Problemas de Se escucha pitido

Problemas destacados

Escucha un pitido cuando voy circulando

Fiat 500 2016 2 65000 kms
Se va escuchando un pitido cuando voy conduciendo
Rafa de España hace 2 años  
RA
4 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Y luego? Crees que también yo lo escucho? Ponle información más detallada, a qué velocidad, es continuo, va aumentando, aparece alguna leyenda en el cuadro de instrumentos, etc!! Pero te faltó lo más importante, la educación! Saludar y pedir la ayuda por favor! Es gratis la página, no desaproveches esa oportunidad 😉
Elagra de España hace 2 años
Sabes ya qué pasó, a mí me ocurre lo mismo
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Beeper no trabaja

Fiat 500 2012 Cabrio 45006 kms
Beeper no trabaja se cambio bateria pero nada.no activa nada.
Danel de Puerto Rico hace 3 años  
DA
6 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Otro nombre con el que se le conozca al " beeper " ?
Uriel420 de México hace un año
Disculpa tengo un fiat 500 cabrio 2014 1.4L no enciende le quite la corriente que va de la palanca de velocidades y al volver a conectar se bloqueo y no enciende , se escucha que trabaja el arranque pero no manda gasolina o no se pero no enciende
Alejandro FIAT de México hace un año
@Uriel420Bajo el síntoma que comentas de que no enciende que fue lo que te orilló a hacer lo que hiciste, cuál era el fin?
Esa acción no es parte de ningún diagnóstico. Falló de un día para otro o cuántos días estuvo sin usarse el vehículo?
Al momento de darle marcha aparece alguna leyenda en el tablero?
Porque crees que no manda gasolina al motor, hiciste alguna prueba o desconectaste la manguera que llega a los inyectores?
Los diagnósticos que hago es con pruebas reales y no suposiciones de que algo ocurre o no. La información que das es mínima y otra no es útil para poder hacer un diagnóstico o darte una opinión, te recomiendo que escanees el vehículo y ver si encuentran algún error, si encuentras más detalles o datos útiles regresas y vemos si se puede hacer algo 😉
Uriel420 de México hace un año
En el tablero me aparecen varios indicadores prendidos que no parpadean el de freno de mano, falla en la transmision, el de la llave , dirección hidraulica y una leyenda que dice corte de combustible no disponible, ademas que el pedal del freno esta duro y no prenden las luces de stop
Alejandro FIAT de México hace un año
De lo que te pregunté no respondiste si el auto falló de un día a otro y ya no encendió, y no puedo invertir mucho tiempo atendiendo cada caso y más cuando me dan la información a medias. El pedal de freno está duro ya que el motor no enciende, obvio 😎. Si las luces de freno no encienden pues te toca revisar los focos y en caso de ser necesario pues cambiarlos 😉. Y sobre la pregunta que no respondiste era necesaria para una opinión más certera, pero te recomiendo que lleves un mecánico para que haga un diagnóstico con escaneo incluido y prueba a la batería. Si te fue útil mi respuesta favor de calificarla, suerte 👍
Uriel420 de México hace un año
Fue de un momento a otro le quite el cable que esta en la palanca de velocidades el que esta debajo del boton de esc off y despues de eso ya no prendio se bloqueo (asi es como suena al prenderlo como si estuviera bloqueado)hace como que va arrancar pero no arranca, no suena como si fuera la bateria ni como si fuera el arranque cuando se queda pegado, suena como que va arrancar y despues corta y no prende)
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Pitidos durante el trayecto

