Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No arranca el electro al encender el AA SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 1.4 multiair 96000 kms
De donde viene la señal al relevador(rele) para que funcione el electro. Si yo fuezo trabo el rele arranca en 2 velocidad y enfría bien Juan Carlos de Argentina saludos
Juan Carlos de Argentina hace un año  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Alejandro FIAT de México hace un año
El ventilador cuenta con 2, velocidades, la primera pasa por una resistencia que baja el voltaje para que funcione en primera o baja y la segunda o alta velocidad que pasan los 12 v directos, cada una tiene su fusible y relevador, primero debes enfocarte el el funcionamiento del ventilador sin que metas el aire acondicionado, en ese caso solo funciona en baja. Para el a/c interfieren otros factores como sensor de presión, sensor de temperatura del evaporador, sensor de temperatura exterior, cantidad de gas en el sistema enter otros. Si te fué útil la respuesta favor de calificarla 😉
Juan Carlos de Argentina hace un año
Gracias verificare todo
Comentar

Ventilador de radiador

Fiat 500 2013 pop 87000 kms
Buenas tardes tengo un problema con un fiat 500
Al encender el aire acondicionado no enciende el ventilador del radiador
Por ende no enfriar la cabina cheque fusibles en el manual de servicio no viene la descripción los releys para identificar si esta fallando alguno la resistencia del ventilador esta en buen estado pero alguna velocidad el ventilador no enciende me podrían orientar que podrá ser o si les a pasado algo similar (cabe señalar que cheque todos los relay que están alado de la batería de uno por uno y están en buen estado) gracias de antemano.
Edgardo de México hace 3 años  
ED
6 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Quita cualquiera de los dos relevadores y haz un puente con un pedazo de cable y ver si activa el ventilador, si no enciende te recomiendo que desconectes el arnés del ventilador y midas el voltaje con multímetro, si tiene los 12 volts entonces el problema es el motoventilador; te recomiendo que igual midas voltaje en fusibles del ventilador, el solo revisarlos y ver qué no estén fundidos no significa que esté pasando voltaje 😏, después de ver qué si hay voltaje después realizas la prueba anterior
Edgardo de México hace 3 años
Hola Alejandro te comento conecte el ventilador directo a la batería por medio de un cable ala batería y si funciona los fusible ya los revise y todos están en buen estado los relay están en buen estado cheque todos los que vienen alado de la batería los quite y probé con 12v y con continuidad con multimetro y si se energiza y dan continuidad en los polos del switch lo qu no se cuales son los reley del ventilador de alta y baja velocidad para checar el cableado o poner el puente como comentas si me pudieras decir cuales son en el manual del usuario solo vienen señalados como por ejemplo T6 o T7 pero no dice cuáles es para que cosa gracias
Juan Carlos de Argentina hace un año
El rele del aire es este T7 yo lo pege con un plastiquito y anda en 2 velocidad
1
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Haber, vamos un poco hacia atrás; prendes el clima el ventilador no enciende? Y si lo mantienes el clima apagado el ventilador si funciona para enfriar el motor?
Si el ventilador si funciona cuando tienes el clima apagado el ventilador debe encender para que empiece a enfríar ok; bueno por cuestiones de protección si tu auto no tiene gas del A/C el compresor no se va accionar ya que el sensor de presión del a/c no registra presión y el ventilador tampoco se va activar, ese auto lleva 440 gramos de gas y con lo mínimo que puede funcionar es con 200 gramos, si tiene menos no va a enfríar ok. Sobre el tema de los fusibles tienes falla solo en a/c, no veo porque tengas que revisar todos y solo enfocarse en su estado o que no estén fundidos,el manual del propietario no está de adorno y sirve para que busques exactamente cuál es el fusible del compresor del a/c y solo revises ese, y no todos! mínimo con lámpara de prueba o mejor con multímetro; me dices que el ventilador si enciende directo, pero también te dije que hicieras una prueba y no me diste el resultado, no sé si seas mecánico o propietariio, pero si no realizas las pruebas que te dije y con conformas el resultado pues yo estoy perdiendo mi tiempo aquí. Suerte 👍
Edgardo de México hace 3 años
Hola Alejandro soy propietario
Lo que te comente fue lo que ya he realizado agradezco tu tiempo para contestarme si de lo que comentas del aire acondicionado le conecte los manómetros a la manguera de alta y baja presión si enciende el compresor pero la presión de alta sube de maciado se va hasta 450 y la tubería se calienta demacuiado pero es porque no enciende el ventilador cuando conecte el ventilador directo ala batería encendí el aire acondicionado y la presión se mantiene en 150 psi
El auto lo utiliza mi hija como no lo uso yo no estoy familiarizado con el
Pero si cuando enciendes el carro y llega a su temperatura se enciende el ventilador pero no se si es la velocidad baja o alta y como tampoco. Se cuales son los relay de las velocidades del ventilador por eso mi pregunta si tu me pudieras indicar cuales son es un fiat 2013
Hoy en la tarde. Checar lo que me comentas saliendo del trabajo
Juan M. Villarreal de México hace 2 años
@EdgardoTengo un problema igual actualmente, me puedes decir¿cómo lo solucionaste?
Saba de Estados Unidos hace 10 meses
Hola buenas noches, como se soluciona el problema
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Aquí en la parte de arriba está la sección de fusibles, ahí menciona cuáles son algunos de los relevadores 😏, pero esa falla no es de ventilador o relevadores
Johnathanpr7 de Puerto Rico hace un año
Actualmente me paso y resulto ser el codensador tapado
Comentar

