Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No llega corriente a la bomba de gasolina

Audi A4 2006 Audi a4  80000 kms
Hola espero y me puedan ayudar tengo un Audi a4 2006 hace algunos días se mojó la caja donde van los reley y algunos fusibles de la bomba de gasolina , ventiladores y computadora , ya los cambie... Y ahora no hay corriente en los relay ni fusibles. Quien me puede ayudar... Da marcha pero no enciende no llega corriente a la bomba... Todos los fusibles están bien...
Lalo de México hace 8 años  
LA
24 casos 
Macho guevara de México hace 8 años
Tengo un audi igual ya lo resolviste? Se te desprogramo?
Bryan de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y me tienen esperando por que no hayan la falla. :(
ramiro de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un audi a 4 1998 la bomba de gasolina no corta llega exceso de combustible enciende pero no se mantiene que puedo hacer
Oswaldo Islas de México hace 6 años
Me paso lo mismo, si lo arreglaste. ?
Norberto de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un audi a4 quattro 2002 la bomba de gasolina no corta llega exceso de combustible enciende pero no se mantiene que puedo hacer?
Alfonso de Estados Unidos hace 5 años
Donde se encuentra el interruptor de la bomba de gasolina de audi 2006
Reynaldo de Estados Unidos hace 5 años
Mi audin A6 2006 no le llega corriente a la bomba de gasolina I los fusibles y el Riley están buenos por favor le pido unas idea
Miguel Herrera de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, si lograste solucionarlo
Skullgarage de Chile hace 3 años
Revisa si llega corriente al fusible 28, si no revisa el relé más cercano al pilar. Y verifica que lleguen 12v a la bomba. Si llegan los 12v a la bomba, sería que esta quemada la bomba
Reynaldo de Estados Unidos hace 5 años
Audin A6 2006 no le llega corriente a la bomba de gasolina I los fusibles y el Riley están buenos por favor le pido unas idea
Rgalvarez de México hace 4 años
Tengo un Audi A3 2004 y la bomba de gasolina de alta no le llega corriente alguien sabe que puede ser cheque caja de fusibles y no hay fallas
Leonardo de México hace 2 años
Hola tengo aun audi a4 quattro 1.8l turbo 2002 no prende da mar ha pero no enciende me marca el código P0688 no se donde esta el power relay me podrían ayudar por favor
Comentar

Se le escucha un zumbido en la bomba de gasolina

Audi A4 2002 1.8 turbo  130000 kms
Hola

A mi audi a4 1.8 turbo 2002 de repente se le escucha un zumbido y creo que es en la bomba de gasolina, a veces le suena y a veces no y cuando lo apago se quita el zumbido -
Me dicen que puede ser la bomba de gasolina pero en la agencia cuesta $30,000 pesos minimo!!!

Alguien sabe que puedo hacer ¡?
YOPP de México hace 7 años  
YO
11 casos 
Frqncisco nieto de México hace 7 años
Tengo un audi a4 2007 sline de repente empezó ha hacer un zumbido fuerte como si se prendiera el ventilador para enfriar pero no se calienta y ya le limpiaron la lunea de aire acondicionado el compresor y el balero que puede ser alguien que me ayude
CarlosST de México hace 4 años
Buen dia, tengo el mismo problema. Me puedes decir qué fue?
Comentar

Caja de Cambios //disco de frenos /bomba de nafta

Audi A4 2011 A4 122000 kms
Es lamentable que un auto de 72000 usd en argentina , tenga estos problemas ////los discos de freno se deforman enseguida deben de tener fallas en el compuesto ya que los cambie de mi bolsillo 4 veces x que no reconocen garantia o son solo para velocidad de 100kx hora...la caja automatica rompiom un reten ----y ahora hoy 12 /11/14 la bomba de nafta no sirve mas 122000 KM.. .
HUGO UNIAS de Argentina hace 10 años  
HU

Bomba de gasolina no prende

Audi A4 2002 4 puerta 250000 kms
Tengo un audi A4 2002 1.8 turbo
La bomba de gasolina no enciende le revise los cables y no llega corriente quie me puede ayudar
David Salazar de Venezuela hace 10 meses  
DA

No tiene corriente la bomba de gasolina

Audi A4 2006 A4 2.0 t 1800 kms
Donde se encuentra el interruptor de inercia de la bomba de gasolina
Alfonso de Estados Unidos hace 5 años  
AL
5 casos 

Bomba dé gasolina

Audi A4 2002 4puertas 1.8 turbo 55000 kms
Bomba de gasolina no tiene señal g
Gallero de México hace 6 años  
GA
1 caso 

