema
Les comento que luego del cambio de válvula PCV el cambio no fue notorio y pague unos US$300, una trampa adicional del famoso AUDI. Ahora lo trataré de vender, pero no sin antes contarle a quien pueda que es una marca "mula" no "Premium" y que ya basta de reírse de los compradores con esta farsa.
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Frangab envíame algún teléfono de contacto , si estas de acuerdo, Te dejo el mio , 9-1842591. Saludos. Atte.
Julio Alberto Ortiz
Julio Alberto Ortiz
Julio Alberto Ortiz. de Chile hace 8 años
Frangab, me da la impresión que No estas en Chile,, Atte.
Julio A. Ortiz.
Julio A. Ortiz.
Juan Pablo de Chile hace 8 años
Mi auto (a4 1.8 tfsi) consume app 1 lt cada 2000km. El asesor de audi zentrum me dijo que era normal, pero leyendo esto, quedo preocupado. Si van a realizar alguna gestión en grupo, les dejo mi numero; 76952396.
Saludos
Saludos
Estimados, al final mi mejor opción fue dejar el auto en parte de pago y ahora tengo un precioso coreano, la verdad es que el cambio como auto es radical, pero ya no podía seguir con un auto de motor tan malo y que después siguio con los frenos, bomba de agua y otros peor que un cacharro...y si amigo estoy en Chile y me siento estafado y como dije seguire diciéndole a quien pueda un Audi, rico auto pero por poco tiempo...Espero que les vaya bien en su demanda y si en algo pude y puedo colaborar ahí estaré,
Yo estoy en Colombia. Mi carro también es un A4 2010. Apenas con 50000 KM. No esta gastando tanto aceite pero durante cada cambio me toca agregarle al menos un litro. En Audi no le dicen a uno nada, seguramente para no comprometerse. Adicionalmente me acaban de decir que un ruido al girar la dirección es porque se daño la caja de la dirección y yo les he venido diciendo que esto es un problema de calidad del carro porque a muchos otros les ha pasado y que debería ser la marca quien responda y debería hacer recall por todas estas fallas.
Nosotros reparamos turbo cambiamos pcv y nada ahora piden cambiar vvtc y si no revisar motor daños internos todos sus servicios se realizaron a tiempo pues de que se trata
Me pas lo mismo con mi audi a4 gasta mucho aceite esta en proceso de medición de consumo de aceite peroe lapidaron con lo que me dijeron cambiar pistones anillos metales y bielas todo por el módico precio de $ 4000000 no puede ser me adhiero a la demanda
Yo creo que si hay que hacer el reclamo colectivo. Hay algun pronunciamiento de las autoridades de defensa del consumidor en Chile sobre este tema de producto defectuoso en Audi? Por mi lado voy a averiguar aca en Colombia. Yo creo que es un reclamo colectivo mundial que debemos hacer a la fabrica en Alemania.
Hola, ¿cómo va esto? Se realizó algún proceso? Me sumo ya que tengo el mismo problema. Saludos,
Tengo un audi a4 1.8 tfsi de 160 cv del 2010. Con 157000 km.Me pasa lo mismo que comentais,consume mucho aceite,algo mas de 1 litro cada 1000 si lo ando rápido. Lo he comprado en Alemania importado hace 1 mes. He ido a la casa audi a que me hagan la prueba de consumo para poder evidenciar el problema y asi hacer un reclamo a la marca porque esta claro que es un fallo de fabricación por lo que leo entre 2010 y 2012 existen muchos casos. Me uno a un reclamo colectivo a la marca,dejo mis datos y mi correo por si quereis hablar,intercambiar opiniones o lo que sea necesario:34-653665668 correo:[email protected]. De todas formas existen muchos casos en los que audi si consume mas de medio litro cada 1000 según me dijeron,asume el problema abonándote el dinero en piezas,tu pagas la mano de obra(nada barato tampoco)yo tengo que volver cuando acabe de hacer la prueba(llebo 200 km,tengo que hacerle 1000)pero ya se ha chupao mas de un cuarto de litro,comentare por aquí lo que me comentan en la casa
Amigos les puedo comentar que tuve una solución favorable por parte de concesionario cartón en Viña. Lo que si el auto tenía las mantenciones al día el costo era de $5000000 y finalmente pague $1500000 se cambiaron anillos pistones bielas metales y un sin fin de repuestos. El auto quedó nuevo excelente atención y se preocuparon por el problema desde el principio
Julio que kilometraje tenia? Estaba aun en garantia?
EN EL GRUPO QUE HEMOS CREADO AHORA EXACTAMENTE HACE 7 DIAS,HEMOS CONTACTADO CON GENTE QUE LE HAN ABONADO EL 100% del arreglo,comprando el auto usado y fuera de garantía,habiendo pasado todas las revisiones en la casa,menos la ultima en este caso concreto,pido por favor que se pongan en contacto conmigo todos los perjudicados que se vean en situación similar con el fin de que le añadamos al grupo de whattsap para poder tomar una solución conjunta entre todos,gracias. [email protected]
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
felipeespinosae de Chile hace 7 años
Estimados, estamos organizándonos aca en CHILE para hacer una demanda colectiva con el SERNAC
Arturoperez de Chile hace 6 años
Hola amigo, me gustaría adherirme a la demanda.
Correo: [email protected]
Cel: +56994788968
Correo: [email protected]
Cel: +56994788968
ComentarConsumo de aceite. Cambio de motor
Audi A4 2011 Luxury 1.8 T 90100 kms
Exceso consumo de aceite en motor, se le cambio PCV, se cambio turbo por nuevo y el consumo continua exagerado... Probablemente requiere cambio de anillos y/o pistones, mi pregunta es: en caso de tener un motor a cambio es necesario algun tipo de tratamiento o permiso con escaner para que la transmisión no tenga problema con el otro motor que instale??? El motor que tengo disponible es de un Audi A4 2012 1.8 T y el que tengo con daño es 2011...
1 caso
Francisco Martinez de México hace 5 años
Si es el mismo motor no tendría ningún problema con la transmisión, ya que únicamente transmite el torque.
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Y en caso de no ser cambio de motor, solo se desmonte el que esta operando actualmente para reparación mayor ya sea cambio de anillos o pistones por el paso de aceite no es necesario configurar algo con la transmision por desmontar el motor completo?
Francisco Martinez de México hace 5 años
No tendrían ningún problema con el funcionamiento ya que la transmisión es muy aparte, obviamente antes de comenzar con la reparación ahí que quitar la batería para que no se desconfigure nada. Saludos.
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Sabes de casualidad que medida son los aros y pistones, pernos que lleva este auto?
Francisco Martinez de México hace 5 años
Eso se ve hasta que se destape el motor, al destapar se hace un diagnostico para ver en que medida estan los pistones, se evalua si necesita rectificacion,.
Si al hacer el diagnostico es necesario rectificar el motor en la rectificadora te dan la medida para que en esa medida compres anillos y metales.
Si no necesitas rectificación en la cabeza de los pistones viene la medida a la que están los anillos, si están muy borrados en la refaccionaria te los miden y te dicen la medida.
Recordar que los pistones pueden estar en estandar.10, .20, .30, .40 abra que ver bien todo.
Si al hacer el diagnostico es necesario rectificar el motor en la rectificadora te dan la medida para que en esa medida compres anillos y metales.
Si no necesitas rectificación en la cabeza de los pistones viene la medida a la que están los anillos, si están muy borrados en la refaccionaria te los miden y te dicen la medida.
Recordar que los pistones pueden estar en estandar.10, .20, .30, .40 abra que ver bien todo.
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Ah muy bien me has despejado de una gran duda, es decir, no comprar las refacciones hasta abrir el motor y evaluar daño. Agradezco la información compartida mi estimado
Francisco Martinez de México hace 5 años
Así es primero evaluar y revisar bien que esta dañado y después acudir a la refaccionaria, yo te recomendaría que si vas a hacer el gasto en reparación, de una vez rectifiques los cilindros, pistones nuevos, cepillar cabeza, cambio de asientos de valvula, etc. para que quede al 100 % saludos desde Ags.
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Gracias, en que marca recomiendas las refacciones? O como es alguna página donde encuentre todo? Voy a evaluar el gasto si realmente vale o no la pena la reparación, saludos desde Tamaulipas.
Francisco Martinez de México hace 5 años
En cualquier refaccionaria de prestigio de tu ciudad, a cá en aguascalientes tenemos mucha variedad, Autozone, Big auto, La nueva, Ruvalcaba, Rolcar por Mencionar algunas. Saludos
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Excelente, gracias por la información, saludos.
Alberto garcia de México hace 5 años
Buenas tardes! Estuve leyendo sus comentarios tengo un Audi A4 1.8t también 2011, resulta que al igual que el que describen, comenzó a echar humo! Compre PCV y dejó de aventar humo blanco, pero ahora lo hace en humo negro, lo han estando evaluando y me comentan que caliente el motor da 125 de compresión, mi pregunta es será anillos , cabeza o turbo, disculpen mi ingnorancia en el tema y agradeciera su comentario, además si vale la pena arreglarlo
Francisco Martinez de México hace 5 años
Por el modelo yo creo que si es recomendable arreglarlo si es que te gusta tu coche.
Ahi que checar bien, comienza por verificar si no te moja de aceite las bujias. Si no te mojan las bujias los anillos estan en buen estado y por lo tanto el problema debe de estar en sellos de valvula o en el cartucho del turbo. Ahi que revisar los componentes y verficar cual de los 3 es el problema. ( anillos, Sellos de valvulas, Cartucho del turbo )
Ahi que checar bien, comienza por verificar si no te moja de aceite las bujias. Si no te mojan las bujias los anillos estan en buen estado y por lo tanto el problema debe de estar en sellos de valvula o en el cartucho del turbo. Ahi que revisar los componentes y verficar cual de los 3 es el problema. ( anillos, Sellos de valvulas, Cartucho del turbo )
Alberto garcia de México hace 5 años
Ah y además siento que tarda en entrar la reversa, no es inmediato pues pero en marcha todo al cien, no se sienten los cambios de velocidad, gracias
Francisco Martinez de México hace 5 años
Esta falla es aparte y abra que escanear para detectar algun codigo en la transmision. Puede ser falta de presion, algun sensor en mal estado, caja de valvulas o en su defecto el modulo multitronic.
Erick_Mex84 de México hace 5 años
Si mi coche también se comporta igual al dar reversa tarda pocos segundos en entrar comparado con cualquier otro coche, a diferencia del tuyo en el mío no se aprecia humo; el mecánico recomienda abrir el motor para evaluar el daño en anillos, pistones, camisas , etc, en mi caso antes le había cambiado el turbo y PCV por nuevos y el problema sigue igual. El siguiente paso es revisar el motor.
Francisco Martinez de México hace 5 años
Ahi que ver bien tu falla, si NO se ve el humo para que reparar el motor ?
ComentarConsumo excesivo de aceite
Audi A4 2010 1.8 T 96000 kms
Señores tengo un Audi 4 2010 y hace ya unos meses debo adicionar aceite cada 500 km. Por lo que he leido es un problema generalizado, aún esta en pié lo de realizar una demanda colectiva para reclamar por nuestros derechos a recibir una reparación definitiva a nuestro problema.
2 casos
Yo tengo exactamente el mismo problema...tambiénA4 2010, y con suerte llego a los 600 km sin antes rellenar con 1 lt. De aceite. He contactado a Audi por varios medios, pero pretenden cobrarme $120.000 solo por el diagnóstico...en resumen, no se hacen cargo. Me sumo a cualquier demanda al respecto.
Me comentan si siguen adelante con la demanda, tambien me sumo.
