Circulando en autopista a 100 km/h al intentar pasar de quinta a cuarta no se logra empieza un rechinado y ya no tengo control del vehículo, me orillo, ya no da marcha todos los testigos encendidos queda permanente el de ETC control automático del acelerador. Lo llevo con grúa a agencia autorizada Fiat. Reponen tornillos y una rueda magnética y tres litros de aceite (que dicen no son los que se cambian cuando se hace el servicio pues comenté acababan de darle servicio hace tres meses en una agencia autorizada. ) Cambian un engrane. Sigue sin poder encender. Dicen gira dos veces y se detiene. En Atención al cliente me dicen que ya checaron todo y que hay que cambiar el motor que hay que traerlo de Estados Unidos y tarda 10 días y que además fue por bajar abruptamente la velocidad sin que reconozcan que el auto presentó una falla mecánica que casi me cuesta la vida en la autopista , cuesta comprender que un motor de 4 años ya no sirva. Gracias por sus comentarios. Nunca mas compraría un Fiat.
La solución no pudo ser otra que comprar un nuevo motor. Se fue retrasando muchísimo el diagnóstico pidieron un motor a los Estados Unidos que se tardó 10 días en llegar, llegó ayer y el coche estará listo mañana ellos (los técnicos de la agencia) lo van a probar en carretera antes de entregármelo, tiene un año de garantía el nuevo motor. Tome la decisión de ese arreglo pues con lo que costaba un motor nuevo no me compraba otro coche. Gracias por su interés.
Hola Irma buenos días, mira inicialmente puse mal mi correo Enel cual le faltó una letra, a ti debió avisar que esa cuenta de correo no existe, día después entre y me percaté de eso y la puse nuevamente, también hubo una discusión llamemisle así que quería estar enterada del tema y creo que el mismo piso pulgar hacia abajo y luego de varios mensajes de ida y vuelta estos fueron borrados incluido mi correo que te volví a poner, es [email protected]
Un tiempo el foro no funcionó y se borraron mensajes me explicaron eso las personas que lo manejan. Efectivamente Alejandro, le faltaba una l a la dirección de correo a la cual te lo envié. El problema como lo platiqué en este foro se resolvió comprando un motor nuevo. El motor tiene un sello de Chrysler espero que sea el correspondiente a mi modelo de Fiat.