Falta de Potencia SolucionadoSolucionado

Audi A4 1998 Audi A4 B5 2.8L 30V AHA 190000 kms
Sensor MAF, bomba de gasolina, sensor MAP y todas las lineas de vacío OK y nuevo todo. Tengo pérdida de potencia y hace explosiones al acelerar y además se ahoga el carro. El tiempo está bien, de repente empezó ha hacer eso desde que se descompuso la bomba de gas, se le cambió y trabajó bien unos días, posteriormente empezó a fallar de nuevo y metí el escáner, mi sorpresa fue que era el sensor MAF, se lo cambié y ya no me arrojó fallos pero la falla siguió, de una manera diferente pero muy similar. No encuentro el problema, estoy pensando que son los sensores de detonación pero no tengo exact… Leer completa
José Luis de México hace 6 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis )
José Luis de México hace 6 años
Resultó ser problemas con la manguera de la gasolina, la que inmediatamente sale de la bomba del combustible por dentro del tanque, tenía un pequeño agujero y por ahí escapaba presión.
Gracias a todos por leer mi problema
Julio Tovar de México hace 4 años
Voy a revisar las mangueras de ahí y del filtro gracias por tu comentario
Enrique bahr de Honduras hace 6 años
Amigo yo tengo un a4 también y enciende bien pero al acelerar empieza la falla que baja y sube la RPM ! Crees que se párese a tu falla ?
HENZ de México hace 5 años
Lo primero es escanearlo con un obd2 y posterior a ello atender las fallas. En mi caso fue una bobina del cilindro 4 y ambos sensores de oxigen adc y ddc. Lo de la manguera de la bomba de gasolina es otro posible factor. Complemente os todas las respuestas y así vamos armando nuestra base de conocimiento y lecciones aprendidas. Saludos
1
Zuart de México hace 6 años
Tengo un problema, mi Audi todo normal, un di trono y ya no quiso avanzar, avanza pero truena y tengo que acelerar mucho
QGRD de México hace 13 días
Y en que quedo? como lo resolviste?
manolovega de México hace 6 años
Buenas noches. Los scanner a veces no detectan la falla en el sensor de presión de aceite en los A4 y en la agencia ya no quieren ni abrir el cofre y verificarlo, compren un nuevo sensor de presión de aceite, cambienlo y verán la diferencia. Cuestan 12 dólares.
Alanny de México hace 5 años
Donde lo compraste estoy desesperado y no le encuentran falla
jorge alfredo chiquillo carrillo de Colombia hace 6 años
Buenas noches, excúsenme la ignorancia, para ver el consumo lo revisan en el tablero? o les presenta un testigo de falla. O sus vehículos tienen valloneta o varilla de medición? mi A4 no trae nada de eso, modelo 2015. Este modelo presenta esa falla?
HENZ de México hace 5 años
No te apures para eso es el foro, el nivel de aceite lo puedes ver entrando al menú CAR y después seleccionando la opción "Nivel de aceite". Saludos
jorge alfredo chiquillo carrillo de Colombia hace 4 años
Hola Henz, bueno imagínate que el tema de nivel de aceite bajo, la pc me pide completar con 1 Lt. De aceite. Lo hice, la falla aparece al cabo de 100 o 200 Km recorrido, le llevé al concesionario, AUDI tiene una campaña a nivel mundial con vehículos A4 modelos 2012 al 2015 porque toso el sistema móvil interior tiene defectos de medida, por lo que le cambiarán todo esto. Pistones, anillos, bielas y tal vez cigüeñal. En esos momentos le están trabajando
Muchas gracias por tu información, saludos a todos
ismael de España hace 4 años
Buenas noches aver tengo un a4 b5 1.8t 150cv gasolina le hice una repro y al acelerar pierde la fuerza y como que chispea muy rápido y no sube de rpm cuando le cambio de velocidad (marcha) el coche coje otra vez su fuerza luego de repente otra vez me chispea y no sube de rpm y pierde fuerzas lo e dejado de serie y vuelve acerlo otra vez esto sucede cadáver que le doy gas alguno me puede ayudar por favor? Estoy harto de esta falla y no se que puede ser para la respuesta por aquí o directamente por favor al wasap 642345710
Eduardo de México hace 3 años
Buenas tengo un Audi A4 b6 2005 s line 1.8 turbo, el carro cuando vas despacio jala muy bien pero cuando le quieres pisar al carro hace unos tironeos y tipo 3 explosiones y después ya corre muy bien me dijeron que puede ser la bobinas y se las compré pero sigo fallando alguien sabe que puede ser
joaco de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionar?
Darwin de Estados Unidos hace un año
Pon las bujías a 35 eso me pasó a mi la solución es esa Audi te las pide a 28 tu ponlas a 35
Francisco javier de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema con mi audi a5 quattro 2.0 año 2011 tengo una falla como si estuviera fuera de punto, el vehiculo al encenderlo anda bien y luego de estabilizar la rpm empieza a tiritar el motor , le cambie bujias y bobinas, sensor de levas, sensor del variador, y limpieza de admision y no puedo sacarle la falla, x favor aconsejenme que mas puedo hacer
HENZ de México hace 2 años
Revisa, la valvula PCV es la parte circulo-rectangular justo encima de la cabeza del motor, arnés del multiple de admisión, bomba de gasolina alta presión (justo atrás de la cabeza del motor, bomba de gasolina (dentro del tanque) y el sensor MAF. Justo en mi caso se trató de dicha válvula (estaba roto el diafragma y dejaba pasar aceite en la mezcla aire-combustible durante la combustión), el arnes estaban quemados unos cables y la bomba de gasolina (al sacarla una manguera estab rota). Espero te sirva. Saludos!!
Darwin de Estados Unidos hace un año
Es una válvula que lleva al frente que mueve
El tiempo de el árbol de levas a mi me pasó lo mismo
Bertisa de Honduras hace 2 años
Hola, tengo un Audi A4 2001 1.8, prende bien, y suena sedita, pero hay momentos cuando voy en marcha y le quiero acelerar mas , que tende a perder fuerza como si se ahogara. Pero en neutral no sueca como si se ahogara cuando lo acelero. Que pueda ser?
HENZ de México hace 2 años
Hola, revisa lo mismo de arriba y encima checa bomba gasolina tanque, bobinas, bujías fisuradas y sobre todo escanea a profundidad con un mecánico que tenga un escaner profesional.
Darwin de Estados Unidos hace un año
Son las bujías a mi me pasaba lo mismo ponlas a 35
Santi0227 de Colombia hace un año
Hola, tengo un Audi a4 2013 y tiene un error, al conducirlo hay veces en las que el carro no me acelera y las rpm se bajan hasta 0 y ahí el carro se apaga, alguien me puede ayudar a decirme que tienen, muchas gracias
HENZ de México hace un año
Increíble que semejantes empresas no den training a su gente. Cuándo abrazaron la mediocridad y se volvieron un referente de autos desechables? Tenemos que andar arreglando los autos en talleres alternativos porque en la agencia "no saben" y tienen la directriz de sacarte los ojos (cuanto dinero puedan). No se sienten miserables Audi México y Latam???
Walter de Panamá hace 6 meses
Tengo un audi a4 TDI en la salida sale lento pierde fuerza en salida después en la calle anda bien que solución me podrá brindar gracias.
Comentar