Me pasa exactamente lo mismo...vivo en pereira colombiano...me hicieron gastar dinero en en mantenimiento. Para terminar diciéndome q necesitaba reparar el motor...con apenas 50 mil kms.. . Me uno ala demanda
Kim Adrian de Argentina hace 8 años
Buenas gente
Soy Adrian de argentina, tengo un A4 2.0 TFSI cargo 1 litro de aceita cada 800km el auto recien tiene 35000km y el problema lo tengo desde que lo compre, me gustaria que se contacten conmigo para poder aportar a la demanda.
Soy Adrian de argentina, tengo un A4 2.0 TFSI cargo 1 litro de aceita cada 800km el auto recien tiene 35000km y el problema lo tengo desde que lo compre, me gustaria que se contacten conmigo para poder aportar a la demanda.
ADRIAN mi celular es 1162000984 a ver que podemos hacer
Hola tengo un audi de juguete y se me cayo al aceite de las papas fritas perdida total...me uno tambien
Tengo un Audi A4 2.0 2010 con el mismo problema de consumo excesivo de aceite y como consecuencia hay que reparar el motor. Soy de Puerto Rico y me uniria a la demanda de clase en contra de la Audi.
ComentarFallo en el sistema electrico.
Audi A4 2002 FSI
En el verano de 2004 viajando de orense a alicante el coche se quedó sin fuerza, el acelerador no respondía con el consiguiente peligro y se encendió la luz de "epc". Me lo ¿arreglaron? en cuenca, cambiándole 4 bujias y 4 bobinas de arranque. Pero de regreso a mi destino al cabo de 20 días, el coche volvió con el mísmo fallo. Lo llevé al taller en orense y le cambiaron la bomba de la gasolina a la vez que me decían que lo que hicieron en cuenca no tenía nada que ver con la avería. Pero lo más gracioso es que el jefe de taller me dijo que el verdadero problema de los fsi está en la gasolina, qu… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
6 casos
Han pasado 9 años...que ocurrio despues porque tengo problema similar...bobinas...filtro gasolina...y ahora arrancador y vibra
Tendo un audi a4 2003 y no se muebe ni los bidrios ni el quemacoco que problema tendra
Hola tengo un problema no me funciona los limpiaparabrisas ni el clauso ni los elevalunas ni los retrovisores ni los intermitentes pueden ayudarme gracias un saludo
Andres molina de Perú hace 2 años
Obtuviste solución? A mí me pasa lo mismo. [email protected]
Gricelda flores de México hace 8 meses
Buenas tardes pudiste solucionar el problema me esta pasando lo mismo
Erick obregon son. de México hace 2 años
Prendo mi carro es un audi a4 2.0 turbo al ponerle la D para avanzar casquebelea y vibra y sele prende el check y parpadea fallando lla le puse un inyector
El sensor de temperatura servicio al cuerpo de aceleracion le cambie las bobinas las bujias y nada que sera la falla
El sensor de temperatura servicio al cuerpo de aceleracion le cambie las bobinas las bujias y nada que sera la falla
Hola buenas, tengo un audi A4 2.0 gasolina lo tengo en el taller al arrancar el coche me tiembla el coche y se apaga solo al minuto cambié hace poco la sonda lambda por motivos de q me vibraba pero no se me apaga el motor gracias
ComentarTironea y no desarrolla bien Solucionado
Audi A4 2002 1.8 turbo 142000 kms
Hola amigos, les saludo desde Ecuador, tengo un Audi A4 año 2002 motor 1.8T , en segunda y tercera acelero hasta 4 revoluciones y el carro tironea pero al final desarrolla , y tiene un sonido un poco mas fuerte de lo normal , he cambiado bomba de gasolina , pero sigue igual, no se prende ningun testigo y en marchas como 4 y 5 desarrolla con normalidad.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Alejandro2007)
Revisa las bobinas, tuve ese problema y cambie una que estaba fallando
Marco Antonio García de México hace 6 años
Te marcaba algún testigo en el tablero?
Alejandro2007 de Ecuador hace 6 años
Buenos dias , gracias por su tiempo al comentar , fue la bomba de gasolina que estaba sucia, limpiaron y tambien inyectores, y solucionado el problema.
Tengo un A4 2003 jala muy bien en lo q cabe pero en reversa se tirónea y falla pierde fuerza q podrá ser
ComentarExcesivo consumo de aceite 1 Litros cada 300 o 400 km
Audi A4 2010 1.8 T Multitronic 78000 kms
Estimados, hace 2 años compré un Audi A4 1.8 T MULTITRONIC del año 2010, lo compré con 39.000 Km sin embargo desde que lo compre he tenido que rellenar 1 litro de aceite, al principio cada 1.000 KM aprox. Con el tiempo se ha ido agravando la situación, siento que el auto ha perdido fuerza, se me humedecen las bujías y el auto queda "en 3 patas", y el consumo de 1 litro de aceite ahora es cada 300 o 400 km, dependiendo del manejo. El auto al acelerar bota un humo de color azul al parecer. El tema por lo que he averiguado, he leído mucho y he llamado a cuanto mecánico y contacto me han dado, hac… Leer completa
4 casos
Hola rex, tengo audi A4 1.8T, 2006, en el tema de que te moja las bujias, es que la junta que va en esa area no ajusta bien y por eso esa situacion, podrias cambiar la juntar comprandola nueva o le quitas la tapa y le pones silicon a las juntas para que no te pase aceite hacia las bujias, al mio le pasaba eso que donde esta la bujia se me llenaba de aceite y lo que hice fue desarma el motor arriba, secar y limpiar bien las juntas y luego sellar con silicon. Tal eso te podria ayudar en algo. Lo del humo azul, busca en google tipo de humo de escape, hay azul, blanco y negro, el blanco se da muchas veces en la mañana cuandel motor esta frio. El negro cuando tiene ollin el motor o sea sucio (sucia la egr y los escape). No soy mecanico. Pero si he investigado mucho sobre estos temas, solo para conocimiento y aprendizaje por si a caso me pasa ya se cual seria la posible y asi. Saludos
A mí me pasa lo mismo. Lee, si te interesa, mi post.
Saludos.
Saludos.
No entendi dave, a que te refierea?
A mi me pasa lo mismo, ahora cada 400 km tengo que rellenar aceite, no se que hacer ya que si lo llevo a la audio me van a pegar un palo, tiene alguna recomendación para poder darle solución
Audi A4 del año 2010, he tenido que rellenar 1 litro de aceite, al principio cada 1.000 KM aprox. Con el tiempo se ha ido agravando la situación, siento que el auto ha perdido fuerza, y el consumo de 1 litro de aceite ahora es cada 300 o 400 km, dependiendo del manejo. El auto al acelerar bota un humo de color azul, se escucha un cascabeleo al ir acelerando.
Hola buenas tardes disculpa si pudiste arreglar tu problema de humo y de consumo de aceite???
Parece que es tipico de este modelo, yo lo lleve a Audi de estoril y me dijeron que la reparación costaba 6 palos y que lamentaban la situación, pero ni por cortesía podían hacer algo, PLOP, esa si que es marca con respaldo... woenes cara de raja
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Yo reclame a la audi y no me pescaron, me dijeron que tenia que pagar como 6 millones para arreglarlo ya que al no tener las revisiones con ellos había perdido los derechos, reclame al sernac y a Audi Alemania, me ayudaron y obligaron al representante en chile a que me hicieran el trabajo sin costo para mi " lo logre me salió cero lucas y ahora tengo un auto con motor nuevo y sin problemas" es un auto esquisto, rápido y confiable"
Hola German de que ano es tu auto y que kilometraje tiene, pienso comprarme uno 2010, 2011
Sernac exactamente que es German¿una asociacion de consumidores?hace cuanto de esto?mi coche tiene todas menos la ultima en la casa. Hace año y medio que acabo garantia y lo compre usado. He reclamado a audi españa a audi alemania al conce y a atencion al cliente y no asumen el problema.me dicen que segun sea cada caso
Serna es un servicio del gobierno Chileno que proteje al consumidor de abusos, aplicando multas importantes cuando el vendedor no cumple con garantías o casos como los que me paso con el auto, ya que existe una ley que la marca esta obligada a responder ante desperfectos de fabrica que pueden incidir en potenciales accidentes para el usuario, y este es el caso del excesivo
Hola German,yo estoy en tu misma situacion en principio al negarse a asumir el problema audi. Al no tenerlo reconocido oficialmente como un fallo de fabrica¿me podrias decir a la hora de hacer el reclamo a que se agarro sernac o tu para poder demostrar o hacer entrar en razon a la marca de que si es un fallo de fabricante?gracias por tu ayuda
Lo que hice fue en oar el reclamo al Sernac y ellos tomaron contacto con la marca
German podrias escribirme bien los oasos a seguir por favor estamos afectados realmente... soy de chile si puedes enviarme a mi watsap +56989646962
Estimados, estoy en las mismas , si me puedes copiar los pasos a seguir, se agradece
Puedem responder o no...Aunque no me voy a dar por vencido. Cuanta mas info me puedas dar. Mucho mejor para seguir tus pasos. Te lo agradeceria. Desde alemania cada vez que mando un correo me desvian a españa. Muchas gracias y un saludo
Por otro lado decirte que tenemos un grupo de whatsapp los perjudicados y nos serias de gran ayuda si nos dices tus pasos. Mi telefono desde españa es el 34-653665668
Ramón Tejeda sanchez de México hace 7 años
Hola tengo un Audi a5 motor2.0 modelo2010 el motor me está gastando 1 litro cada 400 km se puede hacer algo saludos
Hola desde chile
Compre un audi a4 1.8 t 2011
Le he limpiado inyectores --dos cambios de aceite-bujias-bobinas y me dura dos días y se prende el check. No lo noto que pierda fuerza
Que podrá ser???
Saludos y Gracias
Compre un audi a4 1.8 t 2011
Le he limpiado inyectores --dos cambios de aceite-bujias-bobinas y me dura dos días y se prende el check. No lo noto que pierda fuerza
Que podrá ser???
Saludos y Gracias
ComentarAlto consumo
Audi A4 2011 95200 kms
Tengo un A4 año 2011, también empezó a consumir mucho aceite, 1 litro cada 200 kms.
Me acogo a hacer un reclamo colectivo a la marca.
Me acogo a hacer un reclamo colectivo a la marca.
31 casos
Sres... Si ustedes leen el manual el consumo de aceite es normal de hasta 0,5 litros por 1.000 kms.. .
Es decir debo colocar 5 litros adicionales cada 10.000 kms. Ridiculo. Malo el auto nomás.
No es ridiculo... Piensa que el cambio de aceite dependiendo el tipo de aceite es cada 10.000 kms.. . Lo mismo pasa con el vw bora o passat de por si consumen aceite... Bmw y mercedez tambien...
No es por polemizar pero también tengo un Mercedes ML350 Bluetec y no me consume nada entre cambio de aceite. Antes tuve un E320 y tampoco. Supongo trabajas en VW o Audi que los defiendes.
No trabajo en vw... Pero si hasta en el. Manual del usuario dice hasta cuanto consumen de aceite... Y si no te gusta vendelo...
Yo tambien trabajo en vw y el manual da unos datos de consumo exageradisimos buscando poder cubrirse las espaldas.La mayoria de estos coches consumen un poco so,pero para nada es normal que te consuma mas de medio litro a los 1000 kilometros. Eso de vendelo no pienso lo musmo ya que tienen un fallo de fabricacion. Reclamalo mejor dicho
Un amigo tiene un audi a4 1.8t igual, pero igual al mío y del mismo año y no le pasa eso del consumo. Será que es una serie de motor en especial que tiene este problema?
Tatan: un propio mecánico de Audi dijo que era una falla. Corregirlo cuesta entre 8000 y 10.000 dólares en Chile; y solo en los autos vendidos entre 2008 y 2012; claramente es una falla!!!!!
