Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 Abarth 75000 kms
Fue necesario cambiar la batería, pero al colocar la nueva ya no encendió y da un mensaje de “corte combustible” y se encendió una luz que muestra un candado con un carro... ya probé desbloquearlo haciendo lo de las luces Direccionales pero no desbloquea
Geovany de Guatemala hace 5 años  
GE
23 casos 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Sube una foto del cuadro de instrumentos con la leyenda que aparece para poder ayudarte
Giovanni de México hace 5 años
Hola Alejandro buenos días,eh visto que has ayudado a muchas personas con sus problemas,te pido de favor que me ayudes tu que de verdad sabes de este tema,de antemano muchísimas gracias,acabo de comprar un fiat 500 2009 con 69,000 km es la versión más equipada automático y estándar con sport,lo compre hace dos días,el primer día todo bien estaba aprendiendo a manejarlo,pero el día de ayer fallo,me aparece en el tablero el mensaje"controlar cambio revisar manual" y seguí manejando normal,pero cada vez era más frecuente en el mensaje en el tablero acompañado de un sonido como si no trajera el cinturón,en la noche ya empezó a fallar muchísimo,en movimiento se comenzó a cambiar a neutral solo y me tenía que parar porque ya no podía avanzar,yo lo eh manejado en automático todo el tiempo,lo tuve que dejar mejor en mi casa porque me dio miedo que se siguiera cambiando solo a neutral y me ocasionará un accidente,no me aparece ningún otro código en el tablero
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Buenos días, primero te recomiendo que entres el la página de opinauros y selecciones Fiat 500, hay un caso donde es un 500 europeo y dialógic y menciona todos los síntomas para que los compares con el tuyo, donde tú escribiste se inició como un Abarth 2013 y ese no es dualogic, ya que me tengas toda la información me vuelves a contactar, yo soy de Cancún y si te interesa me mandas tu número y hablamos
Julio 500s de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro yo soy de g el vivo en playa 5 años pero con la pande mía me vime, mi 500 Sport 2013 Std, empez o a dar probñe!as de la batería y me. Empezaron a prender sens ores, primero e l h oil star, después el esc, luego me apareció el check emgine, después prendida y apagaba el del cuerpo de aceleracion, después me prendida y apagaba revisar luz de la placa, después me prendió airbag, después me prendió abs, luego prendida y apagaba
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Julio 500sTu descripción no es muy clara con la información que das, algo entrecortada, y difícil de entender; describes muchos problemas que haz tenido y no sé si los reparaste, pero en resumen, cuál es tu duda o pregunta??
Julio 500s de México hace 2 años
@Alejandro FIATMe quedé a medias, bueno he cambiado la bateria, pero no enciende porque tira gasolina la entrada de aire, entonces se ahoga porque los inyectores no dejan, vinieron a revisarlo y me dijeron es la computadora, pero dudo sea la solución real. Da marcha el atracador pero no enciende, me dice checar la dirección asistida y el foc o de cuerpo de aceleracion, ya leí lo del multiar, y la !marcha con la. Batería cargada, lo haré mañana porque la batería nueva se ha descargado de tanto que le dio marcha el mecánico para diagnosticaflo, aunque no siquiera le conecto el scanner.
Haifalevy de México hace un año
Necesito asesoría ya que tú eres mecánico de Fiat
Alejandro FIAT de México hace un año
@HaifalevyDeberías darle una leída a los títulos o casos que tengan la similitud al problema tuyo y ver si en alguno ya tiene solución. En el caso que no tengas urgencia de respuesta ya que no entro muy seguido favor de mandar toda la información necesaria según lo que pido en los casos que atiendo, datos del auto, año, modelo, kilometraje, descripción de la falla o síntomas, códigos de falla del escaneo etc.
Y si te urge y estas dispuesto a pagar una asesoría favor de d jardín tu correo y me pongo en contacto contigo
Haifalevy de México hace un año
@Alejandro FIAT[email protected]
Estoy en CDMX
Carolina de México hace un año
Hola Alejandro qué tal buenos días me llamo Carolina ojalá todavía contestes mensajes, tengo un Fiat 500 2015 automático, prende cuando quiere, pero ayer de plano, ya no prendio, da marcha pero no sé escucha la bomba, en el tablero no marca más que el del motor, vino un mecánico le checo los fusibles y checo la bomba, dice que no le llega señal a la bomba, el escáner le marca cuerpo de aceleración y falla en la computadora, pero pues no supo y se fue, dice que puede ser la llave o la computadora, no se a donde exactamente llevarlo, porque la última vez que lo lleve a la agencia estuvo un mes ahí, no supieron no le hicieron nada,solo me dejaron sin coche, a donde me recomiendas lo lleve a un eléctrico, a las llaves o con otro mecánico? Es que lo voy a mover en grúa :( gracias y saludos
Alejandro FIAT de México hace un año
@CarolinaHola buenos días, para daré una opinión más certera sería necesario que presentes los códigos de falla que salieron. Creo que el mecánico que lo revisó ni idea tiene del oficio o conocimiento de la marca, es de principiantes revisar los fusibles 1x 1, lo ideal es apoyarse con el manual de propietario para saber la ubicación de un fusible en específico, y sobre su sospecha de que sea la computadora o llave ambos dan códigos de falla específicos. También es necesaria mayor información sobre si estuvo parado el auto por más de una semana, si al darle marcha se escucha un sonido diferente como si girara libremente y sin compresión. De qué ciudad eres?
Carolina de México hace un año
@Alejandro FIATEntonces mejor traigo otro mecánico :(, porque a él no le marcaba códigos, solo le aparecía un mensaje, no ha estado parado más de una semana, le doy marcha y se escucha literal como si no trajera gasolina, no se eso de la comprensión la verdad, es que soy mujer y estoy yo sola, todos me quieren cobrar mucho, además de que en este punto no se exactamente a donde llevarlo, si al mecánico al electrico, al de las computadoras :(. Me encuentro en Querétaro, te agradezco tu respuesta
Alejandro FIAT de México hace un año
@CarolinaUn mecánico que sepa debe hacer un diagnóstico y saber si es falla de batería, marcha, gasolina o chispa en las bujías, si no es capaz de determinar eso aún sin escáner es un principiante. Si sospechas que es falta de gasolina se le podría aplicar con un limpiador de carburador en el cuerpo de aceleración y si tú auto no tiene gasolina va encender con el aerosol, yo estoy en Cancún. Si gustas dejar tu correo y me comunico contigo
Carolina de México hace un año
@Alejandro FIATMuchas gracias, si te agradezco es [email protected], tiene el tanque lleno, no es gasolina, pero suena como si no trajera, ya me dijo mi mamá que gira libremente sin comprensión, te agradezco mucho
Rodrigo de México hace 5 años
Mi auto tiene lo mismo
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Cuanto tiempo estuvo parado el 500? si no enciende, aparece corte de combustible tengo la solucion, pero si el testigo del candado aparece ya es otra cosa
Julio 500s de México hace 2 años
@Alejandro FIATA mi no me aparece e! Candado, me sale corte de combustible no disppnible y revisar dirección hidraulica, todo prende, estéreo luces alarma, ventanas pero moja de gasolina e! Filtro del aire y no prende ni de pushon.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Julio 500sPreferible que solamente menciones los síntomas o fallas que tiene el auto, mencionas muchas cosas pero no son de utilidad. Empezando con cuánto tiempo tiene sin encender el motor, si antes de eso tenía alguna falla que notaras, que pruebas le han hecho o componentes que hayas cambiado desde que no enciende, si ya lo revisó algún mecánico, kilometraje, si antes tenía prendido el check engine y si ya lo escanearon; da marcha y no enciende o no da marcha?
Ceci de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola alejandro tengo un Fiat 500 modelo 2012 y me aparece corte combustible no disponible que significa.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@CeciHola Ceci, el carro tuvo algún choque o estuvo parado mucho tiempo sin que lo usarás, enciende el motor?
Andres de Argentina hace un año
@Alejandro FIATHola Alejandro me podrías ayudar tengo un Fiat 500 sport y me sale corte de combustible
Alejandro FIAT de México hace un año
@AndresSube una foto del cuadro de instrumentos con la llave en contacto
Rodrigo de México hace 5 años
Justo fue por cambiarle la batería que se bloqueó y este es la foto de los indicadores gracias
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Geovany de Guatemala hace 5 años
El mío está exactamente igual
Maxxx de Nicaragua hace 5 años
Yo estoy igual agradeceré su pronta ayuda se bloqueó al cambiar la batería y aparece corte de combustible
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Haber gente! si quieren que se les ayude deben de dar mas informacion, los que no subieron foto del cuadro de instrumentos para ver si tambien encendio el candado, que se vea que les urge, soy mecanico de FIAT
Rodrigo de México hace 5 años
Alejandro gracias ! Ya está mi foto con el panel de instrumentos... que puedo hacer slds
Geovany de Guatemala hace 5 años
Si tiene encendida la Luz del el candado. Le agradeceré mucho la ayuda ya que necesito el vehículo !!
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Alejandro FIAT de México hace 5 años
Ok rodrigo y geovany, cambiaron la bateria cierto, cuanto tiempo estuvo parado el vehiculo? me refiero a que si salieron de viaje y el auto se quedo parado por ejemplo una semana o 10 dias, cuando eso ocurre y al momento de querer darle marca solo aparece la leyenda de corte de combustible y el motor se escucha que gira muy libre, como si le hayan quitado las bujias y le hayan dado marcha, cuando es ese sintoma si se puede echar a andar, ahora lo del candado es el inmobilizador, les recomiendo que prueben con la otra llave de repuesto para ver si se borra el candado, si tienen la manera de escanear el auto para ver si el escaner tiene comunicacion con la computadora, si no hay comunicacion van a tener que cambiar la computadora, a mi ya me ha ocurrido 3 veces
José eduardo de México hace 4 años
Buen día Alejandro en mi caso el carro solo abre el switch no da marcha tampoco líbera la palanca de cambios automático
El detalle fue que venía manejando y se me predio el testigo de la transmisión. Y al mismo momento un msj que dice corte de combustible no lo quise apagar hasta llegar a casa, una vez llegue lo estacione lo apago y quiero encenderlo y ya no me deja solo. Abre el. Switch y no livera la palanca de cambio fiat 500 1.4 16 v
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Alejandro FIAT de México hace 4 años
Lo mas seguro que la transmision se quedo en velocidad pero la palanca en parking, hay una pieza del chicote de la transmision que se rompe un buje de plastico y se sale del selector de la transmision
José eduardo de México hace 4 años
Pues ya lo revisé y esta bien de hecho si le presiono el. Liberador de la palanca se mueve en todas las pociciones al igual en el tr de la transmisión limpie el conector pero sigue lo mismo lo probé con la otra llave y arrancó pero hace lo mismo después de un tiempo y ya no arranca de nuevo y el scanner no arroja nada de hecho
Geovany de Guatemala hace 5 años
Alguien ya resolvió el problema cambiando la computadora???
Ernesto Villa de México hace 5 años
Buenas noches, disculpe señor alejandro tenemos un fiat abarth 2013 el carro estuvo parado un tiempo aparte de que fue chocado, ya ha sido reparado pero no arranca solo se prenden las luces solas sin ponerle la llave
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Buenos días, mándame un correo a [email protected] o directamente tu número aquí para llamarte y explicarte
Ernesto Villa de México hace 5 años
8418415221 le agradezco bastante su ayuda por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovany)
Geovany de Guatemala hace 5 años
Ya lo solucionamos... tuvimos que cambiar la computadora.
geovanni recinos de Guatemala hace 4 años
Buenas noches le quiero contar tengo un fiat 500 modelo 2014 el cual sufrio colisión y se quebró la base del filtro de aceite y la bomba de aceite estas se cambiaron pero el carro permaneció varios meses sin arrancarlos. Ahora el carro no arranca podria ayudarme. [email protected]
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Porqué alguien se tendría que comunicar por correo contigo, es tas dispuesto a pagar por la asesoría?? Las cosas no son así compadre, tienes que dar más síntomas, dodigos de falla , etc
Lorena de Argentina hace un año
Hola!la luz del tablero ESC está encendida todo el tiempo ,y ahora me prende todas las luces y no arranca lo lleve a la fiat y no saben que es,es modelo 2012
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Trendy  42000 kms
Hola espero me puedan ayudar. Tengo un Fiat 500 modelo 2015 con casi 42000 km es transmisión manual. El problema cuando al ir en autopista el carro de repente se apago y empezó a sonar como raspaba algo en el motor. Lo lleve en grua a casa y ahí lo revise. Resultó ser que los 6 tornillos del volante de inercia se rompieron y este quedó suelto. (algo muy raro nunca lo había visto ni escuchado). Por lo sucedido revise correa de distribución y quite el cárter para ver qué no se hubiese torcido una biela o algo. Pero todo está bien. Ya está armado todo pero ahora el carro no enciende. El motor gir… Leer completa
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Arturo de México hace 5 años  
AR
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
El multiari se descargo y en el tablero aparece corte de combustible cierto ? eso de los tornillos de l volante si ha ocurrido muchas veces en los 500, solo espero que le hayas puesto un poco de loctite a los tornillos aparte del que trae, tu siguele dando marcha con el acelerador a fondo y va encender, por lo que me dices el auto estuvo parado mas de 10 dias cierto?
Arturo de México hace 5 años
Buen día Alejandro gracias por contestar. Si le puse Loctite a los tornillos. En e tablero no aparece nada. Ningún testigo. Aveces después de darle marcha mucho tiempo aparecen el ABS, bolsas de aire, dirección y algunos más. Pero al apagar y volver a encender se borran. El auto lleva menos de 10 días parado pero quiero creer que es porque se quitó el carter. La bomba enciende y hay pulso xq saque las bujías y estaban mojadas de gasolina. Las bobinas también dan "chispa" Sabes cuál es el tiempo máximo para que arranque de esta manera? O hay alguna otra forma de llenar ese sistema?
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Alejandro FIAT de México hace 5 años
De 2 a 3 ciclos de marcha, con el entendido que cada ciclo es de 10 a 12 segundos, y para llenar el multiair es quitando el tapón de llenado del aceite, hay un balón con resorte que debes presionar e inyectar aceite, quita el fusible de bomba de gasolina y enciende lo con carbuclin para que no se vuelva a ahogar
Linerio de México hace 5 años
Hola disculpa, yo tengo un problema con un 500, marca correlación despues de que se trono el reluctor del arbol, se cambió y ahora no se borra el codigo se entrada de voltaje alta y baja al sensor CMP, ya se sincronizó y todo, los codigos de ninguna manera los borra, se tiene que calibrar el multiair?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Mira podrías buscar en internet el código correspondiente, también te comento que si queda mal sincronizado y sin la herramienta especial te va dar código de falla relacionado con la sincronía, y si ese código no lo tenía antes entonces está relacionado a la reparación que hiciste, eres mecánico cierto?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Además, si noo corriges El problema el código nunca lo vas a poder borrar, el multiair no tiene nada que ver, saludos
LHQuijanoR de México hace 5 años
Hola buenos días, yo tengo un 500 Sport 2014, con muy poco uso, apenas llegará a los 25,000 kms y la verdad lo compré porque anteriormente había adquirido una Pick up Strada Adventure mod 2010 con la cual nunca tuve problemas, sin embargo el 500 no lo recomendaría para nada, empezó que antes de los 20000 kmz, en enero del 2018 de la nada al bajar velocidad para dar una vuelta ya no entraron las velocidades (es transmisión manual), por suerte estaba cerca de mi domicilio y tuve que empujarlo para llegar, con una grúa lo llevé al servicio en donde me dijeron que ya no tenía garantía, que era el clutch y desde luego la cuenta era enorme, como me pareció muy poco kilometraje para que falle el clutch hablé a Fiat México donde me informaron que este problema era de fábrica y que habían publicado una campaña un año antes para que les hicieran el cambio, campaña que el distribuidor nunca me informó, pero gracias a eso le hicieron el cambio del clutch completo así como del juego de pedales, pero aún así la cuenta fue enorme porque en la agencia argumentaron que la campaña incluía los componentes del clutch pero no los empaques y retenes que es necesario remover para desmontarlos por lo que esos me los cobraron a precio de oro, en fin, después de tres meses de estar el vehículo en la agencia me lo entregaron y al menos esa falla no la ha presentado, pero ahora, tiene el problema de encendido/apagado que muchos comentan, andando el vehículo, de repente de apaga por completo máquina y tablero, como si se cortara la energía, pero en ocasiones arranca solo inmediatamente y continua la marcha, pero a veces es necesario regresar la llave y encenderlo nuevamente lo cual a veces enciende a la primera y en otras ocasiones lo hace después de varios intentos como si nada, no indica ninguna falla, he revisado cables, conectores, bornes de baterías y el problema persiste, y como no es una falla declarada pues es muy difícil de encontrar, alguien podría decirme como solucionó el problema?, tengo pensado cambiar la batería, aunque la cambié hace año y medio, no creo que esté dañada, pero no quiero seguir gastando innecesariamente aunque lo tendré que hacer si no tengo otro remedio para descartar esa posibilidad, de antemano gracias por la molestia en responder.
Karla de México hace 5 años
Hola no se si tu falla sigue te cuento mi caso el mio es un 500 2014 manual, he tenido muchos problemas con el auto cambio de riel de inyectores, sensoresde oxigeno, bateria, bomba de gasolina, sensor cigüeñal, en la agencia ( continental automotriz Toluca)me dicen que el auto esta bien cuando se me apaga en carretera sin poder tener control, se jalonea a cualquier velocidad, lo ultimo que me hizo fue dejarme sin control en acelerador, no encuentran el problema y lo unico que me dicen es que no tiene nada, gente incompetente, estoy exigiendo a la empresa la garantia de fábrica te informo que he investigado del auto, y salio no malo malisimo desde que chrysler México lo armo tanto, tiene fallas en sistema eléctrico porque es chino, computadora en fin , todo lo que te digo es comprobable, espero puedas solucionar tu problema yo estoy exigiendo un carro nuevo o devolución de mi dinero
Karla de México hace 5 años
Se me olvido comentarte fiat tiene garantia uniforme o garantia de fabrica dos años o 50000 kilometros lo que se cumpla primero y la agencia no tiene porque cobrarte nada, fijate en tu poliza de garantia te dice que puedes re acondicionar o remplazar, respecto a la bateria no la cambies dura cuatro años aproximadamente yo la cambie porque me aseguraban que eso era el error no es verdad, también cambie pedales, pase por “ la falla es el software” debemos actualizarlo lo actualizan segun porque acaba de llegar y lo necesita ti auto , que no te engañen exige tu garantía y por recomendación no te quedes con la marca, este es el ultimo año que producen fiat 500 en México , pues salieron tan malos, he investigado tanto por mi cuenta al ver que no hay respuesta de los según expertos, conocí Ingenieros y mecánicos que trabajan en planta Chrysler me dijeron que de 10 fiats que salen 10 salen mal imagínate, decidio fiat italia parar producción y volver a impórtarlos porque arruinaron en america el auto no se como siga saliendo en Europa, pero te aseguro que jamas vuelvo a comprar y confiar en la marca saludos!
Arturo de México hace 5 años
Hola. Disculpen por no haber contestado...por razones de trabajo no había podido terminar el auto. Se complicó aún un poco más de lo que parecía. Aparentemente la distribución estaba bien. Pero al estar dando marcha de pronto se paró el árbol que que revise de nuevo y resulta que al engrane se le rompió la cuña y además estaba flojo. Lo cambie y sincronise otravez pero era muy tarde. Si hubo alcance valvular así que tuve que reparar la cabeza y apenas ayer pude encenderlo de nuevo.

