Problemas de Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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¿Qué es el sensor MAP en un Jetta?
Problemas más específicos:
Limpiar MAP 17 casos
Falla sensor MAP 14 casosUbicación sensor MAP 6 casosCambio sensor MAP 1 casoCuánto vale el sensor MAP El sensor MAP está sucio
Falla sensor MAP 14 casosUbicación sensor MAP 6 casosCambio sensor MAP 1 casoCuánto vale el sensor MAP El sensor MAP está sucio 
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Problemas destacados
Check engine con código P0106 Sensor Map jetta a6 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 MKVI 87000 kms
Hola a todos, les platico que tengo un Jetta 2011, resulta que se enciende la llave de servicio y enseguida el check engine, y le cuesta hacer los cambios de 1a a 2a y de 2a a 3a, y revoluciona de 1500 a 2000 rpm, al pasar scanner me arroja código P0106 que es sensor MAP, por lo que le cambiaron el sensor y a los 4 días volvió a aparecer la llave de servicio en el tablero y enseguida el check engine. A alguien le a pasado algo similar y lo han solucionado?
Fallas en sensor map Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 TRIPTONIC 38000 kms
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo. ¿Me podría ayudar con esta falla? ¿Será que falló de nuevo el sensor?
6 casos
Amigo tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion y sigue la falla el arnes del motor tambien bomba de gasolina tambien y sigue la falla
No amigo de hecho tengo el carro en la agencia tienen con el 15 dias y vuelve hacer la falla alos polos dias tu ya solucionaste el problema
Ijole, pues estamos en las mismas, yo no lo dejo en la agencia porque no tengo garantia, pero lo llevo al taller y no dan con la falla, un dia falla y al otro dia se compone y anda dias o semanas al cien, cualquier cosa nos reportamos sale?
Javier Alvarado de México hace un año
Hoy acabo de ir con el mecanico especialista en VW y me comento que mi sensor estaba lleno de aceite, y que todo el maniful tambien tenia como mucho lodo de aceite vivejo y cosas asi, que de momento con la limpieza exterior quedo y cambio de sensor pero que probablemente en unos meses fallara de nuevo y que para esto es necesario limpiar por completo el maniful completo y algo de la tapa de punterias y posteriormente valvula PCV ya que es la que manda algo del aceite no entendi bien pero pues me dijo que esto seria una solucion total pero que de momento con la limpieza que realizo dejaria de hacer los jaloneos y el testigo en el tablero desapareceria. Espero les haya servido mi comentario!
Luis badilla cerda de Chile hace un año
@Javier AlvaradoEstimado tengo un cherokee 2006 3.7
Con un problema similar y créanme lo solucione yo mismo cambiando la valvula PCV nueva no sirve limpiarla y ahí también que cambiar un filtro chico de esponja que sale del porta filtro a la manguera que conecta con la valvula y por supuesto cambiar el filtro cada maximo 5000 km
Haciendo todo esto se compone el tema de la aceleración
Pero no mejora el consumo
En nunca se mejorará
Dado que el combustible que cargamos en las estaciones nunca será el real que debe entrar al estanque
Me entienden verdad,
Y dicho todo esto no rinde más de 4.5 lts x km
Con el sueldo que pagan las concesionarias a los trabajadores
Es obvio cierto ??
Con un dedo en la frente
Al buen entendedor,
Pero al hacer el experimento
Con el bidón con bencina y la máquina en un trayecto de 8 km
El consumo fue 1 lts
Excelente verdad?? Para ser 3.7 para mi excelente
Con un problema similar y créanme lo solucione yo mismo cambiando la valvula PCV nueva no sirve limpiarla y ahí también que cambiar un filtro chico de esponja que sale del porta filtro a la manguera que conecta con la valvula y por supuesto cambiar el filtro cada maximo 5000 km
Haciendo todo esto se compone el tema de la aceleración
Pero no mejora el consumo
En nunca se mejorará
Dado que el combustible que cargamos en las estaciones nunca será el real que debe entrar al estanque
Me entienden verdad,
Y dicho todo esto no rinde más de 4.5 lts x km
Con el sueldo que pagan las concesionarias a los trabajadores
Es obvio cierto ??
Con un dedo en la frente
Al buen entendedor,
Pero al hacer el experimento
Con el bidón con bencina y la máquina en un trayecto de 8 km
El consumo fue 1 lts
Excelente verdad?? Para ser 3.7 para mi excelente
Buen dia amigo yo igual tengo un jetta 2012 con 50,000 km , como solucionaste el problema?
Ami me hicieron cambiar muchas partes desde cuerpo de aceleracion arnes de motor y varias cosas de eso que cambie y pague por mi cuenta me agarre por ke el carro seguia haciendo la misma falla finalmente hace 3 semabas me entregaron el carro y todo muy bien de hecho hice un viaje de 1000 kilometros y todo bien bueno lo iltimo que hicieron fue limpieza al escape, cambiaron la tapa donde van las bujias y cables y actualisaron la computadora y hasta ahora todo muy bien cheken eso y voy a pedir mejor info en la agencia pa pasarles el dato
Que tal Omar, nos puede dar más detalle sobre la falla o más bien qué fué lo que la solucionó. . . Saludos.
Tengo la misma falla. Por Favor Omar si puedes preguntar a mas detalle, creo que puede ser solo actualizar la computador no creen?. Limpieza del Escape , si fuera eso la falla seria siempre. Espero puedan dar mas info. Saludos cables de bujias podrian tambien pero que no fallaria y vareria el tacometro y no lo hace al estar detenido.
Mi auto ya quedo muy bien desde el ultimo comentario lo que me comentan que es la falla es una reprogramacion del softwer y con eso quedo listo
Muchas gracias por tu respuesta OMAR, en cuanto te salió el servicio?
No pague nada por que ne hicieron pagar el cuerpo de aceleracion y pues hasta que le ayaron pero no creo que sea muy caro amigo acercate a una agencia no creo que pase de unos 1000 pesos
Si eso haré, muchas gracias, espero que con eso quede. Saludos.
Mejor respuesta (según YOrchs )
Que tal amigos, les comento que seguí la recomendación de OMAR y llevé mi auto a la agencia, me lo recibieron el día de ayer, me diagnosticaron una falla en el múltiple de adminisión, se los dejé y me comentaron que le hicieron una reprogramación a la computadora pero la falla dismunuyó solamente, no desapareció por completo, así que le limpiaron el múltiple y al parecer con eso ya quedó resuelta, apenas hoy me entregaron el auto y se siente muy bien. En resumen, la falla está en esa zona, pienso que se le debe de dar servicio al múltiple y una reprogramación en el software. Por ciero, no me cobraron un solo peso.
Saludos y suerte.
Saludos y suerte.
Yo no te volvió a aparecer la falla, con lo que te hizo la agencia quedo?
Que tal otra vez reportándome, resulta que el día de hoy me volvió a fallar exactament igual que antes, es el primer día después de la supuesta reprogramación, lo voy a probar en estos días y programaré otra nueva cita en la agencia. ¿Alguna novedad con ustedes?
El mio quedo desde que le hicieron la reprogramacion y sin falla hasta el momento solo la falla de la bomba de bacio del aceite no les a pasado que tire aceite?
Que bien, a mi si me apareció el día de hoy, con respecto a la fuga de aceite ya me pasó, pero le cambiaron solo los empaques con un mecánico particular, ya que no cuenta con garantía mi auto, te aconsejo que hagas lo mismo, acá en culiacán sinaloa me cobraron $800 ya con mano de obra. Suerte
En que taller lo llevaste a culiacan, pasa los datos y si se te corrigio la falla dime como le hiciste tmb soy de culiacan, saludos.
@langeloYo también soy de Culiacán y tengo la misma falla. Podrías pasar el contacto del mecánico? Gracias.
Que tal tengo el problema enmmi jetta mk6 2012 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion, el sensor maf, una,bobinanmy ahora resulta que es el sensor map... si lesmfunciono eso de la repro en la agencia? Ayuda pues ya me esta saliendo caro esto y cada semana regresa al taller... soy de Queretaro
Llévalo a la agencia de VW Pasteur ahí lleve el mio, y si quedo. Lleva 6 meses sin presentar falla.
@Fernando_padEs fue hace 8 años, pero fueron con 1500 pesos aprox.
Ok mira ahora lo tiene mi mecamico de confianza y pues ya le comente lo que muchis le hicieron y le pase la pagina... hace cuanto lo llevaste a la de pasteur y cuanto tiempo tiene wue no se presenta de nuevo, revuerdas quien te atendio en la,hoja de servicio a de decir... y cuanto te cobraron? De hecho ya reporte la falla a vw y me dijeron que van a checar ese punto debido a las fallan que presentan muchos aqui... pero del dicho al hecho... hay te encargo el dato y gracias
Lo que se jalonea puede ser el sensor de temperatura asi fallaba el mio se lo cambie y dejo de fallar
Marmolejo Rosette de México hace 8 años
Hola en el D.F. Conocen alguna agencia para llevar el coche, yo llevé el coche a varios talleres y es un gastadero de dinero, me informan que la actualización cuesta $700 en la agencia, recomiendan alguna agencia en particular?. . . Cuál es la actualización o como sé que es la correcta ya que al comentarles del P0106 no sabían al respecto nada, el servicio lo pido como actualización de la computadora o reflasheo ?
Tengo un jetta sport 2011 se prendio el check lo lleve a escanear y me marca el codigo P0106 el sensor map en carro no ha presentado ninguna falla solo se prende la llavecita de servio y se apaga sola alguna recomendacion
Jaziel portillo de México hace 6 años
Buen dia tengo un jetta a4 2005 en las mañ cuando esta frio batalla para encender da marcha pero batalla y prende fallando como falta de gasolina lo acelero un poco y ase explosiones dura unos segundos con la falla y se compone y no vuelve a fallar asta k se enfria
Hola qué tal. Tengo un Jetta MK6 2012 2.5, me arroja el testigo en el tablero & un amigo mecánico le metió escaner & me comentó que es el Sensor MAP, ya lo elimino pero al poco tiempo vuelve aparecer, leí sus comentarios, que recomiendan hacer? Ya que también me aparece el mensaje de servicio así como la llave también, actualización de software o solo sensor? Saludos
Tu carro es STD o automático lei en otro foro que llevándolo a la agencia y solicitando una actualización de la computadora queda, el mío STD pero no sé si también con la actualización se solucionará
Como lo solucionaste? El mio es standar pero no presenta algún falla
Hola Benja. Es Automático el auto, que será recomendable?
Hola ando en eso brother también hoy le limpiaron el cuerpo de aceleración y el sensor map ya que tenía aceite ambos y mejoro mucho el carro ya tenía potencia y se sentía muy normal pero en el uso volvió a encender el Chekc mi amigo es mecánico y vamos a hora a explorar la posibilidad cambiando el diafragma de la válvula PCV tú cómo vas?
Saludos Benja. Estoy por ir con un mecánico conocido de la familia que toda su vida trabajo en USA, esta especializado en VW, la idea es esa también de limpiar el cuerpo & revisar el sensor, meter el escaner para ver si vuelve a arrojar el error; aquí el detalle es que en el tablero a cierto tiempo me aparece la llave (🔧) & no sé el por qué?
Ok Alex a mi mejoro mucho con la limpieza pero el mismo día volvió a encender el check y volví a sentir el auto igual deduzco que se volvió a ensuciar el sensor y el cuerpo, en cuanto sepa algo nuevo te aviso y si tú mecánico es bueno me avisas para visitarlo gracias y saludos
Con todo gusto, estaremos al pendiente de ello, gracias por los datos a considerar. Abrazo enorme, Benja.
ComentarFalla sensor Map
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas, motor 2.0 estandar 160000 kms
Mi carro es un jetta 2002 5 velocidades todo electrico. Mi problema es el siguiente:
Hace algunas semanas empezaba a perder potencia y en ocasiones aunque aceleraba a fondo la velocidad disminuia (no se diga en subidas que tenia que ir en 1ra), le limpiarón inyectores y le hice afinación completa pero el problema se corrigio muy poco, le metierón escaner y marco el sensor map por lo que se lo cambie y de momento quedo, pero a la semana volvia a perder potencia de repente y lo lleve de nuevo con el mecánico y la escanearlo me dice que de nuevo falla el sensor map, total que lo volvi a comprar l… Leer completa
2 casos
Lo estas cambiando pero debes de checar como esta el conector donde lo estas colocando, de eso se debe checar voltaje y resistencia para ver como llega la corriente y con eso veras si existe algun corto por algun lado, no es cambiar es checar la instalacion donde el sensor de ubica
Por lo que entiendo debo llevarlo con un electrico para que revise el conector del sensor ya que posiblemente eso este dañando al sensor???
Asi es amigo puede ser que traigas un corto o que el conector este dañado y eso haga que la señal sea intermitente en dado caso el dañado no es el sensor puede ser la instalación o el conector, revisalo o que lo revisen bien para no estar gastando en sensores
Bueno, no les hago el cuento largo, después de mucho batallar me di cuenta que solo es el profesionalismo de las personas a las que les dejas tu carro, resulta que la falla se arreglo solo cambiando el arnés del sensor, fueron $40 pesos del arnés y $150 del cambio mas el borrado de códigos y escaneo, el tiempo que me tarde solo fue en encontrar a una persona que realmente revisara bien la falla y no le gustara solo trabajos faciles. Espero que de algo sirva mi experiencia.
ComentarSensor Map Averiado
Volkswagen Jetta 2014 Jetta style sensitive 2014 75000 kms
Marca luz roja, lo lleve a escanear e indica que el Sensor map/baro averiado.
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3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es un sensor que mide la presión de aire en el sistema de admision comprueba el sensor y los tubos que no respiren o estén rotos variando la medida del colector de admision. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Es como este y ba en uno de los tubos
https://images.app.goo.gl/iZh7LYvygWvU…
https://images.app.goo.gl/iZh7LYvygWvU…
Muchas Gracias por sus comentarios, si era eso :) muchas gracias x su ayuda!!