Fiat 500 2018 500x 1.6 E-torq 110cv PopStar 60000 kms
Buenas
Igual me podéis ayudar con un "problemilla" del coche
Lo compré hace menos de un mes y lo hemos movido pocas veces
La primera vez no dio ningún problema,pero poco después, siempre que lo cogemos, durante el trayecto suena un pitido "pi-pi-pi" que nos sabemos de que es, porque no aparece ningún mensaje ni señal de nada. No sabemos is es por el limite de velocidad o que puede ser.
Por lo demás el coche funciona a la perfección pero no sabemos a que se debe ese pitido, porque pasa de manera constante cada poco tiempo durante un trayecto. Gracias:))
isabel de España hace 3 años  
IS
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Primero confirma el tipo de auto, está sección es solo para 500, y según el tuyo es 500x; verifica que realmente esté desactivada la alarma de velocidad que se activa a la velocidad que está ajustada, siempre será a la misma velocidad ok, a qué velocidad ocurre? Enciende algún aviso o testigo cuando ocurre esa alarma? Se están abrochando el cinturón de seguridad el conductor y pasajero?
Responde las preguntas y también te recomiendo que grabes un vídeo para examinarlo, que se vea solo el tablero de instrumentos, con radio apagado y de preferencia no hablar mientras se presenta el sonido
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Controlar cambio revisar manual

Fiat 500 2009 1.4 vintage aut/estd sport 69000 kms
Hola Alejandro buenos días,eh visto que has ayudado a muchas personas con sus problemas,te pido de favor que me ayudes tu que de verdad sabes de este tema,de antemano muchísimas gracias,acabo de comprar un fiat 500 2009 con 69,000 km es la versión vintage automático y estándar con sport,lo compre hace dos días,el primer día todo bien estaba aprendiendo a manejarlo,pero el día de ayer fallo,me aparece en el tablero el mensaje"controlar cambio revisar manual" y seguí manejando normal,pero cada vez era más frecuente en el mensaje en el tablero acompañado de un sonido como si no trajera el cinturó… Leer completa
Giovanni de México hace 5 años  
GI
11 casos 
Giovanni de México hace 5 años
Hoy en la mañana ya nisiquiera pude sacarlo de mi cochera porque no entra la reversa,lo pongo en reversa en automatico y estandar se espera como un segundo y luego muestra en el tablero la N junto con el pitido,solo se queda en neutral,espero su pronta ayuda,gracias!!
Rolando de Estados Unidos hace 6 meses
Hola tambien tengo en mismo problema en mi fiat , aun no encuentro la solusion.
Yessica de México hace 4 años
Hola
Yo tengo el mismo problema con mi Fíat como lo soluciono?
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Falla bolsa de aire.

Fiat 500 2012 Sport MT 81000 kms
Buen día, hace 2 días me apareció la lectura en el tablero que al encender el auto me dice "Falla bol aire ver manual" y me queda prendida la luz testigo de color roja de los airbag, en el manual no dice nada. A su vez, el pitido que hace al ponerlo en contacto durante unos 5 segundos, la dejo de hacer desde ese momento, quiero saber si a alguien le sucedio y encontró la solución. Muchas gracias!
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mariasolpuglia de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Para ver que codigo de falla se tendria que escanear y ver exactamente que codigo es, pero para empezar podrias revisar debajo de los dos asientos delanteros que no haya nada que se atoro con los cables que estan debajo, que no se hayan partido o machucado, normalmente esa es la falla
eliezer de México hace 4 años
Hola Alejandro a mi me sucedió lo mismo, lo lleve a lavar a una estetica de auto y lo desmontaron, pero no lo armaron bien, un dia le di un jalon al asiento porque no corria y rompi los cables del asiento me di cuenta y lo conecte nuevamente, pero el testigo de servicio de las bolsas de aire no se quito, ahora lo lleve a la agencia y me dicen que es una falla del tablero, ahora que vengo viendo tu respuesta se que no es lo que me diagnosticaron, como lo podre quitar.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Primero tendria que saber que codigo de falla es, normalmente falla el arnes del sensor de posicion del asiento pero viene con todo el arnes completo de asiento
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Problemas de arranque

Fiat 500 2012 Cult 1.4  50000 kms
Hola, a veces al girar la llave, y luego que todos los testigos habituales estan encendidos y el pitido finalizado, al hacer el giro final de la llave, no mueve el burro de arranque, ni emite sonido alguno, como si fuera un problema del tambor de la llave de encendido.
Alex de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si es transmision manual debes pisar el pedal del embrague, si es transmision automatica verifica la posicion de la palanca de velocidades y la posicion en el tablero
Walter de Argentina hace 5 años
Y si sigue sin arrancar
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Aumento de temperatura control de cambios (testigo rojo)