Falla en aceleración y se apaga SolucionadoSolucionado

Audi A4 2001 1.8 turbo  121200 kms
Buenas tardes, la semana pasada salí a carretera, ya andaba apagándose el auto, se me apago en un alto y ya prendía pero no aceleraba. Lo traje a mexicali en grúa, lo deje con un supuesto mecánico especialista me dijo que era la bomba de gasolina, además de cambiar la cambio filtros. El carro ya prende, pero en la noche comenzó a hacer una falla, jaloneos, y se apagaba. Prendió el check, engine y dejo de hacer la falla. Lo llevamos de nuevo al taller, supuesta mente el mecánico reprogramó la computadora. Dejó de hacer la falla, hace rato de nuevo empezó a hacer la fallita, jaloneos leves y con… Leer completa
Victormxli de México hace 10 años  
VI
10 casos 
Rafael de México hace 10 años
Que tal yo tengo un audi a4 2002 me hizo lo mismo lo escanearon y resulto que fue el pedal de aceleración lo cambio y funciono al 100% el costo del pedal en la agencia anda casi en 3000 pesos en un deshuesad ero lo conseguí en 1500 pesos
Sergio de México hace 10 años
Que mecanico supuesto especialista te fallo e Mexicali y finalmente que paso? Que taller si te lo arreglo? Gracias
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Esa falla es típica en el interruptor(conmutador de la pedalera de frenos) que consigues detras del potenciometro. La solución puede ser sacarlo limpiarlo darle una vueltita y colocarlo y sí esta malo cambiarlo(busca información sobre EPC).
Solucionado
Mejor respuesta (según Victormxli)
Victormxli de México hace 10 años
Gracias a todos, resultó ser que la falla de todo era causada por el Maf sensor, era lo que provocaba que se apagara y las explosiones, calentamiento de manifool catalizador etc. Finalmente lo lleve con otro especialista aquí mismo en mexicali
MANNY SANTOS de México hace 5 años
Hola victor tengo un audi a4 2.0 turbo 2006 con problemas similares me podrias dar direccion del taller ke te a resuelto ya ke varios mecanicos no dan con bola y no encuentro donde o kien resuelva aki en mexicali de antemano te lo agradeceria saludos...
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Excelente dato Victormxli: resultó ser que la falla de todo era causada por el Maf sensor, era lo que provocaba que se apagara y las explosiones, calentamiento de manifool catalizador etc. Finalmente lo lleve con otro especialista aquí mismo en mexicali
carlos de México hace 10 años
Hola victormxli me podrias decir a donde llevaste tu audi ya que tengo un problema y lo e llevado a varias partes y no me lo han podido areglar tambien soy de mexicali.
Te comento mi problema alo mejor es algo similar o alguien que le alla pasado espero y me puedan ayudar
El problema es el siguente le pones la D y metes el pedal a fondo y sale despacito asta que va agarrando velocidad todos los cambios le entrar bien solo como que le faltara fuerza para despejar, mi audi es a4 quattro 1.8t 2004 tiptronic
A y cuando metes reversa da bien en plano pero si tienes una subidita le falta como fuerza espero y me puedan ayudar con mi problemita
Rikko de México hace 7 años
Pudiste arreglar tu problema yo tengo exactamente el mismo y no damos con bola. El mio es un Audi A4 2003 1.8T
Israel soto de México hace 5 años
El mío era el arnés del motor tenía los mismos síntomas
Victormxli de México hace 10 años
Buenas noches Carlos, así estaba el mio, no tenía fuerzas, como ya comentaron aquí pueden ser varias las causas, acelerador electrónico, catalizadores, maf sensor mi caso, lo mejor es meterle el scanner no está de más escatimar, son carros muy buenos y no hay q dejarlos caer... Yo en mi caso lo lleve al especialista Vw Audi san pedro mezquital entre Río Yautepec y Río Coaxtla en villa verde, casi frente al parque...
carlos de México hace 10 años
Ok victormxli lo llevare aver que me dicen ya se donde me dices el maf sensor lo que e leido aqui traen una resistencia y hoy lo quite y no trae el mio resistencia no se si saves si esto sea normal muchas gracias todos modos lo llevare ay aver que me dicen que tiene muchas gracias por tu ayuda victormxli
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Algo muy importante usen el scanner Launch X-431 hay dos versiones el IV y ahora el V) el margen de error es Cero!!!asi el diagnostico es el apropiado y ademas se actualiza vía internet con la marca. - el dioxxx
melania0103 de Costa Rica hace 5 años
Hola mí Audi A4 1.8t se apaga no se qué hacer
ralply8 de México hace 9 años