Gracias por la ayuda.
Claudia Q de México hace 5 años
Hola tengo un 500 C 2012 en días anteriores la Candela no abría cheque los cables y aparentemente estaban bien, luego un día quise abrir el toldo y no funcionaba bien y lo reinicié porque ya un día me paso lo lleve a la agencia y me enseñaron, pero después en el panel se puso el código hillstar se trabo la palanca de velocidades se apagó el panel lo único que se ve es una p antes de apagarse si abro la puerta puedo ver el kilometraje y la temperatura pero luego se apaga. Las luces, el aire, el radio, los vidrios y el toldo funcionan bien enciende bien y ya checaron todo los fusibles y todos bien, alguien que le halla pasado. Ayuda gracias
caty de España hace 5 años
Hola tengo un fiat 500 y no enciende ninguna luz le hemos mirado batería esta bien le miramos la aceite bien los fusibles bien que puede ser
Claudia Q de México hace 5 años
Enciende el tablero porque si no puede ser switch, terminales o el fusible que va de la batería en mi caso era de 80. Y si no que te chequen los cables de tierra son los que van sujetos a los chasis del carro con un tornillo es más uno de esos cables es el que va al tornillo con el que sujetas la tapa de la caja de fusibles si no está conectado no hay corriente
Andrés Salazar de México hace 5 años
Que tal gente, tengo un fiat 500 2012 POP que le repararon el motor, cambio de anillos, antes de la reparación prendía y andaba bien, cuando quedó listo, al intentar encenderlo, el arranque suena raro, como si estuviera suelta la cadena del tiempo, y simplemente no enciende... aparece testigo del airbag, del abs, del hill start, de todo, y cuando cierro y abro e switch se quitan, no se qué hacer para que encienda, saludos.
Charlie Ponce 10 de México hace 3 meses
Qué tal tengo el mismo
Problema, lo solucionaste?
Jose de España hace 5 años
Tengo el fiat 500x 120 aniversario no hemos dado cuenta que tiene poco radio de giro como podemos hacerle algo para que tenga mas radio de giro
Jaime A. de México hace 4 años
Buena tarde, tengo un fiat 500 2012, ayer por la noche ya no dio marcha, encienden los indicadores del tablero, funciona el radio, la alarma y vidrios pero no da marcha, alguien me podría ayudar?, es automático por lo que no puedo arrancarlo de empujón.
lola de México hace 4 años
Tengo un fiat 500 2015 manual y cuando cargo gasolina no enciende, se jalonea y enciende hasta después de 4 o 5 intentos, en el 2017 le cambiaron el clutch en la agencia porque me indicaron que ese modelo tenía defectos de fábrica y ahora, 3 años después se quemó el clutch... además siempre tiene encendido el indicador ckeck engine y ya lo han revisado en agencia unas 7 veces y me indican que no tiene nada
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si el testigo de check engine esta encendido siempre te va a dar un codigo de falla, siempre! ya cambiaste de gasolinera para descartar que este contaminada? le as hecho sus servicios a tiempo?
David de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en un Fiat 500 Easy 2016 TM. Después de cargar gasolina no enciende hasta después de varios intentos
Oscar Nolasco de México hace 3 años
Hola buena noche a todos, disculpen alguien sabe que tal es de bueno el fiat 500 sport año 2013, he leido varios comentarios aqui publicados de muchas fallas pero de modelos distgintos a 2013, alguien que tenga ese año me podria dar algun consejo sobre que tan bueno sale este auto??
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Espera la respuesta mañana, ahorita es tarde y dudo que te respondan ahora
Alvis moreno de Estados Unidos hace un año
Buenas amigos alguien me puede ayudar diciéndome si el Fiat 500 dobla válvulas se me reventó el tensor y por ende se salió la correa de distribución si me ayudan le estaría agradecido no quisiera tener que desarmar el motor
Alejandro FIAT de México hace un año
Todo depende del momento en que se apagó el motor, y cuando ocurre no piensas en automático que se reventó la banda y le están dando marcha varias veces hasta que empiezan a sospechar. Yo lo que te recomiendo es que hagas el proceso de instalación de banda de tiempo y tensor y sinronicen con la herramienta especial y le des marcha y ver si enciende y si se salvaron las válvulas, dobladas o no las válvulas en la reparación se debe usar herramienta especial para ese trabajo y por un mecánico que tenga conocimiento o experiencia en la marca o te auguro un gran dolor de cabeza y que tendrás que sacar tus ahorros para pagar la reparación, suerte 😉
Charlie Ponce 10 de México hace 3 meses
Qué tal buenas noches tengo un Fiat 500 multiair 1.4 año 2014 el cual se le cambió erróneamente a un aceite 20w50 y se apagó, doy marcha y no hay compresión en ningún cilindro, habrá afectado el aceite al multiair?
Sebastián de Chile hace 2 meses
Hola amigos , le realice cambio de caja a Mecánica Ami Fiat 500 automático , resulta que no quiere dar arranque y el auto marca N en la pantalla ( neutro) que puede ser que no me deje darle giro al motor ?
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Buenas noches, la persona que te realizó la conversión de la transmisión debió haber considerado hacer la adecuación para el arranque. Otra cosa es que también sobre el display del tablero que se va quedar encendido el indicador de la posición , no hay manera que se quite. De lo otro recuerda que con tu transmisión anterior debes pisar el freno para que funcione el motor de arranque, el 500 con transmisión manual tiene un pedal de freno más angosto y no sabemos cuándo losn2 dejó, y también que een los de transmisión manual de pisa el embrague para encender el motor se pisa el pedal de embrague, yonseriande la idea de poner un botón pulsador directo para que funcione el motor de arranque, aunque te van a quedar encendidos testigos de falla en transmisión, checkout engine encendido entre otros. Parece fácil la conversión pero estos puntos son los que no consideran y requieren mayor análisis del sistema para solucionarlo. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta 😉
De
Sebastián de Chile hace 2 meses
@Alejandro FIATTengo otro 500 en el taller mecánico de fabrica y enciende sin pisar el pedal del embrague eso es lo que encuentro raro
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Ayuuuda!!! No arranca SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 Sport 50000 kms
Cambié la batería del auto y todo normal hasta que quise encenderlo y truena como si diera marcha pero no enciende, me aparece en el tablero refrigerante en alta temperatura apagar el auto. Obviamente el auto está parado, esperaré a que se enfríe por completo para tratar de encenderlo de nuevo, aunque a mí parecer no debería de tener problema, a menos que se auto proteja ya que el cambio lo hice rápido y la temperatura estaba normal...
Gabriel Salinas de México hace 6 años  
GA
5 casos 
Carlos de México hace 6 años
Gabriel? Hiciste revisar tu auto ? Tengo un problema parecido y en la agencia aun no dan con el problema ;(
Carlos de México hace 6 años
? La batería es original?
Oscar Ruiz de México hace 6 años
La batería que pusiste es original?
benjamin de México hace 6 años
Hoy 10 de junio me acaba de pasar lo mismo. Ya saben cuál es la solución?. Porque parece batería, pero ya le pase corriente, enciende y después de un rato manda el mismo mensaje
chevytux de México hace 6 años
Te tal buenas tardes yo tengo un abarth y me hace la misma falla les comento que la bateria es la original y se la cambie hace como 3 meses, ya saben que es?, de hehco si lo aceleran mucho saca humo
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Salinas)
Karla Esp de México hace 6 años
Tengo un fiat 500 igual 2014, mi auto esta en la agencia por la misma falla cambiaron la bomba de gasolina asegurandome que era esa la falla, sigue en el taller pues resulta que es la bateria, pero no tienen un diagnóstico seguro solo dicen que es probable, les comento que siempre me ha dado problemas ya le cambiaron el sensor sigueña, pierde potencia, manejando pierde velocidad, coches muy malos y caros, tardan mucho en llegar las piezas , estoy harta de la marca, basura basura.
Gabriel Salinas de México hace 6 años
Fue la batería, ese fue el problema le puse una completamente nueva y jalo a la perfección, la Gonher trae un tipo de seguro, te dan cerrajero, cambian llanta e incluso 2 grúas por año. Saludos y espero que también su problema sea fácil de resolverl
Karla Esp de México hace 3 años
@Gabriel SalinasGracias Gabriel , no hubo solución tuve que ir al coorporativo de Fiat en Santa Fe, México para arreglar esta situación, le cambiaron todo menos el motor , el auto salió de producción en México por muchas fallas ahora solo lo fabrican eléctrico en Italia, al final la agencia me compro el vehículo y ahora estoy feliz con Toyota jamás compare autos Fiat.
Aurora de México hace 3 años
Hola buenos días alguien me podría decir si. Ambos do la batería se soluciona el problema cuando no enciende el auto y marca que es porque está elevada la temperatura tengo un Fiat 500 2016
Gabriel Salinas de México hace 3 años
Es la batería, no te preocupes. Cámbiala y listo
Aurora de México hace 3 años
Sabe cuál es la batería ideal para el Fiat 500 ?
Pato de Chile hace 2 años
Tengo Fiat 500 AT, 1.2 , año 2013, tiene problemas de arranque en las mañanas... podrá ser batería... ? Y vibra y se paro motor también am... después no tuve problemas...
Aurora de México hace 2 años
Hola buenas tardes, los problemas de arranque que he tenido con el Fiat se deben a la batería, la primera vez le puse una batería Gohner y salió bien y ya la segunda vez le puse la que vendían en la agencia marca Mopar y también bien pero si tienen que checar que la pongan bien porque a mi carro no la pusieron bien y me descompuso lo eléctrico (radio, cargador usb) también se des o figuro el tablero pero arreglaron las conexiones a la batería y ya quedó aunque si tendré que arreglar lo demás
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Luz de día no funciona

