Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en Interior

Fiat 500 2013 Lounge 5500 kms
El auto prácticamente nuevo y los plasticos en el interior se aflojan; suenan muchos ruidos (más que nada en las puertas, medallón trasero). Alguien más tiene este problema y como lo solucionan?
Mauricio de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Monica de México hace 9 años
Buen día! yo tengo el mismo problema con mi Fiat 500 launge comprado en Abril de este año. Coche ruidoso en interiores y ya van 2 veces que lo dejo en la agencia. Supuestamente lo resuelven y nada... mi coche sigue como sonaja... Una lástima para el costo del coche (lo sigo pagando). Hay alguien que lo halla podido resolver?
Comentar

Ruido,, suspensión

Fiat 500 2013 500 sport automático  42000 kms
Hola buen día. Comparto mi experiencia un carro muy lindo pero las garantías son muy malas. Mi auto le suena la parte delantera de la suspensión y no dieron garantía el consumo de gasolina es demasiado y me dicen que al ser automático el consumo es mas. Lamentablemente Fiat ve todos los comentarios y nunca dicen por bien de ellos que es mas les conviene vamos a buscar una solución. Yo aconsejo compra en otra marca de vehículo
Claudia de Colombia hace 9 años  
CL
2 casos 
VICTOR de México hace 8 años
Yo tengo un 500 esport turbo 2015 ( no es el abart) Solo es el sport turbo, y a los 6 meses de sacarlo de la agencia se desvielo. Como es poble que compras coches NUEVOS y en una agencia de Renombre para que no sufras ningún tipo de percance y eso es precisamente lo que te pasa.

Sin Contar:

Ruidos en la direccion
Ruidos en la suspensión
Me lo dieron desalentado
Aceleras el coche y el volumen de música sube sola ( muy incomodo)
Me lo dieron sin pulir y con pegamento en la pintura
Las micas de los faros delanteros con sarro
Las ventanas al subir y bajar se traban.
Y ya no pongo más defectos no por que no los haya, sino por que me molesta mucho recordarlos. Y saben qué. Hoy es dia que la agencia de fiat celaya mexico, no me entrega mi unidad. Tengo dos meses con el coche sin poderlo usar.
¿ como puede un coche desvielarse luego de salir de la agencia a los 6 meses?

La verdad yo odio a la agencia de fiat celaya mexico, y al fiat 500 turbo
No lo compren, gracias
Comentar

Ruido en el interior

Fiat 500 2013 Abarth 19000 kms
Esteticamente increible, la potencia y condución excelente sin embargo el interior del auto suena horrible, no hay forma de luchar contra el ruido porque resuelves uno y suena otro, el mio empezó con el tablero, posteriormente las puertas y ahora la cajuela suena como un auto super viejo, es el segundo 500 que tengo porque me gusta mucho pero creo que será el ultimo, sus materiales son de mala calidad y la construcción es malisima, realmente es lamentable porque es un auto atractivo.
Julio de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
rick de México hace 9 años
Julio cuanto te esta consumiendo el fiat abarth en gasolina me recomendarías un vendedor en mexico gracias
JOSE de México hace 9 años
Hola rick soy asesor de ventas fiat te puedo apoyar con tu consulta aqui en mexico
rick de México hace 9 años
Hola estoy acabo de ver este mensaje pásame tus datos para acudir a fiat gracias
susana de Argentina hace 6 años
El mio tiene un golpe raro cuando agarra un desnivel ya no se donde llevarlo no le encuentran nada esta nuevo es un ruido que lo hizo siempre aparte donde me quejo para que se hagan cargo del stiker que tiene en el techo que se levanto todo?
1
2
Comentar

Ruido en zona debajo del asiento trareso

Fiat 500 2019 2 puertas, automático  14200 kms
Ruido al subir más de 2 pasajeros debajo del asiento trasero. No es el escape ni tiene nada suelto
Mario magnani de Chile hace 6 meses  
MA
5 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
No comentas el tipo de ruido que es y si lo hace aunque no subas los 2 pasajeros. El ruido más común en la suspensión trasera es por el tope de revive que va dentro de cada resorte trasero. Hay que acostumbrarse a saludar y pedir las cosas de favor, me gusta tratar con gente educada 😎
Mario magnani de Chile hace 6 meses
Hola Alejandro, soy una persona educada y salude en el mensaje inicial, pero me imagino que el sistema borra todo lo que no les parece que tiene que ver con la consulta. De hecho edité el mensaje y está muy cortado respecto al que envié originalmente. Gracias por tu respuesta, saludos
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@Mario magnaniNi en el asunto ni en la descripción del caso aparece ningún saludo, y yo contesto a lo que veo escrito. El sistema no corta ni modifica la descripción que ponen los usuarios, y solo aparece lo que escribiste 😉. Cuando si borran los mensajes es cuando detectan alguna situación de spam, ofensas, teléfonos, direcciones de correo y algún usuario lo reporta. Cuando editas un mensaje y no guardas los cambios pues aparece lo que escribiste 😉. Y si pido que saluden o pidan las cosas de favor es lo mínimo queueden hacer ya que la mayoría de las veces se les ayuda a resolver el problema con una explicación bien detallada y considerando que soy especialista en la marca Fiat pues les sale "gratis" cuando en un concesionario no les darán ese tipo de información. También te comento que depende de ustedes que se les pueda ayudar ya que casi siempre omiten información necesaria como marca, año, modelo , kilometraje y descripción detallada de la falla. También en varias situaciones no es tan fácil apoyarles con ciertas fallas ya que en tu caso es un ruido y no lo estoy escuchando.
Mario magnani de Chile hace 6 meses
Hola Alejandro, envié un mensaje explicando todo ello, pero fue cortado. El ruido es como si tuviese algo suelto el auto (como tubo de escape suelto), sólo se produce cuando se suben 3 o 4 personas. Agradeceré tu anaísis y respuesta, saludos
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
En mi mensaje te mencioné que es muy común la falla de los topes de rebote y no mencionas si están en su posición. Si no retroalimemtas confirmando el estado no se puede avanzar 😉
Comentar

Ruido en motor y falla en cinturon de seguridad

Fiat 500 2012 pop 50000 kms
El motor del auto le suena como una biela y llava 4 cambios de sinturon de seguridad y sigue fallando
sherenne de México hace 10 años  
SH
6 casos 
Rolando mar de México hace un año
Ruido en el motor a que podría deverse
Rolando mar de México hace un año
Ruido en el motor y lubrica bien
Comentar

Ruido al lado derecho del motor

Fiat 500 2012  106938 kms
Suena por el lado derecho del motor le cambiaron la Junta de la tapas de válvulas y los espárragos luego vota aceite de motor y empezó a botar mucho humo blanco por el motor y un ruido como si estuviera caliente pero no lo está y fallando suenan la válvulas del motor quien me puede ayudar por favor
El carro es un Fíat 500sport año 2012
Júnior de Puerto Rico hace 8 años  
6 casos 
fiat500sport de México hace 8 años
Pues esta a dos de desvielarse si no que ya fue... lo que salia humo eran las valvulas y empaques quemandose por el calentamiento de la maquina ´posiblemente sin aceite suficiente o sin anticongelante suficiente esto puede ser por diferentes causas ya no lo muevas tal ves aun no este tan grave si si se quemaron los metales ahorra y dile a dios a tu fiat ya no quedan igual nunca
Comentar

Hace mucho ruido en el interior

Fiat 500 2012 SPORT 33000 kms
Todos los plásticos parecen orquesta, desde nuevo y hasta ahora ha incrementado el ruido interior, prácticamente todo el interior es una sonaja. Y bueno ni que decir del quemacocos que solo tiene una pequeña telilla perforada para cubrir del sol, la cual no sirve para nada. El auto en ciudad no da mas de 10km por litro gasta mucha gasolina también. De hay en fuera todo bien.
david za de México hace 11 años  
DA
1 caso 
Pit 4 de México hace 10 años
A mi pasaba lo mismo con la gasolina y cambie a premium y dura más que la magna. Saludos.
Claudio Barr de México hace 5 años
Yo tengo un Abarth 2015, cuando lo compre tenia ese alto consumo, durante su primer servicio me dijeron que le habían aplicado una campaña de actualización a la computadora, apartir de ahí mejoro bastante de 10 paso a 14 km/L, (obvio a ritmos normales).
Comentar

Ruido a las 3000-3200rpm a 115 kms/h

Fiat 500 2018 Lounge 1.2 8v 69CV 40152 kms
Hola a todos los foreros

Ahí les va mi pregunta. Han notado algún ruido cuando circulan a partir de los 115kms/h
A 3000-3200rpm.
Circular a esa velocidad en mi coche es ensordecedor y siento mucho ruido en el habitáculo. La semana pasada lo lleve a un concesionario-taller de Fiat y me comentaron que era relcionado al escape ,me lo centraron pero no siento que haya mejorado ese sonido.
Os a pasado a alguno

Mi coche es un lounge 1.2 8v 69CV del 2018

Gracias.
STEFANNY de España hace 2 años  
ST
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Orientar sobre ruidos es muy complicado ya que en mi caso no estoy escuchando el ruido y hay muchos tipos, golpeteo, zumbido, chillido, silvido por aire y puede ir desde ruido en motor, frenos, suspensión, baleros por mail ajuste en puertas o vidrios. Y en ese caso lo mejor es acudir con un mecánico para que realice una prueba de camino e identificar el ruido, suerte 👍.
STEFANNY de España hace 2 años
Hola Alejandro ,lleve el coche a un taller oficial de Fiat y me alinearon el escape y ya no hace el ruido ,de ante mano muchas gracias por tu ayuda. Un saludo
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@STEFANNYHola Stefanny, que bueno que te sirvió mi recomendación aunque no había mucho en lo que te pudiera ayudar; ahora que comentas que era el escape en el grande punto tienen una barra en el puente de la suspensión que se dobla y hace contacto y empieza a hacer ruido entre golpeteo leve o rechinido según lo doblado que esté la pieza, igual se llega a escuchar cuánto le das arranque al motor, ese problema ocurre al golpear esa pieza con alguna piedra grande o tope. Saludos 🖐️
Comentar

Ruidoso y poco Rendimiento

Fiat 500 2014 Launge 55000 kms
El mes de Abril de 2014 estrené mi Fiat 500 Launge Automático, El rendimiento prometido era de 14km/litro aproximadamente, y desgraciadamente en ciudad da escasos 8-9 km/lt, es una pena considerando sus cuatro cilindros... Pero la sorpresa más desagradable es el constante ruido en el interior y exterior del coche, parece que cada día va en aumento... Ya lo he ingresado a servicio en 2 ocasiones y parece que magicamente cuando ellos lo revisan no le escuchan nada... Está por demás decir que los ruidos continúan y hacen decepcionante la compra de este auto.
Monica de México hace 9 años  
MO
5 casos 
Alejandro de México hace 9 años
Si desgraciadamente el fiat 500 parece una sonaja, a mi pasa exactamente lo mismo, y es tan incómodo porque llevo siempre la sensación de que traigo una carcacha, el 500 un carro que a mi experiencia es muy bonito, pero muy malo!!
uxses de México hace 9 años
Yo trabajo en ventas de chrysler y traía el 500 lounge, lo vendí por el rendimiento pésimo , lo que te sugiero es que cuando lo lleves a revisión de ruidos pidas acompañar al tecnico y a el hacerle notar los ruidos, a ellos no les pagan por quitar ruidos asi es que siempre te diran que no escuchan nada , tienes que evidenciar y veras que a la brevedad te lo corrigen, el mio tenia ruido en la llanta trasera del copiloto era de suspensión cuando articulaba se escuchava como un rechinido de resorte, pero no te les despegues hasta que lo corrijan, saludos desde gto.
Comentar

Se botan los cambios y un ruido muy fuerte

Fiat 500 2013 2 puertas pop 145000 kms
Transmisión manual se botan los cambios tercera y quinta y empezo haciendo un ruido muy fuerte como raspando algo
Jessica S de Estados Unidos hace 3 años  
JE

Se escucha ruido raro en el motor

Fiat 500 2013 CULT 20000 kms
Estando elauto en puntomuerto hace un ruido dentrodel motor,comosi fuera un golpe continuo. Lolleve al tecnico y dijeron que fabrica le cambiaria elmotor
CARLOS de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Zero25 de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat 500, como reclamaste? Gracias
Comentar

Ruido, corrosión, Encendido Electronico, Refaccones, Elevadores electr

Fiat 500 2013 Sport  39000 kms
Tiene demasiado ruido en las puertas cuando circulas, los elevadores van 2 veces que entra a la agencia por un ruido como si se atorara algo según lo arreglaron y el otro día se me quedo abajo el vidrio del piloto salio de la agencia y continuo con el ruido aunque en la agencia siempre dicen que ya esta, nunca los bajo todo porque suena muy feo, en la parte de enfrente del quemacocos se empezó a descarapelar el plastico que tiene, el encendido electronico aveces no prende a la primera vez hay que intentar dos veces, las llantas de este coche son muy delicadas y es un problema encontrarlas así como caras! ni el distribuidor continental las tiene en existencia. El servicio de mantenimiento y garantia es pesimo hasta me han robado piezas del coche cuando lo llevo.
gusluna678 de México hace 9 años  
GU
2 casos 

Ruido constante

Fiat 500 2009 4 puertas 116000 kms
Buenas, el otro día al entrar en una rotonda empezó a sonar un ruido ensordecedor, como si de la alarma se tratase. Y no fui capaz de callarlo, sólo se callaba si le daba a hablar con el coche. Sabéis que puede ser? Muchas gracias
Miguel de España hace 2 años  
MI
1 caso 

Ruido en suspensión delantera y ruidos en el interior SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Manual 5500 kms
Cada vez que paso un tope suena un golpe en la suspensión delantera. Dicen "que es normal" pero no sonaba cuando salió de la agencia y no es normal. Se escuchan cada vez más ruidos a 3 meses de adquirirlo en ventanas, quema cocos, tablero, etc.
El consumo de combustible me ha decepcionado un poco ya que no es lo ahorrador que se supone debería y que los vendedores me aseguraban.
Archi de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Archi de México hace 9 años
Por cierto que llevo una semana que escribí esto y nadie me ha contactado ni solucionado nada.
Archi de México hace 9 años
Llevo 12 días y ninguna solución.
Diego de México hace 9 años
Yo tengo 3 meses con mi fiat 500 y tengo el mismo problema con el tema del rudio al pasar un tope, pero es el unico, recientemente se encendio la luz del cambio de aceite lo cual me parece raro dado que el auto tiene 3 meses, lo uso diario pero aún así me parece que es muy pronto, el fin de semana lo llevaré a la agencia para que ellos me digan.
Rosario de México hace 7 años
Hola, por lo regular está programado de agencia que el cambio de aceite se hace a cierto número de encendidos, no a un desgaste normal de aceite, por lo que puedes resetearlo. Saludos
Archi de México hace 9 años
Diego, igualmente ayer me prendió el indicador del aceite y falta 9000 km para el servicio. Llamé a la agencia, igualmente me dijeron que es "normal" padrísimo no?
Solucionado
Mejor respuesta (según Archi)
jero de México hace 9 años
Te voy a dar un tip que parece un poco raro pero es asi como se resetea la computadora por el cambio de aceite cuando todavia no le toca el servicio: subete al coche y con la puerta cerrada abre la marcha sin encenderlo y dejala abierta (en la version con llave) abre y cierra la puerta, una vez que la cierres pisa el acelerador a fondo 3 veces y cierrw la marcha, vuando la abras de nuevo el codigo de cambio de aceite desaparecera. Parece chistoso pero asi funciona. Saludos
Archi de México hace 9 años
Jero, es cierto lo de la luz del aceite. Si funcionó. Gracias.
jero de México hace 9 años
De nada, parece un poco raro pero asi funciona. En otro punto, les recomiento que se pretenden quedarse un tiempo considerable con su coche, de ser posible compren el servicio de garantia extendida, porque en cuanto se termina empiezan a salir un sin fin de fallas y son ridiculamente caras las refacciones. En mi opinion muy personal, yo jamas volveria a comprar un coche de esta marca, podrán ser coches bonitos, pero con mala calidad de ensamble, refacciones extremadamente caras y pesimo servicio en agencias.
Polo de México hace 9 años
Al mio (sport 2013) le pasaba lo mismo. Ruido en la suspensión al pasar topes. Le cambiaron las bases de los amortiguadores y se resolvio.
Dav-ldn de México hace 7 años
Entró en garantía o cuánto te cobraron por las bases de la suspensión?
jorge de Puerto Rico hace 9 años
Saludos desde puerto rico
Mismo problema aquí le cambiaron las bases de los struts pero sigue igual el ruido. Entiendo que son las gomas de los platos. Como no afecta el aliniamiento al momento lo uso asi
Jc175 de México hace 6 años
Al mío le pasaba lo mismo, el
Mismo ruido en la suspensión a los pocos meses que lo
Compre en él año 2016 así que lo lleve a la agencia por garantía y le cambiaron los dos amortiguadores delanteros y santo remedio ya no sonó más la
Suspensión y no tuve que pagar nada!
Domingo de Puerto Rico hace 4 años
De puerto rico tengo un abarth 500 2012 y tiene 60 mil millas y los cubre polvos de los ejes delanteros y estan rotos y lo venden completo el eje con todo y lo que necesito son los cubre polvo
Comentar