Hola amigos ketal, yo no tengo fallas solo tengo un monton de dudas, porke beran ando kerindo comprar un audi pero con todos sus problemas ke an tenido y tienen me estoi desanimand...
don gato de México hace 9 años
Yo me lo compre por que me gusto y pues hasta ahorita todo bien solo un detallito leve que para mi han de ser la bujias, ya puse aqui en el foro la falla, saludos de veracruz
Fernando de México hace 9 años
Hola buenos días tengo un audi s3 2002 k m recomiendan le repare la maquina y todo bien pero nada más de repente perdió fuerza prendió el testigo EPC prende bien todo pero no acelera será el pedal
el dioxxx de Alemania hace 5 años
Si es el interruptor de la pedalera de frenos,sustitúyelo y sera el mismo auto!!
Enriquemxli de México hace 9 años
Buenas tardes tengo un Audi A4 1998 1.8 turbo
El problema que tiene es que cuando desaceleras no se mantiene estable sube y bajan las revoluciones, en algunas ocasiones se estabiliza y en otras se apaga, y esto comenzó cuando desconecte la bateria.
gato de México hace 9 años
Yo creo que un escaneo para reprogramar todo seria lo mas adecuado, por que suelen desprogramarse.
Fernando Garces de México hace 7 años
Hola que tal, acaban de venderme un AUDI A4 modelo 2002, automatico, pero me doy cuenta quese apaga. La primera vez que se apagó fue cuando estaba pasando un tope, pero me doy cuenta que cuando disminuye la aceleración es cuando se presenta el problema y comienza a jalonearse. El auto prende bien y avanza, pero de pronto comienza a jalonearse y si subo un tope o hago un alto total, se apaga, alguien podría orientarme en lo que podría tener, espero puedan orientarme
morhersj de México hace 6 años
Hola Amigo, el mismo auto, modelo, año, mismo problema, como lo solucionaste ??? por cierto la batería es nueva y me sigue haciendo lo mismo...
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Hola a ver si alguien me puede ayuda tengo un audi a4 1.8t 2004 El problemas es k no me enciende ala primera sino ala 3 avese ala 2 le cambie can sensor y filtro de gasolina pero sigue igual ayuda por favor
Fernando Garces de México hace 7 años
¿Checaste ya la bateria? al mio le pasaba lo mismo y tuve que comprar bateria nueva
Rikko de México hace 7 años
Es la bands del tiempo, trae brincado un diente, cambiale la banda y q te la ajuste alguien que tenga experiencia
Selene de México hace 7 años
Algún especialista de audi en Ciudad de México recomienden por favor
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Av. Insurgentes Sur 1572, Crédito Constructor, 03940 Ciudad de México, CDMX, México
Yoyo de Guatemala hace 7 años
Buen día a todos. Mi problema es similar al de algunos de ustedes. El mío es un a4 cuatro turbo mecánico 2006. Pero se queda sin fuerza en las pendientes no acelera cabal, pierde fuerza y se apaga. Tambien comenzo con una fuga de agua cerca del maniful de escape
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Perdida de agua revisa tubería calefacción
Alejandro de México hace 7 años
Tengo un audi A4 sali a carretera y en el camino me marco el aceite, segui asi para llegar algun lado pero en el camino el carro dejo de acelerar y se apago y ya solo estarea no prende, me dicen que esos carros tienen un sensor que cuando les falta aceite se apagan es cierto?
Lina marcela marin de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un audi a4 1998 y el problema es q cuando lo enciendo en parking todo esta bien pero inmediatamente lo pongo en drive se apaga. Aun no lo he hecho escanear que creen q podria ser... ayuda por favor
LCorral de México hace 5 años
Audi A4 2005 1.8 T, con el auto en marcha le enciendo el aire acondicionado y se sube toda la intensidad, trato de manipular con el boton de menos pero no funciona. Apagado el auto pero con el switch abierto enciendo el aire acondicionado y entonces si puedo manipular el nivel de intensidad del aire acondicionado. Agradezco a quien me oriente con sus opiniones.
MANNY SANTOS de México hace 5 años
Hola victor podras darme la direccion exacta de la ubicacion del taller donde te resolvieron tu problema ya ke tambien tengo un AUDI A4 2.0 TURBO 2006 me da problemes similares y no e encontrado kien los pueda resolver tambien soy de mexicali te lo agradezco de antemano amigo saludos
HILARIO GUADALAJARA de México hace 4 años
Algún mecánico honesto en guadalajara especialista en audi la verdad muchos por el tipo de vehiculo quieren cobrar en exceso y reponer piezas que no se requieren por favoooor mi coche tiene 1000 problemas gracias
Comentar