Los que quieran sumarse a un reclamo envíenme su nombre y correo a [email protected]
Tengo el mismo problema y el consumo de aceite es demasiado tengo que echarle 1cuarto cada semana, lo lleve al mecanico y dijo que era un sensor se lo cambio y todavia sigue el problema
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
Tengo un a4 2011 y tengo el mismo problema consume 1litro de aceite cada unos 1000km aproximadamente
34-653665668 añademe al whattsap y te añado al grupo si quieres y estas interesado en hacer un reclamo conjunto
Tengo un A4 2011 y me pasa lo mismo, baja mucho el nivel se aceite. Llama la atención. Me sumo al reclamo Cel:84772792
Tengo una pregunta alguno de ustedes pudo arreglar el problema de consumo de aceite?
Si hay gente que lo ha arreglado,llevandolo a la casa,haciendo una prueba de consumo que supere 1 litro cada 1000 km que es una barbaridad y audi asume su responsabilidad paganso SOLO las piezas tu tienes que pagar la mano de obra en el mejor de los casos,que por lo menos aquí en España son 4000 euros
Cesar vega de México hace 7 años
Buenas noches ; pues yo cambie los anillos de un audi a4 2010 y la valvula pcv pero no ha consumido aceite hasta el momento habria que hacerle la prueba de consumo
Cesar vega de México hace 7 años
Tiene un mes que lo repare falta confirmar el consumo de aceite
Te agradecería ese dato, si termino el consumo de aceite. Hoy para rematar fundi la bujía del Cil 01 y se quemo la bobina. Mañana instalo una nueva. Ojalá no tenga otros daños.
Tengo un audi a4 1.8 tfsi de 160 cv del 2010.Me pasa lo mismo que comentais,consume mucho aceite,algo mas de 1 litro cada 1000 si lo ando rápido. Lo he comprado en Alemania importado hace 1 mes. He ido a la casa audi a que me hagan la prueba de consumo para poder evidenciar el problema y asi hacer un reclamo a la marca porque esta claro que es un fallo de fabricación por lo que leo entre 2010 y 2012 existen muchos casos. Me uno a un reclamo colectivo a la marca,dejo mis datos y mi correo por si quereis hablar,intercambiar opiniones o lo que sea necesario:34-653665668 correo:[email protected]
Hola compadre, ya que tu lo compraste en Alemania tienes alguna manera de llegar a algún contacto
Hola medida,buenas,mi tema es que lo compre en Alemania pero el coche era de Luxemburgo,yo voy a reclamar creo aquí en España de momento a ver que me dicen,porque encima el compra venta que me lo vendio allí:NAZALL AUTOMIVILE no me da respuesta y se hace el loco,creo que por un lado voy a reclamar a audi España a ver que me dice y por otro meter a juicio a este compra venta,a no ser que me aclaren por aquí otra solución colectiva aunque seamos de distintos países,supongo el reclamo colectivo lo podremos hacer juntos...
De todas formas apuntate si quieres mi teléfono y hablamos por wasap cualquier cosa que saquemos en claro,porque esto que me dices también lo podría hacer,tengo que consultar con un abogao alemán,estoy esperando ha realizar los 1000 km que me pide la casa audi para ver como abordo el problema
Con ese numero no me sales en el wasap. Prueba tu con el mio.34-653665668
Hola. Yo tengo el mismo problema. Soy de madrid. 676956595
Somos varios con ese mismo problema. Yo tambien tengo tu coche y me pasa lo mismo. Pasame tu telefono si quieres y te uno a un grupo de whatssap. Dejen telefono por favor todos los que sus consumos de aceite sean exagerados y quieran hacer un reclamo colentivo por favor agregueme al whattsap tfno 34-653665668
Dependiendo del aceite que le agregue me consume más o menos. Por ejemplo, último vez le eché Royal purple y me pidió un litro a los 200 km. Antes el consumo del Fucks Era cada 450 km.
Me sumo a cualquier reclamo masivo. Recuerden que en EEUU Audi asumió y tuvo que arreglar cada uno de ellos con cambio de anillos y
Me sumo a cualquier reclamo masivo. Recuerden que en EEUU Audi asumió y tuvo que arreglar cada uno de ellos con cambio de anillos y
Ahi tienes mi telefono patricio. Ponte en contacto conmigo por whatsapp y te añado al grupo. Un saludo
Hola me llamo Gabriel de Argentina, tengo un A4 2010 1.8 tsfi. Lo compre 0km a los 170000km comenzo con un consumo de aceite de 1lts c1000km en forma progresiva ahora consume 1lts c 300km con humo negro. Quiero hacer el reclamo colectivo. Mi whasapp 5493497659031. Gracias
Desde Colombia tengo el mismo problema, audi 2010 1.8T consumo cada 300 Km. ¡¿a quien se le hace el reclamo si esta fuera de garantia?
Teneis mi teléfono ahí arriba,34-653665668 añadirme al whatsapp y os añado al grupo de afectados,ahi os informaremos de todo,a audi Daniel se le hace el reclamo,un saludo
Desde Chile, tengo el mismo problema, favor incorporar en caso de alguna alternativa para repararlo o que soluciones se pueden generar (Audi 1.8 turbo 2011)
JhonBlandon de Colombia hace 7 años
Daniel: yo también soy de Colombia y me interesa el tema
: me compre un A4 2.0 el año 2011 cero kilómetro en Chile. Me gasta 1 litro de aceite cada 500 kilómetros. Un mecánico de Audi reconoció que es una falla de esos autos fabricados entre los años 2009 y el 2012. El arreglo cuesta 10.000 dólares en Chile. Es una sinverguenzura. Para evitar reclamos lo agregaron al catálogo para que parezca normal. Lo malo es que uno lee el catálogo después de comprar el auto. Que se puede hacer?????
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Señores estoy coleccionando firmas. Elevé la queja del consumo excesivo en el A4 1.8T y podemos hacer un reclamo colectivo que tendrá mas peso. En EEUU la corte de California obligo a Audi a ofrecer una solución. Fue promovido por un estudio de abogados. Es inaceptable que te ofrezcan los repuestos pero te cobren mas de 3000 dolares de mano de obra. También que un auto de alta gama consuma mas de 1 Litro cada 1000 Kmts. Adhiero a Tatán, si el cambio lo haces cada 10.000?
Hola, mobil 1 ESP 5 W30, cada 1000 kilómetros recargo 1 litro de aceite.
Por favor los que estamos en chile consigan respuestas oficiales de talleres oficiales como propuestas de que hacer "para resolver y cuál es el costo" si se consiguen diagnóstico mejor... tengo ya contacto y levantado el reclamo en el Sernac y me piden info respaldaroria
Saludos
Email [email protected]
Saludos
Email [email protected]
OK, gracias. Yo soy de La Serena, teniendo noticias de la concesionaria les comento
Saludos
Saludos
Andres por favor comparte que te dijo la concesionaria... Gracias
Soy de chile y tengo el mismo problema, mi numero es el +56997423834, añadan al wsp para tener información por favor
RODRIGOANDRES de Chile hace 7 años
Estimados, soy de Chile, mismo problema AUDI A4 1.8, primero comenzo el consumo excesivo de aceite, 1 lt a los 1.000 kms y termino en litro cada 250 kms, el piston numero 4 me tapa las bujias y queda tiritando el auto en modo EPC y con la luz de check encendida. Limpieza de bujias y sigue mi problema, en FACEBOOK les sugiero un grupo "AUDI Consumo Excesivo de aceite Afectados", encontraran mas de 200 personas de diferentes paises afectados con el mismo Problema. Cuentenme si alguien lo soluciono, esta en pie la demanda colectiva a la que me sumo y el grupo de Wathssap, Mi correo [email protected] mi numero +56 9 90998104. Soy de Puerto Montt, Chile. Saludos
Ya somos 12... en breve armo un grupo de whatsapp para solicitar informaciòn de los damnificados a fin de elevar una acciòn colectiva. Hasta donde averiguè con los rep. De audi, la falla la resuelven entregando un kit de actualizaciòn pero la mano de obra la debe hacer un centro oficial y no sale menos de 1,5 millon de pesos chilenos. Tambien que el auto debia tener los services oficiales hechos, en mi caso estàn pero creo que es un desproposito y es alegable. Tengan paciencia. Saludos
ComentarConsumo de Aceite
Audi A4 2010 1,8t 85000 kms
Compré el auto hace unos meses y me consume 1L cada 700 km , en Audi me informan que es normal. Estoy tratando de comunicarme con los fabricantes para tener la confirmación.
33 respuestas
Yo compre un a4 2.0, 2009 hace 4 meses y tengo el mismo problema, ya te dieron alguna respuesta? a mi me dijeron que hay que hacerle una afinación y cambio de filtro de aceite, en cuanto lo haga escribo comentarios
UFFA a mi auto A4 1.8 T 160 HP le paa lo mismo una estancada de combustible x un litro aceite...esto no puede ser normal!!!!
Andres,por lo que veo Audi saco al mercado varios autos defectuosos, estoy buscando soluciones, en cuanto las tenga las comparto
Hola como estan,les cuento que tengo el mismo problema que ustedes,tengo un A4 2010 2.0T y me consume 1 litro de aceite cada 800km ,comenzo a consumir aceite despues de los 20000km ,si miran el manual dice que es normal que consuma 1lt de aceite cada 3500km ,en la postventa me decian que era normal hasta que termino la garantia,me dijeron que deberia reponer los pistones,envie un mail a audi y el 14/04/15 comezaron a hacer el trabajo sin el costo de los pistones ,solo tengo que abonar el costo de mano de obra ,que no me parece justo...
Hola Lucho, te estaba leyendo pq soy nuevo, yo compre un A5 2.0 hace poco, feliz hasta que tuve que cambiar tensores cadenas inyectores, imagino que no tiene nada que ver, pero ahora tengo ese bendito problema altísimo consumo de aceite, en que quedo lo tuyo o que se puede hacer?
Hola Lucho, de casualidad tendrías ese mail a la mano, me urge reclamar a mi también, mi coche teiene 58,000 km y gasta lo mismo
Saludos
Saludos
Hola Gabo,aqui es donde plantee mi queja,me dieron la opcion de cambiar los pistones en garantia mas alla que el auto ya esta fuera de ella ,una vez reparado comento si esa es la solucion...VWAR-PAC-Audi Argentina [mailto:[email protected]
Hola que tal, tengo un Audi B7 y tengo el mismo problema de consumo de aceite me lo hace cada mes 1 lt. Le estoy haciendo los cambios de aceite, con MOBIL1 FULL SYNTHETIC 10W 30 , TIENE 110,000 millas que me recomiendan, sigo utilizando el mismo aceite o estoy en duda de cambiar a semi sinteico 15w 40. Que me recomiendan por favor un experto o con experiencia en el tema. Saludos camaradas ,,,, lo olvidaba cuando manejo por un periodo largo y se calienta el clutch cuando lo saco siento un leve jaloneo pero se enfria y se le quita, se estara desgastando el clutch? Ahora si me despido
Hola te recomiendo cambiar a un aceite 15 w40 semisintetico y el mejor el Likymoly yo lo hice y se fueron todos los problemas mucha suerte.
HEBER SALAS de Chile hace 9 años
Aldo en serio si colocamos 15 w40 funciona? y no tendra problema el motor? a mi me pasa lo mismo, 700 km por cada 1 litro.
Ayer empece a usar un castrol 15w40 semisintetico, ire escribiendo como me va, tengo un A4 2.0 , 2009 que gasta un lt cada 800 km
Carmen andrade de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo un Audi a4 2007 y casi cada 2 meses tengo que estar llegando de aceite y lo lleva a revisar y no tiene niun problema. Pero yo nisiquiera ocupo mucho rl carro. Si tienen alguno solucion de la Audi compartanla por favor...