Da marcha pero no enciende

Fiat 500 2015 Trendy  70000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Fiat 500 2015 automatico con aprox 60 000 km, el carro hace la falla intermitente, despues de andar apagar momentaneamente o al guardarlo una noche y al dia siguiente no quiere arrancar, da marcha pero no se esucha que prenda la bomba, el relevador tampoco enciende, esto no lo hace siempre, solo algunas veces, mientras da marcha sin arrancar enciende el testigo de un rayo. Despues de estar girando la llave varias veces o esperar, se escucha la bomba y arranca,
Una vez que arranca ya no se apaga, al arrancar el testigo del rayo ya no enciende

El carro tiene 2 codigos P060C Y P1D7F, Alguien sabe como debo proceder con estos codigos? debe cambiarse la computadora?

Gracias por su apoyo
Saludos.
1
Arturo de México hace un año  
AR
3 casos 
Alejandro FIAT de México hace un año
Te recomiendo que primero tu mismo hagas la búsqueda del significado de los códigos de falla que tienes en Google, hay muchas páginas donde te da la explicación de la falla y posible solución, pero debes ponerla así ( ejemplo : P-1234 Fiat 500 ) si después de hacer las revisiones que mencionan no ha quedado regresas, aunque sería mejor que lo revise un mecánico 😉
Serch de México hace 10 meses
Como resolviste, tengo el mismo problema
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Aplica la misma respuesta de arriba, además de que requieres que tu vehículo sea revisado y diagnosticado por un mecánico, dejen de pensar que todas las fallas las pueden resolver ustedes mismos, un vocho o un tsuru tal vez si, pero los modelos más recientes NO. 😉
Comentar

Mi carro necesita cambio de caja de fusibles

Fiat 500 2013 4 puertas 1.4 94000 kms
Hola alejandro fijate que mi carro se le daño el relay de las loces frontales se lo lleve a un mecanico el cual le quito el relay malo y le puso otro pero con alambres instalo la caja de fusibles nuevemente y ahora no funcionan las luces frontales ni bajan las ventanas ni enllava con la llave el carro tampoco abienta agua en el parabrisas entre otras cosas lo lleve a un lugar me dijeron que tienen que cambiar la caja de fusibles en este caso la podria comprar por ebay y llevarla a que la programen o solo se compra y se instala? Te agradezco de antemano que me recomiendas hacer
Kevin de Nicaragua hace 10 meses  
KE
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
No asumiré que el auto estuvo correctamente diagnosticado, podría ser una línea, la palanca de las luces etc.
El detalle es de que después de que le metieron mano el auto quedó peor 😱. Ahora, sobre tu pregunta no específicas si es la caja de fusibles interior o exterior, la exterior no requiere programación solo tiene que ser de un vehículo del mismo modelo y con las mismas funciones, digase automático, quema cocos, o convertible, clima manual o automático etc, eso lo podrás ver en el número de parte del módulo. Y si es la caja de fusibles interior alias módulo Bcm ese módulo si es específico para cada vehículo ya que está programado y solo funcionará uno que compres en la agencia con tu número de serie, ya que contiene la función de el transponder o candado para que pueda enc nder el vehículo. Hay algunas personas que pueden y tiene el conocimiento para desbloquear el módulo y encienda en otro vehículo. Si puede sube la foto del módulo o caja de fusibles. Si la respuesta te fue útil califica la respuesta y así tendrás acceso a qué te responda otra duda. También te recomiendo que te acostumbras a pedir las cosas de favor 😉
Comentar

No da start y el tablero prende

Fiat 500 2014  69000 kms
De un día a otro ya no dio start y al abrir el ignition switch el panel se ilumina normal, la mariposa de aceleración abre y cierra sin parar y se escucha como un motorcito eléctrico se activará, todos los fusibles están bien cambié de lugar los relevadores , batería y continúa igual, cambié computadora de motor la programaron y sigue igual alguien que me pueda asesorar por favor.
Tavo vid de Estados Unidos hace 3 años  
TA
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Tienes que escanear el motor y anotar los códigos o tomarle foto al escáner, tu auto debe tener códigos; y deja de estar reemplazando piezas sin saber hacer un diagnóstico como se hace en cualquier falla
Comentar

No tiene fuerza

Fiat 500 2012 Sport 96000 kms
Hola que tal tengo un Fiat 500 SPORT el carro enciende bien pero no tiene fuerza algunas veces al abrir el swuich se escucha como un relevador y jala muy
Bien pero enseguida pierde fuerza me marca sensor árbol de levas y sensor cigüeñal tiene que ver esos códigos el problema de fuerza
Arturo zavala de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Carlos Arturo Díaz sakgado de Colombia hace 3 años
Posiblemente sea el cuerpo de aceleración desprogramados. Es necesario escanear
Comentar

Ventanas no funcionan.

Fiat 500 2012  164153 kms
Cheque los fusibles y estan bien, pero no llega corriente a los botones que se encuentran en cerca de la palanca de cambio (es automatico), por lo tanto no lleva corriente a las puertas. Me dicen que es un relay, pero no encuentro donde esta colocado (ya removi todo el panel). Alguien que sepa que puede ser?
ENRIQUE G de Estados Unidos hace 5 años  
EN
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Las luces del faro quedaron encendidas y la computadora no salta el problema , ( solo se apagan quitando los fusibles o desconectando la batería ya quitaron el comando del volante y no se apagan )
Comentar
¿Problemas con un 500? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!