Problemas en el motor "Cigueñal"

Fiat 500 2012 Sport 27000 kms
Tengo el Sport desde Nov-2012, desde el mes de jun-2014 comenzó a marcar una luz amarilla en el tablero entre 110 y 120 km"problema con los inyectores lleve al service", lo lleve y le hice el service de los 20.000km, me dijeron que no encontraron nada y resetearon la computadora. Lo saque a la semana volvío el mismo cartel, lo lleve y me dijeron lo mismo (resetearon y no tienen nada, úsalo así). Oct-2014 el motor del auto un gasolero de lo ruidoso, lo lleve y me dijeron hay que cambiar algunas piezas, ya paso con algunos Fiat, como siempre el service no te da ningún comprobante o informe de lo… Leer completa
Waly de Argentina hace 9 años  
WA
5 casos 
Zero25 de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat 500 de 20000km modelo 2013 ! me fue pasando exactamente lo mismo que a vos!! Que reclamo hiciste? me podrias ayudar? Gracias
Gallego de Argentina hace 7 años
Hola, lo lleve a la agencia y le están poniendo todo nuevo
500s de Argentina hace 9 años
Yo estoy en cba argentina exactamente lo mismo, ahora lo tengo en motcor esperando respuesta
Eduardo de Argentina hace 9 años
No puedo decir como obtuve la informacion, paso con otros fiat 500, hay que cambiar cigueñal, cojinetes de bancada, bomba de aceite, juntas , etc, hay un desgaste prematuro o bien una falla en la calidad de los cojinetes. Meter el auto en el concesionario y no retirarlo hasta que reemplacen componentes defectuosos, ! y se va el ruido!
Nick de Argentina hace 9 años
Es tal cual como dice Eduardo, falla de material en los cojines de bancada. Un gran problema y mas cuando ya no tienes garantía como es mi caso. En unos meses van a aparecer muchos casos de estos ya que los Fiat 500 que están dando vueltas no han sumado muchos km.
Fiat esta con un gran problema... y nosotros con una gran estafa al no actuar Fiat fabrica como debió haberlo hecho en tiempo y forma.
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola que tal? como pudiste solucionarlo? gracias
Horacio de Argentina hace 9 años
Buenas Noches! Acabo de retirar el 500 de mi esposa del Service Oficial de Fiat por el mismo problema que relatan Uds., tuve que mandar una carta documento a FCA y al Concesionario donde compramos el auto e intimar el reclamo por los días (mas de 50 días) que el auto estuvo parado. La concesionaria me llamo y me ofrecio arreglar los dias que el auto estuvo parado, igual recurrimos a Defensa del Consumidor donde fuimos asesorados y nos dieron los modelos de carta documento, por el momento vamos bien. De igual manera vamos a seguir adelante con el reclamo para que la firma se haga cargo de los dias que perdimos con el auto parado. Saludos!!!
POLLO de Argentina hace 9 años
Que tal el mio hizo lo mismo y no es a la velocidad es a las 4mil vueltas , hay que cambiar el sensor de rpm y la rueda fonica que es la punta del cigueñal en argentina 200 dolares el cambio de piezas ( me lo empezo a hacer a los 30000 km
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola, que tal? despues de cambiar lo que decis se soluciono? disculpa la molestia
Tato de Argentina hace 9 años
Hola verdaderamente tengo el mismo problema, me lo hace cuando el auto va a 150km/h es como que empieza a andar con fallas el auto no responde,luego cuando le sacó el contacto y lo vuelvo a encender funciona normal. Esperó q nonsea algo grave es mi herramienta de trabajo el auto
martinolina de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me prende la,luz testigo del motor pasando los 120km por hora ,y funciona en tres cilindros ,me cambiaron inyectores,filtros,bujías y nada y ahora empezó a hacer un ruido como que esta algo flojo ,soy de Córdoba tendríamos que juntarnos y efectuar un reclamo judicial en conjunto mi tel es 03541 15565585 para el que quiera comunicarse y ver en juntarnos y ver que se puede hacer
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola que tal? pudieron solucionarlo? me darias info? gracias
Silvi de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Sport 500 desde Enero 2013, recien en Nov 2015 llegue a los 20.000KM
Un mes antes comenzó a marcar una luz amarilla en el tablero entre 110 y 120 (problema con los inyectores), lo comente en el service de los 20.000km, me dijeron que no encontraron nada y resetearon la computadora. Sin embargo me avisaron que debía hacer el cambio del cigüeñal por defecto de fabrica. Demoraron unos 2 meses en que llegaran los repuestos, ahora esta en el taller para ese cambio. Me preocupa que un auto con tan pocos kilometros tenga que sufrir un cambio de repuestos tan importante, y me preocupa saber que la garantia de fabrica acaba de terminar. Sobre este arreglo me dicen que tengo una garantia de 6 meses la cual me parece muy corta si consideramos que el problema del cigüeñal me aparecio a los 20.000KM (en mi caso casi 3 años de uso)
joacot de Argentina hace 8 años
Consulta Pollo, como pediste esos repuestos? Rueda fonica y sensor de RPM, ya que tengo el mismo problema, y tambien empezo a los 30mil km. Gracias!
POLLO de Argentina hace 8 años
Si pedilos asi , rueda fonica y sensor de rpm en concesionario la tienen clara con ese problema
Nick de Argentina hace 8 años
POLLO, a ver si es lo mismo que me pasa en mi 500. Aceleró en vacío o con marcha puesta y entre 2300Rpm y 3000Rpm se presenta una vibración ( como un desbalanceo del cigüeñal en conjunto del sus cojines) y cuando superando dichas Rpm se pierde esa vibración. Es lo mismo que te pasaba a vos? Gracias!
Zero25 de Argentina hace 8 años
Hola, les comento que tuve el mismo problema a una cierta velocidad se prende la luz testigo de presion de aceite bajo, y comenzo desde entonces con un ruido terrible, el problema es de fabrica, los modelos q se fabricaron entre 2012 y 2013, necesitan una modificacion el motor, me realizaron el cambio de cigueñal, cojinetes, etc... mi auto apenas tiene 20 mil km y la garantia se vence en un mes. Lo cual nos deja preocupados porque no sabemos si se generera otro problema... Otra preocupacion que nos surge es el momento en que queramos venderlo, quien va a querer comprar un auto de tan pocos kilometros con un arreglo de motor tan importante? Este problema es un perjuicio total para todos los clientes que compramos este modelo, Fiat deberia hacerse cargo de reponer la unidad o indemnizarnos economicamente por la perdida dinero y tiempo ocacionados. Serviria mucho poder accionar legamente entre varios damnificados. Les dejo mi mail por hay alguno intersado. [email protected] Saludos
Silvia de Argentina hace 5 años
Hola soy Silvia de Córdoba y tengo el mismo problema. Quería saber si accionaste legalmente y cuál fue el resultado. Te agradecería me cuentes tu experiencia. Mi mail lafourcades@ hotmail.com
POLLO de Argentina hace 8 años
Señores estoy dispuesto a accionar juddicialmente por que a mi no me dieron nunca pelota ni en fabrica , hasta que en los foros aparecio lo del sensor fui a concesionario lorenzo en mendoza y hable con el jefe de taller y me dijo que cambiara rueda fonica y sensor de rpm , no le pusieron ni la computadora y todo lo hice invertigando y ahora exactamente ayer arranque con 49000 km y cuando accine el embrague no funciono mas no puedo meter los cambios asi que mañana al mecanico. -
F500 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. El auto a los 110 km/h enciende la luz testigo de motor y se pone en tres cilindros. Será la rueda fónica con sensor de RPM o será el cigüeñal con sus cojinetes de bancada? El auto es 2011 y tiene 52.000 km soy de Rosario Argentina
Toskaka de Argentina hace 7 años
Hola por favor coméntame como solucionaste el problema soy de San Nicolás y no sé qué hacer 0300-473477
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema,desde hace dos meses con un NOVO FIAT WEY, con el mismo motor que veo uds reclaman. Lo lleve a la agencia(fuera de garantia) por una vibraciòn(golpe fuerte) que empieza entre 3000 y 3500 RPM. Me dan un diagnostico:TACOS DE MOTOR. El problema sigue igual...El auto tiene 34.000Km. Unamonos en el reclamo...Santa fe.
Juan Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, compre hace una semana Fiat 500 Sport 2012 con 29.000 km y cuando lo pruebo a 110km/h se prende la luz de defecto de motor. Alguno pudo solucionarlo?
Daiana de Argentina hace 8 años
Hola...Sin comentario
Hernan de Argentina hace 8 años
Se juntaron para una demanda ?
German de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que todos los que lei. Lleve el fiat a un concesionario oficial y el arreglo me sale $ 50000. Coincido con que debemos hacer una demanda a Fiat Argentina. Les dejo mi mail [email protected], les agradeceria que me escriban para llevar adelante esta estafa. Gracias.
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola soy de cordoba y tuve el mismo problema y el problema es un simple cable de masa que va del negativo de batería al encendido para que no se magnetice el cigüeñal
Celeste de Argentina hace 8 años
Gabriel, como haces para repararlo? Muchas gracias!
Chuny de Argentina hace 5 años
Hola ! Gabriel , dónde lo llevaste en Córdoba para solucionarlo ?
Leticia de Argentina hace 4 años
Hola! Voy a iniciar una demanda, se quieren sumar
Belu de Argentina hace 3 años
Hola todos lo han podido resolver en Defensa del Consumidor?
Zero25 de Argentina hace 8 años
Hola les dejo mi mail para que me escriban si alguien esta haciendo una demanda me sumo, tenemos que reclamar juntos para hacer mas fuerza, es una estafa lo que esta haciendo Fiat con nosotros, [email protected]
Hernan de Argentina hace 8 años
Y alguien demandó ,somos varios
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola les dejo mi mail,ya que el Lunes Fiat me da la respuesta ,pero con el mismo problema que todos los que leí. [email protected]. Solo para saber cómo solucionaron todo. Me han atendido muy bien en Auto Novo ,donde me dijeron confiados que se haría cargo fiat de todos los gastos.
Waly de Argentina hace 8 años
Tengo el auto arreglado, Fiat se hizo cargo. En el tiempo que tuvieron mi auto me pagaron el alquiler de otro auto. Alguien le hizo juicio? Le cambiaron el auto? Claramente el valor de reventa del auto baja!
Hernan de Argentina hace 8 años
Tenías garantía ? Y quien se hizo cargo ?
Gallego de Argentina hace 8 años
Este problema nos debe juntar a todos y hacerle juicio a fiat, saque el auto del service de los 30.000 km. Y empezó a golpear el cigüeñal, esta de nuevo en la concesionaria y dicen le van a cambiar todo cuando vengan los repuestos así que a esperar uno o dos meses con suerte, espero quede bien, eso me aseguran.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un fiat 500 2012 1.4 8v. Con 60.000km reales empezo a golpear el cigueñal. Abri el motor yo mismo en el taller de un amigo, y resulta que los cojinetes de bancada estaban gastados por demas, eso era lo que generaba el golpeteo contra el cigueñal, puede ser por falla de material de los cojinetes o porque la bomba de aceite no lubrico bien y anduvo el motor con poco aceite. Se le pusieron cojinetes nuevos y bomba de aceite nueva. Anda perfecto. Una VERGUENZA que fiat Mexico(toluca) saque un auto asi, que se dediquen a otra cosa
Toskaka de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo a mi me está pasando lo mismo,hay que sacar el motor para arreglarlo? Te cambiaron los cojinetes desde abajo o hay que desarmar tapa pistones etc.tu respuesta me ayudaría mucho gracias
Waly de Argentina hace 7 años
No se puede hacer nada a FIAT?
Gallego de Argentina hace 7 años
En mi caso fiat se hizo responsable de los repuestos y el vendedor de la mano de obra, estoy esperando que me lo entreguen arreglado, de todas maneras voy a estar dos meses sin el auto y eso tiene un costo que sería lo que podría reclamar pero creo que todos sabemos cómo puden salir esos reclamos con abogados, quizás en conjunto todos sería posible un mejor resultado, yo no estoy en condiciones de empezarlo pero si apoyaría uno en conjunto por que en realidad domos muchos los afectados.
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo un Fiat 500 sport 2013 con 29.000km de uso solo en ciudad. Me acuso un sonido como de valvulas. Lo lleve a Fiat Fadua de Salta
Y me pasan un presupuesto de $ 38.000 para cambiar el cigueñal. A todo esto el jefe de taller ni se digno en llamar y explicar el problema. -
Luego averiguo que no solo mi 500 tiene ese problema. Segun dicen es porque en los services ponen mal el filtro de aceite y eso
Daña el cigueñal. En lo que a mi concierne No voy a comprar en mi puta vida un Fiat mas. Tengan en cuenta ese problema y la atencion de los concesionarios Fiat
Y de Fiat Fabrica. -
eduardo de Argentina hace 5 meses
Los fiat 500 mod 2013 vinieron con falla en el cigueñal. Fiat creo, en esos años llamó a recambio. A mi no me notificaron y eso que lo compre 0km 2013. Fiat 500 Sport con techo corredizo. A los años tuve que cambiar el cigueñal y embrague. Desde alli funciona muy bien. Es Fiat 500 fabricado en mexico para los unites y mercosur.
Toskaka de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasó lo mismo lo mismo lo lleve al concesionario beta de rosario y me dijeron qué hay que cambiar cigüeñal cojinete de Videla y bancada como ya no tiene garantía me sale $ 70000
silvina de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me esta pasando eso mismo hoy en el 2019!! vos que hiciste? me pasaron presupuesto por mas de $ 100.000 en Seprio.
Leticia de Argentina hace 4 años
Hola si seguís con el auto, yo voy a iniciar una demanda por estafa, te queres sumar
silvina de Argentina hace 4 años
En diciembre ya hice la pericia judicial así q ahora el abogado ya preparaba todo para presentar la demanda a fiat
Leticia de Argentina hace 4 años
Me podrás pasar el teléfono de tu abogado o le pasas el mío 1569086362
silvina de Argentina hace 4 años
Pero de q localidad SOS? Yo soy de rosario, pásame tu nro con código de área y te mando wsp con el nro de el para q te comuniques así no público su nro aca
Leticia de Argentina hace 4 años
01169086362 Gracias así le hago una consulta
Belu de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, todos lo han podido resolver en Defensa del Consumidor?
Leticia de Argentina hace 3 años
Ahí te escribí por mail
Toskaka de Argentina hace 7 años
Por favor díganme si a algunos de Uds le reconocieron el arreglo con garantía vencida si es así como hicieron gracias
eduardo de Argentina hace 7 años
Yo tuve una camioneta fiat strada nueva, luego la cambie por el fiat stylo y no tuve problemas con ellos,
Luego con este modelo fiat 500 spor 2013 me salto esos graves problemas de motor con solo 29.000km
En ciudad. Adems tengo una nissan x trail 2012 y un passat cc 2012 , y con ninguno de esos autos tengo o tuve problemas. Fallas en el motor tan graves como cambiar un cigueñal, bancadas y cojinetes...
Algo malo debieron hacer los fiat mexico no ?
Y este modelo de fiat 500 se fabrica en mexico y se exporta a los EEUU
Es una gran estafa en esta linea del fiat 500. -
Mi caso no es el unico. Y los de fiat lo saben. -
Laura de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es Laura. Tengo un 500 me paso lo mismo, la luz que enciende y ahora lo lleve al mecanicl y me dijo esta fundido
Tiene 48 m km. Quien me puede decir que le cambio coginetes, cigueñal y que mas? Una Estafa el Fiat 500.
POLLO de Argentina hace 7 años
Mira lo tengo con 65 mil kms y le sigo sacando la m. Para que explote porque viajo mucho y ni siquiera consume aceite solo aparece la falla y lo acelero a fondo el pedal y se le va la falla y cada vez le pasa menos
Gilda de Argentina hace 6 años
Hola leo todo y no lo puedo creer. El mío tiene 40.000 km. Lo compre usado 2012 sin garantía hacia golpeteo en el motor. Le cambiaron el cigueñal y bomba de aceite. Hace un mes. 30.0000 $. Hoy me salió error esc y no aceleró nunca más. Tuve que llamar a la grúa...
paulo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema... desde los 10.000 Km.. . Es un 500 cult 2012... en cordoba argentina... en todos los services oficiales al cual los lleve nunca encontraban nada, pero cuando paso los 110 km/h se prende la luz de motor y como que anda en 3 cilindros... de terror FIAT... alguien deberia hacerse cargo...
Gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, marco la luz testigo lo lleve al concesionario hace 9 meses que esta desarmado Fiat fabrica no envia el cigueñal, reclame infinitamente tambien ante COPREC y no me dieron solucion ahora tengo que iniciar juicio a Fiat Fabrica Argentina. Quien quiere unirse a la demanda?