Como comente 3 semanas atras desde audi plantearon hacer la reposicion de pistones ,aros con todo su kit para no tener que seguir sumando 1 litro de aceite cada 800 km,desde que hicieron el trabajo hasta hoy pude hacer 4000km y no bajo una gota de aceite ,creo que fue la solucion mas acertada...
Hola lucho tu mensaje es de hace 5 años pero yo me encontré ahora con este problema cuando el auto llego a los 85.000 km , tengo un 2012 1.8tfsi. Le venía completando pero lo usaba muy poco y como el manual habla de consumo , nunca chequee nada , ahora entro a los foros porque pensé que tenía roto el turbo o algo de eso y descubro que no existe otra solución que el ajuste en el motor , a mi hermano le pasó hace un par de meses que se le partió al medio el motor de una sharan 2011 con 70.000 km por el mismo motivo , pistones defectuosos , Quería preguntarte que me recomendas hacer , si hay algo específico de lo que me pudiera agarrar para que no me saquen cagando del concesionario cuando vaya a pedir aunque sea el kit que debe costar más que el auto mismo , muchas gracias desde ya , José.
Hola Lucho, tendré que hacer lo mismo, por favor dime cuanto tardan en arreglar eso y si es muy costoso? ya que la audi no se hace responsable ni por las piezas ni por la mano de obra
Hola Gabo ,mi auto estaba fuera de garantia,es 2010 ,lo que ocurre es que desde que lo compre 0 km hasta la fecha siempre fue atendido por un oficial de Audi,en mi caso se hicieron responsable de las piezas pero no asi de la mano de obra. El trabajo demoro una semana,ya que ellos se aseguran de entregarlo en buen funcionamiento ,por lo tanto le hacen 1000 km antes de entregarlo. El aprox u$1000. Saludos
Isabel Rua de Argentina hace 6 años
Te hago una consulta. En tu caso cubrieron el arreglo? Es importante como antecedente para el juicio que estamos iniciando. Gracias [email protected]
Estimados, mi A4 lo ingrese a Audi Santiago de Chile para los protocolos, reponer aceite, andar 1000 km , pesar el aceite y luego verán el procedimiento a seguir...ya lleva 11 días y aún no tengo respuesta, aunque les dije que me pongan un coche a disposición por la falla...los mantendré informados.
Gracias Lucho, aunque no se hagan responsables tendré que hacer esa reparación, gracias de nuevo por la info
Hola todos, vengo saliendo del mecánico, el diagnostico que me dio, es que mi coche, por la mancha que trae al rededor del escape(el coche es blanco) y pisando a fondo esta sacando mucho humo, por lo tanto el problema es el sensor de aceite que esta averiado y me he estado pasando de aceite, por decir un numero, estos coches traen 6 litros de aceite y estoy poniendo 7 u 8 litros es por eso que lo esta tirando por el escape. El lunes próximo entra a reparación del sensor y espero que este sea mi problema, estaré comentando como me fue
Saludos
Saludos
Problemas resuelto,era el buje del turbo, no fue necesario cambiarlo nuevo, solo reparación y afinación del auto , creo que tuve suerte
Si alguien me pude orientar:
Tengo un a4 2010 T multitronic. Siempre gasto 1 litro cada 2500 km aprox y ahora con 160 M Km empezo a gastar 1lt cada 500 km y hace ruido como si pistoneara u poquito (abajo, 20-30 km/hora)
Tengo un a4 2010 T multitronic. Siempre gasto 1 litro cada 2500 km aprox y ahora con 160 M Km empezo a gastar 1lt cada 500 km y hace ruido como si pistoneara u poquito (abajo, 20-30 km/hora)
Prueba a poner aceite 10w60 de castrol edge sintetico y se terminan todos tus problemas de consumo de aceite. Saludos.
Tuerca79 esto es asi? por favor agregame y decime mi celular es 1162000984 gracias
Hola Gabo tengo el mismo proble 1/lt cada 400 km no has tenido mas problemas desde que reparaste el buje del turbo??
Hola Alex, ese A4 lo termine vendiendo muy barato, me siguió dando problemas después de la reparación del buje, estoy muy molesto con la marca Audi, después del A4 compre un A5 2.0 usado en la agencia, este consume un litro cada 2,000 km, espero que no aumente esa cantidad, de lo contrario voy a denunciar a Audi( tengo garantía) como es posible que sus autos tengan ese problema y se queden callados
No es una falla, si lees el manual viene especificado que el automóvil consumirá (nuevo) unos 0,5lt x 1000 km
Es muy incómodo, pero he leido que si usas aceite 10w60 consumirá menos aceite. Otra solución mas radical sería cambiar los pistones y el kit de anillos del VW Bora. Yo comenzaré usando el aceite mas espeso o viscoso, si no da resultado cambiaré los pistones.
Es muy incómodo, pero he leido que si usas aceite 10w60 consumirá menos aceite. Otra solución mas radical sería cambiar los pistones y el kit de anillos del VW Bora. Yo comenzaré usando el aceite mas espeso o viscoso, si no da resultado cambiaré los pistones.
Gabo, me pasa lo mismo. Es un Audi A4 2.0T con 65.000kms. Voy aprox 4 litros en 5000/6000kms utilizando Motul Xcess 8100 5w40.
Hola leChuck, tu consumo es 1 lt por cada 1,000km aprox, no está tan mal como algunos casos, prueba usar un aceite más grueso, te recomiendo un 10w40 full sintétic, yo uso royal purple, vas a mejorar tu consumo notablemente, cuando tu motor tiene problemas de bielas y pistones, el consumo es de 400km x litro, muchas suerte y espero que resuelvas pronto
Saludos
Gabo
Saludos
Gabo
Pensé poner un Mobil1 5w50, decis que va a ser mejor? ¿A que tengo que apuntar, a que sea mas viscosa en frio o en caliente? Tambien vi que hay de Mobil1 hay un 0w40, no se si es mejor bajar 5 en frio o subir 10 en caliente... Saludos y gracias!
Este lo recomiendan? Alguno probó con un 10w60 a ver si les bajaba el consumo? "Liqui Moly 10w60 sintetico". http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Amigos favor copiar link aca esta la solución;
https://translate.google.cl/translate?…
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Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
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ComentarProblemas de consumo alto de aceite y falla de motor
Audi A4 2010 2.0 0 kms
El vehiculo es un A4 de 2010 y tiene un grave probema de consumo de aceite y por consecuencias ahora le fallo el motor y la Audi no a querido responder. No recomiendo este modelo de carro. Es la primera vez que me sucede una situacion asi, El carro desde nuevo se le dieron todos los mantenimietos y cambios de aceite.
5 casos
Es exactamente lo que me paso a mi cuanto le costo el arreglo y cuanto se demora para que quede muy bien gracias !!
Saludos. Todavía no lo he reparado pq el mecánico me explico que por tan sólo desmontar el motor eran $750.00 y no se sabe el costo total de lareparación hasta que desmonte el motor y no se si sea costo efectivo repararlo.
PAULA SAAVEDRA de Colombia hace 2 años
Tengo un AUDI A4 2010 y me esta pasando lo mismo!!! Empezo a temblar cada vez que lo prendía hasta que un dia no volvió a prender. Y me cobran solo $ 1,000 USD por desmontar el motor para darme el diagnostico!!! Quiero saber si ese modelo A4 2010 viene con problema de fabrica y como procedo para que la Audi me responda.
Hola. Los A4 B8 2.0T años 2009 - 2011 vinieron con una falla de fábrica por el cual Audi se lavó las manos en todo el mundo, salvo en USA donde tuvo que reparar todos los autos de aquellos propietarios que entraron en la 'class action'. http://www.carcomplaints.com/news/2014…
Buenos días, los 1.8 T también vino con ese problema?, gracias.
Perdón, todos los modelos con 2.0T, no solo los A4.
Hola lamento decirles que en México también vinieron con esa falla incluyendo los modelos 1.8t tfsi , fui a la agencia en la cual e echo todos los servicios y me dijeron que es normal, el mecánico se empezó a reír diciendo que no conseguiría nada que son muchas las personas que se han quejado e incluso han demandado y solo se hicieron responsables del 30% de una reparación de 85,000.00 pesos (4000 usd. ) en 1 solo caso que dicho mecánico tuvo conocimiento , otro caso muy común es que se brinca la cadena de tiempo o admisión
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Teneis que mirar si piderde aceite por la junta de valancines probablemente pierda y eso proboca que se encharque los agujeros donde van las bujias y estropean las bobinas.
ComentarProblema de consumo grave de aceite Solucionado
Audi A4 2011 1.8 90000 kms
Mismo problema compre en una reconocida compra vena de la quinta región de Chile un Audi A4 año 2011, no tenia ningún problema y a menos de 10 días de andar se encendió la alarma de nivel de aceite bajo... pense que podia ser un problema de sensor y segui conduciendo cerca de 5 días... luego la alarma cambio a detener de inmediato el motor por falta de aceite. Lo lleve al servicio técnico de Mach en Viña del Mar y me rellenaron el motor con aceite el cual tuve que comprar yo mismo y me comentaron que era normal que este motor consumía aceite. Considero que para el nivel de auto que estamos hab… Leer completa
9 casos
Audi , a cada afectado da soluciones , favor no hacer problemas donde no los hay.
Mejor respuesta (según JFco Pino)
Tengo dos audi a4 un 2.0 y 1.8t ambas unidades son maquinas pero el 1.8t me consume demasiado aceite y es el mas nuevo, me comunique con los representantes de la marca y no medieron ninguna respuesta al respecto lo cual me desiluciono muchisimo estoy pensando en cambiarme de marca asi que ojo audi no da solucion a todo, otras marcas premium si lo hacen haciendo acciin de fabrica para solucionar este tipo de problemas
Elber galarga de Chile hace 8 años
Estimado, usted se compró un auto usado, como mierda vas a demandar a la marca por un auto usado que no tiene garantía, lo que hay que leer hoy en día...
Efectivamente el a4 2.0 es usado pero el 1.8t es nuevo y justamente es el que me consume aceite y el mas antiguo (2005) nada. No me imagino a el representante de la marca audi explicandole a AIRONMAN que a su r8 tiene que echarle aceite cada 800 kilometros jajaj.
No puede ser aunque sea auto usado que con 60 mil kilómetros tenga consumo de aceite que mierda es eso gran problema de la marca
Yo tengo un audi a4 2.0 de gasolina, año 2001 con 122000 km y consume 1/2 litro cada 800-900 km y el coche funciona perfectamente y no da ningun fallo
Coker
AUDI A4: Consumo Aceite: Srs, necesitamos juntar 20 personas con el mismo problema para hacer una demanda colectiva a AUDI en Chile. Por favor mandar sus datos de contacto a [email protected]
AUDI A4: Consumo Aceite: Srs, necesitamos juntar 20 personas con el mismo problema para hacer una demanda colectiva a AUDI en Chile. Por favor mandar sus datos de contacto a [email protected]
Coker
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
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Un saludo
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Un saludo
Mario Enrique Mesias Enriquez de Colombia hace 6 años
Tengo un Audi modelo 2013 motor 2000cc, me esta consumiendo aceite y le rellene 2/4 de aceite funciono la noche y el dia siguiente no enciendo para nada ¿Que puede ser el daño o por que no enciende por favor colaboreme?
ComentarConsumo de agua
Audi A4 2003 1.9 TDI 130cv letra motor AVF 290000 kms
Hola muy buenas. El coche se bebe el agua y cada 2 días más o menos me salta el chivato del anticongelante. Se le han cambiado bomba de agua,termostato,sensor temperatura y la pipa de agua trasera. El motor no se calienta y la calefacción me dejó de funcionar. Sigo con el problema después de todos esos arreglos alguien me puede ayudar
9 casos
Hola amigo, lamento decirle que necesita overhall o cambio de motor de una vez.