Fiat 500 2015 Abarth 41000 kms
La luz de día izquierda de mi 500 Abarth no funciona solo la derecha pero cambie el foco por uno nuevo y no funciona solo enciende cuando prendo los faros principales (ya que tiene dos tonos de luz) pero cuando los apagó y debe de encender la luz de dia no enciende alguien sabe que pueda ser
Marco V de México hace 7 años  
MA
6 casos 
Octavio de México hace 7 años
Sugiero revisar todos los focos, por que aveces un foco puede ser para luz baja y luz alta, creo que el de abajo asi es, los focos estan en serie si falla uno fallan todos, se tienen que probar. Saludos
Daniel de México hace 7 años
Me pasó lo mismo con mi 500 sport, el problema es en el arnés del foco, a mi espectativa vienen de muy mala calidad desde la instalación hasta el arnés, sugiero verifiques el arnés ahí estará tu problema
Marco V de México hace 6 años
Que tal donde conseguiste el arnés?
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Primeramente debes ver si estan activadas en los botones de ajuste en el tablero de instrumentos, y si siguen sin encender entonces lo que sigue es revisar los focos y de ser necesario reemplazar el que este dañado por uno que sea de las mismas especificaciones de wats para que no tengas ningun problema
Lorena a de México hace 5 años
Hola Alejandro presento el mismo problema de un Fiat 500 2015 ya cambié el foco izq y nada lo probé en lado derecho y si prende pero el izq no que me sugieres hacer gracias
man38 de España hace 6 años
Hola,tengo el mismo problema que es el arnes ? donde va la bombilla?
Gracias
man38 de España hace 6 años
Hola,tengo el mismo problema que es el arnes ? donde va la bombilla?
Gracias
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Delante de la llanta lleva el guardafanco en el cual lleva una cubierta con 2 grapas , las remueves y vas a acceder a el faro neblinero, si tus focos estan bien otra falla comun es que las terminales que hacen contacto con el foco se cierran, y cuando metes el foco no hacen buen contacto, si es asi debes doblarlas un poco para que hagan mejor contacto, recuerda que debes colocar el foco con las mismas especificaciones de wats y misma cantidad de filamentos ok
man38 de España hace 6 años
Gracias lo miro a ver si lo soluciono
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Si la informacion te es util deberias calificar no crees? soy tecnico FIAT y la informacion es certera
edwin aguilar de Venezuela hace 6 años
Tengo un Fíat 500c y no abre el maletero
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Aqui minimo se saluda, luego se leen los casos de la marca de tu carro para ver si hay un caso igual y ver la solucion, y por ultimo se mencionan las pruebas o revisiones que haz hecho, los mecanicos no varita magica para solucionar todos los problemas, saludos
Danoandrade de México hace 3 años
Hola Alejandro buena tardes, tengo un problema similar en mi Fiat 500, encendió el testigo de revisar luces diurnas, pero las luces altas y bajas funcionan normal, si apago las luces diurnas se apaga el testigo de revisar Luces diurnas,sabes qué podría ser?
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Las luces altas o bajas no tienen nada que ver con ese aviso, claramente te está diciendo que son luces diurnas, probablemente está fundido el foco o problemas en el socket de éste; y si las desactivas pues ya no te saldrá el aviso
Danoandrade de México hace 3 años
Gracias por tu pronta respuesta, lo checare
Tekpaz de México hace 3 años
@Alejandro FIATAlejandro buenas tardes, tengo una duda se escucha como que hace corto la caja de fusible interna, de hecho se activa el limpiador trasero y el chisguetero trasero y delantero, quite el fusible y desconecte el limpi trasero… y ya me percaté que se escucha como q hace corto la caja de fusible. En este caso el estará mal la caja o será un cable que está haciendo ruido. Gracias
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@TekpazEn mi bola de crista no sale nada estimado 🧙 ( no soy mago )
Se requiere hacer un diagnóstico, no es tan sencillo como piensas
Tekpaz de México hace 3 años
@Alejandro FIATJejeje lo sé!! Solo veo que sabes de estos temas, por eso mi pregunta tan directa… si se que deben hacerle un diagnóstico al auto, de unos días para acá se volvió loco y no deja de activarse el chisguetero y el limpiador trasero. =/
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@TekpazMira así de rápido solo tiene un motor de wipers y luneta pero con 2 interruptores digamos le así, imagínate los apagadores de escalera que hay uno arriba y otro abajo para encender la misma luz; para mí es un corto a voltaje y se está activando la bombita, si fuera corto a tierra se quema el fusible, sin tener el auto enfrente es lo único que te podría decir, podrían empezar quitando el fusible para que no se esté activando en lo que lo revisan; la asesoría es gratis pero pase a calificar la respuesta con un poderoso 👍
Tekpaz de México hace 3 años
@Alejandro FIATMuchas gracias, por la ayuda! Una pregunta tú donde te ubicas o donde me recomiendas que lo lleve para que lo revisen
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@TekpazCancún, tu dónde estás?
Tekpaz de México hace 3 años
@Alejandro FIATEn toluca, si me quedas un poco lejos!!
Tekpaz de México hace 3 años
@Alejandro FIAT@Alejandro FIATEn toluca, si me quedas un poco lejos!!
Garza09 de México hace 6 años
Hola Alejandro. Te comento ojala pueda asesorarme, constantemente me aparece leyende de revisar motor, en agencia me dicen que es prque se filtran gases de gasolina, el dia de hoy ya no m dejo arrancar marco testigo de nivel bajo de gasolina y el nivel de calor, recien le hice el servicio y no marco fallas.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Por fallas en el sistema evaporativo no tendria porque impedir el encendido ok, si te enciende el aviso de controlar motor en automatico se enciende testigo de check engine y al escanear arroja un codigo de falla ok, deberias preguntar cuales fueron, haz una prueba, dale marcha y fijate si la aguja del tacometro sube como a 150 rpms, si se mueve si hay señal del sensor del cigueñal, cuanto tiempo tiene que no lo mueves
Matias Avila de Argentina hace 5 años
Hola alenjandro buen dia, te paso a comentar, mi caso, es un 500 sport 2012 con 60mil km. Rl cual debe tener una perdida de energuia ya que tiene roto uno los sensores de la alarma y el cierre centralizado no funcio, en fin este no es el ptoblema principal. El problema es que, lo dejo mas de un dia sin ponerlo en marcha y no arranca mas eso me sucedio ya que el auto esta parado ya cerca de 20 dias y ni haciendole puente con los cables arranca. Y hr esta hacienfo una especie de ruido, como si fuece el motorcito de arranque y en el tablero titilan todas las luces, ya ko se que hacer.
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si titilan todos los testigos del tablero y no da marcha lo más seguro es que es la batería, consigue un voltímetro y mide el voltaje de batería y también al momento de dar marcha, si te baja a !enos de 10 volts sería la batería. Ahora sí el problema es que da marcha pero no enciende el motor es porque se descargó el multiair y las válvulas no abren y no habrá combustión
Garza09 de México hace 6 años
Se mueve diario, ayer asistencia vial paso corriente y en automatico se borraron los testicos del check engine y arrancó, se llevo a la agencia y todo indica que sea la pila, no se si sea derivado a que empezó a hacer falso con el stereo que sin estar prendido prende y un faro dejo de prender... Ojala me den solucion certera en la agencia.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Si tu auto es 2016 o anterior te comento que la bateria en algun momento te va a fallar y tendrias que cambiarla, spbre el estero hay un ajuste para que se apague el radio cuando apagues el motor, de lo contrario se quedara de 20 minutos a una hora encendido, sobre el foco de los que mas se funden en el fiat 500 son los focos de luz de dia y los focos de luz de freno, nada de eso te debe estar ocacionando problemas a la bateria, mas bien es la vida util que llego a su limite , saludos
Garza09 de México hace 6 años
Gracias Alejandro, es un 2013 recien lo compramos, aprox 1 mes1/2. Ya se le compro la pila, en agencia dijeron que una foto celda ya no servia, a grande rasgo del faro me dijeron q trae balastra y que posiblemente se haya fundido xk cuando quiere prende, salio un estuche de monerias el carrito. Agradezco te tomes rl tiempo de responder. Bonita tarde Saludos desde Tamps
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Te comento que si tu auto es standard hay una campaña que aplica para reemplazar la base de pedales de freno y embrague, ya que se le adiciono un limitador de recorrido o tope para que el diafragmadel embrague no haga un recorrido maximo y se llegue a fracturar y empieces a tener problemas para meter velocidades, si es automatico podrias tener problema con el chicote de cambios y que en algun momento no puedas encender el mnotor porque se haya quedado la transmision en reversa o drive, esto a consecuencia de que el cople del chicote que embona en el selector de la transmision se rompe y se sale se su posicion, cualquier otra duda de tu carro aqui estamos para apoyarte, saludos desde Cancun
Garza09 de México hace 6 años
Hola Alejandro te comento ya se solucionó era la pila ya quedó bien, lo fel foto con el stereo era la balastra del faro que hacia falso, ahofa tngo una duda espero puefad apoyarme es normal que se queden las agujas de las revoluciones asi estando en parking
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Alejandro FIAT de México hace 6 años
La aguja exterior es la que mide la velocidad y como esta la transmision en parking entonces la velocidad es 0, y la aguja interior es la del tacometro y te esta indicando las revoluciones del motor, que en su caso el motor esta encendido y te va marcar 1000 rpms, si es normal, no hay ningun problema
Garza09 de México hace 6 años
Gracias, en cuanto me digan diagnostico y costo del chistesito le platico.
Langosta1986 de Estados Unidos hace 6 años
Alejandro tengo un problema con las luces de las placas ya cambie toda la parte ya cambie los fusibles y no prenden espero y me puedas ayudar
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Las luces de placa son de led y van montadas en el mecanismo de apertura de la cajuela. Esta bien conectado el arnes? te funciona bien la apertura de la cajuela? tendrias que revisar que le llegue voltaje al conector ademas de masa o tierra y me comentas como te fue
Langosta1986 de Estados Unidos hace 6 años
Abre bien pues remplace toda la parte del maletero por eso se me hace raro que si abra la cajuela y no prendan los focos de la placa ya no se que hacer mas
Alejandro FIAT de México hace 6 años
La pieza que reemplazaste lleva solo un conector y trae la funcion para la apertura de la cajuela y las luces de la placa, enciende las luces y si tienes un voltimetro revisa si tiene voltaje en 2 cavidades del conector, una de ella es para la apertura de cajuela y otra es para la luz de placa, creo que trae 3 pines ese conector, el otro seria la tierra y la comparte para las dos funciones, yo ahorita ando ocupadillo pero mientras haz esa prueba y yo a la brevedad checo ese diagrama electrico y te aviso
Langosta1986 de Estados Unidos hace 6 años
Cambie también ese conector lo puse nuevo y nada crees que pueda ser que el foco del baúl por que a veces prende y aveces no o tengo que revisar todos los focos
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas noches quien me puede ayudar tengo un día 500 que no quiere prender ayer venia rodando muy bien y de un momento a otro comenzó a fallar y se apoco y no quiso prender luego prendió fallando mucho... el día de hoy ya no quiere prender y escanearlo y me dio un código de U1404 y P 0354 quien me puede ayudar con esto
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Los codigos U se refieren a la comunicacion entre modulos, y ese codigo en especifico tienes perdida de comunicaacion entre el BCMy PCM, te recomiendo que desconectes todos los conectores del BCM que esta en la parte inferior izquierda por la parte de atras, como referencia es donde van ubicados los fusibles, desconecta y revisaslos arneses que los pines esten bien metidos y loa seguros del arnes esten atorando, luego conectas todo e intentas encewnder el motor, y ya para finalizar le das un like a mi respuesta ya que la asesoria es gratis, si haces eso me ayudaras a que siga ayudando a gente como tu, saludos
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Gracias voy a serlo y te aviso
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Ya hice lo que me dijo Alejandro y todavía no logra prender el motor estuve chequiando las bobinas y no tienen corriente. Que me dices podrá ser un fusible o que otra cosa podrá se agradezco su respuesta
Alejandro FIAT de México hace 6 años
El codigo P.0354 es codigo del circuito de la bobina # 4, y aun con una bobina defectuosa funcionaria hasta con 2 cilindros, me voy mas por el otro codigo de falla acerca de la comunicacion entre BCM y PCM, haz una prueba y dale marcha al motor y fijate que la aguja del tacometro suba a casi 200 rpms mientras funciona la marcha, con esa prueba descartas el sensor del cigueñal, saliendonos un poco de los codigos deberias revisar si funciona hechandole un poco de carbu clean en la garganta para ver si enciende el motor con un suministro alterno de combustible, me avisas que mas pruebas hiciste y su resultado
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Ok voy hacer eses prueba y te aviso de nuevo gracias
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
La aguja sube a 200 rpm mientras le estoy dando marcha a el motor pero no termina de prender ,, siguen sin corriente las bobinas y ya desconecte y chequi bien los conectores del BCM y todavía nada
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Sigue dando los mismos codigos? hechale un poco de limpiador de cuerpo de aceleracion en la garganta y dale marcha, si hace el intento por encender entonces no hay combustible, revisa los fusibles que estan a un lado de la bateria ayudandote de el manual del propietario, hay alguna leyenda que salga en el display del tablero luego que colocas la llave en ignicion?
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Ya eche un poco de limpiador de carburador y si trata ya cheque los fusibles y están todos bien
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Tu crees que pueda ser la bomba de gasolina que no tiene suficiente presión...
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Yo solo he cambiado una bomba de gasolina aca en mexico en 6 años y a pesar que el combustible es una porqueria, aya creo que duraria mas una bomba, mira si sospechas que es la bomba retira el asiento trasero, lleva 2 tornillos de 16 mm, uno de cada lado, y uno en la parte trasera del lado de la cajuela, va en la parte de enmedio, ya retirado el asiento hay una tapa que puede ser plastica y entra a presion o metalica que lleva 3 pijas , la retiras y encontraras la bomba, deberias revisar que le llegue voltaje cuando coloques la llave en ignicion
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Estuve revisándola ya no la desame por apenas le pasó ignición suena y me parece que quemada no está
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Le eche un poco de limpia carburador y prendió un poco más y echa humo blanco pero no se mantiene prendido si no unos segundo
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
El problema real es corriente que no le llega corriente
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Tiene algún relevo fusible que puedo revisar por que no tiene corriente las bobinas y tampoco los inyectores
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Desde los primeros msgs te dije que revisaras el manual del propietario y vieras el apartado de los fusibles, dijiste que le hechas te limpiador de carburador y el motor ENCENDIO! entonces las bobinas si tienen corriente OK, y en tu msg anterior dices que las bobinas no tienen corriente, te comento que un carro moderno con la tecnologia y avances que tienen no deberias arriesgarte a estar revisandolo, mejor llama al mecanico para que te lo diagnostiquen
Elieser de Estados Unidos hace 6 años
Amigo disculpas yo soy mecánico pero no de esta marca y solo estaba buscando ayuda a ver si podía poder ponerlo en marcha Ya cómo Son expertos en estos carro pero igual Gracias y otra cosa el manual no lo tengo
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Mira, no lo tomes a mal, pero como cliente o propietario cuando acudes al mecanico debes de dar la mayor informacion para que le facilites las cosas al mecanico, y por lo que vi me parecio que no habia logica entre lo que me decias, si le hechas limpiador de cuerpo a un vehiculo con inyectores o bomba inoperantes solo va a trabajar el motor segun la cantidad que inyectes , su me hubieras dicho que eres mecanico desde el principio nos habriiamos entendido de forma diferente,
Zeyaac de México hace 6 años
Hola cual es fusible de los faros principales ? Gracias
Alejandro FIAT de México hace 6 años
En tu manual de usuario debe aparecer, lo haz leido? ya revisaste el foto que se vea completo el filamento? no siempre la falla es el fusible
Rodovh de México hace 5 años
Hola a mi ayer de repente se me apagaron los faros delanteros, me quede sin bajas ni altas, el tablero no me marco q hay falla como con los stop, a alguien le a pasado.
Alejandro FIAT de México hace 5 años
En todos los autos FIAT cuando se funde la luz alta o luz baja nunca te va avisar que hay una averia en ellas, solo en cuartos, direccionales y freno. El 500 solo trae un foco y lo que hace la funcion es un motor que hace que incline el foco y parezca luz alta, cada faro trae fusible independiente y seria muy dificil que se fundan los 2 al mismo tiempo, haz una inspeccion visual de los focos para ver que no esten fundidos
Garza09 de México hace 5 años
Hola alejandro, una duda ahora sale en el coche recomienda motor calentador.
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Esa leyenda no la he visto tal cual asi como dices, mejor toma una foto al cuadro de instrumentos para revisarla
ricardo de México hace 5 años
Hola Alejandro tengo un fiat 500 sport, se me prendido un testigo del tablero es el triangulo con el signo de admiración y me dice que cheque el foco del stop, pero los focos funcionan bien, que será ?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
El filamento del foco de llega a despegar de su posición y en ese momento te da la avería del foco, pero en ocasiones vuelve a hacer contacto y sigue trabajando, esa es una falla común del 500, es un hecho que hay una falla, si ya le as cambiado focos puede ser desde un falso contacto, focos de baja calidad o que no sean de los watts recomendados por el fabricante, también por poner focos de LED te va a dar falla aunque los focos si enciendan
gary de México hace 5 años
Fiat 500 pop 2013 se me apagaron los dos faros delanteros y la calabera trasera izaq todo de repente que pueden ayudar?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Desmonta primero los focos y revisa si es que están fundidos, tienes que empezar por algo, suerte
Lorena a de México hace 5 años
Hola tengo un Fiat 500 con el mismo problema ya cambié el foco y nada lo pongo en el lado derecho y si prende,que tengo que hacer gracias ,ya cheque el arnés para apretar el contacto incluso el foco nuevo lo funde aun sin funcionar se pone negro
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Tienes problema en el conector, los poner o terminales están cerradas y no hacen buen contacto
Lorena a de México hace 5 años
Gracias ALEJANDRO ya cheque el arnés y cerré las patitas del conector y aún al poner un foco nuevo lo funde aun sin encenderlo
Alejandro FIAT de México hace 5 años
No se puede fundir el foco sin encenderlo ya que es hasta ese momento cuando le llega el voltaje, las terminales las debiste cerrar con el switch cerrado ya que al manipular las terminales pudiste haber hecho un corto entre ellas y fundir el fusible de luces de día
Lorena a de México hace 5 años
Me refiero q se funde sin q el foco prenda,no el coche y si apague el auto cuando cerre los polos de arnes,tendre q ir al electrico a que cheque los fusibles gracias
Norma E. Trucco de Argentina hace 5 años
Tengo un fiat 500 desde el año 2017 con 8500 km. y me salio un aviso que dice que hay que revisar motor
Que tengo que hacer
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Tendras que ir a la agencia o taller mecanico para que escaneen el vehiculo y ver que codigo de falla es, simple!
Norma E. Trucco de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por su contestación
Alejandro FIAT de México hace 5 años
De nada, cualquier duda aqui estamos, saludos
Garza09 de México hace 4 años
Buenas tardes amigos, quiero cambiar mis neumáticos, me comentaron de una riken pero no se que tal salgan... Alguna sugerencia gracias... Es para el Fiat 500
Diana de México hace 4 años
En mi tablero dice checar luces de día tengo un Fiat 500c
Piki de España hace 3 años
No tiene fallo solo tiene que poner la bombilla correcta no lo lleves a ningún taller porque te cobrarán por un trabajo que no hacen no existe reseteo solo cambiar la bombilla correcta creo que es w 21 y w 20
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Un poquito tarde tu respuesta; cuando un usuario de automóvil no leé el manual del propietario por flojera dónde viene esa información crees que merece ir a cualquier taller y no le cobren por la revisión y reemplazo de focos o cualquier componente? Además hay gente que no se le da meterle mano al auto o no tienen tiempo para repararlo y pagan por ello 😏
Fernando de México hace 2 años
Hola, aparece cierre de combustible, al mismo tiempo de cinturon de seguridad y bolsa de aire, fiat 500 2012
Fernando de México hace 2 años
Tendran algun mecanico electrico de esta marca?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@FernandoQue tal Fernando, de que ciudad eres?
Fernando de México hace 2 años
@Alejandro FIATDe la cdmx, zona sur, peor me puedo mover Alejandro
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@FernandoQue tal Fernando, tengo un amigo con un taller cerca de la villa, trabajamos en agencias FIAT pero yo soy de Cancún
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Alejandro FIATSi gustas mándame tu email y te contacto
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 Sport 40800 kms
Hola, tengo un 500 sport y sin dar aviso de nada esta mañana no arranco, en el tablero me sale un msj de radiador con temperatura elevada, si enciende pero no da marcha el motor y como comentó, no dio aviso con ningún foco encendido ni el de temperatura elevada. Gracias
Nelly de México hace 5 años  
NE
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
La leyenda de temperatura alta al momento del arranque casi siempre es por bateria baja, si es transmision standard podrias intentar encendiendolo con un empujon e ir a un taller y revisen la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelly)
Nelly de México hace 5 años
Gracias, efectivamente era la batería, ya la cambie. 👍🏻
Fernando de México hace 4 años
Hola, mi carro tiene el mismo problema es 2013, pero automático. Será igual la batería?
Nelly de México hace 4 años
Muy seguramente, pídele a tu mecánico que lo pruebe con otra.
Fernando de México hace 4 años
Justo eso voy hacer, gracias
Marisol de México hace 4 años
Si fueron sus baterías ? Me acaba de pasar lo mismo
Emmanuel de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Fiat 500l tuvo problema hoy con la manga del candungo de coolant se le remplazo pero ahora está teniendo problemas con los cambios se va en blanco o si no solamente coge D2
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No enciende el estereo