Audi 2012 no enciende

Audi A4 2012 3.0t 45000 kms
Qué tal mi Audi no enciende aparece en el tablero que el carro ya se encuentra encendido pero no lo está, como puedo arrancarlo todos los fusibles están buenos la bomba de gasolina también tiene tanque lleno y no arranca gracias
José de Guatemala hace 8 años  
JO
10 casos 
LEO IVAN de México hace 8 años
Te recomendaría que directamente cheques la ECU, puede que se haya quemadao la entrada de las bobinas por lo cul no hay chispa y no podras encenderlo.
Janet de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo un audy 2003 y no tirra corriente a dos relay y no se. Que mas hacer porque todo lo demás silben ahy. Uno que prende 2 y se apaga rápido solo. Se hastiva dos minutos me puedes ayudar gracias
LEO IVAN de México hace 8 años
Puede ser que sea problemas con el modulo inmovilizador. O nuevamente te contesto evítate detalles y verifica directamente que tu ECU. Envía las transmisiones completas en pocas palabras que funcione bien. Saludos.
Yerko de Chile hace 4 años
Hola ivan sabes tengo un audi a4 1.8t año 2011 y se me quemo el conector del flujometro y se juntaron los canle lo cual apague el vehiculo sake el negativo de la bateria y cuando aregle el problema le di arranque y lo cual no da arranque no hace nada solo prende el tablero pero no da arranque alguna ayuda amigo
Pablo de México hace 4 años
Qué tal Ivan buenos días ,el día de ayer salí en la noche al Oxxo y al salir saqué el carro de reversa y al ponerle D no quiso avanzar lo estacione bien y me di cuenta que no traía agua,espere que se enfriara y le llene el deposito de agua pero no quiere arrancar me podrías ayudar?
Alexander de Chile hace 4 años
A mi me pasó lo mismo se quemó el conector del flujometro... no me di cuenta y seguí conduciendo Luego el vehículo se empezó a bajar revoluciones y se paró no anduvo mas... alguien me ayude
Janet de Estados Unidos hace 8 años
Muchas gracias a usted iban
Janet de Estados Unidos hace 8 años
Ivan donde esta ese módulo inmovilizado
cesar de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con un audi a1 2015, el cual fue chocado, encontraste alguna solucion??
El cubano de España hace 8 años
Tengo algo parecido el coche IVA bien y de repente dejo de tirar tiene depósito lleno de gasolina marca que esta arrancado pero no lo está que sería ? Gracias
Arturo1954 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un Audi A4 y un día estaba manejando y se me apago por completo y no me vuelve a encender el carro tiene arranque las bujías y los inyectores ,relay y fusiles todo está bien tengo gaslina
Hay chispa en el motor pero el carro no se prende
Flaco033 de México hace 6 años
Qué tal amigo , a mi me pasó lo mismo , solucionaste tu problema ? Y cómo ?
lucas deciria de Argentina hace un año
@Flaco033Me paso lo mismo con el mio un audi a4 quatro 2.0t
carolina de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un audi A4 del 2000 y hace ya un tiempito me esta dando problemas al encenderlo y hoy ya no quiso encender hace como que quiere arrancar pero no termina de arrancar, por favor si a alguien le ha pasado dejenme saber la solucion y cuanto seria el costo. Gracias
Escarlata de España hace 6 años
Hola , tengo exactamente el mismo problema, si ya sabes lo que es te agradecería que me ayudaras
Charly de otro hace 2 años
Muchos me lo agradecerán Más Tarde Todos los Veiculos sin excepción
Traen 2 sensores que causan un luo tremendo desde que no arranque hasta al grado de patinar una transición
Bueno dichos sensores trabajan a base de imanes por lo tanto cuando fayan o empiezan a ASERLO El carro perderá Fuerza gastara gasolina no encenderá tardar en hacer los cambios oh in cluso patinar la caja de velocidad Estos 2 Sensores Son tanto con el Del cigüeñal Como el Del Árbol de Levas Habos tienes que ser cambiando al mismo tiempo y lo Recomendable es Poner otros de Agencia U o Originales ya que
Los genéricos suelen salir defectuosos o no trabajar ala misma capacidad que necesita el VEHÍCULO
Bueno mecanicos aki se revelo el secreto mas grande de todos los tiempos suerte
Comentar