Saludos
Saludos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones podia tener fuga el radiador de tu calefaccion...osea el heater core
Yo tengo el mismo problema pero me lo consume en un día y no veo q gotea
Jorge cano de México hace un año
Buenas tardes mi buen me. Paso lo mismo con mi audi a4 2008 1.8 turbo se subia la temperatura y tenia problema con el aire acondicionado fue un problema de la computadora que no mandaba señal a los ventiladores tambien revisa el modulo despues de que mande a reparar la computadora ya prendia bien y dejo de hacer eso
Buenas tengo un Audi A4 b6 me echa aire frio por un lado y por el otro no. Ya le cambié el climatizador y sigue el fallo
ComentarFunciona en 3 cilindros
Audi A4 2007 a4 2.0tfsi quattro 135000 kms
Hola me llamo Rodolfo y tengo un a4 2.0tfsi quattro 2007 con 135000km. Y hace unos días cunado venía viajando el motor empezó a funcionar en 3 cilindros, supongo que es un inyector porque el consumo de combustible disminuyo, no creo que sea bujias o bomba de combustible, uds. que me aconsejan...
3 casos
Fijate el funcionamiento de las bobinas ya q son individuales por piston
Hola las bobinas de los inyectores o de las bujias
Hola todavía no he solucionado el problema xq no he conseguido turno en la agencia pero me han dicho del service que es muy probable que sea una bobina...apenas me lo arreglen les comento cual fue el problema
Saludos tengo un Audi A4 2.0T y me está encendiendo la luz de Check, en ocasiones se apaga y en ocasiones la enciende, pero el consumo de combustible se ha elevado, osea rinde menos el combustible, he verificado con el scanner, y me dice que es el tank1, y el fuel perfomance, si alguien le está sucediendo lo mismo por favor le agradecería.
A mi me a pasado y era la sonda que lleva en el esca pae lleva 2 fue la primera.
Tambien lo e dicho antes a otro compañero mirar si pierde por la junta de valancines esto proboca perdida de aceite y fallo de las bobinas porque el aceite se mete en los agujeros donde estan las bujias.
Hola a todos tengo un AUDI A4 2.0T NAFTA modelo 2007 con tracción integral, cuanto les consume aproximadamente en 100km, a mi me anda en 14 litros una barbaridad
Hola tengo un Audi a4 2007 2.0 t quattro con 100.000 kilómetros vení andando y se paro como que dejo de andar un cilindro que puede ser hace una semana lo compre y andaba bien
ComentarAceite 1 lt cada 500 km
Audi A4 2009 80000 kms
Hola Mario: tengo una Q5 2009 comprada 0 km ,con el mismo problema, gasta 1 lt de aceite cada 500 km, como les dicen a todos " es normal". Ahora esta en el taller de audi por problemas de presion de aceite. Tengo q cambiar la bomba y no se que mas. Para el problema de consumo sugieren cambiar pistones y aros. Tiene solo 80000 km ! me siento estafado. Donde hiciste la denuncia? Soy de Cordoba Arg Saludos
2 casos
jdbanestesia de Argentina hace 9 años
Hola Cantor: tengo unA4 2010 y me pasa lo mismo, nadie me da respuesta. Yo también me siento estafado. Si sabes de algo avisa. Abrazo
No cambies aros y pistones. Yo lo hice y no cambio nada. Audi es una estafa
Mario te cuento yo tengo un audi a4 2011 1.8t, siempre lo use, tiene 130.000 km y me gasta 1 lts cada 1000 km. en la concesionaria de cordoba no dan repuesta, y piden 1/3 de lo que cuesta el auto para reparar. Creo que el concesionario maipu de cordoba no se hace cargo de su responsabilidad, ya que el auto siempre se uso bien.
Fede que aceite estas usando?. Vengo de cambiarle el aceite a un A4 1.8T 2010. Le habían puesto el Total Ineo 5w 30 y me gasto casi un litro en 800 km, ahora le puse Motul 5w 40 y voy a ver que pasa. En Maipu el gerente me comento que el gasto de aceite se da mas en ciudad que en ruta.
ComentarRalenti inestable.
Audi A4 2009 2.0 TDIe 136 cv 300000 kms
Hola temgo el a4 b8 2.0TDIe 136 cv hace dos meses empezo el ralenti a ser inestable. Al acelerar se corrige pero al desacelerar vuelven los tirones. El cable vagcom me dice fuel pressure regulation, P1065 00(101) regulation discrepancy...
Le cambie el regulador de presion combustible que esta en la bomba de gasoil y al instante se soluciono. Ya no salia fallo...
Ha pasado mes y medio y vuelve a pasarme lo mismo. No hay virutas en combustible El filtro gasoil esta nuevo... que puede ser?
Le cambie el regulador de presion combustible que esta en la bomba de gasoil y al instante se soluciono. Ya no salia fallo...
Ha pasado mes y medio y vuelve a pasarme lo mismo. No hay virutas en combustible El filtro gasoil esta nuevo... que puede ser?
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este gastada la bomba aunque con el regulador funcionara un tiempo
Hazle una limpieza al colector de admisión a la EGR y al turbo que seguramente estará obstruido de carbonilla, de ahí los tirones al desembragar y el vacío al acelerar. Hay talleres que tienen la maquina especializada para ello sin necesidad de desmontar y suelen cobrar entre 80 y 100 euros
He llenado el deposito con gasoil caro y se a solucionado...
Es raro porque nunca dejo que entre la reserva,pero con 300000 km no descarto que este desgatada...
Es raro porque nunca dejo que entre la reserva,pero con 300000 km no descarto que este desgatada...
Quizá o tienes mucha porquería en el depósito y volvió a taparlo o un inyector sucio k no valla bien sopla toda la linea de combustible y haberlo con poco gasoil y con una linterna mira si se ve sucio...lo mejor vaciarlo limpiarlo con trapos k t entra el brazo a casi todo sopla la bomba para k esté limpia y luego sueltas el filtro de la parte de a lante como si lo estuvieras llenando y antes de conectarlo dale al contacto un par de veces y miras con k presión sale
Lo de no ir en reserva...al final la porquería k tenga se bate y se mezcla con el gasoil...así k lo mejor es cuando tengas pensado cambiar el filtro dejalo llegar a la reserva y apurarlo un poco luego abre y limpia el depósito bien es lo único k funciona para otros 300mil ,yo con ese motor ya estoy en 478mil y como un gatito...aceite a los 10.000 fuera sea bueno malo o regular ,filtro y a rodar
ComentarAlto consumo de aceite y falla un cilindro
Audi A4 2012 2.0 turbo sport 65000 kms
Buen dia espero puedan ayudarme en este problemita hace 2 años compreeste audi y alos 6 meses empezo a fallar lo que pasa es que me esta mojando una bujia en el cilindro 2 ya lo mande a ala agencia 5 veces y no saben arreglarlo me la moja como de aceite y gasolina al acelerale avienta humo negro ya cambiaron los inyecyores y al tiempo vuelve a mojar la misma bujia los mecanicos me estan diciendo que debe de ser los anillos pero se me hace un carro muy nuevo para que tenga este problema tambien tiene alto consumo de aceite ya cambie una valvula en la agencia que regula el aceite y siguio igual ya lo que quiero hacer es destapar el motor y revisar gracias por su atencion y apoyo.
6 casos
Jose ignacio de México hace 7 años
Hola mi nombre es José Ignacio Temix de Veracruz México yo tengo el mismo problema con un audi2011 motor turbo 2.0 es a4 si me pueden agregar al grupo de wapsap mi número es 2292128604
Hola buenas noches José mi nombre es Jorge de Morelos México soy mecánico y eh dado sulocines a muchos autos con diferentes fallos y en este mes solucione a tres audis con problemas de humo negro y azul... Búscame en facebook cómo José Rafael mi perfil lo identificas con un Minicooper rojo en una rampa saludos buena noche
@JorgeJosé Rafael te busco y no te encuentro
Cambiaste ya foto de tu perfil
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Fernando Moscoso de Ecuador hace 7 años
Saludos soy de Ecuador,, tengo un Audi a5 2.0 cc turbo del 2010, con el mismo problema,, humo negro por escape, alto consumo aceite, 1 litro cada 400 km.. . Quiero unirme al reclamo...
Teléfono watssap 0992505640
Teléfono watssap 0992505640
Hola muy buenas Fernando,
Yo soy de Barcelona y tengo exactamente el mismo problema que tu... y no encontramos solución. Tu encontraste solución al problema? muchas gracias de antemano
Yo soy de Barcelona y tengo exactamente el mismo problema que tu... y no encontramos solución. Tu encontraste solución al problema? muchas gracias de antemano
Fernando Moscoso de Ecuador hace 7 años
Saludos,,, al final la única solución fue hacer la reparación en Audi, con un costo de aproximadamente 8000 dólares, lo cual fue asumido en un 60 PORCIENTO por el concesionario (audi), el resultado impecable,,,ahora un auto totalmente nuevo y sin inconvenientes... Desde mayo 2017 que fue la fecha del arreglo Te envío un detalle de lo que hicieron...
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Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
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Jorgeignacio de Chile hace 7 años
Estimado, a mí me pasó lo mismo y lo pude solucionar ! No son los anillos, es la válvula PCV
La que se daña y hace circular el aceite aún solo cilindro, prueba cambiando la válvula pcv, yo lo he echo y me ha ido de maravillas, incluso subiendo el consumo. Mi vehículo empezó con lo mismo, el motor inestable, tiritaba mucho se desconecto un cilindro, en el scanner anotó detonaciones, le cambiamos las bujías primero, y salieron con aceite 2 bujías, a los 5 días la misma falla, lo lleve a un taller especializado en la marca acá en chile, y llegaron a la conclusión de que era la válvula pcv la que estaba mandando mal la señal y llenando el cilindro de aceite, espero que te ayude mi experiencia, Audi a5 2.0 tfsi 2011
La que se daña y hace circular el aceite aún solo cilindro, prueba cambiando la válvula pcv, yo lo he echo y me ha ido de maravillas, incluso subiendo el consumo. Mi vehículo empezó con lo mismo, el motor inestable, tiritaba mucho se desconecto un cilindro, en el scanner anotó detonaciones, le cambiamos las bujías primero, y salieron con aceite 2 bujías, a los 5 días la misma falla, lo lleve a un taller especializado en la marca acá en chile, y llegaron a la conclusión de que era la válvula pcv la que estaba mandando mal la señal y llenando el cilindro de aceite, espero que te ayude mi experiencia, Audi a5 2.0 tfsi 2011
Luisalberto de Chile hace 7 años
Hola Jorge
A qué taller en Chile lo llevaste
Tengo el mismo problema
A qué taller en Chile lo llevaste
Tengo el mismo problema
Jorgeignacio de Chile hace 7 años
Hola Luis! Lo lleve a T5, pero creo q no están recibiendo autos, te recomiendo Baustech, avísame tengo otra válvula pcv pero para Audi a5 esta nueva sellada
Tengo el mismo problema en mi audi a4 2010 tira humo negro por los escapez y gasta demasiada gasolinale chekie las bujias y no estan embaradas de hacete no se q pueda ser pero esto me preocupa porque esta pasando en casi todos los modelos del 2010 and up
Hola tengo el mismo problema con mi auto A4 del 2011/12 y un taller me diagnostico valvula PCV. En mi caso es el cilindrl 3 que se moja de aceite y deja de funcionar. Ando buscando valvula PCV donde me recomiendar traer.
