Hace unos días mientras estaba andando el auto... me arrojó un código de que el asistente en pendientes no funcionaba y posterior a eso se apagó el carro... regresé a parking retire la llave y volví a prenderlo y arranco normal y sin mayor problema. Hoy por la mañana rumbo al trabajo me arrojó el código de sobrecalentamiento... de la nada el indicador de temperatura subió hasta el maximo e inmediatamente decendió y al final el auto apagó motor y volvio a prenderlo automaticamente y seguí andando. Pero a los 30 min volvió a hacerme lo mismo solo que esta vez se apagó dejandome sin control. Afo… Leer completa

Después de una salida los cambios se bloquearon en 1ra y no volvieron a funcionar. Estamos hablando de el modelo automático. En la concesionaria me indican que existe un problema en el su sistema de la caja de cambios (desacoplamiento fallido) - accionador agarrotado cerrado y falló en el subsistema de embrague (sobrecalentamiento)

Al hacer la distribución y luego de haber recorrido muchos quilómetros el coche entró en fallo. Una vez superado las 4000 rpm el coche entra en avería, quito contacto seguidamente doy contacto y enciende perfecto hasta un tiempo determinado que la avería salta nuevamente. El código de fallo que da es p0300 fallo de sobrecalentamiento de componente. P0302 fallo de encendido en cilindro 2. P0303 fallo de encendido cilindro 3. Que. Ya le cambiamos la bobina, las bujías y los cables. Y la distribución calada con sus útiles. Ya no sabemos que hacer. Espero comentarios

Le cargue bateria y a medio km encendio ESC despues se apago ese testigo medio km y lleguè y ya no quiso arrancar aunque le carguè la bateria, hace una semana encendio el testigo de cambio de una luz de stop, tambien le prendìa es testigo de calentamiento y el ventilador no se activa, pero ya no me liberò la llave, la tiene puesta,que es...? solo la baterìa...??