Desconecte una bobina y se apagó el auto ya no quiere encender SolucionadoSolucionado

Audi A4 2004 5 puertas  100000 kms
El carro no enciende ala primer hay que volver a iniciar darle dos a tres llavasos y prende los pasados días se estuvo poniendo pesado por lo que pienso que sea una bomba de gasolina que le falta presión le presionó en le riel y sale choro sin presión será por eso que no enciende el carro?
Antoniocas8003 de México hace un año  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antoniocas8003)
Antoniocas8003 de México hace un año
Al final fue el sensor de árboles de leva y relay 219 igual kedo fallando en relenti perdía fuerza y de repente se componía sola
Esteban.O de Ecuador hace un año
Puso sensor original?
Antoniocas8003 de México hace un año
@Esteban.OSi amigo bueno era de un beetle y esk también compre uno en refacciónaria y quedó igual me compre un Passat con el mismo motor y jala muy bien
Comentar

Falla con el encendido

Audi A4 1997 4 puertas, v6 , 2.8 ,  90000 kms
Hola buen, dia, este carro entro al mecanico por una falla con las vielas, pero despues termino en algo electrico, las vielas fueron reparadas pero el carro ya no quiso prender, obviamente lo cambie de taller, en este taller se le cambio el crank sensor, el ignition control module, la bomba de gasolina, y aun nada, solo prende y se apaga, y ahorita me dicen que tengo que comprar el cuerpo de aceleracion, pero ya no se si confiar y eso me sale bastante caro aparte que no encuentro el correcto para mi auto ya que me dieron un numero de serie de la pieza y tiene que ser identico dijeron los mecanicos, espero halla alguna respuesta o alguien le halla pasado algo parecido,
joel m de México hace 10 años  
JO
3 respuestas 
mario alberto de México hace 10 años
Si prende y se apaga el problema es el sensor del camshaf soluciona eso y listo
audia4 de México hace 10 años
Revisa con vag , revisa el fusible numero 29, y todos los que se relacionen con engine managment...
Si no , seguro es la ECU.
Guadalupe de México hace 6 años
Mi carro es un Audi 2008y tiembla mucho y se acelera alguien me puede decir k puede ser?se los agradecería mucho
Comentar

El auto se apaga y no tiene fuerza

Audi A4 2007 A4 trendy 2.0 80000 kms
Que tal buen Dia, tengo un Audi a4 2007 turbo 2.0, la cuestion es que el carro funcionaba normal hasta que prendio el epc y se apago estando en movimiento, lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de gasolina, la cual compre y se la pusieron, cuando salio del taller salio peor, el auto sigue igual se vuelve a apagar, pero ahora no tiene potencia, ninguna velocidad entra y si acaso entra, el coche avanza muy despacio hasta que se vuelve a apagar, aparte de que se siente un poco caliente el motor y vibra muy feo, si alguien me puede ayudar para saber de que es por favor, se los agradeceria.
Mercurio de México hace 7 años  
ME
19 casos 
Mac19 de México hace 7 años
Es tu bobina, he tenido el mismo problema dos veces, enciéndelo y déjalo así vibrando y desconecta una por una de las bobinas y con la que no se sienta ningún cambio esa es la que está mal y listo la cambias y todo andará perfecto !
FRAUDI de México hace 7 años
Hola buenas tardes sabes en que precio esta la bobina?
Mac19 de México hace 7 años
Yo las he comprado en 1200 pesos mexicanos
Mercurio de México hace 7 años
Ok GRACIAS lo hare a la brevedad y por lo que pase estare publicándolo por aqui, gracias MAC19
Mac19 de México hace 7 años
No te preocupes creo 99% que es eso, a mí me pasaba lo mismo suerte y esperamos tu respuesta para saber si si fue
Mercurio de México hace 7 años
Que tal como estan todos, ya le checaron bobinad y no cambio en nada, ahora me dicen que puede ser el modulo de la bomba de gasolina, que al calentarse puede estar fallando, o tambien dicen que puede ser la bomba sede gasolina secundaria, alguie q me ayude!!!!!
JOSE de Chile hace 7 años
Hola escanearon el auto con vag com ??,tuve un problema similar con mi a4 1.8 turbo le costo arrancar, pero despues de un par de veces con el fallo ya no arranco mas marcaba en el fis epc le meti el vag com y me arroja camchaft sensor o sensor de posicion de eje levas, lo cambie y todo perfecto otra vez espero te sirva de algo
Mercurio de México hace 7 años
Ok gracias sigue aun en taller, me dicenpuedes que esno algo electrico, si lo escanearon lo único q marco es presion de combustible
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias.
Dicad de México hace 7 años
Que tal buenas tardes tengo un audi a4 2001 1.8T andaba muy bien venia corriendo todo nien y de un de repente se apago pense que era la gasolina pero aun traia y le puse el escaner y me marca el codigo p0411 sistema de aire secundario espero me ayuden por favor
Wijasame de Colombia hace 7 años
Estaba viajando y de repente se prendió este indicador. Tengo un A4 modelo 2012. El carro vibra y pierde fuerza.
joselo de México hace 7 años
Hola a mi me paso con audi a4 2005 en mi caso se daño el sensor de posicion de cigueñal cambiamos y quedo de lujo!!!
melvo de Puerto Rico hace 6 años
En que parte queda ese sensor
Comentar