ComentarMi carro se jalonea limpia el sensor map y se le quita dura una seman
Volkswagen Jetta 2013 Mk 2000000 kms
Se jalonea mi carro limpian el sensor map y jala bien una semana y lo vuelve hacer lo mismo tambien ya se le cambio la tapa de la valvula pcv alguien que me puedan ayudar
7 casos
Buen día, mi coche se tirones y tiemble cuando esta en baja, limpio el sensor map que esta mojado de aceite y se compone pero solo dura un día y hace lo mismo, ya cambie la valvula pcv y sigue igual, que me recomiendan?
ComentarSe me prende la luz de check engine y es por sensor MAP segun escaneo
Volkswagen Jetta 2014 VW VENTO 2.5 NAFTA Caja manual 54000 kms
Jose pepe
Increible pero real a mi me pasaba que se prendia la luz amarilla del tablero y lo hago escaner 2 y 3 veces me borraban la falla y despues seguia la luz encendida me dicen que compre el sensor MAP (DE 1000 A 2000$) consulto a varios si el sensor era algo que regulaba la entrada de mezcla combustible/aire o solo media la misma, nadie me pudo definir eso entonces quiero sacar el sensor para comprar exactamente el mismo (me habian ofrecido 4 o 5 modelos y marcas que decian que iban al Vento) y me doy que lleva dos tornillos y este tenia solamente uno, porque el otro es sumamente dificil… Leer completa
5 casos
Normalmente los mecanicos te dicen hay que cambiar el sensor y casi todos los cambiamos y despues te dicen que habra venido malo o fallado y los repuestos de electronica y electricidad no tienen devolucion ni cambio GRACIAS y prueben eso por ahi es asi nomas CHAUUU
Felicidades probablemente la rosca del tornillo se daño y por eso se movia tu sensor. Yo resolvi una vibracion de un motor mio con una arandela porque se habia roto la base del filtro de aire y mi mecanico me dijo no pasa nada asi dejalo.
Benjamin Livingston de Panamá hace 5 años
Tenia un problema con el coil del mi carro un volksvaguen jetta clasico ya lo repare pero todavia tengo la luz de check ensendida como puedo quitarle la luz de check o si hay otro problema que es lo que tiene encendido la luz
Adjunto mi correo [email protected]
Adjunto mi correo [email protected]
joel alejandro gonzalez rodriguez de México hace 4 años
El mio primero parpadeo como 4 veces y despues se quedo prendido fijamente y se arranaba el carro
Hola yo tengo un jetta a4 1.8t 2001 lo enciendo y todo normal cuando sube la temperatura a la mitad se empieza a apagar el auto y me aparece la batería baja aunquela batería es nueva y ya no quiere arrancar alguna ayuda?
ComentarSensor map y cuerpo de aceleracion
Volkswagen Jetta 2013 bicentenario o a6 4 puertas motor 2.5l 65000 kms
Teng un problema con mi jetta bicentenario 2013, empezo como a golpear los cambios, se siente en la 2 y 3 es automatico. El carro se escaneo y aparecen los codigos. P2188, p0106, p2178 y en transmision 01314 engine control module. Le limpiaron el cuerpo de aceleracion y el sensor map, y me comentaron en el taller que si volvia ha hacerlo habia que cambiar el sensor, yo le comente lo de la actualizacion a la computadora y me comento que eso no era necesario, pero viendo los comentarios de aqui pues todo indica que es lo que necesito hacer, o que opinion me dan?? otra cosa para llevarlo a una agencia tengo que recorrer poco mas de 200 km, tendre algun problema si me lo llevo corriendo o que mas puede pasar?? gracias
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2 casos
En mi auto un bora 2010 automático arroja los mismos códigos de falla P0106, P2178 y P2188 ya he hecho la afinación mayor, cambié sensor de oxígeno, sensor MAP, limpieza al cuerpo de aceleración y sigue arrojando la misma falla así como el mal funcionamiento del coche.
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo ya no se que hacer
@Alfredo28Empiecen escaneando y chequeen lo fuell strem y si tan alto ejemplo más de -20 tan alto debe de fluir entre 0 A 4 si tan alto cambie la valvula evaporador y bajaran lo consumos y limpieza de inyectores con ultrasonido deben ser rl mismo inyector del vehículo original pero mi problema lo resolvi con esa dos cosas
ComentarFalla en el sensor map
Volkswagen Jetta 2013 Jetta 130000 kms
Tengo un jetta mk6 sport 2.5 año 2013
Y se le prendio el check, ya lo escaneamos y me arroja el codigo p0106 que es el sensor map, anterior mente se le lavo y se corrigio pero despues volvio a prender entocnes ahora ya se le cambio la pieza. El problema es que aun sigue encendido el check apesar de que se le borro el codigo. El carro anda bien no se siente que tenga alguna falla solo que no puedo apagar el check
Si alguien sabe que se puede hacer, muchas gracias
Y se le prendio el check, ya lo escaneamos y me arroja el codigo p0106 que es el sensor map, anterior mente se le lavo y se corrigio pero despues volvio a prender entocnes ahora ya se le cambio la pieza. El problema es que aun sigue encendido el check apesar de que se le borro el codigo. El carro anda bien no se siente que tenga alguna falla solo que no puedo apagar el check
Si alguien sabe que se puede hacer, muchas gracias
2 casos
He leido que tienen una falla que se tiene que hacer una actualización de la computadora en la agencia, vale de 600 a 1500
Ya lo abras solucionado? A mi me pasa igual, no falla ni nada pero esta prendido el check a pesar de que se lo borre vuelve a orender
Juan mendoza de México hace 4 años
Hola ,yo tengo el mismo problema ,alguien lo soluciono ?
Yo, lo lleve a la agencia lo actualizaron y quedo ya llevo 2 meses y no prende el check, me cobraron 700 pesos en Zacatecas
ComentarLocalizacion del sensor map
Volkswagen Jetta 2011 Clasico 2.0 115000 kms
Quise darle limpieza al sensor map pero no lo encuentro en el jetta clásico. En modelos anteriores veo que esta en el flujo de aire. Pero en mi carro no lo tiene
5 casos
Hola amigos fui con mi mecánico y me comento k esta dentro del distribuidor k ahí lleva unas resistencias aver si le sirve de algo saludos
Hola donde se ubica el sensor map de Jetta A4 1.8turbo 20v?
ComentarFalla en el sensor map
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, full,2.5 83000 kms
Sus fallas la presentan en carros automáticos? Ya que el mío prende el check dando ese código p0106 pero funciona normal les comento que mi carro es standar
1 caso
No te entiendo cuando dices: Sus fallas la presentan en carros automáticos?, te comento que tu sensor que marca lo lleva tanto el standar como el automático y lo encuentras en la parte trasera del multiple d admisión.
Revisa que no este desconectada una manguera de vacio
Revisa que no este desconectada una manguera de vacio
ComentarProblema en el sensor map p0106
Volkswagen Jetta 2011 Mk6 SPORT 96000 kms
Buenas noches. Eh tenido un problema con mi Jetta mk6 2011 automático. Hace algunos días prendió una llave y enseguida la luz check. Lo lleve a dignosticar y me dijo el técnico que era sensor map, lo cambié y todo bien en los próximos 4 días. Volvió a prender la llave y el check lo lleve con el mismo técnico y me dijo que era los mismo, sensor map. Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración le apretó los tornillos del múltiple de admisión y le cambio la válvula pcv. El problema de todo esto es que aún continua el mismo problema. Eh leído en foros que con un reflasheo o actualización de ECU todo esto mejora y problema desaparece ¿Que les parece esto? Ya que el pagar por esto se me hace algo caro 2800$ sin garantía a que quede. ¿Cual es su opinión hacerca de todo esto?
1 respuesta
Fuga de aire en la admision o escape, también revisa el sensor de presión
ComentarFalla de sensor MAP
Volkswagen Jetta 2012 Jetta MK VI 4 puertas 70000 kms
Se encendió el aviso de falla de motor, le conecté el escáner y mostró la falla P0106 Sensor de presión Múltiple/Barométrica (G71)/(F96). Se lo cambié, pero sigue apareciendo la falla, ya se revisó que no tenga fugas y no las tiene. ¿alguien puede darme alguna sugerencia?
Muchas gracias
Muchas gracias
3 casos
Hola Rocco71, yo pasé exactamente por lo mismo, incluso llegué a pensar que era la caja pero fui a la agencia y resultó que fue que el software de la computadora necesitaba una actualización, a mi me cobraron 2,488 pesos mexicanos por actualizar el software y el coche quedó bien. Me comentaron que la desprogramación es porque probablemente me pasaron corriente o le hice el servicio a la caja y no resetearon la computadora.
Hola buenos dias! ahorita paso por el mismo problema. Sera que tengo que arrelar primero esa falla y despues llevarlo hacerle la actualizacion de la computadora? en efecto desde que mi pila se murio cuando un amigo me le hizo el cambio no tuvimos la precacion de los cables, ademas de esto los postes pegaron con el cofre al momento de cerrarlo, desde ahy me empezaron los problemas, de pronto prendierons los parabrisas como locos y cosas asi, despues prendiendome luces en el tablero especialmente el check engine! corre bien el carro solo que ahora ya me vovio a prender el foco y me arroja el codigo P0106
ComentarNo encuentro sensor map
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 11111111111 kms
No encuentro el. Sensor map ya lo buske x donde dicen k esta atras del lado derecho y no se ve nada ai algún otro lado donde pueda estar
1 respuesta
Cual sensor buscas, el MAF???? si es el MAF en el modelo 2005 lo encuentras en la salida del tubo de admisión del filtro de aire. Si la versión de tu jetta A4 que creo que es 2.0 ya no cuenta con MAF el sensor MAP lo ecuentras en la parte trasera del lado izquierdo del multiple de admión (viendo de frente el motor. )
ComentarSolución de check engine sensor map
Volkswagen Jetta 2014 2.5 67000 kms
Es correcto lo que dicen, hoy lleve mi jetta a agencia, a que le hicieran una actualización de software, tardaron por mucho 1 hora, se acabo la falla por completo, no es necesario cambiar ningún sensor o pieza, es la actualización de software lo que requiere
1 caso
José aguilar de México hace 3 meses
Que precio tiene que me actualicen el software de mi Jetta 2019??
ComentarMi auto se atraganta de gasolina falla del sensor MAP
Volkswagen Jetta 2001 2.0 lts 163000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el sensor MAP de mi jetta no lo encuentro y aparentemente esa es la falla que genera el atragantamiento de mi auto
1 caso
Comunmente se encuentra incrustado en el multiple de admision
ComentarCódigos p1387 códigos de sensor MAP y códigos de sensores de oxigenos
Volkswagen Jetta 2015 2.0 con cajón de bicentenario 100000 kms
Exceso de combustible crudo marca códigos referentes a los sensores MAP, sensor de oxigeno y p1387 que hace referencia al módulo de control dañada ya se le hicieron pruebas correspondientes y no queda
Sensor Map
Volkswagen Jetta 2014 Gli 2.0turbo 120000 kms
Se prendió el sensor map, y no se si fue por qué le quite el catalizador y también le metí el filtro de alto flujo. Pueden decirme qué hacer al respecto?
Ubicar sensor MAP Jetta 1995
Volkswagen Jetta 1995 Sedan, full y motor 2.0 250500 kms
En mi Jetta modelo 1995 no encuentro el sensor MAP y ya lo busque en el cuerpo de aceleración y el múltiple. Pero me comenta mi mecánico que está en la computadora,¿Es verdad?
Sensor MAP debo cambiarlo quiero ver imágenes del original el testigo
Volkswagen Jetta 2012 2.5 93000 kms
El sensor MAP debo cambiarlo y quiero ver el repuesto para saber comprar. Tengo bastante tiempo con el testigo encendido y no he podido solucionar el tema
Sensor map
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.5 litros 116114 kms
El coche se revoluciona hasta las 2mil y hay se mantiene al ponerlo en parking
1
1 caso
No encuentro el sensor map ya bisque en google y youtube y nada
Volkswagen Jetta 1999 Mk4 2.0 211793 kms
No encuentro elmsensor map
2 casos
¿En dónde está el sensor MAP?
Volkswagen Jetta 2001 2.0 100000 kms
No logro ubicar el sensor MAP en el auto, en el múltiple no hay nada y por el cuerpo de aceleración, solo encontré el MAF en el conducto del filtro de aire.
8 casos
Fallas en sensor map
Volkswagen Jetta 2012 MK6 36000 kms
Tengo la misma falla. Por Favor Omar si puedes preguntar a mas detalle, creo que puede ser solo actualizar la computador no creen?. Limpieza del Escape , si fuera eso la falla seria siempre. Espero puedan dar mas info. Saludos cables de bujias podrian tambien pero que no fallaria y vareria el tacometro y no lo hace al estar detenido.
Falla sensor map
Volkswagen Jetta 2012 style std 20000 kms
Tengo un jetta 2012 style 2.5 y hace algunas semanas se encendio el check engine , se escaneo y me dijeron que era el sensor barometrico o maps , se cambio y a los pocos dias se volvio a encender el check asi que volvio a marcar lo mismo y se revisaron las lineas y se cambiaron , y paso lo mismo hay dias que prende y hay dias que no , mi mecanico me dijo que lo mas probable es que sea la computadora pero no se si solo se tenga que actualizar o de plano cambiarla agradeceria sus comentarios
1 respuesta
Pepe López de México hace 8 años
Yo tengo uno igual pero 2011 y también compre el sensor, se lo cambiaron, le checaron las líneas y esta igual, en ratos prende y se apaga y asi ando, se tiene que actualizar el software entonces, eso quien lo hace??
