Problemas de Centralita
Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas más específicos:
La computadora marca 5 casos
Se quemó la computadora 5 casosFalla de computadora 4 casosNo marca la computadora 3 casosResetear computadora 3 casosProgramar computadora 2 casos
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Problemas destacados
Me marca testigo del airbag del conductor. Cambie centralita,airbag nu
Audi A4 2005 A4 tdi 140 caballos diesel 200000 kms
Cabiéndote centralita airbag del conductor,giro de volante,sensor y cable del airbag y sigue marcando el testigo
3 casos
Fundé fusible 15 azul ubicado en caja de centralita motoe
Audi A4 2007 Aut Diesel Avant 2.0 tdi 329000 kms
Me salta el fusible número 15 azul o ubicado en la parte delantera donde está la centralita motor en el cuadro tengo avenida motor control de estabilidad y parpadea los calentadores
3 casos
Centralita abs
Audi A4 2000 a4 1.8 t quatro 145400 kms
Buenas llevo varios años con la centralita del abs averiada es complicado sustituirla?
6 casos
Problema Electrico - Consumo Electrico Audi A4 B7 2006 
Solucionado
Audi A4 2006 1.8T, 8E B7, 4 puertas. 122000 kms
Saludos chicos, a ver si me pueden dar una ayudita con mi situación. He estado revisando mi Audi A4 b7 2006, y tengo un consumo electrico. Desconecte el polo negativo y conecto el negativo con un multimetro a masa del carro y me marca 12V, he ido verificando algunas tierras (Cable Marron) que van conectada al chasis del auto y el consumo disminuye, pero no se hacia donde van esas tierras. Tengo casi todo desconectado, centralita del motor, central de habitaculo, computadora de la transmision, y tambien techo, luces, radio, aire acondicionado, el alternador y aun no veo a donde esta el fallo porque todavia tengo el consumo de los 12v.
1 caso
Saludos, por si a caso, sigo publicando sobre mi problema de consumo electrico, tengo desarmado casi completo, ayer he quitado el tablero y millero, entre los cables marrones que hacen tierra que resulta tienen voltaje a 12 voltios, he cortado las uniones de los cables marrones para ir descartando, he detectado que el Power Supply Module le llega un cable marron con voltaje, he verificado el modulo, he verificado un Medidor o multimetro hay como 2 patas de entrada y salida que dan continuidad y pasando por los relays. Me falta determinar un cable marron que va al Volante que tiene voltaje, solo tengo que desarmar pero no tengo un destornillador Torx que falta para hacerlo, ya seria para despues del fin de año. Hay otro cable marron que esta en la parte trasera izquierda que tiene voltaje pero ese todavia no he detectado hacia donde va. Luego seguire publicando segun vaya avanzando. Imagino que por estar en corto esos cables tambien vendria el fallo del caso de PRNDS de proteccion con la transmision, ya luego determinare si seria eso.
Que tengan feliz año
Que tengan feliz año
Marjorie Moran de Ecuador hace un año
Cuál es el precio de sensores del motor y abs
Saludos chicos,
Resolución del problema. - Regulador de Voltaje a Bordo al parecer esta averiado, hay pines que pasan el voltaje directo, entra y salida con la tierra (cable marron). - El motorcito del Maletero (Actuador) para el cierre automático al parecer hace tierra con positivo y da voltaje 12, y el botón de apertura desde fuera da 12v a tierra cuando se acciona. - El cable marrón (tierra) del guía, todavia no lo he desarmado el guía, pero si viene del guía ese consumo de 12v. - El modulo de parking también esta a tierra con consumo de 12v.
No se si esto seria un problema de configuración de cableria de fabrica o si seria un problema causado por el regulador de voltaje de abordo.
Todavía tengo que determina un consumo faltante, me falta quitar los asientos, para ver la cableria y tierra que pasa por debajo del piso.
Espero que esto le ayude a algunos que han tenido algo parecido. Ya les será mas fácil, no tendrán que quitar todo lo que he quitado, jejejejeje.