gabriela de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo, yo quisiera sumarme a la demanda ya que tengo el mismo problema. Me dijeron que se puede reclamar en defensa al consumidor pero no se si sera una perdida de tiempo. Ya les mande mail a los que opinaron mas arriba a ver como procedieron como para tener una idea de que hacer... una total decepcion este auto
Zero25 de Argentina hace 6 años
Hagan el reclamo en defensa del consumidor aunque la garantia este vencida. Es un problema de fabrica de fiat. Todos los modelos entre 2012 y 2013 tienen este defecto. Yo lo realice hace 3 años de esta manera y se hicieron cargo de todo el arreglo.
Nick de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes Zero25, tendrías un modelo del reclamo que hiciste vos, con la descripción del reclamo, como bien nos acabas de comentar que tu reclamos tuvo un final positivo, sería bueno que todos hagamos el mismo reclamo. Gracias!!
gabriela de Argentina hace 6 años
👏👏👏👏 sería optimo
gabriela de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu sugerencia
nestor de Argentina hace 6 años
Hola gente como estan??? me pasa lo mismo que a ustedes a los 110 marca la luz amarilla del check y hace ruido como si fuera un gasolero el auto, lo compre usado hace 8 meses es un sport 2013... iba a llevarlo a escanear pero ya veo que si el problema es el cigueñal... alguien me recomendaria a que lugar llevarlo para hacerle la reparacion? fiat se hace cargo a pesar que no soy el primer dueño? si alguien tiene alguna info que me sea de utilidad les dejo mi numero 1554758600 nestor... gracias
Gallego de Argentina hace 6 años
En mi caso un cult 2012 con 30.000 km. FIAT, se hizo cargo y cambiaron todo.
nestor de Argentina hace 6 años
Como hiciste para que se hagan cargo? Me gustaría saber para seguir los mismos pasos, a qué agencia lo llevaste?
Waly de Argentina hace 6 años
Siempre lleve el auto al service oficial, cuando me paso esto estaba en garantia.
F500 de Argentina hace 6 años
Tengo el auto en el mecánico por el mismo problema del cigüeñal. Será tarde para hacer la demanda a fiat?
Hernan de Argentina hace 6 años
Lamento informarte que me paso lo mismo con una demora de tres meses en Autonovo ! El auto quedó perfecto. Pero no se hacen cargo del costo. Error de fábrica modelos 2012/2013 creo. Sin palabras
rmosenson de Argentina hace 6 años
Hola gustavo, yo me uno no se en que estado está lo tuyo pero tengo el mismo problema
[email protected]
Leticia de Argentina hace 4 años
Hola! Yo quiero hacer una demanda por estafa te queres sumar
Juampi de Argentina hace 6 años
Alguno sabe cuáles son los modelos (años) exactamente que tienen el problema me estaba x comprar uno y frene el tema por la falla esa que me pueden decir alguno 2015 tendrá el
Mismo problema???
gustavo de Argentina hace 6 años
Estoy viendo modelos 500 cult modelos 2016...no hay muchos en venta usados en realidad...alguien sabe si los de estos años tienen los defectos de fabricacion de los 2012/13?
Rodolfi de Argentina hace 5 años
Hola. Soy de Salta me pasó lo del cigüeñal con mi fiat 500 Sport. La fiat y el concesionario no se quieren hacer cargo hace 21 días está el auto en el concesionario. Que me sugieren hacer ?
eduardo de Argentina hace 5 años
Estamos hasta las manos con el Fiat 500 : Yo tengo un Fiat 500 sport 2013. Me saltee un service porque levantaron la concesionaria de Oran, y viajar con este auto No es lo mismo que viajar en un Passat cc. Igual. Asumo que perdi la garantia. Mi auto comenzo a encender la luz de Motor...
Aunque no tenia fallas evidentes ni andaba en menos cilindros, solo esa luz de averia de motor. Lo lleve a Fadua Salta, concesionario Oficial Fiat. Lo deje , al tiempo el Jefe de Servicios me dijo que tenia que cambiar el cigueñal...me hizo oir un imperceptible ruido...Me pasaron un presupuesto muy salado...pero lo que me llevo a retirar mi vehiculo de alli fue, la mala atencion al cliente, nadie se hace cargo de nada, todos son indios alli. Como atencion me cobraron u$s 250. Lo digo a valores de hoy. Por el "diagnostico"
Me lo lleve a la ruta, casi 300km hasta casa, todo bien, sin ruidos ni nada anormal, solo marcaba luz de averia de motor pasando los 110kph. - Consulte en taller en mi ciudad con el diagnostico en mano para realizar el cambio de cigueñal...suerte que no lo hice, no confie en el taller. Decidi llevarlo a Fadua San Salvador de Jujuy, agencia oficial Fiat.
Lo deje un tiempo, me entregaron el diagnostico impreso y avalado por el "jefe" de taller
Me alegre. Me dijo que no era cigueñal !! que habia que cambiar bomba de agua y detalles. Feliz yo de por fin encontrar gente idonea tecnicamente. Aunque igual a Salta , nadie se hace cargo de nada, todos indios, ningun cacique alli. -
Realizaron los trabajos, me aseguro el jefe de taller, a todo esto esos jefes de taller son inencontrables!!! estan saturados de trabajo? y las secretarias, pobres, no saben que cara poner y te vueltean. Me lo lleve feliz por la ruta...al poco de salir a la ruta y pasando los 110kxh me marco falla de motor. Llame y lo volvi a dejar. Y asi de nuevo...
El auto marca motor pero no anda en dos cilindros ni golpetea cigueñal. Solo lo lleve con cautela a mi casa. Ahora sigue marcando falla de motor a los 110 kxh. Ademas marca baja presion de aceite , a pesar que le hice cambio de filtro y aceite. Lo lleve a un mecanico y el desconecto saco la tapa redonda donde se carga el aceite y me dijo mira, como salta el aceite con el motor prendido. Me dijo que es problema del sensor bulbo y que eso pasa aun en los ford fiesta. En conclusion, puedo comprar otro 500 pero...ya no mas Fiat
A este decidi conservarlo para el trafico de la ciudad y tratar de mantenerlo bien. Si se quema el motor, vere la forma de adaptarle otro motor. Una lastima, ya que es un auto muy lindo para la ciudad. Ojala No tengan tantos problemas graves con el fiat 500. -
De acuerdo a mi experiencia en otras concesionarias, a Fiat le faltan controles de calidad. Ah otra cosa que me dijeron afuera: Los verdaderos jefes de taller , No trabajan en relacion de dependencia. Se forman con cursos en las concesionarias, y luego se van a poner su propio taller. Disculpen si escribi tanto. Solo les relato mi experiencia.
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola muchachos, soy mecánico y si es verdad todos los modelos 2012 y 2013 vino con un defecto en los cojinetes de bancada. La solución mas económica y efectiva es colocando los cojinetes de bancadas q ya biene un reemplazo y rectificando el cigüeñas si es necesario, esta reparacion la hice muchas veces y resuelto el problema, las reparaciones d algunos llevan mas de 100mil km y no tuvieron ningun inconveniente, 0342 155421445 what
Niqui2020 de Argentina hace 5 años
Hola! Que costo tiene??
Sebastian de Argentina hace 5 años
Si hay q reparar cigueñal calcula unos 50mol pesos todo
leaespinosa de Argentina hace 5 años
Buenos dias. Soy leandro de san juan. Mi fíat 500 empezó a hacer ruido el motor a los 38000 km. era el cigüeñal que tenia un pequeño juego. De fíat no se hicieron cargo debido a que deje de hacer los service con ellos por el costo de los mismos. El arreglo me costo 50000 mangos. Mi consulta es la siguiente. Fíat no tendría que hacerse cargo por dicha falla de fabrica?
Rodolfi de Argentina hace 5 años
Por supuesto debería hacerse cargo
eduardo de Argentina hace 5 años
En el service oficial Fiat: todos son indios. Ningún Cacique da la cara. Impresentables ,!!
mi bby de Argentina hace 5 años
Hola! Yo estoy con el mismo
Problema. 58000 k. Concretamente, en BsAs Fiat se hace cargo? Alguno consiguió que le arreglaran el cigüeñal y demás? Gracias
paulo de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que son los modelos comprendidos entre 2011 y 2013... el mío es 2012 y lo tuve que arreglar por mi cuenta
Acabre de Argentina hace 5 años
Hola! Estoy buscando comprar un Fiat 500. Absolutamente todos los modelos 2011 a 2013 tienen esta falla...?? Si es así apunto a un 2014 para arriba pero me suben mucho los costos. Graciassss
paulo de Argentina hace 5 años
No... no son todos los modelos... solo algunos... al mío le rectificaron el cigüeñal en el taller oficial (a cargo mio) y ahora es un auto nuevo
Acabre de Argentina hace 5 años
Tenes el tel del taller oficial? Voy intentar ir a ver el auto a comprar con un mecánico de Fiat. Se podría dar cuenta a simple vista?
paulo de Argentina hace 5 años
En Córdoba capital... googlea Fiat Los Granaderos... no lo tengo a mano!
Acabre de Argentina hace 5 años
Gracias! Tengo mucho miedo de comprar uno y que venga con este kilombo. Y no tener forma de detectarlo a tiempo! Tampoco puedo pedirle manejarlo a 100 al dueño.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Compra el 500 que tiene motor EVO
Acabre de Argentina hace 5 años
Gracias! Tengo mucho miedo de comprar uno y que venga con este kilombo. Y no tener forma de detectarlo a tiempo! Tampoco puedo pedirle manejarlo a 100 al dueño.
paulo de Argentina hace 5 años
Claro... llévalo ahí... son súper serios y el arreglo ahora debe estar fácil a 70.000 capaz... en el taller tenían reclaro cuál era el problema...
José de Argentina hace 5 años
Buenas noches me acaba de pasar con el 500 Sport 2015 31000 km venía a 110 encendio la luz amarilla de motor y comenzó a parpadear, luego de a momentos se apagó y nuevamente lo mismo.
Regulando está en 3 cilindros a un regimen firme de 850 vueltas. Son los cojinetes y cigüeñal al final u otra cosa más? Grcs.
paulo de Argentina hace 5 años
Es eso... a mí 500 le rectificaron el cigüeñal... de ahí en más no tuve más problemas
Eduardo de Argentina hace 5 años
El problema es la calidad de los cojinetes
José de Argentina hace 5 años
Hola Paulo / Eduardo, muchas gracias por la información. Veré que me dice esta semana el mecánico ya que hoy se lo deje, midió la compresión y el cuarto cilindro no hay compresion y a su vez al retirar la bujía, la misma no contaba con el electrodo desapareció 2 mm de el. Lo que me llama la atención como puede ser esto y más aún el coche lo cuido demasiado, nada de castigarlo y siempre los cambios de aceite a tiempo todo al día. Lo cuido como el hijo que no tengo es por eso que me da mucha bronca encima la garantía venció en Octubre 2018. Por otro lado ustedes al día de hoy como resultó la reparación, es entonces que el armado de fábrica más la calidad de metales es pecima? Y luego de repararlo como corresponde adiós problema?
José de Argentina hace 5 años
Hola, les comento que al final el problema es de válvulas y piston, el cilindro 4 no tenía compresión y el resto si. Lo extraño que al conectar la computadora saltaba problema en cilindro 2 y 4. Lo que si les confirmo que de cigüeñal y cojinetes no es. Los mantengo al tanto de los avances. Slds
Chuny de Argentina hace 5 años
José , me contas como te fue ?
José de Argentina hace 5 años
Te cuento que pistón y válvulas nuevos, cilindro 4 más mandar a rectificar la tapa, el resto de los cilindros con la compresión perfecta. Estimo en 15 días hábiles tenerlo nuevamente. Al pistón le faltaba un pedacito de metal de cada lado. Ahora como no entiendo porque al auto lo cuido como un hijo, nada de aceleradas en vacío al estilo de muchos de ahora, velocidades normales, es increíble la verdad.
1
José de Argentina hace 5 años
Te cuento que pistón y válvulas nuevos, cilindro 4 más mandar a rectificar la tapa, el resto de los cilindros con la compresión perfecta. Al pistón le faltaba un pedacito de metal de cada lado. Ahora como no entiendo porque al auto lo cuido como un hijo, nada de aceleradas en vacío al estilo de muchos de ahora, velocidades normales, es increíble la verdad.
José de Argentina hace 5 años
Piston averiado 4° cilindro.
1
Ezemata de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Jose! Quería saber cómo quedó lo de tu coche, el mío tenía el clásico problema de cigueñal, cambiaron todo y sigue con la misma falla al ponerlo a 110, quería saber ya que también por ahí me esta pasando lo que te paso a vos
José de Argentina hace 4 años
Hola, el mio solo fue pistón, no cigüeñal. Es increíble la cantidad con problemas. El tuyo te funciona en 3 o 4 cilindros, ahora?
Ezemata de Argentina hace 4 años
El mío tiraba la alerta de baja presión de aceite y golpeaba por ende era cigüeñal, el cigueñal se movía para todos lados, rectificamos cigueñal y cambiamos todo lo que es biela bancada aros etc, el auto no golpea más, ni me tira lo de baja presión de aceite, pero cuando lo exijo en 4 mil revoluciones ósea mas de 100km por hora me titila la luz del check si le sigo dando se pone en 3 si no se va y queda funcionando normal ( lo vengo usando a 90 en ruta) obviamente lo voy a llevar de vuelta al taller, ya qué hay predisposición de seguir viendo que puede ser, pero están bastantes perdidos con el tema ya que están seguros que lo otro quedó bien. Por eso quería saber tu caso ya que puede estar pasándole lo que le paso al tuyo también
Ankh de Argentina hace 5 años
Una pregunta me quiero comprar un fiat 500 abarth, saben si el abarth trae ese problema o lo excluye?
eduardo de Argentina hace 5 años
Hola. No se si el Abarth tiene problemas.
El Abarth tiene butacas deportivas y tiene turbo. Así que te va a pedir que lo saques a la ruta. Por otra parte en la ruta no ves ni fiat 500 ni mini Cooper. No son cómodos para la ruta.
Ankh de Argentina hace 5 años
Si igualmente, lo usaría los fin de semanas nada más. Pero bueno quería, va quiero, sacarme esa duda si el abarth traía un problema sobre esto
Diego de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un 500 Cult 2012 con 72 mil km. Mí mecánico dice que está jodido el engranaje del árbol de levas con variador Punto de avance. Sólo lo trae mopar, 20 mil pesos... A alguno le pasó? Pudo reclamar algo? Hay otra opción?
Este auto me está enfermando.
martinolina de Argentina hace 4 años
Te puedo conseguir el repuesto usado 3541 565585
Caro de Argentina hace 4 años
Hola,tengo el mismo problema. Fiat se hizo cargo de algo en sus casos ?
paulo de Argentina hace 4 años
Solo si estás en el periodo de garantía...
eduardo de Argentina hace 4 años
Fiat 500 sport 2013. Vino con muchas fallas de fábrica. El mío con 25.000km en ciudad.
Le cambié cigüeñal, bomba de aceite, crapodina, embrague, cable de mando de palanca de cambios a caja.
Más de $ 45.000.
Ahora anda sin problemas.
La Fiat ? Bien gracias.
Leticia de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, alguien llego a hacer un reclamo en conjunto legal. Porque tengo el mismo problema con el cigüeñal y no se quieren hacer cargo
Caro de Argentina hace 4 años
Yo no, pero seria bueno hacerlo. Una verguenza que nadie se haga cargo. A mi me paso lo mismo hace 2 meses. 1 mes adentro de la concesionaria para que me digan que no reconocen nada.
Leticia de Argentina hace 4 años
Te paso mi teléfono así si somos más no les va a quedar otra que darnos bola, yo ya me contacte con una abogada porque sólo el cigüeñal sale 160000 pesos, tel 1569086362
Hernan de Argentina hace 4 años
Hola Guido , cuál sería tu intención ? 1154859408 mi Celu
Hernan de Argentina hace 4 años
1154859308 perdón estaba mal HERNAN mi nombre y lo arreglé hace 3 años aprox
JONATHAN CAVAGNA de Argentina hace un año
Hola hernán , vos pudiste resolver el problema. Vos haces este tipo de tramite, sos abogado? te dejo mi cel 1531511960
Hernan de Argentina hace 4 años
Deberían devolvernos la plata del arreglo. Sin duda
mi bby de Argentina hace 4 años
Yo hice el arreglo con un mecánico en forma privada y no tengo la factura. Solo la factura de las piezas q le cambiaron. Cómo no había cigüeñal, lo rectificaron. En su momento gasté el equivalente a 500 dólares de mi bolsillo. Fiat
mi bby de Argentina hace 4 años
Me reconoció el 70% de algunos repuestos. En diciembre pasado se me trabó el cinturón de seguridad y otros 30000 pesos. Y el auto no llega a 60000 km. Podré participar igual en esta demanda conjunta? Gracias
Belu de Argentina hace 3 años
Hola todos lo han podido resolver en Defensa del Consumidor?
Pacpiloto de México hace 5 meses
Sebastián buenas tardes,me podría hablar contigo ,tengo un problema con mi Fiat y necesito ayuda , [email protected],estoy en México o donde puedo llamarte
eduardo de Argentina hace 5 meses
Mi wazap : 0387815405890
Pone los numeros de argentina +54
Pacpiloto de México hace 5 meses
@eduardoNo puedo ingresar su teléfono me marca error mi teléfono es 6121419510 más el código de México +52
Comentar