ComentarSe apaga esporadicamente
Volkswagen Jetta 2011 BICENTENARIO STD 205 115000 kms
Lo compre en grupokas edo de mex seminuevo 2011 bicentenario 2.5 $152mil ,al año justo cuando se acabo la garantia se le encendio el testigo del cheking segun era el sensor map le hicieron servicio de afinacion aun que no lo requeria ya que estos carros avisan cuando requieren ese servicio total que en el famoso servicio le limpiaron el sensor y duro bien 1 mes ya que de repente se jaloneo y se apago lo volvi a prender y arranco pero inmediatamente se prendio otra ves el testigo del checking ovbiamente pense que no habia quedado con la famosa limpieza del sensor map pues asi lo andube trayendo… Leer completa
4 casos
Bueno hubiera sido mas facil que lo llevaras a escanear, mira te dire que piezas comunmente ocasionan este tipo de fallas, la primera es tu valvula iac que no regula en baja o marcha minima, la segunda es tu sensor de cigueñal que ya anda fallando y la tercera que tu bomba de gasolina ya anda dando las ultimas, a un cuando sea auto reciente no significa que no fallara, mejor antes que lo lleves a la agencia llevalo a escanear a algun taller y listo te quitas de andar gastando mi estimado amigo, a tus ordenes 5541024619
Muchas gracias gabriel ! aver con que otra cosa me salen en la agencia ,en cuanto quede la verdad lo vendo jejejejej ! ya vi mejor un accord dicen que son muy buenos ?
Mira el jetta son autos muy buenos, pero por desgracia no todos salen bien desde la misma armadora, te toco uno malo yo tengo un 2009 y cree que es un auto que hasta el dia de hoy jamas a fallado, claro sus servicios y mantenimiento estan en el periodo que debe de ser para que todo ande al dia, suerte a migo
Gracias Gabriel al parecer ciertos models Como el Mio Salieron latosos jejejej y eso que es Standard !!! Bicentenario 2011 ! En memos de 1 año Se descompuso ya le meti casi $15 mil !!!!!
Que tal tengo un bicentenario 2011 con las mismas fallas ya le cambie el sensor de arbol de levas y sigue con la falla voy a probar cambiando el sensor del cigüeñal
Que tal ivan ? pues yo lo tengo que llevar otra ves ala agencia por que nomas no queda ! Se sigue apagando yo pienso que es la bomba de gasolina ! la verdad es desesperante pinches carros chafas ! es el paso a seguir les voy adecir que lo prueben con otra bomba a ver que resulta y por aqui lo comento va ?
Lastima amigo no son malos los autos lo unico que pasa que te toco una unidad defectuosa y gente que les hace falta un poco de imaginacion para revisar y reparar tu auto, lo que hace falta es que le den una buena escaneada con un cj4 que es de mayor confianza, lo primero que se debe de hacer es darle una limpiada a tus sensores y valvulas con gasolina, despues de eso se escanea y con eso debe de salir el codigo, eso te haran en la agencia y te cobraran una buena lana, no es cambiar los sensores por pensar es revisar y hacer las pruebas a cada uno segun los manuales y eso todo mecanico lo debe de saber, a tus ordenes
Si te doy la razón en mi caso el scanner detectó falla en el sensor del árbol de levas G28 pero fui a la agencia para preguntar por el sensor ellos lo tienen como G40 y según mi mecanico el G40 es el del cigüeñal total que vamos a probar con un sensor del cigüeñal haber si presenta la falla, si la presenta lo voy a llevar con un eléctrico para que cheque la bomba de la gasolina pensando que pueda ser, les comento que yo le mandé hacer su servicio de los 90 kms para descartar que algún filtro pudiera dar lata en cuanto le pruebe el sensor del cigueñal les comento como me fue
Yo ya hice de todo practicamente, tengo la misma falla. Ya cambie sensor de temperatura, lavaron todo el cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, estos no traen MAF asi que no puedo decir que ya lo cambie, la valvula iac tambien si a alguien ya le resulto algo les agradezco la ayuda
Estoy con el mismo problema en un jetta 2011 Bicentenario marca sensor maf me aconsejaron llamar a planta pues es una falla por la que según están dando garantía en este modelo
Acabo de enviar un correo a planta en puebla, y ya me contestaron que necesitan revisar mi caso, el detalle aqui es que debemos poner la queja directo con ellos por que son mucho auntos con el mismo detalle
Hola yunis cual fue el proceso que hiciste porque mi Jetta sigue con los mismos problemas te agradeceré me apoyes para hacer lo mismo
Hola ivan, como no recibi respuesta al correo, xon la pena expuse la queja por la pagina de face y asi es como pusieron atencion, agregame a face y te digo como, la verdad lo tuve que hacer asi por que ya estoy moleta, llevo siendo clienta de vw mucho tiempo, es mi 6to vw y nunca habia tenido problemas hasta ahora, buscame como eunice de amaro
Como te localizó en Facebook estoy como Iván Ibarra Alanis, mi Jetta es modelo 2011 soy segundo dueño se lo compre a uno que lo trsjo de leasing me lo refactura una agencia seat
Hola Yunnis ! yo le cambien el sensor map ! lo trae nuevo y como no era eso le cambiaron otras piezas y aun no queda creo que es uin problema de planta de varios jettas como los nuestros ! el tuyo es standard o automatico ? el mio es standard !
Es estandar 2011 style active, sabes una cosa, el problema si lo tienen varios, deberiamos organizarnos para que esta gente nos haga caso la verdad, el mio esta en la agencia y me diran que onda, pero miestras los demas no se quejen, por eso estamos como estamos en méxico y hacen con nosotros lo que quieren
Qué tal, tengo el mismo problema en un passat 2.5 automático 2012, ya cambie el sensor map y el cuerpo de aceleración y nuevamente me presenta la misma falla, alguna recomendación en base a su experiencia?
Amigo una pregunta ya lo escaneaste, ya que el primer sospechoso de tu falla es el sensor de cigueñal que es el que detecta la señal de movimiento del motor y enciende tu bomba de gasolina, inyectores y bobina, el segundo sospechoso es tu sensor de oxigeno, pero como son sensores del sistema de inyeccion un escaner de preferencia un CJ4 que detecta afondo, en muchas ocasiones estos sensores el conector esta haciendo falso por la carretera y la lluvia ocasiona que se muevan y causan ese pequeño problema,a tus ordenes 5541024619
Qué tal, Gabriel, me gustaría darme una vuelta por tu taller pero la vdd me encuentro al norte del país. De antemano gracias.
Pues aun no fher ! lo e estado ocupando y lo tengo que llevar ala agencia( Ya sabes dejarlo unos dias !)
Se sigue apagando 2 o 3 veces al dia yo creo que mañana o pasado lo voy dejar y aver que me dicen ! aver que sigue...la verdad ya no se !!! aquie les informo la conclusion jejejej
Se sigue apagando 2 o 3 veces al dia yo creo que mañana o pasado lo voy dejar y aver que me dicen ! aver que sigue...la verdad ya no se !!! aquie les informo la conclusion jejejej
Mi estimado amigo david si lo llevaste a escanear antes de llevarlo a la agencia ya que eso es lo que le haran y en base a eso te lo repararan, mejor antes llevalo a un lugar donde tenga el CJ4 para ver que bota, yo lo digo para que no gastes tanto
Qué tal, david. El día de ayer fui a la agencia para consultar eso del update, me comentó el jefe de mecánicos que necesitaba cambiar unas ligas y una limpieza en no sé dónde. Y que me costaría 1,300 pesos. Pero como todo tenía que agendarlo. Lo llevaré este fin de semana y te comentaré si tubo solución. Saludos.
Que tal Fher ? pues...tambien eso lo voy a comentar alos de la agencia las ligas la bobina etc etc ojala y lo solucionemos jejejej me intriga mucho saber cual es el famoso problema ! en cuanto halla alguna solucion con gusto la comparto aqui...Suerte con sus Jettas y VWS ! Jejejej
Eso de las ligas me suena a que tu carro es automatico , el mio es standard tambien traera ligas el mio ???
Conmigo se comunico planta, el dia de mañana entra a la agencia por garantia, me anticipan que es una actualizacion de la computadora, nada que ver otras cosas o fallas, yo preferi primero investigar bien, antes de caer en manos de gente que solo quire sacar dinero, pues no planeo invertirle un peso al cochecito que ya pronto va de salida, tiene acciones pendientes, eso lo pueden investigar directo con volkswagen, son comunicados que manda planta, llamas, das tu numero de VIN y ellos te dicen que acciones trae la unidad por garantia, antes de gastar hablen!!!
Ok Gabriel gracias ! la ultima ves que le metieron un scanner segun fue un mecanico muy bueno segun le ajusto el cuerpo de aceleracion y me lo dejo peor !!! por eso fui a dar ala Agencia ya que...de 5 o 6 mecanicos (disque muy buenos ) le metieron mano y nomas me sacaron $$$ y me dejaron igual pero mas gastado !!! jejejej en la agencia les explique mi problema me dijeron que era el cuerpo de aceleracion el arnes sensores etc etc $11mil ! y ahora pues me estoy aferrando a que me lo arreglen por que segun ellos con esos cambios se solucionaba el problema y nomas no queda mañana lo voy a dejar otra ves y a decirles que la verdad no le saben y a echarles pleito jejejej
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Ahi en la agencia le hicieron un superdiagnostico y le reparaon todas las fallas "segun" y ni ellos saben por que se apaga pero entonces por que ching...me hicieron gastar en todas las piezas que le cambiaron ? por eso ahora me estoy aferrando a que me lo arreglen ahi !!! no gabriel ?
Jajaja claro amigo queda por que queda, el problema es que no te dieron garantia del trabajo, aferrate y que ya no pase de eso, si algun dia necesitas algun otro trabajo nosotros tenemos nuestro taller en ecatepec y damos garantia casi de 6 meses por los trabajos que realizamos y claro quedo a tus ordenes para cualquier consulta
Mi Buen Gabriel tu talle de casualidad esta en av. Morelos casi esq. Con la autopista a pachuca ? aun lado del puente ? del centro de san cristobal rumbo ala via morelos del lado izquierdo ???
Foro atención puse la queja en Facebook de planta wv me pidieron los datos in box hoy me contactó personal de planta para dureccionarme a la agencia de mi localidad hay que presionar publicando la falla del Jetta mkvi y que nos hagan caso suerte y saludos !!!!
Es lo mismo que yo hice, y lo puse por redes sociales, creo que no les conviene que los desprestigiemos por esa red, ayer hablo conmigo la de calidad de nombre xochitl, espero nos hagan caso en serio por que dependiendo lo que me digan si nocampaña de desprestigio, que no se hagan que si es una falla comun en esos jettas, vamos a gritar fuerte en las redes sociales
Bien Yunis ! y como se llama la Pagina ? o como pusiste la Queja ???
Le pase la liga a tal ivan, a él lo agregue a face y asi se lo pase
En mi face estoy como eunice de amaro por si no encuentras la pagina yo te agrego y te paso el dato
Yo hice caso a yunis puse mi qjeja en facebook y ya me contactó gente de Atencion a clientes y personal de planta van agendar cita en agencia para diagnosticar la falla y sino a quemarlos les estaré i formando
Todos a la pagina de facebook y decirles que estaremos poniendo la queja ahi si no nos hacen caso
Buen Día, me pueden agregar para poner la queja en Facebook estoy como Fher Berumen
Yo estoy como david granados les agradecere infinitamente agregarme por fa !
Me lo vendieron como carraso !!! pero o decepcion jejejej
Hice un grupo "ususrios unidos volkswagen mexico" los que se quieran unir, vamos a darle para adelante a esto, se aceptan imagenes para portada
Hola buenas tardes. Lleve mi jetta bicentenario 2012 a escanear y arrojó fuga considerable de vacío en el motor. Sensor MAP/BARO averiado. Alguien logró solucionar su problema. ??
Qué tal buenas noches necesito este cable es de un jetta bicentenario 2010 es el conmemorativo 2010 tiptronic no se donde conseguirlo si alguien sabe donde le agradeciera mucho si me dice donde lo puedo conseguir de ante mano Gracias
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Buen dia, yo ya vendi el jetta, motor viejo y obsoleto super gastalon, le arreglaron las fallas, lo traje unos meses y lo vendi, ahora soy feliz con un motor TSI 1.4 turbo del nuevo golf 2018, se los recomiendo, igual ese mismo motor lo trae el jetta 2019 con un poco mas de torque que el golf, el mio corre con ganas, es un coche super ligero, el jettta dicen que tambien corre por eso trae mas torque, y lo mejor de todo es que es super economico, no les mentire traigo un consumo del 50% menos en comparacion con el jetta que tenia
ComentarFallas en jetta mk6 2.0l Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 Jetta Mk6 2011 2.0L 4 cilindros 178630 kms
Tengo un Jetta mk6 2.0L std lo acabo de comprar, le hice su servicio, le cambie aceite 5w30 el recomendado, le cambie bujías, le cambie cables de bujías, le limpie su cuerpo de aceleración, sensor MAP, válvula PCV, Pila, etc.
El carro presenta una falla un ruido en el motor, similar a cuando te arrancas en 2da y ocupaba 1era ese cascabeleo típico, pero en mayor constancia, hace ese ruido al ir en revoluciones altas, no lo hacia tan constante, hasta ayer que comenzó a incrementar la falla y el motor tiembla como si estuviera teniendo una mala mezcla, debido a eso fue que limpie cuerpo de aceler… Leer completa
5 respuestas
Omar García Kury de México hace un año
Hola Abel buenas noches, yo tengo un GLI 2014 2.0 standard, una pregunta tú Jetta usa cables o le cambiaste las bobinas?? Ahora bien todo lo que le cambiaste excepto el aceite que es el correcto es sintético?? Y lo demás fue porque lo escanearon y se requería limpieza de PCV y MAP ?? A lo que voy es que cuando se manipula el cuerpo de aceleración de descalibra y solo con VAGCom puedes arreglar el ruido te lo comento porque mi auto hizo algo parecido suena como motor diésel y empezó por falla en la EVAP y el canister que es como si el tensor de la cadena ya no se ajusta, te recomiendo que lo escanees , y si puedes saber el porqué ya no trae el catalizador, es muy probable que salgan varios códigos sobre todo en la parte de emisión de gases , te afecta mucho hasta en el rendimiento del combustible, te comento que el mío tiene reprogramada la computadora en stage 1 para el 1/4 de milla y no da problemas y trae todo original y pasa sin bronca la verificación. Checa con un buen mecánico para que determine el estado de tu auto, porque además el humo el blanco que salió sino fue vapor por el frío de la mañana, puede estar fugando gasolina y de algún inyector y se queda en el pistón hasta que lo quema, espero te sirva de algo mis comentarios. Saludos
Hola omar, si el aceite si es sintetico, y tu motor al igual no sonaba en neutral, solo con velocidad? es que no suena como diesel suena asi como un cascabeleo de falta de fuerza o algo asi
Omar García Kury de México hace un año
Hola Eduardo, el sonaba tipo cadena de distribucion , en ambos con velocidad y neutral, es decir con velocidad despues de 40 km/h ya no se escuchaba pero en en ralenti como matraca sobre todo esta el ruido a la altura de cadena y/o valvula EVAP como golpeteo constante. Ahhh mira si cuentas con escaner te va a ser mas sencillo hay una gran cantidad de test que te pueden ayudar a tener una idea de que le esta pasando, el cascabeleo puede ser por una probre mezcla de aire y gasolina y el ruido es muy probable que necesites calibrar el cuerpo de aceleración ; quizas sea la apertura de la mariposa y cheacar la valores en vivo de consumo ; sensor MAF, EVAP perdida de chispa, es muy importante que lo puedas escanear para que no le adivines porque vaya que son delicados sino tienes algunos cuidados ; si te es posible escanear y gustas compartir los hallazgos pudiera darte algun tip que te ayude a solucionar tu caso. Te comparto unas lineas de los codigos que da el VagCOm para tengas una referencia.