Resolución del problema. - Regulador de Voltaje a Bordo al parecer esta averiado, hay pines que pasan el voltaje directo, entra y salida con la tierra (cable marron). - El motorcito del Maletero (Actuador) para el cierre automático al parecer hace tierra con positivo y da voltaje 12, y el botón de apertura desde fuera da 12v a tierra cuando se acciona. - El cable marrón (tierra) del guía, todavia no lo he desarmado el guía, pero si viene del guía ese consumo de 12v. - El modulo de parking también esta a tierra con consumo de 12v.
No se si esto seria un problema de configuración de cableria de fabrica o si seria un problema causado por el regulador de voltaje de abordo.
Todavía tengo que determina un consumo faltante, me falta quitar los asientos, para ver la cableria y tierra que pasa por debajo del piso.
Espero que esto le ayude a algunos que han tenido algo parecido. Ya les será mas fácil, no tendrán que quitar todo lo que he quitado, jejejejeje.
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Saludos Nuevamente,
Tuve posible soluciones al problema que publique hace un tiempo, el cual me ha tomado un tiempo ya que lo voy realizando lentamente. Tenia la bocina de alarma quemada, la pedí por ebay y ya la cambien. Se mejoró la alerta de la transmisión del flasheo del PRNSD. Tengo fallo con el modulo de parking, ya luego lo cambio. Se me rompio la polea del compresor, se pidió y la cambié. Ahora tengo el caso del alternador, que me da voltaje por debajo de 14 bajando hasta 13.20. Antes le habia cambiado el regulador de voltaje y los carbones. El switch del pedal de freno a veces se activa y me deja la luz trasera encendida, ya luego lo cambio. Espero que les ayude.
Tuve posible soluciones al problema que publique hace un tiempo, el cual me ha tomado un tiempo ya que lo voy realizando lentamente. Tenia la bocina de alarma quemada, la pedí por ebay y ya la cambien. Se mejoró la alerta de la transmisión del flasheo del PRNSD. Tengo fallo con el modulo de parking, ya luego lo cambio. Se me rompio la polea del compresor, se pidió y la cambié. Ahora tengo el caso del alternador, que me da voltaje por debajo de 14 bajando hasta 13.20. Antes le habia cambiado el regulador de voltaje y los carbones. El switch del pedal de freno a veces se activa y me deja la luz trasera encendida, ya luego lo cambio. Espero que les ayude.
Marjorie Moran de Ecuador hace un año
Cuál es el precio de sensores del motor y abs por favor
@Marjorie MoranHola disculpa la tardanza. Los sensores son algo economico pueden aparecer desde los 15 dólares depende el sensor que busques. Con el mismo sensor original que le quites al auto con la referencia puedes buscarlo en Ebay.
Mejor respuesta (según Miguelito)
Saludos chicos. Ya he solucionado el consumo. Pues tenía módulo de alarma dañado. También en la guantera se quedaba la luz encendida. Otra cosa puede ser la batería que no se esté cargando completamente, he comprado una nueva. También tengo el regulador de voltaje del alternador dañado pero eso no influye en el consumo. Antes a los 2 días se me descargaba completamente la batería. Ya ahora lo puedo dejar hasta 4 o 5 días y me enciende de maravilla. Otra cosa la bomba de gasolina se daño pedí una reemplazo y todo de maravilla.