Avería P1541 y P1410

Audi A4 2001 1.8T 179000 kms
Buenas tengo un Audi a4 1.8T año 2001 150cv motor AVJ, se Lena echo motor entero cambiado hoy lo vamos arrancar y se le escucha un tsss (flauta) miramos la bomba de gasolina se quedaba como pillada la cambio por otra limpio filtro de gasolina y sigue sonando el Tsss ese… metemos la máquina y da
P1541 Relé de la bomba de combustible:Interrupción
P1410 Válvula para la purga de aire del depósito:Cortocircuito a positivo

Miramos fusibles reales etc todo está ok alguien tiene idea??

Bomba fuera del coche no hace ruido la metes y ya está el ruido
Kenionsav de España hace 7 meses  
KE
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 7 meses
Bendiciones hay que ver El diagrama del cableado para ver si El rele da El power a los 2. Bomba de gas y evaporacion. Podia ser nomas El rele. Pero viendo el diagrama se podia verificar
Kenionsav de España hace 7 meses
Te agradezco su respuesta dimos con la solución al tener sensores aparcamientos el anterior dueño los puso directo en la caja de precalentamiento de contacto y estaba haciendo masa hemos cambiado el fusible por uno suelo y vuelve todo normal muy amable y muchísimas gracias problema resuelto
Comentar

Enciende y se apaga a los 3 segundos sin fuerza

Audi A4 2002 A4 122000 kms
Buenas, espero que me ayuden tengo un problema con mi Audi A4 y es que lo enciendo y a los 3 segundos se apaga revise los relay debajo de la computadora los cambien y el problema sigue, no se si es alternador, bomba de gasolina o otra cosa
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años  
NI
3 casos 
Dami de Ecuador hace 2 años
Amigo tengo ese mismo problema usted arreglo el suyo
Samiro de Panamá hace 2 años
Que tal amigo, Lo pudiste resolver?
Comentar

Ruido zona motor

Audi A4 2003 fsi
Cuando me compre el fsi, creia que me compraba lo mejor de audi, nada mas lejos de la realidad. A los tres meses de comprarlo me doy cuente que tiene un ruido en la zona motor de tipo cadencial y que dicha cadencia aumente al acelerar. Puesto en cotacto con el concesionario me dicen que es la bomba de la gasolina. Desde entonces me han cambiado 2 bombas de la gasolina,1 sonda de temperatura, los inyectores, la rampa de la inyeccion, pero el ruido continua. Actualmente lo tengo en el taller para comprobar si es de la gestion electronica ( me llama el jefe de taller y me dice que la gestion electronica va bien). El tema es que despues de 22 meses no dan con el problema y la garantia se termina. ¿ que puedo hacer ademas de desesperarme?
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 
junno de Estados Unidos hace 10 años
Ellos suenan asi y si es diesel mas todavia es normal
Eduardo de México hace 7 años
Tengo un Audi tsfi y me marca sensor de árbol de levas adelantado y me suenan la punterías alguien que comenté?
Chechedaley de México hace 6 años
Me acaba de pasar eso... Es un problema en las válvulas de aceite del árbol de admisión y el de escape. Hay que remplazar esas válvulas andes de que el cigüeñal y el árbol de levas se salgan más de sincronismo... A mi las válvulas me salieron aproximadamente en 500 dlls el par. Saludos
Cristian de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Audi A4 1.8T QUATTRO modelo. 2004,Estándar...cuando avanzó en primera se escucha un zumbido leve por el cual se siente un poco pesado el carro en primera, me dicen que es alguna falla en transmisión, solo es el detalle en ese cambio, en ocasiones batalla un poco para meter primera.
Aesons de México hace 6 años
Lo mismo me susede , pero se siente acelerado el carro, con un zumbido
Comentar