Este codigo te incrementa el consumo de gasolina, suena una especie de golpeteo y llega a sacar humo negro por la mala combustion. Saludos
Fault Found:
15124 - EVAP Emission Control Sys
P0441 00 [096] - Incorrect Flow
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 114654 km
Date: 2023.01.01
Time: 14:51:25
Engine RPM: 2480.75 /min
Normed load value: 18.4 %
Vehicle speed: 123 km/h
Coolant temperatura: 84 °C
Intake air temperatura: 33 °C
Ambient air pressure: 760 mbar
Voltaje terminal 30: 14.218 V
Unlearning counter according OBD: 39
Engine: operating status: PL
State_ls_sae[1]: cl
T_ast_sae: 924 s
Map_mes_sae: 49 kpa
Lambda probe voltaje: bank 1: probe 1 (broadband probe): 2.031 V
FAC_TPS_1_SAE: 19.531250 %
FUP_H_SAE: 15530.0 kPa
Readiness: 0000 0000
Este codigo te incrementa el consumo de gasolina, suena una especie de golpeteo y llega a sacar humo negro por la mala combustion. Saludos
Fault Found:
15124 - EVAP Emission Control Sys
P0441 00 [096] - Incorrect Flow
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 114654 km
Date: 2023.01.01
Time: 14:51:25
Engine RPM: 2480.75 /min
Normed load value: 18.4 %
Vehicle speed: 123 km/h
Coolant temperatura: 84 °C
Intake air temperatura: 33 °C
Ambient air pressure: 760 mbar
Voltaje terminal 30: 14.218 V
Unlearning counter according OBD: 39
Engine: operating status: PL
State_ls_sae[1]: cl
T_ast_sae: 924 s
Map_mes_sae: 49 kpa
Lambda probe voltaje: bank 1: probe 1 (broadband probe): 2.031 V
FAC_TPS_1_SAE: 19.531250 %
FUP_H_SAE: 15530.0 kPa
Readiness: 0000 0000
El auto de Abel no trae cadena, trae banda de distribucion ya que menciona que es el motor 2.0 Lts (no turbo)
Como bien mencionas muchos problemas le puede estar causando el que no traiga los catalizadores, debe tener los testigos encendidos y si no es asi entonses, le colocaron el aditameto que trae un pequeño catalizador en donde va el sensor de oxigeno, y si no entonces manipularon el Cluster, adicional a eso el consumo de combustible debe estar muy alto eso no se soluciona al colocar en aditamento que mencione solo evita que se active el testigo de averia.
La explosiones que dice escuchar pueden ser debido al exceso de combustible debido a la falta de catalizadores y por ende la computadora recibe informacion erronea enviando mas combustible del que ocupa.
Abel debe meter el escaner para ver realmente que es lo que esta pasando
Como bien mencionas muchos problemas le puede estar causando el que no traiga los catalizadores, debe tener los testigos encendidos y si no es asi entonses, le colocaron el aditameto que trae un pequeño catalizador en donde va el sensor de oxigeno, y si no entonces manipularon el Cluster, adicional a eso el consumo de combustible debe estar muy alto eso no se soluciona al colocar en aditamento que mencione solo evita que se active el testigo de averia.
La explosiones que dice escuchar pueden ser debido al exceso de combustible debido a la falta de catalizadores y por ende la computadora recibe informacion erronea enviando mas combustible del que ocupa.
Abel debe meter el escaner para ver realmente que es lo que esta pasando
Mejor respuesta (según Abel)
Ya pude resolver el problema, traía volado el empaque de la cabeza, se estaban juntando la compresión del pistón 1 y 2, y del 3 y 4 ya estaba flameado el empaque, cambiando eso, y cepillando la cabeza se soluciono toda la falla, gracias por sus opiniones
ComentarFalla Sensor de Presión barométrica Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.5 90000 kms
Buen día! Tengo un problema con mi Jetta 2.5 con transmisión estándar, lo que sucede es que encendió el check y lo lleve a escanear, y me marcó el código 00262, el mecánico me dijo que era problema de el sensor map que va a un costado del cuerpo de aceleración, lo procedí a cambiar y de igual manera lavó el cuerpo de aceleración y apretó el múltiple de admisión ya que tenía los tornillos un poco flojos y me comentó que por ahí fugaba un poco de presión, después de dos semanas el check se volvió a encender pero esta vez hizo una pequeña patada el motor, lo volvieron a escanear y volvió a arrojar el mismo código de error ¿Alguien lo pudo solucionar? Ya tengo un par de meses con este problema y solo borran el código pero vuelve a encender
3 casos
Revisen ke no tenga el cuerpo de aceleracion sucio y si tironea deben revisar bujías y bobina sensor cmp y ckp ke no tenga los conectores flojos o sucios
Eduardo Orozco de México hace 4 años
Tengo un jeta 2006 y cuando voy en carretera se apaga y sólo vuelve a encender
Hijo mechanic de Venezuela hace 2 años
Tengo un bw Jetta 2007 cuando está en la ciudad la transmisión trabaja normal en lo que se traslada al nivel del mar la misma comienza a fallar presentando golpeteos y felices leves...si alguien tiene buen comentario se lo agradezco gracias
Mejor respuesta (según Memsotf)
Después de años sin saber cuál era el problema nos acercamos a un programador y este nos confirmó que la computadora necesita una reprogramación y es una falla muy común. Solamente tendrían que tener cuidado ya que posiblemente si no hacen una correcta programación haya problemas que pueden llevar a un cambio de ecu.
ComentarPierde potencia y parpadea el check engine Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 CLASICO 172310 kms
Buenos dias espero y alguien me pueda ayudar con el problema que tiene mi carro un jetta 2011 clasico motor 2.0, ya que pierde potencia de aceleracion por ratos y avaces jala bien lo lleve a un taller mecanico y me comentaron que era lacomputadora la cual cambie pero el carro solo anduvo dos dias sin problemas despues siguio con lo mismo lo lleve d enuevo y ahora me dijeron que era el sensor map ya tambien se lo cambie y sigue el mismo problema ya no se ahora que me vallan hacer comprar y vcer si se pueda correguir, me di cuenta que cuando enciendo el clima la falla es mas frecuente no se porque y el check nos marca el codigo p0106, p1355, p0301 y p0304 es pero y alguien pueda asesorarme en corregir la falla de mi carro saludos
4 casos
mekanicote de México hace 4 años
P0106 rendimiento incorrecto de presión barometric
P1355 cilindro 1 circuito de ignicion circuito abierto
P0304 cilindro 4 falsa explosión detectada
P1355
El inicio de las fallas se generan por el cilindo # 1 que podrian se las siguientes causas
Modulo de bobima cable de bujias y o bujia
P0304
Cilindro #4 falsa explosión detectada
Se presenta esta falla en consecuencia a la falla de el
P0106
Presión barometrica problema en elrango de funcionamiento
Lafalla que presenta al encender el clima puede ser consecuencia del la falla de los cilindros
Por tal motivo se recomienda hacer una prueba de fucionabilidad con otra bobina que se suponga que este funcionando perfectamente si se tiene que canbiar la bobina se recomienda poner una origina NO UNA GENERICA
Espero te sirva esta informacion
P1355 cilindro 1 circuito de ignicion circuito abierto
P0304 cilindro 4 falsa explosión detectada
P1355
El inicio de las fallas se generan por el cilindo # 1 que podrian se las siguientes causas
Modulo de bobima cable de bujias y o bujia
P0304
Cilindro #4 falsa explosión detectada
Se presenta esta falla en consecuencia a la falla de el
P0106
Presión barometrica problema en elrango de funcionamiento
Lafalla que presenta al encender el clima puede ser consecuencia del la falla de los cilindros
Por tal motivo se recomienda hacer una prueba de fucionabilidad con otra bobina que se suponga que este funcionando perfectamente si se tiene que canbiar la bobina se recomienda poner una origina NO UNA GENERICA
Espero te sirva esta informacion
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ok gracias por la informacion conseguire otra bobina y haremos las pruebas que nos comentan
Mejor respuesta (según ADRIAN PEREZ)
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ya se corrigió el problema si era la bobina gracias
Buenas noches ADRIAN PEREZ, todas las bobinas cambiaste? me acaba de arrojar P0300, P0302 Y P0303
Amigo perdone tengo un civic 2006 estándar y tengo los códigos P0301 y P0302... Cambie bobinas, candelas, sensor ckp y cmp, ecu, y o he lograr sacarlo de ese. Problema... 8 mecánicos y ninguno sabe q es... Tebgo 2 años de andarlo así y nada... La luz de check parpadea
ComentarParace fallar 1 o mas bujias Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 5 puertas motor 2.5 .5 cil 133000 kms
Mi auto pareciera que no le trabajaran 3 o mas bujias ,, se las e comprado en la agencia ,, y nada le lave el cuerpo de aceleracion , asi mismo el sensor map , este proceso lo hice con un carbuklin despues se sentia un leve tironeo , quite las bujias , y en efecto ,una estaba estrellada , a lo que fui a comprar las 5 nuevas ,, pero el problema es que sigie igual falla como falla de bujia
4 respuestas
Este mod jetta mk6 lleva bobina x bujia ya probe las bobinas una x una y todas tienen corriente
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En este caso puede haber varios detalles que ocasionen ese fallo, primero el cableado de las bujias, despues la misma bobina te puede estar causando el mal y despues que el inyector que trabaje con esa bujia al calentarse falle y la explosion no sea igua lo que hace que veas que es la bujia la que falla, para desechar que sea la bobina llevalo a escanear y con eso saldras de duda si es la bobina y te saldre que piston anda mal ya que en ese lugar trabaja la bobina y el inyector, suerte amigo
Mejor respuesta (según Jair)
ComentarNo responde al acelerar Solucionado
Volkswagen Jetta 1996 1.8 200000 kms
Mi jetta a3 1.8 no acelera al momento en el que piso el acelerador, tiene un ligero retraso (como si se ahogara). Aparte mi auto se siente pesado, gasta mucha gasolina y en ocasiones hace detonaciones. Cuando está muy caliente las revoluciones bajan y batallo mucho en encenderlo. Hasta unos 20 segundos de estarle dando marcha funciona. Y aun así le debo de acelerar justo cuando enciende para que las revoluciones no caigan. (esto solo es mientras se estabilizan las revoluciones). Ya cambié el sensor IAT, chequé el sensor map y también lavé la valvula IAC. Ya se le hizo el servicio a los inyectores y también lavé el regulador de combustible. Necesito saber que tiene, porque no quiero comprar más cosas en vano. Porque la válvula IAC está cara.
3 respuestas
Mejor respuesta (según José Miranda)
José Miranda de México hace 2 años
Todo se debía a que tenía el tiempo atrasado, le liberé el tiempo y este ahora responde muy bien, ya tiene fuerza y no batallo en encenderlo.
Como lo realizaste o que es lo que le hiciste especificamente
José Miranda de México hace 2 años
@jettaa4Lo hice exactamente igual este vídeo https://youtu.be/06SNvcJJ4kY
Espero que sea de utilidad.
Espero que sea de utilidad.
ComentarTengo problema en Jetta A4 codigo p0301
Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0 4L 120000 kms
Tengo un problema con mi Jetta A4 modelo 2004 en el cilindro 1 baja eficiencia (p0301),cuando lo enciedo parpadea el check y empieza a jaloniarse pero solo dura como 10 segundos y sigue como si nada, de repente se me apaga en camino largo mas o menos como 80 km pero encienden sin problema. Ya le hicieron la afición y el problema sigue le cambiaron las bujías, cables de bujías, sensor de cigüeñal,relebador de la bomba de gasolina,filtro de aire, filtro de gasolina lavado de inyectores y bomba de gasolina. En fin solo falta cambiar la bobina de encendido, pero tiene buena chispa por lo cual lo d… Leer completa
12 casos
Igual no te confies en la bobina, cuando ya no esta bien, empieza a cortar la corriente de forma intermitente, hasta que llega el grado que no pasa energia, yo la acabo de cambiar por que empezo como un problema muy a lo largo hasta que se hizo muy frecuente, bajaba la desconectaba esperaba se enfriara y listo. Hasta que la cambie y problema resuelto.
Al parecer creo que la falla era en el arnés de la bobina tenía un falso contacto lo acomode bien y se siente un poco mejor ya no se jalones al encender el auto, pero no lo siento 100% seguro, al encender las revoluciones baja muy leve y después mejora (la aguja baja y sube) dura unos segundos cuando enciendo el auto ,sospecho que sea el conector voy a checar bien a ver qué será. Gracias Ojeda's lo tomaré en cuenta tu consejo checaré bien cuál es la falla.