Testigo presion de aceite -daño de motor

Fiat 500 2012 pop 49635 kms
Hola escribo para compartirles mi caso, tengo un fiat 2012 version pop con menos de 50000 km el cual tengo tres años con el hace un par de semanas se empezó a prender el testigo de presión de aceite el cual te indica que pares y apagues el motor para esto se empezó a escuchar un ruido como a las 3000 revoluciones cada vez que metes cambio al llevarlo a la agencia me salen con que el ruido es del motor y esta dañado y que posiblemente se tenga que cambiar medio o motor completo, lamentablemente el coche no tiene garantía y FIAT México solo respalda coches con garantía. El coche ya lleva una rep… Leer completa
hector de México hace 9 años  
HE
10 casos 
Diego de Argentina hace 9 años
Tenes q remplazar cojinetes de bancada se gasta por una corriente galvánica generada por el motor.
Mario de México hace 8 años
Compre un Fiat 500 en toyota satelite con esas caracteristicas, ellos sabian de la falla, porque voy a meter una denuncia
Estela de España hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, me hace un zumbido a las 3000 revoluciones el motor desde que lo lleve a la casa a cambiar la sincronizada de la primera. Allí me han dicho que es un ruido normal que hacen otros fiats 500, que no le ven ningún fallo al coche cuando lo desmontan. Muy raro, y muy molesto el zumbido
Mario de México hace 8 años
Lo revisaron el la agencia, me dijeron que es una bancada, es ajuste de medio motor, cuidado con esos ruidos que no son normales
Francisco de México hace 8 años
Mismo problema, FIAT 500 modelo 2013 con 50000 kilometros, la garantia caduco hace unos meses y no la quieren hacer validad en la agenda, tratan de amedrentar diciendo que tan solo la revision por tan solo bajar el motor es de 14000 pesos. Alguien ha levantado alguna queja en PROFECO?, si es asi por favor contestar quisiera homologar el procedimiento que se uso.
TramiteFacil de México hace 6 años
Yo tengo un Fiat 2012 en sep 2015 cuando vencio la 1era garantia no me querian renovar entre en proceso en profeco y me renovaron; en 2016 por fallas de motor le cambiaron motor y computadora; parecia todo bien y ahora resulta en oct 2018 dos años despues que el motor vuelve a fallar y como la garantia ya vencio me cotizan $ 48000 reparación. Mi auto tiene 78,000 kms pero su 2do motor menos de tres años. ¿iniciaste proceso en profeco?
Claudia de México hace 5 años
Mero denuncia en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multiair. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
Maggy de México hace 8 años
Yo tambien tengo un fiat500 2012 y ni 50,000km tiene y ya le repararon el motor osea como???? punterias, pistones, selenoides , valvula pcv Que sigue...y siempre tiene prendido el foco indicador de bolsas de aire y el del check-.in por el amor de dios y el carro cada vez que lo prendes le sale una humadera como si fuera un carro de los 80s...alguien que me pueda indicar a donde lo puedo llevar porque la agencia hasta la cabeza de motor abrió y la pego con silicon sin avisarme previamente...
Claudia de México hace 5 años
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
alejandro de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo; este 500 es 2012 con 30 mil km, empezo a golpear abajo, desarma el mecanico, y perece problema en el block. Esta semana sigo comunicando
Agustin de Argentina hace 4 años
Que tenía al final el auto?
Pepe Quintero de México hace 8 años
Héctor, estoy pasando por lo mismo con mi Fiat 500, enciende el testigo de Baja presión de aceite, pare y apague el motor. Ya le cambiaron el bulbo del aceite, la bomba de aceite que fueron más de 4 mil pesos (mx) porque viene junto con el retén de cigüeñal y aparte también le cambiaron el retén de árbol... Gasté en vano, sigue encendiendo el testigo de baja presión de aceite y un ruido raro. Me dicen que lo que sigue es desmontar el motor y ver si hay desgaste de los metales, el cigüeñal y no sé qué más. O que de plano cambiar el motor. Ya me imagino lo que cobran por desmontar el motor, no me quiero imaginar por cambiarlo. Aparte todas las refacciones sólo las venden en la agencia y son carísimas. Además el uso que le he dado a mi coche es bueno, el cuidado ha sido bueno, yo no sé por qué está pasando esto. Alguien que me diga cómo lo resolvió?
Juanito de México hace 8 años
Solucionaron tu problema? Estoy pasando por lo mismo
ELIAS de México hace 7 años
Hola juanito, solucionaste algo ?? tengo el mismo problema
TramiteFacil de México hace 6 años
Ingresaste proceso en PROFECO porfas dime en que termino, yo quisiera homologar situaciones para presentar ante profeco que no es un problema aislado.
Claudia de México hace 5 años
Mero denuncia en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multiair. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
Diego de Argentina hace 8 años
Hay q sacar el motor cambiar cigüeñal y cojinetes por desgaste y golpean en las bancada hay esta la fuga de aceite asesora te q te tienen q cubrir por lo menos los repuestos aunque no esté en garantia es un problema normal en los 500 ya hemos reparado más de 10 en la concesionaria
maxi de Argentina hace 8 años
Hola diego buenas tardes de que forma podria reclamar para tener una respuesta positiva , me dicen q pasada la garantia ellos no se hacen cargo ,
TramiteFacil de México hace 6 años
A mi en 2016 me cambiaron el motor y la computadora del auto x garantía; a dos años hoy el motor vuelve a presentar falla, me indican que tiene fuga de aceite y que se debe cambiar ACCIONADOR ya esta fuera de garantía y son $ 48000 la reparacion. Me parece que con 78000 km el fiat ya lleve dos motores y siga con problemas. Tienes antecedentes que me puedan ayudar estoy en proceso con PROFECO
Claudia de México hace 5 años
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
Andres Sanchez de México hace 8 años
Diego buenas tardes, una pregunta, yo tengo un fiat 500 2012 lo que pasa que tiene sintomas similares y ni la concesionaria ni fiat han querido responder al respecto, quieren que yo pague todo dado que como comentas ha sido tanto problema del carro como de la fabricacion del coche, que recomendacion das, el gerente de servicio de la concesionaria no responde y la queja en fiat al 01 800 tiene ya tres meses y me responden que ellos van a checarlo? Que puedo hacer para que me reparen el coche y ya no tenga estos problemas y ellos se hagan responsables
Claudia de México hace 5 años
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
Diego de Argentina hace 8 años
AsesoraTe con algún abogado no se como será legalmente... pero tienen q responder pq es un problema de casi todos los 500
Andres Sanchez de México hace 8 años
Hector tienes algo donde contactarte porque tenemos la misma situación con un fiat 500 2012, para dialogar y ver que podemos hacer ya que en la profeco al parecer no procede la queja, tu celular o algun telefono o correo para poder estar en contacto y podernos manifestar cobtra el abuso por parte de estas personas que no se quieren hacer responsables, saludos desde mty
Juanito de México hace 8 años
Andrés pudiste solucionar el
Problema de tu coche?
Andres Sanchez de México hace 8 años
Diego, los coches que han reparado los han llevado despues del asesoramiento o directamente la concesionaria o fiat se hicieron cargo?
Diego de Argentina hace 8 años
Hubo casos diversos autos q estaban en garantia y cubrieron todos los gastos otro q no estaban en garantia y le han reconocido los repuestos y el cliente pago la mano de obra aun sin hacer la reparación en la concesionaria le han reconocido los repuestos. El problema es desgaste de cojinetes de bancadas acá ponemos cigüeñal nuevo con co jinetes nuevos tanto en banca da como bielas después retén de bancada y bomba de aceite por las dudas. En motores denominados EVO Y MULTÍA IR. La medida q lleva entre cigüeñal y bancada es de 3 - 5 centésimas de milímetro.
Ay q medir cigüeñal y bancadas y bielas para determinar q color de cojinetes lleva en standar.
No es necesario cambiar el cigüeñal se puede retificar y poner cojinetes super medida si se consigue.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Diego. Yo tengo un fiat 500 sport con 50mil km y hasta el momento no tuve este problema. Pero que puedo hacer para detectarlo a tiempo y evitarlo?
Andres Sanchez de México hace 8 años
Oigan alguien ya obtuvo su respuesta de fiat o alguien reparó el coche?
Juanito de México hace 8 años
Alguien solucionó el problema de su 500 de baja presión de aceite? Xq estoy pasando por lo mismo y ya estoy enfadado. La agencia pésimo servicio y planta igualmente...
Mario de México hace 8 años
Si, el mio se reparó pero requiere del ajuste de medio motor, entro en garantía y mejor lo vendí. . . Pésimos carros
maxi de Argentina hace 8 años
Hola mario buen dia , tu auto estaba en garantia ? pq el mio no lo esta y no se quieren hacer cargo, tengo q cambiarle cojinetes de bancada cigueñal retenes y varias cosas mas y me dicen en el concesionario q me tengo q hacer cargo yo el arreglo es de 47 mil pesos una locura , mi auto es modelo 2012 y tiene 44 mil km , espero respuesta , saludos
Hugo de México hace 7 años
Max, resolviste algo? estoy pasando por lo mismo!
maxi de Argentina hace 8 años
Hola alguien les inicio demanda a fiat por el problema de la presión de aceite ,q tienen todos estos autos ? en la concesionaria peara de la ciudad de la plata no se quieren hacer cargo por que ya vencio la garantia.
coti de Argentina hace 8 años
Hola a todos, a mi me sucedio lo mismo tengo un fiat 500 modelo 2012 con 40.000 km , me prendió la luz de baja presion de aceite, y en el mecanico me dijeron que tenia los cojinetes con desgaste que era un problema de fabrica, que se habian comunicado con varias concesionarias y ya era un problema frecuente. Deben cambiarle los cojinetes de bancada y mandar a rectificar los cigueñales. Como puede ser posible que FIAT no lo reconozca??? me gustaría iniciar alguna accion legal debido a la recurrencia del problema es algo que a mi parecer deben hacerse cargo, alguien hizo algo alguna vez que pueda aconsejarme si vale la pena ??
maxi de Argentina hace 8 años
Buen dia coti donde compraste el auto ?
maxi de Argentina hace 8 años
Hola coti buen dia en q concesionario l? yp soy de la plata lo compre en peara y no quieren reconocer q es una falla de fabrica , aparte me dicen q no esta en garantia como para reclamar , tengo ganas de iniciarles una demanda ya q hay muchos casos con el mismo problema
coti de Argentina hace 8 años
Yo lo compre usado, en la concesionaria Montanari de Colon, pero el señor del taller donde yo lo suelo llevar se comunico con Montanari de Pergamino y con otra concesionaria mas que no recuerdo el nombre y le dijeron que era un defecto muy comun ! Me pasaron un presupuesto, pero me parece un robo que siendo un auto tan nuevo Fiat se lave las manos, por eso me gustaria hacer algo. A mi tmb
Grimaldo de México hace 8 años
Tengo el miso problema Pero un motor sale en 260000
Mario de México hace 8 años
El mio entro en garantía sin embargo la misma agencia cotizo la reparación y salia mas caro que el carro, lo querían mandar a otro taller ( con reparación, no con piezas nuevas) lo mas que conseguí es que me tomarán el carro a cuenta para comprar un seminuevo de otra marca
Maggy de México hace 8 años
Te comento yo tuve un problema similar el año pasado se prendio el testigo del motor de repente y lo lleve a la agencia y segun esto lo desviele...como el carro tenia 42,000 km y con todos sus mantenimientos y
Lo desviele que tenia que comprar otro motor o medio...no entiendo y ahora se prendio el testigo de las bolsas de aire y que tambien ahi que cambiarle mil cosas osea si hago cuentas es comprar otra vez el carro pero en version 2016 muy mal el serivicio fiat tan bonito carro y tan mal hecho...
Saludos,
Mario de México hace 8 años
Estoy de acuerdo, muy bonito el carro pero de pésima calidad, pero es el nuevo negocio de las agencias, el servicio porque a la venta ya no le ganan... lo ideal es que en cuanto se termina la garantía, deshacerte del carro
Chok de México hace 7 años
Yo tengo un Fiat pop 2012 500c, no enciende,ke puede ser, a veces si se estarea y luego ya no hace nada,si enciende el tablero...
Gilda de Argentina hace 7 años
Hola chicos a mi me paso lo mismo. Me sale el error de baja de presión en aceite y que apague el motor. Al auto lo compre con 12. 000 km en una agencia de usados. Y ahora tiene 40.0000 km. Me dijeron que me conviene hacer motor completo!!!!! 60.0000 pesos no lo puedo creer y no se como resolverlo. Le realice todos los services también es 2012.
Emmanuel_MTY de México hace 6 años
A mi me ocurrió lo mismo, con un FIAT 500 Sport 2013, 65mil km. El testigo se encendía después de aproximadamente 10 min de estar avanzando el vehículo. Esto ocurrió mas de 3 ocasiones seguidas. Lo acababa de comprar a un particular.

Como se resolvió? Coloque en el vehiculo:

Aceite (Royal Purple, 5W-30). Agregue al aceite aditivo Lucas de alto rendimiento (800 ml. ).
Filtro de aceite (Mopar, Comprado en agencia)
Bujias (Compradas en Agencia, Son de Cobre NO IRIDIUM)
Filtro de aire (Mopar, de Agencia).

Al hacer esto, me di cuenta que el filtro anterior de aceite estaba tapado, y ademas el aceite anterior se veía claramente que no tenia la viscosidad adecuada, a pesar de verse nuevo. Después del cambio, el vehículo lleva semanas sin presentar problema alguno.