Fiat 500 2011 2 puertas 40000 kms
Desmontaron el estéreo para sustituir el evaporador del clima y ya no encendió el estereo
raul de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Aparece la leyenda de code?
Kalex de México hace 4 años
Hola Alejandro ojalá me puedas ayudar, Fiat 500 2016 se quedó en radio y pasmado después de conectar mi celular en el puerto usbbya cambie fusible y nada
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Alejandro FIAT de México hace 4 años
Ese radio ya fue, es falla del software, la unica opcion es adaptarle uno
Barbara de México hace 4 años
Hola!! Mi Fiat 500 2016 transmisión manual estuvo prado mucho tiempo después un amigo me hizo favor de prenderlo cada 15 días y hoy que intente prenderlo no nada... la batería me osaron corriente y no prendió la pantalla gui a la agencia revisaron los fusibles y parece que todos están bien... ya lo desmontaron y no encuentran la falla la pantalla esta negra no prende nada ni funciona el usb para cargar el celular junto al porta vasos
Juan Antonio de México hace 4 años
El mío lo deje de usar 3 días lo volví a utilizar y ya no encendió la pantalla
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Alejandro FIAT de México hace 4 años
Ok y que haz revisado? Revisa el manual del propietario dónde vienen los fusibles y busca el del radio que no esté quemado, el auto está contigo y las revisiones las haces tu, igual si tienes problemas al encender el motor y la batería está baja se llega a quemar el fusible, pero inicia con la revisión de ese fusible
Jorge de México hace un año
A mi me pasó lo mismo y parpadea el oso metro y la hora. Sucedió igual después de que se bajó la batería y la cambie. Encontraste la solución
Alejandro FIAT de México hace un año
@JorgeHay otros casos sobre ese tema y ya lo hablé en varias ocasiones, entre en la sección de 500 y buscar en los encabezados del tema que parpadea el 🐼 metro ( 😁 ) y entras a leer las respuestas. Con un saludo y un por favor te habría respondido aquí, hay que aprender a valorar el tiempo de los demás 😉
Jorge de México hace un año
@Alejandro FIATHola! Buen día! Si leí los comentarios pero no viene la solución para el problema que te comento. Viene la solución para radios que no son de pantalla. En mi caso es pantalla touch y no tiene fusible en la parte posterior del radio. Después de que cambiar la batería pasaron unos días y de la nada encendió el radio pero posteriormente se me volvió a descargar por no usarlo y no volvió a prender; quiero pensar que se protege el radio al detectar batería baja. Sabrás si esto es así o si hay que re programarlo? Gracias
Alejandro FIAT de México hace un año
@JorgeLos fiat 500 modelo 2016 tienen un problema recurrente que por una fallan interna drena la batería y en máximo 2 días la batería ya no tiene suficiente carga para el arranque, la solución provisional es desconectar el radio para que no descargue la batería, en lo que decides si cambias el radio por uno original o uno de AliExpress, que depende de las funciones hay desde 2000 hasta 4500. Había una reprogramación en la Fiat para el radio pero solo se puede hacer si el radio aún funciona pero no te sabría decir si corregia el drenado de corriente. No olvides calificar mi respuesta 😉
Angel Garcia de Honduras hace 4 años
Buenas noches, tengo un problema con el Radio de un Fiat Hatchback i500 como puedo hacer para solucionar el problema
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Mipg de México hace 3 años
Buen día mi Fiat 500 hoy de la nada se apagó la radio. Primero la pantalla se puso rara y después se apagó cheque los fusibles y nada alguien sabe qué puedo hacer
Mipg de México hace 3 años
Hola me pueden ayudar mi Fiat 500 hace unos días se apagó el estéreo chequé fusibles y nada pero hoy al quererlo echar a andar no arranca solo prende el tablero y muestra puras alertas.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Lo más seguro es que sea la batería, tendrías que medir el voltaje en reposo y al darle marcha, si baja más de 10 u 11 Volta ya no podrá encender
Mipg de México hace 3 años
Ahora la falla es el Estéreo no prende y el podómetro parpadea sabes cual podría ser la falla del Estéreo?
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Primero, tenías un problema de arranque anteriormente, ya lo resolviste? Te sirvió mi respuesta? Por eso están los pulgares para que califiques, y como técnico FIAT claro que se cuál es la falla
Mipg de México hace 3 años
Ya quedo el primer problema y si sirvió lo que comentaste. Solo queda el tema del radio que no prende para nada.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Ahora bien, que año es tu 500, tiene radio de teclas o es el de pantalla touch? Enciende el display y no se escucha o de plano no enciende nada? Si es el radio normal revisa los fusibles ya que lleva uno en el porta fusibles que está dentro del vehículo ñ, si está bien entonces tendrías que desmontar el radio para revisar el fusible que va en la parte trasera del mismo, y el odómetro parpadea porque detecta que un módulo perdió comunicación, y como el radio se considera como tal por eso parpadea
Mipg de México hace 3 años
Mi fiat es 2016 y la pantalla es touch. Como te comentaba, no prende para nada.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Mira me tocó algunas veces que solo aparecía el logo de Beats pero no pasaba de esa pantalla y no encendía, en ese caso era ya por falla interna del radio, había una reprogramación que se le hacía al radio pero siempre y cuando estuviera funcionando el radio, una vez que aparece el logo de Beats ya no va a funcionar; si no enciende nada revisa los fusibles en el manual del propietario, empieza a revisar eso, pero si la mecánica no es lo tuyo ve a un eléctrico a que haga las revisiones básicas y te de un diagnóstico, saludos
NORMI SU de Argentina hace 3 años
Como se saca la radio. No encuentro como hacer para revisar el fusible. Y tampoco funciona el puerto usb q esta al costado de la palanca de cambio y el odometro titila
Se descompuso todo junto
Alejandro FIAT de México hace 3 años
No veo el saludo ni el pedir las cosas de favor, así no funciona esto, te recomiendo ácidas a un taller de servicio para que revisen tu auto, saludos
NORMI SU de Argentina hace 3 años
Ningún ácida no daba lugar a los caracteres. Muchas gracias por tus consejos.
Saludos
Mipg de México hace 3 años
El radio ya no prende? Si es así ya fue ya que el radio alimenta el usb y el odometro parpadea por qué no encuentra el módulo del radio
Camila de Argentina hace 3 años
@MipgHola, mi auto tiene la pantalla táctil, es del año 2017 y se quemó sin más. Será algo de la partida de los autos de esos años? Estoy por iniciar acciones legales a Fiat
Valentína de Argentina hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro! Me pasa lo
Mismo con Fiat 500 sport año 2016. La pantalla no enciende y los km parpadean! Tengo alguna solución? Muchas gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Valentína Había una campaña de actualización de software de radio para esos modelos, la cuál solo se podía aplicar en un concesionario FIAT, el detalle es que aplicaba siempre y cuando el radio estuviera funcionando, en el caso que ya no encienda ya no será posible realizar ya que tienes que accionar la pantalla touch, además el radio es considerado como un módulo y al ya no estar funcionando lo detecta como un error o falla y por eso parpadea el odómetro; nuevo es muy caro y la única opción es adaptarle un radio genérico pero el odómetro seguirá parpadeando
Valentína de Argentina hace 2 años
@Alejandro FIATGracias por respondeme
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Valentína Hola Valentina, mira sobre tu radio estuve investigando y en la página China de Aliexpress hay varias opciones de radio mucho más económicas que uno original y tiene el mismo tamaño y forma del tuyo,aunque el display a color creo que es mayor al tuyo, es de 7", hay varios provedores y los precios varían según la Capacidad de memoria interna, versión de Android, la cantidad de funciones como GPS o navegador, camara de reversa, si cuenta con opción de mandos al volante, reproductor de video, función de manos libres; hay desde $150 usd y también hay diferentes costos de envío que en el caso de México me salen desde $25 usd de envío aunque hay muchas opciones pero te repito que según la combinación de opciones que te comenté, aunque puede haber el mismo equipo con diferente vendedor y diferentes precios. Si quieres entrar a verlos solo entra a la página de Aliexpress y en el buscador pones Radio FIAT 500 2016, si lo descargas en tu celular configurarlo con tu país para que te salga el costo de envío exacto a tu país y considerar que puede haber costos de aduana extras según las leyes de tu país. Espero te haya sido útil la información, saludos
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Valentína de Argentina hace 2 años
@CamilaHola camila! Pudiste solucionar lo de tu auto ? Le iniciaste acciones legales a Fiat! Estoy en eso! Te dejo mi número 341839568! Saludos
Valentína de Argentina hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro! Millón de gracias! Ahora un técnico electrónico de estéreos lo desarmó y está intentando solucionarlo de no ser así sigo en contacto con vos! Si te parece te dejo mi celular
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Valentína Recuerda que el problema del radio es falla del software y no falla de algún circuito, dudo mucho que pueda hacer algo pero aquí andamos, y claro si gustas mandar tu numero
Valentína de Argentina hace 2 años
@NORMI SUHola cómo estás? Solucionaste el
Problema con tu estéreo del 500! A mi en dos dias me van a dar una respuesta! Si me funciona te paso el contacto del técnico! Soy de argentina de Rosario! Saludos
Jesús carrasco de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro, espero que estés bien, tengo un problema con mi Fiat 500, no enciende el radio, revise los fusibles y están ok, desmonte el equipo y en el arnés solo tengo alimentación de bateria y tierra, estuve haciendo pruebas y no llega la alimentación al abrir el Switch, podrías decirme de donde proviene ese cable y si existe alguna solución, por favor!
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Jesús carrascoEl radio lleva 2 fusibles, uno aparece en la tabla de fusibles del manual del propietario y otro va en la parte trasera del radio, a un costado del arnes, es rojo de 10 amperes y es el que siempre se funde, en caso de resolver el problema favor de calificarme como mejor respuesta o el respectivo 👍, eso me ayuda a seguir apoyándolos, saludos
bernie de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro buen dia, estuve viendo todos los comentarios y a mi me paso lo mismo en el radio en un fiat sporting 2016, ya revise fusibles y todo bien, en la agencia lo revisaron y su diagnostico fue que hay que cambiar el radio, casi 20 mil pesos mx, encontre una opcion en ebay, son radios para modelo mas nuevo, y son en 7 pulgadas, sus especificaciones son ECE NAVI DAB, crees que funcione? salieron en europa, de antemano muchas gracias
Saludos
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
@bernieQue tal Bernardo, $20 mil me parece poco siendo original pero aparte falta la instalación y mínimo son otros $2 mil. Sobre las opciones en Ebay no las he visto y de la que comentas la única que conozco es la de NAVI que es algo así como Google maps. Yo he visto pero en Aliexpress y sobre las opciones a considerar es la capacidad de memoria que van desde 2 GB, versión de Android, tamaño de la pantalla, GPS, WiFi, Bluetooth, DVD, RDS NAVI y una que no se que es DSP; además de que si no quieres tener problema con el del odómetro por el reemplazo del radio lo mejor es que tenga Cambia para ver si se corrige, y también de que sigan funcionando las funciones de mandos del volante. Si te fué útil la respuesta favor de calificar la respuesta, por favor 😉.
bernie de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola buen dia
Este me sale a la mitad, es en ebay europa y me llega hasta MTY, voy a intentar, espero que funcione
De antemano gracias, les aviso como me fue

https://www.ebay.com/itm/403503978637?…
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@bernieEn los radios que venden en Aliexpress los precios van desde 2500 hasta los 5000, si aún no lo haz comprado dale una checada, comentarios más arriva a una persona le compartí unas fotos de los modelos de los radios, o entra en Aliexpress y pon radio Fiat 500 2016 y salen muchas opciones en precio y diferentes funciones
bernie de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro, si los vi, pero quiero intentar mantenerlo original
Lo unico que me precupa con los de Aliexpress es que funcionen los controles de audio y el sonido beats, en su momento lo considere, con apple carplay inalambrico, a ver que hago, gracias y saludos
bernie de México hace 2 años
@Alejandro FIATHola Alejandro buen dia
Esto es lo que hice
Compre en alemania el radio de un modelo 2020, junto con el marco y le quedo perfecto, solo tuve que quitar unas grapas que sobraron
Ademas cuenta con carplay, y es equipo original nuevo de mopar
Creo que valio la espera, plug and play
Saludos
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
@bernieAtendí aquí a una persona que compró uno de Aliexpress en $140 usd y todo le funcionó normalmente, ya depende de sí la persona si quiere invertir en original o genérico. Pensé que mi respuesta te había servido y la ibas a calificar, pero bueno 🤦🏻‍♂️
Carmen de México hace un año
@Valentína Hola! Espero que estés muy bien. A mi coche le pasó lo mismo. ¿Pudiste resolver algo legalmente? Muchas gracias!
MarianoCaro de Argentina hace 3 años
Hola Tengo un Fiat 500X pop Star 2018. El equipo de radio funciona bien pero cuando lo pongo en función “medios”, para poder poner música del celular por ejemplo, comienza a hacer una falla que consiste en pedirme a cada segundo que re programe el reloj (ver foto). Si vuelvo a función radio desaparece.
Evidentemente la función “medios” no está bien. Alguien sabe cómo puedo hacer para resetearlo o bien si tiene reparación? Gracias!
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La falla no se puede borrar SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 1.4 83000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema que yo. Hace unos meses compré este carro es un 2012 Fiat sport (estándar) se prendió el check engine light, el código que me apareció fue para cambiar un coil, ya quedó el carro bien, cuando vuelvo a leer la computadora después de correr el carro, debería de borrar la falla y no lo hace. Alguien sabe que puedo hacer?
Lizzie11 de Estados Unidos hace 6 años  
LI
1 caso 
TramiteFacil de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar y estoy buscando si existen antecedentes en profeco de otros usuarios a quienes el motor de fiat 500 se les haya descompuesto por fallas detectadas en check engine en 2016 me cambiaron motor y computadora. Hoy presenta otra vez problema y me dicen que es el accionador y habra que bajar el motor para checar si no hay un daño mayor en el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Lizzie11)
Lizzie11 de Estados Unidos hace 5 años
Ya se arreglo el problema, sólo tenía que ser un scanner nuevo y sofisticado para borrar el código y si funcionó. Mi carro está en perfectas condiciones, sin problemas. A demás ahorro mucho en la gasolina.
TramiteFacil de México hace 5 años
Aclarame entonces tuviste que cambiar la computadora de tu auto? y eso en cuanto salió? porque suena fácil pero en costo no creo que lo haya sido.
Lizzie11 de Estados Unidos hace 5 años
No cambie la computadora de mi carro, me refiero al scanner, el que te detecta el código del problema del carro. Los que usaba al principio para poder borrar la falla eran más sencillos, pero me recomendaron una persona que tenía uno Nuevo, sofisticado y ese scanner fue el que borro la falla por completo. El carro después de que le cambien el coil quedó perfecto sólo quedaba borrar la falla y hasta la fecha no he tenido ningún problema.
Wilson de Argentina hace 5 años
Hola te hago una consulta sabes q escáner utilizaron?
Lizzie11 de Estados Unidos hace 5 años
La verdad no sé cuál utilizaron pero deja investigo y en unos días te escribo si obtuve resultados
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Mi Fiat 500 2013 no enciende