Hola mi audi a4 1.8 2011 consume mucho aceite. Ahora esta guardado se moja una bujia y anda mal. El auto me gusta mucho. Pero me a dejado tirado. Quien sabe porque audi no responde por tal falla de fabrica. Propongo subir en todas las redes el problema con estos autos audi para ver que contesta el fabricante sobre este engaño. Espesemos por twitter ahora hagamos mala publicidad a la marca audi @pendolajorge
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Audi A4 2010 9 kms
Mucho consumo de aceite en ciudad quisiera saber el problema
1 caso
Mejor respuesta (según el flaco)
Aceite muy delgado es una causa te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
ComentarEl consumo se dispara cuando el carro se detiene.
Audi A4 2018 A4 45 2019 2.0 tfsi stronic quatro 80 kms
Buen Día.
Ayer me compré mi AUDI NUEVO A4 2.0 Stronic quatro Progressive 2019.
Estoy muy feliz pero tengo una enorme duda.
He colocado el medidor de consumo Actual, el cual mide la media del último recorrido y entiendo que marca consumos altos porque el carro es nuevo, pero no entiendo porque la barra gris que aparece debajo del consumo y que mide EN TIEMPO REAL el consumo en vivo del auto se DISPARA cuando el carro se detiene en un semaforo.
Osea, voy en un recorrido y me marca 10 u 11 lts/100 kmt, pero apenas debo detenerme con el auto encendido, la barra de consumo se dispara hasta el m… Leer completa
10 respuestas
Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Aquí una imagen con el coche detenido en un semaforo. La barra gris se dispara y el consumo medio del último recorrido se sube cada 5 segundos de 16 a 16. 1 y luego 16.2 y así eleva la media del consumo artificialmente.
Por favor me ayudan con sus opiniones.
Por favor me ayudan con sus opiniones.
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Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Sigo esperando alguna respuesta de un conocedor del tema. Gracias !
Esto es logico por el hecho de que el calculo del rendimiento el computador lo hace en base a distancia recorrida vs consumo de bencina, por ende mientras el motor funcione sin que el auto se mueva, esto quiere decir que existe un consumo actual en el cual no se reflejan los kilometros recorridos todo esto en tiempo real, a penas el auto se mueve, aparece nuevamente en la ecuacion kilometros y consumo y el computador trabaja con estos valores otra vez.
Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Hola Gracias por responder. La cuestión es que el 99% de los coches pasan a lectura LITROS/HORA cuando el auto se detiene pero el audi 2019 sigue en LITROS/100KMT detenido y pone en consumo en MAX 40 Litros/100 KMT DETENIDO ( Dañando y elevando la media) y me han dicho que es un fallo generalizado de los audi nuevos.
Saben algo al respecto. ?
Gracias.
Saben algo al respecto. ?
Gracias.
Francisco Martinez de México hace 5 años
Para que te de un valor real tienes que hacer un recorrido constante sin interrupciones, el propósito del sistema es para carretera, es difícil para el sistema calcular con exactitud la autonomía en ciudad con arrancones y paradas continuas.
Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Gracias FRANCISCO, pero en todo caso, cualquier otro carro, cuando se detiene, pasa su cuenta de consumo LITROS/100 KMT a LITROS/HORA.
Ese es el único inconveniente que tienen los AUDI 2019 ( AL MENOS LOS QUE LLEGAN A COLOMBIA ) y seguro que si eso lo solucionaran, seguro se arreglaría... :(
Ese es el único inconveniente que tienen los AUDI 2019 ( AL MENOS LOS QUE LLEGAN A COLOMBIA ) y seguro que si eso lo solucionaran, seguro se arreglaría... :(
Francisco Martinez de México hace 5 años
Por que no acudes a la agencia donde lo compraste y les pides que te actualicen el software de la computadora del vehículo, comentandoles de la falla, deben de tener una solución.
Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Pues ya escalé el TEMA y espero que esa actualización llegue a COLOMBIA, porque es lo ÚNICO que le cuestionaría al carro, porque, por lo demás, es una verdadera MAQUINA. Gracias francisco
Francisco Martinez de México hace 5 años
En México ya están las actualizaciones del 2020, ojala y pronto llegue, Asle todos sus servicios a tiempo y no tendrás problemas con el vehículo, saludos desde Aguascalientes MX.
Orlando Santiago de Colombia hace 5 años
Muchas gracias franciso. Y Un Abrazo desde BOGOTÁ. Buen Día !
ComentarDesconecte una bobina y se apagó el auto ya no quiere encender Solucionado
Audi A4 2004 5 puertas 100000 kms
El carro no enciende ala primer hay que volver a iniciar darle dos a tres llavasos y prende los pasados días se estuvo poniendo pesado por lo que pienso que sea una bomba de gasolina que le falta presión le presionó en le riel y sale choro sin presión será por eso que no enciende el carro?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Antoniocas8003)
Antoniocas8003 de México hace un año
Al final fue el sensor de árboles de leva y relay 219 igual kedo fallando en relenti perdía fuerza y de repente se componía sola
Antoniocas8003 de México hace un año
@Esteban.OSi amigo bueno era de un beetle y esk también compre uno en refacciónaria y quedó igual me compre un Passat con el mismo motor y jala muy bien
ComentarConsumo excesivo de aceite
Audi A4 2011 multitronic 120000 kms
Consume muchísimo aceite, parece que es usual en este motor, errores de fabrica que no se hace cargo. Escribí a audi y me contestaron que deberia dirigirme a audi argentina. Me llamaron y me dijeron que como no hice el servicio en Goldstein, concesionario oficial no podían hacer nada por mi. Es una estafa al consumidor. Me anoto a cualquier demanda, pero desconozco el asunto a seguir. 1 l cada 400 km. Que tal?
Tengo un mecánico excelente que los arregla, les pone aros aceiteros( ese es el problema principal de ese motor) del BORA Y QUEDAN PERFECTO. , PERO... hay que ponerse con 2000 dólares. Es justo????
Cuidado: tienen otro problema; la cadena de distibucion se estira y cuando el tensor no da mas, se sale y se destroza el motor... ATENTO CON ESO, sucede a los 100000 km
Tengo un mecánico excelente que los arregla, les pone aros aceiteros( ese es el problema principal de ese motor) del BORA Y QUEDAN PERFECTO. , PERO... hay que ponerse con 2000 dólares. Es justo????
Cuidado: tienen otro problema; la cadena de distibucion se estira y cuando el tensor no da mas, se sale y se destroza el motor... ATENTO CON ESO, sucede a los 100000 km
3 casos
El mio también consume. Es un Audi A4 2.0T con 65.000kms. Voy aprox 4 litros en 5000/6000kms utilizando Motul Xcess 8100 5w40. Alguien prosperó con lo de hacer una demanda? Es posible?
De que motor de bora tienen que ser los aros aceiteros que dicen? Y cual es el aro aceitero?
Hola, a mi me pasa lo mismo. Audi a4 2.0, y gasto 1L cada 350/400 km. ATENCION: a los 107.000 km se me salio la cadena, me jodio el motor y el arreglo costo 75.000 $ (USD 5000)... Recomendacion: revisen cadena y tensores a los 100.000km. Por favor, los datos del mecanico o del tema de los aros aceiteros... Gracias. En cuanto lo venda no compro nunca mas un Audi.
Dato del mecánico para mi también por favor. Que desastre lo de la cadena...
Hola a mi me paso lo mismo tengo un a4 2.0 2011 se me salió la cadena tuve que cambiar todas las válvulas me salió el chiste 60000 a además cuando lo armé me,empezó a consumir 1 litro cada 300 km. Ahora de repente me sale una falla de baja presión de aceite. El mecanico me dice que hay que desarmar de nuevo y ver que se rompió adentro una locura no me compro nunca más en mi vida un audi. Urgente por favor el dato del mecanico
Walt, en que kilometraje te pasó lo de la cadena? Te dijeron que acción preventiva se puede tomar?
Daniel tengo el mismo problema en un a4 2.0 2010 c 85000km. Podras pasar datos del mecanico q le pone los aros aceiteros. En la conce me dijeron q tengo cambiar pistones. Y como estos son un modelo nuevo hay q cambiar las bielas...
El auto lo cokpre usado asi w no tengo mucha chance de reclamo
El auto lo cokpre usado asi w no tengo mucha chance de reclamo
Juan, si averiguas me podrías hacer el favor de pasarme el detalle de cuanto cobra por el trabajo? Gracias!
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
Queria comentaros a todos que existe un grupo en facebook el cual esta destinado a la solucion y reclamacion del fallo del consumo de aceite alto por parte de audi el cual se llama:
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Alguno tuvo alguna novedad? Ya somos bastantes parahacer un reclamo masico a Audi Argentina
Hola Jorge me interesa el tema de los pistones aceitero del Bora me ayudas con el tema gracias
Cambie pistones y anillos completos y se corrigió el problema, además cambie la distribución y empaques nuevos
ComentarConsumo excesivo de aceite
Audi A4 2005 B7 300000 kms
Compre un audi a4 modelo b7 2.0 140cv y me temo que tiene problemas con el consumo de aceite 😨😨 me asumo a la demanda colectiva
2 casos
Yo tambien tengo el mismo problema, ninguno a encontrato una solución para esto? algo externo que pueda adaptarse para mitigar este inconveniente?
LuisM puedes decirme que tipo de motor lleva tu coche? Lo puedes mirar en la fecha tecnica, y cuanto litros te consume, gracias
Si es Engine Type 2.0L L4 DOHC 16V y recien lo compre y tenia baja presion del turbo, le he cambiado el turbo y la potencia se corrigió, pero ahora me consume aceite 1 litro cada 500 kms en promedio. Ya se reviso el turbo de nuevo y esta bien.
Tengo un audi a4 1.8 tfsi de 160 cv del 2010. Con 157000 km.Me pasa lo mismo que comentais,consume mucho aceite,algo mas de 1 litro cada 1000 si lo ando rápido. Lo he comprado en Alemania importado hace 1 mes. He ido a la casa audi a que me hagan la prueba de consumo para poder evidenciar el problema y asi hacer un reclamo a la marca porque esta claro que es un fallo de fabricación por lo que leo entre 2010 y 2012 existen muchos casos. Me uno a un reclamo colectivo a la marca,dejo mis datos y mi correo por si quereis hablar,intercambiar opiniones o lo que sea necesario:34-653665668 correo:[email protected]. De todas formas existen muchos casos en los que audi si consume mas de medio litro cada 1000 según me dijeron,asume el problema abonándote el dinero en piezas,tu pagas la mano de obra(nada barato tampoco)yo tengo que volver cuando acabe de hacer la prueba(llebo 200 km,tengo que hacerle 1000)pero ya se ha chupao mas de un cuarto de litro,comentare por aquí lo que me comentan en la casa
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Un saludo
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ComentarConsumo de aceite
Audi A4 2011 1.8 T 65000 kms
El mio tambien consume mucho aceite , tengo entendido que es falla de fabrica
2 casos
Solucionaste el problema, amigo? Me pasa lo mismo con mi a4 2.0 2011
Coker
AUDI A4: Consumo Aceite: Srs, necesitamos juntar 20 personas con el mismo problema para hacer una demanda colectiva a AUDI en Chile. Por favor mandar sus datos de contacto a [email protected]
AUDI A4: Consumo Aceite: Srs, necesitamos juntar 20 personas con el mismo problema para hacer una demanda colectiva a AUDI en Chile. Por favor mandar sus datos de contacto a [email protected]
No soy de chile, pero me sigue consumiendo 1 lt de aceite cada 1000km. Dicen en la agencia que cae en lo "normal".