ComentarPierde potencia en el momento de avanzar en 1a, casi sin fuerza
Volkswagen Jetta 2003 motor 2.0, confort 90000 kms
Ya lo lleve al mecanico, le cambiaron el sensor map y bobina, cables de bujias, lavado de inyectores y nada aun sigue con ese fallo de perder potencia a la hora de avanzar (jalarme), lo escanean y no sale el fallo, le quitan los codigos y al rato ya vuelve hacer el mismo fallo, esta como sin fuerza al momenmto de acelerar, algunas dias se le quita el fallo y de repente vuelve, el problema es a la hora de avanzar es cuando mas tonto queda el carro, no le encuentran que es.
1 caso
Debe se el sensor de oxigeno que va en el escape. Sintoma pierde potencia.
Es tu catalizador ya esta tapado mira aquí dejo mis números para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
ComentarArranque irregular, se apaga andando y se jalonea al acelerar Solucionado
Volkswagen Jetta 2011 181000 kms
Hay veces que el arranque funciona de lleno pero hay veces que no arranca de primera instancia.
El vehiculo se apaga estando parado o incluso andando, pero esto ocurre de forma muy intermitente. Hay veces que sucede varias veces en un día mientras que otras no ocurre o no tan seguido.
Tambien hay ocasiones que al acelerar el vehiculo se jalonea y en ocasiones se traba.
El indicador de motor está encendido.
Se le han cambiado varias piezas, como lo son el sensor MAP, sensor de posicion del arbol de levas y del cigueñal.
El vehiculo se apaga estando parado o incluso andando, pero esto ocurre de forma muy intermitente. Hay veces que sucede varias veces en un día mientras que otras no ocurre o no tan seguido.
Tambien hay ocasiones que al acelerar el vehiculo se jalonea y en ocasiones se traba.
El indicador de motor está encendido.
Se le han cambiado varias piezas, como lo son el sensor MAP, sensor de posicion del arbol de levas y del cigueñal.
1 caso
Mejor respuesta (según JoseFlores)
JoseFlores de México hace un año
Resulta que era un código P0106 y la causa era un cable dañado en el circuito del sensor MAP.
Como recomendación soliciten que primero chequen el cableado antes de cambiar el sensor, ya que primero quieren cambiarte la pieza y a veces no es este el problema.
Como recomendación soliciten que primero chequen el cableado antes de cambiar el sensor, ya que primero quieren cambiarte la pieza y a veces no es este el problema.
ComentarCarro tarda en prender, pierde potencia y se tironea trae el EPC
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 170000 kms
Ya cambie sensor del cugüeñal, sensor Map y sensor del árbol de levas y sigue igual, y todo empezó un día mientras iba andando, perdió potencia y se apagó, y al querer prenderlo tardo y se le prendió la luz EPC y el check engine ya no sé qué falla pueda ser, espero puedan ayudarme.
2 respuestas
Que tal Batrock mira en mi experiencia con mi Jetta 2014 2.0 tuve algo similar de perdida de potencia, que no encendia y la luz EPC. En mi caso fue la bobina de encendido junto con los cables de la bujías. En este es una bobina para los 4 cilindros pero no se si en el 2.5 aplique lo mismo o son bobinas individuales. Tambien en estos casos de los 2.5 lo que he escuchado es que hay como una valvula evap que tiene un diafragma y cuando este se rompe deja de hacer el vacío y provoca estas fallas e incluso que el sensor maf se llene de aceite. Igual puedes darle una checada.
Hola, justamente me estaba pasando eso. Mi jetta 2.5 2012 se apagaba en movimiento, perdía potencia, luego ya no encendía. Lleve el carro a mil lugares y me decían que era bobinas, cigüeñal, árbol de levas, limpiar el cuerpo de acelerador e incluso leí que era el switch de freno sin embargo ese modelo no tiene. Al final lo que era es un relay o revelador, en mi caso eran dos y cambie ambos por las dudas, adicional cambie el sentor de temperatura de refrigerante y quedo super! Te recomiendo probar con eso, ademas llevarlo a un lugar con un muy buen sensor ya que a la larga te indican cual es el problema directamente y no te toca cambiar todo adivinando que es
ComentarSe revolucionaba y ahora se apaga.
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.5 std 123456789 kms
Hola buenas noches, tengo problemas con mi Jetta, resulta que empezó a acelerarse a 2,500 estando parado en el semáforo, y cuando corre hay momentos en que se acelera y lo meti al taller, ya le cambiaron el múltiple de admisión, la tapa de punterias, el sensor Map, le taparon fugas, le cambiaron ligas... en fin ya perdí la cuenta de lo que le han hecho y ahora resulta que no se acelera, ahora se apaga... alguien que pueda ayudarme? Estoy desesperada ya no se que más le puedan hacer.
2 respuestas
Ya lo escaneaste para ver que código te arroja, si le cambiaron el multiple te pregunto si le realizaron el ajuste básico al cuerpo de aceleración
ComentarFalla por código p0238 y p0236
Volkswagen Jetta 2012 2.0l Aut Gasolina Gli 92506 kms
Ya e escaneado el auto varias veces y me arroja los códigos del título, ya cheque tener corriente, tierra y señal en el conector del sensor pero la corriente de marcarme 12.1 en el power probé se cae a 2.1 no entiendo que pase ya le cambie los 3 cables del arnes, le cambie las terinales junto con cable nuevamente, retire el arnes A De la computadora y apreté un poco las terminales porsi estaba asiendo falso contacto y nada, compre el sensor map y tampoco, en el scanner la presión barometrica se queda fija en 81kpa y al meter llave y dar switch se queda fijo no cambia se supone debe de cambiar… Leer completa
3 casos
P0238
Cuando el PCM detecta que existe una tensión de presión de sobrealimentación, la cual es superior a los 4 voltios en un momento en que se ordenó sin refuerzo, ahí establece el código señalado
Las causas del código de falla P0236 OBD2 son: Puede haber fugas de aire en el múltiple de admisión o el suministro de vacío pudiera tener fugas. Quizás las líneas de vacío se encuentran obstruidas.
Cuando el PCM detecta que existe una tensión de presión de sobrealimentación, la cual es superior a los 4 voltios en un momento en que se ordenó sin refuerzo, ahí establece el código señalado
Las causas del código de falla P0236 OBD2 son: Puede haber fugas de aire en el múltiple de admisión o el suministro de vacío pudiera tener fugas. Quizás las líneas de vacío se encuentran obstruidas.
Julio muñiz de México hace 3 años
Buen dia gracias por tu apoyo fíjate que le instale una valvula blow off y sus mangueras correspondientes, le puse su intake y le coloque un boost tap para acoplar la línea de vacío y un medidor de presion del turbo y no me había dado lata hasta ahora que lo Afine le puse bujias nuevas sus filtros de aceite, aire y gasolina, le limpie toda la tubería del turbo el sensor map lo puse nuevo y el caudalimetro lo limpie, termine y encendió como si nada el detalle fue una noche al querer meterlo en tu casa hay una rampa le tienes que acelerar para que suba y pues no subió al darle el acelerón se mató el mugrero y desde ese día a sido mi calvario, cosa rara ya prende pero tiembla esto lo hace sin conectar el caudalimetro, pero si se lo conecto das marcha y el carro prende y se mata inmediatamente. Ya cheque las mangueras de vacío la bomba depresora pero no hay fuga y me arroja estos códigos. Saludos
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Tendras que volver a quitar todo lo que hecho y revisar paso a paso si no hay una manguera obstruida, el codigo P025C se refiere a la baja presión de la bomba de combustible, tal ves una manguera se tapo o no deja fluir correctamente el combustible, o deigual manera fallo la bomba habra que revisar la presion, o alguna fuga de vacio en el turbo, mencionas que instalaste valvula blow off es de buena calidad? si no la traia antes quitala y has la prueba sin ella
ComentarCarro tarda en prender, EPC y no pasa de las 3000 revoluciones
Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina 170000 kms
Ya cambie sensor del cugüeñal, sensor Map y sensor del árbol de levas y sigue igual, y todo empezó un día mientras iba andando, perdió potencia y se apagó, y al querer prenderlo tardo y se le prendió la luz EPC y el check engine ya no sé qué falla pueda ser.
4 casos
El mío ya quedó, era un corto que traía en las líneas que van hacia la computadora y otro corto que traía en la
Línea del sensor del cigüeñal, espero te sirva de ayuda.
Línea del sensor del cigüeñal, espero te sirva de ayuda.
ComentarCódigo 0106
Volkswagen Jetta 2011 Motor 2.5 85000 kms
Mi jetta 2011 me prendió este código le cambien el sensor map y lo borro pero después de días lo volvió a prender que puedo hacer
4 respuestas
El sensor que le metiste es original?? o de los chinos, muchas veces si no metes el original a los pocos días vuelve a fallar
Si es de los chinos boy a tratar de conseguir el original aver si fuera eso gracias
Otra pregunta espero y me pueda ayudar es normal que el sensor map se moje un poco de aceite porque cuando lo e quitado para cambiarlo esta un poco mojado y me comentan el mecánico que es porque por ahí corre una válvula llamada ipv algo así que es la que saca vapores de el motor
Ferarguello de México hace 5 años
Mi auto jetta mk6 2013 me da el código 01575 y no enciende alguna idea
ComentarCheck engine y indicador de intervalos de servicio
Volkswagen Jetta 2011 2.5 BICENTENARIO MK VI 70000 kms
Tengo una falla de un Jetta 2011 MK Bicentenario 2011 pero me prendio el indicador de servicio la llave pero eso fue después de llevarlo a servicio a la agencia enseguida me prendio el check engine y ya lo lleve a mi taller lo escanearon y le cambie el sensor map, se le quita en en el momento pero cuando lo saco a carretera me aparece de nuevo, ya van 3 veces que lo llevo y no queda ;( alguien podría decirme que será, ya que lo ando vendiendo. Saludos
4 casos
Lr cambie la bateria a mi jetta 2011 y desde entonces de repente se aparece la llave de servicio en el tablero y se forza el auto lo llevé a escanear y apatece la falla del cuerpo de válvulas pero ya la cambiaron y el auto sigue igual me puedes apoyar en que podría ser?
Hola yo también tengo el problema de la llave en carretera mesale es un jetta 2011 es automático ya le cambié el mal y no queda que puedo hacer
Tengo el mismo problema mismo modelo reportalo a planta vw
ComentarNo marca la temperatura, los ventiladores no se apagan
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, 1.9, Standard, GEN 4 115872 kms
No marca temperatura ambiente y los ventiladores encienden de inmediato y no se apagan hasta que se apaga el carro, me comento el mecánico que podría ser el sensor map, pasaron 3 días y me comenta que reseteo y ya no marco el error del sensor map pero siguen los ventiladores encendidos, ahora me comenta que pueden ser los 2 sensores de temperatura, alguien le ha sucedido al similar que me pueda apoyar
3 casos
Que lo escaneen primero y segun los codigos que marque hay que dar atencion ,intenta esto , corre un poco el carro aveces asi se apagan bueno la computadora lo hace al detectar el movimiento del auto. Pero de cualquier modo lleva lo a escanear
Tengo el mismo problema, ambos abanicos encienden en alta, no se apagan hasta que apago el carro, el ac no me funciona y tampoco marca temperatura ambiente, encontraste solución? El sensor de temperatura ambiente tendrá que ver con lo de los abanicos?
alejandrov de México hace 2 años
Disuculpa?? me pasa lo mismo como solucionaste tu problema.
ComentarSe asonsa o papea cuando le piso brusco
Volkswagen Jetta 2000 A4 250000 kms
Buen día disculpen mi jetta ase la falla en 1000 y 1500 rpm como si brindará corriente ya lo urbe a q le metieran la computadora primero salio q era el sensor map le le limpiaron las tierras y se descarto ese x q ya no lo dio como error después salio q era el sensor de oxígeno 2 alguien me podría orientar xfa si eso puede ser o q mas le puedo chocar.
3 casos
Misma situación en Beetle 2013 ya le cambiaron el map y oxígeno le checaron toda la línea de cables que van a la computadora y nada bien todo pero sigue persistente el problema de check que otra cosa podrá ser
ComentarSe apaga cuando freno o cuando dejo de acelerar
Volkswagen Jetta 2012 2.5 style active triptronic 80000 kms
No siempre sucede, pero almenos una vez al día se apaga cuando dejo de acelerar o freno para dar una vuelta, pasar un tope o semáforo, queda prendido solo el testigo de la batería, no registra ningún codigo de error en el escaner, en parking o neutral revoluciona como si lo estuviesen acelerando. Se le cambió sensor MAP, pero falla persiste. Agradeceré su ayuda.
5 respuestas
Puede estar sucio el cuerpo de aceleración electrónico intenta hacerle limpieza y calibración con escáner para ver si mejora.
Muy amable, así lo haré, creo que ya le han metido mano, al final lo llevaré a la agencia. Porque aquí están muy desfasados los talleres particulares
Le sensor de árbol de levas se monitoreo, presentaba caida, se cambió dicho sensor y ya se solucionó el problema, no se ha apagado en una semana, anteriormente lo hacía dos veces diario.
ComentarSe enciende y apaga el check
Volkswagen Jetta 2011 jetta MK6 50000 kms
Se escaneo mi auto y marca error de presión barométrica, se lavo sensor MAP y nada, por que se lo reemplace y sigue igual. Leyendo un poco por aquí encontré que puede ser la bomba de vacío, alguien sabrá algo.
2 casos
Que tal Deivit, a mi me pasa lo mismo, lo llevé a escanear y me salen dos códigos 00262 SOLENOID VALVE 3 (N90) Y 124 08 (ME COMENTÓ EL CHAVALO QUE ES ALGO DE LA PRESIÓN ABSOLUTA) quiero ir con otro mecánico para recibir una segunda opinión. Nota: También cambíe sensor MAP pero la falla volvió. Jetta Active Style 2012
Isael gonzalez de México hace 4 años
Hola que tal tengo un jetta 2014 lo lleve a escanear y me salieron 2 códigos 00262 y 12408 alguien me podría decir esos códigos de que problema son gracias
ComentarInestable la aceleración
Volkswagen Jetta 2011 2.5 style 160000 kms
Amigos tengo un Jetta 2.5 2011 el problema que tiene es que al momento de ir manejando todo normal pero cuando llevas manejando más de una hora o dos y te estacionas Pones parking se acelera hasta 2 mil rpm y lo curioso es que prendo el clima y se bajan las rpm lo apagó y suben las rpm, a veces se apaga también.