Gasolina no se mantiene que puedo hacer

Audi A4 2002  50000 kms
Buenas noches tengo un audi a4 1.8t 2002 la bomba de gasolina no corta llega exceso de combustible enciende pero no se mantiene que puedo hacer
Norberto de México hace 5 años  
NO
1 caso 
Kevin Sazo de Guatemala hace 4 años
Revisa tu regulador de gasolina este se encuentra en el riel de inyección si este no regula la presión puede que se sature o que no mantenga la presión chequealo puede que ahí esté tu problema... Espero le encuentres solución éxito...
Comentar

No arranca

Audi A4 2003 2.0 fsi 183569 kms
Se paró y al intentar arrancar parece que no le llega gasolina porque la bateria esta bien. Pienso en bomba de gasolina pero no lo se
King de España hace 3 años  
KI
3 casos 
King de España hace 3 años
3 semanas despues sigo sin coche, la centralita es
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años
Fue la bomba de gasolina?
Comentar

Motor disparejo en baja revoluciones

Audi A4 2005 1.8T  130000 kms
Hola amigos, estoy reacondicionando mi audi, pero me queda un detalle. No acaba de emparejar el motor en baja revolución. La computadora reporta falla en detonación cilindro2,
Ya revise y cambie bujia, bobina, bomba de gasolina e inyector. Ya medi la presion de combustble y esta en 58 lbs. Pero noto que la aguja del medidor oscila al estar midiendo Cuando acelero y sube 2,500 revoluciones empareja, suelto acelerador y empieza la falla
Héctor de México hace 3 años  
2 casos 
Felipe de México hace 9 meses
Que le hiciste me pasa lo mismo en mi Audi A4 2004 oscila en baja pero suelto el acelerador y no oscila y aparte cascabela
Comentar

Fallo de arranque en caliente

Audi A4 2000 B5 2.4 V6 Gasolina Manual 180000 kms
El coche está en un estado impecable y nunca ha dado problemas. A lo largo del tiempo se le ha ido haciendo sus mantenimientos y siempre ha funcionado. El problema es que hace poco lo utilizamos y al volver a arrancarlo (después de un buen rato) el coche no arrancaba. El motor estaba caliente de haberlo usado previamente, y pensamos que era fallo de la batería, pero no. Cuando se lo llevó la grúa (al día siguiente) nos avisó de que seguramente sería la bomba de gasolina, ya que cuando él cogió el coche (estaba en frío) le arrancó. Le cambiamos la bomba de gasolina y tampoco es ese el problema. ¿Alguna sugerencia sobre cuál puede ser el problema?

Gracias de antemano!
Cristina de España hace 4 años  
CR
1 caso 
Emilio Lopez de España hace 2 años
A mi me paso lo mismo, se le cambio la bomba de gasolina y el Rele, hice un viaje 117 km. y cuando intente arrancarlo no arranco, avise a la grua y intento arrancarlo pero la puesta tira bien pero no arranca, al empujarlo para subirlo a la grua le puse la segunda velocidad y le di a la puesta al mismo tiempo y arranco, hice el viaje de regreso y no fallo pero al dia siguiente al ir arrancarlo en el garaje fallo el arranque de nuevo, lo movi con la puesta en marcha y metida la segunda velocidad y arranco normalmente, actualmente esta en el taller y no falla por lo cual dice el mecanico que quiere que falle para localizar que es lo que da la falla, si alguien me pudiera decir algo de lo que puede ser se lo agradeceria, estoy aburrido con el , es un Audi A4 de gasolina 150 CV motor FSI del año 2004
Comentar

Se apaga, no acelera

Audi A4 2002  253475 kms
Tengo un Audi a4 1.8t 5b no acelera le cuesta trabajo. En neutral puedo acelerarlo a todo lo que pero paulatinamente si aceleró de golpe se ahoga. Y ya al accionarlo en drive o reversa, intenta avanzar pero pierde toda la fuerza y al intentar acelerar se apaga. Intentó arrancarlo de nuevo y ya no lo hace se ahoga tengo que desconectar los inyectores o unito el fusible se la bomba de gasolina y arranca a la perfección. Se lo pongo de nuevo arranca però al accionarlo se vuelve apagar y no arranca hasta repetir el procedimiento. Me podrab ayudar
Daniel sanchez de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Moh lud de otro hace 4 meses
Hola. Tengo un Audi a 80. 2.0 E. No llega la gasolina a los inyectores. Y bomba es nueva. En fallo será. Un cordial saludo
Comentar
¿Problemas con un A4? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!