Fiat 500 2013 Pop 14000 kms
El carro no tiene pulso en los inyectores y le hemos intentado de todo pero nada que logramos que encienda, alguien puede ayudarme con eso?
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años  
CR
31 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Eres el propietario del vehiculo o el mecanico? algun otro detalle antes de que fallara y ya no encendiera? hicieron alguna reparacion? debes estar seguro que realmente sea la falta de pulso en inyectores, debes hacer una prueba de encendido con un limpiador de cuerpo de aceleracion para que veas si enciende el motor, igualmente debes descartar que no sea problema electrico en el circuito de bomba de gasolina, debes revisar los fusibles ya que hay algunos que protegen esos componentes
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años
Lo que pasa es que el carro no se encendía hace 1 año más o menos, se cambió batería y todo, ya se hizo pruebas de encendido con limpiador y no dio ni media muestra de arranque, en ese momento se dieron cuenta de que no había pulso en los inyectores, pero noto que en el taller ya no saben que hacer
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Ah ok ok, ya se la solucion jeje, en un taller no sabrian como repararlo, en la agencia te cobrarian por repararlo, pero por ser colombiano minimo un tour y una bandeja paisa, trabajo en la FIAT en cancun y ya me paso esa falla
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Al darle marcha se escucha como si el motor girara muy libre? no es el sonido normal cuando le das marcha cierto?
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años
Jajajaja claro que siiii 10 mil bandejas paisas si quieres jajajaja y Siiii exacto suena descompresiónado
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Ok ya estas, mira para empezar la bateria tiene que estar completamente cargada, ya instalada le vas a pisar el acelerador a fondo y vas a darle marcha seguido sin soltar, va haber un momento en que dejara de girar el motor , y vas a repetir la operacion, durante el transcurso de darle marchas vas a escuchar como el sonido del motor empieza a cambiar y sonara como normalmente lo hace, tal vez vuelva a parar el giro del motor, repites si es necesario y ya que cambie el sonido del motor va empezar a dar sintomas de querer arrancar, nomas no sueltes el acelerador y ya que encienda lo sueltas, ahora bien, te preguntaras cual era la falla, bueno lo que pasa es que el FIAT 500 tirnr un sistema de apertura de valvulas de admision hidraulico, o multiair como se le llama, y hasta con 15 dias en adelante de no encender el motor ese sistema se descarga de aceite y cuando le das marcha las valvulas no abren ya que los solenoides estan descargados, avisame como te fue, saludos
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años
Te cuento otra cosa Alejandro, al taller donde lo lleve le fundieron la computadora, ellos me responden pero debo conseguir una, si se puede usada, tu depronto tienes alguna o se podrá conseguir?
Alejandro FIAT de México hace 6 años
???? la computadora que tiene ahorita el carro que no enciende es la que no sirve??? siento que me va dar algo estimado ( &%$%$#% ) bueno respecto a esa pregunta te comento que para instalar una computadora debe ser del mismo tipo de transmision que tu tienes, ademas de instalar el Body Computer y la llave con el cilindro del switch, si tu solo instalas una computadora usada tu vehiculo no va encender, de lo contrario tendria que ser nueva
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años
Dios!!. . . Entonces tiene que ser nueva porque comprar el body y el switch, imposible es muy costoso, tu por casualidad sabes cuanto cuesta allá ese computador ya que aquí es muy complicado conseguir cualquier repuesto para Fiat, te agradezco muchísimo porque me has ayudado mucho, que Dios te bendiga
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Puedes instalar piezas usadas de algun carro chocado pero deben ser esas que te comento para que encienda, mandame el numero de serie para cotizarte una de aca
Cristhian Lasso de Colombia hace 6 años
Mira mi número de whatsup es +573108775525 si puedes hablame para enviarte una foto, muchas gracias y Feliz noche Alejandro
Cristhian Lasso de Colombia hace 5 años
Hola Alejandro mira que ya consiguieron prender el carro, sucede que ahora no acelera y 2 inyectores están inyectando demasiado combustible... Q problemita :(
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Lo encendiste con el procedimiento que te dije? que codigos de falla te esta dando? porque dices que inyecta mucho?
Cristhian Lasso de Colombia hace 5 años
Hola Alejandro, Manda código de falla en el sistema de aceleración, si el se carro prende no acelera y funcionan solo 2 inyectores, y pues lo cambie de taller a un taller de Fiat pero no agencia, le arreglaron la computadora pero ahora sucede eso, ya los lavaron y todo pero nada
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Para que descartes falla de inyector o computadora debes cambiar los inyectores a cilindros que estan trabajando bien, ejemplo, si te marca falla en inyectores 1 y 2 cambialos a posicion 3 y 4, lo hechan a andar y si ahora te marca falla en inyectores 3 y 4 entonces si serian los inyectores, pero si te siguen marcamdo los
Mismos 1 y 2 inyectorerss entonces es la computadora, cual fue la falla por la que te arreglaron la computadora??
Cristhian Lasso de Colombia hace 5 años
Pues yo creo que por algún corto que hicieron, dejo de leer no marcaba el check engine y en el otro taller ya lograron hacer que lo leyera pero sucedió eso, hoy no he ido a mirar eso pero si finalmente resulta ser después de la prueba que es la computadora, tendré que pedirla :(
Gabriela de México hace 5 años
Alejandro FIAT me venden un fiat 500 2015 que no esciende. Me conviene comprarlo y buscarle
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Primero tendrias que saber que problema tiene para ver si te conviene comprarlo, tuvo algun choque, se descompuso y ya no lo arreglaron, lleva mucho tiempo sin encender, te lo dan muy barato? necesitas darme mas informacion para poder ayudarte, igual si gustas mandame tu numero y te llamo
provincia de Estados Unidos hace 3 años
@Alejandro FIATHola mi carro fiat pop 500 2015
Prnde Como a Los 4 intentos
Pero correct my despacio
Ya le puse Los censors y la cadenza De tiempo y sigue igual
Ayuda por favor Que hago
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@provinciaCheck engine está encendido? Tiene códigos de falla, ya escaneaste? Que velocidad alcanza a levantar? Empezó a fallar después de alguna reparación que hiciste? Necesito más información y detallada ok
Arizmendi de México hace 5 años
Alejandro fiat tengo un problema con un fiat 500 no me quiere encender no tengo chispa en las bobinas, ni pulsos en los inyectores tengo el codigo u1700-87
Alexis de México hace 2 años
Que tal amigo ya resolviste tu problema ???tengo la misma falla
provincia de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un fiat 500 pop 2015
A Los 4 intentos prende pero corre todavia
Muy lento y poco a poco agarra velocidad
Ya le cambiaron la cadena De tiempo y Los sensores y sigue igual...ayuda por favor. Ya no se Que hacer. El carro es automatico
Gracias mi cel es 562-351-0870 por si alguien sabe
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Te respondí en un mensaje anterior y te pedí información más detallada y preferiste mandar otro mensaje replicando lo mismo y hasta pones tu teléfono para que te ayuden 😂😂, estás en USA, hay billete, no sé que haces por aquí la verdad
Salvatore de Estados Unidos hace 2 años
@Alejandro FIAT hola que tal, tengo un fiat 2013 creo que es el launge algo asi, le cambie el reten del cigueñal que esta pegado a la caja de cambios, ya arme todo y el carro ya no quiso prender, duro mas de un mes sin prenderse y pues ahora ya no se que puede ser, ya cheque chispa, compresion y lo unico que no tiene son pulsos de inyección, me podria ayudar por favor gracias.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Lo mas seguro es que se descargó el multiair que es el componente electrohidraulico que abre las válvulas de admisión y trabaja con aceite del motor. Te puedes dar cuenta que esa es la falla cuando aparece en el tablero " corte de combustible " y mié tras le das marcha el motor se escucha que gira lo re como si no tuviera bujías. Quita el relevador o fusible de bomba de gasolina y le vas a dar marcha continua por 2 o 3 ciclos hasta que regrese el sonido normal del motor y después le colocas el fusible o relay que quitaste y debe encender. Saludaste allá inicio y pediste la ayuda por favor y por eso te respondí a detalle. Ya solo te pido que califiques cómo mejor respuesta ya que la descripción soluciona tu problema, hoy por ti y mañana por mi 😉
Salvatore de Estados Unidos hace 2 años
@Alejandro FIATClaro que si, con mucho gusto te califico, lo que pasa que de tanto darle marcha ya se me quemo el arranque, y no quiso prender pero no le avia quitado el relevador de la bomba, comprare el arranque nuevo y procedere a darle marcha nuevamente, muchas gracias por tu ayuda
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Lo de quitar el relevador es para no ahogar de combustible la camara de combustión y se moje la bujía y se dificulte el encendido. Es más fácil que se descargue la batería a qué el motor de arranque se queme, chécalo bien pero así debe encender, igual ya que el des arranque le puedes dar una ayuda con spray de limpiador de cuerpo de aceleración pero sin exceso
Salvatore de Estados Unidos hace 2 años
Ok, muchisimas gracias.
Salvatore de Estados Unidos hace 2 años
Hola que tal buen dia, nuevamente yo pidiendo de su ayuda por favor, ya que no e podido echar andar el fiat 500, ya le destape la tapa de valvulas y le di marcha pero no se moja nada de aceite, no se si eso es normal o si se tiene que hacrr algo mas, le pido de su experiencia en estos carros y si puede ayudarme por favor se lo agradeceria mucho.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@SalvatoreDame información y te daré una solución, es muy poca y ya te dije lo básico a revisar, no creo que por cambiar el retén del cigüeñal haya quedado algo mal, hasta que el sonido del motor al darle marcha no cambie y se escuche como si no tuviera bujías el motor no tiene compresión porque las válvulas de admisión no abren por falta de aceite, yo nunca te pedí que quitarás la tapa, porque mejor no quitar primero el bulbo de aceite? 🤷🏻‍♂️. Si te pido que hagas algo tienes que regresar y mencionar el resultado de la prueba, no voy a asumir que salió positiva 😉.
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Luz delantera del pasajero muerta SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 2 puertas 55000 kms
El conector se quemó de la luz delantera del pasajero compre un foco nuevo para evitar problemas futuros pero no enciende por favor ayuda, los fusibles quiero revisar pero no se cual tendrá problemas?
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Cesar Moreno de Estados Unidos hace 4 años  
CE
6 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Supongo que cambiaste el conector y el foco, si no enciende la luz debes revisar en el manual del propietario cuál es la ubicación del fusible, si tienes voltimetro revisa que tenga voltaje el conector
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Moreno)
Cesar Moreno de Estados Unidos hace 4 años
Exacto era el Fusible debajo del volante muchas gracias
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que bueno que resolviste el problema, aquí andamos para cualquier duda de tu Fiat 500, saludos
Alejandro FIAT de México hace 4 años
La mejor respuesta aplica para el que te apoyó, en tu caso es como si te dieras like tu mismo, pero bueno
Lina c de Estados Unidos hace un año
Tengo Fiat 500 2013, fallaron luces delanteras, no quieren prender, los focos o bombillos están bien y fusibles pero algo pasa con la palanca incluso conseguimos otra palanca para prender y tampoco funciona, no sabemos q puede ser, ayuda
Alejandro FIAT de México hace un año
En ese caso se requiere hacer un diagnóstico que ya implica revisar voltajes o resistencia en líneas relacionadas con un multímetro es lo correcto, reemplazar componentes al azar no soluciona el problema, lo mejor es que lo lleves con un mecánico o eléctrico para que haga la revisión, suerte 😉
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Ya no enciende después de falla que yo considero de fábrica SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Trendy 35000 kms
Circulando en autopista a 100 km/h al intentar pasar de quinta a cuarta no se logra empieza un rechinado y ya no tengo control del vehículo, me orillo, ya no da marcha todos los testigos encendidos queda permanente el de ETC control automático del acelerador. Lo llevo con grúa a agencia autorizada Fiat. Reponen tornillos y una rueda magnética y tres litros de aceite (que dicen no son los que se cambian cuando se hace el servicio pues comenté acababan de darle servicio hace tres meses en una agencia autorizada. ) Cambian un engrane. Sigue sin poder encender. Dicen gira dos veces y se detiene. E… Leer completa
Irma de México hace 5 años  
IR
4 respuestas 
Irma de México hace 5 años
La solución no pudo ser otra que comprar un nuevo motor. Se fue retrasando muchísimo el diagnóstico pidieron un motor a los Estados Unidos que se tardó 10 días en llegar, llegó ayer y el coche estará listo mañana ellos (los técnicos de la agencia) lo van a probar en carretera antes de entregármelo, tiene un año de garantía el nuevo motor. Tome la decisión de ese arreglo pues con lo que costaba un motor nuevo no me compraba otro coche. Gracias por su interés.
Solucionado
Mejor respuesta (según Irma)
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Hola Irma buenos días, mira inicialmente puse mal mi correo Enel cual le faltó una letra, a ti debió avisar que esa cuenta de correo no existe, día después entre y me percaté de eso y la puse nuevamente, también hubo una discusión llamemisle así que quería estar enterada del tema y creo que el mismo piso pulgar hacia abajo y luego de varios mensajes de ida y vuelta estos fueron borrados incluido mi correo que te volví a poner, es [email protected]
Irma de México hace 5 años
Un tiempo el foro no funcionó y se borraron mensajes me explicaron eso las personas que lo manejan. Efectivamente Alejandro, le faltaba una l a la dirección de correo a la cual te lo envié. El problema como lo platiqué en este foro se resolvió comprando un motor nuevo. El motor tiene un sello de Chrysler espero que sea el correspondiente a mi modelo de Fiat.
Irma de México hace 5 años
Mil gracias a AlejandroFiat me han ayudado mucho sus comentarios y recomendaciones.
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No arranca

Fiat 500 2015 trendy 1.4L 4 CIL 75708 kms
Se le cambio el sensor de cigueñal y ahora da marcha pero no enciende
maria de México hace un año  
MA
11 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace un año
Buenos días, ayuda mucho que saludes, des mayor información como porqué cambiaste el sensor, si lo cambiaste es porque el auto no encendia desde antes no crees? Y lo último es que te acostumbres a pedir las cosas de favor, ayuda mucho aquí para que recibas una respuesta 😉
maria de México hace un año
Una disculpa por no saludar agradezco tu respuesta y tu regaño
Pues mira te cuento el auto fia 500 entro a mi taller porque le costaba arrancar y a veces de la nada se apagaba lo escaneamos y el codigo que arrojo no dio pauta al cambio del sensor de cigueñal por lo que se procedio al reemplazo pero ahora no arranca hace el intento pero no tiene comresion lo que se ha investigado es que si se deja parado el auto fiat 500 mas de 5 dias se descargan los selenoides del modulo multiair que tan cierto es eseo y si es cierto como se vuelven a cargar nuevamente me disculpo y agradezco me puedas apoyar a resolver
Alejandro FIAT de México hace un año
@mariaTe agradezco que hayas tomado mi comentario serenamente y no me hayas mandado al rancho del presidente 😁. Sobre lo de que si se deja el auto parado varios días si es correcto lo que mencionas, el motor se escucha como si no tuviera compresión o como si no tuviera puestas las bujías, además de que aparece en el tablero la leyenda de corte de combustible, y se escucha así porque las válvulas de admisión no están abriendo y sin apertura de válvulas y la entrada de aire no habrá compresión. En mi caso yo les doy 2 o 3 ciclos completos al darle marcha hasta que cambie el sonido del motor de que ya agarró compresión además de que le quito el fusible de bomba de gasolina para evitar que moje las bujías y luego no encienda el motor, esto desde el inicio de la maniobra y ya que haya cargado el multiair empezará a abrir las válvulas y el sonido del motor se escuchará diferente de que ya tiene compresión. Me imagino que en lo que diagnosticaron el auto y compraron la pieza pasaron más de 5 días cierto?
Y sobre la falla inicial mencionas que el escáner no arrojó códigos de falla del sensor de cigueñal y aún así lo cambiaron? 😕
Cuando falla el sensor de cigueñal el motor se apaga repentinamente, y cuando es falla de combustible empieza a perder fuerza el motor hasta que se apaga, deberían determinar si es falla del sistema de encendido o de combustible. Una revisión que tendrían que hacer es entrar con el escáner en parámetros o datos y seleccionar las rpms del motor y darle marcha y debe subir entre 120 a 180 rpms y así sabrás si está funcionando el sensor. De qué ciudad eres?
Si te fue útil la respuesta no olvides calificar la respuesta 😉
maria de México hace un año
@Alejandro FIATGracias ya se hizo la prueba con el escaner para verificar que el sensor este funcionando y si subio las revoluciones eso quiere decir que el sensor si funciona
Que tan propable sea que el modulo multiair al descargarse por haberse quedado parado mas de 5 dias se haya averiado o que no lo este purgando o cargando correctamente me podrias apoyar diciendome como se purga o se carga para confirmar que se hizo correctamente y disculpa tanta pregunta nuevamente agradezco tu apoyo y espero lo podamos lograr arrancar y soy de la Ciudad de Puebla
maria de México hace un año
@mariaGracias ya se hizo la prueba con el escaner que me recomiendas para verificar que el sensor este funcionando y si subio las revoluciones eso quiere decir que el sensor si funciona pero no arranca perdon me falto
Alejandro FIAT de México hace un año
@mariaPrimero debes hacer un diagnóstico cronológico, porqué llegó el auto al taller? No se deben reemplazar piezas porque se creé que esa pieza falla. En la mayoría de componentes eléctricos o sensores siempre va a dár un código de falla,, y se deben hacer un diagnóstico completo con mediciones de voltaje, resistencia, continuidad, inspección visual y y prueba con osciloscopio cuando aplique. Te comenté que si estuvo varios días en el motor sin encenderse el multiair se descarga. En el mensaje anterior te expliqué cómo cargo o purgo el multiair. También te mencioné que si mi respuesta anterior te fué útil me ayudaria que califiques, tu preguntas, yo respondo, tu calificas 😉
Teran de México hace 4 meses
Hola buen día, me llegó un Fiat 500 fallando al encender entonces al momento de escanearlo marca código de sensor de posición de cigüeñal y se utilizó osiloscopio para ver la pulsaciones al darle marcha y marcaba 250 rpm y después se iba a 0 varias veces seguidas hasta que arrancaba pero al momento de darle marcha el motor sonaba descompresiónado entonces al cliente se le comento y optó por cambiarlo y se reemplazo pero al momento de arma y dar marcha siguió con la misma falla de batallar para encender pero ya no se escucha descompresiónado mi pregunta es que podría ser y si se tiene que dar aprendizaje al momento de remplazo de sensor? Saludos.
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@TeranNo mencionas el año del 500, está el hecho en Polonia que es 2009 al 2011 y ese toma la lectura de la polea del cigüeñal y el sensor montado en el cuerpo de la bomba de aceite, los modelos hecho en México desde el 2012 hay 2 tipos, el 2012 y no estoy seguro si también el 2013 es es como el modelo anterior con sensor montado como la versión de Polonia, y la otra versión es la que trae el sensor montado pegado en la parte trasera del motor y en la parte trasera del cigüeñal lleva montado un captador magnético y si está golpeado, abierto o tal vez sucio podría llegar a fallar. Ese tipo de sensor tiene cableado entre 30 y 40 cm forrado con aislante térmico, el modelo anterior es del que tiene el conector integrado. Supongo que eres mecánico pero veo que no le estás sacando al cliente toda la información necesaria para que realices el diagnóstico y tampoco para que se te pueda apoyar con más detalles. Si vuelves a escribir ocupo todos los datos del vehículo e información !as detallada 😉
Teran de México hace 4 meses
@Alejandro FIATQue tal, es un Fiat 500 2014 y trae el sensor que viene con el cable con forro de aluminio y el captador magnético te refieres a el reluctor que lleva por dentro entre la transmisión y motor o del sensor la verdad no soy mecánico solo hago mis trabajos a amigos por eso no se mucho del tema y pido apoyo
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@TeranTe daré un consejo, si no eres mecánico no deberías meterte en cosas más difíciles de las cuales no estás capacitado, para hacer afinaciones o frenos está bien pero en estos casos se requiere realizar un diagnóstico, saber interpretar los códigos de falla, interpretar los parámetros en el escáner y tener una fuente para consultar diagramas de un modelo en especifico 😉. Sobre si se puede hacer un aprendizaje del sensor del cigüeñal en este caso no lo requiere, pero si tu escaner tiene la opción la puedes hacer, aunque en si aplica cuando cambias la banda de tiempo algunas veces lo puede requerir pero con un código de falla específico para aprendizaje del sensor del cigüeñal. El auto te llegó en grúa? Cuánto tiempo tiene que no enciende el motor ( debes interrogar al cliente sacándole toda la información posible y cualquier mínimo detalle servirá para que armes el caso )
Aparece alguna leyenda en el tablero al darle marcha? Si es así sube fotos!
Que kilometraje tiene el auto????
Realiza la búsqueda en Google o YouTube del código de falla que aparece en el escáner, no olvides ponerle que es un Fiat 500. Investiga en Youtube sobre el sistema multiair para que sepas cómo funciona y despejes algunas dudas. Cuando te metes en un caso en cuál no sabes cómo funciona algo lomideal es que realices búsquedas en investigación sobre el tema para que no vayas a cometer algún error en el proceso, o más bien para que sepas en lo que te estás metiendo. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta 😉
Teran de México hace 4 meses
La verdad si suelo tomar estos trabajos por qué me gusta aprender y aparte mi papá si es mecánico el único problema ahora es que de la ciudad donde soy los Fiat 500 son carros poco comunes por estamos buscando opiniones externas, el carro llegó funcionando los únicos problemas son al momento de arrancar que se batalla y cuando va andando ya se siente pesado o con menos potencia la única leyenda que aparece en el tablero es "revise el motor" y el kilometraje es de 103000 kilómetros, si eh buscado en Youtube pero me aparece poca información sobre el código que es p033900 no se si tengas algún vídeo que me puedas recomendar y gracias por el consejo si investigare del sistema multiair para ver si tiene algo que ver con el problema que tengo.
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El auto no enciende, el freno lo tiene hasta adentro SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 Pop 3 puertas 1.4 100000 kms
La batería es nueva, prende el tablero pero no da marcha, el pedal del freno esta hasta el fondo.