Creo que este problema se debe resolver haciendo el correcto mantenimiento, usando solo los componentes y refacciones que marca el manual. Si, el aceite sintético es muy caro, pero señores si tienen para el whisky (Carro), claramente deben tener para los hielos (Aceite). Tal vez en el peor de los casos deberán cambiar la bomba de aceite o sensor de presión. Pero jamas una reparación de motor. Consejo: Hagan ustedes mismos el cambio de aceite y filtro (Si la viscosidad del aceite previo no es la adecuada, hagan 2 cambios aceite en un intervalo de 1 mes, para limpiar), así estarán seguros que están colocando todo como debe ser.
Ezemata de Argentina hace 5 años
Carlos como andas? Me gustaría comunicarme con vos para que me des una mano ya que veo que algo así me sucedió, el auto me empezó a hacer el problema luego de hacerle el cambio de aceite. Supuestamente tenía un aceite muy pesado y no era el que correspondí, yo obviamente puse el que iba y mágicamente apareció el problema
Gilberto de México hace 6 años
Me recomiendan comprar el Fiat 500 ?
Mario de México hace 6 años
Sería el último carro que compré, me salió muuy malo
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola estpy teniendo un problema con mi fiat 500 sport año 2013 con 30000 km es mexicano...que se hace
Rodovh de México hace 6 años
Yo tengo un 2014 y tengo fuga de aceite por un lado del motor, alguien sabe del problema.
Claudia de México hace 6 años
Yo estoy pasando la misma situación, yo debo pagar casi 27000 y no me dan garantia, que no tienen una bola magica para saber si asi quedaría. Mañana ire a la PROFECO. Alguien logro solucionarlo?
Lunamia de México hace 5 años
Tengo un fiat 500 trendy 2015, he cambiado 4 veces el par de los focos traseros y dos los de adelante, la agencia le arreglo los amortiguadores por garantía, pero ya están haciendo ruido otra vez, la agencia donde lo llevo lo programa ojo lo programa para que me avise del servicio cada año con un testigo que dice revisar aceite, me explicaron que es solo un recordatorio y después del servicio se lo quitan, hoy comenzando a correrlo de 0 a 40 km x hr se freno un poco y aparecio el testigo que dice: revisar liquido de radiador, apagar y volver a prender, eso hice y llegamos juntos al trabajo 5 km adelante, llegando revise el nivel de anticongelante, esta bien y no hay fugas. Le llame a una Agencia y me dijo que se lo lleve y que podría ser solo el servicio anual, pero en otra me dijeron lo mismo que a todos ustedes: "Seguramente el motor esta mal, vamos a revisar y te lo regresamos en dos días".

*Si es caro
*Si esta mal ensamblado
*Si, el ruido del motor se escucha mucho pero es por que estamos muy pegados al motor por su tamaño.

*Creo que las agencias los programan para que aparezcan los testigos en cierto tiempo, pero el carro esta bien. (Hoy lo sabre y regresare con mas comentarios)
*Corre bien
*Es ágil
*Si es bonito
*Si es tierno

"Creo que es un carro capricho y ya puedo presumir que lo tuve"

Ahora ahorrare para un Honda o Toyota, son serios pero buenos.
¡Suerte a todos con su chiquitin Fiat 500!
Claudia de México hace 5 años
Ya seee!! Son la cosa más hermosaaaaa, yo amo mi carrito pero odio que sea una complicación y sobretodo un gasto cada vez más y más fuerte. No hay sueldo que alcance. No debería ser así, en mi experiencia el Toyota ha sido el mejor auto que he tenido. Que arrepentida estoy de haber comprado el chiquitín. Como dices, es un capricho, uno muy costoso. Es como una relación codependiente del terror. Suerte igual para ti con tu chiquitín!
César de México hace 5 años
Bueno y alguno de ustedes verificó al cambiar el aceite si hay residuos de metal ?
O como
Se desgastan los metales y no hay residuos???
Pablo Regules de México hace 5 años
Tengo un Fiat 500 sport 2016 tengo el mismo problema el día miércoles 4 de sept de 219 con 43,000km tuve una falla en transmisión la agencia @Leonautomotores no me quieren entregar carta diagnostico marque a @fiat_mexico y que mi garantía se extendió a 1 año más pero venció en julio de este año 2019 me comentan que fallaron los selenoide a y tendrán que cambiar válvulas y tiene un costo de 25,000.00 mxn, iré a profeco por qué en 2018 tuve 2 incidentes uno en el cual se realizo un cambio de batería y el otro un siniestro por choque en el cual resulté sin problemas debido a que me impactó un camión de basura realícenlos cambios en agencia pero a la fecha me deben algunas partes, no se si es falta de la agencia y/o Fiat pero además pediré constatar la información por que el carro tiene 3 años y dos meses la respuesta de la agencia: no sabemos cual fue el fallo pudo a ver sido una falla de descarga de corriente o es desconocido( si el motor es defectuoso mejor que lo avisen antes de comprar una unidad) y más si no tienen partes para reparación alguien me podría ayudar con información sobre lo que me pedirá profeco o algo que me de guía la verdad que en esta situación tengo coraje por las impertinencias solo me aclararon que yo no tengo la culpa como usuario pero por qué tendré que PAGAR ALGO QUE ESTÁ DEFECTUSO
chamelon de México hace 4 años
Tengo un jetta que jamás me da problemas de nada tiene 200 mil servicios y anda como si nada. Perfecto. Pretendía cambiarlo por un Fiat 500 2015 después de leer todo lo que escriben jamás lo haré. Seguiré viéndolo bonito pero hasta ahí
Caballero de México hace 3 años
Mi auto presento esa misma falla, lo lleve a la Agencia y me cobraban 65 mil pesos mexicanos por repara, todo lo demas menos el motor, para eso debian bajarlo y de ahi hacer una nueva cotizacion... estoy en el punto de, invierto en el o lo tiro a la basura, por que es esas condiciones no lo puedo vender :(
Mario de México hace 3 años
Busca un taller más económico, que te lo deje funcional y lo vendes... incluso reparado no hay garantías de que quede bien
Claudia de México hace 3 años
Yo tuve que ir a profeco, pague 37 y resulta que ahora tiene un empaque de la flecha rota, casualmente se rompió y casualmente no venden empaque suelto, y so 12 unicamente la pieza. Definitivo yo creo que no es el auto como tal, creo que en la agencia le van metiendo mano y le ven rompiendo piezas que no, sobretodo porque no son piezas de desgaste pero segun hay que reemplazar.
Comentar

Se jalonea, desactiva hill start, esc, revisar transmisión.

Fiat 500 2012 Pop 50000 kms
Va bien y de repente se jalonea, y se desactiva hill start, marca revisar transmisión, el testigo de ESC y revisar motor, mientras aparece esto si quiero meter velocidad, tarda mucho en entrar la velocidad aunque tenga el acelerador a fondo y se siente torpe el carro y el motor hace un ruido muy leve, pero se oye forzado; lo apago y lo vuelvo a prender y aveces se queda prendido solo el testigo de "revisar motor", y con el uso del día, cuando lo vuelvo a prender y ya no aparece alarmado el testigo, ya lo escanearon y no es la transmisión. A alguien le pasa lo mismo??? Alguien pudo solucionarlo??
Monse de México hace 7 años  
MO
18 casos 
Tuki de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, cambié inyectores y bujias y a los 2 meses me pasó lo mismo...
yanina de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema y aun no pueden encontrarle la falla, le realice cambio de bujias y nada... pudieron solucionarlo??
Monse de México hace 7 años
Nooo, sigo igual. Ya casi no le pasa, aprox cada 2 meses promedio, pero es muy molesto porque tarda en acelerar cuando aparece la falla. Incluso cuando lo llevo a afinar se siente bien el carro. Pero le vuelve a aparecer, también me limpiaron los inyectores y volvió a pasar. Es desesperante.
Carlos de México hace 6 años
Hola! Encontraste la solución a este problema?
josely de Puerto Rico hace 6 años
A mi me prende el check trasmition, no me deja moverla ni nada y marca la temperatura en high... la apago vuelvo y la prendo para solucionarlo pero luego lo vuelve a hacer
Carlos de México hace 6 años
Tuviste alguna solución?. . . Mi auto lleva un mes en la agencia y según me dicen puede ser un tema de falso contacto en los cables negativo y positivo. -. Pero tengo mis dudas la verdad
Anitapeque de México hace 6 años
Me cobraron la actualización de la computadora y no era eso tampoco, sigue apareciendo :(
Mauricio de México hace 6 años
Alguna solución? Me pasa lo mismo y no puedo meter velocidad en automático.
Wilfredo Rodríguez de Puerto Rico hace 5 años
Me aparece falla bol aire y se enciende luz de transmisión parpadeando, y check engine. Ademas me indica Hill Stard ,verificar motor ,verificar transmisión, lo apago y cuando lo vuelvo a encender solo me prende check engine en algunos caso prende luz de transmisión en otros caso luego que apago y prendo se queda normal.
Edgar de México hace un año
Cambia el interruptor del freno cuando falla te manda todo ese tipo de errores esc desactivado hill holder y revisar transmision y revisar motor este interruptor provoca todas estas fallas cuando esta averiado ademas de q no acelera espero te sirva la informacion
yanina de Argentina hace 5 años
Hola a todos! Yo pude solucionarlo, era la mariposa electrónica! Por suerte puedoeron repararla y no necesite comprar una nueva.
Federico de Argentina hace 5 años
Hola Yanina, tengo el mismo problema. Tu auto es un Sport o Cult? Dónde lo llevaste a reparar? Gracias y saludos, Federico
yanina de Argentina hace 5 años
El mío es cult, lo lleve a Fiat ahí lo scanearon y me dijeron que era ese problema. Por suerte conseguí un Mecanico en zona norte (don torcuato) que pudo repararla sin necesidad de comprar una nueva
Federico de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias por la pronta respuesta. Soy de Tigre también, Benavidez. Me pasarías el contacto de dónde lo llevaste? Es un Cult también. Gracias!
yanina de Argentina hace 5 años
Si obvio te lo paso! El chico se llama Lucas 1531830010 hace mecánica en gral! Yo después que se lo deje no tuve más problema, suerte!!!
Federico de Argentina hace 5 años
Genia! Mañana lo contacto a ver cuándo se lo puedo llevar. Graciassss!
Eduardo de México hace 2 años
La mariposa electrónica es el cuerpo de aceleración del motor?
Federico de Argentina hace 5 años
Por las dudas te cuento el problema a ver si es lo mismo que te pasó a vos. Se encendió ayer la luz de check engine mientras manejaba, aparecía error de ESC y de Hill Starr y el auto no aceleraba, solo se mantenía estable en 1500 RPM y tironeaba mal. Lo llevé a casa como pude a los tirones y hoy arrancó normal, sin luces de check engine, ni nada y a los 20 minutos de usarlo igual que ayer. Fue así tu caso?
yanina de Argentina hace 5 años
Siii a mi me pasó lo mismo! Se me activaba el start hill y el motor me empezaba a hacer un ruido raro y no avanzaba. Lo dejaba un rato parado y se le iba el alerta y el motor volvía a la normalidad pero al rato volvía con la falla
Federico de Argentina hace 5 años
Listo. Me quedo súper tranquilo ahora, porque hoy leí en algunos blogs para ver si descubría qué podía ser y hasta llegué a leer que algunos tuvieron que hacer abrir el motor entero por esto. Pero al parecer es solo en los Sport Multiair donde esta misma falla suele ser problema de cigüeñal y cojinetes, o sea, mucha guita para reparar un auto nuevo. De nuevo muchas graciassss! Me voy a dormir tranquilo!
yanina de Argentina hace 5 años
Esperemos que sea lo mismo que le paso al mío que es algo sencillo de reparar!! Igualmente yo te recomiendo que lo lleves a alguna Fiat para que lo enchufen a la computadora, eso no te cobran! Y ahí te van a decir si es o no, porque me había pasado que antes de llevarlo a Fiat lo lleve a un taller cualquiera y me re estafaron. Lo lleve a Fiat me dijeron que tenía y después se lo
Lleve al mecánico que te pase el contacto
Federico de Argentina hace 5 años
Ah buenísimo! Te voy a hacer caso entonces y mañana paso por alguna FIAT a ver qué me dicen. Gracias genia!
Brian763 de Argentina hace 4 años
Hola federico pudiste solucionarlo ?
Angelmartin de Perú hace 4 años
Buenos días con todos, tengo un problema con mi 500 dualogic 2014; no entra el neutro y salta en pantalla " maniobra no permitida" además piso el acelerador y el auto avanza recién a 3/4 de haber pisado el pedal. Es urgente pues tengo el auto parado por ese problema buen tiempo. Saludos!
Jaime Alarcón de México hace 3 años
La falla esta en la calibración de presión de las llantas aunque no lo creas, es un sistema a tí bloqueo el hilo atar es para prevenir que el carro avance se golpe en bajadas por lo que si esta inclinado o cambiaste recientemente las llantas con una medida más alta y ancha de descalibrara el sistema abs
Jaziel1996 de México hace 3 años
Holaa , tendrá que ver que ademas de tironearse se pone dura la direccion hidraulica?
Esteban.prom de Argentina hace 3 años
Hola cambie las llantas para ir un rodado más grande de 16 a 17 y me pasa eso. Como
Puedo solucionarlo dejándole las 17
Hay alguna manera
ndigaet de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi 500 lounge. Ya cambié un inyector defectuoso, hice afinación y también cambié el sensor del pedal de freno. Me suele pasar cuando estoy parado en un semáforo con la marcha en D y con el aire acondicionado funcionando.
ndigaet de Argentina hace 2 años
Lo solucioné cambiando el cuerpo de la mariposa.
Bere de México hace 2 años
Todo muy bien y de repente se le empezó a prender el check, si lo apago y prendo se le quita algunas veces, otras no. Si no se le quita se siente como el motor se jalones como si se ahogara, me habían dicho que era el cuello del motor pero ¿ creen que sea transmision?
ndigaet de Argentina hace 2 años
Quizás sea el cuerpo de la mariposa. Yo use el scanner usb y el multiecuscan y me daba falla en el inyector 2, pero cuando veía el estado del auto en esa falla, aparecía cerrado el ingreso de aire. Fíjate que error te da.
Rick de México hace 2 años
A mí me pasó que el cuerpo de aceleración estaba extremadamente sucio y tenía una falla en un coil hace como que estornuda y da jaloneos, también revisa el cable de tierra y si puedes cambiarlo por uno más grueso mejor en el mío y el de un amigo teníamos la falla que se apagaba casi siempre con el aire acondicionado(vivo en una región que en verano la temperatura está entre 45c a 52c ) y el cable de tierra se empieza a recalentar y se apaga el carro o me daba errores de hill start ,esc, revisar tren motriz y motor , ya no me a dado problemas , pero si se que el Fiat 500 automático da mucho más problemas que el manual
Comentar

Solo se encendio el check engine SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Man Gasolina 2 696000 kms
Tengo un fiat sport 2012, se encendió el check engine, le puse aceite pensando que era el (problema porque lo quema un poco) pero no se quitó el indicador, cuando lo prendo dice la leyenda: revisar motor. Pero el carro no esta presentando ninguna falla ni hace algun ruido o comportamiento diferente. Solo es el botón y la leyenda en el tablero. A alguien le pasó?
Irene de México hace 3 años  
IR
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Irene)
Irene de México hace 3 años
Solucionado, unos dias antes le habia cambiado el espejo lateral izquierdo y le puse uno manual, resulta que adentro de ese espejo venia el sensor de temperatura del medio ambiente y al quitarlo me marcaba “revisar motor” no cabe duda que te asusta por cualquier cosita.
Diego TAD de España hace un año
Hola Irene buenas tardes. Podrías decirme si tu coche ha quedado bien luego de cambiar el sensor de temperatura exterior?? Que tipo de fallo te havia previamente?? Sólo la. Luz de Check Engine en el tablero o también perdía fuerza el motor en algún momento?? Mi coche enciende la luz de Check Engine y a veces baja las revoluciones, otras veces solamente la luz encendida. Esto sucede cuando hace un rato que estoy circulando con el coche y además si apago el coche y lo vuelvo a encender, la luz y el fallo desaparecen.
Lola de Argentina hace 2 años
Buenos dias, hoy me paso lo mismo, se prende la leyenda " revise motor" pero el auto anda perfecto. Alguien sabe que puede ser?
Pablo de Argentina hace 2 años
Me paso lo
Mismo pudiste solucionar
enrique de México hace 2 años
Me paso lo mismo hoy , el auto no presenta fallas pese a que en el trayecto en carretera se encendio el check Engine
Andrés de Argentina hace 2 años
Hola como resolviste. Tengo el mismo problema
Diego TAD de España hace un año
Buenas tardes Enrique!! Lo has podido solucionar?? Podrías decirme como en tal caso?? Muchas gracias
Comentar