ComentarNo arranaca Solucionado
Audi A4 2003 Audi avant 1.9 tdi quattro 2003 220000 kms
Despues cambiar motor del limpia parabrisas no arranca el coche mueve la bateria bien pero no arranca. Y la luz de freno trasera send queda como que estuvieras pisando el pedal de freno encendida. Podria see algun fusible solo tuvo k mover la centralita sin soltarla no tocar cables
1 respuesta
Mejor respuesta (según Oscar)
Hola buenas encantado de estar en el grupo ya resolvi el problema era una connection mala de una ficha
ComentarAbs fallo rele j106
Audi A4 1995 b5 1.9 90 cv 325000 kms
Hola chico, me llamo oliver tengo audi a4 b5 90cv,tengo el problema del abs fallo rele j106,e revisado todo lo q se puede revisar,cables,sensores los rele j105 y j106 en fin todo. Vagcom me dice el fallo pero luego larca q funciona todo el rele j106 pone 1 que es ok. Pero la luz del tablero sigue sin desapareser,compruevo a ver si funciona en un camino de tierra,y funciona perfectamente. Desenchufo la centralita a ver si es q se quedo grabado el fallo pero la luz sigue,me pregunto si se queda grabado en el cuadro el fallo,por q vamos pa iker jimene es esto,me preguntaga si alguien le a pasado esto,saludos.
3 casos
La centralita de abs, es un fallo algo común, se suelta una "conexión" en su interior y de ahí el fallo a veces si y otras veces no... es facil desmontarla pero DIFÍCIL REPARARLA según me comentó un electrónico, aunque no es imposible. Lo único es que quizá no te dé garantía alguna si decide repararla.
ComentarAveria de abs y frenos
Audi A4 2003 4 puertas 220000 kms
Cuando arranco el carro se me encienden las luces del ABS, frenos de mano y pie intermitentemente continuo, me han reparado la centralita, me han cambiado el modulo del ABS y continua igual
10 casos
Me pasó. Cambiale la bateria. Somucionas el. Problema para Siempre
ComentarArranca y se para a los 3 segundos.
Audi A4 2005 B7 variante BLB 140 cv 200000 kms
No indica nada en el símbolo de avería, se ha comprobado la solenoide, EGR y caudalimetro, hemos conectado el escáner EOBD, y no se comunica con la centralita, alguien me puede ayudar, gracias.
1 caso
Lo he llevado a un taller y me dicen que es el turbo, estoy a la espera de que lo sustituyan y ver como va, estoy a vuestra disposición para cualquier comentario, gracias
ComentarBuenas compañeros. Estaba andando con mi vehiculo y de repente se paro
Audi A4 1999 Audi tt 1.8 turbo 225 170000 kms
Y de rrepente se paro el motor, pare,y se paro por completo, intente arraancar y era como si se hubiese quedado sin bateria, ni mencion de arranque, y salto el ABS, a los 10 minutos se me quedo sin bateria por completo
Que puede ser? Motor? Bateria? Centralita?
Gracias
Que puede ser? Motor? Bateria? Centralita?
Gracias
7 casos
Los Motores de Colombia hace 5 años
Pudo ser el alternador... pon una bateria en buen estado y revisa si al momento de encenderlo el voltaje sube a lo establecido... mucha suerte!
Que pasaria si lo pones al reves los vordes de bateria de un audi A4 2001
Tengo un 2004 y estoy en las mismas, intento encender y suena como si arrastrará el automático del arranque. Por otro lado no tengo idea por qué se apagó de un momento a otro
ComentarCaja de cambios
Audi A4 2008 2.7 b7 150000 kms
Hola desde hace ya unos 15000 se saltan las marchas al ir en d y entrar acelerando en una curva la caja cambia a semiautomático da lo mismo en que modo conduzcas en s salta tb a semiautomático y conduciendo en este baja uno o dos marchas !será problema de la centralita de la caja de cambios?por qué sucede solo en curvas ?si entras en la curva sin acelerar no sucede...espero vuestras respuestas gracias de antemano
9 casos
Ventanas y cierre
Audi A4 2004 Avant 1.9 tdi 300000 kms
Hola amigos, hace unos meses pare el coche, se me abría y cerraba de vez en cuando y no le di importancia, pero ahora ala hora de arrancarlo, no me funcionan las ventanas ni el maletero ni el cierre centralizado... y cuando se aparco hace 6 meses me funcionaba todo, saqué la centralita confort está pero está perfecta no tiene umedad ni restos de ella ni nada por el estilo, los fusibles están bien... sabeis que otra cosa puedo ver? Pensáis que pueden ser el mazacote de cables de la puerta del piloto? Gracias de antemano
2 casos
Da marcha pero no arranca
Audi A4 2004 Audi A4 370 kms
Hola foro, tengo un audi A4 s line 2.5 TDI V6 170CV. Mi problema esque un buen dia dejo de funcionar, no arranca, en la pantalla del cuadro se manifiestan varios fallos, sensor de aceite,nivelador de luces,abs,frenos,fallo motor etc.. . No se enciende el testigo de los calentadores,anteriormente el coche se paraba y no volvia a arrancar si no se encendia dicho testigo. Ahora ya no se enciende y no hay manera de arrancar el motor. He cambiado centralita de motor, revisado todos los reles, tanto de la centralita de motor como la centralita de comfort. Tema de suministro de combustible, la bomba… Leer completa
2 casos
Ayudaa no entra corriente contacto, no arranca, no hace nada de nada...