Ya le cambie sensor del cigüeñal
Cuerpo de aceleración y se calibro
Lavado de sensor map
Válvula pcv
Todo eso con mecánico y su servidor
Hoy venía manejando y como es automático en primera sin acelerar venía hasta 30 km solito
Ya le cambie sensor del cigüeñal
Cuerpo de aceleración y se calibro
Lavado de sensor map
Válvula pcv
Todo eso con mecánico y su servidor
Hoy venía manejando y como es automático en primera sin acelerar venía hasta 30 km solito
2 casos
A mi me pasa lo mismo y hace un ruido extraño como de válvulas de motor y saca humo negro luego aceleró y sigue normal es un Jetta tdi 2002
Iván velasco de México hace 3 años
Lo mismo me hacei carro ayuda digan que puede ser apoyooooooo
ComentarCodigo P0106
Volkswagen Jetta 2011 80000 kms
Rendimiento del circuito del sensor de presión absoluta del múltiple MAP y de presión barométrica. Fuga considerable de vació en el motor. Causa probable... Sensor MAP/BARO averiado.
Conexion electrica deficiente,
Le cambiamos el sensor de presicion...y continua apareciendo el testigo en tablero... que me recomiendan. Donde puedo encontrar o descargar las guía de las lineas de conexiones eléctricas.
Muchas gracias!!!!
Saludos cordiales!!!!
Conexion electrica deficiente,
Le cambiamos el sensor de presicion...y continua apareciendo el testigo en tablero... que me recomiendan. Donde puedo encontrar o descargar las guía de las lineas de conexiones eléctricas.
Muchas gracias!!!!
Saludos cordiales!!!!
14 casos
Buendia fui lala tienda apague mi carro y no quiso prender me pasaron cables y no fui y cargue la pila y no quiere. No hace nada.
Puede que te quemaran la computadora al pasar corriente
Amigo solo tienes que ir ala agencia y te actualicen la computadora
Beltranvolcks de México hace 7 años
Es por eso q aparece este sensor y te la actualizan y queda gracias
Solo ve ala agencia si esta en garantia pide que te actualicen la computadora!!!!!
Tengo el mismo problema, en la agencia que compre mi beetle 2013(Mazda) en seminuevos me hicieron válida la garantía e incluso cambiaron el sensor MAP, pero el problema persiste. Las fallas que me origina el sensor a la hora de prenderse en el tablero es un consumo exagerado casi de 10lts x 100km y parece que hace los cambios de velocidad muy rapidos. Haré lo que me comentan de ir a la agencia de Volkswagen y pedir que me actualicen la computadora. Espero sea eso
Beltranvolcks de México hace 7 años
Les comento yo tenía el mismo problema me encendió el testigo de check en lease y me salía el código po106 me dicen que tenía que resetear la computadora el chef que le hice de todo y lo que era, era la batería me marcó como 3 meses antes pero te dice que ya se va a agotar la batería aunque no lo crean ese testigo es para eso y le cambie la batería y problema solucionado por eso marca conexión eléctrica deficiente es cuando se va agotando la batería porque el icono de la batería es cuando no funciona el alternador pero al fin de cuentas no era resetear la computadora o revise el mapa y todos los sensores era cambiarle la batería sufrí mucho pero en total lo supe espero les ayude pongan una batería nueva y van a ver cómo se les quita ese testigo
Gracias!!! Ese testigo a veces se enciende y se apaga, vamos a darle una buena revisada
ComentarMi carro falla
Volkswagen Jetta 2004 2.0 200000 kms
Tengo un jetta 2.0 a4 q me falla cuando tiene un movimiento brusco como cuando se hace el cambio de velocidades si necesito salir rapido empieza a fallar como si no trabajara un cilindro fui con el mecanico i le metio el escaner y arrojo q era el sensor map y el sensor del arbol de levas le cambio el sensor map y siguio igual ahora me dice el mecanico q ay q meterle el escaner de la vw para actualizarlo alguien q m pueda ayudar con un consejo
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la banda de tiempo si sigue el fallo del arbol de levas es posible que no este en a punto por eso se refiere al sensor del arbol de levas que no sincroniza con el cigueñal y comprueba las chavetas que se tomen y se mueven las poleas de su sitio impidiendo sincronizar bien los tiempos del motor. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarCambio de motor por cascabeleo, alto consumo.
Volkswagen Jetta 2002 Jetta 100000 kms
Le puse hace un mes un motor 3/4 nuevo comprado en la agencia, bobina nueva, el sensor de oxigeno que se encuentra antes del catalizador nuevo y el sensor MAP nuevo y me está rindiendo a razón de 6.2 km/L con gasolina magna, esto es circulando dentro de la ciudad de puebla y acelerando sin pedalazos y progresivamente, antes de cambian el motor tenía en mismo consumo, yo pensaba que una vez cambiado el motor iba a mejorar el consumo de combustible. Por favor, si me pudieran ayudar a aclarar la duda de que si este consumo es normal en estos tipo de motores o es que existe un problema aún.
1 caso
VW utiliza solo gasolina de 92 Octanos, es por eso que te da un rendimiento muy pobre, yo con mi motor 1.8 Turbo cargado 2002 me da 9km/L usando gasolina "roja"
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
ComentarEpc, check engine no acelera
Volkswagen Jetta 2013 58000 kms
Les comparto mi experiencia , tengo 2 Jettas un 2013 y un 2014 ambos con máquina 2.5, un día prendió el epc de la nada yendo en carretera el auto perdió aceleración y tuve que llamar al seguro. Lo lleve a la agencia y wuau un ojo de la cara la reparación le tenían que cambiar cuerpo de aceleración pedal etc etc, yo no accedí y me lo lleve a la casa en grúa por que no caminaba mas que a 10 km.. . Vi a varios mecánicos y todos decían cosas diferentes. En un viaje que hice a puebla en el carro de mi esposa un jetta pero un año más nuevo me empezó a fallar me paré en un restaurante en carretera y… Leer completa
4 casos
Buena noche,favor de dejar el teléfono del mecanico de favor,gracias.
Me podrías pasar el número de este se q comentas y q es de Chalco
Me pasa el numero por favor? Te go un mk6 2014. Prende epc y check y pierde un poco d e potencia también aveces lo enciendo en la mañana y se baja. Las rev y como que se quiere apagar luego de unos segundos se estabiliza
JC Hernandez de México hace 3 años
Me prende la llave y el Check Eng. , igual que el auto que mencionas , toda la semana pasada (Semana 21 2021) estuvo en el taller por que le cambiaron la bomba de vacio , servicio mayor , se limpio el sistema de enfriamiento , deposito , obviamente el anticongelante, pero el dia de hoy jueves 27 de mayo, despues de recorrer 30 km , se me prendio el testigo de la bateria ( luz roja) , y la velocidad disminuyo , afortunadamente ya habia salido de la carretera , avance lo mas que pude con puro vuelo y se paro totalmente. Apague , luces, aire, radio ,
En lo que me baje a revisar abriendo el cofre y regreso para tratar de encenderlo y escuchar algun sonido, arranco sin problemas y la luz de la batería desapareció. Llegue a tiempo a mi tabajo , preocupado obviamente si me pasaria de regreso a casa por la tarde y no sucedio , antes pase al AUTO ZONE , para revisar bateria y la bateria esta en un 78% de vida. Tu mecanico que fue lo que reparó ? Cuales son las causas ?
Se me olvid►2 mencionar que antes del incidente , pase a cargar gasolina en una PEMEX , nunca paso ahi y no se cuales sean los comentarios de esta.
Gracias por tu aportacion. Mi auto es un Beetle 2012 Aut.2.5 5Cyl
En lo que me baje a revisar abriendo el cofre y regreso para tratar de encenderlo y escuchar algun sonido, arranco sin problemas y la luz de la batería desapareció. Llegue a tiempo a mi tabajo , preocupado obviamente si me pasaria de regreso a casa por la tarde y no sucedio , antes pase al AUTO ZONE , para revisar bateria y la bateria esta en un 78% de vida. Tu mecanico que fue lo que reparó ? Cuales son las causas ?
Se me olvid►2 mencionar que antes del incidente , pase a cargar gasolina en una PEMEX , nunca paso ahi y no se cuales sean los comentarios de esta.
Gracias por tu aportacion. Mi auto es un Beetle 2012 Aut.2.5 5Cyl
Por Favor bro pásame su número y gracias por compartir tu experiencia
ComentarCheck engine
Volkswagen Jetta 2011 Style, standar 2.5 72000 kms
Hola amigos, tengo un jetta 2011, primero se prendio el Check engine, pero el carro no fallaba, esta semana el carro de momento se apagó, pero arrancó luego luego, a otro dia, rl carrome hizo dos veces lo mismo, pero en la segunda el motor empezo a temblar mucho y se apagaba, pero prendia normal, luego ya no temblaba, pero el carro se empezo a acelerar solo, lo lleve a revisar, lo escanearon y encontraron muchos fallos, entonces borraron los fallos y solo reapareció uno, me marca el sensor Map, lo volvieron a borrar, se apago y encendio el carro, pero ya no marco nada, me recomendaron quitar l… Leer completa
4 respuestas
Te recomendaria que lo lleves con alguien que tenga un escanear cj4 para checar a detalle tu auto, por lo visto a mi parecer tu computadora es la que te esta dando lata, pero debes de escanearlo con especial cuidado para no estar gastando de mas, deberias de hacerle una limpieza a cada uno de tus sensores o acaso antes de esto alguien le metio mano o te paso algun incidente con tu auto, te lo pregunto para mas o menos darme una idea de que te puede estar pasando mi estimado amigo 5541024619
No ah tenido ningun incidente, de hecho hace no mucho hice un viaje de casi 1000 kilometros, antes del viaje se le hizo el servicio, y cuando regrese como al mes comenzo a dar problemas, pero buscare a algiuen que tenga ese tipo de escaner para ver que arroja, gracias
lrodriguezqro de México hace 7 años
Bue día mira no es el sensor lo que requiere tu vehículo es un reflasheo de la computadora no le cambies esos sensores no están mal ni el MAP , MÁF. Llévalo ala agencia ellos hacen el reflasheo antes de que se dañe por lo mismo el cuerpo de aceleración y haya que cambiarlo. Saludos.
Manuel de Jesus Alvarez Dominguez de México hace 6 años
Tengo un Jetta 2008 tdi Diesel le cambie los inyectores y la bomba de baja presión, el carro enciende bien y no falla, pero esporádicamente no prende al llavazo, pero si enciende después de unos segundos y camina un kilometro aproximadamente y se apaga corriendo, lo enciendo en el acto y enciende al llavazo y ya no falla, esta falla la hace una vez al día, me podrán ayudar? no enciende ningún testigo en el tablero.
ComentarTransmision
Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 185000 kms
Hola, como les comente por este medio hace tiempo. Mande a reparar la transmision y pues creo me fue mal con el mecanico. Solo un dia hizo bien los cambios despues entran los cambios con un poco de golpe y mire que tiraba aceite. Me dijo que estaba un poco dañado el muñon que entra a la transmision y que si no se lo cambio me dañaria el reten y tiraria aceite del diferencial. Despues me dijo que marcaba el sensor map y que eso regulaba los cambios y que podia ser lo ocacionaba cambios con golpes.
2 respuestas
beerkingmx de México hace 6 años
Definitivamente tienes un grave problema en la caja! Muchas veces los mecaniquillos por transar varo sólo ponen aditivos milagrosos que duran cierto kilometraje. Llevalo con un especialista en transmisiones automáticas para salir de dudas, puede que con un servicio quede bien o definitivamente se tenga que bajar la caja y revisarla
Hola Beerkingmx, pues lo lleve con un especilaista de transmisiones, de echo se lo lleve y supuiestamente lo escaneo y que solo arrojo el sensor Map y que podia ser lo que hacia en los cambios, pero que la trasnmision estaba bien. Ya me lo arreglo del reten donde tira aceite, fue una bronca porque me cobro 250 pesos y le dije que deberia entrar en la garantia y me dijo que no porque como no le he cambiadop el muÑon que por eso tiro el aceite. Es dificil encontrar gente honesta.
ComentarPatea transmisión
Volkswagen Jetta 2006 sedan 2.0 200000 kms
Hola buen dia, tengo un jetta a4 2.0 2006 automatico, el carro patea en cada cambio de velocidad lo raro es que a veces lo hace y a veces no, lo que he notado es que lo hace cuando estoy mas tiempo en el trafico, la caja empieza a patear pero hay veces que en todo el dia no lo hace, ya se cambio arnes externo, arnes de selenoides, sensores de velocidad se cambio aceite a pentonsin, se cambio enfriador de aceite, sensor MAP y sigue la falla, alguien le ha pasado lo mismo y como lo revolvio ? gracias.
3 respuestas
El mismo hace lo mismo, pero solo de 1 a 2 y de regreso, ayudó que cambiara los solenoided, sin embargo, no lo resolvió. Cambie los sensores de velocidad de la caja y el arnés de los solenoides
Funcio a mejor pero mi conclusión es que ya es la bomba interna o algun sello.
Funcio a mejor pero mi conclusión es que ya es la bomba interna o algun sello.
Jaime Rafa de Colombia hace 8 meses
Buen día. Eso es un problema en el cuerpo de válvulas. A mi me pasaba cuando bajaba marcha. Llévalo a un especialista de ese tipo de cajas.