Ayuda... tengo q cambiarme de casa en una semana y mi auto no prende. Y no sale la llave.
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Gaby Santos de Estados Unidos hace 2 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby Santos)
Gaby Santos de Estados Unidos hace 2 años
Hola!!! Buenas noches amigos!!! Ya solucione el problema… y fue... el alternador!!!! Lo tuve que cambiar por uno nuevo!!! Por cierto quiero agradecer al técnico profesional de fiat Ernesto Alejandro Venegas, por su atención y consejos!! Es un excelente técnico especialista en fiat!!!
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Falla codigo error p0353

Fiat 500 2012 Sport 2012 1.4 multitair 100000 kms
Lo compre hace unos meses y el auto me sale cheking out por lo cual pongo en un scanner particular que tengo yo , me salta el codigo de falla que es p0353 bobina de encendido C por las cuales cambie bobinas nuevas , pero luego de un tiempo volvio aparecer el mismo codigo. Alguna solución, gracias 🙏 ( aclaro no es el cigüeñal)
Brian763 de Argentina hace 4 años  
BR
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Te recomiendo que busques sobre ese codigo de falla en google, ya que agotes las posibilidades vuelves, revisaste las bujias?? esta flameada la porcelana?
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que gente tan culera hay que se la pasa poniendo malas calificaciones a las respuestas, si no les parece respondan algo mejor que lo que puse en mi respuesta
Brian763 de Argentina hace 4 años
Siempre hay gente asi hay que ignorarlas
Brian763 de Argentina hace 4 años
Sis las busque el código de falla y es bobina de encendido c primaria o secundaria me dice... el tema que ya las cambien las bobinas que supuestamente estaban dañadas, si una de las bujias en la parte de la porcelana esta como quemada sera eso ? Gracias por responder
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Donde une la porcelana con el hexagono del casquillo de la bujia, practicamente es cuando se escapa compresion y deja una marca de flamazo alrededor de la porcelana, si te da el mismo codigo de falla que al principio deberias de revisar el conector que este enganchando correctamente en la bobina, me ha tocado ver muchos conectores dañados porque no saben como desconectarlo y dañan el seguro del conector, y hasta donde yo se la bobina tiene un embobinado grueso con pocas vueltas y uno delgado con muchas vueltas, que serian primario y secundario, , es muy raro que si ya fallo y la cambiaste vuelva a tener falla
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No enciende solo de empujon pero no acelera

Fiat 500 2012 2 puertas standar 100000 kms
Buen dia tengo dos fiat uno automatico y otro estandar el automatico no enciende el icono del check el del aceite y el de las bobinas. El estandar estaba bien y se me ocurrio cambiar las ecu pero no se le dio marcha solo se abrio el switch para ver la diferencia y efectivamente encendieron todos los iconos que en un principio parecían no estar en el automatico se dedujo que era la ecu de este mismo El problema que al querer regresar su ecu al estándar ya no dio marcha y solo prende de empujón pero no acelera y me aparece en el scaneer (P130300 active /señal de auto aprendizaje de transmisión i… Leer completa
beliuvas 50 de México hace 5 años  
BE
6 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Lo que hiciste de intercambiar ECU no lograras encender alguno de los 500, la única posibilidad de que encienda es que sea el mismo tipo de transmisión y que reemplaces también el body computar y llave, solo así arrancará. Y respecto a que regresaste la ECU a su lugar y ya no acelera y no da marcha i renta hacer una alineación proxy yver que pasa,
beliuvas 50 de México hace 5 años
La intencion era solo de ver si los iconos de aceite y de service engine prendian con la estandar y asi fue ya se le dio el diagnostico al cliente y y el problema me quedo con el estandar que me aparece que no ha aprendido me imagino que el clutch ya me fui a funciones especiales y trate de hacer que lo aprendiera pero creo que no tengo los pasos correctos como es la alineacion amigo si me pudieras explicar
Alejandro FIAT de México hace 5 años
La alineación proxy sirve para que todos los módulos del vehículo se reconozcan y comuniquen entre ellos, un síntoma común es cuando está parpadeando el odometro, si por ejemplo instalas un cuadro de instrumentos si va funcionar todo pero el odometro odometro parpadea, la alineación proxy la vas a encontrar Enel módulo de carrocería pero el escáner debe ser de gama alta para que tenga la función, realiza el aprendizaje de pedal de acelerador, freno, embrague y cuerpo de aceleración, o si tiene la función de puesta a cero de los parámetros adaptativos del motor
beliuvas 50 de México hace 5 años
Ok lo voy a intentar con él maxxidas o con el easy diag o solo se podrá con el de agencia?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Eso te toca investigarlo a ti, tendrías que ver las funciones de tus escáner, y si no con el de la agencia
beliuvas 50 de México hace 5 años
Muchas gracias alejanddro espero solucionar mi problema cualquier cosa estoy a tus ordenes
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Da marcha pero no arranca Cambié la batería del auto y todo normal has

Fiat 500 2013  56267 kms
Da marcha pero no arranca
Cambié la batería del auto y todo normal hasta que quise encenderlo y truena como si diera marcha pero no enciende, me aparece en el tablero refrigerante en alta temperatura apagar el auto. Obviamente el auto está parado, esperaré a que se enfríe por completo para tratar de encenderlo de nuevo, aunque a mí parecer no debería de tener problema, a menos que se auto proteja ya que el cambio lo hice ráp
Daniel Reyes de México hace 6 años  
DA
6 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Cuanto tiempo estuvo parado el auto por problema en la bateria? tendrias que escanearlo para ver que codigos de falla tiene y ver por donde va el problema
OmarB de México hace 5 años
Hola ,mi fiat 500 da marcha pero no. Arranca me dijeron que hay que meter aceite a los actuadores de los solenoides con una aceitera,es verdad???
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Dejaste el auto mucho tiempo sin usar? te indica alguna leyenda el tablero? menciona todos los datos basicos del vehiculo, no puedo estar preguntando siempre lo mismo a toda la gente que solicita ayuda, año, kilometraje, tiempo que estuvo sin usarse, alguna leyenda en el cuadro de instrumentos, algun ruido anormal al darle marcha, si no envias todo lo que se te pide tu diagnostico tardara mas tiempo y seguiras andando a pie OK
OmarB de México hace 5 años
Ok , el carro lo compre sin cableado del motor,ya lo compre y lo instale, tenia desde enero parado ,ya le metimos scanner y ya no arroja errores ,le puse bateria nueva y trato de arrancarlo por 10-15 segundos y nada , hay inyeccion de gasolina y no marca ningun erro en el tablero,hoy trate de encenderlo de nuevo pero hace como si fuera arrancar y solo hace pequeñas explosiones , quisiera saber el metodo manual para cargar de aceite los actuadores de las valvulas , ppr que con la marcha no parece que carguen,gracias
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Tenias informacion valiosa guardada que es util para darte un diagnostico, en si tiene casi un año sin que tu lo enciendas, bueno, te comento sobre el cableado, hay dos tipos de arneses o de motor, el que trae el sensor del cigueñal en la polea del cigueñal que es para el modelo del 2012 al 2014, el otro tipo es para el que tiene el sensor del cigueñal atras del volante del motor y que trae una cubierta plateada el arnes, primero espero que si le hayas puesto el arnes que lleva, bueno para el caso tuyo que no lo as encendido por un largo tiempo sabras que el sistema de apertura de valvulas de admision llamado multiair funciona con presion de aceite y si no se enciende se descarga o vacia y al tratar de encenderlo las valvulas de admision no abren y no entra aire al cilindro para que haya combustion, cuando eso esta ocurriendo aparece en el tablero la leyenda de corte de combustible y el motor se escucha como si no tuviera la sbujias puestas y le estes dando marcha. Eso de hecharle aceite con una aceitera al multiair nunca lo he intentado hacer asi, lo que yo hago es darle darcha continua con el pedal a fondo hasta que cambie el sonido del motor, el motor de areranque solo funciona como 10 segundos continuos y luego ya no dara marcha y tendras que cerrar el switch y volver a repetir la operacion hasta que arranque, otra cosa importante, la gasolina que tiene tu auto no va encender porque ya perdio el octanaje y esta añeja, saca una muestra de gasolina y veras que huele mal y tiene un color a refresco de manzana,si es asi te recomiendo que drenes toda la gasolina del tanque y le coloques gasolina nueva, te recomiendo que quites el relevador o fusible de la bomba de gasolina para que lo arranques con carbu clin y encienda mas rapido, si ya le as dado mucha marcha ya se mojaron tus bujias, quitalas y limpialas para que esten secas, as eso y me avisas
OmarB de México hace 5 años
Hola , muchas gracias por los tips ,si le puse el cableado correcto comparando el numero de parte del cable con el que indica en la pagina de mopar ,se lo quite a un carro 2013 igual 1.4 , limpie las bujias,las seque y coloque de nuevo , utilize carbu clean para encenderlo pero solo hace como si fuera a encender y sube como a 500 rpm pero al final no enciende, revisamos que existe chispa y yo pienso que ya cargo de aceite el sistema multiair por que ya se elimino el error de fuel cut off ,tambien revise todos los fusibles de compartimento del motor y debajo del piloto y nada ,voy a comprar un medidor de compresion mañana y voy a medir cada cilindro para asegurar que tenga compresion por que se sigue escuchando como si estuviera libre el motor. Mire enn una pagina que al quitar el tapon de aceite tiene una valvula o algo parecido para liberar aire del multiair y pueda encender sera vdd? Mañana
Intentare nuevamente encenderlo despues de confirmar compresion https://www.google.com/amp/s/21stcentu…
Alejandro FIAT de México hace 5 años
La valvula que tiene debajo del tapon es para cargar directamente desde ahi el multiair con una aceitera pero de igual manera se puede realizar con el procedimiento de darle marcha costantemente, lo raro es que comentas que el motor se escucha como si no tuviera compresion o si se le diera marcha con las bujias quitadas, empieza por tratar de cargar el multiair y tambien te recomiendo que retires la tapa que cubre el engrane del arbol de levas para descartar que la banda se haya roto, mientras estes dandole marcha te recomiendo que tengas desconectado el fusible de la bomba de gasolina para no ahogarlo y solo usa carbu clean, ya que a el motor se le quite el sonido de descompresionado entonces si ya deberia arrancar, no olvides lo que te comente de la gasolina añeja que tiene que asi no va encender, si es que vas a comprar un compresometro te comento que el diametro de la rosca de la bujia es de 12 mm y no todos le van a quedar, la rosca standar para la bujia es de 14 mm asi que verifica que si vas a comprar el compresometro tenga la opcion para 12 mm, pero primero intenta lo de cargar el multiar con aceitera para que no gastes en vano en el compresometro, saludos
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar , a mi pasa lo mismo , se prendio la luz del aceite , lo pare y ahora gira como descomprimido y no arranca. A darle arranque tampoco apaga la luz de la aceite
Tiene 98.000km
Aparecio la leyenda baja presiion de aceite apague el motor, no hizo nungun ruido raro y lo pare yo con la. Llave
Evelyn's de Puerto Rico hace 3 meses
Mi Fiat 500 pop 2012; estuvo parado bastante tiempo pero de vez en cuando lo prendía y lo corría en corta distancia. Luego la batería empezó a dar problemas , la cargaba y prendía el carro pero luego dejó de funcionar no cogia carga. Le compré una batería nueva. Pero el carro ahora estartea pero no arranca. Podrías indicarme que puede ser?
Evelyn's de Puerto Rico hace 3 meses
@Evelyn'sYa confirme mi email.
Yonathan de Argentina hace un año
Hola buenas noches desarme mí 500 completo y lo volví a armar y no arranca tiene compresión chispa y va combustible pero no arranca k puede ser
Alejandro FIAT de México hace un año
Podrias dar los datos de que año es el auto y que versión de motor tiene? Usaste herramienta especial para sincronizar el motor? Cuantas libras dió el resultado de compresión? Ya escaneaste el vehículo para ver los códigos de falla? Cuánto tiempo pasó desde que desarmaste el auto o el motor hasta ahora que no enciende?
Si no respondes con detalles todas las preguntas que hice ya no respondo, no puedo estar entrando a responder preguntas individuales cuando en un solo mensaje se podría enviar toda esa información información 😉
Carlos Ruiz de México hace 8 meses
Buenas noches me podrás ayudar , tengo una Jeep 2014 con motor multiair , ya le hice de todo y no enciende, tiene 25 de compresión en cada cilindro , he probado con diferentes módulos multiair y nada , ya purge manualmente , sale aceite por cada orificio y sigue sin arrancar. El scanner solo marca p0198. Espero me puedas ayudar o pasar un correo o número telefónico
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
@Carlos RuizHola,, primeramente aquí es sección FIAT y no Jeep 😉. Después mencionas que tienes una Jeep, para mí y para muchos un Jeep es el clásico wrangler, la línea Jeep abarca muchos modelos, adivino no soy 😉. Luego dices que ya le " hiciste de todo ", define que es " todo " ( no soy adivino o clarividente )
Mediste compresión y tiene 25 que ( bar, psi, kpa )
Suponiendo que sean libras o psi 25 es muy poca compresión para que encienda el motor. De dónde sacaste tantos multiair para probar?
Eres mecánico? Sabes cómo funciona el sistema multiair?
Cuál fue la falla inicial ?
Ya hiciste la búsqueda el código de falla que mencionas?
Yo ya la busqué, y m gustaría que tú también hagas la búsqueda, pero !e gustaría que respondieras cada punto para poder darte una respuesta, al !enos yo no soy de cambiar piezas al azar si no se cómo funciona, primero se hace un diagnóstico con toda la información posible incluido el análisis de códigos de falla y parámetros en el escaner y de porqué te estás yendo directo al multiair. No es tan fácil como crees y la información que das es muy ambigua y aporta poco para que se te pueda ayudar 😉
joseluissotojoseluis de México hace un mes
Al entenderlo suena como matraca
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Fallo de encendido al hacer distribución SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Motor 1.2 lgp  140000 kms
Al hacer la distribución y luego de haber recorrido muchos quilómetros el coche entró en fallo. Una vez superado las 4000 rpm el coche entra en avería, quito contacto seguidamente doy contacto y enciende perfecto hasta un tiempo determinado que la avería salta nuevamente. El código de fallo que da es p0300 fallo de sobrecalentamiento de componente. P0302 fallo de encendido en cilindro 2. P0303 fallo de encendido cilindro 3. Que. Ya le cambiamos la bobina, las bujías y los cables. Y la distribución calada con sus útiles. Ya no sabemos que hacer. Espero comentarios
Luisito de España hace 2 meses  
LU
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Primeramente hay que acostumbrarse a saludar, no te quita tiempo y en mi caso me gusta atender a gente educada 😎. No de escribe " quilómetros ", es kilómetros 😉. Define cuánto es " muchos kilómetros ". El hecho de usar las herramientas para sincronizar no asegura que la reparación quede bien hecha, hay que saber usarlas y hay un procedimiento específico. Si antes de cambiar la distribución el auto no tenía problemas significa que: El procedimiento no se realizó correctamente y se debe repetir el proceso para corregirlo. Normalmente cuando se cambia la distribución en ocasiones enciende el check engine y da código de requerimiento de alineación o calibración de rueda fónica, y se realiza siguiendo los pasos que indica el escáner y éste debe tener la opción de alineación de rueda fónica. También al final te faltó pedir las cosas de favor, no hay que ser tan...😉. Yo te recomiendo que acudas con tu mecánico y el resuelto el problema. Espero no haber herido a alguien con mis palabras 😉
Luisito de España hace 2 meses
Hola Alejandro tienes razón. Por uno u otro motivo entre directo sin saludar. Le monos que quiero es crear enfado. Ya bastante tengo con el problema de la distribución del 500.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisito)
Luisito de España hace 2 meses
Ya logré solucionarlo. Todo el proceso mecánico lo realicé perfecto, el problema radicaba en que una vez hecha la distribución mediante la diagnosis se tenía que adaptar electrónicamente la polea variable de la leva y el damper. No lo lograba ver porque mi diagnosis no incluía la licencia de Fiat por lo cual por más que escaneaba el sistema no tenía opción de reajustar los valores de la leva. Un amigo nos permitió su diagnosis el cual disponía de la licencia Fiat Europa y logramos solucionarlo en menos de una hora. Espero os ayude a futuro
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Lo resolviste gracias a la información que te di, se nota que te gusta saludar con sombrero ajeno, además que se te dificulta reconocer que alguien te dijo que hicieras lo que hiciste, pero bueno así hay gente. Suerte "Luisito " 😎
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No enciende

Fiat 500 2016 lounge automatico 13546 kms
Buenas tardes tengo un fiat 500 el cual tuvo un choque y lo deje parado como un año en eso me robanla bateria el estero o pantalla lo cortan con tijeras y lo quise encender y no pude me aparece en el tablero lo de la bolsa de aire y la puerta abierta ya que hay sufrio el percance pero tambien me aparece corte de combustible me han comentado que tengo que comprar el estereo para que pueda arrancar me puede apoyar gracias
carlo hernandez de México hace 4 años  
CA
9 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Buenas tardes, ya leíste los comentarios de casos relacionados? Si quieres una asesoría mándame un e-mail, aparece en mi perfil dónde dice AL
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Tu auto tiene activado el interruptor inercial a raíz del choque, y por el tiempo que ha estado parado el multiair está descargado y por eso no enciende
NewVille de México hace 3 años
Alejandro Fiat, se ve que sabes de los autos Fiat, me gustaría que me ayudarás en algo: Hace ya una semana que estoy indeciso por el hecho de SI o No comprarme una Fiat 500L trekking 2016 1.4 turbo, el problema aquí es que no se qué tal puedan salir, no sé nada de los autos Fiat y quisiera saber que me puedes decir al respecto. De antemano, muchas Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Me ha tocado atender muchos casos de fallas en la transmisión de los 500 L, normalmente son autos que radican en USA y otros que los venden baratos y los traen hasta sudamerica, normalmente cuando tienen alto kilometraje , aquí en México fallan más de, el enfriador de la transmisión, y el radio; por el antecedente de los casos de USA yo no te recomiendo ese modelo, yo te recomiendo el 500x ya que trae motor y transmisión de una Jeep compass con motor 2.4
NewVille de México hace 3 años
Soy de México también, la quiero agarrar en agencia, apenas tiene 22.000 kms.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Me imagino que la quieres para tu esposa porque tienes hijos, en se caso si es una buen opción, solo ten en mente que quedarías atado a la agencia porque no es tan comercial para que en talleres estrenos los reparen, o le hacen el feo o están adivinando a la hora de la reparación, ten en cuenta eso
Alejandro Rubio de México hace 3 años
Hola Alejandro FIAT, tengo un fiat 500 POP 2012 y empezo a hacer un ruido en el motor como si fuera diesel, lo que se me hace extraño que hay ocasiones en lo que no lo hace, al mismo tiempo se pone un poco lento como si faltara potencia. Sabes algo de eso?