Audi A4 2001 Avant 2.5 TDI 8E2 181000 kms
Hola, compañeros! Me paso algo parecido... lo uso poco y se descargó la batería y al cambiarla puse por error la batería al revés ya que los 2 cables son negros y salió un chispazo que para que...después de poner la batería bien no entra nada corriente al coche y e revisado la plaquita de metal en el cable de la batería, relés y centralita y parece que todo está bien... no sé por donde más mirar ni que hacer...
Alguien le a pasado algo parecido o puede decirme que puedo hacer... o posibles fallos? muchas gracias a todos!!
Alguien le a pasado algo parecido o puede decirme que puedo hacer... o posibles fallos? muchas gracias a todos!!
Para poder poner Bluetooth
Audi A4 2006 Audi a6 240000 kms
Hola buenas tengo un problema ace poco me cojido este coche y keria saber para poner Bluetooth algun aparato y creo que le falta la centralita del teléfono no se si tiene k ver para poner Bluetooth ect...
Transmision en modo proteccion
Audi A4 1991 ranchera 189000 kms
Sensor de entrada de transmision lo he cambiado porque me daba fallo y sigue dandome fallo,he cambiado la centralita por si era de ahi y sigue dando fallo
1 caso
Problema patear y pierde fuerza
Audi A4 2003 a4 1.8t multitronic b6 280000 kms
Buenas a todos mi coche es 1 audi a4 1.8t multitronic 163cv b6 2003 esta perfecto en la cuidad o pueblo está muy suave pero cuando va a la autovía 20 min después 110 km o 120 km 3.000 revoluciónes o 4.000 revoluciónes ya empezado de vez en cuando patear sin ruido pero 100 km va perfecto porque?? Además la fuerza del turbo se pierde como fuera 90 cv o asi... pasa algo? Ya cambiado todos los filtros correa centralita etc.. . Y nada... puede ser dañado el turbo o zona d motor?
11 casos
Csambio de caja 5hp 19 gbg x otra eyj
Audi A4 2004 quatro 200000 kms
Hola buenas tardes les comento mi problema se me rompio una caja 5hp 19 zf puesta en un audia a 4 quatro o sea doble traccion las siglas de esta caja gbg y puse la misma caja 5hp 19 zf pero siglas eyj el tema es que directamente no anda como si no tuviera la caja scaneamos y esta todo ok pero obviamnete o la centralita no manda las señales a el cuerpo de valvulas o no son compatibles alguien tiene alguna idea ?
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No arranca y tiene un robo de corriente en la bateria muy grande
Audi A4 2001 4 puertas motor1.9 130cv 103000 kms
Tengo un a4 del 2001 139cv 1900 de motor se me atasco el sumidero que tiene debajo de la luna delantera y se me inundó toda la parte del copiloto y no me arranca tiene mucho robo de corriente pero no me da fallos bueno no se conecta con la centralita cuando le enchufo he desconectado todo pero sigue habiendo robo no se que hacer alguien me puede ayudar
2 casos
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