ComentarCodigo p0864
Volkswagen Jetta 2013 v6 76000 kms
Cambie soprtes de caja y motor desconecte coputadora de transmision y limpie sensores me limpiaron sensor map y calibraron ya cheque relebarores fusible y mi jetta no enciende ya limpie bobinas escane y solo marca p0864 como lo corrijo
2 casos
Nain cruz leon de México hace 6 años
Mi Vento 2017 aparece el código p0864 que puede ser
@Alberth98Estas son las causas del código P0864, yo también tengo el mismo problema pero no he tenido tiempo de llevar mi coche al mecánico, espero les sirva de ayuda mi comentario
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ComentarCódigo p0106 Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 140000 kms
Código check
Cambios que hicieron en agencia
Cambio de múltiple de admisión
Cambio de válvula canister
Cambio de junta de admisión
Cambio de sensor map
Sellaron la caja que allí tenía una fuga
Me lo entregan sin el código , empiezo a recorrerlo y prende de nuevo , ayuda , eso si el coche se siente súper bien
Cambios que hicieron en agencia
Cambio de múltiple de admisión
Cambio de válvula canister
Cambio de junta de admisión
Cambio de sensor map
Sellaron la caja que allí tenía una fuga
Me lo entregan sin el código , empiezo a recorrerlo y prende de nuevo , ayuda , eso si el coche se siente súper bien
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Samuel)
Pues la solución fue cambio de módulo que mandaba error de lectura , con eso se solucionó hasta el momento ya no ha prendido y el coche anda al 100%
ComentarSe jalonea al cambiar velocidades
Volkswagen Jetta 2011 Jetta style 2011 104000 kms
De un principio prendió el testigo de check engine y se jaloneaba al hacer los cambios de velocidades, lo escanearon y resultó que no había comunicación de la computadora y la transmisión y luego el sensor map también salió defectuoso. Le borraron los códigos y todo bien por una semana, hasta ahorita que comienza hacer lo mismo pero hora no me prende código, otra cosa que pasó es que en la mañana se calentaba solo y ahora ya no lo hace. Le cambie la batería porque estaba dañada y mejoró un poco, pero se sigue jaloneando y no hace la función de calientar solo. Será el sensor map? Necesitará un receteo de la computadora? o una actualización? De ante mano gracias a esta comunidad.
3 casos
Carlos Rabocse de México hace 4 años
Estoy en Acapulco mi hermano, voy hacer lo que me dices con el diagnóstico acertado con un escáner más completo o más especializado, te comentó que resultó gracias.
ComentarFalla en baja velocidad!
Volkswagen Jetta 2011 Motor 2.5, std, 65000 kms
Buen día, tengo un Jetta mk6 2011, motor 2.5. Hace poco encendió el check engine y comenzó a fallar en baja, se escaneo y se borró el codigo (marcaba el sensor MAP), funcionó un par de días normal y volvió a encender el check y fallar; decidí comprar el sensor nuevo en la agencia (original) y se borraron los codigos con escáner, el coche estuvo funcionando muy bien 7 días y volvió a enecender el check y a presentar la misma falla... alguien me puede ayudar ya que mi mecánico quiere volver a comprar el sensor y yo no creo que sea eso... ayuda !
1 respuesta
SalomonJr. de México hace 5 años
Resuelto en agencia con actualización de software de la computadora👍🏻
ComentarFallo de check engine
Volkswagen Jetta 2013 GL team 2.0 85000 kms
Hola amigos, tengo el testigo del check engine prendido, fui con un mecánico y le dio limpieza al sensor map y desapareció y a los dos días volvió a aparecer, parpadea y el motor pierde fuerza y falla a. ¿Que recomiendan?
1 respuesta
Arturo Tlapalamatl huerta de México hace 6 años
Hola amigos pues, lo lleve a la agencia y le cambiaron la bobina, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, y santo remedio...
ComentarLa revoluciones no es estable
Volkswagen Jetta 2010 gli 180000 kms
Mi jetta gli 2010 la revoluciones son inestables y aveces hace tiembla el motor y hace como si tirara pedos seguidos, se cambio la bomba de gasolina por que segun perdia potencia, y se cambio el sensor map, y aun asi la revoluciones sin inestables, a veces se apaga
1 caso
demostrador1 de México hace 3 años
Hola mi jetta no se mantiene estable en relantin y ya la cambia la bomba ,cables y bobina y manda al laboratorio los inyectores y sigue la falla
En este caso que se podria hacer para correjir esta falla. Por su ayada mil gracias atte sr carlos iglesias
En este caso que se podria hacer para correjir esta falla. Por su ayada mil gracias atte sr carlos iglesias
Jetta TDI 2.0 de Costa Rica hace 2 años
Automatico o manual, aumoatico podria ser el par de conversión busca esa falla y lees si es lo que te pasa
ComentarCodigo de falla P0106
Volkswagen Jetta 2010 4 puertas, motor 2.5 160 kms
Mi Volkswagen jetta, motor 2.5, como código de error me marca P0106, ya le cambié el sensor map, la tapa de válvulas y los empaques del multiples de admisión, y me sigue marcando el mismo código de error, lo borro con el escáner y al siguiente día me vuelve a marcar el mismo código de error. Alguien me podría ayudar con mi problema, por favor. Soy nuevo en ésta página.
1 caso
Hola si tu jetta es mk6 he leído en esta página que a ese carro hay que realizarle una reprogramación, cuando marca ese código, sólo en las agencias realizan esta reprogramación o actualización, también puedes checar el funcionamiento del sensor con un voltimetro, para descartar los voltajes de trabajo del sensor map, y realizar una prueba de vacio en el auto, por que también podrías tener una fuga de vacio.
En teoría todo eso lo hicieron en la agencia , el diagnóstico fue cambio de la computadora que me dicen manda el fallo y por eso marca ese error
ComentarPatea y barre transmisión
Volkswagen Jetta 2012 2.5 144000 kms
Empezó a patear y como que barre entre la segunda y la tercera después de cierto tiempo circulando se desaparece el cuadrante de las velocidades en el tablero y se prende la llave de servicio en ese momento el coche pierde potencia y por más que aceleras no da hasta que lo apago y dejo pasar unos minutos ya le cambie cuerpo de aceleración y nada así como sensor map que es lo que los mecánicos diagnosticaban y sigue la falla
1 caso
David Ramirez de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, ya cambié el sensor MAP y se siguen apagando los cuadrantes y aparece la llave de servicio, lo apagó por unos 10 segundos y vuelve a la normalidad, ya lo solucionaste?
ComentarPotencia al rodar el auto
Volkswagen Jetta 2014 2.0l Gasolina Aut 4 puertas 1400000 kms
El jetta 2.0 se siente con poca potencia le he cambiado el sensor de presión pero no se si tambien debo cambiar el sensor map
1
1 caso
Hola amigo tengo la misma falla, solucionaste tu problema?
ComentarP0321 y P0106
Volkswagen Jetta 2013 2.5 144500 kms
Manda esos codigo, ya tiene sensor MAP nuevo se agencia
1 caso
Solucionaste tu problema amigo? A mi me marca igual mi coche
ComentarSe apaga repentina mente
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.5 se automatico 998543 kms
Mi problema es con el jetta 2013se 2.5 tiene el problema de que repentina mente de apaga aveces cuando voy corriendo se da un bajón de revoluciones y el carro se empieza a detener y como que se ahoga y después continua y no quiere me ter cambios y se prende el epc es automático si la falla no fue tan fuerte no se prende y el carro continua, por lo regular falla después de haber subido uno pendiente rápido
Le he hecho el servicio y cambiado la gasolina también la válvula pvc se encontraba roto el diafragma y lave la garganta y limpie el sensor map ha mejorado pero sigue con la falla , última mente le a dado que al dar encendido y comienzan a bajar las revoluciones tiembla y se apaga alguna posible solución
Le he hecho el servicio y cambiado la gasolina también la válvula pvc se encontraba roto el diafragma y lave la garganta y limpie el sensor map ha mejorado pero sigue con la falla , última mente le a dado que al dar encendido y comienzan a bajar las revoluciones tiembla y se apaga alguna posible solución
1 respuesta
Deberas meter el escaner para ver que codigo de error te arroja
Saludos
Saludos
ComentarNo quiere encender y parpadea el testigo engine
Volkswagen Jetta 2003 2003 4 puertas 387570 kms
Ya se le limpio el cuerpo de aceleración y el sensor map pero ahora no quiere arrancar y parpadea el testigo ENGINE que podrá ser buenas tardes a todos saludos... Ahí s
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1 respuesta
Necesitas escanear para ver los códigos que te arroja
ComentarMe pudiera ayudar
Volkswagen Jetta 1995 2.0 20000 kms
Buenas noches quisiera que me orientarán sobre como escanear un Jetta 1995 pasa mucha gasolina ya se checo sensor tos válvula Iac sensores de temperatura se cambiaron bujías se checo sensor map y sigue pasando demasiada gasolina
1 respuesta
Eddie RbCl de México hace 4 años
Revisa el sensor MAF, el regulador de gasolina, el mismo cableado de todo.
ComentarJaloneo jetta a4
Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 185000 kms
Hola amigos, una pregunta: la falla del sensor Map que va cerca del filtro de aire hace que se jalonie o como un tipo gelpeteo en carretera al hacer los cambios? es automatico el jetta. Fue lo que me dijo el de transmisiones...
1 respuesta
Hola, revisa el nivel de aceite de la transmisión
ComentarSe apaga cuándo vas en marcha
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.5 86134 kms
Cuándo vas circulando se apaga ya se le cambio el sensor de cigüeñal la bomba de gasolina el filtro de gasolina el cuerpo de aceleración y sigue igual al escanear sale el sensor p0160 q es el sensor map
1 respuesta
Ese sensor cuando le falla una manguerita de vacio que entra en el tiende a a apagarse o a no querer encender cuando lo quieres echar a andar, no lo cambies nada mas quitalo y dale una limpiada con un poco de gasolina o carbuclin
ComentarExceso de combustible y bujias con hollin
Volkswagen Jetta 2008 GLI 2.0T FSI 75000 kms
Estimados tengo un problema con mi jetta Gli Mkv 2.0t lo tengo con varios upgrades (Turbo K04,Inyectores de Golf R,etc reprogramado con revo stage 3) el carro petardea, pierde potencia y me deja las bujias negras de hollin por exceso de combustible en la camara de combustion. Ya cambie sensor de oxigeno, sensor maf, sensor map, valvula reguladora de gasolina que va en el riel de los inyectores, valvula reguladora de presion de combustible que va en la bomba de alta presion, revise la mariposa de admision y todo ok, lo peor de todo es que el vagcom no muestra errores.
15 casos
Que tipo de bujías y cual la luz de las mismas
Del Jetta 2.5. 2055
Por favor
Del Jetta 2.5. 2055
Por favor
ComentarDirección asistida jetta 2007 2.5
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.5 A5 150000 kms
Feliz día para todos. Mi jetta 2007 motor A5 2.5 tiene el problema de que el volante se pone duro, la luz en rojo, he cambiado el gato de la dirección 3 veces llega un punto que el escaneo no lo resetea más, indica un error en el sensor de torque pero todos los gatos que le instalo dicen el mismo error el mecánico checo cables y todo aparenta estar bien. No he podido solventar
Revisamos abs nada
Revisamos módulos eléctricos nada
Tenemos pendiente verificar el tema de la amortiguacion y un tornillo de los que soportan el gato que esta aislado no aprieta fuerte. Sin embargo mi pregunta en si, sa… Leer completa
2 casos
Se jalonea al calentarse
Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor tsi 1.8 turbo 150000 kms
Hola tengo un jetta 2014 1.8 y despues de estar en marca un rato se jalonea como si quisiera apagar, cambie sensor se cigueñal no funciono, cambie kit de cadena de tiempo no funciono, cambie bujias no funciono, limpie sensor map no funciono sumale a que quema el aceite... alguien que sepa del problema???
Ralenti inestable, perdida de potencia
Volkswagen Jetta 2012 2.5l Man Gasolina 2.5 130000 kms
Tengo un Jetta mk6 motor 2.5 año 2012, se me realizó el servicio donde se le cambió el aceite filtro de gasolina y aire, bujías y se lavaron los inyectores, después de un mes de uso empezó a presentar problemas de cuerpo de aceleración acelerado o en ralentí temblaba, se le cambió el sensor map y el diafragma pcv el cuál ya estaba dañado pero no se ha solucionado, a el check se quita y se pone, el código que marca es el P0106
1 caso
Aparece código p2177
Volkswagen Jetta 2014 Jetta clásico 2014 250000 kms
Lo escaneo y sale código de falla p2177 ya le cambié sensor de oxígeno, sensor map y múltiple se lavaron inyectores ya no se que más aserle
1 caso
Testigo EPC
Volkswagen Jetta 2003 206000 kms
Mi Jetta se prendio está mañana la luz de epc sigue avanzando pero de repente desacelera o pierde potencia, me permitió llegar a mi destino pero recientemente se le hizo una afinación mayor, cambio de bujías y cables, el sensor map y limpieza en el cuerpo de aceleración
1 caso
Jetta falla en aceleración
Volkswagen Jetta 2012 2.5 185000 kms
Mi jetta, despues de un periodo de uso, al detenerme en algun semaforo las revoluciones suben a 1000, ya sea si lo pongo en parking o neutral. Y al detenerme hace un golpe como si quisiera entrar cambio
Ya Cambie, filtro de aire, diafragma de la valvula pcv, limpie el sensor map y cuerpo de aceleración y sigue fallando
Ya Cambie, filtro de aire, diafragma de la valvula pcv, limpie el sensor map y cuerpo de aceleración y sigue fallando
Transmisión o sensor mal
Volkswagen Jetta 2013 Sport 95000 kms
Tengo un problema, la verdad es que no se que pueda ser... pero aveces voy manejando por un tramo de una hora y el auto se me neutraliza y en unos segundos se vuelve a normalizar... un mecánico me dice que puede ser la transmisión pero no me presenta ninguna otra falla y ya tengo casi 6 meses así, apenas me dijeron también que podría ser el sensor map y un tercero me dice que ese modelo de transmisión lleva una actualización de software alguien que me podría ayudar...