Fiat 500 2011 VINTAGE 31000 kms
Buena tardes, tengo un fiat 500 vintage automatico 2011 con 31,000 kms, hace unos dias en modo sport sono un bip y encendio de manera parpadeante un testigo (parte superior derecha), perdiendo un poco la aceleracion, en el display me aparecio el mensaje de "aumento de temperatura control de cambio", detuve la unidad, continue manejando ya sin el modo sport mas lento para llegar a casa, mas o menos a los 10 minutos desaparecio el testigo y 5 minutos despues lo detuve y no lo he movido..., saben que puede ser...?, de antemano gracias y saludos! cel: 782-117-1789
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PATRICK GOMEZ de México hace 5 años  
PA
2 respuestas 
PATRICK GOMEZ de México hace 5 años
Buen día..., a un sin resolver...
PATRICK GOMEZ de México hace 4 años
SOLUCIONADO: un poco rara la solucion..., pero lo lleve a un mecanico, lo escaneo y le marco un codigo de un sensor del freno..., lo probo el sensor fuera del vehiculo (con corriente), mostro fallo, lo sustiuyo por uno original ($800 pesos), fue reemplzado y el carro ya no falla..., saludos!
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No entra a neutro

Fiat 500 2015 Cabrio 65000 kms
Buen día con toda la comunidad y muchas gracias de antemano por su atención. Tengo un Fiat 500 c modelo 2015, es dualogic, y presta dos problemas que aún no logran resolver en mi país. 1. Cuando el carro está frío( 10 min aproximadamente) , avanzo unas cuantas cuadras, tomo velocidad y al disminuir al cruzar una avenida el auto se va automáticamente a neutro y no me permite pasar a primera. Tengo que apagar y prender para poder seguir avanzando. 2. No puedo pasar a neutro con el carro prendido. Salvo muy raras veces. (figura en la pantalla : maniobra no per it, y suena un pitido) Es important… Leer completa
Giancarlo Mansilla de Perú hace un año  
GI
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace un año
Primeramente tienen que escanear el módulo de transmisión dualogic para ver los códigos de falla y hacer el diagnóstico en base a ese código. Qué especificación y marca de aceite le pusiste, ya que en caso de que le pongas uno diferente vas a tener muchos problemas. El embrague lo comparaste que sea idéntico al que quitaste?
También te comento que al reemplazar el embrague hay varios ajustes que se dejen hacer con escáner al reemplazar el embrague para que funcione correctamente desde el inicio. Y sobre la fuga de aceite la tenía desde antes que cambiarás el aceite o fue después del cambio?
Si la fuga la tenía desde antes tendrías que reemplazar todos los orings que lleva la parte hidráulica del robot, y sobre el kit lo podrías conseguir con una persona que los comercializa en Brasil además de que te puede asesorar pero le tienes quedar los datos del auto, kilometraje, motor, códigos de falla y síntomas de la falla, buscaré el dato y te lo mando, si la respuesta te fue útil te pido que la califiques ya que me ayuda a seguir apoyándolos 😉
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Falla limpiaparabrisas trasero

Fiat 500 2012 2 puertas 150000 kms
Hola foristas! Mi 500 ha presentado un problema con el limpiaparabrisas trasero. El problema es así: Cuando quiero encender el limpiaparabirsas girando la palanca o bien tirando la misma hacia atras, el limpiaparabrisas no se pone en movivmiento. Que si puede ver, bien lo siguiente: ni bien giro o presiono la palanca se escucha un pequeño beep y se ve en las luces del tablero un muy pequeña y rápida bajada de intensidad. Aunque sucede eso, el motor no comienza a girar. Como dato adicional, si puedo decir que cuando presiono la planaca hacia atrás, la bomba se activa y tira agua, pero el limpiaparabrisas... nda... alguna sugerencia de que ver o que puede ser? Gracias de antemano!!!
Orlando de México hace 4 años  
OR
15 casos 
Gabriel de México hace 2 meses
A mi he sucedió varias ocasiones durante el primer año 2012, en la agencia nunca pudieron reparar esto. Al final mejor vendí el Fiat 200 Sport, después de 27 fallas de fábrica.
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