Se rompio el motor SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport 30000 kms
Todo comenzo con que se prendia la luz de inyeccion fui a generalli de la calle echeverria en belgrano chico...por lo menos 10 veces en una semana, y no le daban en la tecla...se prendia al pasar de 90 km por hora y me lo ponia en 3 cilindros...Asi me hicieron ir de vacaciones y regresar...finalmente me cambiaron la computadora, al mes empezo a paercer gasolero el auto, fui a generalli de jura,mento y alvarez thomas en caba...primero me dijeron que era normal el ruido, 2 semanas despues empezo a encenderse el testigo de aceite, lo lleve...moraleja esra el motor...se lo tuvieron que cambiar completo...ya llevo 4 semanas...a la brevedad me lo entregan...el auto me parece barbaro pero el servicio de post venta es pedorro...no son mecanicos capacitados
alex de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
cecispacc de Argentina hace 9 años
Hola Alex, tengo un fiat 500 sport multiair 2011 (lo compre test drive en autonovo), estoy con un problema muy parecido al tuyo, al pasar los 90 km por hora no cambia de cilindro y no acelera, ademas me aparecio una luz en tablero que me indica "revisar motor", lleve el auto a la concesionaria, luego a tres mecanicos diferentes y nadie identifica a qué pertenece este error, si pudieron solucionar la luz testigo del aceite, me podrás avisar si con el cambio completo de motor quedo bien el auto? y un costo aproximado del cambio.
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
alex de Argentina hace 8 años
Me cambiaron motor y papeles gratis todo por garantia
Tano de Argentina hace 9 años
Hola, el problema era todas las veces que superabas los 90km/h?? Porque a mi me pasa algo similar, pero no lo hace siempre, es muy de vez en cuando. Saludos
Zero25 de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat, empezo con el testigo superando los 100km/h y luego el ruido en el motor y el testido de presion de aceite baja apague el motor! Lo lleve a revisar a fiat y me dicen que no lo use mas, que el problema es del cigueñal!!! Como reclamaron? estoy desesperada!! el service de los 10 mil km no lo hice en Ofical y no me quieren reconocer la garantia sabiendo ellos que es un problema comun de este modelo. Un desastre!
jorge de Puerto Rico hace 9 años
Saludos presentale recibos de compra de aceite o recibo del taller donde lo llevaste y si no te resuelven llama directamente a se vicio al cliente que tienes en el manual
agustin de Argentina hace 8 años
Alguien me podria dar las memidas de cigueñal de la bomba de aceite? El motor tiene un golpe y al parecer viene de ahi
Diego de Argentina hace 8 años
Desgaste de cojinetes de bancadas es normal q se gasten en los 500 una cagada pero es la verdad
Jorge de Argentina hace 8 años
Diego sabes si el problema de los cojinetes siguió en los modelo 2014
Diego de Argentina hace 8 años
Sí no reunido mal fueron los 2012 y 2013 lo del problema después no tuvimos más drama
Comentar

Enciendo el Auto y golpeteo en p y marco llevar a revisar transmision SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2016  87000 kms
Hola tengo un problema con mi 500 dualogic, lo encendí y estaba esperando que calentara cuando comenzó a marcar llevar a revisar transmisión y comenzó a golpetear de adelante hacia atrás, cabe señalar que lo apague y lo volví a prender y quedó con el foco encendido pero anda como si nada, que creen que podría ser
Rafael damian de México hace 3 años  
RA
13 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
En México no hay FIAT 500 2016 Dualogic ok; ve al mecánico para que le ponga el escáner, no se puede hacer un díagnostico sin saber los códigos de falla, y menos que te resuelvan el problema en el foro
Rafael damian de México hace 3 años
Lo lleve pero me dicen que no conocen los códigos
1
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si el mecánico no sabe usar su escáner y seleccionó Fiat Brasil otro tema; además el escáner debe ser de gama alta que incluya la marca FIAT
Eduardolt de México hace 2 años
Hola! Tengo el mismo problema Pudiste resolverlo ?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Hay que llevarlo al mecánico a revisión y escaneo
Eduardolt de México hace 2 años
@Alejandro FIATBuenas tardes Alejandro, ya se llevo al mecánico y estos fueron los códigos que arrojó.
1
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Los 500 dualogic son modelos 2009 al 2011 y no tienen sexta velocidad colo dice tu escaneo, creo que entraste en un caso que no es igual al tuyo; y que te dijo el mecánico??
Puedes ingresar tu mismo el código de falla en Google para que veas la descripción más completa y en Español, ad más aparte del escaneo se deben revisar Parios parámetros que aparecen en el escáner para hacer un diagnóstico certero 😉
Eduardolt de México hace 2 años
Alejandro, me podrás enviar un correo para contactarte ? Te dejo mi correo personal [email protected] por tu atención gracias!
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Me estás contactando por este medio, si te doy mi correo o teléfono entonces ya sería una asesoría y esas tienen costo, el detalle es que me llegaron varios casos así pero nunca autorizaron una reparación porque casi casi el jefe de taller me decía que tenía que cotizar casi todos los componentes internos para asegurar que quedará bien la reparación, y pues no tengo experiencia en transmisiones automáticas de 500
Eduardolt de México hace 2 años
En ningún momento se dijo que fuera una asesoría gratis creo que este tipo de conversación sería un poco más personal pero bueno, seguiré buscando alguien competente para la solución. Gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@EduardoltNo generalizo pero he ayudado a cientos de personas y cuando les mencionas que tiene un costo ( mínimo ) ya no se vuelven a aparecer, pero te mencioné que por ser de transmisión automática no te podría ayudar, ve con un especialista en transmisiones mejor, y el que no pueda resolver tu problema no me hace incompetente, fui honesto y te dije que la transmisión automática no es mi fuerte 😉
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael damian)
Rafael damian de México hace 2 años
Mejor di que no sabes resolverlo, siempre tienes una excusa, por suerte ya vendí el carro
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Reconozco que no se del tema y lo mencioné 😉, hay personas que en vez de llevar el auto al mecánico y pagar por la reparación entran a foros para que les resuelvan el problema así como tú, que no quieren gastar, no piden las cosas de favor, no califican las respuestas cuando se les apoya, pero me da gusto que hayas vendido tu auto para que no vuelvas a entrar al foro a pedir chichi de como reparar tu auto. Y calificarse a si mismo como mejor respuesta cuando no mencionas la solución es de lo más patético! Mándame tus redes para darte unos cuantos likes porque se nota que tienes la autoestima muy baja 😉🙄😎
Comentar

Problemas con la caja de cambios, batería, luces de matrícula y freno

Fiat 500 2012  40000 kms
Se oye ruido al cambiar de marcha, problemas con la caja de cambio (según el del taller problema muy común entre los Fiat); la batería en 4 años la he tenido que cambiar 2 veces; problemas con las luces de la matrícula y de freno, de funden cada 2x3; y la facilidad que tienen los ladrones en abrir el coche y robar, en mi caso los papeles del coche... Por no hablar del exceso consumo de gasolina...
Estoy muy decepcionada con Fiat 500, en cuanto pueda lo vendo y cambio de marca. Coche precioso pero, problemas MUCHOS!!! :(
Inés de España hace 9 años  
IN
4 casos 
RodrigoHC de México hace 9 años
Cómo resolviste los ruidos al cambiar de marcha? mi 500 tiene unos rechinados tremendos a cada cambio (ya sea manual o en automatico), y en Neutral.
Chechu de España hace 9 años
Hola a todos, mi problema es en un 500 1.2 Lounge de gasolina, desde hace un tiempo me falla la apertura del maletero, ocasionalmente la luz de matricula y al ponerlo en marcha se pone a funcionar el limpia trasero dando tres o cuatro pasadas y se para...es posible algun fallo de alguna masa (Negativo)? algun plano electrico que tenais?
Gracias de antemano
efdl de México hace 7 años
Hola, tengo un fiat 500 2012 y tengo la falla de que me falla la apertura del maletero y tambien las luces de matricula, pudiste solucionarlo ? gracias :)
Chechu de España hace 7 años
Sí, mirate el mazo de cables que pasa del habitaculo al porton del maletero, re rompen los cables. Tendras qué sanearlos. Saludos
Guillermo de Argentina hace 6 años
Hola gente, como se revisa la caja automática de fiat 500???
Juan Carlos Díaz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Fiat 500 le cambié llantas y a partir de ahí inicio un problema en la palanca de velocidades de queda trabada constantemente
Serbelo de México hace 6 años
Muy bonito coche pero tengo problemas. Iguales con la transmisión es 500 L 2014 es posible cambiarlo a estándar de un fiat 500 2013 si es así x favor háganmelo saber gracias
rafael pinto de Panamá hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmision de un fiat 2014 el carro no retrocede tengo q ponerlo en neutro y retro varias veces para q pueda retroceder y solo funciona algunas veces
Sirenia de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un carro fiat 500 2012 y cuando ledy reversa de queso trabada la palanca que podrá ser. Espero su respuesta
jessica de España hace 4 años
Hola tengon un fiat 500 y la bateria es nueva y se me descarga sola y el alternador no es que puede ser
Paulina de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo, dejo de andar 3 días y el auto no me parte. Alguien sabe qué pasa?? Tienen respuestas ? Solucionaron el problemas ?
Martinchin de Chile hace 3 años
Seguramente tiene problemas con el Blue & Me, por casualidad el cuenta kilómetros está parpadeando? Ojo yo no soy mecánico, solo un tipo q odio q me hagan hueón! Si es así el problema es una centralita electrónica q gobierna el manos libres del auto, de muy mala calidad…. . . Me cobraban en el concesionario (Iberocar) U$1400 por cambiarlo, un robo…. Para pensarlo si comprar de nuevo un Fiat, finalmente buscando en tutoriales la saque (está en el tablero bajo la guantera) se saca muy fácilmente, vi el código q está en una calcomanía/pegatina, busquen en eBay, U$500 puesto en Chile se demora 10 días en llegar, a diferencia q en RepuestosExpress (los ladrones principales) q se demoraban un mes, la ínstalas, vas donde el ladrón del concesionario q por U$75 te borra la falla. Listo!!
Yan najera de México hace 2 años
Ya cambie mi sensor de hill star pero aun así prende que no sirve que pasa
1
Comentar

Satisfecho y Feliz SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 1.4 L Transmisión Manual Pop 30000 kms
Lo adquirí en el mes de Diciembre. Solo he tenido un problema serio con el auto. Más o menos como a un mes de usarlo al meter primera velocidad el motor tardaba demasiado en revolucionar aún con el pedal a fondo. Cambiaba a 2da y el mismo problema sólo Hasta que cambiaba a 3ra el motor respondía como debería. No recuerdo si en ese momento prendía el testigo del tablero de revisar motor o de caja de velocidad o algo por el estilo pero me imagino que si. Lo lleve a la agencia y me dijeron que se le había metido un animal al motor y que cuando lo encendí el auto sufrió un daño de una tolva y d… Leer completa
Guido de México hace 9 años  
GU
Rank 5
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guido )
Guido de México hace 8 años
Ya dos años con el Fiat 500 y ningún problema
Saludos!
eddyherr de México hace 6 años
Hola Guido, que fiat tienes?
johanna de Estados Unidos hace 8 años
Hola,,tengo un fiat 500 del 2012 estandar los cambios nofunciona cuando esta prendido sin embargo,cuandoesta apagado si,,,alguien puede decirme que puede ser
Guido de México hace 8 años
No sabría que contestarte. Es extraño que apagado el carro entren las velocidades y encendido no. Cuando un auto está apagado no se puede saber ciertamente si entra la velocidad. Con el auto apagado deberías de poder meter el embrague hasta el fondo y poder meter primera velocidad. Una ves que está adentro si tratas de empujar el auto este no se moverá ya que el engranaje de la caja de velocidades estará acoplado. De la misma forma si metes segunda el auto se podría mover un poco. Havi hasta llegar a quinta velocidad que es la que tiene un engranaje pequeño. Si en con el auto encendido metes primera y al momento de sacar el embrague el auto no avanza posiblemente sea un engrane de la caja o lo que algunis mecánicos dicen que pudiera ser (las varillas) ahí no se mucho sobre el 500 pero espero lo soluciones
Comentar

Falla de material en el cigüeñal y cojinetes SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Cult 330000 kms
Golpeteo de cigueñal y consiguiente vibración de motor
Gallego de Argentina hace 8 años  
GA
7 casos 
Gallego de Argentina hace 8 años
Mi auto está ahora en la concesionaria a la espera de la respuesta de fiat,m orare me dicen que hay que esperar los repuestos para comenzar su arreglo, que puede demorar de dos a tres meses, espero quede bien.
Gallego de Argentina hace 8 años
Sigo esperando los repuestos.
Rubén de Argentina hace 7 años
Perdona, pero Fiat sabe que autos se encuentran afectados, porque por lo q leo, este es un problema de fabrica y data de 2011
Solucionado
Mejor respuesta (según Gallego)
Gallego de Argentina hace 7 años
Al final me solucionaron todo en la agencia oficial automekanica, cambiaron toda la parte de abajo del motor completa.
marcelo de Argentina hace 7 años
Cuanto te salio o lo tenias en garantía?
Rubén de Argentina hace 7 años
Estoy por comprar uno y son varios los q tuvieron problema, por lo q necesito si me pueden dar una mano para descartar si el q voy a comprar está dentro de esa partida q salió con problemas
Acabre de Argentina hace 5 años
Pusiste averiguar como identificar un auto con ese problema antes de comprarlo? Estoy en la misma que vos.
Gallego de Argentina hace 7 años
La verdad es que no pague ni un peso, Fiat se hizo cargo de los repuestos y la agencia donde lo compre de la mano de obra.
Comentar

Ya no enciende después de falla que yo considero de fábrica SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Trendy 35000 kms
Circulando en autopista a 100 km/h al intentar pasar de quinta a cuarta no se logra empieza un rechinado y ya no tengo control del vehículo, me orillo, ya no da marcha todos los testigos encendidos queda permanente el de ETC control automático del acelerador. Lo llevo con grúa a agencia autorizada Fiat. Reponen tornillos y una rueda magnética y tres litros de aceite (que dicen no son los que se cambian cuando se hace el servicio pues comenté acababan de darle servicio hace tres meses en una agencia autorizada. ) Cambian un engrane. Sigue sin poder encender. Dicen gira dos veces y se detiene. E… Leer completa
Irma de México hace 5 años  
IR
4 respuestas 
Irma de México hace 5 años
La solución no pudo ser otra que comprar un nuevo motor. Se fue retrasando muchísimo el diagnóstico pidieron un motor a los Estados Unidos que se tardó 10 días en llegar, llegó ayer y el coche estará listo mañana ellos (los técnicos de la agencia) lo van a probar en carretera antes de entregármelo, tiene un año de garantía el nuevo motor. Tome la decisión de ese arreglo pues con lo que costaba un motor nuevo no me compraba otro coche. Gracias por su interés.
Solucionado
Mejor respuesta (según Irma)
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Hola Irma buenos días, mira inicialmente puse mal mi correo Enel cual le faltó una letra, a ti debió avisar que esa cuenta de correo no existe, día después entre y me percaté de eso y la puse nuevamente, también hubo una discusión llamemisle así que quería estar enterada del tema y creo que el mismo piso pulgar hacia abajo y luego de varios mensajes de ida y vuelta estos fueron borrados incluido mi correo que te volví a poner, es [email protected]
Irma de México hace 5 años
Un tiempo el foro no funcionó y se borraron mensajes me explicaron eso las personas que lo manejan. Efectivamente Alejandro, le faltaba una l a la dirección de correo a la cual te lo envié. El problema como lo platiqué en este foro se resolvió comprando un motor nuevo. El motor tiene un sello de Chrysler espero que sea el correspondiente a mi modelo de Fiat.
Irma de México hace 5 años
Mil gracias a AlejandroFiat me han ayudado mucho sus comentarios y recomendaciones.
Comentar