Gracias!
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Ya leíste los casos relacionados?? Si me estás hablando sobre un ruido creo que aquí no es el lugar adecuado, te falta más información para que te dé una opinión, esta encendido el check engine? Cuál es la velocidad máxima que alcanza, que año es el FIAT, stá encendido el check engine ve directo a escanear el auto, sin código de falla no te puedo ayudar, y que le metan un escáner que sea compatible con la marca, sientes como si le faltará potencia?? No hay termino medio para eso, o le falta o está bien, del ruido del motor cuando es falla por metales de bancada el ruido es constante y no hay perdida de potencia, si el check engine parpadea al momento de perder potencia y que se escuche tu motor tipo diesel va ser una bobina, no olvides calificar la respuesta ok
Pedro de México hace 3 años
Buenas tardes, alguien podría ayudarme? Mi fiat 500 estaba encendiendo bien, pero ya la llave no gira y por lo tanto no enciende, ya intentamos pasarle batería pero sigue igual, pareciera que está bloqueado
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Radio no enciende

Fiat 500 2016  25000 kms
Hola. Me podrían ayudar. Mi Fiat se quedó sin batería le pasaron corriente y el radio ya no encendió y el tablero parpadea. Me pudieran decir que puedo hacer?
Liza de México hace 4 años  
LI
13 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
No enciende nada en el display? ya revisaste el fusible?
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si enciende el display y solo aparece el logo de beats o fiat tu radio ya no va funcionar, si no enciende nada de nada revisa el fusible del radio
Benji Fiat de México hace 4 años
Debes reiniciar la computadora, tienes que desconectar la batería y juntar los cables unos 15 segundo para que se descargue, una vez hecho esto conectarlos a la batería y checar.
Barbara de México hace 4 años
Me pasó lo mismo ya fui a la agencia y dicen que no son los fusibles... el tablero parpadea en el kilometraje
Diegom9008 de México hace 4 años
Lo has podido solucionar Barbara?
Barbara de México hace 4 años
Hola! Pudiste arreglarlo?
Miguel fiat500 de México hace 4 años
Hola, quite el stereo para ver el número de serie porque esta bloqueado y ahora no arranca el auto, solo enciende el tablero y el ventilador lo enciendo y se apaga a los pocos segundos, alguien puede ayudarme por favor.
Diegom9008 de México hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo, alguien lo soluciono? parpadea el Km y no prende el estereo, el auto se quedo sin bateria y al cambiarla paso esto... si arranca y todo, solo es el estereo.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si parpadea el odómetro es porque no está funcionando el radio y como es un módulo está detectando que uno de ellos no funciona por eso parpadea el odómetro, revisa el manual vídeo propietario la sección de fusibles y revisa el del radio que seguramente está fundido
luis de México hace 3 años
Recien compre un fiat parpadea el odometro en el scanner marca modulo ctm no funciona el woofer ni el puerto usb
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Es tu módulo de telemática blue&me no está funcionando, por eso parpadea el odómetro; ese módulo hace que no se pueda emparejar tu teléfono vía Bluetooth con el auto y no trabajen las funciones de los mandos del volante
luis de México hace 3 años
Ese modulo se resetea o se cambia y al cambiarlo se tiene que programar? Se puede poner uno de otro coche
luis de México hace 3 años
Es fiat 500 2012 con sonido bose
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Ventilador de radiador

Fiat 500 2013 pop 87000 kms
Buenas tardes tengo un problema con un fiat 500
Al encender el aire acondicionado no enciende el ventilador del radiador
Por ende no enfriar la cabina cheque fusibles en el manual de servicio no viene la descripción los releys para identificar si esta fallando alguno la resistencia del ventilador esta en buen estado pero alguna velocidad el ventilador no enciende me podrían orientar que podrá ser o si les a pasado algo similar (cabe señalar que cheque todos los relay que están alado de la batería de uno por uno y están en buen estado) gracias de antemano.
Edgardo de México hace 3 años  
ED
6 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Quita cualquiera de los dos relevadores y haz un puente con un pedazo de cable y ver si activa el ventilador, si no enciende te recomiendo que desconectes el arnés del ventilador y midas el voltaje con multímetro, si tiene los 12 volts entonces el problema es el motoventilador; te recomiendo que igual midas voltaje en fusibles del ventilador, el solo revisarlos y ver qué no estén fundidos no significa que esté pasando voltaje 😏, después de ver qué si hay voltaje después realizas la prueba anterior
Edgardo de México hace 3 años
Hola Alejandro te comento conecte el ventilador directo a la batería por medio de un cable ala batería y si funciona los fusible ya los revise y todos están en buen estado los relay están en buen estado cheque todos los que vienen alado de la batería los quite y probé con 12v y con continuidad con multimetro y si se energiza y dan continuidad en los polos del switch lo qu no se cuales son los reley del ventilador de alta y baja velocidad para checar el cableado o poner el puente como comentas si me pudieras decir cuales son en el manual del usuario solo vienen señalados como por ejemplo T6 o T7 pero no dice cuáles es para que cosa gracias
Juan Carlos de Argentina hace un año
El rele del aire es este T7 yo lo pege con un plastiquito y anda en 2 velocidad
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Alejandro FIAT de México hace 3 años
Haber, vamos un poco hacia atrás; prendes el clima el ventilador no enciende? Y si lo mantienes el clima apagado el ventilador si funciona para enfriar el motor?
Si el ventilador si funciona cuando tienes el clima apagado el ventilador debe encender para que empiece a enfríar ok; bueno por cuestiones de protección si tu auto no tiene gas del A/C el compresor no se va accionar ya que el sensor de presión del a/c no registra presión y el ventilador tampoco se va activar, ese auto lleva 440 gramos de gas y con lo mínimo que puede funcionar es con 200 gramos, si tiene menos no va a enfríar ok. Sobre el tema de los fusibles tienes falla solo en a/c, no veo porque tengas que revisar todos y solo enfocarse en su estado o que no estén fundidos,el manual del propietario no está de adorno y sirve para que busques exactamente cuál es el fusible del compresor del a/c y solo revises ese, y no todos! mínimo con lámpara de prueba o mejor con multímetro; me dices que el ventilador si enciende directo, pero también te dije que hicieras una prueba y no me diste el resultado, no sé si seas mecánico o propietariio, pero si no realizas las pruebas que te dije y con conformas el resultado pues yo estoy perdiendo mi tiempo aquí. Suerte 👍
Edgardo de México hace 3 años
Hola Alejandro soy propietario
Lo que te comente fue lo que ya he realizado agradezco tu tiempo para contestarme si de lo que comentas del aire acondicionado le conecte los manómetros a la manguera de alta y baja presión si enciende el compresor pero la presión de alta sube de maciado se va hasta 450 y la tubería se calienta demacuiado pero es porque no enciende el ventilador cuando conecte el ventilador directo ala batería encendí el aire acondicionado y la presión se mantiene en 150 psi
El auto lo utiliza mi hija como no lo uso yo no estoy familiarizado con el
Pero si cuando enciendes el carro y llega a su temperatura se enciende el ventilador pero no se si es la velocidad baja o alta y como tampoco. Se cuales son los relay de las velocidades del ventilador por eso mi pregunta si tu me pudieras indicar cuales son es un fiat 2013
Hoy en la tarde. Checar lo que me comentas saliendo del trabajo
Juan M. Villarreal de México hace 2 años
@EdgardoTengo un problema igual actualmente, me puedes decir¿cómo lo solucionaste?
Saba de Estados Unidos hace 10 meses
Hola buenas noches, como se soluciona el problema
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Aquí en la parte de arriba está la sección de fusibles, ahí menciona cuáles son algunos de los relevadores 😏, pero esa falla no es de ventilador o relevadores
Johnathanpr7 de Puerto Rico hace un año
Actualmente me paso y resulto ser el codensador tapado
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No enciende

Fiat 500 2012 Launge 1.4 multiair automático 71658 kms
Soy mecánico Le cambié la junta de cabeza. Despues de 25 días lo quise encender y no dió marcha, lo escanee y mando los siguientes códigos P060C, U0100, U1404 y me apareció el testigo de (inmovilizador)anexo foto.
Mandé a revisar la computadora y estaba quemado un microchip que envía corriente a las bobinas ,se cambió el microchip. La conecte y puse batería y sigue encendido el testigo de (inmovilizador) ya hice el método de desbloqueo con las direccionales y nada sigue sin dar marcha ,no arranca ,Víctor Fiat México espero me puedas ayudar. Gracias!
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Roberto Martínez1607 de México hace 5 años  
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4 respuestas 
Roberto Martínez1607 de México hace 5 años
* disculpa el nombre es de Alejandro Fiat
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no quedara ningún conector o ninguna masa desconectada ya me ha pasado alguna vez y se bloquea el inmovilizador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Roberto Martínez1607 de México hace 5 años
Ya cheque todos los conectores y cableado de tierra y están bien.
angelberen de España hace 5 años
El escáner te dice que no hay comunicacion con PCM, significa que no le llega alimentación a la caja que hay en el motor o tienes un fusible quemado o un cable desconectado, PCM lleba cables directos de bateria comprueba que se colocará bien la polaridad si esta todo bien la PCM esta quemada
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No enciende, se queda atodarada la llave SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 2 puertas lounge 20000 kms
Tengo un fiat 500 2012 versión lounge, tiene 18000 millas. Tengo solo dos semanas con el. La cuestión es la siguiente: primero comenzó con un olor muy fuerte a gasolina cundo fuimos a llenar el tanque. El carro estaba apagado. Al siguiente dia prende el aviso en el tablero de que algo iba mal. Total le pusieron la computadora y no arrojo ningun codigo. Eso despues notamos que l tapa estaba algo floja. El señalamiento en el tablero fue borrado y no ha regresado. Pero hace dias intente encenderlo y no quiso solo comenzo a pitar y aparte la llave se quedo atorada no me la solto. Tuve que retirar… Leer completa
Caro de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caro)
Caro de México hace 4 años
El problema se resolvió limpiando las terminales ya que al final arrojaba un codigo de error de comunicación con la transmisión
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No enciende luces testigos del tablero( velocímetro y medidor de combu

Fiat 500 2012 Sport 1.4 turbo 80000 kms
El auto arranca con normalidad y puedo usar luces,radio , aire y levantavidrios pero no enciende el tablero por lo tanto no puedo ver el velocímetro y el medidor de. Combustible entre los demás testigos del tablero
Cristián Ponce 2021 de Argentina hace 3 años  
CR
8 casos 
Daniel de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo, si me da luz el tablero pero no me deja ver el velocímetro digital
Alejandro de Argentina hace 9 meses
Hola pudiste solucionarlo?
Daniel Molina de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste arreglar ? Me pasa lo mismo
Claudia Lares Montañez de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo me pueden orientar que hicieron por favor 🤷‍♀️
Alex de México hace un año
Hola alguin pudo resolver esta falla ue nos pueda comentar?
Alejandro de Argentina hace 9 meses
Me pasó igual

Solución?
Camsu de Argentina hace 3 meses
Lo pudiste solucionar?
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Check engine

Fiat 500 2012 2 ptas 500 sport 10015 kms
Cuando ensiendo el carro por las mañanas tiembla el motor hasta que se calienta deja de hacerlo, le cambiaron las bobinas y las bujías pero aún hace lo mismo y en la agencia no me resolvieron nada y me cobraron muy caro, que podrá ser, gracias
José antonio de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si es que tiene el check engine encendido tienes que escanearlo y veas que codigo tiene, y sobre ese codigo se te podria asesorar
Hernán de Estados Unidos hace un mes
Buenas tarde me aparece el codigo p16ao
Carlos de México hace 4 años
Tengo un Fiat 500 me gustaría lo revisaras tiene un año parado ya que no pueden arreglar la caja no les queda la programación de la computadora... por favor dame tu número celular
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Dale clic donde en mis siglas de AL y ahi esta mi correo, me mandas uno y agregas tu telefono
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No arranca el motor tira codigos permanentes

Fiat 500 2013  178000 kms
Buenos dias ,
Se daño el motor y cambie por otro lo instale coloque bien lo electrico doy marcha y no Prende
Tira como 10 codigos permanentes
Mire un titurial pero dice que es por los botadores no estan cargados no c que Sera alguien a tenido este problema
Caesar guevea de Estados Unidos hace 9 meses  
CA
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
No entiendo cómo es que reparas una bomba de vacío en vez de cambiarla y el motor lo cambias en vez de repararlo 😁. Pasando a otras cosas, esos motores ya tienen mucho tiempo sin funcionar y al instalarlo y tratar de encenderlo el sistema multiair está descargado, no sé qué tutorial viste pero requiere varios intentos de marcha para que suba el aceite y empiece a cargar los buzos y puedan abrir las válvulas de admisión, cuando le das marcha se escucha como si no tuviera puestas las bujias y por eso no enciende. Que códigos de falla tiene? Ya probaste borrarlos y volver a darle marcha y ver cuáles permanecen. Sube una foto de los códigos de falla que salen en el escaner. Podría haber ocurrido un error ofalla en la instalación, no !emocionas cuál fue el motivo del reemplazo del motor y tal vez algunos códigos ya estaban, enfocarte en los códigos de falla que están activos. Entre más información des será más fácil que se te apoye. Si la información te fue útil favor de calificar la respuesta y si tienes más dudas le seguimos 😉
Caesar guevea de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buen dia disculpa no habia enviado message
El motor lo cambie por la culata se fundio
El motor asi malo encendia deciding cambiar El motor ya que aqui no reparan culatas y el motor sale mas barato que comprar una culata x eBay
Le pongo El escaner y me dice codigos permanentes
P0315,p0198,p0197,p0037,p0352,351,353,354,u0101,p0298,p0031,u1414 y no se borran con el scanner
Gracias x tu tiempo y ayuda
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Buenas, mencionas que la culata " se fundió ", reemplazaste el motor por el costo !as económico, pero ya descubriste porqué se sobrecalentó el motor?
Que año es tu 500?
Que año es el motor que instalaste?
Hiciste una comparación minuciosa antes de instalar el motor?
Te aviso que hay 2 versiones de motores, el más viejito creo 2012 y 2013 tiene el sensor de cigueñal montado en base de bomba de aceite y toma la lectura de la polea del cigüeñal , el más nuevo no lleva sensor adelante sino va en la parte trasera dl monoblock y toma la lectura de un captador magnético montado en el cigueñal. Sospecho que por ahí va la falla. Eres mecánico?
Sobre todos los códigos de falla que enviaste hiciste alguna búsqueda en Internet para que te des una idea de la falla?
Quedaron conectores sueltos?
El motor te lo dieron con arnés?
Si los códigos de falla no se borran es porque la " falla " continua y no se borran hasta que corrijas leo problema.
Yo ya hice una búsqueda rápida, pero así de rápido te digo que tienes 2 códigos de sensor de cigueñal y por eso sospecho que el motor no es del mismo año que tu auto, no creo que seas tan...para no haberlo conectado. La búsqueda de la descripción de los códigos de falla en chamba tuya. Desde el primer comentario te di información valiosa y te pedí que si te sirvió la respuesta la calificaras, y no lo hiciste, no te sirvió?
Caesar guevea de Estados Unidos hace 8 meses
Si todo commentaries y respuesta es buena gracias
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Falla ebd, vehículo estático, no enciende

Fiat 500 2014 pop 24000 kms
Hola tengo un fiat 500 versión pop, sabrán qué significa la "falla EBD"? Gracias
lisita de México hace 8 años  
LI
19 casos 
Pilar de Costa Rica hace 5 años
Me sucede lo mismo alguien sabe qu ees y como se soluciona
Gustavo de Argentina hace 3 años
Con el Fiat 500 detenido me aparece la falla EBD, y no enciende, sabes cuales pueden ser las razones?
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No enciende

Fiat 500 2012 1.4 SPORT convertible std 200000 kms
Hola buenas tardes Alejandro y demás foristas, necesito ayuda ,llegué a un negocio normal ,al salir de ese negocio ya no dió marcha ,se escucha un ruido como si el motor se fuera en banda ,como el ruido clásico cuando se rompe la banda de tiempo,al principio le llamé a un eléctrico y me dice que es la banda de tiempo ,después lo lleve con el mecánico,revisaron la banda de tiempo y está bien la banda en perfectas condiciones,todo se ve normal ,alguien le pasó está falla o alguien me podría ayudar por favor ,marca 3 errores map ,tren motriz,baja de freno ,por favor espero sus comentarios
Pacpiloto de México hace 6 meses  
PA
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Lo más probable es que se degollaron los tornillos del volante del motor y al darle marcha solo gira el volante pero ya no está atornillado al cigueñal y se escucha que funciona la marcha pero el cigüeñal no gira. Apoyarte con alguien que le dé marcha y fíjate que gire la polea del cigüeñal. De ser eso tienes que bajar la transmisión y cambiar los 6 tornillos. * Esta respuesta aplica para los que son transmisión manual *
Sobre los códigos de falla tienes que presentar el número de los códigos ( ej. P- 0163 ) aunque tú también puedes realizar la búsqueda de la descripción de esos códigos en Google, no nos pongas a que nosotros lo investiguemos 😎. Favor de calificar la respuesta, en caso de no hacerlo ya no respondo más preguntas 😉
Pacpiloto de México hace 6 meses
Buenas noches Alejandro, agradezco tu respuesta y apoyo,el día lunes pondré los códigos de falla ,espero que me pueda seguir apoyando para solucionar mi problema ,ya que en el estado donde me encuentro no hay mecánicos que trabajen con el Fiat ,solo en la agencia
Pacpiloto de México hace 5 meses
Buenas tardes Alejandro,sigo con el problema,espero y me puedas ayudar ,el cigüeñal si jira ,checamos compresión y solo dos cilindros dan compresión,lo raro es que el carro estaba funcionando y al regresar y encenderlo ya no encendió ya no dió marcha ,aparecen 3 códigos que son po107,po113,po572,estoy muy confundido el aceite del motor está limpio ,bujías limpias,el carro de la nada ya no dió marcha a la hora que lo deje en el estacionamiento,espero y me puedas ayudar amigo ,te agradezco
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No enciende el radio