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Coker
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
Hola; hable con el SERNAC. La única forma de lograr algo es que el SERNAC haga una demanda colectiva. Para esto deben haber al menos 50 reclamos individuales que justifiquen que ellos interpongan esta demanda colectiva. Les sugiero ingresar a la pagina, registrarse y hacer la denuncia. Debe ser hecha al representante de la marca AUDI en Chile. Ademas deben mandar un mail a [email protected] que es el correo para denunciar fallas de productos masivas. En la denuncia adjuntar informacion de cada uno que confirme que en los distribuidores no los pescaron, que los dilataron hasta que pasara la garantia o cualquier tecnica que usaran para dilatar o evitar el hacerse cargo del problema. Suerte.
El consumo de aceite de mi auto es igual al de varrtix, esto es un litro cada 1000 km, y averigüe y no es normal, como dice coker, es una falla de fabrica y en USA demandaron a Audi y les arreglaron el problema.
Cordial saludo, Es increible que un vehiculo de Alta gama como el Audi presente inconvenientes con el consumo del Aceite; y es demasiado engorroso andar con un cuarto de aceite en el baul para cambiar cada 800 o 1000 km. Y el problema es que el tipo de Audi A4 necesita lubricar bien los pistones, de lo contrario el motor sufriria, Que triste que los que tenemos un Audi a4 tengamos que Andar con un cuarto de aceite porque ademas de ser engorroso es escaso encontrar el tipo de aceite que tenga un buen arranque en frio y pueda conservar lubricado el motor a temperatura como lo es el 5w40, el 0w40 ACEITES SINTÉTICOS.
La mejor solución es vender el Audi. Tienen problemas de caja, consumo ultra excesivo de aceite y después falla el turbo. Es decir en 2 años más lo tienes que regalar. Ojalá la marca responda pero ya sabemos que hacen trampa. Yo lo cambié por un Honda Civic 1.5 Turbo y aleluya el turbo no consume aceite y no tiene NADA que envidiarle al Audi.
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Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
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william camilo barreto de Colombia hace 7 años
[email protected] , estare dispuesto a colocar la demanda
ComentarConsumo de aceite y humo negro por el escape
Audi A4 2010 4 puertas 185000 kms
Hola q tal al grupo mi nombre es césar diaz de argentina y tengo problema con mi audi a4 2.0 tfsi me tira humo negro por el escape y me consume mucho aceite ya le cambie el cartucho del turbo y el diafragma de la valvula pcv, le compre inyectores nuevos para ver si esto se corrije, me podrían decir q puede llegar a ser este problema q tengo
2 casos
Los Motores de Colombia hace 4 años
Desmonta de nuevo el turbo y fijate que no este humedeciendo por los sellos nuevamente... mucha suerte!
Danny Baumann de Perú hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un Audi A4 2.0 del 2004 y me rinde 18 km por galón bien medido aparentemente no presenta ni una falla solo tiene 70 mil km lo acabo de comprar
Amigo buenas resolviste me esta pasando lo mismo
ComentarFalla con el encendido
Audi A4 1997 4 puertas, v6 , 2.8 , 90000 kms
Hola buen, dia, este carro entro al mecanico por una falla con las vielas, pero despues termino en algo electrico, las vielas fueron reparadas pero el carro ya no quiso prender, obviamente lo cambie de taller, en este taller se le cambio el crank sensor, el ignition control module, la bomba de gasolina, y aun nada, solo prende y se apaga, y ahorita me dicen que tengo que comprar el cuerpo de aceleracion, pero ya no se si confiar y eso me sale bastante caro aparte que no encuentro el correcto para mi auto ya que me dieron un numero de serie de la pieza y tiene que ser identico dijeron los mecanicos, espero halla alguna respuesta o alguien le halla pasado algo parecido,
3 respuestas
mario alberto de México hace 10 años
Si prende y se apaga el problema es el sensor del camshaf soluciona eso y listo
Revisa con vag , revisa el fusible numero 29, y todos los que se relacionen con engine managment...
Si no , seguro es la ECU.
Si no , seguro es la ECU.
Mi carro es un Audi 2008y tiembla mucho y se acelera alguien me puede decir k puede ser?se los agradecería mucho
ComentarConsumo mucho aceite
Audi A4 2009 audi a4 2.0 trendy 55000 kms
Buenas tardes, mi A4 2.0, 2009 gasta demasiado aceite y no creo que sea normal, relleno 1lt cada 1000km, el coche funciona perfectamente y en la agencia me dicen que es normal
Por favor ayuda
Saludos
Por favor ayuda
Saludos
7 respuestas
Pablo alfredo de Argentina hace 8 años
Hola soy pablo de necochea pcia Bs.As. Argentina, hace dos meses compre un AUDI a4 MODELO 2010, AUTOMATICO, 2.0 168 A4 TFSI , gasta 1 litro de aceite cada 1.000 kilometros, naftero, dicen en la agencia que es normal algo de gasto de aceite, el coche es exslente, pero...,to tenia un diesel manual 2007, su consumo en aceite era minima, y su consumo en diesel era de 3 litros menos, cada 100. Saludos. Veremos que hacer un abrazo
Kim Adrian de Argentina hace 8 años
Hola pablo yo tambien soy de argentina me contactas asi iniciamos una demanda?
Pablo Alfredo y Kim Adrian. Yo también soy de Argentina. Tengo un Audi A4 2.0T año 2010 con 65.000kms y me pasa lo mismo. Díganme donde puedo contactarlos a ver si podemos hacer un reclamo colectivo
Mi nombre es raul , soy de argentina , tengo un audi a4 2.0 nafta con 100000 km y gasta 1 litro de aceite cada 500 km , una verguenza , los concesionarios se hacen los desententidos , habria que demandar y esto se tiene que saber porque hay mucha gente con este problema
Alguna novedad raul? soy nuevo propietario de audi a5 y me sucede lo mismo, mi celular es 1162000984gracias
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Audi consumo excesivo de aceite afectados
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Un saludo
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Hola soy Aristides de panamá tengo audi a4 año 2012 y me pasa lo mismo el auto consume 1/4 de aceite cada mil km es algo decepcionante por la marca si alguien me puede ayudar se lo agradecería saludos
ComentarConsumo de aceite
Audi A4 2010 A 4 1.8 48000 kms
El consumo de aceite ,cada 400 kms.me toca añadir 1/4 estoy cansado de esto. Ni porque fuera un motor de dos tiempos. Encarece demasiado su mantenimiento...es normal esto??
4 respuestas
Tengo el mismo problema cambie aros y pistones por los nuevos q vienen modificados y el problema sigue igual...creo honestamente que el Audi es una mierda
Me dicen ahora en la sido. Que el protocolo ahora es cambiar el aceite y hacerle un seguimiento...como so yo me inventara lo del consumo.no parecen honestos.me dicen que sólo tienen garantía los comprados después de novibre del 2010...es eso cierto???. Gracias
santiagomatija de Argentina hace 9 años
Hola et2912, podes contar un poco mas de lo tuyo, estaban gastados los aros? y realmente te lo cambiaron? quiero ver si puedo analizar por donde se nos gasta el aceite para buscarle una solucion, si no es aro y piston, queda turbo, valvulas o por la admision
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ComentarEl auto se apaga y no tiene fuerza
Audi A4 2007 A4 trendy 2.0 80000 kms
Que tal buen Dia, tengo un Audi a4 2007 turbo 2.0, la cuestion es que el carro funcionaba normal hasta que prendio el epc y se apago estando en movimiento, lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de gasolina, la cual compre y se la pusieron, cuando salio del taller salio peor, el auto sigue igual se vuelve a apagar, pero ahora no tiene potencia, ninguna velocidad entra y si acaso entra, el coche avanza muy despacio hasta que se vuelve a apagar, aparte de que se siente un poco caliente el motor y vibra muy feo, si alguien me puede ayudar para saber de que es por favor, se los agradeceria.
19 casos
Es tu bobina, he tenido el mismo problema dos veces, enciéndelo y déjalo así vibrando y desconecta una por una de las bobinas y con la que no se sienta ningún cambio esa es la que está mal y listo la cambias y todo andará perfecto !
Hola buenas tardes sabes en que precio esta la bobina?
Ok GRACIAS lo hare a la brevedad y por lo que pase estare publicándolo por aqui, gracias MAC19
No te preocupes creo 99% que es eso, a mí me pasaba lo mismo suerte y esperamos tu respuesta para saber si si fue
Que tal como estan todos, ya le checaron bobinad y no cambio en nada, ahora me dicen que puede ser el modulo de la bomba de gasolina, que al calentarse puede estar fallando, o tambien dicen que puede ser la bomba sede gasolina secundaria, alguie q me ayude!!!!!
Hola escanearon el auto con vag com ??,tuve un problema similar con mi a4 1.8 turbo le costo arrancar, pero despues de un par de veces con el fallo ya no arranco mas marcaba en el fis epc le meti el vag com y me arroja camchaft sensor o sensor de posicion de eje levas, lo cambie y todo perfecto otra vez espero te sirva de algo
Ok gracias sigue aun en taller, me dicenpuedes que esno algo electrico, si lo escanearon lo único q marco es presion de combustible
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias.
Que tal buenas tardes tengo un audi a4 2001 1.8T andaba muy bien venia corriendo todo nien y de un de repente se apago pense que era la gasolina pero aun traia y le puse el escaner y me marca el codigo p0411 sistema de aire secundario espero me ayuden por favor
Estaba viajando y de repente se prendió este indicador. Tengo un A4 modelo 2012. El carro vibra y pierde fuerza.
Hola a mi me paso con audi a4 2005 en mi caso se daño el sensor de posicion de cigueñal cambiamos y quedo de lujo!!!
ComentarAlto consumo de aceite
Audi A4 2010 1.8 T 80000 kms
Hola amigos tengo el mismo problema mi audi lo compre hace poco con todas sus mantenciones en audi Santiago se chequeo los niveles al momento de la compra y todo bien pero después de 25 días indicó el mml que faltaba agregar 1 ltr de aceite hice lo indicado y lo lleve al concesionario de la quinta región y despues de pagar la mantencion que salio $200000 según ellos es una falla de motor la cual sale carisima app $ 400000 espero respuesta del segmento que se le hará para ver si se repite
3 casos
He estado averiguando sobre el tema y me he encontrado con muchos casos como el tuyo. El caso es frecuente y lo puedes comprobar en este mismo foro en: http://www.opinautos.com/audi/a4/defec…
Sólo en EE.UU. han demandado y ganado en esta falla de fábrica de la prestigiosa marca de lujo. Suerte!
Sólo en EE.UU. han demandado y ganado en esta falla de fábrica de la prestigiosa marca de lujo. Suerte!
AUDI A4: Consumo Aceite: Srs, necesitamos juntar 20 personas con el mismo problema para hacer una demanda colectiva a AUDI en Chile. Por favor mandar sus datos de contacto a [email protected]
[email protected] tengo el mismo problema A4 2.0 2007
Gasper 1985 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema a4 2011 trendy Plus , la situación que me encuentro en México
Te dejo mi correo para que si quieres te añadimos al grupo de whattsap. Para tomar medidas colectivas legales. [email protected]
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ComentarConsumo de aceite
Audi A4 2011 55000 kms
Tengo el mismo problema pensé que era único, con esta información iré a reclamar , soy de México
5 casos
CESAR AUGUSTO de Colombia hace 8 años
Estoy por comprar un audi a4 modelo 2011, 2.0turbo. Que opinion a parte del tema aceite le ga presentado problemas a este modelo
Debo decirte que no compres ese auto...