Zumbido en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 trendy 1328 kms
Que tal gente, hace poco adquirí un fiat 500 y saliendo de la agencia me doy cuenta que en el tablero tiene un tipo zumbido, este se produce al estar a las 3000 revoluciones, en la agencia (KASA NAUCALPAN) le cambiaron la parte de los pedales y según ellos esa podría ser la solución, Alguno de ustedes ha tenido este problema? y cual ha sido su solución? Gracias.
Chris de México hace 9 años  
CH
8 respuestas 
Renp de México hace 9 años
Hola Chris, que mala onda que este pasando por esa molestia, yo estoy interesado en comprar un FIAT 500, pero me gustaría saber tu opinión que tal sale, o definitivamente no es una buena inversión, espero me puedas contar a detalle tu experiencia con este auto. Te agradecería mucho.
hector de México hace 9 años
Hola no recomiendo este tipo de coches la verdad he tenido una muy mala experiencia mi coche tiene menos de 50000 km es 2012 y ya se daño el motor lo lleve a la agencia porque el sensor de presion de aceite se encendia y salio con que el motor esta dañado que posiblemente sea falla en el cigueñal y por lo tanto tienes que cambiar medio o el motor completo lamentablemente el mio esta fuera de garantia y Fiat no te da ningun respaldo al menos que tengas garantia el año pasado le tuve que cambiar bomba de agua a un mes que se expiro la garantia, por favor no compres un coche fiat
Anitapeque de México hace 6 años
Es correcto. Terminandose la garantía a mío se le dañó la cremallera Fiat 500 pop 2012. A estas alturas (53000 kms) ya le cambié cremallera, columna de la dirección y amortiguadores :( Amo ese carro pero ya no puedo con el gasto.
Renp de México hace 9 años
No pues muchas gracias por compartir tu experiencia, y definitivamente no lo comprare, muchas gracias.
Josh de México hace 9 años
Hola. Chris, Siempre que fue el ruido "zumbido" del tablero? También acabo de comprar uno 500 2015 y también hace ese zumbido aun no lo he llevado a la agencia. Que te dijeron o cual fue la solución ? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Chris)
Chris de México hace 9 años
Que tal,pues lo que cambiaron fueron los pedales del carro y los ajustaron, fue lo único, de ahí en fuera no hay ningún otro problema
Mante500 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema no me enciende ningún testigo del tablero, combustible entre otras. Pero cuando se abre la puerta solo prende el registro central del tablero. Saco el contacto y nuevamente doy contacto no enciende nada??? Alguien que me oriente.
Douglas de Estados Unidos hace 3 años
Como resolviste este problema, tengo exactamente el mismo problema ahorita
Comentar

Hola, Fiat 500 pop 2014 con 53,400 km, se descompuso el clush SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 500 pop 53400 kms
Hola, lleve a la agencia el fiat pop 500 2014 ,53,mil km ,tenia un ruido me comentaron que el ruido podía ser un ruido en poleas o bomba de agua, que tenian que desarmar mas a fondo a los dos días se descompuso del clush se puso duro tuve que cambiar todo incluyendo la orquilla, decidi arreglarlo x fuera ya que siempre le hice todo en agencia e incluso el clush estaba muy duro y no me diagnosticaron eso cuando fui, mi pregunta es si por el tiempo tengo que esperarme alguna otra falla importante ya que fue muy cara la reparación, y tardado conseguir las piezas, estoy evaluando si es mejor venderlo, soy unica dueña...le cambie apenas la bateria original de agencia. Igual carisima. Espero me puedas apoyar. Gracias
Gini_v de México hace 3 años  
GI
6 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Hay ciertas fallas que llegan a tener los 500, respecto a la falla del embrague y ya que mencionas que eres dueña unica te pregunto si alguna vez en la agencia te comentaron sobre la campaña S34, que en un ciertos casos llega a requerir cambio del embrague ya que se fractura el diafragma y cuesta meter la reversa, si gogleas campaña FIAT S34 encontrarás información al respecto en un boletín de Profeco; hay una falla que llega a pasar que es una fuga de aceite de la bomba de vacio, pero lo que comentas del ruido que tenías que te dijeron que para saber de dónde provenía tenían que desarmar suena poco profesional de esa agencia
Gini_v de México hace 3 años
Hola, gracias por tu respuesta. Respecto a la campaña S34 Me llego un correo en 2017 para llevarlo a la agencia, me comentaron si se le hicieron esos cambios de piezas. En el diagnostico de ahora que me llego por correo obten una revision de viaje , revision de niveles, revision de nivel y calidad aceite, revision filtro de aire, revision aire acondicionado , revision balatas y limpieza de frenos, revision de bandas, sanitizacion, si tiene un testigo prendido se realiza escaneo o diagnostico. Lo lleve porque aunque se ocupaba poco y se le hicieron los servicios siguientes pense era bueno saber si algo mas ocupaba antes del servicio de los 75,000.00, se le hizo el de los 15 mil a los 15178, el de los 30 mil a los 26759, el de los 45 mil se lo saltaron ya que por tiempo se hizo elnde los 60,000.00 a los 34,302. En 2019 y cambio de aceite posterior a eso y filtros, Ahora en los comentarios me pusieron como observaciones la banda de accesorios hace un poco de ruido reseca, ruido en poleas o bomba de agua se necesita desarmar mas a fondo. Dos dias despues se descompuso del clush ya lo lleve a reparar por fuera me comentaron no tienen ningun problema en poleas ni tampoco en la bomba de agua el ruido era del clush y que era muy evidente el problema del clush. Mi preocupacion es si existe algun otro tema grave que atender antes de que se descomponga o por tiempo expire alguna pieza
Importante para el funcionamiento correcto del vehiculo, otro tema igual preocupante es la falta de refacciones disponibles y el tiempo tan prolongado y precio elevado en que se consiguen, igualmente se le puso la bateria original mopar hace 6 meses, y el dia de hoy no prende la luz del boton de stop cuando se le oprime aunque si funcionan , Gracias por tu pronta respuesta.
1
2
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Gini_vSobre la " revisión de viaje " lo más seguro es que es un gancho para hacer ir a los clientes para revisar sus autos y decirles que les urge reemplazar tal o cuál cosa cuando la realidad es que por las bajas ventas buscan la manera de el cliente haga alguna reparación y en el diagnóstico " exageran " te lo digo porque yo trabajé en FIAT, sobre la luz del botón de stop te refieres al botón de las intermitentes? La pregunta es si solamente no se ilumina el botón pero las intermitentes si funcionan. Todo en la FIAT es muy caro, la batería de tu auto mínimo anda en 3500 y por ejemplo en el Costco vale 1800 con una garantía más larga , sobre refacciones afuera ya se puede conseguir bandas, poleas, bujías, filtros, balatas, embrague y una que otra cosa más, de cualquier otra cosa tendría que ser en la agencia
Gini_v de México hace 3 años
@Alejandro FIATHola gracias , si funcionan las luces intermitentes y tambien el desempañador trasero asi como el modo sport lo que no funciona es la luz que antes iluminaba osea cuando se activa prendian en el tablero.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gini_v)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Te refieres a la luz que enciende intermitentemente en el botón al accionarlo o las flechas de direccionales en el tablero? Si es la luz del botón tendrías que reemplazar el botón completo, pero no estoy seguro si los botones de intermitentes, desempañador, modo SPORT vienen junto en una base y se tendría que reemplazar completo, pero mientras enciendan no le veo caso que gastes en la reparación
Gini_v de México hace 3 años
Hola buenos dias, muchas gracias, si funcionan bien.
Comentar

Programacion de quemacocos

Fiat 500 2013 abarth 104830 kms
Se me desprogramo el quemacocos y queda a cuatro dedos de que cierre totalmente abre bien y tiene su recorrido sin problemas y sin nungun ruido extraño solo que no termina su recorrido para cerrar completamente queda a 4 dedos de cerrar alguin me puede ayudar ?
eber de México hace 3 años  
EB
3 casos 
Julio robles de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lo quiero cerrar y no puedo lo regresa se abre y no lo puedo tampoco recorrer
eber de México hace 3 años
Amigo buen dia ya pude solucionar mi problema lo cerre manual y antes de que cerrarar totalmente como que trono y luego lo abri con el boton y trabajo perfectamente y hasta el momento no me a vuelto a dar problema
Romina de Argentina hace 3 años
Como se abre el techo manualmente?
Olivia de México hace 3 años
No puedo cerrarlo, se regresa, como lo cierro manualmente?
Comentar

Truena el volante Fiat 500 2013

Fiat 500 2013  130000 kms
Buenas noches, he visto comentarios sobre el Clak... Clak...Clak... que hace el volante al girarlo hacia la izquierda y derecha, siempre es en el mismo punto el clack. Ya revise la cremallera y no se escucha casi el ruido mas bien es adentro donde se escucha... si alguien encontro la solucion se los agradeceria----
riardo lms de México hace 7 años  
RI
1 caso 
HORACIO de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo clak clak y en la concesionaria trhoch de reconquista, santa fe, argentina, me la cambiaron por la garantía sin ningún tipo de cuestión, pero vuelve a efectuar el mismo ruido a los 2000 km. ademas les comento que tanto el personal como la parte directiva de la concesionaria son de diez, jamas un cuestionamiento.
Mauricio Bastien de México hace 6 años
Mi fiat 500 es de los fabricados en México, tristemente comenzó con ruidos en la columna de la dirección. En el taller Fiat me dijeron que era la dirección eléctrica y era un dineral. Yo lo arregle simplemente apretando los tornillos de las crucetas tras el volante y al pie de los pedales, un poco complicado el superior y muy fácil el inferior. Tarde 20 minutos
riardo lms de México hace 6 años
Ya encontre la solucion para lo del crack...crack del volante. No gasten dinero, si es una falla de fabricante, no cambien nada de la direccion. Quiten el tornillo de la cruceta que esta en los pedales, separen la base que entra en el bastago de la cremallera.
1- al tornillo pónganle teflon a la mitad del tornillo en sentido hacia la tuerca. 2- a la base que entra en el bastago de la cremallera, tiene una muesca, con un formon o algo que pueda espandir el espacio de esa muesca haganlo mas o menos 5mm espandan
3- al bastago ponganle tambien teflon, en los dos casos ponganle algo razonable
4- cuando metan la base en el bastago jalen hacia el sentido del volante y aprietan el tornillo mas o menos entre 70 y 80 libras no mucho porque pueden dañar la rosca. Y santa solucion... no se cuanto dure pero de que se quita se quita. Pueden utilizar cualquir metodo en lugar del teflon. Lo que pasa es que hay desgaste en la base que entra al bastago, ya que no es material acerado. El bastago si es acera.
susana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 500 sport 2013 mexicano y lo lleve a la concesionaria por un arreglo de un toque en la chapa y cuando lo voy a retirar me dicen que mi auto tenian que cambiarle la pedalera pq habia entrado el el grupo de autos que tenian que cambiarlo por una falla que tuvo de fabrica sin costo alguno ahora si yo no pasaba por la concesionaria nadie me avisaba ??? ojo averiguen los del año 2013
Comentar

Suena un chirrido al girar SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2018 Sport 65000 kms
De repente hace un chirrido al girar a la izquierda y a veces en carretera si piso el freno desaparece y no lo hace siempre
Ámalia de España hace 8 meses  
ÁM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ámalia)
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Requiere una inspección visual y prueba de manejo, pero quitando la parte de que lo hace solo al girar a la izquierda para mí sería que las pastillas tienen un avisador que contacto en el disco y emite un chillido que indica que ya están cerca de requerir reemplazo próximamente, ya que si no lo tuviera la pastilla se desgasta al máximo y empieza a frenar Fierro con Fierro y el disco de freno se daña. Deberías poner atención si también se escucha en recto o girar a la derecha, ya que por lo que te comenté ocurre en cualquier momento. Te recomiendo que acudas al mecánico para que revise tu auto. Si te sirvió la respuesta favor de calificarla 😉
Comentar

Escucha un pitido cuando voy circulando

Fiat 500 2016 2 65000 kms
Se va escuchando un pitido cuando voy conduciendo
Rafa de España hace 2 años  
RA
4 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Y luego? Crees que también yo lo escucho? Ponle información más detallada, a qué velocidad, es continuo, va aumentando, aparece alguna leyenda en el cuadro de instrumentos, etc!! Pero te faltó lo más importante, la educación! Saludar y pedir la ayuda por favor! Es gratis la página, no desaproveches esa oportunidad 😉
Elagra de España hace 2 años
Sabes ya qué pasó, a mí me ocurre lo mismo
Comentar

Testigo de presión de aceite

Fiat 500 2014  31000 kms
Hola, les platico que después de un cambio de aceite, se me prendio el testigo de "baja presión de aceite", el auto no presenta fallas ni ruidos pero ya me espante después de todo lo que lei, q me sugieren, saludos
Nailuj de México hace 7 años  
NA
7 casos 
Nailuj de México hace 7 años
Por cierto el aceite es sintetico de las especificaciones q lleva y no lo hice en la agencia
Leticia de México hace 7 años
Pues el mio me paso lo mismo, y ahora me dicen que esta desvielado... tienen que abrir el motor... estoy muy muy triste, y le acababa de cambiar el aceite!!!
ELIAS de México hace 7 años
Hola Leticia, tengo exactamente el mismo problema, me quieren cobrar mas de cien mil pesos para repararlo, me podrías decir si la agencia respondió por tu coche o como procedieron ? según estoy leyendo el coche tiene este defecto de fabrica.
Leticia de México hace 7 años
Hola! Fijate que deapues de pelearme correctamente, escribiendo a todas partes, el Gte de Servicio acepto que era un defecto de fabrica y me cambiaron todo sin costo solo pague la mano de obra, alrededor de 9 mil pesos que comparado con los 38 mil, me parecio justo. Revisaron el historial de mi unidad y dectamino el Gte que aunque no tenia ya garantia de fabrica,no era algo que yo hubiera causado, te deseo la mejor de las suertes!
ELIAS de México hace 7 años
Crees que podrías hacerme favor de proporcionar los contactos a los cuales te dirigiste ??? Saludos !
Marlene de México hace 7 años
Si me haces el favor yo también quisiera los contactos ya que sucede lo mismo con mi automóvil
Gaby de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, a donde me dirijo
ismael de México hace 7 años
Tengo un fiat 500 mod 2013 como elimino la luz testigo de Sistema de alerta de la direccion hidraulica gracias
Comentar

Ruido al meter el clutch en FIAT 500 Sport

Fiat 500 2013 500 29000 kms
Buen dia, soy de Leon Gto.
El problema es que de unas semanas atras y a la fecha, al momento que meto el clutch para meter velocidad, hace un ruido extraño como si algo rosara siemore es cada vez que piso el pedal para cambio de velocidad, pero si corta bien el clutch no hay problemas de cambios de velocidad, no se si sea peligroso, riesgozo y preocupante este ruido, cabeha er mencion que esto no lo hacia hasta despies de que pase un charco como le llaman o inundacion el cual no era tan grave. Espero me puedan ayudar a resolver la duda.
Nota. No lo he llevado a la agencia a revision.
Saludos
Sergio de México hace 9 años  
SE
2 casos 
guvian de México hace 7 años
Hola que tal, ese ruido es como si algo rosara al sacar a la mitad el pedal del clutch y al ir avanzando, al meter el clutch para el cambio se quita y al avanzar lo hace nuevamente de forma constante, pero funciona todo normal, a mi me hace lo mismo.
Jahf21 de México hace 7 años
Que tal amigo, mi fiat tiene el mismo problema que se escucha un ruido como si rozara el metal cuando avanza con velocidad y cuando se presiona el clutch o se deja en neutro se quita y vuelve a hacerlo cuando avanza. Le encontraste solución a tu problema ??
guvian de México hace 7 años
Hola que tal, fue el collarín del clutch, acabo de sustituir disco plato y collarín, te recomiendo lo lleves a revisar antes que de plano se descloche te vaya dejar tirado, vayas a dañar la horquilla del clutch y vaya ser una reparación más costosa, yo compre el italiano marca valeo y me salió en $2,500 más mano de obra $1,800, saludos y buen día.
JOSE de México hace 6 años
En que parte compraste las refacciones y donde lo mandaste a arreglar???
guvian de México hace 6 años
Hay un distribuidor Valeo en la Ciudad de México, en Calle Azores 619, Portales Norte, una calle antes de división del norte.
Jeffto de México hace 5 años
Buen día, tengo el mismo problema con mi auto Fiat 500sport, del clutch. Me recomendarían un mecánico y dónde comprar la pieza. Saludos soy del estado de México.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Para los vehiculos FIAT 500 fabricados en México y con transmisión standar salió una campaña ya que tienen un problema de diseño que ocasiona un recorrido del diafragma del embrague al máximo y este se puede romper y empezar a tener problemas al embargar, sólo tienen que ir al distribuidor FIAT más cercano para que realicen la reparación, esto no tiene costo tenga o no garantía vigente
guvian de México hace 6 años
Muchas gracias, excelente información.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
La campaña es un recall y es el número S34, Y consiste en cambiar la base que lleva los pedales de embrague Y freno y la modificación es un tope que se le agrega al pedal para limitar el recorrido del pedal de embrague y a su vez el desplazamiento del diafragma del embrague y se llegue a romper el diafragma y le falte presión al plato y pueda embragar las velocidades
Comentar

Techo corredizo

Fiat 500 2012 fiat 500 sport 36000 kms
De repente el techo empezó hacer ruido, al correrlo logre serrarlo y no lo pude abrir mas, la parte eléctrica funciona , el mecanismo de la coredera no funciona, gracias
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
15 casos 
CRIS de España hace 8 años
Grabriel estoy como tu puede ser fusibles de los sensores? esque me paso como a tu
Adrian de Argentina hace 5 años
Buenas noches. Acabo de adquirir un 500 lounge automático y el techo eléctrico no cierra one touch. Es como que no tuviera fin. Si esta en posición pivotante, cierra y se vuelve a desplazar. Si esta corrido, al cerrar pivotea. Qué debe ser? Cómo lo puedo solucionar?