Fiat 500 2016 3 puertas, std, 1.4 l 105800 kms
Buen día, ya no enciende el radio de mi 500. Esto pasó de un día para otro, los fusibles se ven bien, ya revisé todos los que están junto al volante incluyendo el rojo de 10 amps. El indicador del kilometraje está parpadeando. ¿Algún tip que me puedan dar, por favor?
Luis HL de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Leé los casos anteriores con problemas de radio ya que ya hablé de ese tema, antes de levantar caso nuevo debes revisar respuestas anteriores ya que la solución ya está dada, pero para ahorrarte que te fatigues la falla es tu radio y por eso parpadea el odómetro, dejen de revisar TODOS los fusibles cuando solo deben leer el manual del propietario y vean cuál es el fusible específico, ademas no es solo revisarlo y tienen que medir que tenga voltaje, suerte
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No arranca

Fiat 500 2014 1.4 125000 kms
Tengo un problema con un fiat 500 da marcha pero no arranca no hay chispa ni pulso en los inyectores y si funciona el sensor de cigueñal, alguien que alla resuelto un problema similar seria de muchísima ayuda su experiencia gracias
Alexis de México hace 2 años  
AL
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Sale algún aviso en el tablero? Códigos de falla?
Falló de un día para otro o como dejó de funcionar?
Hace falta más información para que se te pueda dar una opinión 😉
Omarrr de México hace un año
Qué tal Alejandro buenas tardes, veo que sabes mucho del tema me gustaría poderme comunicar contigo ya que tengo un 500 y la verdad ya lo quiero tirar a la basura jaja ojalá me puedas proporcionar tu número de contacto por favor
Juan de España hace un año
Me ocurre lo mismo y los mecánicos no saben que hacer... Alguien me puede ayudar y orientar. Saludos cordiales
Juan de España hace un año
Hola Alejandro buenas tardes. Deje el coche aparcado en perfecto estado, sin fallas ni señales ninguna. Estuve 20 dias fuera, y al regresar simplemente no volvio arrancar. No es un problema electrico, enciendes luces, radio, etc.. . De todas formas probamos con una bateria nueva y no arranca. Tiene todas sus revisiones en tiempo y sin ningun problema. En la pantalla no sale ningun tipo de señal. Es un Fiat 500X del 2016, automatico, con 50000 km, hasta ahora solo habia tenido ese solo fallo. Ya lo han revisado dos mecanicos en talleres diferentes en Madrid, y no saben que hacer. Muchas gracias de antemanos.
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Luz matrícula o placa

Fiat 500 2013 Sport  46000 kms
Hola. Poseo un problema eléctrico y es que en el tablero dice revisar luz de matrícula en ocasiones y no encienden. Revise el arnés superior izquierdo y esta ok. Al apagar las luces y encenderlas nuevamente borra la falla y vuelven a encender. La falla es sólo ocasional.
willyfer23 de Colombia hace 6 años  
WI
18 casos 
Yesenia NG de México hace 4 años
Hola, tengo un Fiat 500C automático, hace como un mes dejo de funcionar la cajuela, y el día de hoy no quiso prender, reteniendo la llave, al principio si me dejo quitar los seguros y después el control ya no funciono ayuda!!
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La pantalla no enciende. Los km parpadean. La alarma no funciona!! SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2016 Sport  60000 kms
Hola a todos! Mi Fiat sport 2016 no enciende la pantalla. No funciona más la alarma. Los km parpadean o destellan ! Si alguno les pasó por favor espero un comentario! Gracias
Valentína de Argentina hace 2 años  
VA
5 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Hola, en la sección de los Fiat 500 hay varios casos iguales al tuyo y ya está explicado, date un tiempo de revisarlos para que entiendas, pero así de rápido tu radio ya no funcionará y por esa razón parpadea el odómetro, saludos
Valentína de Argentina hace 2 años
Alejandro porque decís que la radio ya no funcionará??? Gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Valentína Por falla del software del radio, no es fusible ni nada por el estilo, yo cambié varios por esa falla, nuevo es muy caro y no vale la pena el gasto
Valentína de Argentina hace 2 años
Voy a revisar más comentarios ! Pero discúlpame me explicas que queres decir que tu radio ya no funcionará? Muchas gracias por tu tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentína )
Valentína de Argentina hace 2 años
Hola a todos! Luego de 20 días de que la pantalla multimedia la tenga un técnico electrónico pudieron arreglarla! El lugar se llama Twister , en la ciudad de rosario en argentina! Saludos!!
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No prenden luces de posición

Fiat 500 2012 Motor 1.4 80000 kms
Hola, tengo un problema no encienden las luces de posición, ya revisé los focos y se ven bien. Cuando prendo las luces prende la segunda resistencia del foco que corresponde a las de posición pero se apaga enseguida. El stop funciona OK.
Aparece el mensaje: Revisar luces de posición.
Los fusibles están OK. Gracias de antemano
IvanHG de México hace 3 años  
IV
5 casos 
Ferapsa de México hace un año
Me está pasando exactamente lo mismo que a ti por eso estoy aquí, ya reemplace el bombillo, prende muy bien, pero al encender faros se apaga
Christian de Estados Unidos hace un año
Hola, me está pasando lo mismo la luz de dia derecha no se enciende, se empezó a encender el triangulo amarillo en el. Salpicadero y la luz de dia derecha a veces no encendía y a veces si, hasta que dejó de funcionar completamente, sustituí la bombilla y no funciona, cheque fusibles y nada, a ver si alguien me puede ayudar
Rodrigo de Argentina hace 3 meses
Lo resolvi cambiando las bombillas por una que anduviera bien. Quiza las que compre venian falladas el repuesto en osram es mm12 v p21 /5 w e1 2 mvj1 patas desparejas
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Velocidades trabadas

Fiat 500 2013 Pop 110 kms
Hola Fiat 500 pop 2013, llave de encendido atascada ,velocidades trabadas, solo se destraban al hacer la maniobra de liberación, pero la llave sigue trabada, me dicen que quizás sea un sensor que esta en la caja o selector de velocidades, gracias por su ayuda
Isabel de México hace 2 años  
IS
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Hola Isabel, si la palanca si se mueve pero en el display del tablero aparece que está en R, N, o D lo más común es que se zafó el chicote de cambios del selector de la transmisión, lleva un buje que se rompe por el calor y se zafar del selector y ya no se mueve la transmisión
Isabel de México hace 2 años
Gracias por tu ayuda, no me fije en el display del tablero, el coche ya está en el taller, me dicen que es un sensor , me venden la pieza completa (selector de cambios) al parecer se mojó, gracias por tu tiempo buen día
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Da marcha pero no enciende

Fiat 500 2015 Trendy  70000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Fiat 500 2015 automatico con aprox 60 000 km, el carro hace la falla intermitente, despues de andar apagar momentaneamente o al guardarlo una noche y al dia siguiente no quiere arrancar, da marcha pero no se esucha que prenda la bomba, el relevador tampoco enciende, esto no lo hace siempre, solo algunas veces, mientras da marcha sin arrancar enciende el testigo de un rayo. Despues de estar girando la llave varias veces o esperar, se escucha la bomba y arranca,
Una vez que arranca ya no se apaga, al arrancar el testigo del rayo ya no enciende

El carro tiene 2 codigos P060C Y P1D7F, Alguien sabe como debo proceder con estos codigos? debe cambiarse la computadora?

Gracias por su apoyo
Saludos.
1
Arturo de México hace un año  
AR
3 casos 
Alejandro FIAT de México hace un año
Te recomiendo que primero tu mismo hagas la búsqueda del significado de los códigos de falla que tienes en Google, hay muchas páginas donde te da la explicación de la falla y posible solución, pero debes ponerla así ( ejemplo : P-1234 Fiat 500 ) si después de hacer las revisiones que mencionan no ha quedado regresas, aunque sería mejor que lo revise un mecánico 😉
Serch de México hace 10 meses
Como resolviste, tengo el mismo problema
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Aplica la misma respuesta de arriba, además de que requieres que tu vehículo sea revisado y diagnosticado por un mecánico, dejen de pensar que todas las fallas las pueden resolver ustedes mismos, un vocho o un tsuru tal vez si, pero los modelos más recientes NO. 😉
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Reprogramar ecu no enciende el coche

Fiat 500 2015 2 puertas sport 15000 kms
Alguien sabe de algun numero de un tecnico que reprograme ecu del fiat 500 no enciende el coche solo da marcha pero tiene el bloqueo con el bcm
Dennis de México hace 3 años  
DE
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Porque dices " reprogramar ecu " y " bloqueo con el bcm " ??
Ya escaneaste el auto? Enciende el testigo del candado?
Las suposiciones no ayudan en un diagnóstico, que sintomas tiene, alguna leyenda que aparezca en el tablero??
dennis moo de México hace 3 años
Un electrico me dijo que habia que hacerle reprogramacion ala computadora y se tiene que sincronizar el bcm con la comoutadora tiene prendido el testigo del candado y dice corte de combustible solo esos dos cuando giras la llava da marcha pero no enciende
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Pero eso no lo hace cualquier mecánico o técnico FIAT, tienes que investigar con los mecánicos de tu ciudad si hay quien lo haga y tenga el equipo y conocimiento, en MercadoLibre hay quien te lo hace por $4000. Yo soy técnico FIAT y se que existe ese método pero nunca me ha tocado requerir ese trabajo, suerte
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Primero no daba marcha,

Fiat 500 2015 4 puertas 25000 kms
Pero le cambie la pcm, ahora da marcha pero no arranca no se si quiere programada la pcm
Maynor de Estados Unidos hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Primero, porque cambiaste el pcm? el pcm que instalaste es nuevo de agencia? enciende el testigo del candado? un pcm que compres en la agencia viene virgen en cuanto al pin del encendido, una vez que lo montas en el vehiculo se le va grabar el pin code y ya tendria que encender el motor. Si le pusiste un pcm usado de un deshuesadero no te va encender y el testigo del candado estara encendido, si quieres ayuda tendras que proporcionar mas informacion del porque lo cambiaste, codigos de falla y demas pruebas, no como lo que estas mencionando
María jose de Chile hace 4 años
Hola, tengo un fiat 500 lounge año 2014 con 84 mil km, hice scan en febrero y todo bien, estuvo detenido dos semanas y no encendió, pedí ayuda a otro auto y recargamos la batería, lo hice andar, di una vuelta, al volver saque las llaves y volví a hacerlo andar y nada, todas las luces del tablero encendidas, orienteme por favor. El auto lo tengo desde enero de este año. Gracias
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Hola Maria Jose, mira cuando se te descarga una bateria por estar detenido el auto despues de cierto tiempo lo mas comun es que la bateria ya no retiene carga, tu le pasaste corriente con otro auto y encencio, pero con ese recorrido que le hiciste no se logra regenerar la carga y si lo apagas y enciendes el auto el motor puede encener con un arranque lento en el motor de arranque o de plano ni siquiera gira el motor y encienden todos los testigos, las baterias tienen una etiqueta en los costados o arriba y tiene el mes y año de fabricacion en bateria que no son las originales, si tiene mas de 2 años es probable que ya debas reemplazarla, en un centro de servicio de baterias tienen equipo para realizarle una prueba y te dicen si requiere reemplazo, saludos
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Las llaves no se comunican con el vehículo y no enciende

Fiat 500 2016 Bella Italia 1600 kms
El vehículo no enciende, pierde la comunicación con las llaves, si dejo la batería desconectada por un largo periodo de tiempo + de 24h entonces vuelve a funcionar correctamente, pero, ese buen funcionamiento dura solo un rato, al apagarlo y dejarlo estacionado por varias horas pierde de nuevo pa programación y ni abre de forma remota ni tampoco se entera de que tiene la llave metida en el Switch de encendido.
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Alejandro de Venezuela hace 5 años  
AL
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner tiene que haber alguna avería en la computadora
Alejandro de Venezuela hace 5 años
U0140-00 Se conectó el escáner y luego de borrar varios DTC este quedó allí y luego de pasarle varias veces el Escaner se borró, pero duro muy poco, el vehículo sigue perdiendo la Comunicación con las llaves... quisiera tener el Diagrama de ese vehículo para revisar conectores y ramales de Cableria para saber si eso está bien
Gracias
angelberen de España hace 5 años
Las averias que empiezan por U se refieren a la comunicación de la computadora que están fallando o que está bloqueada por eso no funcionara
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Alejandro de Venezuela hace 5 años
Sip es que a veces todo funciona perfecto, no se si lo que necesito es el diagrama para revisar cada conector en el ramal de cables y arnéses
angelberen de España hace 5 años
Puede ser problema de la llave o del lector. En una ocasión fue por culpa del alternador que daba su vidas de tensión y se quedaba colgada la centralita
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias Angel, he realizado las pruebas con ambas llaves y se comportan de la misma forma, por cierto té comentaré una curiosidad, en una de las ocasiones que perdió la programación, hice pruebas introduciendo en el cilindro de abrir y cerrar la puerta manualmente y le di varias abrir y cerrar hasta que se acoplaba y de igual manera funcionaba por un periodo de tiempo hasta que se presentaba la falla... revisaré el alternador
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Problemas de arranque

Fiat 500 2012 Cult 1.4  50000 kms
Hola, a veces al girar la llave, y luego que todos los testigos habituales estan encendidos y el pitido finalizado, al hacer el giro final de la llave, no mueve el burro de arranque, ni emite sonido alguno, como si fuera un problema del tambor de la llave de encendido.
Alex de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si es transmision manual debes pisar el pedal del embrague, si es transmision automatica verifica la posicion de la palanca de velocidades y la posicion en el tablero
Walter de Argentina hace 5 años
Y si sigue sin arrancar
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Apagó el coche en el aparcamiento todo bien y cuando voy a encenderlo

Fiat 500 2012 3 175000 kms
Quisiera saber porque no prende al momento, para que pueda prender debo dejarlo una o dos horas y luego le doy y enciende. Indicó que todas las luces del tablero funcionan pero no enciende. No da nada a prender.
Mauro Rojas de Estados Unidos hace 2 años  
MA
6 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Mauro, para empezar deberías pedir las cosas por favor, tiene cierto tono de exigencia 😉.
También le faltan detalles más específicos, es transmisión manual o automática, estás en un lugar muy frío o con nevadas?
Da marcha y no enciende o no da marcha? Si es transmisión manual ya probaste prenderlo empujándolo?
Mauro Rojas de Estados Unidos hace 2 años
Lo siento, me disculpo de verdad, el carro es automático, después de apagarlo hay veces que no enciende, a pesar de que todas la luces funcionan, revisaron la batería y está perfecta, lo dejo tranquilo unas dos horas y enciende, estoy en texas en estos días hace frío, por favor si está a su alcance y puede ayudarme se lo agradezco. Gracias.
Mauro Rojas de Estados Unidos hace 2 años
@Mauro RojasSe me pasó por alto, le coloque arranque nuevo y a presentado el mismo problema, gracias y disculpe.
MRTG27 de Chile hace 2 años
@Mauro RojasHola mauro tu problema es el sensor de posición al calentarse el auto es probable q el sensor entre en corte produciendo esa falla saludos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
De nada!!! No dudes en volver! 😏
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Mira hay muchos detalles a revisar y considerar, Si da marcha pero el motor no enciende habría que ver si el tacómetro de las rpms sube entre 100 y 200 rpms y con eso se podría decir que hay chispa en las bujías, y si es así podría ser problema de la bomba de gasolina que se tiene que enfriar para que vuelva a agarrar presión, si gustas también mandarme tu mail y te escribo y te mando mi número y me llames para que estando tú en el auto me digas que síntomas hace en el momento
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Coche Fiat 500 X no arranca

Fiat 500 2016 500X 49000 kms
Deje el coche en perfecto estado y sin fallo ninguno. Estuve de viaje 20 dias y al regresar hace por arrancar pero no lo consigo...Ya lo revisaron y no es problema de bateria, la puse a cargar y nada... probamos con otra bateria nueva y nada. Chequeamos bujias y tampoco. Motor de arranque sin problemas...
Que se les ocurre ??
Saludos cordiales. Juan
Olvide comentar que las luces prenden, igual que la radio, y todo el sistema el electrico del coche.
Juan de España hace 2 años  
JU
1 caso 
Oscar de México hace 2 años
Hola me pasó lo mismo y hasta ahora no he podido arreglarlo, tú ya pudiste?
Juan de España hace 2 años
Para nada Óscar...ya no saben que hacerle en el taller.
Juan de España hace 2 años
Por favor, alguien puede comentar cómo solucionarlo...
Juan de España hace 2 años
Son solución por el momento
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Falla en el motor

Fiat 500 2015 Tendy 102698 kms
Hola!! Tengo tiempo con el check engine encendido, me lo han borrado y checado 3 mecánicos distintos con el escáner y arreglado las fallas que menciona como son cambiar las bobinas y bujías xq salen oxidadas xq están húmedas de gasolina y sigue igual, lo que le pasa a mi coche es que al encenderlo en primera instancia vibra muchísimo, ya al avanzarlo y acelerar avanza el tacómetro pero no da casi velocidad, como si mantuviera presionado a mitad el clutch mientras acelero, al cambiar a la siguiente velocidad para no forzarlo, sé jalonea y así, hasta q llega un momento q reacciona y da como el jalón de la Velocidad a la que tiene que ir y si bajo la velocidad o me detengo por un semáforo o tope, de nuevo se vuelve a asonsar o se apaga. Gracias
Alejandra de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Escanear y borrar el check engine no es reparar una falla, ok; y a pesas que explicas los síntomas y que ya lo llevaste con muchos mecánicos aquí en el foro se necesita saber el resultado del escaneo, el código de falla pues, así que ve a escanear y vuelves con fotografía del escaneo del código de falla, suerte !
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