Yo tengo el problema del aceite... pero ademàs, con 70.000 kms. debi cambiarle la bomba de dirección hidraulica, y tuve un par de sustos con luces en el tablero que por suerte mi taller las soluciono, pero que en manos inescrupulosas se hubieran transformado en quien sabe que. Es un hermoso auto, anda de maravillas, cuando ahda... y es muy confortable... pero no lo compres
Yo tengo el problema del aceite... pero ademàs, con 70.000 kms. debi cambiarle la bomba de dirección hidraulica, y tuve un par de sustos con luces en el tablero que por suerte mi taller las soluciono, pero que en manos inescrupulosas se hubieran transformado en quien sabe que. Es un hermoso auto, anda de maravillas, cuando ahda... y es muy confortable... pero no lo compres
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ComentarAudi Gasta mucha gasolina
Audi A4 2011 4 puertas 2.0 turbo 177028 kms
Buenas noches mi Audi gasta mucha gasolina y pierde potencia al acelerar como que no se activa el turbo pero no falla ni tiene luz de check engine el consumo que perdido es de medio tanque en cortas distancia de una hora media
12 casos
Tengo un Audi A4 2016 2.0 t y me pasa lo mismo gasta mucha gasolina que será
Tengo un A4 modelo 2008 motor 1.8turbo y el consumo de gasolina es excesivamente alto!!! Cuando le lleno el tanque (aprox 15-16 galones) a los 30-40 kms la aguja se empieza a bajar, me parece increíble que me rinde solamente 400-450 kms un tanque lleno, esto me tiene aburridisimo.
ComentarFuga refrigerante y aceite.
Audi A4 2008 1.8 t s line 163 hp. Gasolina 90000 kms
Tengo un pequeño consumo de líquido refrigerante, y una pequeña fuga de aceite. Alguien puede decir que es lo más común que se presenta?
17 casos
Jorge espejo de México hace 3 años
Son los empaques del enfriador de aceite son de hule y con el calor se resecan y se vuelven quebradisos aqui en mexico valen 400 pesos
ComentarConsumo aceite
Audi A4 2010 87254 kms
Hola tengo un audi a4 2010. Consume ceite cada 400km. En ocasiones cada 300km. Tira humo en todo momento ultimamente y al pasar los 120km comienza a tiritar, el escáner arroja que es el sensor 1 del catalizador, pero mi mecanico cree que son los anillos (fallo en el motor). Alguna experiencia similar alguien?
2 respuestas
Francisco Martinez de México hace 3 años
Consumo por el turbo... a mi me sirvio cambiar de aceite
Adan madrigal de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un audi a4 2.0t sline 2008 tuve un problema similar barios mecánicos lo chocaron y todos coincidían con lo mismo anillos, y seme hacia algo ilógico, yo también soy mecánico pero busque soluciones y segundas opiniones entre todos los síntomas desde gasto elevado de gasolina y haceite, hasta la bibracio en cada alto como si se quisiera apagar, revise muy a fondo el manual del auto y motor, y como es de esperar encontrar una posible solución ovia, la balgula PCV antes de cambiar anillos y hacer un gastos enorme inesesario compre la balgula por 56 dolares y la reemplace eso fue la solución de mi problema espero sinceramente que encuentres la solución a tu problema y sea de igual manera económica, y te ayude a ti y a otros compañeros que se tomen el tiempo para leer mi experiencia , aquí les dejo y saludos para todos.
ComentarConsumo excesivo de aceite
Audi A4 2010 1.8T 130000 kms
Estimados amigos de CHILE, lamentablemente la partida de estos modelos (A4, A5, Q5) de autos fabricados entre el 2009-2011 tiene un problema de fábrica en el que se produce un desgaste en los pistones ya que son más chicos y por ende termina ingresando aceite a la cámara de combustión. En el concesionario oficial te tramitan y evaden las responsabilidades. Por lo tanto, estamos juntando fuerzas para ejercer presión para una mediación colectiva (ya somos 27 afectados) e incluso llegar a las últimas instancias de demandar a Porsche Chile (representante de Audi en Chile).
2 casos
Alguien en Colombia con el mismo problema? Me gustaría unirme para una posible demanda a Colwagen para que respondan
Hola yo tengo un octavia 2011 1.8 TSI y efectivamente tiene el mismo problema está consumiendo 1 litro en aprox. 1.000km... me uno al tema
Javier Torres de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, consume 1/2 litro cada 300 km, es modelo A3 1.8T 2010, me pueden orientar sobre la reparación o pasos a seguir gracias.
Rodrigo Toledo Morales de Chile hace 6 años
Mi A4 1.8T es modelo 2013 pero el motor es 2008 y tengo el problema después de los 75000 km. Audi me mandó hacer el protocolo de consumo y me dió 1.5 lt aceite por 1000 km. Han pasado 2 meses y aun no tengo respuesta de la solución. Me sumo a la demanda si se hace o sernac. En Colombia ya reconocieran la falla y están arreglando los autos.
Para los interesados en Colombia Colwagen o Audi respondieron por el defecto hace dos meses. Asumieron todos los gastos, repuestos y mano de obra.
Rodrigo Toledo Morales de Chile hace 6 años
Es una base muy potente para el resto de América, ya reconoce audi el defecto.
Hola José, hazme un favor, veo que el tema de Audi ha sido en muchos vehículos, quería preguntarte si es posible como hiciste para que Audi respondiera por el problema del motor, se que fue hace unos años pero resulta que tengo un carro con el mismo motor y me esta presentando el mismo problema de consumo, te agradecería inmensamente cualquier información al respecto, quedo atento, muchas gracias
Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años
Tengo un a 4 2011 1.8t me consume demasiado aceite... que puedo hacer?
Rodrigo Toledo Morales de Chile hace 6 años
Mándale a audi chile tu reclamo y ellos te mandaran a tu concesionario a hacer el protocolo de consumo. No pagues nada en el concesionario porque te mandó audi a realizar la prueba. En la paguina web estan los datos
Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años
En la pagina de audi chile amigo? Hay alguna demanda colectiva en Chile? Ahora el auto suena muy mal parece petrolero :/ Cambie aceite, bujias y una bobina y no pasa nada!! Solo anda en la S en la D y R se detiene el motor!! Alguien que me ayude por favor!!
Rodrigo Toledo Morales de Chile hace 6 años
[email protected]
Realice reclamo a sernac por internet o en alguna oficina del sernac pero hay que hacerlo. Mientras más personas reclamen al sernac mejor.
Realice reclamo a sernac por internet o en alguna oficina del sernac pero hay que hacerlo. Mientras más personas reclamen al sernac mejor.
Raul Arbiza de Uruguay hace 2 años
Contactarme y me uno +59899276693 Raul Arbiza ,mismo problema y no me respondio Zentrum Uruguay... audi a3 2010 1.8t tuve que hacer el motor y tengo todo en la ficha del auto historial...tuve que pagar todo yo [email protected]
Sandra Martinez de México hace 7 meses
Estoy en las mismas condiciones que Ustedes solo yo en mexico. :c
Comentar¿Problemas con un A4? Compártelos
Luego le escribí a Audi vía twitter reclamándoles que no era justo que un vehículo de esa gama tuviera un defecto de esos con 5 años de antigüedad y que no entendía por qué yo debía asumir el costo. Ellos me respondieron y me dijeron que llevara el vehículo al concesionario. En Colwagen Medellín recibieron el carro y lo repararon. Solo tuve que pagar unos $130000 por cambio de una parte que no tenía que ver con ese daño.
No sé si la presión por redes sociales sirvió, además de que soy cliente de ellos en otro país pero le sugiero presionar por ese lado antes de demandar. A esa empresa no le conviene el desprestigio de la marca.
Le sugiero además que cuando lleve el vehículo a la reclamación, tenga instalados repuestos originales y certificación de un taller legalmente establecido de que los servicios se han hecho en los tiempos correspondientes.
Suerte.
En Audi de la 127. Gracias. Quedo atento
Por favor contame
Es un Audi A4 18t 2010 con 130mil km
Esta es la campaña, ingresa tu número de chasis del carro, llévalo a un concesionario de atención Audi en tu ciudad colwagen, autoberlin, etc, si sales en la campaña y allá te indican que hacer
Cuentame si encontraste la solucion. Yo creo que la unica solucion es cambiar anillos y pistones
Rodrigo Toledo
Me ubico en la ciudad de pereira, colombia, la idea es armar un grupo para hacer una reclamacion general, lo que tendria mas fuerza. La estrategia es hacer una demanda contra la audi ante la superintendencia de industria y comercio, para que ellos tengan que arreglar los vehiculos gratis, pues es error de fabrica e indemnizar los perjuicios, como seria la perdida de valor o de precio del bien, pues un carro reparado no vale lo mismo.
Cuando ustedes quieran nos reunimos en alguna parte, en la ciudad que quieran, la idea es que vamos todos los que tengan el problema.
Ojala, quienes manejen facebook puedan crear un grupo para encontrar mas personas con el mismo problema.
Quedo atento.
Mi email para la demanda es [email protected], de Concepción Chile.
Tienes que hacer el reclamo a SERNAC es muy importante. https://chat.whatsapp.com/EMcVTiyASC4L…
Es el chat de los afectados
Codigo pais 54 codigo provincia 351 celular mio 5744888. Gracias
Problema que mencionan uds.excesivo consumo de aceite cada 500 a 600 klms.me sumo a vuesrtros reclamos tomando en cuenta que es una marca Top. Soy de Chile/Valdivia)
Codigo pais 54 codigo provincia 351 celular mio 5744888. Gracias
Audi a4 1.8tsfi año 2009
Mi whastap es : 1135790008
De argentina Buenos Aires
Por favor que alguien me agregue
En caso de no ser asi, les recomiendo, por ahora, elevar por escrito, ante la concesionaria de audi, un reporte en el que dejen claro a qué kilometraje empezo el problema, lo que es entre los 58 y 65 mil kilometros, justo cuando se vence la garantia (lo que es comico y no deja de ser una nefasta coincidencia).
De todas formas, la idea es que a mas tardar en el proximo mes (febrero) estemos radicando la demanda ante la superintendecia de industria y comercio.
Necesitamos, fotocopia de la cedula, de la tarjeta de propiedad, direccion de notificacion, y el kilometraje en que empezo el problema (que se puede demostrar con cualquier medio probatorio). Con estos datos hacemos los poderes.
Quedo pendiente de ser incluido en el grupo.
Un abrazo
Toca llevar el auto hasta audi morato y ellos le hacen un cambio de aceite y le hacen un seguimientos y después llevar el auto y ya sigue el proceso es algo demorado pero efectivo
Es mejor hacerle un alistamiento preventivo porque ellos son muy celosos con el tema de los mantenimientos en los concesionarios de ellos el auto debe estar muy bien de motor sin cables añadidos o cosas que hace el mecánico de la esquina del barrio
Les deseo suerte 👍🏼
Gracias
Codigo pais 54 codigo provincia 351 celular mio 5744888. Gracia
Codigo pais 54 codigo provincia 351 celular mio 5744888. Gracia
Aqui los Audi se han hecho famosos por "explotar" antes de los 90mil kms.. . Jamas volveré a comprar un Audi!!!
Según veo alcanza a los motores 2.0 turbo del 2009 al 2011 cuyo numero de motor inicia con las siglas CAEB...
Seguramente les servirá de antecedente jurídico. Suerte y háganle pagar a esos malditos !!!
http://www.oilconsumptionsettlement.co…
Audi consumo excesivo de aceite afectados
Os invito a uniros para tomar medidas
Un saludo
Tabien tengo un Audi. A4 2010 y pasa lo. Mismo con el consumo excesivo de aceite, me gustaría unirme
Mi correo [email protected]
Este es mi correo y me gustaría saber que ha sido respecto al tema. [email protected]
Saludos cordiales
Cevallos.
Gracias
Ustedes lo pudieron solucionar?
Desde ya muchas gracias
Desde los 60 mil consume y ahora son 450 km por litro de aceite Castrol
Soy de Uruguay alguien tiene la misma experiencia !?
Casualmente me comunique con el representante de la marca y ayer me dijeron de seguir un protocolo donde ellos miden el consumo de aceite. Asi que mañana voy por el taller...
Gracias