Gracias
Comentar

Parece una sonaja

Fiat 500 2013 abarth 8000 kms
Tengo un fiat 500 abarth, tengo el problema que el cristal derecho, cerrado suena como forzado contra el huele, tengo la silla del copilot, que suena como fierro con fierro y ruidos en el tablero ya lo e llevado 8 veces a la agencia apenas tengo 7 meses con el y en la agencia segun lo arreglan y lo arrglan y despues sigue el igual segun los de la agencia es normal, me alegan que son las condiciones de las carreteras y calles de mexico, se me hace una estupidez que me digan que es normal, normal deberia de ser la calidad.
franco de México hace 11 años  
FR
1 respuesta 
Gecko de México hace 10 años
Hola si le pusieron pelicula a los vidrios de las puertas , es por eso a mi me paso y mejor se los quite , por que si bajas el vidrio el ruido de crujir se quita. De la parte de atras de la cajuela checa 2 cosas el portaplacas suena mucho si no lo fijan de los 4 puntos y ajusta las gomas de las orillas de la cajuela que son de forma de cono, roscalas que salgan un poco y listo.
Comentar

No enciende

Fiat 500 2012 1.4 SPORT convertible std 200000 kms
Hola buenas tardes Alejandro y demás foristas, necesito ayuda ,llegué a un negocio normal ,al salir de ese negocio ya no dió marcha ,se escucha un ruido como si el motor se fuera en banda ,como el ruido clásico cuando se rompe la banda de tiempo,al principio le llamé a un eléctrico y me dice que es la banda de tiempo ,después lo lleve con el mecánico,revisaron la banda de tiempo y está bien la banda en perfectas condiciones,todo se ve normal ,alguien le pasó está falla o alguien me podría ayudar por favor ,marca 3 errores map ,tren motriz,baja de freno ,por favor espero sus comentarios
Pacpiloto de México hace 6 meses  
PA
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Lo más probable es que se degollaron los tornillos del volante del motor y al darle marcha solo gira el volante pero ya no está atornillado al cigueñal y se escucha que funciona la marcha pero el cigüeñal no gira. Apoyarte con alguien que le dé marcha y fíjate que gire la polea del cigüeñal. De ser eso tienes que bajar la transmisión y cambiar los 6 tornillos. * Esta respuesta aplica para los que son transmisión manual *
Sobre los códigos de falla tienes que presentar el número de los códigos ( ej. P- 0163 ) aunque tú también puedes realizar la búsqueda de la descripción de esos códigos en Google, no nos pongas a que nosotros lo investiguemos 😎. Favor de calificar la respuesta, en caso de no hacerlo ya no respondo más preguntas 😉
Pacpiloto de México hace 6 meses
Buenas noches Alejandro, agradezco tu respuesta y apoyo,el día lunes pondré los códigos de falla ,espero que me pueda seguir apoyando para solucionar mi problema ,ya que en el estado donde me encuentro no hay mecánicos que trabajen con el Fiat ,solo en la agencia
Pacpiloto de México hace 5 meses
Buenas tardes Alejandro,sigo con el problema,espero y me puedas ayudar ,el cigüeñal si jira ,checamos compresión y solo dos cilindros dan compresión,lo raro es que el carro estaba funcionando y al regresar y encenderlo ya no encendió ya no dió marcha ,aparecen 3 códigos que son po107,po113,po572,estoy muy confundido el aceite del motor está limpio ,bujías limpias,el carro de la nada ya no dió marcha a la hora que lo deje en el estacionamiento,espero y me puedas ayudar amigo ,te agradezco
Comentar

Golpe de motor

Fiat 500 2018 Sport 11 kms
Buenas, veo que hay muchos problemas de cigüeñal por acá también, hace 10 años estoy en concesionario fiat y les comento que es una triste realidad, hice miles de motores de estos, se gastan los metales de bancada y bielas, y se rayan los cigüeñales, ese es el golpeteo que se escucha abajo.
Lucass de Argentina hace 3 años  
LU
8 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Hiciste Miles de motores?? Wow me sorprendes! No es falla de metales de biela o de cigüeñal ok; oficialmente hay una campaña relacionada a ese problema, y si no corriges ese problema volverás a reparar esos Miles de motores, si tienes años en la marca deberías de saberlo. La gente es la que recomendara tu trabajo y no porque tú digas que repararse Miles de motores, humildad ante todo
Lucass de Argentina hace 3 años
Yo no estoy sobrando a nadie, solo comento el problema, esa es la falla y la produce una corriente galvánica por falta de masa. Vos debes ser los típicos que en su vida abrieron un motor pero se creen saberlo todo... Por culpa de gente como vos qué no sabe nada y opina, mucha gente te lee y se confunde.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Yo no he reparado Miles de motores FIAT como tú porque yo si leía los boletines de la marca y realicé la campaña de colocar el tornillo en el motor de arra que para evitar que se dañaran los metales, tengo 5 años colaborando aquí y no soy ningún improvisado y tengo ranking aquí, te invito a que revises; te recomiendo que mejor pongas un anuncio en el periódico anunciandote como mecánico, aquí primero te debes de dar a conocer con la gente ayudándolos y luego cosecharás clientes ya que estés en el ranking, te falta mucho para entrar al ranking, para que agarres algún cliente y también te falta humildad; empezaste mal papá! 🤫 Cualquier duda de la marca FIAT no dudes en consultarme, saludos!!
Lucass de Argentina hace 3 años
Te falta mucho todavía, los añod te enseñan, tengo 5 más que vos en la marca. Y te doy una ayuda, lo de la galvánica es excusa de Fiat, cuando desarmes algún motor y revises te vas a dar cuenta el verdadero problema de porque se rompen. Éxitos
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Dije que tenía 5 años colaborando en opinautos, ponga atención! Solo de FIAT llevo 15 años de experiencia, cuando me falle algún motor de FIAT 500 trataré de tenerlo en cuenta, al menos en México no fué epidemia de falla de motores como en tu país; si en tu caso tu primer opción es abrir el motor nomás porque si ayá tu, búscale por otro lado aquí la gente busca gente profesional y que sepa de la marca, usted es puro bla bla bla, suerte y que consigas muchos prospectos 👍
Rolando mar de México hace un año
@Alejandro FIATDisculpa amigo tengo ese problema de ruido de motor y no corre bien es lento
Alejandro FIAT de México hace un año
@Rolando marNecesitas presentar la información detallada, sintomas, historial de reparaciones del vehículo, y si tienes fotos que apliquen para que te pueda dar una opinión. También si es que ya lo ha revisado algún mecánico y si le hizo alguna reparación. Aprovecha la oportunidad y presenta toda la información y poder darme una idea, no entro tan seguido y no quiero decirte " oye te faltó tal, tal y tal dato"
martin de Argentina hace 3 años
Hola gente. Les paso mi experiecia. Compre un 500 2013 con 29.000 kl...impecable...primera salida a la ruta pasando los 120 se.me prende la luz amarilla. En fin les resumo...todos. Pero todos los 500 salieron con una falla prematura q es el vendito cigueñal. Nada q ver con la masa ni nada. Losncojinetes vienen con otra medida d la q lleva. Y asi se gasta enseguida...lo repare y nunca mas renegue...segundo experiencia ,vuelvo a comprar otro 2014 .40.000. La misma cagada...el año pasado...otro mes y medio sin auto. En fin...me canso...pero no deja de gustarme el chiquitin...abrazo para todos...
Comentar

Controlar cambio revisar manual

Fiat 500 2009 1.4 vintage aut/estd sport 69000 kms
Hola Alejandro buenos días,eh visto que has ayudado a muchas personas con sus problemas,te pido de favor que me ayudes tu que de verdad sabes de este tema,de antemano muchísimas gracias,acabo de comprar un fiat 500 2009 con 69,000 km es la versión vintage automático y estándar con sport,lo compre hace dos días,el primer día todo bien estaba aprendiendo a manejarlo,pero el día de ayer fallo,me aparece en el tablero el mensaje"controlar cambio revisar manual" y seguí manejando normal,pero cada vez era más frecuente en el mensaje en el tablero acompañado de un sonido como si no trajera el cinturó… Leer completa
Giovanni de México hace 5 años  
GI
11 casos 
Giovanni de México hace 5 años
Hoy en la mañana ya nisiquiera pude sacarlo de mi cochera porque no entra la reversa,lo pongo en reversa en automatico y estandar se espera como un segundo y luego muestra en el tablero la N junto con el pitido,solo se queda en neutral,espero su pronta ayuda,gracias!!
Rolando de Estados Unidos hace 6 meses
Hola tambien tengo en mismo problema en mi fiat , aun no encuentro la solusion.
Yessica de México hace 4 años
Hola
Yo tengo el mismo problema con mi Fíat como lo soluciono?
Comentar

Ruidos en la direccion, tiene juego el volante

Fiat 500 2015 sport 6000 kms
Cuando vas a baja velocidad la direccion o el volante tiene juego y tronidos
Negro de México hace 8 años  
NE
7 casos 
Juan de España hace 8 años
Hola Negro. Mejor déjalo así. No te metas en reparaciones. A mi me pasa lo mismo y no hay problema de seguridad. Parece mentira que una empresa centenaria como Fiat no cuide estos detalles.
ismael de México hace 7 años
Buen dia como elimino la alarma sistema de alerta de la direccion hidraulica me podrian ayudar
Comentar

Acelerador a fondo y no avanza

Fiat 500 2015 Sport  10000 kms
Hola, no sé ni por dónde empezar. Tengo mi Fiat 500 2015 modelo sport automático y de unos meses para acá cuando lo enciendo me salen muchos indicadores en el tablero y lo he llevado a la agencia, con un mecánico, con un electricista y nadie puede solucionar mi situación. El carro al momento de encenderse hace un ruido raro como si ronroneara el motor, se ve como si estuviese acelerando pero yo no estoy apachurrando el acelerador, cuando intento avanzar no avanza a más de 20km por más que yo apachurre a fondo el acelerador el carro no revoluciona, y esto me ha pasado en estacionamientos, en mi casa, en mi trabajo y me da miedo cruzar avenidas grandes porque me estoy segura que va más rápido una persona caminando que yo en mi Fiat. Ayúdenme por favor
1
2
Carmen Galoroz de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Hola, primero tienes que escanear el vehiculo para saber que codigos de falla son y ver por donde va el problema, sobre el ruido deberias de ser mas especifica, respecto a que no acelera con los codigos de falla seria util saberlos y ver si estan relacionados
Carmen Galoroz de México hace 4 años
Es que en realidad en el escaneo no sale ningún error y como que han reseteado la computadora pero sigue pasando el problema. Después de que se pone así el carro y lo queremos llevar al mecánico ya arranca como si nada.
Ferjamaica de México hace 4 años
Hola Carmen, tengo el mismo problema. Ya te dieron el diagnóstico o que es lo que tiene el auto ?
Bb88 de España hace 3 años
Me paso igual llevo año y medio solucionando... cambie mariposa, pedal y interruptor de freno... sigue igual... espero que solo sea que este pedal tambien esta mal sino me amargó aun mas... alguna ayuda por favor?
Alejandro FIAT de México hace 3 años
No se te puede dar alguna opinión sin saber que año y modelo es, no se puede asumir a que es un Fiat 500, es mejor que lo escribas, año, modelo, motor, kilometraje, códigos de falla de antes y si los tiene ahora, síntomas, si se corrigió la falla al cambiar mariposa, pedal y sensor y cuál es el síntoma de ahora; que das cuenta que no es tan fácil como crees el pedir opinión con la nula información que das? Hoy en día casi cualquier falla del motor se verá reflejada con check engine encendido y al escanear encontrarás códigos de falla, y sin códigos de falla es muy difícil diagnosticar y más por este medio, saludos
Bb88 de España hace 3 años
@Alejandro FIATAbarth 595 competizione 2016 104.000kms fallo p0220. No mejoro cambiando todo. Saltan los fallos en marcha y a veces tiene algo mas de aceleración que otras pero nunca funciona turbo. Las veces que funciona turbo se queda check engine segundo plano. Hay epocas que no salta fallo cuando vuelve la humedad regresa todo de nuevo. Sigo insistiendo a ver si doy con el fallo. No Se si alguna pieza nueva esta defectuosa o me dejado algun sensor olvidado que desconozco sin cambiar. Un saludo.
Cristian Rodriguez de Uruguay hace un año
Gente me podrían ayudar tengo un fiat cinquecento y modera pero al acelerar falla qué podría ser
Saul de México hace 8 meses
Ami me pasa también pero el mío es un platina Nissan le aceleró y como qe echa explicaciones pero de repente le piso y si acelera bien qepuede ser amigos??
Comentar

Falla bolsa de aire.

Fiat 500 2012 Sport MT 81000 kms
Buen día, hace 2 días me apareció la lectura en el tablero que al encender el auto me dice "Falla bol aire ver manual" y me queda prendida la luz testigo de color roja de los airbag, en el manual no dice nada. A su vez, el pitido que hace al ponerlo en contacto durante unos 5 segundos, la dejo de hacer desde ese momento, quiero saber si a alguien le sucedio y encontró la solución. Muchas gracias!
1
mariasolpuglia de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Para ver que codigo de falla se tendria que escanear y ver exactamente que codigo es, pero para empezar podrias revisar debajo de los dos asientos delanteros que no haya nada que se atoro con los cables que estan debajo, que no se hayan partido o machucado, normalmente esa es la falla
eliezer de México hace 4 años
Hola Alejandro a mi me sucedió lo mismo, lo lleve a lavar a una estetica de auto y lo desmontaron, pero no lo armaron bien, un dia le di un jalon al asiento porque no corria y rompi los cables del asiento me di cuenta y lo conecte nuevamente, pero el testigo de servicio de las bolsas de aire no se quito, ahora lo lleve a la agencia y me dicen que es una falla del tablero, ahora que vengo viendo tu respuesta se que no es lo que me diagnosticaron, como lo podre quitar.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Primero tendria que saber que codigo de falla es, normalmente falla el arnes del sensor de posicion del asiento pero viene con todo el arnes completo de asiento
Comentar


¿Problemas con un 500? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!