1 caso
Estarea pero no enciende i tiene corriente en bobina
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas jetta 2.0 standard 88700 kms
Prende bomba de gasolina limpie filtro tambien, cambie relevador 409 y limpie el sensor MAP junto con otro que lleva mas cerca del la garganta del accelerador bueno no estoy seguro si se pronuncie asi espero me entiendan
1 caso
Jetta a3 se acelera y desacelera
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 2.0 198000 kms
Tengo un jetta a3 año 97 una vez le quité el alternador para llevarlo a arreglar y para quitarlo tuve que quitar el plástico donde va el filtro de aire y el sensor map al volverlo a poner empezó a fallar de que se aceleraba y se desacelera solo
Mi carro pierde potencia y deja de acelerar
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 100000 kms
Tengo un jetta 2012 va en marcha normal de repente deja de acelerar y enciende el epc por mas q pize el acelerador no avanza ahora sali de la casa cuando sali se apago el motor lo encendi y normal a los 20 minutos otra ves el epc y perdio potencia no avanza que puedo hacer ayuda ya limpie el cuerpo de aceleracion y el sensor map e leido por ahi que puede ser el sensor de el cigüeñal opiniones? Por Favor
1
Problema al encender
Volkswagen Jetta 1997 2.0 170000 kms
Pasa que enciende bien después de ir andando se apaga a ya no enciende después de un rato enciende inestable las RPM lo dejo asta el siguiente día y prende como si nada ya cheque bobina y bomba de gasolina sensor mapa y todo está bn
Vibra el Motor
Volkswagen Jetta 2012 GL 80000 kms
Hola, tengo una vibración en el motor pero esta solo lo hace cuando lo tengo en neutral o parking (es automático) en ralentí si siento que la máquina tambalea y se percibe en la aguja del tacómetro.
Ya lave inyectores, cuerpo de aceleración, sensor MAP, cambie bujías, cables de bujías y por falla también cambie bobina, filtro de aire y está inestabilidad en la máquina sigue, alguien podría opinarme si se ha omitido algún punto a revisar?
O si tuvieron el mismo problema y cómo lo solucionaron.
Gracias.
Ya lave inyectores, cuerpo de aceleración, sensor MAP, cambie bujías, cables de bujías y por falla también cambie bobina, filtro de aire y está inestabilidad en la máquina sigue, alguien podría opinarme si se ha omitido algún punto a revisar?
O si tuvieron el mismo problema y cómo lo solucionaron.
Gracias.
Hola que tal Ojalá me pudieran ayudar
Volkswagen Jetta 2001 4 puertas estándar vr6 25558600 kms
Lo que pasa es que a mi jetta vr6 es estándar es 2001 y cuando lo aceleró el carro no responde se queda donde mismo, avanza muy lento y aparte hace unas explosiones, lo lleve con el mecánico y me dijo que era el sensor Map. Y un sensor de temperatura. Se lo cambie y el carro sigue igual ya no quiero estar gastando nomas asi alguien que me pueda ayudar?
Buen día tengo un Jetta 94 es 2.0 falla cuando lo empiezo a manejar,
Volkswagen Jetta 1994 Motor 2.0 100000 kms
Mi Jetta 2.0 me falla cuando lo comienzo a usar, no desarrolla como debe de ser ya que tiene una falla, es OBD1 y no consigo escáner para ese modelo, no me marca la gasolina por lo tanto en ocasiones me quedó sin gasolina también desde que se me sacó la manguera donde esta el sensor maph comenzó la falla, alguien que me diga si me esta marcando error de ese sensor o si ya es la bomba la que tengo que cambiar
Actualización P0106
Volkswagen Jetta 2012 SE 128000 kms
Esta actualización esta disponible en Estados Unidos por que lo lleve a una agencia y el que me atendió me dijo que no sabe nada de esa actualización y que le tenía que cambiar el sensor map, lavar el cuerpo de aceleración y cambiar las bujías para que se resolviera el problema me hizo una cotización de 400 dollares si esta también para este país si no para visitar otra Concesionaria de Estados Unidos e ir a la primera que me dijo que no sabían nada de esa actualización
No acelera se apaga
Volkswagen Jetta 1992 4puertas full 1. 8 25000 kms
Hola mi nombre es claudia tengo un jetta mod.92 full inyección exportación automático fbu se le hizo medio ajuste se le cambio la marcha nueva se llevaron los inyectores al laboratorio filtro de gasolina y mi auto si enciende pero no se mantiene acelerado se apaga estoy desesperada tengo dos meses tirado mi auto lo an visto ya 4 mecánicos uno dice que hay que cambiar la bomba de gasolina y llevar de nuevo los inyectores al laboratorio segundo dijo era el sensor map tercero que mejor hacerlo cargurado o cambiar el cuerpo de aceleracion que el no me daba garantia y el cuarto que la válvula iac nadie le da al problema y un eléctrico llevaba escáner pero que no encontro la computadora estoy desesperada mi auto es mi fuente de trabajo de antemano agradezco su atencion y opinión'
1 caso
Misma falla
Volkswagen Jetta 1997 Vr6 183000 kms
Lo más probable es que tienes que cambiar tu sensor maph
2 casos
Por que se quedaron abiertos los inyectores
Volkswagen Jetta 2008 JETTA 10000 kms
El carro empezó con una falla en las mañanas al prenderlo empezó a tenblar y ya calentando se le quito pero quedo el chec prendido en el tablero lo llebe con mecanico lavo el sensor map y cuerpo de aceleracion y cambio filtro de gas y seguia igual quito inyectores para quitar las mayas y limpiar al montar de nuevo los 4 inyectores estos se quedaron calsados y llano quiso encender ? quepaso?
Falla en las revoluciones
Volkswagen Jetta 2013 Gl Team 2.0 84000 kms
Prende bien suben las revoluciones a 1100 y después deciende a 900 pero de repente tiene una variación en las revoluciones ya le cambie bujías le puse de iridium cables nuevos filtros y se lavo la válvula iac y el sensor map con carbuclin y el problema sigue. Que debo hacer? Gracias
1 caso
Golpea un poco en los primeros cambios enciende el testigo de service
Volkswagen Jetta 2012 TRIPTONIC 2.5 41000 kms
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo. ¿Me podría ayudar con esta falla? ¿Será que falló de nuevo el sensor?
1 caso
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Mil Gracias.
Que costo tuvo para que no me vallan a querer sorprender
Tengo el mismo problema con mi passat, ya realice cambio de sensor map y cuerpo de aceleración, sigue presentando la falla, tú ya pediste resolver el problema. Te dejo mi correo. [email protected]
Nota: no me cobraron un solo peso. Consejo: ¡véndelo en cuanto puedas!
Otro consejo: ¡cómprate un mazda 3! jeje
http://www.profeco.gob.mx/Verificacion…
Saludos...
Model(s)
Year(s)
Engine Code
Trans. Code
VIN Range From
Vin range to
Jetta Jetta SportWagen, Golf, Golf Wagon, Passat, Beetle, Beetle Convertible
2011-2014
2.5L
(cbta, cbua)
All
All
All
01 14 23 November 17, 2014 2034012 Supersedes Technical Bulletin V011406 dated March 13, 2014 to update affected Model Years.
Update Programming, MIL ON, DTC P0106 Manifold Absolute Pressure Range / Performance Stored in ECM Fault Memory
Tip:
This software update also includes modifications for Idle control system diagnostic strategy and
DMTL system diagnostic strategy
One or more of the following fault codes may be stored in the ECM Fault Memory (Address Word 01):
Dtc
Description
P0106
Manifold Absolute Pressure Range / Performance
P0507
Idle Control System RPM Higher than Expected
P050A
Cold Start Idle Air Control System Performance
Note:
DO NOT diagnose or replace components due to P0106 fault before performing the update function as explained in this bulletin.
DO NOT diagnose or replace the throttle valve or MAP sensor before performing the update function as explained in this bulletin.
Technical Background
Monitoring strategy for the manifold absolute pressure sensor is too sensitive, causing P0106 to incorrectly set in the engine control module.
DO NOT replace any parts for this concern.
This condition as described does not affect vehicle performance or operation.
Production Solution
Improved software.
Service
Update-Programming Procedure:
Tip:
To Update-Programming using SVM, review and follow instructions in Technical Bulletin Instance 2014603 “Software Version Management”.
The SVM Process must be completed in its entirety so the database receives the update confirmation response. A warranty claim may not be reimbursed if there is no confirmation response to support the claim.
Note:
Prior to launching the ODIS service diagnostic applications and starting control module update process, confirm tester screen saber and power settings in accordance with Special Tools and Equipment - Service Information Circular # VVT-12-02. Failure to do so may result in the tester entering power sabe mode during data transfer, and subsequent control module failure.
When using a VAS 6150/X or 6160/X tester in conjunction with a VAS 5054A wireless transmitter head for a flash procedure, please connect a USB cable between the transmitter head and the tester. Failure to do so may lead to errors during the flash procedure.
VAS tools must only be used with their power adapters plugged in. Under no circumstances should they be used on battery power alone during the programming procedure.
Critical Warning: : The Midtronics Battery Charger must be connected to the vehicle battery for the duration of the programming, to ensure the battery state of charge remains above 12.5 volts during the update process. If the battery drops below 12.5 volts, the programming could fail which may result in damage to the control module. Control modules damaged by inadequate voltaje will not be covered under the warranty policy. The technician should verify the vehicle voltaje prior to starting the update process, and should monitor the voltaje for the duration of the update.
•
Update the Engine Control Module using the SVM Unit Code as listed in the table below:
Engine
Old Part #
Old Software Version
New Part #
New Software Version
Svm code
Cbua
07K 906 055 CQ
All
07K 906 055 CQ
5854
3723
Cbua
07K 906 055 DB
All
07K 906 055 DB
5855
3723
Cbta
07K 906 055 DF
All
07K 906 055 DF
5687
3723
Cbta
07K 906 055 DE
All
07K 906 055 DE
5688
3723
Cbua
07K 906 055 CP
All
07K 906 055 CP
5872
3723
Cbua
07K 906 055 CN
All
07K 906 055 CN
5873
3723
Cbta
07K 906 055 DK
All
07K 906 055 DK
5683
3723
Cbta
07K 906 055 DJ
All
07K 906 055 DJ
5684
3723
Cbua
07K 906 055 DA
All
07K 906 055 DA
5691
3723
Cbua
07K 906 055 CT
All
07K 906 055 CT
5692
3723
Cbta
07K 906 055 DH
All
07K 906 055 DH
5689
3723
Cbta
07K 906 055 DG
All
07K 906 055 DG
5690
3723
Cbua
07K 906 055 CR
All
07K 906 055 CR
5852
3723
Cbua
07K 906 055 CS
All
07K 906 055 CS
5853
3723
Cbta
07K 906 055 DD
All
07K 906 055 DD
5685
3723
Cbta
07K 906 055 DC
All
07K 906 055 DC
5686
3723
Cbua
07K 906 055 E
All
07K 906 055 E
5858
3723
Cbua
07K 906 055 D
All
07K 906 055 D
5859
3723
Cbta
07K 906 055 C
All
07K 906 055 DF
5687
3723
Cbta
07K 906 055 B
All
07K 906 055 DE
5688
3723
Cbua
07K 906 055 CJ
All
07K 906 055 CJ
5862
3723
Cbua
07K 906 055 CH
All
07K 906 055 CH
5863
3723
Cbta
07K 906 055 A
All
07K 906 055 DK
5683
3723
Cbta
07K 906 055
All
07K 906 055 DJ
5684
3723
Cbua
07K 906 055 CL
All
07K 906 055 CL
5860
3723
Cbua
07K 906 055 CK
All
07K 906 055 CK
5861
3723
Cbta
07K 906 055 BC
All
07K 906 055 DH
5689
3723
Cbta
07K 906 055 BB
All
07K 906 055 DG
5690
3723
Cbua
07K 906 055 AL
All
07K 906 055 AL
5856
3723
Cbua
07K 906 055 AK
All
07K 906 055 AK
5857
3723
Cbta
07K 906 055 AN
All
07K 906 055 DD
5685
3723
Cbta
07K 906 055 AM
All
07K 906 055 DC
5686
3723
Cbua
07K 906 055 G
All
07K 906 055 CP
5872
3723
Cbua
07K 906 055 F
All
07K 906 055 CN
5873
3723
Cbua
07K 906 055 BE
All
07K 906 055 DA
5691
3723
Cbua
07K 906 055 BD
All
07K 906 055 CT
5692
3723
The procedure can be found in GFF under Functions / Component Selection, Software Version Management, Adapting Software.
Tip:
Upon completion of software update, verify Cruise Control function (if originally equipped) is activated via GFF Function Test Plan 01 – Activate/Deactivate Cruise Control System.
Warning:
Radiator Fan(s) may cycle ON high speed during the Update Process! There is a risk that personal injury may result if contact is made with spinning fan blades.
Keep hands and all objects away from Radiator Fan(s) during Update Process!
Tip:
The SVM Process must be completed in its entirety so the database receives the update confirmation response. A warranty claim may not be reimbursed if there is no confirmation response to support the claim or action is carried out that is not explicitly stated in the Technical Bulletin.
Ensure attached ECM/TCM Tuning Form has been completed and signed by customer as required in SVM Technical Bulletin Instance 2014603.
Warranty
To determine if this procedure is covered under Warranty, always refer to the Warranty Policies and Procedures Manual 1)
Model(s)
Year(s)
Eng. Code(s)
Trans. Code(s)
VIN Range From
Vin range to
Jetta, Jetta SportWagen, Golf, Golf Wagon, Passat, Beetle, Beetle Convertible
2011-2014
2.5L
(cbta, cbua)
All
All
All
Saga coding
P0106
Manifold Absolute Pressure Range / Performance
P0507
Idle Control System RPM Higher th
Mi experiencia aquí en cdmx es terrible fui a ver central y cobraban solo por diagnóstico aunque eso ya estaba hecho, reset a los códigos de error y salió el carro como nuevo se que pasara de nuevo así que hable a otra agencia ve Iztacalco 3300 por reflasheo y lavado, seguiré buscando una agencia que no se quiera ver manchada sino de plano a Tula en un a escapada
Gracias a todos